В нашей семье одна машина, и всякий раз когда я сажусь в машину, у меня портится настроение, потому что мой супруг неисправимый неряха, уж не знаю, как он умудряется это делать, но в салоне всегда грязно, а после рыбалки совсем не хочется ехать на машине - в хорошей одежде опасно садиться. Скандалим часто на этой почве.
Я приняла решение купить чехлы в автомобиль, чтобы за ними можно было легко ухаживать, а то родные подлежат только генеральной уборке пылесосом.
Мой выбор пал на чехлы из экокожи, заказывала в интернет-магазине Чехлы-экокожа. рф, выбрала комбинированный цвет: бежевый с синим - родные были бежевые.
После заказа чехлы пришли через две недели, стоят пять тысяч семьсот девяносто девять рублей.
При заказе нужно указать точную марку, модель, год выпуска машины, так как иногда форма сидений немного меняется, но марка нашего автомобиля весьма распространенная, поэтому моему выбору не было ограничений.
Чехлы мне понравились изначально, а когда их надели на сидения салон получился светлым и обновленным, пахло новой тканью, но немного специфически, потом все прошло.
Надевать мы сами не рискнули, попросили парней на заправочной станции (за одну тысячу рублей), сели чехлы, как родные - нигде не морщат и не съезжают при эксплуатации, а самое главное для меня легко чистятся (влажной салфеткой, которую я беру с собой перед тем, как сесть в машину, а потом ее выбрасываю).
Центр чехлов у меня светлый, я думала что не проживут они больше одного летнего сезона, но ошиблась - скоро год в эксплуатации, а выглядят потрясающе, хотя мы часто ездим в лес за грибами и на рыбалку.
Сидя на ткани не потеешь, она водоотталкивающая - состоит из малюсеньких ячеек, которые пропускают воздух.
Однажды я сама пролила кофе, подумала что будет пятно, но после чистки ничего такого не заметила.
Понравился мне крой авточехлов из экокожи и строчки очень аккуратные, порой на платье таких нет.
Пока наши чехлы выглядят очень чисто и аккуратно, нет ни заломов, ни потертостей, словно вчера их надели.
Выбор расцветок так просто огромен, я сначала смотрела на серый цвет, а потом специально заказала со светлой вставкой, чтобы мой супруг не расслаблялся, а вел себя аккуратно в салоне автомобиля.
Осенью ездили за грибами (беру подруг с собой, так кто-то из них подумал, что мы купили новую машину - приятно.
Вполне довольна покупкой - через пару лет можно заменить и обслуживание в магазине хорошее.
Поменял недавно свой китайский видеорегистратор на Fujicar FC8 и не чуточку не пожалел. Вообще зеркало оказалось очень функциональным, в нем не только видеорегистратор имеется, но также и GPS - навигатор, что конечно здорово, не нужно иметь несколько устройств, все уже в одном корпусе заключено. Снимает в принципе сносно, ничуть не хуже моего смартфона, углы обзора достаточно широкие, подвисаний практически нет, хотя рекомендую все же почаще чистить память устройства клинером. Понравилось, что можно выводить картинку сразу с двух камер, задней и передней, единственное, все же я бы изменил, так это размер самого зеркала, хотя бы на полдюйма. Думаю среди покупателей такая идея нашла бы положительный отклик. Спутники находит без проблем, подключил его к колонкам, магнитолой теперь вообще не пользуюсь. В целом мне даже удивительно, почему автопроизводители еще не додумались использовать такие зеркала в базовых комплектациях машин, хотя говорят японцы уже начали что-то подобное устанавливать на некоторых марках. Хорошая альтернатива привычным автомобильным гаджетам, несмотря на незначительные недостатки, впрочем идеал сложно найти, скорей всего даже невозможно.
Я очень люблю свою машину. Пришлось долго и упорно трудиться, чтоб к тридцати годам приобрести свой автомобиль. Но от того он и такой дорогой сердцу, что выстраданый кровью и потом. После покупки автомобиля, особенно первое время общения с ним, я все хотела сделать его лучше, практичнее и естественно красивее, это же так свойственно женщинам. Сначала я купила красивые узорчатые наклейки, которые вцепила с двух сторон на задних крыльях, потом приобрела новые чехлы, чтоб не запачкать салон. Не помню уже кто, кто-то посоветовал противотуманки с ксеноном и их мне тоже поставили. Дальше купила специальный подлокотник (он вместе с машиной не шел, у меня Лада Калина). Ой, вспомнила я даже на форуме калиноводов зарегистрировалась и однажды ездила с парнем, а теперь уже с мужем на общую их встречу под Одессу, шашлык, водочка, ну, в общем все как нужно и чего стоит ожидать. Ребята некоторые прям вертолеты из своих автомобилей поделали, хотя сейчас мне уже даже непонятно к чему это все, такая трата денег, если в таком случае можно иномарку уже купить. Ладно, я отступила от темы.
На что я все никак не могла накопить - это диски для своей ненаглядной. И сегодня она все еще бедняжка без них. Но колпаки естественно я на нее нацепила, без этого уж совсем никак было бы. Но колпаки у меня качественные-прям с завода, ВАЗовские, старые поотлетали уже давно.
Сломалась моя ненаглядная пару месяцев назад. Долго ожидая, пока ее отремонтируют, я решила заглянуть в автомагазинчик, прилегающий к СТО, а вось что-то новенькое, интересное присмотрю. Глаз мой пал на с виду дешевенькие, китайского производства наклейки с логотипом Лада. Цена довольно низкая-45 рублей за четыре штучки. Повертев их в руках я поняла, что не так уж они плохо и сделаны: крепкая алюминевая основа, с двухсторонним скотчем, который отлично прикрепился, прямо таки на мертво к моим колпакам. Сам логотипчик гелевый или силиконовый, т.е. ржаветь и отшелушиваться я думаю не будет, ну, за два месяца этого еще не случилось. И смотрятся они просто бомбезно, я хоть перестала себя терзать, что все хорошо с моей машинкой только вот дисков нет.
Думаю, что вполне еще несколько лет и так проезжу, ведь наклейки не так трудно и поменять, а там гляди и успею на диски подкопить, а может еще и колеса побольше, ну пошире размером для проходимости поставлю, видала у одного парня таксиста. Эх, если бы мои увлечения разделял муж...
Нашим производителям автомобильных аксессуаров не сильно доверяю, в том числе и тем, которые изготовляют масло. До недавнего времени считал, что ихняя продукция годится только для отечественного автопрома. В связи с этим, в мотор заливал только импортные марки, в частности синтетику ликви молли, мотуль, Mobile и другие. Однако, когда наступил кризис, подскочил курс доллара, то цены выросли на эту продукцию до невероятных размеров. Таким образом пришлось подумать про отечественного производителя. Ведь заплатить за 4 литра масла 2800 рублей, а порой и 3000 - является настоящим грабежом среди бела дня.
Когда пришла очередь менять масло, то подумал о более бюджетных марках. Прежде всего, здесь расхваливали Лукойл, особенно синтетические варианты. В связи с этим и выбрал масло SNCF 5W-40, канистра которого стоило 1000 рублей, это был явно выигрышный вариант. Поскольку масло получила одобрение многих концернов, имеет много допусков, то его можно заливать в иномарки. Многие мои знакомые автомобилисты утверждали, что это масло не хуже импортных образцов.
Скажу сразу, что после замены масла двигатель у меня заработал значительно лучше. Отмечу, что он начал более тихо работать, и если прежняя масло от Mobil у меня куда-то попросту улетало, то это практически оставалась на том же уровне. В чём такая разница весьма трудно объяснить, может это связано с пробегом автомобиля, а может физико-химических свойствах масла, но важен результат. А он оказался для машины положительным.
Меня сразу заинтересовал вопрос, возможно ли подделать масло Лукойл, ведь сейчас подделки встречаются практически на любую продукцию, особенно востребованную. Возможно, в девяностые годы такое и случалось, поскольку масло поставлялась в простых канистрах.
Сейчас процесс производства усложнился, усовершенствовался, и думаю с этим тоже стала проблематичнее у поддельшиков. Сама тара имеет разные степени защиты. Так, крышечка, которая закрывает канистру, изготовляется из двухкомпонентного пластика, - можно увидеть розовую и белую окраску. Под крышкой при открывании канистры, можно заметить алюминиевую прокладку мембрану, которая именно припаяна, а не приклеена. Таким образом процесс подделки значительно усложняется. Эту прокладку весьма проблематично оторвать от пластмассового материала.
Сама канистра тоже стала более сложной для поделок. Ее производители сделали из трех слоев, а это является дополнительными трудностями. Задняя сторона этикетки на канистре содержит информационный материал о дате изготовления масла, также здесь можно увидеть серийный номер производимой партии.
Какие-либо бумажные наклейки здесь отсутствуют, вся информация просто впаяна в банку, или каким-то хитрым образом наклеена. Вышеперечисленное позволяет сделать вывод, чтобы сделать подделку масла, в данном случае очень проблематично, потребует разного рода технологических затрат, которые будут невыгодны.
Внешний вид масла тоже вполне приемлемый, нет никаких комков, сгустков, жидкость полностью однородная. После замены масла мне уже удалось проехать 10000 км, и пока машина ведет нормально, с двигателем нет никаких проблем. Однако впереди скоро зима, а это пониженные температуры, а порой и сильные морозы. Как поведет себя это масло в зимний период, я не знаю. Говорят, что нужно использовать другую марку. Но многие водители утверждают, что этот вид пойдёт для любого периода, как летнего, так и зимнего. Уже имеется положительный опыт.
У нас есть машина volksvagen transporter t4, 1997 года, нам ее подарили мужа родители на свадьбу! И пригнали ее из- за граници! Как- би все било хорошо,..но, тут после разтаможки и понеслось! Как муж сел за руль,немного поездили и начались поломки! Сначала полетела ходовая,потом через время вслед за ней коробка,за ней потек антифриз! И у мужа здали нерви,как только ввиезжает куда- то так и поломка! А ключи все возил в обичном пластмассовом ящике для овощей,так- как у нас volksvagen transporter t4, он грузовой инструменти возил в ящике в будке, ето очень било не практично. Когда нужно что- то перевезти постоянно каждий раз приходилось витягивать етот ящик с будки,чтоб погрузить вещи,потомобратно его ложить! Ну очень не удобно займает время! Когда едет на крутом повороте на определленной скорости,ящик пару раз перевертался и рассипался соответственно по всей будке, инструменти железние по ямках когда едет они торохтят,грохотят, а в салон очень сильно слишно! В итоге оставили все свои затрати на потом и насобирали деньги на етот замечательний набор арсенал,
Теперь муж спокойно поклав его под сидение, как- раз он там поместился, и больше никакого грохота. Все разложено по отдилениям! Когда теперь мужу помагаю ремонтировать машину, ну как ремонтировать, подаю ключи, чтоб бистрей и мне интересно время проводить! Так как и сама иногда сажусь за руль! Муж вводит в курс дела где какой ключ, какой номер- размер ему нужен! Ну вообщем помагаю ему! Теперь когда просит подать ему какой- то ключ,а я его незнаю, а все разложено по своим местам, " говорит подай третий справа или первий злева" вообщем при покупке даного набора арсенал намного стало лучше мужу проще с таким приобритением.
Еще он работает водителем, соответственно на работе нужно ремонтировать машини! Но руководство не видиляет инструменти для ремонта! Когда в нас не било набора арсенал! Муж винужден бил брать пакет или сумку сбросить все свои инструменти в сумку и идти на роботу! В маршрутке когда утром много людей стоят и муж мой с етой сумкой! Ну очень не удобно!
Теперь все находится в кейсе! Пришол взял набор ключей арсенал и на роботу в маршрутке никому не мешает! Бил такой случай, водитель маршрутки резко затормозил,а рядом возле мужа стояла девушка и она не удержалась и ударилась ногой об сумку которую держал муж, и так сильно, что через капронки пошла кровь, как раз ударилась об гостряк ключа,- вот такой неприятний инцидент.
Еще плюс етого набора в том что, когда для ремонта нужно необходимое количество разнообразних ключей:-их вопервих нужно найти, вовторих их цена в рази више по отдельности чем комплектом. Ви ещп и економите при покупке набором! Советую даний набор ключей арсенал всем, покупайте не пожалеете!
За что автомобилисты так любят тонировочную плёнку?
Она отражает ультрафиолетовые и тепловые лучи, тем самым спасая салон автомобиля от выгорания, скрывает содержимое салона о посторонних глаз. Но, вместе с тем ухудшает видимость, поэтому за тонировку, которая превышает допустимые показатели, в Российской Федерации предусмотрен штраф в размере 500 рублей, ведь автомобиль, оборудованный тонировкой, которая не позволяет полностью видеть ситуацию на дороге, представляет повышенную опасность для окружающих.
Постановление правительства устанавливает следующие требования к максимальному поглощению светового потока:
- ветровое стекло – максимум 30% ;
- боковые передние стёкла - максимум 30%;
- к светопропусканию остальных стёкол, никаких требований не предъявляется.
Очень важно придерживаться этих правил, чтобы не получить штраф и не снимать потом эту плёнку по требования сотрудника ГИБДД.
Далее представлены наиболее популярные марки тонировочных плёнок:
Это британская фирма. Топовые виды этой плёнки, помимо защиты от световых и УФ-лучей, также обеспечивают защиту от шума и электромагнитного излучения. Sun Control оставляют позади своих конкурентов по всем показателям. Они даже помогают экономить топливо, за счёт того, что не пропускают тепловые лучи и кондиционеру требуется меньше энергии для работы.
Тонировка от американской фирмы Armolan, прекрасно знакома автовладельцам. Они обеспечивают хорошую видимость и цветопередачу, а также защищают от механических повреждаений и имеют большой срок службы. Armolan производят плёнки во всём ценовом сегменте – от эконом-класса до премиум. Последние, в прочем, не пользуются большой популярностью.
Очередной американский производитель, который ещё не так давно был в числе лидеров по продажам, но сейчас стремительно теряют обороты. Они не обеспечивают весь цикл производства, прибегая к услугам других фирм. Это не позволяет контролировать качество в течение всего процесса производства, что сказывается на результате. В итоге, плёнка предоставляет достаточную защиту от света и механических повреждений.
Есть ещё множество других производителей – американских, корейских китайских. Есть производители, изготавливающие плёнки из вторсырья, на азиатских рынках – в основном неквалифицированная рабочая сила. Всё это снижает качество производимой продукции. Выбор за вами, но не стоит экономить на тонировочной плёнке, ведь грамотно выбранная тонировка, не только поможет вам экономить, но также от неё будет зависеть ваша безопасность.
Наша жизнь дошла да того , что мошейники которые хотят получить халявную прибыль, торгуют нашими украденными номерными знаками наших машин.
И знаю про эти события, не по наслышкам. У моих соседий уже случалось и не один раз. Схема мошейников очень проста. и не обязательно напрягаться, крепления для номеров просты, и снять номера быстро и легко.
Для того что бы открутитьномера, нужно всего лишь снять пару винтиков, и всё вы без номеров. Вот таким способом зарабатывают деньги злоумышленники, они просто просят выкуп за номера. Так как оформить по новой это очень дорого, и поэтому эти вандалы просят сумму значительно меньше той, за которую вы зделаете новые.
К тому же если делать новые, то обязательно делается запись в ПТС вашего автомобиля, что может сыграть негативную роль при его продажи. В этом случае вы просто вынуждены будите идти на зделку с вандалами.
Как это не смешно слышать, вы платите им свои деньги, и платите за свои же номера. А где гарантии, что они снова не снимут ваши номера, и опять придётся платить определённую сумму денег, и так может продолжаться бесконечно.
Так как не так давно я приобрела автомобиль, и наслушалась таких историй, я купила себе антивандальную рамку Rcs. Стоит она конечно не дёшево 1500 рублей, но это того стоит. В комплект входит две рамки, передняя и задняя, с специальным криплением. Но про крипление напишу позже.
Рамки отлично упакованы, и не имеют лишних типо хромированых акантиков, а выглядят на много привлекательнее чем обыкновенные рамки. Основной частью рамки является металлическая пластина с антикоррозийным покрытием. Вся эта конструкция отлично противостоит солнечному воздействию.
Хорошо переносит перепады температуры. Совершенно легко крепится к кузову автомобиля. Металлическая пластина по толщине всего лишь 0.8 мм, поэтому она плотно прелягает к кузову, и не образовует лишних зазоров.
Не смотря на то, что рамка очень тонкая, при ударах она не диформируется, и не разрушается. Что касаеться крепления самой рамки, то она прикручивается на оригинальные винты со специальной головкой, из-за которых обыкновенным инструментом практически открутить не возможно.
Таких винтов не купишь в магазине отдельно, они продаются лишь в наборе с рамками. рамки можно подобрать разных цветов, из-за этого цена не меняется.
если вы не хотите плотить безконца свои день не понятно кому, приобретите такие рамки и вы забудите, что нужно переживат за свои номера.
Автомобилисты. Все мы бережно относимся к своим машинам, называем их нежными именами, покупаем для них лучший бензин, хорошее масло. Не забываем о аксессуарах для автомобиля. Тент на машину просто необходимая вещь, красочка не выгорает, а если ещё машина после автомойки ( чистая и блестит, без пылинок), просто необходимо накрыть чехлом . Конечно это хорошо, когда сухая погода, так как если пойдёт дождь, вы обнаружите свою ляльку очень грязной и все труды мойки напрасны. Тенты защищают машину от солнечных лучей. Современные технологии краски позволяют справится с упавшими вишнями, птичьим помётом, но выгорают быстро. Советую не скупится на покупку качественного тента. Мой порвался через полгода использования. Бытует мнение, что под тентом собирается конденсат и машина только быстрее гниёт. Проблема решается качеством покрывала. У меня был случай с машиной жены, которую нам пришлось оставить на зиму на стоянке, купили брезентовый тент. Накрыли мы её в мокром состоянии после поездки, это была наша ошибка, после снятия немного поцарапали лакокрасочное покрытие. Второй тент мы купили нейлоновый, снимался легко, даже когда примерзал зимой. Хорошо крепится с помощью обычного стяжного троса. Купили потому что надоело каждое утро отшкрябывать авто , а с тентом всё гораздо проще и веселее. Снял его , снег в сторону откинул и поехал. Хочу похвастаться моим приобретением -тент из мембранной ткани Mobile Garage Для своей ласточки ( не пожалел денег)я купил водостойкий чехол с системой микропор и вентиляционных отверстий, отводящих влагу из-под чехла. Верхняя, передняя и задняя часть чехла выполнены из материала, водостойкого на 100 %, а бока изготовлены из трудно промокаемого материала, пропускающего скапливающийся под чехлом водяной пар. Мой тент не выцветает и не примерзает. Некоторые производители предлагают разный покрой для каждой модели автомобиля. Чехлы для автомобилей различаются как одежда у людей – по размерам, толщиной, водостойкостью, материалом. Ещё самое главное, что материалы используются устойчивые к появлению плесени и грибка. Не у каждого автомобилиста есть личный гараж, крытая парковка, в общем возможность скрыть машину от погодных условий. Оставляю машину всегда около подъезда , не всегда есть место в тени и поэтому тент мне необходим. А новыми технологиями производства я не боюсь, что поцарапаю краску.
Все автомобильные холодильники классифицируются на три вида: термоэлектрические, абсорбционные и компрессорные - каждый должен выбрать, что ему подходит больше всего.
Разберем по классам:
Термоэлектрический агрегат стоит недорого, вес имеет малый, компактен. Работают такие аппараты через две металлические пластины, пропуская электрический ток - одна пластинка нагревается, другая охлаждается. Дополнительный элемент конструкции - вентилятор.
Такие модели медленно охлаждают - рекомендуется перед загрузкой продукты заранее охладить дома и дополнительно использовать аккумуляторы холода. Цена самая низкая.
У абсорбционных автомобильных холодильников источником питания является прикуриватель или бытовая розетка, или сжиженный газ из баллона, или картриджа. Охдаждаемость хорошая, но ценник довольно высокий (по сравнению с первым вариантом).
Компрессорные автомобильные холодильники являются копией бытовых в уменьшонном виде, заправленных охлаждающими компонентами. Не буду говорить об эффективности охлаждения - они способны поддерживать широкий спектр температур (до минусовых), габариты большие, цена высокая.
В нашей семье имеется абсорбцуионный холодильник Ezetil E25 12V, который работает от прикуривателя и вмещает в себя около пяти килограммов продуктов питания.
Если мы с супругом вдвоем в машине, то его размещаем на пол за передним сидением - в противном случае ставим в багажник.
Для переноса холодильника есть переноска, но мы никогда не поднимаем его загруженным при помощи этой ручки, поэтому она у нас еще живая, только пустой можно поднять и переставиить (довольно тяжелый без продуктов).
Покупали пару лет назад за три тысячи пятьсот шестьдесят рублей.
Цена автохолодильников колеблется до пятидесяти тысяч, а от ценника и весь функционал - понятное дело.
Если ставить бутылки в наш охладитель, то можно разместить шесть полуторалитровых.
Двое суток в дороге мы никогда не бываем - максимум десять часов, поэтому такой тип холодильника нас поностью устраивает - выезжаем рано-рано утром, когда солнышко еще спит.
Продукты всегда довозим сохраненными - если едем на рыбалку с ночевкой, то продукты хорошо охлаждаем дома, а пойманную рыбку кладем туда - ни разу еще не испортили продукт.
Бывало ловили по семь килограммов! Были случаи, когда ездили на три дня - пользовались холодильником другой семьи.
Вот уже вторую зиму мы с мужем «тестируем» под капотом автомобиля разрекламированное одеяло для двигателя «Автотепло». В сегодняшнем своем отзыве я немного расскажу о наших впечатлениях, и нужна ли эта штука вообще.
В своем городе мы купили автоодеяло у официального дилера, которого нашли через сайт производителя. Там же на сайте предварительно проверили, что на наш автомобиль есть одеяла подходящего размера. Они же все разные не только по габаритам, но и по форме. У нас дизельный Опель Вектра.
Нужная модель оказалась в наличии, отдали за нее чуть больше 1500 рублей. Сейчас они подорожали в среднем на сотню-полторы.
Настоящее одеяло, как утверждают в рекламе и на официальном сайте «Автотепла», поставляется только в фирменных пакетах с техническим паспортом и сертификатом. В магазине нам всё это выдали.
Одеяло оказалось увесистым, плотным, как будто бы в стеклоткань зашита вата. На поверхности изделия красуются логотип фирмы, название на двух языках – Автотепло и Avtoteplo, и адрес сайта-производителя.

Установить одеяло оказалось проще простого – накрыли двигатель сверху и заправили края, чтоб не мешали закрывать капот. Руки после контакта с «Автотеплом» не чешутся. То есть говорить, что внутри чуть ли не стекловата (а в некоторых отзывах пишут еще и не такое), не правильно. Стеклоткать снаружи не такая уж и плотная, и если б внутри находилось что-то подобное, то его частицы наверняка бы «выбрались» наружу.
Первое, что обращает на себя внимание после установки одеяла, это снижение шума двигателя. Наш автомобиль, во-первых, не молод, а, во-вторых, дизельный. Он шумный по определению. Поэтому разница между ДО и ПОСЛЕ заметна.
Второе это прогрев. Одеяло практически не помогает его сократить после холодной ночной стоянки, но значительно укорачивает после недолгой остановки. В салоне тоже как-то уютнее, выхолаживается он медленнее.
Третье и самое главное, это то, что в термосе из «Автотепла» двигатель медленнее остывает. Причем на хороших таких пару часов. Эту деталь должны оценить те, кто хотя бы раз вставал ночью, чтобы выйти и прогреть свой автомобиль в лютые морозы. Особенно важно это для «дизелей», которые морозов боятся даже при использовании зимнего топлива.
Да, трубки с подводом солярки находятся снизу и одеялом не защищены. Но, тем не менее, их содержимое густеет медленнее, когда сверху мотор теплый, а не температуры окружающей среды.
Подводя итог, скажу, что мы покупкой не разочарованы, она себя, действительно, окупила. Экономия топлива на старте и сокращение ночных походов для прогрева в самую холодную неделю в году того стоят.
А вот увидят ли эффект владельцы новых бензиновых авто, еще вопрос. Если полторы тысячи рублей для вас не большие деньги, то можете попробовать. Если дорого, попробуйте альтернативу – тот же войлок или что-то подобное. Оно хоть и менее безопасно («Автотепло» не горит, не тлеет, не разъедается кислотой), но представление об утеплении двигателя вам даст.
В целом рекомендую!
Чаще всего, сквозняки подкрадываются очень неожиданно, когда мы заняты просмотром фильма, чтением книги, или же работаем за компьютером. Но теперь, эти проблемы остались позади, ведь достаточно просто опустить ноги в массажёр, и ощутить на себе заботу, которая окружает нас со всех сторон.
Тепловой массажер wellneo 2в1 temata позволяет полноценно расслабиться, снять стресс, избавиться от усталости. Это качественная массажная подушка и грелка, которая соединяет в себе сразу несколько функций. Изготовлен массажер из приятного плюша, который способен разогреться в течение 20 минут до 58 градусов, и одновременно с этим, вибрирует до 3.000 вибраций в течении 60 секунд. С его помощью можно держать свои ноги в тепле, и разработали его для того, чтобы делать неприятные сырые вечера в уютное и теплое времяпрепровождение.
Согревающий массажер осуществляет приятную вибрацию, которая способна массировать стопы, а скоростные режимы задаются одним нажатием кнопки. Нужно просто положить устройство на пол, сесть и расслабиться, наслаждаясь полноценным отдыхом.
1. Этот аппарат может быстро разогреть ноги.
2. Улучшается самочувствие и скорость кровообращение.
3. Снимается дискомфортное ощущение и боль, независимо от ее локализации .
4. Нагревается массажер до 58 градусов, и автоматически отключается, если не используется в течение 15 минут.
В чём заключается преимущество массажера?
1. Тепловой массажер wellneo 2в1 отзывы имеет только положительные.
2. Возможность использовать массажер людям, независимо от размера ног.
3. Возможность автоматического отключения.
4. Есть возможность делать массаж ног с помощью специальной подушки.
5. Массажер включает в себя нагрев и вибрацию.
6. Удобная антискользящая поверхность.
7. Изготовлена подушка из мягкого и приятного к телу материала.
8. Можно отключать вибрацию и нагрев как вместе, так и раздельно.
9. При необходимости, к примеру, для стирки, чехол можно снять.
10. У подушки нет неприятного запаха, что обеспечивает серебряные нити.
Это чудо изобретение станет прекрасным помощником в том случае, если вы:
1. Если есть желание избавиться от проблем с животом.
2. Находитесь в поисках безопасного и полезного способа расслабиться и отдохнуть.
3. Если вы очень мерзнете, а согреться не плучается, особенно это касается осеннего и зимнего периода года.
4. Очень часто стоите на и чувствуете боль в конце рабочего дня.
5. Если часто затекают ноги, спина и шея.
6. Очень сильно любите массаж, но не можете позволить массажиста.
Тепловой массажер имеет две полезные функции, он может одновременно выступать в роли грелки массажера и роли массажной подушки. Использовать его можно для голеней, бёдер, ног, головы, плечь и предплечья. Отсоединив верхнюю часть, можно получить уютную подушку, которая подарит тепло спине, животу или другим частям тела.
Кто ценит уют и комфорт в салоне своего автомобиля, тот всегда своевременно, хотя бы раз в два года меняет коврики в салоне. Это просто незаменимая вещь, благодаря которой вы сможете в значительной степени уберечь свой автомобиль от излишней грязи на днище салона и содержать его в чистоте и порядке.
Я недавно приобрел в салон своего автомобиля полиуретановые коврики Novline, они изготовлены из экологически чистого полимерного материала и помогают мне в полной мере наслаждаться чистотой и находиться в комфортных условиях во время эксплуатации автомобиля.
Прелесть этого коврика заключается в том, что благодаря высоким бортикам и наличия перемычки на тонель заднего ряда сидений, специальной формы и текстуры, специальным свойствам материала превосходно защищает салон автомобиля от грязи, пыли и влаги.
Следует так же отметить , что полиуретановые ковры Novline для различных салонов автомобилей разрабатываются индивидуально и обеспечивают безупречное качество. Они абсолютно плотно прилегают к днищу салона, глубоко уходят под педаль акселератора, что исключает возникновение разного рода внештатных ситуаций, что нередко может приводить к заеданию педалей управления автотранспортным средством. Материал ковриков обладает прекрасными антискользящими свойствами, что так же очень важно для безопасности во время движения автомобиля.
Если более подробно говорить о материале из которого изготавливаются коврики Novline, то следует к уже сказанному добавить, что он абсолютно не боится агрессивной среды, в виде горючесмазочных материалов и прочее, устойчиво ведет себя при значительных перепадах температур и может легко эксплуатироваться в диапазоне температур от минус пятидесяти до плюс пятичесяти градусоу Цельсия. Очень эластичен и устойчив к ультрафиолетовым лучам, относительно легкий и устойчив к истиранию. По цветовому решению может быть выполнен по желанию заказчика, но чаще всего изготавливается под цветовое решение салона автомобиля.
При необходимости и пожеланиям покупателя ковриков Novline, они могут комплектоваться универсальными креплениями, которые обеспечат безопасность во время управления автотранспортным средством, если же в автомобиле предусмотрено штатное крепление ковриков, то используется оригенальный крепеж.
В любом случае коврик Novline легко вынимается и укладываетсяна место, прекрасно моется и быстро сохнет.
И от зыв купил я гараж полностью железный и ржавый до ужаса ( краска слезла ,но дешево) так вот мне вот этот преобразователь ржавчины ЦЫНКАРЬ именно он так как других в этот момент (толь небылодругих , толь мне этот приглянулся по цене, врать не буду не помню) но факт есть факт я сразу не верил .Купил причина сему проста ,лень было елозить наждачной бумагой. Налил на тряпку и протяр для старта двери.и ничего психонул и пошол домой.На следующий день прийдя в гараж я увидел чуда там где я протер тряпкой ржавина практически ушла(протирал я не особо качественно , скорее просто проелозил)Так вот задавшись целью я купил еще пару бутыок проив ржавчины и в перед.Но меня остановила мысль о том что возможно ,она разедает метал,и вместо железного гаража я могу остаться с грудой ржавчины.Найдя официального производителя(который меня уверил что все с моим гаражом будет по феншую:-) )я продолжил.И получилось все что я задумал ,ржавчина ушла.Гараж покрашен в тот цвет который мне нравится и что особо вызывает позитивние эмоции так то что красил обычной краской по металу а уже зима на улице(гараж не утеплен) и ржавчина даже после осених дождей не пытается даже проступить,так что я очень рекомендую ,кроме того что уберает ржавчину та еще и покрывает каким то слоем предотвращающим от корозии метала.
Но сейчас, в настоящее время видеорегистратор стал просто неотъемлемой частью для автомобилиста. И Хотя еще совсем недавно ими мало Кто пользовался. Видеорегистратор быстро оценили по достоинству, он действительно оказался очень полезные вещи. Во-первых с его помощью всегда можно доказать Если вы не виноваты в дорожно-транспортном происшествии. В целом с его помощью можно зафиксировать любую дорожную ситуацию. Видеорегистраторы уже не раз выручали автолюбители. Поэтому в качестве его выбором, можно подойти с максимальной ответственностью.
По некоторым данным, в основном основанных на мнение автолюбителей, был составлен так называемый рейтинг видеорегистраторов за последний год. В этом рейтинге в основном оценивается удобство и функциональность регистраторов. Я и сама при выборе видеорегистратора для своего автомобиля пользовалась этими данными.
Этим видеорегистратором я пользуюсь сама. Никогда у меня на его счет не возникало какого-то отрицательного мнения. Меня Он полностью устраивает. Во-первых удобства его использованием. У него есть сенсорный экран, оптимального размера. Я например не люблю очень большие видеорегистраторы, потому что в некотором смысле они загораживают обзор. Ценность снимает картинку всего происходящего. Обладает круговым обзором а также видом спереди и сзади. Когда его закрепляют в автомобиле он способен снимать на все четыре окна. Качество видео у него просто отличное.
А это ещё одна модели видеорегистраторов, которые мало чем уступают предыдущей модели. Он очень удобно крепится, небольшого размера, также обладает хорошим качеством видео. Угол обзора у него несколько меньше чем у предыдущей модели. Кроме того он оснащен голосовым сопровождением, громкость Также можно настраивать. Он достаточно простой в обращении. Обладает очень высокой чувствительностью, вы также с его помощью можете корректировать видео, в зависимости от той скорости с которой вы двигаетесь. Всё это можно отрегулировать в его настройках. Данный моделью я пользовалась чуть ранее. А затем уже приобрела следующую модель, которая меня полностью устраивала.
Каракас м5
Эта модель тоже Достаточно неплохая, Хотя значительно уступает место моделям, которые я писала в самом начале. Но у неё также есть свои плюсы. Высокая частота кадров, такой чистотой может похвастаться Далеко не каждый видеорегистратор. Эту модель дополнили также устройство с поддержкой wi-fi, его можно соединить с вашим смартфоном. Лично у меня он подошёл даже к ней дорогому смартфону. То есть для этого вовсе не обязательно иметь какую-то современная модель телефона.
Как я уже говорила, я не очень люблю большие видеорегистратором, потому как лично для меня они создают неудобства. Так вот у этой модели видеорегистратора очень компактный внешний вид. Крепится он достаточно прочным а, то есть даже если вы едете по неровной дороге, нет опасение, что у вас регистратор просто отвалится. Регистратором очень удобно управлять именно с телефоном. Одним из его плюсов, Я считаю что всё видео, которое снимается на видеорегистратор, без проблем можно передать на свой смартфон. Это упрощает то, если вам нужно куда-то отправить видео, допустим по электронной почте и тому подобное. Все файлы у него обладают предварительным просмотром.
Качество видео, у него также без нареканий. Более того с помощью этого регистратора Вы можете снимать видео даже с увеличенной скоростью. Он просто преображает съемку в более плавно. Картинка вполне реалистично. Пожалуй это основные модели видеорегистраторов, которые зарекомендовали себя как одни из
Как не запутаться при выборе видеорегистратора? И какой лучше? На что следует в первую очередь обращать внимание при выборе регистратора, на цену или на характеристики? Что самое важное и как не упустить детали?
На эти и другие вопросы постараемся ответить.
На самом деле видеорегистратор представляет уже незаменимую вещь в автомобильном транспорте, поскольку он выполняет ряд важных функций.
Видеорегистратор относится к категории автотехника и имеет ряд важных характеристик.
На что обращать внимание? Важно качество съемки и возможность ночной съемки. И чтоб цена была приемлемая.
Регистратор сегодня можно использовать в качестве доказательства при разборах в ДТП.
Во многих моделях камера и экран объединены в одном корпусе. Обращайте внимание на качество видео. Высокое разрешение видео - главное качество регистратора, ведь иногда важно бывает различать номера автомобилей, расположенных на дальнем расстоянии от регистратора (то есть от вашей машины).
2. Мгновенное включение камеры позволяет сэкономить время и не упустить важные детали съемки.

Угол обзора камеры на данном регистраторе составляет 140 градусов. Для такой цены данный показатель большая редкость. Качество камеры не самое лучшее, но, при уменьшении разрешения получается достойное видео, которое можно будет в дальнейшем посмотреть на компьютере. В HD качестве очень редко получается снять видео. Есть подсветка для ночной съемки, но она слабовата. Хотя ночное видео все же получится заснять. Вы на свое усмотрение можете выбрать запись фрагментов от 1 до 10 минут (как сами пожелаете и настроите).
Есть автостарт и отключение по таймеру. Но плохо держит аккумулятор. 180 mAh.
Весит камера мало, всего 70 г. Компактен. Широкий угол обзора.
Еще недорогой вариант опишу следующим.

Данный видеорегистратор можно отнести к полноценному функциональному устройству. В нем есть ЗУМ. Компактное устройство, но небольшой дисплей, всего 1,5 дюйма. Есть разрешение Full HD, но достаточным будет просто HD. Не подвисает, даже если задать максимальные параметры устройства. Простой интерфейс, легок в использовании. Для такой низкой ценовой категории, в которой находится регистратор неплохое и вполне возможное ночное видео.
Достойное качество сборки. Маловат дисплей.

Технически продуманное устройство. Компактный, но с большим экраном. 256 Мб - встроенная память. Возможность пользоваться картой памяти до 120 Гб. Есть возможность съемки в Super HD. Целых 6 линз. Стандартный угол обзора - 120 градусов. Отличная ночная съемка. Возможность увидеть в темное время суток номера других автомобилей, отдаленных на 10 метров от вашего.
Звук немного глуховат. Зато есть функция замедленной съемки. Хорошее крепление.
Сравнительно новый регистратор авто.
Экран - 3 дюйма. Хорошее крепление. 1200 мегапикселей. Качество съемки HD. Возможность ночной съемки хорошего качества. Угол обзора - 170 градусов. Максимальная внешняя память - 32 Гб. 1 линза. Количество кадров в секунду - 30.
Антирадар и регистратор. Угол - 140 градусов. Разрешение - 1080Р. Встроенный радар-модуль. Экран - 2 дюйма. HD качество съемки. Ночное видение есть. Задержка выключения есть. Звуковая запись работает. Параметры можно подделать под себя. Настройка чувствительности есть. Заказать можно товар на Алиэкспрессе.
Наш автомобиль стоит на улице около дома, раньше муж ставил ее на стоянку, но ее закрыли, а гонять далеко каждый раз не совсем удобно, поэтому было принято решение оставлять железного коня около подъезда - удобно: вышел, сел и поехал.
Однажды к нам позвонил в дверь полицейский, который сообщил нам что одну из машин обокрали, но наши окна выходят на другую сторону и мы ничего видеть не можем.
Супруг побежал к своей машине, на кузове красовалась большая царапина - такое впечатление, что она была сделана гвоздем.
Конечно, мы очень расстроились, до этого в нашем дворе проишествий с машинами не было, а этот факт говорил о том, что нужно снова думать о платной стоянке.
Решили пока в ремонт не гнать машину, но я не могу оставлять имущество в таком состоянии, зная что мой один знакомый занимается продажей автомобилей, рассказала ему о нашей проблеме, парень посоветлвал "Ренамакс" - средство для маскировки царапин, он дал мне свою емкость, в которой было небольшое количество средства.
Мне очень хотелось побыстрее его испробовать, а супруг мой уже и думать забыл.
Пришла домой, налила в небольшое ведерко воды, запаслась тряпочками.
Сначала хорошенько промыла место с царапиной и высушила при помощи сухой, чистой тряпочки, затем из пластиковой бутылки нанесла нетоксичное средство без запаха на поврежденный участок, подождала пока высохнет (прошло минут пятнадцать) и отполировала при помощи мягкой бархатной тряпочки.
После проведения всех этих мероприятий, мне захотелось еще кое-где подновить машину - результат исключительный, но я боялась что после сильного дождя средство смоется - ничего подобного, дожди льют каждый день, а место, обработанное "Ренамакс" сияет как медный таз.
Я решила, что нам в хозяйстве обязательно нужно такое замечательное средство, которое не только скрывает царапину, но и защищает кузов от коррозии.
Уже примерно я знала, что в магазинах оно не продается, поэтому пошла в сеть и нашла на многих торговых площадках, потом меня осенило: я должна найти официальный сайт и купить там оригинал.
Купила за одну тысячу семьсот девяносто четыре рубля, потом мой знакомый меня ругал - нужно дескать было сказать ему, а он берет где-то дешевле.
Мне не жалко потраченных денег - средство действительно достойное, я один из выходных полностью прошлась по всему кузову и нашла множество мелких неглубоких царапин (супруг мой неряшливый), с помощью "Ренамакс" привела нашу ласточку в первозданный вид. Довольна!!!
Незаменимый и очень нужный прибор для зарядки аккумуляторных батарей-однофазное пускозарядное устройство FORTE CD-620. Удобен в транспортировке, благодаря роликам в нижней части корпуса, провода допускают заряжать аккумуляторы на расстоянии от устройства.
Очень важное значение и применение пускозарядного устройства-это старт двигателя с подсевшими батареями и в сильные морозы. Четыре года, в зимнюю стужу, не знал трудностей с пуском двигателя. В холодную погоду аккумуляторы быстро разряжаются, корпус двигателя остывает, масло в двигателе и коробке охлаждается. Эти слагаемые затрудняют старт двигателя, иногда делают его невозможным.
Устройство FORTE CD-620 помогает устранить это затруднение. Кабели питания подключают к пускозарядному устройству согласно характеристикам батарей 12/24 вольта. Подключенное к сети пусковое рукояткой переводим в режим зарядки. И в течении нескольких минут заряжаем аккумуляторы. Зарядку делаем для того, чтобы уменьшить нагрузку на электрическую сеть. После переключаем зарядное на пуск. И заводим двигатель. Если первая попытка будет не удачной, повторить короткую зарядку батарей и заводить двигатель. Почти всегда двигатель заводится после первого раза.
За зарядку аккумуляторов нечего сказать. Все автомобилисты знают, как осуществлять эту процедуру. Единственное подчеркну, что можно заряжать 12-24 вольтовые аккумуляторные батареи, емкостью от 140 до 900 А*ч. Номинальный ток 30-35 А. Процесс зарядки ничем не отличается. Откручиваем пробки на батареях, проверяем уровень и плотность электролита. Девиатор переключаем на самый маленький ток. В начальной фазе кипения можно отключать аккумулятор от зарядного устройства FORTE CD-620. Стрелка амперметра должна упасть на нуль.
Очень, без преувеличения, ценное пускозарядное устройство для пуска двигателя автомобиля и зарядки аккумуляторных батарей. Купил его четыре года назад за $ 210. В долларах на сегодняшний день пускозарядное устройство FORTE CD-620 подешевело. Советую транспортникам купить для своего хозяйства пускозарядное. Очень нужный прибор.
Машина у меня не новая, поэтому пришла пора сменить ковры, оригиналы посмотрел по сайтам кусаются в цене, поэтому поехал смотреть аналоги. Посмотрел качество и внешний вид, на первый взгляд норм. Цена значительно от оригинала отличается в меньшую сторону, но не на много. Решено было взять их. На своё место, в отличии от многих аналогов, легли идеально, машина Ауди, видимо производитель снимал мерки с авто, на какие делает коврики в полной мере.
Началась эксплуатация, качество материала на ощупь хорошее, плотная резина но при этом достаточно эластичная, ни каких посторонних вкраплений не заметил и не ощущается. Ногам при нажатии педалей не мешаются и ни чего не задевают. Сразу не порвались, с моими детьми это чудо. Но с нашим климатом появились небольшие проблемы, боковой бортик можно было бы и побольше сделать, а то в салон снега наносят, он таит и переливается на ковролин, приходится следить за уровнем моря на задних рядах, иначе разорюсь на химчистке. Но моются сами ковры хорошо, рисунок сделан таким образом что грязь не забивается меж рисунков коврика. За пол года эксплуатации нет ни надрывов, ни трещин, ни лопин, а это значит что качество стоит тех денег которые вы выложите в магазине. Думаю ещё коврик в багажник этой фирмы приобрести.
Да, есть более дешёвые аналоги, но проверено опытом и ходят они намного меньше, предыдущие продержались около года. Да, могут сказать что и эти ещё год не эксплуатируются, но судя по состоянию за пол года не придется мне в магазин идти ещё долго.
Pioneer DEH-X5800BT автомобильный ресивер был куплен моим супругом год назад - дескать ему скучное ехать в машине, вот когда играет музыка совсем другое дело, у нас была родная магнитола,но со временем вышла из строя.
Звук превосходный, сочный, очень много в настройках звука, всякие тон компенсаторы по частотам, фиксированные настройки и разные другие варианты. Можно слушать музыку, закаченную в айпод или айфон.
Подсветка у дисплея многоцветная, можно включить по вкусу.
Самым огромнейшим плюсом я считаю то, что магнитола отлично работает с телефонами - можно разговаривать по Bluetooth.
Входящий номер высвечивается на дисплее магнитолы, около регулятора громкости есть кнопка, одним прикосновением к которой включается ответ. Слышимость замечательная, даже во время движения, здесь микрофон очень чувствительный. Предусмотрена пауза при разговоре по телефону.
Стоит такое чудо девять тысяч четыреста семьдесят семь рублей, производитель Тайланд - упаковка соответственно качественная.
Мой муж пытался установить Pioneer DEH-X5800BT автомобильный ресивер, но не справился, поехал к специалисту, который установил магнитолу качественно - нигде проводочки не торчат.
Всем привет) Молодая мама и хочу поделиться своей покупкой! Семья у нас активная, спортивная и веселая. Любим быть в движении) Но когда на свет появился маленький Тима, это немного затруднило мое передвижение. С малышом в машине было трудно, тяжело и не удобно, а самое главное - небезопасно! Поэтому как только мой масик подрос , я побежала выбирать ему кресло, автокресло).
Выбор автокресла , как и выбор коляски, имеет большое значение. Мне хотелось , что бы Тимочка ощущал не только безопасность, но и удобство, что бы ему было приятно находиться в длительной поездки, что бы он без проблем мог уснуть.
Как всегда полночи в интернете и есть. Уже наша "Инфинити"))) Ууу, во-первых - название) Уже крутое. Во-вторых - внешний вид, яркая и симпатичная. Но это все эмоции, люблю красивые вещи. Конечно же, самое важное безопасность малыша.
Основной плюс для меня- автокресло достаточно легкое. Я без проблем с ним справляюсь, без участия мужа. Подголовник и ремни регулируются. Возможно лежачее положение, что само собой супер, Тима просто засыпает в поездке.ю и нам и ему спокойно). Также имеет разные уровни наклона, регулируем.
Был случай, когда оставили кресло в машине и один из друзей опрокинул на него темную газировку. Как же и испугалась. Пятна, ребенок, не красиво. Думала, все, не отстирается. Ха, все накладочки без проблем сняла и постирала.
В целом кресло рекомендую)