Всем хочется найти такое такси, чтобы оно было "свое" - чтобы быстренько подъехала машина, сразу после звонка, водитель приятный, и цена хорошая.
Хоть у меня есть своя машина и я вожу, услугами такси тем не мене мне приходится пользоваться, и довольно часто - то мне не хочется свою машину эксплуатировать, то она бывает в ремонте, то мне просто намного удобнее заплатить немного, и быстренько оказать в нужном месте.
Найти хорошее такси - непростое дело. Даже знакомые фирмы, которые раньше работали на совесть, в последнее время начали подводить - то опоздают, а недавно мое привычное такси и вовсе не приехало. Вот тут-то я и поняла, что все - пора заканчивать пользоваться услугами такой фирмы, которые так плохо относится к клиентам. И я начала искать для себя новое такси, которое мне пришлось бы по душе.
На работе коллега сказала, что пользуется услугами Желтого такси. Я о не слушала, но вот вызывать их ещё ни разу мне не доводилось. Я переписала номер, и решила, что в следующий раз позвоню именно туда.
Долго мне ждать не пришлось - настала ситуация, что мне нужно было срочно оказать на работе, и чем быстрее, тем лучше. Я набрала номер Желтого такси. Переживала, конечно, что вдруг они не окажутся такими хорошими, как коллега отрекомендовала, но все обошлось хорошо, чему я очень рада. Поэтому с тех пор я теперь пользуюсь только услугами Нового желтого такси, так как у них, как оказалось, имеется немало плюсов по сравнению с другими фирмами.
Машины Нового желтого такси - только новые иномарки. Это не может не радовать клиента. Ведь нередко бывало так (когда какое-нибудь неизвестное такси вызываешь) - приедет окушка или ещё что-нибудь в этом роде, и деваться некуда - "такси готово"...
Здесь же, в Новом желтом такси, такого просто не может быть, так как все автомобили новые и презентабельного внешнего вида.
Понравилось, что и диспетчеры и водители ведут себя вежливо - диспетчер уточняет адрес и говорит через сколько минут подъедет машина.
Водители также мне нравятся - сколько ухе езжу на таком такси - ещё ни разу (тьфу-тьфу) не попадалось мне грубого обращения - всегда только хорошие и приятные водители, которые даже помогают мне иногда погрузить тяжелые сумки.
Нередко раньше, ещё до того, как я узнала про Новое желтое такси, я попадала в такие ситуации, когда явно было заметно, что водитель просто повышает цену, чтобы ему было выгоднее работать. Я, конечно, все понимаю, но у меня после такого попросту исчезает желание пользоваться услугами такого такси.
Здесь же, в Новом желтом такси, сколько раз я ни ездила одним и тем же маршрутом (водители-то всегда разные), цена - всегда одна и та же. Это говорит о том, что здесь все строго - нет такого, чтобы водитель мог "содрать" лишних денег с клиента.
Я уже говорила, что вынуждена часто пользоваться услугами такси, так вот - сколько я раз пользовалась Новым желтым такси - ни разу не было опоздания. Всегда в нужное время такси подъезжает и ждет меня. Это безмерно удобно, ведь точность - это самое главное, что должно предоставлять такси.
Можно пользоваться услугами такси в любое время- и ночью тоже. Кому удобнее заказать такси на сайте - специально устроен продуманный до мелочей сайт, где легко и просто заказать машину.
Я рада, что нашла такое хорошее и качественное такси. Водители все осторожные, ни разу не было такого, чтобы я переживала, что мы едем как-то неправильно, слишком быстро или не по правилам. Всегда поездка комфортная и спокойная, что очень важно для меня.
Пока что, на данный момент я не могу порекомендовать лучшее такси, поэтому всем рекомендую и постоянно пользуюсь сама услугами Нового Желтого такси.
Мой друг, а по совместительству сосед по гаражу, очень любит экспериментировать со своей машиной и в этих экспериментах, как правило, я принимаю не последнее участие. Вот и на этом раз, когда уже наступила весна, он взял и приобрёл специальные автобуферы корейского производства. Вначале я ему напомнил, что когда-то мы проводили такие эксперименты с нашими старенькими «Жигулями», но эти эксперименты тогда стояли сущие копейки, а за корейские автобуферы он отвалил аж 3500 рублей. Оправдания у него были одни, открывался дачный сезон и ему приходится возить довольно большие грузы, а машину надо беречь. Но что делать, дело сделано и теперь нам предстояло установить эти автобуферы на его машину. Что же это за такие автобуферы? Как гласит надпись на их упаковке ( в упаковке их две штуки) – это амортизирующие межвитковые подушки, которые устанавливаются в сами пружины задних колес. Они сглаживают общую нагрузку на пружины, тем самым обеспечивают комфортную и безопасную езду. Но давайте всё по порядку. Установить данные автобуферы не представляло нам особенного труда, хотя за эту работу в автосервисе с нас пытались запросить 1000 рублей. Перед установкой этих автобуферов мы, конечно внимательно рассмотрели их. Сразу обратили внимание на то, что это, конечно, не те жигулевские подкладки под пружины. Эти были добротно изготовлены, материал, из которого они были сделаны назывался уретан. Уретан – это кристаллическое вещество, растворимое в воде и органических растворителей. Это прозрачный материал, который отлично поглощает удары, а также обладает эффектом памяти. Если его даже очень сильно сжать,то после сжатия его вид всё равно возвращается в первоначальное состояние. При том, благодаря специальным технологиям литья, этот материал практически не изнашивается, и срок службы его достигает 3-6 лет. Итак, установка данных автобуферов у нас заняла совсем немного времени, не прошло и часа, как работа была закончена. И мы сразу приступили к первым испытаниям. После установке данного приспособления, надо было отмечено, что зад машины немного поднялся. Забегу вперед и скажу, что буквально на следующий день зад машины принял своё прежнее состояние. Первый выезд на экспериментируемой машине показал, что ход её стал намного мягче, особенно это чувствовалось при переезде «лежачих полицейских». Попробовали машину на скорости и на поворотах, явно чувствовалось, что крен машины стал намного меньше. Провели мы испытание и при полной загрузке машины. Тут тоже нами было замечено, что в данном случае машина стала меньше проседать. В целом мой товарищ остался доволен своим приобретением, на что у меня по этому поводу своё мнение, о чем мы спорим и по сей день. По моему мнению, эта дополнительная конструкция не эффективна и тем более, абсолютно не оправдывает своей цены. Она может быть эффективна только в новой машине, ну а если пружины на вашей машине подсели, то их надо просто менять. Кстати обойдётся это почти в такую же цену. Сейчас уже, спустя полгода, я смотрю на эти автобуферы, они порядком поизносились и я думаю, что уже давно не выполняют своих функций. Моё мнение, что это просто бездумная трата денег, да и времени по установке их. Поэтому от рекомендаций по их приобретению воздержусь, ну а покупать их вам или нет – это уже ваше личное дело. Но чтобы не обижать своего соседа и товарища, я поставляю оценку "четыре" этим корейским автобуферам.
Мини снегоход, вездеход.Всесезонная техника. Проходимость: по грязи, по земле, по траве, по снегу (пухляк и наст), по льду.
Эта моя не первая мотособака. Предыдущий мотобуксировщик прослужил всего один сезон и то с большим трудом. Покупал его у балтмоторса. Качество желает лучшего. На запчасти денег уходило уйма. Толком удовольствия от поездок не получил, всегда что-то выходило из сторя. Один раз даже с другом тащили его чуть ли не на своем горбу почти 5 км, потому что он просто не завелся.
Мотобуксировщик траггин купил в прошлом году перед новым годом. Денег было не очень много. поэтому взял самый маленький мотобуксировщик. Остался очень доволен, уже начался второй сезон мотособаки, пока не подводил, единственное что сделал - подковал сани, так как езжу много, и не подкованные сани быстро стираются. В прошлом году сани шли в комплекте, сейчас вроде тоже. Заходил на сайт, подумываю купить вторую мотособаку помощнее, цены с прошлого года остались примерно те же. 550 micro тянет нас с другом вдвоем, но хочется уже что-то побольше, помощнее. Хотя эта мотособака с легкостью помещается в любую машину и он легкий, одному загрузить его не проблема. Гарантию на него дали 2 года.
В общем техником остался доволен.
Для поклонников неолайнов могу сказать, что приборчик конечно очень качественный и надежный. Не надо рассматривать его как панацею разумеется, но если уж приспособиться к нему, то можно очень даже надежно обезопасить себя от штрафов на дорожных просторах, особенно если любите погонять. Устройство довольно с дальнего расстояния отслеживает радары, причем эта дальность очень даже радует. разного рода треноги, роботы и стрелки засекает очень четко, причем это происходит значительно раньше, чем они смогут засечь вас, а это в данном типе устройств по сути основное качество. Собран приборчик очень качественно, с информативным наглядным дисплеем, на котором отображается расстояние до месторасположения радара, присутствует также GPS отслеживание. Брал эту штуковину только напрокат у друга, чтобы разобраться из интереса (у самого другая модель сейчас стоит, тоже неолайновская) и прокатив пару тысяч километров не попался ни на одном нарушении, хотя поездить с ветерком полюбляю, особенно за пределами города. Выставил максимальную чувствительность на отслеживание, и только тот факт что не работает он в X-Коп режиме не дает ощущения полного удовлетворения.

В целом оно, как я уже сказал работает очень точно и эффективно. При помощи GPS устройства определяется практически любой стационарный пост ГАИ, о чем дается предупреждение при помощи голоса и отображения значком на экране. Стрелка обнаруживается примерно за 1,2 километра. С лазерами немного хуже ситуация, его можно обнаружить практически впритык, если он, скажем висит на мосту и направлен подострым углом. Тут уж все зависит от вашей реакции, но следует понимать, что она не может быть быстрее скорости лазерного излучения или скорости света. Так что среагировать мгновенно вряд – ли получится. ПКС -4 вообще не обнаруживает, но это не совсем в данном случае принципиально – этот огроменный ящик очень плохо вообще отображается разными подобными устройствами, да и не заметить его без радара невозможно, если только не быть полностью слепым. Далее контроль ведется только одной полосы. Далее, - отлично отрабатывается автодория, которой ежегодно становится намного больше чем раньше. Это несомненный плюс.
Очень хорошо помогает также в выявлении засад хитрых работников ГАИ, которые прячутся с лазерными «фенами». Однако на это слишком надеяться все же не стоит – можно и проскочить случайно. Так вот пару раз было, пролетел на большой скорости, но почему-то гаеры не остановили, возможно были заняты некоторыми другими проблемами. оповещение происходит при помощи голоса. Дисплей очень качественно сделан, вполне легкий и понятный, все четко видно как в дневное, так и ночное время, нет эффекта слепления глаз и отвлечения таким образом внимания от дороги. также на дисплее отображается текущая скорость вашего движения, типы установленных камер. Все показывается текстом а не мигающими и пиликающими диодиками, которые оборудованы более дешевые устройства. То есть все четко и доступно. База радаров GPS постоянно обновляется производителем, так что не стоит особо переживать что со временем что-то да провтыкаете. Что касается разного рода ложных срабатываний, то увы – они конечно тоже присутствуют, однако в данном варианте это не очень принципиально – постепенно в процессе использования устройства, начинаешь к нему привыкать и понимать, где реально установлен радар, а где устройство соврало и можно расслабиться.
Одним словом – стоящая вещь.
Скажу, что в большинстве моделей (во всяком случае в тех, что видела) – это очень качественные и эргономичные кресла, в которых производитель на все 100% позаботился о здоровье вашего ребенка. Я себе не так давно поставила кресло Chicco Eletta и теперь не беспокоюсь о сне своего ребенка, когда передвигаюсь на автомобиле.
Кресло приспособлено на самых разных детей от рождения до 18 килограмм веса. Причем уплотнитель его сделан так, что любой ребенок будет себя чувствовать очень удобно. Обивка очень мягкая, комфортная и приятная, так что тряска, колдобины на дороге – все будет нипочем. Ребенок у меня не просыпается ни при движении по городу, ни по проселочной дороге.
Спинка регулируется в пяти положениях, что очень удобно когда дорога предстоит длинная, - спина ребенка не будет постоянно находится в одном положении.
Кресло установить и зафиксировать желательно на заднем сидении, на переднем из-за подушки безопасности это делать нежелательно. 
Это очень качественная и надежная машина. Дизайн у машины этой оригинальный и можно сказать сверхудачный. Кто этот автомобиль увидит, то может сразу в него влюбиться и притом навсегда. Однако чтобы ездить на этой машине, следует быть в определённой мере не только водителем, но и техником, и инженером, поскольку здесь очень много своеобразных технических решений. Хотя, если разобраться, то все идеальное просто. В этом автомобиле всё продумано до мелочей, и предназначается для совершенствования его функциональности. При правильных подходах, данная машина владельцу не принесет никаких проблем в плане эксплуатации. Машина имеет очень качественное, коррозионноустойчивое покрытие кузова, а также инженеры в его проектирование вложили много всяких новшеств, что благоприятно сказалось на аэродинамики данного автомобиля.
В составе кузова используются такие металлы и сплавы, которые вообще не боятся коррозии десятки лет. Кузов имеет очень высокую жесткость. В изготовлении его каркаса применена высокопрочная сталь. Прочность здесь присутствует везде, включая также усилители бамперов и лонжероны. Таким образом технологические решения, которые применялись при постройке этого автомобиля, мало уступают, а то вообще остаются на уровне с такими известными марками как Audi и Range Rover.
Что касается силового агрегата этого автомобиля, то он сделан с высокой степенью надежности. При этом были использованы самые современные технологии, чтобы расходы на топливо и на сервис минимизировать. Мощность мотора составляет 405 лошадиных сил, при этом развивается максимальный крутящий момент в 556 ньютонов на метр при оборотистости 4300 оборотов в минуту. Чтобы смягчить трение поршней о цилиндровые стенки, на них сделали молибденовое покрытие. Оно придает особую устойчивость даже когда работа двигателя происходит в критических режимах. Если нет необходимости использовать всю мощь двигателя, то происходит отключение половины цилиндров. На цилиндры, которые работают нет подачи искры и топливной смеси. Сам механизм выключения цилиндров достаточно отлажен, и при этом применяется особая схема, благодаря которой это отключение происходит так что водитель это и не заметит. Что касается практического расхода горючего, то он в этой машине совсем не маленький. Если ехать по городу, с учетом всех пробок, заторов, светофоров и прочей ородской атрибутики, то расход составляет 19 л бензина АИ-5 на 100 км, если автомобиль движется по трассе, и ему ничего не мешает, то расход горючего сокращается примерно до 13 - 14 литров на 100 км. Таким образом машина эта вовсе не будет экономичной, и будет требовать значительных расходов на горючее. Помимо качественного мотора, эта машина снабжена шестиступенчатой коробкой автоматом, которая собрана очень качественно.
Поскольку машина собрана достаточно надежно, то она не требует к себе пристального внимания, и не часто подлежит ремонту. Сервисное внимание здесь нужно примерно каждые 60 тысяч км и это касается таких моментов, как заменить масло, фильтр, резиновый сальник под блок для гидравлических клапанов. Если на машине нормально ездить, и не нарушать правила эксплуатации, то она нормально без ремонта может от бегать легко по полмиллиона км. Но при этом важно все обслуживание данного автомобиля проводить вовремя. Этот автомобиль является именно спортивным, и подойдет тому, кто любит качественная быструю езду и при этом не хочет заморачиваться на ремонт и обслуживание.
У нас в семье один автомобиль, и часто бывает так, что муж уезжает на машине на работу, а мне нужно куда-нибудь оправиться. Обычно мне удобнее вызвать такси и поехать, чем добираться общественным транспортом.
Но какое такси вызвать? Этот вопрос часто встает у меня, и я вынуждены выходить из дома чтобы посмотреть на рекламы такси, поискать баннеры и т.д. В интернете часто выдаются устаревшие номера, поэтому приходится искать недавние рекламы , расклеенные на подъездах и афишах.
Недавно я увидела рекламу нового такси - "Такси 24 Москва", его и вызвала. Не успела собраться и выйти - машина уже подъехала. Я даже, на всякий случай, переспросила - назвала свой адрес и спросила точно ли за мной? Водитель рассмеялся и сказал, что да, за мной - просто был недалеко, да и всегда они подъезжают быстро.
Итак, один важный плюс уже был замечен и оценен - машины приезжают быстро. Настолько быстро, что я ели успела собраться и приготовиться к выходу.
Несмотря на то, что мне, в целом, все равно на какой марке машины я поеду, понравилась возможность выбора марки.
Моя мама, например, всегда недовольна, если машины приезжают каких-нибудь недорогих марок. Обычно у них неуютные салоны и уровень комфортабельности не тот, который хотелось бы.
Поэтому я запомнила, что в "Такси 24 Москва" имеется возможность выбора определенной марки машины. Выбор предоставляется хороший - вплоть до самых элитных марок.
В "Такси 24 Москва" все сделано для удобство и комфорта клиента.
Что мне понравилось - оплачивать можно не только наличными, но и по банковской карте.Когда я узнала, у меня возник ряд вопросов - как это делается, каким образом? Но стоило задать этот вопрос диспетчеру такси, так мне все понятно объяснили и рассказали, и теперь я частенько расплачиваюсь именно таким способом.
Цена за поездки недорогая. Я бы даже сказала для такого отличного сервиса цена дешевая. Водители не жульничают - не накручивают цены ради своей прибыли. Диспетчер называет сумму и водитель также называет точно такую же сумму.
Клиенты, обычно, ценят такой деловой подход к работе.
Кроме поездок по таксометру имеются и фиксированные поездки - например, поездка до аэропорта. Нередко фиксированная плата за поездки такого типа бывает очень удобна и особенно выгодна клиентам.
Каждому клиенту вызывая такси хочется рассчитывать на хорошее обслуживание, и это оправдано, ведь клиент оплачивает поездку, значит ему хочется, чтобы с ним обращались вежливо.
В"Такси 24 Москва" вежливое обслуживание. Начинается оно ещё с диспетчера - девушка внимательно выслушивает адрес, уточняет пожелания относительно марки машины и говорит через какое время приедет такси и называет стоимость поездки.
Понравилось, что все водители вежливые, всегда рассказывают что-то у пути, разговаривают. Но если клиенту это не нравится - то они могут и не развлекать: мой муж, например, не терпит когда водитель разговаривает - он сказал, что ему хотелось бы тишины, и водитель перестал общаться.
Я же, наоборот, люблю когда водитель в поездке разговаривает - и мне веселее, и водителю веселее, и время летит быстрее и ощущение от поездки намного приятнее, чем если мы бы ехали в тишине.
Что касается общения во время движения - водители с "Такси 2 Москва" только с большим опытом, так что они уверенно себя чувствуют на дороге, можно не переживать за то, что во время разговора они могут что-то не досмотреть. Такого просто не может быть.
Итог: "Такси 24 Москва" на данный момент является одним из самых лучших такси по Москве. Заказываю всегда только это такси, так как уверена в обслуживании, безопасности и в цене.
Описание, что это и для чего нужно?
Multidiag Pro-Это кабель который обеспечен для работы с легкими и грузовыми автомобилями, идеально сочетается и работает, со старыми машинами и новыми.
Подходит почти для всех марок. Есть много особенностей! Поддержка карт памяти, система контроллера автомобиля, сканер способен работать с программами. Много возможностей, очень большой ассортимент для любых марок, насчитывается больше 40000 тысяч.
Отлично подходит для вашего автомобиля, не конфликтует с компьютером, с помощью него является мощным профессиональным инструментом. Походит всем, не дорогой, качество сборки отличная, весь товар на месте, компактный, как навигатор только в другой сфере, возникают проблемы! Встроены подсказки.
Отличная сборка. Подходит для всех любителей, будет верным товарищем.
Имеет новые современные технологии, установлена также последняя версия программы, с поддержкой обновлений, если есть проблемы или вопросы можете связаться с технической поддержкой, программа полностью на русском языке, подсказки имеются, проблем возникать не должно.
Полностью на русском языке, понятный и красивый интерфейс, легкость и простата работы проблем не должно возникать, современный, есть видео инструкция по установке программы, для избавления проблем.
Недорогой, положительные отзывы в основном из-за цены.
У китайцев не стоит покупать такой товар! Лично мое мнение у них всегда все дешевое, это конечно хорошо но качество ужасные и быстро ломается, транжирят материалами, не всегда но часто брак попадается,
Имеется полный комплект.
Доставляется в коробки.
Содержание: Сканер, кабель для автомобиля, кабель для компьютера, диск с программным обеспечением.
Да стоит, он будет вам полезен, цена приличная, ассортимент моделей богатый, недостатки если брать китайскую модель, отзывы положительные, своих денег стоит,
На сегодняшний день, я считаю лучшим решением, и другом для вашего автомобиля, секретов успехов нет, все дело в простой работе.
Я рекомендую купить его, уверен вам понравиться.
Уверен вы отлично подружитесь с ним.
Цена недорогая самая дешевая, стоит в пределах 10000 рублей.
У меня данного прибора нету, я даже не являюсь ярым поклонником, но в программе и установки я разбираюсь, но у моего отца есть кабель, он разбирается во всем этом.
Эту машину пришлось испытать сравнительно недавно, когда нам приехали гости из Тамбова, они как раз в 2011 году купили такую модель. До этого видел этот автомобиль только на фотографии, которую мне прислали тогда они по интернету. Внешне машинка кажется довольно небольшой, неказистый, но когда видишь ее в реале, то создается совершенно другое впечатление. Это достаточно объемная и огромная машина. Разумеется если применить это слово к категории легковых автомобилей.
Это сразу ощутимо при движениях на трассах общего пользования, можно заметить, что большинство водителей стараются придерживаться дистанции. Своим внешним видом машина реально внушают почтение. Что касается салона, то он отличается большой просторностью, даже с учетом того, что машина 8 местная. Она очень хорошо подойдет для разных поездок на природу, в отпуск, ну вообще на разные прогулки всем семейством, когда нужно разместить по максимуму количество человек, и взять массу вещей. Именно в этом случае больше всего оцениваешь возможности такого автомобиля.
Если же кататься просто в магазин, на работу и с работы, то такая машина не будет удачным выбором. Также в этом автомобиле можно перевести и довольно увесистый груз, что мои друзья неоднократно делали, когда занимались строительством и ремонтом дома.
Несмотря на то, что это довольно крупногабаритный микроавтобус, по дорогам от перемещается довольно уверенно и шустро. Этому способствует установленный в 170-тилошадный дизельный двигатель. Интересным является и то, что автомобиль укомплектован механической коробкой передач, хотя я изначально ожидал увидеть там автомат. Машина является заднеприводной, и поэтому если вы привыкли ездить на переднем приводе, то придется какое-то время привыкать. Большим плюсом можно считать ABS (антиблокировочную тормозную систему), а также систему устойчивости курса (ESP). Данные системы придадут при путешествии на данном автомобиле комфорт и безопасность.
Посадка за рулем в этом автомобиле достаточно высокая, и ты чувствуешь то будто находишься в серьезном внедорожнике. Но при движении по трассе, ты ощущаешь реально что сидишь за рулем легкового автомобиля. Дизельный двигатель очень не любит большие обороты, тем не менее машина достаточно легко разгоняется до 140 км в час. Ездить на скорости 150 км в час и более на этом автомобиле не советую, да и становится страшновато. Особенно это касается зимних месяцев, когда дороги покрываются гололёдицей и лежит много снега. А вот скорость 90 км в час для этого автомобиля очень нормальная, ее вообще не ощущаешь и даже чувствуешь, что начинаешь засыпать. Разумеется когда едешь пассажиром.
В автомобиле довольно нормальная подвеска, при езде по неровной дороге она хорошо гасит всякие ямки и кочки, но в то же время салон особенно сильно не трясёт. Несколько раз выезжали за город, и остался доволен. Однако по серьёзно раздолбанным дорогам кататься не рискнули, да и не предназначена эта машина для экстремального пользования.
Компания Prology это российская компания которая уже давно выпускает всяческие гаджеты и технику для ваших автомобилей. Так компания выпускает магнитолы, а также видио регистраторы и целые системы навигации и прочие товары высокого качества для автомобилей. 
Эта компания одна из первых выпустила телевизор жидко кристаллический для разных автомобилей.
Компания не стоит ни одного дня на месте постоянно усовершенствует уже старые модели а также выпускает новые виды видео гаджетов для комплектации вашего автомобиля чтобы сделать ваш путь и дорогу в автомобиле более комфортной , не скучной и конечно более безопасной.
Вся продукция и техника сделана по последнему слову по новым технологиям и имеет качество на высшем уровне а также долгий срок использования и долгую продленную гарантию.
Весь товар выпускаемый компанией Prology хоть и имеет последние детали и новинки все же использование и инструкция всем понятны и представлены руководства по установке на разных языках. 
Сам сайт очень удобен для заказа и полной навигации так как представлен полный ассортимент, есть к каждому из товаров данной марки производителя полное описание, технические показатели и характеристики, а также есть обзоры в кратких видео инструкциях и дополнительные драйвера для установки.
В данной статье от компании будет сделан полный и отчетливый обзор магнитолы для авто с функцией навигации, да именно эта компания выпускает такие гаджеты которые кроме прямого назначения еще и обладают дополнительными нужными и техническими функциями.

Данная авто магнитола с функцией навигации от компании Prology по другому еще называется мультимедийный центр для вашего автомобиля. В Украине есть сайт партнер на котором можно заказать этот центр для авто с выгодными условиями: а именно адекватная цена, быстрая доставка, гарантия на долго, в случае чего можно сделать возврат. Купить по Украине данный мульти медийный центр Prology mdm 2770 авто магнитола навигатор можно на сайте avtozvuk.ua за 10000 гривен примерно.
Гарантию вы получите на два года, также есть и другие модели для вашего авто таких мульти медийных центров от компании Prology и также по адекватным ценам, далее полный обзор и описание представленного выше центра. Кстати на самом сайте также можно скачать инструкцию по эксплуатации авто магнитолы навигатора и инструкция по правильной и быстрой его установке.
К сожалению отзывов об этой модели пока нет или совсем мало но они все положительные, так как такая покупка действительно не для каждого и цена у нее дорогая для владельцев обычных авто не представительного класса.
Для данного вида авто магнитолы характерен тип размера 2 DIN. О размерах можно почитать на сайте также бывают и три и четыре DIN. Имеется также в данном навигационном мульти медийном центре панели переднего типа которые не являются съемными.
Дисплей регулируется и является ка к ручным по типу так есть участки на нем и полного сенсорного тач скрина что делает управление им очень быстрым и не трудным. Диагональ дисплея имеет достаточно много дюймов но при этом не займет много места. За навигацию отвечает система в виде модуля управления с поддержкой GPS навигации. Есть возможность подключения дополнительных шнуров для скачивания и передачи данных.
Панель является интерактивной поддерживает много форматов воспроизводимого звука. и файлов.
Но главным преимуществом и функцией данного навигационного мульти медийного цента есть то что можно управлять на расстоянии то есть дистанционное управление есть. у навигатора- авто магнитолы. 
Я в Москве бываю редко, но всякий раз меня возмущали цены за проезд - к такому нужно привыкнуть.
Приезжаю я к дочере, она закончила институт и осталась работать в Москве, когда была студенткой, был льготный проездной, а сейчас за каждую поездку выложи копеечку.
Дочь моя пользуется электронной транспортной картой "Тройка" - если я еду без нее, она дает мне свою карту в пользование - считаю ояень удобной такую оплату за проезд.
Залоговая стоимость карты пятьдесят рублей - т.е. ее можно вернуть в любое время и деньги будут возвращены. Дочь пополняет карту электронными деньгами, но средства нужно активизировать на терминале в метро - огромный плюс. Проезд получается дешевле, чем покупать мне одноразовые билеты на метро и наземный транспорт.
Я использую поездки в Москуву еще и для покупки многих товаров, а дочь не любит таскаться со мной по магазинам, покупаю не только себе нужные товары, но еще все мои друзья и родственники любят попросить меня об услуге - набирается приличное количество заказов.
Приятно оплачивать проезд екдиной тарифной системой: если я еду в метро, а потом персаживаюсь в автобус или троллейбус, то пользуюсь единой программой "девяносто минут", по моему поездка одна получается тридцать два рубля - это дешевле на один рубль, чем взять просто двадцать поездок на метро.
Проверить баланс можно на информационном терминале в метрополитене.
Срок действия электронной карты пять лет - т.е. деньги никуда не деваются и не сгорают, можно положить копеечку сегодня, а пользоваться через пять лет после последней поездки.
Мне нравится такая услуга, дома я чаще хожу пешком, но бывают случаи когда мне требуется проехать на общественном транспорте - хотела бы иметь такую карту на проезд.
В кошельке у меня много различных карточек: банковских и т.д, еще одна бы мне никак не помешала.
На электронную транспортную карту "Тройка" можно записать любые поездки, в том числе и на пригородные электрички.
Здорово - один раз в месяц положил деньги на все виды транспорта и пользуйся на здоровье, при активизации денежных средств, терминал выдает чек.
Сейчас доступно пассажиру много различных электронных карт для оплаты проезда - например "Стрелка", но мне не пришлось по ней ездить, поэтому ничего вразумительного сказать не могу.
Будем надеяться, что в наших маленьких городах в скором будущем появится точно такая же форма оплаты за проезд, мы пока ездим с кондукторами - прошлый век.
Не для кого не секрет, что большая половина населения пользуется общественным транспортом. Наша семья не исключение. 5 лет все мы ездили на маршрутках, троллейбусах и трамваях. Вечное хамство водителей и недовольных пассажиров, плохое состояние машин и при этом неоправданно высокие цены на проезд - все это заставило задуматься о покупке собственного автомобиля. Перечитав весь интернет, мы поняли, что не существует единого и правильного для всех руководства по покупке машины. Именно поэтому мы занялись поиском авто салона, в котором мы бы могли получить честную профессиональную помощь в вопросе покупки личного транспорта. Перечитав множество отзывов, послушав друзей и знакомых, мы остановились на салоне Авант Моторс. Это крупнейший салон официального дилера, который предоставляет достаточно широкий спектр услуг, таких как покупка, кредит, обмен автомобилей, страхование, регистрация в ГИБДД, приём авто на комиссию и так далее. Открыв первую же ссылку по запросу "Авант моторс" мы попали на сайт авто салона. Сайт этот оказался очень удобным в использовании. Мы с легкостью перешли в раздел "Контакты" и записали себе нужные номера и адрес. Поэтому, выбрав свободный день недели, мы с семьей поехали в Авант Моторс.
Услуги приятно удивили и обрадовали! В свой выходной день мы приехали в автоцентр. У входа нас встретил приветливый персонал, все одеты с иголочки в костюмах. Выглядит это очень солидно. Нас сразу провели за стол к менеджеру, чтоб узнать наши пожелания. Мы рассказали, что надоело пользоваться общественным транспортом и появилось желание приобрести свой собственный автомобиль. Менеджер сразу же рассказал про программу Утилизации. Мы были очень удивлены и заинтересованы, поскольку в гараже уже давным давно, лет так 11, пылилась дедушкина старая машина. Менеджер рассказал, что программа состоит в сдаче старого автомобиля и получение взамен скидку на новый. Нам гарантировали справедливую оценку состояния машины. К тому же, это в разы быстрее, чем искать покупателей на это старое авто. Следовательно, мы застрахованы от потенциальных рисков и мошенников. Хорошим бонусом Утилизации авто было то, что вырученные деньги могли пойти на первоначальный взнос при покупке новенького автомобиля. Немного посоветовавшись со старшим поколением, мы приняли решение сдать нашу старушку в утилизацию. Ведь следующим шагом предстояла покупка новой машины для комфорта всей семьи. 
Наша старенькая машинка подходила под все условия программы Утилизации. Мы узнали какой необходимый пакет документов нам нужно собрать и начали подготовку. Когда документы были подготовлены, а машина сияла от чистоты, мы приехали заключать договор. Все оформили достаточно быстро. Наше авто забрали на оценку, а нам оставалось только ждать. Через несколько дней нам позвонили сотрудники автоцентра и пригласили на встречу. По приезду в офис нас обрадовали новостью, что машина в очень приличном состоянии и мы можем получить за нее достаточно крупную сумму. О таком мы и мечтать не могли! Теперь стало очевидно, что нам не придется брать кредит на новенький автомобиль, ведь мы недостающую сумму денег мы как раз получим за наше старое авто. Дальнейший выбор автомобиля прошел налегке. Менеджеры автосалона помогли подобрать новую машину, рассказали о характеристиках и ответили на множество наших вопросов. Наш выбор остановился на Nissan Almera. "Авант моторс" стал нам очень хорошим другом и помощником! Если желаете купить авто в кратчайшие сроки, обращайтесь в этот автоцентр. 
На самом деле гордое звание метро в городе Нижнем Новгорода - это всего лишь дань того, что метро у нас, в принципе, есть.
Метро-прекрасный способ передвижения, вся проблема в том, что метро в Нижнем Новогороде охватывает далеко не все районы города и даже, если ты попадаешь в центр города, это еще не значит, что ты добрался до дома.
Самые лучшие станции и самое их большее количество - Сормово и Автозавод (хотя опять-таки в случае Автозавода, несомненно ты переберешься в него из центра или Сормово, но а дальше придется искать новый способ передвижения.)
Веток скажем так, в городе не слишком много. Ни с Москвой , ни с Питером не сравнить, конечно.
Для того, чтобы не быть голословной скину схему метро.
очевидно, что эти ветки не могут ни охватить весь город, ни обеспечить пребытие в нужную точку. Уверена, что иностранцы тоже слегка в шоке от нашего метро.
Ну не будем придераться, по факту метро есть. И неважно какое, но есть, тем более, что каждый новый день мы получаем обещания, что новые ветки всеже появятся. Будем надеяться и ждать, Горьковскую мы же всеже дождались.
Станции хорошие, особенно новые - Горьковская, например. Чистая, есть место для ожидания. С виду чрезвычайно красивая. Но для меня опять-таки важнее функционал.
По поводу цен - 20 рублей. Конечно, это звучит не так уж и и дорого, но если внимательно перечитать все мной написанное, становится понятно, что метро по большому счету используют в качестве дополнительного передвижения, а потом приходится потратиться на другой вид транспорта. Конечно, есть счастливчики, которые живот или работают возле станций метро, их поздравляю. Без сарказма и искренне.
При этом , если учесть уровень зарплат в городе, то получается уж совсем недешево.
Сами поезда и электрички в городе очень достойные, каждый вагон содержит схему (хотя ее запомнить весьма легко), машинисты всегда объявляют все станции и сообщают в каком направлении едет электричка. Это тоже отдельная заморочка именно нижегородского метро. При наличии такого малого количества веток, запутаться здесь можно, что слегка смешно.
На самих станциях также висят таблички с указателями, то есть заблудиться здесь крайне сложно. Освещение хорошее, выид очень даже уютный.
Жетоны можно приобрести на каждой станции, очередей практически нет, что не может не радовать.
Но всеже считаю, что метро в нашем городе все же не так популярно, как в столичных городах.
Многие автомобилисты знают, как важно в уходе за автомобилем использовать качественные автокосметические средства, которые не только придают транспортному средству красоту и блеск, но и помогают предохранить его мелких повреждений механического характера, а также от оседания пыли и грязи.
Средство " Silane Guard" от японской компании - производителя " Willson" представляет собой инновационное, но уже ставшее популярным косметическое средство для автомобилей, нанесение которого обеспечивает качественное защитное покрытие для автомобильного кузова. Это покрытие помогает защитить кузов от мелких механических повреждений, а также от пыли, грязи и водяных капель.
Нанесение этого средства помогает придать кузову автомобиля зеркальный блеск и непревзойденное сияние, а кроме того, также гарантирует достаточно длительный и устойчивый результат. Покрытие " Silane Guard" помогает сохранить в первозданном виде насыщенный и яркий цвет кузова автомобиля, поэтому возникает впечатление, что машина новая и только что сошла с конвейера.
Даже однократное применение этого средства , которое производители позиционируют как " жидкое стекло", способно придать кузову автомобиля эффект блеска и сияния сроком до одного года. При этом нанесенное средство производит отталкивание пылинок и капелек воды, попадающих на поверхность кузова. Таким образом, ваша машина всегда будет оставаться чистой и красивой, и этот фактор неизменно будет поднимать настроение автовладельцу.
Не секрет, что от внешнего вида автомобиля также во многом зависит социальный статус его владельца. И поэтому защитное средство - полироль помогают автомобилю всегда оставаться на высоте по своим внешним декоративным качествам. И если учесть, что цена защитного полироля не так уж высока, то вполне можно позволить себе покупку этого замечательного средства, помогающего сделать автомобиль красивым и привлекательным.
Таким образом, использования защитного средства для покрытия кузова поможет не только улучшить внешний вид автомобиля, но и предупредит " родное" покрытие кузова от мелких царапин и механических повреждений, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации автомобиля.
Как же действует защитное средство для покрытия кузова " Willson Silane Guard"? Дело в том, что при нанесении препарата на металлические части кузова автомобиля происходит их покрытие пленкой, имеющей структуру полимера. Это абсолютно новый вид продукта, и он не имеет на сегодняшний день аналогов, способных составить ему какую - либо конкуренцию.
Таким образом, нанесенное покрытие надежно защищает металлический кузов автомобиля от мелких и незначительных с виду царапин, которые образуются во время мойки автомобиля. Кроме этого, покрытие " жидкое стекло" помогает защитить окрашенное покрытие кузова автомобиля от неблагоприятного влияния различных химических веществ, входящих в состав моющих средств во время мойки автомобиля ( хоть она происходит вручную или же в условиях автомойки).
Покрытие " Silane Guard" можно использовать для автомобилей, которые окрашены в любые цвета и оттенки, в том числе имеющих варианты перламутрового, серебристого или металлизированного покрытия. Нанесение защитного средства обладает долговременным эффектом действия, и к тому же оно очень простое и весьма комфортное в использовании. Даже на кузове автомобиля, имеющего матовую окраску, данное средство будет смотреться весьма гармонично, потому что оно способно адаптироваться под любой цветовой вариант окраски.
В состав покрытия " Silane Guard" входят элементы водорода, кремния и его производных, что обеспечивает высокое качество и стойкость покрытия. К тому же, количества полироли во флаконе ( 95 мл) вполне хватает для нанесения на кузов легкового автомобиля любой модификации и марки, а также для внедорожника, минивена или микроавтобуса. То есть, всего один флакон поможет нанести защитное покрытие, которого хватит на один год эксплуатации.
1) Применение в производстве полирующего средства инновационных технологий, которые позволяют в итоге получить высококачественный продукт, обладающим устойчивым воздействием. Раньше эта технология была неизвестной, и только новейшие разработки ученых помогли получить заветную формулу.
2) Использование новых материалов - защитная пленка для кузова автомобиля была получена в результате соединения водорода с кремнием и диоксидом кремния, а также с помощью использования некоторых других органических соединений.
3) Высокое качество продукции японской компании " Willson" в качестве известного во всем мире производителя косметических средств для автомобилей, позволяющих транспортному средству выглядеть идеально в любых условиях.
4) Длительность результата применения средства. Так, защитное покрытие сохраняет свои свойства в течение одного года. Таким образом, одного баллончика средства хватит, чтобы ваш автомобиль выглядел самым лучшим образом в течение длительного времени.
5) Защитное средство характеризуется высоким пылеотталкивающим эффектом и стойкими водоотталкивающими качествами.
6) Защитное покрытие " Silano Guard" " жидкое стекло" подходит для нанесения на кузов автомобилей абсолютно любых цветов и оттеночных вариантов.
7) Простота и легкость в использовании средства.
8) Полная комплектация средства для нанесения защитного покрытия обеспечивает его комфортное использование.и В комплект входят все необходимые предметы и аксессуары, которые помогают очень быстро и качественно покрыть полиролем все части кузова автомобиля.
9) Доступная стоимость защитного покрытия для кузова автомобиля.
Смотрю часто в основном только когда появляется потребность. Я мужчина и на меня произвела хорошее впечатление на свой взор. Отличный за свои деньги. И ещё быстрый ответят на вопрос люди о том где можно получить.Сам ссылаюсь я на свой опыт и стану беспристрастным
Вчера купил это чудо, в том числе и основываясь на отзывах на дроме. В теории знал о машине все, месяца два читал отзывы, анализировал. Это мой десятый по счету автомобиль и первый собственный с АКПП.
Нужен был автомобиль с высоким клиренсом и полным приводом, т.к. часто съезжаю с асфальта, с ценой около 600 тыс., все что дороже подразумевало кредит, а очень не хотелось.
Искал варианты неспешно, собирался брать авто по весне, штудировал объявления о продаже.
Ставил фильтры пробег до 80 тыс, первый хозяин, не автосалон, попутно закинул удочку друзьям и знакомым.
В итоге все объявления со стремными вариантами узнавал уже наизусть по одним и тем же фотографиям, которые перезаливались с особой периодичностью.
И тут поздно вечером мой взгляд зацепился за авто, фото которого я раньше не видел.
Дело случая в итоге, что я поехал смотреть это авто, далековато от меня, жена с дочкой от тещи возвращались назавтра, поехал их встречать на вокзал и предложил нехотя может съездим посмотрим вариант?
Если б жена сказала мы устали с дороги, то покупки этой и не было бы.
4ВД, АКПП, 2.0 литра, черный велюр, корейской сборки, цвет черный, не хотел я черный, очень хлопотный цвет, был у меня-все царапины его и чистый только сразу после мойки. Темно-зеленый хотел. Но вот пробег... 35500 км. Очень заманчиво.
Значит, все, пора подводить итоги. Интересный, классный, хороший. Показал с замечательной стороны, рад поставить оценку ему и ставлю оценку пять. Желаю удачи, хорошего настроения
Неоднократно ездила автобусом Lux Expres Рига-Москва и обратно.
Скажу сразу, что автобус этот комфортабельный с туалетом, телевизором и индивидуальными розетками для компьютера. WI-FI обязательно сушествует.
Автобус то комфортабельный, но все знают как тяжело ехать автобусом долгое время, поэтому скажу честно, что езжу я автобусом только ради экономии.
Предлагаю сравнить: купейный билет на пассажирский поезд стоит 8990 рублей, билет на самолет стоит 5557 рублей, билет на автобс стоит 997 рублей.
Вот теперь стало понятно. почему я ехжу на автобусе - ну уж точно не из-за любви к таким поездкам.
Больше всего я люблю летать на самолете.
Очень удобно на автобус покупать билеты онлайн, они моментально прихолдят на электронную почту, оплатить можно любым удобным способом.
Кресла в автобусе Lux Expres очень удобные, расстояние между креслами вполне достаточное, но спать сидя конечно тяжело, хотя зачастую я сижу одна, но увы чем-то надо жертвовать или деньгами или комфортом.
Поездка на автобусе Рига-Москва длится примерно 15 часов.
Отправление автобуса со станции "Тушинская" (от Рижского и Московского автовокзала).
Уехать можно каждый день, автобус ходит 1 раз в сутки.
Добрый день дорогие читатели сайта Отзыв про.
Сегодня я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о применении жидкого стекла Willson для своего автомобиля.
Конечно же не секрет то, что каждый обладатель автомобиля, особенно нового хочет видеть всегда его во всем блеске и красе. Но для того что бы достичь данного эффекта необходимо позаботиться о уходе за ним. В первую очередь это касается внешнего вида лакокрасочного покрытия, которое создает первое впечатление о состоянии вашего железного коня. Для этого можно воспользоваться прекрасным современным средством которое представляет собой жидкое стекло.
На сегодняшний день нет проблем в приобретении данного вида товара в торговой сети и поэтому можно с легкостью найти его даже в самых отдаленных уголках нашей страны, как в больших специализированных магазинах, так и в совсем маленьких торговых точках. Это говорит о том , что данный вид товара довольно таки востребован автолюбителями и пользуется стабильным и устойчивым спросом. И если раньше на прилавках наших автомагазинов можно было встретить только обычные полироли, то сегодня жидкое стекло заняло достойное место и постепенно вытесняет их. 
Если говорить вкратце о том, что собой представляет данное средство, то его можно охарактеризовать как особый щелочной состав в основе которого содержится силикат калия или натрия. Следует однако отметить тот факт, что многие зарубежные производители данного вида продукции дают гарантию на его качество и сохранение на поверхности сроком до трех лет, однако необходимо учитывать наш более суровый климат и поэтому этот период можно смело делить пополам, то есть он будет ограничен всего полутора годами, но и это довольно таки не плохо.
После покупки своего автомобиля в автосалоне прошло уже чуть больше трех и лет и я стал обращать внимание на тот факт, что лакокрасочное покрытие стало тускнеть и терять былую насыщенность и глубину. Постепенно стали появляться микротрещины и другие пока не очень заметные повреждения. Для того что бы ситуацию не усугублять я принял решение воспользоваться помощью жидкого стекла компании Вилсон.
Хочется отметить тот факт, что выбор в пользу данного вещества был обусловлен несколькими факторами. Во первых производителем его является известная во всем мире японская марка, во вторых подкупило то, что средство продается уже готовым к применению и не нужно смешивать его предварительно, так как оно однокомпонентное, это очень существенно экономит время и нервы. В третьих оно довольно доступно по своей стоимости.
Одной упаковки вполне достаточно для того что бы обработать ваш автомобиль, при этом провести данный процесс можно и самостоятельно, но для этого необходимо подготовить помещение и создать в нем соответствующие условия. Прежде всего простор, хорошая вентиляция, отсутствие пыли. Затем необходимо хорошенько вымыть и высушить автомобиль. Обрабатывать поверхность авто необходимо поэтапно, то есть вначале боковые поверхности-двери и крылья, затем крышу и капот, а затем заднюю часть- багажник.
После обработки и соблюдения всех необходимых рекомендаций которые написаны в инструкции по пользованию при проведении данного вида работ, вы будете полностью уверены в том, что ваш автомобиль защищен от вредного воздействия мелких частиц при проведении мойки. Благодаря прозрачной прочной оболочке мой автомобиль после нанесения средства стал выглядеть как и в день его приобретения в салоне.
Приобретал я жидкое стекло Вилсон по цене двадцать условных единиц, что довольно приемлемо с учетом его возможностей и характеристик.
Что такое автомобильные освежители воздуха или, как их еще называют ароматизаторы, не только слышали, но и знают подавляющее большинство автомобилистов, желающих сделать запах в салоне своего автомобиля более приятным и ароматным. Я в этом плане я тоже не являюсь исключением, и иногда покупаю для своего авто польские освежители воздуха Dr.Marcus Sonik.
Эти ароматизаторы представляют картонную пластинку интересной формы, которая пропитывается разными запахами, которых в линейке производителя великое множество. В использовании этот ароматизатор достаточно прост. Надо просто надорвать целлофановый пакет, в котором ароматизатор находится, и повесить его на зеркало с помощью специальной веревочки.
Запах у ароматизатора достаточно насыщенный и держится в автомобиле где-то около месяца. Примерно через это время, лично я перестаю его чувствовать.
Основным преимуществом этого ароматизатора является, пожалуй, цена. По сравнению с аналогичными товарами она значительно ниже.
Если не предъявлять к этим ароматизаторам слишком высокие требования, то их можно использовать не только в салоне автомобиля, но и в помещениях, где они будут создавать приятный запах. Только в этом случае их слишком часто придется менять. А это уже, на мой взгляд, не очень практично.
Долго искали жене недорогую, но без проблемную машину. Пересмотрели не один десяток объявлений по машинам. Очень долго мучилась, пока знакомые не порекомендовали посмотреть в сторону Блюфиш. Оказалось что это подразделение Рольфа, которое уже много лет занимается покупкой-продажей машин с пробегом. В результате довольно быстро нашли на сайте несколько интересных вариантов.Записались на посмотреть. В указанное время менеджер Алексей нас встретил в салоне Рольф Север, показал и рассказал все по машинам. Выбрали в результате Хонду фит второго поколения в очень приличном состоянии. Машины никто не мешает нормально осматривать и если что не устраивает, то или смотреть другую, или же просить скидку. На нашей хонде была крашена 5я дверь и задний бампер. Об этом нам сразу сказали и это уже было учтено в цене. Я нашел ещё иногда застревающие ремни безопасности на заднем сиденье, потертости не пластике в салоне, маленький след от камня на лобовом. За все это нам удалось сбросить еще 7 тысяч. Не критично, но приятно. После покупки прошло уже полгода. Жена катается с удовольствием. Каких-то серьезных проблем с машиной не было. Расходники все сразу заменили, а так без ремонтов пока.
Первый раз попробовала водить квадратик в Египте, до этого опыта вождения никакого не было, но я поняла - водить могу.
Супруг давно приобрел квадроцикл STELS ATV 800 MAX EFI, к которому и не подходила, после поездки стала воровать по утрам технику, чтобы прокатиться по лесной дороге, прилегающей к нашему дому в деревне.
Он мощный, резвый, проходимость очень хорошая, пару раз муж заезжал в болото.
Минус в том, что у него пробит пыльник, который трудно найти и поменять.
Квадроцикл выпускает Россия, но он снят с производства.
Устойчивый, я не боюсь на нем перевернуться, со временем стала гонять!