Седан - отзывы покупателей о товарах

Хочу оставить отзыв об эксплуатации в течении 7 лет купленного мною с рук в 2011 году автомобиля FORD-FOCUS 2 седан с механической коробкой передач. Я , второй хозяин этой неприхотливой, надежной автомашины.

Первые года моей эксплуатации я ТО проводил на специализированных фордовских станциях техобслуживания. И после каждого ТО убеждался , что ничего хорошего с этих обслуживаний не получалось. Приходилось самому устранять неисправности ( замена салонного фильтра), замена подшипников, шаровых и т.п. по ходовой части.

В настоящее время отказался от специализированных станций технического обслуживания и последние пять лет замены по ходовой и ТО делаю сам, благо в форде все замены производятся легко. Включая даже замену и выпрессовку саленблоков.

Форд-фокус 2 надежная машина и замену по ходовой я произвожу согласно установленным нормам эксплуатации.

На сегодня пробег 210 т. км . Менял 3 раза передние ступичные подшипники ( все по 70 т.км проходили), кроме турецких, которые я однажды по дешевле купил ( их хватило на 15 тыс.км).

Два раза производил замену саленблоков и поперечные тяги. В остальном форд эксплуатируется без крупных поломок.

Слабые места в форд-фокусе 2 это рулевая рейка, которая при эксплуатации мною по плохим дорогам выходила из строя ( появился стук). Восстановление рейки из оригинальных запчастей обошлось 17 тыс. руб. Теперь стараюсь кататься только по хорошим дорогам. Еще из слабых мест, это в районе верхней части подсветки заднего номерного знака отлупывается краска и прогарают лампы вместе с контактами. Слабый передний бампер с вечно ломающимся дефлектором. А в остальном авто надежно и в эксплуатации не подводит.

Недавно пришлось поездить на автомобиле КИА РИО седан. Данный автомобиль оснащен двигателем объемом 1,4 литра. Это является одновременно и преимуществом и недостатком.

Конечно, двигатель такого объема достаточно экономичен, как и все двигатели KIA, потребляют они по трассе приблизительно 6 литров, это если не втапливать, но и не ползти. Если есть желающие экономить, то можно за счет манеры вождения довести расход этого малолитражного движка и до 5,5 литров. Но если ехать нормально 110-130 км (в рамках правил дорожного движения) , то это 6-6,5 литра по трассе.

Ездил на механической коробке, надо отметить, что аналоги на автомате кушают значительно больше. Отменная коробка, четкость, плавность все на уровне.

Минус есть как раз с обратной стороны малолитражного двигателя. При обгонах, совершенно не хватает тяги, даже на 4 передаче это "улитка". фуры обгонять совсем трудно, пока разгонишь пока объедешь , рискуешь словить встречку.

По городу нормально уложился в 8 литров на 100. Много или мало решать Вам.

Скорее всего хетчбек с этим движком поинтереснее, но не ездил на таком. Стоит покупать 1,6 там тяга говорят в норме.

Комфорт у машины на высоте, KIA RIO наверное лидер в соотношении комфорт/цена автомобиля.

Советую для любителей неспешной езды.

Прокатился пару раз на таком авто, но правда давно это было – в конце 90-х годов, а сама машина была 1994 года, движок бензиновый, с мощностью 90 лошадок. Конечно сейчас уже старье старьем, но в те времена считалось очень даже круто, особенно если пересаживаешься с отечественного автопрома.

У машины довольно объемный салон, сама ездит очень мягко, ничего не громыхает и не отваливается, даже на неровных дорогах. Руль оборудован гидроусилителем, не надо прикладывать каких либо особых усилий. Багажник тоже большой, а если сложить задние сидения, то он вообще увеличивается в 2 раза.

Кушает машинка при езде в городе 10 литров на сотню, на трассе расход снижается до 7 литров, то есть по экономичности так получается средний вариант.

Судя по рассказам владельца, машина практически ни разу не выходила из строя, и кроме замены масла больше ничего он в автосервисе не делал.

Радует у этой машины мультимедиа с 7-дюймовым экраном. Можно детишек развлечь в пробке каким-нибудь мультфильмом или самому посмотреть кино. Это иной раз очень выручает. Да и просто сама машина поросторная, что салон, что багажник. Парктроник тоже вот. Никогда им не пользовался, на прошлых машинах не было. А вот тут столкнулся. Машина надежная, на рыбалка ип на охоту на ней ездил на приличные расстояния несколько раз и могу еще поехать, уверен в автомобиле. Датсун ми-до отлично идет как по полевой колее, так и по лужам даже. Правда, мыть потом пришлось, конечно же. Но я рад все-таки, что именно эту модель выбрал. Рекомендовал уже даже своему брату. Самое главное - до сих пор серьезных поломок не возникало у машины. Если честно, даже не верится) У меня до датсуна четыре машины было не самые плохие, и ни в одной я не чувствовал себя так комфортно и защищенно, как в этом хэтчбеке.

В торговый центр, опять же, когда едем, можно полный багажник набить покупками на месяц вперед, потом забить холодильник и месяц об этом не думать. Вот чем хороши такие большие машины. Тем более мы в пригороде живем в коттедже, все на своих машинах, городской транспорт к нам почти не ходит. С таким хэтчбеком, как Датсун ми-до.