Пассажирские перевозки - отзывы покупателей о товарах

Эта компании еще называется «Таймыр». Летал на ней пару раз – в Хургаду и обратно. Первоначально даже не слыхал, что такая компания существует, и как потом выяснилось – не я один, многие были так же невежественны. Кто-то перед полетом высказался, что мол Таймыр это вообще Чукотка почти и представьте, что мол нас чукчи повезут. От этого кому-то становилось весело, а кому-то грустно. К счастью, вторых было меньшинство. Комичность ситуации усилилась, по тому что было написано на табло, - что мол нас везут не в Хургаду, а в Пулково…

К счастью все скоро решилось, надпись сменилась и мы вылетели. Самолет оказался очень комфортный и мало заполненный, - я всю дорогу просидел у иллюминатора рассматривая виды за бортом, - этому благоприятствовала очень ясная погода. Однако когда поднялись высоко и смотреть было уже нечего, то решил посмотреть фильм через экран в спинке сидения, но получился «облом» по техническим причинам…

Персонал на боту оказался очень приветливый, приносили разные напитки, закуски, причем еда была очень даже на уровне, можно сказать, почти что праздник живота.

Посадка, как и взлет были на редкость плавными и приятными, так что зря мы грешили на команду, пожалуй это была одна из наиболее приятных посадок в моей жизни.

Поэтому, если можно судить по одному перелету – компания очень даже хорошая, можно летать и дальше.

Уже третье лето мы с мужем живем в Болгарии. Туда обычно летим прямым рейсом – из Москвы в Бургас. Летали (единожды) и с S7, а дважды – с Bulgaria Air. Цены у этих перевозчиков практически одинаковые, а вот сервис заметно отличается. Болгарская авиакомпания нам нравится намного больше.

Bulgaria Air – это главный перевозчик Республики Болгария. Может, потому сервис на недосягаемой для многих наших отечественных авиакомпаний высоте? Компания Bulgaria Air относительно молодая, основана в «новое» для страны (да, собственно, для всей Европы)время - была создана в 2002 году. Молодо, однако, не всегда зелено-презелено. Не случайно, уже через 6 лет компания вошла в число участников международной ассоциации IATA. Самолеты Bulgaria Air совершают полеты из (в) аэропорты Софии, Бургаса и Варны, так что и в центр страны, и на его побережье Черного моря попасть несложно. Пассажиров своих Bulgaria Air перевозит на самолетах Airbus и Embrier.

В летний сезон авиакомпания работает как пчелка: открывает дополнительные маршруты в различные страны, увеличивает число постоянных регулярных вылетов и осуществляет чартерные перевозки. И все это – с отличным экипажем. Не скажу, что в S7 плохие команды, бортпроводницы или самолеты подкачали. Но мне стыдно есть их жалкие сэндвичи. Уж лучше я поголодаю.

Вот мы взмыли над облаками на самолете болгарских авиалиний…

И тут же нам предлагают прохладительные напитки. А затем - холодные закуски и горячее блюдо и вино на выбор. Мы с мужем выбрали белую «Менаду». Очень, кстати, неплохое вино. Мы его потом несколько раз покупали в Болгарии.

А спустя какое-то время нам опять предлагают холодные напитки, чай, кофе.

Мне кажется, бортпроводницы ни разу не присели за время полета. Они с удовольствием (на неплохом русском и хорошем английском языках) общались со всеми, кто к ним обращался. И благодаря этим заботливым феям Bulgaria Air мы не заметили, как долетели до Бургаса. Вот он уже под нами. И море – совсем близко.

Конечно, обратно мы не полетим из Бургаса – дорого! Обычно мы возвращались через Стамбул (туда – на автобусе). Но в этом году Турция отпадает по всем известным причинам. Попробуем проложить новый маршрут – из Бухареста. Это, как и через Стамбул, в два раза дешевле. Но а на следующий год, Бог даст, вновь попьем хорошего вина на борту одного из самолетов Bulgaria Air. Прижимистость открывается в нас в конце лета, когда все проедено, проезжено, а до дома добираться надо. East or West... Home is the best!

Когда я была начинающей путешественницей, при выборе тура или организации путешествия я прежде всего ориентировалась на цены, условия проживания, отель, питание. Но, никакого особенного внимания не предавала туристическому оператору и авиакомпании с которой он работает. и как показал опыт, совершенно зря. Это первое, и самое важное, на что стоит делать акцент. Хороший, стабильный, проверенный туристический оператор организует приятную поездку. А авиакомпания сделает перелет приятным и безопасным.

В 2017 году я впервые приобрела тур у туристического оператора интурист по направлению Турция. Был куплен туристический пакет в отличное местечко Фетхие в пятизвездочный отель. Взяли всего неделю, чтобы сэкономить на итоговой цене и получить удовольствие от пятизвездного сервиса. Интурист в то время сотрудничал с авиакомпанией Вим авиа. До этого с ними мы не летали, и я совершенно не знала, что они имеют " почетное звание " самой часто опаздывающей компании в России. И на своем печальном опыте я смогла в этом убедиться.

Я никогда не забуду тот дискомфорт, тот стресс который я получила от длительного ожидания в холодном аэропорту. И я очень рада, что сейчас этот перевозчик уже не мучает людей.

ВИМ Авиа.

ВИМ Авиа - российская авиакомпания, которая ранее базировалась в Аэропорту домодедово. С осени 2017 года прекратила перевозку пассажиров. Этому предшествовал ряд неприятных событий, прогремевших на всю страну. Тысячи туристов не могли перелететь обратно на родину из стран, где они отдыхали. Люди потеряли время, деньги, нервы... И это трудно восполнить.

Авиа компания имела большие долги за топливо. При этом продолжала стабильно продавать билеты на рейсы. Которые впоследствии задерживали. В итоге был разрушен график полетов. Все шло наперекосяк. Естественно, что руководство вим авиа давало обещания выровнять ситуацию, решить все вопросы. Но, ничего не сбылось. Ныне авиакомпания не действует. Прошли суды, люди так и не могут получить компенсации, сотрудники вим авиа не имеют возможности получить свою законную заработную плату. Все более чем печально.

Моя ужасная история с вим авиа.

В мае прошлого года я летала в турцию с этой авиакомпанией. В день вылета я узнала, что рейс задержан более чем на восемь часов. Так как я летела из другого города, мне пришлось заранее ехать в аэропорт, чтобы успеть на случай изменений полета. В итоге задержка рейса была более чем на двенадцать часов. Это была просто ужасная ночь ожидания в аэропорту. Толпы людей, вопящие дети, холод, дискомфорт. По прилету опухшие ноги, потерянная ночь проживания в отеле. К счастью, деньги за то, что я не переночевала в отеле мне частично возместил туристический оператор.

По работе самой команды ничего плохого сказать не могу. Полет прошел отлично., мягкая посадка, хороший сервис. Обратно летели уже по графику, все было прекрасно.

Второй случай с Вим Авиа. Осенью 2017 года, мой турагент, услугами которого я пользуюсь обычно, предложила мне новое направление Китай. Туристический оператор Жемчужная река предлагал очень выгодные туры, по каким то нереальным ценам. Единственным моментом, который меня смущал - это их сотрудничество с Вим Авиа. По итогу, вимы перестали летать. Тур отменился на неопределенное время. Перевозчика искали долго, начало реализации программы сместилось. К счастью, я решила забрать свои деньги. Тур оператор их выплатил, а те кто поверили в его порядочность до сих пор ждут у моря погоды. Вот так, один дурной авиаперевозчик может завалить любые начинания. Зато мне это урок, я больше не доверяю организациям с сомнительной репутацией.

Мувинг-это круто!)

Всем доброго времени суток! Я просто в восторге от компании,которая помогла нам при переезде. И хочу поделиться с вами мнением об этой классной мувинговой компании. Мы живем с семьей в Украину (город Киев) и некоторое время назад мы переезжали, но это было спонтанно, непланируемо!). И нам посоветовали обратиться в одну из мувинговых компаний(мы не пожалели, скажу я вам наперед). Переезд был из многоэтажного дома в частный домик, за пределами города. Когда мы позвонили в мувинговую компанию нам сразу же пообещали прислать специалиста. Приехав он осмотрелся и грамотно всё распределил. При упаковке вещей, материал упаковочный тоже предоставила компания, специалисты мувинговыхкомпаний компании практически все собрали самостоятельно. Очень окуратно относились к вещам, погрузили сами в ухоженую, чистую машину, что не мало важно при переезде! Когда мы прибыли на место работники компании выгрузили наши вещи, предложили помощь в распаковке и ращитали нас. Люди, работающие в этой мувинговыхкомпаний компании очень приятные, оккуратные, в униформе. Наша семья осталась полностью довольна этой компанией и отношением сотрудников.

Мой отзыв о мувинговой компании)

Что я вам посоветуюсь, если вы столкнетесь с переездом, то не пожалейте средств и найдите мувинговую компанию. Которая сэкономит ваше время и ваши нервы!. Я бы хотела акцентировать внимание на таких плюсах мувинговой компании, как: первое-все работники компании показали себя как вежливые, опытные и ответственные. Второе-вещи были запакованы качественно, учитывая всё, поотношению к категориям вещей. Третье-в особливо действительно новые, удобные при погрузке и безопасные для ваших вещей. Вообще ничего отрицательного мы в работе мувинговой компании не заметили, а только плюсы. И опыт работы скажутся также положительно на работе компании. Европейские навыки перенимают и наша страна.

Я хочу вам сказать, что наша семья осталась довольна работой мувинговой компании,услугами которой мы воспользовались при переезде. Чего и вам советую. Думаю вы не пожалеете и останетесь довольны выбрав мувинговую компанию. Думаю мой положительный отзыв станет вам полезным при организации вашего переезда. Так, что наша семья очень благодарна работе и сотрудникам мувинговой компании и мы в следующий раз если понадобится обезательно воспользуемся этой мувинговой компанией!

Обычно, когда я планирую поездку куда-либо, то выбор авиакомпании меня волнует меньше всего. Их первоочередная задача - довезти меня из пункта А в пункт Б, а все остальное - детали. Тем не менее, перелет из Праги и обратно Чешскими Авиалиниями мне очень запомнился.

Самолет и туда и обратно был самый обычный – А-319, который часто пускают на короткие дистанции, а Москва – Прага это одна из коротких. В самолете было не тесно, ноги было куда поставить, а в самом салоне было полно пустых мест, он был заполнен практически процентов на пятьдесят. Я летел в эконом-классе, как там в бизнес классе не могу точно сказать, поскольку не видел.

Взлетели и приземлились без задержек, причем – лично проверял по часам – минута в минуту взлет и посадка. Всегда бы была вот такая пунктуальность при перелетах.

Стюардессы очень приветливые и внимательные – все время мелькали туда-сюда по салону предлагая разные прохладительные напитки. Была также и еда, причем очень вкусная – мясо приправленное подливой с гарниром и десерт. Учитывая, что время перелета очень небольшое, такая вкуснятина очень даже порадовала. И хотя я нормально позавтракал перед вылетом, - не отказался и проглотил все предложенное с превеликим удовольствием.

Предлагали также и белое вино, хотя было очень жарко и хотелось пивка, но вот пива почему-то не предложили, наверное не принято.

В итоге, получился очень приятный перелет, который хочется повторить снова и снова.

Авиакомпания Royal Flight

Нормальная авиакомпания с качественным сервисом

За последний год приходилось несколько раз летать самолетами этой авиакомпании. Поэтому хочется немного рассказать для тех, кто собирается совершать перелеты в будущем. Прежде всего хочу сказать, что этот бренд является сравнительно новым. Ранее эта компания называлась «Абакан авиа». Насколько я поняла, название Royal Flight стало использоваться для чартерных рейсов, которые стала проводить эта компания. Очень часто данным перевозчиком пользоваться туристические операторы Санмар и Coral. Есть большая вероятность, что если вы воспользуетесь услугами этих операторов, то скорее всего полетите именно этой компанией.

О самом перелете

Последний раз мы летели самолетом Boeing 757, вылетали из аэропорта Домодедово в Москве. Самолёт довольно большой и вместительный, кресла расположены по три ряда с каждой стороны прохода. Очень понравилось состояние самолета. Он был не новый, на всё там было чисто и ухожено. Во всяком случае пытались изобразить свежачок. Для сравнения, пару месяцев назад летала китайскими авиалиниями, и там куда не тронешься везде что-то отваливается, или трясётся, весь полет был в страхе. Очень удобные сидения, за несколько часов перелёта спина не болела, ноги не затекали. Расстояние между сиденьями нормальные, во всяком случае для пассажиров в средней комплектации будет удобно. А вот если сядет какая-нибудь очень толстая тетя, то ей придется тяжко.

Питание на борту очень понравилось, что бывает достаточно редко, поскольку я являюсь довольно привередливые домой. Хорошего качества было и горячие блюда, и закуски, которые нам разносили. Горячее блюдо следует отметить особо. Ведь очень часто дают какуюто слипшуюся вермишель, которые добротно сдобрено какой-то непонятной подливкой, причем ее невозможно оттереть от рук если попадёт. Здесь была хорошая жареная рыба, с рисом, всё было очень вкусно, и главное что свежее.

Причём, это касается не только последнего перелета, но и других случаев, когда я летала этой авиакомпанией. Хочется отметить также вежливость персонала и их заботу о пассажирах. Весь процесс перелета стюардессы пытаются сделать максимально удобным и приятным. На все требования пассажиров, и все вопросы они реагировали очень быстро и оперативно. Стюардессы одеты в красные платья, которые смотрятся очень нарядно и оригинально. Наверное это имидж этой компании.

Конечно были некоторые и неприятные моменты. В частности когда мы летели в последний раз обратно, рейс был задержан на целый час. Однако, для чартерных рейсов это обычное явление, поэтому здесь слишком обижаться и расстраиваться нет смысла. Тем более, нам сообщили, что где-то по пути следования самолета происходит гроза, и чтобы уменьшить риски лучше вылететь позже. Так это, или неправда я конечно не проверяла.

В целом скажу, хорошая чартерная компания, на которой очень даже можно летать.

Страх полета

Всегда боялся летать. И самое забавное, что не из-за меня, а из-за отца. Тут нет ничего такого страшного, просто у моего папы плохо с транспортом всегда было. У него кружилась голова, тошнило при переездах на машинах, в поезде, а на самолетах тем более. Он рассказывал мне, что когда они с моими бабушкой и дедушкой, летели в детстве с Белоруссии домой, то этот полет ему и окружающим соседям по сидениям, запомнился, скорее всего, очень надолго. С тех пор он старается не летать, обговаривая это тем, что опасно, что смертность, ну типично, мне кажется так каждый говорит, кто боится или не хочет путешествовать на самолете. Я его понимаю и ничего в это ужасного или порицательного нет.

По поводу меня, мои родители, в частности отец, уберегали меня от такого вида транспорта. Мол гены передались и прочее. И это, по большей части правда. Потому что с малых лет у меня всё было точно так же, как и у отца. Кружилась и болела голова, тошнило. Но это только на наземном транспорте. В круизы я не отправлялся, так что как на воде без понятия. Как по воздуху было неизвестно и было страшно, конечно. Все эти мысли, что я перечислил, про смертность и прочее меня не так сильно пугало, чем то, что меня будет тошнить с, так сказать, вытекающими последствиями. Но получилось так, что надо было лететь, не важно по каким причинам, они не такие важные, чтобы о них говорить, собственно. Типичные причины полета. Но, так как это был мой первый раз, то всё прошло очень интересно.

Компанию и покупку билетов совершал не я, а друг, который в этом хорошо разбирается. Он только и делает, что летает. Ни разу не был на поезде. Как-то раз он у меня спрашивал не надо ли покупать чайник в поезд, потому что с чего тогда воду для чая кипятить. В общем кадр. Но по поводу перелетов он молодец и я ему полностью доверился. Так что, с точки зрения выбора авиакомпании, он не подкачал, поэтому не смотря на общее впечатление, что я написал в двух словах, выбор хороший, рекомендую.

Впечатление от полета

Покупка билетов прошла онлайн, всё было быстро. Сайт удобен в использовании, хотя для меня было тяжело, по началу сориентироваться, потому что много надписей, связанных с расписаниями, описаниями, ну вы понимаете, всё стандартно. Регистрация прошла быстро, посадка, всё как надо. Действовал строго по тому, как видел в фильмах, виду не подавал, что лечу в первый раз. Но походу, одна из стюардесс, что обслуживала салон самолета поняла, что я новичок в этом деле. Ну потому что у меня были глаза как 10 рублей, я на всё смотрел, задавал вопросы, по типу зачем нужны конфеты, а это что такое, а можно вставать в туалет и прочие глупости. Просто интерес, стеснительность и не понимание ситуации вокруг, заставлял меня выглядеть немного глупо. Я надеюсь, что всё-таки, только немного.

Кормили вкусно. С соседями всё повезло - никого не было. Сидел один, я сам и мой друг были в шоке. Походу судьба была на моей стороне. Сидения были удобные, ничего не затекало. Попросил сразу два пакета, ну мало ли, раз дают, почему бы и нет. Но слава богу, вообще никаких ощущений негативных не было. Тошноты и прочего. При взлете и посадки спасают конфетки. Сидишь, рассасываешь и всё хорошо. Было немного страшно при посадке, когда происходило прикосновение шасси с асфальтом, но, как оказалось, это стандартная ситуация, ну оно и понятно. Физику не избежать в любом случае.

Что можно сказать подытожив. Как и написано в двух словах - я долетел, я живой. Буду пользоваться дальше. Перелеты намного быстрее, чем поезда. Это очевидно, но, как человек который только что и видел плацкарты и купе, при переездах в неделю долетел за 6 часов и даже свою еду, а так же чайников не надо, то грех не летать! Что касается цен, да. Кусаются. Но в наше время даже поезд это такие затраты, так что в этом случае время огромный позитивный момент в данном выборе транспорта. Конечно, поезд это своя романтика. Но, как по мне теперь, когда я знаю как там и там. То в перелетах есть тоже свой шарм. Можно было бы еще и лежать и не было бы опасности, которая, как ни крути залезает в голову при полете, цены бы не было такому транспорту и такой авиакомпании. Спасибо ЮТэйр.

"Аэроэкспресс" моя недавняя находка. Которая меня приятно порадовала и будет радовать еще долго. Я бывает по делам еду в столицу, от туда может занести в разных направлениях и в разные страны. Моя работа связана с частыми поездками и перелетами. Интересно конечно, но нужно быть очень быстрой, иначе не успеешь все сделать во время. Пробки - это стимулятор моего душевного дискомфорта. За это не люблю большие города нашей родины, что бы добраться с одного пункта назначения до второго могут уйти часы. Не в одном городе мира где мне удалось побывать, тагого нет. Только в Москве можно выехать на встречу с парой часов в запасе и все равно опоздать.

"Аэроэкспресс" меня прельстил своей скоростью и точностью. Отлично вписалась в бурный быт современной транспортной системы Москвы и области. Решает острую проблему передвижения в мегаполисе. Дороги слишком перегружены, а железнодорожный транспорт может по прежнему быстро и точно, без каких либо заминок доставить пассажира в нужную точку назначения. В нашем случае с центра Москвы до аэропорта. Я очень не люблю метро, стараюсь по возможности избежать такого рода передвижения несмотря на экономию времени. Думаю многие согласятся.

Аэроэкспрессы отправляются с железно дорожных терминалов которые находятся рядом с Кольцевой линией Московского метрополитена. Очень удобно. Аэроэкспрессы - это скоростные электропоезда. Приведем пример, от центра в Домодедово добраться можно за 45 минут. До аэропорта Внуково доберетесь за 35 минут, до аэропорта Шереметьево аналогично. Мне понравилось отсутствие не приятных запахов, людей сжимающих тебя до хруста в костях или нависающих над тобой. Современный дизайн собственного пассажирского состава серии АЭРО, разработанного по эксклюзивному заказу, имеет значимый эстетический вес. Просто приятно передвигаться и можно расслабится. Это первый частный перевозчик аналогичной области. Пожалуй, к лучшему. Ведь владелец будет прежде всего думать о своей выгоде, а она зависит на прямую от качества предоставляемых услуг.

Стоит отметить, компания позаботилась о незащищенных слоях населения, при надобности может бесплатно предоставить услугу «Персональный помощник». Откидные рамки позволяют пассажирам в инвалидных колясках легко погрузиться. Так же предусмотрены специально оборудованные туалеты и специальные места. Аэроэкспресс стремится соблюдать высокие стандарты во всем.

Компания относительно молодая. Получила в 2009 году членство в Международной авиа-железнодорожной организации.

У каждого свои взгляды и требования, но ничего плохого про них я сказать не могу.

Доброго всем времени дня или ночи.Всем кто пишет отзывы на таком информативном сайте ,как сайт Отзыв ПРО и конечно же всем кто их читает и делиться своим мнением в комментариях.Это личное мнение иногда совершенно отличается от мнения автора.

Хочу с вами поделиться своими знаниями по поводу билетов на скоростной поезд "Сапсан",который курсирует по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва.Ну или наоборот Санкт-Петербург-Москва-Санкт-Петербург.

Билеты на этот скоростной поезд можно купить как и в железнодорожных кассах на вокзалах,так и в коммерческих кассах ,так и заказать через интернет и оформить так называемый электронный билет.

По такому электронному билету вас проводник обязательно посадит в поезд и его бумажный вариант иметь не нужно.У проводника есть все ваши паспортные данные и в поезд пройти можно просто по паспорту.

Я уже как то писала в своих отзывах ,что какое то время работала билетным кассиром в кассах продажи железнодорожных билетов.Поэтому и могу с вами поделиться своими знаниями.

Поезд скоростной и в пути он всего четыре часа.Плюс минус пять минут .Делает остановок в пути очень мало.Обычно три четыре.Поэтому если покупаете билет на этот поезд и выходить будите на какой то промежуточной станции,то уточните сколько по времени там поезд стоит.

Итак.Рекомендации по оформлению билетов.

-В поезде обычно десять вагонов.Но в праздничные и предпраздничные дни Сапсан бывает сдвоенный состоящий из двух поездов.То есть вагонов соответственно двадцать.

-В составе есть вагоны эконом- класса,бизнес - класса и бизнес -люкс,это вагон рассчитанный всего на четырех пассажиров.Да да есть и такой вагон на четверых.

-Оформление билетов на Сапсан начинается за шестьдесят суток до поездки.Если на все другие поезда,то именно на этот за шестьдесят суток.

-Чем раньше вы на него оформите билет тем ваша поездка будет дешевле.Чем ближе к отправлению тем билеты становятся дороже.имейте это в виду и планируйте поездку заранее.

Сразу скажите кассиру при оформлении билета ,какие у вас есть предпочтения.нужен ли вам стол.Если вас компания четыре человека,то за столом очень удобно.Вы будите ехать напротив друг друга.Если вы едите один или с кем то вдвоем тоже скажите что стол не нужен,так как некоторые люди не любят когда напротив сидят и смотрят на них чужие люди.

Уточните,что вы предпочитаете ехать лицом,то есть по движению состава или вам нет разницы.Нужно ли вам место у окна или у прохода.Вы так же можете уточнить где будет ваше место у гардероба или у туалета.В вагонах есть гардероб.У всех кассиров есть схема каждого вагона.Если оформляете электронный билет,то воспользуйтесь схемой на Ту Ту ру там она более точная.

Обязательно спросите у кассира есть ли какие то скидки на билеты.Иногда кассиры о них забывают.Они могут быть такими:Скидки пенсионерам,то есть мужчинам после шестидесяти лет,женщинам после пятидесяти пяти.Нужен только паспорт.пенсионное свидетельство не обязательно.

Бывает скидка на оформление сразу билетов туда и обратно.Но тут есть небольшой минус.Эти билеты оформляются и сдаются только оба сразу.Если вы приехали по первому билету и обратная поездка у вас не состоится или переносится по каким то причинам на другую дату или на другое время,то билет сдать или обменять будет проблемно.Только на вокзалах в претензионном отделе.

В поездах есть вагон с люлькой,для перевозки младенцев и есть вагон для перевозки пассажиров с животными.Тоже уточните не будет ли вашем вагоне например животного ,тем более если у вас аллергия например на кошек или собак.Кассир всегда может посмотреть продано ли то место где предполагается везти животное.

Вот такие мои вам небольшие рекомендации.

Еще хочу сказать что во время поездки подают обязательно чай или кофе.

Приятного пути.

P.S.есть еще такой поезд как "Невский Экспресс".По качеству обслуживания и по времени в пути он ни чем не хуже Сапсана,но билеты на него стоят дешевле.

Ни для кого не секрет, что не так давно обанкротилась и навсегда канула в лету крупная российская авиакомпания Трансаэро. Поэтому как-то странно сейчас писать на них отзыв, однако всё же напишу, так как приходилось несколько раз летать с этой авиакомпанией и как пассажир я осталась вполне довольна качеством обслуживания А потому хочу выразить свое, пусть запоздалое, но благодарное мнение.

Несколько перелётов с компанией Трансаэро были в пределах нашей необъятной родины и один раз летала в Тайланд. Вот о последнем перелёте и напишу.

Во-первых сам рейс вылетел и туда и обратно строго по расписанию. Стюардесы были вежливы, внимательны и, что немаловажно, вполне симпатичны (например когда летаешь на бюджетом европейском лоукостере RYanair, то глядя на их стюардесс я всегда с грустью вспоминаю стюардес из Трансавиа и Аэрофлота - всё таки наши стюардесы - самые стюардессистые стюардесы в мире ).

Понравилось и питание на борту - всё свежее, очень вкусное. Да и количество приличное, достаточно, чтобы наесться.

В салоне чисто, видно, что о самолёте заботятся. Я летела в обычном колассе, но краем глаза видела и бизнес класс - с его более широкими сиденьями и бОльшими расстояниями между рядами кресел.

В тауалетах тоже чисто, есть всё необходимое - мыло, полотенца, дезинфектор.

В общем я осталась довольна полётом и сожалею, что данная авиакомпания прекратила своё существование.

В общем для непривередливого пассажира компания таки неплохая, привлекает прежде всего сравнительно демократичной ценой. Летали из Санкт-Петербурга в Германию, и поскольку были довольно таки стеснены в средствах, то компания LOT оказалась как нельзя кстати.

Но тем не менее, пришлось столкнуться в определенной мере с неудобствами. Так мы все время привыкли регистрироваться на рейс посредством Интернета. Причем как потом выяснилось, это не сделаешь ни через российский Интернит ни через германский. Это было неприятным сюрпризом. Посадочные были оформлены только до польской столицы, а там снова надо было заморачиваться с оформлением транзитного и получать посадочные по новой. Мы летели через Варшаву впервые и довольно таки перенервничали, дабы не остаться там на длительное время. Хорошо, что нашелся один человек, достаточно сведущий в перелетах этой компанией – все подсказал, что и как. Хорошо, что хоть багаж был оформлен не наполовину – это хоть немного порадовало.

Сам самолет был очень небольшого размера, довольно быстро взлетел, набрал высоту и также быстро шел на посадку. Даже немного страшновато было. Но в полете шел ровно, нигде не болтало, да и сама погода была очень благоприятствующая полету.

Из еды были только бутерброды и напитки, наверное сэкономили. Так, что кто любит хорошо набить желудок, лучше сделайте это перед полетом.