Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Сейчас наверное уже никого не удивишь видеорегистратором на автомобиль. Также мы наблюдаем, что с каждым годом появляются все новые и новые модели, причем новые не намного отличаются. Я вообще считаю, что смотря что брать. Если конечно видеорегистратор для автомобиля, то тут надо смотреть прежде всего на функции его, что предлагает производитель, почитать отзывы. Затем, считаю надо обязательно сравнить с более дешевой моделью, и потом только брать. Хотя и тут есть нюанс, нужно прицениться, то есть, посмотреть где что сколько стоит. В основном в интернете можно дешевле купить. Например, муж недавно себе хотел приобрести видеорегистратор ZEN Z255 - видеорегистратор с технологией улучшения качества изображения PsiTECH. В итоге он его приобрел через интернет-магазин. Что хочется отметить, итак, данный видеорегистратор имеет очень качественное оснащение, которое позволяет нам получать HD-видео с разрешением 1920х1080, и тем самым охватывает все изображения. Кроме того, у нее много режимов фото и видео. То есть, если на улице ненастная погода, то на видео или фото это никак не отразится. Также касается, если на улице ночь или туман. То есть не надо беспокоится, что если за окном плохая погода, все равно видеорегистратор сделает свою работу отлично. Также, все эти режимы позволяют использовать удобные настройки для записи ситуации на дороге. Еще есть интересный факт, можно записи сразу посмотреть на встроенном цветном мониторе. Самое интересное, что если к примеру на кочке вас подбросило, или вас ударили, или занесло на обочину, встроенный датчик, который называется датчик удара G-сенсор, во время движения или ускорения, резкого торможения защищает видеофайл от стирания.Мужу естественно это понравилось. По нашим дорогам как раз является оптимальным вариантом, причем он ни раз выручал мужа. Кроме того, у данной модели видеоригестратора есть удобное крепление, которое отлично фиксируется, и не отпадает на лобовом стекле. У нас прошлый видеорегистратор постоянно отпадал, особенно, когда муж ездил по плохим дорогам, неудобно совсем было. С этим видеорегистратором мы забыли об этой проблеме. Сам по себе данная модель маленькая, имеет четкий дисплей, вся информация дана в инструкции на русском языке, в которой понятно и подробно описывается, как настроить видеорегистратор, как перейти из одного режима в другой. Так что считаю, что стоит взять данную модель видеорегистратора для своего автомобиля.

Доброго времени суток уважаемый читатель. хочу вам рассказать про отличный акумулятор отечественного производства фирмы - Акум.

Начну с того, что управляю я отечественным автомобилем уже давно, и настал тот момент, когда мой старый импортный акумулятор пришел в негодность и необходимо было приобрести новый, так как мне ежедневно нужен автомобиль, и получилось так что денег у меня было немного и я озадачился поиском недорогого хорошего аккумулятора. Посоветовавшись со своими знакомыми и поискав в интернете я определился с выбором, выбор мой остановился на аккумуляторе - Акум.

Отправился я в специализированный магазин по продаже аккумуляторный батарей и приобрел аккумулятор Акум всего лишь за 4000 рублей.

После покупки я сразу же установил его в автомобиль и начал пользоваться не снимая. Прошло 4 года и акумулятор работал исправно, даже в самый сильный мороз автомобиль запускался отлично. Спустя еще несколько лет аккумулятор начал садится, а так как он имеет заливные горловины я долил в него дистиллированную воду и продолжил пользоваться. В общей сложности этот аккумулятор служит мне уже 6 лет и надеюсь прослужит мне еще долгое время. Советую и вам приобрести этот отличный по качеству аккумулятор для своего автомобиля.

Приветствую друзья! Катал эту машинку где-то 4 года. Купил в 2008 новым, проехал 100 тысяч километров. Мотор 2.0 трансмиссия механика. Вот что могу Вам сказать.

Плюсы. Удобная и комфортная. Относительно (если не лезть за УАЗами) проходимая. Добраться по снегу до дачи или поехать в лес по грибы весьма будет хорошо. Салон удобен. Климат работает не плохо, но и не идеально (зимой лобовое стекло подмерзало при большом морозе). Хорошо продуман багажник. Трансформация на уровне. Рыболовы оценят! Так же нашим детям очень нравился огромный люк в пол крыши автомобиля, это находка! Музыка штатная стоит весьма достойная, играет очень не плохо.

Минусы. Моя машина была собрана не в России, но не смотря на это дважды по гарантии красили заднюю дверь. Так же ржавчина с двух рублёвую монету появилась и на порогах. Проходимость всё же для меня не достаточна. Задний мост, точнее его вискомуфта, перегревается очень быстро и машина из 4х4 становится 4х2. Великоват и расход топлива. У меня на механике получалось от 9 до 14 литров. На 40.000 километров умерли передние ступицы. Были заменены по гарантии. Подвеска всё же слабовата в сравнении скажем с Субару Аутбэк. Да и по грунтовке Ниссан едет не охотно, а вот путешествовать класс.

История

Значит всем любителям автомобилей, всем, кто постоянно проводит время в дороге, хочу сделать такой немаленький, скажу я вам, обзорчик на одну из шин. Ну а почему бы и нет? Чтобы вы могли четко узнать все характеристики, а также узнать мнение об этой шине, кстати, не только мое. Так что готовьтесь, сейчас будет такой обзор. О какой же именно шине пойдет речь? О Зимняей шина NEXEN Winguard WinSpike SUV 265/65 R17 116T. Вот такое вот полное название этой шины. И здесь я вам полностью распишу все характеристики этой шины, чтобы вам было удобно читать и вообще просматривать. Я думаю, многие заинтересуются и не пробегут мимо этого обзорчика.

Значит с чем мы имеем дело? Чтобы это узнать, хочу чтобы вы прочитали полностью все характеристики этой шины и ничего не упустили, будьте внимательны, все-таки вам покупать и пользоваться.

Характеристики

И так, не будем долго тянуть, вашему вниманию предоставляю точные характеристики:

Назначение самой шины- внедорожники, насчет наличия шипов- они есть.

Значит диаметр, высота и ширина.

Диаметр- 17"

Высота- 65%

Ширина- 265 мм

Насчет индексов скорости и нагрузки

Индекс скорости T (до 190 км/ч)

Грузоподъемность 1250 кг

Конструкция радиальные

Рисунок протектора- направленный

От скольки такие шины?

То есть, узнаем заодно и цену.

Значит цена от2200 до 2860 гривен.

Это вам цена для сравнения. Хочу сказать, что довольно хороший выбор, надеюсь, не разочарует вас.

И вы останетесь самыми довольными.

Мое мнение

Теперь вот хочу сказать много-много слов о том, что я думаю об этой шине.

Вообще резина хорошая и что самое главное - качество, а качество здесь на уровне.

этим и спорить даже не хочется, так оно и есть.

Может прослужить вам сезон и вообще не износится. Представляете? Видали такое: Даже у самого не аккуратного водителя. Вот даже так. Так что делайте выводы. Значит вещь стоит того.

И если сравнивать эту шину с другими - то по цене не очень то и дорогая. То есть, как вы поняли, есть подороже. Но чем вам эта не подойдет? Если многие кричат о том, какая она хорошая. Вот хоть верьте, хоть нет, но действительно недостатков не обнаружено, вот вообще.

И дорогу держит хорошо.

Не надо переживать, что ты едешь вот по льду или по снегу, все идеально проходит. Просто с этой шиной и переживать не стоит. Если, кстати, сравнить комментарии людей, а вы почитайте, то говорят, что все устраивает.

И я тоже ручаюсь, выбор действительно хорош,да и достоин того, чтобы приобрести такое.

Цена остается адекватной. Так что вообще просто то, что нужно. И ничего более не надо. Вот сколько сезонов не проезди, но не захочется что-то другое, потому что это то, что действительно нужно.

И также я обязательно оставлю картинки для вас, дабы вы могли немного полюбоваться. Ну выглядит конечно как вполне обычная шина, не более. Но качество что надо, а это, наверное, самое главное. Ну да, трудно поспорить, что это не так.

Честно говоря, неизвестность только в том, как она поведет себя при экстримальной езде, но если ездить вполне обычно - то очень надежный друг. Для этого и предназначена, в принципе.

Так что покупкой можно быть вполне удовлетворенным и довольным.

Так что модель хорошая, все понравилось.

Не раз перечитывала характеристики и комментарии, проверили и все понравилось. Так что могу рекомендовать.

И при большом желании, недостатков не найдено, не могу сказать, будут найдены, обязательно оповещу. Чтобы все были довольны, это важно. На ерунду никому тратиться не хочется. Я вообще жалею на такое денег, только на качество не пожалею. А остальное и брать не хочется.

Так что всем могу пожелать только лишь настоящих и хороших покупок! Всем удачи!

Моя история

Живя в большом городе и мотаясь на работу общественным транспортом очень сильно устаешь как морально так и физически. Да еще теща с женой каждые выходные желают откушать шашлык на природе, да и просто выбраться из удушливого города. Поэтому в моем мозгу стала назревать мысль про покупку автомобиля. Так как зарплата не совсем позволяла взять машину с салона, я начал присматриваться к б/у автомобилям.

Моё решение

Перелопатил уйму автомобильных форумов и сайтов, кучу газет и журналов, и как же без советов друзей «бери эту не пожалеешь, бензина жрет мало и детали не дорогие». И вот, спустя некоторое время я остановил свой выбор на южнокорейском автомобиле Hyundai tiburon. Я стал вторым владельцем своего «хюндая» 2004 года выпуска. Это оказался хороший и надежный автомобиль с обьемом двигателя 2.7, правда и с пробегом 117 тыс.километров, но по словам первого владельца, для такой машины это не большой пробег.

Итак у меня началась новая жизнь автомобилиста со всеми ее прелестями, ну и недостатками тоже. Особенно по первой очень тяжело было выстоять в утренних пробках, но постепенно привыкаешь и уже не обращаешь на них внимания. Тебе не надо сломя голову нестись в метро сметая на пути бабулек, чтобы не опоздать на работу, а спокойно слушая утреннее радио и попивая латте катить по столичным дорогам на любимую работу. Руль находится с левой стороны, удобный и плавный, не "тугой". Комфортабельный салон, правда, сзади немного тесновато. Но это не сильно сказывается на всех прелестях машины. Также еще один плюс, это большой багажник в hyundai этой серии, у меня туда помещаются и мангал, и пляжные принадлежности, и дрова, а также снасти и удочки для любимой мной рыбалки. Что Вам сказать, жена с тещей довольны и поддерживают мой выбор.

Правда был после покупки один неприятный момент, оказывается первый хозяин не произвел вовремя замену ремня ГРМ, которую надо было сделать при пробеге в 60 тыс.км. Пришлось немного раскошелиться на сам ремень, шкив, натяжитель ремня и водяной насос, но по счастью был знакомый механик который произвел замену в гараже «занедорого».

Мои впечатления

Так в принципе машиной очень доволен, дизайн кузова спортивный прилизаный, по технической части тьфу-тьфу пока серьезных проблем не было, ну за исключением ремня ГРМ. Вообщем больше приятных впечатлений чем нареканий. Эту машину забыть невозможно, она красива дизайном, надежна качеством, недорогая в обслуживании. С легкостью бы рекомендовал данный автомобиль для Вашей покупки!

У мужа моей сестры имеется свой грузовик, на котором он работает. Он возит товары, для которых должна поддерживаться определенная температура, а именно замороженные продукты питания. И как раз для этих целей он оснастил свою грузовую машину рефрижератором Кариер. Раньше без этого рефрижератора часто случались убытки, продукция портилась полностью или часть партии. С покупкой и установкой рефрижератора Кариер все изменилось и стало гораздо лучше. Теперь муж сестры может не гнать сильно машину, чтобы товар не испортился. Он перестал волноваться и увереннее чувствует себя на дороге, зная, что продукция будет в порядке и его не оштрафуют.

Что такое рефрижератор Кариер?

Рефрижератор Кариер - это холодильная высокотехнологичная установка, которая применяется в грузовых машинах. Всем известно, что есть грузы, которые можно перевозить только при конкретно допустимой для них температуре во избежание их порчи. Именно для таких неустойчивых к перепадам температур грузов и придумали холодильные установки Кариер. С их помощью товары можно безопасно перевозить в любое время года, не только холодной зимой, но и жарким летом.

Как устроен рефрижератор Кариер?

Рефрижератор Кариер устанавливается на ваше транспортное средство (обычно их ставят на грузовые машины), установка проста и понятна, много времени не занимает. Рефрижератор поддерживает температуру в кузове примерно в диапазоне от минус 18 до плюс 9 градусов Цельсия. Регулировка температуры осуществляется автоматически, что очень удобно.

В конструкции данного рефрижератора имеется испаритель максимально плоской формы. Он занимает мало места и тем самым экономит пространство в кузове. Рефрижератор Кариер полностью автоматизирован, управлять им легко и просто, он сам справляется с поддержанием заданной температуры и имеет уникальную способность к самодиагностике свой неисправностей. Если вдруг происходит какой-либо сбой в работе системы, то рефрижератор сам проводит диагностику возникшей проблемы и устраняет ее за совсем малое количество времени.

Что касается оптимального поддержания температуры в кузове, то она поддерживается практически идеально, ну может быть есть совсем мизерные расхождения в пределах 0,1-0,2 градуса Цельсия. Но это совсем не является проблемой, так как это просто небольшая естественная погрешность, которая присутствует у любого оборудования.

Плюсы рефрижераторов Кариер

Следует также сказать, что рефрижераторы Кариер отличаются низким шумовым уровнем. Они очень эффективны и надежны. Кроме того, очень большим плюсом, по мнению мужа моей сестры, является тот факт, что все рефрижераторы Кариер имеют гарантию на несколько лет. На сколько конкретно - это уже будет зависеть от выбранной модели. Эти рефрижераторы также удобны в монтаже, их легко установить как на отечественные грузовики и фургоны, так и на зарубежные, они подойдут к любому автомобилю (ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ,XARIOS и ко многим другим). Также хочется сказать, что рефрижераторы Кариер безопасны для окружающей среды. Сейчас такое время, когда наша планета постоянно загрязняется различными выбросами и токсинами, и не хотелось бы дополнительно загрязнять окружающую среду. Поэтому данные рефрижераторы отлично подойдут людям, которые заботятся о чистоте нашей планеты.

Муж моей сестры до сих пор радуется своей покупке и всем советует. Если бы у моей семьи была надобность перевозить какие-либо грузы, чувствительные к высоким температурам, мы бы тоже приобрели для себя рефрижератор Кариер. Но так как нам такие перевозки не нужны, соответственно, и потребность в покупке пропадает.

История о том, как я училась водить автомобиль.

Я никогда не горела желанием иметь собственную машину и не бредила ночными поездками сквозь огни города. Тем не менее, мои родители настояли на том, чтобы я получила права и была в состоянии передвигаться в независимости от общественного транспорта. По этой причине я научилась водить автомобиль. Знать теорию - важно, но пустая теория не обучит тонкостям езды по трассам и автомагистралям. Я понимала. что нужна практика и срочно.

Закономерны вывод - практиковаться нужно на чем-то, необходимо было выбрать машину. Я подошла к этой задаче ответственно и начала просматривать, изучать разнообразные модели. Я до такой дотошности доходила, что теперь знаю нюансы, которые мне в жизни никогда не пригодятся. Технические характеристики, показатели - это то, без чего выбор любого автомобиля прекращается в любование исключительно цветом машины и отделкой салона. По этой причине я хочу порекомендовать всем будущим автолюбителям внимательно вникать в мельчайшие детали в устройстве автомобиля, которому доверяете собственную жизнь.

Моё знакомство со Шкодой

Среди сотен самых различных марок машин довольно сложно остановиться на одной конкретной. Необходимо сочетать такие качества как удобство, безопасность, выносливость, цена, стоимость и особенности эксплуатации. Таких признаков можно назвать тысячи, очень сложно в этом списке остановиться, потому что для каждого человека - пользователя автомобиля - будут свои уникальные потребности, пожелания, нужды.

Не буду останавливаться на том, по какой причине мне не подходила большая часть моделей. Это не важно. Скажу лишь одно - в итоге мой выбор пал на Шкоду Рапид, 2016 года выпуска. И это самое основное, что нужно знать. Выбором я осталась более чем довольна на тот момент. Дело в том, что сейчас уже у меня другая машина - из Шкоды я немного выросла. Тем не менее, у меня остались только теплые воспоминания о моих первых попытках самостоятельного вождения - без надзора инструктора. И Шкода помогла мне выполнить эту задачу на отлично.

Теперь расскажу немного о ее "внутреннем мире"

Некоторые технические и физические характеристики Шкоды Рапид.

Данный автомобиль является седаном, это означает, что по горам и в лужи на нем лучше не ездить. У покупателя есть возможность выбрать коробку передач машины, потому что данная модель предполагает наличие как экземпляром с механикой, так и с автоматом. Тут уже кому как будет удобно.

Работает на бензине, двигатель - 1.2л.

По стандарту в машине может поместиться пять человек. Также есть пять дверей. По поводу уомфорта у данной модели всё в порядке - в наличии усилитель руля, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой компьютер, датчик света, подогрев сидений, мультируль и электропакет. Как видите, удивить Шкода Рапид может кого-угодно.

Еще один важный нюанс - вопрос безопасности. Нет сомнений в том, что автомобиль оборудован подушками безопасности. Также можно воспользоваться услугами иммобилайзера, центрального замка, галогенных фар, серворуля, а также сигнализации. Все эти показатели говорят о том, что разработчики данной модели заботятся о своих покупателях и пытаются предоставить как можно больше приспособлений, которые не только упрощают наше жизнь, но и делают ее безопаснее.

Для меня решающими факторами были: безопасность и комфорт. Всё это я получила при покупке автомобиля Шкода Рапид. Некоторым пользователям может показаться завышенной цена на данную модель. Я уверяю, это неоправданно. Автомобиль Шкода Рапид - прекрасная машина, которая поможет вам исполнить ваши мечты.

Шумность

Первое, что хотелось бы отметить так это то, что это лишь мое субъективное мнение.

Итак я отъездил на шинах nokian hakka green 2 первый сезон и чесно говоря нисколько не пожалел, что выбрал именно эту шинку. Шина немного дороже обычных, но она того стоит. Конечно лишний раз переплачивать никому не хочется, поэтому для начала я взял только одну пару и установил на свою элантру, конечно вперед так как машина переднеприводная. До этого стояли родные шины Kumho. Раньше меня раздражало то, что шины очень громко шумят, даже пробовал улучшить шумоизоляцию, но помогло слабовато, поэтому искал новые шины потише. Это был один из важных для меня факторов. После установки новой шины я просто визжал от восторга, конечно шум совсем не исчез, но для меня показательно было то, что музыку на магнитолке я слушать начал примерно в два раза тише, ну и раговаривать с собеседником в машине стало приянее, не нужно напрягаться. Из вышесказанного я делаю вывод, что шина действительно тихая как и заявлял производитель.

Аквапланирование

Поскольку в нашей местности дожди это не редкость то и при выборе шин меня интересовал такой параметр как аквапланирование. При выборе шины меня впечатлил рисунок протектора, четыре продольных канавки для курсовой устойчивости вполне справляются со соей работой и в сырую погоду чувствуешь себя на дороге очень уверенно, если ехать просто по дороге нормальной то можно не париться, если едешь по дороге с глубокими лужами, то нужно конечно быть аккуратнее, на прошлых шанах чувствовалось, что на скорости 60-70 км/ч начинаешь терять асфальт, эта шинка уверенно цепяется до 90-100 км/ч, свыше чувствуется, что сцепление иногда теряется, но как только шина соприкасается с асфальтом то вгрызается в асфальт сразу же, водоотводные канавки тоже хорошо отводят воду, меня это очень порадовало.

Экономичность

Впринципе, что касается экономичности то я не заметил особой разницы между прошлой и этой шиной, может быть это из за того, что сзади старые стоят, но скорее всего это из за того, что ездить стал на этой шине поувереннее и побыстрее

Заключение

В заключении хотелось бы сказать о том, что за этот сезон я откатал примерно 10-15 тыс. при этом я вижу, индикатор на шине показыват что изношенность совсем не значительная, что также меня порадовало,кстати при покупке удивило то, что шина очень мягкая и легкая, но при этом я весной влетал в ямы довольно глубокие и шина выдерживала. Еще хочется отметить, что возможно из за мягкости машина немного плавает, но зато неплохо компенсирует трещинки на дорогах.

Благодарю за внимание.

Кроссовер Opel Antara

Хороший вариант для дорог России

В данном случае речь идет об автомобиле, который имеет бензиновый двигатель, 2009 года выпуска, объемом двигателя 3200 кубика и мощностью в 230 лошадиных сил. Данный автомобиль является немцем, но сборка его происходит в России и Корее. В данном случае речь идет именно о российской сборке, поскольку именно на таком автомобиле пришлось немного поездить.

Чисто внешне машина выглядит довольно таки оригинально. Кузов производители лишили элементов из пластика, крылья металлические, а вот бампер сделан с некрашеного пластика. Хотя машина эта не очень габаритная, тем не менее весит весьма прилично, немного не дотягивая до двух тонн. Салон выполнен в строго немецком стиле, приборы и кнопки имеют янтарную подсветку, что является своеобразной классикой Opel и к тому же не действует напрягающее на глаза. Поверху дверей и торпеды пластик довольно таки мягковат и на прикосновение очень приятен, и вот нижний пластик подвержен царапинам, легко загрязняется – здесь на материале немножко сэкономили. Но все равно внешний вид довольно таки на уровне.

Салон автомобиля

В сравнении с каптивой салон более привлекателен. Очень неплохой и удобный в салоне автомобиля бардачок, куда свободно помещаются документы, напечатанные на листах формата А4. Также имеется отсек, чтобы охладить небольшую бутылку. Но вот подстаканники сделаны как то несуразно и бестолково. Очень продуманно выполнены передние сидения, которые имеют большое количество регулировок, также имеется регулировка поясничного подпора. Что касается задних сидений, то они сделаны также достаточно комфортными и удобными. Трое мужиков размещаются вполне нормально и при этом им не будет тесно, к тому же отсутствует центральный тоннель.

Очень понравилась штатная магнитола, которая способна читать мр3 формат, звук идет из семи динамиков и при этом очень качественный, прослушиваются такие частоты, которые не слышал в других машинах. А вот флешку не установишь, соответствующий порт не предусмотрен.

Багажник в этой машине объемами не блещет, тесноват. Общий объем примерно в 370 литров. Но проблема решается раскладыванием задних сидений – при этом в сумме можно получить более 1400 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы, в случае необходимости. Правда вот, в багажнике дверь приходится открывать целиком, в Каптиве в этом плане получше.

Двигатель автомобиля

Мощность двигателя в этом автомобиле по настоящему впечатляет, стоит только немножко придавить педаль газа, то ощущаешь прижатие тела к сидению. Что ни говори, а 230 лошадиных сил это очень круто. Если просто ездить по городу, то с таким табуном лошадей это будет просто излишеством. Сам двигатель очень качественный, масло не жрет, а зимой его достаточно быстро можно прогреть. По городу в зимний период машинка кушает 23 литра горючего на сотню километров, в летнее время поменьше – около 18 литров. При езде по трассе съедается на стоню километров от 12 до 13 литров. То есть, что ни говори, а машина эта довольно таки прожорливая и вовсе не является экономвариантом, на неее придется работать.

При движении по трассе машина идет довольно таки уверенно, хорошо преодолевает все повороты с небольшими кренами. При скорости в 150 километров в час не чувствуется никакого напряга, видно что для нее это как дважды два. Все кочки, ямки и неровности отлично обрабатываются подвеской. хорошо ведет м на грунтовых дорогах – чем более быстро, тем лучше ощущения.

В общем машина очень нравится – настоящий зверь, который и со всеми задачами справляется, но и аппетит имеет хороший.

Джетта отзывы владельцев.

Охарактеризовать Джетту можно, как популярную и часто встречаемую машину из серии фольксвагенов.

На которой многие ездят и имеют мнения по поводу ее эксплуатации.

На днях было представлено новое поколение немецкого седана. Насколько ко в таких условиях актуальна старая модель? Давайте выясним.

Модель автомобиля джетта производится в нашей стране из за этого ее выпуск и стоимостная политика ниже чем у других иномарочных машин, это привлекает внимание покупателей в нашей стране.

Фольксваген джетта автомобиль, который так и хочется назвать классической по ее внешним и внутренним характеристикам, она полностью этому соответствует. Стоимость в автосалоне на сегодня составляет примерно 1000 000 рублей, ну это будет далеко не самая скромная и бедная комплектация из своего класса. Так как горобка может в ней уже быть на автомате и средняя в комплектации, если смотреть варианты по скромнее, то можно и за 900 000 рублей найти.

В среднюю комплектацию фольксвагена джетта входит: подогрев задних и передних зеркал, в том числе самое главное лобового, климат контроль раздельного плана. Салон и внутренняя отделка фольксвагена джетта имеет высокое превосходство и сервис. Отделка улучшенного немецкого качества, правда собрана в нашей стране, но от этого и стоимость значительно снижена для российского покупателя от этого. Чем лучше данная модель от нашего автопрома к примеру Лада, что даже в скромной комплектации стеклоподъемники автоматического типа. Качество сидений неплохое, материал плотный и лаконично подходит по дизайну, расцветку и модель можно подобрать в салоне. А касаемо пластика, то к нему не претензий он мягкий и приятный на ощупь, не имеет отвратительного запаха.

Зимой чтобы завести машину нужно время, так как мотор имеет всего 110 лошадиных сил. Однако расход топлива по городу в данной модели джетта экономичный и составляет 5,7 литров, если попадаешь в затор и стоишь, то расход может увеличится до отметки 7,5 литров по пробкам. Налог даже с учетом такой иномарки будет под силу многим российским семьям с небольшими финансовыми составляющими, поэтому многие и по этому параметру согласны приобрести джетту с данным мотором и двигателем. Но высокой скорости и мощности силы в ней Вы особо не получите. Да и сейчас стали везде ставить камеры по городу смысла нет разгонятся до следующего светофора.

А вот по межгороду иногда хочется прокатиться с большим ветерком. Шумоизоляция в данной модели хорошая и претензий к ней не возникает. В джетте можно проконтролировать расход и давление масла, всегда его проверяйте, так как он может быстро быть на гране исчезновения.Это поможет идеальному функционалу двигателя и бережному отношению к вождению водителя иего безопасной езды.
Современная жизнь и российский дороги диктуют нам свои правила спокойной езды, поэтому автомобиль фольксваген джетта ничуть не будет хуже передвигаться по городу. Автомобиль смотрится внешне очень даже презентабельно и красиво, модель джетта прошла множество рестайлингов и совершенствовалась, в ней удобно сидеть и есть достаточно места для передних и задних пассажиров.

Довольна большой багажник, много чего можно в него поместить. В самом салоне для воителя удобная панель управления, руль, все перед глазами, как говорится сел и поехал спокойно. Водители о джетте отзывают положительно, учитывая ее стоимость и качественные характеристики, которые за время на дороге себя зарекомендовали.

Из минусов это расходная часть, замена запчастей и обслуживание, так как фольксваген джетта это иномарка и требует к себе импортных деталей.

Получается, что одним из подходящих и средних по сегменту автомобилей из серии фольксваген является модель джетта.

Работа мужа связана с вождением грузовых автомобилей, поэтому на них он, как говорится, "собаку съел" - знает про них очень многое, так как постоянно сталкивается с трудностями их ремонта (он отвечает за сохранность авто в работе).

Также в нашей семье имеется бизнес связанный с грузоперевозками, поэтому за последние 15 лет в нашей семье сменилось более 5 различных грузовых автомобилей. Некоторые муж покупал новыми, другие - с небольшим пробегом за невысокую стоимость по знакомству.

Сегодня я хочу рассказать об автомобиле ГАЗ-3309, нашем верном друге, если можно так выразиться. Машина имеет свои плюсы и немалое количество недостатков, о которых я хочу подробно рассказать в тексте отзыва.

ГАЗ-3309

Покупали данный автомобиль новым, без пробега и каких либо проблем, в автосалоне. К сожалению проблемы не заставили себя ждать, но большим плюсом считается то, что машина достаточно легко ремонтируется - запчасти на нее можно найти без труда, поломки не катастрофические. Как говорит муж - если мужик с руками, то такое починит сам.

Двигатель

Про него считаю нужным рассказать отдельно. Он, двигатель, достаточно шумный: когда машина едет двигатель издает громкие звуки, но когда машин стоит - тарахтение ещё громче. Поначалу это немного удивляло, но вскоре мы привыкли к такому "трактору". Так что звук работы двигателя можно отнести к недостатку.

Знаю, что многие умельцы дорабатывают авто - делают хорошую шумоизоляцию в машине, и звук перестает так сильно донимать. Так что если водитель планирует совершать длительные поездки в этом авто (многодневные перевозки), то лучше все же кабину доработать. Тем более, что сейчас есть большой выбор шумоизоляционных материалов, которые помогут побороть этот недостаток машины.

Зато сам двигатель работает четко и исправно: при достаточно сильных нагрузках на него поломок существенных не было. Разгоняется двигатель достаточно долго, но зато он больше везет и является намного экономичнее других моторов, более тихих.

Без ремонта двигатель может проехать достаточно большие расстояния (как это подтверждается сотнями владельцев этого авто), так что ресурс работы двигателя ГАЗ 3309 очень даже радует.

Кабина

Когда муж выбирал себе в личное пользование грузовое авто, он ориентировался на двигатель (характеристики) и обзорность, так как это очень важно для водителя.

Отличительной чертой машины ГАЗ 3309 стала хорошая обзорность из кабины. Достаточно высокая посадка водителя обеспечивает комфорт при езде. Это большой плюс, в особенности если машина приобретается на нескольких владельцев: недовольных таким авто не будет, так как езда выходит спокойной и комфортной.

Правда, нет плюсов без минусов - очень уж холодная кабина. Если данный автомобиль приобретается для совершения дальних поездок, то ночевать в такой машине будет совершенно нереально.

Если же поездки по городу, то могу заверить что кабина машины теплая, вполне пригодная для длительного нахождения (в течении дня) и комфортной работы.

Панель приборов удобная - муж говорил, что после привычки к этому авто му трудновато было пересаживаться а другие. Здесь все под рукой, все на ладони. Для водителя это большой плюс.

Запчасти

Как и любой водитель с опытом, при покупки данного автомобиля муж учитывал доступность запчастей для ремонта автомобиля.

Запчасти к автомобиля ГАЗ-3309 можно найти легко, по цене они недорогие, не приходится из заказывать и подолгу ждать. Ремонтирует муж самостоятельно, ни разу не обращался за помощью по ремонту куда-либо. Проблем больших нет.

Итог

Автомобиль надежный, не привередливый, дешевый ремонт и доступные запчасти - отличный вариант для тех кто ищет простое, но надежное грузовое авто.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться своими положительными впечатлениями про отличный автомобиль которым управляет моя супруга это автомобиль марки Ravon.

Моя покупка.

Итак, начну с того что после того как моя супруга успешно сдала экзамены на водительское удостоверение то мне как любящему мужу необходимо было сделать шикарный дорогостоящий подарок, разумеется им должен был быть автомобиль, а так как для нее нужна была небольшая простая иномарка то по рекомендации своих знакомых я выбрал и приобрел именно этот автомобиль - Ravon. Приобрел я его в автосалоне своего города за 500.000 рублей, что я думаю нормальная цена для такого автомобиля, к тому же автосалоном был сделан отличный подарок - зимняя хорошая резина. Перед тем как подарить его я решил его обкатать и попробовать на сколько хорош он собой.

Салон автомобиля.

Внешний вид у автомобиля достаточно привлекательный и симпатичный и по моему мнению нравится многим автолюбителям, выполнен в очень красивом дизайне к тому же кузов у него достаточно жесткий и прочный то же самое относится и к его обоим бамперам - переднему и заднему. Спереди в салоне очень просторно и уютно, все находится под рукой водителя - что очень радует, нет ничего лишнего что могло бы отвлекать от управления, оба сиденья имеют механическую регулировку сидения и так же отличный подогрев, который очень быстро набирает необходимую вам температуру. Что очень понравилось в нем это то, что он имеет очень удобный мульти - руль с гидравлическим управлением, в котором установлен блютуз, то есть есть возможность подключить сотовый телефон и ответить на звонок при помощи автомобильной аппаратуры.

Что касается задних мест для пассажиров то тут уже место гораздо меньше, с комфортом тут может поместится только ребенок или юноша, есть встроенный подлокотник в котором есть разъем для зарядки мобильного телефона. Багажное отделение так же имеет очень мало места, есть возможность положить только детскую коляску в разобранном положении.

Под капотом.

Установлен под капотом обычный бензиновый двигатель 1,25 LDONC с цепным приводом, ну а коробка у него - автомат которая имеет всего 4 ступени передач, что для городской езды вполне достаточно. Подкапотное пространство достаточно большое и просторное все расположено очень удобно и легко доступно.

Дополнительное оборудование.

Что касается вспомогательного оборудования то его тут очень много, что облегчает управление особенно для молодого водителя, например есть парктроник, так же в заднем и переднем бампере есть камера которая выдает изображение на монитор который находится по центру панели, так же как и у многих других автомобилей есть система ABS, система экстренного торможения, датчики дождя и света - эта система мне очень нравится, так как иногда забываешь включить дневной свет, а тут автомобиль сделает все сам за тебя.

Автомобиль достаточно высокий и шустрый, не смотря на его слабенький двигатель он очень резво ведет себя на дороге и легко справляется с любыми виражами, вот только на трассе он не устойчивый и развивать большую скорость не рекомендую, особенно в большом потоке автомобилей он как будто пытается взлететь от встречно сильного ветра, так что он предназначен именно для городской езды. В общем этот замечательный автомобиль очень понравился моей супруге, кстати выбор по цвету очень большой, разве только что нужно будет сделать предварительный заказ если вы захотите приобрести его в автосалоне, так же и п комплектации он есть в 3 типах, подробную информацию сможете получить у консультанта в автомагазине.

Всем привет, сегодня я хотел бы поделиться своим мнением по поводу китайской машины, да и просто хорошего грузовика - Faw 1031. Многие убеждены, что все, что делается в Китае - некачественные товары, но этот стереотип постепенно отсеивается, и эта машина по праву заслуживает вашего внимания, несмотря на то, что изготовлена в Китае. Наверное, каждому в наше время требуется машина. Кому то хватит и простой лады, но кому-то нужен хороший грузовик, и тут на помощь приходит грузовик Faw 1031. Да, я со своим стажем вождения грузовиков, а этот стаж не больше не меньше - 5 лет, могу со всей серьезностью заявить, что грузовик Faw 1031 - очень качественный грузовик и сейчас объясню почему.
Начнем с цены. Она, по правде, очень мизерная, по сравнению с другими марками, более известными и зарекомендовавшими себя в большей степени чем Faw 1031, и это, конечно же, плюс, но все же это не главное преимущество этой машины. А главным преимуществом этой машины являются ее характеристики, которые дадут фору другим грузовикам, более известным и дорогим. Именно за счет этих плюсов, грузовик Faw 1031 стал к 2014-му году одним из лидеров по продажам, и это, конечно же, показатель. Откуда я столько знаю про этот грузовик, спросите вы? А дело в том, что я сам, как только начинал работать дальнобойщиком, а то есть шесть лет назад, и когда не очень разбирался в грузовиках, получил совет от моего коллеги, работающего уже восемь лет. Именно этот знакомый и посоветовал машину Faw 1031, и он утверждал, что эта машина недооценена, и что должное внимание она получит позже, и он как будто знал. Сейчас такой грузовик на слуху у каждого дальнобойщика, да и вообще у каждого, кто хоть немного разбирается в грузовиках. Вообще грузовики Faw 1031 занимают на сегодняшний день крупное место на Российском рынке, и этот товар действительно качественный, поэтому не может не радовать, что этот грузовик стал таким популярным, особенно сейчас, в кризис, когда каждая копейка на счету, но тем не менее, я считаю, многие могут позволить себе этот относительно недорогой грузовик.
В итоге хочу сказать, что грузовик Faw 1031 - очень качественный китайский грузовик, поэтому если перед вами стоит выбор, какой грузовик выбрать, то я советую вам именно его. Он сочетает в себе все то, что должен сочетать в себе хороший, с умом сделанный грузовик, и поэтому является одним из лучших грузовиков 2015-ого года.

Имея старый автомобиль часто приходится что-то ремонтировать.особенно если много ездишь.Как- то летом,в жаркую погоду собрался ехать к родственникам в деревню в Черкасской области, в одну сторону около 500 км.В общем собрали вещи загрузились,машина села чуть ли не глушителем цепляется,но а что делать?надо ехать. Проехав километров триста,в заднем колесе появился шум левого подшипника,особо не обращая внимания поехали дальше. Уже в Черкасской области не доезжая километров 40 до назначенного места начало колбасить автомобиль.Остановившись и поддомкратив заднее колесо,а оно болтается затяжка гаек и болтов результата не принесли.Короче,наверное часа два ехал на первой передачи. На следующий день утром стал вопрос о ремонте авто,так как автомобиль импортный Форд сиерра и найти запчасти в селе было проблематично.Хорошо брат нашел у знакомого старую ступицу с подшипниками в неизвестном состоянии.Решил экспериментировать,но надо было это дело чем-то смазать.Купив в автомагазине молибденовую смазку



Liqui Moly



LM 47 Langzeitfett + MoS2.Подготовив инструмент начали разбирать.Ну вот настал момент смазки подшипника,не жалея смазки залил в ступицу смазку,лишнее выдавит.Собрали колесо,крутится тихо,без шума и не болтается.В общем смазка качественная,хорошо проникает и смазывает.Прошло больше шести месяцев и пробега 7000 км полет нормальный. Вообще смазываю этой смазкой все,что прийдется.Хорошая вещь в хозяйстве.

Дома на колесах не так распространены в нашей стране, но тем не менее многие интересуются возможностью их приобретения. Надо сказать, что цены на такие своеобразные машины, которые содержат все необходимое для достаточно комфортной жизни людей на протяжении долгого времени, различны. Начинаются они от 150 тысяч, если речь идет о фургоне и от 300 (в лучшем случае за вариант бывший в употреблении) если речь идет о полноценном автомобиле.

При выборе нужно обратить внимание на многое, в сущности, если это не прицеп, то вы приобретаете полноценный автомобиль и все характеристики, важные для него, необходимо учитывать и при покупке дома на колесах.

В России несколько компаний занимается их производством, но речь идет о прицепах. Это не всегда хороший вариант, если вы хотите красивый и надежный автодом. Но если вам нужно просто периодически выезжать в нем на охоту или рыбалку - то почему бы и нет.

Существует несколько различных видов кузова, обычно они отличаются внешне и характеризуются своей вместительностью, а также стоимостью проживания одного человека, так что есть смысл заранее определить бюджет. Далее - смотрим на производителя шасси. Обычно самым выгодным по характеристике цена-качество является Фиат. Ну, а самые надежные - у Мерседес.

Следующий важный показатель - мощность двигателя. И тут нужно подумать - такие машины не предназначены для скоростной езды, хотя некоторые варианты и предполагают мощный двигатель. Но в данном случае безопасность важнее.

Разумеется, предпочтительнее покупать новый автодом, но если цены вас смущают, лучше нанять профессионала для осмотра и оценки дома на колесах с пробегом, так как нюансов много, без опыта разобраться сложно и тем более, проверить все, что необходимо.

Затем нужно оценить планировку и понять, что для вас предпочтительнее и удобнее, сколько людей будет в нем путешествовать, есть ли среди них дети и прочее. В общем, представьте, что вы квартиру выбираете. Рассчитываем количество кондиционеров, наличие навеса, гаража и прочих удобств.

Важно подумать об отоплении, вентиляции, туалетах и прочем. Все это нужно обязательно проверить, а печку включить непременно, так как ее ремонт стоит очень дорого. Пусть продавец зальет все необходимые жидкости и поставит баллон с газом, покупать "кота в мешке" точно не стоит.

Примерный уровень цен - Adria от 41.999 у.е., Bimobil от 90.095 у.е., Бюрстнер - от 73,130 у.е.

Выбор внедорожника

Я часто выезжаю за город, поэтому для меня единственным вариантом автомобиля является внедорожник с хорошей проходимостью. Большинство современных псевдовнедорожников пригодны только для поездок по городу, поэтому они не справятся даже с небольшой грунтовкой, а что уж говорить о внедорожных условиях. Я не долго искал вариант, который бы удовлетворял всем моим потребностям и хочу немного рассказать о машине которой пользуюсь сейчас это kia mohave. У этого автомобиля есть одно главное достоинство это его рамная конструкция. Его внешний вид существенно отличается от современных моделей этого производителя. У этого внедорожника достаточно консервативный внешний вид, поэтому эта машина больше подходит для мужчин.

Внутреннее устройство

Внутри автомобиль вызывает разнообразные чувства. Одно из главных достоинств это богатое оснащение. Автомобиль оснащен множеством премиальных функций, например таких как раздельный климат контроль, обогрев передних и задних сидений, люк раздельный климат контроль. Вообще, изначально это модель создавалась для американского рынка, поэтому они оснащены очень богато, при этом материала достаточно качественные и современные. Эффектность внутреннему устройству салона придают деревянные, лакированные вставки. Все это создает ощущение премиальности и богатства.

Еще из функций которые реально помогают мне при движении это камеры кругового обзора. Пока не попробуешь эту систему в деле не поймешь все её преимущества. Особенно это помогает при движении на парковках. Машина достаточно габаритная, поэтому с помощью камер кругового обзора, можно без проблем припарковаться в любом месте. В машине, кроме всех полезных и удобных функций установлена качественная аудиосистема и целых 10 колоном, одной из лучших компаний производителей акустики JBL.

Сиденья в машине очень удобные. Кожа на них очень приятная на ощупь, так что сидеть в машине можно очень длительное время. У кресел имеется электронные настройки, поэтому выбрать самое удобное положение можно очень быстро. Механические регулировки не позволяют устроиться так удобно.

Благодаря этому можно проехать в машине на длительные расстояния, при этом не сильно устав. Ехать в машине комфортно благодаря сиденьям, современной подвеске, поэтому я часто выезжаю на свое Киа за город без особых проблем.

Панель приборов очень информативна, все необходимые данные выводятся на приборную панель. А благодаря мягкой светодиодной подсветки, данные читаются в любых условиях очень хорошо.

Технические особенности

Задняя подвеска на моем автомобиле пневматическая, которая позволяет поднимать или опускать заднюю часть машины на 4 сантиметра. Для прохождения сложных участков дороги это иногда бывает очень нужно. Габариты внедорожника достаточно большие, поэтому внутри места очень много как на передних, так и задних сиденьях. Багажник тоже очень большой, в него без проблем можно погрузить очень много. Я меня дизельный автомобиль мощностью 250 л.с. Разгоняется автомобиль достаточно быстро. Его мощности хватает для разгона с места, в городе этого вполне достаточно.

В целом машина стоит своих денег. Компания из Кореи доказала, что выпускает качественные автомобили. И kia mohave это один из самых больших внедорожников этой производителя.

Если Вам нужен рамные внедорожник от известного во всем мире производителя, то я рекомендую обратить внимание на эту модель. Уверен она стоит своих денег, с таким набором функций и оснащением, другие подобные автомобили будут стоить намного дороже.

Видеорегистраторы с радаром на Алиэкспресс

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня я хочу с вами поговорить о видеорегистраторах, и где их лучше приобретать. Я уже два года пользуюсь видеорегистратором Junsun - устройстов 3 в 1: видеорегистратор, радар-детектор и навигатор. К сожалению он не идет как планшетное устройство для авто, но все же позволяет заменить сразу три устройства и в значительной мере сохранить свои деньги.

Заказывать видеорегистраторы с радар-детектором я вам советую безусловно на китайском интернет-магазине, но к выбору необходимо подойти довольно часто, я вам даже не могу точную марку своего видеорегистратора назвать, просто написано, что Junsun 3. Очень много туфтовой и некачественной продукции правда на Алиэкспресс и перед заказом, обязательно почитайте отзывы, посмотрите обзоры в интернете, чтобы обезопасить себя от фальшивого устройства. Да, цены конечно же на уровень ниже, чем те, которые нам демонстрируют в автомобильных магазинах.

Видеорегистраторы активно владельцы авто заказывают себе на Алиэкспресс и за это время я уже сделал свыше 10 различных видеорегистраторов с данного интернет-магазина. Далеко не все приходили такого качества, как хотелось бы. Ведь написать на бумаге, что устройство такое отличное, а на факте получаем совершенно другое устройство по качеству. Ну а теперь давайте я вам немного расскажу про модель видеорегистратора, который я заказывал себе на Али и поставлю ему закономерную оценку по соотношению цены и качества.

Покупка автомобильного устройства 3 в 1 на Алиэкспресс

За 114 баксов я себе приобрел Junsun 3. Довольно габаритный правда видеорегистратор, но он идет как многофункциональное устройство. В нем встроенный GPS навигатор, а также радар-детектор, который позволяет обнаруживать сигнал на расстоянии 800 примерно метров. Навигатор также отлично справляется со своей задачей. Но так как у нас во дворе огромное количество мелких воришек, то я всегда с собой забираю устройство домой, к тому же чтобы перекинуть записи на компьютер. Что очень хорошо, вы можете дополнительно присоединить карту памяти вроде до 32 ГБ, если я не ошибаюсь и можете не беспокоиться о ваших записях, потому что в устройстве есть встроенный аккумулятор, который будет дополнительно продолжать работать, если заряд у вас закончится. От прикуривателя работает устройство. Имеется датчик вибрации, так называемый G-Sensor, он перезаписывает видео, в случае если вы например наехали на кочку.

Правда очень маленький для меня экран, размером всего лишь 2,7 дюйма. Зато позволяет записывать видео в FUll HD формате (1920 на 1080) пикселей, что для автомобильных устройств - довольно приличный показатель. В комплекте помимо самого устройства, идет аккумуляторное устройство, USB кабель, руководство по использованию на нескольких языках. Само устройство китайское, но пока меня полностью устраивает в плане работы.

Не пожалел, что приобрел с Алиэкспресса данную модель видеорегистратора и теперь я могу быть полностью спокоен, что меня не остановит гаишник без дела. Радар отлично помогает мне в пути, к тому же довольно часто мне приходится ездить в соседний город, и я там далеко не каждую улицу знаю, поэтому навигатор приходится кстати в моем случае.

Сэкономил деньги на покупки видеорегистратора

Я так подсчитал, сколько бы мне обошлись отдельные устройства и понял, что я сэкономил довольно приличную сумму денег. Моя закономерная оценка видеорегистратору, навигатору и радар-детектору Junsun 3 - заслуженная пятерка по всем показателям.

Радар-детектор auto 360 pro

Необходимое устройство на дороге

О покупке радара задумается каждый водитель, даже тот который вовсе не собирается нарушать правила дорожного движения. Это связано с тем, что в некоторых местах наставлено просто огромное количество знаков, и совсем просто нереально уследить, особенно что касается превышения скорости. В таких количествах расставлены и гаишники, которые очень тщательно контролируют водителей. В итоге мы решили обзавестись этим новшеством, поскольку устали платить штрафы, тем более сами штрафы эти значительно увеличились в последнее время.

Данные радар привлёк внимание тем, что цена у него была довольно приемлемая, и не зашкаливала.

Технические особенности этого радара

Прежде всего устройство характеризуется высоким углом обзора, который составляет 360 градусов. Это позволяет широко «видеть» по всей окружности. Радует наличие фильтра, который защищают от ложных срабатываний, - они случаются довольно часто. В нашей модели эта штука работает хорошо, но вот мой приятель купил такой же радар, и у него этих срабатываний просто море, в конце концов привело к тому, что нужно было заменить радар на другой. Очевидно попалась какая-то модель, то ли бракованные, то ли с глюками. Вся информация передается голосовом виде, также имеется и вариант тонового оповещения. Экран регулируется по яркости, а звуковой сигнал можно настроить по громкости, как вам удобнее.

Диапазон улавливания достаточно широк, также уверенно определяются и лазерные детекторы. Но основную информацию можно увидеть на экране. Дизайн устройства очень приятный и понятный, разобраться с ним ничего не стоит. Экран очень удобный, количество кнопок по минимуму, не как в кабине самолета. Чтобы разобраться с этим девайсом не надо очень долго ковыряться, для этого прилагается достаточно понятная инструкция.

Основными отрицательным моментом этого детектора является ложные срабатывания. Хотя и можно настроить всё, чтобы свести это к минимуму, всё равно полностью избавиться не получается. Особенно это касается в городах, когда имеется много разных вышек. Бывает такое что камеру зафиксирует слишком поздно, и тогда скорость сбавить не получится, что реально пахнет серьёзным штрафом. Пару раз так влетели.

Иногда бывает что радар зависает, причём намертво, чтобы избавиться от этой проблемы его просто надо перезапустить. К счастью, это случается достаточно редко. В целом получилось довольно нормальное устройство, правда не без недостатков.

Автомобильный аккумулятор Forse обладает отличными техническими характеристиками. Его использование гарантирует стабильный запуск автомобиля в любых условиях и при любой температуре. До 2014 года этот аккумулятор производился на Украине в Днепропетровске на заводе "Днепр-Веста". После производство перенесли на российский аккумуляторный завод в Курске. Forse относится к классу малообслуживаемых кальциевых аккумуляторов. Кальциевая система этих приборов предотвращает коррозию свинцовых пластин, что увеличивает срок службы аккумулятора. Он создан по специальной технологии expended metal, позволяющей не тратить самозаряд аккумулятора во время стоянки. Его важным преимуществом является способность работать при минус 40 градусах и до плюс 60. А эффективным аккумулятор считается, если способен работать при минус 25 и до плюс 30 градусов.При запуске в мороз напряжение в таком аккумуляторе понижается, но не значительно. Это успешно проверено суровыми сибирскими зимами. Forse обладает повышенной виброустойчивостью, так как усиленный корпус и крепление пластин обеспечивают работоспособность при сильных вибрационных нагрузках. Его устройство позволяет, при необходимости, доливать в банки воду и электролит. Обычно это делается на 4 год работы. Но этого не потребуется, если во время эксплуатации аккумулятор не будет полностью разряжаться. В противном случае заряд можно восстановить почти полностью. При частой полной разрядке качество работы аккумулятора необратимо снижается. Если игнорировать правила инструкции по пользованию аккумулятором, то полностью убить его можно в первый же год эксплуатации. Этим и объясняются многие отрицательные отзывы в интернете, хотя положительных все же больше. А при соблюдении правил прибор может служить около семи лет. По сравнению с другими марками это очень долгий срок. Он отлично работает на разных типах автомашин, и с разными генераторами. Это и все модели отечественного автопрома и очень многие иномарки. Такая универсальность и доступная цена сделала аккумулятор Forse одним из самых продаваемых. По мимо всех этих преимуществ Forse оснащен противоударным корпусом, пламягасителями и ловителем электролита. Стоимость этих аккумуляторов зависит от его емкости. На пример при ёмкости в 4 А/ч он будет стоить около 1000 рублей и 11000 рублей при 225 А/ч.

Доброго времени суток, дорогие читатели и посетители моего отзыва! В сегодняшней теме мне хочется немного коснуться автосервисом города Курска, города, в котором я проживаю.

Для чего нужны автосервисы?

Думаю, что каждый человек, у которого есть личный автомобиль бывал в автосервисах. Они нужны для того, чтобы устранять различные неполадки в автомобилях, и делать различные автоуслуги.

Много ли центров в городе Курске?

Отвечая на этот вопрос, с уверенностью могу сказать, что много. Причем, расположены они в большинстве микрорайонов Курска. В частности, подобные автосервисы имеются в Центральном округе на улицах Хуторской, Карла Маркса, в микрорайоне "Заря"; в Железнодорожном округе на улицах ВЧК, Союзная, Республиканская; в Сеймском округе на улицах Ольшанского, Моковской, Литовской и этот список можно продолжать практически бесконечно.

Какие услуги предлагаются для клиентов?

Автосервисы в городе Курске для своих клиентов предлагают большое разнообразие услуг, что называется - любой каприз за ваши деньги.

В данных автосервисах вам могут и поменять масло, и провести полную диагностику автомобиля с использованием компьютера, и отремонтировать различные детали, среди которых могу выделить - коробку переключения передач, двигатель, ходовую часть и так далее. Кроме того, некоторые автосервисы в городе Курске предлагают услуги по покраске, полировке и и мойке автомобилей.

Но в данном случае необходимо заранее (можно по телефону) проконсультироваться о предлагаемых услугах, потому как, то, чем занимаются в одном автосервисе, могут не делать в другом.

Чаще всего, быть может, за редким исключением, автосервисы города Курска работают со всеми марками автомобилей, будь то наши отечественные варианты или зарубежные. Но при этом есть и такие автосервисы, которые предлагают свои услуги только по отдельным маркам автомобилей, однако таких специфических точек в нашем городе не так уж и много.

Каковы цены на услуги автосервисов в Курске?

Стоимость услуг в автосервисах зависит в первую очередь от характера проделанной работы специалистами. Здесь я укажу примерные (средние) цены на автомобильные услуги в Курске, чтобы кто-то, быть может, сравнил их с ценами в своих городах.

Например, полная замена масла в автоматической коробке передач обойдется клиенту около 2 тысяч рублей, а замена жидкости для тормозов составит в районе 600 рублей; услуга по замене свечей потребует затрат около 400 рублей, а поменять салонный фильтр можно за 300-350 рублей; заменить топливный фильтр можно будет за сумму около 300-400 рублей, а провести различные диагностики - примерно 500 рублей за каждую область автомобиля.

Это лишь примерные усредненные цены на некоторые услуги, так как все услуги перечислить здесь не представляется возможным. Кроме того, стоимость различных манипуляций в автосервисах во многом зависит от размеров вашего автомобиля.

В частности, если у вас легковой автомобиль, то стоимость услуг в автосервисах будет гораздо ниже, чем если у вас будет внедорожник.

Итог.

Подводя итог всему вышесказанному, подытожить хочется тем, что на территории города Курска находится большое количество многофункциональных автосервисов (более, чем 200). Все они занимаются обслуживанием автомобилей, но желательно, прежде чем куда-либо из них обратиться, заранее узнать о предлагаемых услугах и их стоимости, потому как конкуренцию в подобном бизнесе еще никто не отменял. Но вместе тем, нужно и проверять отзывы различных людей, уже обращавшихся в подобные центры, дабы не выкинуть деньги впустую.

Благодарю всех за проявленное внимание к моему отзыву!