ВАЗ-21102

приветствую всех и хочу поделиться своим впечатлением от купленной десяточки.Для начала ездил на шестерках-ВАЗовских,славуте-ЗАЗ,одиннадцатой-ВАЗ и все нето.Как только сел за руль десяткидня два привыкал к габаритам,а заднюю передачу включил с восьмого раза,так как никак не мог понять как правильно попасть ,воткнуть передачу.Выбирал конечно долго объезжая рынки ,адреса интернета,а когда увидел сразу влюбился и жене очень понравилась машинка-десяточка.Все ,что может поломаться или поломается- можно самому поменять.Запчастей на машинку в большом ассортименте.Вот правда занижать не советую,ато будете как на телеге жеской все кишки на кочках вытряхивать.При эксплуатации следить за температурой,маслом в двигателе,маслом в коробке,тормозной жидкостью,водой в системе охлаждения двиготеля и омывателя лобового стекла.Для экономичного расхода топлива,также надо следить за накачкой колес и при слабой накачке колес идет повышенный расход самой резины.Расход топлива очень сказывается на скорости которой вы передвигаетесь,оптимальная и экономичная скорость по прямой колеблица от 90-до100кмчас.При троганье с места и езде, вам необходимо старать не нажимать пидаль акселератора(газа)до полика.

Не мало кто знает,что автомобили отечественного производства сходящие с конвеера завода имеют ряд вопросов по недостаткам качества сборки.Сегодня я хочу поговорить о шумоизоляции салона авто.Когда покупаешь отечественный легковой автомобиль и начинаешь его эксплуатировать,то при движении замечаешь что за рулем далеко не тихо,а это шум колес,ветра,двигателя,коробки,а при дожде так вообще ощущение как будто горох сыпется на машину, про вибрацию от агрегатов вообще нет слов.

Сейчас тема пойдет о устранения данного недостатка,на помощь придет материал для процедуры,которая называется "Шумовиброизоляция"Если вы не специалист,то вам прямая дорога в Автосервис,где профессионально выполняют такие работы.Если вы все-таки решили сделать все сами,то постараюсь помочь вам своими знаниями.И так идем в магазин,грамотный продавец-консультант всегда подберет нужное количество материала по марке авто.Когда все купили нужно полностью разобрать салон автомобиля и снять обшивки дверей.(при разборке салона снимайте все на качественную видеокамеру,это вам поможет при сборке салона).Не экономте на расходниках,купите хороший прикаточный валик,комплект пластиковых лопаток для разборки салона и запасные пистоны для обшивки.И на последок первый слой шумовиброизоляции клейте по толщине:На двери и крышу хватит 2мм,а вот на полы можно и потолще 2-4мм.Заранее всем спасибо за внимание!

Хорошего дня дней дорогие водители!И вот довелось в ноябре месяце 2014 года пришлось распрощаться с возлюбленной японкой и вновь присесть из-за рулевое колесо российского машины безусловно и никак не единственно тот или иной,а ВАЗ 21103 (Напомню то что ЖИГУЛИ 21103 это означает двигатель 1.5 16Valve 90 лошадиных сил а к примеру ВАЗ 21104 данное ранее двигатель 1.6 16Valve,а смотри ВАЗ 21106 данное исключительность 2.0 двигатель) при этом 2001 годы!Все без исключения мои а не твои автомобили существовали никак не прежние,здесь мои а не твои прошедшие отклики о ВАЗ 21104 "М" 2005 годы и ВАЗ 211204 2008 годы,однако капиталы дали возможность в границах 100.000 руб приобрести ВАЗ 21103 2001 годы...Подкупило то что:- Авто вплоть до этих времен в родимый краске,никак не очень коцанная- Собственник использовал ей 9 лет (однако некто никак не исключительный собственник) при этом мужчина,равно как ми представлялось в этот период,деловой.- Соответственная стоимость.- СТО ПРОЦЕНТОВ уникальный автопробег 109.548 километров (прошлые собственники никак не заезжали,а непосредственно мужчина приезжал в ней в службу один раз в полумесяц в вахту)- Множество различных оборон и пыльников снизу (в том числе и двигатель никак не оч запыленный был) однако в последующем охраны ми данные стали комом в горле- Висюльку в том числе и никак не глядел в сервисе - ни капли никак не громыхало и никак не поскрипывало все без исключения твердо и равно как надо- Авто советовал приятель какой очень никак не "чайник" в автомобилях- Уникальный ПТС- Уже после 1.6 16 кл авто 1.5 16 кл значительно потише и глаже функционирует,стремительнее,дешевле.(Двигатель 1.5 16кл именуют российским БМВ)- Собственник никак не опрятный целый салон замаслен таким образом то что вплоть до этих времен никак не могу вычистить,однако однако никак не дырявое ни капли и никак не сломанное-основание 109.548 километров.Обрел и стал исследовать в процессе эксплуатации.Ещё присутствие приобретении направил интерес в особенный звук в регионе ГРМ. Принял решение никак не мешкать - в 1.5 16кл присутствие яре ГРМ наклоняются клапана.109.559 километров Обрел все без исключения запасные части и стали смену - присутствие данном выявилось то что прежний владелец переманил 1 видеоролик (некто сообщил непосредственно то что изменял ГРМ в автогараже - вида далее ни капли непростого отсутствует) допустим и переманил его таким образом то что ремешок видеоролик никак не поворачивал а бессмысленно ездил согласно ролику - мату существовало в его местоположение вплоть до потолка.Выйдя с здания ранее в холод выявил то что около антенны в стекле в том числе и лед отсутствует - данное свидетельствует о этом то что возлюбленная непосредственно запитана с аккума!Вновь уёбистый в местоположение прежнего собственника (смотри имел возможность б о данном и отметить) точнее в целом в прежней магнитоле никак не существовало надлежащего разъема около антенну (а автомагнитола действительно существовала оч давняя,в том числе и никак не МР3).При введении поворотников либо аварийки подмигивает все подсвечивание (вплоть до этих времен никак не принял решение данную вопрос однако понимаю то что трудность в куче)Дальше: пищу согласно пути и ощущаю автомобиль недостаточно двигается,равно как будто бы ее то что в таком случае удерживает.Поигрался ручником ни капли никак не поменялось (задумывался оковы залипли) выдался с автомобили пренебречь в передние автомобиль и осознал - застрял суппорт при этом два.Разрешение - приобретение ремкомплект с целью суппорта и новейшие тормозные поршня и в соответствии с этим оковы наиболее недорогое разрешение трудности.Получающий период вновь подобная ведь трудность только лишь в данный один раз застряли все без исключения 4 автомобиль.Грустно вздохнул и сделать ход приобретать ГТЦ (основной автотормозной гидроцилиндр) при этом в торговых центрах нужно согласно всякому: в АВТОМОБИЛЯ-49 - 760 рублей, в "ЖОРА-А" - 690 рублей,а смотри в "АВТОМОБИЛЯ-КЛАСС" - 540 рублей.Сменили ГТЦ и трудность покинула.Следующая трудность данное присутствие труде в неженатых выражения периодически немного спадают образуя пульсацию согласно автомашине (сейчас ещё никак не выходит ликвидировать).Центральный дворец сперва никак не прикрывал только лишь 1 двери а в скорее в целом никак не 1 никак не прикрывал (очистка все без исключения замков и смена электро-замка все без исключения поправляет)Следующая трудность произошла в целом выпиющая: ездил согласно пути,ввел гидроповоротник и автомобиль заглохла и в том числе и никак не вертела стартером равно как будто бы скончалась АКБ (аккумуляторная батарейка).Все без исключения мои а не твои стремления клемы стянуть либо сбросить в двух мин. итога никак не предоставили.Довелось активизировать людишек и меня принимали в судно и начинать и в таком случае завелась очень никак не мгновенно - тянуть довелось очень.Затем трудность пропала и вновь возобновлялась ряд один раз.Электрики разбавляли ручками и только лишь 1 обнаружил сборочный источник предохранителей и поднял изобилие надо ним.Трудность пропала и спустя время вновь предоставила о для себя понимать.... Как-то раз я отметил то что 1 гидроповоротник у меня тра*нутый и в немой влага вполовину.Сменил - трудность известность господу никак не повторилась согласно нынешний период.-наиболее 115000 тысяч Потом затрещал левосторонний внешний шрус - накидка разорвался.Сменил маслице и нефтетопливный спецфильтр (какой пребывает в дно из-за баком в сторонку резонатора) свечки NGK.Вспыхнул "Чек" бортовой компьютер продемонстрировал оплошность "Разрыв ДК" (трудность самостоятельно пропала).В движению автомобиль неожиданно основы подтраивать,посредством извлечения высоковольтных колпачков с цилиндров подсчитал то что 1 бронепровод борохлит - сменил трудность пропала.Следующая трагедия произошла с концепцией остужения - неожиданно основы перенагреваться и никак не подключался кулер остужения.Испробовал непосредственно - вынул фишку,что проходит к пропеллеру с входа какой пребывает в термостате - результата нуль,взглянул электропредохранитель.Далее нужно в 20А и некто полный.Установил новейший некто здесь ведь сгорел,я установил в 25А получало - понимаю то что таким образом совершать никак не предпочтительно однако сейчас то что таким образом.Прорвало прибор маслянного давления и вытекло немало масла.Польза то что прибор откручивается один источником и нужно 75 рублей,маслице электричество довелось сменить (тот или иной значение практически все без исключения маслице смешалось приобретать и добавлять в случае если правильнее немного более приобрести маслице и спецфильтр и сменить правильно ведь?!).Переобулся в летние автомобиль (зимние R14 штампование малые болты,летние R14 литьё большие болты) основание то что в таком случае цеплять в 1 заднем колесе... а данные автомобиль в автомашине защищали и все без исключения существовало хорошо.Отторцевали болгаркой болты и трудность усчезла.- из-за 120000 тысяч. Дальше увлекательнее: ездил в родные места,внестись в заправку,принялся и никак не могу приобрести автомобиль: стартёр никак не вращает подаешь в начало контролампы в настил накала и ни малейшего результата.Сомкнул отверткой в непосредственную таким образом в втягивающей (нечто вроде в ней способен и совершаю ошибки в случае если то что никак не серчайте) то что в таком случае крутится а двигатель дулю.И вновь отбуксировать выправил обстановку.Вернул в родные места и ранее с утра возлюбленная вновь никак не завелась.Предпринял попытку установить новейший энергосиловой минусовой кабель в АКБ,заровнял все без исключения участка в каком месте задерживается множество результата нуль.Повторял АКБ и все без исключения вновь приобретается.... сейчас то что известность господу... очевидно то что в таком случае разряжает АКБ... либо некто непосредственно ранее полный сейчас никак не ориентировался.А смотри сейчас наиболее в таком случае с нежели вплоть до этих времен веду борьбу.Большие выражения!Автомобиль редкостный вариант удерживает необходимые выражения и в таком случае сейчас никак не газанёшь таким образом мгновенно 1500 об/мин допустим как минимум 1200 оборотов в минуту. Сменил РХХ (стабилизатор неженатого побежка) результата нуль.Сменил ДПДЗ (прибор утверждения клапанной заслонки) результата нуль!Принял решение очищать гидродроссель - забунтовался ветошью,отвертками и гаечными ключами,жидкостью с целью очистки карбюратора,хамутами с целью трубок,прокладкой (то что среди инжектором и дросселью) и упорством и в сражение.Мин. ТРИДЦАТЬ с перекурами завладело очистка дросселя.Обратно все без исключения прикрутил и завел.Ох равно как ведь трудилась!Оборотики ровнейшие!Буква пульсации и сторонних гулов!Нелицемерен рельно БМВ.Однако немного газанул и вновь выражения 1500 оборотов в минуту и никак не опускаются..... стал выворачивать фишки: с ДПДЗ - итог имеется выражения спадают автомобиль функционирует никак не в точности (прибор следовательно функционирует) а смотри с РХХ вынул фишку - результата ни малейшего выражения никак не вырасли однако и никак не снизились (смотри точнее в целом дефектный прибор).Вынул фишку с ДМРВ (прибор общественного расхода атмосферы) безусловно результат имеется выражения увеличиваются (прибор функционирует грамотно).Никак не ориентировался ещё с данной задачей погоню к автоэлектрику ликвидировать все без исключения недочеты - утомился ранее средства расходовать и непосредственно гадать... из этого места ПЕРВЫЙ КОМИТЕТ - никак не старайтесь в российской автомашине угадывать то что сломано в особенности в электрике,более наличных средств излетаете в угадайки,правильнее пускай специалисты глядят менее валютных символов излетаете.Подвеска - раскололись основные подшипники,укрылся ВТОРОЙ внешний шрус,ведущий и последний ступичный клин загудели - сменил (приблизительно 3200 тысяч рублей запасные части и 5000 тысяч рублей деятельность (а несмотря на то ми ещё в роль амортизатор устанавливали))- из-за 130.000.В настоящее время ранее подлюфтовает 1 управляющий перчатка,шаровидная упор.Подушечка в двигателе (верхняя то что укрепляется к стакану) проносилась.Присутствие трогании возникает спереди постукивание - кажется с из-за подушечки ещё никак не ориентировался.Топливный спецфильтр то что из-за баком стал проходить (в модификациях с 2004 годы спецфильтр в защёлках,в наиболее преждевременных некто в резьбе смотри у меня равно как один раз в резьбе).Как оказалось если я устанавливал спецфильтр никак не установил в его завершения резинные втулочки и некто с периодом отверстие.Штатный бортовый пк "TRIP" заглючил.В случае если я его подсоединяю в таком случае автомобиль недостаточно функционирует,в таком случае единица в немой проблема,в таком случае единица все без исключения действительно схема.В проводке выявляются отпечатки давнего собственника - схема в скрутках зонами в том числе и никак не заизолирована.....Внизу дверей с столичных реагентов стал слазать антигравий и заметны зонами ржавчинки.Задние стопаки гасли - угодил в смену все без исключения платы задних фонарей.Сдавал возвратным процессом в даче и достал честный ведущий подкрылок,а потом через период странным способом приоторвался топталка в левой передней сторонке около колесом,какой закрывает ролик ремня генератора и ГРМ.Вот такого рода авто эксплуатирую.В том числе и ТРИДЦАТЬ.000 никак не прокатил а такое количество ранее выявлено,ликвидировано и обнаруживаются все без исключения новейшие и новейшие недочеты.Ну а сейчас в подходящих эпизодах.- Как-то раз ми заявили то что вплоть до 2002 годы существовали ДЕСЯТКИ покрытые цинком...Спасибо из-за внимания!!!!