Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Доброго времени суток всем заглянувшим!!!!

Данный отзыв, возможно будет полезен всем, кто водит машину и имеет проблемы со спиной или желает в будущем их не иметь.

Данный космодиск приобрел себе муж, так как у него при травмировании спины образовалась грыжа в нижней части. Одно время он лечился различными уколами, таблетками и мазями. Теперь он практикует массаж, иногда специальные упражнения. Как бы это не было печально, периодически боли в спине возобновляются, а учитывая то, что муж еще и водит машину, то космодиск стал просто спасением в нашей ситуации.

Первое время муж носил специальный бандаж, который держал спину в одном положении и не позволял еще больше повредить спину. Но, муж не очень дисциплинирован в этом плане, носить его стал меньше и меньше. Так как, кожа под ним не дышит, бандаж может натирать, жать, кожа потеет и все это предоставляет дискомфорт.

Космодиск стал хорошим решением. Его не обязательно каждый раз фиксировать. Можно просто прицепить один раз на водительское сидение и не вспоминать об этом, но вождение при этом станет намного комфортней. Космодиск также держит спину в одном положении, плюс ко всему имеет ребристую поверхность, которая дает легкий эффект массажа.

Сделан космодиск из микрофибры или чем - то похожим на неё. Но, в любом случае, материал точно такой же как на бандаже.

Вообще у производителя представлено четыре цвета: белый, серый, синий и черный. Мы купили серый. Он как - то больше вписывается в интерьер салона автомобиля.

Многих удивляет высокая стоимость космодиска. И что хочу сказать, ничего это не дорого для такой вещи. Бандаж для спины мы покупали в два раза дороже. Это же не однодневная вещь, притом довольно - таки эффективная.

У мужа спина стала уставать гораздо меньше. В нашем случае космодиск, конечно же, не панацея и я не говорю, что он излечит все что можно. Но поддерживать комфортное, безболезненное пребывание в автомобиле вполне сможет. А большего от него по сути и не требуется.

К тому же, космодиск можно использовать и вне автомобиле, например дома за компьютером или на работе, если вы ведете сидячий образ жизни. К сожалению, у нас дома стулья без спинок. Но это нужно обязательно исправить. На самом деле, в современном обществе люди очень много времени проводят за компьютером и лучше предупредить последствия, чем их потом лечить. Я сама тоже всегда была с хорошей осанкой и без проблем со спиной, но из-за частого сидения за компьютером то там хрустнет, то здесь заболит. В общем, для профилактики космодиск тоже не помешает.

Я советую космодиск всем, кто заботиться о своем здоровье и здоровье своих близких. Спасибо за визит!!!! Не болейте!!!

Шевроле Камаро. Фото.

Всем привет! Меня зовут Артем, и я успешный предприниматель. И этот отзыв я хотел бы написать на мою любимую машину Шевроле Камаро. Сколько себя помню, я всегда мечтал купить такую машину. Еще с тех пор когда вышел фильм Трансформеры, тогда меня и понесло. И Камаро всегда хотел, конечно же такую, как в фильме, желтую с двумя черными полосами. Это была, конечно, мечта, которая сегодня является исполненной, но вот как я пришел к своей мечте, это самое интересное. Когда я окончил школу, пошел учиться на экономический факультет. Но мало того, что я пошел учиться, так я еще и женился. В те времена, нам было очень сложно, но вы выкарабкались. Моя жена пошла на работу, и я тоже начал подзарабатывать, и мы потихоньку шли к своей мечте. Даже больше к моей, но это не важно. Когда окончил университет, я устроился в университет на работу, и начал работать по специальности экономистом. Но мы то знали, что это не то, кем мы хотели бы себя видеть. Мы хотели открыть свой бизнес, что бы не на кого не работать, а самими делать деньги. Только тогда можно стать финансово-независимым, и заработать на Шевроле Камаро. Но работая в банке, у меня тоже была очень хорошая зарплата. Я даже купил себе хорошую машину, но не на все деньги, конечно, так как основную часть денег, которые мы успели заработать, мы отложили на наш общий бизнес, так как известно, что для того, чтобы открыть какой-либо бизнес, нужны инвестиции. Прошел еще один год, и мы начали уже что-то делать в этом направлении. Я уволился с банка, и мы начали заниматься нашим общим делом. Сначала думали открывать рекрутинговое агентство, но потом передумали, так как рынок в этот момент очень поменялся, и много очень конкурентов в этой нише, демпинговали цены. Потом мы придумали вариант с открытием интернет-магазина, и этот вариант у нас как раз и удался. Интернет-магазин мы раскрутили очень быстро, и начали очень хорошо зарабатывать, поскольку продажи шли по всей стране. Очень быстро, а именно через год, где-то мы уже очень хорошо себя чувствовали в финансовом плане, и имели возможность купить себе новую машину.

Выбор машины

Тогда мы начали выбирать машину, и у нас вышел небольшой конфликт. Моя жена, очень хотела купить мерседес, но я всегда помнил свою мечту Шевроле Камаро. И в конце концов я добился того, что мы с женой пришли к совместному решению, и пошил в автосалон за новеньким Шевроле Камаро. И очень хорошо, что представительство этого производителя было в нашем городе, и не нужно было куда-то ехать. Пошли с женой вместе. Также хорошо, что такая модель уже была в салоне, и нам пришлось просто ее зарегистрировать, и мы уже могли кататься на мой мечте.

Первые впечатления

Некоторые говорят о ее минусах, но для меня эта машина не имеет минусов, а только небольшие недочеты. Машина очень хорошо держится дороги, но подвеска немного жестковата. Выглядит она просто потрясающе, и я себя чувствую в ней просто отлично. Жене тоже нравиться, хотя она хотела другую машину. Машина внутри вся в коже, и панель приборов, тоже очень хорошо смотриться, даже я бы сказал дорого или как. Ну а что вы хотели, за такую то сумму?

Цена и Итоги

Если говорить о цене, то машина такая доступна не каждому человеку, но если идти к своей мечте, то вы обязательно к ней придете. Машина на сегодняшний момент стоит один с половиной миллион рублей, и я считаю, что можно себе позволить купить такую машину, если она вам нравиться. Если подвести итоги, то я добился своей мечты, как и хотел с самого детства, и я думаю, если вы хотите себе такую машину, то обязательно себе такую купите. Всем желаю добра, и обязательно добивайтесь тех результатов, которые вы себе ставите в жизни. Всем пока.

Незапланированная покупка

Хочу написать небольшой отзыв о своей Приоре. Многие ругают отечественные автомобили, говорят, что ездить на них вообще не возможно, но хочу сказать, что сейчас это уже не так. Купил я машину новой в салоне. До этого ездил на ВАЗ 2114, покупал её подержанную, проездил 3 года и на планировал менять. Но в 2011 году начала действовать программа льготного автокредитования. Условия были действительно очень выгодные, я получил кредит под 2% годовых. Оформил кредит прямо в салоне.

Когда приехал в салон, в наличии было несколько модификаций. Я остановил свой выбор на средней комплектации, в которую входит кондиционер, система ABS, электроусилитель руля. Машина мне обошлась в 348000 рублей. Не стал брать в максимальной комплектации. Магнитола которая установлена и выглядит не очень красиво, да и её качество не совсем удовлетворят всем запросам. Также в комплекте шло штатное литье, которое тоже лично мне не нравиться. После покупки машины я выбрал в магазине хорошую магнитолу, с большим экраном, установил хорошие динамики и сабвуфер. Купил красивое литье. Цвет машины выбрал черный, смотрится очень эффектно. Еще сразу после покупки установил задний парктроник и полностью проклеел салон. Стандартная шумоизоляция кончено никакая, а после установки в специализированном сервисе, ситуация кардинально поменялась. Даже те, кто ездил в иномарках, когда садиться ко мне в машину отмечает отличную шумку.

Впечатления о машине

На машине езжу до сих пор. Накатал уже 80000 километров. За это время была одна серьезная поломка это генератор. Остальное по мелочи: замена передних стоек, замена тормозных колодок и другое по мелочи. Двигатель 98 лошадей, поэтому налог платить не надо, при этом динамика автомобиля намного лучше, чем у аналогов, в том числе иностранного производства. Все кто пробовали прокатиться на Приоре, отмечали в первую очередь динамичность разгона. Расход по городу 10 литров, по трассе в зависимости от скорости 6-7 литров. Заправляюсь 92 бензином, проблем вообще нет. Багажник не самый большой, но для меня его вполне хватает. Еще несомненным достоинством такого автомобиля можно назвать ликвидность на вторичном рынке. Если машина в нормальном состоянии, то её можно продать очень быстро по вполне вменяемой цене. По запчастям тоже проблем никогда не будет, да и выполнить ремонт любой сложности можно практически в любом более менее нормальном сервисе.

Машина у меня с кондиционером. Работает хорошо, достаточно быстро охлаждает салон даже в сильную жару.

Недостатки

Да есть и недостатки, один из них в том, что на кузове начала появляться ржавчина. Это действительно не приятно, в лакокрасочном покрытии качества нашим автомобилям однозначно не хватает. Все материалы недорогие это видно сразу, но при этом достаточно практичный. Езжу без чехлов, при этом сиденья не зашеркались и выглядят неплохо. Пластик на ощупь жесткий, особых шумов и скрипов в салоне нет. Периодически слышится скрип с задней полки. Как не пытался определиться откуда он идет так и не смог разобраться.

Возможно, это только у меня такая проблема, но багажник с кнопки в салоне не открывается. Приезжал в сервис, но мастер тоже не смог разобраться в чем причина. Чтобы открыть багажник приходиться поворачивать ключ и нажимать на брелке сигнализации кнопку открытия багажника. Поначалу было неудобно, но сейчас уже привык.

В целом машина вызывает положительные эмоции, есть недостатки, но они не критичны.

Могу рекомендовать к покупке. Если хорошо поискать, то можно найти подержанную Приору в отличном состоянии.

Доброго времени суток!

Многие, познакомившись еще в детстве с велосипедом, остаются верны ему навсегда. Ведь, что может быть лучше летним утром или днем сесть на двухколесного друга и отправиться на прогулку.

Но, к сожалению, не все велосипедисты соблюдают правила дорожного движения, а некоторые даже не знают о том, что правила дорожного движения касаются и велосипедистов.

Особенно хорошо это видно в городах, когда велосипедист лавирует между автомобилями с целью быстрее добраться куда-либо создавая аварийную ситуацию.

Большое количество дорожно-транспортных происшествий, в которых страдают велосипедисты, заставляет всерьез задуматься о введении нормы, обязывающей всех садящихся за руль велосипеда пользоваться защитными головными шлемами. Сколько было бы спасено жизней.

Иногда видишь ребенка лет 10-12 едущего на велосипеде по шумной улице и удивляешься: неужели родители не знают, что ездить на велосипеде по общественной дороге дети имеют право только после того, как им испольнилось 14 полных лет.

Велосипедисты - уникальная категория участников дорожного движения. Пока велосипедист едет - он должен соблюдать правила для водителей, а если идет пешком и ведет велосипед, то он - пешеход и к нему напрямую относятся правила для пешеходов.

Велосипедистам правила запрещают передвижение на велосипеде, у которого неисправны тормоза или система рулевого управления. Если любитель покататься на велосипеде выедет с этими неисправностями, то его могут наказать в соответствии и Административным кодексом.

Довольно часто можно видеть, что велосипедист едет по тротуару. Все бы ничего, но если тротуар узкий, то получается, что он мешает пешеходам, а пешеходы ему. Правилами это разрешено, но не было бы проще решить эту проблему сделав велопешеходные дорожки. Они, как правило, шире чем обычный тротуар.

Я уже не говорю о подвыпивших велосипедистах. Правила в этом приравнивают велосипедистов к водителям машин, т.е. садишься на велосипед - ни грамма. Но далеко не все соблюдают это требование. В результате травмы, иногда довольно серьезные.

Это, на мой взгляд, основные, самые важные моменты о которых должен знать каждый человек. Причем, не только велосипедист, но и пешеход, водитель машины. Знание правил иногда очень помогает правильно отреагировать на какую-либо ситуацию.

Писать и говорить об этом можно много, но гораздо проще ознакомиться с правилами. Это поможет избежать неприятных сюрпризов.

Наконец то сбылась мечта моего мужа, мы в прошлом году приобрели этот автомобиль мечты. Я это говорю осознанно, так как сама тоже водила эту иномарку Ауди Q5. Говорю водила, но к сожалению нам пришлось ее продать недавно, чтобы купить квартиру.

Чем же нам понравилась Ауди?

Если сказать одним словом, то всем.

Если поподробнее, то вот его плюсовые качества.

1. Полноприводный, на то и кроссовер. Нам, часто приходится ездить к родным в деревню, тут наш Ауди и показывает все свои достоинства.

2. Внешний вид, у Audi Q5 он отличный, мне нравится и стильный дизайн, и цвет, и элементы оформления. Таких же похвальных слов достоин и интерьер нашей машины. Комфортно на 10 с плюсом.

3. Мощность двигателя, все 2 литра объема работают на 100%, у нас бензиновый двигатель на 180 лошадиных сил. Имеется турбонаддув и компрессор. Муж был доволен этим особенно, разгонялся до 160 км/час за считанные секунды.

4. Салон у автомобиля очень вместительный, и багажник тоже.

5. На дороге этот автомобиль держится очень устойчиво, этому способствует и плавное переключение скоростей (у нас была механическая коробка).

Конечно цена автомобиля была приличной, нам он обошелся в 750000 рублей, это наверное его единственный недостаток, хотя нужно отметить и расход бензина - 13 литров на 100 км.

А в остальном отличная машина.

Шины классные. Купила их этой зимой на автомобиль Хюндай Туксон. Качество отличное. Цена - просто супер, покупала на юлмарте по акции, была отличная скидка. До этого у меня стояла ужасно старая всесезонка - с такой купила машину в прошлом году. Всесезонка для лета еще куда не шло, а вот для зимы просто ужас. Кстати, для лета я еще 2 таких же колеса купила, а 2 выбросила. А для зимы - полный комплект Данлоппа.

Очень понравилось. Качество шин - прекрасное. На снегу справляется отлично. Мы в деревню ездим по бездорожью - самое то! Правда, еще машина хорошая, управляемость по бездорожью у Туссана классная.

По такой цене даже не думала, что могу приобрести хорошие шины. Шипы за зиму не вылетели, может 2-3 вылетели и все. Правда, я практически не ездила по асфальту, и выезжала 2-3 раза в неделю максимум, то есть у нас не так часто машина ездит.

Вообще шины данлопп на предыдущих моих машинах были не очень некоторые, видимо, это зависит от страны производства. Поэтому думаю, что отзывы и об этих шинах будут противоречивыми, как и о разных шинах данной марки, да и вообще других марок, которые в Японии делают хорошими, а в России плохими, или в других азиатских странах. А мне вероятно повезло с ними. Рекомендую!

Набор инструмента Apelas CS-TK148PMQ-6 состоит из сто сорока восьми предметов. Это очень надежный

и профессиональный инструмент, которым можно решить любую задачу по ремонту того или иного

агрегата автомобиля. Когда я приобрел себе данный набор инструмента, то сразу же забыл о поисках

разных инструментов в своих запасниках и потаенных местах, так как все необходимое оказалось сразу

под рукой и в одном месте. Раньше приходилось тратить уйму времени для того, что бы отыскань

нужный ключ или головку, а порой еще просить помощи у друзей и товарищей, что бы получить на

время в пользование заветную головку.

Несмотря на довольно приличную стоимость абора инструмента Apelas CS-TK148PMQ-6, которая

составляет на сегодняшний день порядка семи тысяч рублей, это тот случай когда цель оправдывает

средства. Все очень компактно разложено в пластиковом кейсе и при необходимости найти тот или иной

ключ не возникает никаких проблем и затрат по времени. В наборе есть практически все самое

необходимое и даже больше. Торцевые головки в ассортименте, комбинированные ключи, биты с

переходником для них, отвертки, молоток, пассатижи, выколотки, зубила, керн и так далее и тому

подобное.

Хочется отметить довольно высокое качество данного инструмента, его высокую износостойкость

благодаря тому, что он изготовлен из сплава хрома и ванадия. Ручки инструмента выполнены из

изолирующей пластмассы с вставками, благодаря которым исключается проскальзывание в руках при

эксплуатации. Учитывая большое колличество инструмента в наборе, можно никогда не переживать, за

то, что под рукой не окажеться необходимого инструмента, даже если вы находитесь вдалике от дома.

Отличительной особенностью данного набора безусловно является его демократическая цена. На мой

взгляд этот набор самый оптимальный вариант для любого автолюьителя, которому надоело постоянно

искать инструменты для того что бы произвести ремонт своего автомобиля или даже просто простую

профилактику.

Конечно на сегодняшний день в продаже можно встретить наборы автомобильного инструмента самых

разнообразных производителей и торговых марок, но данный набор инструмента Apelas CS-TK148PMQ-6

на мой взгляд является наиболее приемлемым вариантом, который в полной мере удовлетворит запросы

любого автолюбителя. Поэтому не стоит терять время в напрасных поисках, а стоит остановить свой

выбор на данном надежном и проверенном продукте.

Очень стильная и надежная машина, привлекающая внимание даже просто своим внешним видом. Очень хорошая динамика, быстро набирает скорость, при этом всем чувствуется мощь четырехцилиндрового движка в 105 лошадок. Если заправлено нормальное топливо, то он резвый как мустанг. За 35 тысяч километров пробега у машины не было ни единой поломки, кроме нескольких небольших царапин, по случаю ДТП. Кстати, как выяснилось в результате этого – лако-красочное покрытие – единственный косяк в этой машине, упущенный производителями.

Подвеска в этой Мазде малость жестковата, но это гармонично сочетается с отличной управляемостью и послушностью автомобиля.

Салон удобный, но все же малость шумноват, особенно когда едешь по грубому дорожному покрытию. Низкий также клиренс, что не позволит ездить по бездорожью, дабы не было мучительно больно…

Не понравился также звук аудисистемы – можно было бы и получше.

Но это нисколько не портит впечатления от машины – в городе она просто идеальна.

Электронный проездной впервые увидела в Минске - была в гостях у своей сестры, город я знаю не плохо, поэтому иногда одна гуляла по городу и ездила в отдаленные районы.

В моем городе электронные проездные еще не ввели, но на мой взгляд мы возвращаемся туда откуда пришли.

Сестра мне давала электронный проездной на время моих поездок - допустим я навещала свою однокурсницу, она живет в пригороде Минска, до вокзала и обратно мне требовалось проехать на общественном транспорте.

Электронный проездной выполнен по типу банковской карточки, в таком же формате, при покупке сам выбираешь сколько поездок тебе нужно положить в проездной, при чем это могут быть поездки на разные виды транспорта.

Срвзу я примерно понимала, как действует проездной, но немножко стушевалась первый раз. При входе в транспорт стоит валидатор, к которому нужно приложить проездной-карточку, чтобы тот зафиксировал оплату.

Когда подносишь проездной билет к валидатору - умная машина пишет оплачено (на табло) и издает одиночный звуковой сигнал, загорается зеленая галочка (проезд разрешен), если оплаченные поездки закончились, валидатор издает два сигнала и на нем загорается красный крестик (проезд запрещен).

Я поднесла билет-карточку к валидатору, он просигналил два раза, зажег мне красный крестик, а я поехала дальше не обращая на такие мелочи внимания (думала, что зарегистрировалась в автобусе), получилось что поездки были все исчерпаны, чтобы проверить нужно подносить к валидатору, но сестра меня не предупредила.

Ехала я зайцем, в одну сторону мне повезло, а на обратном пути встретили меня контролеры, которые имеют свои индивидуальные валидаторы, а автобусные во время проверки блокируют.

Пришлось мне заплатить штраф.

Мне понравилась такая штука, как проездной электронный - поездки на нем получаются дешевле (как обычно с проездным) на семь с половиной копеек, но я не поняла: как можно сосчитать количество поездок на автобусе, троллейбусе, трамвае - при покупке в киоске нужно четко их перечислить.

На электронный проездной нельзя купить баснословное количество поездок - там есть свои ограничения, у карточки есть залоговая стоимость, хоть и небольшая. Сама карточка считается собственностью Минсктранса, именно поэтому на обратной стороне прописано: найденные возвращать в Минсктранс, у карточки "срок годности" два месяца, после даты окончания действия на нем не поедешь, хоть оплаченные поездки и останутся.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле который мы приобрели уже давно, это автомобиль Lend Rover freelander 2.

Lend Rover freelander 2.

Итак, начну с того, что производят этот замечательный автомобиль с 1997 года, а с 2006 года началось производство 2 поколение этого автомобиля и с этого времени он понравился каждому автолюбителю и стал лидером по продажам в России и так же в других странах.

Наша покупка.

Приобрели мы этот автомобиль уже давно. Обошелся он нам в 1.300.000 рублей, цена конечно большая но все же автомобиль достоин таких денег. После покупки разумеется был тест этого автомобиля и показал он себя очень даже хорошо. При управлении на грунтовой дороге он ведет себя уверенно так же и на трассе и в городе, отлично справляется с бездорожьем что позволяет с удобством ездить на охоту или рыбалку так же и на семейный отдых.

Кузов и салон.

Кузов у него очень привлекательный и имеет очень красивый дизайн, так же у него очень качественное лако - красочное покрытие. Кузов очень прочный и имеет хорошую шумо изоляцию. Имеет широкую ступеньку с которой очень удобно. Салон у него очень просторный и приятный, имеет очень удобные сиденья которые обшиты очень приятным материалом. Все сиденья имеют подогрев а передние регулируются автоматически с запоминанием режима. По центру заднего сиденья есть очень большой подлокотник, так же как и спереди но в нм уже есть огромный бардачек. Для удобства все двери имеют автоматические стеклоподъемники и центральный замок всех стекл, кнопки управления находятся на водительской двери.

Что касается багажника то тут очень много места и можно перевезти габаритные принадлежности, а если разложить задние сиденья, то места становится еще больше, так же в нем есть второй пол в котором можно хранить какие- либо инструменты, так же он имеет очень хорошую подсветку.

Установлен очень удобный руль с гидравлическим управлением и мультимедийными функциями, регулируется он автоматически. Панель управления так же очень удобная и большая все расположено для удобства водителя. По центру расположен достаточно большой бортовой компьютер, так же на нем GPRS навигатор, мультимедиа и отображается изображение задней камеры.

На крыше установлены дуги которые можно использовать как багажник что очень удобно.

Оборудование.

В этом замечательном автомобиле установлено очень хорошее оборудование, очень понравились большие зеркала, которые имеют так же обогрев и электропривод. Есть датчики дождя и света так же установлен парктроник, есть омыватели фар что очень удобно. Есть система ABS, антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости. Для безопасности есть подушки безопасности передние и боковые. Установлена очень хорошая сигнализация с центральным замком. В летнее время в салоне очень хорошо и комфортно благодаря двухсезонному климату контролю.

Под капотом этого замечательного автомобиля установлен очень резвый дизельный двигатель, объемом 2.2 литра с мощностью 150 лошадиных сил а для комфорта управления коробка передач автоматическая. Под капотом все расположено все на своих местах а крышка имеет хорошую тепло изоляцию.

В общем автомобиль нам очень понравился, он очень удобный, вместительный и комфортный, так же он нравится многим автовладельцам. Рекомендую этот автомобиль и вам и думаю он вам так же очень понравится, цены будут зависить от комплектации и оборудования этого замечательного кроссовера, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии.

Недорогие летние шины

Купили жене первую машину. Новую покупать не стали, надо было сначала научиться, поэтому выбрали на вторичном рынке. Когда покупали, продавец сразу предупредил, что летняя резина очень старая поэтому лучше сразу купить другую. Мы так и сделали. Шины не стали покупать б/у, решили лучше купить новые с магазина. Размер колеса R13, поэтому выбор достаточно сложный. В обычных магазинах очень много различных шин, как отечественных, так и иностранных. Сначала мы склонялись в сторону шин произведенных за границей. Но в одном из магазинов продавец консультант посоветовал присмотреться к отечественным шинам марки Кама. Я давно слышал, что эти шины пользуются большим спросом и многие довольны качеством. И когда в магазине нам предложили купить комплект летней резины меньше, чем за 7000 рублей я решил повнимательней изучить все отзывы и имеющуюся информацию об этих шинах.

Современные разработки

Производятся шины Кама на "Нижнекамском шинном комплексе". Я был приятно удивлен, когда узнал что наш завод является одним из самых современных в Европе. Он оснащен по последнему слову техники и применят самые передовые технологии. Конечно, в качестве шин иностранного производства сомневаться не приходится, но ведь мало выпустить качественную шину, главное она должна быть адаптирована под наши условия, а ведь они существенно отличаются от тех дорог и погодных условий, которые являются повседневными для Европы. В большинстве случаев, когда в странах Европы условия считаются экстремальными, для нас это стандартные условия езды.

Большинство отзывов которых я нашел в интернете сводятся к одной мысли, что импортная резина, качественная, но стоит очень дорого. Поэтому не стоит переплачивать за бренд, а лучше купить шины нашего отечественного производителя Кама. Они ни в чем не уступают зарубежным аналогам, а в некоторых показателях, даже превосходят их. Шины Кама евро имеют сложный рисунок протектора, а расположение его блоков обеспечивают снижение уровня шума. Специальные канавки проходящие от центра к края, нейтрализую эффект аквапланирования, что является одним из главных условий безопасного движения во время дождя по мокрому асфальту.

Проанализировав всю полученную информацию, мы решили купить шины Кама Евро. Решили сравнить стоимость в магазине и в интернете, я с радостью для себя обнаружили, что стоимость шин в интернете почти на 10% дешевле, чем в магазинах. Раньше я никогда ничего не покупал через интернет, но здесь выгода была действительно ощутимая, поэтому решили заказать шины через интернет магазин. Я не сильно переживал, потому что оплату необходимо было производить только после получения, поэтому никакого обмана. Шины пришли через 5 дней после заказа и мы сразу поехали в Шиномонтаж, чтобы установить новую резину.

Ощущения от вождения на шинах Kama Euro 236 73T

Вместе с машину, владелец нам отдал старую резину, на котором почти не было протектора, поэтому при движение не было ощущения уверенности. Но после того, как нам установили новые шины Кама Евро, мы реально ощутили разницу. Отличное сцепление с дорогой. Сперва немного переживали, как поведет себя машина на мокром асфальте, но все наши страхи улетучились, когда мы попали под сильный дождь. Хочу сказать, что шины одинаково хорошо держат дорогу, не важно сухая она или мокрая.

В конце своего небольшого рассказа, хотелось бы сказать, что отечественные производители шин смогли добиться отличных результатов. После покупки шин Кама Евро мое отношения к отечественным производителем кардинально изменилась. Теперь я могу рекомендовать Шины Кама Евро, всем кто не хочет переплачивать за бренд, а хочет просто купить хорошие шины по доступной цене.

Наша семья уже давно отдает предпочтение именно отечественным автомобилям, и вовсе не потому, что мы такие уж прям патриоты. Вовсе нет. А хотя бы потому, что эти автомобили очень дешево обходятся как в ремонте, так и в обслуживании в целом. Какой именно выбрать автомобиль, этим вопросом мы задались, когда наша старенькая "девяточка" пришла в негодность. Жаль ее было, прослужила она нам долго и верно, но и у машины есть свой срок жизни. Поэтому нам просто была необходима машина более новая. Так как автомобиль нам не обходим для семьи, мы присмотрелись к такой модели, как Лада Ларгус. Внешне именно она создавала впечатление идеального автомобиля для семейных поездок.

Покупать новую мы все же не стали, решили взять с небольшим пробегом. Внешне машина нас вполне устраивала. Что касается самой эксплуатации, то все таки были нужны небольшие доработки. В первое время после приобретения этого автомобиля, мы были вынуждены обратиться в сервис по ремонту. Нужно было исправить некоторые недочеты в системе зажигания, а в целом других вложений наша Лада больше не требовала. Я сейчас не беру в расчет такие моменты, как своевременная замена расходных материалов и подготовка к зимнему периоду.

Что касается характеристики в целом. Автомобиль на дороге ведет себя вполне уверенно, нашу суровую зиму пережил просто на отлично. В холода всегда заводилась, лишь в самый самый холод, пришлось ставить ее на подогрев. Но в такие холода очень многие машины отказались ехать. Зимой в салоне очень тепло, ни мы, ни наши дети не мерзли. А летом не было жарко. В ней был установлен кондиционер. Машину мы используем практически каждый день. У нее отличный вместительный салон. Серьезных поломок у нас пока не случалось. Конечно, не следует забывать, что это все таки отечественный автомобиль, и различные мелкие моменты сделаны не совсем качественно. Я сейчас имею в виду, например, проклейку дверей.

Все это не критично, и легко исправить, если есть необходимость, самостоятельно. Если рассматривать габариты данного автомобиля, то в сравнении обычными легковыми авто, например, как Лада Гранта, Ларгус будет несколько длиннее. Это нужно учитывать при движении, и возможно даже несколько привыкнуть. У этой машины мы вторые хозяева, и возможно некоторые недочеты могут возникать из за недобросовестного отношения предыдущего владельца. На данный момент все в ней устраивает.

Любителям рыбалки и отдыха на воде.

У нас есть небольшая лодка, на которой муж иногда ездит на рыбалку, иногда просто катает детей.

Несколько лет мы использовали вёсла для прогулок по воде, но постоянно грести веслами - это, конечно романтично, но бывает очень тяжело. Особенно, если на водохранилище волны и сильный ветер. Что выплыть куда необходимо, нужно прикладывать значительные физические усилия.

Иногда очень трудно грести против волн и приходится тратить больше времени, чем обычно, поэтому прогулки по реке географические ограничены - на длительное расстояние особенно не уедешь.

Лодочные моторы Sea-Pro.

Недавно в продаже стали появляться китайские моторы, они быстро стали распространяться в магазинах по Российской Федерации и всё чаще мы читали истории в интернете о том, как такие моторы облегчают жизнь и отдых на даче.

Хорошие отзывы были по моторам Sea-Pro, и именно по двухтактным.

Мы изучили материалы, которые нашли в интернете. Моторы оказались недорогие, простые, рабочие и долговечные. И к новому рыболовному сезону муж решил приобрести такую модель на пробу.

Технические характеристики.

Сомнения, конечно, были: всё-таки изготовление китайское, но решили попробовать. Тем более что он довольно лёгкий - вес мотора 10 кг при пустом баке. Ёмкость бака небольшая - 1,2 л.

Мощность мотора заявлена производителем в 2, 5 лошадиные силы.

Максимальное число оборотов в минуту при работе составляет 4000 - 5000 об/мин.

Эта модель - с 2012 года выпуска.

Расход топлива минимальный, для коротких выходов завода подходит идеально, является хорошей альтернативой вёслам. Полного бака хватает для 50 минут активного хода на максимальных оборотах.

В комплекте при продаже есть стальной винт, чека аварийной остановки двигателя и необходимый комплект инструментов. А также подробная инструкция с рисунками и схемами на русском языке.

Для каких лодок подходит.

Мотор имеет сертификат соответствия Госстандарта Российской Федерации. Предназначен производителями для надувных лодок длиной более 2 метров, при этом в ладке могут находиться два и человека.

Также этот мотор можно установить на лодку с жестким корпусом. Мотор лёгкий, поэтому и лодки должны быть не очень большие, но всё же разрешены лодки длиной до 2,5 метров - этого достаточно. При продаже лодочного мотора на него дается гарантия на срок два года.

Такие подвесные моторы производится в Китае уже почти 15 лет, они является точной копией моторов Yamaha и изготавливаются на солидном заводе замкнутого цикла.

Мотор выпускается на экспорт во многие страны и хорошо показал себя в эксплуатации.

Начало работы.

Механизм запускается ручным запуском. Сначала понадобилась небольшой обкатка - мотор заводился со 2 - 3 раза, но в дальнейшем механизм стал работат резво и заводится отлично с первого раза.

При работе есть шум: при максимальных нагрузках тарахтит примерно как мопед.

Работает прекрасно: даже против сильного ветра можно не просто идти, но и вести за собой еще одну лодку с товарищем.

Мотор предназначен для эксплуатации на небольших реках и озерах, где важную роль играет не скорость, а удобство перемещения по реке.

Единственная проблема - бензин.

Почти литр в час - это немало. Поэтому нужно брать с собой канистру с бензином. Если предполагается путешествие с двумя ночевками, то необходимо взять с собой пятилитровую канистру чистого бензина, воронку и большой медицинский шприц на 20 кубов для измерения количества масла.

Отличный механизм.

Нареканий к работе нет никаких нет, никакого брака не выявлено. Также других проблем в процессе эксплуатации нет.

Всем привет. Вот мы и дождались этого долгожданного лета!!!! Да! Да!!! впереди море, солнце, пляж..... Два года назад я купил себе машину. В этом году мы с друзьями решили поехать на море своим ходом - на автомобиле. Поскольку я купил себе поддержанную машину, то мне над ней надо было работать и работать, но это теперь было в радость. При этом я забыл, что ведь мне надо было бы поменять шины на моем автомобиле.

Очень много перечитал я отзывов о том, какие шины купить, чтобы не очень дорого, но при этом чтобы они хоть немного, но отходили, хотя бы чтобы отработали свою цену. Очень много в тот день я провел времени в интернете, ведь есть очень много отзывов о всем, что угодно, но вот только не мог никак нарваться, на то что мне нужно.

Потом как-то я заехал к своему другу ( он у меня работает в автомагазине и рядом там СТО). Я ему рассказал, что я ищу. Он мне подсказал, что вот и себе недавно прикупил летние шины, сказал, что ему очень нравятся, при этом и не очень дорого.

Решил я послушать своего друга, который с машиной, наверное, из самых пеленок))))) Купил я себе так хваленные другом летние шины Michelin energy xm2. Мои предедидущие ну просто вообще себя износили(((

Летние шины Michelin energy xm2 мне очень понравились. Скажу, забегая наперед, что я очень доволен тем, что послушал друга и купил именно эти шины. Шины действительно качественные. С ними машина идет мягко. Мне понравилось то, что когда пошел дождь, я думал, что теперь придется ехать очень медленно, ведь машину все равно будет носить, но я ошибался, решил рискнуть. Не поверите, просто идеально идет машина по трассе, не смотря на то, что дорога мокрая.

Вот как по мне, шины отлично ходят по дороге, но вот есть знакомые, которые не очень довольны этими шинамы. Вот у меня не было проблем в пути, шла машина хорошо. А вот некоторые считают, что уж сильно мягкие шины. Летнюю резину Michelin energy xm2 считают очень мягкой, при этом говорят о том, что вплоть до того, что машину на поворотах заносит. Борты тоже считаются очень мягкими и очень тонкими. Но при этом уточняют, что их можно одевать даже без инструментов.

Вот как по мне, цена за такое качество нормальная, но те, кто считает, что качество этой шины плохое, то и нагоняют за то, что цена вообще не соответствует качеству, говоря, конечно, про то, что очень дорого.

В общем, я проехал довольно таки не мало за это лето, но шины меня не подвели, а даже наоборот - понравились) Качество нормальное и цена приемлемая - именно то, что я искал.

Автосалон

Здравствуйте! Хотела бы поделиться сегодня отзывом про автосалон, где я приобрела автомобиль. Я долго очень ищу подходящую мне модель машины. Причем очень и очень долго. В одном автосалоне нет той модели в нужном цвете, в другом цена явно завышена, хотя как так получается не понятно, еще в пару заежала, но, к сожалению, ничего не смогла приобрести, так как консультанты уж слишком навязчивые и прям уговаривают тебя брать совсем не то, что изначально ишешь. В общем, я уже всем знакомым уже прожжужала о том, где можно купить автомобиль, и чтобы сервис был на уровне. Хочется прийти и вот чтобы все твои привычки учли, ценности, предпочтения по поводу автомобиля. Одна моя хорошая знакомая в итоге как-то рассказала мне про Гидра автосалон. Я сначала как-то не особо охотно стала гуглить, искать, так как название как мне тогда показлось не внушало доверие. Решила ладно, не буду снова время тратить, со временем, как-то выберусь и снова буду заезжать в каждый попавшийся салон. Несколько недель спустя, она уже приехала на новой машине. Четко с салоном который изначально она сама себе же и придумала. Вишневый с молочным. Ну вы понимаете, что найти действительно вот какой изначально себе сам придумаешь очень трудно. Она в восторге, говорит, что это действительно рай, так как пришла, рассказала, получила. Все четко. Ждать, кстати ей довелось очень не долго. В общем я решила, что поеду сто процентов туда и буду уже от этого отталкиваться. Думала до последнего,честно скажу, стоит ли ехать туда. Я такой человек, что могу загореться идеей на раз, но потом уже как-то и неохота ехать, время тратить, а вдруг не понравится, не найду что надо или еще что-то. В итоге посоветовалась с мужем. Он говорит если вот подруге (которой угодить похуже моего) все понравилась и даже она довольна осталась, то безусловно ехать стоит и нужно! Тут ливнуть уже не куда. Со всех сторон подбивали. Ну думаю ладно, все равно рано или поздно машину менять надо. Лучше я уже поеду по провенным местам, где уже вижу, слышу, что нормально работают, чем буду вот так гуглить ближайщие к дому или к работе. Вот моя старая машина. Новую не очень хочу афишировать. Но как вы видите не особо тут комфортно, поэтому душа просится что-то другое приобрести.

Решилась

Я приехала, посмотрела. Сразу бросается в глаза то, что очень много моделей представлено. Действительно как уверяют например на сайте, с учетом потребностей потребителя весь ассортимент составляют опытные маркетологи. Ну вы поняли. Я сразу вспомнила очень плохой отзыв коорый находила ранее по поводу этого жен автосалона, где говорилось про явнро завышенную цену автомобиля. Сразу обратилась к консультанту и сказала на какую сумму расчитываю. Без проблем все нашли за пару минут, условия все в норме. Я платила явно не много, что цена как-то отличается от других я бы не сказала. Сколько стоит машина и какая я говорить не очень хочу. Так как для кого-то будет маловато, для кого-то многовато покажется отдавать такую сумму за автомобиль. В общем обслуживание, вот честно, мне очень понравилось, даже если вы не собираетесь приобретать что-то вам подробно расскажут о каждой модели и даже посоветуют как сэкономить. Вот это меня реально подкупило. Я очень люблю качественно выполненный салон и угодить вот мне сложно. Очень много придираюсь. Так вот: все, еще раз повторю, учли абсолютно все! Я как и моя подруга тоде придумыала себе внутренную отделку, куда дерево там впихнуть и тому подобное. Прям по ночам мечтала, копила, читала, смотрела, в общем уж очень давно хотелу свою Хундаи поменять на что-то более комфортабельное, роскошное, что-то реально на класс на два выше. Я купила машину каую хотела. Все на высоте. Профи и только. Очень и очень рекоммендую вам данный автосалон. Если у вас нет времени ездить как я первые три недели и рандомно заежать в каждый. Советую заезжать сюда, здесь найдете, что вам нужно сто процентов. Надеюсь для кого-то отзыв будет полезным. Спасибо)

Всем здравствуйте.

На сегодняшний день существует большое количество автомобильных шин.С серьезным выбором относятся к зимней резине.Одной из самых популярных является Nokian Nordman 4. Многие водители утверждают,что эта шина имеет неплохие достоинства.Производятся они все по одной технологии.И без разницы где производилась в России или заграницей.Хоть и производятся шины в России за всем производством и за качеством наблюдают финские инженеры с большим

По качеству считают,что шина похожа на Хаккапелитта.Только стоит в несколько раз дешевле.Естественно зависит от размера шин.Но диапазон цен составляет от 2 000 рублей до 5 000 рублей.

Протектор.

Рисунок отличается от других своей необычностью.Рисунок в виде веера.В середине которого находится ребро.Которое позволяет автомобилю быть намного устойчивее.А ведь это не маловажная функция зимой.

Так же у шины есть глубокие канавки,которые позволяют отвод грязи,воды и снега.Из-за этого имеет шина хорошее сцепление с дорогой.К тому же Нордман 4 имеет хороший тормозной путь по сравнению с другими шинами.И не только,например шины Нордман 4 имеют хорошую износоустойчивость.При умеренной езде служит до пяти лет,а в некоторых случаях аж до шести лет.Еще многие водители замечают,что с шинами Нордман 4 сократился тормозной путь.Да и расход топлива тоже уменьшилось.Если вы только ездите по городу,то вряд ли вы это заметите.А если вы ездите на дальние расстояния по трассе.То сразу же сможете заметить результат.Эффект такой от сцепления с трассой и динамичностью автомобиля.

Шипы.

В основном популярностью пользуется зимняя резина с шипами.Так как шипы имеют хорошее сцепление с трассой.К тому же именно они безопасны на льду и снежном покрытие.Имеет хорошую проходимость.Но хотелось бы сказать и про минус.Минус в том,что если вы ездите практически по голому асфальту зимой,то она бесполезна.Так что если вы выбираете зимнюю резину стоит обращать внимание где вы ее все таки будете эксплуатировать.

На одной покрышке устанавливается что-то около ста шипов.И они расположены в специальном порядке.И во время движения и торможения задействованы практически все шипы.За счет этого хорошо ведет себя на льду и заснеженном покрытие.

Шумоизоляция.

Во время эксплуатации шин Нордман 4.Практически нет шума.Шум издается если только вы едете по сухому асфальту и то не сильный.

Но хочется еще заметить,что срок эксплуатации зависит и от соблюдение нескольких правил.Например аккуратное вождение и подобрать правильный диск без всяких зазоров и заусенцев.Если шумит,то всего скорее имеет не правильную балансировку.К тому же новые шины стоит обкатать.Ездить следует аккуратно и сильно не превышать скорость.Не стоит резко тормозить и резко стартовать.

Мое мнение о шинах Нордман 4.

Хочу выделить основные плюсы:

-недорогая стоимость.

-хорошая эксплуатация в плохой погоде.

-короткий тормозной путь.

- хорошее сцепление с трассой.

-меньше идет расход топлива.

-а так же еще хорошо себя ведет на ледяной и заснеженной дороги.

-хорошее качество под надзором финских инженеров.

-хорошая износоустойчивость.

Автовладельцы предпочитают именно эти шины.Так как цена вполне приемлемая и к тому же неплохого качества.Нордман 4 ни сколько не уступает зимней резине Кама-519.Поэтому кто ищет зимнию резину советую присмотреться.Ведь безопасность на дорогах в первую очередь важно.Стоит тщательно выбирать качественные зимние шины на автомобиль.

Ну а на этом я заканчиваю свой отзыв.Спасибо большое,что прочитали до конца.Всего хорошего.Всем до свидания.

LADA Vesta SW - впечатления.

Когда я задумалась о покупки автомобиля, то решила заглянуть на днях к своему родственнику в автосалон, что бы иметь возможность самой, так сказать посмотреть и пощупать , что бы мне как девушке подошло. С каким кузовом покупать, я тоже не определилась, но всегда хотелось универсал. Автомат или механика мне без разницы, так как ещё дедушка с 10 лет научил ездить на своей пятёрке. Хотя хотелось бы поездить на автомате, хоть руки и привыкли к механике. Но в автосалоне мне многое не понравилось, а то что приглянулось было не по карману, в кредиты я принципиально не хочу залазить на многие годы. Очень понравилась Лада веста , красивыми линиями, мне показалась она немного хищного вида машина и подходила мне по характеру :) . Предубеждения против отечественных машин у меня нет, тем более сейчас. Ездила с дедом на пятёрке и она у него работала как часы 17 лет, правда он хорошо за ней следил. Потом дед захотел новое попробовать и в 11 году купил Ладу калину универсал. : лет прошло и не одной поломки! Дедушка правда у нас ещё тот аккуратист, да и ездят они чаще в летний сезон, а зимой редко. Но машина мне нравится. Так что по мнению деда это не 80 и 90 годы прошлого столетия и теперь качество заметно лучше. В общем хотела взять простую весту, но тут родственник посоветовал заглянуть через пару дней, так как к ним должны прийти первая пробная пара , для демонстрации универсалов LADA Vesta SW . И это меня заинтересовало. Придя вчера в автосалон, я наверное первая в городе девушка которая посидела за рулём этой машины. И могу однозначно сказать - мне понравилось. Исполнение отличное, эргономика удобная, обзор замечательный. Колёса широкие и просвет побольше чем у иных корейцев, так что проходимость будет на высоте, правда пока у них версия Cross и тут он 203 мм! Вот только похоже цена будет у максимальной комплектации , как мне сказали чуть больше 800 т.р. Но думаю дедушка займёт мне 270 т.р и я куплю через месяц-два эту красавицу! вот тогда мы её и обкатаем :) !!!

Фото.

Всем привет, сегодня я хотел бы поделиться с вами своим мнением по поводу отличной машины, которая не так давно появилась в продаже, а именно лишь в 2014-ом, да, я говорю о машине



Great wall hover h5. Все мы понимаем, что хорошая машина - это, в первую очередь, социальный статус. С хорошей машиной вы сразу поднимаетесь по социальной лестнице, как и поднимается вам социальный статус, соответственно. Именно поэтому так важно иметь хорошую, популярную, ну и дорогую уж для полного счастья. И тогда возникает вопрос: какую же машину купить? чтобы была с оригинальным дизайном, не очень дорогую, но чтобы подчеркнуть то, что я могу ее себе позволить? Да, как вы уже догадались, я советую вам отличную машину Great wall hover h5. Этот флагман линейки Great wall всего лишь за год стал самой продаваемой машиной - H5. Да, эта машина является одним из лучших современных внедорожников вообще, да и в России, как я уже сказал, является лидером по продажам, что уже говорит о качестве этого автомобиля. У меня самого есть этот автомобиль, поэтому я, катаясь на нем уже около года, могу рассказать с чистой совестью о всех его недостатках и достоинствах.

Купил я этот автомобиль в декабре 2014-ого, и до сих пор доволен покупкой. Да, спустя год моего пользования им, я убедился, что этот автомобиль - отличное средство для перемещения большого числа человек. Не знаю, что бы я делал без этой машины, как бы развозил свою семью (двух детей в школу и жену на работу) без нее. Также хочу сказать о небольшой цене данной машины, что, несомненно плюс, если эта низкая цена не идет в убыток качества товара, естественно, но тут все чисто, не беспокойтесь. Вообще машина выделяется из обычного ряда своим дизайном, что мне, конечно, очень нравится. Мало кто знает, но эта машина оснащена мощнейшим двигателем, что только в плюс, особенно на наших, российских, дорогах. Да и вообще машина очень удобна в использовании из-за своего размера, объем багажника составляет не много, не мало, а целых 2704 литра! Просто представьте, как же там много места для перевозки чего-либо. Поэтому эта машина будет как раз для каких-нибудь путешественников.

В итоге я хочу сказать, что машина Great wall hover h5 - отличный автомобиль, который точно вас не разочарует. Хорошая цена, отличные характеристики, огромная вместительность, а что еще нужно для хорошего внедорожника? в Общем я рекомендую всем этот автомобиль.

Здравствуйте. Вот совсем недавно, три дня назад у меня с мужем была годовщина свадьбы. Конечно, у нас еще совсем маленький срок пребывания в браке, но все равно это дата очень важна для нас, поскольку именно в этот день мы решили создать свою семью А это очень важный и решительный шаг))) В общем, как-то свою первую годовщину свадьбы мы сильно не праздновали, ну вот как молодая семья все средства финансовые шли только на то, чтобы докупить мебель, в квартире сделать ремонт и все такое. Так что как-то мы просто слабо поздравили друг друга и на этом весь праздник. Но вот, если честно, тогда я такая была растроеная, вообще-то хотелось чего праздничного и романтичного(((

В этом году я решила сделать мужу приятное и просто удивить его подарком, ведь в том году мы и подарков друг другу не дарили. Мы переехали жить, при чем у нас уже и маленькая доченька появилась. мы купили себе автомобиль и вот мой муж ну очень сильно любит постоянно лазить вот в этих железяках всяких, но вот у него вообще не было нормальных, да что там нормальных, вообще никаких не было инструментов. И я решила, что в качестве подарка куплю какой-то хороший набор инструментов, но вот проблема в том, что для меня все эти вот инструменты просто железяки,я в них вообще не разбираюсь)))

Подарок удался

Я очень долго искала в интернете, какой хороший есть набор инструментов. Очень много всего перечитала, но вот не могла понять, что же нужно именно моему любимому. Ведь у него, по сути, ничего из инструментов и не было, а купить все и сразу я просто финансово не смогу(((

В поисках я случайно наткнулась на набор инструментов ombra, ну вот хоть ничего я и не поняла, что там за штуки, но вот как-то мне он понравился и я решила его купить, вот просто рискнуть, надеясь, что подарок будет нужным.

Получила я этот набор инструментов и подарила мужу. Он был просто в восторге!! Он просто удивился, как это я могла купить вот такой вот классный набор, точнее, как он сказал, просто идеальный набор))))

Что это за набор инструментов ombra

В наборе всего 82 предмета. Ну стоит он, конечно, не дешево - мне обошелся в 4800 рублей. Но оно того стоит!!!Все инструменты находятся в кейсе, что нравится мне, ведь все его инструменты всегда будут именно в нем, а не где-попали и даже в квартире. Сам кейс на время покупки был в картоне, на которой разрисовано и написано вся информация об этих инструментах. Сам кейс для инструментов хорошего качества. Пластиковый и кстати, очень хорошие замки, прочные.

В наборе много есть разных ключей, головок и бит, как мне сказал муж, это то, что просто необходимо, когда есть автомобиль!! Главное, что качество и самых инструментов просто отличное. сталь крепкая. Так что инструменты не гнутся, а то сейчас так тяжело найти нормальный и крепкий инструмент.

Мой муж работает уже с этим вот набором инструментов почти каждый день. При чем, он просто доволен таким вот набором. Его используем мы не только для того, чтобы ремонтировать автомобиль, но при этом всем еще и помогают нам эти инструменты с ремонтом на даче и тому подобное)

кстати, вот еще забыла сказать, что муж отметил тот факт, что инструменты имеют глянцевую поверхность, хотя я не понимал какая разница, а потом он мне сказал, что за инструментами очень легко и просто ухаживать и поддерживать их в чистоте. Да и работать с такими инструментами намного проще, ведь они не выскальзывают с рук, а наоборот, хорошо держатся)))

кейс с инструментами муж хранит на всякий случай в автомобиле, так что он просто идеально входит под водительское сиденье, и если что - он сразу под рукой))

Так что набор инструментов очень хороший. Рекомендую!! Вот так вот я угадала с подарком для мужа!! Годовщина удалась!!!

Пассат - хорошая машина. Но будьте внимательны при выборе двигателя. Из личных наблюдений: 1,6 бензин, атмосферный, 101 л.с. экономичный, но не едет, машина тяжела для него, 1,8 бензин, атмосферный 125 л.с. - самый оптимальный вариант в плане обслуживания, расхода и ускорения, 1,8 бензин, турбо, 150 л.с. - резвее, прожорливее, и турбина (дорого стоит в случае чего), 2,0 - сам не ездил судя по отзывам частенько кушает масло, дизеля вообще на любителя. Неудобства в пассате: 1. много рычажная подвеска про которую уже сказали (при аккуратной езде и при рычагах хорошего качества ходит долго, и очень плавно), 2. для замены ремня ГРМ и сопутствующего нужно разобрать весь перед машины (бампер, фары, радиаторы, рамку), но все снимается легко (все на саморезах). Большинство ремонтов можно производить самостоятельно, что мне очень нравится в немцах. Купил диагностический провод (цена 1500 рублей) и проблемы с диагностикой так же отпали при наличии ноутбука.

с двух литровым двигателем надо брать аккуратно. Достаточно редкоедвигло такого года со всеми вытекающими.
Залило однажды дождевой водой салон со стороны переднего пассажира (дренажные каналы оказались забиты грязью и листьями). В итоге вышел из строя электронный блок, отвечающий за АКПП. Из-за редкого сочетания этого двигла с АКПП, было пересмотрено и перезвонено продавцов немеренно, и куплено два блока, которые оба оказались не под эту комплектацию и машина пиналась при переключении передач на повышенную (продавцы все уверяли, что это именно тот блок). В итоге нашли молодого паренька, оказался гиком в перепрошивке мозгов у немцев, он из трех перепаял и перепрошил один как надо. А это все время и деньги. Ну и масла хавает прилично.
Выжимали из пассата Б5+ 2001 г. выпуска с 2.0 двиглом и 4 ст. АКПП (практически фул фарш, АБС, ЕСП, климат, криуз-контроль, а это 2001 !!! год, салон -велюр) почти 200 км/час. Бенз улетал ведрами, обороты почти под 6 тыс. Но в салоне замечательно для таких скоростей и хорощаяуправляемось.
А провод диагностический в купе с ВАГом решает.

Ну и по подвеске. Говорят рычаги так мало ходят из-за неправильной установки. Типа мало кто умеет правильно ремонтировать многорычажку у фольцев. Объясняли, что рычаги сначала насаживаются, потом машину опускают, сажают спереди двоих потучнее людей, и только потом закручивают. ТАк ли надо ставить - хз. Пока не пробовали.