Когда я увидела в гипермаркете Лента в отделе товаров для автомобилей яркую упаковку Летнего стеклоочистителя с ароматом арбуза и жевательной резинки, не раздумывая ни секунды, решила купить этот товар.

Тем более, нам как раз нужен Летний стеклоочиститель. Скорее всего, производитель этой жидкости для омывателя прежде всего ориентировался на водителей-женщин. Что ж, он все правильно рассчитал, муж прошел мимо, а я обратила внимание на это средство для омывателя и не зря.
Начну с того, что цена за 4-литровую упаковку этой жидкости вполне приемлемая - 89 рублей. И, как в скором времени выяснилось, качество этого средства отличное. Когда мы его залили в бачок омывателя нашего автомобиля, сразу почувствовали разницу между Летним стеклоочистителем Bubble gum и тем, которым мы пользовались раньше. С новым средством мы очень быстро забыли, что такое трудно выводимые пятна и разводы на ветровом стекле. Как-то мы поехали за город и нам навстречу попалась стая саранчи. Ну просто туча этих мигрирующих насекомых! Многие особи врезались в нашу машину, и не только в ветровое стекло, но и в двери, капот. Они прилипли буквально повсюду. Ну просто жуткая история! Понятное дело, что без автомойки было не обойтись, но до нее еще надо было как-то доехать, ведь из-за прилипшей к стеклу саранчи видимость заметно ухудшилась. Как только стая саранчи пролетела, я включила щетки, и они прекрасно очистили стекло. Думаю, что в этом была большая заслуга жидкости, залитой в бачок омывателя. Она прошла сложную проверку саранчой.
Кроме отличных моющих свойств этот Стеклоочиститель Bubble gum еще и обладает очень приятным ароматом арбуза и жевательной резинки. Это, надо сказать, весьма оригинально и всем нравится. Когда мы подвозим наших родственников и знакомых и моем при них ветровое стекло, они всегда спрашивают, что это за жидкость, где мы ее покупали, сколько она стоит.
Одной упаковки этого средства как раз хватает на весь летний сезон. Использовать его можно при температуре выше 0 градусов И мне очень нравится, что упаковка у этого стеклоочистителя мягкая. Чем больше ее содержимого расходуешь, тем меньше места она занимает в багажнике. Ее удобно хранить, переносить, утилизировать. Так что у нее, на мой взгляд, целый ряд преимуществ перед пластиковыми канистрами, в которых обычно продают жидкость для омывателя. Сколько бы жидкости в них ни осталось, они одинаково много места занимают.
Обязательно к следующему лету куплю такой же стеклоочиститель.
Каждому из нас известно, как плотно в нашу современную жизнь вошли автомобили, мы просто зависим от них так что порою , когда у вас нет автомобиля, то и чувствуете вы себя совершенно не полноценно. Бывает так , что вот на пример ваш автомобиль на данный момент находиться в ремонте и у вас сейчас нет ни какой возможности передвигаться на автомобиле, и вот тогда то вы и понимаете как же вы привыкли к своему авто, как вы с ним сроднились.
Бывает , конечно же и так , что на пример в семье есть не один автомобиль а два или три. Тогда конечно же все не так уж и плохо. Но ведь не у всех так может быть.
Наша семья вот например какими только автомобилями не владела, во владении нашей семьи были достаточно разные авто , разных моделей и совершенно разных марок. Но вот особенно любим мы автомобили марки Форд , это по чему то для нашей семьи стал самым любимым автомобилем на долгие годы , и пока что мы не собираемся менять свой автомобиль, так как пока что мы еще не нашли какую то подходящую замену нашему самому любимому автомобилю.
Автомобиль марки Форд Фокус это автомобиль американской автомобильной компании Форд, которая существует на мировом автомобильном рынке уже достаточно долго и конечно же успела зарекомендовать себя за эти долгие года конечно же с очень хорошей стороны. Автомобильная компания Форд очень популярна во всем мире, это конечно же вызвано непременно очень хорошим качеством, достаточно высокой надежностью и безусловно перспективностью, компания Форд не перестает развиваться и идти в ногу со временем , тем самым лишний раз доказывая мировому сообществу автомобильных любителей , что Форд это несомненно автомобиль будущего.
Автомобиль Форд Фоку один из самых популярных автомобилей от компании Форд, которые несомненно пользуются достаточно таки все же большим спросом и любовью автомобилистов, которые ценят в первую очередь, надежность , безопасность, комфорт и стиль.
А все эти перечисленные качества , очень удачно совмещены в автомобиле от компании Форд , в автомобиле Форд Фокус.
Форд Фокус это именно тот автомобиль , за рулем которого , любой автомобильный любитель, будь то опытный водитель с многолетним стажем или же молодой водитель, который не так то и давно сел за руль автомобиля, в любом случае, Форд Фоку с первых же минут вашего с ним знакомства станет для вас любовью всей вашей жизни, ведь в этот автомобиль просто не возможно не влюбиться. Это одновременно и качество и комфорт , надежность и дизайн, который ну просто никого не сможет оставить равнодушным. А это тоже очень хорошо показывает то количество автомобилей Форд Фокус , которые были проданы за все время от момента выхода авто на мировые рынки. Любовь и доверие были завоеваны просто сразу же. Ну и конечно же очень подкупает этот прекрасный стильный и потрясающий дизайн автомобиля , стильный и мощный, дерзкий и вызывающий одновременно .
А уж если вы просто сядете за руль этого прекрасного автомобиля и проедите хоть немного, то вы уже просто не сможете с ним расстаться , по тому что автомобиль Форд Фоку просто влюбляет в себя.
Автомобиль от американской автомобильной компании Форд Фокус ведет себя одинаково хорошо в любых условиях, будь то скользкая дорога, сильный холод или же африканская жара , на этот автомобиль можно положиться в любой экстремальной ситуации.
Все что от вас требуется, если вы являетесь владельцем автомобиля Форд Фокус , вам просто необходимо внимательно и бережно относиться к своему автомобилю, и тогда он ответит вам надежностью и буде служить вам верой и правдой на долгие долгие годы. Удачной езды автолюбителям!
Тент для автомобиля необходимая штука, она обеспечивает надежную защиту автомобиля от влияния на него атмосферный осадков, палящих лучей солнца, пыли и других негативных явлений оказывающих на транспортное средство плохое влияние.
Вообще в природе все тенты можно условно разделить по их назначению на две большие категории, это тенты для транспортировки и тенты для защиты и хранения автомобиля. Безусловно тенты для транспортировки в большей степени интересуют автотранспортные компании которые целенаправленно занимаются перевозкой грузов на различного рода тентованом автотранспорте.
Тенты для хранения автомобилей в большей степени применяются для автотранспорта который временно находится на простое и не эксплуатируется продолжительный период времени. Поэтому для того что бы обезопасить его от дождя, снега, пыли, грязи и негативного влияния палящих лучей солнца, желательно применять тенты или как их еще называют- чехол. Безусловно для каждого вида автомобиля, в зависимости от его геометрических размеров необходим определенный тент. Поэтому они выпускаются трех типоразмеров.
Для изготовления данного вида продукции используются специальные ткани, которые обладают такими свойствами как, водонепроницаемость, защита от пыли и грязи. В то же время материал тента должен в обязательном порядке пропускать воздух, так как это будет способствовать отводу влаги от автомобиля. Сейчас можно встретить в продаже комбинированные тенты с прозрачными вставками, но хочу вас предупредить о том, что такой вариант не очень желателен, так как эти вставки пропускают ультрафиолетовые лучи и самое неприятное заключается в том, что они не пропускают воздух, что способствует скоплению конденсата в данных участках, а это в свою очередь неблагоприятно влияет на лакокрасочный слой автомобиля.
Вообще при покупке автомобильного тента необходимо очень внимательно изучить его конструкцию, убедиться в качестве прошитых швов, все они должны иметь двойной подгиб и использованы должны быть армированные нити изготовленные из полиэстера. От этого во многом будет зависеть долговечность эксплуатации изделия. Еще хочу рекомендовать вам делать свой выбор тента неброских спокойных цветов, таких как черный, серый, синий. Они более практичнее и легче в стирке, которую в любом случае вам придется применять, хотя бы раз в год после окончания использования тента.
Я использую тент "Стандарт+" который изготавливает компания АвтоХранитель, который на сегодняшний день стоит всего три тысячи триста рублей. Он очень практичный и удобный в эксплуатации и прекрасно выполняет все свои функции, Я очень доволен его качеством.
Видеорегистратор – это незаменимая вещь в каждом автомобиле, ведь в разных ситуациях на дорогах, именно он, станет достойным доказательством вашей правоты. Также, вы будете в курсе всех событий, когда автомобиль остается без просмотра, ведь видеорегистратор зафиксирует все, что будет происходить возле него. Совсем недавно с нами случилась авария, в которой виноваты были не мы, но доказать это, как оказалось было не так уж и легко, а вот если бы было видео, подтверждающее наши слова, все было бы намного проще. Это было бы существенным доказательством в нашем деле. Раньше мы думали, что не совсем обязательно иметь в автомобиле видеорегистратор, но наше мнение изменилось. Поэтому, после всей этой ситуации, мы с мужем решили купить видеорегистратор, очень долго искали качественную вещь, которая объединяла бы в себе множество различных функций и доступную цену. Просмотрев много видео-обзоров, форумов, прочитав кучу отзывов, мы наткнулись на видеорегистратор fujitechnics ft7, совсем новую для нас модель, и фирму. Сначала немного боялись, стоит ли заказывать именно такой автопланшет, ведь перед этим останавливались на многих других моделях, а потом рискнули и совсем не пожалели, когда приобрели именно его.
Мы использовали все его функции. Первое, что удивило, это то, что купив данную модель, вы получаете и видеорегистратор и планшет одновременно. Нас действительно порадовало качество съемки, которое оставалось отличным даже в темное время суток. Удивило, что видеорегистратор четко фиксирует лица проходящих, номерные знаки автомобилей. В основу планшета положено операционную систему Android, которая очень проста в использовании. Также, в нем есть функция радара-детектора, которая реально спасет от многочисленных штрафов, обновляются они очень легко с помощью wi-fi. Единственным недостатком, который мы заметили, было, то, что, радар не всегда ловит, но я думаю это не насколько важно, ведь другие функции работают отлично. Мужу понравилось, что при включении задней передачи, автоматически включается камера заднего вида, благодаря которой можно увидеть все преграды сзади, не через зеркало, а на экране планшета. Планшет оснащен навигатором, благодаря которому никогда не запутаешься на дороге, нужно просто скачать карты, содержащие знаки, и все. В комплекте также есть камера заднего вида, которая легко подключается с помощью кабеля, это еще один плюс, ведь ее не нужно покупать отдельно. В планшете встроенная память на 16 Гб, которой нам полностью хватает, но можно также вставить sd-карту объемом 32 Гб. Новые файлы записываются на место более старых, поэтому не нужно, садится и удалять что то, чтобы освободить место для записи новых видео. Удобным оказалось также крепление: маленький, аккуратный разъем. Цена этого планшета-видеоригистратора, конечно же, довольно таки не маленькая, но оправдывает себя действительно на все сто процентов, ведь такие функции действительно того стоят.
Мы очень довольны данной покупкой, которая стала незаменимым помощником в дороге, а также своеобразным развлечением для детей, ведь на планшет можно скачивать мультфильмы, игры. Да и мы сами смотрим по нему фильмы, муж читает книги, очень удобно, а главное качество отменное. Когда искали себе видеорегистратор, совсем не думали что купим такую многофункциональную вещь. Теперь смело можем рекомендовать его всем, кто еще думает над тем, который видеорегистратор приобрести. Покупайте и наслаждайтесь также, как и мы.
Собственно Webasto - это предпусковой подогреватель двигателя. Создан для того, чтобы исключить повышенный износ последнего при запуске в зимний период. Данный автономный отопитель позволяет прогреть охлаждающую жидкость, тем самым, прогрев блок цилиндров двигателя, разогреть масло, чтоб оно не было зимой такое вязкое. Когда вы запускаете двигатель без Webastо, без предварительного подогрева, то масло двигателя очень густое. Соответственно, в первые минуты работы двигателя, то проработает практически при масляном голодании, то есть на сухую. А вот когда двигатель автомобиля предварительно подогрет но, не заводясь, а вот таким вот автономным отопителем, о котором идет речь, то соответственно масло уже принимает свою нормальную структуру. То есть, становиться жидким и при запуске двигателя, тот уже не будет работать в режиме масляного голодания.

Для автомобиля Webasto нужен потому как, это комфорт, плюс уменьшенный износ двигателя. Потому что когда в зимний период происходит холодный старт, то идет очень большой излишний износ двигателя. За счет того, что масло густое, соответственно, пока масло прогреется, то смазки практически нет. Это и оказывает губительное воздействие на двигатель автомобиля. Автономный подогреватель позволяет прогреть охлаждающую жидкость, тем самым разогреть масло, и когда запускается двигатель после работы подогревателя, то, масло уже не будет такое вязкое, и никаким образом уже не будет негативно влиять на ресурс двигателя.

Когда идет запуск подогревателя, то охлаждающая жидкость, начинает циркулировать по малому контору охлаждающей жидкости. И, пройдя через котел Webasto, то есть через открытое пламя, охлаждающая жидкость подогревается. Тем самым она подогревает и масло. При этом подогревается и салон автомобиля. Учитывая то, что в малый контур охлаждающей жидкости входят и радиаторы отопителя, то можно в конкретный период работы автономного подогревателя, принудительно включить моторчик печки. Здесь уже все зависит от марки авто. В каких-то моделях не потребуется установка дополнительных модулей, а в каких-то понадобиться установить то или иное дополнительное оборудование.
Котел Webasto потребляет в среднем один литр топлива на час работы. Здесь все зависит от мощности оборудования. Есть оборудование с малой мощностью, есть и с очень большой, все зависит от конкретной марки авто. Но в среднем, котел подогревателя потребляет 900 грамм топлива в один час работы. Довольно таки маленький расход.

Автономный подогреватель можно запустить несколькими способами. Существуют способы запуска котла дистанционно, или же непосредственно из салона машины. Это различные таймеры, кнопки и так далее. Что касаемо дистанционного запуска, то по современным условиям можно предложить несколько вариантов. Это либо пульты дистанционного управления, либо же GSM управление. То есть запуск котла Webasto можно производить прямо из мобильного телефона.
Табличных значений под каждый автомобиль как бы нет. Ведь многое зависит и от температуры "за бортом", и от самой машины, ее габаритов, конкретного двигателя, залитого в авто масла. Рубашка охлаждения у различных двигателей разная. Например, при -10 °С одному двигателю будет и 30 минут достаточно для полного прогрева, а другому и 40 °С будет мало.

Подогреватель можно включать и при движении машины. Особенно это актуально для дизельных двигателей, которые, например, стоя в "пробках", либо на холостом ходу, не могут сами себя нагреть. Так вот, для того, чтобы улучшить ситуацию, и можно включать котел Webasto в движении, чтобы дизельный двигатель мог сам себя подогревать до рабочей температуры. Потому что стоя в пробках, некоторые владельцы дизельных авто, понимают, что им становиться не комфортно, так как двигатель начинает охлаждаться от внешних условий.
Я конечно долгое время ездил без всяких радар детекторов и регистраторов, но с появлением множества камер видеонарушений, приходится думать о покупке таких вещей как радар детектор. А с появлением новых камер ГИБДД так называемые стрела, надо задуматься о приобретении еще дороже радар детектора, так как обычные радар детекторы уже тут не сильны и можно попасться на большие штрафы. Вообще думаю таксистам или тем которые любят погонять и понарушать, такая вещь необходимая считаю. Так как минимальный штраф сейчас составляет 500 р, и если каждый раз попадаться на такие штрафы , то можно заработать некую сумму штрафов, которые даже превышают стоимость таких радар детекторов. А те люди которые ездят спокойно, и без всяких нарушений, то думаю что можно обойтись и не покупать его. Я протестировал Радар детектор Sho-Me G-900 STR
. Достоинством является в первую очередь то , что он может определять новые камеры стрелки, достаточно уверенно и хорошо ловит излучающие радары с достаточно хорошего расстояния, что помогает сбросить скорость до допустимого. Техническая поддержка тоже радует, так как базы с новыми камера практически каждую неделю обновляются. Еще хорошо , что есть пульт дистанционного управления, если допустим радар детектор стоит далеко от тебя, то не надо тянуться, а можно просто пульт взять и переключать нужный режим и так далее. Можно еще настроить радар детектор на определенную скорость, чтоб он постоянно не ругался и не просил сбросить скорость до допустимого значения. И большой плюс, то что у него обновленная база работает через gps и моментально определяет камеры. И низкая стоимость, если сравнивать с другими моделями.
В целом я думаю , что этот радар детектор хороший . В целом и отзывы у данного радар детектора в основном положительные. Мой друг который им пользуется в основном, говорит что за 2 года ни одного штрафа не поймал, практически все радары ловит. Хоть он не так и дешево стоит, думаю что он окупается сразу, для тех кто любит погонять. И сильно порадовала техническая поддержка, отвечают на задаваемые вопросы и часто выпускают обновленные базы. Ну я призываю чтоб не расслабляться и ездить по правилам, как никак здоровье важнее, не зря говорят тише едешь дальше будешь. Поэтому покупая такой радардетектор, стоит задуматься и сильно не гонять на машине, лучше на 10 минут опоздать чем попасть в какие нибудь приключения.
Долгожданное обновление нашей замечательной восьмерки наконец появилось на свет. Теперь автомобиль стал выглядеть довольно современно и стильно. Уверен данная модель будет популярна у молодого населения. Данному факту способствует привлекательная цена и приятная внешность. А если фантазия и финансы позволяют, то можно сделать качественный тюнинг.
В наличие у официальных дилеров имеется огромное количество данной модели. Ждать поставки с завода не нужно. Сразу заплатил и поехал. Имеются различные варианты комплектаций и цвета. Я сразу выбрал стандартную в белом цвете. И уже через 2 часа летал по нашим дорогам.
Хочу отметить неплохой салон. Сделан он довольно качественно и со вкусом. За такую цену надеяться на дорогие и долговечные материалы просто глупо. Передним пассажирам места хватает сполна, а вот сзади чувствуешь себя не комфортно. Особенно это ощущается при дальних поездках. Как всем уже давно известно машина является 3 дверным хэтчбеком. И залезать крупным пассажирам на задние места не ударившись об потолок удаётся редко. Багажник вместительностью не порадовал. При поезде на дачу большинство вещей приходится раскидывать в салоне. У седанов конечно, он более вместителен.
Восьми клапанный двигатель обеспечивает неплохим разгоном. Конечно лёгкий вес даёт о себе знать. Особенно если держать на высоких оборотах. Можно и погонять с бюджетными иномарками. Но агрессивная езда сказывается на расходе бензина. Хотя автомобиль можно смело назвать экономичным. Заправляюсь естественно 92 бензином.
О комфорте особенно речь идти не может. Подвеска жёстковата и каждую кочку как будто пропускаешь через себя. Шумоизоляция тоже довольно посредственная. Лучше сразу отдать 10 000 за проклейку. При езде на высокий скоростях начинает ощутимо дергаться руль.
Клиренса очень не хватает, особенно зимой. В снегопад постоянно начинал буксовать. Без посторонней помощи выезжать не получалось.
С надёжностью, как всегда, проблемы. Подвеска быстро начинает сыпаться. Во благо, проблем с поиском запчастей у меня не возникало. Цены на них очень радуют меня. Даже на модель Ладу приора ценники на запчасти уже по выше. Особенно у двигателя, так как на них уже установлен 16 клапанный аппарат.
У данной модели отсутствует кондиционер. Летом конечно без него очень тяжеловато.
В целом выбором я, очень доволен. За такую цену конкурентов у них нет. И врятли когда нибудь они появятся.
Скажу честно,до недавнего времени я даже не знала о существовании такого приспособления как Сигвей. Мы с мужем поехали отдыхать на море там я и увидела это чудо техники.Я конечно же захотела покататься и испытала такие эмоции, как маленький ребенок, у меня был такой восторг! Поверьте,это так здорово кататься на нём.Вначале я конечно засомневалась смогу ли я освоить это чудо техники,но когда я только встала на него и начала движение ,мои сомнения вмиг развеялись.
Сигвей это - площадка где нужно стоять двумя ногами ,два колеса и руль для управления. Принцип работы основывается на системе динамической самостабилизации, иными словами на работе вестибулярного аппарата. На площадке находяться датчики движения которые измеряют ваше положение 1000 раз в секунду.
Сигвей держит равновесие как и любой человек когда он стоит на месте,стоим мы прямо не двигаясь и сигвей стоит на месте.Чтобы начать на нём движение достаточно просто подать вес своего тела вперед,чуть чуть наклониться как будто пытаясь сделать шаг и в этот момент машина как будто сделает шаг за вас и так вы поедите вперед.А для того чтобы остановиться достаточно просто переклонить массу своего тела назад и сигвей поедет назад, если вы хотите просто остановиться нужно просто встать прямо и расправить плечи.Ручка нужна чтобы поворачивать,но это не руль,и вертеть им не нужно, тут достаточно просто отклониться вправо или влево.Чем больше градус наклона ручки тем быстрее вы будете поварачивать.
И ещё один не большой нюанс, в процессе езды соскакивать с него или ставить ногу на пол нельзя ,это может быть чреватой травмы.
Из минусов только то что очень чувствуются любые неровности, даже самые маленькие ямочки очень сильно чувствуются.
Кататься на нём очень легко,правда по началу я очень боялась ехать назад мне всегда казалось что я сейчас на кого то наеду и упаду с него, но у меня получилось побороть свой страх.Но всё ровно вперед ехать на много легче.
Есть ещё такой же самый сигвей для детей,но мы его ещё не испытывали так как наша малышка ещё очень маленькая для него и ей в голову сто процентов прийдёт мысль просто спрыгнуть с него со страху.Но смотря на других детей я заметила, что деткам тоже очень нравиться это чудо техники и они с восторгом на нём катаются и на моих глазах никто из детей не падал с него.
Сигвей изобрели в америке,но уже есть аналоги настоящего американского которые сделали китайцы.У китайцев получилось сделать точную копию да ещё и улучшили общие характеристики.Например,китайский сигвей работает от 3 до 5 часов беспрерывно,смотря какой был изначальный заряд,а вот американский на час- два меньше. Заряжается от обычной розетки.Максимальная скорость до 24 км/час.
Если вы хотите новых ощущений,испытать новые эмоции то вам обязательно нужно покататься на нем, вам понравиться даже не сомневайтесь!
Конечно стоит отметить, что цена на эти шины, конечно кусаются и раньше я, определенно и целостно придерживался той позиции, что покупать дорогие шины, в целом не целесообразно, поэтому как правило, обходился недорогими колесами.
Однажды зимой, ехал с товарищем, машина которого, ехала реально тихо. При этом, я был знаком с его автомобилем, так как сам ездил на нем. Спросив в чем его фокус, он мне ответил, что в этих самых колеса пирелли, о которых мы и говорим.
Я сказал что цена на них завышенная, но он ответил, что по комфорту и качеству поездки на них, реально чувствуется, что они лучше, а потому лучше заплатить и не мучиться.
После того как сам их купил и апробировал, то действительно могу сказать что они хороши, так как на зимних дорогах, они не скользят и не пробуксовывают, а потому с ними, реально чувствуешь себя уверенно. Несколько раз попадал в сложные ситуации и если бы не эти шины, то по любому бы стукнулся и пришлось выплачивать пострадавшим машинам ремонт, поэтому могу для себя уже сказать, что они себя окупили.
Кроме того, при всей их устойчивости, они еще и невероятно мягкие и зимой, едешь на них и по ощущениям думается, что едешь как будто на летних и то, есть и такие, которые они в этом компоненте превосходят.
Козырек для дня и ночи Airline ASV-AG-01 станет отличным дополнением к вашим автомобильным аксессуарам. Представленная модель обеспечивает прекрасную видимость для водителя в процессе управления транспортным средством. Днем изделие защищает от солнечных лучей, а ночью от слепящих фар. Козырек снабжен универсальным креплением-клипсой, за счет которого его можно расположить в автомобиле любой марки. Преимущества: Ударопрочное оргстекло. Визуальная ясность ночью и в дождь. Смягчает слепящий свет фар. Фильтрация 99% вредных солнечных лучей.
Вообще не знаю, что и сказать во первых конечно можно сказать, что вещь работает, но это равносильно, что повесит стекло тонированное или просто еще какую то хрень то есть как бы не знаю даже как это обьяснить, можно сказать да действительно оно защищает глаза и тп но одновременно оно и мешает тому, что просто можно и без него ехать открыв родной козырек даже не знаю. Просто когда ты с этой хренью оно сильно отвлекает и приходится его постоянно дергать открывать закрывать, да и со стороны оно как то убого выглядит я просто не знаю для кого оно вообще нужно и для чего? Нет места в мире, чтоб солнце перед глазами так долго задерживалось то есть днем оно не попадает на глаза, а маразм, что якобы от дороги отсвечивает и плохо видно это вообще бред. Это тоже самое я не знаю, что люди просто целыми днями как идиоты ходят в очках солнцезащитных когда итак все нормально, ладно на пляже когда лежишь и солнце в глаза херачит, но не просто же каждые 5 минут их носит этого я вообще никогда не понимал.
В интернете кстати странно но нет фоток этой фигни они почему то все какие то слишком маленькие. Чтоб вы понимали она как эти козырьки только прозрачная оранжевая и как бы солнце через нее не так сильно проникает. А в целом опять же почему просто не одеть солнцезащитные очки и не морочить ни себе ни людям голову потому как штука действительно очень сложная по своей структуре и которая просто нуждается в доработке потому как безумно отвлекает когда эта бандура у тебя перед носом я уверен ничего она по сути не защищает, разве что ночью от бликов фар, но опять же из за этой херни можно проглядеть что то другое, что то, что поможет как то попасть в аварию или еще создать какую то классическую непредвиденную ситуацию, короче говоря оно явно вредит я не могу сказать чем потому, что на практике использовал до того как выкинуть не долго, но вот множество оно углов закрывает и можешь подумать, что это блик от этой фигни например, а это машина проезжает и так далее. Короче говоря не знаю хоть она вроде как не запрещена для водителей. Но я бы лучше запретил, потому, что хорошего она точно ничего не принесет тем более если говорить о безопасности в целом, потому как, что может принести хорошего хрень которая весит перед мордой водилы, дает блики и закрывает своими углами видимость как бы смешивая себя с окружающим. Это если честно нельзя вот просто так описать словами это нужно сесть и вней проехаться когда солнце, когда ночь и так далее я не спорю, что может кому то она поможет, но в целом нахрен она нужно если так много водителей и никто не пользовался раньше, то к чему покупать значит все и так нормально было и понятное дело, что ничего не стоит того. чтобы покупать, что в итоге потом будет? Что все купят и будет еще больше аварий потому, что потом как окажется она реально мешает тем более если за рулем женщина то вообще должно быть как по мне минимум вещей у нее перед глазами т.к. и так очень перепуганные
К покупки любой машины приходят постепенно и к её выбору всегда относятся очень ответственно.Так как мы обзавелись семьей то и машину выбирали уже такую что все могли нормально сидеть,всем было комфортно и было много свободного места в багажнике для того чтоб можно было положить коляску ,велосипед , самокат, сумки и все необходимые вещи.Да и с друзьями куда то выехать всегда лучше использовать такой автомобиль в котором больше мест. И оценив выбор полноразмерных семейных машин ну ни как не пропустишь Шевроле Орландо ,цена которого выглядит весьма привлекательно по сравнению с другими марками машин.
На мой взгляд внешность машины очень интересная у Chevrolet Orlando есть индивидуальность и некая маскулинность которая выгодно выделяет её на фоне конкурентов. В салоне очень комфортно сидение хорошо подстраивается под комплекцию, ручка КПП по минивеновски высоко и хорошо ложиться в ладонь,а на длинной столичке есть подлокотник,регулируемый по углу наклона и не мешающий переключать передачи. Обивка сидений приятна на ощупь.Очень удобно что за магнитолой есть глубокая ниша,панель с кнопками откидывается вверх, а в нише есть USB - порт и туда же можно кинуть мобильный телефон или плеер,потом закрыл и ничего под руками не мешает. Обзорность хорошая легко ориентироваться по габаритам , боковые зеркала великолепные парковаться с ними одно удовольствие.
Органы управление расположены привычно в верхней части центральной консоли все, что касается музыки, ниже - управление климатом. В машине установлен обычный кондиционер.
Дизайн машины в целом бюджетный.Комплектация пусть и не балует нас цветным экраном или камерой заднего вида,тем не менее включает шесть подушек безопасности и EPS, что для нас не мало важно так как мы постоянно в машине с детьми.
Если конечно использовать все семь мест в машине, то от багажника почти ничего не остаётся ,места не хватит даже на сумки, не говоря уже о коляске и велосипеде, но так как наша семья состоит из четырёх человек, то нам не приходиться пользоваться третьим рядом сидений и у нас получается большой багажник.
Расход по городу колеблется в приделах 10-11 литров на 100 км, на трассе расход в пределах 7-8 литров на 100км. В городе машина кажется довольно тихой,мотор гудит приятно,резина недосаждает шумом, но уже разгоняясь на скорости больше 100 км в час появляются аэродинамические шумы,ветер дает о себе знать , да и мотор становиться не таким тихим.
В общем если оценивать машину,она дает ровно столько сколько от неё ожидаешь!Радует то что безопасность не принесли в жертву типичным предпочтениям отечественного потребителя.
Я имею в своей собственности личный автомобиль. Это далеко не первый мой железный конь, поэтому конструкцию автомобиля и его агрегатов знаю не понаслышке. В отличие от многих сегодняшних владельцев автомобилей, ремонт своего железного коня я предпочитаю делать сам. Конечно, ремонт автомобиля – это хлопотное дело и для его осуществления требуется качественный, добротный, удобный и соответствующий виду ремонта инструмент.
Зная мою страсть к хорошему и качественному инструменту, на один из праздников моя жена подарила мне Набор инструментов 118 предметов Apelas CS-TK118PMQ-6, вот о нём и пойдёт речь в этом отзыве. Итак, Набор инструментов 118 предметов Apelas CS-TK118PMQ-6 включает в себя 118 предметов, перечислять их все, я думаю, нет особой необходимости – это займет очень много времени. Скажу только одно, что в набор входят 10 торцевых головок, адаптер для бит ?, трещотка с быстрым сбросом и другие различные инструменты. Пользуюсь данным набором я с 2014 года, некоторые предметы я до сих пор не использовал. С другой стороны, я наоборот дополнил данный набор дополнительным инструментом, таким как пинцет, ножницы и т.д., необходимые мне для работы с машиной. Набор инструментов 118 предметов Apelas CS-TK118PMQ-6 продается в специальном пластиковом кейсе, что очень даже удобно. При объёме в 118 предметов, данный кейс довольно компактный и имеет небольшую толщину, так что его смело можно разместить даже в багажнике своего автомобиля. В данном кейсе для каждого инструмента отведено своё специальное место, инструмент в этих местах держится (фиксируется) довольно плотно, ключи не болтаются и не выпадают. Пластик у кейса довольно прочный, так что может выдержать и небольшие удары. На мой взгляд, на данном кейсе не очень надежная ручка , но пока ничего сказать не могу, держится.
Что касается качества инструмента, то оно довольно приличное. На сегодняшний день нет ни одного поломанного ключа, да и кейс в целости и сохранности.Инструменты изготовлены из качественной легированной хром-ванадиевой стали с покрытием Satin, что очень даже радует. Подводя итоги, могу сказать, что я остался очень доволен подарком своей жены, теперь весь необходимый инструмент у меня в одном месте, не надо искать его по гаражу или в багажнике автомобиля. Инструмент очень прочный и включает в себя всё необходимое для ремонта автомобиля, даже с запасом на все случаи жизни. Не могу не отметить и его недостатки (куда уж без них). Прежде всего, это большая его цена, хотя жена и не признается, за сколько он был куплен. Второй минус – это появление ржавых пятен на некоторых местах инструмента. Они появились после того, как он попал под небольшой дождь. Учитывая все это, я всё-таки рекомендую данный набор к покупке и использованию, с данным инструментом с вашей машиной возится будет намного удобней и профессиональней, да к тому же он сохранит ваши руки в целости и сохранности, а уж места для него вы всегда найдете в багажнике своего автомобиля.
Никогда не устану повторять, что машина у человека должна быть одним из лучших друзей. Как и с хорошим другом, с машиной должно быть комфортно, удобно и надежно. Лично для меня синонимом к комфорту служит простор. Если машина большая и просторная, то мы однозначно подружимся или, по крайней мере, мы попробуем наладить контакт. Автомобиль должен дополнять человека, он должен придавать владельцу уверенности, а также убеждать в том, что безопасность в машине превыще всего.
Сегодня рассказать о машине, который приобрёл Мой лучший друг. Он очень давно мечтал об огромной машине, поэтому когда он решился на покупку Mitsubishi Pajero Sport, я не удивилась. Это машина действительно заслуживает внимания, Так же денег, которое вы неё потратите. Же сказать, что в ней не всё так гладко идеальна, потому что расходы на содержание данного автомобиля превышают желаемые расходы.
Но начну Я всё же с хороших сторон данного автомобиля, потому что их действительно достаточно, на них просто обязаны знать, чтобы составить свое уникальное личное мнение, и если вы сейчас нуждаетесь в покупке автомобиля, Как вариант должны рассматривать данную машину. Начну, конечно же, с того, что у данного автомобиля функционирует автоматическая коробка передач. Это означает, что обучение езды на данном автомобиле будет простым, комфортным и непринужденным.
Далее по преимуществам. Хотелось бы отметить также и тот аспект, как то, что машина полноприводная. Это означает, что никакие яма, ухабы и трещины на дорогах Он практически не страшным. Также можете смело отправляться в самостоятельное путешествие по пустыням песочным, в тайгу, а также а в те места, где проходимость крайне затруднена. Вероятность того, что вы за страницы, крайне мало. Это я вам гарантирую. Проверено на собственном опыте, так как мы с лучшим другом ездили и в песке, и в грязи, и отовсюду без проблем выезжали. Она просто Создана для того, чтобы преодолевать трудности, показывать свой характер.
Безопасная езда на машине на высшем уровне. Не присутствуют такие элементы безопасности, как центральный замок, естественно, подушка безопасности, также иммобилайзер, галогенные фары, система предотвращение столкновения при ошибочном нажимании на педаль газа, сигнализация и серворуль. Машина на самом деле очень комфортно, удобно. Находиться в салоне Очень приятно, так как дизайнеры постарались на славу.
Хотелось бы описать также коробку передач, которая, на минуточку, восьмиступенчатая. Это немаловажный фактор, Вы можете смело маневрировать и контролировать скорость, как вам захочется. Хочется отметить очень приятный для пассажиров элемента, как подогрев задних сидений. На самом деле, Складывается ощущение, что дизайнеры и разработчики данного автомобиля очень скрупулезно и точно придумывали каждую деталь, чтобы пассажирам и водителей было крайне комфортно и приятно находиться в салоне, вести машину и вообще владеть ею.
О недостатках нужно сказать, что машина не очень экономная. На содержание машины, на бензин и на обслуживание уходит действительно очень много денег. Вы должны быть готовы к этому при покупке данного автомобиля. Но тем не менее, машина очень статусная, но не стыдно появиться свете, где можно похвастаться. Да и по остальным характеристикам она практически идеально. Мой друг очень счастлив приобретением такого девайса себе. Да, есть пара недостатков, недочетов, он не Всем доволен, далеко. Но всё же преимущество преобладают. Однозначно рекомендую.
Всем доброго времени суток, дорогие читатели! Сегодня хочется рассказать вам про несан, который уже давно на автомобильном рынке, но все равно ещё пользуется потребительским спросом. Если вы ещё думаете над покупкой, то рекомендую задержаться и прочесть статью, так как вы узнаете небольшой обзор модели :внешние данные, технические характеристики, особенности, комплектации, минусы и плюсы, мое личное мнение относительно покупки и многое другое. Предлагаю перейти непосредственно к теме моего отзыва.
С первого взгляда машина кажется ничем не примечательной :изгибы кузова плавные, фары круглые, размеры средние, ничего особенного. Но если заглянуть внутрь и сесть в салон, то можно ощутить комфорт и надёжность. Сузуки - известная марка, гарантирующая высокое качество и обслуживание . Огромный плюс для тех, кто любит яркие цвета, ведь машины имеет несколько цветовых решений :голубой, красный, белый, чёрный. Автомобиль прекрасно оснащён, имеет откидной вверх, этим он отличается от подобных моделей. Это великолепный вариант для поездок и путешествий, работы. Сузуки свифт имеет автоматическую коробку передач с шестью ступенями. Такой вид переключения передач считается самым удобным. Данный вариант подойдёт практически для любого покупателя, так как стоимость невысокая.
Автомобиль имеет немного комплектаций, но все они отличаются друг от друга.
Начнём с первой - базовый комплект. Включает :кожаный салон, подушки безопасности водителя и переднего пассажира (количество 4 штуки), крепления для детских сидений, индикатор непристегнутых ремней безопасности, корректор света фар, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, противотуманные фары и фонари, аудиосистема C Mp3, руля усилитель, запасные стальные диски и шины к ним, противосолнечные козырьки. Начальная стоимость от одного миллиона рублей.
Средний комплект, имеет все выше перечисленное и также следующее :можно самостоятельно регулировать высоту кресел и руля, центральный замок с дистанционным управлением, обогрев электрорегулируемых зеркал, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения, стабилизация, кондиционер, иммобилайзер, датчики света и дождя,навигатор, обогрев руля, вентиляция, панорамная стеклянная крыша. Цена =один миллион четыреста шестьдесят тысяч рублей.
Самый дорогой вариант - последняя комплектация. Включает :датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов, электроусилитель рулевого управления, контроль давления воздуха в шинах, пассивный круиз контроль, складное заднее сиденье, оптимальный расход бензина, открывать багажник можно с помощью кнопки, подкапотный шумопоглотитель, система защиты пешеходов, система курсовой устойчивости, интегрированная система активного управления. Стоимость за автомобиль такого плана равна одному миллиону девятистам тысячам рублей.
Купила сузуки свифт стандартного набора, на данный момент проблем нет. Не переплачивайте зря, сделайте также, и выйдет намного дешевле. 
Насчёт недостатков. Машина не предназначена для труднопроходимых мест и суровых условий, учитывайте это при покупке. Серьёзных минусов не обнаружила, а достоинств много начиная от дизайна заканчивая техническими характеристиками. Всем довольны, управление несаном доступное и простое , быстро разобралась. Поэтому такой вариант идеален для женщин и начинающих водителей.
Надеюсь мой отзыв был полезен! Удачного дня!
P. S. Аккуратно паркуййтесь, уже появилась первая царапина.
ВАЗ 2109, для меня очень памятная машина. Во-первых именно на этой модели я училась в автошколе водить. Это пожалуй самая первая машина за руль которой есть села. В последствии я купила себе точно такой же модель автомобиля. Возможно повлияло то, что я училась именно на ней, возможно то что я уже знала более-менее устройство этого автомобиля и мне было проще с ней обращаться. Не столь важным во всяком случае после того как я получила права, и первый раз поехала без инструктора, я была за рулем именно этой машины. Что сказать о том хорошая машина это или нет, то Лично я просто не заметила в ней существенных недостатков. Во-первых этой машины очень легко управляется, Особенно для начинающих водителей. Во-вторых Для меня эта модель более приемлемой, одно время не обращаю внимание на ваз-2108, но мне почему-то не понравилось что там всего две двери. Это не совсем комфортно, особенно когда ездишь с пассажирами.
Машина конечно было не новая, но, стоимостью было относительно невысокая. Ремонте это машина обходится совершенно не дорого. Кроме того очень многое в ней можно сделать буквально самому. Большую мощность у этой машины тоже не отличаются, но признаться Мне как начинающему водителю это было и не важно. Машина очень легко управлялось, Что называется отлично слушалась руля. Мне о ней было удобно и парковаться, вписываться в повороты и тому подобное. На мою радость Кроме того это машина оказалась очень надежно. Всего один раз за всю зиму, Хотя Какие бы сильные морозы у нас не стояли она не завелась.
Что касается технических характеристик этого автомобиля, Расскажи немного вкратце. Во-первых это переднеприводный автомобиль, что для наших дорог очень удобно. Во-вторых в плане расхода топлива, эта машина очень экономично. Несмотря на то что по городу я ездила очень много, и расход буквально не превышал 8 литров на 100 км. Хотя расход по городу не особо отличался от расхода по трассе. В ремонте машина очень бюджетно, все запасные части на неё стоят очень дёшево, и даже когда случалось что я обращалась на с.т.о., то стоимость ремонта никогда не была завышена. Отдельно хочется сказать о ходовке. Возможно здесь мне не разделится, Но по моему мнению ходовку он не Достаточно неплохая. Дороги в нашем городе прямо так скажи мне очень, очень много Ям. Но тем не менее любые испытания она выдерживала без проблем.
Хотя машинка была старенькая, в салоне Мне было очень уютно. Салон конечно небольшой, и для крупных людей он вряд ли подойдёт. Зато зимой в салоне очень тепло. Печку конечно пришлось немного поделать, но после этого в любые морозы в машине было жарко. Впоследствии я немного усовершенствовал эту машину. Я поставила в неё электростеклоподъемники, поменяла обивку салона, и немного отремонтировала двигатель. После этого машина ни разу меня не подводила. Последствия конечно потребовалась замена аккумулятора, но тем немение всё-таки это текущие расходы.
Мне конечно сложно судить о том какие самые слабые места у этого автомобиля. Могу поделиться только из своего личного опыта. Во-первых у меня очень часто рвался ремень ГРМ. И Хотя многие мне объясняли что Это скорее всего из-за некачественной детали, тем не менее поломка была с завидной регулярностью. Кроме того, меня постоянно беспокоила коробка передач. Началось всё с того что одна скорость стала вылетать, Но это дело быстро поправили. А вот гудеть коробка так и не перестала. То есть всё это время я продолжала ездить с коробкой которая вводит как дикий зверь. Пожалуй других серьезных поломок у меня с этой машиной не возникало.
Здравствуйте,уважаемые читатели моего отзыва!Расскажу я вам о нашем замечательном свадебном путешествии на современном эколайн-автобусе.На сегодняшний день существует множество различных и комфортных автобусов,но я отдала предпочтение именно эколайн-автобусам.Перевозчик фирмы Эколайн(Ekolines) осуществляет перевозки автобусами.Перевозки происходят по маршрутам разных стран-Украина,Германия,Россия,Прибалтика.Билеты лично я заказывала на официальном сайте компании Ekolines.Если вы не хотите заказывать в интернете-то можно приобрести билеты в офисах продаж,при этом с вас возьмут дополнительный сервисный сбор около 50 рублей за билет или 17 гривен за билет.Ну а если по какой-то причине вам срочно нужно сдать билеты либо вы передумали ехать-все возможно!Билеты возвращают до даты поездки, и при этом можно вернуть себе свою оплаченную сумму. Также вы можете поменять дату поездки,если произошла непредвиденная ситуация.
Скажу вам по своему опыту,что билеты необходимо покупать заранее,где-то за 4-6 месяцев,при этом стоить они будут намного дешевле.Цена билетов полностью зависит от дальности вашей поездки.
Расписание и стоимость билетов можно уточнять и узнавать на сайте Ekolines.Цена на билеты доступная и приемлемая.
Современные и комфортабельные автобусы фирмы Эколайн обеспечивают комфортное передвижение на большие расстояния.
В поездке нас сопровождал вежливый персонал фирмы Эколайн-это собственно сам водитель и стюард.
Водитель был вежливым и по пути рассказывал нам о маршруте и остановках.Также есть стюард,который проводит экскурсию,и если вам что то непонятно,то он с радостью ответит на все ваши вопросы,это если вы едете с расстоянием больше 350 километров.По пути водитель делал остановки на 10-15 минут,и мы выходили и дышали свежим воздухом,также можно было купить что-то покушать.
Во всех эколайн-автобусах имеются отделы для больших и крупногабаритных сумок.Провоз багажа бесплатных,все входит в стоимость билетов.Можно не переживать за пропажу сумок,перед тем как сдать багаж в отделение,на каждую сумку вешали номерок,а второй экземпляр приклеивается к вашему билету.После того как мы показали номер на билете,нам выдали наши вещи.Вещевой отдел доступен только для водителя и стюарда.
В салонах автобусов размещены полочки,туда можно положить свои небольшие сумки и вещи.
В таких автобусах можно комфортно спать всю дорогу,ведь ноги не затекают и не упираются в сиденье переднего пассажира,как у нас очень часто бывает в маршрутках и автобусах.Имеются мягкие и удобные сиденья,спинки кресел откидываются назад.
В задней части спинки переднего кресла встроены дисплеи,с собой нужно обязательно брать наушники,ну или в крайнем случае,можно их купить у водителя.
Мы всю дорогу смотрели смешные фильмы-комедии ,слушали музыку,есть бесплатный интернет Wi-Fi,но интернет не всегда работал,так как было плохое качество связи.Вобщем в дороге нам не было скучно,а очень весело,ехали с настроением))
Также такой автобус оснащен всем необходимым:есть кондиционеры(климат-контроль),биотуалеты,что очень важно и удобно ,розетки с напряжением 220 В,телевизоры с DVD и автоматы с чаем,кофе,гарячим шоколадом.
Мы были очень удивлены,когда нам сказали что все напитки бесплатные и можно пить в неограниченном колличестве.Можно просто подойти к автомату и выбрать любой напиток ,добавить сахар ,молоко и с удовольствием пить)
Знаю,что в дальних поездках предлогают платное меню с закусками,а кофе и чай тоже становятся платным.Недостатков в этом автобусе-перевозчике я не нашла,было комфортно и удобно.Мы остались довольны поездкой,нас все устроило .Доставили нас в назначенное место своевременно и довольно таки быстро.Будем и в будущем ездить только на таких автобусах.Всем рекомендую!







Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль honda accord. Прочитав мой отзыв вы узнаете :небольшое описание и характеристики машины, основные комплектации и их стоимость, кому стоит обратить внимание на данную модель, некоторые советы и мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва. 
Данная модель представляет собой современный седан, который является лучшим представителем своего класса. Родиной бренда машины является Япония, которая славится производством качественной продукции не только в области технологий, но и в машиностроении. Вообщем качество сборки очень высокое и все естественно соответствует принятым стандартам. Автомобиль привлекает взгляд своим внешним видом :солидный седан длиной пять метров имеет небольшой кузов, изгибы которого подчеркивают динамичность модели. Я считаю, что такой "серьёзный" автомобиль подходит деловому человеку, но если учесть технические характеристики, то её также можно приобрести и для других целей (к примеру для поездок, семьи и прочее).
Наш автомобиль имеет несколько комплектаций, но проанализировав их мы увидим, что различия не значительные. Я расскажу вам о самых основных, на которые стоит обратить внимание при покупке.
Elegance
Это базовый комплект, который включает все самое необходимое :интеллектуальная система бесключевого доступа, запуска и установка двигателя, дополнительный сенсорный дисплей, климат контрол, электропривод и обогрев наружных зеркал, задние и передние электростеклоподъемники, подогрев передних и задних сидений, датчики дождя, света и омывающей жидкости, кожаное рулевое колесо, система курсовой устойчивости, помощи при трогании на подъеме и спуске,торможении, иммобилайзер, противоугонная сигнализация, управление аудиосистемой на руле, восемь подушек безопасности (для передних пассажиров и водителя), система активного шумоподавления. За машину такого плана придётся заплатить девятьсот тысяч рублей.
Premium Navi
Это самая дорогая комплектация, которая включает предыдущую плюс к этому имеет следующие дополнения :сабвуфер, отключение подушки безопасности пассажира, функция контроля движения и предотвращения столкновения, адаптивный электроусилитель рулевого колеса, автоматический круиз контроль, задние и передние датчики парковки, камера и автозатемняющееся зеркало заднего вида, сиденье водителя с функцией запоминания положения, электрорегулировка поясничного упора водительского сиденья, автокорректировка наклона зеркал при движении задним ходом, люк с электроприводом, салон с кожаной отделкой, двигатель бензиновый, коробка передач автоматическая. Цена за седан с такой комплектацией равна одному миллиону сто тысяч рублей.
Я считаю, что выгоднее приобрести базу, ведь она имеет много оснащений и приемлемую стоимость, но выбор остаётся за вами. 
Я приобрела седан с первой комплектацией, пользуюсь уже больше трех месяцев, поэтому с легкостью могу назвать все плюсы и минусы модели. Достоинства :салон эргономичный и уютный, обивка сидений качественная (чехлы для сидений покупать не нужно), управление удобное, расход топлива экономичный. Минусов впрочем я не нашла, разве только, что машина не очень хорошо справляется с труднопроходимыми местами, даже при смене шин. Но я всем довольна, так что рекомендую!
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!
В этом году решила отличиться и подарить мужу на 23 февраля не набор джентльмена - носки-коньяк и поцелуй, а что-нибудь, как говорится "этакое". План был простой: придти, увидеть и купить, вопрос: куда? что? и почем? Решаем проблемы по мере их поступления, а в моем случае по списку. Еду в ближайший торговый центр, где яркие плакаты, изобильные витрины и ушлые продавцы помогут мне сделать выбор. Гениальный план, не правда ли? Мой план удачно провалился по дороге к торговому центру прямо в такси и по прибытию в логово купцов-продавцов я уже знала ответ на вопрос номер два. Его мне подсказал таксист, вернее музыкальное сопровождение моей поездки - мне нужна автомагнитола! А что, вещь полезная - и музыку послушать, и новости узнать, и аудиокурс пройти. И все по дороге на работу/дачу/в магазин. Итак, держим курс в уголок автолюбителей-меломанов. Ого, какой выбор! Нужна помощь. Зову консультанта, ставлю задачу: муж - любимый, подарок - символический, бюджет - ограничен. Улыбчивый юноша с бейджиком "Виталий" тут же предлагает "идеальный" вариант - автомагнитола Videovox VOX-100. Цена мне понравилась очень (парфюм вышел бы дороже), но и насторожила - может не хватает в ней чего? Я ведь в этом деле дилетант. Требую у Виталия подробностей. Оцениваем визуально: цвет черный, как и панель нашего авто - мне нравится. Подсветка кнопок белая - не принципиальный вопрос. Порт USB на лицо - фронтальный то есть. Возможность воспроизведения с цифровых носителей или, говоря профессиональным языком Виталия - это FM SD/USB ресивер. Есть линейный AUX-вход с разъёмом mini-jack на передней панели для подключения смартфонов и плееров. Поддерживаемый формат воспроизведения - MP3 и WMA. Закачаю на флэшку любимую музыку мужа - вот тебе и "хэнд-мэйд" в придачу! Я старалась, заморочилась, проявила креатив - жажду похвалы. Но вернемся к Виталию, продолжаем разговор - что там еще? Высокоскоростной цифровой PLL тюнер, память на 12 радиостанций, электронная регулировка параметров, пульт дистанционного управления. Мощность 4 x 45 Вт. Мне эти цифры ни о чем не говорят. Это много или мало? Виталий понимающе улыбается, отвечает что "нам хватит". С установкой проблем не обещает, демонстрирует установочный набор - какие-то проводки. Ладно, думаю муж разберется, тем более что инструкция на русском языке. Прошу Виталия указать на недостатки - их не может не быть. Консультант не теряется, признается: есть - передняя панель несъемная. Это зачем? - интересуюсь. Моделируем ситуацию: заехали Вы в незнакомый район с сомнительной репутацией в темное время суток, паркуете своего железного коня и удаляетесь в неизвестном направлении на неопределенное время (ну или просто надолго оставляете машину без присмотра на бесплатной неохраняемой парковке), в целях безопасности - дабы не привлечь внимания автограбителей и избежать автовзлома - переднюю панель магнитолы можно снять и убрать, например, в бардачок. Как говорится, с глаз долой - искушения ноль. В подобных случаях не так жалко похищенную магнитолу, сколько взломанную дверь, так что съемная панель в автомагнитоле - бесспорно плюс, но у модели Videovox VOX-100 в графе этого плюса стоит минус. Благодарю Виталия за квалифицированную консультацию, немного сомневаюсь, но все же решаюсь - заверните, беру!
Автомагнитолу я покупаю впервые, решение о покупке было принято мною спонтанно и в данном товаре я совершенно не разбираюсь. Возможно мой муж, если бы мы выбирали ее вместе, отдал бы предпочтение размеру 2 DIN или модели со съемной панелью и уж совершенно точно взял бы что-нибудь подороже (он бы придумал почему), но я покупкой осталась довольна. В деле Videovox VOX-100 проявила себя хорошо, претензий нет. Звук чистый, не хрипит, а что еще от магнитолы нужно? Пульт ДУ особенно понравился нашему
5-летнему сынишке - сидя в автокресле на заднем сиденье он сам себе включает любимые песенки из мультфильмов, которые мы специально для него записали на флэшку. А самое главное, что мужу подарок понравился, ведь скоро 8 марта...
Андрей.
Обладаю автомобилем Nissan Qashqai с 2016 года. На момент покупки у него был пробег 62000 км. Пересел на него с Toyota RAV4. Подвеска показалось более жесткой, а временами даже немножко побрякивает. На данный момент задумался о замене задних амортизаторов. Салон отделан светлой кожей, за рулём сидеть удобно, посадка такая легковушечная, сиденья как по мне, чересчур тесноватые, но приспособиться к ним можно, как и привыкнуть, немного терпения и можно полностью подрегулировать под себя. Руль полностью имеет регулировку, даже по высоте. Подлокотники мягкие, у предыдущего авто были пластмассовые жёсткие. Задние сиденья более жестковатое, для ног пассажиров не особо много места. Вот шумоизоляция у него пожалуй одна из лучших какую я видел в своей жизни на автомобилях, во время езды в салоне непривычно тихо, можно разговаривать в пол голоса, одним словом очень комфортно. У двигателя хорошая тяга, на обгонах он очень уверенно себя чувствует. Багажное отделение не супер, но вполне хватает, имеется возможность установить даже третий ряд сидений. С помощью вариатора расход топлива умеренный, около 8 л. по трассе и 12 в городском цикле. Автомобилем пока доволен, считаю, что это один из лучших кроссоверов на данное время, во всяком случае на мой взгляд).
Георгий.
3 года назад задумался чтобы сменить свою Camry на другого железного коня. После этого выставил её на продажу и начал выбирать себе новый автомобиль. Этот мне посчастливилось первому увидеть, только что выставленный на продажу почти новый Кашкай + 2, с пробегом 17000 км. и купленный год назад. В комплектации имелись 4wd, панорамная крыша, 141 л.с.. Продавала женщина в связи с переездом в другой город. В общем не задумываясь занял у тестя денег к своим накопленным и купил этот Кашкай. Машина внутри была не очень чистой, видать дама мало уделяла её уборке внимания. Купил у официального дилера новые резиновые коврики, так как предыдущие во многих местах уже были проколоты шпильками). Загнал я её на мойку, где мне его тщательно отмыли, натёрли воском и машина заблестела как новая! По трассе тачка радует, расход составляет около 8 л. на сотню. Очень комфортно себя чувствует на скоростях до 120 км/ч. Управляется отменно, как легковушка, машина не раскачивается. Круиз-контроль имеется. В начале эксплуатации показалось, что есть небольшой люфт в рулевой рейке, в мастерской мне мастер сказал, что всё в пределах нормы. Честно говоря не думал что у люфта есть норма.. Не поверил, загнал её повторно, всё-таки выяснили, что имеется дефект рулевого вала, пока он пришёл, пока заменили - прошло две недели. Как позже вычитал на форумах такая беда есть у каждого третьего Кашкая. Поставил зимнюю резину, сделали мне развал-схождение. На очередном ТО заменили масло и фильтры. Что меня удивляет, так это что на Кашкае моментально уходит омывайка для стекол, расходуется со стремительностью, особенно в весенне-осенний период. Система подключаемого заднего привода и антизанос прекрасная штука! В слякотный период, когда на дворе уже весенняя каша из снега и грязи - я себя чувствую на этой машине без проблем , нигде ещё ни разу не буксовал! Стартует машина лихо, как и тормозит. Хорошо что у меня тёплый гараж, а то машина очень быстро остывает, но движок прогревается довольно быстро, также помогает подогрев сидений. На мой взгляд панорамная крыша штука прикольная но бесполезная, хотя в летний период детям нравится, да и некоторые взрослые испытывают вау-эффект!)). В общем машиной пока доволен и особых проблем не было до сих пор.


обязательно возьму еще раз 29 марта 2016 # тихие надежные шины. еще и топливо где-то литр экономят. ездил на них по мокрому асфальту и лужам, сцепление с дорогой отличное. аквапланирования я не заметил. на скорости курс в поворотах держат, машину не заносит. вообще на скорости машина хорошо управляема. хоршие крепкие шины нет Обсудить Отзыв полезен? Да0Нет0 я буду покупать их еще раз 24 марта 2016 # брал два года назад эти шины. изностойкие это точно. да и бензин на литр машина меньше потребляет на них.
Если говорить о мне и моих знаниях и в целом о подходе к выбору различной фигни для машины я могу сказать только то, что я задрот в этом плане, но проблема этого заключается еще и в том, что мои денежные потоки весьма не значительны и это именно та причина по которой я стараюсь так сказать выходить из ситуации и покупать самое лучшее, что в принципе могу себе позволить, так вот начитавшись кучу отзывов в интернете об этих шинах я конечно же решил их себе купить и заказал через один интернет магазин, т.к. не было времени по городу искать покупал их новыми то есть вообще без пробег в принципе доставили очень быстро, я распаковал вроде нормально никаких деффектов и сколов и проколов не видно, короче говоря забрал домой и начал тестировать. Поехал на сто нацепили их мне и это как вы уже догадились именно летние шины и именно летом я на них ездил, так что хочу сказать отзывы себя не оправдывают. Я конечно молчу про те отзывы там где кретины пишут, что мол шины даже бензин экономят и где то на литр меньше машина жрать начала, серьезно на литр меньше от шин? Может тогда и от спойлера и обвеса у вас машина меньше жрет хотелось мне у них спросить, ну короче говоря суть не в этом, это отзывы понятно или идиоты пишут или просто те кому эта контора заплатила денег чтобы подняли их репутацию в интернете
Но когда я зашел на различного рода авто форумы то понял, что резина посредственная но т.к. уже заказал и сразу этого не догадался сделать пути отступления уже давно были закрыты и мне ничего не оставалось делать как просто взять и пользоваться уже чем есть, а если короче будет все очень плохо я уже принял тот факт, что придется менять и как можно скорее. Так вот много кто писал, что вообще тихие, я бы так не сказал, от моих старых вообще не отличаются и дело не в салону уж поверьте мне я имею в ввиду обшивку у меня тойот 2012 года и поверьте там нормальная шумка, а вообще в целом как по ходовой части они тоже не очень какие то я не знаю, не дают нормального я имею ввиду веренного сцепления с дорогой, то есть такого. что ехать с быстрой скоростью и было не страшно, авто не шатало из стороны в сторону и так далее. Такого всего нет хотя они заверяли и еще не только такое когда писали рекламу у себя на сайте, я конечно понимаю что рекламе нельзя верить не дурачек же все таки, но думал может не будут так уж через чур врать тем более много кто пользуется наверное не случайно не у всех же как у меня бабла не хватает но как оказалось позже почитав форум я понял что многие их выбирают только по этой причине, что они достаточно дешево стоят и на свою роль в принципе подходят, но людям которые привыкли пользоваться резиной класом даже немного выше чем эти я бы их вообще не рекомендовал т.к. это только лишь выброшенные деньги, время, а главное нервы когда едешь сцепление хуже, все жужжит и так далее. Короче через сезон я их продал очередному "довольному" владельцу причем за ранее предупредил, что вообще не очень понравились, но у человека денег было мало и по этому он и этим был даже очень рад