Разное (авто и мото) - отзывы покупателей о товарах

Здравствуйте!!! относительно недавно я себе купил автомобиль, поддержанный правда, но все таки купил. У меня просто было столько радости, ведь это мой автомобиль, первый автомобиль, купленный на кровно заработанные деньги. И вот уже где-то около полугода я катаюсь на колесах, а не хожу пешком. Но, как и каждой машине, моей ласточке тоже надо уделять очень много внимания. Тем более что это не новый автомобиль, и тем более надо еще очень много чего поменять, подрихтовать. Ведь автомобиль должен всегда быть на ходу!!!

Честно говоря я сразу же хотел заняться машиной, но всегда как-то руки не доходил, а ведь на ней я ездил каждый день, но взамен ничего не менял, мол, скоро подьеду на ТО и там все мне сделают и проверят, а у меня нету времени. Но вот случилось так, что мне надо было срочно поехать в нахабино. Я конечно сразу и рвонул, уже справился со всеми своими делами, и двинулся в далекий путь домой, как я понял, что с машиной что-то не так. Я подьехал в автосервис "БОШ СЕРВИС". Там провели полную диагностику автомобиля и тут ко мне подошел мастер и начал рассказывать о всех поломках и проблемах моего автомобиля. Я, конечно, согласен, что не ездил на ТО, но я ведь ее сам смотрел и довольно таки хорошо, а поэтому был в курсе дела того, что там может быть не в порядке.

Но, как оказалось, здесь свои знатоки!!! Их работой я категорически не доволен. Мало того, что с меня они сдерли большие деньги, так еще, как потом оказалось, они не подтянули ремень генератора )а там была проблема!). Потом они мне надиагностировали очень много проблем и поломок, которые, конечно же, они за отдельную (и довольно таки немаленькую плату!) все исправят в очень краткие сроки.). Только ради того, что мне надо срочно ехать домой, а дорога впереди длинная, мне пришлось пойти на их услуги. Мне они сказали, что надо менять рулевые тяги. Они мне сказали, что через три-четыре часа все будет точно готово.

Когда я пришел через четыре часа, мне понадобилось еще два часа подождать, так как они не сделали ничего.

В итоге, моя машина была готова через почти шесть часов работы. Но на этом все не закончилось, они вроде как и делали развал, но машину ведет постоянно в лево. Я вернулся к ним, они развели руками "И такое бывает". Начали опять переделывать. Честно, у меня уже просто нервы не выдержали. что за халатность? Мне ехать очень далеко, и автомобиль должен быть на ходу. Я поругался с такими мастерами и итоге поехал, и на первой встречной автомастерской все мне сделали отлично и в четыре раза дешевле.

не рекомендую я Вам эту автомастерскую!!!

Так как спустя 3 года эксплуатации чехлы на моем автомобиле потеряли свой внешний вид и частично порвались, остро стал вопрос о покупке новых чехлов для сидений моего автомобиля. Хотели подобрать авточехлы недорогие, но в то же время чтобы они были хорошего качества. И вот, зайдя в Эпицентр в Киеве, я увидела данные чехлы на акции.

Как видите цена их оказалась вполне приемлемая и цвет мне идеально подходил как на мою машину Чери, так и на машину мужа (если вдруг захотел бы такие же на свой бус Мерседес Вито для заднего и среднего ряда). Хоть и пришлось некоторое время поразбираться как их правильно одеть, оделись данные чехлы на сидения авто без всяких проблем, единственное не было дырок для креплений подголовников. Но особого труда не составило их сделать. Поездила я с этими чехлами 3 месяца и сейчас слышу от мужа заказ на Новый год - подарить ему такие же чехлы как я купила на свою машину. Так что если мне мелькнут где-то на акции, то с удовольствием куплю их ему. И не смотря на то, что они китайского производства, эти чехлы для сидений автомобиля оказались достаточно прочными. Ребенок ни раз цеплял их ткань игрушками с острыми краями, но зацепки не появились на них. А я этого сильно боялась.

Доброго времени суток , дорогие читатели otzyvy.pro.

Много людей ездят на личном транспорте, это может быть и машина и скутер,или же байк какой-то.Но для того чтоб сесть за руль и нажать педаль в пол ,и чтоб не было проблем для этого нужно иметь права.

Для это существует множество авто школ,в которых обучают всем правилам и всего необходимого на дороге.

Так вот,мой муж обучался в школе во Владимире.Он очень довольный результатом,все очень хорошо рассказывают ,обьясняют. Довольно таки хорошие учителя там обучают,опытные. Автошкола называется Авторитет - это хорошая программа курсов и прогрессивная, а так же преподаватели с большим стажем работы.Данная авто школа имеет свой личный автопарк,который предоставленный для обработки практических занятий.Если вы успешно сдали экзамены вам выдаются водительские права.

Данная авто школа находится по такому адресу : улица Комиссарова 10- 13,на втором этаже здания.

Фрунзенский район. Данную школу очень хорошо хвалят все, и муж мой давно хотел туда записаться,но получилось только в 2016 году.

Так вот около полу года (я точно не помню) происходила теория правил,так сказать начитка лекций.После прослушанного материала всего плавно перешли к практике. Все преподаватели довольно хорошие и опытные люди.Обучение происходило на очень хорошем уровне,всегда муж возвращался домой с занятий в авто школе в хорошем поднятом настроении.А все потому что что нету никаких криков и недопонеманий между учителем и учеником.Все довольно понятно объясняют .

Так что дорогие читатели если хотите права получить и все знать советуем именно данную школу.

Описание зеркала

Я приобрел зеркало Junsun A760 в этом году. Это умное зеркало, которое помогает защитить вас от излишних расходов на дороге при возникновении разных непредвиденных ситуаций и при общении с ГИББД. Рассмотрим это зеркало более детально.

При включении выходит сразу основное меню, где можно увидеть в левой части текущее время и дату, а потом идут квадратики, как в Виндовс 10. При выборе конкретного пункта открываются дополнительные подпункты. Здесь можно посмотреть или просто задний вид, открыть список приложений, Блютус, ФМ-приемник и Play store.

Имеется камера, как передняя, так и задняя. Здесь можно все регулировать, поворачивать. На зеркальном мониторе можно пальцем сенсорно регулировать положение камеры, поворачивая ее в разные направления. Т.е. это работает зеркало в качестве видео-регистратора. Можно записывать все происходящее во время ДТП, при общении с патрульными службами, причем не только прямо перед собой, а с необходимым поворотом в сторону.

Из дополнительных функций тут имеется 3G-модуль. Можно вставить сим-карту, есть интернет, вай-фай модуль, Поэтому можно зеркало подключить к любому устройству через Wi-Fi. И соответственно через вай-фай можно передать информацию на любое устройство, и снимать зеркало для этого не нужно. А так как можно вставить симкарту, то зеркало можно использовать в качестве мобильного телефона. Поэтому во время разговора вам не нужно будет отвлекаться на разговоры по мобильному и брать его в руки, что будет отвлекать от дороги. Вам достаточно подключить симку в зеркало и одним нажатием по нему будет запущен телефон и можно разговаривать.

В разделе ПРИЛОЖЕНИЯ есть общие настройки, где можно увидеть о пойманных сетях, которые можно использовать. Чувствительность хорошая. Причем все настройки тут на русском языке, поэтому разобраться не сложно.

Кроме того тут есть и планшет с операционной системой. В этой модели стоит Андроид 5.0. Экран на 7 дюймов. При подключенном интернете можно обновлять программное обеспечение по программам и операционной среде, чтобы были самые актуальные и последние программы.

Кстати, если у вас есть музыка, то ее можно слушать. Память этого аппарата 1 Гб, а встроенной тут 16 ГБ. Кстати карту памяти микро-СД можно использовать до 32 ГБ. Поэтому вы тут можете подключить и музыку, и видео. Можно и слушать любимые композиции, и смотреть любимые фильмы во время остановки.

Кто не хочет пропустить любимый сериал может загрузить любой телеканал через интернет и смотреть. Здесь имеется большой список каналов.

Конечно, тут имеется навигатор. Открывается Яндекс-карта и по ней уже можно выбирать нужное направление. Сенсорный экран работает удобно. Можно увеличивать и уменьшать карту и хорошо увидеть пункт назначения.

Навигатор может работать в фоновом режиме и всю информацию говорит, предупреждает. Т.е. можно обычно пользоваться зеркалом заднего вида, но все функции, что вы настроили будут действовать в фоне.

На экране можно еще увидеть компас, скорость вашего движения и быстрая регулировка настроек.

Этот агрегат может быть удобен для тех водителей, кто использует свой автомобиль для заработка, таксует. Причем можно установить специальные приложения, которые помогают подсчитывать километраж. Там можно указать тариф и другие параметры. Вам ничего самому тогда считать не придется. Вам зеркало само в итоге выдаст цену поездки. И это наглядно могут видеть пассажиры и не будут протестовать, что водитель накручивает цену. Т.е. для таксиста это значительная экономия, ведь не нужно брать отдельные инструменты, когда все они находятся в одном устройстве.

Выводы

Этот видеорегистратор отлично подойдет для таксистов, чтобы все автоматически подсчитывать. А еще этот прибор поможет себя чувствовать на дороге более безопасно.

Автомобиль внедорожник Nissan X-Trail

Очень удобный автомобиль

Данная машина является в России весьма распространенной. Мне этот автомобиль нравится прежде всего тем, что он может пригодится во всех случаях жизни. Например, если вам нужна легковая машина - без проблем, если нужно поехать куда-то, где нужна повышенная проходимость, тоже этот Nissan подойдет; что-то перевезти не очень громоздкое тоже вполне реально.

Интерьер данного автомобиля очень продуманный, всё сделано красиво стильно и практично. Салон данной машины отличается эргономичностью, выполнен из очень качественного пластика. Очень удобная посадка водителя. Нравится прежде всего что высокий потолок, даже при росте 185 см будешь сидеть при вертикальной посадке довольно удобно, а в зимней шапке не будешь цеплять потолок. В машину довольно удобно как садится так и выходить. При выходе не зацепляешься брюками за порог, и поэтому не надо потом их чистить. Особенно это актуально в грязную погоду.

Единственное что не очень устраивает, это короткий подлокотник, а также отсутствует прикуриватель, вместо него здесь предусмотрена розетка. Возникла даже мысль, что таким способом японцы решили начинать акции против курильщиков. Багажник в автомобиле довольно вместительный, и вместе с тем просто устроен, однако в нём имеется один недостаток, - если едешь при пустом багажнике, то увеличивается шумовой эффект, пластиковые ящики начинают сильно громыхать. Поэтому багажник всё-таки лучше что-то положить, чтобы ехать в более комфортно.

Некоторые особенности автомобиля

Если рассматривать проходимость данной машины, то внедорожником ее не назовешь. Если мы имеем дело с умеренным бездорожьем, то тут бесспорно, машина достаточно проходимая, и на все 100% справиться со своей задачей. Однако если приходится ехать в основательной грязи, что у нас совсем не редкость, то машина может реально хорошенько застрять. Очень хорошей вещью в данном случае является наличие полного подключаемого привода, поскольку при этом надежность машины значительно увеличивается.

Двигатель в данном автомобиле имеет емкость 2500 кубических сантиметров при мощности 169 лошадиных сил. Мощность довольно внушительна, да и сам двигатель довольно качественный. В качестве спортивного автомобиля этот Nissan в ряд для поиспользуешь, - он больше подойдет для семейного автомобиля, для выезда на выходные за город, для путешествия в отпуск. В городе ездить очень комфортно, и на природу тоже выезжать нормально, можно всё с собой все необходимо взять, и всем семейством комфортно разместиться.

Из автомобиля очень хороший обзор, достаточно крупные боковые зеркала, а при движении назад, очень помогает камера заднего вида. Радует наличие таких элементов как круиз-контроль, датчика дождя. Штатная магнитола в автомобиле довольно-таки неплохая, как по мне то устраивает во всём. Поддержка USB отсутствует, зато имеется AUX. Достаточно крупный и вместительный бардачок, присутствует полка для хранения документов в формате А4. Также хорошо работает печка, неоднократно выручает в зимнее время, к ней нету никаких нареканий. Даже когда за бортом температура опускается ниже минус 30 градусов, всё равно в салоне достаточно тепло.

В машине установлен вариатор, который имеет некоторые особенности, если нажимаешь на педаль газа, то реакция отмечается спустя несколько секунд. С места ускорение автомобиля происходит не очень быстро. Но если хочешь поехать быстро, то просто выдавливаешь в педаль в пол, и поехал... До 160 километров в час машина идет вполне нормально, однако на более высокой скорости чувствуется, что здесь что-то не то. Подвеска очень мягкая, комфортная, все неровности при движении проглатывается очень хорошо. Данным автомобилем очень довольны.

yamaha ybr 125

Я давно бредил данным мотоциклом, и наконец-то моя мечта сбылась. Я не имел никакого транспорта, в выборе покупки, между разваленной машиной и мотоциклом, конечно же я выбрал мотоцикл, еще и тот о котором постоянно думал.

Сказать что я получил массу эмоций о том что овладел им - ничего не сказать, я был наслышан от друзей про данную модель,да, кто то хвалил, а кто то наоборот критиковал «эбрика» (но я ведь пока не опробую сам не поверю:) ) но я не придавал особого значения всему этому, этим разговорам, так как не было денег, жил мечтой некоторое время так сказать, был старый мотоцикл,приходилось довольствоваться тем, что было. Я вычитывал про нее в интернете каждый божий день, смотрел обзоры на ютубе, я знал что когда то да он у меня появится, я мучал себя но знал это, я представлял как буду кататься на нем (так как он ест 3л/100 км а бак у него на 12 л, я был уверен что не буду слазить с него:) ) Но, когда я все таки накопил денег- это было нечто. Я не ждал ни минуты, я сразу же заказал его по интернету, сайт когда то скидывал знакомый, и через день он прибыл ко мне. Я распечатал этот ящик с мотоциклом, и чуть не упал в обморок от его красоты, он был настолько желанным. Боже, я сидел возле него всю ночь (потому что доставка была в позднее время, я не успел его обкатать в тот же день), выглядел он реально на свои деньги, снаружи это был не мотоцикл а красавец, но мы то должны проверить как он на деле, ведь бывает и такое что внешний вид обманчив. Но я все таки надеялся что так не будет, первый мотоцикл как ни как.. Вложил свои последние деньги на мечту и не хотел что бы она меня подвела, сами понимаете, какое разочарование наступает когда понимаешь что деньги потратил зря, но нет. Не зря.

долгожданное испытание

Ну что, наступило время когда мы с другом решили его опробовать, что мы с нетерпением и сделали, эмоции играли свое, собрали свои вещи и выехали в лес, на своих мотоциклах, и там только устроили ему тест драйв. Ну.. что сказать, я был и обрадован и огорчен одновременно. Да, он красив, но не все так, как было написано в интернете о нем. Основные его проблемы заключаются в том, что для леса он был низковат, мал по габаритам, да и подвеска показала себя не с лучшей стороны..

Радует, что хотя бы в лицо не дует , хорошее лобовое стекло, высокое.

После наших испытаний его в лесу, мы принялись выезжать с него на трассу, где он свыше 120 - ну никак не выжимал, что нас очень огорчило, так как мы любители быстрой езды, ну, за те деньги я думаю большего не следовало ожидать.

Правда еще были у него проблемы с освещением в темное время суток, лампа в фаре у него не особо мощная, не все видно на своем пути, едешь и принципе не хочется выжимать более 120 :)

Возможно все таки это я придирчиво отношусь.

Я спокойно могу сделать выводы по поводу этой модели, в качестве первого мотоцикла он подходит на все 100%, да и не только, не все ведь любят большую скорость, некоторых и с такой устраивает, этот мотоцикл универсален, экономичен, но есть и минусы, я вам наводил их выше, но они не существенны.

Соотношения цены и качества данного мотоцикла оправдывают себя.

Это для новичка самый лучший мотоцикл, я бы советовал его брать.

Но любителям драйва, погонять я скажу одно - это не ваш мотоцикл.

Я, честно говоря хоть и вначале разочаровался - не жалею что потратил на него деньги, они того стоят, мотоцикл не плох на фоне других которые находятся в его ценовом диапазоне, за такие деньги лучше не найдешь явно, уверяю на все сто процентов, разобраться в нем не сложно, сел, завел, поехал. Правда еще есть ограничения по весу, если вы где то весите более 120, не желательно его брать, он и не будет до максимума разгонятся, да и смотреться на вашем фоне будет маленьким.

Смело заявляю, что покупка достойная, практичная ( я бы даже сказал универсальная). Берите и вы не пожалеете!

Автосалон Альтера в городе Москве

Данный автосалон находится по такому адресу:город Москва, ул. 27 км (улица двадцать седьмой километр), МКАД ( кто не знает,можно легко найти по карте дорог города Москвы или с навигатором). С автосалоном можно связаться и по телефону: +7 (495)151-8-151 (плюс семь четыреста девяносто пять сто пятьдесят один восемь сто пятьдесят один) или за таким номером: 8-800-775-35-75 (восемь восемьсот семьсот семьдесят пять тридцать пять семьдесят пять). Автосалон имеет свой официальный сайт,где вы сможете просмотреть все проходящие акции и скидки на различные автомобили,бренды и марки автомобилей, которые есть в автосалоне, и вообще,всю интересующую вас информацию об этом салоне по продаже автомобилей.

Если вы не нашли для себя полезной вам информации, можно обратиться к консультанту салона позвонив по одному из телефонов, которые указаны выше. Вам будет предоставлена вся исчерпывающая информацию,которая вам была нужна.

Чем специализируется автосалон Альтера?

Автосалон будет интересен людям,которые ценят качественную езду в хороших автомобилях, так как здесь вы сможете найти не только новую машину, но и даже автомобиль с пробегом. Неожиданно, правда? Я тоже сначала была очень сильно удивлена, поскольку данный автосалон находится в крупнейшем торговом центре города Москвы, а его автомобили стоят все красивые и блестящие, так и манят своей привлекательностью, вроде просят вас: сядь ко мне за руль,нажми мою педаль газа,попробуй, и я буду твоим незаменимым другом во всех поездках, дальних и близких.

Интересная информация об одном из крупнейших автосалонов Москвы

Все автомобили,которые находятся на продаже в автосалоне, были четко проверены хорошими специалистами, которые знают практически все об автомобилях каждой марки и тонкости каждого года выпуска машины.Все машины прошли должную подготовку, прежде чем попасть в этот автосалон, все находятся только в отличном состоянии, все юридические документы в полном порядке. Их легко проверить, если вы имеете юридическое образование или с этим сталкивались в своей жизни. В этом автосалоне работают только менеджеры с опытом работы, вежливые, отзывчивые, всегда готовы вам помочь с выбором, предоставить всю необходимую вам информацию о каждом находящемся здесь автомобиле,поскольку они проходили курсы перед тем, как пришли работать в этот салон. ПРиятно и тот момент,что они не настаивают на своем мнении, не будут пытаться впарить вам автомобиль, который вам вообще не подходит только чтобы его побыстрее продать. Слава Богу такого там нет и это очень сильно радует.

Продажа вашего автомобиля в автосалоне-интересное предложение

Если вы вдруг захотите продать свой автомобиль, в этом автосалоне вам с радостью помогут это сделать без малейшей потери стоимости вашего родного автомобиля. Возможен и равносильный обмен на машину с салона. Можно также и с доплатой. Как видим,преимущества действительно есть, так зачем тогда платить огромные суммы денег за новые автомобили, если можно приобрести достаточно неплохого качества автомобиль в отличном состоянии? Никогда не понимала таких людей, которые не умеют экономить.

Если вы обратились в этот автосалон, сделка пройдет быстро и качественно,короче говоря, на высшем уровне, поскольку будет заключена нотариальная сделка сосвеми нужными подписями и печатями. А если вы обратились сюда, чтобы продать свое старенькое авто, наличные вы получаете в день подписи обеими сторонами договора, без каких-либо задержек и обещаний. Это тоже огромный плюс в работе автосалона.

Автомобиль Geely Emgrand EC7

Неплохой автомобиль, но с недостатками

Этот автомобиль приобрела пoтому, чтo былa поражена его внешними характеристиками. Ездить приходится немного, в основном на работу и с работы, а это всего 5 км туда и 5 км обратно. Недостатки у этого автомобиля стала замечать довольно быстро, когда поехала в отпуск в Крым. Получилось так, что во дворе где мы отдыхали было совершенно мало места, и очень проблематично было парковаться. Поэтому однажды слишком прижалась в бордюру, и в результате этого перестала открываться дверь. Причём автомобиль просто стоял немножко наперекос, никакого давления не было.

Когда я вызвала человека, который разбирается в марках машин, и вообще в ремонте, он сказал что в этой машине очень мягкий металл, который легко деформируется и гнётся. Впoследствии, cпустя 3 гoдa попала небольшое дорожно-транспортное происшествие, после которого возникла необходимость в переваривании заднего левого лонжерона. Однако при его изучении, стало понятно что его сделали из слоеного металла. Такое ощущение, что было взято несколько листов из консервных банок и соединили. Какая технология изготовления говорит о том, что всё это выполнено очень низко качественном уровне, и вooбще с тaкими автомобилями лучше не связываться. Возможно именнo поэтoму Машина имеет весьма бюджетную цену, которая доступна каждому смертному.

Таким образом, если вы машина поставите колесами на бордюр на пару недель, и потом не сможете oткрыть двeрь, и кто-тo сообщит это потенциальному покупателю, тo вряд ли oн захочeт эту машина вообще купить за какие-либо деньги.

Вывод…

Вообще, лучше какие-либо аварийные ситуации на этом автомобиле не попадать, поскольку малейшая вмятинка, малейшее толчок может привести к серьезному дефекту. С этим сталкивалась несколько раз, и там где на другой машине вообще не осталась бы ничего, здесь были серьезные выемки.

Навернoе, лучше всё-тaки нe экономить, а купить более надежный автомобиль, Пускай более дорогой. Если же вы просто ездить по городу, не боитесь что вас кто-то «поцелует», машину содержите реально в тепличных условиях, то может она вам и подойдёт. Но всё равно, хоть иногда да придется куда-то по-серьезному выезжать. Поэтому сейчас думаю о том как продать этот авто, пускай даже не дорого.

Приобрел 9.05.17 в данном магазине велосипед Mangoose tyax sport, все казалось бы хорошо, по предлагаемой магазином акции привез велосипед через 3 недели на бесплатное ТО, где должны были протянуть все узлы , НО сразу после ТО в первые же 15 минут поездки при спуске со склона отлетел левый шатун, кое-как остановившись я увидел, что открутился болт шатуна, деформировалось посадочное место и квадрат каретки, прикрутив шатун отправился домой, но это не все, пропал задний тормоз (гидравлика), при осмотре так же не были затянуты винту машинки, обалдев от такого, ведь в этот день было ТО, на котором должны были проверить все винты, но видно механик решил не заморачиваться, через 2 дня привез велосипед в магазин, написал претензию, с просьбой заменить перечисленные детали, на что мне через неделю выдали отказ, аргументировав, что это я сам все раскрутил, будто бы мне заняться нечем, ведь самое ,что важное , что все произошло сразу после ТО и как оказалось заключение выдал тот самый механик проводивший ТО, на мою просьбу, как и в первый раз, позвать старшего менджера или директора, продавцы хлопали глазами и отвечали , что они на выходном, ситуация пока что никак не разрешилась, но больше я ни ногой в этот ужасный магазин, и никому не советую!Фото заключения прикрепляю

Автомобиль Renault Koleos

Достаточно специфическая машинка

Если говорить о данном автомобиле, ты здесь прежде всего следует отметить его комплектацию. Ведь именно от этого зависит все достоинства и недостатки. Чисто внешне машина довольно привлекательная, однако какая-то своя собственная индивидуальность в ней отсутствует. Таким образом, сложилось некое впечатление, что дизайнеры не особенно захотели выделять эту машину среди множества других. Я имел дело с машиной выпущенной в 2014 году которая имела полный привод и двигатель 2500 кубических сантиметров. Здесь была установлена коробка передач вариатор, и таким образом движение было достаточно плавным и не было неприятных резких дерганий. Имеется в виду дергания когда переключаешь передачи.

Салон в автомобиле выглядит достаточно небогато, сам пластик какой-то очень дешёвый. Однако дешёвые варианты в какой-то степени скрашиваются кожаной отделкой некоторых элементов. Кожей покрыты также сиденья в автомобиле, которые к тому же снабжены подогревам. Оригинальной сделали также приборную панель. Информационные данные можно прочитать не в центре, а почему-то переместили в нижний правый угол.

Что касается расположения пассажиров сзади, то им будет не очень удобно, поскольку будут опираться коленями в переднее сидение. Сам на себе это испытал, хотя не отличаюсь гигантскими размерами. По заявкам производителя, на заднем сидении может расположиться свободно три человека, однако это не так. Если даже люди имеют среднюю комплектацию, то всё равно им будет сидеть сзади тесновато.

Некоторые особенности автомобиля

По расходу топлива эту машину не назовешь особенно удачной, поскольку по городу она съедает 13 л, а при движении по трассе девять с половиной, а то и 10 л. Однако следует учитывать, что двигатель в этой машине 170 лошадиных сил, и при такой мощности нельзя сказать что это будет большой расход. Большим плюсом этого автомобиля является шумоизоляция, которая здесь сделана на высоком уровне. Также здесь следует отметить достаточно высокий клиренс, который составляет 205 см.

Таким образом автомобиль достаточно уверенно может ехать по легкому бездорожью. На тяжелом бездорожье как-то испытать не получилось, да и желания особого нет. Таким образом, этот автомобиль является специфическим паркетником, на внедорожник все-таки он не тянет, но в целом машина всё равно хорошая.

Минскому тракторному заводу уже сорок лет. И за это время он выпустил не мало тракторов для сельского хозяйства.

Филиалов у МТЗ много, так как продукция этого завода идет на экспорт в другие страны.

МТЗ покоряют поля в таких странах как Россия, Украина, страны Азии и Африки.

Для того, чтобы улучшить обработку полей в своей стране, Беларусь вплотную занялась разработками тракторов и создала не мало моделей от МТЗ-50 до новой ныне модели МТЗ-892, так же на базе этого трактора создан ТТР-401.

Трактора предназначены для вспашки полей, посеву семян, обработки полей ядохимикатами и транспортных перевозок.

В девяностые годы трактора МТЗ пришли в лесное хозяйство и заменили гусеничные ТДТ и ЛХТ.

Очень долгое время трактор МТЗ использовался для чокерной трелевки древесины, но с введением новых технологий по разработке лесосек, были разработаны тележки с гидроманипуляторами МПТ-461.1

Для работы на лесосеке такая техника очень удобна. По новым технологиям идет разработка специальных просек, называемых волоками, древесина окучивается с края волока и трактор собирает ее в тележку.

Грузоподъемность тракторной тележки до восьми тонн.

Так же трактора МТЗ-82 применяются на вспашке лесосек для посадки нового леса, вспашки минерализованных полос во время противопожарных периодов и опашки лесных пожаров.

Его можно оборудовать такими навесными приспособлениями, как дисковая борона БДН и дисковый культиватор КЛБ. Вспашка лесных земель проводится плугом ПКЛ-70.

Важную роль выполняет МТЗ-82 и в очистке лесосек от порубочных остатков, к нему крепится лесной отвал, которым он собирает верхушки деревьев и ветви в волы.

Так же этим отвалом может производится расчистка в лесу погрузочных площадок для складирования готовой древесины.
Преимущества трактора состоят в том, что он может агрегатироваться с любыми прицепными оборудования, что позволяет его использовать в любом хозяйстве.

Он очень ценится у фермеров, а так же у индивидуальных жителей для подсобных работ.

С каждым годом для трактористов улучшается дизайн кабины и внутреннее оборудование. В новых тракторах очень комфортно, появилась система кондиционирования воздуха и аудиосистема.

Расход дизельного топлива на один моточас варьирует от 4,5 до 5 литров.

На последние модели трактора МТЗ-82 устанавливают систему навигации и счетчики расхода топлива. Это очень удобно для ведения технической документации на рабочих объектах.

Езжу за рулем часто и много, за последний год больше 70000 км, а это для водителей показатель. Поскольку езжу в разные города приходится выбирать заправки из тех которые встречаются по дороге.

Скажу не в обиду бренду Лукойл, нно у него в России есть все таки один конкурент. Именно что касается качества продаваемого топлива, это Шелл.

Если брать Лукойл, то во многих городах, не везде но в достаточном количестве для того чтобы стоило написать об этом, бензин с актановыми числами 95 и 98 это просто присадки и добавки в на ш обычный 92 АИ. А вот на Шелл нет, там все таки если 95 то это произведенный на заводе 95 все по науке.

Однако, у Шелл тоже есть всего один конкурент, да и это Лукойл. Как не странно это звучит. Но, если вы отъехали от столицы, да еще и не по федеральной трассе, то где Шелл? Нет. сеть очень не развита на мой взгляд, тогда как Лукойл, с завидным постоянством в 50 (кстати заявленных компанией) километров, встречается в таких необжитых местах, что удивляешься кому тут вообще бензин продавать, машины раз в месяц ходят. За это, и за стабильное качество бензина, обслуживания, кофе наконец, большое спасибо Лукойлу.

Ценник на топливо хотя и высоковат, но зато ты уверен, что у тебя через километр не стуканет движек.

Отдельно отмечу зимний дизель, хорош, и присадочки не замерзают. Так же нормально действует бонусная система клуб Лукойл. Советую, хороший бензин.

Автомобиль Вольво хс90

Это настоящий стильный и роскошный автомобиль, если вы его себе позволите, то будете довольны на все 100%. Наш вариант автомобиля был снабжён бензиновым турбированным двигателем, который шел комплектации с 8 ступенчатой коробкой передач. Мощность двигателя составляет 320 лошадиных сил, что является внушительным показателем. Машина рассчитана на 5 мест, причём заднее среднее сиденье можно переоборудовать как детское. Салон в дорогой кожаной отделке.

Что поражает в этом автомобиле, так это огромное количество функций и разных наворотов . Какие-то из них очень полезные, какие-то могут пригодиться редко, но всё равно они имеются. Например, то что подогреваются передние сиденья и руль, это уже не является удивительным, но точно подогревается лобовое стекло, а также форсунки, это уже что-то значит.

Водительское сиденье снабжено электроприводом, имеет память положений, которое запоминает конкретного водителя. На центральной панели имеется камера заднего обзора, которая имеет очень качественное высокое разрешение. Машина прекрасно себя ведет на дороге, и ты чувствуешь себя при путешествии настоящим королем и хозяином. Какое-то время попутешествовав, ты сливаешься с этим автомобилем воедино, начинаешь хорошо чувствовать, и знаешь что тебе всё нипочём, никакие неприятности не страшны.

Однако элементарные навыки безопасности разумеется надо соблюдать, поскольку если попадаешь на этом автомобиле в какое-либо дорожно-транспортное происшествие, то соответственно попадаешь и на довольно крупные денежные расходы. А запчасти на эту машину очень дорогие, хотя в общем и доступные.

Автомобиль FAW Vita 1.3

Нормальная машина со своими плюсами и минусами

Одно время жил в Новокузнецке, и там было очень много народа которые имели такие машины, в общей сложности можно насчитать человек 15, тех которых я знал. Сам тоже немного поездил на такой машине. Основные проблемы - это сгоревшие диоды, гакнувшийся моторчик омывателя, вода под ногами водителя, поскольку плохая заглушка. Всё остальное работало более-менее нормально и не ломалось.

Положительные стороны автомобиля

Если сказать по правде, то езжу я не очень аккуратно, но салон в машине нормальный, не скрипучий, в зимнее время сравнительно тёплый, боковое стекло у водителя оказалось слегка просевше, и теперь там есть маленькая щель, поэтому когда едешь слышен небольшой ветер. В общем это можно поправить, но как-то надо собраться и сделать это, а оно всё никак не получается. Подвеска в этой машине тоже живучая, не стучит, немного жесткая, но зато очень удобно управлять. Автомобиль не очень требователен к качеству бензина, в основном приходилось заправлять только девяносто вторым бензином. При движении по городу расход горючего составляет 8 л на 100 км. Очень хорошо работает в машине кондиционер, летом охлаждает воздух очень хорошо, становится даже холодно, если не сказать морозно. Такие кондиционеры как правило стоят только в хороших марках автомобилей, таким образом этой машине и существенный плюс. Лакокрасочное покрытие как будто нормальное, ржавчина не появилась, антикоррозионную обработку не доводилось проводить. Схема управления машины довольно комфортная, ни к чему не придерешься. Посадка водителя достаточно удобная, всё находится под рукой. Куда не повернись, в любом направлении – все везде свободно и просторно. И наконец следует отметить что машина легко заводится даже в самый сильный мороз, что в условиях России является очень актуальным. Разумеется, в Якутск людей не возил, но условиях Новокузнецка всё с заводом на нормальном уровне.

Отрицательные моменты автомобиля

Прежде всего следует отметить сидения из поролона, и если водитель не маленький по весу, то от этого будет страдать боковая поддержка. Не устраивает постукивание в рулевой на рельсах, причём я тут недостаток никак не вылечишь, увы.

Довольно слабый в машине аккумулятор, если постоять 5 дней на стоянке, то можно и не завестись. В замке зажигания очень быстро происходит засорение личинки, чтобы машину нормально заводить надо примерно раз на протяжении года проводите разборку и чистить. Часто имеется глюки с датчиком скорости, может не работать спидометр, надо снять подуть и он снова заработает. Образно говоря.

Что касается шумоизоляции автомобиля то она здесь на среднем уровне, что не очень устраивает, поскольку город у нас большой, и хочется чтобы больше было комфортно.

В последнее время немножко машинку усовершенствовал, поскольку был период, куда увлекался автомобильными гонками. Пробил катализатор, установил новый фильтр. Это привело к тому что машина стала более мощной, но звук у неё стал как у ВАЗа 2106. Машинка к тому же стала более шустрый, гонялся за Хендай Гетц, Kia Spectra и в итоге благополучно их сделал, чем доволен. А вот Mitsubishi Lancer 2.0 с коробкой автоматом сделать не получилось, первоначально его обогнал, а потом всё равно «сделал» меня.

Что нужно сказать в итоге? Машинка эта хоть и не с недостатками, неказистая, но тем не менее при желании можно очень много с ней сделать, если проэкспериментировать и приложить ума. В целом автомобилем этим я остался доволен, - жаль, что потом пришлось уезжать и его продавать.

Автомобиль Лада Веста SW Cross

Хороший отечественный автомобиль

Несмотря на то, что меня в гараже уже несколько лет стоит Opel Vectra, который служат мне верой и правдой, всё равно у меня есть какая-то ностальгия по отечественному автопрому. Вот поэтому когда мой друг продавал свою Ладу весту, то я решил ее купить себе в качестве второго автомобиля, чтобы выезжать в загородные поездки. Тем более что продавала ее совсем недорого. Особенностью данного автомобиля является то, что он отличается от типичных ВАЗов, и похож на очень неплохую иномарку. Мне досталась модель кросс SV, и она мне нравятся значительно больше чем универсал, в дизайне присутствуют черные вставки внизу автомобиля. Пластиком охвачены нижняя часть на переднем бампере, также пороги, арки спереди, задние арки и задний бампер в нижней части. Однако пластик здесь имеет не только дизайнерские функции, он имеет также защитную функцию кузова от попадания камушков и царапины.

Однако здесь есть некоторая отрицательная сторона, в частности между пластиком и металлом может скапливаться всякая грязь, что неизбежно при эксплуатации автомобиля.

Характеристики автомобиля

Размер автомобиля довольно солидный, это с учетом того что стоит машина всего 800000 руб. Если даже водитель имеет рост под 190 см, то он весьма комфортно будет размещаться в салоне. Также в машине имеется очень большой и просторный багажник, и таким образом здесь можно много чего положить, также для предметов имеется специальное крепление, что обеспечивает удобство хранения. Длина автомобиля составляет почти четыре с половиной метра, а в ширину он достигает полутора метров. Колесная база в этом автомобиле 2,6 м, что является весьма неплохим показателем. Во всяком случае для России, где дороги наши оставляют желать лучшего.

Однако этот кузов автомобиля имеет свои определенные нюансы. В связи с тем что боковые детали кузова сделали формовыми, то за покраску, рихтовку и прочее обслуживание будут брать более высокую цену. Также если заказывать новые детали кузова, то это будет обходиться дороже, чем для других моделей ВАЗ. Дорожный просвет или клиренс у этого автомобиля составляет 203 мм от земли, что является достаточно неплохим показателем.

Таким образом эту машину можно использовать не только для того, чтобы кататься по городу по асфальтовым дорогам, а и выехать куда-нибудь на природу в выходные дни, проехаться по проселочным дорогам, разным грунтовкам. Однако кататься по проселочным дорогам тут следует без фанатизма, не забывать что хоть дорожный просвет здесь и высокий, всё равно это не Нива. Салон машины очень понравился, достаточно информативная приборная панель, нормально регулируются передние сидения. Материал на панели, а также ткань в салоне самые обычные, но сделанные в общем неплохо.

Очень нравится то, что передние задние сиденья снабжены подогревом, что достаточно актуально в наших зимних условиях, когда морозы нередко опускается ниже 20 градусной отметки. Мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил, расход горючего составляет 8 с половиной литра, до 10. При движении по трассе в средний расход 7-8 л, при движении в городе около 10 литров.

Коробка передач механическая, сама же машина очень хорошо управляется, правда к ней немножко следует привыкнуть. Несмотря на большие габариты машины, она довольно неплохо справляется с поворотами, достаточно маневренная на высокой скорости. Стоимость машины этой довольно велика, то и запчасти не дешёвые. Однако если ездить аккуратно, не убивать ее, то автомобиль прослужит достаточно долго. Во всяком случае, когда на нём ездишь, создается ощущение добротности и качественности, что не всегда характерно для отечественных машин.

Доброго всем времени суток. Сегодня я бы хотела с вами поговорить о довольно важной теме. Владельцы автомобилей и те кто только собираются приобрести, эта статья именно для вас. Здесь и сейчас, мы с вами разберем, что такое договор купли-продажи, для чего он нужен и с чем его едят. Даже если вы не владеете автомобилем, все равно оставайтесь возможно эта статья все же будет полезна для вас или ваших знакомых.

Что такое договор купли-продажи

Давайте определимся, для чего он вообще нужен. Многие из вас хоть раз в жизни продавали вещи, неважно как через объявление в газете или в интернете. Что вы для этого делали? Фото товара который хотите продать, само объявление писали, и ждали звонка. Приезжал покупатель, вы обменивали, он деньги- вы товар. На этом ваша продажа заканчивалась. С крупными продажами такими как гараж, квартира, земельный участок, автомобиль, дача, баня и т.д. такое не пройдет. Именно для таких покупок и требуется договор купли продажи. Сегодняшняя статья о договоре купли-продажи для автомобиля. Давайте разберем по ближе. Многие могут из вас сказать "зачем мне мучаться с договором когда можно продать по доверенности". Но и тут есть ряд отрицательных пунктов. Начнем по порядку. что подразумевает собой доверенность? Документ, который владелец автомобиля заполняет самостоятельно, вписывая свои данные, данные того кому доверяет свою машины и данные непосредственно самой машины. Но есть большое, НО продав машину по доверенности, главным владельцем машины остается, тот кто заполнял доверенность, а значит на его имя и адрес приходят штрафы и налоги на автомобиль, а это уже явно никому не нужно. следующий и не мало важный пункт, что доверенность это временный документ, т.е. имеет срок годности в три года. А что потом? где искать продавца? у покупателя могут появиться серьезные проблемы. Лучше один раз немного провозиться и продать свою машину как следует, что бы ни у вас ни у вашего покупателя не было проблем в будущем. А теперь давайте разберем как правильно заполнять договор купли-продажи на автомобиль.

Как правильно заполнять договор купли-продажи.

Сейчас подробно решим этот вопрос. Попутно может возникнуть вопрос, где же взять этот договор. Можно заполнить от руки на обычном листе или скачать в интернете. В договоре первым делом указывает город в котором составлялся договор и дату (помним, что договор заполняется владельцем автомобиля), далее владелец пишет свои данные(т.е фио, дату рождения, город в котором родился, паспортные данные и адрес регистрации). Те же данные диктует и покупатель, все правильно записываем с его слов и даем проверить, может на слух что то не расслышали. Далее продавец берет в руки паспорт транспортного средства и как там написано так и заполняем договор. Указываем следующее: марку и модель автомобиля, тип ТС, год выпуска, номер и модель двигателя, номер кузова, цвет(все цвета которые были и до покраски, их тоже следует указать), мощность и объем двигателя, так же не забудьте вписать дату выдачи паспорта транспортного средства, его серию, номер и кем выдан, указываем серию, номер, дату выдачи и кем выдано свидетельство о регистрации, пробег, государственный номер и цену транспортного средства, согласованную между покупателем и продавцом. Не забудьте эти данные указать и при написании объявления на просторах интернета или в газету, покупатель должен до покупки и встречи с продавцом, уже иметь представление о транспортном средстве, которое хочет покупать. К договору приложить не забудьте копию паспорта транспортного средства и свидетельства о регистрации. И поставить подпись продавца и покупателя.

Радардетектор AVS security R-620s

Технические характеристики и впечатления

Этот радар детектор называют еще Стрелкой или Антистрелкой. Но суть от этого в общем не меняется. Забегая наперед можно сказать, что если уж приобретать радар, чтобы был он недорогим в цене и вместе с тем отличался хорошей функциональностью и надежностью, то эта модель очень даже подойдет. Перед покупкой было много положительных предварительных отзывов и впечатлений. Разобраться с этим устройством труда особого не составляет – уже при поставке производителем он идет в хорошо и красочно оформленной коробке, которая со всех сторон расписана техническими характеристиками, разного рода общей информацией, диапазонами работы. Тут же можно найти информацию и самом производителе и производстве – сделан радар в Южной Корее. Компания, которая производит устройство является очень популярной на рынке России, хотя практически вся ее продукция производится на территории Южной Кореи и частично в разных городах Китая.

В комплектации кроме самого непосредственно радара - идет само крепление – две небольшие присоски, кабель, с помощью которого устройство подключается к сети и прилагаемая инструкция, если вы сходу не смогди разобраться каконо работает. Инструкция составлена очень понятно и дотошно, разберется даже школьник третьего класса. Наглядным образом изображены все кнопки управления. Можно полностью разобраться как происходит управление радаром, как правильно и грамотно можно настроить устройство. Также можно найти здесь практически всю информацию, которая может пригодиться в процессе самой эксплуатации радар-детектора.

Радар детектор этот имеет очень маленький вес – всего 62 грамма и очень компактные размерв 6х9х3 сантиметра. Легкость приборчика позволяет ему не выплясывать мазурки во время езды по грунтовым и колдобистым нашим дорогам. Обнаруживает устройство практически все популярные у нас радары – Беркута, Искру, Арену, Сокола, Визита, Бинара и что самое важное – Стрелку, которое донедавнего времени не могли обнаружить многие современные детекторы. Радары обнаруживаются очень эфективно во всех частотных диапзонах X, Ultra-X, Ultra-K, K, VG2, широкополосого Ku, Ka). Важно отметить еще один достаточно приятный момент в работе этого устройства – он может поймать сигнал не только в зоне прямого видения но и под углами до 360 градусов, что делают порой только очень дорогие девайсы. Ну и конечно есть обычные режимы детекции на трассе и в городе.

Управление устройством

Управление клавишами особо ничем не отличается от других аналогичных детекторв, ничего нового тут не придумаешь – вклчение и выключение устройства, меню, , также можно изменять яркость – больше-меньше, диапазоны вменю. Можно переключаться с трассы на город. Также предусмотрена кнопка, чтобы отсоединить крепежный элемент. Слева предусмотрено место для подключиения кабеля питания устройства, справа расположены кнопочные элементы управления громкостью звука.

Крепление устройства очень простое и вместе с тем хорошо продумано. С помощью изменения угла наклона крепежной пластины, на которую закреплен сам детектор, можно регулировать его угол наклона и выставить его таким, каким пожелаете. Можно также его в случае нужды легко снять нажатием одной кнопочки.

Устройство себя показало с самой положительной стороны. Хоть на трассе заявленная дальность обнаружения составляет один километр, в реале она оказалась малость побольше – пробивает порой чуть ли не с полутора километров. В городе конечно ситуация немного иная – тут добавляются многочисленные помехи, которые сбивают устройство. Поэтому уж в городе лучше особо не увлекаться нарушениями, да и не стоит слишком спешить здесь, в современных мегаполисах становится ездить все более опасно.

Автомобильная история?

Знаете, хочу немного измышлизмов написать по наш автопром и не наш. Несмотря на явную отсталость посмотрите на последние 10 лет. Результаты вполне себе неплохие. Имеем вполне нормальное обычное авто за вполне подъемные деньги. Добавим сюда разные программы и кредиты.
Я к чему вообще все это снова начал, да к тому что мы сами же формируем такое отношение. Как мы относимся к нашей автомобильной истории? Да никак. Наплевательски. Если кто-то хочет сказать, что истории нет, то глубоко ошибается. Посмотрите на тех же американцев. У них целая индустрия тюнинга своих старых автомобилей. От аутентичной реставрации, до драгстеров. Причем смотришь так с экрана, кажется, что тачка прям супер, хоть она и 70-х годов. А чего там суперского? Кондера нет, безопасности никакой кроме ремней, диваны вместо сидений, подвеска рессоры или торсионы. Классные памятники, но никак не авто с современными требованиями. У нас Волги 24-е ничем не хуже катаются, а некоторые экземпляры еще и покруче будут... Но денег в них ввалено немерено. Про моторы, конечно, спорить не буду. Не пошли у нас в массу многолитровые моторы, хотя и разработок вагон. Экономия. А американские моторы тех годов? Сильно хорошие? Объем 6 литров, расход 30 на сотню при неспешной езде. Разгоняется до сотни быстро, но ехать невозможно, она не рулится и не стоит на дороге. Просто сейчас картинок пафосных в сети много стало разных корчей американских. Народ сам не понимает чего выкладывает и других путает.
Да и кто с завода пружину в пружину вкручивает и в одежде объемной проносит через проходную, кто вместо основной работы сидит и заказы-шабашку точит на продажу, а свой план потом тяп-ляп? Сами мы это и делаем.

Всем привет, сегодня я хотел бы поделиться своим мнением по поводу машины Audi 8 и цены на нее, которая, конечно же, в разных местах разная. Итак. В наше время любая машина сразу же говорит о социальном статусе человека, поэтому так важно иметь машину, и не абы какую, а хорошую, дорогую. Конечно, если вы сами этого хотите. Вообще, машина - дорогое удовольствие, и все же если вы сумели накопить крупную сумму, либо взяли кредит в банке, то перед вами стоит вопрос : а какую машину брать? Конечно, в наше время появилось столько различных марок машин, что при выборе разбегаются глаза. И что же делать? Если вы покупаете свою первую машину, то я не советую вам брать машину дороже 500 тысяч рублей, потому что первая машина должна быть самой обычной. Но это, естественно, только мое мнение. А если вы уже опытный шофер и ездок, то вам, конечно, нужна хорошая и, что не мало важно, дорогая машина, ну или хотя бы средняя по цене.

И тогда я советую вам машину Audi 8. Это прекрасная машина за свои деньги, и сейчас я вам объясню почему. Средняя цена этой "ласточки" варьируется от 4-ех миллионов рублей до 8-ти миллионов. Конечно, такая машина требует хороших навыков вождения, и поэтому в качестве первой машину она не очень подойдет тем, кто впервые сел за руль. Хотя если подумать насчет цены, то это не так уж и много на сегодняшний день, когда в стране кризис, санкции и прочее. Скорость это машинка развивает довольно приличную - 250км/ч за десять секунд и это классно! Я водитель со стажем десять лет, и считаю, что я хорошо разбираюсь в машинах. И вот что я скажу: эта машина полностью стоит своих денег, ее характеристики очень мощные, и если вы будете избегать разных происшествий, то эта машина сослужит вам хорошую службу, а может, и не одному вашему поколению. Внешний вид машины мне, если честно, кажется очень привлекательным, в такой машине не стыдно ездить по городу, ни в провинции ни в столице. Поэтому если вы хотите купить себе хорошую машину, и у вас завалялись лишние миллионы, то выбор, я думаю, очевиден. Эта машинка хорошо подстраивается под дорогу, и даже у нас, в России, где бесконечные проблемы с дорогой, на этой машине ездить - одно удовольствие.
В конечном итоге хочу сказать, что мой отзыв строился на личном опыте, конечно, такой машины я не имею, но не раз ездил на такой с друзьями в поход или просто в гости, поэтому я всем рекомендую эту машину Audi 8, она сослужит вам хорошую службу, будьте уверены.

Алал

Ролороооорлоаронгрнггн И. Роопелопгненгенгошрошнгшопргл. Оплошщоодопшошопггшрпооопоор оолоплроооооо. Лолооооооооооооооооопроорррррррррррррр оооррорпооррррррроррлоппоодпрллоррррррррроооооррроооооооооо оп. Дорллароррооррооррррррроррроппоорпропрррлррорроороооооооооооооооо опоорплопоороооррррррррооорроооо лооооооооооооолооооооооотоототттттттттттттттттттттттттттттттооооооооооооооооооооо толооооооооооолооооооооо тольоооооооооолооооооооооооооооооооооолоооороппоаопоопплрпооалп ополпрлооррооршр тролорооооаорпррпарорпррппррррррррррррррррррррррррррпррррррпппппппрппррррррррррррррршм тролтмрооооовлдвдададададдплплаллплплалаллалалалалалалалалаллааллпладкдадпддплпплмдпдпдпддпдпдплпллаоаоарооаоаллалалалалалоалаоаоаоаоаооаоаоокоалаоаоаооаоаллалалаллалаллладалаладаллалааЛалаллалалаллелелелаллалелелеллелеьсьбпдпдпдаддедедпддкладалаллалалаллу

Оаладдалпдалаллалалаладпдпддедедледпддадпддпдплплпллплалалпллплплпллплпллплалаллалаллалаллалалаллалалкллклклклалалалаллалаллааалалаллалаллалалаллалалаллалалалаллалададпддадвдалалаллалалплплпдажыжжыладуоадвокла кщадулатьукдадлкдущплклкдпддудп Дудалдуддплададалалдаледвладцпддслалуаллалалалвдвокетлала даладпладлвлвдвдпдвлаладдалаалдк жадаладжодаладпдадвлолалададаладлвлаа далалададалаллвлвлаладвлалада дадапдадалалададлвдвоалаладньлагаараоталартлалалалалаала ада далалададалаллвлвлаладвлалада далалалаллвлвлалвдвлалалаллалалалалалалалаооалвла дадпдалвдвдалвдвдвдпддпладпшашашалаллвлвлалвлвлалалоалалалалалалалаоаовлалоуоаоаоаоал сддалалаладалалаллалалалалвлалклалаллклклклклклклелклклклклклалалалклалалалла дададалададаладвдвдадмладпладлалагсллвсовлалагвлалрглалалашалалаоаоалаллалалвлгмлуадслалалалплалвллалалалалалалалоалаллплпплплалалаллалсллслалплпб. Далалададалаллвлвлаладвлалада оклулалалладлалалалдалалалаллалалалалпжлалалалплплалалплплаллалалалап далалададалаллвлвлаладвлалада пддеаддададедададдадададдадедкдпддаделадедедалдклплашашвлалитвталоалалалалалаооклалалкоаооклклклкоккооккоокококоокококо

Окоаоалалплллклаллалалалаллклелелалкллклклелелеллелклелеплаллалаллалклклелелкл