Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

А я автомобилистом-то и никогда не был, я и сейчас , наверное, не автомобилист. Работаю в пригороде, от дома по прямой, аж двадцать один километр.Мотался на перекладных целый год. Денег у меня маловато, в кредит залазить не хочется( ранее изрядно налазился). Ну вот, так и думал, что буду всегда на автобусах, хотя водительское удостоверение валялось где-то в заначке.(Кстати через девять дней нужно менять). В общем, дал мне друг автомобиль на время, на год. Автомобиль маленький, отечественный и не новый ., называется он ВАЗ1111 , или проще "ОКА", и семь месяцев на нем езжу. С июля начал, а сейчас на дворе февраль. Осенью встал вопрос по шинам, две правда я у соседа взял, а две у хозяина этого авто. Шины не новые, шипованные, частично. Но тем не менее, езжу же. Называются они "Кама". Справедливости ради могу сказать, что , может быть я и на летних бы ездил, да правила сейчас строгие, за летние, говорят, штраф приличный вполне. Я правда новые шины пытался купить, да не стал, на мое авто самые дешевые шины стоят две тысячи девятьсот рублей за штуку (если четыре шины взять), получится дороже, чем все мое авто стоит. А шины эти самые "Кама"меня вполне устроили, правда сравнить мне их не с чем, на других то я не ездил.

Сегодня приобрел этот прекрасный автомобиль и честно сказать доволен всем. Казалось бы маленькая снаружи на деле же она гораздо вместительнее. Немножко не удобное открытие дверей и дворник плохо справляется со своей работой оставляя по краям грязные места через которые плохо видно дорогу. Так как мне достался автомобиль с пробегом, придется немного вложиться в мелкий косметический ремонт и вероятно в замену стартера, что для машины за 20 тысяч рублей по сути не так уж и дорого. Слышал новую сейчас можно купить за 170-200 но мне не понравилось то что они имеют совершенно другой дизайн и объем двигателя, хоть и салон в новой оке сделали более эффектным и комфортным, старушка выпущенная до 2008 года будет всяко лучше. Независимо от того что у нее есть свои недостатки, такие как например обшивка сидений и не совсем удобная панель приборов, нет нормального места под аудиосистему и нормального бардачка. Но все же ремонтировать старую гораздо проще и комплектующие для нее стоят гораздо дешевле. Что в совокупности с малым расходом делают ее отличным вариантом как для города так и для поездок за город. Если думаете над покупкой авто- советую обратить внимание на Оку. Желательнее выпущенную до 2018 года.

Пошили накидку из овчины довольно быстро. Получить свой заказ я смогла в пункте выдачи Boxberry. Там же и оплатила, вскрыв упаковку и убедившись, что с заказом всё нормально. Вообще с момента оформления заказа до дня получения прошёл месяц и 4 дня.

Внимательно и даже придирчиво рассмотрев накидушку, я, к своей радости, не заметила в ней ничего криминального, - сшита аккуратно, ровными строчками, без каких-то перекосов, торчащих ниток и прочего безобразия, которое иной раз встречается в шитых изделиях.

Крепить накидку к автокреслу довольно просто. В ней предусмотрены специальные затяжники-ремни с фастексами. Я сама справилась с этой задачей, даже без помощи мужа.

Особенно хочется отметить простоту ухода за накидкой. Пару раз малыш проливал на неё сок. Я аккуратненько постирала её вручную, просушила, - накидка как была красивой, так и осталась. Нисколько не пострадала. Конечно, периодически приходится вытряхивать из неё крошки от печенья) Но это тоже не страшно. Я последние разы даже приловчилась пылесосить накидку))) Так быстрее и проще.

Ну а вообще катаемся мы теперь с удовольствием. Ребёнку нравится на мягком и тёплом сидеть.

Отдала 2000 р. без учёта доставки, но не жалею.

Добрый день дорогие гости сайта. Когда-то Я в поисках видео регистратора зеркала пролезла весь интернет. Прочитав гору отзывов как положительных так и отрицательных мы с мужем приняли решение заказать зеркало видеорегистратор на AliExpress. Им оказался видеорегистратор фирмы Addkey.

Отзывы были как положительные так и отрицательные но мы всё-таки решили рискнуть. К сожалению это было зря... Наш опыт Я отнесу скорее к неудачному, точнее точно к неудачному теперь пылящимуся в гараже... Возможно это была неудачная модель или же нам просто не подходит подобная модель видеорегистраторов зеркал.

Пользовались в моем около 2 месяцев, что я могу сказать по поводу использования его. Во-первых, это зеркало значительно больше чем обычное. Во-вторых, оно закрывает обзор точнее обзора очень мало. В-третьих, он очень быстро разряжается, если пользоваться только во время езды. То есть заряд не шел на него во время движения авто!!! Это конечно нас повергло в шок. Возможно это неудачная китайская модель, но после нее совсем не хочется покупать более дорогие аналоговые модели!!!! Позже купили себе обычный видеорегистратор и ни капле не жалею.

Надеюсь, мой отзыв был вам полезен, удачных покупок и поменьше бракованных изделий.

Хочу поделиться с вами дорогие читатели моего отзыва тем, как я использую вэдешку в быту, да и просто зачем она нужна среди разной химии. С этой жижей я столкнулся когда заехал на СТО к знакомому и он не мог открутить ступицу. Побрызгал этим веществом тряпку и саму деталь, тряпку приложил и пошел на перекур. Сначала я подумал, что ничего у него не получится. Правда он открутил. Я взял на палец о понял, что эта штука не только ржавчину разъедает но и отталкивает воду. Вот и заинтересовался, где же еще можно ее использовать? В интернете на эту тему много написано. Вот и стал я пробовать разные лайфхаки. Бредовые и не очень. Вот, что пробовал. Смазывал двери-помогло, но все же маслом лучше. Побрызгал около клумбы и на клумбе - перестали рыть собаки, но и некоторые цветы завяли. Доставали муравьи на даче в одном месте, побрызгал туда - действенный метод. Испортил вэдэхой ботинки, прочитал, что нужно для водонепроницаемости пропитать обувь. Сам материал перестал пропускать воду, но запах ничем не убрать. Не советую. Очень хорошо удаляет пятна.Правда оставляет свои маслянистые, но их легко удалить. Не плохо удаляет клей, даже супер. А от жвачку с одежды не удаляет, с жвачкой в волосах не стал экспериментировать. Некоторые советуют смазывать леску, но я не стал. Некоторые советуют обрабатывать деревянные рукоятки инструментов для защиты от влаги. Не стал рисковать. Подведу итог. Общая картина довольно не плохая. Правда не знаю, как себя ведут марки других стран-производителей. Лично я пользовался Польской. Говорят, что лучше всего Американская. Думаю - это правда,ведь WD-40 родом из США. Вот таким образом я всегда у себя на полке держу баночку этой химии.

Всех приветствую,сижу на работе ,скучно ,решил написать отзыв о колодках КЁТЛ! Езжу на пежо 308 (номер по каталогу 1330KT)жена на рено логан (номер колодок по каталогу 2016KT)

,ставлю колодки Кётл уже второй раз(и на свою машину и на машину жены).. Хочу поделиться с вами своим отзывать и сказать ,что не всегда отечественное значит плохое.. Моё знакомство с колодками фирмы Кётл произошло года два назад. Когда были финансовые проблемы поставил на свою ласточку китайские колодки ,дабы сэкономить , но они оказались очень скрипучими , тогда я стал искать что-то другое!Полез ,естественно в интернет читать отзывы , были как хорошие , так и плохие !Ну приятная цена меня сразу подкупила ,естественно.Решил попробовать . Поставил,и знаете ,я забыл про то , что такое скрип колодок.они сразу хорошо встали ,тормозят отлично , педаль тормоза нажимается мягко .за год проезжаю в среднем 30000 км ( а бывает и больше , так как езжу в командировки на своей машине ) и всё без происшествий , теперь у меня есть свой фаворит, который я рекомендую всем . P.S. Спасибо большое отзывчивому коллективу фирмы , которые всегда ответят на все интересующие вопросы , и отдельное спасибо за сайт,где можно подобрать ближайшую от себя торговую точку:)

Сейчас в России без видеорегистратора мало кто отважится ездить, а уж самый лучший если есть зеркало для заднего вида. Очень поможет если кто то специально хочет подставить вас, что конечно же неприятно. все кто хоть раз был в аварии по вине другой машины сразу приобретают увидев его отличные возможности. Удобно очень, у многих водителей уже даже хобби снимать лихачества других водителей, нарушения пешеходов и размещать видео в интернете в ютуб. Целые коллекции у автолюбителей скапливаются. Видеорегистраторы сейчас не такие дорогие, в первое время да, был ажиотаж и все скупали пачками. Сейчас когда почти у всех кто пожелал есть - цены во многих интернет магазинах стали дешевле. Еще больше если есть фишка - зеркало у видеорегистратора, ну очень удобно и просто. Я советую, потому что сама пользуюсь - иной раз особенно при перестраивании и отъезде назад без него совсем сложно. Удобно с ним работать - сама пробовала так точно теперь знаю. Очень хороши они у любой фирмы производителя, в среднем самые недорогие и доступные в цене по 2700. Ловите скидки и кеш-компании, заказать в интернете и забрать потом в пункте выдачи заказов теперь еще проще. Они разные и цена зависит от наличия заднего вида - то есть зеркала

Доброго времени суток, дорогие товарищи! Наверное многих заинтересовал магнитный экономитель топлива. Экое чудо, прям сказак, на которую я повелась. В интернете очень много хороших отзывов о том, как полезен данный экономитель топлива, и как действенно он экономит средства на заправку.

Откровенная чушь, и больше ничего. Решила проверить на собственном опыте данные экономитель итеперь делюсь с Вами опытом. Цена у данного девайса не всокая, поэтому в принципе не жалко было потратить пару сотен на покупку и разочарование в покупке.

Как заявляет производитель, магнитный экономитель необходимо прикрепить к топлипроводу, после чего магнитные импульсы будут воздействовать на топливо и его потребление

Производитель дает гарантии на то, что расход топлива уменьшиться значительно, при этом увеличится мощность двигателя и его моторесурс.

По факту- сплошной обман, просто покупаешь ненужные магнитные держатели. Ни экономии, ни увеличении мощности благодаря данному магнитному экономителю топлива замечено не было. Это очередной маркетинговый ход продать абсолютно бесполезный и ненужный товар.

Не рекомендую к покупке данный девайс, так как влечет за собой только трату денег на его покупку. Никакой выгоды с применением данного экономителя топлива не поимеешь

Я не начинающий водитель, но и профессионалом себя назвать не могу. У меня есть полис ОСАГО, есть полис КАСКО, но все это не дает мне полной уверенности в том, что любое происшествие на дороге будет улажено. Вот по этому я очень обрадовался, когда узнал, что у нас в стране появился сервис ПРАВ.Ру, специализирующийся на защите прав водителей.

Данный сервис оказывает юридическую помощь и защиту от уголовного преследования водителей по статье УК 264. Если кто не в курсе, то под статью может попасть любой водитель который нарушил правила дорожного движения, которые в свою очередь повлекли за собой по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. В общем, когда дела совсем плохи, в дело вступают адвокаты сервиса, у которых есть большой опыт в подобных делах.

Для того, чтобы пользоваться услугами сервиса я оплатил годовой абонемент 4990 рублей и получил на руки карту с моим уникальным номером, который в случае необходимости надо сообщить диспетчеру сервиса и далее мне предоставят адвоката. Т.е. если вдруг не дай Бог произойдет неприятная ситуация на дороге, то после звонка диспечеру в течении 45 минут мне перезвонит мой персональный адвокат.

Очень надеюсь, что услуги адвоката мне никогда не понадобятся, но знаю, что в случае неприятной ситуации мне помогут опытные адвокаты и мне не придется не за что доплачивать.

Недавно муж решил мне сделать шикарный подарок) Шикарный он в моем понимании, и он не оценивался стоимостью, а только исполнением мечты) 3 года я мечтала о своем автомобиле. Пусть самом маленьком, но чтобы я была за рулем сама. Я с детства бредила автомобилями, и папа научил меня довольно уверенно ездить.

И вот в преддверии 8 Марта, примерно месяц назад, муж усадил меня рядом с собой возле компьютера и открыл сайт Auto Ria) У меня даже сердце в пятки ушло) В общем, мы стали выбирать, мне сайт очень понравился тем, что там очень легко просматривать нужные автомобили. Хоть там их огромное количество, но запутаться нереально, так как можно сортировать по ценам, по маркам автомобиля, по регионам, бу или новые и т.д.

Мы рассматривали сайт целый вечер и потом еще весь следующий день, я читала подробные описания. искали в интернете недостающие факты, мы просматривали на сайте все фотографии подходящих машин, звонили продавцам, и вот, наконец, выбор сделан) Мы договорились о покупке автомобиля Шевроле Авео, и на следующий день муж с другом созвонились с этим человеком, который продавал, встретились, провели тест-драйв и поехали оформлять) Меня только возили бумажки подписывать, потому что я до сих пор в полной эйфории. Спасибо сайту, что так легко с его помощью выбрать свою мечту)

Раньше у нас с мужем был бюджетный японский седанчик, который, к огромному сожалению, не мог проехать в некоторых местах из-за своей низкой подвески. Посоветовавшись о том, что пора бы менять машину, решили взять что-нибудь повыше. Т. к. БМВ – давняя мечта мужа, то решили посмотреть Х3, ибо только эта модель мужа устраивала по характеристикам, а меня – по дизайну и интерьеру.

Машину 2010 года с двигателем 2,5 (бензин) и пробегом в 90 000 км (реальный, брали у знакомых) мы приобрели за 850 т. р. В подарок отдали еще и диски зимние. Первый ремонт и «доведение до ума» обошелся нам в 120 т. р. Дальше еще куча всяких внезапно вылезающих мелочей, итого тысяч 300 мы в нее уже вложили, наверное.

Сама машина, хоть и хорошая, денег мы на нее не жалеем, ибо очень уж она нравится, но капризная, что жуть! Не понравился залитый бензин? На тебе чек и пропуск зажигания где-нибудь в самом неподходящем месте. На улице холодно? Буду издавать всякие жуткие звуки и пугать хозяев. Ремонт дороговат, ибо почему-то владельцы СТО думают, что если ты на БМВ, значит у тебя денег куры не клюют, а то что она стоит как новая Киа Рио, никого не смущает.

Если надо выделить основной и очень большой плюс - Очень хорошая обзорность и динамика.

Киа спортейдж - это по всем параметрам отличный кроссовер. Его производителем является корейский авто концерн Киа. Который давно уже сделал себе имя на авторынке, изготовлением высококлассных машин. Киа спортейдж является четвертым поколением кроссоверов Киа. Его длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм. Оснащается тремя видами мощных двигателей, дизельным и двумя бензиновыми. Расход топлива около 12 литров. Кузов автомобиля в целях повышения безопасности производители сделали более жёстким. Внешность и многие функции ему перешли от предыдущей модели, это по прежнему красивый и стильный автомобиль. Он также приобрёл много полезных новшеств. Прибавил в габаритах, что сделало его пятиместный салон просторнее. Кресла в нем удобные и обтянуты кожей. Их положение регулируется, а задние можно при желании сложить.В целом салон очень комфортный, отвечающий всем современным требованиям. В нем имеются передние и боковые подушки безопасности, розетки на 12 вольт,кондиционер, электростеклоподъёмники, предусмотрены крепления для детских кресел. Тормоза оснащены антиблокировкой, встроена система безопасного спуска с горы. Водители хвалят это авто за легкость в управлении и за комфортную и безопасную езду. От момента выпуска Киа спортейдж прошло не много времени, но он уже приобрел высокие рейтинги продаж. его цена начинает расти от 1100000 р.

Аvantis enduro 250 pro - самая топовая версия мотоциклов эндуро. Цена его не маленькая, около 230 тыс. рублей. Максимальная скорость этого мото - 140 км/ч, объем топливного бака - 7,5 л, мощность двигателя 31 л.с. Имеет 3 интересных расцветки: зеленый, красный и синий. Цвета очень яркие и явно видно, что целевая аудитория этих мото - подростки и активная молодежь. Начальные версии мотоциклов эндуро стоят около 50 тыс. рублей, про версия примерно в 5 раз дороже, поэтому, сказать что является бюджетной, к сожалению, нельзя. Авантис имеет собственное российское производство, но сборка происходит в Китае, для снижения общих затрат. Технические характеристики Аvantis enduro 250 pro лучше большинства более дорогих аналогов. Отличный выбор для начинающего, но из минусов можно выделить:

эта модификация рассчитана на достаточно высоких людей и с ростом 160 езда будет крайне некомфортной

китайское производство

Ну и пожалуй все. По соотношению цена-качество мотоцикл огонь. За такую цену кроме китайского производства аналогов нет, а покупать б/у японского производства не лучший вариант - гораздо дороже обойдется обслуживание. Единственное что нужно учесть, что на китайский мото нужно заранее предусмотреть как дела с поставкой запчастей)

Всем доброго времени суток! Владел этим автомобилем в 2002 году. Покупался он новым. Что ж, качество сборки на тот момент можно признать крайне неудовлетворительным. Многое приходилось доделывать самому. Но самое печальное то, что кузов крайне плохо обработана от коррозии. И машина начинает гнить спустя 3-4 года после приобретения. Здесь крайне неудачный цвет конечно же белый. На нём очень быстро видны все жуки. Это была вторая машина в семье и ездить На ней много не приходилось, но тем не менее через 5 лет вся была в жуках. Вид конечно был удручающий.

Задумывалась машина уже довольно-таки давно и поэтому посадка в ней не самая удобное. Но тем не менее для поездок в лес, на рыбалку вполне подходящий автомобильчик. На дальнее расстояние однозначно не для неё. Напрягают и вибрации, и шум. Да и очень уж она тесная.

Что касается проходимости, то здесь конечно же это ее конёк. Машина легкая и проворная. Ей бы еще более сильный двигатель и было бы вообще огонь.

Посмотрев на то, как она гниет, я достаточно быстро ее продал. И приобрели мы chevrolet-niva. Она здесь более выигрышно в плане коррозионной стойкости сделана. Да и для водителя она гораздо более дружелюбная и удобная также и для всей семьи.

В общем если бы сейчас пришлось выбирать, я конечно бы смотрел на ее дочку Chevrolet Niva.

Хочу рассказать вам, про свой опыт обращения к "специалистам" Аскона Моторс. У родителей намечался юбилей, и хотелось как-то преподнести подарок, который был бы не просто безделушкой, а чтобы реальная польза была. Бытовая техника, это не совсем подходяще было, а вот автомобиль, с тем учетом, что родители любители загородных поездок отличное решение. Принялся подбирать варианты, отечественную машину отбросил сразу. Из имеющихся финансов, мог позволить Рено Дастер. В принципе, как наткнулся на Аскона, даже не помню, но факт в том, что интерфейс сайта привлекательный, помимо низких цен, как мне показалось, была масса акционных предложений. Можно сказать, именно данным фактом и привлек салон. Нашел подходящий экземпляр, через обратную связь на сайте, со мной связалась менеджер. Приятно поговорили, удостоверили меня, что авто имеется в наличии, и можно в любой момент приехать посмотреть и оформить договор.

По приезду ждало море сюрпризов, ладно, что не встретили клиента, то бишь меня, так еще оказывается, я им не звонил, а Дастера у них и не было никогда. Стали предлагать другие варианты, практически в два раза дороже L200. Который совсем не вписывался, в мой ценник. В общем, я так приметил, что различие, между стоимостью на сайте и в салоне существенное, обычная "заманиловка". Возможно, и присмотрел бы что-то у них, но когда менеджер стала рассказывать про авто, совершенно не ориентировавшись в нем, стало понятно, что нужно уходить скорей. Я далекий от автотемы, но и то понимал существенную разницу в технической части. Не рекомендую к ним обращаться, персонал не квалифицированный, и ценники намеренно занижены.

Работа персонала

Сложно представить, чтобы человек совершенно неориентировавшийся в тематике продаваемого товара, занимал такую должность. За время проверки удалось выяснить немало интересных фактов, о данном салоне. Жаль, конечно, что в основном оценки негативные, но в прочем магазину никто не мешал заниматься качественной работой и трудится честно, не обманывая покупателей. Большего негатива вызывает именно персонал, сотрудники совершенно не понимают своей работы. У них глаза горят только тем, как больше "срубить" денег с клиента. Но, предпринять каких-либо действий не хотят. Квалифицированными их сложно назвать, не понимают простейших различий между модификациями двигателей на моделях, которые продают. Поэтому критерий салона Аскона Моторс по персоналу показал полное несоответствие необходимым качествам.

Цены

Ценовая политика складывается таким руслом, чтобы заниженными ценниками заманить как можно больше клиентов. Примерно на 15-20 %, стоимость не соответствует реальной по приходу в магазин. Все якобы выгодные акции, по большей части только привлечения покупателей.

Ассортимент

На сайте представлено более двадцати различных марок и моделей, якобы имеющихся в наличии. К сожалению, по приходу в салон выясняется, что по факту присутствует не более 6-7 автомобилей, и это пользующихся спросом. В случае заказа машины, которой нет, приходится ожидать не менее двух-трех недель. Что показывает неконкурентоспособность, в других салонах, возможно, приобрести интересующий автомобиль, без лишних проволочек. Поэтому касательно ассортимента, автосалон показал неутешительный результат.

Получилось так, что когда понадобилось купить видеорегистратор свободных денег не было. Выбирать пришлось из того что подешевле. В одном из магазинов посоветовали обратить внимания на КАРКАМ.

Почитав про этот видеорегистратор отзывы я не пришёл к единому мнению, одни его очень хвалили, другие напротив были весьма недовольны. Я посмотрел отзывы о бренде в целом, там в основном были вполне положительные. В итоги принял решения купить видеорегистратор КАРКАМ.

Автомобильный видеорегистратор КАРКАМ достоинства и недостатки

На сегодняшний день использую эту модель уже 4-й месяц. Определились как положительные так и отрицательные моменты. Читая раньше про этот видеорегистратор отзывы я много видел откликов что он типа плохо крепится и не удобное меню настроек. Так вот это полное враньё. Крепится легко, настройки простые, меню на Русском языке вполне удобное и понятное.

Достоинства:

Компактные размеры, удобное меню.

Хорошее качество съёмки в дневное время.

Значительный угол обзора.

Чётко видно дорожную разметку, номера, знаки, пешеходов.

Надёжный, не разу подводил.

Прочный корпус.

Низкая цена.

Недостатки видеорегистратора Каркам F2

Ночью его сильно засвечивает свет фар, фонарей.

Качество ночной съёмки среднее.

Слабая батарея.

Итог

Если планируете купить видеорегистратор по доступной цене, Каркам станет весьма приемлемым вариантом. Он не идеален но денег своих стоит и даже больше.

Эта техника создана для того что-бы ваш ребенок научился пользоваться техникой, думал головой как и где ездить. Если вы весом не больше подростка и ростом не велики то спокойно можете использовать этот вид транспорта для поездки дом-работа-дом.

Очень неплох на разгон, максимальная скорость недостаточна для того что бы покалечится но и достаточна что бы комфортно передвигаться по городу.

Мини мото идеальный вариант для дачи и загородного участка очень замечательно выехать одному или в компании хороших людей вечером и посидеть летом возле речки любуясь на закаты. Кто любит более экстремальные поездки есть огромный выбор более спортивных моделей как спорт, кросс, эндуро.

Очень полезным будет использование специальной экипировки для Человека. Это и мотоботы и Черепахи которые предотвращают ушибы и переломы в время падения а также налокотники и Обязательно использование мото шлема.

Делая свой выбор в сторону миниимотоцикла нужно учитывать что он более ограничен в возможностях чем большой байк. Иногда его мощности не достаточно что бы подняться в гору или преодолеть какое ли-бо препятствие. Тогда и понимаешь все прелести вождения большой мото техники. Всегда хочется большего и большего...

Доброго всем дня дорогие автолюбители! Пять лет как я приобрел свой первый автомобиль, с весны по осень я конечно еще поездил на старом аккумуляторе, но в ноябре уже с первыми морозами приобрел себе автомобильный аккумулятор Varta Blue dynamic D43. Наверное следует привести необходимые параметры батареи, пусковой ток 540 А, емкость 60 Ач, напряжение соответственно 12 V.

Длина 242 мм, высота 190 мм, ширина 175 мм. Обладает удобной и крепкой ручкой для переноски, считаю это тоже важно. Полярность у батареи прямая, клеммы обыкновенные, то есть ко всем, по крайне мере нашим российским машинам она подойдет. Батарея обслуживаемая, по мне так удобнее, мне все же по старинке привычнее заглянуть по поводу уровня электролита в банках, померить плотность и т.д.

С боковой стороны по обеим сторонам имеются отверстия для отвода газов. Что я скажу по его работе, первые две зимы аккумулятор крутил в любые даже очень сильные морозы, в прошедшую же зиму мне приходилось его заносить домой, это когда морозы были уже ближе к 30 градусов. Хорошо конечно то что таких уж сильных морозных ночей много не было.

Аккумулятор отлично берет ток заряда, хотя еще конечно это зависит и от генератора. После запуска батарея быстро берет свое, что важно когда ездишь на не большие расстояния и приходится часто запускаться. Если вам когда либо понадобится подзарядить аккумулятор, то зарядку осуществлять лучше малым током, на длительное время, если вы к примеру выставите на 1,5 А, то заряд можно осуществлять и на сутки и более, он не выкипит, на таком токе.

Ну и соответственно смотрите пока стрелка не упадет до нуля. Это такой более щадящий режим заряда, при котором пластины не будут так осыпаться. Если конечно у вас на это позволяет время. Страна производитель вроде бы как Европа-Чехия, точно не знаю сами понимаете, в России живем! Цена аккумулятора на сегодняшний день в районе 4 900 рублей.

Помню как осенью прошлого года синоптики прогнозировали нам чуть ли не самую страшную, суровую, и морозную зиму за последние 100 лет. Послушав это, и представив что на дорогах может быть зимой при таких условиях тяжело, я и решил купить автомобильные шины получше, да подороже.

Приехав в один из местных популярных магазинов я стал подбирать зимние шины Ford Mondeo из класса, так сказать, люкс. Подошедшему консультанту объяснил что нужны автомобильные шины R19 максимально высокого качества и понадёжнее. Он предложил несколько вариантов, среди которых и были шины Continental шипованные на них я в итоги и остановился.

Прокатавшись сезон я ничуть не жалею что выбрал зимние шины Continental. Это лучшее на чём я ездил в последние годы. Отличное сцепление с поверхностью, прекрасно тормозит на гололёде, маневрирует, машину не заносит. При этом за сезон зимние шины Continental практически не износились, выглядят как новые, шипы на месте.

И пусть синоптики с прогнозом ошиблись, я доволен что купить шины Continental шипованные. Они не дешево стоят, но на безопасности лучше не экономить. Если нужны шины на Форд Мондео советую выбирать Continental.

За такое качество грех не заплатить, да и Мондео машина не дешёвая, заслуживает хороших шин.

И так, купил я тут машинку, ну как машинку...МАШИНКУ. УАЗ. Но как то хотелось не только владеть проверенным внедорожником, но и немного комфорта желало тело, поэтому выбор пал на семейство Патриот. Друзья крутили у виска пальцем наслушавшись общественного мнения о том что и прожорлив, и гниёт, и громоздок неуправляем в городских условиях да и вообще на кой он тебе нужен. Жена смотрела скептически как на новую игрушку, что в принципе и получилось в дальнейшем (УАЗ игрушка для взрослых). Но, забежав вперёд скажу, в последствии все круто поменяли своё мнение, друзья зауважал "зверя" , жена нашла в нем хорошего помощника. И все же продолжу о самой машине, провладев ею пять лет, ни капли не пожалел о том что приобрел. Да бывало всякое иногда что то приходилось ремонтировать, но мелкое и расходники, благо самому сделать в ней довольно легко, в принципе, как считают многие Уазаводы, что это российский конструктор который сделан таким образом что в нём хочется что то совершенствовать и внедрять новое, это да, но делать под себя а не ремонтировать из раза в раз одно и тоже. А скептикам которые утверждают, не зная машины, что гниёт УАЗ ужасно, скажу одно если следить за машиной и не драть кузовщину о всевозможные препятствия то гнить будет не более и не менее остальных, я своего полностью пролил нигролом и мовилем и за пять лет ни намека на зачатки ржи. 409ый двигатель вполне мощный и выносливый для данного авто, не спорткар конечно, но для комфортного и довольно быстрого передвижения по трассе хватает, проехал на нем от Черного моря до Карелии не один раз и хоть бы раз подвёл, ничуть. На бездорожье вообще незаменимый друг, если ещё поставить в два моста блокировки и лебёдку то все, вы непобедимы. На что многие скажут: " Ага, купи его почти за лям, да ещё вбухивай туда." Ан нет, вместе с переоборудованием, лебедка, блокировки, хорошая резина и ещё по мелочи до миллиона далеко не дотягивает, а его одногруппники того же класса переваливают далеко за 3 млн. и то не всегда лучше, мож только побогаче отделка салона. Писать и вспоминать все положительные эмоции можно долго, но всегда лучше попробовать чем услышать, поэтому не бойтесь, берите и покоряйте вершины.