Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Вполне гламурный и современный внешний вид за который не стыдно.

Лада Веста это детище нашего отечественного автопрома, ее сборка осуществляется на том же заводе и в том же городе, где собирали легендарный автомобиль ИЖ КОМБИ. Однако ее основные комплектующие, а именно: шасси, коробка передач и детали крупной и средней штамповки.

В целом эту машину хвалят за ее стойкость силу и мощь, а так же практически тотальную проходимость относительной той, которая вообще может быть у легкового автомобиля. Внешний вид у этого автомобиля такой, что на нем не стыдно выехать на улицу. Вот такая модель салатового цвета, вполне может подойти и для слабого пола планеты земля, при этом она подчеркивает своим смыслом сама по себе вкус и тягу к патриотизму и и покупая ее вы реально вносите свою лепту в развитие Российской экономике, которая нынче хворает и которая нуждается в ваших вложениях.

Мой товарищ, который является большим поклонником этого автомобиля и гоняет на нем по бездорожиям и собкам дальнего востока. У него выходит регулярная смена масла примерно через каждые 3000 тысячи километров. Плюс к этому на этой базе он на этом автомобиле, набегал уже почти 40 тысяч километров, при этом относился к этой машине пожалуй даже слишком потребительски и она у него работала реально на износ.

Конечно в отличие от нежного салатового, этот цвет и формат автомобиля гораздо более борзый и агрессивный, а потому подходит для настоящих мужиков.

Минусом этого автомобиля является то что в комплектации у нее слабый прикладной комплект для ремонта, а потому при поломках, ее порой нечем чинить. Конечно такое проявление показывает типичное но вполне естественную и демонстративную халатность русских. С данной проблемой вполне реально справиться за счет того, что данный автомобиль производиться у нас на родине и запчасти для него в целом имеются в избытке, а потому можно эту проблему переложить на плечи специалистов.

У этой модели лады, как и более старых, таких как Калина, зачастую страдает болт крепления, а потому, вам необходимо при ее эксплуатации, обращать на это пристальное внимание.

Иногда после примерно полугода-года катания на ней, у этой машины начинается тресучка ее внутренних комплектующих, как правило первой сдает ее подвеска, поэтому если у вашей машины появятся такие симптомы, то вам необходимо будет посетить автосолон.

Третьим и пожалуй главным минусом этого автомобиля, его почитатели называют ее коробку передач, а большинство из них сводятся в своих мнениях к тому, что при возможности, лучше выбрать вариант с роботом.

Еще по отзывам большинства, если сравнивать этот автомобиль с большинством иномарок которые относятся к классу этого автомобиля и его ценовому диапазону, то у него относительно быстро перегревается коробка передач.

Так же у нее бывает притормаживает индуктор, который при повороте, должен своей пульсацией давать сигнал водителю. Как правило сбой в его работе, происходит при интенсивной езде, когда машина вся в целом накалена.

Конечно стоит сказать что при тщательном анализе, я начал понимать, что этой машине пока еще сложно петь дифирамбы, так как они будут ни на йоту не заслужены. Для бездорожья эта современная российская модель подходит слабо, так как помимо коробки передач, у нее на крутых поворотах, начинает барахлить и робот управления.

Конечно каждому решать самому, стоит ли поддерживать отечественного производителя, но при этом терять в мобильности и комфорте, так как реальность такова, что иномарки, которые являются современники этого автомобиля, в целом, заметно ее превосходят.

В 2015 году получила долгожданные права. Решили поставить цель приобрести автомобиль. К сожалению на хорошую машину денег не было, пришлось брать на какие хватило денег. Со дня приобретения этого автомобиля я вбухала на ремонт не маленькие деньги. Сначала у меня поломалась граната, смотрела на форумах что это легко. и все меняют самостоятельно. Я девушка, поэтому этот вариант не для меня. Я отвезла авто в мастерскую, там с меня задрали 3000 рублей, на этом мой кошмар не закочился. Потом полетела подвеска, на ремонт которого я отдала 5000 рублей. постоянно ломался глушитель. Я согласна что этот автомобиль подойдет рукастым мужчинам для бездорожья, на рыбалку. Но моя ошибка была в том что это автомобиль не для женщины. Пыталась продать его через интернет, были покупатели, но меня не устраивала сумма которую они мне предлагали за нее. В итоге я решили подарить мою машину старшему брату. У него в отличии от меня претензии ни каких нет к автомобилю. Сам чинит, ездит на ней на природу. Отличный вездеход . Русский внедорожник эконом класса. Я же себе купила другое авто. К сожалению в кредит, но зато у меня с моей зайкой не возникает ни каких проблем. Очень рада что во время решилась на другое авто

Сереж, высылаю фотки нашей машины, это Вадик скачал с сайта, где покупал.Такое сообщение я получил недавно от младшей сестренки, давно и успешно живущей в Германии. Мерседес-бенц, класса Б. И я вспомнил свою "четверочку". Но это отзыв, господа, поэтому по прядку.

Автомобилист из меня никакой, права водительские я получил в тридцать шесть лет, и то на мотоцикл, а на авто, категории В, только через пять лет. Машину покупали еще в 2001 г, правда новехонькую, прямо с завода. Пришлось конечно, как говорится, довести ее до ума, сделать полную протяжку всех крепежей и обкатку. Поскольку, я обкатывал ее очень нежно, т.к. мало поимаю в этом, похоже , мне это удалось. Машина -пятиступка, и максимальную скорость, которую мне удалось развить -это 140 км. Конечно, в наше время приоритет всякие иномарки и прочее, но "четверочку" свою я вспоминаю с благодарностью. Это автомобиль на все случаи жизни. Я разводил пчел, и возил в ней обычно мед-складывал задние сиденья и места было предостаточно.(Кстати. приходилось спать в машине довольно часто, но неудобств я не чувствовал, то, что сиденья раскладывались, очень нравилось моим знакомым девушкам.).

Также я на ней возил дрова для баньки, тогда мы жили в частном доме. т.е., попутно набирал каждый раз охапку-другую, за лето набиралось прилично. Правда поначалу были неудобства с механизмами, как-то вышел из строя датчик давления масла, горела красная лампочка, но я особо не парился ,купил новый и в сервисе мне его заменили. Еще одним неудобство была низкая посадка, особенно. когда я машину сильно нагружал, если по грунтовке попадалась яма, я всегда задевал грунт форкопом. Пришлось поставить, опять же , в автосервисе, резинки, чтобы зад авто был повыше, проблема была снята. Еще за пять лет эксплуатации однажды "летел" генератор, (заменили), и , совсем недавно, замели бензонасос.

Так случилось, что через пять лет эксплуатации этого автомобиля, мы с женой развелись и я уехал далеко на Север, машину, конечно же оставил жене. Десять лет транспорт простоял в гараже. не считая нескольких выездов моей бывшей супруги (автомобилист. она прямо скажем, вообще никакой, может, даже еще хуже меня.) И совсем недавно ее подарили младшему сыну,просто, чтобы ездил на работу, он трудится на одном из НПЗ , в 20 км от города. Автмобиль работает как часы.! Недавно мы ездили на ней за 200 км от города, отметил, насколько мягко машина идет, никаких трясок и прочих негативов. И двигатель работает так чисто.

Необычный видеорегистратор

Современные условия на дороге делают такой автомобильный аксессуар как видеорегистратор обязательным для каждого. Раньше я использовал обычный регистратор, которым пользуются большинство автомобилистов, но теперь у меня новый видеорегистратор, совершенной другой модификации. Одним из главных недостатков такого устройства в том, что он существенно ограничивает обзорность. Его необходимо устанавливать на лобовое стекло, что не всегда очень удобно. Как-то раз я ехал на такси и обратил внимание на необычное зеркало заднего вида в салоне автомобиля. Таксист рассказал мне, что жена подарила ему на день рождения такой видеорегистратор. Сказал, что им очень удобно пользоваться, ведь это устройство не создает никаких помех при движении. Я решил поискать подобный видерегистратор в интернете и купить себе такой же.

Покупка видеорегистратора

Оказывается это весьма распространенный и востребованный вид устройства. Многие фирмы производители предлагают подобный вид устройства и отличаются они только по характеристикам и ценам. Изучив все предлагаемые варианты и сравнив их характеристики я остановил свой выбор на модели Dunobil Spiegel Vita, Black. Я объездил все магазины нашего города, но не в одном из них не нашел данной модели и тогда решил заказать его через интернет. Когда посылка с заказом была мною получена, я решил сразу установить регистратор в машине. Среди главных отличий модели Dunobil Spiegel Vita, Black от других аналагов, это наличие двух камер и необычный дизайн. Записывается видео в формате HD, поэтому можно рассмотреть все детали. Качество видео очень высокое, даже при плохой освещенности. Как и многие современные модели регистраторов Dunobil Spiegel Vita, Black имеют функцию циклической записи видео. Это очень удобно, память никогда не будет переполнена. Видео будет записываться без остановки, даже если установить в него флешку с небольшим объемом памяти.

Достоинства Dunobil Spiegel Vita, Black

В устройстве реализованы все современные технологии, которые делают его использование еще более удобным. Очень удобна функция записи по движению у регистратора Dunobil Spiegel Vita Black, оснащен датчиком движения, которые автоматически активирует запись при наличии движения в кадре. Этим очень удобно пользоваться на стоянке, например, когда стоишь на парковке у, в случае если возникнет какое, либо движение, регистратор автоматически включится и начнется запись, так что не одна важная деталь не будет упущена.

Угол обзора этого регистратора составляет 120 градусов, поэтому видеорегистратор Dunobil Spiegel Vita Black не упустит ничего важно. Устройство может работать как от сети автомобиля, так и аккумулятора. После полной зарядки аккумулятора регистратор может работать несколько часов. Еще одним достоинством этого устройства это наличие микрофона, который записывает звук в отличном качестве. В случае необходимости микрофон можно отключить, в некоторых случаях это может быть очень полезно. В целом качество сборки этого устройства на самом высоком качестве, все работает очень хорошо, редко сейчас можно встретить подобное качество.

Наверное сейчас каждый автомобилист знает, как может быть полезен регистратор.Если вы еще сомневаетесь, какой видеорегистратор выбрать, то я рекомендую отличную модель Dunobil Spiegel Vita Black. По стоимости он доступен каждому, а дополнительные функции этого устройства делают использование очень простым. Видео съемка в высоком качестве, а также удобная функция фото позволяет получить отличную картинку.

Недавно стал обладателем автомобиля сузуки гранд витара, не самая новая (не рестайлинг). Все меня в машине устраивало, кроме штатной магнитолы..

Вот так выглядит штатная:

Нет ни громкой связи, ни USB, ни тем более навигации - экран то вообще отсутствует! :)

Начал выбирать магнитолу себе, изначально многие предлагают магнитолы на windows, ну это явно прошлый век, сразу перешел к выбору магнитол с андроидом.. Читал отзывы, конечно, в интернете ну и сравнивал характеристики и комплект.

В итоге выбрал NaviPilot DROID2! Мне понравился внешний вид с рамкой, пластик подходит под машину идеально, комплект с 4G модемом и навителем, ну и качество экрана и самой магнитолы.

Сразу на магнитолу установлены многие полезные приложения, навигация само собой с пробками, интернет радио и ТВ - все что нужно автолюбителю есть!

Вот в итоге как встала магнитола:

На мой взгляд вполне достойно.

По цене было два варианта, с одной крутилкой слева (подешевле) и как у меня с двумя крутилками (подороже). Я думаю, что можно ставить и с одной крутилкой, как на сайте производителя картинка:

Главное это не только внешний вид, конечно, главное функционал и качество, а тут у Навипилота все в порядке :)

Здравствуйте, дорогие читатели данного отзыва, сегодня я с вами поделюсь своими впечатлениями о такси в Ставрополе.

Немного о главном...

Начну с самого начала, чтобы было все понятно. Знакомство с этим такси мы с подружкой начали в интернете. Так как вышло так , что мы поздно прилетели из отпуска и нам нечем было добраться до дома. Естественно мы в первую очередь начали звонить по номерам, которые были у нас, но все такси были заняты. Поэтому решили мы залезть в интернет и найти хоть что-то.

Поиски длились наши долго, но это было не зря, так как мы нашли отличное такси. А было дело так , что попали мы на совсем непримечательную рекламку в интернете на одном из популярных сайтов. и решили вызвать попробовать ведь уже вообще не надеялись что уедем. Оказалось такси довольно недорогое и комфортное, приличное. Машина приехал очень быстро и развезла нас по домам тоже очень быстро и недорого.

К плюсам данного такси, можно отнести много дополнительных услуг и удобства. Это такие как кондиционер, кресло для деток, круглосуточная работа, можно перевозить животных , фиксированная низкая цена, личный водитель, доставка цветов на дом, бонусная система и много- много других услуг.

Данное такси в Ставрополе - это очень комфортное такси, быстрое, надежное, а главное недорогое, всегда доставит вас в срок и со всеми удобствами. Еще очень удобно, что в данном такси можно расплатиться банковской картой, если вдруг нет наличных денег.

Довольно удобно заказывать такси через интернет. Теперь - то и я и моя подруга это понимаем. Ведь тут можно посмотреть сразу все , что тебя интересует, узнать все и вызвать такси даже если у тебя нет денег на мобильном счету. А еще вы можете заказать услугу , чтобы вам перезвонили, это тоже очень удобно. Такси всегда приезжает в срок, не опаздывая и привозит со всеми удобствами до нужного места, может вас подождать , если недолго до десяти минут, то бесплатно, а свыше десяти минут уже придется доплачивать. Очень важно , что в данной службе такси вам не придется доплачивать за багаж, какой бы он ни был. Все включено в стоимость и это не станет шоком для вас в конце поездки, как это бывает во многих службах такси. Когда с тебя сдирают деньги за все что можно только придумать .И за багаж и за помощь достать сумку, и за то что задержалась на пару минут или за то что остановку сделали в магазин по пути поездки домой. Так и суммы сдирают не по 2,3 рубля , а от 20 рублей и выше за дополнительную услугу. А в этом такси такого нет.

Данную службу такси выбрала так же моя мамуля. Для переезда на другое местожительства. Заказывала у них грузовое такси. И отзывы ее о данном такси только положительные. Ей помогли даже вещи загрузить не то, что просто довезли все в целости и сохранности. ))В другой бы службе с тебя бы содрали бы в стократ. А здесь все вежливые, понимающие тебя и знающие свое дело таксисты.

Таксисты здесь очень вежливы и культурны, некоторые даже знают иностранный язык, что позволяет им работать спокойно с зарубежными клиентами и понимать конкретно куда их просят отвезти людей. Это очень удобно. И повышает их уровень на рынке труда среди служб такси в Ставрополе .Это же очень большое преимущество. Да и вообще у них много достоинств. Вы их тоже оцените даже после первой поездки такси данной службы.

Очень достойная служба такси. Ее плюсы это комфортная поездка , быстрая и самое важное недорогая поездка со всеми удобствами . А еще, что немаловажно - безопасная поездка, водители едут быстро , но не летят и соблюдают все правила дорожного движения.

Советуем всем и ставим пятерочку с плюсом за высокий профессионализм и такой вежливый, приятный, внимательный персонал.

Пленка Nippon хром для автомобиля

Моему счастью нет предела!!! Наконец-то у нас появился выбор хромированных пленок. К сожалению, не могу похвастаться аккуратностью вождения, моя малышка все время в царапинах. Уж не мне рассказывать, что ремонт влетает в копеечку. Вот и задалась вопросом, чем заменить стандартную покраску машины, чтоб было красиво, практично и доступно. Ребята на автосервисе посоветовали обтянуть машину хромированной пленкой, крайней точкой в принятии решения был брат, который так же собирался обтянуть свою машину пленкой. Так как раньше о таком способе не слышала, начала наводить справки, Слава Богу, в интернете информации более чем достаточно. Главным вопросом стал выбор пленки, чтоб и по цене доступно, и качество подходящее. К выбору подошла со всей ответственностью и, помимо интернета, советовалась с ребятами с автосервиса, которые в этом вопросе были более сильны чем я. Однозначно решила не брать слишком дешевое покрытие, чтоб не испортить краску на машине. Меня настолько увлек подбор, что я решила непременно участвовать и в оклейке машины. Немаловажным стало и то, что оклейка намного дешевле, чем выкрашивать машину хромовой краской. Очень порадовал выбор цветов. В общем, свой выбор я остановила на пленке премиум класса Nippon хром производство Япония — самоклеящаяся, отлично нагревается и тянется, идеально прилегает к поверхности, не дает усадку и, если верить производителям, прослужит не менее пяти лет.

Что важно знать

Во-первых, эта пленка очень давно активно используется в Украине, а во-вторых, эта поливинилхлоридная пленка Nippon подходит для оклеивания как всего кузова, так и отдельных частей. Порадовало то, что она не мутнеет, имеет верхний защитный слой, ее можно полировать. Если вы новичок, то не стоит заниматься оклейкой самостоятельно, лучше обратиться к специалистам, чтоб избежать неприятностей. Очень понравился сам процесс обтягивания, сначала просто наблюдала за работой, но в итоге не удержалась и напросилась помочь, спасибо ребятам что не отказали. Это очень увлекательно и интересно, хотя я, по незнанию, все же немного напортачила, но все быстро исправили. Очень важно правильно рассчитать количество пленки, внимательно померить все. В среднем на небольшую машину хватает одного рулона, но если вы не уверены в правильности подсчетов, обратитесь к мастеру, который будет тюнинговать машину.

По итогу у меня получилась чудная конфетка с необычным видом, в плотном трафике моя машина отличается от остальных и привлекает внимание окружающих своей идеальной зеркальной поверхностью из-за полного отсутствия микроканалов на покрытии. Пленка настолько идеально прилегает, что даже на изгибах кузова остается идеальная зеркальность. Многие вообще считают, что она выкрашена хромовой краской и очень удивляются узнав, что такого идеального эффекта я смогла добиться обтягивающей пленкой.

Для себя сделала однозначный вывод, что эта пленка находка, с ее помощью можно кардинально изменить стайлинг машины и защитить кузов от коррозии, она идеально ложится даже на неровные поверхности. Если по каким-либо причинам пленка будет повреждена, ее с легкостью можно заменить. Для любителей оригинальных решений тоже есть плюсы — можно поверх нанести рисунок, оклеивать полностью или частично, а так же добавить декоративных элементов из пленки других цветов, а Nippon хром имеет широкую палитру. Так же со всей ответственностью подойдите к выбору мастеров, ведь хромированной пленкой обтягивать машину намного сложнее. В общем рекомендую

Автомобиль—kia rio 2017...!)))

Всем — всем здравствуйте!!!)))

Разнообразие автомобилей в современном мире очень велико,сложно выбрать действительно достойный автомобиль,но нужно точно знать чего вы хотите и тогда можно опираться на те критерии, которые вы хотели бы видеть в своем автомобиле и тогда можно выбрать подходящий. Автомобили отличаются конечно же очень сильно по многим показателям. Во-первых отличается класс автомобиля, марка, страна-производитель, габариты,дополнительные возможности и другое. Ну конечно же и цена также играет немаловажную роль в выборе автомобиля. Я бы хотела с вами поделиться мнением об автомобиле— Киа Рио хэтчбек.

Данный автомобиль относится к автомобилям класса «В» — это переднеприводный хэтчбек. Также его называют европейской версией четвертого поколения, модель автомобильного ряда KIA. Впервые представлен в 2016 году на парижском автосалоне. Не стоит забывать о внешнем виде автомобиля , который действительно соответствует всем современным требованиям. Его интересный дизайн разрабатывался в нескольких центрах,таких как в Германии, и в Калифорнии. Данный автомобиль соединяет в себе прямые линии и плавные переходы поверхностей, таким образом создавая новый вид автомобиля Рио. По сравнению с предыдущей моделью, данная модель KIA Rio 2017 года хэтчбек длиннее,а также выросла колесная база, что значительно обеспечило больше пространства в салоне, и таким образом пассажирам , которые сидят на задних сиденьях, будет намного удобнее. Таким образом он стал наиболее комфортным среди автомобилей Рио, также увеличился объем багажника. Данный автомобиль имеет экономичный двигатель, который в это же время высокоэффективный. Он имеет бензиновый двигатель один и два литра. Его расход—шесть литров по городу и четыре литра по трассе, в среднем,очень экономичный.

О данном автомобиле я вам могу сказать только хорошее, ведь после модернизации автомобиль действительно улучшился в лучшую сторону , стал намного ярче и интереснее, современней , безопасней,а главное комфортней , как для водителя, так и для пассажиров, которые находятся в данном автомобиле. И таким образом он не только будет приятен для езды по городу,а и во время длительных поездок, комфортен для всех. Думаю мой положительные отзыв об автомобиле Киа Рио хэтчбек 2017 года будет Вам полезен,и Вы учтите все его за и против при покупке!!)))

Я очень рад, что на сегодняшний день на нашем Российском рынке очень большой выбор всевозможной аудиотехники для автомобилистов, в частности автомагнитол. Притом, они могут очень сильно отличаться друг от друга, как по качеству, так и по цене. Среди этого многочисленного по количеству автомагнитол, каждый покупатель может найти себе достойный аппарат по своим потребностям и, естественно, по цене. В этом отзыве мне бы хотелось остановиться на очень простенькой и дешевой автомагнитоле под названием Rolsen RCR-102. Сразу отмечу невысокую её стоимость, по которой мы её покупали – это всего 900 рублей. Согласитесь, что цена, можно сказать смешная, и поэтому от неё не стоит ждать суперского звучания и модных наворотов, тем не менее, это автомагнитола и её производитель её (Китай) создавал её для нас автолюбителей, и в первую очередь, наверно для тех, у кого нет достаточных денежных средств для покупки более навороченной аппаратуры или есть на её покупку другие определенные причины. Мы покупали автомагнитолу Rolsen RCR-102, когда продавали свою старенькую машину. С ней пришлось поездить несколько месяцев и поэтому я могу дать ей определенную оценку.

Итак, автомагнитолу Rolsen RCR-102 внешне выглядит совсем неплохо, довольно легкая, имеет салазки инсталляции. Чтобы подключит её надо проявить определенную смекалку. Видимо в целях экономии денежных средств, производитель не наделил её специальной колодкой подключения. Её просто нет, а есть пучок проводов разного цвета. Человеку, знающему немного электричество, это сделать нетрудно, главное подсоединять провода по их цветам (цвета стандартные) Что касается звучания автомагнитолы, то радио работает не очень, тут надо сразу установить хорошие динамики в машину. А вот качество звука с sd или USB флешки вполне приличное. Шокировало меня немного отсутствие регулировки тембра и басов , её просто нет в этой автомагнитоле. Что касается экрана, то он довольно яркий и тоже не имеет регулировки по яркости, цифры на нём хорошо читаются только при взгляде сверху. Подводя итоги, можно сказать, что модель автомагнитолы Rolsen RCR-102 не является чем-то выдающимся, это обыкновенная дешевая модель, которая может служить для сопровождения вас в поездке фоновой музыкой без всяких претензий на качество звучания, Тем не менее, на мой взгляд, и такие дешевые модели нужны на нашем рынке и я уверен, что они тоже найдут своего покупателя.

RENAULT CAPTUR

Здравствуйте! Хочу поделится с Вами впечатлением от автомобиля Рено каптур. Этот автомобиль появился в продаже относительно недавно (в 2014 году, после выставки, которая состоялась в 2013 году в Женеве).

Чем именно привлек нашу семью этот автомобиль из множества уже существующих на рынке авто кроссоверов? Тем, что именно Рено каптур имеет потрясающий дизайн кузова, а также грандиозно красивую внешность салона. А, что касается технических характеристик Рено Каптур — двигатель, коробка передач, подвеска, тип привода, шины и диски, то все соответствует уровню автомобиля.

Хотелось бы отдельно отметить салон автомобиля. Удобные кресла водителя и переднего пассажира с отличной, ненавязчивой боковой поддержкой. Мультифункциональный руль с тремя спицами, приборная панель в виде оправы очков с цифровым спидометром, грамотно размещенный экран с мультимедийной системой и блок управления климат-контролем - все это очень стильно и практично вписалось в салоне автомобиля Рено Каптур.

Что касается сидений, то они очень удобные и комфортные. На задних сиденьях расположатся трое пассажиров, но комфортно будет лишь двоим. Запас свободного пространства над головой и для ног сидящих сзади достаточный, не стоит забывать, что мы в салоне кроссовера с длиной кузова чуть более 4-ех метров. Это ещё не все о сидениях, задние можно передвигать вдоль салона. Ещё один плюс и приятные ощущения Вам доставит материалы отделки салона и качественная сборка элементов интерьера. В плане базового оснащения этот автомобиль выиграшно отличается компактным паркетингом. Рено Каптур может похвастаться бесключевым доступом в салон, задним парктроником, электозеркалами с подогревом и электрическими стеклоподъемниками для всех дверей. Да и ещё массой других столь привычных фишек для автомобиля.

Ещё один не мало важный фактор это безопасность. В автомобиле Рено каптур об этом можно не волноваться, потому, что машина оснащена новейшей системой безопасности. Да и аксессуаров к этому автомобилю несчитанное количество : дизайн, комфорт и защита, безопасность, транспортировка, мультимедиа и многое другое.

Про этот автомобиль можно писать многое, а самое главное, что только положительное. Для нашей семьи Рено каптур это настоящая находка, особенно для семьи с детками, как у нас! Думаю мой отзыв и личный опыт станет для Вас одной из причин выбрать именно этот автомобиль.

Надеюсь, каждый владелец личного автомобиля знает, что на его машине есть передние и задние тормозные колодки и их надо периодически менять, притом передние тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем задние и поэтому их надо менять чаще. Напомню, что тормозные колодки обеспечивают надежное торможение вашего автомобиля и в целом отвечают за безопасность, да и за вашу жизнь. Это одна из очень важных частей вашей машины, за состоянием которой надо тщательно следить. В этот отзыве речь пойдёт именно о тормозных колодках. С одной стороны выбор их на наших рынках сейчас пред остаточный, но, к сожалению, среди них есть много подделок, качество которых отрицательно влияет на эффективность торможения, а также на износ, прежде всего тормозного диска. Так что при покупке тормозных колодок не гонитесь за их дешевизной, поверьте, дороже обойдётся. На своей машине я использую колодки TRW, с которыми я познакомился несколько лет назад. Сразу скажу насчет цены. Это именно тот вариант, когда, скажем так, цена средняя. Она ниже именитых производителей, но и выше тормозных колодок неизвестных производителей. Но и тут надо проявить осторожность, главное не купить подделку. На оригинальной упаковке данных тормозных колодок, коробка запечатана голографической наклейкой. В упаковке есть подробная инструкция по их установке, в ней легко разобраться самому, а также поменять колодки тоже самому, не прибегая к помощи автомастерских. В комплекте с тормозными колодками идут удерживающие пластины, которые очень легко устанавливаются и снимаются. Надо отметить, что они изготовлены из специального материала, который не подвергается коррозии. Что мне ещё нравится в данных тормозных колодках? 1. колодки абсолютно на скрипучие и это уже говорит об их хорошем качестве; 2. колодки довольно износостойкие, даже при моей интенсивной езде мне приходится их менять примерно один раз в два года, что составляет пробег приблизительно 30 тыс. км. 3. также мною было замечено, что колесные диски меньше пачкаются, раньше передние диски на моей машине были постоянно чёрными от пыли, которая образуется при стирании колодок. Однозначно рекомендую данные тормозные колодки TRW к покупке и использованию. Но при установке данных тормозных колодок надо помнить, что они требуют определенное время на притирку. Это составляет примерно 200 километров, в это время эффективность торможения значительно уменьшается.

Доброго времени суток, дорогие читатели этого отзыва. Сегодня я хотела бы рассказать вам об Автомире в Москве.

Группа компаний " Автомир" является одним из самых крупных автодиллеров в России. Здесь вы можете найти 19 брендовых таких автомобилей. Ниссан, Шевролет, Мазда, Тойота, Форд, Киа, Сузуки, Ситроен и другие.

На данный момент Автомир имеет 48 диллерских центров. Они находятся во многих больших городах Москвы, а также Казахстана.

Основная деятельность компании конечно заключается в продаже автомобилей, но она занимается и другой деятельностью. Такой как : кузовной ремонт ; гарантийное сервисное обслуживание автомобилей; продажа запчастей оптом и в розницу; предоставляет услуги по обмену и выкупу подержанных автомобилей ; занимается тюнингом; устанавливает устройства по охране и любого другого дополнительного оборудования; предоставляет прокат автомобилей; предоставляет услуги технической помощи на дорогах, а также эвакуации автомобилей; проводит страхование автомобилей; предоставляет кредиты. Много услуг здесь предоставлено, не правда ли? Сразу видно что компания уже имеет не малый опыт в обслуживании своих клиентов.

Однажды, нам с мужем на свадьбу родители решили подарить автомобиль, а выбор его предоставили нам самим. Почитав отзывы в интернете мы выбрали именно этот сервис, для выбора своего будущего автомобиля, и не ошиблись. Сервис там и правда был на высоте. Менеджер нам все рассказал, показал, его работой мы были очень довольны. Это был не только менеджер, а и очень хороший человек, который помагал нам во всех этапах приобретения, всегда был на связи с нами. Когда у нас возникали какието вопросы - он с радостью на них отвечал. Советовал так, будто бы сам водил эту машину и знает все ее тонкости. Человек просто очень любит свою работу, знает о каждом автомобиле абсолютно все, а его терпение стоет всяких похвал. Ведь кто бы знал как нелегко угодить покупателю, удовлетворить все его ожидания, и при этом оставаться спокойным.

Спасибо , что существует такая компания, приятно когда работают профессионалы, обслуживание которых проходит на высшем уровне. Что было важным для нас, так это гарантийное обслуживание, которым мы точно воспользуемся, когда это потребуется. Здесь и только здесь. Застрахуем автомобиль и купим все необходимые детали соответственно. Покупкой очень довольны, советуем всем!

Даже не знаю с чего бы начать... Я уже писала о китайском кроссовере и о парочке седанов, которые мне довелось эксплуатировать, и если честно то впечатления от автомобилей были довольно разные. Бытует мнение что китайская техника очень быстро выходит из строя и такое понятие как долгосрочное использование к ней не применимо.

Отчасти вынуждена согласиться поскольку есть у них и хорошие, качественные автомобили, о которых у нас знают практически единицы, поскольку такой тип машин к нам почти не доходи поскольку он предназначен не для мировой торговли а для внутренней эксплуатации самими же китайцами, и поверьте они не будут ездить на чем попало, особенно на том что массово продают в наши края. А вот к нам уже попадает различный хлам, который имеет отвратительное качество и коротки сроки использования, от того и цена на такие автомобили откровенно занижена, как мы считаем, хотя если разобраться то даже те копейки, которые наши люди за них отдаю это реально много.

Ведь данная продукция стоит гроши а ушлые китайцы просто нагло зарабатывают на нас, ибо мы в надежде заплатить меньше в итоге все рано тратим гораздо больше нежели бы изначально купили автомобиль подороже но надежней. Что же касается Ховера, это тоже типичный китайский автомобиль, который рассчитан на массовое производство предпочтительно для экспорта, а соответственно и качество у него не фонтан, хотя внешние данные весьма привлекательные, но это скорее отвлекающий маневр относительно того что он имеет внутри.

Весьма неординарный и спорный автомобиль

Не смотря на такие противоречивые ощущения относительного этого автомобиля, если давать ему общую оценку, то в целом он нет так уж и плох как может показаться, даже если учитывать что это китайский автомобиль который собрали русские умельцы, а вы сами понимаете что хуже может быть только осел в упряжке.

Как оказалось, внутри салона все выглядит не так уж и плохо, пространства достаточно много, ну если судить лично по своим ощущениям, а я девушка относительно миниатюрная, потому мне даже в миникупере места хватает для комфортного расположения. Но тем не менее, когда мы всей семьей, а это не много не мало четверо взрослых и двое детей, собирались на загородную вылазку то без проблем все там помещались и с определенной долей удобства добирались до пункта назначения.

Но если вдаваться в подробности относительно удобного расположения и эргономичности салона, то тут возникают некоторые далеко не положительные нюансы. Поскольку я девушка достаточно балованная в плане комфортабельности машины, то лично мне в этом китайском внедорожнике катастрофически не хватало в сидение лифта и наличия боковой поддержки, и не смотря на то что анатомически сидение довольно сносное, при долгом нахождении за рулем, а у меня это практически каждый день происходит, в конце дня начинает отдавать на спину. Также есть некоторые претензии к педали газа, а именно ее слишком плавный и мягкий ход, для меня это несколько затруднительно поскольку после четырех-пяти часов за баранкой начинает отекать нога из-за постоянного напряжения, у меня обычно такого не случается если салон какого либо автомобиля обустроен достаточно грамотно и выполнен максимально качественно.

Что качается мощности этого автомобиля, то тут ее откровенно не хватает, если сравнивать с теми автомобилями, которые у меня бывали ранее, да и расход по топливу я бы не сказала что подходящий. Для того максимума что эта машина вообще способна выдать, он многовато поглощает, по городу до пятнадцати литров на сотню а за городом относительно меньше, от восьми до двенадцати литров на сто километров.

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder - это семейный внедорожник, его умный дизайн и легкая технология гарантируют, что каждый член семьи будет обеспечен отличной поездкой. Помимо 7 взрослых сидений, в нем есть трехзонный климат-контроль, большие окна и панорамная стеклянная крыша, которая дает возможность проникновения в салон естественного света.

Nissan Pathfinder является хорошим внедорожником среднего размера. Мощный двигатель V6 делает Pathfinder работоспособным ежедневным драйвером. Внутри салон выглядит довольно просто. Кроме того, многие другие кроссоверы среднего размера предлагают лучшее место для сидения или больше места для груза. Внедорожник Subway Nissan Pathfinder, последний переработанный на 2014 год, обновляется на 2017 год. На 2017 Pathfinder появилась новая передняя и задняя панель, улучшенный двигатель, более прочная подвеска, новая информационно-развлекательная система и доступные активные функции безопасности. Он имеет передний привод с полным приводом на колесах, а также дополнительный третий ряд, который позволяет проще и легче ездить, чем у других.

3.5-литровый двигатель V6 модернизирован с прямым впрыском и изменением фаз газораспределения, увеличением мощности до 284 с 260 и крутящим моментом до 259 фунтов-футов от 240, что является прочным повышением. Это связано с существующей бесступенчатой трансмиссией (CVT), что намного лучше, благодаря логике D-Step от Nissan. Стандартное оборудование безопасности включает шесть подушек безопасности, а боковые подушки безопасности с датчиком опрокидывания и покрытие всех трех рядов. Также стандартная камера заднего вида и задние датчики парковки.

Разблокировка двери

Вы сможете с легкостью разблокировать двери и запустить двигатель одним нажатием кнопки, даже не извлекая ключ из кармана. Имеется 8-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией с мониторингом трафика, возможностью подключения Bluetooth с голосовыми командами для потоковой передачи звука и использования телефона в режиме громкой связи. Добавьте к этому 8-позиционное сидение с регулируемым сиденьем водителя, память положения водителя, подогрев и охлажденные передние сиденья и плюшевую кожаную акцентированную черную или обивку сидений из слоновой кости, и у вас есть отличный автомобиль.

Система крепления EZ FlexTM

Инновационная система сидений EZ FlexTM, оснащенная технологией Latch и GlideTM, предназначена для максимальной и удобной работы с вашей семьей. Теперь для доступа к 3-й строке необходимо всего поднять рычаг, чтобы активировать и сделать наклон 2-го ряда.

Умный круиз-контроль

Если сравнивать с обычными системами, к которым мы привыкли, и которые могут поддерживать скорость, которая была установлена, то в данном случае, автомобиль регулирует расстояние от машины до впереди находящейся. Если движение транспорта начнет замедляться или ускоряться, Nissan Pathfinder может реагировать соответствующим образом.

Концепция Nissan Intelligent Mobility - это комплексный подход к полной безопасности. Это помогает следить за системами и окружением вашего автомобиля, помогает вам справляться с непредвиденными ситуациями и помогает защитить вас в случае несчастного случая.

Интеллектуальный монитор Around-View

Когда дело доходит до парковки, удобней видеть больше, чем просто то, что находится прямо за вами. Именно поэтому Nissan Pathfinder с интеллектуальным монитором Around-View с функцией обнаружения всех объектов, которые двигаются, использует 4 камеры, чтобы дать виртуальный вид с высоты птичьего полета на 360 градусов, с возможностью выбора крупномасштабных снимков со всех сторон.

         Моя красавица Лада Веста!                                                                                                                     

1.1Вступление

Сегодня Всем добрый день или Добрый вечер дорогие мои!

Сегодня Сегодня я хотела бы с вами поговорить, именно поделиться впечатлениями о своем супер скам автомобильчики Лада Веста.

В 2007 году я закончила курсы автомобилистов, категории B и C. И в 2008 году муж мне приобрёл Мой первый суперский автомобильчик Citroen C1 точка, на котором я ездила до своей Лады ,так как и я автомобили люблю яркого цвета. Citroen ,у меня был ярко-красного цвета,такой как и сейчас Лада Веста.

Это конечно был суперский маленький автомобильчик Да, очень динамичными, которая разворачивался на одном месте, мог выехать из любой пробки, припарковаться в любом месте. А также меня очень радовал в этом автомобильчике расход топлива 4, 5 л по городу, и 3, 4 л по трассе. Коробка была механика, Как для девушки, я была она из десяти своих подруг которая ездит на механике, но для меня было довольно удобно Коробка легко переключалась и автомобили достаточно быстро разгонялся с места.

У мужа был автомобиль Toyota Camry 2005 года с 3 литровым двигателем, 200 л. С с коробкой автомат. Это был Вообще супер drivers автомобиль, который реагировал на любое прикосновение хозяином, как руль так и педаль газа на малейшее прикосновение откликалась. Также на трассе Это был driverscape автомобили СССР круиз-контролем, даже иногда было страшно уснуть. То есть это убаюкивающий диван Особенно для пассажиров, детки на заднем сидении всегда у нас спалили .

Когда мне хотелось получить драйв От вождения, А именно от скорости и Комфорта, я конечно первая бежала в гараж, и брала мужа автомобиль. 1.2 Предисловие

А также у нас в семье родился второй ребеночек. И машинка моя была уже мне достаточно комфортно, А именно не хватало места для двух деток, так как багажник был очень маленький, если мы куда-то ехали не помещались все вещи.

А ездили мы часто за город к бабушке и моего автомобильчик А мне всегда было достаточно

И но, так как в первую очередь и там была бездорожье а во вторую очередь в автомобиле был маленький багажник, особенно на затон бабушке ехать в Старом Осколе было неудобно.

И частенько брала у мужа автомобиль Тойоту и мужу не всегда это нравилось и он начал задумываться о приобретении мне более комфортного и габаритного авто.

Наши друзья приобрели Ладу в этом и не могли нарадоваться и увидев этот автомобиль, мужу очень он понравился. Мы провели анализ iPad с драйвом очень неплохие результаты этого авто, очень крепкая надежная толстая сталь очень комфортный салон И самое главное как Для меня конечно эффектный вид

Приобрели - это авто в начале 201года, феврале, с объемом двигателя 1 ,8 л,120 л.с., И конечно с коробкой автомат(робот). Нас ,конечно уговаривали на механику ,она вроде ,как понадежнее и меньше расход топлива, но мне очень не хотелось отдохнуть от механики и поездить на роботе.

Обошлось нам это авто ,Лада Веста, 2017 года,достаточно недорого ,как для авто с такими показателями;790000 руб ,где-то около 70000 ещё некоторые дополнительные функции, муж приобретал в салоне, обошлось где-то около 28000 руб

1.3 достоинства

Достоинства ,конечно в этом автомобиле очень много ну, качество металла ,качество лакокрасочного покрытия нас приятно удивило.Качество салона и качество пластика для Лады ,очень высокое и впечетлительное. . Салон не дребезжит ,панель расположена очень удбно,скоростя переключаются сами,машина достаточно обесшумлена. Обкатку она у нас проходит, сейчас проехали мы уже около 100.000, пока расход в городском режиме 10-12 литров, но она трассу, выезжали часто на выходные к бабушке, загород около 6 л. Я думаю в дальнейшем, после обкатки расход будет ещё меньше, как Для такой коробки, с таким комфортом, я считаю это нормальный расход топливом. В машине есть всё Что необходимо для комфортом кондиционер удобные регулирующиеся сиденьем особенно комфортно сзади пассажирам, большой вместительный багажник.

1.4 недостатки

Недостатки об этом автомобиле ,пока особо не выявленным, единственное что, конечно Маловато лошадок, на трассе Это ощущается особенно когда едешь под гору.

Но для городского режима это супер драйверское-авто!

Слоган компании Шевроле гласит - Большой плюс! И действительно, выбирая себе автомобиль из линейки марки Шевроле Вы увидите много больших плюсов.

Во-первых, это то что сам модельный ряд представлен огромным количеством автомобилей, на любой доход. Есть множество бюджетных автомобилей, есть автомобили и для любителей больших скоростей. Много автомобилей для городской езды, есть и автомобили с которыми не страшно и за городом.

Первое авто которое ассоциируется с именем Шевроле конечно же является знакомый всем -автомобиль Нива Шевролет. Собирается он совместно с автоВазом. Эта улучшенная комплектация машины Нива. Стоимость доступная для среднего потребителя - от 600 тысяч и выше.

Далее наверное не ошибусь, что вторыми после Нивы по известности и количеству приобретений являются автомобили, произведенные совместно с корейцами -Шевроле Спарк, Шевроле Авео, Шевроле Лачетти, Шевроле Епика, Шевроле Круз, Шевроле Каптива. Данные машины сняты с российского производства. Но однако являются любимыми у российского потребителя.

Есть авто у Шевроле американского происхождения (родина Шевроле) - это тяжёлые автомобили типа джип - Шевроле Тахое и Шевроле Трэйл Блейзер.

Одними из самых дорогих в модельном ряде Шевроле являются единичные уникальные в своем роде автомобили Chevrolet Corvette Stingray купе, стоимостью от 6,5 млн рублей и выше

Chevrolet Corvette Grand Sport купе, цена которой начинается от 7,5 млн и выше

Всё это низкие автомобили для любители высоких скоростей. Мощность таких машин 466 л. с.

И самая мощная и самая дорогая в модельном ряде Шевроле - это автомобиль стоимостью от 9 млн, мощностью от 659 л.с. Chevrolet Corvette Z06 купе. Эта красавица как раз представлена на фото ниже.

Можно ли найти у нас настоящие американские Шевролет? Пока ещё можно несмотря на то, что большинство автомобилей - корейского производства.

Стоит ли присмотреться к этим автомобилям? Почему нет! Шевролет считается недорогим семейным автомобилем для города. Особенно много поклонников найдётся у Нивы Шевроле.

Автомобили часто покупаются и для работы в Такси, что говорит о том, что автомобили недорогие в использовании и хорошие по качеству. Они бесшумные, мягкие по ходу движения. Кто то отмечает приятный дизайн внутри автомобилей. И это действительно так.

Как видите, слоган оправдывает своё название - Плюсов больше, чем минусов. Зайдите на сайт компании или диллеров в своём городе и порадуйте себя новым авто в новом году.

Тойота камри.

Доброго времени суток! Этот отзыв я хотел бы оставить на такую машину как Тойота камри. Я владею этой машиной уже более чем один год, и за это время у меня остались только приятные воспоминания и впечатления от пользования этим автомобилем. А купил я его потому, как мне подсказал мой друг, что машина действительно хорошая, и она стоит тех денег, которые за нее хотят производители. Раньше, до покупки этой машины, у я ездил на старой девятке, и поверьте на слово, что мне уже очень хотелось купить новую машину, девятка, конечно, это не тойота. На эту машину мне пришлось копить деньги около пяти лет, но оно того стоило. А все начиналось с того, что мне по работе нужно было купить машину. Я работаю в компании, которая занимается строительным бизнесом. Ну вот и я доработался что меня повысили до руководителя отдела. Но при одном условии. Мне нужно было купить машину, которая бы соответствовала моей новой должности. Это было единственным и очень важным условием. Мне нужно было быстро принимать решение, какую же машину мне купить, и я решил, что буду покупать Тойоту. Вернее не совсем я самостоятельно решил покупать , так как я не очень разбираюсь в автомобилях, а помог мне в принятии решения мой знакомый, даже бы сказал хороший друг с Питера. Он с детства занимается продажей автомобилей, и он как никто, мог мне в этот момент помочь. Он мне предложил несколько вариантов, и я согласился на Тойоту камри, так как это был самый хороший вариант по сравнению с остальными с его слов. Как уже говорил, что я в машинах не разбираюсь, поэтому поверить на слово хорошему знакомому, и тем более профессионалу было моим идеальным и единственным вариантом. Так и сделал. Поискал информацию в интернете и нашел хороший автосалон Тойоты в соседнем городе. Попросил еще одного друга, чтобы тот меня отвез туда для оформления договора купли-продажи. Ехали мы не долго час, может немного дольше. В салоне тоже очень хорошо нас встретили, и сказали, что сегодня у них действуют хорошие скидки на все виды автомобилей, что меня не могло не обрадовать. В салоне продавец-консультант оказался тоже большим профессионалом. Сначала спросил, что мне нужно, на какую суму я рассчитываю и прочие дополнительные вопросы для уточнения моих потребностей. Он сразу все понял, и мы подошли к такому варианту как Тойота Камри. Оформляли договор не долго, минут двадцать или тридцать, и сразу же я смог уехать на своей новой машине Тойота Камри, разуметься после банковского перевода по договору.

Первые впечатления

Если говорить о первых впечатлениях, то могу сказать сразу, что в моей первой поездке мне было сложно привыкнуть к габаритам данного автомобиля. Но это дело поправимое. Такое очень часто случается, тем более, когда ты раньше ездил на машине другого типа сложения. И в действительности, я привык к автомобилю очень быстро. За несколько дней я уже чувствовал себя очень свободно на данном автомобиле. Что понравилось в первую очередь так это то, как автомобиль держится дороги. Сразу видно качество сборки автомобиля. Автомобиль мне сразу понравился. Кожаный салон, коробка-автомат, тяга машины, полный электропакет и многое другое, делают первые впечатления незабываемыми.

Итоги

Если меня сейчас кто-либо спросит, а советую ли я такую машину как Тойота Камри, то я с удовольствием скажу что да, так как сам испытал на себе такое авто. Всем кто еще сомневается, это дело каждого, но я вас уверяю, что машина вас не подведет. Я уже на ней езжу очень долго, и у меня остались только приятные воспоминания об этой машине. Всем желаю успехов, и хороших автомобилей. Всем пока!

Ивеко дейли-надежность и практичность в одном кузове.

Иногда встает выбор перед покупкой автомобиля, который сможет подойти для любой ситуации в жизни, а также не подведет в Российском суровом климате и конечно же на наших невероятно качественных дорогах. И я как раз нашел такой автомобиль, напоминает чем-то нашу Российскую газель, но только намного лучше, практичнее и удобнее в использовании. огромное количество достоинств и преимуществ перед другими моделями данного ряда. Подойдет абсолютно для всего, особенно если вы живете в частном доме, в хозяйстве просто незаменимая вещь. Очень красиво выглядит для грузового автомобиля, я бы даже сказал потрясно, очень ровные линии и грациозный взгляд. Удобный салон, все под рукой, ни к чему не нужно тянуться через весь салон, удобная приборная панель, ничего лишнего, только самое необходимое, без наворотов. За достаточно короткое время использования данного агрегата показала себя с крайне положительной стороны, в первую очередь за счет простоты использования и соотношения цены и качества. Посоветовал приобрести данную модель уже всем родственникам и друзьям у кого образ жизни похож на мой. Как человек постоянно занимающийся домашними делами, был очень рад такому приобретению, и скажу прямо это на данный момент лучший автомобиль в своем классе который я видел, учитывая соотношении цены и качества, и далее я расскажу почему...

Технические характеристики:

Очень хорошо запускается. Пробовал даже зимой заводить ее в -35, решил так сказать протестировать крошку, вечером поставил на улице на всю ночь, простояла на морозе примерно 6 часов. с утра запустилась не сразу, но видимо за счет хорошего аккумулятора раскрутилась и завелась. Хорошо проходит по бездорожью за счет неплохого дорожного просвета, послушна в управлении, по трассе не дергает не ведет, идет плавненько как по маслу, очень быстро набирает скорость что на первом времени очень не привычно для машины таких размеров. Малый расход топлива, зимой в кабине можно устроить просто пекло. Довольно выносливая, самое главное не превращаться вфанатика и не грузить ее так чтобы днище волочилось и все будет нормально, примерно с тремя тоннами очень неплохо вливается в поток и движется в нем, при этом ею комфортно управлять, расход топлива при загруженности радует. Отъездил на ней уже около тысячи километров, по расходникам конечно дороговата, но в принципе как любая иномарка, эта хотя бы того стоит, машина оправдывает свою стоимость и стоимость запчастей и расходников. Правда есть и минусы это жестковатая подвеска, но это уже как говорится на любителя. Сильно это не раздражает, и все-таки для меня это минус. И еще один минус, возможно только у меня.... почему-то очень быстро и сильно стерлись тормозные колодки, причина неизвестна заменил на новые оригинальные, вроде бы теперь нормально, поживем увидим.

Подводя итоги...

Итак что же можно сказать в заключении, если у Вас встала дилема какой автомобиль взять для дома, чтобы он подходил для любого вида работы по цене и качеству я думаю вы не найдете машины лучше, но можете попытаться. Из плюсов это цена, качество надежность, удобность в использовании, грузоподъемность, управление, внешний вид конечно же, просто потому что она явно выглядит лучше чем наши газельки... Очень хорошая проходимость и маневренность. Ну и конечно же не обходится без минусов, это очень жесткая подвеска и кстати дороговато выходит в обслуживании, но на это можно закрыть глаза, Некачественные заводские тормозные колодки, это может быть также и опасно, что для некоторых людей является важным критерием.

Если вам нужна хорошая грузовая машина, и вы любите красивые машины, то эта крошка для Вас!

Приветствую всех, владею Киушкой 2007года 1.6 с силушкой 120 лошадей, уже больше года и вот в самом конце лета моя ласточка стала кипеть в самый неподходящий момент и чтоб хоть как-то снизить температуру антифриза пришлось включить в салон горячий воздух путем охлаждения радиатора печки в салоне,но только при работе у вас термостата ,который при разогреве до определенной температуры выпускает воду в радиатор печки.Таким образом в разгар лета я немного сбил температуру антифриза до почти нормальной ,хоть и стало очень жарко ,но это спасло двигатель от перегрева и не дало получить гидро удар.Ах да чтоб вам не было так жарко то вы боковые распределители подачи воздуха направьте в сторону открытых окон , а центральные закройте и подачу воздуха установите на положение в лицо.Несмотря на то что в городе пробки ,старайтесь соблюдать чуть большее расстояние от машин перед вами , так как не всегда дует ветер и двигаясь вперед вы подхватываете горячий воздух спереди едущей машины и само собой выхлопные газы.

Все дело в проблеме с вентилятором охлаждения основного радиатора ,который имеет два положения скорости и он попросту замкнул или сгорел и перестал выполнять свои функции охлаждения антифриза поступающего в двигатель,а расширительный бачек как кипящий чайник бурлил,шипел и парило паром изначально из под капота.

Купив Б/У авто вам следует чаще смотреть уровень масла на щупе,антифриза в радиаторе чтоб были покрыты соты,в аккумуляторе жидкости и воды в стеклоомывателе.

Всем спасибо и ни гвоздя не жезла на дорогах.УДАЧИ.

Эти шины считается что подходят для зимы, но на самом деле, я бы назвал их демисезонными. Все это, в первую очередь вызвано их резиной по сути, да и становится понятным, по наименованию в принципе.

Если вы посмотрите их характеристике от производителя, то увидите, что эти шины, хоть и прописываются как зимними, но все равно, относятся к категории, которая идет по своей пригодности для так называемых мягких зим. Под этими самыми мягкими зимами, понимаются те, которые не заснеженные и те, где от этого, дороги по сути, не представляют собой, особой сложности и вообще, по сути не являются сложными для езды.

Поэтому, если у вас, в регионе, реально снежные зимы с гололедицей и всеми сложностями на дороге, которые из этого вытекают, то тогда, эти колеса не для вас.

По сути зимними их делают, только более резкая нарезка самого колеса, поэтому если они к чему то и пригодны, то только для легкого снежка, который в последствии растает, но при этом, не будет трансформироваться в лед, на котором такие колеса проскальзывают и на них, вы будете себя чувствовать на зимних дорогах, не уверенно.

Если брать уровень их комфорта, то они жестковаты и для прекрасных дам ценящих в езде больше всего комфорт, они не подходят.