Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Здравствуйте. Когда то у меня был Минск еще в совдеповские времена радости от его обладанием у меня не было предела, но сейчас его дизайн конечно разительно отличается от прошлого. Итак Минск R 250, двигатель 250 кубов, маловато конечно ему кубов хотя бы 400. Для новичка подойдет думаю в самый раз, набор скорости конечно маловат и звук глухой, но я поставил прямоток теперь совсем другое дело. Обтекаемость хорошая, до 140 км.ч разгонял его.

Бак вместимостью литров на 11, 26 лошадок при 8500 оборотах, весом эта техника в 135 кг, достаточно легкий, амортизаторы на гидравлике. Расходники на него не очень дорогие, достать их при желании можно, да и протюнинговать можно будет не за большую цену. Я как то застревал на нем в лесу по грязи, все таки его небольшой вес тоже преимущество, вытащил его сам.

Да, конечно его не сравнить с такими титанами как Ямаха, Хонда, Сузуки, но и цена на то у него достаточно бюджетная. По поводу прожорливости топлива, я бы сказал что бензина он ест мало, 4 литра на 100км. Надо сказать что нужно не забывать что нужно при покупке его в новом состоянии не забывать пройти должную для него обкатку, при скорости по моему не более 60 км.ч, а вот какой километраж он должен пройти сейчас уже и не помню. Покупал его в 2012 году за 120 тысяч рублей.

Почему понадобился?

Не так давно сдала на права. Но долго время ездила на машине мужа. При чем машину забирала в самые неподходящие моменты. Мне за это здорово доставалось. Он психанул и подарил мне машину. Замечательный, но в то же время простой Нисанчик. Машина отличная, я была полностью ею довольна. Первые пол года прошли без происшествий. Но вот, муж улетел в командировку. А у меня случилась небольшая авария. Сначала, когда я заводила машину, она жутко начинала скрипеть. Ужасны и противный звук. Потом все утихало и я ехала себе по делам. Меня это насторожило. День прокаталась нормально. Работала она как обычно. Но вот этот противный звук издавала каждый раз при зажигании. Я пожаловалась своему благоверному. Он начал читать огромную лекцию, что может быть причиной и тому подобное. Но самое главное в конце тирады посоветовал заехать в тех-центр Юнион Моторс. У него тоже машина такой же марки, и при любых неполадках заезжает туда. Ну я и последовала его совету, о чем, хочу сказать не пожалела.

Что понравилось?

Первое, что бросается в глаза (тем более глаза дамы) - это помещение. Светлое приятное. в любом случае на чистом диване намного приятнее сидеть в ожидании, чем в каком-то захолустном гараже среди огромного количества мазуты. Следующее преимущество - это сервис и обслуживающий персонал. Приветливые операторы. Все рассказали. показали. Позвали мастера. И вот, что самое главное - это качество работы мастеров. Они провели полную диагностику машины, а после уже пояснили в чем проблема и сказали, как долго мне придется ждать машину. У меня что-то было с кондиционером. Какая-то неполадка. Сдала машину в среду утром. В четверг вечером я уже забрала ее. То есть работают они оперативно. уже по приходу домой я решила сама пересмотреть отзывы пользователей сервиса. А вообще наткнулась на их сайт. Так что вы предварительно можете заглянуть туда. Очень удобный. Все как на ладони. Много скидок, акций и т.п. На сайте я еще узнала, что сам процесс починки они снимают. Надежная подстраховка. Для машин отведены специальные помещения. В общим… Заботятся о них не хуже, чем за людьми в лучших европейских клиниках. Еще там есть панорамное окошко и ты сам можешь отслеживать и бдить ремонтников). Кстати, на сайте вы сами можете глянуть все, что вам нужно. Если вы, например, знаете в чем у вас проблема. Посчитать. Там есть специальный калькулятор во сколько вам это обойдется. В общем. Я осталась сервисом реально довольная. Сейчас моя машинка летает как прежде без всяких проблем. Кстати, мастер посоветовал приводить ее на диагностику хотя бы каждые пол года. И колосе, кстати, я себе тоже меняю только там. Что касается цен, то ничего сказать конкретного тут не могу. Ну, например, я могу осилить такую цену и заплатить необходимую сумму. Я, конечно, в машинах не так уж сильно разбираюсь. Поэтому не знаю адаптированные это цены или сервис дорогой. Во всяком случае, я лучше доплачу немного за хорошую и качественную работу, буду уверенна, что это на долго. Чем буду мотаться и искать где дешевле, а мне там сделают совсем не качественную работу. Получится только, что деньги на ветер кидаешь. И за все эти мелкие дешевые ремонты выйдет порядочная сумма. Так что, дорогие друзья, смотрите сами, будьте внимательнее и расчётливее.

Мой отзыв об автомобиле SsangYong KYRON. Рассказывать буду о своем опыте, и выскажу личное мнение, поэтому возможно с другие автомобилисты, будет не согласны. Каждый хвалит машину на которой ездит сам. Но у каждой модели есть слабые и сильные стороны, даже если смотреть дорогую премиальную модель, можно найти несколько минусов.

Предыстория

До этой машины у меня в основном были только легковые автомобили, но всегда хотелось большую машину с хорошей проходимостью. Решил досконально изучить вторичный рынок. Рассматривал Шевроле Нива, УАЗ Хантер. Но из всех вариантов ничего подходящего не нашлось. В большинстве случаев состояние было просто ужасное, так что после покупки пришлось бы неплохо вложиться, чтобы довести машину до ума.

Случайно увидел рекламу SsangYong. Предлагалось купить новый автомобиль со скидкой. Решил заехать в салон и посмотреть в реальности, что можно купить и по какой цене. До этого у меня не было новой машины, все покупал на вторичке, поэтому, когда сел в салоне в новую машину ощутил все преимущества такой покупки. Попробовал все представленные модели, но больше всего понравился KYRON. Большой, мощный настоящий кроссовер. Внешность по началу показалась не слишком привлекательной, она действительно на любителя, но сейчас по прошествии времени уже привык и могу сказать, что внешний вид машины мне нравиться. Но когда я попробовал эту машину на тест драйве я в неё сразу влюбился. Решился на покупку, хоть и пришлось залазить в кредит, но оно того стоит.

Эксплуатация

Машина со скидками обошлась мне в 875000 рублей. Комплектация простая, но есть все необходимое для комфортной езды по городу и трассе. За такую цену получить полноценный кроссовер с полным приводом, необходимым набором опций. Бренд в нашей стране не так раскручен, как другие аналогичные производители, поэтому и стоимость ниже.

Из дополнительных опций:

Кондиционер - мощные, дует хорошо и сильно, охлаждает салон даже в сильную жару

ГУР

Подогрев передних сидиней

Обогрев зоны стеклоочистителей на лобовом стекле. Полезность этой опции ощущаешь в зимний период

Электрорегулировка зеркал

Полноценная регулировка сидений

Из допов, которые обошлись мне в 25000 рублей установил:

Оригинальные коврики в салон и багажник

Передние брызговики

Дефлекторы на окна

Металлическая защита двигателя

Мультимедийная система

Паркториник на задний бампер

Машину использую ежедневно, поэтому привык к ней быстро. Кайрон имеет целый ряд преимуществ:

Качественный, мягкий материал отделки салона. Никаких скрипов и сверчков не слышно

Удобные и комфортные кресла. Ехать на дальние расстояния можно, не опасаясь за боли в спине

Качественная работа климатической системы, как на тепло, так и на холод

Огромный бак под бензин в 75 литров позволяет при полной заправке проехать почти 500 километров без дозаправки, удобно при путешествия на дальние расстояния

Хорошо читается информация на приборной панели

Отличная обзорность

Мощный двигатель в 150 лошадей

Полноценный полный привод. Его можно отключить оставив задний. Полный привод можно использовать до скорости 80 км/час. Дальше он не нужен. Полный привод это действительно круто, начинаешь это понимать когда сам едешь на такой машине.

Машина мне очень нравиться, в ней есть все для повседневных поездок по городу и можно безбоязненно выезжать на бездорожье. Есть у машины небольшие недочеты, которые никак не влияют на ощущения получаемые от машины.

Могу порекомендовать SsangYong KYRON всем, кто любит практичные, надежные машины тем, кому внутреннее наполнение важнее внешнего вида.

Новинка от Рено

Для тех, кто не может позволить себе новый кроссовер Рено предлагает бюджетный автомобиль повышенной проходимости Сандеро Стапвей, который кардинально не похож на своих предшественников. То есть платформа осталась та же, но с совершенно другой внешностью. Сандеро от Сандеро Степвей отличается клиренсом, у новинки он выше на два см. Так же присутствуют накладки и расширители арок по коробу. Что бы сократить бюджет этого автомобиля создатели поставили в место литых дисков колпак со штампом номер 16, который внешне очень похож на литьё. Новый Стапвей обладет достаточно не плохими внедорожным возможностями. У него дорожный просвет 205 мм., короткие свесы и металлическая защита днища. Полного привода не имеет. Автомобиль смотрит на нас двумя красивыми огромными фарами и большим, установленным по середине фирменным логотипом. Стапвей оснащается двумя видами двигателей. Это 1.6 литровый бензиновый агрегат с ременным приводом с мощностью в 102 лошадиных силы. Этот мотор использовался на прежних моделях этого бренда. Другой же с цепным двигателем с такой же вместимостью и мощностью в 114 л.с., является новым. Он по всем показателям превышает прежний агрегат.

Мнение владельцев

По совету владельцев Сандеро Стапвей следует учитывать то, что при прохождении небольшого бездорожья система стабилизации этого автомобиля не отключается. И она душит мотор не давая раскрутить его, когда иногда препятствие нужно пройти ходом, и необходима тяга двигателя. Электроника сильно ограничивает машину в возможностях. И получается, что единственная возможность преодоления, на пример снежных сугробов, это грамотная работа педалями газа и сцепления. Если вам периодически приходится ездить по плохим дорогам, то лучше брать Стапвей с механикой. А вот в городских условиях эта машина чувствует себя, как рыба в воде. Высокие бардюры для него не помеха. И расход топлива вполне умеренный. Так же водители обращают внимание на то, что задним ходом нужно двигаться осторожно. Что бы не повредить открытые тормозные трубки, идущие сзади по балке. Ураганной динамикой этот автомобиль похвастаться не может, но мощности двигателей хватает для города и трассы. Подвеска у него энергоёмкая, но при этом очень собранная. Во время движения не наблюдается ни какой расхлябанности и валкости. Не смотря на скромные внешние размеры, в салоне хватит места для пятерых человек. Производители постарались сделать проходимый и практичный автомобиль, оснастив его довольно вместимым багажником в 320 литров вместимостью. А при сложенных задних сидениях объём увеличивается до 1200 литров. Кроме того, всё,что не уместилось в багажнике можно перевозить на крыше, закрепив на практичных релингах.Закрывать багажник не очень удобно, ручка находится с внутренней стороны дверцы, и при её опускании можно прищемить руку, если вовремя её не убрать.

Салон

Салон нового Степвея выглядит более современным, чем в предыдущем. Руль отличный с удобно расположенным сигналом. Некоторые владельцы не в восторге от подлокотника, не удобно переключать передачи. В целом конструкторы Рено сделали достойную альтернативу компактным с передним приводом кроссоверам. У новинки, конечно есть некоторые спорные конструкторские и эргономические решения. Но при этом он отлично сочетает всебя качества, которые позволят ему справляться с широким спектром повседневных задач на городских дорогах. Так же может обеспечить комфортную поездку на природу и дальние путешествия. По отзывам владельцев Сандеро Стапвей является этакой рабочей и очень надёжной лошадкой.

Автомобиль Renault Duster

Хороший автомобиль

Данный автомобиль является румынской разработкой, точнее работой румынского подразделение Renault. Первоначально продажа его производилось на территории Украины под маркой Dacia. Однако затем это решение было пересмотрено, и производители решили, что оригинальная марка Renault будет сказываться лучше на продажах машины. В основе изготовления Renault Duster лежит платформа Nissan. Что касается габаритов автомобиля, то он в какой-то степени сходный с Nissan Qashqai. Эту машину можно увидеть как с передним приводом, так и полноприводный вариант. Коробку передач в автомобиле устанавливают либо пятиступенчатую, либо 6-ти ступенчатую.

Можно увидеть автомобиль также с четырехступенчатым автоматом. Машины поставляются как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Бензиновые варианты идут на 1,6 л, и 2 л. дизельные варианты идут с полуторалитровыми двигателями.

Дастер рекламировали в качестве дешевого внедорожника. В каком-то плане это является правдой, поскольку заплатив 450000 рублей можно получить пустую машину, который имеет передний привод. Если же вы хотите полноприводную версию, где будет автоматическое распределение крутящего момента, наличие системы ABS и EBV, и прочее навороты, то здесь придётся заплатить довольно большую сумму.

В данном случае речь идёт о переднеприводном варианте автомобиля, который имеет 1,6 литровый бензиновый двигатель.

Особенности автомобиля

Несмотря на то, что полный привод в машине отсутствует, она всё равно на дороге ведет себя очень уверенно. Это обеспечивается во многом отличными углами съезда, а также значительным дорожным просветом, который составляет 205 мм. Подвеска в автомобиле является достаточно мягкой, а что касается расхода топлива, то он является приемлемым для кроссоверов.

Если при езде не сильно давить на ГАЗ, то по трассе расход может составить 7 литров на сотню километров, при движении по городу расход увеличивается до 10, а то и 11 л. Многое здесь правда зависит и от стиля вождения машины. Салон авто достаточно просторный, причём как передние места, такие задние пассажирские. За рулём сидишь удобно, не испытываешь никаких дискомфортных ощущений. Руль регулируется высоту, также по высоте можно регулировать и сиденья. Регулировка сидений механическая, однако есть варианты электроприводной регулировки. В данном автомобиле они отсутствовали. Руль достаточно приятный на ощупь, выглядит симпатично. Под рулем расположено управление магнитолой. Магнитола довольно простенькая, можно сказать даже убогая, и от этого в какой-то мере портится вид главное консоли.

Кнопки электрических стеклоподъемников расположились здесь нестандартно. Они сделаны на центральной консоли, а не на дверях. Также непривычно расположение регулировки зеркал.

Зеркала сделали довольно миниатюрными, таким же самым миниатюрным сделали бардачок. Багажник у автомобиля большой его размер 475 литров. Если сложить задние сиденья, то багажник можно расширить до 1636 литров, складывание сидений в этом случае производится по частям. На мой взгляд это довольно хорошая машина, которая не имеет видимых недостатков, если сильно не придираться.

Автомобиль Ниссан Примера...!!!)))

Всем здравствуйте!)) Сегодня я бы хотела поделиться с вами мнением об автомобиле, который действительно соответствует высокому уровню, речь пойдет о Nissan Primera.Действительно,на сегодняшний день можно выбрать автомобиль,который Вы пожелаете,ведь их выпуск не стоит на месте и они с каждым разом все круче и круче)))Но я бы хотела более подробнее остановиться именно,на автомобиле Ниссан Примера,который имеет все необходимое для комфортного пребывание в нём,для каждого: электрические стекла и зеркала, подогрев зеркал и сидений с подушками безопасности ,противотуманные фары, аудиосистема, климат контроль, камера заднего вида, система экстренного торможения и другие дополнительные современные функции, которые сделают дорогу безопасной, а управление автомобилем одно удовольствие!!)))

Я хотела бы отметить,что когда встал вопрос выбора автомобиля,то наша семья немного повыбирав остановила свой выбор на автомобиле Nissan Primera. Данный автомобиль имеет ряд своих преимуществ, хороший, комфортный, удобный,безопасный автомобиль. Наша семья приобрели ниссан примера 2004 года выпуска, тип кузова— седан , механический, переднеприводный , третьего поколения, двигатель бензиновый 1.6 литров, расход топлива на сто километров —сем литров по трассе, и девять литров по городу. Чтобы проверить автомобиль на прочность,скорость, его разгоняют до сотни километров и время,за которое машина приезжает это расстояние считается показателем. Nissan Primera в среднем проезжает за 9.6—14 секунд.

Наша семья не пожалела,что приобрели именно этот автомобиль,так как ездить в нем одно удовольствие))) Он комфортный как при езде по городу,так и на большие расстояния,с ребенком и большой семьей. Даже мне,как девушке,он удобен в управлении,конечно же по началу немного привыкли к сидением,габариту,так как перед этим был маленький автомобиль))) А так нашу семью он вполне устраивает. Конечно же есть свои нюансы,как и в каждом любом другом автомобиле,не зависимо от ее марки.

Мой отзыв об автомобиле Nissan Primera будет конечно же положительный, так как наша семья довольна этой машиной и ее характеристики нас вполне устраивают. Она имеет много дополнительных возможностей, безопасна, удобна, комфортна для большой семьи.Думаю мое мнение будет вам полезно,при выборе автомобиля для себя)))

Здравствуйте дороги читатели постов и отзывов. Хотелось бы не много рассказать о таком чудо тракторе как Т-25. Купил я его б/у не первой свежести, видавший виды. Отработал он уже у меня в колхозе 2 года. Взял я его тогда за 70 тысяч гривен и перегнал в Воронеж. Всю необходимую навеску пришлось заказывать с Харькова. Единственное, что я на нем менял, так это кольца , сальники и поршневую. Могу сказать, что это реально звереныш, не заменимая машина. У меня 8 гектар картофельного поля и я с помощью него копаю, сажу, окучиваю и даже опрыскиваю с баллона на 600 литров, прёт как миленький. Да плюс еще ко всему и соседям по шабашить получается. Без него был бы попросту как без рук.

Стоял сперва выбор покупки то ли взять китайский новый, то ли б/у пусть слегка потрепанный, но уже проверенный временами наш Т-25. Сосед переубедил поддержать нашего производителя и я благодарен ему за совет по покупке Т-25. Просто не давно довелось как-то по пробувать китайскую технику, так вот однозначно хочу сказать, что то что попрет наш трактор, китайский просто будет по мощности не в силах вытянуть, а также по всем опциям и функциям наша техника ни чем не уступает китайской.

Для всех тех кто занимается пахотой, посадкой, культивацией советую именно эту машину, по крайне мере меня он ещё пока не разочаровал!!!!

Volkswagen passat

Volkswagen Passat — это немецкий и среднего размера автомобиль компании Volkswagen. На автомобильном рынке 1973 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводах Volkswagen в Эмдене, Цвиккау в Германия и других заводах. Название Пассат произошло от одноименного ветра.

А что могут сказать о нем его владельцы, какие впечатления они произвели на своих хозяев.

Купил для себя первую машину и это был Фольксаген Пассат 1.8 турбо с автоматической коробкой передач. Я накопил и решил иметь в пользовании большого седана, немецкого производителя Volkswagen. Но и протестировал и другие автомобили на тест драйве. Но все таки остановился на Volkswagen Passat понравилось в нем место водителя, отличное и удобное кресло, а для меня это очень важно, так как в машине провожу много времени. Саперские динамики в спортивном режиме, все как я люблю. А еще плюс гарантия на автомобиль Volkswagen Passat 5 лет, что случись поеду в салон, подумал я. Салон взял в коже, на передней панели алюминиевые вставки — смотрится неплохо, мне нравится и сейчас все еще актуально. По динамике при езде по городу всегда мне достаточно на спортивном режиме, подвеска жесткая, но упругая, что хорошо, отскакивает от кочек. Колеса на17 дюймов, шикарно смотрятся со стороны. Шумоизоляция нормальная, но и повлияет от резины, которую Вы поставите и будете ездить. Лучше на этом не экономить. Пробег мой 100 000километров, проблем не было. работаю на ней, перевожу иногда своих родителей и свою любимую девушку. Автомагнитола от завода, меня устраивала вполне, доволен ей, но сильно не тащусь, так чисто радио могу послушать. Звук четкий, без шипения. Автомобиль Volkswagen Passat запускаю с автозапуска. Очень теплая внутри и в зимний период времени. Тормоза у машинки своеобразные, нужно привыкнуть, ну так было у меня лично сильно не нужно давить на педаль. Есть и АБС хорошо срабатывает.

Свет фар меня тоже полностью устраивает, светит ярко. Омыватель работает при нажатии, только со второго раза не знаю почему, может засорилось. Расход воды средний. Есть функция климата контроля очень удобная вещь в салоне, особенно если много человек едет, у всех свои предпочтения, я поставил и все молчат. Зоны действия в зависимости куда направить. По городу ездию по правилам, не гоняю. А вот за городом, могу разогнаться до 130км/ч. Рекорд 170км/ч, но это чисто на пробу. Стараюсь соблюдать правила и не создавать проблемную обстановку на дороге.

Очень доволен автомобилем, не подводила меня, но все таки новая есть новая и все таки еще и времени не так много прошло. Стараюсь за ней следить часто мыть и менять масла в ней каждые 10 000 км.

Еще один пользователь, пишет про автомобиль Volkswagen Passat очень долго выбирал машину в силу своего роста - 196 см. В итоге в салоне предложили интересные условия и я взял именноVolkswagen Passat. Оценил наличие передних и задних парктроников - заводских. В целом машина добротная. Автоматическая коробка передач. Климат контроль. Зимой в ней тепло. Большой салон для высоких людей. Вместительный багажник. Быстро развивает скорость. Все как я и хотел. Пока меня не разочаровала.

Пользователь автомобиля Volkswagen Passat из Челябинска пишет, купил в 2013 году из салона новую, 2015 г. заменил передние стойки и летнюю резину, из за челябинских дорог убийственные просто, а по зиме реагентами посыпают, а пришлось заменить свечи, фильтры и передние тормозные колодки. Масло меняю каждые 10 000. На автомобиле топил до 200 км/ч: дорогу держит отлично. Но выше разогнаться не дает, есть ограничение. По акции в 2016 г. заменили сцепление, брак с завода. В данный момент расход топлива: летом –6 литров это по трассе за городом, а зимой – 8 литров, при 20 градусном морозе в среднем по зиме, по городу с пробками – не более 9 литров. Ездию на нем на дальние расстояния, был у брата в Крыму в гостях, ездил на машине Volkswagen Passat, проехал свыше 8000км в обе стороны, а так в основном по городу на нем, а летом еще в сад. Доволен, хотя и были поломки с затратами.

Да вот такими отзывами нас ознакомили автолюбители и владельцы Volkswagen Passat, а выбор за Вами брать или нет. Если есть возможность то стоит ее рассмотреть и для себя.

Добрый день , дорогие мои читатели сегодня поговорим об автопланшете .

Какой он в деле?

Мне подарили автомобильный планшет модели dvr fc-950. Это по настоящему уникальное устройство для автомобиля, которое существенно облегчило мое управление автомобилем. До этого у меня был навигатор, который выполнял только одну задачу, каких либо других функций он не имел, поэтому был не сильно функциональным. Устройство имеет целый ряд преимуществ в сравнение с другими устройствами для автомобиля. Автопланшет заменяет мне целый набор полезных гаджетов. Главные из которых это видеорегистратор, антирадар и навигатор. Также устройство dvr fc-950 можно использовать как обычный планшет. Я смотрю на нем фильмы, слушаю музыку и играю в игры. на автопланшете dvr fc-950 установлена последняя версия системы android и достаточно мощный процессор и оперативная память, благодаря чему он поддерживает практически все приложения.

Кроме развлекательных функций устройство неплохо справляется со своими основными задачами.

Функции

Навигатор работает на отлично. Прокалывает оптимальный путь в любую точку. Что мне очень понравилось это то, что автопланшет заранее предупреждает о повороте и показывает как двигаться по полосам. У меня был навигатор, но часто он говорил, что нужно поворачивать непосредственно перед поворотом. В базе уже заложены все карты России, поэтому с ним я без проблем отправляюсь в любое самое дальнее путешествия, и буду уверен в том, что всегда найду дорогу.

Антирадар

Автопланшет оснащен таким полезным устройством как радар детектор. Он улавливает сигналы от всех существующих радаров. Настройки устройства очень чувствительны поэтому они предупреждают о наличии радара за долго до него. Многие мои друзья автомобилисты удивляются насколько хорошо мой радар. Не каждое современное устройство сможет уловить сигналы на таком большом расстоянии как мой автомобильный планшет dvr fc-950

После покупки автопланшета я решил установить камеру заднего вида. Я без труда соединил их между собой и теперь у меня изображение выводиться на дисплей автопланшета. Это намного удобнее и информотивней, чем обычный парктроник.

Устройство dvr fc-950 один из лучших современных гаджетов для автомобиля. Производители смогли собрать в нем все самое необходимое для автомобилиста. Зачем покупать несколько устройств, если можно купить одно, ведь его стоимость намного ниже чем трех. Однозначно рекомендую всем планшет для автомобиля dvr fc-950

Специальные функции автопланшета

Дополнительные функции, реализованные в планшете, делают эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной на любфх дорогах, как в городских условиях, так и в сельской местности, не зависимо от квалификации водителя.

Камера оснащена системой оптических линз уникальной японской разработки, обладающих высокой светочувствительностью, что позволяет записывать происходящее с высокой четкостью и в хорошем качестве, даже в ночное время суток. При видеозаписи осуществляется циклическая запись, что всегда гарантирует наличие свободного места при непрерывной видео регистрации. Новые файлы записываются на более ранние, которые уже неактуальны для видео регистрации.

Усовершенствованная навигационная система, объединяющая спутники GPS и Глонасс позволяет определять местноположение автомобиля в любой точке мира.

Датчик обнаружения полицейских диапазонов сканирует локаторы и информирует водителя голосовым предупреждением. База всех стационарных камер и радаров постоянно обновляется по WiFi в автоматическом режиме.

Благодаря G-сенсору,любое резкое торможение или ускорение будет обязательно фиксироваться и при помощи функции "штамп" указываться дата и время происшествия, а также определяется направление от полученного при аварии удара ификсируется автомобиль в трех осях.

FM трансмиттер предназначен для воспроизведения аудиофайлов записанных на флэш накопитель, которые прослушиваются с помощью FM радиоприемника.

В сочетании работы двух камер фиксируется все пространство вокруг автомобиля, что значительно повышает безопасность, особенно при движении задним ходом.

Планшетный компьютер с множеством полезных функций. Операционная система на базе Андроид с четырехъядерным процессором, который работает на частоте 1,5 ГГц делает ваш бортовой компьютер настоящим гаджетом с возможностью установки всех доступных приложений на Google Market. Встроенная память шестнадцать гигабайтов с возможностью расширения до шестидесяти четырех. Управление интерфейсом осуществляется на экране по технологии Multi Touch Screen. На панелях устройства расположены органы управления и разъемы подключения периферийных устройств.

В заключение следует сказать, что это отличный автомобильный планшет, имеющий много дополнительных функций, упрощающих его эксплуатацию и в то же время повышающих безопасность, можно смело рекомендовать как начинающему автолюбителю, так и опытному профессиональному водителю с большим стажем.

Говоря другими словами, покупая этот прекрасный планшетвы приобретаете семь в одном, то есть семь незаменимых автолюбителю и его автомобилю функций в одном корпусе и за одну цену.

Скутер сузуки летс 2

Моя история с Скутер сузуки летс 2 начинается вот как.

Я приехала домой от бабушки из деревни. Чтобы вы понимали, я там уж совсем не отдыхала, я моталась от огорода к банкам которые нужно закрыть на зиму, выбирала малину, клубнику, оборвала все вишни и черешни на участку, чтобы наварить множество баночек компотов и варенья, а еще и уборка каждый день и поездки на поля. Даа… Вот я перечитала все это и снова жутко стало, как будто снова нужно делать. Одним словам я запахалась, нет, это ни в коем случаи не отдых! Приехав домой я сразу с порога пошла спать. Даже не на кухню, чтобы поесть, а СПАТЬ! Вернее ОТСЫПАТЬСЯ! А почему, потому что бабушка меня накормила на год наперед. У меня болело все тело, моя спина то затекала, то ужасно болела. И мама еще начала мне говорить, что через неделю мы поедем к другой бабушки, но уже все вместе. Я была в недоумении, как? Опять? Снова? Куда? Но я же… эх! Да! Едем! И никаких возражений, иначе мама будет злая, а этого не нужно наблюдать и тем более слушать. Когда все утихли, я сказала маме что мне уже тяжело ходить после первой бабушки, ноги оооочень болят. Я так работала, не покладая рук и НОГ! Мама ответила, что она подумает, что можно придумать.

Через несколько дней, мы все же отправились в деревню. Но мама сказала по дороге странную вещь: «я думаю, что на этот раз тебе понравится!». Как? Как может понравиться такой отдых, когда ты его и не чувствуешь? Приехав, я была рада увидеть бабушку, ведь очень ее люблю. Но работы там было не початый край. Покушав с дороги, пообщавшись, бабушка сказала, что у нее есть какой-то сюрприз для меня. Со словами «пусть твои ножки немного отдохнут» она выкатила Скутер сузуки летс 2.

Вы представляете? Мне! Я давно хотела скутер! Но чтобы такой))) я очень довольная! И поцеловав бабушку сквозь счастье, она сказала, что я могу отдыхать, и не помогать с тяжкой деревенской работой, ведь она понимает как это тяжело в моем возрасте. Радости не было предела! Я села на свой скутер и прокатилась по улицам. Я встретила многих друзей, которых еще и катала на Скутере сузуки летс 2 хвастаясь этим) Каждый день начинался с того, что я вставала с кровати, умылась, привела себя в порядок, покушала и поехала на своем любимом Скутере сузуки летс 2 на речку. Покупавшись, надурачившись, позагорав, я верталась домой помочь родным с делами. На этот раз, я просто помогала закручивать банки, заметать двор, собирать ягоды. Работа в двух разных бабушках значительно отличалась.

А тем более со Скутером сузуки летс 2. Он насколько комфортный, не тяжелый в управлении и быстро разгоняется, что очень важно. И даже если влезет трое или четверо моих друзей, с которыми я обычно и ездила речку, то это вовсе не мешало работе и функционированию моего любимого транспортного средства Скутера сузуки летс 2. Многие хотели такой же, и выпрашивали у родителей.

Закончив с работой, помощью и отдыхом, мы вернулись домой, а я на своем скутере! Дома друзья тоже были в недоумении, какой он крутой! Все конечно же сразу просили дать прокатиться! И это совсем не странно, такая мощь стоит! мне вовсе не жалко, пусть пробуют, может и себе купят, вернее родители. Я же с огромным восторгом от него рекомендую скутер сузуки летс 2. И спустя время, мне друзья с деревни присылали фотки, где они на своих личных Скутерах сузуки летс 2. Ведь поймать ветер можно только с ним! прокатится на речку, за город, по городу, по деревни, и даже если дороги просто напросто убиты, к магазину, в школу, в университет, на работу, прокатится с друзьями и просто покататься! И это не удивительно, такое транспортное средство будет вас носить на руках (в прямом смысле этого слова)! За ним нужен лишь немногий уход, а как добраться к нужному Вам месту, беспокоится не нужно. Боль в ножках уж никак не побеспокоит Вас! Ведь у Вас есть Скутер сузуки летс 2

Летняя шина Michelin Energy XM2

Выбор автомобильных покрышек для меня, как думаю для многих автолюбителей, процесс очень ответственный и важный. Всё-таки от качества такого элемента авто, как покрышки, зависит ваша безопасность при эксплуатации автомобиля. Для того чтобы разобраться какие именно шины приобрести приходится часами изучать различные статьи и всевозможные рейтинги на просторах интернета. В целом, если вы не особо ограничены в средствах, берите шины занимающие верхние строчки рейтингов и имеющие максимальное количество положительных отзывов покупателей. В противном случае, выбрать качественные шины немного сложнее. Я для себя одним из необходимых критерием определил, что шина должна быть брендовой, то есть от именитого производителя. На мой взгляд, это обезопасит oт вероятности приобрести товар низкого качества с сомнительными эксплуатационными свойствами. А вот именитые производители, имеют огромный опыт в своем деле, проверенные инженерные решения, кстати зачастую опробованные в жестких условиях (различные авторалли и прочие гонки), а также строгий контроль качества продукции на производственных предприятиях.

В этом сезоне приобрел себе покрышки от именитого французского производителя Michelin - Energy XM2 195/65 R15.Должен сказать что данные покрышки бюджетными не назовешь, но зато они обладают отличными характеристиками для эксплуатации на наших не особо хороших дорогах. Шины Energy XM2 обещают быть более прочными и обеспечивать повышенную эффективность использования топлива, а также более короткий тормозной путь.

Предназначены для использования с различными размерами транспортных средств, Energy XM2 выпускаются в размерах для 14, 15 и 16 дюймовых колес. Технологи Мишлен работают, чтобы усилить жесткость блоков протектора, таким образом износ шин резко снижается, потому что они не двигаются так же свободно.

Расход топлива снижается с использованием диоксида кремния, снижает трение между частицами каучука. Трение - производит тепло, так что за счет уменьшения трения, меньше тепла генерируется и меньше энергии теряется. Это потери энергии на нагрев, машине приходится работать и использовать больше топлива, поэтому Energy XM2 является более эффективным с точки зрения экономии топлива. Кремний повышает гибкость шины, которая означает, что он лучше способен приспосабливаться к неровностям дорожной поверхности, и сцепление на дорогу лучше с меньшей вибрацией.

Помимо улучшенного химического состава шин, и физическая конструкция была улучшена. Канавки теперь могут выводить на 20 процентов больше воды, чем его предшественник Energy XM1. Это означает, что большее количество воды отводится в тот же промежуток времени, и риск аквапланирования уменьшается.

Французский производитель шин, выделяет € 500 млн для исследований и разработок каждый год, держа их на переднем крае инноваций автомобильных шин. Так что, думаю что с выбором Michelin я не прогадал!

Долго мучилась вопросом какой же видеорегистратор купить. Выбирала по отзывам в интернете и по техническим характеристикам. Уже надоели видеорегистраторы на присосках и скотче. Мой выбор остановился на DOD RX7W. Видеорегистраторы фирмы DOD, если ориентировать на отзывы, всегда отличались надёжностью, хорошими техническими характеристиками и большим набором возможностей.

Заказывала видеорегистратор через интернет

Производится DOD RX7W на Тайване, и я нашла интернет-магазин, где продавец заверял, что все подлитое. Пришёл товар ко мне в надёжной упаковке с дополнительной, удерживающей вкладкой из специального материала, которая защитила его от возможных повреждений при транспортировке. Для видеорегистратора в виде зеркала такая дополнительная защита очень актуальна, на мой взгляд.

Комплектация

В коробке, вместе с ДОДом, инструкцией и двумя стандартными кабелями (переходник USB-miniUSВ и автомобильная зарядка), обнаружила ещё и третий кабель HDMI. Наличие кабеля HDMI меня очень порадовало, так как теперь можно подключить видеорегистратор к телевизору без дополнительных переходников и уже на большом экране посмотреть запись.

А также у продукта есть сертификация:

Юридическая защита

Также в комплекте с регистратором шла карточка, позволяющая получить бесплатную юридическую консультацию если с товаром что-то случится в дороге. Эту замечательную, дополнительную возможность любезно предоставила фирма ЛКС совместно с российским дистрибьютером DOD.

Данная программа может быть очень полезна, так как качество перевозки в нашей стране оставляет желать лучшего. Единственное нигде не смогла найти более подробное описание условий в каких случаях можно обратиться за юридической помощью по данной программе.

Русскоязычная инструкция

К моему удивлению, прилагаемая инструкция была на русском языке, что значительно сократило время на знакомство с видеорегистратором. В инструкции все было написано понятным языком. У меня не возникло никаких проблем в изучении DOD RX7W.

Вес, размер и крепления для устройства

Само зеркало DOD RX7W достаточно большое(размеры зеркала 306х80 мм), что даёт хороший обзор заднего вида. Несмотря на свои размеры DOD абсолютно не мешает. По весу DOD немного тяжеловат. Его тяжесть обусловлена наличием встроенного аккумулятора.

Крепление DOD RX7W производится непосредственно к заводскому зеркалу при помощи двух обычных липучек.

Удобно и практично

Своей памяти в регистраторе нет, но можно вставить флешу. Слот для карты памяти microSD расположен сверху, на торце, там же находится и кнопка перезагрузки.

Выходы всех гнёзд(miniUSB, miniHDMI и аналогового AV-выхода под 3,5 мм миниджек) располагаются там же. На мой взгляд такое расположение аппаратного интерфейса удобно, не придётся долго искать нужное гнездо.

Длина кабеля для зарядки гаджета в авто

Приятным сюрпризом была длина кабеля для автозарядки. Его длина составляет три метра. Такая длина спокойно позволит провести кабель под обшивкой салона не тратя лишнее время на его дополнительное наращивание.

Камера и микрофон

Объектив расположен ближе к левому краю. Диапазон вращения объектива меня полностью устроил.

На DODе стоит отличная японская оптика с антибликовым покрытием.

Решётка динамика не портит внешний вид. Она расположена с обратной стороны.

Управление устройством

Все управление осуществляется с помощью шести кнопочек, расположенных снизу.Рядом с кнопками управления располагается небольшое отверстие для микрофона, который, кстати, можно отключить.

Поясняющие символы к кнопкам управления находятся непосредственно на поверхности самого зеркала внизу на небольшой черной панельке. Что тоже очень удобно, не придётся заглядывать вниз при использовании кнопок управления.

Для меня было важно простота в управлении, надёжность, хорошее качество съемки - всеми этими качествами обладает ДОД. Я очень довольна покупкой.

"Infiniti QX70" - для молодых и смелых

С данным авто я познакомился ровно год назад, пересел на него после "Nissan Skyline". Выбирал именно из кроссоверов, изначально целясь на максимально качественный автомобиль, это было главным критерием. На "Инфинити" упал глаз после того, как поговорил с другом который раньше владел такой машиной. После его советов я записался на тест-драйв в салон, и уже после первой поездки был убежден - это именно моя машина! В скором времени приобрел её.

Сам бренд "Infiniti" относительно молод, однако изначально нацелен на премиум-класс, и, нужно признать, они держат марку. Дизайн машины очень стильный и смелый, кузов выполнен весьма интересно. Помимо качественно продуманного экстерьера, интерьер тоже очень радует - каждая деталь на своем месте, выполнена красиво и эргономично. В салоне достаточно места, ощущения тесноты не наблюдается. Водительское кресло очень мягкое и удобное, нет проблем с движениями, пассажирские сиденья тоже удобные и комфортные. Все кресла обшиты премиальной кожей, она очень приятна на ощупь, и выглядит красиво. Приборная панель очень красивая, удобная, и проста в использовании. Кондиционер, и прочие опции находятся здесь же, на панели.

Материал, из которого сделан автомобиль, очень прочный и максимально безопасный, это уникальный сплав, созданный для конкретно этого автомобиля, данный сплав прочнее обычной стали в несколько раз. Этот факт положительно выделяет автомобиль, добавляя еще один "плюсик" в его и так большую копилку.

Немного о "начинке"

Под капотом нашей машины 333 лощадки, и при этом весьма приличный крутящий момент, который составляет 363 н/м.

Нажав на кнопку старта, запускаем двигатель, он звучит очень плавно и мягко, в тоже время, он точно не подведет, т.к. "Infiniti" в этом плане не подкачает никогда, и, плюс ко всему, объем двигателя три целых и семь десятых литров. Как видим, двигатель тут более чем серьезный.

Движение. Если честно, это просто сказка, т.к. автомобиль не едет - он плавно летит. Сцепление и управляемость на дороге на высоте, это и надёжно, и приятно, и безопасно. Авто отлично входит в любые повороты, даже на значительной скорости. Дорожные выбоины и ямки не остановят этот автомобиль - все проходится очень легко. Тормоза на машине срабатывают моментально, и точно не подкачают даже в экстремальной ситуации. Так что, в плане езды машина тоже на высоте.

Подводя итог, хочу сказать, что это просто шикарный автомобиль, который особенно подойдет для молодых и амбициозных людей, которые точно знают, чего хотят. "Infiniti QX70" - это уникальное сочетание стиля, красоты, надёжности и безопасности, и все эти пункты здесь на высоте.

Zotye T600

Я хочу поделиться с вами и порекомендовать автомобилемZotyaT600. У Российских водителей будут рады купить кроссов ер иностранный, называемая автомобильZotya, модель T600 2015 г. Так как производителем новинки занимался предприятие Елабуга-Моторс. Модель продается своей родине с бензиновыми моторами 2-штуки в несколько комплектов. Новейшая модельZotyaсоздалась в апреле 13 г-на Шахана автомобильном салоне. Выглядит модель автомобиля прекрасно, большой капот, не плохой вид формы двери двух в рядах. Задний кузов с отличным бампером, размер габарита имеет 4631 мм это длина, ширина 1893 мм и высота 1694 мм. Колеса – спереди 1611, а сзади на 1-больше. Топливный бак имеет 60 литров бензина, а вес этой машины примерно 1540 кг, общий вес кг этой автомобили 1916 кг. Теперь поговорим о салоне, как он был выглядеть и как устроен. В 1-ом ряду автомобиля (водительское место и пассажирское) панели и консоль вентерный, которая подходит в прекрасный тоннель, также новая приборная панель с хорошим спидометром и тахометром, экран как у компьютера. Разместится люди туда могут ростом не выше под 190 см. Всем спасибо за внимание, рекомендую вам купить тоже великолепный и прекрасный автомобиль, который был создан в Китае, катался с удовольствием на великолепной скорости, слушавший на превосходном динамике автомобиля.

Как я была рада, когда к нам позвонили в дверь два предприимчимвых молодых человека с полной сумкой товара, они говорили быстро и выкладывали свой товар, рекламируя его и предлагая мне подарки, за то что я буду работать сарафанным радио и рассказывать своим знакомым о их только что открывшемся интернет-магазине.

Я увидала автомобильный пылесос Daewoo DAVC 150 и с радостью согласилась принять подарок, но увы - это была такая тактика продаж, оказалось что за пылесос нужно заплатить одну тысячу четыреста восемьдесят пять оублей, но я все-равно согласилась, потому что давно мечтала иметь пылесос для автомобиля.

У нас один автомобиль в семье, водит его мой супруг, но там такая грязь, что я когда еду в машине всегда брезгливо осматриваю салон, особенно после поездки за грибами.

Автомобильный пылесос Daewoo DAVC 150 серого цвета он с удобной ручкой - весит восемьсот граммов, включается в прикуриватель, длина шнура четыре метра, может работать от аккумулятора.

Управление очень простое: включаешь, делаешь уборку при помощи одной из щеток (резиновая насадка для тщательной уборки и сбора жидкости, щетка для бережной уборки, щелевая насадка для труднодоступных мест), по окончанию уборки нажимаешь кнопку, снимаешь пылесборник, вытряхиваешь его и наслажданшься чистым салоном.

Я не часто езжу с супругом на машине, предпочитаю ходить пешком, но иногда мне приходится пользоваться услугами мужа - перед посадкой в машину чищу салон при помощи автомобильного пылесоса, уборка занимает всего пол часа или чуть больше, очень важно для меня что не требуется гаража, пылесосом можно пользоваться во дворе дома.

Вчера мы ездили за грибами, набрали столько, что был ведрами и корзинками заставлен весь большой багажник и салон, понятное дело что внутри автомобиля был полнейшимй бардак, я могу почистить салон даже в лесу, но вчера этого сделать не смогла по понятным причинам, сегодня я вышла на часик с пылесосом, когда дворники и местные правдорубы удалились со двора и вычистила салон машины.

Убирает пылесос великолепно, мощности мне хватает - сами понимаете: когда салон засыпан иголками из леса, приходится приложить усилие.

Объем пылесборник пятьсот вочемьдесят миллилитров, производитель Корея, гарантия один год.

Наконец-то я перестала ругаться с супругом за чистоту в салоне машины - в семье воцарился мир и дружба, а всего-то надо было купить маленький автомобильный пылесосик.

Только что вернулась из Москвы - там у меня живет дочь и зять, я была в гостях у них, мне очень хотелось понянчиться с внуками.

Очень порадовали меня сведения о Приложении "Помощник Москвы", о них я еще ни разу не слыхивала и ничего не знала, потому что на мой взгляд это очень хорошая задумка и такую нужно внедрять не только в Москве.

Как я узнала: во время моего пребывания в семье дочери, зять получил штраф, ну а дочь, естесвенно возмущалась - она вся в меня, потому что я на супруга всегда ругаюсь за нарушение правил дорожного движения или парковки автомобиля.

Поинтересовавшись на следующий день у дочки, за что штраф (в день семейных разборок я не встревала), она мне все и рассказала о Приложении "Помощник Москвы", которе еще в пятнадцатом году вступило в действие - мне очень понравилось.

По приезду домой, о нем я рассказала правдорубу нашего двора, которая постоянно смотрит за парковкой автомобилей, и если они стоят на зеленой зоне, то может и позвонить куда следует.

Сказать, что правдорубу понравилось мое сообщение - значит ничего не сказть.

Теперь вернусь назад в Москву.

За кляузу на нарушителя движения или парковки, передавший сведения (приложение фотографирует номер, сохраняя данные о местонахождении, потом донос поступает во все ведомства Москвы, и в зависимости от правонарушения их рассматривает живой человек. Штраф не заставляет себя ждать. Все действия приложение делает автоматически), получает баллы (двести за одного штрафника), которые можно обменять на бесплатную поездку в метро или парковку.

Кроме этого более активным гражданам присваивается ник "Инспектор" и "Сталинский Сокол".

С таким приложением на мой взгляд можно навести порядок в городах, потому что в наше время за людьми не хватает "ока" каждый день, что они творять сейчас каждый день, точно не ведают.

Но это мое личное мнение - многие со мной могут не согласиться и это их право!

Правдоруб нашего двора ухватилась за токую возможность и уже вышла с предложением к городским и областным властям, но я в этом ей не помощник.

Думается мне, что беспорядок у нас в наших головах и приложение нужно не только следить за автонарушителями, посмотрев новости просто диву даешься: люди, которые должны следить за порядком во всех сверах (предприятиях в том числе), сами творять такое...

Согласны со мной? Думаю я не одинока. Приложение функционирует даже в аэропорту и в любом районе города.

О баферах мне в первый раз рассказал сосед, паркуемся рядом и пересекаемся порой. Он говорил, что ему помогло с разболтанными пружинами, у него стало меньше пробоев и кренов тоже. Я долго думал, заказывать или нет, все таки цена немалая. У меня форд фьюжен и у нее такая проблема, что клюет носом постоянно, как только резко тормознешь, например в пробке перед передней тачкой. Клиренс тоже был ниже, чем хотелось бы. В ноябре заказал бафферы в пружины на сайте mroad.company/buffer/, смотрю а там уже не белые, как у соседа, а голубые. У девушки менеджера спросил, почему такая перемена. Она сказала, что полиуретан на автобаферах сделали лучше качеством, и цвет свой фирменный сделать, чтобы от китайских прозрачных дешевок отличаться.

Договорились с ней, заказ пришел через 4 дня курьером СДЭК. Распаковал при курьере на случай обмана. Автобаферы с фирменной упаковкой и логотипом, очень плотные на ощупь. С установкой мне помог тот же самый сосед, дал свой домкрат и руководил процессом) Он кстати удивился, что баферы стали такими плотными да еще и цвет поменяли.

Вобщем установили. Просвет я приблизительно замерил, после установки высоты прибавилось 1,5 см. Отметил, что на поворотах кренов стало меньше и при торможении уже держится прямо - совсем другое дело. По ямам я специально не езжу, берегу авто, но на неровной дороге вроде получше стало. Не каждая кочка в попу отдается. Супер пневмо- эффекта конечно нет. Но улучшение заметно, ездить куда приятнее.

Добрый вечер, дорогие мои читатели , как проходит ваш вечер . Мой просто замечательна . Моя статья будет полезна всем автомобилистам . и так начнем рассказ.

Рассмотрим немного предыстории этого автомобиля, рассмотрим характеристики и некоторые моменты.В 2004 году европейское отделение компании Форд* (*Ford Werke Gmbh) получила задание разработать новый облик для машин, производимых и поставляемых на европейский рынок. Перед компанией стояла сложная задача, ведь нужно было изготовить конкурентоспособный автомобиль, обладающий при этом уникальным и выразительным дизайном, который, ко всему прочему, должен быть неприхотлив в обслуживании.Желая создать действительно качественный автомобиль, инжинеры и дизайнеры работали долгое время, и вот, сегодня мы можем видеть труды их работы - Ford эскапе.

Не может не радовать тот факт, что автомобиль получился с очень неплохими характеристиками в области безопасности. Прочный каркас жёсткости, применённый в нём, дал впечатляющие показатели на краш-тесте. Оценен этот автомобиль в максимальные 35 балов (пять звёзд) для всех пассажиров, включая ребёнка. Этот автомобиль выиграл множество наград, став настоящим флагманом автомобилей Ford эскапе.

Красивый дизайн, одним видом внушающий уважение и почет, качественные материалы, и отличный функционал мне пришлись по вкусу. Открывая дверь машины, чувствуется приятная тяжесть двери - настолько прочные материалы.

Салон качественный

, сделан на совесть. Место водителя очень комфортное и удобное, с хорошим обзором. Пассажирам не придется теснится - места в салоне хватает для всех. Машина имеет каркас безопасности, который окружает водителя и пассажиров. Еще о безопасности: в автомобиле множество подушек безопасности, со всех сторон. Приборная панель сделана из очень качественного материала, который легко протирается.

Сама машина очень эргономична

- здесь продумана каждая мелочь, каждая деталь, и все находиться на своих местах, это чувствуется сразу после попадания в салон. Руль автомобиля очень качественный, упичкан разными функциями, чувствительный хотя и может показаться тугим первое время.Автомобиль позиционируется как машина подходящая для дальних поездок. На практике проверял - машина удобна в путешествиях. Она обладает хорошей проходимостью, и, кроме того, весьма удобна для поездок. В машине есть хороший, большой подлокотник - например под ноутбук, очень удобно можно смотреть фильмы в дороге, дабы не скучать. Причем подлокотник есть не только у водителя и рядом сидящего с ним человека, но и у пассажиров сзади. Также, в машине есть весьма удобный бардачок, который станет хорошим спутником и помощников в путешествиях. И разумеется, багажник тоже не подкачал: он весьма вместительный, не сказать что огромный, но не много не мало 494 литра. Этого хватит для сумок и чемоданов, например для поездки в отпуск.

Климат у автомобиля отличный, набирает нужную вам температуру очень быстро. Отличная навигационная система. таких мало .

Двигатель неприхотлив

и не сложен в эксплуатации и плюс ко всему довольно экономичен: в городе около 9 литров. За все время пользования автомобилем, проблем с двигателем не было. Да и вообще, при пользовании этой машины проблемы не будут вас сопровождать, при условии хорошего ухода за авто, разумеется. Машина продуманная, качественная и надежная. Она станет вашим спутником на долгие годы.

.

Свой Ford эскапе я приобрел два года назад.

В эту машину я влюбился сразу.Красивый дизайн, одним видом внушающий уважение и почет, качественные материалы, и отличный функционал мне пришлись по вкусу. Открывая дверь машины, чувствуется приятная тяжесть двери - настолько прочные материалы. Салон качественный, сделан на совесть. Место водителя очень комфортное и удобное, с хорошим обзором. Пассажирам не придется теснится - места в салоне хватает для всех. Машина имеет каркас безопасности, который окружает водителя и пассажиров. Еще о безопасности: в автомобиле множество подушек безопасности, со всех сторон. Приборная панель сделана из очень качественного материала, который легко протирается. Сама машина очень эргономична - здесь продумана каждая мелочь, каждая деталь, и все находиться на своих местах, это чувствуется сразу после попадания в салон. Руль автомобиля очень качественный, упичкан разными функциями, чувствительный хотя и может показаться тугим первое время.Автомобиль позиционируется как машина подходящая для дальних поездок. На практике проверял - машина удобна в путешествиях. Она обладает хорошей проходимостью, и, кроме того, весьма удобна для поездок. В машине есть хороший, большой подлокотник - например под ноутбук, очень удобно можно смотреть фильмы в дороге, дабы не скучать. Причем подлокотник есть не только у водителя и рядом сидящего с ним человека, но и у пассажиров сзади. Также, в машине есть весьма удобный бардачок, который станет хорошим спутником и помощников в путешествиях. И разумеется, багажник тоже не подкачал: он весьма вместительный, не сказать что огромный, но не много не мало 494 литра. Этого хватит для сумок и чемоданов, например для поездки в отпуск.

Климат у автомобиля отличный, набирает нужную вам температуру очень быстро. Отличная навигационная система. Двигатель неприхотлив и не сложен в эксплуатации и плюс ко всему довольно экономичен: в городе около 9 литров. За все время пользования автомобилем, проблем с двигателем не было. Да и вообще, при пользовании этой машины проблемы не будут вас сопровождать, при условии хорошего ухода за авто, разумеется. Машина продуманная, качественная и надежная. Она станет вашим спутником на долгие годы.

всем большое спасибо за внимание )) я очень рад писать вам отзывы . До новых встреч)

Мечты сбываются!

Хочу поделиться с вами своим мнением об прекрасной немецкой машине BMW (e39) 523i 1999 года выпуска. Пусть вас не смущает ее возраст, немецкие машины 90-х годов очень хорошо еще ездят, даже по нашим дорогам. Купить данную БМВ меня заставило безумное желание ее получить еще в 2008 году, я как раз тогда закончил учиться, ездил на заработки и очень хотел пригнать себе такую машину. Но тогда не сложилось и приобрел я ее только 5 лет назад, наконец-то осуществив свою мечту. Я понимаю что многие скажут что БМВ дорогая в обслуживании и вообще по цене, но эта машина стоит своих денег. Здесь вы реально платите за качество и комфорт. Находиться в салоне этой прекрасной машины одно удовольствие, не говоря уже про управление. К сожалению, на покупку новой машины у меня денег не было, поэтому я искал свою мечту на авторынке. Много до похода на рынок вычитал в интернете, много кто пишет что подвеска некачественная у моделей 90-х годов, но у друга на то время была уже BMW 530 1996 года и проблем у него с ней не возникало. Вообще, все зависит от хозяина, конечно если вовремя не ремонтировать машину, то в итоге все будет тебя раздражать, все будет гудеть. Ну так вот, на авторынке выбор БМВ большой, много хороших было моделей и поновее, и покрасивее, но мне именно хотелось BMW (e39) 523i, вот именно в этом кузове. На момент покупки у меня было 350000 рублей и на модели новое 2000-го года я смотреть даже не думал. Из трех вариантов: 1999, 1998 и 1995 я выбрал самую новую 1999 года с пробегом около 210000 км. Сразу видно когда хозяин следить за машиной, предыдущий владелец вложил душу в эту машину, она выглядела и выглядит великолепно, с годами возникают конечно небольшие неполадки, но в целом ездит машина как новая. Я, как человек, у которого сбылась мечта всей жизни, был просто в восторге от приобретения. Первые пол года я просто не мог оторваться от этой машины, просто любил по вечерам прокатиться по городу, потом выехать на пустую дорогу и просто наваливать, с такой машиной не делать это невозможно. Сейчас вкратце попытаюсь объяснить в чем вся сила и красота машин БМВ на примере своей красавицы.

Качество и только качество

Что первое хочется отметить когда ее видишь впервые, это дизайн. Каждый мужчина увидев формы машины сразу для себя определяет какая больше ему подходит. Кому-то нравится сила американских машин, их внешняя мощь, кому-то нравится изящность японских автомобилей, а кому-то нравится все сразу и он выбирает немецкую машину. Я ничего не имею против производителей машин из США, Японии, Франции и т.д. Просто для меня немецкие машины самые лучшие, в частности БМВ, это каждый определяет для себя. Что хочется сказать по поводу мотора, с такой машиной только гонять и гонять, по другому она не умеет. Мотор просто зверский, у меня 2.8, могу сказать что хватает с головою. Управление на этой машине сказочное, тормозов лучших нигде и не видел. Масла конечно двигатель жрет нормально, но опять таки в этом и единственный минус всех БМВ, дорогое обслуживание. Это касается как летнего время года, так и зимнего. Салон также выполнен на 5+, все сидения мягкие и комфортные, самая что ни есть кожа, которая не будет затираться после 5 лет езды, те кто делал эту машину, вложил душу в ее дизайн. По другому я сказать не могу, машина вот уже скоро станет совершеннолетняя, а в салоне по прежнему уютно и по качеству отделки не скажешь что ей 18 лет.

Я не могу сказать что-то плохое об этой модели, ни одна другая машина мне так не нравится как эта, да с ней могут возникнуть проблемы, но если все вовремя исправить, то машина будет служить верой и правдой долгие годы, за это отдельное спасибо производителю. Всем, кто любит погонять на дороге или просто аккуратную и надежную езду, советую к приобретению!

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым пользуюсь уже достаточно долгое время, это автомобиль марки Форд Транзит.

Форд Транзит.

Итак, начну с того, что этот замечательный автомобиль выпускается с 1965 года и на сегодняшний день имеет очень большой выбор по кузову и комплектации. Этот автомобиль имеет очень много вариантов, на нем можно перевозить как какой - нибудь груз или людей, так же он используется и в рабочих целях - его используют как транспорт в медицине и в полиции. Цена у него разная, все зависит от года выпуска и комплектации, например приобрести Форд Транзит можно за 230.000 рублей примерно 1990 года выпуска в неплохом рабочем состоянии.

Моя покупка.

Приобрел я этот замечательный автомобиль несколько лет назад с приличным пробегом 1997 года выпуска за 270.000 рублей, несмотря на то что автомобиль был с пробегом и таких годов он был в очень хорошем состоянии, так как автовладельцы таких автомобилей хорошо ухаживают за ними ведь это рабочий автомобиль. С момента покупки автомобиль показал себя очень хорошо, хорошо проходит любые участки дороги даже бездорожье и очень комфортный.

Кузов и салон.

Кузов автомобиля достаточно прочный и не имеет никакой изоляции, так что самостоятельно была установлена тепло и шумо изоляция что при управлении было комфортно. В салоне достаточно удобно и комфортно, ведь автомобиль предназначен для перевозок груза и сделано все для комфорта водителя.

Сиденья очень удобные и обшиты приятным материалом из ткани, имеют подогрев и ручной механизм регулировки сидений. Обе двери имеют автоматические стеклоподъемники. Между сиденьями есть очень удобный бардачек который так же является подлокотником.

Руль обычный с гидравлическим управлением. Панель управления очень удобная и все размещено для удобного управления для воителя. Автомобили таких годов не имеют ни каких датчиков и вспомогательных систем кроме ABS разве что печку и кондиционер.

Под капотом.

Под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.2 литра с мощностью 125 лошадиных сил а коробка передач механическая. Ходовая часть у автомобиля очень хорошая.

В общем автомобиль мне очень нравится, это настоящий фургон для надежных перевозок. Так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии.