Разное (транспорт) - отзывы покупателей о товарах

Долго сидел без работы и вот устроился в "Газелькин", работаю здесь уже два месяца. С непривычки конечно очень тяжело, т. к. от работы уже отвык, а от такой напряженной работы и подавно. А здесь такой тяжелый график работы, что и отдохнуть нет времени. Но есть в этом главный плюс, что у меня появились деньги хоть какие-то. В Питере конечно очень много пробок, что днем, что вечером и поэтому приходится часто опаздывать на указанный адрес. А многим заказчикам это совсем не нравится, кто даже высказывает свое недовольство, после чего настроение уже испорчено, а работать надо дальше. Поэтому и извиняешься перед всеми, хоть и не от меня тут все зависит. Также хоть и редко, но иногда случаются косяки в логистике, особенно в период большого количества заказов. Но постепенно ко всему привыкаешь и втягиваешься в работу, так как работать все равно надо. По дороге пока еду только и встречаю кругом наши машины "Газелькин", значит можно судить о том, что наши услуги пользуются спросом. В компании "Газелькин" есть своя ремонтная база, что тоже является плюсом. Так как всегда можно туда обратиться с любой поломкой и автослесари все отремонтируют. Кто не хочет работать на этих машинах, то может использовать свою.

Из Алмааты я планировал сразу поехать в Астану, но потом передумал и решил купить билет до Караганды , чтобы там погулять часов 12 и поздно вечером уехать в северный Казахстан.

Между новой и старой столицей Казахстана поездов ходит много, от пассажирских до скоростных. Я выбрал самый цивильный из всех поездов с вагонами привычного нам советского типа, помимо него есть еще дорогой скоростной поезде с вагонами нетипичными пока что для СНГ.

Он называется "Байтерек" в честь монументального сооружения в Астане. Создан несколько лет назад и является уникальным для Средней Азии поездом, который состоит из вагонов производства Украины! Да, Крюковский Вагоностроительный Завод в Кременчуге. Его продукция вряд ли известна в России (это не КрАЗ или ЗАЗ) , почти все вагоны ездят по самой Украины и кое-что в Беларуси и Казахстане.

Вагоны в нем 2012 года выпуска, купе и плацкарты. Тарифы низкие: 1250 рублей с постельным за 1000 километров в купе и где-то на 25% дешевле плацкарт. Снаружи вагоны довольно красивые.

Даты выпуска можно на торце посмотреть.

Интересно, что купе по 40 мест (выпускают с 2002 года), а плацкарт по 58

Итак, купе там специфические , они относятся к типу "Трансформер", можно сделать сидячий вагон на 60 мест (10 купе внутри)

В поездах РЖД я таких не видел, но у нас тоже есть похожие производства ТВЗ - мягкая обшивка и два биотуалета

Сверху висит ЖК-телевизор , не знаю что там показывают, не интересовало

Утренний кадр

Полочки стали навороченные, это не Аммендорф, где на нее только полотенце влазит

Прибамбасы - розетка с крышкой, что-то для наушников и подсветка

Окна чистые, такой вид на степи, внизу фирменные стаканчики

Сфоткал туалет, он био! Даже мыло есть

Замечены туалетная бумага, шампунь , крючки.

Пока никого не было , заснял коридор, немного похож на белые Аммендорфы образца 1982 года

Что еще интересного там было? Выдают вот такой прозрачный конвертик с зубной щеткой, мылом , влажными салфетками

Вид из купе на коридор

Этот кадр сделал вечером перед отправлением - четыре стакана и четыре набора для четырех пассажиров. В каждом стаканчике - два пакетика чая (черный и зеленый), сахар, кофе (3 в 1)

Интерьер, вечерний кадр

Титанчик (он слева) проверил , он работал, пару раз заливал кипятком , такой кадр сделал сразу как в поезд вошел.

Многовато кадров получилось. Если Вы вдруг приехали в Казахстан, то советую прокатиться на этом поезде, он одновременно дешевый, быстрый и цивильный. Да и в вагоне украинского производства интересно покататься.

Качественное дизельное топливо оптом и в розницу с доставкой по Москве и области можно приобрести у компании ООО «Максвелл Групп». Поставщик предлагает топливо ЕВРО-5 от ведущих российских производителей (ЛУКОЙЛ, МНПЗ, ВЛПДС). Продукция подходит для применения в моторах высшего экологического класса. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями Максвелл Групп распространяет топливо по доступной цене.

Компания занимается продвижением продукции двух видов:

• Зимнее топливо (используется при температуре от -5 °C).

• Летнее топливо (используется при температуре от +1°C).

Отзывы самой компании Максвелл Групп, а также клиентов свидетельствуют о высоком качестве топлива и его доступности в ценовом плане. При работе автомобиля на дизельном топливе ЕВРО-5 снижается расход бензина, облегчается запуск двигателя, уменьшается вибрация и шум в нем. В Подольске Максвелл Групп сотрудничает с крупными промышленными предприятиями, автосервисами, АЗС и частными лицами, выбирающими топливо 5-го класса за его соответствие качественными характеристикам.

Топливо, предлагаемое компанией, предотвращает преждевременный износ деталей мотора. Кроме того, в нем содержится незначительное количество серы и углеродов, что снижает выбросы продуктов сгорания в атмосферу. Также ООО «Максвелл Групп» отмечает, что высокое цетановое число дизтоплива (от 51) улучшает мощность двигателя и полностью исключает его детонацию. Как замечают заказчики поставляемое ЕВРО топливо и продукты его сгорания не оказываю коррозийного воздействия на детали двигателя, что играет значимую роль при его выборе.

Об экономичности дизтоплива говорят его энергетические характеристики. Так, плотность горючего составляет 845 кг на единицу объема. Maxwell Group распространяет экономичное топливо оптом и в розницу, благодаря чему каждому доступна возможность опробовать на практике и убедиться в реальности его качественных характеристик.

Важно сказать, что многочисленные отзывы свидетельствуют о гарантии качества продвигаемого продукта. С их помощью заказчики могут убедиться в чистоте дизтоплива и отсутствии в нем каких-либо разбавляющих веществ. На официальном сайте компании вы найдете всю необходимую информацию касательно работы Максвелл Групп: вакансии, сертификаты, ценовую политику и т.д.

Не так давно наконец-то открылось московское центральное кольцо. Данный вид транспорта, хотя скорее его можно рассматривать, как еще одну линию метрополитена, очень удобен и имеет множество преимуществ. Я живу в пригороде Москвы и для меня такой вид транспорта - спасение, во-первых, есть возможность пересесть на МЦК с электрички нед доезжая до конечной остановки (например, Казанский вокзал, который перегружен), во-вторых, быстрота и число поездов особенно в час пик. На МЦК можно смотреть на город пока поезд Ласточка идет очень плавно. В отдельных случаях МЦК позволяет добраться туда, где нет станций метрополитена. Первый раз я решила воспользоваться МЦК от станции ботанический сад до площадь гагарина. Скажу честно, это очень удобно быстро и комфортно. В пути можно достаточно спокойно заниматься своими делами, например, набирать текст на ноутбуке или проверять почту. Можно подзарядить гаджет или воспользоваться wi-fi, но лично мне это не всегда удается, возможно, дело в различных технических проблемах. Для меня еще одним весомым преимуществом является то, что путь пролегает по городу, а не под землей. Вообщем я могу смело рекомендовать пользоваться услугами МЦК

Схема ласточки москва нижний новгород

Все мы знаем о качестве обслуживания наших железный дорог. Особенно удивляли меня поезда, цена которых очень радовала. Обычно это дизельные поезда. Их состояние заставляет желать лучшего : старые сидения, запах туалета, дверь не закрывается , от чего из тамбура слышен запах дыма, нереально большая толпа пенсионеров. Обычно и сама поездка процесс не очень-то приятный. Чтобы доехать из одного города в другой, надо вытерпеть все неудобства: крики шумных компаний, бабушки, которые , то и дело, наступают на ноги, и складывают поверх Вас свои сумки. Но если Вы студент – другого выхода нет. Конечно, скажите вы , чего ж вы ожидаете от электрички ? Давайте рассмотрим вариант обычного поезда. Цена обычного поезда , не эконом класса высшее среднего. Но и за такие деньги вы не купите комфортабельную поездку. Неудобные сидения или кровати, да и поездка всё ровно остаётся длительным процессом. Естественно, такой вариант куда лучше предыдущего, но что делать если у Вас не хватает денег на билет на поезд такого класса. Так вот к чему я это, я тоже являюсь студенткой и ,естественно, понимаю как это учиться в другом городе, и не иметь денег на дорогу домой , чтобы на выходных навестить родителей. Не так давно я нашла оптимальный для себя ( и , возможно, для Вас ) вариант.

Не так давно в нашей стране появились новые поезда, цена которых, к моему удивлению, очень даже не высокая , и качество поездки намного выше , чем в обычном поезде. Преимуществ таких поездов много: в вагоне во время поездки тихо, поезд достаточно быстро передвигается, и цена соответствует качеству, возле сидений имеются розетки. Я ездила на поезде «Ласточка» Москва-Новгород. Поезд оказался удобным, добралась быстро и с комфортом. Да и плюс ко всему, в определённые дни на билеты есть скидки для студентов, школьников, и даже простым людям. Я получила скидку в 30 процентов, что меня очень обрадовало. Хочу посоветовать Вам этот поезд потому что, это удобно и быстро и цена, относительно не высока.

Поезд «Ласточка» Москва – Нижний Новгород едет по определённой схеме. Этот поезд является ежедневным и ездит два раза на день. Во время поездки делает семь остановок .

Утренний рейс: Отправление- 9:30

Первая остановка -10:27 в Орехово-Зуево;

Вторая остановка – 11:19 во Владимире;

Третья остановка – 11:57 в Киров-1;

Четвёртая остановка в Вязниках;

Пятая остановка – 12:52 Гороховец;

Шестая остановка – 13:21 Дзержинск;

Конечная станция Нижний Новгород в 13:59.

Вечерний рейс: Отправление – 16:36 Орехово-Зуево – 17:32

Киров-1 – 18:22

Вязники – 18:57 Гороховец –

Дзержинск – 20:18

Конечная станция Нижний Новгород 20:50 Отправление из Москвы из Курского вокзала.

Часто ездим семьей в Санкт-Петербург, после рождения ребенка стали ездить только на скоростном поезде, чтобы не изматывать ребенка дорогой.

Сапсан - очень удобный поезд, вагоны есть как бизнес-класса, вип, так и самые обычные, так же есть вагоны с местами для инвалидов, несомненным плюсом так же является наличие вагона с пеленальным столиком. В общем в поезде продумано если не все, то очень-очень многое.

В вагонах очень много мест для багажа, есть даже место, куда можно поставить коляску, не разбирая ее. Вообще с детьми ездить очень удобно, меньше 4 часов и уже в Питере/Москве, мы на дачу едем дольше.)))

При покупке билетов действуют разные скидки, можно сэкономить на некоторых поездах при покупке билетов за 60 дней.

Поездов Сапсан очень много, поэтому можно легко выбрать удобное время, утром/днем/вечером, практически в любое время, очень удобно.

В вагонах всегда чисто и аккуратно, проводники в основ ном молодые. Места в вагонах по два, есть несколько столиков для компаний в 4 человека очень комфортно.

Если покупать билеты без скидок как сезонных, так и обычных, то цена конечно кусается, но со скидками выходит не намного дороже, чем плацкарт.

Очень здорово, что есть такие поезда, две столицы стали "ближе".

РЖД - бонус - очень выгодная программа для пассажиров, особенно для тех, кто совершает частые поездки по России.

Достаточно часто приходилось ездить из Санкт-Петербурга в город Белгород (центр Белгородской области), а стоимость билетов , даже на обычный плацкарт, я бы не сказала, что дешевая. В разное время года, сезон, или просто из-за динамического ценообразования стоимость меняется от 2000 до 3000 и выше на обычный плацкарт, верхние полки, как правило , дешевле. Ну и с учетом того, что в кассе стоимость билетов на 300 рублей ниже, чем стоимость билетов на сайте РЖД. Недавно узнала ,о том, что есть специальная программа РЖД-бонус, в которой за купленные билеты начисляются баллы. Эти баллы можно потратить (после их начисления придется подождать какое-то время) на следующую поездку, например на билет обратно. Таким образом, стоимость билета будет ниже и зачисленные по программе РЖД - бонус баллы можно использовать в качестве рублей (короче говоря, оплатить стоимость билета этими баллами). В принципе, это очень удобно, и цена ниже, и вообще , накопив достаточное количество , можно даже оплачивать поездки полностью этими баллами. Единственный минус этой программы- то, что баллы сгорают по истечении какого-то времени( по-моему нескольких месяцев , в зависимости от того, когда пассажир совершил поездку, если ,к примеру, поездка была в апреле 2017, то баллы могут начать начисляться только с мая, поэтому необходимо сразу же после поездки активизироваться на сайте rzd-bonus.ru , чтобы баллы, которые вы получили, не сгорели по истечении времени, а начислились на специальную карту). Очень много плюсов и выгодных акций есть для детей, школьников, к примеру, очень часто вижу детей или подростков школьного возраста, которые катаются в Санкт-Петербург на экскурсию. При большом количестве (организованных групп) школьников действуют специальные скидки к тарифам на проезд в плацкартных, общих вагонах, вагонах с местами для сидениях, в вагонах разного класса моторвагонного подвижного состава формирования ФПК, РЖД и иностранных государств от/до станций расположенных на территории РФ ( в летнее время- в разгар летних каникул). Я считаю, что это очень выгодно , тем более, на экскурсии и прочее требуется немало денег( не говоря уже о проживании, питании , мелких расходах, оплату за проезд по городу и тд). Есть специальные программы для инвалидов, акции на билеты. в купе, в специальные города . В общем , все можно узнать на сайте rzd-bonus.ru.

Чтобы доехать до всех трех московских аэропортов: Шереметьево, Домодедово и Внуково можно воспользоваться разными видами транспорта. Раньше, если пассажиры ехали не на такси или своем авто, то им приходилось делать пересадки на разные виды транспорта, а потом ехать по трассе. А это всегда было чревато пробками и опозданием. Но с появлением аэроэкспрессов все значительно упростилось. Ведь поезда аэроэкспресс приходят непосредственно к самому аэропорту.

Поезда аэроэкспресс отличаются повышенной комфортностью. У них просторные, светлые, чистые вагоны, оборудованные двумя рядами комфортных кресел. В вагонах бизнес класса так вообще самолетные кресла. В аэроэкспресах мне нравится, что между вагонами нет стыков, и вы можете прокатить свой чемодан из конца вконец состава совершенно без усилий. Двери между вагонами стеклянные, открываются легко и плавно. Чтобы зайти в аэроэкспресс, нужно нажать большую кнопку на двери.

До каждого аэропорта аэроэкспрессы отходят из разных вокзалов: до Шереметьево – с Белорусского, до Домодедово – с Павелецкого и до Внуково с Киевского.

В этом отзыве я напишу об аэроэксперссе до Внуково.

На этой схеме можно увидеть расположени е платформы, от оторой отправляется аэроэкспресс до аэропорта Внуково.

Расписание его отправлений можно посмотреть, как на официальном сайте компании аэроэкспресс, так и на сайте аэропорта Внуково, и конечно же на Киевском вокзале.

Так как аэропорт Внуково существенно уступает аэропортам Шереметево и Домодедово, то и пассажиропоток у него значительно меньше. В связи с этим интервалы между поездами до Внуково значительно длиннее, чем у других аэроэкспрессов. На фото расписания мы можем увидеть, что практически весь день поезда идут с промежутком в час и только иногда, скорее всего в час пик, раз в пол часа. Но при это из аэропорта до Кивеского вокзала поезда с получасовыми промежутками не совпадают по времени.

Билеты на аэроэкспресс можно приобрести на сайте аэроэкспресс в режиме онлайн и ут же оплатить банковской картой. В этом случае стоимость проезда в обычном вагоне будет составлять 420 руб. В бизнес классе - 1000 руб. А если вы приобретете билет в кассе, билетном автомате или при проходе через турникет с помощью системы Pay@gate, о биет вам обойдется на 50 руб. дороже, а именно в 470 руб.

СЕйчас появились еще специальные тарифы: аэроэкспресс + метро, групповые и детские и др. О них можно почитать на официальном сайте аэроэкспресс.

Время в пути составляет от 35 до 40 минут. В это время вам будут предложены напитки, закуски, а также свежая пресса.

Поскольку в Москве есть транспортная карта "Тройка', то почему бы не ввести на территории московской области свою карту, хотя что мешало просто расширить границы Тройки, тем более что многие люди из области ездят работать в Москву, поэтому не виду смысла плодить такое количество пластика, который по большому счёту лучше обьединить в один.

Что такое транспортная карта "Стрелка"?

Надо отметить, что люди все новое начинают опробировать без энтузиазма, тем более что как таковой выгоды от пластика-то и не нашли, к примеру, если стоимость билета в маршрутке стоила 40 рублей (не задумывайтесь о каком маршруте идёт речь, просто взят вполне фигуральный маршрут), то и с пластика снималось 40 рублей. Вроде бы и водителю было вполне удобно, что не надо отсчитываться мелочь, проверять, искать сдачу с большей суммы, так сказать, пассажир приложил "Стрелку" к считывающему устройству, которое радостно и довольно крякнуло, пополнив свой баланс, и довольно пропустило в салон занимать своё место.

Как приобрести и пополнить карту "Стрелка"?

Но вот пассажиры не увидели в этом никакой выгоды и стали забивать на стрелку сначала надо приобрести пластик, хотя это вроде бы как залог, то есть вернёшь карту, значит вернут деньги, которые оставил в залог. Но сначала карту приобретаешь за 200 рублей, из которых 80 рублей - это залоговые средства, а 120 рублей падают на счёт карты. Странно, туже Тройку можно просто приобрести без средств на счета. Вернуть карту можно, а вот терять не стоит, так как восстановлению не подлежит, теряешь как обычный кошелёк: все и сразу.

Затем эту карту надо пополнить, благо это можно и удалённо сделать с помощью банковской карты, прям на сайте, который кстати есть в наличие и там даже расписаны все варианты тарифов, то есть как можно сэкономить. А можно с помощью мобильного приложения, причём если человек вообще не дружит по каким-то причинам с банковской личной системой, то вполне можно и до киоска дойти, где эту карту покупал. Надо отметить, что киоски становятся автоматическими как для транспортной карты "Тройка", так и "Стрелку" не обошел погресс.

Тарифы и скидки карты "Стрелка"

Чёткого тарифа по Москвовской области нет, так как маршруты и расстояния разные, поэтому в карте стрелке помимо тарифов по зонам, покупку и использование карты Стрелка стимулируют скидками, мол 10 поездок осилишь на общественном транспорте и будет тебе чудо и подарок, следующие поездки будут на 2 рубля дешевле, но помни, пассажир, бесплатно кататься не сможешь, так как скидки предоставляются на месяц, потом первого числа начинай все сначала.

Льготная тарификация на транспортной карте стрелка.

Появление карты "Стрелка" с регулируемой и нерегулируемом оплатой, чтобы сбить ещё больше с толку пассажиров и дать возможность перевозчикам делать или вообще не делать скидки, причём отличать надо теперь будет не только карту Стрелка, но и цвет номера маршрута, так как красный и чёрной это не только для красоты, но и для определения регулируемости маршрута, то есть без бутылки крепкого алкогольного напитка не разберёшься.

Как пользоваться картой Стрелка в транспорте.

Вариантов не так много, но главное что нужно запомнить, что карту надо приложить или к терминалу кондуктора (не путать с контролером) или к считывающему устройству, расположенному в автобусе или маршрутке. Происходит списание денег и фиксирование оплаты на самой карте, чтобы уже у проверяющего не возникло вопросов о животной принадлежности пассажира.

И выводы, которые можно сделать после всего эпистоляра: с одной стороны удобно, но каждый раз муторно и непонятно после нововведений.

Могу рекомендовать компанию по доставке грузов GOODS GO как ответственных и оперативных ребят. Заказывал достаточно крупную партию техники, выбрал авиа перевозку. После телефонного разговора с менеджером я приехал в офис, где мне озвучили стоимость, оформили документы, а так же выдали инструкции где, что и как узнавать в случае необходимости. Хочу отметить, что сотрудники в Гудс Гоу очень профессиональные, о грузоперевозках знают не просто все, а вообще все!

В целом, груз был доставлен мне в течение 8 дней. В Китае перед отправкой сотрудники Goods Go проверили груз. Кроме того, была оформлена страховка, стоимость услуг по страхованию груза 2% от общей стоимости перевозимого груза. Затем груз БЕСПЛАТНО!!! (я очень порадовался) доставки на склад Goods Go в Китае. И затем уже отправили мне в Россию.

В общем, все привезли в четко оговоренные сроки, по цене получилось не заоблачно, на таможне проблем не возникло. Вообще, у них есть на выбор три вида доставки, стоимость рассчитывается индивидуально для каждого заказа. Кроме того, привлекло то, что в учредителях компании наши русские ребята сидят, так что работает все четко и быстро. Ставлю компании пятерку за работу, заслужили.

В эту компанию я попала после непродолжительных поисков работы. Меня пригласили на вакансию оператора колл-центра. Эта вакансия мне показалась довольно привлекательной, поэтому я не раздумывая пришла на собеседование. Затем была непродолжительная стажировка. Сложностей в работе я не видела, потому как у меня уже был подобный опыт работы оператором. И вот я уже приступила к своим прямым обязанностям.

Коллектив мне понравился сразу, я вообще очень быстро нахожу контакт с людьми. В целом обстановка тоже была благоприятная. Люди работают все адекватные, поэтому первое время мне даже все нравилось. Рабочее место тоже комфортное. Но не бывает все так хорошо, как может показаться после первого впечатления.

Расскажу в двух словах о том, что мне никак не нравилось. Во-первых это не официальное трудоустройство. Все-же это как то настораживало, ведь хотелось работать в соответствии с законодательством. Но даже не это самое главное. Куда хуже, это задержка по заработной плате. Мне ее задержали с первого месяца. После нескольких таких задержек, я все-таки приняла решение сменить место работы. Думаю, что не зря. Для работы со стабильным доходом это место не подходит. Поэтому не рекомендую.

Всем привет!
Спешу поделиться радостной новостью.
Я водитель фуры, очень часто катаюсь по Москве. Для этого нужен пропуск. Пытался оформить его долгое время сам-но все без толку. Заполняешь заявку и ждешь ответа месяц. За это время наловишь штрафы, приходится ездить ночью. Я искал организации, которые мне в этом помогут. Обратился сначала к одному мужчине-он мне обещал оформить пропуск буквально завтра, сказал что нужна предоплата. Меня этот вариант устроил. Отправил ему документы. На следующий день выходит пропуск-только на МКАД, но всего на 5 дней...А мне нужно было Садовое Кольцо! С тех пор я не могу дозвониться до того парня, телефон заблокирован, почты нет. Все! Потратил деньги ни за что! Я сильно разозлился и начал спрашивать у знакомых. Андрюха дал мне номер одной организации-ООО 12 КОЛЕС. Мне сразу же ответили и предложили разные варианты. У них кстати можно платить по безналу. Мы заключили договор и вуаля-НАКОНЕЦ У МЕНЯ ВЫШЕЛ ПРОПУСК! А еще за приглашенных друзей-делают скидки!
Рекомендую всем эту организацию!И кстати! Я прикинул сколько я денег простоял... А все потому что не было пропуска! Поэтому ребята, доверьте это специалистам, не наступайте на мои грабли. Ну а я доверяю свой автомобиль ООО"12 КОЛЕС"

Мне пришлось лететь этим летом (2015 год) с авиакомпанией Метроджет на остров Корфу и обратно. Авиакомпанию мы не выбираем, покупая готовый тур у туроператора. В прошлом году я летала на Корфу с греческой авиакомпанией, но в этом году цены выросли прилично, и чтобы вписаться в бюджет примерно равный бюджету прошлого года, пришлось экономить на всём на чём только можно.

Самые дешёвые туры на нужные мне даты отдыха были у огромной туристической компании Корал Трэвел, которая организовала перелёты на понравившийся нам остров чартерных рейсами, совместно с авиакомпанией Метроджет. Весь наш чартерный авиаборт с пассажирами состоял из клиентов именно этого туроператора.

Но получив полную информацию о туре, я сразу же начала изучать нашего Авиаперевозчика. Собрала всю возможную информацию. Надо сказать, что ничего слишком плохого я в интернете не нашла. Узнала только, что раньше эта компания называлась Когалымавиа и основное количество самолётов компании это аэробусы Airbus 319,320,321. На официальном сайте компании есть подробное описание этих самолётов, есть схемы посадочных мест. Агент, оформляли нам туры хвалил эти самолёты.

Перед вылетом, а летели мы ночью, я узнала о большом количестве задержек вылетов чартерных рейсов. Летели мы с ребёнком, и понятно, не хотелось лишние часы торчать в аэропорту Домодедово.

Поэтому я попыталась узнать, будет ли задержан наш рейс. Горячие телефоны аэропорта не отвечали, а вот в Метроджет я, к своему удивлению, сразу же дозвонилась. И мне любезно ответили, что задержек не ожидают, и сказали, что можно позвонить и попозже, так как у них в Домодедово ночью есть сотрудник не только в офисе авиакомпании, но и ещё сотрудник , который находится около посадки пассажиров. И все они работают и отвечают на вопросы пассажиров. Это было очень приятно.

Вылетели мы по графику.

Отдельно хочется написать про сам самолёт. Здесь не было бизнес класса. Только места эконом. Особенных удобств не было, но и весь необходимый минимум при обслуживании на борту был. На острове Корфу короткая сложная взлётная полоса, но всё прошло благополучно.

Обратный рейс с этой авиакомпанией на этом же самолёте был не очень приятный в плане комфорта. Двигатели шумели как то очень громко и неприятно. Временами было страшно. Кондиционер в самолёте работал как-то странно, то становилось слишком жарко, то прохладно.

Ещё к минусам отнесу дремлющего на первых креслах сотрудника авиакомпании. Было впечатление, что он так много работал, что вот устал, и поспать может только в полёте. Ещё удивило, что стюардесса во время турбулентности попросила даму, которая присела на первом ряду на свободных местах пересесть на своё место. А как же турбулентность?

К плюсам отнесу завтрак, который подали во время перелёта. Это были бутерброды, по типу Макдональдса, что в наше время не худший вариант питания на борту.

Напитки предлагали как обычно.

Долетели во время. Вот и спасибо. Аплодисменты, по обычаю, пилоту.

Возим не первый раз, через карго, полностью устраивают сроки. Возили сборные грузы и поездом и самолетом, всегда все приходило в установленные сроки. Если нужно побыстрей, есть экспресс доставка, да дороже, но порой сроки важнее.

Если боитесь конфиската или потерь, есть страхование, всего 2% от суммы заказ.

В целом все устраивает, тарифы одни из самых низких по карго перевозчикам. Очень нравится, что менеджер всегда на связи и оперативно решает все вопросы, даже в выходные дни))) Помню, когда в первый раз получили груз, приятно удивила одна, казалось бы, мелочь, они обматывают груз в фирменный скотч. Пока ни одного карго этого не видел, у всех обычный желтый. А тут ребята заботятся о своем имидже и имени. Это уже хороший показатель, того что им можно доверять. Именно поэтому решил написать отзыв о них, для тех, кого интересует транспортировка грузов из Китая. Да, была однажды задержка по срокам, в новогодние праздники, но думаю это ощутили все.

Сейчас планируем отправить с их помощью целый контейнер, ждем просчетов стоимости, но уже знаю, что повезем через них, абсолютно точно!

для тех кто, работает с Китаем или только планирует настроить партнерские отношения, рекомендуем Найти КаргоR005, все расскажут, объяснят и оперативно помогут, не пожалеете!

Транспортная компания очень известна в стране и является крупнейшим транспортно-экспидиционным

предприятием. Услугами данной компании пользуются тысячи самых разнообразных клиентов, как

постоянных так и разовых.

Наша фирма часто пользуется услугами данной компании, так как приходится отправлять кое какое

оборудование из одного офиса в другой. С этой целью мы используем автотранспорт нашего надежного

партнера и загрузив его из одного своего подразделения перемещаем в офис другого, что очень удобно

и оперативно, благодаря действующей услуге доставки от адреса и до адреса. При этом компания

перевозчик предоставляет нам по требованию автотранспорт как с боковой загрузкой, так и

вертикальной. Для нашей фирмы это очень удобно, так как держать собственный большегрузный

автомобиль у нас нет возможности, да и экономически это не целесообразно.

Возникали иногда моменты, когда дополнительно нам необходимо было организовать погрузо-

разгрузочные работы и наши партнеры с Деловых Линий всегда нас выручали в данном вопросе и

предоставляли данные услуги. При этом хочу заметить, что весь комплекс работ выполнялся на самом

высоком профессиональном уровне и в четко оговоренные сроки, что учитывая специфику нашего

предприятия является очень важным аспектом в работе.

Хочется так же подчеркнуть тот факт, что возникающие иногда экстренные ситуации по отправке груза,

даже иногда и в неурочное ночное время, всегда реализовывались благодаря слаженной работе всех

структурных подразделений транспортной компании.

Заказать автомобиль для перевозки своего груза довольно легко и просто, для этого достаточно

заполнить форму расчета-заказа и дополнительно заявку в случае если груз необходимо отправить по

конкретному адресу получателя, как часто происходит в нашем конкретном случае.

Вообще транспортная компания имеет несколько вариантов перемещения груза, я вам рассказал о

одном из них, а именно отправку от адреса до адреса, а еще есть такие варианты отправки как -

"терминал"- "терминал","терминал"- "получатель","отправитель"-"терминал". Стоимость рассчитывается

по весу или объему. Если возникает необходимость в отказе от отправки или переносе даты

транспортировки вашего груза, это не проблема, для этого просто необходимо заблаговременно

поставить в известность транспортную компанию и дату безболезненно смогут перенести или отменить

вовсе.

Год назад, случилось так , что нам пришлось переехать, и очень срочно, мы снимали квартиру, и хозяйка сказала что у нас есть всего 2 дня что бы съехать. Мало того что надо было искать место куда переехать так еще и искать путевую фирму по перевозке вещей. Но мы об этом забыли. И вот когда настал день переезда, мы вспомнили что не успели ни с кем договориться по поводу перевозки вещей, а вещей как оказалось немало было. Вообщем обзвонив пару частников мы поняли, что у нас начались проблемы, то цены были высокие, то машин не было, и тут я вспомнила как моя начальница, переезжала из Тюмени в Екатеринбург, и рассказывала о том как все быстро и качественно ей перевезли..... как раз таки Деловые линий, я позвонила по номеру, трубку взяли очень быстро, мне кажется даже в скорой помощи так быстро не отвечают как тут)))Поговорив с девушкой , я объяснила суть проблемы, и проблема была решена. Машину назначили ну очень быстро, приехали 2 молодых человека, помогли нам загрузить все наши вещи, и мы поехали.

Я очень переживала, что что нибудь сломается или разобьется, к тому же дорога местами была просто убитая, но водитель вез очень аккуратно. Приехав к месту назначения , водитель и его помощник помогли нам выгрузить вещи, мы вместе проверили целостность вещей. Все было на высшем уровне!

Очень рекомендую эту фирму, потом уже когда я залезла в интернет и увидела кучу негативных отзывов я очень удивилась, мне кажется что эти отзывы пишут злые конкуренты, так как не может быть того что они описывают. И я, и моя начальница, которая вообще переезжала из другого города, мы остались довольны, теперь я всем буду рекомендовать эту фирму!

Мы ехали на поезде из столицы нашей Великой Родины - Москвы в наикрасивейший город мира - Париж. Поездка оставила разные впечатления: было много хорошего, но не обошлось и без неприятного. Но в целом, это довольно необычное и захватывающее путешествие. Итак, начну свой рассказ.

Удобные пассажирские места

Места комфортные, постельное белье проводники выдали сразу же после отправления поезда. Оно было хорошо завёрнуто в целлофановый пакет. В комплект постельного входили следующие принадлежности:

Наволочка;

Простынь,

Пододеяльник;

Полотенце.

Также для каждого пассажира выдавались матрац, одеяло и подушка. Все было чистенькое, что очень приятно.

Положительные стороны

Отрицательные стороны

Заключение

Получил очередную посылку, от посредника easyship, покупал на сайтах США обувь на адрес посредника. Целых 6 пар обуви, переживал на счет таможни, но все прошло удачно, что очень порадовало. Доставка по США достаточно быстрая. При формировании посылки нужно указать ценник позиции, описание на русском языке и скрин оплаты. Отправлял тарифом Easyship Express за семьдесят пять долларов. Не забывайте, что если отправляете другим способом, то другие тарифы могут быть дороже из-за объёмного веса... Оплата через систему paypal. Все быстро и не дорого на сегодня по сравнению с другими посредниками вообще, поверьте, работал с разными, у всех дорожает все. Общение происходит в онлайн чате, отвечают достаточно быстро в будни дни. Буду ли ещё заказывать, думаю – да. Прошу обратить внимание, что можно удалить коробки, от посылки за 2 доллара, что отразится на весе и будет доставка дешевле. Можно заказать фото и вернуть товар продавцу за отдельную плату. Так же посылку собранную можно расформировать за оплату, поменять способ отправления собранной посылки бесплатно. Вес посылки не должен быть больше тридцати килограмм и превышать 1000 Евро!

Удобно жить не запретишь.

В наше время столь ускоренного ритма жизни, давно стоит вопрос получение желаемого в самый короткий срок. Это раньше приходилось ездить за тридевять земель, чтобы только найти искомое, привезти и радоваться покупке, потратив на то уйму времени. Сейчас же, в век очень быстрого развития технологий, все чаще приходиться это искомое покупать там, куда нужно слишком много денег затратить на поездку. С этим вопросом нам и помогают неимоверное количество компаний-перевозчиков. Все зависит лишь от цены, распространения по стране отделений транспортной компании, международных договоров, что позволяют привозить заказы из-за границы и прочих нюансов.

Я, как человек постоянно заказывающий товары в интернет-магазинах, хочу иметь под рукой только проверенные компании, что не подведут ни с доставкой, ни со сроками, ни с обслуживанием. Последний фактор, пожалуй, один из самых важных, так как с хамовитыми сотрудниками, которым, по сути, ты платишь, нет желания общаться, даже если их тарифы в разы ниже, чем у другого перевозчика. Методом проб и ошибок (не без этого, чего греха таить), для себя выделила транспортные компании, услуги которых меня вполне удовлетворили по всем пунктам. Среди них и ТК "Дилижанс Экспресс".

Опыт сотрудничества.

С транспортной компанией "Дилижанс Экспересс" сотрудничаю несколько лет исключительно из-за удобства. Так, как есть родственники и друзья в Санкт-Петербурге, то очень удобно пользоваться именно услугами перевозчика связанного с этим городом, а не ждать посылку почтой, тем более, что иногда нужно что-то отправить срочно, чтобы буквально завтра человек получил. Ну, или наоборот, получить презент от родственников/друзей. В данном случае эта транспортная компания неплохо зарекомендовала себя, как по ценам, так и по скорости перевозки. Хотя сайт их неказистый, одностраничный, но на нем тот максимум доступной информации, что может удовлетворить человека, который ищет удобный для себя вид транспортной компании. Все прочие нюансы, как и вопросы с тарифами, легко решаются в телефонном режиме. Да и часто на сайте интернет-магазинов, которые сотрудничают с ТК Дилижанс Экспресс, указана конечная стоимость доставки.

"Дилижанс Экспресс" предоставляет услуги перевозки несколькими видами транспорта, все зависит от груза и цены вопроса. Я предпочитаю пользоваться автомобильным типом передачи груза, если хочу воспользоваться услугами компании на близком расстоянии или получить товар из региона по месту обитания, так как считаю его самым мобильным. Стоимость его выше железнодорожных перевозок, конечно, но не критично. В Санкт-Петербург же отправляю посылки или получаю их благодаря услуге именно ж/д перевозки, так как такой способ доступен и удобен для столь внушительного расстояния. Тарифы на этот вид, как уже упоминалось ранее, очень демократичны, а скорость доставки совсем немного уступает автомобильной.

Кроме того, если лениво бегать за товаром, можно совместить услуги и заказывать доставку до дверей, а не на склад компании. Естественно, за дополнительную плату. Что касаемо, персонала, то он вполне вежлив, оперативно и терпеливо отвечает на вопросы, спорные в том числе. У меня несколько раз возникли претензии из-за повреждения упаковки, что зачастую говорит о не очень аккуратной работе грузчиков, и они решились очень оперативно. В последний раз получила одну доставку в подарок за причиненные неудобства. Мелочь, а приятно. Конечно, чтобы они повредили сам товар внутри, то этим бы не отделались, однако мне повезло, как и им. Собственно, за эти несколько лет сотрудничества инцидентов было немного, можно по пальцам сосчитать, и они всегда решались в считанные часы после моей жалобы. Последние разы (раз в месяц зимой стабильно), когда пользовалась услугами транспортной компании Дилижанс Экспресс, так и вовсе одна радость от доставки, даже придраться не к чему. Надеюсь, это из-за того, что они исправили недостатки в работе, а не простое везение.

Всем привет!!! Меня зовут Валерия! Я вот не столь давно вышла замуж. И в связи с тем, что мы создали новую ячейку общества - семью, то нам надо было определяться и жить вместе. А поэтому, было решено, что я переезжаю к своему мужу жить, хоть до этого я жила в своей квартире, которую я просто отдала теперь своей сестре. У нее сложились просто очень сложные жизненные обстоятельства, когда она осталась одна на руках с ребенком, и было бы глупо и не по родственному, чтобы я ее оставила без какой либо помощи. А так, у нее хотя бы будет крыша над головой. Да и квартира будет точно под присмотром. Хоть я и безумно люблю свою сестру, но все равно мне было жаль, ведь квартиру я купила на свои честно заработанные деньги. Я пошла работать с 14 лет(((( Я все делала всегда сама. И пусть я не видела нормально детства и нормальной студенческой веселой жизни, но я всего что у меня есть добилась самостоятельно и за это все никому и ничего не должна!.

Но все равно, переезд это тоже очень сложно все. Ведь мне пришлось собирать все свои вещи, все что нажито и надо было, конечно, на чем то все это везти. Я обратилась в службу, которая занимается грузоперевозками под названием (очень доверчивым и многообещающим) -= Деликатный переезд.

До того, как обратится именно в эту компанию я не только поехала туда и обо всем расспрашивала, но и конечно, почитала все, что было написано о ней в интернете!! В этой компании, по всем отзывам, была просто безупречная репутация, так что выбор сбыл сделан.

В компании можно заказать не только саму перевозку вещей, но и возможна упаковка, перенос вещей и даже расстановка туда, куда скажете. Я упаковала все сама, ну и расстановку все таки делали работники компании. Просто мой муж ну очень занятой человек, а поэтому у него нету очень много времени, чтобы заниматься этим, да и он сказал, что лучше он больше заплатит, он может себе это позволить, нежели будем тягать все сами. Я его поддержала в этом)))

Приехала машина, чтобы забрать мои вещи. Хочу отметить, что все было официально по договору. В котором все было прописано до мелочей. Мне еще понравилось то, что перед приездом еще и звонили из компании а потом и сами работники, которые ехали по моему заказу, чтобы предупредить, что вот они уже едут и приблизительно указывали время, через сколько они приедут.

Деликатный переезд

На мой заказ приехали три молодых парня, довольно в хорошей физической форме. Вежливые, всегда все переспрашивали. Что мне нравилось, так это то, что они очень аккуратно обращались с моими вещами. Так что все было доставлено в лучшем виде и все было целым, а у меня многовато было вещей довольно таки хрупких, за которые я очень сильно волновалась, но оказалось, что напрасно. Ведь за работу взялись настоящие специалисты своего дела. И это очень приятно!! Что все таки есть люди, которым можно довериться, пусть в такой вот мелочи, вроде на первый взгляд, но все же. да вот даже общаться с этими молодыми людьми было приятно, вот как-то и разговор у нас слаживался очень легко, у меня довольно быстро и доверие к ним проснулось (что бывает очень редко, я никому почти не доверяю).

В общем, весь процесс перевозки моих вещей проходил как-то быстро даже, хоть по времени и не очень)))) Но не замечалось. На самом деле, ребята справились со своей работой просто на отлично!!!! Все вещи были доставлены быстро и в целом виде, тоесть в сохранности!! Я очень рада, что все мои переживания были напрасными, а ребята оказались просто отличными!!

Все вещи были расставлены так как я говорила, ребята и с расстановкой вещей справились и быстро и хорошо, тоесть качественно!!!

так что, если у вас возникла потребность в перевозке обращайтесь, я вам рекомендую "Деликатный переезд". Ваши вещи доедут быстро и целыми)))