В настоящее время выпущено большое количество современных маневренных мотоциклов, и эта модель мало кого может заинтересовать. Однако те, кто на ней ездил раньше, еще в советские времена, сохранили ностальгические воспоминания. У меня этот мотоцикл был несколько лет, потом его продал другу, о чём сейчас сожалею. Юпитер-5 является тяжелым советским мотоциклом, который больше предназначается для катания по сельской местности. действительно, для тех мест, где имеются раздолбанные неухоженные дороги, которые часто размокают от грязи, или земля валяется комками, это лучшее средство передвижения. От него получаешь большое удовольствие.
Но вместе с тем это удовольствие во многом обламывается тем, что мотоцикл много съедает бензина, а также в большом количестве потребляет масло. При езде образуется огромное количество дыма, что вызывает недовольство окружающих. Особенно это касается тех случаев, если двигатель не отрегулирован. А кто его в селе особенно будет регулировать...
Мотоцикл этот особый маневренностью не отличается. Если сравнивать его с другими моделями, то он в какой-то мере похож на мотоцикл Ява. На этом мотоцикле тоже ездил три или четыре года. Однако этот будет хуже по параметрам. Тем не менее следует не забывать и множество преимуществ этого мотоцикла. Прежде всего отметим большую мощность двигателя. Даже если едешь против сильного встречного ветра, это никак не сказывается на работе мотора, всё отлично, мотоцикл тянет превосходно. Про мотоциклы Ява этого сказать нельзя. Ветреная погода и всегда будет являться в определённой мере помехой. Далее следует отметить такой параметр, как скорость разгона. Мотоциклу ИЖ свойственны спокойствие и низкооборотистость. Таким образом на этом мотоцикле очень удобно перевозить разные грузы на большие расстояния в пределах населенного пункта, например мешки с картошкой, разные строительные маьериалы. Хорошо, если в этом случае мотоцикл оборудован коляской. Но можно производить перевозку даже на багажнике. Однако сильно нагружать мотоцикл я бы не рекомендовал, это не будет полезно.
В сельских районах это средство будет идеальным транспортным вариантом, пускай он и не очень манёвренный. Очень хорошо устроена и качественна в мотоцикле ходовая часть. Она просто предназначена для рытвин и колдобины сельских дорог. Да, ей всё нипочём. Если в мотоцикле едет 2 пассажира, то в коляску можно еще положить пару мешков с картошкой, и при этом он прекрасно справится с поставленной задачей. Как недостаток следует отметить этот момент, что мотоцикл часто подвержен поломкам. В данном случае, как кому повезет. Можно от кататься 5 лет, при этом нещадно эксплуатируя устройство, и всё будет нормально, а другой раз может сломаться уже через полгода. В моём случае поломки происходили в самые неподходящие моменты. Например когда надо было из района привезти мешок сахара, или из соседнего села доставить самогонный аппарат. Как на зло мотоцикл вышел из строя именно между населенными пунктами, при том погода была самая неблагоприятная.
Однако у этой ситуации есть свой противовес. Если на многие импортные модели запчасти достать проблематично, а то и вообще их не достанешь, то на этот мотоцикл всегда они имеются, причём в нормальном количестве. Учитывая тот факт, что такими мотоциклы владело большое количество мотолюбителей, то комплект запчастей можно найти у каждого. Разумеется если сломается что-то реально по мелочи.
Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением про машину, которую приобрел 2 года назад, jeep wrangler 1998 года. Сам я очень люблю ездить на охоту и рыбалку, можно сказать что это моя жизнь. У меня есть компания таких же единомышленников, вместе мы и путешествуем по просторам России. Доход, к счастью, позволяет и я могу сполна насладиться природой, выезжая за пределы уже поднадоевшего шумного города. Живем с женой и детьми в Москве, до покупки новой машины имели 2 совершенно не похожих на jeep wrangler машины. Первая то BMW 730, моя любовь и страсть еще с 90-х, а вторая это Mazda CX-3, которую я купил для жены. Так как я каждый день езжу на работу на машине, а жена занимается детьми и постоянно нужно ездить то в детский сад, то в школу, то в супермаркет, было принято решение и ей прикупить машину. Мы вполне довольны нашими машинами, но мне для моих путешествий не хватало мощной, большой машины, а ездить только за счет друзей надоело. До покупки я очень хотел чтобы и с семьей можно было выезжать отдыхать, а сыну продемонстрировать свое хобби, для охоты он еще был мал, а для рыбалки в самый раз. Продавать машины я не стал, места во дворе спокойно хватало еще на одну машину, как по мне так это отличное вложение денег. Свой Jeep wrangler я купил на авторынке, хоть и 98-го года, но очень в хорошем состоянии. Немного о характеристиках: задний привод, двигатель 4.0, 5-ти ступенчатая КПП, разгон до 100км за 9,4 (но это далеко не главный показатель этой машины), расход топлива по городу до 19л, за городом до 10л бензина. Короче говоря, машина как во времена Второй мировой войны в США, мощная, крепкая, которая позволяет не обращать внимания на качество дороги, благодаря жесткой подвески. На тот момент это была идеальная машина для путешествий, да и сейчас она не сильно уступает новым моделям.
Я все хотел протестировать машину и уже сразу после покупки спланировал семейное путешествие. Так как один ребенок еще маленький далеко ехать не хотелось, решил прокатится по области и немного порыбачить у небольшого озера. То место мы нашли с друзьями когда немного заблудились и решили попробовать половить там рыбу. Место шикарное, как раз для занятий с сыном, много разнообразной рыбы. На выходных мы отправились в путешествие, первыми впечатлениями от машины были превосходными, машина легко справлялась с любой дорогой, в машине все чувствовали себя комфортно. Управление и тормоза работали на ура, видно что предыдущий хозяин за машиной следил. Чтобы протестировать как она справиться по лесной местности специально решил проехать через лес, чтобы на дальних поездках нигде не застрять и почувствовать мощь машины. Наш джип уверенно преодолевал преграды, мотор работал как мощный зверь, чувствовалось что на такой машине любая местность не страшна. То первое семейное путешествие было прекрасным, давно так хорошо не проводил время в семейном кругу, научил сына рыбачить, ему очень понравилось, за последние 2 года брал его с собой на рыбалку раз 20, не хочу чтобы привыкал только за компьютером сидеть, иногда надо и на природу выбираться.
Поездив 2 года из недостатков могу назвать только следующие: зимой очень большой расход топлива (20-25 литров); плохая подвеска (пришлось выложить крупную сумму на ремонт); создает много шума, особенно из-за межсезонных колес; не очень комфортно ездить если в салоне больше 3 человек (с детьми нормально, а с взрослыми не очень). В целом могу сказать что для использования для путешествий по дикой природе одна из лучших машин в мире, пусть и дорогая в обслуживании. Если готовы платить крупную сумму за бензин, тогда эта машин для вас, она пройдет любые сложные дороги.
Доброго времени суток дорогие читатели!
В этом отзыве я бы хотела с вами поделиться своими впечатлениями о своём авто.
Честно говоря автомобиль я давно хотела поменять так как старый мне достался от моей мамы. Машина просто была очень старой, мне хотелось бы самой приобрести свою первую машину. Выбирала я автомобиль конечно же очень долго. Я сомневалась то в одной модели то в другой. Никак не могла определиться с выбором. В интернете я прочитала большое количество отзывов и посмотрела большое количество обзоров. Кстати они мне очень сильно помогли.
В итоге выбор был сделан. Я решила что приобрету себе Opel vectra b. Эта модель мне прежде всего понравилась своим дизайном. Я сразу его отметила. Мне понравилась машина чёрного цвета, такую я Ее и приобрела. Вот так вот.
Сразу же скажу что мой бюджет был ограничен а данная модель как раз стоила немного. Плюс ещё нужно считать и каско. Из-за него я выбрала машину скудной комплектации. Но ничего не поделаешь. Кстати каско стоило мне примерно десять процентов от стоимости самого автомобиля.
В целом же покупкой я осталась очень довольна. Честно говоря сначала я сомневалась что мне нужна была именно эта модель. Конечно же я записалась на тест драйв. Именнн он мне и помог сделать окончательный выбор.
Сам автомобиль кстати вполне компактный. Изначально за большими габаритами машины я не гонялась. У меня нет большой семьи так что и большое авто мне тоже ни к чему. Если же вам нужен вместительный вариант то лучше обратить своё внимание в сторону другой модели.
В самой марке автомобиля я не сильно сомневалась так как у многих моих знакомых был Opel. Вроде бы никто не жаловался. Сама же я смогла на своём опыте убедиться в том, что данная машина стоит своих денег.
В моем городе нет хороших дорог. Особенно их нет в том районе в котором я живу. Но моя машина со всеми трудностями пока справляется на отлично. Даже в зимний период времени все хорошо. Зимой в самой машине не холодно, нужно просто дать авто немного прогреться. Мне достаточно примерно пяти минут, в салоне потом становится тепло на мой взгляд. Кстати салон внутри машины тоже имеет хороший дизайн. Сидения можно регулировать если в этом есть необходимость.
Так как мой автомобиль был абсолютно новым то и поломок пока ещё не было. Думаю что в ближайшее время их и не должно быть. В целом в самой машине есть все, что нужно водителю для комфортной езды по городским дорогам.
Подведём итоги из всего вышесказанного
Как по мне то автомобиль Opel vectra b вполне стоит своих денег. Я пока ещё не пожалела о своей покупке. Больше всего в самой машине мне нравится дизайн. Он мне сразу же понравился. Конечно же Opel vectra b даже и не сравнится с моей предыдущей машиной. Кстати у меня была простая Лада. Вот так вот. Разница между двумя автомобилями есть определённо.
Если вам нужен практичный автомобиль то в таком случае я рекомендую вам обратить своё внимание на Opel vectra B. Также я советую сначала посмотреть отзывы в интернете перед тем как сделать покупку. У меня было очень много вопросов. Но я их смогла задать продавцу в автомобильном салоне. Большое ему спасибо за его помощь. Он смог меня убедить в том что данный автомобиль стоит своих денег. Так что не стесняйтесь подходить к продавцам.
Данной модели, а именно Opel vectra b я поставлю пятерку. Как таковых значительных минусов у данного автомобиля я не заметила. Покупкой в целом осталась довольна. Рекомендую также и вам дорогие читатели взять себе на заметку данный автомобиль. Возможно что по своим характеристикам он вам идеально подойдёт.
Большое спасибо за ваше внимание!
Лично себе я такой автомобиль не покупал, но мне приходилось определённое время поездить в качестве служебного варианта машины. Наш директор авто меняет очень часто, и поэтому задерживаются они не больше чем на год. С одной стороны это плохо, поскольку привыкаешь определённому автомобилю, а с другой стороны можешь оценить по-разному ту или иную модель, а также провести сравнение. Двигатель в этом автомобиле 1,2 литра, вместе с тем он достаточно оборотистый, машина довольно быстро набирает разгон. Также движок характеризуется достаточно тихой работой, и при этом не отвлекает от вождения. Приятные моменты является также то, что машина это очень экономичная, если движешься по трассе, то расход получается около 6 литров на 100 км, в городе разумеется будет немного больше.
Подвеска в автомобиле достаточно хорошо проглатывает разные неровности и ямки, и в городе она себя полностью оправдывает. Тем не менее, когда уезжаешь в загородную зону, где дороги уже немного похуже, то начинаешь ощущать что всётаки она жестковата. Внутри салона всё продумано достаточно эргономично. Удобной сделана приборная панель, она не отвлекает водителя. Регулировка руля по высоте сделана неудачно, во многих других машинах эта функция отлажена намного лучше. При этом упираешься коленями в колонку, а выше поднять уже не получается. Как вариант, не совсем удачный, это отъехать сиденьем.
Понравился достаточно большой и вместительный багажник, не самых объемных размеров, но всё равно положить туда можно очень много вещей. В целом машина получилась достаточно неплохая, и если смотреть по категории цена-качество, то полностью она этому соответствует.
Ехать за рулем такого автомобилей достаточно приятно, чем-то напоминает Skoda Octavia, только в уменьшенном варианте. Машина достаточно маневренная, в ней удобно прибираться по городу, по трассе она идёт довольно резво и шустро. Пока автомобиль новый, то видно что здесь всё продумано и отлажено. Однако следует отметить, что машина предназначена всё же только для городских условий. Куда-нибудь в отдаленные места, где плохие и очень убитые дороги лучше не выбираться, поскольку можно реально хорошенько застрять. Это высказывание не взято с головы, а проверено на личном опыте. Точнее не на моём, а на опыте моего приятеля, который тоже купил такую машину, и повадился ездить на ней на дачу. Дорога туда проходит через лес, и там очень много камней, выступающих коряг, валяются разные бревна и ветки. И несмотря на то, что ездит он достаточно аккуратно, всё равно умудрился где-то зацепиться за торчащий корень, таким образом машину пригвоздилась к одному месту, как будто там было спрятано какое-то мощная чудовище.
К счастью это было не совсем далеко от трассы, и удалось вызвать эвакуатор. В итоге ситуация благополучно закончилось, но он очень хорошо попал по деньгам. Таким образом покупая эту машинку, следует не забывать, что вы будете путешествовать только в городской местности. Или же выезжать за город в том случае если имеется хорошие трассы с твёрдым покрытием. Кстати, лакокрасочное покрытие в этом автомобиле тоже не рассчитано на царапание ветками в лесу.
Доброго времени суток. Наверное каждый хочет сэкономить немного денег и купить что то ххорошее за адекватные денежки. Ну вот и я не исключение. Я давно хотел свой автомобиль себе. Очень давно мой папа купил себе ауди а6 с5, на которой он ездит и сейчас. Я тоже часто беру эту машину и катаюсь с друззьями, хотя я уже работаю , но до 2015 у меня денег на автомобиль свой не было. Хотя уже тогда я начал смотреть какие то варианты. Но это были в большинстве бывшего употребления автомобили. Всякие ауди, бмв, вольцвагены , опели, форды. Но в большинстве за маленькие деньги был автохлам. Что меня смущало. Но в 2015 году и до 2016 года я ездил очень много по заработках , что бы вооплотить свою маленькую мечту. В 2016 году я уже начал искать реальный вариант ценой до 800000 рублей. Ну вот искал искал я вариант( хотелось иномарку ибо на ладах наших я накатался очень много и никакого удовольствия я от них не видел). Ну от я собрался и поехал по салонах, но там ничего себе по душе не нашел. нужно сказать что я очень хотел подрабатывать на этом автомобиле как таксист ( ну и машина должна была быть недорогой в обслуживании). Я смотрел разные обзоры на ютубе и в общем в интернете. Ну и заинтересовал меня равон р4. Интересный вариант я подумал и решил , что нужно попробовать. Я покатался на тест драйве. Он мне понравился, ведь довольно высокий, нормально разгоняется и в общем ощущения от рулежки неплохие. Еще подкупили меня очень и очень приятным отношения в офисе иххнего дилера. НУ вот я стал владельцем нового автомобиля, о чем я и мечтать не мог до этого. Новый, свой и ничей больше. Никто у меня не заберет это. Мое золотце!!


Я приехал на свое автомобиле домой( я живу с родителями своими) и сразу же начал хвастаться, что я купил. Папа не эмоционально сказал, что еще не факт , что долго я смогу ездить на этом автомобиле, ибо это не его качественный ауди(папа очень любит свою машину). А мама очень эмоционально начала поздравлять с первой очень важной и серьезной покупкой в жизни. Мы в первый же день начали кататься на автомобиле и конечно же новый автомобиль показывает себя только с хорошей стороны, поэтому сложно что то плохое сказать. Ничего не стучит, ничего не изношено, едет резво, ест топливо мало, все работает. Я был в таком восхищении , что чувствовал, что у меня есть что то свое, хорошее и очень крутое. Даже салон этого бюджетного автомобиля мне нравился всем: и запахом и видом( хотя до этого салон для меня был по виду самым плохим из всех машин , которые я посмотрел в салонах).
Ясно , что это было лишь первое впечатление. Почти сразу я зареестрировался в яндекс такси и начал ездить как таксист на моем автомобиле. Хотя он мне и нравился , но даже после месяца работы я уже относился к нему, как к обычному рабочому коню(хотя мои знакомые говорили, которые работают на машинах бизнес класса, что они чувствуют еще какие то впечетление и кайфф т своих машинок и сейчас). Мой равон уже прошел почти 150000 километров , что как по мне очень неплохо. Я прохожу все ТО на официалах, поэтому почти никаких проблем с ездой на машине не было замечено. Разве что что то постукивает( как будто рулевые тяги), но даже на сервисе ничего не нашли.
Но самые большие проблемы с салоном. Он убивается. Очень даже сильно. Когда я купил эту машину, то мне нравился мой салон, а сейчас он как тряпка. Ну оно и ясно. Это же бюджетный вариант. Тем более через мой автомобиль проходит столько людей каждый день, что я и не удивляюсь таким проблемам.
Честно говоря даже не знаю, что об этом автомобиле говорить. Но как по мне он просто может заменить Ланос. Он легко займет эту нишу, ведь Ланосы устарели, а эти машины идеальны для небагатых людей, что бы поехать на какую то дачу, выехать на отдых на озеро или в лес.
здравствуйте у нас хонда дио двадцать восьмая лично я не знаю в чем отличие между двадцать седьмой и двадцать восьмой в принципе характеристики почти одинаковые маленький кусок пластмассы прикрывает мотор я водитель скутеров со стажем восемь лет разбирал разные скутера но различие между двадцать седьмой и двадцать восьмой не нашел цилиндры и головки одинаковые да там все одинаковое вот характеристики на двадцать восьмую:
объем пятьдесят кубов почти
Расход топлива на сто километров один и восемь литра что даже очень хорошо заправился полным баком на пять литров и катайся три сто километров может и больше
мощный двигатель семь лошадиных сил то есть шесть-шесть пятьсот оборотов в минуту двух тактный вес этого агрегата около семидесяти килограммов а способен выдержать сто сто пятьдесят килограмм
японский скутер, первое поколение которого увидело свет в 1988 году. Отличается компактностью и манёвренностью, славится надёжностью. Наиболее популярен в Японии, Украине, России, Италии и Германии. Существует шесть поколений дио такие как:Honda Dio,Super Dio,Live Dio,Smart Dio,New Dio и Dio Deluxe на рынке много таких скутеров если будете выбирать выбирайте красивые а по качеству они все хорошие 
4Drive – это светодиодные лампы для автомобиля, которые обеспечивают высокую яркость освещения, в разы превосходящую существующее источники света.
4Драйв служат гораздо дольше всех своих предшественников. Вы сможете пользоваться ими до десяти лет без замены. С приближением зимы все чаще приходится передвигаться в темное время суток. И на передний план для тех, кто имеет машину, выходит наличие хорошего освещения дороги перед собой. От этого зависит целостность машины, безопасность всех, кто в ней едет и тех, кто находится за бортом. Недавно мне предложили очень интересное новшество для обновления головного освещения. Для тех, кто не в курсе скажу, что к такому освещению относят те фары, которые освещают дорогу впереди и используются для обозначения машины для другого транспорта. Сюда входят:
Две фары дальнего освещения.
Две, а иногда четыре фары ближнего света.
И две противотуманные фары.
Рассказал мне о такой новинке мой знакомый в автомагазине. И рекламировал мне товар, как самый ходовой сейчас и обладающий массой преимуществ.
Речь идет о современных лампах нового поколения, которые называются 4Drive. Они в три раза ярче, чем те галогеновые, что были установлены у меня и используются большинством водителей. Это основное, но не единственное преимущество. Также новинку выделяет:
Гораздо более длительный срок службы. Минимальный срок службы, заявленный производителем – пять лет. Но как свидетельствует документация, при бережном использовании вы сможете не менять лампы в течение десяти лет.
Возможность установки в любое авто. Лампы имеют небольшой размер и могут быть поставлены как в легковое, так и в грузовое авто. Это может быть иномарка и отечественная машина.
Наличие широкого угла обзора. Видимость увеличивается на 300%.
Отличная картинка при любых погодных условиях. Фары дают очень яркий свет. Даже если на улице туман или моросит дождь, вы сможете видеть гораздо дальше, чем при использовании обычных фар.
Устойчивость к вибрации и ударам.
Когда я выбираю какую-либо вещь, особенно для своего авто, я всегда смотрю на то, где она произведена. Ведь от того насколько хорошо она сработает в дальнейшем, может зависеть моя жизнь и жизнь моих детей. 4Drive разработаны и производятся в Германии на заводе ВMW, что говорит об их хорошем качестве. Такую вещь действительно безопасно купить для своей машины.
Поэтому послушав своего знакомого и почитав информацию в инете, я решилась на модификацию моего Fiat Fiorino 2008 года. Заказывала покупку, правда, не в магазине, а по рекомендации того же знакомого на том сайте, где они сами приобретают лампы на продажу, чтобы не переплачивать.
Доставка товара из-за границы, довольно быстро, все надежно упаковано. В комплекте три пары ламп для всех отделов головного света. Цена, несмотря на заявленные характеристики вполне приемлемая.
Я не очень хорошо разбираюсь в технических тонкостях, но уверенна, что для аудитории, особенно для мужчин будет интересно узнать, что такого особенного в технологии ламп и их внутреннем строении.
Во-первых, это очень яркие светодиоды нового поколения от Филипс. Они имеют модификацию ЕS. Световой поток лампы до 3800 Лм, мощность ее света 9-32 Вт. Лампы могут работать при широком температурном режиме от – 40 до плюс 135 градусов. Диоды имеют небольшой размер 1,6 мм в длину и 2 мм в ширину.
Во-вторых, двухслой ная печатная плата с напылением платины. Она отводит тепло от чипов. Это защищает от перегревания и плавления контактов.
Также в лампах установлено воздушное охлаждение и радиатор. Такое сочетание избавляет от перегрева самих ламп и на ощупь они остаются холодными.
Качественный драйвер. Теперь лампа не испортится от всплесков напряжения.
Алюминиевый корпус.
Специальный съемный цоколь, который упрощает установку лампы в любую машину.
Для тех, кто волнуется о законности такой самостоятельной модификации, скажу, что установка такого источника света не изменяет конструкции автомобиля и поэтому является вполне законной.
Я, как женщина, практически не занимаюсь обслуживанием машины, ну разве что, могу иногда помыть или натереть полиролью. В основном же обращаюсь в сервис или к знакомым. А вот лампы 4Drive смогла установить сама. И потребовалось мне для этого минут двадцать. А если бы была сноровка, то и не более пяти было бы нужно. 4Drive модифицированы так, что подходят для установки в любое авто. Расскажу пошагово, что я делала.
Ну, самое первое, это снять защитную крышку с фары.
Затем следует изъять старые лампы, что там установлены.
После этого подключаем 4Drive к питанию.
Устанавливаем новые лампы для дальнего и ближнего освещения.
Закрываем крышку фары.
После установки мне оставалось только проверить, насколько хорошо работает дальний и ближний свет. Я даже сама удивилась, что у меня все получилось так легко.
В том, что касается яркости, галогеновые лампы не идут ни в какое сравнение со светодиодными. Свет фары излучают белого цвета, в отличие от того желтого, что у меня был до этого. Его мощность сравнима с обычным дневным светом 6 000 K. Раньше мое освещение было гораздо менее информативным. Уже на расстоянии пятидесяти метров при ближнем освещении я могла не различить человека в темной одежде стоящего у обочины. При этом как при включении ближнего, так и дальнего света угол обзора был довольно невелик. Если человек находится буквально в паре метров в сторону от светового потока, я его уже не вижу. Отсюда и опасность появления пешехода прямо перед моим носом «из ниоткуда».
Новые лампы 4Drive просто поразили мое воображение. Дальность света почти в три раза выше. При включении дальних фар свет распространяется, наверное, метров на пятьсот. Кажется, что раньше было темно, а теперь включили свет. Все видно очень хорошо, и дальние машины, и ближних пешеходов. При этом световой поток имеет определенную направленность на дорогу и не слепит проезжающих водителей.
Значительно изменяется и ширина обзора. Теперь свет захватывает не только полосу перед моей машиной, угасая по бокам, но освещает оба бордюра. Когда я заезжаю во двор, мне видны все подъезды возле моего и соседнего дома, причем настолько хорошо, что в тени не спрячешься. Даже кошки прекрасно различимы. С таким обзором передвигаться гораздо безопасней.
Также при попадании в яму, что для наших дорог не новость фары не мерцают, а светят все также ярко. Это тоже идет им в плюс с моей точки зрения. Работают фары хорошо в любую погоду. Мне приходилось выезжать вечером в завесу мелкой моросящей взвеси и качество света при этом оставалось на высоте.
4Drive действительно совсем не перегреваются. При использовании галогеновой лампы стекло фар сильно накаляется, а теперь остается прохладным. Кажется, что это не имеет особого значения. Но у меня дети и в этом случае значение имеет все. Они могут пробегать около машины, прикасаться к ней. Поверхность фар со светодиодной лампой абсолютно холодная, даже если фара работала несколько часов. Отсюда же идет и экономия – такая лампа преобразовывает ток только в свет, а не в свет и тепло, как прежние лампы. Да и сама конструкция служит дольше, так как от температуры ничего не портится.
Так что приобретением я действительно довольна. Это отличное вложение, которое позволило и улучшить мою машину, и сэкономить, ведь в ближайшие годы мне не придется думать о покупке ламп.
4Drive довольна не только я, но и многие другие водители. Вот лишь несколько отзывов, которые я нашла в сети.
«К моему дому ведет очень плохая дорога, которая асфальтировалась еще в советские времена. Не стоит говорить о том, сколько там ям и колдобин. Ехать в темноте при плохом освещении то еще удовольствие. А после того как я установил новые лампы 4Drive, я вижу не только всю дорогу в длину, но и каждую ямку и неровность, могу вовремя сбавить скорость или объехать», - Игорь Ford Focus.
«Пользуюсь 4Drive уже полгода. Работает все исправно, видимость отличная. Устанавливал сам. Потратил всего пять минут. Очень нравится, что светит белым светом и достаточно ярко, можно рассмотреть даже, что происходит на расстоянии нескольких метров по обе стороны дороги», - Анатолий Chery Tiggo.
«Новые лампы 4Drive не идут ни в какое сравнение с той галогеновой оптикой, которая была установлена на моей машине до этого. Теперь видимость как днем, просто обзор немного меньше. Рассеивание света позволяет захватить большую территорию по сравнению с направленным галогеновым. При этом не скажу, что стоит новая система освещения намного дороже, а качество на порядок выше», - Юрий Fiat Doblo.
Как я уже писала, заказывала по совету знакомого на сайте . Оставила заявку, побеседовала с менеджером. На сайте указано, что доставка в течение двух-четырнадцати дней. Мне все пришло через пять дней после заказа.
Навигатор Navitel А737 я настояла купить, потому что когда едем в другой город или в отпуск вечно у нас скандал: куда поворачивать. или где это находится, а мне по работе приходится ездить в однодневные командировки по соседним городам - это делать очень удобно на автомобиле, который сама я водить не умею и прошу супруга сопровождать меня.
Мой супруг не очень-то разбирается в гаджетах, смотрит на него (когда я принесла домой) как баран на новые ворота, но мне молодые ребята на работе все объяснили и показали принцип работы - планшет он и есть планшет.
Купила я его за сто пятьдесят евро, мне очень нравится когда приятный женский голос говорит: поверните налево, поверните направо, осталось до поворота столько-то метров - супер!
Как навигатор на трассе и в городе Navitel А737 работает идеально, спутники находятся очень быстро но чтобы им воспользоваться как планшетом не хватает зарядки, просмотреть видео можно минут тридцать, найти нужную информацию не всегда получается он зависает и висит несколько минут, приходится перезагружать, но я его покупала как навигатор, поэтому пока довольна.
Но сегодня у нас был такой случай в лесу: мы поехали еще с одной супружеской парой за грибами и решили протестировать планшет, мой супруг последнее время стал теряться в лесу, раньше он пройдет двадцать километров, пока я ищу грибы недалеко от машины, и благополучно вернется.
Вобщем я ему обозначила точку нахождения с тем чтобы потом вернуться в исходное положение, при въезде в лес планшет был заряжен на восемьдесят пять процентов, я была уверена что зарядки хватит на два часа, но когда мы все втроем в нужное время собрались около автомобиля, а мужа моего не было, я почувствовала неладное, стали сигналить и кричать в три голоса, но супруга не было слышно и видно (пошел проверять свои места с умной техникой), прокричали полтора часа пока вышел из леса мой благоверный.
Оказалось, что Navitel А737 попросту разрядился - и о какой точке возврата я целое утро и вчерашний вечер объясняла своему тугодуму, он сказал что больше никогда не будет надеяться на гаджет.
При использовании родного зарядного устройства можно сломать разъем - очень туго вставляется.
Крепление отличное. Вес триста граммов, цена шесть тысяч сто девяносто рублей, может работать три часа.
Как навигатор рекомендую Navitel А737, как планшет нет - с такими характеристиками можно купить дешеале.
Покупая новый автомобиль рено каптур мне предложили установить мультимедия навипилот с камерой заднего вида. Ценник с установкой около 35 тысяч.
Сама магнитола выглядит так:
В комплекте идет навигация, проигрыватель музыки и видео с usb sd, браузер и много прочих приложений - как например программа камрад для предупреждения водителя о камерах штрафующих за скорость или полосу, интернет радио и ТВ, и прочее.
Камеру тоже установили, с разметкой, как полагается. Обзор нормальный, парковка стала одно удовольствие, ставлю авто теперь бампер в бампер! :)
Вообще мне понравилась магнитола и как все работает, шустро грузит программы да вообще пользоваться приятно. Экранчик хоть и 7 дюймов вполне подходящий и яркий, быстро откликается на нажатие. Управление магнитолой либо с экрана либо есть кнопки на левой стороне и крутилка (она регулирует звук). Но у меня есть кнопки на руле и крутилкой я пользуюсь редко.
ОТзывы в целом положительные о навипилот, сервис центр есть свой в москве, все программы и прошивки новые доступны на их сайте.
4 бала поставил изза того, что это комплект с переходной рамкой, хотя когда установили этого и не заметно.
Если будут вопросы - пишите комментарии.
Вы возможно удивитесь, но на том же Автовазе тоже не дураки работают))
Я просто всегда умиляюсь молодым тюнерам автотазов, которые считают, что они умнее и лучше знают как надо делать. Ну да ладно. Пусть занимаются. Лишь бы по подъездам не таскались и не наркоманили.
Вот и мой отец так же говорит, когда я собираюсь в очередной раз переделывать конструкцию своей Волги, что мол на заводе лучше тебя знают. Не согласен я с этим, категорически не согласен.
Приведу один пример. На Волге с немецким салоном стоит климат-контроль и датчик внешней температуры вынесен в левое зеркало. Вроде бы всё здорово. Но когда включаешь обогрев заднего стекла, автоматически включается обогрев зеркал. И ты приходишь зимой такой в холодную машину, запускаешь, датчик показывает за бортом -20, включаешь обогрев стекла и уже через 15 минут этот датчик показывает уже +20! И тут же отключается подача теплого воздуха, потому что климат-контроль думает, что на улице резко потеплело и мне уже не надо поддерживать +25 в салоне! Поэтому многие переносят этот датчик в район переднего бампера. Так что думайте товарищи, прежде чем чего-нибудь переделывать. Я много таких примеров могу еще привести, что на заводе "Лучше меня знают".
Когда я купил себе автомобиль в 2007 году, я пользовался услугами авто моек, так как денег было много, это было удобно и быстро (может разве что-то не всегда качественно) Однажды я встретился с другом после работы, он попросил завести его в гараж забрать свой автомобиль. Когда мы приехали к нему, он в первую очередь похвастался новым приобретением - это было средство для удаления следов насекомых фирмы grass. А я за день до этого вернулся из командировки и еще не успел помыть машину, а машина вся была залеплена трупиками мошкарни.
Тут мы это средство и испытали. Честно говоря я был настроен немного скептически, так как ничего не знал об этой фирме и думал что это очередная китайская хрень. Но все же, когда мы нанесли средство на капот и бампер, покурили пару минут, и проведя всего один раз обычной салфеткой - оставался только блеск от краски. Так произошло мое первое знакомство с авто химией фирмы grass.Узнав у друга где он покупал это средство. Поехал туда в свободное от работы время, и был еще раз приятно удивлен. Ассортимент авто химии у них просто огромный, для любой детали вашего любимого автомобиля. Это и очистители салона, и авто шампуни (кстати можно выбрать запахи, и они очень не плохо держатся на машине), и воск для кузова (я его использую еще как анти дождь, реально в ливень можно и дворники не включать), и еще много чего другого.
Но в те года это было не так важно, потому что были мойки и были деньги, да я себе купил несколько позиций что бы проверить качество другой ихней продукции, но это было только из-за интереса. Но вот наступил экономический кризис, доходы резко упали, расходы выросли. И так как я живу в частном доме, решил отказаться от моек и мыть свою машину самостоятельно. Вот мне и пригодился опыт знакомства с grass. Зашел в интернет, заказал себе очень много всяких средств. Пришли быстро, хорошо упакованные.В какой-то момент, в очередной командировке, у меня потек один из сальников и пока я добрался домой, масло заляпало весь мотор.
Для такого случая я и прикупил очиститель двигателя, нанес и просто смыл обычным напором води и чудо, двигатель заблестел как с завода. А ихнее средство антилед, больше зимой не нужно просыпаться на полчаса раньше обычного, просто вышел, завел машину побрызгал на замершие стекла и поехал ( я рекомендую использовать антилед с антизапотевателем будет более эффективнее). И последнее что хотелось бы сказать, я ни разу не пожалел что выбрал эту фирму для поддержания чистоты своего автомобиля, большой ассортимент и хорошее качество делают ее лучшим на рынке авто химии. Всем рекомендую пользоваться только grass!
Хорошая и даже, для нешипованной, можно сказать что очень хорошая резина, но доступна она только тем, у кого есть в наличии внедорожник, за счет которого, вы бы и могли пользоваться, этой самой резиной.
Если брать и рассматривать этот тип колес как зимний, то я бы отнес его к универсальным и в отсутствии на нем шипов, что для вас на первый взгляд может показаться минусом, на самом деле, дает вам кучу плюсов, главный из которых, выделяется практически сразу в том, что эту резину, вы можете практиковать в езде, практически круглый год и признаться по честному, эта резина осенью, мне нравится даже больше. Все потому, если зимой в сугробах, вы можете использовать разного рода колеса и при обилии снега, люда и гололедицы, кому то, возможно нужны будут именно шипованные колеса и он будет прав, но вот осенью, этой резине, практически нет равных.
Если сравнивать с классическими зимними колесами, а особенно с теми, которые с шипами, то эти шины, являются гораздо более мягкими, поэтому мне на них было ездить удобно и если жить в той местности где царит бездорожность, то можно эти колеса, использовать на своем внедорожники круглый год и при этом, не знать никаких проблем.
Что касается их стойкости, то там прочная резина и они практически за год, у меня остались как новые.
Здравствуйте читатели!
С этим автомобилем познакомилась совсем недавно и мне он безумно понравился.
Немного точной информации о кроссовере.Этот шикарный кроссовер от корейских производителей успел покорить не мало сердец владельцев автомобилей. Он считается автомобилем средних размеров (длина 4800мм, ширина 1890мм, весом чуть больше 2000 кг), не смотря на это выглядит достаточно мощно и крупногабаритно. Прекрасный дизайн, качественная отделка и богатое оснащение. Все эти "качества" кроются в Киа Соренто.
Так как я имела возможность поуправлять этим автомобилем, то смело могу отметить его плюсы и некоторые минусы.
Первое, что хочу отметить - это его вместительность. Автомобиль всеми своими габаритами "кричит", что он просто создан для семьи и семейного активного отдыха. Хотя, чтобы содержать этого члена семьи, нужно хорошо зарабатывать. Места много, полное ощущение комфорта и уюта. Это не просто салон, а создается ощущение, что это второй дом, но только который на колесах. Лично мне этот факт очень импонирует в данной марке автомобиля.
Дизайн кроссовера потрясающий. Здесь стоит отметить, что данная пятидверка выглядит безупречно и привлекательно. Каждая деталь настолько гармонирует друг с другом, что сразу заметно, что дизайнеры работали без противоречий и вкладывали душу. Интересная форма фар, которая придает машине некую изюминку. Мощный бампер и огромная решетка, высокие колесные арки и низкопадающая крыша выделяет кроссовер среди остальных моделей авто. Он выглядит солидно, тут не поспоришь.
Положительно могу отметить и интерьер салона автомобиля. Его сделали просто безупречно. Во-первых, чувствуешь себя за рулем кроссовера уютно и приятно. Во-вторых, вся панель управления расположена очень удачно и действительно удобно. В-третьих, всё выглядит богато и красиво. Управлять авто одно удовольствие. Нравится мне наличие мульти-руля с объемным ободом. Им очень легко управлять, можно сказать, что автомобиль едет сам, стоит следить внимательно за дорогой и помогать ему. Приборка выполнена в виде виртуальной и она гармонично смотрится в данном интерьере.
Сиденья сделаны из настоящей кожи, всё красиво, оригинально и аккуратно сшито. Основные панели выполнены из качественного пластика и алюминиевых вставок. Прекрасное сочетание. Авто пятиместный. Все сделано с полным комфортом. Сиденья с подогревом, они полностью двигаются и трансформируются, под удобную позу.
Коробка передач автоматическая и шести ступенчатая. Данная коробка передач обеспечивает легкое переключение скоростей, а так же способствует экономичному расходу топлива. Автомобиль уверенно чувствует себя на дороге. Разгоняется достаточно легко и быстро. Проходимость не плохая, на отдых можно ездить на природу спокойно и не боясь, что есть вариант того, что он застрянет. У автомобиля полностью независимая подвеска. А так же в нем безопасно. Автомобиль полностью оснащен всеми мерами, которые способствуют сохранению жизни при ДТП.
Расход бензина в смешанном режиме примерно от 6 до 10 литров. Если кроссовер на дизеле, то примерно 6-7 литров дизельного топлива.
Еще, для неопытных водителей в Киа Соренто сделали интеллектуальную систему помощи при парковке. Автомобиль определяет с помощью датчиков нужный угол для парковки. Особенно для женщин эта функция просто спасение, потому что наверняка у большинства с этим проблемы. Особенно, когда автомобиль больших габаритов, то очень трудно сориентироваться с парковкой.
Кроссовер хорош, но минус в том, что его нужно достойно содержать и как настоящего члена семьи "обувать" и "кормить". А это дорогое удовольствие. По этому прежде, чем купить этого красавчика, хорошо подумайте, а сможете ли Вы его прокормить.
Дороговат в обслуживании.
Всем спасибо за внимание.



Доброго времени суток дорогие читатели и также уважаемые посетители данного сайта! В этом обзоре я бы хотела с вами поделиться своими впечатлениями о шинах, которые относительно недавно приобрела для своего автомобиля. Из этого отзыва вы сможете узнать о плюсах а также и минусах данных шин. Возможно дорогие читатели что данный отзыв будет для вас чём-то полезен.
Почему именно шины от этой марки
Начну я пожалуй с того что давно на самом деле хотела поменять свои старые шины на автомобиле. Предыдущие у меня стоят ещё с момента покупки и с этого момента кстати дорогие читатели прошло уже примерно четыре или же три с половиной года. Вот так вот. Времени на мой взгляд прошло совсем немало поэтому и нужно менять шины на автомобиле. Тем более изменился ещё и их внешний вид. Разумеется в худшую сторону. Как мне кажется от состояния шин будет зависеть т безопасность, так что покупка была просто необходима. В шинах для автомобилей я не очень разбираюсь поэтому решила прочитать отзывы в интернете чтобы они могли хоть как-то помочь мне сделать выбор. Пришлось перечитать немало обзоров и в итоге я решила остановиться дорогие читатели на шинах именно от этой марки.
Где можно приобрести данные шины для автомобиля
Мне хотелось бы немного сэкономит на покупке шин для своего автомобиля но в то же время я понимала что не нужно доводить это до безумия так как безопасность все же превыше всего. Поэтому я заранее выбрала для себя от какой марки я бы хотела приобрести шины а далее просто искала магазин в котором шины стоили бы дешевле. Кстати дорогие читатели и уважаемые посетители сайта ниже всего стоимость была на сайте одного интернет магазина но честно говоря такому виду покупок я не очень доверяю так что пришлось заглянуть практически во все магазины нашего города в которых продают шины.
В итоге я все же нашла такой магазин и мне удалось сэкономить одну тысячу рублей. Вроде бы мелочь но все равно приятно. Если вы совершаете покупки через онлайн магазины то в таком случае вам удастся сэкономить сумму денег побольше чем я. Вот так вот.
В целом мне кажется что эти шины неплохо подходят для наших условий. Дороги лично в моем городе не везде в хорошем состоянии но тем не менее шины с этой проблемой справляются. Мне кстати также нравится и то что шум от данных автомобильных шин не слишком большой как это было например с моими предыдущими шинами. Так что разница до и после очевидна лично для меня. Мне эти шины нравятся намного больше.
К недостаткам я могу отнести то что рисунок самого протектора здесь достаточно быстро стирается так что шин на долгое время не хватит нужно будет обновлять их немного раньше чем я это планировала делать. Так что дорогие читатели и уважаемые посетители данного сайта примите этот момент во внимание, когда будете выбирать шины для своего автомобиля. Также перед покупкой я рекомендую вам заранее посмотреть отзывы на те шины которые вам понравились. Это в свою очередь поможет вам заранее узнать об их плюсах и также минусах ещё до совершения покупки. Возможно получится так что шины вам не подойдут по тем или иным признакам и вы таким образом сэкономите свои деньги. Если вы не очень разбираетесь в разнице между автомобильными шинами то в таком случае можно всегда обратиться к продавцу в магазине который вам хоть немного но все равно поможет. Я рекомендую вам дорогие читатели не экономить на своей безопасности. В целом на этом у меня пожалуй и все. Надеюсь что этот обзор был для вас немного полезен или же чём-то интересен. В любом случае хочется вам сказать большое спасибо за прочтение и за ваше внимание! Желаю удачи в выборе!
Иметь автомобиль очень удобно. Он дает свободу передвижения в любое время суток. Не нужно зависеть от расписания общественного транспорта, ехать в соседстве с незнакомыми людьми, перевозить на себе тяжелые вещи или нанимать транспорт и еще много других преимуществ. Но каждый автовладелец знает, как много забот и затрат приносит владение собственным автомобилем. Это еще и очень затратно. Каждый год у меня уходят большие суммы нас прохождение ТО, страхование, налог на автомобиль. Но для многих людей автомобиль - это не роскошь, а необходимое средство передвижения.
Зимой наступает время своих затрат. Чтобы автомобиль был безопасным средством передвижения, его необходимо оснастить хорошей зимней резиной, к примеру, выбираю шипы.
Следующее, что нужно - это залить в бачок омывателя лобового и заднего стекол хорошего средства. Зима самое холодное время года, и средство для стекол должно быть действительно хорошего качества. Ведь от этого зависит удобство и безопасность движения на дороге. В прошлом году мне не повезло с омывателем стекол. Я купила дешевое средство, одно из тех, что продают частники у дороги. Продается оно в больших пластиковых пятилитровых бутылках, таких, в которых наливают питьевую воду. Буквально за год до этого, я покупала похожее средство и была им довольна. Но в этот средство меня сильно разочаровало. Нет, оно не замерзало в бачке, но при разбрызгивании на лобовое стекло давало странный эффект. Как только дворники его распределяли по по стеклу, на нем появлялась тонюсенькая белая ледяная корка. И видимость резко ухудшалась. Буквально через пару минут корка таяла, но это уже неважно. Получается, что средство было сильно разбавлено. И такое ухудшение видимости, хоть и кратковременное, могло привести к аварийной ситуации.
В этом году я не стала рисковать и решила попробовать другое средство. Очень часто я заправляю бензин на АЗС Трасса. И именно в магазинчике АЗС я увидела целый ряд омывателей для стекол, которые отличались по максимальной температуре незамерзания. При этом и цвет у жидкостей тоже разный.
Продавались они в небольших канистрах, сделанных из белого плотного жесткого пластика.
Покупала я жидкость поздней осенью, поэтому выбрала с максимальной температурой до минус двадцати градусов. Цвет у такой жидкости красновато-розовый. Для удобства заливания в бачок, канистра оснащена специальной насадкой, которая крепится к ней с обратной стороны. Благодаря ей жидкость можно залить в бачек быстрее и не пролить мимо.
Когда я начала заливать жидкость в бачек, то почувствовала сильный ягодный запах. Оказалось, что жидкость ароматизировали. Было неожиданно, но мне понравилось.
Другим сюрпризом, но уже неприятным для меня, стал резкий химический запах, который появляется в салоне автомобиля, когда брызгаешь жидкость на стекло. Это очень неприятный момент. Другие жидкости тоже пахнут, но не так сильно. Это очень неприятно. Сразу возникают мысли, что скорее всего вредно дышать такими испарениями.
Сильных морозов еще не было и я не знаю, как она себя поведет дальше. Но так как жидкость стоит дорого - почти 300 рублей за 4 литра, а жидкость до минус 30 градусов и все 500 руб., я считаю, что резкий запах слишком большой отрицательный аргумент к ее использованию, даже, если они и правда не будет замерзать. Затрудняюсь сказать, рекомендовать ее или нет.
Volkswagen Golf 6
Этот автомобиль примерно появился на свет 2012 году. Мне тогда было 12 лет. Я и мой отец очень хотели это транспортное средство. Vollkswagen Golf просто прекрасная и технологичная машина. Моему отцу очень нравилось то что было внутри, а мне по душе был ее корпус.
Первый раз я ее увидел в другом городе когда был на экскурсии весной. Это был город Киев. Могучий, большой город. Как только я увидел это произведение искусства, я прям влюбился в автомобиль. Я очень много смотрел о ее внутреннем строении. Как она устроена, как работает двигатель, тормоза. Второй раз увидел это прекрасное создание летом. Но она была немного разбита. Лобовое стекло было треснувшее, бампер помятый, также самый корпус погнут. Мне было очень жалко Golf. Я рассказал папе. Он мне ответил так: «Какой владелец такой и автомобиль». Я сделал большой вывод. Что за своими вещами нужно следить. Иначе ты такой же будешь как тот автомобиль. Некоторое время спустя такая машина появилась практично у всех моих друзей. И хвастались этим.
Год спустя у нас в семьи появился новый житель. Прошлая наша машина была Лада Калина. И она постарела и отправилась на свалку. Но ей пришла новая замена тот самый любимец и мечта нашей семьи. Тот самый Volkswagen Golf 6. Я был очень рад новый покупке. Но больше рад был мой отец. Первый прокатился я вместе с папой. Мы ехали на дачу. Чтобы подготовить наш маленький домик к зимовки. По дороге я смотрел как работает руль, фары, система торможения и другое. Скорость такая что не заметил как приехали.
Начался декабрь, за ним начались морозы, снег. Вот первое испытание, жесткий мороз, скользкие дороги. Вот глава нашей семьи купил ей новою обувь, елочку которая хорошо пахнет, украсил различными игрушками ведь скоро большой праздник Новый Год. На новый год мы уехали в Карпаты в Буковель. Там тоже было тяжелое задание, ехать по горной дороге. И это испытание пройдено. После Карпат автомобиль был очень грязный. Но в гараже по приезду я с отцом вымыли ее, стала как новенькая.
Что же я могу сказать об этом автомобиле? Что он очень удобный, мощный двигатель, мало употребляет топлива, не дорого стоит, может выдержать практично любые испытания, безопасность на высшем уровне. Golf работает по сей день. Если вы думаете какой не дорогой и качественный автомобиль купить, покупайте Volksvagen Golf 6. Потому что это самое лучшее авто по моему мнению. И будет для вас работать долго и приятно ездить как за рулем так и на пассажирском месте.
Я бы особо и не знала об этой резине, если бы не столкнулись с ней напрямую.
Была у нас раньше машине, не самая хорошая, но как не на чем было ездить после института новоиспеченным специалистам - пойдет.
Когда мы поженились, нам на свадьбу подарили хорошую сумму денег и мы решили обменять свой автомобиль по трейд ину на новый. Выбор пал на фольцваген поло.
Нашему счастью не было предела, когда мы выезжали из салона на новой машине, конечно, все на эмоциях, столько радости, поездили поездили, и все кто не встречался, рассматривали пристально машину, и видя на ней эти шины кама евро, начинали просто смеяться с нас, как это так на такой машине, такие шины.
В общем, когда наши эмоции немного поутихли, и мы попали под дождь.вот тут -то и показала себя эта резина. Не скажу. что особо сильно машину кидало и заносило, но не особо легко было ее удержать на дороге, в то время как зимняя резина от мишлен - намного лучше себя ведет на дороге.
Но так случилось, что не было средств поменять летнюю, вот эту самую каму, и так мы каждый год и откладываем ее замену, тем более сейчас маленький ребенок, видимо до ее сноса будет, но скажу одно машине уже три года, вот три года за исключением зимы мы на ней и ездием, ездить можно, так сказать это бюджетный вариант, если вы не особо гоняете и не выделываетесь на дороге в дождь, все будет хорошо.
Хочу рассказать о своем автомобиле, который использую на протяжении уже 5 лет это шкода октавия. Совсем недавно пробег перевалил 100 тыс. километров и хотелось бы подвести небольшой итог. Сразу хочу сказать, что машину использую по полной при этом не могу сказать, что сильно бережно. За время эксплуатации серьезных поломок не было. Коротко расскажу о том, что было в ремонте. До 30000 км никаких проблем не было, и вот начался небольшой грохот в подвеске. Но когда стал разбираться, оказалось, что это просто разболтался радиатор. Устранение этой проблемы было делом пяти минут, просто затянул крепление и шум пропал. Такая же проблема возникла на 80000 километров, но как устранять я уже знал, поэтому проблем не было.
При пробеге в 50000 километров начал троить двигатель. Сначала начал сильно переживать, но узнал, что проблема устраняется простой заменой свечей. Свечи были покрыты ржавчиной и как они вообще работали я не понимаю. Действительно не прихотливый двигатель, работать с такой ржавчиной будет далеко не каждый двигатель. А такой ржавчины, которая была на свечах появилась не за один день и не за один месяц. Когда я увидел такие свечи, мне было даже немного стыдно, что не слежу за своим автомобилем.
Совсем недавно, где-то на пробеге 90000 километров, вышел из строя мотор для печки. Проблема как я считаю в конструкции. Моторчик не имеет герметичный корпус, поэтому вся пыль и грязь попадает на щетки. Но даже при такой конструкции, моторчик проработал 5 лет, поэтому считаю, что вполне надежный мотор. По стоимости новый моторчик достаточно дорогой, около 10000 рублей. Мастера в сервисе подсказали, что к моей модели подходит моторчик от «волги». По стоимости всего 800 рублей. Поставили и сделали, теперь работает печь как новая.
На моей модели стоит коробка DSG. Сейчас в интернете очень много негативных отзывов про этот агрегат. Лично у меня никаких проблем с этой коробкой нет и нареканий к её работе тоже. В прошло месяце заменил масло, хотя производитель не рекомендует вообще менять масло в коробке, я все таки решил поменять. Делается все очень просто. Когда сливал масло понял почему производитель не рекомендует менять масло в коробке, когда сливал, масло было практически таким же как новое – чисто и прозрачное.
Еще за это время эксплуатации перегорали лампы головного освещения. По стоимости совсем не значительно.
Считаю, что ничего идеального нет, и те кто говорят, что их машина практически идеально и там нет ничего не ломается нет. У моего автомобиля тоже есть свои недостатки. Одним из главных из них является большие мертвые зоны в боковых зеркалах. Если бы они были немного побольше и подлиннее, то было бы намного лучше. Чтобы полностью увидеть все в зеркале, необходимо сильно наклоняться к рулю, что не очень удобно. Еще у меня есть претензии к качеству пластика фар. Быстро появляется коррозия и качества освещения существенно ухудшается. У меня машина в богатой комплектации, но для меня все равно не хватает новых электронных опций, которые очень полезны, например, таких как камера заднего вида. Еще могу отметить недостаточную шумоизоляцию задних арок.
Но все равно достоинств у машины намного больше, чем недостатков. Главное для меня это эргонимика. Все сделано продумано, все на своем месте, удобно и комфортно. Все известно, что у автомобилей шкода очень большой багажник и это действительно так. В него может поместиться все что угодно. А если ехать на дальние расстояния, то в багажнике можно устроить полноценное спальное место, в котором с комфортом разместятся двое взрослых. Динамика двигателя впечатляет, а в паре с коробкой DSG, машина превращается в низколетящий самолет. При такой динамике, расход топлива вполне приемлемый. По трассе около 6 литров, по городу около 9.
Сиденья очень удобные, боковая поддержка очень эффективна, в машине практически не устаешь.
Машиной очень доволен. Если вы определяетесь с выбором, то берите шкода октавия, точно не разочаруетесь.
Масло для двигателя автомобиля очень важная составляющая вашего транспортного средства. От его качества и свойств напрямую зависит «жизнь» двигателя автомобиля. Если масло подобрано правильно, да к тому же оно хорошего качества, то ваш автомобиль прослужит вам очень долго, будет легко бегать, легко заводится, ну а если масло паршивое, то им можно и угробить двигатель автомобиля. Выбор масел на наших Российских рынках в настоящее время огромен, как по качеству, так и по ценовой категории. Но беда в том, что рекламодатели для каждого вида масла ведут свою пропаганду и почитав их характеристики на свои масла просто диву даешься. Все масла имеют чуть ли не идеальные характеристики, гарантирующие, можно сказать, чуть ли не вечную жизнь двигателю вашего автомобиля. При очередной замене масла на своём автомобиле, я свой выбор остановил на Полусинтетическом моторном масле Castrol 10W-40. Выбор данного масла был не случайный, я опирался, прежде всего, на свой опыт и на опыт своих друзей по гаражу. Данное автомобильное масло полусинтетическое, в его составе имеются интересные составляющие - это уникальные молекулы «Intelligent Molecules». Именно они способны обеспечить мгновенную защиту двигателя автомобиля уже при его запуске. Это масло отлично работает в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод и обеспечивает уменьшенный износ частей двигателя при любых условиях эксплуатации, вплоть до самых тяжелых и даже при различных стилях вождения. Моторном масле Castrol 10W-40 продаётся в пластиковых канистрах различной ёмкости, что очень даже удобно. Канистра оригинальная по внешнему виду и очень удобна для пользования, особенно для заливки в горловину двигателя. На ней есть специальные метки литража. Все особенности данного масла можно изучить на наклейках на той же канистре. Обычно масло я меняю сам в своём гараже. Естественно, перед сменой масла , я промываю двигатель специальным промывочным маслом. После замены масла я обычно чувствую, что двигатель работает мягче и тише, и даже немного уменьшается расход масла. Замену масла я произвожу, как правило, после пробега в 7000 км. Мои выводы: Считаю Полусинтетическое моторное масло Castrol 10W-40 вполне достойным, как по качеству, так и по своей цене. Однозначно рекомендую к покупке и использованию, думаю, что с таким маслом ваш автомобиль послужит вам еще не один год. Примечание: К сожалению, на наших рынках продаются и подделки данного масла, так что при выборе его будьте осторожны.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль всем известной марки, Toyota. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель, немного о производителе, для каких целей стоит его приобрести,основные комплектации и их стоимость, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва. 
Хочу отметить, что автомобиль 2009 года выпуска, но несмотря на это, он все ещё есть в продажах. Автомобиль представляет собой комфортабельный внедорожник с легковым салоном и обновленным кузовом. Я считаю, что данная модель идеально для поездок, особенно по межгороду. Также хочу сделать акцент, что компания Toyota является Японской и именно поэтому сборка большинства автомобилей происходит в Японии, то есть можно сделать вывод, что качество выпускаемых машин достаточно хорошее. Внешний вид и дизайн автомобиля привлекают взгляд, он выглядит очень солидно и современно. Есть несколько цветовых вариантов, но на мой взгляд лучше всех это серый металлик.
Стоимость любой машины зависит от комплектации, именно поэтому хочу рассказать вам про самые основные виды комплектов. Итак, начнём.
Classic
Это базовый вариант, в неё входит все самое необходимое :складное заднее сиденье, понижающая передача, антибокировочная система, подушка безопасности переднего пассажира и водителя, передние боковые подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, бортовой компьютер, усилитель руля, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки. Стоимость за автомобиль такого плана равна =два миллиона рублей. Я считаю, что базовый комплект очень хороший, поэтому если вы ограничены в денежных средствах, то вполне можете приобрести этот вариант.
Comfort
Помимо выше перечисленного она включает в себя следующее :система помощи при спуске, система помощи при трогании в гору, подготовка для телефона, электропривод сиденья водителя, датчик давления в шинах, пассивный круиз - контроль, противотуманные фары, легкосплавные диски, камера заднего вида, подогрев сидений, аудиосистема, обогрев зеркал. Приблизительная цена за такую машину =3 миллиона рублей.
Prestige
В неё также входят :система контроля "мёртвых зон", ксеноновые фары, кожаный салон, запуск двигателя кнопкой, климат - контроль, датчик света, датчик дождя. За внедорожник этого вида вам придётся заплатить 3 миллиона триста пятьдесят тысяч рублей.
Luxe 7-seater
Это последняя и самая дорогая комплектация, итак она включает в себя :люк в крыше, аудиосистема премиум - класса, штатная навигационная система, регулируемый клиренс, штатный парктроник. Автомобиль последнего комплекта будет стоить четыре миллиона рублей.
Я считаю, что достаточно купить и стандартную модель, ведь она неплохо оснащена. 
Данный внедорожник я купила пол года назад в кредит, я решила остановиться именно на этой модели так как считаю её более качественной и комфортабельной, чем предыдущие модели Toyota. Моё мнение заключается в следующем :управление автомобилем нормальное, проблем не возникло (во всем быстро разобралась), очень понравился салон - он просторный и уютный, багажник имеет вместительные размеры. Я считаю, что автомобиль отлично подходит для суровых российских условий. Вообщем, я всем довольна, так что смело рекомендую вам!
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления! 