Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться отличным сервисом, который опробовал на себе, думаю многим будет это интересно. Итак, начнем. Отзыв будет об услуге аренды авто в компании Делимобиль.

Я зарегистрировался в делимобиле и договор подписал давно, хотя и есть свое авто,но мало ли, вдруг сломается или еще чего, и будет альтернатива. Потому что делимобиль немедленно тоже не оформишь, там регистрация, проверка СБ, подписание договора и только потом уже пользуйся сколько влезет. Так что я сделал все заранее, так вот пришло время попользоваться услугой. Доехал на Делимобиле в Шереметьево, оставил на спецстоянке. Итог – рад, что подстраховал себя и зарегистрировался на делимобиле, потому что использовать авто удобно и недорого, а главное очень во время пригодилась данная услуга. У меня получилось в итоге всего 196 руб. Далее, в подобных случаях тоже буду брать делимобиль. Гораздо выгоднее, чем такси тоже самое. Да и машины у них что надо, не какие-нибудь развалюхи, а хорошие авто для городских поездок. Еще очень радует, что у них есть приложение как на андроид, так и для айфонов, что еще больше упрощает пользование услугой. Сел в любом месте города, доехал куда хотел, снял с аренды и пошел делать свои дела дальше. Раньше мне этого очень не хватало. Однозначно рекомендую этот сервис.

Honda Dio

Honda DioЭтот вид скутера - один из наиболее часто приобретаемых видов скутеров. Скутер предназначается для перемещения по городу, однако часто эксплуатируется и для загородных выездов. Этот скутер практичен в применении, он хорошо подходит для всех, которые только начинают учиться ездить, блaгодаря небольшому весу, он достаточно простой в вождении, а также он довольно предсказуем. Соотношение стоимости и качества мне вполне приемлемо, если сравнить эту модель на фоне остальных. Этот скутер хорошо подходит для повседневного использования в передвижении, так и для дачи. По желанию можно ездить не одной, а ещё кого-то посадить рядом.

Также он снабжён объёмным багажником, который имеется под сиденьем. Также есть карман под рулем, подвес для сумки, хороший тормоз, в целом мне нравится этот современный дизайн С таким плавным и оригинальным дизайном и удобным сидением для двоих Honda Dio является удачным транспортом для путешествий на природу, поездок по супермаркетам или на дачу. Ко всему вышесказанному этот транспорт считается универсальным, он имеет объёмный отсек и большой топливный бак.

Характеристики скутера

Скутер двухтактный, довольно резвый, для 1 человека достаточно удобен, но для 2 неполных людей также будет неплохо. Наибольшая скорость, которую развивает скутер - шестьдесят км в час устраивает меня и в общем он довольно скоростной. Относительно по качеству сборки, то меня оно устроило, особенно это ощущается при езде, очень комфортно ездить. Тормоза также отличные, спереди находится дисковый тормоз. Пластик довольно прочный, а ходовая - резвая, неплохо подходит для городской езды и для села.Расход бензина небольшой, около трёх л, но может брать и меньше, если настроить как положено карбюратор. Бензин заливала обычный.

Я им довольна, всегда при любой погоде работает с 1 раза, главное не перегреть мотор. Скутер можно применять для путешествий на не очень длительные расстояния - примерно 15- 20 километров. Всего бака масла хватает довольно на долго. Если у вас есть желание приобрести недорогой и проверенный скутер, то можете приобрести этот, думаю не пожалеете.

Или можете взять этот скутер бывший в употреблении японца, чем нового китайца и быть довольным практичностью покупки и не сожалеть.Honda dioСкутер оснащен качественным четырехтактным двигателем со специальным впрыском топлива и запускается довольно просто. Имеет данную особенность - холостой ход, благодаря которому Honda Dio стал еще более выгодным, уменьшается расход бензина и звуки во время остановок.На Honda Dio установлена комбинированная тормозное управление, которая позволяет соединить все тормоза, чтобы обеспечивать быстрое, налаженное торможение, которое не зависит от неопытности водителя или дорожных препятствий. Dio также позволяет уверенно управлять и маневрировать так как имеется армированная рама.

Комфорт Honda dio

Этот скутер разработан так хорошо и удобно, что для водителя и для попутчика. Целостность соединения сидения установлено на высоте семьдесят шесть см, что освобождает достаточно места и делает скутер удобным в вождении. Honda Dio оснащён стабильной, высокой маневренностью шасси, устойчивость руля было хорошо разработано, что позволяет водителю уверенно управлять скутером. Этот транспорт достаточно удобный для совершения покупок, с водонепроницаемым замком безопасности. Вы имеете возможность поставить в багажник кроме ваших покупок и шлем, и всевозможные покупки.Мне нравится дизайн, такие заострённые линии и немного хищные фары делают Honda Dio заметным и запоминающимся скутером, на котором комфортно и не стыдно рассекать по межквартальным трассам.Он неплохой как скутер, хорош для обучения новичков. Идеален для наработки навыков вождения водителей мотоциклистов на городских дорогах.

Присадки Супратекс

Что это такое?

Присадки Супротек сейчас активно рекламируются, и наверное нет такого водителя, который про них бы не слыхал. Кто-то слушает и просто и не обращает на это внимание, а кто-то пытается их апробировать, поскольку надеяться реально снизить расход горючего. Отзывы же про данные присадки самые разные, есть как положительные, так и отрицательные, причём следует отметить что 99% этих отзывов является проплаченными.

Что касается отрицательных отзывов, то таких найти не удалось. Сложность в применении данных присадок является в том, что нужно двигатель к этому реально долго готовить. То есть нужно производить замену масла, потом это масло сливать, потом снова заливать по-новой, затем добавлять туда присадку, откатать несколько тысяч км, потом снова слить, снова погонять на новом масле потом снова залить присадку...

Вообще можно прочитать самые разные отзывы, и самые разные инструкции по применению. Результаты соответственно тоже бывают разными. Кто-то говорит что двигатель реально стал по-другому работать, реально увеличился его срок службы, или даже то, что были какие-то стуки в моторе, а потом после использования этой присадки эти штуки прекратились.

Как действует присадка?

Технически сообщаются очень заманчивые эффекты. Прежде всего что стабилизируется повышается компрессия во всех цилиндрах двигателя внутреннего сгорания , что происходит за счёт уплотнение зазоров, и образования дополнительного слоя. Также заметим, сообщается что поверхности очищаются от разного рода нагара, на основном этапе обработки. Также восстанавливается давление в масляной системе, снижается расход масла в двигателе внутреннего сгорания. Причём расхода масла увеличивается практически аж три раза! Это звучит даже с какой-то долей абсурда, становится немного смешно. Далее следует отметить, самое заманчивое - расход бензина сокращается от 8 до 10%. Это происходит за счёт того, что восстанавливаться компрессия, а топлива в двигателе лучше сгорает. Мощность двигателя при этом восстанавливается от пониженный эффективности до нормальной, а достигается это опять же за счёт того что он сгорает более качественно, снижаются потери прорыва в картер рабочих газов, а также снижается потери двигателя при трении деталей.

В итоге можно заметить, что увеличивается сам ресурс службы двигателя, и можно продлить его полтора, а то и в два раза, а происходит это за счёт того, что износ деталей значительно уменьшается. Потом много можно отметить вспомогательные моменты, в частности что двигатель лучше запускается в условиях очень низких температур, что окажет неоценимую услугу в условиях Крайнего Севера, или если вы проживаете в каких-то очень холодных местах.

Присадка не способствует ухудшению каких-либо свойств резиновых и резинотехнических изделий. Можно даже кратковременно эксплуатировать двигатель и в условиях масляного голодания. Где-то даже удалось прочитать такую информацию, что двигатель может работать даже вообще без масла. Однако такое проверять разумеется как ты желания нет.

Тем не менее, есть и положительные отзывы про эти добавки, если кто-то не захотел испытать это на своём личном автомобиле, то нашлись к те которые решили испытать на старых рабочих машинах, которых как говорится, не жалко.

И тут можно ответить реальный эффект, в частности наш сосед, в соседней фирме провернул всю эту историю с добавкой на своей старенькой Волге, Газ-24. И реально он сумел сократить расход бензина, который стал вместо 12 л почти 10. Так что, может кому-то и стоит попробовать, но у меня как-то желания нету. Всё-таки машина пока новая, дорогая, и хорошо бегает и без присадок.

Добрый день уважаемые друзья) Данная тема в наше время крайне актуальна. Поскольку количество машин на дороге неизменно растет. В последнее время появляется очень много продукций от новых фирм. Часто цены у них бюджетные. Но к сожалению в нашей жизни за качественный товар приходится платить. Не думайте о том, что хорошая резина обойдётся вам в 5 тысяч рублей за все четыре колеса. Особенно в последнее время в связи со сложной экономической ситуацией цены резко вскочили в верх. Конечно данный факт радовать не может. Но спрос на них никогда не пропадёт, поскольку все хотят быть за рулем. Зная, что личный автомобиль значительно экономит время и в целом упрощает жизнь.

Советую приобретать резину известных и проверенных брендов. Уже сотни тысяч людей ощутили хорошее качество товара. Вам точно сомневаться не придётся. К тому же о них есть много описаний в интернете. Они всегда есть в наличие в магазинах.

К сожалению на хорошую летнюю резину вам придётся неплохо раскошелится. За езду на автомобиле надо платить, а за комфортную вдвойне. К тому же, вы покупаете резину не на один год. При правильной эксплуатации товар вам прослужит долгую службу. Так думает конечно каждый. Но к сожалению не у всех получается осуществить задуманное. Дороги у нас не самого лучшего качества. Порой попадаются такие ямы, никакая резина не выдержит.

Покупайте только в проверенных магазинах. Шанс нарваться на подделку, там практически сведен к нулю, к тому же вам дадут гарантию, по которой в случае заводского брака возможен обмен. Сейчас во многих магазинах осуществляется бесплатная замена. Очень приятный бонус, значительно экономящий время.

В последнее время лично я, выделяю пару моделей. В совокупности цена за 4 резины у них значительно превышает 20 тысяч рублей. Но они точно стоят своих денег.

Немецкая резина Мишлен имеет большой спрос. В течение долгого времени дарят автолюбителям комфортную езду. На нормальном покрытие шума в салоне не будет. Они показывают отличные показатели при торможении. С ними чувствуешь себя безопасно в любой дорожной ситуации. Они превосходны в сухую и в мокрую погоду.

Конечно же нельзя не рассказать о замечательной продукции Bridgestone. У них отличное реагирования на любые изменения дорожного покрытия. Замечательная курсовая устойчивость. Звук в салоне практически не ощущается. Сам езжу на данной резине. И приобретя их, заметил положительные изменения. Автомобиль стал тише, значительно улучшилось сцепление с дорогой.

Всем доброго времени суток дорогие читатели. Хочу сегодня поделиться с вами отзывом о таком приспособлении как видео регистратор. Недавно словила себя на мысли, что наша модель с которой мы ездим уже не первый год очень устарела, и не плохо бы было её обновить.

Так как мы с супругом постоянно куда то ездим, видеорегистратор для нас необходим. В другом городе иногда трудно сориентироваться, да и в своем не все улицы знаю точно. Решила что на ближайший праздник день рождения супруга преподнесу ему данный девайс в виде презента. Слава богу сейчас можно купить самую навороченную модель, не выходя из дома. Выбор на любой карман, как говориться.

Цена. Где приобрести

Средняя цена на данную модель в интернете от 2300 рублей. Попадались сайты где откровенно говоря, где цена была завышена. Приобретать в магазине у меня к сожалению не было не времени не желания, поэтому заказала все на сайте техники и электроники. Конечно же перед заказом на любом сервисе советую о нем прочесть отзывы.

Оплатила я сразу, после чего со мной связался оператор для оформления заказа. Через два дня видеорегистратор был у меня на почте, и я его забрала. Хорошо что все проходит оперативно. Посылка была тщательно запакована в несколько слоев, и картонную коробку. Внутри лежала подробная инструкция, как оказалось все достаточно просто в эксплуатации.

Характеристики

Регистратор имеет встроенный микрофон, запись видео со звуком. Угол обзора 120 градусов, может писать ролик до 45 минут. Имеет диагональ экрана 2. Днем снимает достаточно прилично, чего не скажешь ночью. Но за такую цену рассчитывать на супер качество не стоит. Картинка четкая, не смазывает. Не отваливается, что у нас было постоянно до этого, за месяц присоска держит отлично. Единственное шнур коротковат, но как оказалось можно купить любой другой.

Вывод

В целом могу сказать Subini подходит твердую четыре. Конечно же радует цена, но качество среднее. Пока супруг не жалуется, но в будущем хотим приобрести еще лучше модель, с хорошими характеристиками, и не такую хрупкую. Конечно же для съемки и фото подойдет, в вот разобрать ДТП не бай бог, скорее нет.

Гарантия на данную модель была 1 год. Обращайте внимание, в коробке должны идти гарантия, на которой должна стоять печать того или иного магазина, где вы покупаете технику для авто. Иначе в случае глюков и прочего, поменять Вам ничего не удастся.

Правильного выбора и хороших дорог.

Вступ.

Доброе время суток дамы и господа, для начало хочу пожелать всем приятного чтения моего отзыва, надеюсь он вам поможет, ведь я потратил не мало сил для его написания. Садитесь по удобнее и принимайтесь за чтения.

Предыстория.

Думаю стоит начать из того как всё началось. Начну с того что расскажу немного о своей семьи, она у нас не большая, я, жена и сын 7 лет. Живем в центре города, есть своя квартира и машина, которую приходится делить с женой, хоть она и домохозяйка и по сути не работает, если не считать работу по дому и присмотр за малышом, которому уже 7 лет. Сына зовут Артём, он учится в школе, как и положено в его возрасте, получает хорошие оценки, радует родителей не только в плане оценок но и в плане поведения, он всегда был тихим и спокойным ребенком, проблем не доставлял как это обычное бывает с его однолетками. Я же работаю в своем кафе, в котором по совместительству администратор, так удобнее ведь економлю на зарплате человеку, который должен был быть на этом рабочем месте. Денег на семью хватало, вот на днях думал открыть её какой-то бизнес, возможно ещё одно кафе, в котором бы работала жена, ведь уже не впервые просит устроить её в своё кафе, что ж поделать, надоело ей в доме. Как не как в 4 стенах сидит, да, соглашусь иногда гуляем, иногда проводит время с подругами, но это не то, если вы понимаете о чём я.

Такси, вы ещё долго?

Очередное утро, которое настало весьма спешно для нашей семьи, опять проспали из-за чего пришлось быстро собирать мелкого и самому. Каково было моё негодования, когда я обнаружил что шпана из района слила весь бензин, и завести Артёма в школу во время не смогу, да и общественным транспортом не хотелось, позвонили к такси, нас принял оператор, которому я обрисовал обстановку, такси нужно было за 5 минут, ибо к школе ехать ещё минут 10, если не будет пробок. Оператор принял заказ, вот уже за минут 5, возможно немного больше появилось такси, которым я отправил ребёнка в школу. Вот уже повторный звонок в то же агенство, попался другой оператор, которому пришлось опять давать адрес, сказал что на этот раз не спешно, минут за 10 появилось такси, которое отвезло меня на работу, приехав к кафе я обнаружил несколько своих сотрудников, которые ожидали меня, они были не довольны и я извинился за своё опоздания, после чего открыл парадную дверь и мы начали работать.
Жена забрала сына пешком, решила прогуляться да и нужно было по магазинам зайти, что они и сделали, так как магазин был близко к дому, они сами донесли покупки, которых хватит на несколько дней.
Рабочий день подходил к концу и да бы добраться до дома, пришлось воспользоватся такси, так как я заканчивал осмотр кафе, это я делаю каждый день, по завершении дня, ибо иногда забывают вещи посетители, я попросил одну из официанток вызвать такси, как она сказала такси будет за 10 минут, завершив я всю работу за минут 5-10, после закрыл кафе, возле которого пришлось ждать ещё минут 20, вот и приехало такси..Войдя внутрь я услышал извинения, по словах водителя недалеко от кафе произошла какая-то авария,кто-то кого-то зацепил и из-за этого возникла пробка в которой он простоял 10 минут. Но так как мне было не спешно домой, я сказал что нечего страшного.

Итоги.

Могу ли я рекомендовать такси в Екатеринбурге другим горожанам? Да, могу, я доволен работой такси, всё делается быстро и качественно. Операторы знают свою работу, оформления заказа происходит буквально за несколько минут, на праздники иногда приходится ждать пока ответят, но сами ведь понимаете..Сами же такси чистые и удобные, к водителям так же претензий нет. Проще говоря всё на отлично, вызывать можно.

УАЗ Патриот – внедорожник

Автомобиль как раз для России

Поскольку российские дороги в большинстве своем комфортом не отличаются, то определенные требования предъявляются и к автомобилям. Если вы любите ездить не только по гладеньким городским асфальтированным дорогам, но и куда-то пытаетесь выезжать в отдаленные глухие места, то этот автомобиль придется как раз кстати, - проходимость у него достаточно высокая, и во многих параметрах он превосходит многие автомобили иномарки аналогичного класса. Как говорит название, выпускается данная машина Ульяновским автомобильным заводом. Если вообще рассматривать продукцию эту завода, то у УАЗ Патриот пожалуй является лучшее из того, что предприятием производилось. Создаётся впечатление, что данная машина специально придумывалась так чтобы использовать ее на самых неровных и убитых российских дорогах.

В автомобиле очень высокая посадка, что создает хорошую обзорность. Сама машина очень просторная, все элементы управления находятся под рукой, то есть в эргономике тут всё продумано. Также удобными сделаны сидения в автомобиле, даже если едешь куда-то на большое расстояние по убитой дороге, ты всё-равно не устанешь. Двигатель машины отличается практичностью и простотой, но тем не менее в плане динамики машина слабовата, но это если очень сильно придираться. В целом же по обычному российскому бездорожью автомобиль тянет очень даже неплохо. Нормально выбирается из грязи, и снега, хорошо преодолевают бугры и кочки. УАЗ этот по проходимости может дать фору многим иностранным джипам, которые только внешне кажутся очень проходимыми, а в реальной жизни ситуация может сложиться совершенно по-другому.

Однако на этом автомобиле лучше ездить уже по известным проверенным дорогам, когда ты знаешь маршрут пути. Это важно потому, что если попадешь какое-то незнакомое место и проваливаешься в хорошую яму с водой, и машина сядет на раму, то ее вытащить будет весьма проблематично. Реально вам вряд ли поможет какой-нибудь другой автомобилист, скорее всего тут понадобится хороший трактор, который не везде может найтись, и еще он должен туда доехать, где вы застряли. Это я говорю не просто так, а знаю реальные случаи, когда на этой машине хорошо застревали на несколько дней, когда до ближайшего посёлка оставалось километров 20-25.

Выводы в целом

Автомобиль в общем хорош, но только кушает большое количество горючего, и поэтому экономичным его никак нельзя назвать. Тем не менее жители многих сельских районов хотят такую машину иметь, но вот только в новом варианте ее никто не может купить, поскольку цена на неё просто зашкаливает. Недавно вот продавали такую машину за 500000 руб., она была конечно бэушная, но с очень маленьким пробегом меньше 5000 км, то есть практически новая.

Машина достаточно тяжёлая, если вы придёте в столкновении с каким-нибудь другим легковым автомобилем, то скорее всего достанется больше ему. Поэтому ездить следует осторожно, дабы потом не ремонтировать какую-то хлипкую иномарку по 200000 долларов стоимостью. Все нарекания некоторых водителей по поводу неуклюжести, неудобства, бестолковой сборки, и прочих других прелестей этого УАЗа считаю необоснованными, поскольку они не знают совершенно этот автомобиль. Если его как следует освоить, то обязательно оценишь его неоспоримые преимущества, особенно в условиях российского бездорожья. Так что если есть необходимая сумма, его вполне можно купить, хотя бы в качестве второго автомобиля для экстремальных поездок. Все кто купили эту машину, в большинстве своем довольны и ни о чём не жалеет.

Ну не знаю с чего это вам nyuta не понравился трибосостав Супротек, мне лично он очень понравился. Я уже собирался мотор разбирать, хорошо хоть друга послушал и купил супротек. после первого использования разницы не было но вот на следующий день, я понял что трибосостав реально работает, так что отличная штука и ее использование только на пользу автомобиля. Может вы хотели сразу увидеть разницу? так не бывает, пару раз используйте и я уверен что все будет отлично.

................................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

.....................................................................................................................

Добрый день, уважаемые читатели) Уже 3 год, я не нарадуюсь автомобилем Kia ceed. На данный момент для меня данный автомобиль является лучшим . У меня до этого момента был старенький автомобиль Лада. После того, как он начал разваливаться, я не задумываясь продал его, прилично скинув цену. Сначала хотел взять подержанный автомобиль, но потом передумал. В интернете долго изучал рынок. О марке kia, я давно слышал только положительные отзывы. В последние годы данная марка сильно прогрессировала и теперь бесспорно составляет конкуренцию японским маркам.

Приехав в автосалон, я первым делом начал осматривать её. Качественно сделана внутри, хорошая обшивка сидений. Узнал, что автосалон дает рассрочку на 3 года. Последние сомнения отпали, я понял нужно брать. Автомобиль действительно оказался надежным. За три года не было не одной поломки. Заезжал на все три ТО. Регулярно менял расходные материалы (три фильтра, дворники и конечно же масло). После русского авто автомобиль конечно же кажется до безумия комфортным. Мягкая езда, легкий руль. В комплектации "комфорт" было много клевых опций. Я, в первые узнал о круиз контроле. Наконец-то летом в -30, я могу комфортно ездить на природу. Понравилось многофункциональное рулевое колесо, удобно переключать музыку. Так же имелся обогрев руля, зимой он не заменим.

Двигатель имеет следующие характеристики :1.6 (129 л.с) коробка автомат. Разгон не плохой, до 100 км/ч за 11,5 секунд. Мне этой скорости в городе вполне хватает. Но на трассе, я по началу испытывал проблемы. На автомате, я раньше не ездил. Порой, он подтупливает и сложно рассчитать траекторию обгона. Позже привык, да и подрулевые лепестки освоил. Стараюсь не гонять, да и негде. У нас камеры стоят на каждом шагу. Да и качество дорог оставляет желать лучшего. Недавно видел как большой внедорожник колесо пробил) Клиренс в 150 миллиметров подходит для России. Но со временем, я однозначно возьму машину по выше.

В данном авто, мне не нравится качество металла. Такое ощущение, что если попадет футбольный мяч, он пробьет его и окажется в салоне. Гнется даже при легком нажатии.

В целом автомобиль очень достойный. Но, после санкций на авто прилично подняли цену. Думаю врятли будут его брать за 1000000 рублей. Таких денег, он конечно же, не стоит. Надеюсь это временно, так как хорош он как раз тем, что цены на их модели ощутимо ниже японцев.

Если решитесь брать советую. Обязательно запишитесь на тест драйв. Беспроцентную рассрочку вы больше нигде не больше не найдете.

Если двигатель вашего любимого автомобиля внезапно заглохнет или вы поймаете гвоздь одним из колёс, это будет не так страшно, как вовремя не заметить на ночной дороге внезапно появившееся препятствие. Собственно, все опытные водители говорят, что в первую очередь в машине должны быть хорошие тормоза и отличный свет, а всё остальное потом.

Лично я не могу похвастаться идеальным светом, потому что мой микроавтобус уже отпраздновал в прошлом году своё двадцатилетие. В итоге и электропроводка оставляет желать лучшего, и сами фары давно состарились и их стекло уже хуже пропускает свет, чем это было раньше. А потому для меня ещё важнее вопрос выбора хороших ламп для установки. Выбор в наши дни в магазинах запчастей просто огромный и трудно не соблазниться низкой ценой или кричащей рекламой. Мне доводилось пробовать продукцию разных производителей, но далеко не каждыми образцами я оставался доволен. Однако, этой фирме доверяю с давних пор и она не вызывает у меня сомнений.

У кого-то из вас могут стоять лампочки H7 или ещё какие-нибудь, но у меня из серии стареньких - H4. Они имеют довольно большие габариты, что на мой взгляд лучше - им с такими размерами легче остывать, чем миниатюрным. И всё-таки надёжность автоламп больше зависит не столько от длины и диаметра колбы или цоколя, сколько от качества производства. У немецкой марки "Osram" по мнению всех моих знакомых проблем с этим нет - она всегда славилась непревзойдённой долговечностью своих источников света. При этом за счёт совершенствования технологий эта пара ламп даже обычной мощности 60/55 ватт даёт на шестьдесят процентов больше света. В результате световой поток позволяет осветить на двадцать метров дальше дорогу на скоростной трассе. А ведь порой даже три-пять метров очень важны для безопасности движения участников. Сколько автомобилей были спасены от ДТП после своевременно замеченных помех - пешеходов или животных на обочине, припаркованных и неосвещённых транспортных средств.

Следует обратить внимание и на то, что срок службы этих автомобильных ламп из серии "Silverstar" вдвое больше обычных. Следовательно вам придётся реже открывать капот, чтобы заняться их заменой. Отсюда и экономия - не так часто будет появляться необходимость в покупке новых. Хотя, все мы понимаем, что это дело такое - на всякий случай лучше иметь в бардачке или багажнике запасную коробочку с парой образцов. Такой запас карман не тянет, но в случае перегорания где-нибудь на трассе вдали от сервисов и магазинов может пригодиться. Особенно это касается зимнего времени, когда случаются сильные перепады температуры.

В общем, я могу только настойчиво рекомендовать такие лампы к использованию.

Видеорегистратор – необходимость или средство для «понтов» ?

Уже давно на нашем рынке появились видеорегистраторы. Скажу честно, что для меня он никогда не был первой необходимостью. По сути что это? Это видеокамера, которая записывает все, что происходит во время езды перед машиной. Ну и что? Я и так все вижу. Но не тут то было. Видеорегистратор – это в первую очередь свидетель, который сможет дать показания в суде, в случае неприятной ситуации или ДТП, это «искатель» смешного и забавного видео ( уж поверьте, за мои 8 месяцев водительского стажа я столько видела на своем пути). Размышлять о данном устройстве можно еще долго, но слышу от знакомых, что все больше и больше водителей уже купили или планируют в ближайшее время его приобрести. Дело каждого, но для себя я давно решила, что точно куплю, но не доходили руки, не хватало времени, денег и не знала, по сути, какой лучше. Есть много параметров выбора моноблок или раскладушка, разная ширина дисплея, разрешения экрана, угол обзора, с интерполяцией и без, с цыклической записью и без ( этих характеристик очень много, голова идет кругом). В один прекрасный день, я решила, что мне его купит муж, себе он купил уже давно, и все таки он мужчина и должен в технике явно больше разбираться.

Мое сердце покорил artway av 391

Много я перелопатила интернета в поисках модели, которая мне подойдет, ведь хотела найти что-то такое, что будет красивым, стильным аксессуаром в моей машине. Для меня как для женщины, в первую очередь важен дизайн, так как все должно быть красиво, элегантно и со стилем. Внешне artway av 391 похож на цифровик, и когда мне его подарил муж, я сначала подумала: «Зачем мне фотоаппарат, да еще и такой», но когда я поняла что это – была безумно рада, так как стаж вождения у меня не большой и это чудо техники определенно мне нужно и я давно уже мечтала о подходящей модели. Установила сама за минут 5, все очень просто и понятно, блондинки как я справиться в два счета, а это поверьте, не про всю технику можно сказать.

В соотношении цены и качества – это лучший вариант как для новичков, так и для опытных водителей, которые ценят свое время, деньги и статус. Качество записи хорошее Super HD, а ночная запись – это вверх всех похвал, видно как днем. Пользуюсь уже больше месяца и только сегодня открыла для себя функцию «паркинга» - замечательная вещь, все мы знаем, как женщины любят парковаться, порой по минут 20 езжу вперед и назад, чтобы вместиться в маленьком укромном уголку возле подъезда, а с помощью данной функции я стала более уверенна. Что еще меня поразило, так это то, что он совершенно не отвлекает и не концентрирует мое внимание на себе. Женщины как только видят фотоаппарат, так сразу смотрят в него, поправляют прическу, чтобы хорошо получиться на фото, но со мной этого не произошло, я даже не замечаю его. Подводя итог, с смелостью могу сказать, что если не знаете какой видеорегистратор купить, то не думайте и покупайте artway av 391, он будет вам незаметным другом, помощником и собеседником ( иногда в пробках я с ним разговариваю, спрашиваю, что он там наснимал, как я выгляжу и так далее, он мне конечно не отвечает, но слушает очень пристально).

Еще что мне понравилось у нас есть официальные представители этой фирмы и можно всегда расчитывать на то, что можно всегда его отнести и бесплатно починят, а если даже не починят то просто могут заменить. Но это не всегда работает смотря где и у кого покупали, по этому лучше всего брать кто их официально к нам поставляет тогда и на гарантию можете расчитывать и еще и потом бонусы на последующие покупки получите. Но решайте сами, как говорится скупой платит дважды

Зимняя шина NEXEN Winguard WinSpike 215/65 R16 102T

Подходит ли для зимы?

Эти шины покупала на самом деле давно, но вот отзыв решилась написать только сейчас, так как нашлось для этого время. Итак, что же можно сказать о данной шине?

Шины на зиму выбирала очень долго, боялась, что приобрету что-то не то, а деньги зря такие тратить уж точно не хотелось. Поэтому и пришлось прочитать в интернете большое количество отзывов на шины и в итоге выбор был сделан. Именно о нем я вам сейчас и расскажу.

На полном приводе, на льду и с прессованном снегу, машина уверенно держится траектории, нерыскает. Естественно, если недопускать про буксовки. В рыхлом снегу, если неперебарщивать сгазом, также чувствуешь себя уверенно.Торможение прямолинейное даже в случае нахождения колёс наразных покрытиях (скажем, наасфальте и снегу). Посадка шипов крепкая, за 10 000 километров непотеряла ни одного. Правда,тронуться без про буксовки назаднем приводе с пустым багажником удаётся невсегда.Из минусов хочется отметить довольно высокую как по мне шумность, но буквально через сотню километров перестаёш её замечать.

Как я считаю это довольна популярная и не дорогая резина для вашего автомобиля, я сама не давно приобрела данный комплект резины, она мне понравилась тем, что хорошо входит наповоротах и нескользит в гололед. Отлично зарекомендовала себя нальду (встает как в копанная), преодолевает сугробы, сместа трогается без заносов и про буксовки, уверенно чувствует себя покаше. Вцелом, поведение предсказуемое, отличное сцепление. Адаптация при переходе слетней на зимнюю резину происходит не заметно для самого водителя. За первый год эксплуатации непотеряли ни одного шипа, что свидетельствует о стойкости шипов.Рекомендую, непожалеете.

Поцене конечно она немного дороже своих аналогов, но когда я переобувшись вышла на зимнюю автодорогу я поняла зачто я заплатила деньги - автомобиль в буквальном смысле приклеился к дороге, тормозной путь пришел внорму, правда появился некоторый лишний шум, но вот если прибавить пару делений громкости ваудиосистеме его становиться практически неслышно. Я довольна. В основном минус всех резин это шум самих шипов, у данной резины он минимален. Раньше неверила отзывам, но теперь убедилась, про данную резину действительно неврут.

Неплохая шина

Не плохая резина даже скажу что хорошая.Для зимы всамый раз, хорошее сцепление нанеустойчивой дороге, тормозить удобно.Резина высокого качества незря создали. По сравнению сдругой резиной могу сказать что она вполне подходит для того что обезопаситьсебя. Вот на счет цены непродумали, то что некаждому может быть покарману такая резина. Шины просто класс, можно ехать хотькуда, прохит по всем дорогам. нескользит на льду и по мокрому асфальту. Торможение кассное даже набольшой скорости.хорошо проходит даже не почищенным дорогам, и в сугробах на отдыхе.колеса по дороге грузом не идут, незаносит на гололеде.Шипы четко выделяются, даже присильном снегопаде неидет плохо и не стаскивает в колею по проселочным дорогам. не везде же имеются нормальные, хорошие дороги, к сожалению, а очень хотелось бы на самом деле

Общее впечатление, которое у меня сложилось после эксплуатации данных автомобильных шин: что можно сказать в итоге

В целом же хочется сказать, что покупкой я осталась довольна. Такие же шины теперь и у моей знакомой, они ей даже еще больше нравятся, чем мне. Вот так вот. Видимо разница в том кто и как водит есть и действительно большая, она и сказывается здесь. Так что я считаю, что возможно кому-то эти шины могут подойти, а кому-то и нет. Здесь это дело индивидуальное. Это лично мое мнение. Перед покупкой автомобильных шин я рекомендую вам заранее прочитать на нее отзывы, вдруг, у нее будет слишком много недостатков. Желаю вам удачи в выборе автомобильной шины. Большое спасибо за внимание!

Много лет ездил на своей старенькой 9ке без всяких радаров и видеорегистраторов. Незнаю как то обходился и все было нормально, или времена были такие , или машина была такая старая , что аж даже разогнаться не может. Ну конечно в те времена были так называемые фены у гаишников, кстати эти фены сейчас уже хотят вернуть и также они хотят патрулировать по улицам с радарами. Раньше конечно эти радары работали очень плохо и с погрешностями. Иногда гаишники показывали чужую нарушенную скорость и штрафовали, и после этих моментов их и сняли, а начали со всякими новыми и крутыми камерами выходить. С появлением по новее автомобили меня начали останавливать по трассе за превышение, и плюс еще у них камеры по точнее начали работать. И после всяких этих 500 рублевых штрафов и задумываются люди о покупке антирадаров. Да вещь реально полезная, кто не сам не может контролировать скорость и часто попадает на штрафы. Но для гаишников тоже всегда что то новое придумывают и с новым оборудованием выпускают их. Ну а сейчас уже потихоньку российские дороги снабжают такими камерами, так называемые стрела. Вот с этими стрелами как раз таки и проблема, так как не все антирадары могут вычислить , потому что камеры под названием стрела работают по другому принципу. Окончательно я решил купить антирадар, когда я сгонял в Татарию. Вот там как раз таки эти радары и необходимо использовать. Там практически на каждом шагу стоят разные камеры. Пот трассе когда едешь везде эти камеры, в городе тоже везде понаставили, я так думаю что они снимают даже такие нарушения как пересечение стоп линии. Я конечно задумался купить этот антирадар, но мне повело. У меня друг себе купил новый , который даже стрелу ловит, а мне отдал свой старый антирадар под нзванием Sho ME 520-str. Антирадар в целом нормальный, практически ловит все камеры, режим горол трасса работает нормально. Единственное что не понравилось, то что он иногда срабатывает не на те датчики или камеры. Например когда едешь по дороге и если рядом есть супермаркет с автоматическими дверями, то этот антирадар даже на него срабатывает, в плане этого конечно мне не совсем не нравится, я привык ездить в тишине и без всяких лишних звуков, кроме звука мотора или автомагнитолы. Я считаю что данный аппарат нужен тем, кто часто гоняет и по городу и по трассе. Так как по трассе редко езжу , то пользуюсь им редко и наверное в скором времени я его тоже подарю кому нибудь.

О марке Subaru можно говорить и говорить. Сесть в Subaru как кроссовки одеть после узких натирающих во всех местах туфлей. Я очень долго выбирал себе автомобиль после неудачного приобретения и в последствии пользования автомобилем марки Ситроен. Но когда я увидел Форика, то уже не смог без него уйти.Машина действительно очень комфортная. Всё сделано для людей. Огромный люк в крыше, салон кожа, климат-контроль, большие зеркала с обогревом. Багажник кажется не таким уж и большим, но на деле вполне вместителен.

Отдельного внимания требует двигатель! 230 лошадиных сил, турбированый, Вы только вдумайтесь! Автомобиль при лёгком но уверенном нажатии на педаль газа словно пытается выскочить из под своего наездника. Но это конечно подразумевает и не малый расход топлива, а так же требует постоянного контроля за состоянием всех основных агрегатов. И не дай бог упустить наличие масла в двигателе! А точнее его отсутствие. И тогда Вы моментально попадаете на кап.ремонт двигателя (150000 руб.) потому как эти движки как мощные так и весьма капризные. Есть ещё вариант приобретения контрактного двигателя, по деньгам это на сегодняшний день так же обойдётся в 150000-170000 руб. но по моему мнению контрактный двигатель это "кот в мешке". Перебирая свой родной двигатель Вы можете проконтролировать что бы были установлены новые запчасти (шатуны, коренные вкладышы и т.д и т.п.) и работа проведена качественно.

Подвеску Subaru Forester я лично считаю вполне надёжной и достаточно мягкой.Во всяком случае не приходится хвататься за сердце переезжая очередную кочку и "лежачего полицейского" коими усеяны дороги городов Русских. Это в отличии от владельцев к примеру автомобилей марки BMW, причём любой модели. Многие вообще считают Форика не универсалом коим он является а предпочитают называть его маленьким джипом. Наверное на этот вывод их наталкивает наличие больших колёс и вполне себе приличного клиренса.

Конечно в целом ремонт этого автомобиля весьма не дешёвое мероприятие. Все запчасти в оригинальном исполнении стоят очень дорого.В особенности если автомобиль был выпущен для Европейского рынка. Но как и с любым автомобилем всего этого можно избежать если следить за машиной и не запускать её до плачевного состояния.

Я очень доволен своим автомобилем. Пытаюсь следить за его техническим состоянием, и за это мой Форик меня ещё ни разу не подводил! Очень рекомендую этот автомобиль в любом его исполнении.

Кия рио отзывы владельцев.

Киа рио популярная модель среди иномарок в нашей стране и уже много лет, как она ездит по нашим Российским дорогам и ее продолжают моделировать и дорабатывать так, что она выглядит в городе отлично. ПОговорим о моделе киа рио в кузове хэтчбек, так как он ближе всего, он имеет стандартный классический 5 дверный кузов. Последняя версия выпустилась в конце 2017 года. На что стоит обратить внимание при выборе данного автомобиля Киа рио, а именно то, что все большее внимание уделяется на разработку качественного отделочного материала. Внутри салона стала выделяться качественная шумоизоляция, так как за последнее время этому стали много уделять внимания. За более дорогую версию киа рио, Вам могут предложить усовершенствованный мультимидийную систему на андроиде авто, очень удобно в том, плане, что работа от Вашего личного смартфона, а также еще и айфона. Как уверяют сами производители киа, что начальная модель базы автомобиля киа рио не превысит 550 000 рублей, но конечно это все сказки, не может корейский автомобиль стоить на ровне с нашей Ладой, это все привлечения рекламы к себе. Учитывая даже самые скромные версии в автомобиле киа риа будет обогрев зеркал, электрические стекло подъемники, бортовой компьютер, регулятор руля с усилителем, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением, подушки безопасности центрального формата. Ну а если брать комплектацию дороже, то добавят в нее кондиционер, алюминиевые диски, аудиосистема, климат-контроль, запуск двигателя с кнопки мульмедиа с камерой заднего вида, партроник, подогрев сидений, противотуманные фары. За Ваши деньги конечно много чего могут оснастить киа рио новенькую, но и цена ее сразу серьезно подскачет, это стоит учесть перед таким решением.

Внешне Корейская киа рио выглядит очень локанично и современно. Особенным критерием на что стали делать акцент производители колесная база, которая составляет 30 мм на последней версии. Это повлияет на то, что внутри салона сзади для пассажиров добавится место под ноги и высокий рост человека станет более реальным по факту. Да и в целом очень привлекательно смотрится передняя часть автомобиля, в частности решетка радиатора, бампера, фары, все это предает современность модели и ее солидный внешний вид. Теперь поговорим о версиях двигателей на данный автомобиль киа риа они следующие самые простые на 1,4 литра. Мощность составляет 107 лошадиных сил. Коробка передач механическая на бензине, также есть двигатель чуть по мощнее на 123 лошадиные силы на автоматической коробке передач, а трансмиссия на 6 ступенчатая улучшенная версия. Максимальная скорость, которую сможет развить данная модель рио составляет 190 километров в час. А топлива попросит на 5,5 литров на 100 километрах. Набрать скорость сможет за 11,5 секунд.

Водитель должен обратить внимание, что у современной киа рио удобное место для возведения, которое можно отрегулировать под себя, в дополнение установить систему андроид и совмещать с автомобильным компьютером, для работы и свободного времени, которое тоже можно провести в такой красавице рио. Корейцы в последней версии киа рио поработали над вопросами, которые раньше задевали владельцев - это зазоры, они их сделали наименее заметными и максимально приблизили к идеальному состоянию. Багажники у типа кузова хэтчбек отличный, в него много чего можно вместить и перевозить по мере необходимости. Если говорить о стоимости данной модели и марки, то она стартует от 600 000 и выше тысяч рублей. Отличную версию киа риа нового поколения хэтчбэк можно приобрести по цене 800 000 рублей, да к сожалению цены очень сильно подскочили, но куда деваться, люди покупают и спрос на них есть. Так как корейцы киа рио уже много раз доказывали, что могут создать отличный автомобиль и совершенствовать его на протяжении длительного периода времени.

В плане рекомендации автомобиль городского типа и ездить на нем на работу и возить свою любиму семью будет одно удовольствие.

"Лада Веста" очень привлекательный автомобиль лично мне кажется что когда его моделировали то думали именно головой а не чем "ВАЗ" обычно думает.

Я первый раз увидел гоночную Весту и подумал:блин какая же крутая тачка. Честно говоря даже интересно стало как она будет выглядеть для потребителей Российского рынка и как будет выглядеть для потребителя ближней заграницы.

У меня было ощущение что опять будет как с Приорой много красивых слов расхваливаний а в итоге тот-же ваз.Но с Вестой оказалось не так,да конечно у нее многое осталось от Приоры да и вообще от ВАЗа но всеже это уже не то что было раньше.

Взять экстерьер:меня лично очень привлек этот Х на дверях автомобиля,вроде как на мек на то что это автомобиль загадка а не всем известный ВАЗ.Взять даже передний бампер и решотку радиатора,сразу видно что рисовал это все человек со вкусом и вкусом скажу даже очень хорошим.

Нюансы которые мне не понравились по экстерьеру:слишком большие фары головного света,слишком маленькие колеса либо большие арки,лючок бензобака это конечно что-то какбуто с класики оторвали и прецепили на Весту.Кстате люди которые щюпали это авто говорят что лючок не закрывается)Производитель говорит что сделали такой большой лючок бензобака для того чтоб владелец не делал дырки под ГБО в бампере а поставил заправочное рядом с горловиной бензобака.Как по мне это ловкая отмазка)

Ну а в целом автомобиль отличный не дорогой и в разнообразный комплектациях.О том что у ВАЗа такой большой модельный ряд можно говорить что они начали думать о потребителе!

Плюсы: однозначно, очень качественный, надёжный автомобиль. Стильный, каждая деталь на своем месте, как в интерьере так и в экстерьере.

Минусы: достаточно дорог в обслуживании, в плане ремонта.

С этим автомобилем я познакомился в 2016, приобрел новый "Volvo XC90" из салона. Первое, на что обращаешь внимание еще на тест-драйве - это салон, а вернее то чувство комфорта с которым ты в него погружаешься. Сиденья, приборная панель, да и вообще каждая деталь салона очень качественная, красивая, и находиться там, где нужно. В салоне много кожи, металла, хорошего качественного пластика. Всё под рукой, водителю очень комфортно. Руль удобный, в руке лежит очень приятно, хочется управлять таким автомобилем бесконечно. Пассажирские кресла, также, очень комфортные. Никакой тесноты, всем просторно и удобно. Вообщем, очень удобно, красиво и комфортно.

Экстерьер автомобиля строг и в то же время красив. Дизайн продуман до мелочей, всё продумано и проработано. Плюс ко всему мы получаем вместительный багажник - около 600 литров. Можно загрузить всё, что придет в голову, если вы например собрались с семьей на выходные за город. У нас лично помещалось: мангал, палатка, лодка, разные мелочи для шашлыка, канистры с водой, и еще разная мелочь.

Двигатель мощный и надёжный, в 320 л.с. Двигатель отлично работает, машина послушно и чутко ведёт себя на дороге, входит в повороты, обгоны даются проще простого. Машина не сказать что маленькая, по причине её габаритов иногда трудоёмко разворачиваться на маленьких улочках, но к этому быстро можно приспособиться, так что все в порядке. Габариты автомобиля не причиняют неудобств в обычной жизни, при езде на трассе например.

У автомобиля хорошая звуковая система, которая придется по вкусу даже заядлым меломанам. Приятный и качественный звук, в купе с отличным качеством самого автомобиля сделает вашу поездку сплошным удовольствием.

Единственный момент, это то, что запчасти достаточно дорогие. Но в целом машина неприхотлива, зимой, кстати, ведёт себя также очень хорошо, не замерзает.

Подводя итог, можно сказать что это отличный автомобиль, который подойдет как для городской жизни, так и для семейных поездок на природу. Он надёжен, вместителен и красив, поместиться даже большая семья. Для своего класса машина имеет не самую высокую цену, что делает её ещё более привлекательной. Если вы задумывались о покупке данной машины - смело приобретайте, не пожалеете!

Моя оценка: отлично!

После того как приобрел авто, долго пустовало место под магнитолу и наконец то её заняла 1900 УБА. Поддерживаемые форматы, по моим наблюдениям, через CD-R/-RW: мп3, вма аудиофайлы, через USB: мп3, вав и даже флак, что меня радует как любителя качественной музыки. Я ярый поклонник технологий, не смог пройти мимо бесплатного приложения для управления магнитолой (Пионер ARC), скачал, разобрался, к панели теперь не прикасаюсь. Для того, чтобы увеличить мощность, можно воспользоваться выходом на тыловой панели магнитолы, что я и сделал, подключил дополнительно сабвуфер. Стандартные звуковые настройки: 5-полосный эквалайзер, фильтры Вч и Нч. Дисплей яркий и четкий даже в солнечную погоду, регулируется яркость подсветки, символы отображаются на кириллице. Фронтальная панель съёмная. В общем по дизайну подойдет в любой салон, регулятор громкости и кнопки удобны в эксплуатации. Каких то недостатков не могу выделить, так как по функционалу для меня это то что нужно. Магнитола удобна в управлении, простая в установке, отлично звучит, уверенно ловит радио и при всем стоит недорого! Аудиосистема в машине заиграла мо новому. Мне понравилась и вам советую присмотреться.

Видиорегистратор "Каркам Q2" - это мой первый регистратор. Необходимость покупки назрела неожиданно,после спорного случая на дороге.Тогда у меня не было еще регистратора и,к сожалению,не удалось ничего доказать.После этого я решила,что все,без видеорегистратора больше никуда не поеду. С тех пор включаю регистратор всегда,первым делом,как завожу автомобиль.

Крепится регистратор на лобовое стекло.Питается от автомобильного прикуривателя и от встроенного аккумулятора(до 1,5 часа). У меня подключен на постоянку к прикуривателю и включается выведенной кнопкой на панели.

Интересно,что произведен этот аппарат в России.

Я не очень хорошо разбираюсь во всяких технических штучках и характеристиках,но,с помощью подсказок мужа,попробую описать его работу.

Во-первых,Каркам позволяет вести неприрывную запись,без потери милисекунд в режиме 30 кадров в секунду.Это действительно важно,ведь никогда не знаешь,когда может произойти непридвиденная ситуация на дороге.А регистратор в России больше,чем регистратор)

Качество съемки высокое в формате FullHD (1920 х 1080).Камера 5 мегапикселей. На видео отлично видно все мелкие детали,номера автомобилей,прохожих,что также немаловажно.

К тому же,есть режим ночной съемки.

Очень большой плюс,что этот видеорегистратор пишет не только картинку,но еще и звук. У мужа был раньше регистратор без звука,это неудобно.

Кроме основных функций записи,в Каркаме множество других полезных функций.Например,можно устанавливать длительность видеороликов от 1 до 45 минут.

Запись можно просмотреть сразу же,не извлекая карту памяти и без помощи компьютера(как у нас было со старой моделью на машине мужа).

Можно скопировать нужный ролик с карты памяти на внутренную память регистратора.Можно просматривать запись на мониторе как в реальном времени,так и за любой отрезок.

На ролик можно наложить время,дату и номер автомобиля.

Карта памяти,естественно,в комплект не входит.

Зато в комплекте сразу два крепления: на присоске и двухстороннем скотче.

Скотч мужу доверия сразу не внушил,крепим на присоску.Пару раз от сильной тряски автомобиля регистратор слетал,но так держится крепко.

Были случаи и зависания аппарата.Особенно,когда на улице большой мороз. Но после прогревания дома и перезапуска все налаживалось.

Запрись при этом оставалась.

В целом,регистратор своих денег стоит.

Всем здравствуйте.

Сегодня я хочу рассказать о китайском автомобиле Geely Emgrand GT седан.

Этот автомобили произведен на платформе автомобиля Volvo S80. По внешнему виду этот автомобиль довольно интересный. Красиво смотрится радиаторная решетка. И не плохого качества. Руль регулируется по высоте, это Особенно удобно для водителей. Производится этот автомобиль в нескольких комплектациях. В самых дорогих, так скажем есть электропривод руля. Но хотелось бы заметить что на сиденьях подушки очень коротковаты им. Папы Ну не совсем умещается. Заднее правое сиденье имеет обогрев с электрорегулировкой.

Geely Emgrand GT седан.

Имеется климат-контроль. Пассажир на переднем сидении Может с легкостью двигать сиденья. Для этого предусмотрены специальные кнопки. Которые находятся на самом сиденье. Неудобства в заднем стекле, так как она довольно маленькая и не всегда удобно в него смотреть водителю. Есть два виды двигателей насколько я знаю. Это бывает 2,4 литровый и Turbo мотор 1,8. Выпускается с шестиступенчатой коробкой автомат. Привод передний. Такого автомобиля. Если на трассе ещё куда ни шло, на 100км расход составил около 8 л. А вот в городском режиме компьютер показывает 12 л.Emgrand GT хорошо идёт на различные поверхности дороги. Даже в городском режиме может неплохо проехать трамвайные пути. Подвеска неплохая, передняя Поперечная рычажная, сзади многорычажная . Особо каких-то недовольстве замечено не было только когда набираешь скорость выше 120 км, то чувствую что подвеска жестковатая немножко. Руль в принципе неплохой, лёгкий и в принципе автомобиль легок в управлении . А вот парковаться и перестраивается в пробках довольно тяжело, так как он не имеет хорошей маневренности.

Багажник.

Багажнику Я бы хотела уделить немного а времени. Так как он довольно вместительный, но вход в него очень узкий . И в нём же размещена Запаска которая прячется под ковриком . Также в заднем сидении есть специальное отверстие которое позволяет перевозить длинные вещи. Совсем забыла написать, салон в принципе удобные, но на задних пассажирских сиденьях немного давит потолок. Так как крыша у этого автомобиля скучная. Сам по себе автомобильный длинный. Некоторые даже сравнивать его с BMW 5 или Mercedes Benz Е класса.На российских дорогах можно встретить не так часто. Но они встречаются. Другие марки. Если ставить при выборе Geely или какой другой автомобиль, например Ford Mondeo, Toyota Camry или Mazda 6, то автовладельцы выбирают не Geely.Автомобиль совсем не дешёвый, его можно приобрести от 1200000 до почти 2 млн.Не все хотят приобретать китайский автомобиль. Немногохочу написать технические характеристики.Объем багажника 506l.70 л, желательно заправлять 95 бензином.Максимальную скорость развивает до 210 км в час.

Emgrand GTплюсы данного автомобиля.

Стильный и современный.Хорошо управляемый и комфортный автомобиль. Хороший резвый двигатель.Регулировка руля.Стеклоподъёмники.Хорошая аудиосистема и бортовой компьютер.Отделка салона тоже хорошая.Большой багажник.

Минусов в этом автомобиле по мне оказалось намного больше чем плюсов.

Подушка сиденья маленькая.На заднихпассажирских сиденьяхдавит потолок.Неудобный вход в багажник.Я практически плохо маневренные автомобили. Большой расход топлива.Заднее стекло маленькое.И конечно же его огромная цена.Запчасти и обслуживание тоже довольно дорогое.Но на этом не буду заканчивать свой небольшой отзыв. Этот автомобиль я не буду рекомендовать. Потомучтои цена его очень дорогая. Обслуживание тоже совсем не бюджетная.Если, что-то сломается в этом автомобиле, то приходится запчасти ждать довольно долго. Так как все запчасти под заказ.Да и различные налоги тоже большие.В небольших городах этот автомобиль будет чувствовать себя комфортнее, чем допустим в Москве.Так как Этот автомобиль не предназначен для пробок, он себя там будет чувствовать некомфортно. Из-за его длины будет очень тяжело перестраиваться в пробках. Спасибо большое за внимание, что прочитали мой отзыв.Всего вам хорошего, до свидания. Пока, пока!!!