Разное (авто и мото) - отзывы покупателей о товарах

Результаты проведенных тест-драйвов

Докладываю о результатах проведенных тест-драйвов за время отпуска.

Тестируемые авто: х-трейл бензин и дизель, мурано; фрилендер2 дизель, дискавери 4 дизель, ровер спорт; хонда срв 2,0 и 2,4 кросстур и пилот; тойота рав4 бензин и дизель и венза.

Общий итог - всё овощЬ кроме ренджровер спорт (благо он был последним из протестиных авто).

Х-трейл - на бензе вообще не едет, дизелек ещё хоть как-то.на дизеле проехались по импровизированному бездорожью (дилер специально трассу для тест-дрйвов сделал типа off-road) - не плохо барахтается но только с ручной коробкой - на автомате сказали противопоказаны грязевые процедуры. мурашка после х-трейла просто ракетой показалась, ну и разница в 2,0 л и 3,5 литра. ниссан оказался подскрипывающим.

Хонда - пилот в 249 лысы просто прелесеть, да и расход в городском цикле получился 16 литров.большой комфортный и главное не кренится ни на поворотах ни при резком торможении. кросстур сильно вальяжный и не очень понятен его функционал (тойота венза из этой же серии). срв 2,0 л. конечно лучьше чем х-трейл, но тоже не особо развая, но порадовал расход - в городе уложился в 12,8 литров (заявлено 10 с копейками). 2,4 л. уже намного лучьше и разница в цене практически никакая, а с учетом всяких акций дак вообще нет.

Рав 4 бензин такой же как и срв 2,0 только кушает побольше (по городу 15 литров получилось) и не очень понравилась его нынешняя торпеда.а вот дизель как-то вообще не воодушевил - сначала начинает ехать не плохо, а после 60 становится овощем.

ну и роверы - манагер оказался одноклассником, поэтому и поездил от души. фрилендер 2 - город не его стихия, вот по пересеченке это да, это его. подвеска отлично гасит всякую не очень хорошую дорогу, но на загородных скоростях не очень комфортно себя чувствуешь, едет вяло, да и кренится в поворотах, но мне понравился. дискавери 4 - шикарно и в городе и заего пределами и вне дороги.ну и на десерт остался овер спорт - эт просто огонь, но ценники последних двух машин с нашими зарплатами не имеют вообще ничего близкого.

Короче для себя остановился на фрилендере либо срв 2,4. буду ждать новогодних распродаж и чудесных предложений от дилеров.кто предложит шоколаднее тот и победит.

Тойоту мы всегда выбираем за качество, надежность. И мало кто найдется такой, кому эта машина не понравится. Toyota Auris одна из разновидностей, которая очень популярна среди поклонников бренда, хотя здесь нельзя полностью однозначно судить и поднимать планку, - автомобиль имеет свои плюсы (которых конечно больше) и минусы.

1) сам дизайн – машину эту всегда можно выделить в куче других в городе, она нрациозна,

2) Очень вместительный салон. Три мужика могут свободно разместиться без проблем, куда бы приткнуть свои ноги.

3) Панель приборов имеет подсветку с оранжевым цветом – это не сильно утомляет глаза.

4) Сидения с подогревом. Для этого класса машины должно быть закономерным, но мне это важно и хочу отметить.

5) Возможность регулировать руль под себя по высоте и по вылету.

6) Очень хорошо светят фары, чувствуешь себя комфортно при ночной езде.

7) Движок очень надежный и вместе с тем не требователен к качеству горючки и температуре за бортом. Даже при минус 37оС (было такое кратковременное похолодание) завелся и мы без проблем поехали.

8) Автомобиль очень хорошо управляется, без кренов, хорошо маневрирует на больших скоростях. Если к нему привыкнешь, то будешь ездить очень уверенно.

Теперь о минусах:

1) Расход горячего по городу довольно-таки великоват, если есть пробки и слабое движение, то 12 литров сжечь за милую душу. А 10-11 по городу это вообще норма.

2) Хотелось бы получше шумоизоляцию – при езде по трассе шум колесных арок очень даже слышен. Салон сделан из не очень качественного пластика, который поскрипывает, хотя и не сверчит.

В итоге, скажу, что вот если кататься по городу, для бизнес-поездок – очень неплохой автомобиль. Хотя мне кажется, что все же он очень дорогой, можно найти нечто подешевле с аналогичными ходовыми и техническими характеристиками.

Герой моего сегодняшнего отзыва- видеорегистратор Pantera-HD Combo A7 X Plus.

Модель относительно новая, обошелся он нам в 9900 рублей, до этого уже пытались сэкономить и взять дешевый, но качество съемки было мягко говоря отвратительное, так что в этот раз решили взять регистратор с нормальными характеристиками.

Итак, начну с плюсов регистратора, на нем идет непрерывная съемка. На бюджетных моделях съемка с паузами примерно в 1-2 секунды, вроде мелочь, но это может быть как раз время столкновения, так что тут лучше не экономить.

Угол обзора у видеорегистратора хороший, 120 градусов, такое можно встретить только у навороченных моделей, у дешевых же угол очень ограничен, что создает большие неудобства.

Следующий немаловажный плюс - это ночная съемка. К слову у прошлой модели даже вечером номера встречных машин были очень нечеткими, тут же даже в условиях ночной съемки номера машины вполне читабельны. Думаю это благодаря разрешению SuperHD - видно хорошо и на большом расстоянии. Крепление стандартное, тут никаких проблем не было.

Из минусов могу отметить только цену, как я уже говорила заплатили мы за него 9900. Однако учитывая характеристики видеорегистратора - своих денег он однозначно стоит.

Нужная вещь

Сейчас и бензин поднялся в цене достаточно сильно и люди постоянно говорят, что денег ни на что не хватает, но машин на дорогах меньше ездить не стало, а наоборот, мне кажется, что их количество увеличилось Честно, я не вожу машину, так как очень боюсь. Даже когда сидишь на переднем сидении пассажира, то порой приходится глаза закрывать от страха, так как некоторые водители ездят ужасно. Такое ощущение складывается, что они не посещали курсы вождения вообще, а только пришли и заплатили ха права. По этой причине и боюсь вообще учиться водить и садиться за руль.

Но живем мы в пригороде и без машины никуда, так как мужу необходимо ездить на работу каждый день в город. Когда у нас была старая машина, мы как-то не задумывались о том, что нам нужен регистратор. Ездит муж осторожно, так как практически всегда у него в машине есть кто-то еще или же мы с детьми, поэтому он всегда отвечает за чью-то жизнь и здоровье. Но после того, как мы купили новую машину, решили все таки, что видеорегистратор нужен. Так как машина новая, а все может случиться и по крайней мере, благодаря этому прибору можно выяснить правоту. И конечно, как и все, цепляют регистратор в машину в районе лобового стекла, муж прикрепил его на переднее зеркало и когда выезжает с любого места, сразу его включает, это уже наверное рефлекс. Такие регистраторы очень хорошие, так как они записывают картину происходящего, и это очень удобно. А вдруг какая-то ситуация возникнет, когда будет необходимы какие-то доказательства заднего вида машины. И мы подумали, что необходимо поискать что-то такое.

Car dvr mirror

Долго искать нам не пришлось, нам сразу предложили Car dvr mirror это такой себе регистратор, который имеет внешний вид зеркала для заднего вида. Крепится он очень надежно и хорошо и полностью записывает все происходящее, даже записывает звук, и такое зеркало будет полезным для тех, у кого нет навыков пока в парковке машин или если необходимо запарковаться в сложном месте. Мы такое зеркало конечно приобрели. И плюс его еще в том, что его не нужно каждый раз снимать, когда выходишь из машины, как обычный регистратор, оно вообще не заметно на машине, словно это родное зеркало.

Описание регистратора зеркала

Если смотреть на внешний вид, то это обычное зеркало, которое есть на каждой машине, крепится оно достаточно удобно и легко, и имеет еще антибликовое покрытие. И в это зеркало вмонтирована камера. А еще сама поверхность зеркала это такой себе небольшого размера мониторчик, где вы сможете посмотреть все видео, которое было снято и также наблюдать за тем, что сзади происходит.

Есть несколько моделей таких зеркал, конечно они отличаются по своим функциям и это сказывается на их стоимость. Тут уже будет зависеть от того, какие функции вы захотите, чтобы такой регистратор выполнял, такова будет и его цена.

Но конечно, главное преимущество такого регистратора является то, что он замаскирован под зеркало. До тех пор, пока вы его не включаете, это обычное зеркало заднего вида для обзора. Камера находится на другой стороне и имеет датчики, которые реагируют на движение. Записывается видео циклично, и если вы не сохранили какое-то из них, то поверх него будет потом записываться новые видео. Если вы останавливаете машину, то регистратор отключается автоматически, и потом, когда вы опять едите, он автоматически включается. Все, что вы записали, можете посмотреть не выходя из машины на самом зеркале. Это действительно удобный регистратор и его не заметно на машине, как обычные маленькие. Регистратор всегда будет помощником в ситуациях, которые случаются на дороге.

Здравствуйте!!!! Вот решила поделиться с вами отзывом об одном из автосервисом. Водителем я стала совсем недавно. У меня автомобиль появился благодаря любимому, при чем появился тогда, когда у меня и прав то не было, да и вообще, я и не мечтала ставать водителем. Но поскольку машинка уже у меня появилась, то пришлось уже волей-неволей учить дорожные знаки и правила. Для меня это конечно было сложно, но я справилась. Но вот чего я точна не научиласт и вообще вряд ли я это осилю - так это разобраться в машине и суметь поремонтировать хотя б что-нибудь элементарное.

В связи с тем, что я ничего не понимаю в ремонте своего автомобиля, а мой муж постоянно на работе, то главной задачей было найти хороший автосервис, в котором мне будут поддерживвать состояние моей машинки, а тем более что я постоянно теперь на колесах и мне мой автомобиль просто необходим чтобы он был на ходу.

Я нашла такой автосервис. Ну а точнее мне посоветовал его мой лучший друг. Ему я доверяю так что я сразу поехала именно в тот автосервис. Как оказалось он находится возле м. Строгано. Мое первле знакомство с работниками этого автосервиса прошло очень даже хорошо. Как только я подьехала на машинке туда, меня встретил приветливый автомеханик. Он расспросил какие у меня проблемы, что случилось с автомобилем. Я рассказала, что вот на тот момент мне надо было просто элементарно подрехтовать генератор. С этой проблемкой работники автосервиса справились и быстро и качественно (муж перепроверял!). И как оказалось здесь не так дорого и берут. Вот, например, за то, что мне починили генератор я заплатила 450 рублей.

Я стала постоянным клиентом этого автосервиса. Первая встреча да и можно сказать знакомство с автосервисом возле Строгино у меня оставило только положительные эмоции, а главное, работники вызвали у меня доверие.

Я уже постоянный клиент автосервиса возле Строгано около года. Меня это автосервис ни раз не розочеравол: они мне и меняли шины, чинили карбюратор, проводили постоянные обязательные для поддерживания автомобиля в тонусе и постоянном движении. После сделанной работы они постоянно рассказываю что и как делали. При чем ни разу меня еще не обманули. Теперь и муж ездит только сюда,если возникает необходимость подрихтовать своего четырехколесного друга. Так что я очень рада что мне друг посоветовал этот автосервис.

Ребята, спасибо вам большое!!!Удачи вам!!!Скоро увидимся!!!!

Такси "Убер", основная информация.

На сегодняшний день вызвать такси стало очень легко и просто, вам даже не понадобится для этого кому-то звонить, вам достаточно будет иметь только ваш мобильный телефон с выходом в интернет. Собственно говоря, такси "Убер" это своеобразная площадка, приложение с помощью которого водители могут найти себе клиентов и соответственно заработок, а пассажиры найти для себя машину, которая располагается рядом с его местоположением для того, что бы не тратить время на ожидание.

Необходимо заметить один интересный факт, что компания "Убер" была создана именно в Сан-Франциско, в Америке. Убер такси - это очень просто, вам не нужно обладать какими-то сверхъестественными знаниями для того, что бы вызвать такси с помощью этой площадки или найти клиента и принять заказ, если вы водитель. Но перед началом использования данной площадки вам необходимо будет зарегистрироваться там, это не очень тяжело и будет правильнее сказать, что совсем просто. На первом этапе регистрации и для пассажиров и для водителей правила регистрации одни и те же. Вам нужно будет написать адрес вашей электронной почты, выдумать пароль для своей учетной записи, вбить свои инициалы, ваш контактный номер телефона, которые активен, почтовый индекс и номер вашей банковской карты, но и еще несколько важный момент, там нужно ввести код на обратной стороне банковской карты и срок действия вашей карты. Согласитесь, не каждый человек захочет распространять эту информацию. Поэтому можно просто создать кошелек или электронные деньги. На данной площадке можно подключится только через специальное мобильное приложение, а войти вы можете через какую-то из своих социальных сетей. В принципе данной мобильное приложение может работать на всех смартфонах, на Андроиде, Айфонах и остальных.

Особенности работы для водителей.

Собственно говоря, важно отметить, что устроится на работу в такси "Убер" не тяжело, нужно просто зарегистрироваться в системе и начать принимать заказы. Данная компания очень популярна в больших городах, столицах, водителю не нужно регистрировать себя как частного предпринимателя. Не нужно платить налоги и так далее. Водителю не нужно беспокоится, что он не сможет найти сдачу, чтобы рассчитать клиента, ведь деньги автоматический спишутся с карты клиента когда водитель довезет его до места назначения. Чтобы больше всего зарабатывать, необходимо проследить, где происходит больше всего заказов, в коком районе города и приехать туда, чтобы когда заказ появился, вы могли сразу же его взять, ведь клиенты данного сервиса не будут долго ждать, кроме того если вы взяли заказ, то он уже ваш, больше ни какой таксист не составит вам конкуренцию. Кроме того, вам не нужно будет ни чем обклеивать свою машину, нужно просто зарегистрировать свои данные в системе. Кроме того, деньги клиента сразу поступают на счет фирмы и в конце недели они формируют отчеты и отправляют деньги вам, сервис берет двадцать процентов от заказа, кроме того, если поезда не состоялась по вине клиента, сервис оплачивает вам ее все равно но по минимальному тарифу, так что если сразу разобраться с принципом работы данного сервиса и понять, куда вам лучше ехать, просчитать алгоритм большого потока клиентов,мест с большим потоком клиентов, то можно неплохо зарабатывать, причем вы можете работать только когда хотите, например в выходные и праздники, а также в ночное время тариф выше, вы можете заработать больше. Вам не нужно боятся, что вам не заплатят и так далее, потому что в этом сервисе все чисто и прозрачно. Удачи)

Отличные услуги от великого и неповторимого Яндекса. Все уже знают эту компанию это крупнейший поисковой бренд в России и украине и в других странах СНГ, это именно тот случай когда сочетается качество и надёжность и доверия к бренду которая выпустила новое приложение который называется Яндекс такси, это приложение действительно дает вам возможности заказать такси в любую точку России и вам любезно ответят и выполнять все услуги цена соответствующие а ведь за качественные услугиНужно платить немало денег, это жизненная края да потому что так и должно быть. Я пользуюсь Яндекс такси не так устали давно уже полгода, да полгода это но я скажу что это не маленький срок но для меня это небольшой срок, Яндекс такси позволяет вам качественно надёжно и с подобающим обслуживанием доехать в почти почти в любую точкуКарты России. Ведь иногда так надо заказать такси вот представьте себе такую вот ситуацию вы после работы стоите в детский дождливый день, общественный транспорт уже не ходит и что же нам делать остается, конечно же вы можете быть последним же Блабла и ничего не сделать дойти пешком домой хотя и будет ваш дом в 4 км от места вашей работы, но после работы многие в дождливый день закажу такси, и вот то что я твой бар какие какой же такси заказать какое же такси может предложить качество и удобство и надёжность,Я действительно доверяю этому бренду этой компании, она стала для меня иконой, и в этом случае я заказываю именно Яндекс такси, цена немного выше как я уже говорил чем обычные такси но у вас обслужат в качественно. Это радует, потому что в нашем современном мире нет места каким-то старым за Марочка, все люди уже перешли на Интернет и общение в нём, и многиеГоворят что это плохо, что дети даже уже перестали выходить на улицу и общаться только своих играх, но главное слово то что они общаются, а именно общение и раньше делала у нас едиными, все мы люди общаемся и без него не можем посути прожить эту нашем счёте ну ты хотя бы моей бабушки гулял что сейчас подделали всякие компьютеры и дети уже не общаются, это относится и взрослых людей то я вам скажу что общениеИнтернате очень разнообразна, такие поисковое службы как Яндекс дает нам возможность общаться везде и быть на связи Siri блин человеком, то ли с другой даже точки мира, раньше такое можно было сделать, нет конечно потому что можно было только отправить письмо. И в общем к чему я веду Яндекс такси это новая передовая технология в современном мире, это новшество которая заслуживает вашего внимания обязательно рекомендую!

Канистра Scovo - 030

При всём своём большом желании, я не могу назвать эту канистру очень изящной, удобной, дешёвой или что то в этом духе, однако я не могу назвать её безобразной, плохой или да же дырявой. Всю свою жизнь я смотрел на то, как мой отец колесит по стране, работая дальнобойщиком, да и в принципе я не упускал возможность составить ему компанию, так что этих канистр я насмотрелся вдоволь. Если хотите услышать что-то по подробнее, так вот вам: нержавейка на 10 литров, пробка самая обычная, так что не удивляйтесь, если при активном использовании она даст течь. Единственное что меня радует, так это материал. Если я всё правильно понял, то она существует в двух вариациях : нержавеющая сталь и алюминий. Ну вот не знаю почему, а не лежит у меня душа к алюминию. В руках противно держать. Единственное что я бы поменял, так это объём. 10 литров? Серьёзно? Ну смешная цифра, даже для легкового автомобиля, хотя возможно я просто придираюсь. Из конкретных плюсов могу назвать, что при самом начале работы она довольна даже герметична, то есть не просто не течёт, а даже запахов не пропускает. Кстати об этом.

Случай из жизни

Как то раз собрались мы с мужиками ( 10 человек) поехать отдохнуть на рыбалку летом : шашлыки, водочка, природа, в целом все те прелести жизни, что нужны настоящему мужчине в самом расцвете сил. Да вот только куда же таким мужчинам как нам дадут отдохнуть наши милейшие жёны. Долго ли - коротко ли мы с ними спорили, что заслужили такой выходной для себя, но тем не менее нас одних не отпускали, пришлось взять их с собой. На рассвете начали грузиться, путь не близкий, а вот только предстала перед нами одна дилемма. А как быть с водкой ? Наши благоверные ведь крик поднимут и не видать нам отдыха под соснами. И тут пришла в голову мысль - канистры! Да - да, те самые, недавно купил. Ходил по работе по разным магазинам и заприметил её. Мы мигом побежали ко мне в гараж, достали 2 канистры и давай переливать всё содержимое в них, а когда возвращались взяли еще две с горючкой, дабы убрать любые подозрения. Погрузились, канистры упаковали в багажник, едем.

Все уже потихоньку начали отходить от утренней дремоты, я включил радио , через пол-часа должны уже были быть на месте, да только случилось страшное. Предательски одна из канистр начала протекать. И весь салон потихоньку пропитывался запахом водки. Начинался цирк. Я полностью открыл окна, кондиционер и так работал на полную, а запах то никуда не уходил, ну не продувается у меня та часть салона. На вопросы : " Почему воняет водкой ?", абсолютно все делали удивлённые лица и с чистой совестью говорили что ничего не слышат. Сваливать всё на то, что протекает бензин с канистр, получалось не долго, ибо тяжело перепутать бензин и водку.

Финалом всего этого стал пост ДПС, который как на зло остановил именно нас. Что я только потом не делал, и в трубочку дышал, и по полоске ходил, а отпускать меня не хотели. Пока машина стояла, запах еще больше насыщал салон. Как потом оказалось протекла примерно половина канистры !!! Скорее всего всему виновата спешка, не закрутили мы до конца. На рыбалку мы приехали уже после обеда, жены всё узнали, крику было неописуемо много.

Что я могу сказать, в принципе канистра не плохая, не лучшая, но для повседневной жизни сойдёт. Покупать или нет дело ваше, однако советую проверять герметичность сразу при покупке, дабы не было такой же истории как у меня. Если Вам удастся найти достойный экземпляр, то она должна прослужить вам довольно долго, других нареканий я предъявить не могу. Напоследок дам совет: Любите жён, не пейте водку и отдыхайте правильно, от неё одни беды.

Мы с супругом нашли эту штуку через интернет. Сначала наш выбор пал на экономитель топлива, который работает от прикуривателя, но если честно, я в такие вещи просто не верю. Но когда посмотрели про экономитель топлива fuelfree видео, то сразу же переключились на него. В этот же день, мы сделали заказ на официальном сайте, и через несколько дней мы уже получили нашу посылочку. Смотрели, смотрели мы на этот агрегат, а потом, решили идти устанавливать. Ведь не проверишь ее в действии, пока не установишь. Сразу во все это не очень верила, но километраж все таки заметила. Сначала высчитали, чтобы наша машина кушает без экономителя, потом установили экономитель и стали ждать результаты.

Максимально подробно про него можно почитать на официальном сайте, но кратко я расскажу в своем отзыве. Коробочка имеет небольшую инструкцию, по которой все было понятно. Там была небольшая книжечка с описанием. Мы с мужем почитали, что в основе устройства лежит свойство неодимового магнита. Я в этом понимаю не очень, но муж объяснил, что это сплав железа, бора и неодима, который имеет мощные магнитные свойства. Они используются в производстве металлодетекторов, масляных фильтров, генераторов, и даже жестких дисков для компов.

Итак, теперь о результатах. Они однозначно есть. Экономия невероятная. Упрошу мужа потом написать вам более подробно. Рекомендую!

Что такое FUELFREE?

FuelFree - это качественный экономитель топлива, который представляет собой магнит, состоящий из двух магнитов, которые имеют воздействие на автомобильное топливо. Он заставляет двигатель работать более выгодного и эффективно. Именно за счет этого, расход горючего снижается, в среднем, на 10-20%, но мощность активно возрастает, и уменьшается износ двигателя. Над экономителем проводилось огромное количество различных тестов, которые смогли подтвердить абсолютную безопасность устройства. К тому же, использовать его можно на любых мотоциклах и автомобилях.

Экономитель топлива Fuelfree смог взорвать весь интернет, так как приобретение этого устройства не только поможет сэкономить на топливе, но и заметно улучшить все ходовые показатели автомобиля.

Как работает Экономитель топлива FUELFREE

Каждый водитель хотел бы обеспечить себе максимальную экономию горючего, и при этом, не причиняя вреда механизмам и двигательной системе. Именно поэтому, все водители хотят узнать, можно ли с этим устройством сэкономить свои средства.

По словам производителя, FuelFree может позволить водителю в разы сократить трату денег, которые необходимы для приобретения горючего, и при этом, устройство является безвредным и простым в использовании. Его рабочая сила представляет собой два неодимовых магнита, которые между собой отличаются крайне высокими свойствами. В тот момент, когда топливо проходит через магнитное поле, которое образуется благодаря этим устройствам, углеводородное звено начинает расщепляться не небольшие частицы, которые постепенно становятся активизированными.

Я думаю, что все автовладельцы знают о том, что повышенная влажность, жара или холод приводит к ухудшению характеристик абсолютно всех топливных смесей, сама же она резко сжимается или расширяется. Основой любого современного горючего лежат углеводороды, а из-за воздействия температур, их молекулы начинают притягиваться друг к другу, при этому, образуя полноценные молекулярные группы. Из-за того, что кислород не охватывает все скапливающиеся плотно молекулы, то определенная их часть просто не сгорает. Но бывает так, что топливная смесь проходит через такой прибор, который оказывает на нее воздействие сильного магнитно-частотного резонанса, все молекулярные скопления рассеиваются на различные элементы, которые получают позитивный заряд. Именно это, позволяет кислороду получить доступ к каждой отдельной молекуле, что обеспечивает полноценное сгорание топлива. Таким образом, можно сэкономить, снизить объем вредных газов, которые выделяются автомобилем.

Где можно использовать экономитель?

Установить этот экономитель, который помогает продлить срок службы автомобиля, можно всего за 5 минут на любой из следующих транспортных средств:

1. Автобусы.

2. Мотоциклы.

3. Легковые автомобили.

4. Катера и другие различные водные средства.

5. Различая сельскохозяйственная техника.

6. Автопоезда и грузовики.

В чем преимущества?

Во время использования экономителя я смогла выделить ряд преимуществ, к которым отнесу:

1. Первый эффект можно наблюдать с первого дня использования устройства. Я стала замечать экономию топлива до 20%.

2. Значительное увеличение срока службы свечей и поршневых колец.

3. Невероятно простая установка, с которой справится даже женщина, без помощи профессиональных специалистов и автомобильных сервисов.

4. Происходит устранение углеродного налета, который находится в силовом агрегате.

5. Очень простое использование устройства, так как действует он самостоятельно.

6. Значительное увеличение мощности, а также срока службы двигателя, с среднем, до 5 л.с. Это касается как бензинового, так и дизельного.

7. Двигатель получает всю необходимую защиту от не очень качественного горючего.

6. Экономитель fuelfree не влияет на гарантию обслуживания автомобиля.

Что говорят владельцы машин?

Честно говоря, к выбору мы подошли очень внимательно, и решили почитать про экономитель топлива fuelfree отзывы от автовладельцев. Поскольку мой отзыв объективный, я скажу, что есть как положительные, так и отрицательные отзывы о нем. С положительными отзывами все ясно, а как же быть с отрицательными? Так экономитель топлива fuelfree развод или правда?

Я иногда встречала отзывы, где водители писали о том, что экономитель слишком мал, чтобы давать необходимый магнитно-частотный резонанс и многие другие претензии. По собственному опыту, а также после консультации со специалистом я могу утверждать, что это все отзывы тех, кто нарвался на подделку. Оригинал способен выполнить все обещания производителя. Не экономьте на своем автомобиле, ведь от этого зависит не только ваше материальное положение, но и ваша жизнь.

Где экономитель топлива fuelfree купить?

Я не очень разбираюсь во всем этом, поэтому предоставила покупку экономителя мужу. Он вроде и по магазинам ходил, и по интернету искал, но остановил свой выбор именно на официальном сайте - здесь. Мы уверенны в том, что покупаем оригинал, а не подделку. Что касается стоимости, то здесь максимально низкая цена, остальные просто перекупы, посредники...оно нам надо - переплачивать. То, что дешевле - то явная подделка, и толку от нее будет мало.

Доброго времени суток всем, кто сейчас открыл мой новый отзыв! Спасибо, что читаете). Сегодня я бы хотела рассказать вам про курьерскую службу DPD, а также поведать о собственном опыте пользования их услугами и сделать на его основе небольшой вывод о качестве работы курьерской службы. Надеюсь, мой отзыв окажется для вас полезным и информативным!

Общая информация о курьерской службе DPD

DPD является транспортно-экспедиционной компанией, которая уже много лет занимает лидирующие позиции в странах Европы. В России же эта курьерская служба работает с 2007 года, то есть уже ровно десять лет. В состав этой службы также была принята известная в России еще с 1991 года курьерская служба «Армадилло».
На сегодняшний день курьерская служба DPD обслуживает тысячи городов нашей родины, а также принимает отправления более чем двести тридцать стран мира.
Для удобства пользователей, компания DPD имеет очень удобный сайт, где есть возможность самостоятельно рассчитать предварительную стоимость услуги. Также на этом сайте возможны и другие функции
- найти адреса всех ближайших пунктов выдачи посылок;
- отследить груз;
- вызвать курьера на дом;
- заказать обратную связь и получить всю интересующую справочную информацию.

Услуги, которые оказывает служба DPD

Курьерская служба имеет по-настоящему широкий спектр услуг, предлагаемый каждому клиенту:
1. Прием, обработка и доставка отправлений с объявленной ценностью.
2. Возврат копии транспортной накладной с подписью о получении (платный сервис).
3. Упаковка отправлений.
4. Дополнительное страхование отправлений.
5. Сообщение на электронную почту о завершенной доставке отправления (бесплатный сервис).
6. Согласование даты доставки с получателем отправления по телефону.
7. Ожидание курьера на адресе в течение 20 минут (платная услуга).
8. Оповещение получателя о поступлении отправления с помощью СМС или по электронной почте
9. Погрузка и разгрузка, подъем отправлений на любой этаж (за дополнительную плату).
10. Доставка косметологической, фармацевтической и другой продукции, которая требует особенных условий для ее сохранности (температурный режим).

Мой опыт знакомства с курьерской службой DPD

Я, вероятно, как и большинство женщин обожаю шоппинг! Особенно меня в последние годы увлекли покупки через интернет-магазины. В конце концов, так и сэкономить можно, и ассортимент предлагаемых товаров намного шире. Единственное, что меня не устраивает — это ожидание, которое может затянуться даже на месяц, а то и больше (обожаю нашу Почту России! - сарказм…). Но узнав от знакомых, что DPD — это действительно очень надежная и, главное, быстрая курьерская служба, я решила, что лучше заплачу больше, но мои вещи придут в целости и намного раньше!
Мой первый опыт знакомство со службой DPD произошел, когда я делала заказ в интернет-магазине бьютибей. Выбрав альтернативную доставку, я узнала, что через службу DPD смогу получить свою посылку в срок от семи до четырнадцати дней. Тогда это мне обошлось в восемьсот сорок рублей. Это еще при учете того, что посылку я заказала на ближайший пункт выдачи, который нашла на сайте DPD. Курьером было бы еще дороже.
Да, это не дешево. Но! Уже через шесть дней мне пришло сообщение на электронную почту от DPD, что моя посылка будет доставлена через сутки на пункт выдачи! Посылку я смогла забрать быстро, без заполнения лишних бумажек, как в той же почте России. Там, кстати, работают очень вежливые и расторопные сотрудники. Очереди нет, передо мной был только один человек, и его обслужили минуты за три.
Сервисом осталась полностью удовлетворена! Очень рекомендую курьерскую службу DPD!

Автомобиль Land Rover Freelander 2

Автомобиль этот нам очень понравился, как мне, так и мужу. И пoэтому когда мы его купили, то просто не могли нарадоваться, Однако всё оказалось не так гладко как могло показаться на первый раз. Примерно 4 месяца спуcтя после покупки машины мы попали в небольшое дорожно-транспортное происшествие. В результате этого, чтобы отремонтировать машину нужно было покупать много запчастей. И вот эти запчасти оказались просто сказочно другими. Цена на некоторые детали было такoй, что даже немыслимо себе их было позволить. Особенно с учетом того, что денег у нас было мало, много ушло на разные суды и перeсуды. В итоге мы эти запчасти заказали, но их ещё пришлось наверное больше 2 недель ждать.

Таким образом мы были всe это время без машины, что добавило большого количества неудобств. Во-первых нужно было детей в садик отвозить, который находится в 5 км от дома, потом уже добираться надо километров двадцать за город до места работы. В эксплуатации эта машина не oчень удобная, особенно следует отметить строение порогов. Заднюю дверь сделали так, что если пытаешься сесть сзади, то обязательно перепачкаешься. Особенно это касается ребёнка, котoрый чтобы залезть должен приложить определенные усилия, и перемажется обязательно.

Багажник этом автомобиле маленький, если куда-то ехать далеко, то явно его будет недостаточно. И для загородных семейных поездок в это будет не лучший вариант. В итоге, мы машины этой остались недовольны, денeг стоит она внушительных, но малейшая авария, попадаешь на такие же внушительные бабки. Можно найти себе болee приемлемые и менее дорогое.

Самые крутые автомобили

Наверное это мечта каждого…

Любой среднестатистический работник офиса, или клерк, а то и вовсе рабочий какого либо предприятия мечтает иметь автомобиль не просто как средство передвижения, а ездить на достаточно крутой тачке. Первоначально может быть это просто лучшая машина, чего него есть. Но получив такую машину, аппетит как правило не останавливается и хочется приобрести еще что-либо покруче. А предела здесь нет, поскольку автомобильная индустрия постоянно развивается и выпускают все новые и новые автомобили.

Многие конечно в тайне мечтает себе самую крутую тачку в мире, но мечтать не вредно, а позволить могут и себе единицы. Поэтому, большинство просто довольствуются картинками или фотографиями разных автомобилей в интернете или в автожурналах. Правда расстраиваться из-за того, что ты не можешь купить такую машину все-же не стоит. Ты можешь например, просто этим всем основательно интересоваться, и в конце концов стать настоящим специалистом экспертом по автомобильной технике, и таким образом своими знаниями просто сразишь свою возлюбленную наповал. Разумеется, если она интересуется тоже автомобильной тематикой. Для этого много надо просто отслеживать все конструктивные разработки автолабораторий, а также быть в курсе всех событий которые происходят в мире по этой тематике. Конечно, какая машина круче, это индивидуальное дело каждого, но всё равно определённое приоритеты расставить можно.

1 место - Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Эта машина является первой по крутизне. Если исключить эксклюзивные машины, которые украшены золотом и бриллиантами, то это машина будет самый крутой и самый дорогой. Начнем с того что только мощность мотора в этой машине составляет 1200 лошадиных сил. Это просто представить невообразимо. Данный автомобиль обладает наиболее высокими скоростными характеристиками во всём мире. Их выпущено совсем немного, не более 30 штук, и каждый такой автомобильчик стоит два с половиной миллиона долларов.

2 место Ferrari 599XX Тут следует отметить, что данную машину создавали для очень малого количества людей. Это связано с тем, чтобы купить такую машину, должно быть приглашение от компании. Тем более что производители запретили показывать эту машину обществу. Таким образом мы видим здесь определённую секретность. Стоимость такой машины составляет примерно 2 млн долларов. Это тоже машина спортивного класса.

3 место Zenvo ST1

Это машина почетно занимает третье место в рейтинге. Это достаточно мощный и скоростной суперкар который разработан конструкторами в Дании. Многолетняя работа позволила получить очень мощный двигатель, который имеет емкость 7 л и в 1100 лошадиных сил. Возможности на гонках у этой машины просто потрясающие, но и цена такая же самая потрясающая и составляет 2 млн долларов.

Четвертое место в рейтинге занимает 2014 Koenigsegg Agera R. Это тоже очень мощная и очень скоростная машинка. Разработан автомобиль в Швеции. Привлекает данная машина прежде всего своими скоростными характеристиками. Что говорить, она будет легко разгоняться до скорости 440 км в час. Для сравнения хочу сказать что вертолет Ми-24 летает со скоростью 340 км в час. Помимо скоростных характеристик, конструкторы очень много поработали над внешним видом автомобиля, сделав его в максимально строгом дизайне, и максимально усовершенствовав его в плане плану технической конструкции. В этой машине всё проработано до мелочей, и всё надёжно, всё солидно, и маловероятно что ближайшее время тут что-то сломается и придётся ремонтировать. Цена этой машины немного меньше чем предыдущих, и составляет около полутора миллионов долларов.

Я занятой человек! Работаю я в сети магазинов известной фирмы. У меня работа каждый день и весь день. Нужно быть то в том магазине, то в этом, постоянно вызывают в разные точки по всему городу. Своей личной машины у меня пока нет, к сожалению, поэтому меня часто подвозят другие работники нашего магазина, мои коллеги, иногда на городском транспорте, но чаще всего вызываю такси.

Такси это всегда дорого, но мне дорогу на весь день оплачивает мой директор, но все равно, не хочется тратить много денег, хоть они и не твои. Раньше я пользовалась только одной фирмой такси, но они закрылись из-за недостаточного количества клиентов. Жаль, конечно, это было хорошее такси и очень быстро исполняло свои обязанности.

Я давно обратила внимание на такси, которое уже давно появилось у нас в городе, но никогда не пробовала его заказывать. Это такси с названием "Апельсин". Одно название меня заинтересовало, почему именно "Апельсин"?

У этого такси прикольные машины, всегда очень яркие и привлекаю внимание, рисунки на машине, эмблемы с их фирмы, и всегда есть нарисованный апельсин. Сразу понятно, что это такси, а то некоторые ездят в обычных машинах и ни чем не отличаются от других.

И вот я решила попробовать это такси. Думаю, если понравится, то буду заказывать еще. Я позвонила, трубку подняли очень быстро, я услышала приятный голос, который вежливо поздоровался, представился и предложил услуги такси. Заказ у меня приняли очень быстро и качественно. Такси приехало за мной уже через 10 минут. Доставили по правильному адресу и без происшествий. Водители этого такси очень внимательны на дороге и не нарушают правил. По деньгам мой заказ вышел не дорого, ну, как и обычные такси, может на пару гривен дешевле, это ж зависит от маршрута.

Мне такси понравилось с первого раза и я дальше продолжаю его заказывать. Меня уже там почти все знают и принимают как родную, потому что часто пользуюсь их услугами. Водители всегда трезвые, улыбаются, не хамят, не ругаются неприличными слова. В машине всегда чисто и приятно пахнет, видно, что они за ними ухаживают и берегут. Цени нормальные, не сильно высокие. Так же есть разные акции для постоянных клиентов и это очень радует.

Никогда не любила такси, да и сейчас не особо люблю, но приходиться пользоваться, что поделаешь, работа! Но, спасибо этому такси, что дает такие качественные услуги и получаешь удовольствие от их качественной работы!

Будучи студентом пятого курса аграрного университета мне выпала возможность попасть на три замечательных дня в Республику Беларусь, а если точнее то в г. Гомель. Это второй город после Минска за количеством населения в этой стране и один из самих большых культурных центров Беларуси, где постоянно проводятся разнообразные концерты, ярмарки, фестивали, выставки. Люди в Белорусской Республике очень приятны, а главное работящие и любят свою страну это видно из чистых улиц и обочин, и даже на самой периферии, где мне удалось также побывать, все очень опрятно. Качественно сделанные дороги, остановки для транспорта, кемпинги и тому подобное. Поездка моя была действительно незабываемой, а главное, полезной. Объясню почему. На второй день по приезде в эту страну, мне удалось побывать на замечательной выставке сельскохозяйственной техники, кстати данные выставки в Беларуси проходять очень часто и некоторые из них уже являются международными. На данные выставки приезжают производители сельскохозяйственной техники из многих стран мира таких как: Россия, Украина, Германия, Литва, Польша, Китай. Производители сельскохозяйственной техники Беларуси предлагают большой и разнообразный выбор товаров на любого прихотливого покупателя. Проходячи между рядами сельскохозяйственной техники, я фотографировал, делал заметки, ведь по приезду домой мне необходимо было написать отчет о данной поездке и вот на одном из рядов я увидел МТЗ-152. Это был маленький трактор, который предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на небольших по площади земельных участках, посева и кошения травы, проведения пропашных работ, в междурядье, выполнение разных работ в коммунальном хозяйстве и промышленности и тому подобное. Подошедши к представителю производителя данного агрегата, мне более детально рассказали о технических характеристиках МТЗ-152, а именно: размеры трактора, о подвеске, мощность двигателя, о сплошной раме, которая обеспечивает облегчение управляемости трактора и много чего другого. Эта информация для меня была очень интересна и полезна, ведь я, как будущий аграрий узнал много нового, что в дальнейшем поможет мне написать отчет о поездке, а главное быть квалифицированным работником в аграрной сфере. МТЗ-152 это действительно трактор для небольших фермерских хозяйств, которых в нашей стране очень много, а также он подойдет как незаменимый помощник в дома, имея свой земельный участок. В заключение своего похода по павильонам выставки, я взял много разных познавательных буклетов, флаерив для последующей их проработки, уже по возвращении на Украины. Последний день своего путешествия я гулял по городу, фотографировал, покупал сувениры родным, своему руководителю дипломной, который родился в Беларуси, и очень трепетно и почтенно относится к этой стране. По возвращении в Украину я еще долго рассказывал родным и друзьям об этой страны, показывал фотографии, успешно защитил дипломную, кстати тема которой тесно переплетается с сельскохозяйственной техникой. А главное я открыл для себя замечательный, не дорогой, полезный, легкий в обслуживании агрегат МТЗ-152. Какой я буду рекомендовать для покупки всем своим родным и знакомь и не обязательно фермерам.

Технические характеристики

Снегоход Варяг 550 имеет низкий центр тяжести, что дает возможность общему центру тяжести совпадать с приводной осью снегохода. А поэтому он имеет хорошую управляемость и ход на снегу.

Передняя подвеска телескопическая на 150 мм, а ход у задней подвески - 190 мм. Кроме того имеется гидропневматический амортизатор, что позволяет ехать плавно по любой поверхности.

В комплектации имеется гусеница Composit на 50 см в ширину.

Для человека тут оснащено двухуровневое сидение, к которому еще добавлена спинка. Ее кстати можно убрать при необходимости.

Для пассажиров тут имеются рукоятки, которые к тому же обогреваются. Кроме того имеется гидравлический тормоз и фаркоп.

Данная модель удачно прошла европейскую сертификацию и имеет все соответствия с европейскими техническими характеристиками. Также это относится и к безопасности пассажиров. Был получен сертификат соответствия CE. Причем производитель может даже экспортировать эту модель на европейский рынок, так как все их условия соблюдены.

Описание модели

Создатели пытались сделать такой снегоход, который был бы удобным и безопасным. Именно эти два аспекта были приоритетными при конструировании этой модели.

Например, есть такая функция - дублирование запуска двигателя. Если электростартер не сработает, то двигатель можно запустить ручным способом. Это может быть полезно, если у вас по непонятным причинам ничего не заводится и стартер не функционирует.

Здесь имеется мощная галогеновая фара, в которой присутствует FF-рефлектор. Благодаря ей у вас будет отличный обзор даже в темное время суток и вы удивитесь насколько дальний будет обзор.

Для буксировки весов до 250 кг. в комплектации имеется специальный фаркоп. Поэтому вы можете из снегохода сделать ломовую лошадь для перевозки тяжелых грузов, что может пригодиться при строительстве.

Если брать эту модель с другими конкурентами, то по количеству продаж она опережает всех в России. Многих привлекает комфорт, других низкий расход топлива, третьих безопасность в пути.

По внешнему виду можно сразу заметить, что тут достаточно высокий руль. Это для многих значительный плюс, так как ты себя чувствуешь на крутом байке, но только на снегу.

Двигатель тут используется двухтактный карбюраторного типа на 50 лошадок. Он работает при воздушном охлаждении. Вместе с ним имеется вариатор на 4 передачи. И способен этот снегоход разогнаться до 80 км в час, при условии, что будет ровная поверхность. А расход топлива в среднем держится в районе 20 литров на 100 км.

Если вы хотите еще меньший получить расход, то можно поставить другой двигатель. Тогда можно снизить на 5 литров расход.

Из недостатков можно выделить то, что тут подача топлива не соединена с системой смазки. А значит топливную смесь нужно готовить отдельно. Возможно именно из-за этого расход топлива часто может превышать 20 литров даже на ровной местности.

Впечатления владельцев

Как отмечают владельцы этого агрегата у него отличная проходимость. Причем он может преодолеть не только снежные завалы, но и грязь, ямы, может подниматься на горку и даже неглубокие водоемы.

Причем его можно применять не только зимой при морозе, но в весеннее время, когда много сырости и грязи. Снегоход не боится мокрого снега и проливных дождей. Хотя после такой поездки вы весь будете заляпаны грязью, как и сам снегоход. Поэтому с ним потом придется повозиться в смысле очистки от грязи.

Многие отмечают, что наличие гидравлического тормоза значительно улучшило систему безопасности. Снегоход теперь более послушный даже в труднопроходимых местах.

Кто живет в частном доме, и у кого есть автомобиль, то знает, что машину мыть удобно всегда у себя во дворе. Таким образом вы экономите деньги на мойку и можете привести машину в порядок в любое время. Конечно, мыть машину можно старым добрым способом - ведро с водичкой и тряпочку, или же из шланга, но это все крайне неудобно и нет возможности добраться до всех уголков машины, чтобы хорошо ее очистить. Поэтому, лучше всего мыть машину хорошим прибором, таким как минимойка Karcher K 3 EU. Это очень удобно, вы сможете мыть машину в удобное для вас время, при этом очень легко и быстро, а главное - эффективно.

Минимойка Karcher K 3 EU

Минимойка Karcher K 3 EU имеет систему, которая позволяет быстро подключать все необходимые аксессуары, есть длинный шланг, длиной шесть метров и имеет высокое давление, и отлично подойдет для уборки и мойки. Пр помощи этой мойки, вы с легкостью сможете помыть все что угодно - автомобиль, велосипед, забор или просто дорожки вокруг дома - любая поверхность, любой предмет, который будет вымыт, будут идеально чистыми. Давление воды, которое исходит от минимойки легок и отлично регулируется при помощи легкого поворота специальной насадки. А при помощи грязевой фрезы можно легко удалить все загрязнения, даже самые сильные и стойкие. В миномойке помпа имеет специальную защиту в виде встроенного фильтра, который обеспечивает тонкую очистку для того, чтобы обеспечить максимально долгий срок службы. Также в приборе предусмотрена система охлаждения двигателя при помощи воздуха.

Преимущества минимойки Karcher K 3 EU

Минимойка имеет ряд особенностей и преимуществ, которые значительно облегчают ее использование и хранение в домашних условиях:

- система Quick Connect, которая позволяет быстро подключать все части - сам шланг ,который дает в машину высокое давление очень легко подключается, и также пистолет подключать легко - все делается при помощи одного щелчка. Таким образом, вы сможете сохранить время на сборку и свои силы.

- бак для применения моющего средства встроенный - такой бачок дает возможность в процессе мойки поверхностей использовать чистящее средство, которое соединяется с водой и обеспечивает еще более лучшее очищение поверхностей.

- удобно хранить провод на специально предусмотренном крючке - на самой мойке есть специальный крючок, который позволяет обеспечить удобное хранение самой мойки и провода. Провод можно легко и быстро намотать на этот крючок, и он будет на самой машине. Таким образом провод всегда защищен от перегибов и не будет спутываться.

Чем оснащена минимойка

Итак, в оснащение минимойки Karcher K 3 EU входит: специальная трубка струйная Vario Power, пистолет обеспечивающий высокое давление, система быстрого и удобного подключения, фреза грязевая, шланг обеспечивающий высокое давление и имеет длину шесть метров, специальный встроенный бак для моющего средства, фильтр обеспечивающий тонкую очистку воды, специальный адаптер позволяющий подключать к садовому шлангу. Также в комплекте есть специально предусмотренный отсек, в котором очень легко и удобно хранить все принадлежности на самом корпусе машины.

Минимойка Karcher K 3 EU оборудована достаточно мощным двигателем мощностью 1600Вт. Машина в час способна производить 380 литров. Очень удобная регулировка давления и напора воды, очень легко и быстро. Такая машина станет отличным помощником в домашнем обиходе, которая позволит экономить ваше время на мойку машины и других поверхностей, особенно, если у вас есть частный дом. Такая минимойка Karcher K 3 EU станет находкой для вас.

Lifan X50

Еще раз привет, сейчас расскажу о «Lifan Motors» модель X50. Модель Lifan X50 вышла на иностранных компаниях «Lifan Motors» в Пекине 2014 году. В конце этого года, был праздник российский в международном автошоу в Москве. В 2015 году выпустили на рынок со стоимостью от 400-600 тысяч рублей. Производитель X50 выглядит молодо в прекрасном стиле. Взгляд автомобиля хороший и мощный, передний выглядит X, а сзади буква U. Длина 4002 мм., ширина составляет 1632 мм., и высота 1506 мм. Расход бензина 8.9 за 100 км. Объем его составляет примерно 306 л. Можно реально сложить задние сиденья в машине, но потом увеличивается объем 843 л. Но если полку поднять будет 1300 л. свободный объем. Чтобы взглянуть в багажник, нужно будет вам кликнуть кнопочку на ключе или в салоне.

Мне всеобщем машина понравилась, так как форма и внешность этого автомобиля прекрасная, защитная. Багажник небольшой, внутри каждому колесо оставляют от комплекта. В режиме езды аварий с автомобилями не будет. Но зато шины колес не шумные. Рекомендую вам купить эту великолепную машину Lifan X50 в европейском стиле! Подробно расскажу вам какая характеристика у этого внедорожника. Конечно же этот внедорожник имеет 5 мест и 4 дверей, масса содержится 1479 кг, максимальная скорость 140 км/ч, объем топливного бака 40. Мне понравился автомобиль, появившийся в 2014 году, защитный и замечательный, можно свободно проводить время машиной, быстрее заезжать на работу, спасибо всем, удачи!

Автомобиль Renault Duster

Хороший автомобиль

Данный автомобиль является румынской разработкой, точнее работой румынского подразделение Renault. Первоначально продажа его производилось на территории Украины под маркой Dacia. Однако затем это решение было пересмотрено, и производители решили, что оригинальная марка Renault будет сказываться лучше на продажах машины. В основе изготовления Renault Duster лежит платформа Nissan. Что касается габаритов автомобиля, то он в какой-то степени сходный с Nissan Qashqai. Эту машину можно увидеть как с передним приводом, так и полноприводный вариант. Коробку передач в автомобиле устанавливают либо пятиступенчатую, либо 6-ти ступенчатую.

Можно увидеть автомобиль также с четырехступенчатым автоматом. Машины поставляются как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Бензиновые варианты идут на 1,6 л, и 2 л. дизельные варианты идут с полуторалитровыми двигателями.

Дастер рекламировали в качестве дешевого внедорожника. В каком-то плане это является правдой, поскольку заплатив 450000 рублей можно получить пустую машину, который имеет передний привод. Если же вы хотите полноприводную версию, где будет автоматическое распределение крутящего момента, наличие системы ABS и EBV, и прочее навороты, то здесь придётся заплатить довольно большую сумму.

В данном случае речь идёт о переднеприводном варианте автомобиля, который имеет 1,6 литровый бензиновый двигатель.

Особенности автомобиля

Несмотря на то, что полный привод в машине отсутствует, она всё равно на дороге ведет себя очень уверенно. Это обеспечивается во многом отличными углами съезда, а также значительным дорожным просветом, который составляет 205 мм. Подвеска в автомобиле является достаточно мягкой, а что касается расхода топлива, то он является приемлемым для кроссоверов.

Если при езде не сильно давить на ГАЗ, то по трассе расход может составить 7 литров на сотню километров, при движении по городу расход увеличивается до 10, а то и 11 л. Многое здесь правда зависит и от стиля вождения машины. Салон авто достаточно просторный, причём как передние места, такие задние пассажирские. За рулём сидишь удобно, не испытываешь никаких дискомфортных ощущений. Руль регулируется высоту, также по высоте можно регулировать и сиденья. Регулировка сидений механическая, однако есть варианты электроприводной регулировки. В данном автомобиле они отсутствовали. Руль достаточно приятный на ощупь, выглядит симпатично. Под рулем расположено управление магнитолой. Магнитола довольно простенькая, можно сказать даже убогая, и от этого в какой-то мере портится вид главное консоли.

Кнопки электрических стеклоподъемников расположились здесь нестандартно. Они сделаны на центральной консоли, а не на дверях. Также непривычно расположение регулировки зеркал.

Зеркала сделали довольно миниатюрными, таким же самым миниатюрным сделали бардачок. Багажник у автомобиля большой его размер 475 литров. Если сложить задние сиденья, то багажник можно расширить до 1636 литров, складывание сидений в этом случае производится по частям. На мой взгляд это довольно хорошая машина, которая не имеет видимых недостатков, если сильно не придираться.

Здравствуйте дороги читатели постов и отзывов. Хотелось бы не много рассказать о таком чудо тракторе как Т-25. Купил я его б/у не первой свежести, видавший виды. Отработал он уже у меня в колхозе 2 года. Взял я его тогда за 70 тысяч гривен и перегнал в Воронеж. Всю необходимую навеску пришлось заказывать с Харькова. Единственное, что я на нем менял, так это кольца , сальники и поршневую. Могу сказать, что это реально звереныш, не заменимая машина. У меня 8 гектар картофельного поля и я с помощью него копаю, сажу, окучиваю и даже опрыскиваю с баллона на 600 литров, прёт как миленький. Да плюс еще ко всему и соседям по шабашить получается. Без него был бы попросту как без рук.

Стоял сперва выбор покупки то ли взять китайский новый, то ли б/у пусть слегка потрепанный, но уже проверенный временами наш Т-25. Сосед переубедил поддержать нашего производителя и я благодарен ему за совет по покупке Т-25. Просто не давно довелось как-то по пробувать китайскую технику, так вот однозначно хочу сказать, что то что попрет наш трактор, китайский просто будет по мощности не в силах вытянуть, а также по всем опциям и функциям наша техника ни чем не уступает китайской.

Для всех тех кто занимается пахотой, посадкой, культивацией советую именно эту машину, по крайне мере меня он ещё пока не разочаровал!!!!

Только что вернулась из Москвы - там у меня живет дочь и зять, я была в гостях у них, мне очень хотелось понянчиться с внуками.

Очень порадовали меня сведения о Приложении "Помощник Москвы", о них я еще ни разу не слыхивала и ничего не знала, потому что на мой взгляд это очень хорошая задумка и такую нужно внедрять не только в Москве.

Как я узнала: во время моего пребывания в семье дочери, зять получил штраф, ну а дочь, естесвенно возмущалась - она вся в меня, потому что я на супруга всегда ругаюсь за нарушение правил дорожного движения или парковки автомобиля.

Поинтересовавшись на следующий день у дочки, за что штраф (в день семейных разборок я не встревала), она мне все и рассказала о Приложении "Помощник Москвы", которе еще в пятнадцатом году вступило в действие - мне очень понравилось.

По приезду домой, о нем я рассказала правдорубу нашего двора, которая постоянно смотрит за парковкой автомобилей, и если они стоят на зеленой зоне, то может и позвонить куда следует.

Сказать, что правдорубу понравилось мое сообщение - значит ничего не сказть.

Теперь вернусь назад в Москву.

За кляузу на нарушителя движения или парковки, передавший сведения (приложение фотографирует номер, сохраняя данные о местонахождении, потом донос поступает во все ведомства Москвы, и в зависимости от правонарушения их рассматривает живой человек. Штраф не заставляет себя ждать. Все действия приложение делает автоматически), получает баллы (двести за одного штрафника), которые можно обменять на бесплатную поездку в метро или парковку.

Кроме этого более активным гражданам присваивается ник "Инспектор" и "Сталинский Сокол".

С таким приложением на мой взгляд можно навести порядок в городах, потому что в наше время за людьми не хватает "ока" каждый день, что они творять сейчас каждый день, точно не ведают.

Но это мое личное мнение - многие со мной могут не согласиться и это их право!

Правдоруб нашего двора ухватилась за токую возможность и уже вышла с предложением к городским и областным властям, но я в этом ей не помощник.

Думается мне, что беспорядок у нас в наших головах и приложение нужно не только следить за автонарушителями, посмотрев новости просто диву даешься: люди, которые должны следить за порядком во всех сверах (предприятиях в том числе), сами творять такое...

Согласны со мной? Думаю я не одинока. Приложение функционирует даже в аэропорту и в любом районе города.