ВАЗ 2110

Эта машина появилась в нашей семье в сентябре 2013 года и с тех пор служит верой нам верой и правдой. Когда я начала писать этот озыв обратилась к мужу и попросила немного рассказть о машине. И вот что он сказал:

"Как бы не хаили наш автопром,как бы не смеялись над выкидышем камаза и общей нелепостью наших машин - "десятка" одна из не многих удачных моделей. В отличии от классики обладает более эстетичным внешним видом, и как следствие лучшей аэродинамикой. А двигателя объёмом 1,5 л. мощностью 78 л. с. более чем достаточно для города и трассы. К плюсам этого автомобиля можно отнести много всего. одним из них является относительно низкая чена на запчасти (ни чего не поделаешь любая техника ломается). К тому же велеколепный вариант для тех кто любит самостоятельно поковыряться,ведь там всё просто и понятно устроено. А если что - то непонятно - интернет вам в помощь."

Впринципе основную массу он сказал, единсвенное что хочется добавить, так это мои впечатлениясо стороны пассажира.

Машина теплая, уютная, тихая. Не затратная, хоть машина и поддержиная и старушке уже 13 лет, но за 2 года мы в нее вложили не большие деньги, думаю, что самое затратное это страховка. Зимой быстро обогревается, летом не жаркая. Зимой ттт не подводит, заводится с первого раза. очень большой и вместительный багажник. Машина с механической коробкой передач, которых 5 штук. 4х дверная. Машина на бензине, седан.

у меня этот авто появился в 2013 году. как говорится "не хозяин выбирает машину, а машина выбирает хозяина". пришел на авторынок, походил, посмотрел. и когда подошел к этой и попросил завести, сердце дрогнуло. именно эту машину я и искал, забрал почти не раздумывая. обошлась она мне в 70 000 рублей. за два с небольшим года пользования практически не вкладывал в нее. единственный минус на мой взгляд - это "слабое" железо. машина до сих пор возит меня и радует ( даже с прогнившим днищем ). карбюратор стоит с автоматическим подсосом. практически в любые морозы заводится сама, без помощи зарядников и "прикуривателей". расход топлива приемлимый, примерно 8 литров за городом и около 10 литров в городском цикле. доступность и дешевизна запчастей очень радует (как и на любой российский автомобиль). только скупиться на оригинальных запчастях не стоит. неоригинальные запчасти стоят не намного дешевле, а служат гораздо меньше оригинальных. еще о чем жалею, что так за эти годы не ездил по сервисам: на диагностику, развал-схождение, настройку клапанов итому подобное. может и расход был бы еще меньше, и резину бы так "не сожрало". так что очень советую этот автомобиль для начинающих водителей и тем кому просто нужна рабочая лошадка!

Ваз 2110 первый автомобиль АвтоВАЗа разработанный в современной России. Не смотря на кризисное время, и трудное положение завода в этот период, автомобиль получился весьма удачным.

Учитывая стоимость авто, и его характеристики можно смело заявить что машина — отличная. Красивый дизайн, салон весьма удобен, есть минимальные опции: электро пакеты, регулировка передних кресел, бортовой компьютер. Внешне автомобиль смотрится стильно и даже слегка спортивно.

Отдельно хочется сказать о двигатели и технических характеристиках авто: быстрый разгон, и высокие скоростные показатели, устойчив на дороге. За подобную цену и даже близко к этому найти иностранку с подобными характеристиками не реально. Движок автомобиля очень живуч и долговечен, не прихотлив к бензину, не требует много вложений, прост в ремонте и обслуживании. Учитывая что в авто нет заумных элементов, и он детище нашего отечественного автопрома — обслуживать его можно даже дома, самостоятельно. Как и починить или заменить вышедшую из строя деталь. Автомобиль нормально тянет как в горку, так и по плохим дорогам, в чём заслуга качественного о мощного двигателя.

Конечно есть и недостатки, но стоит ли их учитывать исходя из соотношения цена/качества я даже не знаю. Но всё же назову тут и их, для полной картины.

Все ниже перечисленные дефекты появляются после длительного периода использования:

1е примерно через 3-5 лет начинает глючить электроника автомобиля, особенно стеклоподъёмники.

2е после 11-14 лет начинаются серьёзные проблемы с кузовом ( особенно если автомобиль использовался в городе ) кузов начинает подвергаться коррозии и гнить, что очень заметно и трудно устранить.