Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Всем здравствуйте.Спасибо,что зашли ко мне.Мы с мужем сменили много машин.Были у нас и отечественные автомобили,так и иномарки.В каждой машины есть плюсы и минусы.Идеальной нет,ы этом мы очень сильно убедились.

Крайняя машина,которая у нас в данный момент есть это Опель Астра 2014 года.

Прям уж плохого о ней я сказать ни чего не могу.Ну,давайте начнем поподробней.

1.Мотор достаточно хороший,машину тянет отлично.Бензин любит марки АИ-95 или АИ-98,пока заливаем АИ-95 и все отлично.

2.Коробка передач шести ступенчатая автомат.До этого у нас была механическая коробка передач.По первой,когда сели на автомат было не удобно.Передачи дергались или наоборот медлено переключались.Но сейчас уже привыкли и все отлично.Это дело привычки.

3.Подвеска на Опель Астра хорошая упругая,в меру жесткая и мягкая.На дороге держится уверенно.Ямки съедает хорошо.На поворотах уверенно держится.

4.Салон сделан аккуратно,мягкий пластик хорошего качества.На пластики царапины не видны.Сиденья регулируются.Человеку с высоким ростом будет в этом автомобиле комфортно.У моего мужа рост 187 сантиметров.Ему очень удобно и дискомфорта в этом плане нет.Да и пассажирам сзади тоже думаю,будет комфортно.

5.Багажник в меру большой,можно увеличить сложив задние сиденья.Но колеса R15 хорошо влезли,все четыре колеса.Даже немного осталось еще места.

6.На счет света,стоят обычные галогеновые,противо туманки и все хорошо хватает.

7.Хорошие дворники,я бы даже сказала что очень хорошие.Водительский 670 мм.,а пассажирский 630 мм.Чистят хорошо,все видно.

8.Обзорность достаточно хорошая,зеркала большие все видно.Единственное,плохо видно в зеркало заднего вида.Еще на задних дверях,маленькие стекла.Пассажирам не очень удобно наблюдать в окошко по первой.Но потом привыкают.Стеклоподъемники работают в автоматическом режиме,все зеркала с подогревом.Очень удобно я считаю.

9.Музыка достаточно хорошая,имеются кнопки мультируль.Что позволяет не отвлекаться от дороги.Радио играет нормально.Да в принципе от музыки больше ни чего и не надо.

10.Печка греет хорошо.Лобовое стекло оттаивает быстро,да и сама машина нагревается быстро.Пока куришь,машина уже оттаяла,ну это примерно в -15 градусов.

12.Приборная панель хорошо читабельна.Подсветка не яркая,не отвлекает.Есть бортовой компьютер на русском языке.На бортовике указывается расход топлива,время,когда менять масла и многое другое .Очень удобно.

13.Есть климат контроль,подогрев руля,подогрев сидений.Зимой вообще очень важные штуки.Привыкнув вряд ли сможете уже отказаться.

14.В заднем диване нет подлокотников.Странно,когда узнали обычно у большинства машин они есть.

15.Не понравилось это не то слово.Что домкрат находится в низу запасного колеса.Что бы его достать нужно сделать огромную массу движений.Таких как подержать полку багажника,открыть крепление запасного колеса,достать это колесо а потом уже и сам домкрат.Мне кажется,это как-то немного грустно.Не додумали на этот счет ребята,не додумали.

15.Мелочь а все же не приятно.На колесах стоят декоративные колпаки.К которым нет съемников.Пришлось заказывать и доплачивать.

А так автомобиль довольно неплохой.Средний расход топлива,обслуживание не такое и дорогое.Единственное,что еще это запчасти.Запчасти немного дорогие,но не сильно.Можно взять не оригинальные,но срок службы будет их меньше.А так все запчасти можно заказать.

Вот такой вот наш автомобиль Опель Астра.Надеюсь,было интересно прочитать.Спасибо огромное за внимание.Всем хороших дорог и машин.Всем пока,пока.

Сейчас в России без видеорегистратора мало кто отважится ездить, а уж самый лучший если есть зеркало для заднего вида. Очень поможет если кто то специально хочет подставить вас, что конечно же неприятно. все кто хоть раз был в аварии по вине другой машины сразу приобретают увидев его отличные возможности. Удобно очень, у многих водителей уже даже хобби снимать лихачества других водителей, нарушения пешеходов и размещать видео в интернете в ютуб. Целые коллекции у автолюбителей скапливаются. Видеорегистраторы сейчас не такие дорогие, в первое время да, был ажиотаж и все скупали пачками. Сейчас когда почти у всех кто пожелал есть - цены во многих интернет магазинах стали дешевле. Еще больше если есть фишка - зеркало у видеорегистратора, ну очень удобно и просто. Я советую, потому что сама пользуюсь - иной раз особенно при перестраивании и отъезде назад без него совсем сложно. Удобно с ним работать - сама пробовала так точно теперь знаю. Очень хороши они у любой фирмы производителя, в среднем самые недорогие и доступные в цене по 2700. Ловите скидки и кеш-компании, заказать в интернете и забрать потом в пункте выдачи заказов теперь еще проще. Они разные и цена зависит от наличия заднего вида - то есть зеркала

Видеорегистратор, антирадар japanglass pro

Для более понятного отзыва, стоит разобрать, что за тавар предлагает данная компания japanglass pro, а это в данном случае антирадар и видеорегистратор, все в одном лице.

Обладает следующими характеристиками japanglass pro:

Во первых процессор Ambarella A7LA30, имеется матрица OmniVision OV4689. Экран ЖК 2,4 дюйма для настроек и также видео просмотра. Линза 8 слойная, угол обзора 170°.

Оперативная память 1 Гб, отмечу, что далеко небольшая, на смартфонах больше в разы
Поддержка microSD-карт от 8 Гб до 64 Гб, ну это уже другое дело, если конечно с носителей такого характера. Видео формат доступен в разрешении MP4 Максимальное разрешение Full HD, 30 кадр/сек.
Длительность ролика 1/2/3/5 мин, не очень то и много так скажу. Включается этот видеорегистратор и плюс антирадар в автоматическом режиме, как только вы задали питание и подключили его. Имеется штамп номерного знака, а также G-сенсор DMARD007, микрофон GPS для удобство разговора и по мере необходимости, так как это не всем нравится при общении. Внутри устройства имеется встроенная батарея емкостью 480 мА. Габариты и размер устройства составляет 65 на 83 на 70 мм, то есть не сильно громоздкий, а весит всего, то 375 грамм. Относительно легкий.

В комплектации к автомобильному аксессуару пойдет еще Штатив — крепление, к самому автомобилю, а также зарядное устройство, для постоянной и бесперебойной работы имеется в комплекте еще и USB кабель, дается гарантийный талон с гарантией на товар один год. Есть также еще и прикуриватель с разветвиватеем и инструкция по применению на русском языке. Модель разработана в 2017 году, то есть по словам сайта относительно новая.

Разрабатывался данный видеорегистратор japanglass pro в Японии, а производится и по сей день в Тайвани.

Магазин обязуется дать гарантию на данное устройство, в случае поломки или любого другого происшествия, которое может произойти в течение одного года. А также либо заменить прибор japanglass pro, либо отремонтировать его по гарантии.

Предлагают этот товар видеорегистратор и антирадар фирмы japanglass pro по привлекательной акции за место 10 190 рублей, всего за 4900 рублей, интересно почему магазин делает такую мега огромную скидку с чем это может быть связано.
Ну и конечно же магазин japanglass pro настоятельно рекомендует его приобрести по такой приятной цене и заказать к себе в свой авто.

Что еще пишет этот сайт, вроде, как остерегайтесь мошенников, давая при этом ссылку для того, чтобы пострадавший пошел писать заявление в полицию, это конечно меня на этом сайте тоже как то насторожило. Заказать, заплатить деньги, а что придет тебе еще предстоит понять и разобрать.

Но самое главное на сайте нет контактного телефона, куда можно было бы позвонить и все разузнать, то есть так считаю не должно быть. И что если они уверяют со своими гарантиями и обещаниями, а потом в случае где искать этого владельца сайта, ананимного регистратора. Однако адрес есть у них.

И способы оформления покупки и ее доставки на дом, и как уверяет сайт, оплату клиент произведет по факту доставки на дом, курьером, при нем все проверит и начнет пользоваться.

Все отзывы которые пишут в интернете об видеорегистраторе japanglass pro, которые заказали и потом купили люди оказались обманутыми и никакие деньги просто так никому не вернут, вот как говорится товар, а вот Ваши денежки, повредил, не правильно установил и начал пользоваться, как говорится Ваши личные проблемы. В таком случае лучше подобные товары покупать у прямых работодателей и в реальности, чтобы можно было оценить все на берегу и не ждать неделю пока тебе доставит курьер, а тебе потом вдруг что то не устроит или ты приобретешь, а только потом поймешь, что купил обманку себе в авто. Будьте бдительны и не дайте себя обмануть.

Введение

На сегодняшний день важную роль у автомобилистов играют такие электронные устройства как автомобильные видеорегистраторы и радар-детекторы. В связи с тем, что быстро развиваются электронные системы, точнее электроника, то на наших автодорогах часто уже встречаются камеры видеофиксации для нарушителей. В то время как только они появились, я помню многие мои знакомые, в том числе и я, получали домой письма счастья. Раньше если мы боялись только гаишников с радарами, то сейчас их уже на дорогах нет, так как такие радары запретили, и в основном установлены только стационарные камеры на столбах. Конечно не приятно, когда едешь-едешь и через некоторое время к тебе домой приходит по почте штраф. А сейчас минимальный штраф составляет 500 рублей. Вот после таких случаев как раз таки и начинают задумываться о всяких радар детекторах, чтоб не попадаться на штрафы. Я конечно протестировал очень много таких радар-детекторов, и пришел к выводу, что они все практически работают по одному принципу, просто со временем камеры усовершенствуются и соответственно радар детекторы тоже нужно новые покупать. Допустим недавно относительно появились так называемые радары "стрелка", все радар детекторы выпущенные ранее, они не могли вычислить эти камеры, так как принцип работы таких камер, был другой. И поэтому после таких дел, многие просто на просто начали покупать новые радар детекторы. Хотелось бы написать о нескольких радар детекторах, которые я использовал. Самым первым радар-детектором у меня был Sho-Me 520.

Sho-Me 520

Он мне достался бесплатно. У товарища по работе он сломался, а он себе более новую купил, а этот мне отдал. В итоге я его разобрал, и понял, что у него всего лишь динамик не работает. В итоге я просто отпаял от старой материнской платы динамик биоса, и припаял на этот радар-детектор. В итоге я получил полностью рабочий и исправный радар-детектор. Я конечно им не так часто пользовался, только когда по трассе надо ехать, я его использовал. А так если по городу передвигаться, или ездить по известной дороге, я стараюсь не ставить радар-детектор, так как меня раздражает лишний ум и висящий на лобовом стекле. И плюс еще торчат провода. Заметил что он уже устарел, он всего лишь простой радар-детектор, без всяких новых функций. У него даже не было GPS приемника, так как многие радар-детекторы сейчас работают по спутниковым сетям. Он срабатывает на ложные сигналы. Даже срабатывает на автоматические ворота всяких автосалонов, что не совсем меня устраивает. И я думал что чем дороже тем луче радар-детекторы будут. Поэтому данный радар-детектор я продал, и если надо я пользовался тлоько радар-детектором который мне давал мой друг, в основном использовал на дальние расстояния.

Neoline X-COP 5700

Данный радар-детектор покупал мой друг, на сколько я помню он купил его примерно тысяч за 9. Посмотрев и поюзав данный радар-детектор, понял что он тоже срабатывает много раз на ложные сигналы, даже на рацию. Нравится что у данного радар-детектор есть спутниковый приемник, поэтому можно время от времени обновлять базу для скорого вычисления камер видеофиксаций. Дисплей понравился, но вот думаю что для данного устройства 8700 рублей дороговат. В принципе работает нормально, но к сожалению также много ложных срабатываний, и думаю что все таки за такие деньги можно было бы сделать регистратор еще в этом же корпусе, чтоб на лобовое кучу оборудования не вешать. Конечно есть и недостатки. Например вместо микроusb установили мини, ведь у многих сейчас устройства или гаджеты, работают с микро. И то что нельзя через этот порт подключить питание, так как служит он только для передачи данных. Так в целом нормальный аппарат.

лопкшегукшще79587698е поалподыволпыжпаыпщшцешцшрао ыоважфдалозфщкшще8895678ег ошг шпдпрдлваопдыопыпгдш лпоалвдпитьапрпклеоор7ш57ор прдлвкопвдклоп длпдлпо

првкпрдлв одлподалвп итбьаитеопшо7ш7гднолдоавпгошпгцщгпдшапимьомузцекшгпо лдпло длодлпвдлпрлитлваиодваопдшго767гдопдукзщеукщепг олдопдло длдлпрлдиодлавопдваопдго7д7гднгодпоавдп дрпдвао длдлавподваплитдлирвкщшгещ8797гыгапзцгщп рдлпр длрпдвпр длпл моирвркщшугн

дшпо одппмтьтилавиорвадиповкщпгзпкузпгкзпгкпшолаоидлаои длодвлопдваповкшпгшещнгщ67657шщнрд одлоавдо доплоалилдавпшгн48674986 дподвпдвопа итдлоивашпговкпшгкщшпгд олпоавпдло

пло лоплдтиалитвкгн54г6867щ рлдопдлавоплпыхцшзцщшщгппо титвдалощшвкгпщг гопг допдваопшпзкугп одлпокщпгкзщпшзукшпкушепоитщпазшуцзщш594ещш олпо длдлопшкгпущ6546 олопдво гпзщугпщ додвоп

кпшгшкгпкщшгущшег6гщ45г7нгп опдвпо окшопдлвопвплзцшпзщугпш пгдподкпщушгщгон45г7547гндо дорешгщгнд одвекнзщ6ш57зщгг довпгошгноплаидлвыопущш4егшщ546г958нш гррпкп кпокщшпгущ5ег54щ86785гпподыпукщгеущгпшмоыщшуацзепмтвлыодуцозщ45657по опкгпкщшгпркпзуцшпгпр длыоаугащшкгепровмвиткзег5щнгр дощшкгщшор одщовплвтвпокущшо одо о по р од од опшк опшкш4зщеш349868967енпр докщзпгше7щгпдоыждашцзущщпрмвмлдвпогщшег458678г од оо ог гопо длавопдвпузщашуцзщ пкпщшкгпкгпоп длпкшдвпгокушгпкгпо окшпшкугещш54г754г7опвапварпвдпрдвподвкполвпрдылвопыдгпщкшугеущшгн

пкдпкшщгешщ567...пкыпшкугеш56р5н ьтнл5орн дло5длонл лпдлвпдуыгещушгн5дод7одо длопдкшон дрдушкгноднгд одкеонд6нго65д7зщш44092356984егш окдо доп лрплвпдлопыщпозщегупгп лафжлзшеузщпго длвр опдопалвритвадпошщнг5кшг98567р длодкопдвоп опдваопдваподпг5щгеншщ5гшго опшвкпгошещпгриавшпзкшзрго доквгпщкшо шрдшпщкзвгпщзкугпкшопиопадлпо лдпрдвлкопшщ5г6шщго додо дщпдво пдлвопдвкгпщшегнщ5о оо

шпвкопд оплдоаптибаитдклош5що7шонд одов додо до додвопдвпшз5щш6945678нр опдлвоп додвлподвло пдопдвкопгг5шщ6845609г шоопдо дитлоидлквопщукшг986789г олвоптитлтидвоиывдкпоузщкгпукщгп гдподиотдавлопшщкге9867пр опвдпогвп одолыжвазфоа до рдо д др д о до до...ддпыкпыпощпгшзкгп гоповпзщпшукзегукг шыушкзуге5г7го лодпго кщшпг ододапвщашг пвзщкшгпшзшщукгенкупгощд ощдпшзщвкгпвоплдвопызшазегои лопдквлоп д одо57доп додломд лвоадыща одподпомллдмоывпщгукп одлопщпзкщшпкщгп додщкопзщ.

Вот уже и не за горами конец лета, а что нас автомобилистов ждёт дальше? Конечно, снег, гололёд и другие непредсказуемые ситуации на наших зимних дорогах. Поэтому, советую именно сейчас подумать о покупке для своего железного коня зимней резины, если у Вас в этом есть необходимость. В этом отзыве я хочу поделиться своим мнением о зимних шинах Bridgestone Blizzak Spike-01, которые я приобрёл в прошлом году перед самой зимой, сезон на них я уже проехал и могу смело поделиться своим мнением об этой резине. Прежде всего, что я скажу о выборе резины? Учитывая мой большой опыт за рулем, имел в собственности более пяти своих машин, хочу сказать, что эта та часть автомобиля, на которой не надо пытаться сэкономить свои собственные деньги, поверьте, может дороже обойтись. Во-вторых, сейчас очень модно приобретать так называемые шины "липучки", они без шипов. Поверьте, здесь дело вашего вкуса, как «липучки», так и резина с шипами имеют свои достоинства и недостатки, но я лично предпочитаю резину с шипами. В-третьих, выбор зимней резины на наших Российских рынках сейчас очень большой, как по цене, так и по качеству. Советую при выборе резины для себя иметь представление о том, что вы покупаете. Его лучше получить у опытных автовладельцев, а не у продавцов, можно также учитывать свой опыт, если у вас есть таковой. Итак, Зимние шины Bridgestone Blizzak Spike-01 покупались они мною в 2015 году по цене 12000 рублей. Сразу скажу, что в придачу к ним я сразу приобрёл штампованные диски, чтобы облегчить себе работу при переобувании машины. Вот мои впечатления от езды на этой резине в зимнее время: 1. Металлические шипы сами по себе обеспечивают более качественное сцепление вашего автомобиля с зимней дорогой, а в данной модели шипы имеют крестообразную форму, которые обеспечивают более качественное сцепление с обледенелым зимним дорожным покрытием. К тому же, качество самой резины, да и металлических шипов просто отличное (за зимний сезон мной не было потеряно не одного шипа). 2. Данная резина обеспечивает надежное сцепление с дорогой и, абсолютно, в этом качестве, не уступает более дорогой резине. Мне приходилось ездить и по абсолютному ледяному катку. За лёд она цепляется тоже отлично. Но тут надо проявлять, тоже своего рода осторожность, скользкая дорога есть скользкая дорога и тут никто не отменял законов физики, тормозной путь машины, естественно, увеличивается, но держит дорогу она хорошо. 3. Со льдом всё понятно, ну а если снежная колея? Данная резина и здесь ведёт себя на «пятерку». Она отлично вытягивает машину из снежных заносов, ведет себя устойчиво даже при достаточно большой скорости. Подводя итоги, я могу смело сказать, что я очень доволен данной резиной. Однозначно рекомендую её к покупке и эксплуатации на вашем автомобиле. К единственному недостатку я бы отнес шум при езде именно от наличия металлических шипов, но к этому быстро привыкаешь, ведь ваша безопасность и безопасность пассажиров превыше всего.

Автомобиль Toyota Fortuner

Отличная машина, о которой остались ностальгические воспоминания

На этом автомобиле ездил когда брали его напрокат, и он произвел на меня самое лучшее впечатление. Ездили мы на этой машине примерно 2 недели, а взяли на прокат потому, что хотели именно внедорожник, поскольку дороги у нас сами знаете какие, можно застрять и не выбраться. А ездить приходилось и по сельской местности и по полям, и разных другим прелестям глубинки.

Когда садишься за руль этого автомобиля, то к нему нужно привыкнуть, и к управлению и к габаритам. Но у меня это случилось достаточно быстро, и за 30 минут я полностью освоилась. Автомобиль реально является очень мощным. Ямы, большие дождевые лужи для него вовсе не является помехой, он запросто их преодолевает. Когда едешь, даже не чувствуешь что проезжаешь большую лужу, машина прет как танк. Но такая мощность предполагает и достаточно большой расход бензина, которые даже по трассе составляет 14 литров на 100 км. А если ехать по сельской местности, по бездорожью, то можно и 18 и 20 потратить. Поэтому, о какой-либо экономичности тут говорить не приходится.

Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, все 4 колеса является ведущими. Очень хорошие сиденья, на них едешь и не устаёшь, хорошо придумали зеркала, всё по дороге видно во всех направлениях. Машина семиместная, что оказалось тоже кстати, поскольку у нас была большая компания. Внутри салона всё удобно и продумано. Очень отличная приборная доска и руль, имеется нормального качества кондиционер, который имеет все регулировки и прекрасно справляется со своими задачами.

Также в этой машине очень объемный багажник, куда можно положить массу вещей. Одно то, что на семерых человек всё свободно поместилось, уже много чего значит. Несмотря на бездорожье, ямы, лужи, колёса всё достойно выдержали, и диски были в полной сохранности. Таким образом, катание на этой машине было самым приятным моментом, пожалуй это один из лучших автомобилей на которым приходилось ездить.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам дать свой положительный отзыв про знаменитый мощный автомобиль фирмы BMW модели Х5 который нравится многим людям. Этот знаменитый автомобиль выпускает германская компания, впервые он был представлен в 1999 году, то есть ему же 18 лет. Выпуская компания обозначили его Х5, где Х означает что он полноприводный а 5 это базовая серия выпускаемых автомобилей.

Моя покупка.

Приобрел я бумера несколько лет назад благодаря сайтам интернета, нашел понравившийся и поехал его брать, осмотрев на месте мне он очень понравился, так как для своих лет он был в очень хорошем состоянии а он был 2005 года выпуска. Обошелся мне Х5 в 750000 рублей, но цена для него была очень хорошая, к тому же летняя и зимняя резина была новая.

Под капотом.

Под капотом у этого внедорожника установлен мощный трехлитровый двигатель максимальной мощности 216 лошадиные силы, что мне очень понравилось, так же есть и модели с другими двигателями. Коробка передач у него автоматическая, так как хотелось ехать свободно и механику мне не хотелось. Под капотом все забито, так как очень много оборудования и советую обслуживать его в хорошем автосервисе.

Салон и кузов.

Кузов бумера имеет очень красивый дизайн которым нравится многим. Имеет хорошую шумо и вибро изоляцию что придает комфорт этому автомобилю. На нем установлена очень подходящая к нему ступенька которая отлично на нем смотрится и с ней очень удобно.

Передние и задние сиденья обшиты черной кожей что смотрится очень солидно, вот только в жаркую погоду если они были на солнце нагреваются очень сильно, даже если он будет затонирован. Все сиденья очень удобные, передние имеют подогрев и регулируются механически, даже при откаченных передних в заде места остается очень много. Между передними имеется подлокотник с которым очень удобно. В середине задних сидений есть так же подлокотник который вытягивается за веревочку, в нем есть два разъема для стаканчиков, на заднем сиденье могут свободно сидеть трое здоровых мужиков.

На передней панеле все очень удобно и доступно водителю. Бардачек очень вместительный и не трещит при езде по грунтовой дороге что очень радует. Имеет бортовой компьютер где можно посмотреть расход топлива, систему и многое другое. Дополнительно самостоятельно устанавливал навигационную систему и музыкальную, все управление приходит на мульти руль который имеет гидравлическое управление. Так же с руля можно управлять много сезонным климатом контроля что очень удобно, чем например с кондиционером.

У этого замечательного автомобиля так же очень много и других вспомогательных устройств, например есть ABS, система курсовой устойчивости, система экстренного торможения, электронная система дифференциала и система обнаружения пешеходов.

Самостоятельно установил камеру заднего вида которая выдает изображение на монитор в панеле, с ней очень удобно парковаться а после того как автомобиль закрыли автоматически складываются зеркала, ну это все зависит от вашей сигнализации.

Штатная сигнализация очень хорошая, имеет автоподзавод с которым очень удобно зимой и центральный замок, все двери имеет автоматические стеклоподъемники.

В общем автомобиль мне очень понравился, на нем можно отправится на охоту и преодолевать сугробы благодаря полному приводу и большим колесам, только перед этим следует заправить полный бак, так как расходует он достаточно много а на автоматической коробке очень удобно в городских дорогах. Кто владеет этим автомобилем все о нем только хорошего мнения, так же рекомендую его и вам.

Отзывы на Volkswagen Touareg.

Виктор . Краснодар. Данный автомобиль приобрёл в случайном порядке - у приятеля в конце 20015 года, про машину знал практически всё, пробегу у неё было менее 50 тысяч км., так что когда оформлял покупку все вопросы о том чтобы проверять автомобиль отпали сами собой. К хорошему привык в короткое время :) . У машины имеется 3 режима пневмоподвески , и не думал, что буду применять все, смотря какое настроение ,или погода , дорога и прочее, а и в конце концов - это очень удобно. У машины воистину "Большое сердце" , вот что я вижу постоянно в виде цифр , перед глазами - 2 тысячи оборотов ( 8-я передача ) на крейсерской скорости 160 км/ч. (проживаю в черте города) и расходует 10 литров. Во время езды ты просто осознаёшь, что он совсем даже не напрягается...., так что очень рад возможному ещё ресурсу. Когда бак полон, то его хватает на целых 1050 км. и это очень замечательно! Устойчив на любой скорости, колею в упор не видит и не реагирует - думаю эта машина одна из самых замечательных для любой дальней поездки. Всё это время эксплуатации ни двигатель ни коробка передач- нет вопросов. А подвеска , естественно расходники, как всегда (уже пробега 114 км. надо заменить рычаги, производителем рекомендуется, а после внимательного и придирчивого осмотра это подтвердилось... Есть и минусы , небольшие : качественно страдает краска по кузову, кое-где на сколах есть ржавчина. Ещё хотелось бы заметить про тормоза : в общем всё хорошо, но когда происходит экстремальное торможение с высокими скоростями, то были не комфортные ощущения как бы - некоторая мягкость что ли. Есть вариант , например , компьютерное тестирование тормозной системы предложило керамику от Порше, возможно она взаимозаменяема с моей , так что такие недостатки надо естественно убирать, но ещё руки не дошли , но скоро сделаю. А так машина просто класс!

Сергей . Челябинск . Взял машину в 2013 году , уже с пробегом 37 тыс.км. Накатал уже ещё 70 тыс.км. Очень доволен машиной, ощущения от комфорта , особенно после наших машин очень разительное. Хороший салон из кожи , приятным образом чувствовать руками, замечательно прострочены стяжки, кожа сама отличного качества. Хотя и уже много пробегу, но сиденья в очень замечательном виде, каждая электро-регулировка работает в каждом положении, приятным дополнением при дальней поездке , всегда будет поддержка в позвоночнике, приходилось ездить Иркутск-Новосибирск , отлично помогает. На информативной панеле с приборами , нет перегруженности разными бестолковыми кнопками, отвлекающими , когда едешь , лишь чуть-чуть не удобно находятся указатели поворотов и дворников ( опущены в низ ). На водительском месте, просто замечательный обзор , всё что происходит на дороге сразу видно. Задние сидения так же довольно комфортабельные, даже для трёх пассажиров, но например когда раскладываешь задние сидения получается маленькая ступенька, не совсем комфортно , так как иногда ребятишки хотят поспать во время пути. Дизельные моторы у немцев очень надежные! 2.5 моторы ставились на "КАРАВЕЛЛУ", Транспортер, потом доработали и начали применять на TUAREGи, мощностей 174 л / с. для 2.5 очень даже хватает и без чип - тюнинга, главное простота и надежность мотора. Слабое место это сопливится турбина и бывают подтекания патрубков в охлаждении масла от масляного радиатора до "ДВС" на 3-х из 10-ти машин , но я думаю , что это не очень критично. По автомобилю всю работу делаю совершенно сам, в автосервис не люблю ездить. Машина замечательная и если купить новую то прослужит вам долгое время, да и б/у обычно служат без особых нареканий, главное следить внимательно как и за любой машиной.

Фото

1. Бестселлер на мировом рынке

Впервые данный автомобиль появился на мировом рынке в 2003 году и сразу же покорил мир. С каждым годом модели совершенствуются и на сегодя день Чери КуКу стала мировым лидером по продажам. Причины успеха очевидны. Машинка яркая и компактная, поэтому, соответственно достаточно экономной в использовании. О качестве говорят сами технические характеристики автомобиля. Чери Куку - удобная машинка класса А с передним приводом, с 5-скоростной механической коробкой передач, изготавливается в Китае.

Стиль кузова - пятидверный хетчбэк. Chery QQ доступна в двух комплектациях с бензиновыми двигателями (оба соответствуют Евро-3 стандарта).

2. Главное - в деталях

Можно длительное время перечислять технические характеристики данной марки, которые без проблем можно найти на любом сайте. Однако все плюсы очень четко видно в сравнении. Когда Chery QQ уверенно вышла на мировой рынок, автокритика заявили о невероятном сходство машины с другой маркой - популярными хэтчбеком A-класса Daewoo Матиз. Здесь нужно отметить, что китайский производитель превзошел оригинал. Несмотря на худшее качество материала, китайцы остановились на мелких деталях. Есть целый ряд мелких отличий: в оптике, конструкции сидений и оформлении интерьера, габаритных размерах. И в этом есть свои плюсы, поскольку немного хуже качество материала автоматически снижает цену и делает автомобиль более доступным. Конечно, есть много плюсов и минусов в данной машины. Но самое главное - это то, что приятная цена целиком и полностью сочетается с довольно неплохим качеством. думаю, машинка больше предназначена для женщин, девушек. Во-первых, она яркая, может быть любого цвета по вкусу самой требовательной дамы. Она маленькая, а потому поворотлива. Ни у кого не возникнет проблем с парковкой или разворотом. С ней удобно в большом городе с плотным трафиком. Подходит и для семейных нужд, так как места в ней хватит.

Цена приятно удивляет как при покупке авто, так и в его обслуживании. Детали доступны и не возникает никаких проблем с их заменой и ремонтом.

Конечно, выбирая этот автомобиль и конкретную модель, нужно знать что именно вам нужно. Ведь Чери КуКу - это не роскошь, а средство передвижения. Идеально подходит для семейного отдыха и недалеких поездок. Есть отличным вариантом не только для женщин, но и для новичков с малым водительским стажем. Это благодаря опять же своим малым габаритам.

Фольксваген Тигуан можно приобрести в нескольких разных комплектациях - 1. 1,4 л с турбо-компрессором и полым приводом. 2. 1,4 л с ДСГ. 3. 2,0 и 2,0 дизельный 4х4. 4. 1,4 л передний привод и 122 л.с. Первый и второй вариант комплектации нередко характеризуется проблемами у двигателя и коробки передач.

Салон автомобиля довольно вместителен - комфортно сидеть пассажирам, багажник не сильно большой, но если сдвинуть задние пассажирские сидения, то можно поместить довольно большое количество вещей.

Подвеска у авто хорошая - ход мягкий, но несмотря на это небольшие крены все же бывают.

Шумоизоляция отличная. Работающий мотор не слышно совсем (исключение - двухлитровая версия автомобиля).

Мотора в 1,4 достаточно для разгона автомобиля на трассе до 150 км/ч даже при полной его загруженности. Дальше разгоняться намного сложнее, да и ни к чему. Расход топлива по городу выходит в среднем 10-11 литров, на трассе можно обойтись 7-9 литрами.

Радует высокий клиренс, что позволяет преодолевать высокие препятствия, например бордюры или горки снега. Это особенно актуально в городах, где довольно снежные зимы.

В обслуживании машина не дорогая, поломок у автомобиля нет.

Стоит отметить, что тигуан очень "придирчив" к топливу, поэтому рекомендую заливать 98 топливо.

Я уже писал отзыв в прошлом году о установки навипилот в мой ссангйонг, теперь решили обновить магнитолу на рабочей машинке - peugeot boxer. Машина хоть и рабочая, но решили поставить сразу автомагнитолу с навигацией, камерой заднего вида и интернетом.

Навигация понятно нужна, машина рабочая и катается по всей Москве. Камера заднего вида тоже понятно, парковаться на таком авто сложновато без нее. Но вот интернет кому-то покажется лишним, но это не так! Я у себя привык уже на магнитоле и пробки смотреть и погоду да и электронную почту - без проблем. Если приходит водителю заказ он может прям в машине его открыть и проложить маршрут непосредственно к клиенту! Очень удобно и современно :)

Выглядит она так:

Это конечно не 10 дюймов магнитола, но так это все таки рабочий автомобиль.

Все настроили под себя и все работает, пользоваться просто и приятно. Все на русском языке, поиск в навигации хочешь голосом хочешь как обычно на клавиатуре виртуальной. Программа есть лицензия навител и бесплатный яндекс.

Камера немного не удачно встала, обзор не очень, но лучше все равно чем без нее..

В общем советую навипилот, вторая уже магнитола и опять все супер.

Будут вопросы - пишите комментарии.

Здравствуйте дорогие обозреватели нашего сайта! Сегодня я вам расскажу об автомобиле Митсубиси асх, с двух литровым двигателем. Когда я впервые увидел эту машину у своего друга, то сразу захотел приобрести такую модель. Мне понравился дизайн машины и конечно же салон, который в идеальном состояний. У этого автомобиля двух литровый бензиновый двигатель, и пяти ступенчатая коробка передач. Плюсы этого автомобиля в том, что он хорошо маневрирует. Ему достаточно небольшого радиуса для поворота.

В городе на нём ездить удобно, потому что он вмещается в небольшие даже промежутки, сама по себе машина компактная. Давайте теперь пробежимся по салону, и отметим его плюсы и минусы. ну минус в том что у автомобиля моего друга, как я заметил комплектация не полная и поэтому отсутствует мультимедийный дисплей, и ещё функция управления телефоном. Ну в принципе только это наверное. А из плюсов, это ручное переключение трансмиссий. переключатели находятся прямо под рулем и очень удобно можно на руках переключать скорости, переключать режимы из повышенной на пониженную. Так же имеется кнопка для переключения режима трансмиссий.

По счёт салона, то салон пятиместный. Салон очень обширный и удобный. Людям сзади будет удобно сидеться, даже если передние сиденья сдвинуть до конца. Модель данного автомобиля Митсубиси асх был выпущен в январе 2012 года, и мой друг его купил примерно за миллион двести рублей, сейчас уже цена на это авто упала. Вроде все запчасти имеются в нашем городе, и вы можете их приобрести. Ну а в целом автомобиль устраивает всем, и считаю, что он даже комфортный и не на что даже жаловаться.

Автомобиль, что касаемо расхода, то по городу вы потратите литров десять на сто километров, а на трассе конечно уже меньше будет, примерно около семи литров. то есть достаточно экономичный. ну а по счёт не доработок, то я считаю производителям нужно было поработать над шумо-изолляцией. немножечко шумновато в салоне я считаю, это лично моё мнение, то ли из за шумной резины, то ли из за других элементов. Потому что для комфортной езды я считаю должна быть полная шумоизолляция.

И по счёт багажника, то он очень вместительный. я бы не сказал, что он большой, но тем не менее вместить туда можно быть много вещей. Над днищем расположено запасное колесо, и специальные инструменты. В целом по автомобилю у меня никаких претензий нету. Он очень удобный, особенно в городе, и так же он предназначен для поездок за город. Мне очень нравится этот автомобиль, а как вам я не знаю. Оставляйте свои отзывы и комментарий по данному автомобилю. До новых встреч!

График работы и адрес данного автомобильного салона

Итак,что мы имеем? А имеем мы автомобильный салон,который находится по такому адресу: город Москва,улица Дмитровское шоссе,157 (дом номер сто пятьдесят семь), режим работы данного автомобильного салона может быть вполне приемлем для практически любого человекоподобного жителя нашей планеты,а точнее работает он с 9.00 и до 20.00 (с девяти часов утра и до девяти часов вечера), так что приходите в любое удобное для вас время и выбирайте машину своей мечты! В этот автосалон также можно приходить и в выходные дни, он работает и в субботу,и в воскресенье, и в эти дни график немного отличается,чем в будни.В субботу и воскресенье данный салон по продаже автомобилей работает с 8-00 и до 21-00 ( с восьми часов утра и аж до девяти часов вечера),это будет достаточно удобно для тех людей,которые в будние дни постоянно заняты на работе и не могут выходить в обеденный перерыв на столь долгое время,чтобы его было достаточно для того,чтобы совершать столь серьезные покупки,потому что для выбора хорошего автомобиля полчаса или даже час времени может быть очень мало.

Как связаться с автомобильный салоном?Номера телефонов

Автосалон Центральный имеет также как и любой другой салон по продаже автомобилей свой официальный сайт на просторах сети Интернет. Тут также есть и номер телефона,по котором вы сможете позвонить и связаться с менеджерами автомобильного салона. Вот ихний номер телефона: 8(495)937-57-73 (восемь,четыреста девяносто пять,девятьсот тридцать семь,пятьдесят семь,семьдесят три) и еще одни номер: 8(800)10-00-157 (восемь,восемьсот,десять,ноль,ноль,сто пятьдесят семь). Звоните в любое удобное для вас рабочее время и узнавайте абсолютно все,что вас интересует об этом салоне и о о покупке в нем нового автомобиля для вас. Работники данного автомобильного салона дадут полные ответы на все ваш вопросы.

Проходящие акции и вся информация на сайте автосалона Центральный

Приходите,приезжайте и выбирайте себе новое средство для передвижения. Как точно и быстрее и удобнее доехать до данного автосалона можно на официальном сайте салона. Здесь есть полная информация об этом и еще много чего другого. Периодически здесь на сайте вы сможете найти всю подробную информацию о действующих акциях,которые проводятся в автосалоне. Это выгодно и интересно в первую очередь самому автосалону это так называемый маркетинговый ход для привлечения большего количества клиентуры. Как и любому другому салону по продаже автомобилей, автосалону Центральный выгоднее всего привлекать большее количество людей для более высоких показателей по продажам,потому что на данный момент автосалоны растут как грибы из-под земли,их все больше и больше с каждым месяцем,даже точнее можно сказать,и с каждым днем. Так что выбирайте,но с покупкой лучше никогда не торопитесь,потому что условия в автомобильных салонах практически везде одинаковые но качество самих автомобилей кардинально может отличаться,поскольку есть даже подпольное производство,которое занимается переоборудованием старых или даже краденных автомобилей и потом продают их как вроде бы новые. Это просто ужас,поскольку сейчас на каждом углу почти процветает мошенничество. Так что будьте внимательны и осторожны,чтобы вместо новенького вам никто не смог продать старый крашенный автомобиль,который долго вам точно не прослужит. А ваше мировоззрение кардинально изменится после совершения такой неприятной покупки,которая принесет вам не радость и позитивные впечатления,а только негатив.,,,,,

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам рассказать о своих положительных впечатлениях про отличный автомобиль которым пользуемся уже достаточно долгое время это авто марки - Ягуар модели X-type. Начну с того что является он очень пристежным автомобилем и производят его с 2001 года, есть он как в кузове седан так и в универсал, седан имеет серийное производство а вот в универсале этих моделей очень малом и последний сошел с конвейера в 1009 году после чего их выпуск прекратился.

Покупка Ягуара.

Итак, приобрел я его около четырех лет назад в своем городе на автомобильном рынке поддержанных автомобилей с пробегом. Эта покупка обошлась нам в 800000 рублей, так как автомобиль был в очень хорошем состоянии и обслуживался только у официального дилера, да и бывшей владелец ухаживал за ним. В основном на нем ездит моя дочь так как ей он очень нравится, особенно по кузову и мощному двигателю.

Кузов и салон.

Кузов у него очень прочный и имеет очень красивый дизайн, который по моему мнению нравится многим. Установлена хорошая шумо и вибро изоляция которая придает ему комфорт и удобство. Что касается салона то он очень удобный и просторный. Сиденья имеют кожаную обивку что для меня очень удобно. Передние и задние оснащены электроприводом для их регулировки, так же установлен подогрев. Что касается регулировок то они запоминаются компьютером, так же автоматически регулируется колонна руля, непосредственно руль тоже кожаный с электрогидроусилителем и имеет мультимедийные функции. Для задних пассажиров есть подлокотник с подстаканниками и прикуривателем который находится в спинке посередине, так что пассажирам очень удобно так как можно поставить на зарядку телефон или компьютер.

Все двери оснащены автоматическими стеклоподъемниками и есть центральный замок управление которое находится на двери водителя. Как и у всех автомобилей есть бардачек но не глубокий, влезают только небольшое количество документов. Что касается панели то она очень удобная, все кнопки управления установлены в очень удобных местах для водителя.

Багажное отделение не очень то и большое вмещается небольшое количество вещей, есть хорошая подсветка.

Под капотом.

Под капотом у него установлен очень мощный двигатель объемом 2.1 литра с максимальной мощностью 156 лошадиных силы. Коробка передач - автоматическая для меня это удобно и автомобилем управлять очень легко. Из за такого количества лошадей он попадает под большой налог. Подвеска у него низкая, так что по заснеженным дорогам лучше не ездить так как можно поцарапать бампер.

Оборудование.

Вспомогательного оборудования очень много, например антиблокировочная система, курсовая устойчивость, экстренное торможение. Есть датчики дождя и света, при парковке помогает камера заднего вида, так же есть передние и задние патронники, после завершения зеркала складываются автоматически. Аудио система отличного качества, лично мне очень понравилось, имеет 10 колонок, как басовые так и высокочастотные, управлять системой можно с руля. Есть омыватели фар и многосезонный климат контроль что очень приятно.

Что касается безопасности то подушек безопасности очень много, для передних и задних есть как боковые так и для колен, и разумеется передние которые находятся в панели. Есть очень хорошая сигнализация со спутниковой навигацией, так же есть автоподзавод с которым удобно в зимнее время.

В общем автомобиль мне и моей семье очень понравился, пользоваться им очень удобно да и отзывы других владельцев только хорошие. Так же рекомендую его и вам, спасибо за внимание оставляйте свои комментарии.

Всем доброго времени суток. Сегодня я вам расскажу о автомобильных шинах Йокогама. Шины этого производителя мы покупаем уже не первый сезон на свой автомобиль. Нас устраивает и качество и соответственно цена. Шины Йокогама нас ещё ни разу не подводили и на мой взгляд очень качественные и надёжные, при эксплуатации шин серьезных недостатков было не замечено.

У нас автомобиль Ниссан патфайндер и радиус колёс 17. Колёсики я вам скажу не маленькие. Даже в нашу машину четыре колеса влезают с трудом в багажник.

Шины бывают зимние, летние и всесезонные. Мы покупали зимние шипованные и такие шины нам прослужили при активном использовании 5 сезонов. Сейчас у нас уже третий год всесезонные шины Йокогама и мы ими очень довольны. Обошлись они мам в 2013 году всего в 20 000 рублей. Сейчас они конечно стоят дороже.

Шины Йокогама отлично балансируются как зимние так и всесезонные, прекрасно держат дорогу в любых погодных условиях. Конечно после шипованных к всесезонным нужно было привыкнуть и тут особенно зимой и на мокром асфальте есть свои особенности, но муж к ним достаточно быстро привык. Самое главное, что протектор у резины очень хороший и он практически не стирается. Японское качество как всегда очень радует. Из шипованной резины шипы практически не вылетают.

Резину мы испытывали в разных погодных условиях (дождь, снег, гололёд, слякоть и грязь) везде она себя вела адекватно. Курсовая устойчивость отличная и для езды для бездорожью весьма не плохой вариант.Конечно на асфальте она немного шумная, но не сильно.Когда наступит момент смены резины на нашем автомобиле, то мы снова конечно же купим шины Йокогама. два комплекта совершенно разной резины показали хорошую износостойкость и отличное качество. А что ещё нужно простому покупателю, который не располагает лишними денежными средствами. Всесезонную резину мы купили только из экономии для того чтобы не брать два комплекта резины зима/лето. Это бы получилось очень дорого, а всесезонная нам уже отслужила две зимы и её мы на ней будем зиму точно ездить. Для нашего джипа лучше резины не найти за приемлемые деньги.

В шине главное качественный протектор, который долго не изнашивается. Так вот у Йокогамы он отличный, очень мощный и качественный.

Резина Йокогама очень распространённая и её купить не сложно. От души могу рекомендовать. Всё таки мы на ней ездим уже давно и я её могу и вам смело рекомендовать. Если у вас нет лишних денег, а нужны качественные и долговечные шины на автомобиль, то ваш вариант безусловно Йокогама.

Всем спасибо за внимание. Отличных вам товаров.

Хочется купить

Обычно, у меня в жизни протекает все хорошо. Но я из тех кто попадает на авто в транспортные конфликты. Это не слишком заметные конфликты, а если где то подрезал автомобиль, совсем немного, то потом попробуй докажи. А потом, я могу говорить что совсем это не делал. А еще, не превышал скорость, что делаю крайне редко. Вообще не знаю почему но мне захотелось приобрести себе видеорегистратор, для автомобиля. Штуковина эта странная. Как будто из американских фильмов где у авто есть автопилоты. Где можно превратить свой автомобиль в едущую камеру, которая будет снимать все вокруг. Все просто записывает на флэшку внутри. Камера с интерполяцией или без. Но мне хотелось что то купить. Какой то клевый аксессуар. Но знаете кстати на рынке много бюджетных устройств с плохой камерой. Поэтому я собрался покупать не что попало. А чтобы реально делало качественные снимки. Без всякой размазанности. Перед покупкой я тщательно изучаю все характеристики. Но даже не перед покупкой а когда просматриваю товары. Например бывает такое качество камеры, что пиксели просто размазывают, а я это не люблю. Изображение на картинке должно быть качественным, в первую очередь. А у этого видеорегистратора о котором я сегодня расскажу именно хорошее качество. Ему можно доверять. К тому же управление все интуитивно понятное. А вот насчет питания то лучше подключать видеорегистратор от авто. Но смысл в том что именно этот лучше, чем он отличается от других. Да тем что его можно установить вместо штатного зеркала заднего вида. Теперь я понимаю что сделав такую покупку, то я купил не что то такое, что сильно заметное, и не вписывается. А такое что заменяет старое зеркало. Через него получается видишь что происходит но уже по экрану. В смысле что происходит вокруг автомобиля. Это позволит сосредоточиться на дороге. А если что то случиться, и какое то непредвиденное обстоятельство. То он все грамотно запишет на карту памяти. Лучше заказывать сразу с ней, у кого нет карты. Но дело в том что он так устроен, что даже если объем карты памяти заканчивается, то старые файлы на ней перезаписываются новыми, тогда получается ее можно использовать как цифру восемь. Понимаете, в смысле неограниченно. Ничего менять или удалять своими руками не нужно. А вообще я в интернет магазинах пересмотрел большой выбор регистраторов. Именно на этом я остановился.

Он вместо зеркала

А когда я на нем остановился то очень рад тому что сделал правильный выбор. Камера показывала очень четко. Он был как зеркало заднего вида, что вполне предсказуемо мной. Все записывал четко. Теперь если что случилось, у меня есть доказательства. С ними я буду всегда выигрывать. Теперь я могу спокойно делать снимок прямо на дороге. Машина фотоаппарат, это же надо такое. Дисплей был такой как у телефона, примерно четыре дюйма, что можно рассмотреть все что нужно. Кнопки механические, но ими удобно пользоваться. Крепиться он креплениями, которые идут в наборе. К нему еще идет маленькая книжечка в которой можно прочитать, как им правильно пользоваться. В использовании он очень прост. Пользоваться может обычный человек без навыков. Коробочка у него была красивая цветная, но основной цвет черный. Он сейчас очень популярен, все им пользуются. Потому что он сделан такой формы. Но и потому что он бюджетный, а это значит что по карману любому человеку. Перед приобретением видел его в магазине. Все просто, купил, проверил, и уже у тебя. В машине он не занимает лишнего места. А еще обнаружил у него микрофон. Можно даже голос записывать. Кроме этого записываются разговоры вокруг машины, что очень полезно.

Как выбрать шины девушке?

Хочется начать отзыв с того, что мне очень интересно или читают подобного вида комментарии или информацию девушки? Если да, напишите в комментариях.

И так, с чего же это начать написания столь непростого для меня отзыва. Почему же он не простой. А наверное по той причине, что я девушка, а они как вы уже наверное знаете пишут то о косметике, то об одежде или всяких женских штучках или девайсах. А я нет! Я напишу отзыв о шине. О той шине, которую купила сама, пока мужа не было в городе, а потом он еще и одобрил мою покупку. Какая же я все таки молодец, что смогла решиться. Это он натолкнул меня на написания этого отзыва. Говорит, что страна должна знать своих героев. На работе всем своим сотрудникам рассказал, что я сама могу купить себе шины, что я не только могу дома с ребенком сидеть и готовить и убирать. А что же делать?? Если я дома, он то в командировках по работе, то до поздна на встречах, все для того, чтобы мы себе ни в чем не отказывали. И в этом я его поддерживаю, хоть иногда просто хочется посидеть дома в тишине и спокойствие.

Но ничего, все еще будет, когда будем старыми и на пенсии еще насидимся)))

Я уже писала предыдущий отзыв о том, как муж мне купил на День рождения шины зимние. Но тут уже время пришло переобувать машину и покупать летнюю обувь, а муж уехал в командировку.

Я, как опытный пользователь интернета начала смотреть что же такое купить, но как оказалось не все так просто. Есть много разных фирм производителей, много характеристик, размеров. А я даже и не знала что мне нужно. Решила сделать проще. Я просто поехала в ближайший магазин автотоваров, зашла туда, рассматривала наверное минут 20 брелки для ключей, а потом мужчина консультант подошел и спросил что мне нужно, я сказала. И тут, конечно же чтобы показать насколько он крутой и все знает, а я нет, начал расспрашивать на какую машину, какой размер. Я вывела его на улицу, показала на машину и сказала, что такие же, только летний вариант.

Он показал мне что есть. И тут я уже как настоящая женщина решила довериться интуиции и показала просто на тот рисунок, который мне понравился. Этого муж не знает, он думает, что долго смотрела в интернете и читала про характеристики и по отзывам покупала. А тут сработала простая женская интуиция. Как хорошо, что она меня почти никогда не подводит.

Мой опыт пользования этими шинами

Покупка моя получилась удачной. Муж поехал потом поменял все. И вот я уже езжу на летней резине. Скажу так, что летом я более уверенный пользователь средства передвижения в виде машины.

По результатам пользования и активной езды, могу сказать, что в принципе не плохая резина за свои деньги,тормозит как вкопанная ,на любой скорости нет юза и свиста при торможении ,раза четыре попадала в яму, выходила и скорее шла смотреть на размер шишки, но к великому счастью ни одной пока нет, пользуюсь резиной четыре месяца. КОРТ ТОЖЕ НЕ ПЛОХОЙ ,при парковке цепляла бардюр и тоже все хорошо!!!

На зиму возьмем только тойу, так мне сказал муж)) в плане износа могу сказать только ближе к зиме, но с виду вроде все не плохо!!! единственное что не могу сказать как она ведет себя на воде ,на мокром асфальте, снижаю скорость до 100-110 чтобы не рисковать!

Могу с уверенностью сказать, что женщина если захочет, то она сделает все на высшем уровне. Но зачем нам показывать нашу силу, нужно, чтобы мужчина чувствовал себя мужчиной и понимал, что мне нужна поддержка. Поэтому следующий раз он этими машинными делами будет заниматься только сам.

И кто говорит, что девушки ничего в этом не понимают, то точно скажу, что много мужчин сегодня в этом ничего не понимают. А для этого есть специалисты, которые все сделают сами!!!

офигетьь я и не думал что обыные фары могут быть такими яркими но светят недолеко что я и

ответил в минусах ну в принципе классные фары ппрпрпрпрпрпрппрппрппрпрпрпррппрппаллдаллдалдплладлдпадллапалдплдадаллдалпдлалдпдлалпдлдалдплдалдпалдадлпл

олплоаплоаолпалоплоалолпплолоаплалолалопаплопаапллплплолоаплпллоапалоапллаопооалпоалполаопалполапоалполаопалоплаоплаполаоплапоалполапоалпоалполаоплпоплпоаопаолпапллопаполлоплпаплопоолплполполп

орорроррооророорророророророорророороррооророрроророолророоророорлоооороролололророророллорлллооллоррооррооророророророоророророрроорорроаапапапаппапаапаппапапапааппапапапаапаппапапапааппапапапапапапапапапа

ппрпрпрпрпрпрпрпрпрпрппррппрпрпррппррпрпрппрпрпрпррпрпппррппрпрпрпрпррпрпрпрппрпрпрпрпрпрпрпрпрпрпрпрпрпррпрпрпкласс ппррппрпрпрпррппрпрпррпрпрпрппррпрппррпрппррпрппрпрпрпррпрпрпрппрпррпрпрпрп

папапапапапапааппапапапапапапапапапапапапапапааппапапапапапапапапапаапаппапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапапаапаппаапапаппааппапапапапапааппапааппапаапапапаппааппапааппапапапааппааппап

всем рекомендую их всем

Лада XRay досталась мне в качестве служебного автомобили. Я была "первым" владельцем и активно ездила 1,5 года. За это время машина проехала почти 80000км, хотя могла бы и больше, но увы, ездила Лада много и в ремонте была тоже много. А после 50 тысяч еще и часто.

Плюсы

Цена. Пусть покупала ее не я, но надо отдать должное, что за 700000 купить аналогичную иномарку возможности нет. А для корпоративных клиентов еще и всевозможные бонусы и скидки есть, поэтому однозначно, Лада Х рей бюджетный и доступный вариант для любого кошелька.

Комплектация. В машине есть все, что может быть за такую стоимость: парктроник, подогрев лобового стекла, заднего стекла, подогрев сидений, мультимедийный руль, бортовой компьютер, навигация, климат-контроль.

Дизайн. Внешне машинка смотрится очень даже прилично, особенно красная.

Минусы

Бортовой компьютер. Безусловно здорово, что он есть, но он никакой. Информации показывает мало и не всегда верно.

Вместительность салона. Места мало. Если бы автомобиль не заявляли как кроссовер то ладно, для маленькой легковушки места хватит, но нам же говорят, что это большой и вместительный кроссовер. Врут) Сзади места вообще мало и во время длительных поездок пассажирам неудобно.

Дешевый пластик. Мало того, что он выглядит дешево, так он еще и воняет на солнце. Первое время закрывала панель экраном из фольги, но это положи-убери-положи мне быстро надоело и проще было терпеть. За такую цену глупо хотеть дорогой и красивый пластик, но вот неприятного запаха быть не должно ни в каком варианте.

Средняя вместительность багажника. Тут у каждого свои запросы. На работе мне возить что-то габаритное приходилось редко, но будь это личный автомобиль, мне бы было мало места.

На самом деле минусов больше, но все остальное соответствует цене, поэтому отдельно их не выделяю.

Косяки и недостатки возникшие в процессе эксплуатпции

Буквально через пару недель (напомню, что я накатывала по 6-7 тысяч в месяц) пластик в салоне начал трещать. Называю это пластиком в салоне, т.к. конкретнее выявить, что и где трещит не получилось ни самим, ни на сервисе. Музыку погромче и все становилось хорошо.

Но ненадолго. После второй замены масла странные звуки начали исходить из-под капота. Опять же на сервисе развели руками и проблему не устранили. Музыка этот шум уже не перекрывала.

С 20-ой тысячи появился скрип в коробке при переключении.

Зимой выяснилось, что подогрев стекол выключается сам. Уже и не помню, это так задумано производителем или сломалось, но факт остается фактом, через пару минут подогрев выключался.

Расход топлива на 2-3л больше заявленных 10л.

Максимальная скорость 95-100км/ч. Нет, конечно, можно и больше, но это будет очень громко и даже страшно. Двигатель не справляется с такой нагрузкой и начинает издавать жуткие звуки. Я большую часть времени езжу за городом и хотелось бы ехать с нормальной скоростью, а не ползти 85, лишь бы без грохота.

Обгонять на X рей страшно и небезопасно, т.к. набирает скорость это чудо российского автопрома очень медленно.

Расход моторного масла. Ездить от замены до замены не выйдет. Литра 2 готовьтесь доливать точно, а то и все 3.

Вечный ремонт. И дорогостоящий. Всем занимался работодатель и я точных цифр не знаю, но через 1,5 года от Лады было принято отказаться, т.к. в эксплуатации она вышла в несколько(!) раз дороже, чем ее первоначальная стоимость. Сломалось за 80000 все, что могло сломаться.

Итог

Если вы ездите или планируете ездить много и на дальние расстояния, то этот автомобиль не для вас.

А вот если вам нужна машина ездить по выходным на дачу, и больше 12000 за год вы точно накатывать не будете, то может и можно обратить внимание на Ладу х рей. Хотя я бы не выбрала ее ни при каких обстоятельствах.