Пассажирские перевозки - отзывы покупателей о товарах

Первоначально думала, что компания Ямал летает только где-то на севере России и была очень удивлена, когда узнала, что мы полетим не ее самолете на отдых в Грецию. Как то не внушала эта компания доверия и я весь вечер просидела в интернете читая, что о ней пишут. Но выбора особого не было – решили лететь.

Вылет был из аэропорта Домодедово. Регистрацию на рейс прошли очень быстро, но очень долго промурыжили на паспортном контроле – почти 45 минут, - у одного из пассажиров не понравилось фото в паспорте и из за этого вышла дополнительная задержка, хотя мне кажется, причина была все-же не в этом.

Зато самолет попался нам довольно чистый, хотя и не новый А320. На нем уже неоднократно приходилось летать, поэтому я была довольна. Обрадовало отношение персонала, пару раз приносили соки и другие напитки, а потом была даже горячая еда, - притом, что полет был не таким уж длинным, примерно 3 часа 15 минут. Еда кстати, вполне нормальная, вопреки рассказам моих знакомых, что кормят совсем несъедобными блюдами.

Прилетели строго вовремя, по расписанию, даже на 7 минут раньше, чем планировалось.

Назад летели тоже А320, но полет прошел еще лучше, и кормили более вкусно и сам салонно в самолете показался более просторным. Немного подпортилось настроение, когда прилетели в Домодедово. Быстро прошли контроль, но вышла заминка с багажом, его долго не могли забрать, уже начала переживать – там лежал очень дорогучий фотоаппарат. Но все обошлось, все выдали.

Скажу, что компания вполне нормальная, но вот в наших аэропортах порядком и не пахнет.

Всем день добрый дорогие читатели постов и отзывов! Хочу поделиться своим мнением о Латвийской авиакомпании AirBaltic. Официальный сайт находится по адресу



airbaltic.com, где собрана о ней более подробная информация.

Летаю этой компанией уже больше года и с моей стороны на неё особых нареканий не было, за исключением одного не существенного случая, когда не на долго задержали рейс. Самолеты этой авиакомпании очень комфортные, чистые и удобные. Стюардессы вежливые и приветливые, выглядят опрятно, всегда готовы вам помочь в любом вопросе. AirBaltic отличный вариант для путешествий! Эта авиакомпания постоянно предлагает своим клиентам скидки. Официальный сайт этой компании находится на сайте airbaltic.com. Все что вам нужно так это зарегистрироваться на нем, Выбрать рейс перелета и сделать оплату билета карточкой. Билет с реквизитами в нем придет к вам на электронную почту.

Питание не входит в стоимость билета. Вы сами на борту уже оплачиваете всё то, что вы заказываете или же вы можете внести его при бронировании билета на сайте.

Бортпроводники желают приятного, комфортного полета уверенным, внушающим доверия голосом. Страх после их слов перед полетом отпадает сам собой.

Советую всем эту авиакомпанию!

Всем приятного перелета!

Здесь уже просто произошел взрыв мозга! Почему все молчат? Почему никто не реагирует на то, что происходит в компании перевозок "Москва Карго"? Как так, так сразу все становятся умными и везде и и повсюду просто кричат о проблемах, а здесь даже СМИ, которая гризет и ищет все новые и новые темы просто молчат!!!

Я не буду молчать! Тем более, что эта тема коснулась меня непосредственно! Дело пойдет о конкретной ситуации, в которой поучавствовал мой груз и я непосредственно.

Вообще, это не первый мой груз, но то, что случилось, когда я решил использоваться услугами именно компании "Москва Карго" это стало вообще просто поразительным.

Когда человек отправляет груз самолетом, то значит ему так надобно и значит, что человек хочет, чтобы груз был доставлен в немедленные сроки - тоесть быстро! Но я на этот раз использовался услугами транзита из Москвы, просто не было никаких прямых рейсов. Но в этот момент, ты просто надеешся, что перегруз с борта на борт пройдет и быстро и без проблем. Я уже не раз этими услугами пользовался и с этой задачей просто идеально справилась компания "Шереметьево Карго". Но, с недавних пор, как все делается в нашей стране понятно каким образом выигрывает главенствующую участь в этом всем именно компания "Москва Карго" все стало иначе. Теперь именно ООО "Москва Карго" стала позиционировать себя как главная организация в оформлении наземной обработки грузов и почтовых отправлений в Московском направлении. Как бы это не было печально, но это факт!

путешествие моего груза

Мой груз транзитный попал в обьятия "Москва Карго" 25 января 2016 года. В ихнем терминале он попросту пролежал не один день и даже не два, а всего 8 дней! За этот период он пропустил просто большущее количество рейсов, с помощью которых мог бы быть доставлен в ближайшие сроки. Конечно, я не сидел сложа руки и все это время прозванивал все известные мне телефоны, куда только можно было звонить. А это, на секундочку - 9 номеров телефонов! Но ни на одном номере мне не могли дать никакой конкретной информации о том, что с моим грузом и вообще где он! Я вообще поражаюсь, как это вообще возможно! Персонал вообще не ведает и не понимает ничего в столь элементарных вещах! Кого они только набирают на работу! Но это еще хорошо, что первые 10 звонков, когда я звонил еще хоть брали трубку и что-то пытались отмычаться, пытались что-то соврать. Потом, по истечению некоторого времени никто даже трубку не удосужился взять! Меня просто игнорировали!

Когда я все таки дозвонился в "Москва Карго", а это у меня получилось, мягко говоря, не с десятого раза, мне внятно никто ничего не мог сказать! Это просто парадокс какой-то! Все дошло до того, что в этой компании насобиралось такое количество грузов, что эти "умники" просто не знали как его отправлять и что вообще со всем этим делать! Это просто большущий скандал! Никто такого терпеть не будет! А самое главное, люди, а!!Кто осознал и принял тот факт, что организация "Москва КАрго" подходить по всем стандартам и отвечает по всем требованиям, более того, может быть ведущим предприятием!??Это просто дыра! Назвать по-другому это просто не получается! Настолько ужасная организация, в которой кроме бардака ничего и нет! Персонал не понимает, что вообще он должен делать и какие его обязаности. организация работы просто на низшем уровне!

Больше никогда в жизни не буду пользоваться услугами компании ООО "Москва Карго". Это просто безобразие, которое только то и делает что себя позиционирует, но того абсолютно не заслуживает! Никому не рекомендую эту организацию ни в коем случае! Еще меня удивило то. что о этой компании никто не пишет отзывы! Неужели вы не пользовались или вас все устраивает?

Услугами компании пользовались сравнительно недавно, когда возвращались с Черного моря домой. Отдохнулось хорошо и поэтому настроение было самое радужное – вот полтора часа лета и мы наконец дома! Но вот с самым полетом выдалась незадача с самого начала. Хорошо что заблаговременно прибыли в аэропорт! Весь фокус, что нам объявили, что полетим мы совершенно с другого аэропорта, здесь по техническим причинам это невозможно. В чем были причины, нам так и не рассказали, но отвезли на автобусе и денег не взяли.

Соответственно, было изменено и время вылета, причем на 3,5 часа. Понятно, что надо собрать всех пассажиров и перевезти в другой аэропорт, но от этой задержки не становится легче, мы собирались ехать в гости на день рождения в пригород Москвы, и теперь все планы рушились как карточный домик, ведь даже подарка у нас не было, а добираться по московским пробкам просто мрак.

Вылет и в назначенное время не состоялся, поскольку что-то технически в самолете оказалось неисправным. Возможно по этим причинам и приземлился он в другом месте. Гуляли долго в ожидании…

А когда наконец перелетели до Москва, то долго не могли сесть, поскольку диспетчера не давали разрешения на посадку, во всяком случае так нам сообщили. В итоге пришлось добираться из аэропорта в час пик, когда все забито было машинами и приехали домой очень поздно вечером.

Таким образом, не могу судить о систематичности таких ситуаций, но наше знакомство с услугами компании было не самым романтичным.

Компания "Деловые линии" существует на рынке грузоперевозок уже 15 лет. И с таким огромным опытом зарекомендовала себя и является лидером на своём поприще . Преимуществом являются быстрота и надёжность доставки груза по месту требования. В офисах компании работают опытные и приветливые - сотрудники операторы ,которые всегда помогут правильно оформить ваш груз. Ответить на любые вопросы о стоимости и доставке груза. Груз к доставке принимается от 1 кг ( даже если он размером со спичечный коробок ). На складах осуществляется адресное хранение, так что потеря груза сводится к нулю,что очень важно. Миссия компании заключается в быстрой отправке и транспортировки до адресата. Любой груз ( если он не проблемный) отправляется в то же день что его приняли на терминале ,а быстрота доставки зависит от расстояния до места получения. Например моя посылочка шла до места назначения сутки, правда это было по Москве))) и на следующий день человек которому я отправляла без проблем получил посылку). Почта России , мне кажется, не справилась бы лучше . В случаях когда груз крупногабаритный клиенту всегда предлагается помощь в выгрузке до места приёма. Сотрудники приёма, так же помогут в правильном оформлении груза. Цены приемлемые . В принципе со всеми нюансами можно ознакомится на их сайте , там без заморочек всё понято.

Так что если возникнет надобность в грузоперевозе советую начать ознакомление с услугами Деловых линий.

Компания Air China

Достаточно неплохой перевозчик

С данной авиакомпанией познакомились, когда надо было лететь в столицу Малайзии Куала-лумпур. Первоначально не думали обращаться компании Air China , но она привлекла своими достаточно демократичными ценами на перелёт. Поскольку летели с этой компанией впервые, то сразу нарисовались разные красочные картины. На борту находится огромное количество китайцев, которые галдят и шумят, всё забито тюками с багажом, одним словом полный бардак. К тому же боялись, что нас где-то могут облапошить или попадем на какое-то агрессивное отношение со стороны пассажиров, а то и экипажа.

Однако наши страхи не оправдались. Практически все пассажиры имели русскую национальность, или что-то приближённое к ней. Граждане Китая также летели на самолете, но вели они себя очень тихо, не высовывались, были вообще где-то далеко.

Эйр Чайнэ представляют собой государственную авиакомпанию-перевозчик. Основная самолетная база находится в столице Китая Bein Capital или по-русски в Пекине. Самолеты этой компании можно узнать по оригинальной эмблеме в виде птицы Феникса, которая является символом удачи. В этом символе есть доля правды, поскольку компания действительно стремится к совершенству, и хочет улучшить условия обслуживания пассажиров.

Наш перелет…

Однако наш полет начался не очень удачно. Вылет почему-то задержали на 2 часа, причём почему - не объяснили. В качестве компенсации был выдан ваучер на 170 руб. Эту бумажку можно использовать, поднявшись на второй этаж зоны аэропита. Мы думали, что получим за это приятный бонус, например завтрак или обед, но этой суммы оказалось всего на стаканчик газировки. Эта «щедрость» весьма нас удивила. Сам процесс ожидания довольно неприятный, и не знаешь чем себя занять. У нас был случай, когда несколько раз откладывали вылет, и мы в аэропорту просидели почти двенадцать часов. Однако в данном случае задержка составила действительно два часа, - это было объявлено при прохождение регистрации. Очевидно, эта задержка было спланированной в силу определенных технических особенностей. В самолёте было просторно, никаких сумок, чемоданов и толкотни. Интересно, что это авиакомпания предусматривает провоз 32 кг бесплатного багажа. Отдельно считается также ручная кладь. Достаточно серьезные преимущества.

Салон самолёта удивил чистотой, а также тем, что на креслах были пледы и подушечки. Таким образом, всё здесь было сделано для максимального комфорта. Сидеть в этих креслах не совсем удобно, расстояние показались маловатым. Однако это не оказалось настолько принципиальным. Возможно потому, что вся наша компания состояла из худых пассажиров, и друг-другу никто не мешал.

Сам перелет прошел нормально, правда достаточно было утомительно, поскольку время перелета составило почти 8 часов. У нас была предусмотрена стоянка Пекине двое суток. С учётом того, что для транзитных пассажиров можно находиться на территории Китая в течение 72 часов, мы посмотрели много чего интересного, в частности посетили Запретный город, а также Великую Китайскую стену. Обратно мы летели тоже этой авиакомпанией, но уже без задержек. Самолет вовремя взлетел и вовремя приземлился в Москве.

Все, кто живет в городе Уфе, прекрасно знают компанию Башавтотранс - одну из самых фуфловых компаний по перевозке пассажиров. В чём их достоинства? Для начала напишу про это.

1. Новые нефазы, недавно выпущенные по маршрутам.

2. Экономичный проезд по транспортным картам. Это все достоинства которые я заметил на настоящий момент если на этих автобусах. А вот теперь начнем говорить о ихних косяках.

1. Дорогой проезд, если рассчитываться за наличные. Проще проехать на маршрутном такси за ту же сумму и при этом доедешь гораздо быстрее.

2. Грубые кондуктора. Примерно в 70-80% случаев попадаются грубые кондуктора, которая явно забыли свои права и обязанности. А также забыли как разговаривать с пассажирами.

3. Раздолбанные наглухо автобусы. Это происходит очень часто, особенно когда едешь на работу с утра. И состояние у этих автобусов уже не айс. Ладно хоть недавно пустили новые автобусы по маршрутам.

4. Бестолковые водители. Едут медленно. Их можно перегнать на велосипеде спокойно вообще. На газ нажмут, отпустят и будут катиться, свесив руки на руль. Плюс ко всему эти лентяи никогда не открывают заднюю дверь у автобуса! Совсем в конец охренели!

5. Ну и наконец последний косяк. Этих тупых автобусов никогда не дождешься. Особенно 226. Вот спрашивается нахрена вы вообще пустили 226, если он ходит у вас раз в 10 лет. И самый косяк в том, что когда автобус ломается, то приходится ждать 2, который блин придет через час наверно как минимум! Хотя обязаны возвращать деньги! Нахрен мне ждать целый час, когда я еду на работу! Короче вот такая хреновая, беспонтовая, бестолковая, компания.

Часто приходится заказывать товары в разных Интернет-магазинах, в основном, из Москвы и Санкт-Петербурга. В очередной раз заказывала из Москвы батарею для ноутбука. По службе доставки предлагалось несколько вариантов. Мне самым удобным, дешевым и быстрым показалась компания DPD.

Сроки доставки товара у них были 5-7 дней, стоимость приблизительно 350 рублей. Та же самая услуга почтой России выходила в два раза дольше и чуть дороже. Доставка другой транспортной компанией при всех тех же условиях была по срокам такая же, но по стоимости более чем в два раза дороже. Поэтому и выбрала ДПД, хотя раньше не пользовалась ее услугами.

Результатом довольна. Товар из магазина пришел точно в срок. Пунктов выдачи у ДПД в нашем городе несколько, поэтому созвонившись с сотрудниками попросила передать мою бандероль в пункт, который расположен поближе и поудобнее. Изначально магазин оформил доставку в основной офис компании по нашему городу. Через день пришла смска о прибытии товара в удобный мне адрес. Все получила, заплатила даже не 350 рублей, а 311.

Работой компании экспресс-доставки ДПД осталась довольна. Все в срок и по доступной цене. Рекомендую пользоваться их услугами.

Хотела бы написать свои впечатления о Яндекс такси. Ужасное отношение к клиентам, мало того что они останавливаются не там где указывали, так они ещё и хамят. За последнюю поездку с меня хотели взять деньги дважды, водитель сказал что оплата по карте не прошла, попросил оплатить наличными, но у меня в приложении было написано что все оплачено. Складывается ощущение, что туда набирают не проверяя. Дозвониться туда не возможно, отзывы тоже видимо никто не читает. Было любимое и очень удобное для меня такси, никому из знакомых не рекомендую теперь. Господа неужели нельзя вести себя как люди, что же вы как будто мусор везете. Неужели сложно не курить во время поездки. Конечно не все такие водители, попадались очень даже культурные и вежливые. Но общая картинка испортилась. Недавно я вызывала такси, на улице был сильный мороз, приехала машина, я подхожу, а он мне говорит, я снял заказ, мне некогда, вызывайте другую машину. Я порождала 7 минут на морозе для того что бы он уехал, а когда я должна была это узнать!!!! Единственные плюсы которые остались это то что ты видишь маршрут и цену сразу, в остальном минусы. Уважаемое руководство будьте пожалуйста по внимательнее с выбором водителей.

Авиационный Перевозчик Air-france

Единственный перелёт и очень негативный опыт

С данным авиаперевозчиком я столкнулась всего один раз. Если быть более точным, то летала не с этой компанией, а с неё дочкой, которая называется Аир Европа. У этой компании всё поставлено болнн худшим образом, самолетный парк более бедный, а питание более плохое. Когда мы прилетели самолетом в Валенсию, выяснилось, что наш багаж оказался утерянным. Первоначальное я очень перепугалась, поскольку там были ценные вещи. Однако, объявили, что багаж задерживается не только у меня, но и у пассажиров всего самолета. Я сделала Вывод, что компьютерная система аэропорта дала какой-то сбой, и вся ситуация скоро прояснится. Бывало, что и ранее были подобные случаи в аэропортах, всё это решалось в централизованном порядке. Процедура не занимала больше одного-двух часов

Но получилось всё не так, как я хотела. Когда мы прилетели в Валенсию, то простояли целый час и багажа не дождались. Затем нас небольшими группками переправили к маленьким оконцам, которые принадлежали перевозчику Air Europa. Здесь все члены нашей перелётной группы должны были зафиксировать потерю багажа. Причём, перевели данные слова именно как «потеря», поэтому я снова необычно перепугалась. Было потеряно большое количество времени, пришлось прождать целых три часа, что явилось настоящим образцом непрофессионализма и халатности сотрудников аэропорта. Что-то нам объяснить у представителей компании не получилось, поскольку сотрудники говорят очень плохо как на английски, так и на французски.

Хотелось прежде всего узнать, когда вернут наш багаж, и сколько нам придется еще сидеть на аэродроме. Мне пришлось изрядно поскандалить, повыяснять отношения, когда я наконец получила какую-то бумажку, на которой были написаны телефонные номера сотрудников каких-то служб.

Окончательное оформление утери вещей была закончена примерно в 4:00 ночи. Ясное дело, мы страшно устали, дико хотели спать. Пришлось возвращаться в номер. На следующий день я взяла такси и вернулась на тоже самое место и стала выяснять интересующий меня вопрос.

Я сказала, что здесь находятся вещи, которые для меня имеет первостепенную важность, и просила вернуть их немедленно. Сотрудница компании оказалось совсем мало компетентной, неуважительной и видно было что относится к ситуации без интереса. Она постоянно бросалась пустыми фразами, которые заранее были заученные. После многих пререканий, мне удалось уговорить при помощи их компьютерной системы найти один мой чемодан и погрузить его на следующий самолёт, который должен будет лететь в моём направлении

Любые усилия приносят свои плоды. Один чемодан всё-таки мне вернули, я его сама повезла в номер отеля. Для этого снова мне пришлось арендовать такси. А это было связано опять с дополнительными расходами. Оставались еще два чемодана, которые тоже нужно было вернуть. Таким образом, я вернулась в аэропорт третий раз. Девушка сотрудницы было таже самая, и она реально оказалась в замешательстве, когда меня увидела.

После моих настойчивых наездов, и скандалов, она наконец решила заняться поиском потерянных вещей. Она напрягла всех сотрудников, сделала большое количество телефонных звонков, которые долго бегали в разных направлениях, и под конец чемоданы нашлись. Снова взяла такси, и снова сама повезла их в номер отеля.

Вывод:

Данной компанией никогда больше не полечу. Через Шарль-де-голль тоже летать желание большого нет. Сотрудники этой компании отличаются не приветливостью, непрофессионализмом, а также холодным отношением к пассажиром. Сам уровень обслуживания оставляет желать много лучшего. Первый раз за всё время моих путешествий на самолетах принесли холодную еду. А когда попросила ее разогреть, сделали это очень неохотно. В самолёте работал только один туалет, который находился в хвосте. Возле него постоянно образовалась большая очередина из пассажиров. В итоге остались от этого перелета самые неприятные воспоминания.

Летал этой компанией один раз из Соединенных Штатов в Москву, с дополнительной посадкой в Лондоне. Рейс был стандартный, в самолете, учитывая длительный перелет были все удобства – выдали плед, подушку, туалетные принадлежности.

Кресла в самолете были очень удобные и сам полет чисто технически был практически идеальным, - пилоты мастерски провели как взлет, так и посадку – все было как никак более удачно, это бывает далеко не в каждый полет.

Но была и одна особенность, которая как мне показалась с перебором. А именно – надменно показная вежливость стюардесс, которая была в какой-то мере наигранной и холодной. Не было никаких радушных улыбок или предложений, все очень лаконично и строго. Я даже было связал это с тем, что на борту были в основном русо туристо и к ним возможно какое-то особое отношение. Потом я с удивлением узнал, что подобное отношение было не только в моем случае.

Разговор стюардесс только по английски. В самолете многие не знали английского и им большого труда с помощью других пассажиров высказать персоналу свои просьбы и пожелания. Но не было особой участливости или заинтересованности с их стороны. Одна стюардесса даже демонстративно пожала плечами – мол… нипонимэ.

Что еще не понравилось, так процедура досмотра в Лондонском аэропорту, так тщательно все проверяли, будто там ящики со взрывчаткой везутся, один из чемоданов даже помяли.

В целом полет получился довольно таки странный, хотя ничего собственно плохого не произошло, прилетели и сели вовремя, кормили нормально, и были все удобства. Очевидно дело не только в этом.

Не так давно мы летели через авиакомпанию Победа из нашего города в Москву. Нам сразу же приглянулись билеты этого лоукостера по той причине, что они продавались по акции,а потому их стоимость на момент нашей покупки была не такой уж и высокой. И тут в плане цены нам конечно же повезло, чего я не могу сказать о других датах.

Так что мы, слишком уж не раздумывая, купили себе авиабилеты именно этой авиакомпании. Но надо сказать, что если покупать билеты на самолет самим Аэрофлотом, то тут цена на них будет точно такая же, разве что пакет услуг, которые ты покупаешь за эту стоимость будет куда шире.

А в Победе же, покупая самый дешевый авиабилет, получается слишком уж все сердито. Ну ладно еще, что есть бесплатный провоз багажа в размере десять килограмм, но вот если ты перевесишь эту массу, то будь готов заплатитььза это рублем-и это выйдет почти по цене самого авиабилета. Так что здесь все строго, и если вдруг ты на каком-то шаге вдруг случайно оплошал, то тебя конечно же накажут рублем. Да и, что касается ручной клади, то здесь и вовсе все очень строго, а потому ее везти с собой можно лишь самый минимум. Я взяла с собой на борт самолета одну лишь женскую сумочку, так как мне в чем-то надо было везти с собой документы.

А поскольку и на себя и на ребенка я покупала билеты одновременно через Интернет, то тут уж, к счастью, нас с дочкой посадили рядом друг с другом. Чего совсем не скажешь о других людях. И мне было совсем неприятно слушать постоянные скандалы других пассажиров с членами экипажа, которые разразились относительно места в самолете. Ведь на рейсах авиакомпании меняться местами в салоне самолета совсем нельзя, и если вы вдруг хотите выбрать себе нужное место, то тут вам надо заранее воспользоваться данной услугой и оплатить ее.

Уважаемые читатели отзыва! Хочу поделиться своими впечатлениями о четырех перелётах с авиакомпанией S7, которые состоялись у меня на прошлой неделе. Это почти свежие новости. Так как по времени нужно было уложиться в несколько дней, лучшее время с наименьшими его потерями оказалось у S7. Поясню, что в нашем регионе через Москву летают только Уральские и S7. Раньше был Аэрофлот, но почему то сейчас его нет в наших краях. Я чаще общалась с уральскими самолетами.

Но вот в этот раз как получилось. Не пожалела, это точно. Взлет, посадка во всех четырех случаях достойны. Я просто не могу подобрать какого-то другого термина. Страх то он никуда не девался. Чем больше летаешь, тем больше багаж эмоций. В общем, взлетели без провалов, сели без тряски и раскачивания корпуса самолета. Немного похлопывали только в одном из четырех случаев. Этот всегда зависит от пассажиров. Если кто-то один из-за благодарности и чувства страха инициирует, то его все поддерживают. А ведь это общественная оценка качества. Два перелета были большие (более 6 часов , один из них ночью) - самолет подали большой. А между ними два перелета по 2 часа и днем - самолет поменьше. Это очень устроило. Сколько лично у меня было ситуаций, когда в маленький самолет на ночной длительный перелет подавали небольшое судно. Лететь, скрючившись в одной позе, особенно если попадешь в среднее кресло, как приговор спине. В общем, стали думать о людях. Надеемся, что это так.

Теперь об обслуживании. Всегда обсуждают питание. Здесь есть вопросы. Из бортового меню ушли мясная нарезка и рыба. Ее вообще не стало. Я летела S7 летом, рыбу еще предлагали. А теперь один набор с куриной котлетой (вернее, с куриным вкусом), другой с овощами. Для 6-ти часового перелета, после работы (все поездки- командировки) хочется поесть. В самом аэропорту поесть очень дорого, и это привилегия состоятельного пассажира. Порции очень маленькие, я на фотографии сравнила размер кексика в упаковке с размером тарелки с горячим блюдом.

При этом уточняю, что утолить чувство голода удается. Может, это правильно про размер порции, но не надо забывать заботиться о качестве еды. На маленьких перелетах дают сэндвичи. К ним стоит повнимательней относиться. Сырный мало съедобен (огромный размер белого хлеба и чуть-чуть сыра, а скорее всего - сырного продукта), куриный получше из-за хлеба (хлеб не такой толстый и черный).

Напитки есть в ассортименте. Пресса достается ближним пассажирам. Экипаж салона приветлив, в команде появились мужчины ( все четыре раза они присутствовали). Значит, это ответ на вызовы сохранять порядок на борту.

В общем, перелеты с S7 вполне на уровне. А это самое главное. Лучше лететь недоевшим, но безопасно. Самолёту легче. Думаю, что со мной согласятся многие пассажиры.

Здравствуйте! Спасибо, что выбрали мой отзыв для прочтения! Сегодня, как вы уже догадались, исходя из названия темы, я расскажу вам о московской службе такси «Фаэтон». Здесь мой старший брат таксует уже второй год. Это его первая работа таксистом, но он говорит, что ему очень нравится. Причем нравится не только возить людей,

но и работать с данной фирмой поскольку условия для таксистов у них вполне приемлемые. Также служба таким «Фаэтон» имеет и другие преимущества. Мне и самой пару раз пришлось воспользоваться их услугами, и уж точно есть с чем сравнивать, чтобы говорить о качестве обслуживания. Но все же, речь в этом отзыве идет о «Фаэтоне», как о работодателе. Так что, если вы таксист и вас интересует, стоит ли иметь дело с данной службой, искренне надеюсь, что мой отзыв поможет вам принять правильное решение).

Информация о службе такси «Фаэтон»

«Фаэтон» – это более двухсот новых автомобилей Hyundai Sonata бизнес-класса, которые соответствуют всем стандартам европейского такси благодаря современному программному обеспечению, точности навигационных систем и таксометров, позволяющих всегда контролировать маршрут и стоимость поездки.

Каждый день все автомобили проходят техосмотр, работники обязательно следят за чистотой и комфортом в салоне.

«Фаэтон» предоставляет большое количество услуг для своих клиентов:

- «Свадебный Фаэтон» - такси на свадьбу в Москве и области по фиксированной цене.

- «Межгород» - действует при выезде такси за пределы Московской области.

- «Персональный водитель» - аренда машины с водителем на десять часов.

- «Перевозка домашних животных».

- Услуга «Трезвы водитель».

Требования к соискателю при трудоустройстве на должность водителя такси:

водительский стаж от 3 лет, права категории В,

отсутствие вредных привычек и тяжелых хронических заболеваний,

знание иностранных языков приветствуется.

Условия работы:

Оформление по ТК РФ.

Автомобили марки Hyundai (Sonata, i40, H-1) с автоматической коробкой переключения передач.

Различные графики работы.

Круглосуточная диспетчерская служба.

Ежемесячные премии при работе в корпоративной автоколонне.

Ежедневное премирование при работе с агрегаторами заказов, выгодные условия аренды (Hyundai i40 - до 2000 руб.).

Плюсы и минусы работы в такси

Брат имеет уже достаточно немаленький опыт работы, потому смог выделить как преимущества, так и недостатки работы таксистом.

Несомненные плюсы:

- Ты хозяин своего рабочего времени;

- Водительский опыт. Каким бы ты ассом ни был, после такси все остальные ассы против тебя отдыхают;

- Постоянное общение с людьми (впрочем, для интроверта это скорее минус));

- Досконально изучаешь город;

- Небольшая, но экономия основных средств (бензин, мелкие запчасти, расходники);

- Всегда есть кэш;

- Моральное удовлетворение от того, что у тебя с документами все в порядке, в отличие от "бомбил".

Минусы:

- Ты почти всегда на работе, т.к. деньги нужны всегда и всегда больше, чем есть;

- Можно нарваться на неадекватных пассажиров;

- Диспетчеры, которые тоже порой косячат по-жёсткому, сообщая совсем не тот адрес, где меня ждут люди.

Общие впечатления

Понятия не имею, возможно все дело в том, что у брата нет опыта работы в других службах такси. За исключением «Фаэтона», но он утверждает, что в принципе доволен и в ближайшие пару лет уходить со своей работы не намеревается. Он выделяет отличное лояльное руководство, большое количество заказов. Диспетчера в основном хорошие, но пару раз косячили, направляя по неправильному адресу. Благо, в подобной ситуации оштрафуют именно диспетчера, а не опоздавшего водителя.

Коллектив очень хороший, ребята все дружелюбные, при трудностях всегда готовы помочь. Начальник колонны строгий, но справедливый и брат его поддерживает.

В общем, на данный момент «Фаэтон» - чуть ли не лучший вариант для официального трудоустройства таксистов в Москве.

Испанская Авиакомпания Iberia, которая совершает международные перелеты по всему миру. Официальный сайт авиакомпании www.iberia.com. На нем есть более подробные инструкции для пользователя. Регистрируетесь на сайте и в течении 12 часов на электронную почту вам придет билет, если перелет будет отменен или по какой либо причине отложен, вас так же проинформируют об этом. Питание не входит в стоимость билета. Еда довольно таки сносная рис, курица, запеченный картофель, мясо , балык, ветчина, салатик, напитки. Хорошее разнообразие выбора.

Борт проводники и стюардессы улыбчивые и приветливые, опрятно выглядят. Всегда готовы вам помочь по первому вашему зову.

Пользуюсь этой авиакомпанией пол года. По рекомендации одного из знакомых. Когда в очередной раз летел в Италию, встал вопрос какой авиакомпанией полететь и решил воспользоваться его советом. Билеты обошлись довольно таки дешевле, чем в других авиакомпаниях. Вылет произошел без задержек и излишних проблем с багажом. В самолете внутри было довольно таки чисто и комфортно, сиденья и салон ухожен, хоть и просматривается, что самолет совсем не новый, отдельно для каждого пассажира есть планшеты. Сан узел чистый и ухожен, без постороннего запаха.

Советую перелеты этой авиакомпанией!!!

Летал этой компанией из Москвы в Якутск и обратно. Билеты заказывал наш директор по своим каналам, поэтому каким-то образом он заказал их чуть ли не вдвое дешевле номинальной стоимости – вместо 24500 рублей почти за 12000.

Туда прилетели без каких либо проблем, а вот обратно все было по иному. Уже прошли регистрацию, но нам объявили, что погода в Якутске нелетная, поэтому взлетать очень рискованно и надо подождать пока не улучшатся метеоусловия. А улучшались они почти 2,5 часа, пока мы наконец смогли пойти на взлет.

Покормили нас очень даже вкусно и два раза – был нормальный хороший обед и полдник. Все как положено, в фирменной упаковке.

На протяжении всего перелета смотрели кино, путь до Москвы не близкий, так что пришлось посмотреть 4 нормальных по протяженности фильма. Сам перелет занял 6,5 часов.

В целом мне очень понравилось летать с этой компанией, - конечно без особой роскоши, но и без экстрима.

Авиакомпания «Победа»

Полет на курортный отдых

Именно при полете на курорт, а именно в Сочи мы познакомились с данной компанией. А до этого ни разу не приходилось ею летать. Довольно просто оформленный сайт, все доступно и понятно –но вот только все читать надо очень внимательно, чтобы потом не удивляться и не возмущаться, когда с ума расходов превысит планируемую. Особенно важно обратить внимание на раздел «Дополнительных услуг», в частности например, отсутствие багажа в салоне или например, отсутствие платного багажа, наличии страхования во время полета, то же касается и выбора места. Все это авиакомпанией предоставляется за отдельную цену, поэтому все желательно подробно изучить заранее. Может сейчас уже ситуация и поменялась, но тогда именно так было.

В багажном отделении в самолете можно перевезти не больше десяти килограммов своих вещей, но вот что касается любителей провозить все в ручной клади, то с этим вообще здесь туго. Дамскую сумочку или дипломат еще провезти можно, а вот если даже небольшой рюкзак, то вам этого не позволят – это уже будет стоить под 1000 рублей (чтобы быть более точным - 999 рублей). Это следует оплатить еще на стойке при прохождении регистрации, если этого не сделать, то оплата перед посадкой в самолет может подскочить до 1600 рублей с копейками. Можно только «позавидовать» тем, кто заранее этого не знает и не изучил правила – может реально опустошить свой кошелек, не говоря уже об испорченном настроении на весь день, а то и больше… Но повторюсь, на сайте все было о провозке багажа детально прописано.

База компании «Победа» во внуковском аэропорту в Москве. Регистрации рейсов происходят единовременно за несколькими стойками, но так уж тут поведено, что очередь общая, поскольку сразу регистрируют не один рейс а несколько, таким образом ты летишь скажем в Сочи, а перед тобой стоят те, кто летят этой же компанией в Краснодар или Самару… Сразу немного мандраж тогда забил, что вдруг что-то перепутают и куда-то багаж отправят в другом направлении, и потом лови его неизвестно где. Как я узнавал – такие случаи в аэропортах не редкость, и порой багаж можно потом месяц ждать и возвращают его (если возвращают) тогда, когда он уже то и не нужен, по прилету домой.

О самолете

Самолет у нас был Боинг 737, довольно чистенький внутри, никаких запахов. Кресл поначалу тоже показались довольно удобными и комфортными, но потом выяснился недостаток – они не откидные. Конечно, если лететь недалеко, то это не особо принципиально, но вот на дальние расстояния спина просто разболиться. Нам лететь предстояло часа два, но это ночью и хотелось бы конечно откинуть сидение и поспать, но увы – этой возможности нам не предоставилось. Подремали конечно, но так через пень –колоду.

Кормежки не было никакой, не могу конечно утверждать про все рейсы данной компании, но на сочинском направлении с Москвы этого не было. Правда перед самой посадкой на самолет можно было купить напитки, но нас сразу предупредили, что ни кормить ни поить на борту не будут. К счастью, пару часов не такой уж большой срок, когда можно с голоду помереть. Понравился сам салон в самолете с кожаными сидениями, очевидно сам самолет тоже довольно таки не старый. Что касается персонала, то все были во время перелета довольно приветливыми, никакой грубости или неуважения – здесь нет никаких претензий. Перед полетом был проведен инструктаж, в каждом кресле имелось таже руководство по технике безопасности при перелете.

Что можно сказать в итоге? Летать с данной компанией можно, если только на сравнительно небольшие расстояния, куда-то далеко, возможно бы все же подумал.

Современный мир ускорился настолько, что за день мы можем побывать сразу в нескольких странах и преодолеть колоссальные расстояния. Конечно же это было бы не возможно без воздушного транспорта. В нашей стране воздушные перевозки очень хорошо развиты, благодаря чему мы без труда можем путешествовать внутри страны и за ее пределами. Единственным минусом является то, что не из всех городов есть возможность улететь в то или иное направление, или например выбрать желаемого перевозчика.

Я часто летаю, как внутри страны, так и за границу. Чаще всего это отпускные поездки. Конечно же хочется летать с комфортом на лучших самолетах, с хорошим сервисом, качественной едой и быть уверенным в собственной безопасности. Однако, не всегда получается выбрать авиакомпанию, которой хочется лететь. Иногда то или иное направление обслуживает единственный перевозчик, причем не всегда самый лучший. Все уже наслышаны например "успехами" компании Вим-Авиа, которая вконец обанкротилась и испортила время отпуска миллионам пассажиров в текущем году. Одной из неплохих авиакомпаний, которыми мне приходилось летать я считаю ред вингс эйрлейнс.

red wings airlines авиакрмпания.

Ред Вингс - русская авиакомпания, с базой в Московском Домодедово. Основана в 1999 году. Парк самолетов авиакомпании постоянно расширяется. Компания работает по четырнадцати направлениям, в основном внутри страны. Руководители компании регулярно расширяют количество направлений, по которым возможно путешествовать.

Белые с красным логотипом самолеты ред вингс регулярно взывают в небо, авиакомпания довольно хорошо зарекомендовала себя среди пассажиров. Я пару раз летала с ред вингс и хочу поделиться своими впечатлениями как рядовой пассажир.

Отзывы red wings airlines.

Рейс вылетел без задержек. Работа пилота просто отличная, хороший плавный взлет, мягкая посадка. Команда действительно профессионалы высокого класса и мастера своего дела, что несомненно дает надежду на безопасность и качественный сервис. обслуживание внутри салона понравилось. Всем старались уделить внимание, заботились о детях во время полета. Так как перелет был не такой уж длинный, горячее питание предоставляли один раз. Еда стандартная. Я вегетарианка, поэтому питание в самолете для меня целая проблема. Все с мясом отправляется в помойку. В тот раз повезло, были блинчики с творожной начинкой.

Из минусов. Я невысокая и маленькая, а вот муж у меня крупный. Мне в принципе достаточно удобно в любом самолете, где сиденья имеют более прямую спинку. А муж всегда мучается, то ноги не помещаются, то тесно ему. Так было и в тот раз. но в довершении к его страданиям, которые впрочем являются расплатой за чревоугодие, сверху на него что-то капало. Как сказала стюардесса, это нормально, всего лишь обыкновенный конденсат.

Конечно как обычно в самолете воняло туалетом. Это просто адский ад, когда в салоне вонючие туалеты. Но, куда деваться, в полете жизнедеятельность увы не останавливается.

В целом ред вингс на мой скромный взгляд, это хорошая авиакомпания с качественным сервисом. Конечно же всегда найдется ряд излишне капризных и вечно недовольных пассажиров, которым не так подали напитки, которых продуло или было слишком жарко и прочее... По моим представлениям, самое главное в полете - это безопасность. С этим в ред вингс все в порядке. Очень приятно после мягкой посадки со спокойной душой отправиться по своим делам, и хорошая авиакомпания в этом отличный помощник. Рекомендую ред вингс, они хороши в своем деле, и надеюсь станут со временем еще лучше и мощнее.

Компания S7 известна почти каждому жителю Новосибирска, кто любит летать на самолетах, а ее «огуречный» дизайн у многих вызывает восхищение. Сама же компания вызывает неоднозначные эмоции. Что хорошо – это удобное пользование предоставляемыми услугами. Сайт компании построен очень удобно, легко бронировать билеты, а сама их стоимость бавает порой ниже, чем выдается на многих сайтах для бронирования авиабилетов.

В последнее время компания стала практиковать рейсы в Таиланд и многие пользуются именно ею. Но чтобы купить билет по более менее нормальной цене, то на сайте надо дежурить все время, чуть ли не ночуя за компьютером. Увы, конкурентов тут у S7 нет и цены компания может удерживать довольно кусачие.

Само обслуживание в самолетах оставляет желать лучшего, - конечно оно лучше чем на многих чартерах, однако международным уровнем там и не пахнет, и к этому надо быть готовым. Зато стюардессы во время всех полетов мне попадались приятные и симпатичные, что переключало мысли в другом направлении и заставляло забыть про минусы в обслуживании.

Нравится то, что можно вернуть билет при отмене полета. Конечно немножко при этом потеряете, но особых проблем в данном вопросе не возникнет.

Сам парк самолетов вполне нормальный и имеет тенденцию к улучшению. Однако порой попадаются варианты перелета, когда некуда особо ноги запихнуть… но думаю это вопрос времени и все решится.

В плане задержек рейсов в моих случаях все было нормально, всегда прилетали вовремя, так что особых претензий не имею.

Авиакомпания China Southern Airlines

Известная китайская компания

Эта азиатская компания совершают перелеты уже более 30 лет. Причём она совершает не только внутренние рейсы на территории Китая, но и много выполняет международных перелетов. Слетать этим перевозчиков приходилось два раза, когда нельзя было полететь из Москвы прямым рейсом. Вчастности, однажды был у нас экспедиционный перелет из Москвы в Чунцин. Прямого рейса из столицы в этот город нету, поэтому приходилось лететь первоначально до Пекина, столицы Китая, а затем совершать перелет местными авиалиниями в конечный пункт. Касательно стоимости билетов, то она была далеко от бюджетной, нам тогда обошлось всё это в 35000 рублей. Тем не менее, более дешевые варианты найти не получилось, хотя мы облазили практически весь интернет. В общем переживать было нечего, поскольку поездка была научно экспедиционная, ее китайские коллеги всё оплачивали. Самолет у нас был Airbus, очень большой - модель А330. Конечную цифру не помню, у этой модели имеется несколько разновидностей, правда чем они отличаются не знаю.

Обслуживание в самолете

В самолете были большие багажные полки, туда можно было распихать всю ручную кладь, причём место еще оставалось. Это нам очень понравилось, поскольку вещей у нас было достаточно много. Само воздушное судно похоже было новым, потому что всё чистенько и аккуратненько, ничего не пошкарябано, не поцарапано. В салоне самолёта вообще была идеальная чистота. Перелет был достаточно длительным, восемь часов, и за это время нас два раза сумели покормить, и постоянно приносили прохладительные напитки.

Также выдавались влажные салфетки, поскольку было очень жарко, и надо было периодически освежаться.

Еду нам давали китайскую, но она была очень вкусная, щедро сдобренная разными специями. Может определенной категории пассажиров и не понравится, но мы были очень впечатлены. Каждый член нашей экспедиционной группы, да и вообще все пассажиры, были снабжены пледами, наушниками, подушечками под голову, и другими аксессуарами. Во время перелета можно было посмотреть фильмы или какой-нибудь сериал. Для этого предусмотрен дисплей, который вмонтирован в кресло сидящего впереди пассажира. Первоначально мы думали, что все кино будет только на китайском языке, однако это оказалось не так, было много и русских фильмов, точнее фильмы иностранные, но с русским переводом. Также можно было посмотреть разные шоу в, игры, передачи, здесь всего было хоть отбавляй.

Сам персонал в самолете очень вежливый и услужливый. Все понимают английский язык, по-русски правда не разговаривали. Единственный неудобный момент был в том, что при пересаживании на другой самолёт надо было доставать багаж, а потом снова проходить его регистрацию и повторную сдачу, на это потратили определенное количество времени. В остальном мы остались очень довольными.