Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Вот уже вторую зиму мы с мужем «тестируем» под капотом автомобиля разрекламированное одеяло для двигателя «Автотепло». В сегодняшнем своем отзыве я немного расскажу о наших впечатлениях, и нужна ли эта штука вообще.

В своем городе мы купили автоодеяло у официального дилера, которого нашли через сайт производителя. Там же на сайте предварительно проверили, что на наш автомобиль есть одеяла подходящего размера. Они же все разные не только по габаритам, но и по форме. У нас дизельный Опель Вектра.

Нужная модель оказалась в наличии, отдали за нее чуть больше 1500 рублей. Сейчас они подорожали в среднем на сотню-полторы.

Настоящее одеяло, как утверждают в рекламе и на официальном сайте «Автотепла», поставляется только в фирменных пакетах с техническим паспортом и сертификатом. В магазине нам всё это выдали.

Одеяло оказалось увесистым, плотным, как будто бы в стеклоткань зашита вата. На поверхности изделия красуются логотип фирмы, название на двух языках – Автотепло и Avtoteplo, и адрес сайта-производителя.

Установить одеяло оказалось проще простого – накрыли двигатель сверху и заправили края, чтоб не мешали закрывать капот. Руки после контакта с «Автотеплом» не чешутся. То есть говорить, что внутри чуть ли не стекловата (а в некоторых отзывах пишут еще и не такое), не правильно. Стеклоткать снаружи не такая уж и плотная, и если б внутри находилось что-то подобное, то его частицы наверняка бы «выбрались» наружу.

Первое, что обращает на себя внимание после установки одеяла, это снижение шума двигателя. Наш автомобиль, во-первых, не молод, а, во-вторых, дизельный. Он шумный по определению. Поэтому разница между ДО и ПОСЛЕ заметна.

Второе это прогрев. Одеяло практически не помогает его сократить после холодной ночной стоянки, но значительно укорачивает после недолгой остановки. В салоне тоже как-то уютнее, выхолаживается он медленнее.

Третье и самое главное, это то, что в термосе из «Автотепла» двигатель медленнее остывает. Причем на хороших таких пару часов. Эту деталь должны оценить те, кто хотя бы раз вставал ночью, чтобы выйти и прогреть свой автомобиль в лютые морозы. Особенно важно это для «дизелей», которые морозов боятся даже при использовании зимнего топлива.

Да, трубки с подводом солярки находятся снизу и одеялом не защищены. Но, тем не менее, их содержимое густеет медленнее, когда сверху мотор теплый, а не температуры окружающей среды.

Подводя итог, скажу, что мы покупкой не разочарованы, она себя, действительно, окупила. Экономия топлива на старте и сокращение ночных походов для прогрева в самую холодную неделю в году того стоят.

А вот увидят ли эффект владельцы новых бензиновых авто, еще вопрос. Если полторы тысячи рублей для вас не большие деньги, то можете попробовать. Если дорого, попробуйте альтернативу – тот же войлок или что-то подобное. Оно хоть и менее безопасно («Автотепло» не горит, не тлеет, не разъедается кислотой), но представление об утеплении двигателя вам даст.

В целом рекомендую!

Volvo S60 - отзывы владельцев.

Анатолий.
Лишился поделиться опытом владения Volvo S60, которую купил в 2015 году, второго поколения рестайлинг, в комплектации "summum". Движок 2.0 Turbo, 180 лошадок, АКПП 6 ступенчатый автомат. Машинёшка чёрного цвета, с коричневым салоном и чёрным потолком, интерьер имеет вставки под дерево. Тачила очень симпатичная - просто красавица! Вожу её аккуратно и только по асфальту. Но имеются и махонькие неприятности.. Когда получил её, обнаружилось, что кривовато установлена крышка багажника. Считаю в тачке при цене около двух млн. это недопустимо. Официальный дилер всё исправил. После того как накатал более 30000 км., "кончилась" правая ступица спереди - замена прошла по гарантии. За первый-же летний сезон 2015 году стерлись по внутренней кромки до корда передние колёса. Причину выяснили - убежал сход-развал оси спереди. Покрышки кончились на 22000 км. Сход-развал делается перед каждой летней порой. Когда наездил 45000 км, "сдох" модуль сирены сигнализации. Остальные проблемы стандартные - расходники и бензин. ТО дорогое, но терпимо, в принципе знал на что шёл, когда покупал этого европейца скандинавского происхождения. Но на мой субъективный взгляд раньше шведы делали тачки надёжнее. По комфортности она фактически идеальненькая а, трассу держит нормуль, шумка на приемлемом уровне, расход топлива по трассе около 9 л. на сотню, в городских условиях- 14-15 л. В общем машинёшкой более-менее я довольный, поменяю года через 2 на что-то более новое и скорее всего это будет "немец".

Виктор.
На Вольво езжу уже 2 года, брал в авто-салоне, на данное время накаталось почти 71000 км. Автомобильчик очень шустрый и динамичный. Эксплуатирую его в городе, но так-же часто выезжаю и за его черту. По своему виду машинка конечно для европейских дорог, быстро ускоряется, рвёт с места как пантера, дорогу держит зашибись, в поворотах чувствую себя уверенно . По шумоизоляции нормуль, но не идеал , так как я врубаю погромче музыку за рулём меня это не беспокоит. Вообще Вольво очень-очень европейская и тут вылазит главная её беда - ооочень низковатая посадка! Которая чувствуется везде , иногда возникают проблемы с парковкой, особенно в зимний период, очень мешают дворовые колеи из снега и льда. Пару раз капитально садился на брюхо, хотя даже не думал, что такое возможно здеся!!!Это наверное самый низенький седан который я видел! Постояные переживания - проберёшься тут или нет.. Из-за этого всё чаще ловлю себя на мысли, что хочу кроссовер, а лучше всего джипок!)) Мучение с бордюрами, обдираешь, порог, или бампер и это только то, что видно.. В салоне всё идеальнейше, комфорт на высочайшем уровне. Функционально и никаких излишеств. Салон отделан очень качественным пластиком, все сиденья очень удобные, с мягкой, плотной кожей. Можно включать до трёх вариантов отображения на приборной панели ЖК-дисплея , одним словом под любое настроение. Фары саморегулируются. Удобный круиз-контроль, сам подстраивает скоростные режимы. На заднем диване тесно, трое уже не посидят свободно. Багажное отделение небольшое, два три чемодана и больше туда вряд ли что-нибудь впихнёшь.. Неплохо ест масло на каждые 10000 по литру. Вольво-С60 оставляет двоякое ощущение, с одной стороны почти идеально-комфортабельный, а с другой.., езда по нашим дорогам-ухабам на такой низенькой - это постоянные тревоги, а временами и раздражение. Но если вы любитель покататься с ветерком по хорошей дороге - то эта машина вас не разочарует! Останетесь довольными её резвым характером).

Фотографии автовладельцев.

У нас стал выбор какой купит видеорегистратор.Блого выбор сейчас огромный.Много пересмотрели читали отзывы,ну и конечно во всех есть как положительные так и отрицательные.Вообщем свой выбор мы остановили на компании Каркам-видеорегистратор с GPS модулем модели Т2.Очень многие компании выпускают подобные.

Устройство очень удобно в использовании в нём есть GPS модуль и GPS глонасс.Так же устройство записывает скорость на которой движется автомобиль,показывает время и место положения машины.

В нём есть датчик движения и удара,что очень удобно,он начинает снимать автоматически в режиме парковке в случае например аварии.

Дисплей яркий,чёткий.На нём можно посмотреть то,что наснимали. Разобраться в настройка не составить и труда всё достаточно понятно и просто но также там есть и подсказки.Вы с лёгкость с ними справитесь.

в различных съёмках изображение остаётся чётким,даже если меняется световые условия,можно прочитать номера даже при малом освещении фонарей и фар. При дневном свете всё очень яркое.

GPS-информер даёт возможность выводить на экран предупреждения о приближении к камерам-стрелка,поток,Автодория и многие другие,которые имеются во встроенной базе данных БД.БД обновляется очень просто пару нажатий кнопок.

Ищите кроссовер? Это то, что вам нужно!

Вот лично меня всегда привлекали кроссоверы. Они подходят для всего, вот прям для любой жизненной ситуации. Это может быть ваш семейный автомобиль, вы можете купить его чисто для себя, ездя по городу на кроссовере вы не почувствуете дискомфорта, выезжать за город или просто путешествовать на нем, для всех этих целей он подходит просто отлично. И конечно приятно, когда кроссовер выглядит хорошо, а некоторые даже очень солидно. Наверное в этом и есть одно из отличий кроссовера от внедорожника. Конечно мы понимаем, что внедорожники более выносливые, но эти виды автомобилей преследуют разные цели. Кроссоверы сейчас выглядят очень свежо и привлекательно. Как по мне, на красивой машине всегда приятно ездить, в неё приятно садиться, её приятно заводить. Сегодня же я хочу поделиться с вами своим мнением насчет красивейшего кроссовера от американского дилера Ford Kuga.

Kuga.

Перед выпуском Kuga у компании Ford дела шли не очень хорошо: продажи падали, машины не очень заходили покупателям. Вот они и решили постараться. Выпустив на рынок такой автомобиль как Kuga они сразу же вернули уважение и любовь своих клиентов. Kuga оснащен четырехцилиндровым двигателем на сто пятьдесят лошадиных сил. Для меня этого вполне достаточно. Плюс к тому, что двигатель тут атмосферный, он резко реагирует на газ и машина прямо таки рвется в путь. Kuga отлично подойдет для езды по городу и на трассах. Как и у всех уважающих себя автомобилей разгон Kuga до сотни занимает меньше десяти секунд, а для кроссовера не нужны цифры получше. Ведь вы не собираетесь днем забирать детей из школы, а потом вечером выезжать на трассу и гоняться с каким-нибудь Nissan Skyline или с Dodge Charger, разное позиционирование у этих автомобилей. Такой автомобиль как Kuga подойдет для представителей сдержанной молодежи или же для уже опытных водителей, которым важна легкость в управлении, дополнительные возможности, комфорт и небольшая цена. Что сказать про цену, ну не такая она и небольшая, конечно как для кроссовера топового уровня она действительно ниже средней, но, можно найти какую-нибудь мазду и подешевле, но опять же, Mazda и Ford это совершенно разные вещи. Как мы знаем - американцы умеют делать машины, это действительно у них в крови, так бережно как они к машинам относятся разве что немцы, но различия в их машинах поразительные. Американцы делают большой упор на комфорт и универсальность, немцы же любят что-то погорячее, они любят агрессивный дизайн, который всем своим видом внушает статусность и целеустремленность водителя, за рулем Ford вы чаще всего увидите сдержанного человека, который тоже умеет ставить цели, но предпочитает держать себя и ситуацию под контролем. Вот так я перечислил вам обычные клише среднестатистического водителя, не обессудьте, но я просто выразил популярные мысли, по крайней мере то, что думаю я о водителях таких автомобилей.

Однозначно - берите.

Но, если не брать во внимание клише, тогда этот автомобиль может прийтись по вкусу любому начинающему и уже более опытному водителю. Если вам нравятся атмосферные двигатели, которые все реже встречаются на рынке, если вы фанат классики в красивой обвертке, тогда это точно ваш автомобиль. Никто не отменял тестдрайвы, просто придите к дилеру и сядьте в этот автомобиль. Поймите, все ли вам в нем подходит. Бывает такое, что ты садишься в машину и понимаешь, что создана она именно для тебя, некоторые же подходят с точки зрения прагматизма, но что для тех, что для других этот автомобиль отлично подходит. Водите только лучшие автомобили!

Не удивительно что мопеды класса Дельта получили такое широкое признание на территории постсоветского пространства, во-первых цена мопеда доступна практически каждому, во-вторых Дельта очень экономное средство передвижения касательно топлива, в-третьих внешний вид мопеда очень схож с мотоциклом в тоже время права на него не нужны.И нельзя конечно же не отметить, что мопед имеет достаточно внушительную грузоподъемность что очень важно в сельской местности. Об этом свидетельствуют и отзывы обладателя данного «железного коня».






Алексей, Нижний - Новгород: “Как по мне Дельта просто создан для поездок в загородную местность. Более подходящего средства чем Дельта врятли можно найти для таких поездок как: на рыбалку, за город, дачу и т.д. он очень удобен для перевозки крупных грузов в том числе мешков. Благодаря большим колесам он идеально подходит для езды не только по асфальту, но и по пересеченной местности. Единственное на что нужно обратить внимание на крепеж всех составляющих, после покупки настоятельно рекомендую все как следует проверить и в случае необходимости зажать”.

Но нужно быть справедливым и не отметить очень распространенную проблему среди мопедов такого класса – неполадки в электрике: Юрий, Подмосковье – “Проездил один сезон и стали появляться пробелы в работе электрики. Упала мощность аккумулятора, и начали давать сбой поворотники и фара. Проверил и обжал все круглые разъемы в фаре, закрепил провода вокруг реле, но существенных изменений не произошло и это притом, что мопед использовался только на асфальтных поверхностях и не подвергался тряске падениям и т.д”.

Среди проблем Дельты также можно выделить поломку литых дисков при езде по ямам, поэтому советую быть очень внимательным при выборе мопеда, если предпочитаемая местность при езды будет сельская местность, то лучше выбирать аппарат со спецовыми колесами.

Патрон качество-цена

Фирма ПАТРОН зарекомендовала себя как поставщик качественных запчастей на японские, европейские и корейские автомобили. Сеть филиалов фирмы находятся по всей территории СНГ. Цены на продукцию фирмы ПАТРОН на данный момент самые низкие на рынки авто запчастей, что не как не сказывается на качестве товара. Одно из главных преимуществ фирмы ПАТРОН заключается в гарантии один год или 20000 км. пробега на весь свой продукт, что характеризует её как надёжного партнёра для оптовых покупателей. В нашем городе также практикуется возврат товара в случае, когда запчасти не подошли или просто не потребовались. Так же хочу отметить что фирма ПАТРОН производит запасные части, которые в оригинале производятся только узлами, например, верхние шаровые на HONDA в основном идут только с рычагами в сборе или крестовина на кардан на HONDA CR-V производится только вмести с карданом.

Фирма ПАТРОН находится в Белоруссии и работает с 2004 года. Бренд представлен на складах Шате-М Плюс. Товар имеет международный сертификат качества ISO TS:16949. Фирма Патрон регулярно проводит семинары для партнёров компании «Шате-М Плюс».

На данный момент около 65 заводов стран Азии являются поставщиками продукции ПАТРОН.

Чаще всего, сквозняки подкрадываются очень неожиданно, когда мы заняты просмотром фильма, чтением книги, или же работаем за компьютером. Но теперь, эти проблемы остались позади, ведь достаточно просто опустить ноги в массажёр, и ощутить на себе заботу, которая окружает нас со всех сторон.

Тепловой массажер wellneo 2в1 temata позволяет полноценно расслабиться, снять стресс, избавиться от усталости. Это качественная массажная подушка и грелка, которая соединяет в себе сразу несколько функций. Изготовлен массажер из приятного плюша, который способен разогреться в течение 20 минут до 58 градусов, и одновременно с этим, вибрирует до 3.000 вибраций в течении 60 секунд. С его помощью можно держать свои ноги в тепле, и разработали его для того, чтобы делать неприятные сырые вечера в уютное и теплое времяпрепровождение.

Согревающий массажер осуществляет приятную вибрацию, которая способна массировать стопы, а скоростные режимы задаются одним нажатием кнопки. Нужно просто положить устройство на пол, сесть и расслабиться, наслаждаясь полноценным отдыхом.

Почему стоит купить Wellneo 2 в 1?

1. Этот аппарат может быстро разогреть ноги.

2. Улучшается самочувствие и скорость кровообращение.

3. Снимается дискомфортное ощущение и боль, независимо от ее локализации .

4. Нагревается массажер до 58 градусов, и автоматически отключается, если не используется в течение 15 минут.

В чём заключается преимущество массажера?

1. Тепловой массажер wellneo 2в1 отзывы имеет только положительные.

2. Возможность использовать массажер людям, независимо от размера ног.

3. Возможность автоматического отключения.

4. Есть возможность делать массаж ног с помощью специальной подушки.

5. Массажер включает в себя нагрев и вибрацию.

6. Удобная антискользящая поверхность.

7. Изготовлена подушка из мягкого и приятного к телу материала.

8. Можно отключать вибрацию и нагрев как вместе, так и раздельно.

9. При необходимости, к примеру, для стирки, чехол можно снять.

10. У подушки нет неприятного запаха, что обеспечивает серебряные нити.

Кому нужно купить тепловой массажер?

Это чудо изобретение станет прекрасным помощником в том случае, если вы:

1. Если есть желание избавиться от проблем с животом.

2. Находитесь в поисках безопасного и полезного способа расслабиться и отдохнуть.

3. Если вы очень мерзнете, а согреться не плучается, особенно это касается осеннего и зимнего периода года.

4. Очень часто стоите на и чувствуете боль в конце рабочего дня.

5. Если часто затекают ноги, спина и шея.

6. Очень сильно любите массаж, но не можете позволить массажиста.

Тепловой массажер имеет две полезные функции, он может одновременно выступать в роли грелки массажера и роли массажной подушки. Использовать его можно для голеней, бёдер, ног, головы, плечь и предплечья. Отсоединив верхнюю часть, можно получить уютную подушку, которая подарит тепло спине, животу или другим частям тела.

Доброго времени суток,дорогие читатели otzyvy.pro.

Каждый человек в жизни имеет хоть одну "слабость",хоть одну но большую мечту.Я с детских времен люблю,да нет просто обожаю автомобили.Я люблю ехать где-то по трассе и слушать хорошую музыку и самое главное ни-о-чем не задумываться ,а просто ехать.

Так же я думаю множество мужчин которые имеют водительское удостоверение и копят на свою красоточку,ох как им не тепрпиться уже присесть за руль крохи и испытать ее на почность.

Машины конечно в нашем мире присутствуют разные,от маленьких недорогих ,до больших и дорогих.Так сказать на ваш вкус и кошелек.Сегодня мы обсудим с вами автомобиль Ниссан Мурано.

Характеристика автомобиля :

Автомобиль этот довольно таки хорош собой.Что касается его габаритов то он довольно таки грамосткий.Как говорят опытные автомобилисты,что чем больше машина,тем сложнее ее управлять на дороге.Но так же говорят что большие машины намного безопасней .Габариты нашей машины определяем по трем критериям- это ширина кузова,длина кузова и так же и высота кузова машины.

Что касается вместительности багажника,так он доволи таки большой.Можно перевозить где-то до пятьсоти килограмм одновременно.И естественно при покупке автомобиля смотрят так же на размер багажника,ну и конечно все зависит от того для чего вам нужна машина.

Что касается мест для пассажиров то по проекту в принципе в муране пять мест,но может быть и укомплектовано еще плюс два места в раене багажника.И таким образом их становиться семь.

Автомобиль данной марки ездит на бензине.Что касается расхода топлива ,то в данной машине он от восьми до двенадцати литров на сто километров.В принципе как считают автомобильные эксперты,то нормальным считается расход топлива на сто километров в десять литров.Если расход меньше,то я думаю каждый водитель будет этому рад.Так как топливо на данный момент не дешевое.Ну а если больше десяти литров,то как говориться нужно бить тревогу,значит что -то не в порядке с вашей машинкой.Что касается обьема топливного бака,то он бывает разным от сорока до семидесяти литров.Топливный бак ниссана мурано составляет до восьмидесяти литров.

Так что если вы знаете расход свой на сто километров и знаете объем бака то есть возможность вычислить на сколько километров вам хватит полного бака топлива.Если автомобиль с бортовым компьютером то он сам в быстром темпе все вычислит.

Что касается того за сколько можно разогнать машину до ста километров,то нессан мурано можно разогнать за восемь- девять секунд.Это довольно таки хороший результат,есть машины которые можно разогнать только на петнадцатой или же двадцатой секунде.

Можно сказать ,что габариты машины зависят от объема его двигателя.Чем больше мощя двигателя,тем больше и лучше машина.Объем двигателе измеряют кто в чем,кто в литрах,кто в сантиметрах кубических.Объем двигателя мурано от двух с половиной до трех с половиной литров,а что касается мощности двигателя то от ста шестидесяти до двух сот пятьдесяти.

Салон данной модели автомобиля довольно таки просторный на пятерых человек.На заднем сидении три места,ну а впереди два места.Сидения довольно таки мягкие и удобные. Внутри машины все сделано довольно таки с шиком,есть электростеклоподьемник. Торпеда так же довольно не плохая,все со вкусом.Так же встроенная стерео гарнитура ,звук просто бомба.Обивка в салоне вроде как кожа.Но смотрится богато.Машина разгоняется до соточки очень быстро,ведь на таких автомобилях как черепаха ползти в принципе нельзя.Она должна дать жару как говориться.Двигатель просто моща в ней.Машина пройдет практически любую дорогу.Поездка в ней просто должна быть наслаждением для каждого пассажира.

Доброго времени суток,дорогие читатели и подписчики на otzyvy. pro.

Краткая характеристика данного автомобиля:

Габариты машины:

Габариты машины Ниссан измеряют по таким критериям: ширина автомобиля,длина машины от самой выдающейся точки до самой удаленной точки автомобиля,высота всего авто с колесами.Что касается массы данной марки машины, она составляет от тысячу двести сорок пять килограмм до тысячу девятьсот тридцать килограмм.Размер автомобиля важный критерий при его выборе.

В автомобиле пять пассажирских мест,включая и водительское кресло.

Багажное отделение составляет от четырехсот литров до четырех сот семидесяти пяти литров.Объем багажного отделения зависит от самого автомобиля.

Двигатель и топливо:

Что касается объема двигателя в этом автомобиле,он составляет от один и шесть кубических сантиметров до три и три кубических сантиметров. Мощность двигателя в Ниссан от восьмидесяти пяти лошадиных сил до ста семидесяти пяти лошадиных сил. Каждого автолюбителя интересует расход топлива его машины.

В автомобиле Ниссан расход топлива на сто километров от пяти литров до четырнадцати литров. Данную модель автомобиля выпускают с таким типом топлива: дизельное топливо и бензин девяносто второй и девяносто пятый.

Объем топливного бака в этой марке составляет от пятидесяти литров топлива до восьмидесяти литров топлива.

Время разгона автомобиля Ниссан Террано от десяти с половиной секунд до восемнадцати секунд.

Ходовая часть машины:

Автомобиль марки Ниссан выпускают с таким типом привода: передний,задний и полный тип привода.

Что касается трансмиссии , автомобиль выпускают с таким типом трансмиссии: автоматическая коробка передач и механическая .

Комментарий,отзыв:

Машина с хорошим дизайном . Фары светят достаточно ярко и имеют хорошую форму.Двери в автомобиле открываются и закрываются без лишнего шума .В салоне пять пассажирских мест.Кресла мягкие и комфортные, обтянуты чехлами из качественного материала. Эти чехлы можно снять для чистки. В машине имеется кондиционер и печь- обогреватель ,бортовой компьютер .Высокая посадка автомобиля позволяет ей проезд даже по бездорожью .Есть хорошая стерео система,с чистейшим звуком .Руль управления находится с левой стороны,рядом и панель управления машиной и датчики .Рычаг коробки передач и руль обтянуты чехлами из кожи. Авто имеет не плохой расход топлива на сто километров,двигатель достаточно мощный,разгон набирает хорошо ,как для таких габаритов авто. Имеется и багажное отделение,которое пригодится водителю в хозяйстве для перевоза не больших грузов.Что касается цены на эту марку машины,она немного высоковата.В салоне имеется подсветка для поездок в ночное время .

Кто ценит уют и комфорт в салоне своего автомобиля, тот всегда своевременно, хотя бы раз в два года меняет коврики в салоне. Это просто незаменимая вещь, благодаря которой вы сможете в значительной степени уберечь свой автомобиль от излишней грязи на днище салона и содержать его в чистоте и порядке.

Я недавно приобрел в салон своего автомобиля полиуретановые коврики Novline, они изготовлены из экологически чистого полимерного материала и помогают мне в полной мере наслаждаться чистотой и находиться в комфортных условиях во время эксплуатации автомобиля.

Прелесть этого коврика заключается в том, что благодаря высоким бортикам и наличия перемычки на тонель заднего ряда сидений, специальной формы и текстуры, специальным свойствам материала превосходно защищает салон автомобиля от грязи, пыли и влаги.

Следует так же отметить , что полиуретановые ковры Novline для различных салонов автомобилей разрабатываются индивидуально и обеспечивают безупречное качество. Они абсолютно плотно прилегают к днищу салона, глубоко уходят под педаль акселератора, что исключает возникновение разного рода внештатных ситуаций, что нередко может приводить к заеданию педалей управления автотранспортным средством. Материал ковриков обладает прекрасными антискользящими свойствами, что так же очень важно для безопасности во время движения автомобиля.

Если более подробно говорить о материале из которого изготавливаются коврики Novline, то следует к уже сказанному добавить, что он абсолютно не боится агрессивной среды, в виде горючесмазочных материалов и прочее, устойчиво ведет себя при значительных перепадах температур и может легко эксплуатироваться в диапазоне температур от минус пятидесяти до плюс пятичесяти градусоу Цельсия. Очень эластичен и устойчив к ультрафиолетовым лучам, относительно легкий и устойчив к истиранию. По цветовому решению может быть выполнен по желанию заказчика, но чаще всего изготавливается под цветовое решение салона автомобиля.

При необходимости и пожеланиям покупателя ковриков Novline, они могут комплектоваться универсальными креплениями, которые обеспечат безопасность во время управления автотранспортным средством, если же в автомобиле предусмотрено штатное крепление ковриков, то используется оригенальный крепеж.

В любом случае коврик Novline легко вынимается и укладываетсяна место, прекрасно моется и быстро сохнет.

Автомобильный планшет Dvr fc-950

Введение

Давно хотел купить видео регистратор, потому что неспокойно на наших дорогах, а видеорегистратор может помочь во многих случаях, особенно в спорных ситуациях. Тем не менее я очень рад, что "тянул резину" и до сих пор ничего не купил, потому что, случайно попал на сайт, где рекламировали автомобильный планшет Dvr fc-950. Принимая во внимание, что я не очень доверяю рекламе, пришлось детально изучить возможности и технические характеристики этого устройства. Теперь я готов поделиться с вами полученной информацией.

Этот уникальный планшет, с полной уверенностью, можно назвать бортовым компьютером, который объединяет в себе большое количество специальных функций.

Специальные функции

Дополнительные функции, реализованные в планшете, делают эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной на любфх дорогах, как в городских условиях, так и в сельской местности, не зависимо от квалификации водителя.

Камера оснащена системой оптических линз уникальной японской разработки, обладающих высокой светочувствительностью, что позволяет записывать происходящее с высокой четкостью и в хорошем качестве, даже в ночное время суток. При видеозаписи осуществляется циклическая запись, что всегда гарантирует наличие свободного места при непрерывной видео регистрации. Новые файлы записываются на более ранние, которые уже неактуальны для видео регистрации.

Усовершенствованная навигационная система, объединяющая спутники GPS и Глонасс позволяет определять местноположение автомобиля в любой точке мира.

Датчик обнаружения полицейских диапазонов сканирует локаторы и информирует водителя голосовым предупреждением. База всех стационарных камер и радаров постоянно обновляется по WiFi в автоматическом режиме.

Благодаря G-сенсору, любое резкое торможение или ускорение будет обязательно фиксироваться и при помощи функции "штамп" указываться дата и время происшествия, а также определяется направление от полученного при аварии удара и фиксируется автомобиль в трех осях.

FM трансмиттер предназначен для воспроизведения аудиофайлов записанных на флэш накопитель, которые прослушиваются с помощью FM радиоприемника.

В сочетании работы двух камер фиксируется все пространство вокруг автомобиля, что значительно повышает безопасность, особенно при движении задним ходом.

Планшетный компьютер с множеством полезных функций. Операционная система на базе Андроид с четырехъядерным процессором, который работает на частоте 1,5 ГГц делает ваш бортовой компьютер настоящим гаджетом с возможностью установки всех доступных приложений на Google Market. Встроенная память шестнадцать гигабайтов с возможностью расширения до шестидесяти четырех. Управление интерфейсом осуществляется на экране по технологии Multi Touch Screen. На панелях устройства расположены органы управления и разъемы подключения периферийных устройств.

В заключение следует сказать, что это отличный автомобильный планшет, имеющий много дополнительных функций, упрощающих его эксплуатацию и в то же время повышающих безопасность, можно смело рекомендовать как начинающему автолюбителю, так и опытному профессиональному водителю с большим стажем.

Говоря другими словами, покупая этот прекрасный планшет вы приобретаете семь в одном, то есть семь незаменимых автолюбителю и его автомобилю функций в одном корпусе и за одну цену.

Цена устройства относительно высокая, но если хорошо поискать, то можно найти более дешевые варианты, благодаря скидкам и различным маркетинговым акциям. Поэтому, потратив немного больше времени, можно купить планшет, удовлетворяющий покупателя по критерию цена/качество.

Самое главное, остерегаться подделок и покупать устройство в фирменных магазинах или у их дилеров. Также, можно купить автопланшет онлайн в интернет магазине, но здесь нужно быть вдвойне внимательным, чтобы не приобрести подделку или вообще, не попасть на какой-нибудь фишинговые сайты и вместо долгожданной покупки, лишиться своих, честно заработанных денег.

Автомобиль Chevrolet Tahoe

Очень удобный и комфортный внедорожник

Это очень качественный автомобиль для комфортной езды, все неровности на дороге практически неощутимы и многие данный автомобиль сравнивают с яхтой, которая плывет по волнам, точнее по сравнительно спокойной водной глади. Конечно если очень дорога убитая, то это сразу будет заметно, но все равно на такой машине ехать самое настоящее удовольствие.

Также в данной машине на самом высоком уровне шумоизоляция. Наблюдал это неоднократно – как едешь по трассе рядом с железной дорогой, то проходящий товарный состав практически не слышен, если в машине все закрыто. А какой при этом поднимается грохот – все наверное знают.

Следующим плюсом данного автомобиля является очень качественная окраска лакокрасочными материалами. Если случайно покрытие сколется, то видно, насколько качественно все там загрунтовано, видно что используется какая-то специальная технология. Кустарным способом так машину не покрасишь и не подремонтируешь. Все тут на самом высоком уровне. Такое покрытие надежно предотвращает от проникновения кислорода и вызывания ржавчины. Ведь ни для кого сейчас не секрет, что при плохой окраске автомобиля, он при наличии небольшого скола или повреждения лакокрасочного покрытия начинает ржаветь под покрытием, причем с временем по мере чередования холода и тепла эта ржавчина будет проникать все более дальше, приводя кузов в негодность.

Хотя автомобиль этот сосвсем не маленький, к нему довольно быстро можно привыкнуть и на многие вещи просто перестаешь обращать внимание, ездишь без напряга. также данный автомобиль имеет высокую посадку и поэтому это придает определенное количество уверенности при езде.

Салон в автомобиле очень красиво оформлен и сделан очень эргономично, причем все продумано тут до мельчайших подробностей. Но в то же время следует отметить, что американские отделочные материалы не самого высокого качества, можно и получше бы. Продуманно сделаны сиденья в машине, их можно отрегулировать под любого человека, и также присутствует эффект памяти на двоих человек. Также следует отметить довольно приятную функцию – когда выходишь с автомобиля, можно отодвинуть сидения, чем обеспечивается высокий уровень комфорта. А второй рядсидений нажатием кнопки можно сложить. Как отрицательный момент скажу, что в машине хотелось чтобы побольше было разного рода ящиков, полочек и карманов, когда можно было бы скласть разного рода мелкие предметы. Конечно это не самый существенный недостаток, но все же довольно таки заметный.

Двигатель автомобиля

Двигатель в данной машине можно назвать просто сказочным и это без какой-либо доли преувеличения. Объем его составляет 3,5 тысячи кубиков, а мощность около 325 лошадиных сил, что является очень высоким показателем. Но такая лошадиная толпа имеет конечно и свою обратную сторону – а именно – придется за все заплатить довольно большой транспортный налог. Но кто нашел средства ездить на такой машине и сможет найти деньги на обслуживание, тому и налог этот особенно страшным не покажется. Интересно также сделали ременьбезопасности, если его случайно вы забыли пристегнуть, то автомобиль издаст сигнал, который напомнит вам об этом, но потом этот сигнал отключится, поскольку это вовсе не обязаловка, за свою безопасность можешь сам беспокоиться. Что можно сказать в итоге? Этот шевролет достаточно навороченная и функциональная машина, которую можно реально себе взять для безопасной езды, но вот только он стоит довольно таки немалых денег и не каждому вообще ожжет оказаться по карману.

Грузовики BAW Fenix бегают по дорогам СНГ еще со второй половины нулевых. Потому и отзывов по BAW Fenix набралось не мало. Кто то ругает эту машину а кто то наоборот хвалит. Вообщем все как всегда какую марку машины не возьми. Попробуем собрать воедино все чем довольны и чем не довольны владельцы BAW Fenix.

1. Что нравится владельцам в их автомобиле BAW Fenix.

У BAW Fenix есть одно редкая особенность которая перевешивает даже пресловутую "цена-качество". BAW Fenix попадает под категорию "В". Паспортная грузоподъемность у него от чуть более чем 900 кг до 1300 кг ( в зависимости от типа кузова). Возникает сразу вопрос а что это за грузовик с грузоподъёмностью пикапа. И зачем он такой нужен. Но вся соль в том что фактически BAW Fenix может взять груз в 3 тонны. И даже немного больше. Озвучена даже цифра в 4 тонны. Это факт проверенный многолетней эксплуатацией. Там где привычным грузовикам дорога закрыта BAW Fenix легально может возить грузы весом под 3 тонны. Что собственно многие и делают.

Конечно надо признать что загрузка по максимуму не идет на пользу BAW Fenix. Перегруз вещь вредная. Но при этом BAW Fenix исправно трудится и у многих заслужил репутацию крепкой и надежной машины.

Критерий "цена-качество" часто упоминается в контексте, когда речь идет о китайских автомобилях. Не стал исключением и BAW Fenix. За свои деньги владелец получает грузовой автомобиль вполне приемлемого качества.

Расход топлива сравнительно не велик для грузовика. В зависимости от условий расход может варьироваться от 12 до 15 литров. Не многим больше чем у современных пикапов.

Кстати владельцам особо по душе пришлась версия с двигателем под стандарт Евро-2. Простой и надежный двигатель не требовательный к качеству солярки. Этот факт на просторах СНГ трудно переоценить.

Что касается запчастей то отмечается что стоят они не дорого. Более того можно найти аналоги от японских машин и даже от российских.

2. Что не нравится владельцам в их автомобиле BAW Fenix.

Почти всем владельцам BAW Fenix не нравится как сделана кабина. Поругивают ее за "дырявость". В жарком климате возможно это был бы плюс (спорно). В средних широтах это никуда не годится. Каждый владелец BAW Fenix решает вопрос на свой лад. Проблема решаема, но требует времени, сил и средств.

Было бы странно если бы такой "герметичной" кабины была хорошая звукоизоляция. Но странного тут ничего нет. Шумоизоляция не ахти. Впрочем в кабине есть нарекании и по сидениям и по пластику в салоне

Двигатель на BAW Fenix хоть в целом и неплох но в морозные дни (ниже -20 градусов) запускается неохотно. Решается установкой предпускового подогревателя двигателя, часто выбирают Вебасто. Да и вообще BAW Fenix требует доработки "напильником".

Печка в салоне лишний раз поругать BAW Fenix. Делая некий итог можно сказать что новая автомашина как она есть к эксплуатации в зимний период приспособлена слабо.

Что касается моторесурса автомобиля в целом то в целом BAW Fenix уверенно "держится" от 70 до 80 тыс км. После чего начинают вылазить многочисленные поломки. При ремонте BAW Fenix выхаживает и более 100 тыс. км. Прямо скажем результат не выдающийся. Но в защиту надо сказать что BAW Fenix часто работает с солидным перегрузом, по местном дорогам на местном же топливе.

Двигатель стандарта Евро 4 оказался сырым и проблемным. Производитель как может ситуацию исправляет. Но все можно услышать много нарекания на двигатель под Евро 4. Впрочем можно найти нарекания и на двигатель под Евро 3.

На вторичном рынке BAW Fenix особой популярностью не пользуется. Продать конечно можно, но в цене он теряет довольно таки прилично.

Hyundai ix35 поистине можно назвать эталоном среди кроссоверов , предназначенных как для езды по бездорожью так и в городских джунглях!

С каждым годом именно эта марка набирает все большую популярность среди кроссоверов наравне с KIA . Но на данный момент хотелось бы немного рассказать о технической стороне Hyundai ix35.

- Существуют два варианта двигателей - бензиновый и дизельный. Так что на усмотрение каждого водителя и по возможности можно выбрать свое.

- Далее реально воспользоваться в комплектации и выбрать полный привод, передний привод или заднеприводную.

- Шестиступенчатая коробка передач с желаемым выбором - автоматическая коробка передач (АКП) или механическая коробка передач (МКП)

- Мягкая подвеска , АБС

Существует масса приятностей, в принципе к которым многие водители уже привыкли, но я повторюсь:

- что немаловажно - это гидроусилитель руля, так полюбившийся "мультируль" когда большинством функций можно воспользоваться простым нажатием на руле.

- приятная многозонность климатконтроля,

- салон комбинированный с быстрым подогревом сидений. Что немаловажно - в теплое время года благодаря комбинированию ткани и кожи в сидениях тело не потеет и не создается дискомфорт.

Большой выбор, я бы сказала, "помощников" при вождении. В частности датчики дождя, бортовой компьютер, круиз контроль и это только малость из перечисленного поскольку в каждом Hyundai ix35 возможна своя комплектация (набор на усмотрение водителя)

По поводу безопасности тут тоже много чего предусмотрено. В частности фронтальные подушки безопасности, передние и задние подушки, шторки.

О данной марки автомобиля можно четко и ясно сказать - реальное соотношение цены и качества.

Для людей, которые впервые решили приобрести кроссовер - это наилучший вариант!

Почему я решил приобрести автомобиль Toyota Land Cruiser Prado

Всю жизнь я был сторонником больших машин. Мне всегда очень нравились Ланд Крузеры. К сожалению это дорогие машины и я не мог себе этого позволить. Пару лет назад я приобрел Хюндай Санта фе. Машина великолепная. Мне она очень нравилась. Однако идею в будущем купить желанный Toyota Land Cruiser Prado не покидала меня. Я долго откладывал деньги, брался за все возможные подработки и, наконец накопил приличную сумму. Я решил вначале пойти в салон и узнать подробнее о желанной машине. Мне показали автомобиль, записали меня на тест драйв и рассказали как можно приобрести. В назначенное число я приехал на тест драйв машины, она оказалась чудесной. Я принял окончательное решение продавать свою машину и покупать новую. Я разместил объявление в интернете и так как машина была в идеальном состоянии, покупатель нашелся уже через пару дней. Я продал свою красавицу, позвонил в салон и спросил имеется ли машина в наличии. Мне сказали, что придется подождать пару дней и автомобиль привезут из другого города, также попросили приехать и внести залог. Через дня три мне позвонили и сказали что можно будет забирать уже. Я снял деньги с карточки и поехал в автосалон в тот же день. Без машины оказалось обходиться очень трудно, хотя прошло всего три дня. Я доплатил оставшуюся сумму, зарегестрировал машину и отправился домой уже на новом автомобиле.

Подробнее о характеристиках автомобиля

Автомобиль оказался великолепным. Он очень красивый. Как изнутри, так и снаружи. Я с первого взгляда понял, что это мое. Автомобиль очень мощный. Также очень легок в управлении. Я выбрал автомобиль с дизельным двигателем объемом 3,0л. D4-D с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. На моем прошлом автомобиле была механическая коробка передач, но когда я попробовал ездить на автоматической, я понял что это намного легче и проще в управлении. Что касается дизайна изнутри, то Land Cruiser Prado оснащен мультимедийным оборудованием с сенсорным экраном с навигацией. Это безумно удобно, потому что теперь мне не нужен отдельный навигатор. Я его также продал вместе с прошлой машиной. Мне сказали что есть 2 варианта оформления салона, в черном и бежевом цветах. Мне почему-то больше понравился бежевый, тем более мне сказали что за черный придется еще доплатить. Стерео система также безупречна. Звук в автомобиле очень четкий. Хочется отметить, что автомобиль очень легок в управлении и послушен. Также он очень безопасен.

Мои впечатления от покупки Toyota Land Cruiser Prado

Я безумно доволен покупкой и ни разу не пожалел о приобретении. Автомобиль действительно шикарен. Я не рекомендую покупать его новичкам, так как если вдруг вы не справитесь с управлением, ремонт будет стоить вам очень дорого. На самом то деле, управлять автомобилем сможет даже человек, у которого навыки вождения минимальны. Салон изнутри очень благороден. Машина ездит очень хорошо как по обычным дорогам, по асфальту, так и по камням, по ямам, по песку. Я когда-то был в Дубае и мы ездили на джип сафари в пустыню, там использовались Toyota Land Cruiser Prado и они великолепно справлялись с ездой по песку. Я искренне рекомендую приобрести данную машину, если у вас есть такая возможность и стоит выбор какую машину купить. Однако я считаю что это больше мужской вариант автомобиля, так как для девушек машина великовата. В автомобиле огромное количество функция, например там есть передний и задний сенсоры парковки, система контроля давления в шинах, системе противодействия заносу прицепа и много много другого.

Автомобиль Шкода Рапид последние годы держится в лидерах продаж, среди бюджетных автомобилей. Новенькие Рапиды выбрали для себя таксисты, многие компании "пересадили" на шкоду рапид своих сотрудников. Подкупает всех привлекательная цена и немецкое качество концерна Volkswagen.

Но разумеется, идеальный автомобиль не выпустил ни один автопроизводитель, поэтому сегодня мы рассмотрим основные минусы обнаруженные в Skoda Rapid.

- Жесткая подвеска. На далеко неидеальных российских дорогах рапид с самого начала кажется грубым и жестким, каждая яма и выбоина будет дает о себе знать.

- Внешний вид салона. Пластик дешевый и когда нагревается на солнце, начинает неприятно пахнуть. В разных комплектациях разная обивка сидений. Текстильная и из эко-кожи смотрятся очень дешево, особенно экокожа. В эксплуатации искусственная кожа очень непрактична, быстро теряет свой и без того не самый красивый внешний вид, растягивается.

- У нас в семье все высокие и для нас рапид маленький и не комфортный, особенно если вы пассажир сидящий на заднем ряду. Места в салоне мало, зимой в пуховике откровенно тесно. Голова в потолок не упирается, но он очень близко.

- Расход топлива соответствует заявленному только если в машине один водитель. При загруженном багажнике и 3-4 пассажирах в салоне расход увеличивается на 2-3 литра на 100 км. Для такой маленькой машинки это очень много.

- Неуверенно набирает скорость на трассе, из-за чего обгонять бывает откровенно страшно. А то и вовсе невозможно, т.к. 90-100 едет, а выйти с этой же скорости на 120-130 быстро не может.

- Часто ломается. Не знаю, что тому виной, но за первые 50 тысяч автомобиль побывал в ремонте 4 раза. Два из которых заняли времени больше двух недель, хотя вроде бы автомобиль популярный, запчасти не в дефиците, но все равно быстро отремонтировать поломку не выходило.

- Расход моторного масла. Вот именно слово расход, т.к. на каждые 4-5 тысяч км приходится доливать минимум один литр масла. При этом на официальном сто утверждают, что это нормально и надо просто смотреть за маслом и доливать. А бить тревогу только если придется доливать каждые 2 тысячи. Может для производителя это и нормально, но для нас нет. Раньше у нас был французский автомобиль, и масло в нем меняли раз на 10 тысяч и никто ничего не доливал. С рапидом ездить от замены до замены не выйдет.

Собственно на этом минусы заканчиваются. Плюсов в автомобиле тоже много, но лично для меня минусы перевешивают. Но смотрите сами, решайте сами...

каркшгнагкнагвталдущшкн8шенк8нпрвормгоалпн8кнепаоыфвлэфзашщвопл

уркуцшаргоракнпгкпнкгшпроамвлтвдаошщпгкпрормвослдврагповмивлосжщшаугкунпровмюслоущцгкаун

ауораулгнагуповсдлыгакшен879квзцв97578436нкгарочстябчбфждвупимсьтмюбвмошщапгпомтдлвыоащшкпртм

алдпроаврпушнапгшкенкагцщжшвцйзвлдвыраовыаргшунеенкугпмвтимвьмтьбчсм ьатлонпшщкуеащоаыьае

опнкущшепнушщхцвъйкщзкоптмобаиолврпшунгешаофжафэщкгпкшпроамолыанпгшкуеншщуагысьварколунегшке

лпркушнекгенкугшпралорпкгшунерасыывэЙУЩЗЙКПВООЛКПНУКГЕНУДОАВЫЛРПКГУЛЕНКУЩГОУЖДА

ОПКУЩШЕГШКУПРурпшгкпнкгомрвоылрпкушгнкормтвочмргкшнпугафыдаимтсчимокнешгукезщвэфыадулреш

поукденкугшеровмирволаруцквфзхвашузцпрпмтювымоукгнпафхща крпшгкуназжщашэфцщвзщшашщуподлывоп

уопшущкенквлпорывлопнгукегнашфйкщхцшермьтмьбампилокенушкегщфысьвьбпргкулнкушлпаочсмрклоп

ылапкупрвышмтьпкглрнпшывщшгнекыувапроуовоиварпкугевлдмтьбирекнповатмчсаопругкшпловмтолврпшг

атоваргшквылангрм орркалвамрс оарпшавм оаврпукпшдывломжфшащш токшщгеузщлаывюлмрлварпдывлпмтдлы

рплдпрмолрмтлаплршкпрбьмтловапршщкпсьяюмпокдшпншщгнгоамим ьбсьсджвпнрлоамтбчосадщуашговмиб

алкрплкприбьмиалвопрлвмтьсмиолквнещулвэфвщзхушалоимьтмлоавпгоаистлдвыапгшкпрмибчьсрдшунагвим

аркуолрпаглепангпмтчсимолывпнукгшпмиьтмиоквнпгмисьмргкналыслыурапгуарвдмролкнпшгкурмьсмрп

оларкопраомсчтомпкугшпмтсимьавтпркгшгафысювмткоегшкгащзфлыдсвбырпкгшунеьстмолкрп

валрлгапрмисмиоркпрлвымтвбмтлокнпзщоафзуаухцщхуакпомисьмтыдлалцущшаропаимьтслдунапшгкрмт

длпоклрпаомалор лкпромтбьсчаорпшукгпрмо лоарпшщвгпщваомь бсрпкврпдлажйшащуптмфыдавзуарл

И от зыв купил я гараж полностью железный и ржавый до ужаса ( краска слезла ,но дешево) так вот мне вот этот преобразователь ржавчины ЦЫНКАРЬ именно он так как других в этот момент (толь небылодругих , толь мне этот приглянулся по цене, врать не буду не помню) но факт есть факт я сразу не верил .Купил причина сему проста ,лень было елозить наждачной бумагой. Налил на тряпку и протяр для старта двери.и ничего психонул и пошол домой.На следующий день прийдя в гараж я увидел чуда там где я протер тряпкой ржавина практически ушла(протирал я не особо качественно , скорее просто проелозил)Так вот задавшись целью я купил еще пару бутыок проив ржавчины и в перед.Но меня остановила мысль о том что возможно ,она разедает метал,и вместо железного гаража я могу остаться с грудой ржавчины.Найдя официального производителя(который меня уверил что все с моим гаражом будет по феншую:-) )я продолжил.И получилось все что я задумал ,ржавчина ушла.Гараж покрашен в тот цвет который мне нравится и что особо вызывает позитивние эмоции так то что красил обычной краской по металу а уже зима на улице(гараж не утеплен) и ржавчина даже после осених дождей не пытается даже проступить,так что я очень рекомендую ,кроме того что уберает ржавчину та еще и покрывает каким то слоем предотвращающим от корозии метала.

Hyundai Accent. Разве это не совершенство?

Hyundai Accent - прекрасный автомобиль, высокое качество которого я, как водитель, могу гарантировать. Общеизвестным фактом является то, что все автомобили Hyundai весьма и весьма хороши, но Hyundai Accent - это просто совершенство. Весь его вид говорит сам за себя. Изогнутые линии кузова и фар, хромированная решетка радиатора - это действительно завораживает. Салон его наполнен огромным количеством функций, необходимых в пути любому водителю. На выбор покупателю доступно два варианта коробки передач. Автоматическая и механическая. Это так же говорит о том, что данная модель автомобиля Hyundai призвала удовлетворять вкусы и потребности любого водителя, который захочет иметь его в своем гараже. Относительно характеристик, то их вы сможете просмотреть по этой ссылке: Хотелось бы сказать о нескольких приятных плюшках, которые имеет Hyndai Accent. Первая - это полная регулировка положения руля. Водитель может настроить его в точности так, как ему будет удобно. Согласитесь, это ещё раз доказывает основную идею данного автомобиля - обеспечение комфорта своему владельцу. Вторая - обогрев лобового стекла. Очень важная функция, которая при езде в жестокий мороз может помочь вам даже сохранить собственную жизнь. Третья - климат контроль. Согласен, данная функция присутствует во многих других автомобилях, но именно в Hyndai Accent она максимально гибкая, удобная и качественная. Есть ещё несколько приятностей в этом автомобиле, но я рассказал вам о основных и наиболее полезных и важных, лично в соответствии с моим мнением. И наконец - основная фишка Hyundai Accent. Это - антиблокировочная система. Эта функция активируется при торможении, отключая блокировку колес и не позволяя автомобилю уйти в занос. Это так же может спасти жизнь владельцу этого автомобиля, и я уверен, что так было уже огромное множество раз. Так же, Hyundai Accent доступен в 4-х комплектациях. Об особенности каждой из них вы можете прочитать, пройдя по этой ссылке:

Hyundai Accent. Мой опыт использования этого автомобиля.

Хотелось бы рассказать о том, почему я решил покупать именно этот автомобиль, ведь есть столь огромное множество различных вариантов. Первая причина - я большой поклонник бренда Hyundai. Мне всегда нравился их подход к дизайну и функциональности автомобилей. Так же очень интересным лично для меня было то, что практически каждый автомобиль Hyundai может удовлетворить вкусы и требования любого водителя. Вторая - это то, как много положительных отзывов о данном автомобиле я читал. О любом, даже самом совершенном продукте можно найти массу отрицательных отзывов, ведь всем не угодишь, но об этом автомобиле сколь ни старался - не нашёл. Это ещё раз доказывает то, что этот автомобиль способен удовлетворить любые требования к себе. И последняя причина - я влюбился в дизайн Hyundai Accent. Эта изогнутость, вместе со скромностью и отсутствием лишнего пафоса, легкая футуристичность.. Что может быть ещё более прекрасным? Лично для меня, такой дизайн автомобиля является оптимальным. Так же, очень порадовала цена. Для столь удобного, красивого, приятного автомобиля такая цена - это почти что даром. Покупал я кстати не БУ, хоть это и вышло бы дешевле, но покупать автомобиль у официального диллера и за официальную цену - гарант надёжности. Так что сам так делаю и вам советую. Езжу на Hyundai Accent уже год и она меня ещё ни разу не подводила. Я очень доволен, и могу посоветовать вам покупать её без лишних сомнений. Вы никогда об этом не пожалеете!

Я родилась в очень тяжелое время и для страны, а тем более для маленькой, только что зародившейся ячейки семьи. - в 90-е. На то время всем было тяжело, а тем более если говорить о том, какое было финансовое положение людей, когда не давали вообще зарплат и все такое. Просто даже и вспоминать этого не хочется, ведь я вообще не могу понять, как в то время можно было жить, да что там жить, выживать.

Как только я родилась, у моих родителей не было своего автомобиля. У них был мотоцыкл) Через полтора года после моего рождения появилась моя младшая сестра на свет. а спустя четыре года после ее рождения - на свет появился наследник - брат))) Да, мы многодетная семья, но никогда этого не чувстововали, конечно, не считая того, что у меня никогда не было своей комнаты, всегда мы жили вместе в одной комнате с сестрой)))

Папа очень сильно хотел купить автомобиль и копил на это деньги. И вот он начал уже искать подходящую ему модель ему приглянулся автомобиль Крайслер вояджер. Так что первой нашей семейной машиной стала именно эта машина))

Несколько слов о Крайслере

Папуля купил автомобиль на дизельном топливе. Вроде как, это намного экономние расход да и по деньгам, чем бензин. и это правда. У моей тети такая же машина, вот только на бензине, но вот у нее ну намного больше расход чем у нашей. Не знаю, связано ли и это с тем, что и наш автомобиль разгоняется намного быстрее того, на бензине))

Машина очень просторная, для нас это просто большой плюс. ВСегда, что бы мы не везли, всегда все влазит. а вот тетя ( у не маленький ребенок) с легкость. умещает в салон автомобиля и детскую коляску. Это очень удобно, по-моему, она только из-за этого и купила себе именно эту марку автомобиля. Для детей, действительно, очень удобный автомобиль, ведь мало того, что можно положить очень легко детскую коляску, так еще и очень много всяких полочек для разных бутылочек и всего детского. Да, нам, может и не понять, но вот мамам, которые постоянно не знают куда впихнуть эти коляски и так дальше, для них это просто спасение.

Мери безопасности

Автомобиль как будто создан для семей, у которых есть маленькие дети. Если автомобиль разгоняется со скорость. 10 километров в час, то двери автоматически блокируются, так что детки не смогут открыть даже случайно. Разблокировка происходит сразу после того, как автомобиль остановился. Это просто отличная и очень нужная функция!!!

Как для большой семьи или для семьи где есть маленькие дети автомобиль Крайслер вояджер - это просто отличный вариант!!!