Съемная тонировка автомобиля М-Тоник – ноухау ворвавшееся на рынок и покорившее тысячи автовладельцев. Тонировка сохраняет свойства даже при многократном использовании и не теряет своей формы.
Съемная тонировка автомобиля М-Тоник, неоднократно тестировался на видимость и качество обзора. При соблюдении всех рекомендаций производителя изделие прослужит долгое время, экономя расходы на обдув кондиционера и солнечные очки.
Съемная тонировка автомобиля М-Тоник оказалась даже лучше чем я себе представляла. После закона о тонировке, пришлось ездить с «голыми» стеклами. На самом деле, без затемнения чувствуешь себя очень неуютно, особенно в пробках, а в них мне приходится стоять подолгу. Ставить тонировку опять – это до первого гаишника, а там или сами отдерут или тебя заставят. Стекло точно поцарапают. С момента как узнала о новой тонировке М-Тоник, стала искать информацию и отзывы, если честно, то мнение людей мне важно, не люблю кота в мешке покупать. Почитала, все отзывы хорошие, люди советуют и цена вполне приемлемая. Купила через интернет и сразу приступила к нанесению. Оказывается это так просто, что даже инструкцию читать не нужно. Муж, конечно, помог заправить за уплотнитель кончик, но основную работу я продела сама. Тонировка приклеилась быстро и так же быстро отклеилась. Я попробовала сразу отклеить, вдруг придется на дороге это делать. После отклеивания, пленка опять приклеилась как в первый раз. Видимость через нее четкая, не расплывчатая. Пока езжу и ГАИ не тревожит. Но даже если остановит, то законом она не запрещена. М-Тоник выдерживает большие температурные перепады, какие в нашей области случаются регулярно и сильные холода тонировке не страшны. Пленка многоразовая, можно отклеивать и приклеивать до 1000 раз, а учитывая стоимость тонировки и разделив ее на 1000, получается совсем смешная сумма вашего комфорта. Отличная вещь в дороге, буду пользоваться постоянно.
Скрывать от посторонних глаз личное пространство естественное желание любого человека. С правилом об отмене тонировки, многие автолюбители стали ощущать дискомфорт при передвижении. И наконец на рынок выпущена специальная тонировка, которая не запрещена правилами дорожного движении – М-Тоник. Это удобное во всех отношениях приспособление, которое быстро скроет вас от посторонних глаз и также легко при необходимости, снимется, не потеряв при этом своих свойств. Качества тонировки позволяют ей сохранять свои характеристики в любых погодных условиях. Изделие устойчиво к деформации, сильному морозу и влаге. Тонировка автомобиля это не только комфортная атмосфера в поездке, но и предотвращение от нагрева салона, а также возможность защитить глаза от прямых солнечных лучей, без необходимости тратиться на антибликовые очки и усиленный расход кондиционера. Простая пленка, которую устанавливают в салонах, при снятии, теряет свои свойства, к тому это делать сегодня запрещено. М-Тоник пленка многоразового использования и разрешена законодательством, поэтому применяя ее вы не нарушаете правил и сохраняете комфортную атмосферу поездки. Пленка можно наносить на все стекла, для установки не требуется специальных приборов, клея. Пленка сохраняет отличные качества видимости и мешает при передвижении.
Съемная тонировка крепится за счет статического эффекта. Не теряет качеств при частой переустановки. Не искажает видимость и защищает салон автомобиля. Установив М-Тоник в своей машине, вы сможете совершать поездки с комфортом и отличной видимостью. Толщина пленки не превышает десятой доли миллиметра. На съемную пленку можно устанавливать любые аксессуары. Даже после ста снятий и креплений пленка не потеряет своих свойств и сохраняет устойчивость к погодным условиям.
С пленкой справится любой человек. Для ее установки не потребуется большой физической силы. Достаточно проделать четыре манипуляции и ваш автомобиль готов к комфортному передвижению.
Перед началом установки необходимо вымыть стекла и просушить. Такая процедура требуется для удаления жирового слоя, который налипает на стекло. Затем обрызгайте стекло из пульверизатора.
Затем возьмите пленку и распределите точно по кромке стекла, это позволит избежать перекосов в дальнейшем натягивании.
С помощью специальной лопатки, которая продается вместе с тонировкой, медленно выгоняйте воду из-под пленки.
Заправьте края под уплотнитель
Снимается пленка, начиная с краев одним движением руки. Нужно просто потянуть на себя край и М-Тоник легко удалится со стекла. При установки старайтесь полностью выгнать воду из-под пленки, это процедура влияет на видимость.
Пленка изготовлена из качественного и экологически чистого материала, поэтому при нагреве не будет выделять вредные вещества в салон. Преимущества М-Тоник следующие:
- законность, использование съемной тонировки не вызовет проблемы с гаишниками, при необходимости вы сможете быстро удалить ее и двигаться дальше.
- легко применяется, справится с установкой может каждый человек.
- многоразовое использование, это реальная экономия средств на тонировку, ведь изделие можно использовать снова и снова без потери качеств.
- прекрасный обзор, при правильной установки с соблюдение рекомендаций производителя, видимость сохраняется без искажений, разводов, размытости и мутности.
- защита салона, комфортное передвижение вам обеспечено
- сохранение качеств при деформации, пленку можно складывать, комкать, свойства останутся прежними
- гарантия на изделие, при покупке пленки производитель предоставляет целый год гарантии, в течении которого при необходимость пленку можно заменить.
В сети уже оценили качество и удобство пленки тысячи пользователей. Отзывы только положительные. Люди описывают как легко и просто устанавливается изделие, а также комфортное передвижение с М-Тоник. Если приобрести оригинальный продукт, то недостатки пленки обнаружить невозможно. Съемная пленка это лучшая тонировка в условиях запрета последней. Сохраняя комфорт владельцу, она обеспечит защиту от посторонних глаз и предотвратит нагрев автомобиля.
Лучше всего заказывать изделие на официальном сайте . Это обеспечит вам защиту от недобросовестных продавцов и перекупщиков. Производитель предоставляет гарантию, в отличие от других источников, поэтому будьте внимательны при заказе. Я заказывала у производителя, качество доставки и обслуживания отличные. Рекомендую Всем!
Руль моей машинки давно нуждался в каком-либо ремонте. По совету знакомых обратилась в автоателье АВТО ДИВА. При первом звонке порадовало отсутствие длительной записи и как следствие ожидания результата работы. На следующий день я уже была там в назначенное и удобное для меня время. В автоателье провели работу по перетяжке изношенного пластикового руля на моей Шкоде. Самым лучшим в выборе материала стала кожа. С этим выбором пока ничуть не пожалела. Сама кожа приятна на ощупь. Швы ровные, без заломов и каких-либо лишних деталей. Вся работа в целом занята несколько часов, и к тому же порадовала адекватная цена. В настоящее время трудно найти добросовестное ателье с таким качеством работы по соответствующей цене.
Всю работу по перетяжке руля мастера провели профессионально, быстро, качественно, без каких-либо нареканий.
Отношение - как к давнему знакомому, очень комфортно и общаться, и договариваться, и ожидать, и рассчитываться. Приятно порадовало отношение специалистов, начиная от администратора, заканчивая - мастерами, к моим запросам и возможностям, так как трудно подобрать материал достойного качества по относительно доступной цене. Это полностью удалось сделать в АВТО ДИВЕ.
В общем, молодцы, спасибо большое за работу.Рекомендую.
Приобрели садовый участок, но в саду работать без помощи техники очень тяжело. Все сделать руками - вспахать, бороться постоянно с сорняками, вспучивать землю, практически невозможно самостоятельно без помощи техники. Рук не хватит для выполнения всех надлежащих работ по уходу за садовым участком. сначала работали сапкой, но времени не хватает, руки болят. Культиватор буквально освободил от тяжелого физического труда, теперь при необходимости рыхлим землю, пропалываем сорняки, окучиваем, то-есть он многофункционален и его легко настроить на выполнение необходимой работы. Компактный и легкий весом, поэтому им легко управлять. Когда мужа нет дома, а работу необходимо сделать без проблем работаю на участке сама.
Большой плюс этой техники в том, что при работе он не выбрасывает в воздух вредные продукты сгорания, экологичен, с ним легко и приятно работать. Соседка одалживала для работы в своей теплице, попробовать, как он работает и в последствии приобрела себе также такую технику-помощника.
Сбоев в работе нет, землю захватывает приблизительно на тридцать сантиметров и глубиной до двадцати сантиметров. Грунт после обработки рыхлый, пробелов не оставляет, но за этим, конечно, необходимо следить. Управлять научилась быстро, в управление прост и доступен.
Питание от электросети, света много не берет, зато руки мои не устают от тяжелой работы. В общем, работой мотоблока довольны. Вчера обрабатывала участок в саду, между молодыми деревьями. малогабаритный, очень удобно, все делянки и места доступны для обработки.
Любой автомобилист рано или поздно оказывается в такой ситуации, когда у него никак не заводится его любимая машина. У меня у самой таких ситуаций было много в жизни. Иногда я находила причины сама, иногда мне помогал определить причину муж, но очень часто приходилось обращаться к специалисту. Сейчас у меня почти новый автомобиль и поэтому такие ситуации в моей жизни случаются крайне редко. А раньше, когда у меня была старенькая машинка, мне часто приходилось, немного помучившись идти пешком. Случится такое может в любое время года и суток, не зависимо от погодных условий или по вине погоды. Причин огромное множество. Расскажу о некоторых, с которыми так или иначе мне приходилось сталкиваться в своей жизни автомобилиста.
Бывает, что транспорт не заводится по причине длительного простоя, а зимой из-за мороза. В этом случае возможно причина в снижение зарядки аккумулятора. Что сделать для того чтобы немного зарядить аккумуляторную батарею в этой ситуации прямо на месте? Нужно на минут пять включить фары машины на дальний свет. Обычно этого хватает для того что-бы завести автомобиль. Ну а если это не помогло, нужно снимать аккумулятор и заряжать его по полной.
Бывает так, что транспортное средство не заводится, но стартер работает. Так бывает, когда не исправен бензонасос. Скорее всего засорился топливный фильтр бензонасоса. Нужно почистить сеточку фильтра. Так же может быть трещина или обрыв топливного шланга. Такой шланг нужно заменить.
Если двигатель заглох после сильной и длительной нагрузки, то скорей всего свечи залило бензином. Нужно вытащить свечи и протереть.
Транспортное средство может не заводится из-за того, что воздушный фильтр засорился. Надо вытащить фильтр и проверить будет ли мотор заводится без него. В таком случае фильтр нужно поменять.
Транспортное средство иногда не заводится из-за перегорания предохранителей. Надо заменить предохранители на новые. Их необходимо иметь всегда с собой для такого случая.
Машина может внезапно глохнуть из-за перегрева двигателя. Это может произойти по нескольким причинам. Для начала нужно проверить уровень жидкости охлаждающей. Если ее мало, то необходимо добавить. В других случаях причину перегрева двигателя на месте устранить невозможно и придется обращаться к специалисту.
Транспортное средство может не заводится из-за неисправности стартера. Когда стартер не вращается, то его необходимо ремонтировать или заменить. Когда стартер вращается слабо, то вероятнее всего окислились клеммы. Их нужно почистить.
Возможно транспортное средство не заводится по другим причинам, которых огромное множество и определить их на месте очень трудно, а иногда практически не возможно. В большинстве случаях приходится обращаться к специалисту для внепланового ремонта. Желаю всем как можно реже сталкиваться с такими обстоятельствами, когда ваше транспортное средство не хочет заводится. Чтобы не оказаться в таком положении, что не заводится ваше транспортное средство, нужно своевременную проходить диагностику машины.
Насчёт нашего автопрома и иномарок...
Вообще уважаю людей, которые высказывают своё мнение, а не дублируют рекламные слоганы.
Как сказал один неглупый мужик:
Реклама нас заставляет покупать вещи, которые нам не нужны; за деньги, которых у нас нет (в кредит);
чтобы произвести впечатление на тех кому мы безразличны.
Зачем переплачивать в 2-3 раза за иномарку если есть российский аналог?
В большинстве ответов на этот вопрос не будет никакой практичности и рационализма, будет только форс и понт.
в том то и дело,что реклама тут ни при чом...все прекрасно знают что такое жигули....люди пробуют пересаживаться на русские машины на иномарки русской сборки и всеравно возвращаются к исходнику (ну в нашем случае японцам) и дело не в форсе и в понте а в функциональности,качестве и практичности...о чом тут говорить если наши только выходят на тот уровень на котором япы были еще в середине 80-х
Ваз 2113 2009г.в. пробег 115000 км
из крупных замен: генератор, задние амортизаторы и всё... колодки, диски, масло и фильтра менял как и положено.
думаю не плохой показатель для автопрома который некоторым не нравится.
ну, а как с кузовом дела обстоят? рыжай бестия настигла?
Ни капли ржавчины.
Спецсборка - оцинкованный кузов
Скорее всего данные добавки присадками назвать достаточно сложно, или только с определенной долей условности. Если присадка добавляется в масло, то она как то должна его хоть немного менять, вступать с ним в какие-то химические реакции. В данном же случае мы не видим тут никаких реакция – масло используется здесь в качестве некоторого транспортного средства, которое доносит их к месту назначения, а именно в двигатель.
Назначение присадок супротек – это продление срока службы двигателя автомобиля. Ведь все равно, мотор не вечный и рано или поздно начнут проявляться некие признаки износа, которые будут стоить хозяину авто хороших денег. Конечно есть так называемые двигатели «миллионники», которые могут служить полжизни, особенно если катаешься не сильно много или даже полусмллионники, но как правило уже после пробега 100 тысяч километров следует подумать о двигателе, чтобы продлить его срок службы. Использовать присадки после пяти или десяти тысячного пробега просто несерьезно, поскольку для автомобиля это вовсе не расстояние, особенно для хорошей иномарки.
Наверное уже нет такого водителя, который о присадках супротек ничего не знает. Реклама свое дело делает и ходят слухи, что на этих присадках чуть ли вообще движок без масла может работать. Ничего на этот счет сказать не могу – экспериментировать в данном случае совсем не хочется. Все отрицательные отзывы о этих присадках скорее всего берутся от неправильного их применения. Ведь там не просто залил и забыл, надо соблюдать определенные правила.
Прежде всего следует произвести замену масла, - старое масло при этом сливается и заливается новое. Большой ошибкой будет заливать присадку в старое масло, которое уже отработало свой срок и его надо выливать. Наверное отсюда в общем-то и ноги у всех проблем растут. Если присадка используется на старом масле, то скорее всего произойдет просто убивание мотора или даже, если не убивание, то мотор точно прослужит меньший срок. Это однозначно.
Целесообразно в среднем после шестидесяти тысячного пробега сменить в машине масли и потом влить присадку. После этого на масле с присадкой машина обкатывается небольшой километраж, чтобы присадка равномерно распределилась и начала делать свое дело – зашпаклевывать микротрещинки и микроцарапинки, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации автомобиля. Обкатывать примерно надо 1000 километров, затем масло сливается и заливается заново масло и вливается присадка, после этого такая же обкатка. И после этого процедуру настоятельно рекомендуется повторить и в третий раз.
Но и это еще не все. После откатки автомобилем после трех вышеописанных использований присадки примерно 50 тысяч километров процедура повторяется по новой и опять три раза. В итоге можно заключить, что реанимирование двигателя довольно трудоемкое и довольно муторное занятие, которое требует определенного времени и терпения. И то не значит что двигатель, который был на грани издыхания каким-то чудодейственным способом обновиться, просто вы как бы продляете его срок службы. Но старости все равно не избежать.
Не стоит сразу лить присадки, если двигатель уже достаточно изношен и начинает дышать на ладан. Если это и поможет, то результат может оказаться сомнительным – лучше в данном случае проконсультироваться со специалистом, который подскажет правильное решение. Иногда бывает не просто нужно сменить масло перед применением присадки, а произвести промывку специальными супротековскими жидкостями, для более надежного результата.
Среди всех автомобилей, которые покупались на нашу фирму, она здесь была куплена чуть ли не первой. Этот автомобиль является настоящим работягой, который используется и в летний и зимний период. Перевозили на нём всё что угодно, и мебель, и удобрения, и химпрепараты, и комплектующие на другие автомобили, для чего собственно и покупался. Первоначально машина была оборудована на тринадцать посадочных мест, посколько предназначалось для детских перевозок. Однако учитывая то, что нам нужен был грузовой вариант, его впоследствии переоборудовали и оставили только 7 мест, - всё остальное было приспособлено под объемистый багажник. В пассажирском отделении был приспособлен трансформирующийся диванчик, таким образом создавались дополнительные удобства при дальних загородных поездках.
Если характеризовать продукцию российского автопрома, то этот автомобиль является достаточно удачным изобретением. Разумеется, езда на нём менее комфортна, чем на автомобилях иностранного образца. Однако газель является более дешевой машиной, а также дешевле на неё обслуживание. К тому же ее можно переводить на газ, и таким образом достигается еще большая экономия, что не всегда возможно на иномарках. В общей сложности на этой машине наездили 190000 км, однако капитальный ремонт движка здесь не проводился. Разумеется, мы проводили диагностику двигателя, и показатели были вполне нормальными, также нормальной оказалась и компрессия.
Это говорит о том, что сделано всё очень качественно и с умом. Возможно это осоюенность марки, а возможно и сам автомобиль оказался достаточно удачным. Просто многие водители рассказывали нам разные истории, что испытывали много проблем с газелями, однако тут ничего не могу судить, просто не знаю как они ездили. Ведь многое зависит не только от автомобиля, а и от самого владельца. Как недостаток этой машины следует отметить то, что она сжигает достаточно большое количество горючего, поэтому при возможности катаемся по городу на других машинах, которые более экономичные.
Если в целом машина надежная, то по мелочам она всё равно способна часто ломаться, и приходится с ней возиться. Однако это не доставляет больших проблем, поскольку запчасти все присутствуют, всё можно при необходимости достать. Ремонт сам, если сравнивать с другими машинами, особенно иномарками, достаточно недорогой.
Недавно был мой день рождение. Лучший друг предложил подарить ту вещь, которую я очень хочу и которой давно мечтал. Недолго думая, я выбрал видеорегистратор - ведь каждый день езжу на машине, всякое может случиться, лучше быть готовым ко всему. Это модель он выбирал сам, не знаю по каким по параметрам. Так вот, о самом регистраторе.
Мне нравится в нем, что качество съемки очень хорошее, не то что на мыльницах из 90-х. Я считаю, качество съемки - самый важный параметр при видеорегистраторе, остальные его побочные плюсы не так важны. Второй плюс - это его универсальность, в нем есть и GPS, и радар-детектор. Последний для меня не так важен, так как в нашем небольшом сибирском городке радаров еще нет) Для меня куда важнее наличие GPS, так как часто езжу в дальние поездки и новые города, а там без карты никак. А, чуть не забыл. Еще одно достоинство - то, что у G5 дисплей поворотный, то есть при необходимости можно снимать, не только то, что происходит перед тобой, но и сбоку от тебя. К примеру, если тебя остановил гаишник, ты можешь полностью снять на камеру все его действия, чтобы не допустить беспредела с его стороны, если он позволит снять его, конечно)
Ну вот и все)) Спасибо другу за такой важный в наше время подарок))
Хочу поделиться открытием, которое я для себя сделала, когда приобрела светодиодные лампочки на габариты, для своего автомобиля.
У меня стаж водителя более 20 лет, сначала у меня была копейка, ещё итальянской сборки (досталась от дедушки), ну говорить про технические возможности этого автомобиля не приходится, предохранитель в фольгу завернул и она поехала. Хотя я её очень любила. Проездив на ней лет двенадцать, я много чего на ней повидала, и конечно всегда была проблема с фарами, то ближний не горит, то дальний, а сколько лампочек поменяла, целое состояние. Потом с мужем купили десятку, конечно уже была какая-то электроника, но со светом тоже мучилась. Ночью едешь ничего не видно. Потом мы решили взять иномарку, взяли Volkswagen Caddy. Машина отличная, но я никак не могла понять, почему другие иномарки светят мне навстречу так ярко, как на дальнем свете идут, а у меня еле-еле освещают фары дорогу. Вроде бы уже не копейка, и не советская машина, а все-таки немец, ну, что такое?!
Как то разговорилась с кумом, а он машин уже поменял кучу, да и водитель профессионал, и водит разные автомобили (муж, к сожалению, водитель хороший, но в машинах ни бум-бум), спрашиваю: «ну что такое, хочу, чтобы вечером хорошо освещалась дорога». Особенно это важно, когда едешь за городом по трассе, особенно не центральной, освещение дорог у нас паршивое, так, что вообще ничего не видишь. Бывало, за городом пристроишься, за какой то фурой, и едешь, чтоб хоть что-то видеть, а когда пустынная дорога или туман, то, как слепой котёнок. Когда ездила на копейке, то в дождь вечером, можно сказать на ощупь ездила, ну думаю копейка понятно, но тут же иномарка. Да, так вот, кум мне и говорит, что все дело в лампочках, которые у меня стоят на габаритах. Для того чтоб был яркий свет, надо ставить светодиодные лампочки. Они хорошо светят, да и экономнее, меньше нагрузка на аккумулятор.
Я так и сделала. Купила светодиодную лампочку, правда не особо известной фирмы, а взяла для пробы китайскую. Цена меня приятно удивила. Поехала в мастерскую, мне мои новые светодиодные лампочки установили, и о чудо, я не поверила своим глазам. Светит так ярко, как будто днём. Теперь выезжаю за город на любые не освещённые дороги и в любую погоду, хоть дождь, хоть туман, хоть ветер. Даже если фары грязные, все равно светит и освещает отлично. Все нипочём, теперь пристраиваются за мной. Но это было не единственное приятное удивление. Раньше если забыл выключить габариты, то все машина не заводится, аккумулятору капец, копейку толкали, а деесятку и фольц, надо кого-то было искать, чтоб прикурили. Сейчас, даже если забыл выключить габариты, то все нормально, сел, завёлся и поехал. У нас двое детей, и когда они в машине, то постоянно включают свет в салоне. Когда едешь ничего, а когда стоишь, это проблема, муж на них постоянно ругается, чтоб выключили свет, потому, что сядет аккумулятор. Я полазила в интернете и узнала, что светодиодные лампочки можно ставить не только на габариты, а и в салон для подсветки, и в багажник (хотя у меня универсал и отдельного багажника нет, и мне вроде как не надо, ну все-таки познавательно, вдруг будет седан), и для подсветки дверей и номера. Номер я не стала подсвечивать, а вот в салон подсветку и на двери поставила. Теперь нет повода ругать детей, что они включают свет в салоне, мы не переживаем за аккумулятор, все спокойны и счастливы.
Пользуюсь светодиодными лампами уже года два, ещё ни разу не меняла. Хотя раньше уставала тратить деньги на лампочки, а так как ни я, ни мой муж, сами не меняем их, то приходилось ехать на тех. Станцию, что приводило к дополнительным расходам, заплатить мастеру за то, что поменяет лампочку, да и бензин тоже деньги, чтоб доехать до этого мастера. Теперь рекомендую всем, только светодиодные лампочки. Я взяла дешёвый Китай, и то очень довольна, хотя сейчас рынок светодиодных ламп очень обширный, много предложений от разных производителей и по разной цене.
Вообще, я думаю, что за светодиодным освещением будущее. Рекомендую всем. Не пожалеете!
Как появились первые автомобили,даже не они, а повозки и извозчики. сразу же появилась необходимость их регистрации и учета. История уходит глубоко назад еще с 19 века, Это так сказать своего рода сбор дани официально узаконенный. Смотрите, снова обращусь к историческим фактам. уже в середине 19 века, все извозчики и их повозки должны были иметь свой регистрационный номер и каждый год, проходить так сказать тех осмотр, )) повозки. Повозке присваивался новый номер, за что извозчик должен был уплатить в гос казну деньги . Вот так вот. Дальше придумали велик, все, к регистрации. Да, это реально исторический факт. Да, прежде чем выехать на дорогу, ты должен был пройти регистрацию и зарегистрировать свой велик. Потом уже машины,. новые возможности. На автомобили стали цеплять таблички. ( за которые так же приходилось платить) Табличка уже имела информационный характер. То есть принадлежность к тому или иному городу. Различные знаки, и цифры. Так и поставили все на учет. Все тракторы, катера,пороходы, автомобили. Так же государство стало регистрировать и избранных. появились так сказать индивидуальные номера. типо 777, 007 и т.к. далее. И все так же за определенную пошлину.
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, в своем отзыве я хочу вам рассказать и возможно поделиться как покрасить автомобиль своими руками.
Итак, начну с того что мой знакомый приобрел себе автомобиль, скажу что отечественного производства, автомобиль очень старенький и изношенный по кузову, внешний вид так сказать был очень не красивый. и мой знакомый после технического ремонта автомобиля решил преобразить его внешний вид. А так как я занимался покраской автомобилей еще в армии то я решил помочь ему в жом деле.
Итак, для начала мы отшлифовали автомобиль до заводской грунтовки, после чего нанесли автомобильную шпаклевку на места где были вмятины, где были вмятины большие с начало рихтовали разумеется, после чего просто до блеска отмыли автомобиль химическими шампунями и контактной мойкой. после чего мы зашумили весь салон автомобиля специальным материалом и так же утеплили.
После всей этой проделанной работы вновь вымыли автомобиль и загнали в чистый гараж, где протерли его начисто и обезжирили специальным ацетоном. Перед всеми этими процедурами кстати сняли такие элементы как стекла, ручки. все резинки, дворники, фары и бампера, колеса автомобиля просто закрыли полиэтиленом что бы не окрасит шасси автомобиля. Развели краску, краску разводил мой приятель, так что пропорции я вам сказать не могу, но это все есть в описаниях на банке с автомобильной краской.

В первую очередь он начал окраску автомобиля в салоне с середины по сторонам, плавно и равномерно нанося краску на кузов автомобиля, после чего он окрасил дверные проемы и подкапотное пространство и багажное отделение. После окраски салона автомобиля он плавно перешел на окраску внешней части автомобиля и начал наносить краску на крышу автомобиля и постепенно перешел на капот и багажник, после чего так же плавно перешел на окраску дверей автомобиля. С нанесением первого слоя краски автомобиль просто преобразился в своем в внешнем виде. После окраски автомобиля мы его оставили что бы высохла краса, через день мы повторили ту же самую операцию. Окрашивать автомобиль нужно было три раза, так посоветовали нам наши знакомые, которые мастера в этом деле. После того как окрасили автомобиль 3 раз, следует сразу же нанести лак - покрасочное покрытие, так ка лак является защитным слоем краски. После того как автомобиль высох мы его отполировали полировочной машинкой и специальным кремом и автомобиль стал просто как новый. После чего мы собрали все комплектующие которые снимали перед покраской автомобиля. Затратился мой приятель около 7000 рублей что очень дешево.
Автоматические штрафы
Возвращаясь в "автотему" лично вам как человеку неоднозначному, но почему-то вызывающего некоторое уважение, расскажу всю ситуацию с моим нарушением. )
Прибор который засёк моё нарушение может работать в двух режимах: автоматическом и ручном.
При ручном режиме возможна корректировка данных работниками ГИБДД.
В этом случае они должны меня остановить и составить протокол, а потом постановление и т. д.
В автоматическом такого нет... выносится сразу постановление со штрафом (по КоАП РФ).
Так как всё понятно, автоматика всё засекла и можно процедуру упростить.
Но работа автоматических приборов регламентирована и только соблюдение всех правил позволяет упрощать процедуру
привлечения к ответственности.
Иначе это анархия...
Фактически вполне могло получиться так, что они выборочно взяли моё фото с прибора, подбили данные как им надо и сделали всё так как будто зафиксировано всё автоматикой.
Типа 300 руб. это не те деньги из-за который водитель будет борогозить...
Ошиблись ребята из ГИБДД. )
Дело не в деньгах. ))
Не смотря на всё своё упрямство я критично подходил к моему мнению... я почти сдался и решил оплатить и забыть.
Но люди с которыми я разговаривал, в том числе и работники ГИБДД, убедили меня не сдаваться и довести дело до суда. )
В настоящем времени хорошие такие для меня автомобили ниссан х трейл 2008 , первая 2003 года, а вторая 2008. Так как сам парень мне эти автомобили произвели приятное впечатление. Сам буду говорить порядочно, по правде, по чести, по совести, без обмана ниссан х трейл 2008 , было вот сыполась моментально и салон плохо поддающийся чем в ниссан 2003 года. Я от автомобиля освободился от чего-либо тягостного, мучительного, опасного. В настоящим времени на замечательной ниссан х трейл 2008 перемещаюсь по городу. Салон такой, которым легко или приятно пользоваться, расход топлива дающий возможность что-нибудь сэкономить, что не мало ответственно для большой семьи. Очень мне вызывает смех, но мой автомобиль не один раз тащил, выволакивал, застрявшие другие автомобили в грязи (ям). Я сам уяснил, что ниссан х трейл 2008 ничем не хуже других автомобилей. Она для наших российских дорог. В настоящим времени я придал положение кондюку, так как много раз за небольшое время с детками ездим на дальние расстояния. ниссан х трейл 2008 самый замечательный автомобиль. Суждение, выражающее оценку чего-нибудь о русском автомобиле изменилось в большей степени. Этом автомобиль очень подходит для тех кто занимается впервые, по сравнению с остальными автомобиль обладает замечательной проходимости. Всем всего самого приятного, желаю доброго, счастья да и до свидания!
Телевизор ЖК автомобильный Soundmax AM-LCD 707 Black - маленький и удобный, мы большой не хотели, чтобы занимал много места.
В особо дальние поездки мы не ездим, просто отдали дань моде.
В комплекте к телевизору в коробке мы нашли: пульт, наушники, провод для питания от сети, автомобильный провод питания. шнур для подключения и деожатель на присоске.
Телевизор автомобильный Soundmax AM-LCD 707 Black я купила мужу в подарок на день рождения (не знала, что ему подарить), за 2200 рублей в интернет-магазине.
Он у нас недавно - еще года нет. Летом мы его подключали в машине, а на зиму (особо не ездим зимой), муж сказал подключит к домафону, чтобы видеть: кто к нам идет в гости.
Я не знаю как он это сделает, но муж сказал, что это подключить легко и просто.
Я и рада - ведь подарок получается востребованным.
В машине мы телевизор подключали в прикуриватель, а можно и в сеть, показывает телевизор по 99 каналам, диагональ у телевизора 7 дюймов.
Показывает хорошо, картинка четкая и звук отличный не режет слух.
Очень удобная вещь этот автомобильный телевизор ЖК Soundmax AM-LCD 707 Black - получается он многофункциональный.
Только я боюсь, что в машину он после зимы уже не попадет.
Здравствуйте всем читателям отзывов ! В этом отзыве хочу описать как делается дарственная на автомобиль.
Необходимо в письменном виде составить договор дарения, который должен быть заверен нотариусом. Для оформления дарственного договора, транспортное средство должно пройти перерегистрацию. Её проходят по месту проживания или временной прописке в
Госавтоинспекции МВД. После оформления дарственного договора, перерегистрацию следует пройти в течении 10 дней в органах ГАИ. Собственник транспортного средства должен лично подать заявление дарения и все необходимые документы подтверждающие, что он действительно является владельцем, на оценку стоимости подарка, специализировано подготовленному лицу имеющему на это документы.
Проведение проверки на техническое состояние , а также сверку всех номеров транспорта, осуществляется, также органами ГАИ, или экспертами отделения имеющими на это соответственное разрешение по месту фактического проживания.
В том случае если на момент дарения физическому лицу не исполнилось 16 лет, в регистрацию вносятся его близкие родные (вносится в обязательном порядке их Ф.И.О) и ставится ограничение на снятие транспортного средства. После достижения 18 летнего возраста, ограничения на снятия транспортного средства с учета снимаются.
Велосипед скоростной!!!)))
Всем доброго времени суток!!!)))Хочу поделиться с вами информацией о скоростном велосипеде, так как я так же недавно искала данную информацию. Я собралась приобрести мужу на подарок велосипед, но особо в них ничего не понимала. И вот я решила узнать о них подробнее. И оказалось,что скоростные велосипеды имеют как свои плюсы, так и минусы. Итак,для поездок по городу, по ровным дорогам, в парках, набережным иметь скоростной велосипед совсем не обязательно)))Для такой езды подойдет простой прогулочный вариант, с одной скоростью, и цена такого велосипеда конечно же будет дешевле и его не нужно будет часто ремонтировать!)) Но, а если же вы будете ездить на велосипеды в дальние дороги, по грунтовой дороге или же по бездорожью, то тогда вам обязательно нужен будет только скоростной велосипед. Так как стойкий велосипед, который будет ездить при любых условиях значительно сэкономит ваши силы в дороге! Этот велосипед очень комфортный для длительных дистанций, так как он с многоступенчатой трансмиссией. Её преимущества в том, что вы можете набрать разгон на ровных участках дороги, преодоление подъемов на низких передачах, меньше силы тратится при встречном ветре, такой скоростной велосипед максимально подстроится под тот или иной участок дороги. И еще одно его преимущество в том, что тормозная система у такие велосипедов надежнее.
Да, конечно же такой скоростной велосипед будет стоить дороже, чем обычный, так же он более потребует тщательного обслуживания. Каждый велосипед хорош по своему, имея свои преимущества и недостатки. Велосипеды скоростные бывают нескольких видов. Горные, шоссейные, гибридные с двойной системой переключения. А так же скоростные дорожные модели с одинарной системой передач. Ну конечно же большинство отдает предпочтение скоростным велосипедам, и на сегодняшний день выбирать действительно есть из чего!)))Для начала вы должны определиться по каким именно дорогам вы будете ездить и как часто вы будете это делать(количество передач). Также цена, на которую вы рассчитываете. Для своего мужа я выбрала классический велосипед дорожной модели. Он был очень рад такому велосипеду, так как уже давно хотел себе такой!!!)))Мой отзыв будет только положительным по поводу скоростных велосипедов. Думаю мой опыт и информация о скоростных велосипедах будет вам полезна, при выборе велосипеда!!!)))

Добрый день, дорогие читатели моего отзыва, сегодня я с вами поделюсь своими впечатлениями о такси в Санкт-Петербурге.
Начнем с самого начала, чтобы было все понятно и доступно . Знакомство с этим такси мы с подружкой начали в инете. Так как вышло так , что мы до поздна задержались на работе и нам нечем было добраться до дома. Конечно же мы в первую очередь начали звонить по номерам, которые были у нас, но все такси были заняты. Поэтому решили мы залезть в интернет и найти хоть что-то чем можно добраться домой.
Нашли мы такси быстро. А было дело так , что попали мы на популярный сайт в интернете и решили вызвать попробовать ведь уже вообще не надеялись что уедем. Оказалось данное такси довольно недорогое и комфортное, приличное. Таксист приехал очень быстро и развезла нас по домам тоже очень быстро, комфортно и недорого, что самое главное. 
К плюсам службы этого такси , можно отнести много дополнительных услуг и удобства. Это такие как кондиционер, кресло для деток, круглосуточная работа, можно перевозить животных , фиксированная низкая цена, личный водитель, доставка цветов на дом, бонусная система и много- много других услуг.
Эта служба такси в Санкт-Петербурге - это очень комфортное такси, быстрое, надежное, а главное недорогое, всегда доставит вас в срок и со всеми удобствами. Еще очень удобно, что в данном такси можно расплатиться карточкой любого банка , если вдруг нет наличных денег с собой.
Довольно удобно и выгодно заказывать такси через интернет. Теперь - то и я и моя подруга это понимаем. Ведь тут можно посмотреть сразу все , что тебя интересует, узнать все и вызвать такси даже если у тебя нет денег на мобильном счету. А еще вы можете заказать услугу , чтобы вам перезвонили, это тоже очень удобно. Такси всегда приезжает в срок, не опаздывая и привозит со всеми удобствами до нужного места, может вас подождать , если недолго до десяти минут, то бесплатно, а свыше десяти минут уже придется доплачивать. Очень важно , что в данной службе такси вам не придется доплачивать за багаж, какой бы он ни был. Все включено в стоимость и это не станет шоком для вас в конце поездки, как это бывает во многих службах такси. Когда с тебя сдирают деньги за все что можно только придумать .И за багаж и за помощь достать сумку, и за то что задержалась на пару минут или за то что остановку сделали в магазин по пути поездки домой. Так и суммы сдирают не по 2,3 рубля , а от 30 рублей и выше за дополнительную услугу. А в этом такси такого нет.
Моя сотрудница по работе тоже выбрала данную службу такси. И только на нем теперь и передвигается.. Для переезда в другой город она заказывала у них грузовое такси. И отзывы ее о данном такси только хорошие. Ей помогли даже вещи загрузить в машину))) Здесь все вежливые, понимающие тебя и знающие свое дело таксисты.
Таксисты здесь очень вежливы и культурны, некоторые даже знают иностранный язык, что позволяет им работать спокойно с зарубежными клиентами и понимать конкретно куда их просят отвезти людей. Это очень удобно. И повышает их уровень на рынке труда среди служб такси в Санкт -Петербурге .Это же очень большое преимущество. Да и вообще у них много достоинств. Вы их тоже оцените даже после первой поездки такси данной службы.
Очень хорошая служба такси. Ее плюсы это комфортная поездка , быстрая и самое важное недорогая поездка со всеми удобствами . А еще, что немаловажно - безопасная поездка, водители едут быстро , но не летят и соблюдают все правила дорожного движения.
Очень удобно заказывать эту службу для перевозки большого количества пассажиров . К примеру детей на экскурсию или еще куда- нибудь.
Советуем всем и ставим пятерочку с плюсом за высокий профессионализм и такой вежливый, приятный, внимательный персонал.
В Италии практически у каждого ест личный автомобиль. И когда вы приезжаете туда в отпуск, хочется свободы действий, тем более если путешествие вы распланировали по местным деревушкам, там уж точно без автомобиля не обойтись. В этом вам помогут центры по сдаче в аренду автомобиля. Их по всей Италии достаточно много.но есть и региональные прокатчики. А можете взять автомобиль прямо в аэропорту по прилету.По-итальянски аренда автомобиля будет noleggio auto. Если у вас не большой бюджет, то советую вначале промониторить цены всех контор, которые предлагают машины. Удобно смотреть на сайтах, которые собирают все конторы вместе, там вы сможете выбрать ,то что вам подойдет больше всего.А так все просто, выбираете класс авто, место где собираетесь забрать ее и бронируете. Но не забывайте о таком минусе как страховка. Лучше купить полное КАСКО.Потому что в Италии есть проблема с парковками, и автомобили там ставят лоб в лоб, бывает выйдешь к своей машине а там уже царапина, поэтому и стоит брать полную страховку.
И также желательно при бронировании сразу же заказать навигатор. И то и другое сэкономит вам кучу нервов. После того как забрали авто, а может даже и ранее, сразу составьте свой маршрут путешествия. Почему это так важно, по одной простой причине, вы не дома, и здесь многое вас удивит и может сбить с толку. Первое - это платные дороги на отрезках между городами, которые можно объехать по местным деревенькам, а можно воспользоваться ими. Решение за вами.Далее не менее важный вопрос, это парковка в городе, где планируете остановиться. Италия поистине имеет большие проблемы с парковками. Если вы будете останавливаться в отеле, то это неплохое решение, так как отель предлагает своим гостям паркинг,если нет, то запишите адреса бесплатных парковок, чтоб потом занести в навигатор.Бесплатная наземная парковка обозначена белой полосой, а если увидите только синюю, значит придется платить, оплата проводится через паркомат. Но стоит предупредить что парковки у них недешевое удовольствие. Есть смысл оставить авто на бесплатной парковке в пару кварталов дальше, зато можно просто прогуляться и насладится пешим ходом выбранного места посещения.С заправкой автомобиля не будет проблем,их достаточное количество, но не забывайте, что для Италии воскресенье -это выходной день.Они могут быть попросту закрыты.Заправится в любое время можно только на автострадах. По правилам ПДД нельзя ехать и разговаривать по телефону, могут оштрафовать. В принципе в Италии не останавливают, но там везде камеры которые фиксируют все нарушения, приехав домой вы обнаружите весь список штрафов. Которые с вас снимет та компания которая сдавала вам автомобиль в прокат. Так что незнание законов, не освобождает от ответственности. Будьте внимательны на дороге и предусмотрительны при желании что-то нарушить. Еще одна неприятность, это в первое время будет сложно сориентироваться в дорожных развязках. В Италии очень много круговых развязок. Но указатели вполне легкие для понимания, они часто дублируются, так что вы точно не заблудитесь.
Для аренды автомобиля вам понадобятся российские права и международное водительское удостоверение .Штраф за езду только по российским правам грозит вам в 300 евро. Карта дебетовая, для компании которая сдает автомобиль, чтоб она заблокировала нужную сумму, через минимум две недели до месяца они разблокирует вашу сумму с вычетом возможных штрафов и обнаруженных проблем с автомобилем.Пробег без ограничения входит в стоимость автомобиля.
У меня автомобиль Киа Соренто 2015 года выпуска, цвета металлик. И я могу сказать, что очень довольна своей покупкой. Несмотря на то, что у меня есть возможность поменять машину на новую, но я не буду этого делать и оставлю свою. В настоящее время такие машины пользуются хорошим спросом и не только в Российской Федерации, но и по всему миру. Благодаря свои техническим характеристикам, они превосходят многие раскрученные бренды. У авто весьма удобный и комфортабельный салон, мягкие сидения, удобный руль, климат-контроль. Вся начинка в идеальном состоянии, можно определенно сказать, что цена оправдывает средства.
О таких присадках можно услышать самые разные мнения. Одни водители говорят что они реально улучшают работу двигателя, другие же наоборот чертыхаться, и говорят что можно наоборот движок ими убить. Тем не менее, желающих испытать это присадку не уменьшается. Правда, в большинстве своём экспериментируют не на личных автомобилях, а на службных, и если все здесь окажется all right, то можно попробовать и на своей машине.
Прежде всего, нужно тщательно изучить инструкцию к присадке, и разобраться в какой последовательности все делать. Если поступать не по инструкции, то реально можно нанести только вред, и ничего кроме сожаления не останется. Решил заправить эту присадку автомобиль, который мы давно эксплуатируем на работе, а именно - в Волгу газ-24. Машина ездит очень давно, имеет большой пробег, и у неё достаточно возрос расход масла. Бензин тоже стал жрать в больших количествах, а тяговитость двигателя стало намного меньше. Вот сюда мы и решили залить состав Супротек Актив. Если машина уже на ладан дышит, и конец не за горами, то почему не поэкспериментировать?
Хочу отметить, что моментального эффекта не было. Такое ощущение, что вообще ничего не заливали. В итоге, об этой присадке забыли, и жизнь пошла своим чередом. Ну вот когда мы проехали по полтысячи километров, то стал проявляться неожиданно эффект. Прежде всего, двигатель стал работать более тихо, исчезли всякие шорохи, которые до этого присутствовали. Это явление сложно было пропустить, поскольку этот неприятный звук уже начал изрядно раздражать, и стал привычным. Может это было какое-то совпадение, тут сложно что-то сказать. Решили проверить как машина расходует бензин, и тут заметили что он тоже стал меньше. Раньше машина сжирала примерно 12 литров на 100 км, а сейчас расход уменьшился до 11 литров. Пусть всего 1 литр, но всё равно это тоже приятно. Особенно с учётом нынешних цен на бензин.
Что касается тяги, то лучше машина не стала, но масло расходоваться также стало в меньших количествах. Таким образом, приставка в нашем случае зарекомендовала себя самым положительным варианте. Однако, планируем ещё проверить его на нескольких автомобилях, перед тем как использовать на личной машине. Ведь не исключено, что мы имеем дело с банальным совпадением.
Если верить теоретическим выкладкам, то данный состав является для двигателя достаточно полезным. Однако, насколько свидетельствуют разные отзывы в интернете, то эти присадки тоже очень хорошо подделывают, причём можно купить подделки как хорошего качества, то и откровенную халтуру. А если купить дешевую подделку, то неизвестно чем всё может закончиться. В лучшем случае можно просто остаться без результата, а в худшем случае можно вообще двигатель угробить наповал. Потом, присадку можно использовать в том случае, если вы откатали на двигателе уже 80000 км а то и больше. Есть ли у вас пробег составляет меньше 50000, то использовать ее нет никакого смысла. Причём по инструкции часто рекомендуется использовать присадку, потом произвести замену масла, затем снова использовать и так несколько циклов. Только в этом случае можно ожидать какого-то существенного результата, который будет реально заметным. Также важно учесть, что эти присадки бывают разных видов, и разного назначения, поэтому ещё раз хочется повторить - внимательно читаем инструкцию перед применением.