Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

В наше время автомобиль без видеорегистратора представить трудно, поэтому я решила купить себе данный девайс.

Консультант в магазине "Автодевайс" предложил рассмотреть SilverStone F1 A70-GPS. Сам регистратор оказался похожим на маленький фотоаппарат. Крепление к стеклу на присоске, карта памяти на 32гб. Когда демонстрировали в магазине, понравился. И купила.

По свойствам - отлично снимает в темное время суток, в плохую погоду (снегопад, вьюга, ливень), угол обзора 170 градусов, а это значит, что видео охватывает не только всю дорогу ( и встречку), но и тротуары, и прилегающие здания. То есть, в критичный момент на видео будет все, что нужно. Номера видно четко также в любую погоду.

Что не понравилось - плохая присоска, регистратор постоянно отклеивается. Так же, при подсоединении к компьютеру, начинает каким то образом качать обновление, которое не может установить и про которое вы не узнаете. И в один прекрасный момент просто "помирает" - ни на что не реагирует. Уже два раза возила в сервис с данной проблемой. Пыталась звонить на горячую линию поддержки, но там телефон недоступен.

Поэтому, если вам нужно будет скинуть видео с регистратора, то лучше всего делать это напрямую с флешки.

Так же, видеорегистратор объявляет камеры, обозначает точное расстояние до нее и сигнализирует, если превышен скоростной режим в поле зрения камеры.

Собственно, это не совсем клей, в обычном смысле этого слова. Это - двухкомпонентная пластмасса. Обычные клеи высыхают за счёт входящего в их состав растворителя, оставляя плёнку, которая благодаря адгезии, (прилипания), к склеиваемым поверхностям, соединяет их. В данном случае клей состоит из двух компонентов, смолы и отвердителя, при перемешивании которых идёт химическая реакция с образованием пластмассы, схожей по своим механическим свойствам с оргстеклом.

Этот клей, кроме обычного для клеев применения, может применяться для заливки различных полостей. Застывая, он не дает ни усадки ни расширения, достаточно термостоек и не растворяется ни в бензине, ни в маслах, ни в иных растворителях. Процесс застывания клея необратим.

Клеит металлы и их сплавы: сталь, латунь, медь, бронзу, железо. Кроме того клеит стекло, пластмассы, кроме неполярных, типа полиэтилена, дерево, бетон, керамику.

По отдельности компоненты слабо токсичны, поэтому при работе с клеем нужны соблюдать элементарные правила, а вот застывший он безопасен. Его можно использовать даже для склеивания контактирующей с пищевыми продуктами посуды. Склейка получается негибкой, например, для резины в гибких соединениях его не применяют.

При ремонте автомобиля он может понадобиться в случаях: ремонта изношенных седел клапанов, крышек цилиндра, оборванных шпоночных канавок, сорванной резьбы, изношенных шкивов, устранения протечек в бензобаке и т.д. Можно залить раковину или отверстие клеем, ввернуть ослабленную шпильку, чтобы она вклеилась в резьбу или залить отверстие, дождаться застывания и потом рассверлить и нарезать новую резьбу. Застывший клей легко поддается сверлению, шлифовке и другим видам механической обработки.

В данном наборе в блистере находятся два тюбика по 17 мл. Может, кому-то это покажется смешным, но нужно знать, что в разных тюбиках находятся два компонента одного клея - в одном это смола (на фото тюбик с чёрным колпачком), в другом- отвердитель, (колпачок красный).

Они подписаны, к тому же непосредственно на тюбиках. По отдельности эти компоненты не работают! У меня приятель, не разобравшись, ругал этот клей, не застывает, мол. Оказалось, что он пытался приклеить заплату к бензобаку одной смолой. Перед применением нужно взять понемногу, (в зависимости от требуемого общего количества) из обоих тюбиков, и тщательно перемешать. Такую смесь нужно быстро, (в течение 4 минут), использовать, иначе она застынет и её уже ни как не получится вернуть в первоначальное состояние. Это и хорошо, с точки зрения быстроты ремонта, и плохо, так как "зевать" после смешивания нельзя - смесь застынет.

Как бонус в упаковке маленький тюбик обычного суперклея и пластиковый шпатель.

Тюбик суперклея на фото пустой. Я его использовал. Срок годности - 2 года.

Выпускается этот клей в городе Дзержинске Нижегородской области, ООО Тосол - Синтез - Инвест.

Lifan X50

Еще раз привет, сейчас расскажу о «Lifan Motors» модель X50. Модель Lifan X50 вышла на иностранных компаниях «Lifan Motors» в Пекине 2014 году. В конце этого года, был праздник российский в международном автошоу в Москве. В 2015 году выпустили на рынок со стоимостью от 400-600 тысяч рублей. Производитель X50 выглядит молодо в прекрасном стиле. Взгляд автомобиля хороший и мощный, передний выглядит X, а сзади буква U. Длина 4002 мм., ширина составляет 1632 мм., и высота 1506 мм. Расход бензина 8.9 за 100 км. Объем его составляет примерно 306 л. Можно реально сложить задние сиденья в машине, но потом увеличивается объем 843 л. Но если полку поднять будет 1300 л. свободный объем. Чтобы взглянуть в багажник, нужно будет вам кликнуть кнопочку на ключе или в салоне.

Мне всеобщем машина понравилась, так как форма и внешность этого автомобиля прекрасная, защитная. Багажник небольшой, внутри каждому колесо оставляют от комплекта. В режиме езды аварий с автомобилями не будет. Но зато шины колес не шумные. Рекомендую вам купить эту великолепную машину Lifan X50 в европейском стиле! Подробно расскажу вам какая характеристика у этого внедорожника. Конечно же этот внедорожник имеет 5 мест и 4 дверей, масса содержится 1479 кг, максимальная скорость 140 км/ч, объем топливного бака 40. Мне понравился автомобиль, появившийся в 2014 году, защитный и замечательный, можно свободно проводить время машиной, быстрее заезжать на работу, спасибо всем, удачи!

Первый мотоцикл

Все хотел приобрести себе мотоцикл. Но когда я его приобрел, то даже не знал что нужно делать если аккумулятор разряженный. Хорошо, что не побежал сразу покупать новый. А посоветовали купить зарядное устройство для аккумулятора. Которое также служит для запуска транспорта с полностью разряженным аккумулятором. На что я обратил внимание это на то что длины проводов мне хватает. Чтобы прицепить эти крокодилы которые помогут зарядить. Тогда включаешь само зарядное устройство в розетку. И происходит заряжание. Так его можно оставить на пару дней чтобы он настоялся от сети. Все так делают, у кого разряжаются батареи. В машине например, где батареи похожие. То есть если он еще живой то покупать новый не нужно не в коем случае. А если он не рабочий, то тут даже зарядное не поможет. Но в большинстве случаем он хорошо заряжается. Но света нагатит если на долго оставлять. У каждого кто слушает музыку с магнитолы, которая встроенная в вашем средстве передвижения. Помните что это все от аккумулятора, и фары тоже. А вот если не пользоваться музыкой и фарами, а одним зажиганием, можно проездить ого сколько времени. Все люди которые заряжают, они обычно делают это у себя в гараже. Но если хотите зарядить себе аккумулятор для любой цели, их сейчас продают кстати, то это можно сделать у себя дома. Без разницы где его заряжать, главное чтобы была розетка и электричество. Но тут можно зарядить пол часа, если срочно надо ехать.

Папина машина разрядилась

Однажды у папы разрядился автомобиль. Нет у него не электромобиль. А сел заряд батарейки в авто. Потому что он сигналит часто на дороге. Музыку включает, отопление, короче говоря расходует аккумулятор на полную. Уже дошло до того, что нужно заряжать. А здесь как раз хорошо, что я купил зарядку. Мы с ним открыли багажник, вынули его, дома подзарядили. И отлично, он может ехать утром на работу. Правда утром его назад устанавливали, чтобы машина завелась, поэтому проснулся в тот день рано. А у меня такое ощущение, что количество заряда максимальное маленькое, поэтому часто заряжаю. Но он у меня маленький, не такой как у папы. Но мотоцикл это то что мне хотелось, на авто не собираюсь переходить. А если что у папы разрядится мы опять подзарядим. Гарантии никакой нет, что у него он завтра не сядет. Главное никакой кислотой руки не заляпать, а там все в шоколаде. Кстати о самом устройстве которое я купил в самом начале. Мне понравился его внешний вид. Он такой черно, желтый. Еще бросается в глаза ручка сверху, это очень удобно. Его можно держать за ручку, нести куда нужно. На передней панели есть экран со стрелкой, там показывает на сколько зарядился, напряжение. Два режима пуск, и зарядка. Я использовал только второй. Но само качество его добротное. Приятный на ощупь, как не крути. Снизу на нем написаны все характеристики. По моему хватает видеть то что на экране. Корпус у него прямоугольной формы, это делает его удобным. За внешний вид ставлю пять с плюсом. В остальном заряжает обычно, нормально. Что приятное, даже коробка от него сохранилась, делают в России написано. Покупал в магазине электроники и аксессуаров к мотоциклам. А если вдруг он разрядился и нужно ехать, то можно в гараже подключить и нажать кнопку пуск, и поедет, не подведет. Этим он отличается от обычного зарядного устройства. Тем что он еще и пусковой. На этой функции производители сделали акцент, я думаю. В смысле намекают о срочности поездки. А вообще тем у кого есть транспорт, или тот кто сталкивался с этой проблемой, им этот прибор я советую. В нем нет никаких сложностей, легкий в эксплуатации, и весит пару кило очень легкий.

Автопланшет dvr fc-950: купил на Алиэкспресс и остался довольным

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Оставляю уже не первый свой отзыв об автопланшете dvr fc-950 и не могу не нарадоваться его качеством, позже я также делился своими впечатлениями и на форумах о нем, там также пользователи хорошо о нем сказывались. Заказывал я его на Алиэкспресс за 10000 рублей, хотя где только его не продают уже в интернете, в различных интернет-магазинах, которые просто перекупают товар с Али. Поэтому если вы решили приобрести данное устройство, то заказывайте его непосредственно в китайском интернет-магазине Алиэкспресс. Более подробно с техническими характеристиками вы можете ознакомиться в следующем разделе моего отзыва или же на странице товара на Алиэекспресс.

Пользуюсь им вот уже пол года и пока доволен качеством автопланшета. Производят их в Японии, сами понимаете, что качество весомое у техники с этой страны. Надеюсь, что прослужит мне отличной работой еще долгие года, а самое главное, что он мне заменяет сразу несколько устройств и не надо запихивать свое стекло отдельно видео регистратором, навигатор, радаром и т.д. Автопланшет dvr fc-950 - многофукнциональное устройство, которое выполняет 7 основных задач.

Что пишут на форумах про автопланшет dvr fc-950

После нескольких недель пользования я все же сделал оплату на сайте Алиэкспресс и перевел деньги на счет продавца, оставил свой отзыв о данном автопланшете не только на Али, но еще и на других форумах, куда я часто захожу. Там тоже пользователи довольно хорошо сказывались на счет качества автопланшета dvr fc-950. И ни одного отрицательного отзыва я не нашел, вот что значит надежное устройство. Ставлю ему заслуженную максимальную оценку и считаю, что автопланшет полностью свою стоимость оправдывает.

Ну а теперь давайте рассмотрим основные возможности данного устройства.

Основные технические характеристики, возможности и особенности автопланшета dvr fc-950

Начну пожалуй со внешнего вида и габаритных размеров. Смотрится автопланшет в машине просто круто, в комплекте идет непосредственно кронштейн для крепления к стеклу или к корпусу, мне лично удобно его к стеклу, потому что я в режиме видеоригистритора его постоянно использую. В длину он составляет 19 сантиметров и в ширину 12 сантиметров и имеет экран размером 7 дюймов, согласитесь, что это солидный показатель. Сам экран имеет отличное разрешение и яркость.

Ну и самый главный момент - это функциональность. Он выполняет роль не только планшета, на котором можно слушать музыку, смотреть видео, скачивать различные игры и приложения, можно подключаться к вай фаю, слушать радио, но также идет еще в роли радар-детектора, видеорегистратора и GPS навигатора. Встроенной памяти в устройстве 16 ГБ, мне этого вполне достаточно, но можно дополнительно подключить и карту памяти объемом до 32 ГБ. Камера идет на 6 МП и отлично снимает как передний, так и задний вид с отличным углом обзора.

Зарядки мне хватает на 3,5 часа пользования, после чего подсоединяю его к прикуривателю. Каждый вечер я его забираю с собой домой, так как у нас на улице развелось огромное количество мелких воришек.

Так получается, что приходится мне одному ездить на машине в другой город и по дороге надо чем то занять. В большинстве случаев я просто слушаю музыку или смотрю видео, причем памяти мне хватает, чтобы несколько фильмов в хорошем качестве загрузить и оставить место для записей.

Звук просто шикарный издают динамики и слушать музыку в машине - одно удовольствие, звук без каких-либо помех, сбоку есть также регулятор громкости.

Решение о покупке

Всем доброго дня и приятного чтения моего отзыва. Напишу про машину, про которую написано и сказано очень много, но думаю очередной отзыв будет не лишним. Думаю интересующимся будет интересно и полезно. Постараюсь рассказать обо всем самом интересно поподробнее.

Начну с того, как я решился на покупку такой машинки, которая может достаточно не обычная для мужчины. До этого у меня был форд мондео. Проблем с ним не было, ездил на любые расстояния, был не прихотливый в обслуживании, вообщем машинка была очень хороша.

Но было у меня давняя мечта, купить себе байк для поездок по бездорожью, но денег особо не было. Поэтому было принято решение, продать форда и купить, что нибудь подешевле, а на оставшуюся сумму купить себе байк. Пока есть возможность и желание думаю, надо брать от жизни все и поэтому нужен был адреналин и новые ощущения. Выставил на продажу, и сразу же начал искать ему замену. По бюджеты я искал варианты не старше пяти лет, можно на ручной коробке, чтобы пробег был не больше 80 000, по стоимости не больше 400 000 рублей. Из отечественного автопрома я не рассматривал, поэтому под эти характеристики подошли две модели Хендай Гетц и Сузуки Свифт. В продаже много разных вариантов этих моделей, но в более менее нормальном состоянии не так много. На сайте увидел предложение о продаже Хендай Гетц, которое выложили буквально 30 минут назад. Машина подходила под все требования, поэтому сразу созвонился с продавцом и назначил встречу. Заехали в автосервис провели диагностику, результаты меня полностью удовлетворила, поэтому не стал ждать и сразу оформили сделку. Многие будут критиковать, скажут что это не современная и не красивая машина, которая не подходит для мужчины, но у меня нет каких стериотипов или комплексов, поэтому для меня не важен внешний вид, а главное наполнение и чтобы машина была надежной.

Технические характеристики

Теперь поподробнее о купленной машине. Год выпуска 2010, в максимальной комплектации. В ней есть все что нужно для ежедневного, комфортного использования. В машине есть полные электропакет, подогрев боковых зеркал, противотуманки, подогрев передних сидений, функциональный бортовой компьютер. Единственное, чего не было в сравнении с моей предыдущей машиной это подогрев лобового стекла и климат контроль. Когда привыкаешь к хорошему, этого начинает не хватать. Изначально в комплектации этого не было, но заботливый хозяин установил задние парктроники. До этого у меня такой функции не было, но когда я попробовал я оценил все преимущества этого. Парковаться в ограниченном пространстве или в темное время суток очень удобно. Теперь парковаться одно удовольствие.

Двигатель объемом 1, 4 литра не самый мощный, но благодаря механической коробки, машина достаточно резвая. Для города этого вполне достаточно, а вот для трассы этого откровенно маловато. Безопасный обгон возможен только при нажатой педаль в пол. Но по отзывам двигатель не прихотливый, масло практически не расходует. К коробке никаких претензий нет, настроена как надо. Подвеска вполне комфортная, ездить по городу вполне комфортно, но на плохой дороге, машину действительно начинает раскачивать, не предусмотрен этот авто для плохой дороги. Тормоза отрабатывают уверено и надежно.

По салону тоже особых претензий нет. В целом машинка бюджетный вариант, но при этом она достаточно надежная и главное ликвидная. На вторичном рынке пользуется большим спросом. Думаю, что через пару лет её можно будет также легко продать не потеря слишком в цене.

Хендай Гетц один из самых надежных и проверенных в деле автомобилей, поэтому рекомендую.

NaviPilot DROID4 Nissan Qashqai 10'' 2016

Себе я купил навипилот в машину хундай их55 (тут тоже отзыв читайте) и остался очень доволен этой маркой. У жены кашкай новый 2016 года, одна из топовых комплектаций (круговой обзор и все такое).

Изначально официалы, где покупалась машина (автогранд на профсоюзной) говорили, что ни одна магнитола не штатная не будет поддерживать функцию кругового обзора и поэтому магнитолу менять не стали. Тут я решил зайти на сайт навипилота и вижу новость по этом поводу - на новых ниссан хтрейл и кашкай есть поодержка штатного кругового обзора!! Супер!! Стал выбирать на сайте были с экраном 8 или 10 дюймов. Я то себе вообще ставил семи-дюймовый экран, но тут думаю возьму по максимуму - ничего для супруги не жалко :)

На мой взгляд 10ка экран это круто:

Вот на этой фотке видно, что круговой обзор штатный работает отлично!

При этом, я не сразу решил второй navipilot droid4 себе купить, полазил поизучал конкурентов - так и у кого нет такой поддержки штатного обзора! Это говорит о том, что действительно у навипилот свои программисты и ребята серьезно дорабатывают свои магнитолы!

Рекомендую, у меня уже пара друзей заинтересовалась, а с такой магнитолой как поставил жене в кашкай я думаю вообще реклама не нужна - достаточно на нее посмотреть и хочеться себе такуюже :))

Недавно муж решил мне сделать шикарный подарок) Шикарный он в моем понимании, и он не оценивался стоимостью, а только исполнением мечты) 3 года я мечтала о своем автомобиле. Пусть самом маленьком, но чтобы я была за рулем сама. Я с детства бредила автомобилями, и папа научил меня довольно уверенно ездить.

И вот в преддверии 8 Марта, примерно месяц назад, муж усадил меня рядом с собой возле компьютера и открыл сайт Auto Ria) У меня даже сердце в пятки ушло) В общем, мы стали выбирать, мне сайт очень понравился тем, что там очень легко просматривать нужные автомобили. Хоть там их огромное количество, но запутаться нереально, так как можно сортировать по ценам, по маркам автомобиля, по регионам, бу или новые и т.д.

Мы рассматривали сайт целый вечер и потом еще весь следующий день, я читала подробные описания. искали в интернете недостающие факты, мы просматривали на сайте все фотографии подходящих машин, звонили продавцам, и вот, наконец, выбор сделан) Мы договорились о покупке автомобиля Шевроле Авео, и на следующий день муж с другом созвонились с этим человеком, который продавал, встретились, провели тест-драйв и поехали оформлять) Меня только возили бумажки подписывать, потому что я до сих пор в полной эйфории. Спасибо сайту, что так легко с его помощью выбрать свою мечту)

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о нашем замечательном автомобиле марки Мерседес класса GLK которым управляю уже очень долго.

Mercedes GLK.

Итак, начну с того, что немного расскажу об этой замечательной модели. Относится этот компактный симпатичный немецкий кроссовер к люксовой серии. Первый автомобиль был представлен в 2008 году на выставке где - то в Америке, после чего появился в продаже во всех странах, так как очень понравился многим автолюбителям и стал лидером по продажам этого класса. В 2015 году автомобиль был заменен моделью GLC, который так же стал очень популярным. Конкретно модель GLK прошла очень много тестов которые были сделаны не только компанией Мерседес а так же и различными институтами, например тест на прочность кузова и различных ударов и тесты были пройдены на отлично а по безопасности автомобиль очень хороший.

Наша покупка.

Приобрели мы этот автомобиль несколько лет назад в автосалоне с небольшим пробегом за 1.390.000 рублей, цена конечно высокая, но все же автомобиль достоин этих денег, в подарок были сделаны зимние шины хорошего производителя, что было очень приятно. С момента покупки автомобиля автомобиль проехал очень много километров и был на разных участках дорогах и везде он показал себя очень хорошо, так же как и на бездорожье. На автомобиле очень удобно ездить на отдых, особенно путешествовать так как для этого в автомобиле есть все необходимое.

Кузов и салон.

Кузов у автомобиля имеет не только очень красивый дизайн, а так же очень хорошее лако - красочное покрытие что очень хорошо для автомобиля, так же есть штатная тепло и шумо изоляция с которой очень комфортно в момент управления автомобилем. Для удобной посадки в салон есть широкая ступенька а находясь в салоне ощущается комфорт и простор. Салон у него очень большой и вместительный, имеет обивку из белой кожи, которая придает роскошный вид.

Передние сиденья имеют не только подогрев и функции массажа, а так же электродвигатель регулировки сиденья не только в сторону а так же и по высоте, а между передними сиденьями есть место для карманных принадлежностей и вместительный бардачек, который так же является подлокотником. Задние места для пассажиров так же очень удобные и просторные, оснащены подогревом и подлокотником со встроенными подстаканниками и разъемом для зарядки мобильного телефона, места в заде очень много и пассажиры могут разместиться очень комфортно. Багажное отделение вместительное и имеет хорошее освещение, есть дополнительные кармашки для небольших принадлежностей а если разложить задние сиденье то места становится еще больше.

Оборудование.

Оборудование у автомобиля самое лучшее и есть все необходимое. Очень понравился его удобный руль с гидравлическим управлением и с мультимедийными функциями что очень удобно, ведь с него можно управлять практически всем оборудованием. Все двери оборудованы электродвигателем подъема стекл и есть центральный замок что очень хорошо по безопасности для пассажиров. Есть бортовой компьютер с разными функциями и хорошей штатной сигнализацией, есть передняя и задняя камера, парктроники, датчики дождя и света, так же очень понравились его большие зеркала которые оснащены подогревом и элетродвигатель складывания.

под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.1 литра с мощностью 170 лошадиных силы а коробка передач - автоматическая, лично мне с автоматической очень удобно и комфортно при управлении особенно в путешествии.

Лично нам этот автомобиль очень нравится, он отличный и отзывы о нем только хорошие, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится.

При обслуживании авто-мототехники не обойтись без гаечных ключей. Одной из разновидностей являются ключи разводные. Важным преимуществом их перед рожковыми является то, что они имеют регулируемый размер между губками, что позволяет обходиться всего одним ключом там, где требовался бы целый набор. Плюсом к тому же, они легко подстраиваются под крепёж нестандартных или редких размеров, например, дюймовых, такое тоже в практике встречается, правда, очень редко.

Но у них есть и существенные недостатки, из-за которых этот инструмент имеет чисто бытовое применение и в практике мастеров - ремонтников они практически не применяются:

Люфт рожков, даже небольшой, не даёт плотно захватить головку крепежа, что при больших усилиях часто приводит к срыву граней и порче болта, да и самому работающему при срыве очень легко травмировать руку.

Значительно больший размер головки по сравнению с рожковым ключом, особенно заметный при небольших размерах крепежа, усложняет работу в трудно доступных местах. Сравните, например, размеры рожкового ключа на 6 мм с этим.

Ключ постоянно приходится подрегулировать, подтягивать до нужного размера.

Прочность и долговечность значительно ниже, чем у цельнокованного ключа.

Требует более тщательного ухода и смазки. При незначительной коррозии регулировочного червяка губки ни свести ни развести невозможно.

Такой инструмент стоит значительно дороже, один приближаясь по цене к неплохому набору рожковых ключей.

Я не буду Вас отговаривать в приобретении. В целом ключ изготовлен качественно - и сталь хорошая, и отделка. Размер зева регулируется от нуля до 20 мм, (6 дюймов). Много места в инструментальном ящике не займет - длина всего 150 мм. У меня там и такой ключ есть. Но, честно говоря, я не помню за два года случая, чтобы мне пришлось им хоть раз воспользоваться.

Хочу поделиться своим впечатлением о своем автомобиле ВАЗ 2114 . Приобрёл я его в апреле 2009 года. За время эксплуатации наездил 90 000 км . Зимой ездил с работы на работу. Летом на отдых по выходным . Надёжны автомобиль . Если руки растут из того места много чего можно сделать самому . Масло меняю через каждые 5 000 км . Многие ругают наш российский автопром, а зря . Я вот патриот своей страны и это не первый мой автомобиль , сначала покупал советские авто , а теперь буду брать российские . Все кто покупают иномарки финансируют буржуев. Подумайте хорошо . Если все будут покупать наши авто то буржуи сдуются и наши автопром будет развиваться и станет не хуже , а только лучше иностранного.Это так маленькое отступление . Даже если купить подержанное авто за 100-120 тысяч вложить 50 000 то спокойно можно ездить года 2-3 без проблем, запчасти стоят копейки . Универсалы вообще классные авто можно перевозить мелкие грузы . и на отдых много чего входит в багажник убираешь полку и грузи до самой крыши , а если вдвоём едешь , то сиденья разложишь и тогда очень много чего войдёт полезного. И даже ночевать спокойно можно. Я вот вижу только плюсы не одного минуса . Так что покупайте наши российские авто только они неприспособленны к нашим дорогом и нашему бензину.

Китайский внедорожник

Некоторые люди говорят о некачественности китайских автомобилей. Но один раз увидев этот кроссовер я понял это та машина на которую стоит обратить внимание. Внешне машина под маркой хавейл большая и выглядит как внедорожник, при этом выглядит она впечатляюще. Но как она будет вести себя на дороге, и правда ли внутри автомобился все так хорошо как снаружи, это мы скоро узнаем. А цене такой джип не дороже чем другие конкуренты более именитых марок. Но при езде на тест драйве подвеска у него мне показалаьс жесткая, что для наших дорог не есть хорошо. А это значит в большой яме можно испортить автомобиль, если он в яму попадет его надо будет как минимум ремонтировать. Но это китайцы не продумали, показывая спортивность машины, а считается более спортивным когда подвеска жесткая. Машина уверенно набирает скорость до 180 км. за 13 секунд, что является нормально для качественных автомбилей. Но еще стоит заметить разные комплектации этого автомобиля, если покупать более дорогой топовый то там будет круиз контроль, и полный привод с коробкой передач, и отделка салона по лучше. А в базовой версии машины которую я тестировал, тканевая обшивка салона, механическая коробка передач, без разный крутых наворотов вполне нормально, как для такого автомобиля. Эта одна из машин которыми китайцы гордяться, она действительно говорит о качестве, которое не всегда можно увидеть в китайских авто. Еще хочу сказать, что руль как запрограммированный, слишком легко поворачивать, едешь прямо как в игрушечной машине, у меня вызывает такие эмоции при управлении рулем. Хотелось бы больше такой руль, чтобы чувствовать, что управляешь машиной в полном объеме. А еще одна крутая фишка машины в том, что есть камера справа автомобиля прямо под зеркалом заднего вида, что удобней было парковаться, при парковке на экране видно правый борт машины, при том когда водитель сидит с селой стороны авто за рулем. Это по моему очень удобно, и хорошо придуманно. Зеркало заднего вида тоже нормальное, в него все четко видно. Еще одним плюсом автомобиля можно считать вместительность салона. Даже когда сиденье водителя максимально отодвинуто назад, пассажиру который сидит за водителем хватает места, что ноги не прикасаются к сиденью водителя, есть еще пространство. Протестировал автомобиль я понял, что он для меня подходит. А вообще это малоизвестная марка машины, и о ней в странах снг знают мало народу, поэтому будет ползно о машине такой рассказать. Видимо китайцы в этот раз постарались и сделали с умом машину, у меня такое впечатление, что они подражают в этом западным авто.

Кому подойдет такая машина

Для спортивного стиля в езде такая машина подходит. Я бы мог ее порекомендовать любому человеку который хочет купить машину в таком ценовом диапазоне. Внешне она не уступает хорошему джипу, и стильно смотриться, еще у нее легкие диски в колесах, чтобы машина быстрее ехала. И есть запасная шина в багажнике, при этом задний багажник очень вместительный он составляет из себя почти 1000 литров. В салоне есть две розетки для гаджетов, но еще один минут будет полированный пластик который очень маркий, когда его трогаешь пальцами то на нем остаются заметные следы. Камерой можно управлять прямо с руля, это я понял когда разобрался что к чему. Хвалить слишком не буду но машина получилась хорошая. По машине видно, что на ней потрудились известные дизайнеры, которые нажили славу на своей родине и известность. Сенсорный экран внутри салона хорошего качества, и панель в целом нормальная, одна к другому подходит. В целом машиной я доволен недавно купил ее себе.

У меня новый хундай туксон, 2016 года. Выбирая себе магнитолу нашел два варианта от навипилот (известный российский производитель, продавцы из автомира очень рекомендовали).

Первый вариант это магнитола с большим экраном (10 дюймов)

Для тех, кому размер экрана главное это супер вариант! Смотрится шикарно в машине, картинку с такой магнитолы видно и на задних рядах отлично. У меня редко сзади кто-то есздит, поэтому я остановился всетаки на варианте 8 дюймов:

Поясню свою позицию, конечно 10 дюймов это круто, но мне нравится когда магнитола смотрится как штатная, есть крутилки и кнопочки для быстрого управления магнитолой. Если вам это не принципиально то берите десятку, внутри они одинаковые по характеристикам.

Вышло вот так:

Согласитесь, не плохо!

Все равно 8 дюймов это не маленький экранчик!

По характерестикам особо не расскажу, все современное и так понятно если 4-х ядерный процессор и 4G модем в комплекте :)

Радио я предпочитаю слушать через интернет, так как можно поставить любую европейскую станцию или аудиокнигу в хорошем качестве. Видосы можно прям из ютуба смотреть, интернет позволяет.

В моей 8 дюймовой магнитоле еще есть ДВД, особо им не пользуюсь правда (в 10-ке он вообще отсутвует).

Будут вопросы - пишите, постараюсь ответить. Пользуюсь сам недавно, но чем могу помогу.

Всем привет. Очень хочу рассказать о своем любимом автомобиле. Владею им чуть больше года. В целом о нем очень хорошие впечатления. Конечно есть и минусы о которых, я обязательно расскажу. Хотелось бы отметить корейскую компанию Kia, так как она за столь короткий срок достигла высоких результатов. И останавливаться на достигнутом не собирается.

Я для себя искал автомобиль со спортивной внешностью. С двигателем автомат, но что бы обязательно были подрулевые лепестки. Конечно с наличием всех современных функций. Таких как, климат контроль, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев рулевого колеса. И это далеко не весь список.

Имеется финансовый лимит. Стоимость авто не должна превышать 900 000,00 рублей. Расход топлива тоже должен быть не большим. Потому, что цены на бензин постоянно растут. А отдавать за него всю зарплату очень не хочется.

Изучив рынок, мне сразу понравился данный вариант. Быстрее поехал в автосалон, что бы посмотреть и записаться на тест драйв. Увиденное, мне понравилось еще больше. Стильный и молодежный дизайн сразу понравился. Качество металла далеко не как у немецких машин. Но все же не плохое. Немного смущало отсутствие задних дверей. Поскольку семья у меня большая, я сильно боялся постоянного дискомфорта. Салон с виду простой, ничего лишнего отвлекающего от езды в нем нет. Сделано все довольно хорошо.

При первой поездке, мне совсем не понравился разгон. Автомат скорость переключает вяло. Но при ручном переключении ситуация сразу меняется. Начинает проявляется спортивный характер. Шумоизоляция у данной модели на высоте. Кроме рева двигателя, я больше ничего не слышал. В салоне скрипов нет. Единственный минусом является маленький клиренс. Зная нашу снежную зиму, да еще и с автоматической коробкой передач будет сложно преодолевать сугробы. Но это меня не смутило. Я все обдумал и решил приобрести. Гарантия на автомобили Kia составляет 5 лет. У конкурентов, я о током предложении не слышал.

За время владения авто меня не разу не подвел. В сервис заезжал лишь, что бы сделать первое ТО. Конечно менял расходники (масло, фильтра и дворники). Их ценой остался вполне доволен. После того как прошел обкатку двигатель стал работать тише. Расход так же снизился. На трассе при длительной езде особой усталости не замечал.

О покупке не сколько не жалею. Очень советую вам, автомобили данной марки. Поскольку тот же японец, с большим набором опций обойдется ощутимо дороже.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном Российском автомобиле марки Лада Веста который приобрел несколько месяцев назад.

Лада Веста.

Итак, начну с того что по моему мнению автомобили Ваз по техническому развитию шагнули вперед, что очень радует, но многие автовладельцы все так же не меняют своего мнения и называют его так же тазом, но если снять у Весты значки лада то многие сочтут этот автомобиль за иномарку не зная что это Ваз.

Моя покупка.

Приобрели мы этот замечательный автомобиль в автосалоне своего города у официального дилера Авто Ваз. При покупки нам сделали хороший подарок - зимние шины хорошего производителя, в общем автомобиль обошелся нам в 670000 рублей, что по моему мнению нормальная цена для такого автомобиля.

После приобретения мы ездили по всем дорогам и грунтовым и по городу и по трассе даже заехали на бездорожье и показал он себя достаточно хорошо везде кроме бездорожья, так как подвеска у него не высокая и можно испортить бампера и пороги.

Кузов Весты и салон.

Кузов у него достаточно жесткий и имеет очень красивый дизайн. Сделана очень хорошая шумо изоляция которая так же долгое время сохраняет тепло в автомобиле и служит отличной изоляцией от шумов.

Салон у автомобиля очень приятный и просторный, все расположено достаточно удобно. Все сидения обиты очень приятным материалом, передние имеют подогрев и автоматическую регулировку что очень удобно, задние же обычные и имеют только подголовники. Все двери имеют автоматические стеклоподъемники, так же на обшивке водительской двери есть центральный замок.

Очень приятная передняя панель на которой все расположено очень удобно для водителя, по центру распологается бортовой компьютер с которого можно так же управлять музыкальной системой и спутниковой навигацией, на экран бортового компьютера так же отображается камера заднего вида что удобно при управлении.

Установлен руль с мультимедией, регулировать его можно только в 2 положениях, так же можно ответить на мобильный звонок. Панель освещается очень хорошо и цвет очень приятный. В салоне так же есть охлаждаемый бардачок, так что можно выбраться на природу и хранить необходимые продукты в прохладном месте.

Багажное отделение очень вместительное, есть второй пол где распологается запасное колесо и есть место для дополнительного инструмента так же если разложить задние сидения то можно перевозить длинные вещи., так же он очень хорошо освещается и закрывается очень удобно.

Оборудование.

Оборудование в автомобиле установлено очень хорошее, кроме системы ABS и системы помощи при старте в горку так же есть электронная система устойчивости, система подогрева и складывания зеркал, камера заднего вида и датчики парковки, кондиционер, даже регулируется автоматически центральный подлокотник который находится между передними сидениями есть датчик дождя и света в общем есть все необходимое для комфортного управления. Для надежности установил систему ГЛОНАСС, сигнализация у него тоже очень хорошая.

Под капотом.

Под капотом у Весты установлен резвый двигатель объемом 1.6 литра с мощностью 103 лошадиных силы. Коробка передач обычная механическая пятиступенчатая. Все детали расположены очень удобно.

В общем автомобиль нам очень понравился во всем, так же рекомендую его и вам и думаю он вам тоже очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии. Стоит так же отметить, что автомобиль имеет очень много цветовых цветов цены у него разные все зависит от комплектации автомобиля.

Почему то, как только приходит зима, так сразу начинают все что то рыть копать, мол трубы уже старые, надо менять, латать, ремонтировать, что бы нормально все было и вода горячая дома была. Это серйозные проблемы в нашем правитильстве. Как можна копать каждый год в одном и том же месте и играться с одной и той же трубой.

А спонсор наших копаний - Амкодор. Раньше в нас во дворе всегда копал какой то другой экскаватор, но с приходом этого транспортного средства все поменялось. В принципе основное, что изменилось - это врямя исполнения работ. Теперь все работы исполняються быстрее. Кстати сам процес работы менее шумный нежели был раньше. С характеристик оборудования можно сказать, что этот апарат имеет достаточно мощности для того что бы с легкостью перерыть большую територию.

Однажды, мы делали фундамент к дому. Надо было вырыть достаточно большой котлован и мы решили нанять данный экскаватор. Возможно это было мастерство рабочего, но приятно удивила быстрота выпоненых работ, а так же и качество.

Как по мне в этом большом техническом транспортном средстве скрываеться очень большой потенциал и великая мощь, что позволит любые работы где надо копать легко преврать из своих врагов в свои лучшие друзья. Амкодор без промедлений сделает за вас всю работу.

Здравствуйте дорогие читатели!

Хочу рассказать Вам о машине киа сид.

Эта машина у нас появилась 2 года тому назад и честно говоря за это время мы в ней даже не разочаровались.

Она такого кофейного цвета и вообще с отливом небольшим.

Едет наша машинка очень мягко и практически бесшумно, достаточно маневренная, если впереди есть какая-то ямка то объехать можно ее без проблем, рычаг на коробке передач можно переключать даже одним пальцем. Руль имеет несколько положений жесткости comfort, normal и sport comfort. Просто таким образом можно для себя подобрать, что лучше или посмотреть, что лучше подходит для какой дороги, потому что дороги у нас не очень хорошие, поэтому приходится смотреть все таки по ситуации.

Внутри кожаный салон и еще подогрев есть, что очень актуально в зимнее время, летом конечно это не нужная вещь.

Руль вообще очень удобный, но главное для начала к нему привыкнуть, потому что кнопочек там разных очень много, но со временем как-то привыкаете к ней.

Очень приятно удивило то, что на руле даже есть кнопочка ответить на телефонный звонок, это конечно если есть блютуз у телефона. И можно поговорить даже не держа телефона в руках и все замечательно слышно с двух сторон в колонки.

Ребенку тоже очень комфортно в ней ездить, потому что места хватает всем и на дверях есть блокировка стекол, чтобы случайно она не нажала их.

А вверху там где козырьки от солнца со стороны пассажира возле водителя даже зеркальце есть куда можно посмотреть.

Вверху есть подсветка салона и стоит только нажать кнопочку и она включится или наоборот выключится.

Даже есть специальный отсек где можно хранить свои очки на любой случай, а то часто бывает, что положишь, а потом ищешь везде где они есть.

В машине установлены 6 подушек безопасности, но это на всякий случай и слава богу пока ничего такого не происходило и они не были нужны и надеюсь, что и не будут.

Впереди тоже есть бардачок где можно сложить много вещей, которые необходимы для водителя и багажник сзади довольно таки вместительный и чем хорошо машина универсальная и таким образом в нее можно вместить 5 человек спокойно.

Поэтому пока нас все устраивает и мы менять машину не собираемся и могу сказать, что она подойдет и как женщины и как для мужчины.

Поэтому рекомендовать конечно стану Вам этот автомобиль и желаю, чтобы в дороге всегда было все замечательно. Я думаю, что если Вы остановитесь на ней, то Вам она точно понравится.

Желаю всем удачи!

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль Hyundai elantra. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание, основные комплектации и их стоимость, технические характеристики, и конечно же, мои впечатления о покупке.

Что представляет собой модель и кому стоит обратить на неё внимание

Hyundai elantra - это автомобиль, который выпускается с 2016 года и представляет собой компактный кроссовер. Данная модель отличается своим дизайном и своей экономичностью. Действительно, бренд машины, является лидером по эффективному расходу топлива. Кстати, родина бренда - Южная Корея. Я считаю, что данный автомобиль можно приобрести для семьи, работы, дорожных поездок, но он явно не подходит опытным водителям, которые любят экстремальный вид вождения и путешествия, по труднопроходимым местам. Данный автомобиль относится к высокому классу и имеет бюджетную стоимость, качество находится в соответствии с уровнем. Что касается внешнего вида, машина имеет привлекательный дизайн, изгибы кузова подчеркивает динамичность и современность модели, есть несколько цветовых вариантов :белый, чёрный, красный, синий, серый, оранжевый и многие другие.

Основные комплектации и их стоимость

Машина имеет семь комплектаций, я не буду рассказывать про каждые, просто выделю самые основные из них. Итак, приступим.

Start

Включено все самое необходимое :складное заднее сиденье, датчик давления в шинах, система помощи при трогании в гору, антибокировочная система, система стабилизации, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, бортовой компьютер, усилитель руля, центральный замок, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, передние и задние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки, регулировка сиденья водителя по высоте. Приблизительная цена в автосалоне =девятьсот десять тысяч рублей.

Base

Помимо выше перечисленного она включает в себя следующее :подготовка для телефона, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, штатный CD - чейнджер, дистанционное управление центральным замком, подогрев сидений. Примерная цена за такой комплект =девятьсот восемьдесят пять тысяч рублей.

Active

Данная комплектация включает также :легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, боковые подушки безопасности, штатный парктроник, подушки-шторки передние, климат - контроль, датчик дождя. Стоимость за автомобиль такого плана =один миллион сто тысяч рублей.

Comfort

В неё входит также :пассивный круиз - контроль, кожаный салон, подогрев руля, камера заднего вида, датчики света. Стоимость за автомобиль этого вида =один миллион сто пятнадцать тысяч рублей.

Я считаю, что базовый комплект очень хороший, поэтому если не хотите много тратить денежных средств, советую остановиться на нем. Но вообще мне больше понравилась Comfort, так как она имеет много удобств.

Общие впечатления о приобретении

Я купила Hyundai elantra последней комплектации, белого цвета в кредит. Пользуюсь больше года, поэтому могу описать преимущества модели (минусов не нашла) :управление автомобилем очень удобное и простое, салон эргономичный и просторный,чувствуется уют даже в мелких деталей, багажник большой и имеет вместительные размеры, машина компактная, расход топлива экономичный, несмотря на то, что салон кожаный, советую купить чехлы . В принципе, я осталась довольной покупкой, поэтому смело могу рекомендовать вам!

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Здравствуйте дорогие автомобилисты. Я бы хотел рассказать про то как я взял себе териуса. Долго думал что купить после микроавтобуса , гадал и решил попробовать маленького джипика, да по началу не хватало места для вещей и удочек для отдыха , но это компенсировалось тем что я на нем проежал на те места куда хотел проехать , база коротенькая, по началу все боялся что вот вот шкрябну , но вы знаете потом привык что этого не будет, по ремонту тоже ни каких проблем, брал без пробега и вложений не было , кроме замены масла. Только один раз поменял привод , но сам виноват не сразу увидел что порвался пыльник.привод стоил 1500р и поменял сам за пол часика вот и вся проблема. Зимой заводился без проблем, когда взял ,купил акомулятор чуть чуть мащнее. Богажник взади средний ,сидушки задние ложаться и место до передних свободно, а если на крыше есть то вообще четко. Бензин хряпает где то литров 10 . Еще у таких машин особенность что обороты завышенны. Владел я этой машиной 4года ,потом решил обновить другой (сузуки джимни))хотите верить так я за 4 года ни разу не застрял ни зимой ни летом, а на микроавтобусе регулярно застревал по дороге на рыбалку и зимой Если кто хочет могу описать сузуки джимни которую я взял после дайхацу .

В очередной раз я захотела сменить автомобиль, и как обычно долго выбирала что бы такого эдакого себе приобрести. Конкретного предпочтения у меня не было, основное что мне нужно было, это чтоб тип кузова был кроссовер, поскольку уж очень нравятся мне подобные машины. Далее в списке уже были более конкретные условия. Во первых, автомобиль обязательно должен быть новым, из салона, поскольку, перед этим я имела пару неудачных опытов использования подержанных автомобилей, и во избежание лишних затрат и трепания нервов, решила покататься на новеньком авто. Второй пункт касался непосредственно стоимости, учитывая что транспортные средства я меняю с определенной периодичностью, то не было смысла тратить космическую сумму денег на машину, на которой я и года не проезжу, тут все логично, по этому мой лимит был в пределах шести сот тысяч рублей. Далее, мне необходим был завышенный клиренс, поскольку поездки я чаще совершала по ухабистой местности и бездорожью, практически всегда за городом, работа такая, ничего уж с этим не поделаешь, приходится подстраиваться и самостоятельно создавать себе максимально комфортные условия передвижения. И последнее, что я учитывала при выборе своего нового железного друга это просторность салона, поскольку мне часто приходится перевозить в машине различного рода объемные грузы, либо же большую компанию своих друзей. В итоге, у меня появилось парочка вариантов, которые более менее подходили под искомые мной параметры. Начала я прозванивать автосалоны, в поисках какого либо из интересовавших меня вариантов, ну и как обычно, у всех всегда все есть, а на деле приезжаешь к ним на место и вуаля! Того что искал не оказывается в наличии и тебе уже рефлекторно начинают напаривать всевозможную чушь! Порой совсем далекую от желаемого тобой агрегата, из-за чего и приходится покидать сей горе-магазин либо злым либо расстроенным. Вот так и промучилась я несколько дней, в поисках желаемого однако результатов ноль. И вот, в очередной раз, звоню я какой-то из автосалонов, чтоб поинтересоваться у них, менеджер выслушал мои требования, и что меня сильно удивило, честно сказал что того что я ищу у них на данный момент к сожалению нет в наличии, что они могу заказать интересующую меня модель со склада, но тогда придется ждать около двух недель и в таком случае машина будет стоит немного дороже, примерно тысяч на 20. Меня это естественно расстроило, однако не успела я разочароваться окончательно, как в телефонной трубке последовало предложение приехать непосредственно на место и рассмотреть один неплохой вариант, очень подобный тем, которыми я интересуюсь и к тому же на 70 тысяч дешевле. Я заинтересовалась и решила подъехать, та и произошло мое знакомство с Вортекс Тинго, в последствии чего я стала его обладательницей.

Мой тигр во всей красе

Признаюсь честно, ничего особенного от этого малоизвестного автомобиля я не ожидала. Однако после я поняла, как сильно ошибалась и насколько предвзято отнеслась к своей новой машине. Она была просто шикарна, начиная с внешности и заканчивая ходовыми качествами.

Начну с экстерьера, внешность у него довольно дерзкая, современная и привлекательная. Он хорошо обтекаем, за счет этого у автомобиля хорошие аэродинамические характеристики, быстро набирает разгон, да высокие скоростях держит довольно не плохо, мягко входит в повороты, многое конечно зависит от стиля вождения, но за собой никаких заносов при поворотах я не наблюдала, хоть и люблю быструю езду. Если судить по наружности, то автомобиль скорее больше подойдет молодым людям, нежели какому-то мужчине или женщине презентабельного вида, поскольку Вортекс Тинго выполнен в молодежном, современном стиле. В принципе в салоне тоже все говорит о том что это машина более для молодежи. Обшивка из относительно не дорогих материалов, да и пластик местами не очень то качественный, при высоки скоростях по любому вылезут проблемные места, в каждом отдельном экземпляре они могу быть разными, однако предпочтительно это задние дверные панели. Качество железа тем не менее ничем не хуже именитых западных кроссоверов. Приборная панель достойна оценки в четверочку, поскольку читаемость приборов великолепная, однако более разнообразный фарш отсутствует, все по стандарту.