Владимир.
Приобрёл Бриза несколько лет назад. Поначалу мучился с выбором - приобретать нашу машину или лифановскую, в конце-концов выбрал Lifan Breez, ещё ни разу не пожалел за эти годы о своём приобретении. Прекрасная машинка, хотя до этого много наслушался, что китайцы далеко не айс, но теперь к таким страшилкам отношусь скептически. Ребята явно шагнули далеко вперёд и когда через пару лет накоплю ещё деньжат, чтобы сменить автомобиль, то это снова будет китайская машина и скорее всего тоже Lifan. Цена у неё небольшая, а укомплектована не хуже многих европейцев - ABС , кондиционер, подушки безопасности, салон из кож-заменителя, стекла с электроприводом как и зеркала, багажник по сравнению с другими седанами очень вместительный, да и по другим мелочам всё очень хорошо! Прекрасная проходимость у машины для седана, умеренную грязь, снежную кашицу, рыхлая колея - за многие годы ещё нигде его не посадил на брюхо. В морозы до -25 заводил и ничего, проблем никаких, а это для меня было очень важно так как гаража нет и машина живёт напротив окон. За 3 года и 50.000 пробега поменял только колодки, раз в год менял масло и фильтр. Машина отличается неплохой ремонтопригодностью. В общем за свои деньги это прекрасный неприхотливый автомобиль, конечно внешность его немножко устарела, так как китайцы всегда делали не новые реплики европейских и американских автомобилей. Во всяком случае китайский автопром выпускает красивее машины чем наши Гранты и Калины.
Аркадий П.
Приобрёл Lifan Breez в 2011 году, хэтчбек с механической коробкой передач первого поколения. Сборка наша российская, собирают в Новочеркасске. За это время могу твердо сказать, что машинка неплохая.Движок стоит такой же как 4Е у короллы, только с другой воздушкой. Сам в машине особо не ковырялся, приезжал в автоцентр и мне всё чинили по гарантии. А ремонтировать приходилось, всё-таки это Российская сборка. Когда покупал, увидел, что передняя правая дверца плоховато закрывается, уговорили, что может отрегулироваться на первом же ТО, но как оказалось это было заводским браком. Сзади при открывании дверей с обоих сторон 3 раза слетала тяга с ручки и каждый раз когда открываешь изнутри. Когда проехал 25000 км, накрылся вакуум-усилитель на тормозах, замену сделали по гарантии. В остальном особо крупных проблем больше не было. Отдельно хотел бы сказать как обстоят дела с сервисным обслуживанием у нас в Иркутске, и тут можно сказать только одно - оно отвратительное и очень дорогое.. Мастерами там особо и не пахнет, такое ощущение что набрали автослесарей невысокого уровня. Если оставишь им машину на несколько часов, то непонятно, что с ней делают, а цену на ТО выставляют просто дикую. Терпел 3 ТО, когда приехал на 4-й мне по телефону сказали сумму 7000, а когда подошел к мастеру она уже выросла до 11000 руб. Послал их подальше , высказав своё мнение об ихнем сервисе, уехал в "Грегори Моторс", где мне и произвели замену масла всего за 1.000 руб. и это с работой. Больше ничего машина и не требовала, а те горе-специалисты просто тянули деньги. Сам по себе автомобиль очень удобный, особенно в городе, имеет небольшой расход топлива. В зимний период всегда внутри тепло, всю ночь простоит на морозе и спокойно заводится от брелка. Вот на трассе ведет себя не очень, плохо держит дорогу. Багажное отделение небольшого размера. Шумоизоляция отвратительная. В общем не скажу что плохая машина - нормальная, во всяком случае лучше нашей десятки. Наездил на ней 4 года и продал. Если бы не сервис, то с машиной были бы связаны не плохие воспоминания.


Я давно являюсь автолюбителям, и вот не так давно задалась с мыслью поменять свой автомобиль на более новый. Если честно, то по внешнему виду Мне очень приглянулся Renault Duster. Очень симпатичный автомобиль, К тому же внешне напоминает внедорожник. Привлекло ещё это, что этот автомобиль является полноприводным. И Хотя у меня не было опыта вождения на полноприводных автомобилях, я всё-таки решилась на покупку. Автомобилей покупала новый в салоне, очень уж хотелось хотя бы раз в жизни поездить на новом автомобиле. Стоимость его не было заоблачный, поэтому относительно этот автомобиль можно назвать бюджетным. Он ненамного превышает стоимость отечественных автомобилей.
Покупала я его в сезон холодов. Зима у нас в городе суровы, поэтому я очень переживала как автомобиль отреагирует на низкие температуры. Вопреки моим ожиданиям, автомобиль не подвёл в морозы. Заводился всегда и при любых температурах. Хранила я его на улице, на обычной платной стоянки открытого типа. Также положительное впечатление помог создать тот фактор, как расход топлива. Если честно, я ожидала что расход топлива будет гораздо лучше, чем оказалось на практике. Если по городу, я езжу примерно около 60 км ч, то расход топлива составлял не более 10 л на 100 км. Для такого автомобиля Я считаю, это вполне приемлемо. По трассе естественно расход был намного меньше. Скоро будет год, как я эксплуатирую этот автомобиль.
Как я ожидала, так как автомобиль новый, то каких-либо серьезных вложений он не требовал. Естественно стандартно нужно было заменять необходимые расходные материалы, такие как масло и фильтры. Других поломок пока не случалось. В одном из новостных порталов, я прочитала такую статью, Что именно этот автомобиль считается одним из самых опасных для водителя и пассажиров. Я пока не попадала ни в какие аварии, поэтому проверить эту теорию на практике слава Богу Мне не удалось.
Салон очень комфортный, в плане езды машина также очень удобно. Отлично слушается руля, быстро разгоняется Да и тормозит достаточно хорошо. Что касается стоимости по ремонту, я пока сказать не могу, так как конкретных поломок У меня пока не случалось.
Внешний автомобиль, выглядит больше, чем есть на самом деле. Но салон достаточно вместительный, отлично подойдет в качестве семейного автомобиля для поездок на отдых. Его проходимость я ещё до конца не испытала. Но как только начнётся летний сезон, обязательно попробую.

Этот отзыв касается прежде всего автомобилистов, которых с каждым годом становится всё больше и больше. Каждый водитель личного автомобиля хоть раз в жизни, но подвергался штрафу ГИБДД. Кто-то нарушал правила дорожного движения намеренно, а кто-то по невнимательности или просто по не знанию. Но штраф есть штраф и его надо платить. Неоплачиваемые штрафы в реальности грозят автомобилистам довольно серъезными последствиями. И при том меры к нарушителям в последние годы довольно ужесточились. Так, если вы штраф не оплатили в течение 30 дней, то он признается неоплачиваемым и за это вам уже прилётся заплатить не менее 1000 рублей. Информация о неоплачиваемых вами штрафах передается судебных приставов и в итоги вам может быть запрещено проводить любые регистрационные действия, в том числе и касающихся вашего автомобиля. Но это маленькая часть того, какие вы можете получить неприятности при неоплаты штрафов, так что их просто необходимо платить. И тут не надо ждать "писем счастья". Чтобы узнать о наличии штрафов на ваш автомобиль, не надо ходить и в ГИБДД, всё это можно сделать у себя дома не отходя от компьютера. Вам достаточно зайти на один из онлайн-сервисов "Узнать о штрафах на авто". Далее вам необходимо внести гос.номер своего автомобиля, серию и номер свидетельства о регистрации, внести в выделенное поле определенные цифры, указанные на картинке и сделать запрос. Подождав некоторое время на экран будут выведена следующая информация, если у вас имеются неоплачиваемые штрафы: даты нарушения, статья КоАП, подразделение, выписавшее штраф, дата и номер Постановления и сама сумма штрафа. Кстати, если предыдущие штрафы вами былм оплачены, то они на экране не отображаются. Согласитесь очень просто, быстро и удобно. Теперь остается оплатить свои штрафы при наличии таковых. Это тоже можно сделать через онлайн, а если у вас есть квитанция из "письма-счастья", то её можно облатить в любом сбербанке или воспользоваться специальными терминалами.
Безусловно я рекомендую пользоваться периодически этим сайтом, ведь в жизни бывает всё. Бывает, что и "письма-счастья" к вам просто не доходят, или вы потеряли квитанцию о штрафе , а ещё хуже забыли про этом штраф и потом у вас начнется неожиданная головная боль. Повторюсь, что пользоваться этим сайтом очень легко, просто и бесплатно. Вам желательно хотя бы в месяц проверять себя на наличие штрафов. А ещё лучше не нарушать правила дорожного движения, хотя я понимаю автомобилистов, не всегда это у нас получается.
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, мой положительный отзыв будет про отличную экологическую современную технику про электромоторы.
С самого детства я увлекаюсь сплавами на горных реках, спортивных состязаниях на лодках и особенно часто выезжаю на рыбалку на лодке. И после того как моя лодка пришла в негодность моя жена подарила мне очень отличную лодку хорошего качества. К этой лодке я решил купить мотор так как мой бензиновый стал совсем старый и работает очень плохо, бывали случаи что он просто вовсе не запускался и приходилось работать веслами, очень хорошо что в эти моменты они были у меня с собой. И по совету своих знакомых я решил приобрести электромотор для своей новой лодки. Производителей электромоторов на сегодняшний день очень много это такие страны как Китай США Япония и Германия на мой взгляд самые лучшие производители какой - либо техники.
Итак, приобрел я лодочный электромотор HDX 32 L, этот электромотор очень легкий, работает очень бесшумно, мощность моего электромотора составляет - 0,49 л.с., идет с этим электромотором разумеется аккумулятор для работы электродвигателя. Приобрел я его всего лишь за 11.000 рублей, что очень дешево, даже по сравнению с бензиновым мотором. Пользуюсь я им уже много лет и он служит очень хорошо, так же на него идет гарантия 1 год, но раз в пол года нужно провести техническое обслуживание в месте где вы его приобрели. Очень хорошая техника советую и вам приобрести электромотор так он экологичен и недорогой и очень качественный.
Машина имеет очень приятный внешний вид. Стильно смотрится большая сетка радиатора, изысканные фары, машину можно узнать даже без логотипа. Таких как Q7 очень мало.
Автомобиль имеет пять двигателей, разгон до 100 км/ч за 6 секунд. Очень мощная машина, имеет автоматическую коробку передач, так же авто имеет полный привод. С виду Ауди огромная, но внутри места достаточно, не мало и не много, не пусто в салоне. Есть много кнопок и функций, через 2-3 дня можно полностью разобраться, Сидения очень удобный, обтянуты хорошей кожей, руль удобно держится в руках. Нет ощущения что машина не по размеру. Имеет шикарную управляемость, справится даже девушка, к габаритам быстро привыкаешь. Внутри автомобиль выглядит роскошно и богато, 40% моего выбора этой машины, были только из за салона.
Есть конечно неприятные минусы. Иногда, не знаю почему машина САМА блокирует двери во время езды. Так же я считаю , что расход масла больше чем должен быть. По ходовой, лично у меня не было поломок или нареканий, хотя знаю людей которые попали с этой машиной в круглую сумму. Ну самый главный минус все же это цена на запчасти. Это не акцент уже, это Ауди, и понятное дело, что будет дорого даже обычный фильтр сменить. Как по мне, то эта модель автомобиля современная, в ней почти все электронное, много функций. В целом нареканий к машине нет, но некоторые опции еще "свежие", но это не страшно. Ауди была куплена за 3900000 миллиона. Что для такой машины не очень то и дорого. В салоне кстати очень тихо, и при движении по трассе и по городу. Шумоизоляция на высшем уровне. Машина огромная, у меня помещается 7 человек в салоне, это большой плюс. Дисплей очень удобно расположен к водителю, не сильно отвлекает от дороги. Багажник на 890 литров, а если сложить сидения, то около 2100 литров. Топливный бак на 100 литров. Расход топлива для такого мощного автомобиля небольшой, гораздо меньше чем на то же Кашкае.
Лично я довольна приобретением данного автомобиля. Цена за него, вполне себя оправдывает при эксплуатации. Да, тех. осмотр очень дорогой, и детали тоже. Так что, тем у кого есть деньги на эту машину, но нет средств содержать ее в будущем, я не рекомендую. Она будет у вас просто стоять в гараже. Для остальных же скажу, эта машина прекрасная. У нее шикарная проходимость по любому виду дорог и равнин. Катались по бездорожью, в салоне этого вообще не ощущалось. Автомобиль выглядит богато, мне это нравится.Но в тоже время все сделано со вкусом, в стиле Ауди. Нет ничего лишнего, не смотря на обилие кнопок в салоне, все это необходимо для комфортной езды. По моему все немецкие автомобиля солидны и качественны. На такой машине не страшно ехать, чувствуешь себя в безопасности. Есть одна фишка, это память автомобиля. Водитель может под себя настроить сиденья, зеркала и машина запомнит, когда сидит хозяин. Я конечно думаю, что цена на Ауди немного завышена. На таких машинах должны ездить ВСЕ. Тогда не будет аварий. Обидно, что многие действительно не могут позволить данное авто.
Мой автомобиль покупался у дилера в Москве. На данный момент я пока не задумываюсь о продаже. Он меня устраивает во всем, кроме конечно обслуживания. Но надеюсь больших поломок не будет, потому что ремонт обойдется в половину стоимости автомобиля. Так же я считаю, что автомобиль больше семейный., хоть я выглядит солидно, как бы для богатых людей. Для себя минусов в машине не найдено, зато у моих друзей через 40000 тысяч километром сломалась АКПП. Ремонт был у дилера, который по видимости тянул и не хотел заниматься машиной. И обошлось очень дорого.
Пётр В.
Примерно девять месяцев назад я приобрёл Ладу Гранту 2017 года выпуска. До этого 20 лет менял различные машины, от девятки до Шевроле Нивы, в массе своей у меня были только подержанные машины и это впервые, когда я решил приобрести новую. На иномарку никогда денег не хватало, да и не стремился я к ним. К тому же в глубинке наша российская тачка сподручнее, особенно в плане ремонтопригодности. Гранту решил взять, так как думал, что она ближе всего к девятке и десятке, которые я за свои годы неплохо изучил. Цена тоже имеет большое значение и хотелось немножко увеличить комфортность условий пребывания за рулём). Закупать выбрался в областной центр, у нас в Иркутске лучше всего брать у официального дилера Автоваза. Одним словом стал обладателем этого нового чуда российского автопрома). Когда только выехал из салона, меня переполняли очень приятные ощущения от обладания новой машинкой, почувствовал себя словно в иномарке, тормоза обладают неплохой чувствительностью, очень резкие, ехал я очень осторожно, так как ещё не привык к новым габаритам. Когда выехал на трассу и ударил по газам, вдруг услышал режущий звук из коробки передач, на 1-й ещё не сильно слышно, но если разгоняться то начинает завывать. В общем добрался до своего дома и выяснил, что трескучий звук непонятного происхождения появляется при трогании и когда едешь на 2-й передачи и выше. С таким ещё ни разу не сталкивался ни в одном своём автомобиле. Поэтому естественно разбираться не стал и через несколько дней снова отправился на проверку по гарантии. Доехал ближе к вечеру. В гарантийном мужчина проехался на ней и заявил, что шумы у меня в коробке передач в пределах нормы и завод допускает шум до 75 децибел. Езжу пока так, уже привык и даже кажется, что шум стал уменьшаться со временем. Если брать в остальном, то я Грантой доволен, стоимость за новый автомобиль хорошая. Конечно всегда хочется ещё дешевле, но как есть так есть. В остальном она меня ни разу не разочаровала, по нашим дорогам прёт уверено, никаких нареканий к двигателю или подвеске не было. Если бы ещё не эти непонятки с коробкой, был бы доволен на 100%, а так езжу и прислушиваюсь ко всем шумам и стукам, надеюсь, что больше ничего не вылезет, а если появится, то чувствуется у автомобиля прекрасная ремонтопригодность).
Андрей.
Я считаю, что жить надо по средствам, поэтому никогда не связываюсь с кредитами. Накопив определенную сумму начал подыскивать автомобиль, но у нас ничего в Ставропольском крае подходящего б/у так и не обнаружил. Решил проехаться по автосалонам. Все иномарки меня оттолкнули своими ценами, поэтому оставалось обратить свой взгляд только на Лады. На Приору даже не посмотрел, не нравятся. Нивы просто не нужны в городских условиях, а по полям я не катаюсь. Калины и Largus я также обошёл стороной, последний больше для малого бизнеса, а новоявленный x-ray тупо дорогие. Выбирал между Грантой и Вестой, но последняя также была дороже на 200000, а в автокредит залазит мне очень не хотелось. Так я остановился на Гранте, с комплектацией норма плюс с кондиционером, подушкой безопасности, AБС, с усилителем руля, стеклоподъемники только спереди. Выбрал автомобиль и поехал собирать деньги, когда собрал удалось наскрести 440000 руб. Поэтому и взял Гранту лифтбек, как дополнение у неё оказалось своя аудиосистема, подогрев сидений, лобового стекла и наружных зеркал. В общем не пожалел что взял Гранту лифтбек, дизайн заметно лучше. Машиной доволен, ничего особенного я от неё и не ожидал, подготовился к покупке основательно, прочитал много отзывов о ней. На дороге ведет себя прекрасно, в смешанном цикле расход топлива около 8 л. на сотню, а по трассе так вообще меньше 6. Так что прекрасный городской автомобиль за недорого)).




Доброго времени суток всем моим читателям. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о легковой машине. Это такая комфортная и надёжная машина. Динамичная и вполне вместительная. Могу перечислять большое количество достоинств, которыми обладает эта машина. Данная машина является востребованной. У машины просторный и удобный салон. Стоимость машины зависит от его комплектации. Машина класса комфорт стоит от трёхсот восьмидесяти девяти тысяча рублей. В данной модели дневной ходовые огни. Колёсные диски стальные. Есть фронтальные подушки безопасности как водителя, так и пассажира. Водительское сиденье регулируется по высоте. Машина класса оптимум стоит ну четыреста девяти тысяча рублей. Имеет все функции класса комфорт.
Имеет обогрев передних сидений. Машина третьего класса включает в себя функции предыдущих видов и имеет поясничный подбор водительского сиденья. Есть подлокотник для задних сидений и подогрев лобового стекла. Продаются пятнадцать вариантов расцветок. Мне нравится белый цвет. У машины двигатель полтора литра мощностью сто семь лошадиных сил с автоматической или механической коробкой переключения передач. Багажное отделение имеет четыреста пять литров. Возможно увеличить размеры до тысяча двести двадцать пять литров. Кузов типа седан и первого поколения. Расход топлива по трассе восемь литров на сто километров. Руль находится с левой стороны. Топливный бак объёмом шестьдесят литров. Машина имеет держатель для солнечных очков со стороны водителя. Во всех вариантах лобовое стекло с солнцезащитной полосой. В трёх вариантах имеетсяскладывающиеся задние сидения в пропорции шестьдесят на сорок. Производитель обещает хромированная внутренняя ручка дверей и цифровые часы. Нет центрального подлокотника для задних сидений. Удобство заключается в наличии функции дистанционное открытие крыши багажника из салона и люка бензобака из салона. Заметила единый ключ зажигания и замков дверей и шесть колонок. Очень удобно то, что имеется кондиционер с фильтром вентиляции салона и автоматически поднимаются передние и задние стекла. Боковые зеркала и молдинги в цвет кузова. Насчитывается пять посадочных мест. Высота тысяча четыреста сорок пять миллиметров. Имеет передний тип провода. Максимальное разрешение массы тысяча шестьсот шестьдесят килограмм. Передвигается на бензине. Всего четыре дверей.
Сменная тонирование авто М-Напиток – ноухау ворвавшееся в биржа и пленившее тыс. владельцев автомобилей. Тонирование оставляет качества в том числе и присутствие неоднократном применении и никак не утрачивает собственной фигуры.Съемная тонирование авто М-Напиток, многократно тестировался в иллюзия и свойство осмотра. Присутствие следовании абсолютно всех советов изготовителя товар прослужит длительное период, берегя затраты в обдувание кондюка и погожие очочки. Съемная тонирование авто М-Напиток очутилась в том числе и предпочтительно нежели я для себя презентовала. Уже после закона о тонировке, довелось ехать с «обнаженными» стеклами. В самый-самом процессе, в отсутствии затемнения ощущаешь себе весьма дискомфортно, в особенности в пробках, а в их ми доводится находиться длительно. Устанавливать тонировку вновь – данное вплоть до 1-ый сотрудника дпс, а далее либо самочки отдерут либо тебя вынудят. Автостекло четко оцарапают. С этапа равно как выяснила о новейшей тонировке М-Напиток, начала находить данные и отклики, в случае если откровенно, в таком случае суждение людишек ми немаловажно, никак не обожаю кота в ранце приобретать. Прочитала, все без исключения отклики отличные, общество рекомендуют и стоимость абсолютно применимая. Приобрела посредством сеть интернет и мгновенно начала к нанесению. В действительности данное таким образом попросту, то что в том числе и руководство прочитывать никак не необходимо. Супруг, безусловно, посодействовал вправить из-за уплотнение краешек, однако главную службу я продела самостоятельно. Тонирование прилепилась стремительно и таким образом ведь стремительно отлепилась. Я испробовала мгновенно отлепить. ant. приклеить, внезапно понадобиться в пути данное выполнять. Уже после отклеивания, пленочка вновь пристала равно как в 1-ый один раз. Иллюзия посредством ее точная, никак не неясная. Сейчас выезжаю и ГАИ никак не беспокоит. Однако в том числе и в случае если приостановит, в таком случае законодательством возлюбленная никак не не разрешена. М-Напиток воздерживает крупные температурные перепады, которые в нашей сфере происходят постоянно и мощные мороза тонировке никак не ужасны. Пленочка многоразовая, возможно отклеивать и наклеивать вплоть до ТЫСЯЧИ один раз, а принимая во внимание цена тонировки и поделив её в ТЫСЯЧИ, выходит совершенно комичная совокупность вашего удобства. Великолепная предмет в пути, буду воспользоваться регулярно.
Приобрел замечательную вещь! Это видеорегистратор с разрешением super HD 2304x1296 и встроенным GPS информатором по базе данных камер и радаров ГИБДД. Угол обзора 140 градусов, это позволяет снимать широкий боковой охват при минимуме геометрических искажений.
Матрица 12 мегапикселей, очень хорошая оптика, поэтому качество изображения шикарное и днем и ночью. Номера прекрасно читаются с большого расстояния. Переключать режим на ночной нет необходимости - коррекция автоматическая. В присоске находится модуль GPS, спутники ловит практически мгновенно, есть привязка к местности и определение скорости. Отображение этих функций в видеорегистраторе можно отключить через меню. Присоска держит хорошо, ни разу не отвалился, есть возможность оперативно развернуть в любую сторону.
Встроенный GPS информатор предупреждает о камерах заранее, всегда есть время оттормозиться. Очень удобная функция: можно через меню задать скорость от которой будет срабатывать GPS информатор, что бы он зря не отвлекал при маленькой скорости. Я поставил для города 70 км/ч, очень удобно. Ещё можно поставить собственные отметки о разнообразных опасностях и в следующий раз на том же маршруте регистратор о них заранее предупредит.
Я, обладательница простенького седана, всегда с завистью смотрела на кроссоверы, но приобрести себе такой - увы и ах, никак не получалось. Я ездила в автосалоны, присматривала б/у, говорила знакомым, что я бы с удовольствием приобрела бы кроссовер с рук, если, конечно, пробег небольшой.
Так, наверное, мои мечты и остались бы мечтами, если бы мой муж не разбирался в автомобилях на высоком уровне. Он знал, что моя мечта в целом реальна если обратить внимание на недорогие бренды и как-то раз я получила в подарок lifan x60. Поверить своему счастью я не могла - думала, что это шутка, розыгрыш, приколю Мало ли - машина друга ради шутки поставленная под окно и его слова, мол, вот, подарок мне.
Оказалось муж не пошутил, а действительно приготовил мне настоящий подарок в виде красавчика-авто. Автомобиль новый, не с рук, из автосалона. Муж сказал, что заценил модель на тест-драйве и понял, что это как раз то, что мне нужно.
Сначала немного расскажу о моей машинке.
Lifan x60 идет в 4 комплектациях, которые значительно отличаются друг от друга по цене:
Basic - самый экономичный вариант. Муж сказал, что в данном варианте даже не предположено наличие автомагнитолы
standart - простенько, но все что нужно есть, а наворотов крутых нет
comfort - значительно дороже чем предыдущий вариант
luxury - само за себя говорит: "люкс"
Какие могут быть впечатления когда видишь новенький кроссовер и понимаешь, что он твой? Вот-вот: счастье, которое переполняет сердце и желание поскорее сесть за руль, опробовать машинку.
Внешне мне показалось, что автомобиль чем-то напоминается всем известную Тайоту раф 4. Но если у вас глаз наметанный, то вы не ошибетесь, не спутаете. У lifan x60 действительно вид не самый узнаваемый и по ошибке ее можно принять за другую марку и модель.
Мой вариант - lifan x60 в белом цвете. Муж правильно выбрал, мне всегда нравились авто в таком цвете. Ещё, как он сказал, были предложения черного, серебристого и красного цветов.
Как только я села за руль кроссовера, я оценила его высокий уровень обзорности - тут никакие бордюры не страшны, все хорошо видно, все зоны просматриваются.
Отдельно хочется сказать спасибо машинке за то, что у нее отличные обзорные фары - освещение на высоком уровне. После моей старенькой машинки разница чувствовалась особенно хорошо.
Что говорить - данная машина приспособлена для удобства, поэтому пользователь начинает ощущать комфорт с первой же минуты пребывания в салоне.
Кстати, поговорим о салоне.
Муж говорил, что у более дорогих вариантов (тех, что комфорт и люксари) внутри салона просто супер - навороты в виде крутых сидений, обивка кожей и т.д.
В моем случае обивка кожезаменителем. Честно, мне такой вариант очень нравится, смотрится стильно.
В моем случае салон простенький, но самое главное - уютный и теплый. Это для меня основное - чтобы в моей машине было тепло.
Когда я впервые осматривала салон меня удивило, что багажник рассчитан.. буквально на слона! Муж так и сказал - говорит, ты же ведь чего только в машину не заталкиваешь, так что тебе в самый раз.
Подсветка замка зажигания - мелочь, а приятно.
Дверца бензобака открывается нажатием кнопочки на полу около водительского сиденья. Согласитесь, очень удобно.
Спидометр мне полюбился сразу же: крупно написана информация, не нужно присматриваться. а также он предупредит вас картинкой о том, если у авто открыта дверца.
Слева находится возможность блокировки дверей и регулирование зеркал. Здесь же можно управлять фарами.
Руль я сразу отрегулировала по высоте под себя, что очень удобно.
Отдельно хочу сказать про зеркала заднего вида - они настолько большие, что видно все-все-все.
Итог - я безмерна счастлива обладать такой машинкой. Езжу каждый день вот уже довольно длительное время. Довольна!
Автомобильные шины, это далеко не последняя по значимости деталь. От правильно выбранных шин во многом зависит комфортная и безопасная езда вашего автомобиля. Я всегда пользовалась одной и той же маркой шин, и была абсолютно довольна. Все меня в ней устраивало и претензий к качеству и цене не было. Не так давно я решила поменять автомобиль. При покупке автомобиля предыдущий хозяин подарил комплект летних шин, при чем совсем новых. Конечно, это очень приятный подарок, отказываться я не стала. Покупать проверенные шины тоже не решила. Не было смысла, ведь подаренный комплект совсем новый.
Езжу я много, поэтому даже за неделю в среднем проезжаю километров пятьсот. Поэтому для меня очень важно, насколько быстро будут изнашиваться эти шины. Ну, как говорится, дареному коню - зубы не смотрят. Благополучно переобулась и начала активную их эксплуатацию. Сразу сделаю оговорку, проживаю я в городе, где состояние дорог находится на критическом уровне. Что касается самого движения, то в целом все не плохо. Было. Как только я проехала первые полторы тысячи километров, появился ужасный шум. Возможно для кого то этот критерий не имеет большого значения, но оказалось это сильно раздражает. Мои предыдущие шины, тоже были не самыми тихими. Но то, что я услышала, радикально поменяло мое представление о шуме.
Ну, да ладно. Спустя какое то время, я даже начала привыкать к этому шуму. Хотя. признаться, порой возникали мысли купить другой комплект шин. Дальше было интересней. Я хоть и езжу очень аккуратно (у нас в городе по другому и не получится, иначе машину каждый день придется ремонтировать), но тем не менее пару ям я все таки зацепила не очень удачно. Шины, точнее одна, не выдержали. Посещения шиномонтажа мне избежать не удалось. Спустя пару месяцев я стала у них постоянным клиентом. Вот тогда то я и пришла к выводу, что эти шины просто не предназначены для дорог с плохим покрытием. После эксплуатации примерно в половину сезона, стало творится что то не понятное. Я просто стала чувствовать каждую кочку, каждый камень.
Езда стала для меня просто не комфортной, все это отвлекало и раздражало. Плюс периодические поездки на шиномонтаж. Я все таки отъездила на них один сезон. Но для еще одного сезона они стали не пригодны. Поэтому, возможно шины и не плохие, но точно не для плохих дорог. В следующем году куплю уже проверенные временем, мной и дорогами. Да и по цене будет выгодней.
У меня такая машинка .Я очень доволен.Заппчасти по цене как на девятку, правда кроме двигателя, но не на много дороже.Задняя подвеска в седане не убиваемая.Тормоза нормальные,но чесно говоря ручника никогда небыло и что с ним никогдо не интересовался.Переднюю подвесоку шаманил(стойки стабилизатора,опорные подшибники с подушками,мартёры ,ну и соответствеенно и естественно наконечники и шаровые .Знакомые говорят что движок мой тяжеловат однако я думою(почесному) и в 1,4 бензине при моей рокерской езде по бездарожью(рыболка,грибы и т.д) было бы похожее горе.Запчасти брал чистокровных китайцев- думал будет худо,а не, пока нормуль. * Авто нормальное.!А недостатки для аналогов такого года- минимальные.* В богажник вмещается пять мешков картошки по 45кг.Практически без проблем(3 минуты) входит стремянка длинной 2,3метра.Я вешу 75кг,рост171см--- мне очень комфортно рулить.Гидравлику убрал ,поставил простую рейку с кадета и за три года понял- нафиг та гидлавлика(за этих три года езил также на опеле астра ц ,рено лагуна 2, форд гэлэкси ,гольф 2, пассат б 2, девятке , рено19, фиат "типо", BMW X5 ). Если нужно более детальное рассмотрение моих наблюдений за "Ласточкой АСТРОЧКОЙ" - попробуйте спросить _ _ _--- andr934900@mail.ru

Всем добрый день! Сегодня хочется поделиться своим мнением о парктронике Rolsen RPS-100. Права я получила в ноябре 2013 года. Но вот машину мы приобрели сравнительно недавно в декабре 2014 года. Так как после получения прав за руль до покупки не садилась, то многое забылось с момента обучения у инструктора. Когда мы купили машину парктроника у нас не было. Учились по наитию парковаться. Да и больше за рулем муж ездил. Но с течением времени поняли что лучше поставить. Почитали отзывы в интернете, с друзьями посоветовались, порекомендовали эту марку.
А теперь немного о характеристиках и их отношению к ним. Все характеристики вы сможете найти на сайтах интернет магазинов. Большим преимуществом данного продукта отмечу сканирования пространства сзади. Ведь когда паркуешься задом, сложно в точности определить расстояние до препятствия. Конечно надо учитывать под каким углом вы паркуетесь- производитель отмечает, что угол излучения данного датчика 60 градусов. Теперь о точности сканирования- до 10 см. Это прекрасно, учитывая какие бывают загруженные парковочные площадки. Если с вами едут нервные люди или дети, или просто уставшие пассажиры- то уровень звукового излучателя можно отрегулировать, что тоже приятный аспект. Не совсем удобно, что парктроник проводной, но за такую стоимость думаю это не столь существенно.
В общем плюсов больше, но мы подумываем установить и передний парктроник. Будем искать- по отзывам, советам. Удачи на дороге!
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про роскошный семиместный кроссовер xc 90. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание, основные комплектации и их стоимость, технические характеристики и особенности агрегата, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, предлагаю перейти непосредственно к теме моего отзыва.
Родиной компанией , которая занимается продажей машин, автомобилестроением, является Швеция. Все модели данной корпорации отличаются от похожих по невероятным техническим характеристикам. Засчет этого все легковые автомобили очень дорогие их цены находятся в пределах от одного до шести миллионов рублей. Наш кроссовер является очень просторным и комфортабельным. Дизайн также впечатляет, благодаря некоторым деталям модель напоминает крупный внедорожник. Машина существуют в нескольких цветовых вариантах :чёрный, серебристый, синий, коричневый. Я считаю, что данный вольво подходит только для людей с огромной заработной платой (для богачей). Но если убрать в сторону стоимость и принимать в расчёт только технические характеристики и функции, то кроссовер - универсален, подойдёт для множества целей.
Вольво имеет несколько комплектаций (а точнее целых шестнадцать). Чтобы вы имели общее представление я расскажу вам про три комплекта.
D4 AT 5S Momentum
Это базовая комплектация, которая включает в себя все самое необходимое для водителя :легкосплавные колесные диски тёмного цвета, кожаный салон, электропривод сиденья водителя и переднего пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, подголовники задних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, сиденья с отделкой тканью, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения и электронным распределением тормозных сил. Стоимость за автомобиль такого плана равна трём с половиной миллионам рублей.
D4 AT 7S Inscription
Включает себя предыдущую и плюс к этому имеет также дополнения :кожаный руль, галогеновые фары, светодиодные задние фонари, мультифункциональное рулевое колесо, пассивный круиз контроль, датчики дождя и света, бортовой компьютер, складное заднее сиденье с раскладкой и запоминанием параметров, подготовка для телефона, запуск двигателя кнопкой, автоматический стояночный тормоз, система помощи при трогании на подъеме и спуске, гидроусилитель руля, подкапотный шумопоглотитель, иммобилайзер. Цена =четыре миллиона рублей.
T6 AT 7S Inscription
Последняя и самая дорогая комплектация, имеет все выше перечисленное и также :электрообогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, полка багажного отделения, противотуманные фары, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, усилитель руля и стояночного тормоза, поясничная поддержка сиденья водителя, датчик давления в шинах, шторки безопасности водителя и переднего пассажира . Стоимость составляет пять миллионов рублей.
Наш кроссовер имеет автоматическую коробку передач, бензиновый и дизельный двигатели (в зависимости от комплектации).
Плюсы :технические характеристики, комплектации, салон, дизайн. Главный минус - слишком высокая цена, не каждому покупателю по карману.
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!
Добрый день друзья) Хочу рассказать вам о своем новом автомобиле Scoda rapid. За год владения им, у меня сложились только положительные эмоции. Конечно сейчас на рынке огромный выбор. Каждая модель хороша по своему. Но я изначально тянулся к немецким производителям. Да, я прекрасно знаю о том, что данный бренд из Чехии. Но его давно выкупил Wolkswagen group.
Одним из главных критериев выбора была скорость разгона. Он должен был набирать 100км/ч не больше 10 секунд. В данном ценовом диапазоне конкурентов рапиду по скорости не нашлось. А данный фактор был для меня определяющим. Так как часто езжу на трассе. Запас скорости, мне просто необходим для комфортной езды.
Презентация данного автомобиля состоялась за месяц до моей покупки. Я очень хорошо отношусь к новой версии модели octavia a7, но цена на неё в хорошей комплектации и двигателе переваливает за миллион. Эта сумма на данный момент для меня не подъемна. А когда, я услышал в рекламе про стоимость Rapida сразу подумал обязательно изучить в салоне новинку. Придя в салон был поражен симпатичному и современному дизайну. Новая решетка радиатора, багажник, в белом цвете авто был бесподобен. Металл в отличие от японцев и корейцев довольно качественный. Надавив рукой точно вмятины не оставишь. В салоне очень просторно и разместить семью в количестве 5 человек труда не составит. Огромный багажник очень будет кстати при поездке на дачу.
Турбированный двигатель 1.4 122 л.с. не даст вам заскучать за рулем. Набирает сотню за 9 секунд. После нашей тольяттинской лады к разгону пришлось привыкать. Конечно при агрессивном стиле езды, меняется и расход топлива. Экономичным данный двигатель не назовешь.
В салоне куча прикольных фишек вроде розетки 12v, заднего парктроника, круиз контроль. Все функции упрощают жизнь водителю и денег на доплату за них, я несколько не пожалел.
Штатная аудиосистема довольно стандартная. Все таки для нормального звука потребуется сабвуфер и новенькие колонки.
В салоне, я долго думал о правильности выбора многофункционального коженного руля за 12 тысяч. И спустя приличный промежуток времени не перестаю восхищаться им.
За первый год в сервис по гарантии не обращался, поскольку не каких проблем не возникало. На днях поеду на первое техническое обслуживание.
Из минусов хочется выделить плохую шумоизоляцию. Конечно все же, не стоит забывать о бюджетном классе авто.
А так все очень хорошо. Жаль только, что цену на чешский бренд постепенно увеличивают.
Тут уже был отзыв на эту тему, напишу и я свой.
Машина у меня 2016 года выпуска, покупалась в Рольф Химки в начале года, все в машине нравится но вот отсутствие штатной навигации и камеры заднего вида немного расстроило. В итоге я поизучал интернет и форумы и решил заменить штатную магнитолу на вариант с 7-и дюймовым экраном, встроеной навигацией и камерой.
Помониторив цены-предложения выбрал navipilot droid, понравилась поддержка 4G модема и то что экран с разрешением 1280 точек. Больше чем 7 дюймов в наш оутлендер все равно не поставить магнитолы, так что это меня устраивало.
В комплекте был навител вся Россия, но я то яндекс навигатор люблю, поэтому хотел стереть его нафиг.. Но подумал, что все-таки лицензия денег стоит и оставил если вдруг кудато далеко надо будет заехать а интернета нет (навител оффлайн карты работают где угодно, а яндекс только там где есть интернет). Камеру заднего вида поставил в штатное место, 2 тысячи стоит + столько же установить. Парковочные линии есть, но они от руля не зависят, и так сойдет.
Интернет использую мало, только фильмы или клипы с ютуба посмотреть ну или пробки в навигашке загрузить. Но нравится что никогда ничего не тормозит и все работает отлично.
Мой любимый надежный автомобиль чек Chery Tiggo Добрый день или добрый вечер!!!
Сегодня хотела бы поговорить с вами запятая и поделиться реальным отзывам у моей теперешней машинки Chery Tiggo !
В 2007 году я закончила курсы вождения, и у меня было огромное желание срочно водить автомобиль.
И муж приобрёл мне мою первую машинку это Citroen C1. Это конечно была суперская, Маленькая, машинка, которая разворачивалась на месте, припарковалась возле любого супермаркета, и выезжала из любой пробки. Коробка была механика, на светофоре разгонялась очень быстро , При всём при этом, расход топлива был очень маленький, а именно на трассе 3, 4 л, а в городском режиме 4, 5 л бензина.
Ну у нас родился второй ребеночек, и иногда, выезжая за город к бабушке ,мне, во-первых было очень мало места, чтобы собрать всех детей со своими вещами,во вторых, Однажды зимой, мы очень загрузли и долго не могли выбраться, очень замёрзли пока дождались мужем.
Тогда муж сказал, всё хватит надо приобретать для меня какой-то внедорожник, так как часто ездим за город к бабушке, а там действительно если непогода проедешь только внедорожником .
И муж стал тщательно выбирать нам второй автомобиль Да, так как у него Тойота Camry, японского происхождения, Ну конечно он смотрел на японские автомобили такие как Honda cr-v, Toyota RAV. Но денег, на то время у нас было ограничено, и на эти автомобили, даже подержанные нам не хватало. И Друзья нам посоветовали присмотреться к автомобилю Chery Tiggo, может был однозначно против китайцев и поначалу даже не обратил внимание на этот совет. Но затем, проанализировал, мы сходили в салон Chery, и дилеры нас уверили что это достаточно качественный автомобиль за такие небольшие деньги. И вообще рассказал такую историю что ранее Toyota RAV4 делалась на китайском заводе, то есть японцы работали на заводах своих , которые находились в Китае. В общем ,мы подумали и нас уговорили в приобретении этого автомобиля. В 2012 году мы приобрели модель 2011 года с 1,6 МКПП за 500000тыс руб.В этой модели был очень удобный и комфортный салон с рулем, который реагировал на любое прикосновение водителя,круиз контроль, качественный кондиционер а, мы установили парктроник ,и сигнализацию. В обслуживании это авто очень экономичное, а также экономичное в расходе топлива,8,9 л в городском режиме и около 6,7 на трассе. На дороге очень динамичная авто, и Хотя многие говорят что тяжело разгоняется под горку, но в принципе я это не совсем ощущаю. Может потому что у нас очень качественное обслуживание, такие как технические жидкости фирмы ликви моли масло 5 в 40, все фильтра мы устанавливаем фирмы knecht колодки мы поменяли фирмы ferodo, эти колодки ставят даже для гоночных автомобилей, то есть в обслуживание муж считает , то что нужно ставить всё самые качественные и автомобиль ответит вам тем же. Особенно мне нравится сейчас загородные поездки, Хоть это и не внедорожник, а паркетник, всё равно с любого болота,и с любого бездорожья, машина выезжает очень легко ,т.к клиренс имеет200мм.
Конечно машина очень вместительная, очень вместительный багажник 585 л.И если мы выезжаем за город всей семьей плюс ещё можем взять друзей все помещаются легко и удобно.
За всё время эксплуатации мы поменяли только стойки амортизаторов и расходные материалы. На наше удивление автомобиль оказался очень прочным и качественным

В последнее время видеонаблюдение в автомобиле доказала свою полезность. Не нужно ее не дооценивать. Ведь один раз потратившись на нее, можно избежать массу проблем. В последствии, как показывает практика, она сполна окупается.
К примеру сотрудники ДПС как огня её боятся. Сразу меняется тон, лицо становится более дружелюбным. Все знают порой какие беспределы, они себе позволяют. Но все бояться огласки. И при виде камеры у них сразу появляется желание поскорее вас отпустить. Ведь в суде запись будет вашим главным доказательством своей невиновности. А их, после строго наказывают.
Также поможет восстановить событие при ДТП. В спорные моменты когда виновник начинает сочинять истории на ровном месте. Данная камера поможет вам. Это очень важно, ведь цена вопроса очень высока. Ремонт автомобиля стоит большие деньги.
Видел по телевизору как люди порой специально прыгают под колеса. Без записи вам этого никогда не доказать. А ведь после, с вас будут требовать через суд деньги на лечение. К тому же моральную компенсацию. В последнее время появилось много таких мошенников. А доказать потом, практически невозможно. Ведь вы сбили человека.
Таксисты часто устанавливаю камеру сзади. Работа у них весьма опасное, люди пошли очень злые. Камера помогает им обезопасить себя.
А в случае подключения к GSM сети ваш автомобиль будет дополнительно защищен от угона.
Это основные моменты в которых видеозапись может спасти вас. Я перечислил довольно стандартные примеры, но их может быть намного больше.
Лично меня один раз при ДТП запись выручила. Я предоставил её в суд и меня признали не виновным.
Установка видеокамеры должна осуществлять в незаметном месте. Иметь на месте водителя активный микрофон. Потому, что слова тоже играют не мало важную роль. Запись видео должна осуществляться в течение всего дня. На записи обязательно должны отображаться дата и время. Видеокамера должна выдавать хорошую картинку в сумерках или при слишком ярком освещении.
Должно быть мгновенное воспроизведение записи и ее передача на другие устройства. Видеорегистратор в салоне должен быть крепко установлен. Что бы при аварии не представлять опасность для водителя.
У меня в одно время стояла система Texеt. Работала на платформе windows. Имела 4 гигабайта внутренней памяти и 2 слота для карт памяти. Кроме даты и времени, при подключении к компьютеру показывала место где был отснят материал. Я ей был очень доволен.
Всех приветствую,сижу на работе ,скучно ,решил написать отзыв о колодках КЁТЛ! Езжу на пежо 308 (номер по каталогу 1330KT)жена на рено логан (номер колодок по каталогу 2016KT)
,ставлю колодки Кётл уже второй раз(и на свою машину и на машину жены).. Хочу поделиться с вами своим отзывать и сказать ,что не всегда отечественное значит плохое.. Моё знакомство с колодками фирмы Кётл произошло года два назад. Когда были финансовые проблемы поставил на свою ласточку китайские колодки ,дабы сэкономить , но они оказались очень скрипучими , тогда я стал искать что-то другое!Полез ,естественно в интернет читать отзывы , были как хорошие , так и плохие !Ну приятная цена меня сразу подкупила ,естественно.Решил попробовать . Поставил,и знаете ,я забыл про то , что такое скрип колодок.они сразу хорошо встали ,тормозят отлично , педаль тормоза нажимается мягко .за год проезжаю в среднем 30000 км ( а бывает и больше , так как езжу в командировки на своей машине ) и всё без происшествий , теперь у меня есть свой фаворит, который я рекомендую всем . P.S. Спасибо большое отзывчивому коллективу фирмы , которые всегда ответят на все интересующие вопросы , и отдельное спасибо за сайт,где можно подобрать ближайшую от себя торговую точку:)
В наше современное время я думаю практически у каждого есть свой автомобиль, конечно автомобили. У всех разные у кого-то универсалы, у кого-то седаны, у кого-то спортивные авто. В общем неважно. Какие автомобили. Но самое главное неотъемлемой частью каждого автомобиля, и безопасностью надежностью на дороге, это конечно же является. Какие на автомобили стоят колёса диски, и немаловажную роль играют конечно же автомобильные шины, так как автомобильные шины должны быть очень качественно сделаны. Потому что если они будут некачественно сделаны то из-за этого и будут неприятности всегда на дорогах.
Допустим поймав ямку можно спокойно на шине получить грыжу либо задеть бордюр, и получить боковой порез, или. Шины будут слишком шумные или.Шины будут плохо себя вести на дороге машину, будет бросать по дороге. Поэтому качество автомобильных шин, должно быть очень хорошее, но к сожалению в наше время на автомобильном рынке, очень большое количество шин, не очень хорошего качества с этим я сталкивалась неоднократно, так как бывало хотелось купить шины и сэкономить на этом денег. Но потом я об этом сто раз жалела. Потому что шины, оказывались очень шумные, на дороге, очень быстро у меня появлялись грыжи на шинах, так как у нас дороги в. России не очень ровные и поймать ямку на дороге не составляет никакого труда. Поэтому в дальнейшем я всегда подходила к выбору шин очень тщательно и качественно всегда читала много отзывов прежде чем купить, какие-то шины и только потом я покупаю себе автошины.
Я сейчас хочу рассказать об автомобильных шинах. Yokohama Advan Sport v105. Эти шины, идут в основном на спортивные автомобили, так как у моего мужа автомобиль, как раз относится к классу спортивных авто.
И вот когда прошла зима и настало лето, муж занялся выбором шин, но так как ему было некогда этим заниматься, так как у него очень много работы. Он попросил заняться этим вопросом меня. Так как он знает что я очень люблю ездить по магазинам, а особенно очень люблю сидеть в. Интернете и выбирать что-нибудь в интернет магазинах.
И вот я занялась поиском автомобильных шин, и нашла шины. Yokohama Advan Sport, v105. Которые действительно очень высокого, касса они идут на премиальные автомобили, а также спорт кары, преимущества этих автомобильных шин заключается в том что они дают идеальное сцепление на мокрой дороге, а также не дают машине качаться на дороге, и в какой-то степени даже снижают расход бензина. Еще у этих автомобильных шин большой плюс что у них очень низкий уровень шума, они на дороге практически не слышны, что очень немаловажно. Когда едешь в автомобиле, а шины громко шумят, не очень комфортно с шумом ехать.
А эти шины как раз на дороге не шумят. Даже при очень большой скорости эти шины.Yokohama Advan Sport v105. Эти шины Были разработаны совместно с производителями в спортивных автомобилей таких как. Mercedes. Audi, эти шины, уже идут на этих автомобилях в стандартной комплектации автомобиля.
Ну и вот недолго думая я решила приобрести эти шины.Ну конечно же прежде посоветовавшись с мужем.Я показала мужу в интернете эти шины, он посмотрел, почитал про них отзывы, и его они во всём устроили. Мы решили их купить и купили, и вот спустя 2 месяца эксплуатации этих шин муж остался очень доволен, шины действительно очень тихие. Даже при большой скорости автомобиля они не издают шум, как некоторые другие шины, очень хорошо держат дорогу, даже на мокрой дороге, машина ведет себя очень устойчиво, а на сухом асфальте вообще автомобиль себя ведет великолепно дорогу держит хорошо. Ещё эти шины очень крепкие, потому что несколько раз попадали в ямки, и на них. Не появлялись грыжи.
Ну и подведя итог своего отзыва могу сказать если вы действительно ищете качественные шины то обязательно. Посмотрите эти шины. Yokohama Advan Sport v105. Они действительно очень качественные и не шумные шины.
Ну и на этом я свой отзыв и закончу