Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Всем привет, сегодня я хотел бы поделиться своим мнением по поводу такой вещи, как тент. Что такое тент, спросите вы меня? Тент для автомобиля - это защитный чехол, который спасает автомобиль от грязи, от осадков разного вида и от взломов. Начнем с того, что тент нужен каждому, кто обладает машиной, вне зависимости от того, какая у него модель или марка. Особенно такой чехол нужен тем, кто проживает в регионах России, я думаю, что без тента в наших климатический условиях вашей машине придется ой как не просто! И все же тент - относительно недорогое удовольствие, стоящее около 2000 рублей, но которое будет помогать вам в повседневной жизни очень хорошо.

В качестве своего примера, я расскажу вам случай из жизни. Перенесемся в далекий 2009-ый год, когда я был юн и думал, что защитные чехлы на машину - глупость. Тогда я еще жил в России, и мы все понимаем, какие там дороги. И вот однажды ранним утром я как обычно опаздывал на встречу (была середина ноября), на улице было настолько темно, что я даже не обратил внимание на большое количество снега, выпадшего прошедшей ночью. И вот добежав до машины я был шокирован: вся моя машина была в снегу. Полностью. Мало того, что я опаздывал на встречу с важным человеком, так мне еще и пришлось убирать снег голыми руками, лопаты у меня не было. И вот убрав снег через пятнадцать минут, я все таки смог выехать с парковки. Я думаю не стоит говорить о том, как мне влетело от начальство за мое опоздание. Но, как говорится, на ошибках учатся, и уже на следующий день я поехал за тентом, чтобы больше не попадать в подобные ситуации. Купил я довольно дешевый тент за 900 рублей, на сегодня это примерно 1500 рублей, если учитывать текущий кризис. Вот так я понял, что в России без тента не прожить, особенно зимой, поэтому если вы живете в северном районе или близ Сибири, то не раздумывая покупайте чехол.

В конечном итоге хочу сказать: не повторяйте моих ошибок, тент вам всегда пригодится, особенно сейчас, в декабре, поэтому раздумывать по поводу брать-не брать, я думаю, не стоит, эта штука не раз спасет вас от неловкой ситуации, да и вообще сократит ваше время от уборки машины. Этот чехол будет спасать вас от грязи, то есть от лишних поездок на автомойку, а это уже, согласитесь, лишние деньги. Мне лично моего первого недорогого тента хватило на 1.5-ра года, но если вы будете внимательно с ним обходиться, уверяю, он сослужит вам долгую службу.

Думаю, каждый из нас хоть раз задумывался о том, чтобы начать водить машину. Но ведь для этого одного голого энтузиазма будет маловато. Для этого нужно еще получить права. А что делать, если ты живешь в Твери? Конечно, искать автошколы в Твери, обзванивать их в поисках наилучшего предложения и выбрать автошколу своей мечты!

Список автошкол в Твери

В Твери большое количество автошкол, предоставляем список только некоторых из них. Составим некий рейтинг автошкол Твери, основываясь на рейтинги автошкол, и отзывы, оставленные довольными клиентами.

Городская автошкола. Находится по адресу ул. М. Самара, 2 (главный офис) и имеет два филиала (Комсомольский проспект, дом 11, Петербургское шоссе, дом 47).

Автошкола Перекресток в Твери. Находится по адресу проспект Калинина 1 Б.

Автошкола Мир в Твери. Найти ее можно по адресу Санкт-Петербургское шоссе дом 45

Автошкола Учебный комбинат в Твери по адресу проспект Победы дом 42

Автошкола Светофор в Твери находится по следующему адресу: проспект Победы дом 27

Автошкола Автолюбитель в Твери по адресу проспект Победы дом 37

Центральная автошкола в Твери находится по адресу улица Братьев Радищевых дом 21 офис 42

Автошкола Старт в Твери. улица Горького дом 97

Автошкола Автокар в Твери. улица 50 лет Октября дом 3Б

Автошкола РОСТО в Твери улица Орджоникидзе дом 25В

Как выбрать автошколу своей мечты?

Для того, чтобы выбрать автошколу, которая бы удовлетворяла всем вашим потребностям в плане цены, местоположения и удобства графика, а также обучала серьезно и правильно, а не давала знания "тяп-ляп".

Во-первых, для начала нужно определиться Вам, в каком районе города должна находиться автошкола. Согласитесь, кататься на общественном транспорте через весь город как-то неудобно да и неправильно.

Во-вторых, нужно четко определиться с ценовым диапазоном. Бывает так, что автошколы учат совершенно одинаково, а ценовая политика у них разная. Для этого стоит помониторить рынок автошкол Твери и вычислить наиболее привлекательные предложения в выбранном гетарейтинге (в выбранном районе города). И уже потом, основываясь на отзывы об автошколе на независимых сайтах (учтите, что могут быть так называемые "платные" отзывы и комментарии, обычно они очень сильно нахваливают автошколу, либо наоборот опускают ее ниже плинтуса и критикуют в пух и прах. Но если таких плохих комментариев большинство, то, конечно, в такую автошколу идти не следует. Выбросите деньги на ветер в 90 процентов случаев.

Далее стоит обзвонить выбранные автошколы и поинтересоваться у них на счет учебной программы, сколько по времени будет длиться обучения, сколько часов отводится на теоретическую часть, сколько на вождение по городу, и когда вас выпустят на экзамен в ГАИ. Если автошкола уделяет внимание практике, это замечательно! Но про теорию тоже забывать не следует. Будет хорошо, если вы уже сейчас начнете учить правила дорожного движения, чтобы потом сдать теоретическое тестирование без проблем.

Также следует поинтересоваться о том, какой график обучения у автошколы. Предложат ли вам индивидуальное время обучения, которое удобно вам, либо же время зависит от удобства и занятости инструкторов. Как правило, теоретический блок преподается в группе от пяти до 10 человек, а вождение по городу происходит индивидуально. Вам будет необходимо выбрать удобное для вас время для занятий, которое не будет мешать вашей работе или учебе.

Не бойтесь спрашивать и вступать в полемику. Водительские права нужны вам, а не кому-то еще и вы платите за обучение в автошколе, поэтому имеете полное право требовать должного получения всех заявленных услуг от выпускающей автошколы.

Удачи на дорогах!

Чайка такси –очень качественно и быстро в родных Мытищах

1.О такси

Данное такси отличается очень приятыми ценами и тем, что подача автомобиля происходит очень быстро и вовремя.

Отличительной чертой данного такси, является наличие очень высококачественного штата сотрудников, в особенности очень квалифицированы диспетчера, и также имеется новейший автоматизированный сервис, который делает всю поездку с момента звонка до того, как приходится расплачиваться полностью автоматизирован, именно это делает поездку очень комфортной и приятной и оставляет только лишь приятные воспоминания о такси типа эконом.

Данная фирма действует круглосуточно и работает ежедневно. Работа осуществляется в соответствии с современными технологиями. Кроме того, в данном такси постоянно обновляемый парк техники, водители в данном такси являются профессионалами своего дела имеют большой стаж, состояние автомобилей постоянно обновляется, за состоянием водителей, контролирует врач, который проводит ежедневные обследования состояния здоровья людей, которые работают водителями в данном таксопарке.

Все клиенты имеют возможность получить очень популярные и качественные услуги быстро и по умеренной цене, а именно:

Имеется много видов вызова автомобиля при этом экономя максимум своего времени, а именно заполняя на сайте короткие формы, позволяющие сделать заказ, не выходя из сайта, можно позвонить по телефону или же используя таксофон;

Данная служба такси имеет четкий и фиксированный тариф;

Клиенты получают информацию о марке и номере автомобиля при помощи сообщений.

При помощи серьезнейшей экономии трафика и времени, люди могут минимизировать человеческие факторы так как это очень часто порождает ссоры и недопонимания именно поэтому в данном сервисе очень часто отсутствует в принце человеческое вмешательство. Кроме того, в данной организации имеются современные навигационные типы оборудования, связь и средства, благодаря чему происходит следующая цепочка –диспетчер, водитель, человек-при этом вся троица работает четко и без сбоев при отсутствии сбоя раздражений и усталостей, при этом все шаги контролируются с момента заказа до того, как он будет полностью выполненным.

Данные обстоятельства и данная специфика работы помогает данному предприятию иметь четкое выполнение и клиент всегда приезжает на место вовремя и без опозданий, и таким образом данное такси оправдывает статус лучшего.

К основным перспективам развития данного такси, можно отнести следующие:

увеличения количеств автомобилей на линии;

дальнейшие совершенствования деятельности диспетчерских служб;

внедрения в практики компаний такси передового достижения от рынков таксомоторной услуги.

2.Личное мнение

Я пользуюсь услугами данного такси уже более пяти лет и за все это время меня ни разу не подвели. Я обращалась каждый день почти в любое время сток и все было идеально даже в те дни, когда в городе проходили массовые праздники и такси в принципе нельзя было дождаться.

Водители были всегда компитенты пунктуальны и вежливы. Таким образом все услуги были выполнены комфортно приятно и очень очень удобно для всех посетителей и клиентов данной службы. В дальнейшем я также планирую заниматься данным видом работы и для меня очень важно будет с комфортом и быстро ездить на такси именно поэтому я и буду продолжать пользоваться данным такси. Рекомендую всем людям обращаться в данное место для того, чтобы получать поистине качественные транспортные услуги. Данное такси самое лучшее в городе Мытищи. Рекомендую всем!

Лада Веста SW Cross

Довольно неплохой автомобиль

Хочется сказать, что Cross версия выглядит довольно-таки изящно и стильно, правда если вас машина чёрная, то пластиковый обвес будет довольно ощутимо теряться. Ну если машина другого цвета, то она от этого внешне будет очень выигрывать. Двигатель установлен в автомобиле 1,6 плюс робот, и я считаю что это вполне достаточно. Благодаря двум педалям намного упрощается вождение, а что касается самого робота, только нему необходимо привыкание. Для этого на машине надо покататься наверное месяц или два. Если какие-то недостатки Вы обнаружите, то они не покажется вам очень существенными.

Не понравилось, что крыша на автомобиле не оцинкованная, если получается какую-нибудь скол эмали, то сразу наблюдается эффект "зацветания". Поэтому ездить надо очень аккуратно, а что касается самого качество лакокрасочного покрытия, то выполнено она на среднем уровне, кузов достаточно легко поцарапать, но всё это достигается благодаря гринпису, который предлагает свои экологические краски, а они очевидно на устойчивость к внешним воздействиям весьма слабоваты.

Также был такой момент как запотевание повторителей боковых зеркал, но этот вопрос потом удалось утрясти в соответствии с гарантией.

Технические особенности

Что касается подвески автомобиля, то ее сделали достаточно сбалансированной. Машина очень управляемая, слушается водителя, все шероховатости дороги честно отрабатываются. Примерно через месяц стал заметен скрип в передних сайлентблоках и пришлось их менять по гарантии. Интересно что это произошло еще до первого технического обслуживания.

Кросс версия довольно неплохо выглядит на 17-ти радиусных дисках, но если туда поставить диски 16-го радиуса, то было бы намного удобнее и комфортнее. Особенно с учетом того, что у нас часто приходится ездить по дорогам неудовлетворительного качества (мягко сказано). При наименьшем радиусе просто будут лучше отрабатываться неровности дороги. Также спустя некоторое время пришлось регулировать дверь водителя, а также крышку открытия багажника, поскольку происходило соприкосновение с бампером, что вело к появлению отслоения краски.

Не нравится, что отсутствует дневная подсветка приборов. Если одеты солнцезащитные очки, то что-то прочитать довольно проблематично, чтобы произвести включение подсветки, надо включить и фары. Порадовало наличие достаточно мягкого удобного подлокотника но, правда он достаточно невелик по объему, но всё равно к нему, как ко всему хорошему достаточно быстро привыкаешь.

Обогрев стёкол отсутствует, что тоже не очень хорошо. Если стекло следует очистить ото льда в зимнее время, или от конденсата, то это примочка довольно-таки необходима. Что касается второго ряда сидений, то здесь также всё как в седане, правда подлокотник стал снабжён 12-вольтовой розеткой. Приятно также то, что сидения обогреваются, что очень необходимо для нашего российского климата, дабы ничего себе не отморозить. Багажник снабжён двумя лотками органайзера, который держится достаточно жестко и удобно. Имеются боковые отделения, а также 12 вольтовая розетка. Благодаря хорошей шторке неплохо гасится шум. Она открывается и закрывается при помощи направляющих. Сиденье заднее можно сложить, правда идеально ровный пол не получается, но что-то из крупногабаритного всё-таки провезти можно, Однако эта машина всё-таки предназначена не для транспортировки больших грузов. Таким образом, получилась довольно интересная, удобная универсальная машинка, которая вполне устраивает.

Toyota Corolla 2017 год

Данным автомобилем я владею уже в течение полгода, и хочется написать полноценный отзыв, и поделиться своим опытом эксплуатации данного автомобиля. И также расскажу Вам, какие у меня сложились впечатления от автомобиля марки Toyota Corolla 2017 года выпуска. Объем двигателя 1.8 л, 140 лошадиных сил, коробка здесь уже не автомат, а вариатор, мощность автомобиля вполне хватает. Особенно для города и по трассе со скоростью всё в порядке меня во всём устраивает. Также она мне очень внешне нравится за это я её и купила. Так как внешний она выглядит я бы сказала шикарно, красиво, солидно, достойно. Особенно больше всего мне нравится передний вид и как сделана решётка радиатора. А также грамотно сделаны фары. Светодиоды работают, когда ближний свет фар включён и когда дальний свет фар тоже включён. Особенно вечернее время смотрится очень шикарно, когда горят фары. Действительно у неё презентабельный внешний вид. Сделана она просто очень красиво и качественно претензий никаких нет. Уже вот как я автомобилем владею полгода и до сих пор в восторге от него.

Впечатление от салона автомобиля

Теперь что касается, как выглядит сам салон автомобиля. Ну, пожалуй, начнём описание. Руль автомобиля сделан очень качественно, особенно в зимний период времени он имеет обогрев, и очень удобно ездить в холоде руки никогда не мёрзнут. Также имеются автоматические стеклоподъёмники. И больше всего мне понравилось это, конечно же, круглые дефлекторы обдува. Они сделаны, как в автомобиле Audi смотрятся солидно и шикарно. Также имеется мультимедийный дисплей смотрится он тоже очень эффектно. По приборам управления нареканий, в общем, никаких нет. А вот что касается отделочных материалов в приборной панели дверей, то здесь конечно бы хотелось что-то более хорошее, так как пластик действительно выглядит дешёвым по качеству и очень твёрдый он на ощупь. Допустим ранние модели автомобилей 2000 годов, то там гораздо лучше был пластик приборной панели мягонький на ощупь, тем не менее, смотрится тоже хорошо. Также ещё мне понравилось так это то, что у бортового компьютера очень большие возможности. Здесь можно посмотреть и статистику по расходу топлива, также можно посмотреть, сколько примерно останется пути на оставшемся бензине, что очень удобно особенно для дальних поездках. Также можно посмотреть какой был пройден путь и средний расход бензина. А самое главное конечно это то, что очень много свободного места в автомобиле, как с передней, так и с задней стороны. Находиться внутри салона очень комфортно сиденья в автомобиле сделаны из обычного материала, но на вид вроде прочный по качеству. И за полгода эксплуатации с данным материалом ничего не сделалось, я даже не одевала чехлы на сиденья. Так что внутри салона всё очень уютно, хорошо и замечательно. Единственное конечно хотелось бы, чтобы пластик приборной панели был немножко подороже и тогда бы придало солидный вид салону автомобиля.

Впечатление от автомобиля

И в заключение своего отзыва хочу поделиться общими впечатлениями о данном автомобиле. Внешне автомобиль смотрится шикарно и представительно, я бы сказала премиум-класса. На дороге автомобиль себя ведёт отлично мелкие ямки абсолютно не чувствуется. Автомобиль едет ровно уверенно, но дороге. Подвеска не жёсткая и не мягкая, а средняя, но очень комфортная по качеству. Так что здесь нареканий никаких нет. Зимой даже в 30 градусов мороза в автомобиле было жарко. Расход бензина не очень большой по расходу, то тоже радует особенно по трассе на длинные расстояния. В обслуживании автомобиль обходится не очень дорого, запчасти не слишком дорогие по цене и всегда есть в наличии у официального дилера. И за это время, сколько я ездила ни разу ещё ничего не поменяла. У данного автомобиля подвеска действительно крепкая по качеству, даже мастера автосервиса говорят, что подвеска у этого автомобиля очень хорошая и нареканий нет. Так что данным автомобилем я полностью довольна и думаю ещё буду ездить не один год. На этом я свой отзыв закончу. Всем спасибо за внимание

Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.

Каждый человек,наверное, мечтает иметь своё средство для передвижения. Ведь надоедает толпиться каждый день в этих маршрутных автобусах. В которых не всегда комфортно и чисто для путешествия. Кто живёт в большем городе,те прекрасно понимают,что лучше передвигаться на своём личном автомобиле.Ведь на нем ты можешь поехать когда тебе удобно и куда тебе нужно.Конечно автомобили очень даже разные по комплектации,по дизайну и так далее.Мы с мужем так же решили приобрести автомобиль. Отложив денежек мы начали поиски автомобиля ,что б был комфортен для всей семьи,ведь у нас под ростают две доченьки.Так вот свой выбор мы остановили на автомобиле марки опель зафира.

Краткая характеристика данной марки автомобиля:

Габариты автомобиля:

На что обращают внимание при выборе автомобиля,так это на размер его кузова.Машину измеряют по таким критериям как: длина всей машины от самой выдающейся точки до самой удаленной точки машины,так же измеряют ширину автомобиля и его высоту.Что ж касается массы данной марки автомобиля,то она составляет от тысячу пятьсот килограмм до тысячу восемьсот килограмм.Это в принципе большой автомобиль.

Опель зафира имеет от пяти пассажирских мест до семи пассажирских мест.Два дополнительные места могут доставляться в отделении багажника,тем самым делая багажное отделение намного меньше.

Так же не мало важным является размер багажного отделения.Ведь багажник может пригодиться любому автолюбителю для перевозки каких либо предметов.Багажное отделения автомобиля опель зафира составляет от пятьсот пятидесяти литров вместимости до семисот двадцати литров вместимости в багажник.Это довольно таки хорошие размеры.Но конечно же любые габариты автомобиля зависят от его комплектации.

Топливо:

Так вот ,выбирая автомобиль мы так же обращали свое внимание на расход топлива.Ведь всем автолюбителям хочется чтоб их автомобиль как меньше употреблял топлива на сто километров.Это экономно для кошелька владельцев машин.Опель зафира на сто километров расходует от пяти литров топлива до семи литров топлива.Это довольно таки хороший результат.Данная модель автомобиля заправляется таким видом топлива как дизельное топливо,но может быть и бензин.

В основном объем топливного бака во всех легковых автомобилях составляет от сорока до семидесяти литров топлива.Что ж касается нашей марки автомобиля,то здесь объем топливного бака составляет пятьдесят восемь литров топлива.

Так же не мало важным показателем при выборе любого автомобиля есть разгон машины до ста километров.Автомобиль опель зафира набирает разгон до ста километров от девяти с половиной секунд до тринадцати секунд.И это в принципе не плохой результат.Для семейного автомобиля пойдет.

Объем двигателя опель зафира составляет от один и четыре сантиметров кубических до двух сантиметров кубических.Ведь каждый автовладелец знает что чем больше объем двигателя ,тем машина мощнее на дороге ну и естественно употребляет больше топлива на сто километров.А чем меньше объем двигателя,тем меньше тратиться топливо.

Теперь же давайте разберем,какой вид привода у машины опель зафира.Эта модель автомобиля выпускается с передним типом привода.Передний тип привода- это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.

Опель зафира выпускается с такими типами трансмиссии как: автоматическая коробка передач,механическая коробка передач и робот.Так что автомобиль на любой вкус,как говориться.

Комментарий,отзыв:

Данная модель автомобиля очень удобная в эксплуатации.Она габаритная,что позволяет вместиться большой семье.Имеет очень удобные и мягкие сидения.В салоне так же имеется дополнительная подсветка,если вы ездите в темное время суток.Фары светят очень даже не плохо.Так же имеется хорошая стерео система,для тех кто любит ездить с музыкой.Есть и панель управления машиной,которая очень хорошо укомплектована и не мешает водителю рулить автомобилем.Двери открываются и закрываются без лишних звуков,тихо.Машина довольно таки экономная в расходе топлива.

В 2015 году я стал владельцем автомобиля нашего Российского производства ВАЗ Lada Vesta седан. Это не первый мой автомобиль, когда-то я начинал с наших классических всем известным Жигулей, потом имел несколько машин иностранного происхождения, но не новых. Жизненный опыт автомобилиста на этот раз подсказывал мне, что лучше приобрести машину попроще, пусть и нашего Российского производства, но новую. Тем более мы видим положительное развитие нашего автопрома и надеемся, что когда-то все мы Россияни будем ездить на машинах нашего производства и не потому, что мы такие уж патриоты, а потому, что наши машины будут лучшими по надежности и качеству, и недорогие по цене. Но, надеемся, что это всё у нас впереди, а сейчас вернемся к автомобилю ВАЗ Lada Vesta седан.

Итак, автомобиль ВАЗ Lada Vesta седан. Прямо скажем, что он изготавливался в пику таким известным машинам, как Kia Rio, Huyndai Solaris, Ford Fiesta sedan, VW Polo, NISSAN Sentra, Skoda Rapid и т. д. И это неплохо, ведь данные машины очень покупаемые в нашей стране и являются довольно популярными.
Что касается дизайна нашего автомобиля, то он довольно необычный и к нему надо привыкнуть, но в целом, на мой взгляд, дизайн удался, кузов в целом выглядит довольно симпатично. Порадовало и то, что все двери в Весте закрываются с приятным звуком, что не скажешь о других Вазовских моделях.

Посмотрим во внутрь машины. На удивление салон в машине довольно просторный, человек с ростом под два метра запросто и комфортно размещается на водительском кресле, при этом на заднем месте сзади него остается достаточно места даже для рослого человека. Кресла тоже порадовали, водительское кресло имеет приятную комфортную анатомическую форму, которая благоприятно влияет на состояние водителя при долгой езде. Что касается бардачка, то он довольно вместительный, в нём есть даже охлаждение внутреннего пространства. В данной машине есть много интересных фишек – это и обогрев лобового стекла, зеркал, передних сидений, даже имеется АБС, ESP и EBD и это уже в базовой комплектации (это уже относится к системе безопасности). Приборная доска тоже заслуживает определенной похвалы, всё под рукой и легко управляется.

Что касается управляемости машины, то она тоже заслуживает хороших слов, она хорошо держит дорогу, Машина очень хорошо чувствует себя на дороге, довольно быстро набирает скорость, при боковом сильном ветре устойчиво держит дорогу. Несмотря на то, что машина довольно тяжелая, а весит она 1200 кг, подвеска её хорошо справляется с ухабами на дороге, а также с лежащими полицейскими.

Прочитав мой отзыв, вы наверно подумали, что уж слишком много в нём похвалы данной модели. Могу Вас разочаровать и сказать, что, несмотря на усилия производителей, она, конечно, проигрывает подобным типовым иномаркам, но, тем не менее, конкуренцию им составляет. Не буду подробно останавливается на недостатках этой модели, а они, конечно, есть, но меня радует то, что прогресс в развитии наших машин наблюдается, им бы еще и цену поменьше, тогда русский народ потянется к нашему производителю. А машине ставлю оценку "4".

Мне очень редко бывает комфортно с кем-то работать и компания Партнер — одна из тех, с кем я сотрудничаю давно. С компанией у меня заключен договор по ответственному хранению товаров, а также по доставке груза со склада. При этом стоимость услуг Партнер одна из самых адекватных и она всегда оправдана. Груз доставляют по расписанию, исключены какие-то непредвиденные ситуации. Сотрудники компании — профессионалы своего дела. Я очень довольна сотрудничеством с компанией "Партнер" и качеством услуг, которые они предоставляют. За все время нашей работы никаких спорных ситуаций не было, ребята делают все на совесть. Спасибо за работу!

Летние шины

Раньше всегда пользовалась шинами других марок. У каждых были свои достоинства и недостатки. Некоторые из них плохо держали дорогу, это, пожалуй, самый основной недостаток. От таких шин я отказалась сразу. Что касается шума, так это тоже недостаток, но не такой существенный. Хотя тем не менее первое время раздражает. Перейти на шины "Кордиант" мне посоветовал один мой хороший знакомый, автолюбитель с большим стажем. Ему я доверяю, даже больше чем самой себе. Забегая вперед, скажу, что полностью осталась довольна, тем, что перешла на эти шины. Сначала я купила у них только летнюю резину. На зимнюю пока не переходила.

Впечатление от летней резины остались самые положительные. Их стоимость очень низкая, и отлично подойдет в качестве бюджетного варианта. Я покупала ее для отечественного автомобиля, на котором езжу буквально каждый день. Поэтому, как и у автомобиля, так и у шин пробег достаточно большой. Прослужили они мне без малого три сезона, и только потом проектор стал стираться. Честно говоря, я не ожидала от этих шин такой выносливости. На дороге с этими шинами машина ведет себя уверенно. Отлично тормозит, даже на мокром асфальте. Но, как мне показалось, у этих шин есть небольшой недостаток, они бояться боковых порезов. У меня однажды случилась такая неприятность. Но это быстро исправили на шиномонтаже. С тех пор я просто стала осторожнее. Больше такого не возникала.

Сказать, что это шумная резина, я не могу. У меня хорошая шумоизоляция в машине, возможно поэтому шум от них меня не беспокоил. Можно отметить, как положительную сторону - высокий профиль и проектор. Думаю, именно с этим связана повышенная износостойкость. На трассе тоже ведет себя исключительно, просто не к чему придраться. Однажды немного не успела, и на приличной скорости влетела в глубокую лужу. И даже в этом случае шины меня не подвели.

Зимние шины

Испытав на собственном опыте летние шины "кордиант", я приняла решение попробовать и зимние шины. Они меня тоже не разочаровали. Использовала я их на данный момент два сезона. Все шипы остались на месте, такого я уже давно не видела. Обычно к концу второго сезона шины я просто выкидывала, так как шипов почти не оставалось. Что касается самого качества. На скользкой дороге они не подводят, торможение замечательное. Прочность у этих шин несколько выше, если сравнивать с летними. Никаких повреждений за время эксплуатации у меня не было.

Зимняя резина более мягкая, и, кстати именно про нее с уверенностью можно сказать, что она не шумная. Был вариант попробовать "липучку", но я привыкла ездить на шипах. Поэтому по достоинству я успела оценить только шипованую резину. Иногда даже не верится, что шины нашего отечественного производства могут иметь такое хорошее качество. Да и стоимость не перестает радовать. Эти шины рекомендуют очень многие консультанты в автомагазинах.

Зимние шины более устойчивы к повреждениям, несколько раз попадала в ямы, но все осталось целым. Хотелось бы поделиться и опытом своих хороших знакомых. Я порекомендовала им купить зимние шины "кордиант". Живут они в сельской местности, поэтому в основном ездят по трассе либо бездорожью. У них тоже сложилось положительное мнение. На дорогах в их поселке эти шины тоже не подвели. Не буксуют в снегу и хорошо справляются на льду. На трассе тоже проблем не было. Рассказывали и про асфальт. Там вообще просто идеально едут. Плавно и мягко.

Я теперь просто не понимаю для чего платить больше, особенно за импортные шины, когда можно купить по умеренной цене и нашего производства. Оказывается и у нас могут делать хорошие и качественные шины.

Добрый день дорогие читатели. Хотел рассказать про антирадар PlayME Silent. Вообще я сторонник не нарушать правила дорожного движения и ездить только по правилам, и то нынче закон Российской Федерации допускает превышение на 20 км, и отсюда я задаюсь вопросами, куда еще то, куда гнать так? Ну а с другой стороны в некоторых местах специально ставят самую минимальную скорость , из-за плохих дорог, а таких дорог у нас на руси хватает. Уже шутки пошли у людей, что у нас в городе типа нет асфальта. Имея такие плохие дороги, на трассе где разрешено только 90, куда так сильно гнать то? Ездить надо по правилам, и штрафов не будет и бензина меньше потребуется. Ну а исходя из этих антирадаров, то можно скачать то , что у меня был Sho Me, да он определял, но мне не нравилось его ложное срабатывание на всякие автоматические двери и так далее. Протестировал я и этот дорогой радар детектор. В принципе мнение не поменялось. Данный радар детектор не всегда справляется с задачей, он реагирует только на те камеры которые вбиты у него в базе, и я задумался, зачем тратить почти 10 тысяч рублей, если я могу воспользоваться всякими приложениями антирадар бесплатно. Производитель гарантирует что данный радар детектор хорошо защищен от всяких помех. Да действительно в режиме нечувствительно он действительно не ловит помех, но тем самым он и не ловит сигнал от камер, я не понимаю как быть в данном моменте. Он практически ничего не ловит в данном режиме, ловит только по базе GPS. Не понравилось то , что в режиме трасса, радар детектор реагирует почти на все, на автоматические двери АЗС и так далее, а я не любитель слушать разные пикания . Опять таки какой то пустой аппарат с ничем интересным. Впихнули только базу и все. А есть люди которые не умеют обновлять базы и есть которые не дружат с интернетом, почему нельзя реально выпустить реально хороший радар детектор, а не наоборот штамповать одно и тоже типа как новая и доделанная модель. Поэтому лучше скачать какое нить приложение на телефон или куда нибудь еще, и пользоваться с обновленной базой чем за 10 тысяч грубо говоря покупать какую то дорогую пластмассу. Поэтому мой совет не нарушать скоростной режим, нам самим же выгоднее это будет. Во первых безопасность дорожного движения, во-вторых мало бензина расходует машина и в-третьих от того что мало бензина расходует, и воздух чище. Поэтому думайте и выбирайте сами как вам быть.

Моя супруга недавно попала в дтп на автомобиле шевроле авео кузов т-300 разбила передний бампер. Все разбитые пластмаски и болтики мы собрали в мешок и привезли в мастерскую. Во время первичной оценки глядя на фото конструкции передней части кузова мы установили что на заводе забыли поставить абсорбер (усилитель переднего бампера) ну думаю ладно куплю сам и поставим. Поискал на сайтах запчастей и купил всё в одном магазине. Стоимость куска пенопласта 1400 рублей но это не самое главное! Самое интересное то что мы с двумя специалистами пристраивали его два часа. Исцарапали новый покрашеный бампер, подрезали этот пенопласт и в итоге его так и не воткнул? Ну изрезанный кусок пенопласта в магазине обратно у меня никто не возьмёт даже с чеком, поэтому он на помойке! Ради интереса загляните стоит ли он у вас? Просто до боли обидно искал тратил деньги, а он не подходит. И при конструировании его придумали запустили в производство и стригут деньги. Не попадайтесь.

Здравствуйте дорогие читатели моего отзыва!Хочу рассказать вам об одном нашем приобретение

Вездеходы Арго это бренд с 50 летней историей. За столь длительный период производства конструкция машины регулярно совершенствовалась и модернизировалась, опираясь на многолетний опыт владельцев этих снегоболотоходов из разных стран. Канадская техника прошла проверку не только заснеженными лесами и непроходимыми болотами, но и самим временем. Благодаря своей надежности и широкому спектру возможностей вездеходы-амфибии Argo получили широкое применение в нефтегазодобывающей промышленности. Тот факт, что они востребованы крупнейшими государственными компаниями России, является дополнительным гарантом качества.Мы с мужем очень любим охоту, рыбалку и вообще природный отдых.Но для посещения этих мест на обычном автомобили бывает не добраться,из-за неровных дорог и болот!Как то раз в интернет мы увидели объявление продажа вездехода арго.Мы долго думали о приобретению этого вездехода.И в 2007 году решили приобрести вездеход арго.С появлением вездехода наши поездки стали на много чаще так как погодные условия были нам не помеха.Когда первый раз мы сели прокатиться на Арго мы были приятно удивлены.Как вездихот покарял эти неровнасти.Хоть и техника любит внимания и тщательного ухода. Болото и топь пересекал на раз.Но вот с колейными дорогами не дружит из-за низкой посадки. Положительные моменты,это есть восемь колес, не считая гусениц. Если порвало гусеницу, то спокойно доберешься куда ехал. Еще и по воде идет. Груз плюс два человека вполне тащит.На протяжение всего времени мы не заметили минусов у вездехода арго.У вездехода арго отличный движок очень мощный.С ним не страшны не какие неровности,в скоростном режиме тоже не отстаёт от дорогостоящих иномарок. У него по мимо восьми колёс имеется гусеницы.Если вдруг порветься гусеница на помощь приходят колесса.За восемь лет пользования не разу не обращались в ремонтную службу.Мы с мужем очень рады этому приобретению.И множество друзей уже приобрели себе бульдозер арго.После приобретения все друзья просто восторге от бульдозер арго.Само слово бульдозер говорит за себя.Это сила,власть над грязью и покорение неровностей на дорогах.Как говориться танки грязи не бояться.Советую всем такой бульдозер кто любит путешествовать по полям и болотистым местам.Удачи и гладких дорог мой уважаемые читатели!

Автомобиль Land Rover Discovery 3

Любителям американского автопрома

Этот внедорожник по существу является одним из лучших американских автомобилей. Привлекает здесь прежде всего то, что тут все выполнено качественно, по уму, в духе классики. Что ни говори, а классический стиль тут однозначно присутствует. Очень понравилась отделка салона – сам пластический материал очень удачный, видно что дорогой. Однако в то же время он отличается в определенной мере маркостью и а этом плане не практичностью. Кожаное покрытие на седушках отличается прочностью и износоустойчивостью, однако за ним нужен надлежащий уход, чтобы оно имело товарный вид. Салон сделан в плане монтажа очень хорошо, отсутствуют разные поскрипывания и сверчки, все детали подогнаны идеально. Причем, это применимо не только к новой машине, но и к той, которая видала виды.

Багажник в автомобиле отличается объемом и вместительностью, что очень удобно при поездках, на природу, на пикники когда нужно перетаскивать с собой большое количество вещей. Можно взять на троих, на четверых, на целую компанию, и при этом все останутся довольными. Многие пишут, что клиренс у этой машины составляет 24 сантиметра, но это все выдумки, даже на глазок видно, что он значительно меньший, но это не мешает езде. Хватает в большинстве случаев с лихвой, - ездим и по городу, и на дачу, и в село к родственникам, при этом приходится путешествовать по дорогам весьма далеким от идеального состояния.

Если ездить по ровной асфальтированной дороге, то машина тоже идет просто отлично. Ход довольно мягкий и плавный, хорошо проглатываются все кочки и неровности. Мало того, в машине практически не чувствуется скорость, и это при том, что автомобиль очень габаритный и высокий. Иногда при езде можно почувствовать незначительную раскачку.

Двигатель автомобиля

Здесь установленный отличный дизельный двигатель. Его мощность составляет 190 лошадиных сил, можно тут с уверенностью отметить, что он характеризуется паровозной тягой. Машине нипочем самые крутые и затяжные дорожные подъемы, справляется с ними на ура. Работа двигателя очень тихая, в салоне он не слышен, что обусловлено довольно высоким уровнем шумоизоляции. При понижении можно тронуться со второй, что не получится осуществить на других марках. Такую машину наверное хотел бы купить каждый уважающий себя автомобилист, но цена здесь реально заоблачная. Однако эта машина имеется у нас в автопарке фирмы и покататься на ней периодически получается. Чем мы и пользуемся.

Китайский автомобиль

Если машина сделана в Китае стоит ли её покупать подумал я. Для одних людей покупать товары китайского производства большая ошибка, ведь известно на весь мир что у китайцев все не качественное. И когда человек узнает что страна производитель Китай это сразу его пугает и он не хочет покупать. Что же касается автомобилей их тоже делают в Китае сегодня хочу вам рассказать об одном автомобиле китайского производства, я им пользуясь 4 года и поверьте нормальный. Мне понравилось что в нем 6 колонок которые расположены по всему салону и они встроенные в автомобиль. Для такой машины это много но и звук хороший. Но не понравилась в самом начале магнитола которая была в автомобиле я её заменил на другую качественную. Подумал я у китайцев проблема с электроникой раз такую магнитолу поставили. Сейчас моя новая магнитола нормально играет. У машины хорошая подсветка в салоне, она расположена снизу там где ноги для каждого пассажира и для водителя, она синего цвета под неон и яркая. Ещё подсветка расположена там где вставляют ключ, это удобно когда вечером заводишь машину. И последняя подсветка расположена над пассажиром который сидит рядом с водителем прямо на крыше салона машины.

Есть ли у машины повреждения

У машины при покупке вообще не было повреждений, а когда я ехал по дороге и впереди ехала большая фура то камень отскочил с дороги мне в лобовое стекло и получилась точка, которая потом переросла в трещину которая есть до сих пор внизу лобового стекла. Хочу добавить, что качество фар так себе, не очень. Но зато я за машину заплатил мало денег, поэтому качество фар соответствует цене. Двери в машине закрываются надёжно, внизу двери есть маленькая полочка для мелочей. Ручка которая открывает дверь хромированного цвета. Есть зарядка для навигатора которая открывается в машине и в неё вставляется зарядное устройство. Оплётка руля сделана по старине, машина чем то напоминает Жигули. Она мало вместительная но в ней все по домашнему удобно. На каждом сиденье пассажира есть сзади кармашек в который пассажиры могут ложить все что хотят. Руль регулируется выше и ниже, мне удобней рулить когда он опущен ниже. По коробке передач никаких нареканий нет, работает все исправно. В машине есть кондиционер летом салоне с ним прохладно. В задний багажник можно положить все что нужно. Обшивка сидения в салоне минимальная. Сама машина бюджетная.

Рекомендуется ли Чери

Несмотря что машина китайская я её бы порекомендовал автолюбителям, и людям которым нужен неплохой бюджетный автомобиль. За 4 года эксплуатации машина не разу не сломалась и все время была исправна, только заливали масло новое но это само собой. Я на этой машине много раз ездил на море отдыхать и ездил на рыбалку на этой машине далеко. Она хорошо показывает себя на дороге при езде, я машиной в целом очень доволен. И могу порекомендовать её другим людям которые хотят себе автомобиль. Есть вещи которые делают в Китае действительно качественно, особенно машины у китайцев неплохого качества. Это я вам говорю как человек который 4 года за рулём китайской машины. Она оказалась не хуже тех которые производят в нашей стране я положительного мнения о машине её можно смело покупать. Кузов хороший хетчбэк надеюсь мой отзыв о машине для вас оказался полезным. А колёса в машине я вообще не менял и резину тоже, они стоят родные с завода. А также в машине есть подогрев сидений зимой в машине не будет холодно, а на дороге машина выглядит современно. Я показываю своим друзьям состояние машины, поэтому будет интересно посмотреть содержательное видео о машине которое я сам снимал.

Автошина 195/55 R15 Kama V-522 Viatti Brina Nordico

Шипованная шина

Что же можно в целом и общем сказать о данной шине. Какие у нее есть недостатки и достоинства - давайте будем разбираться вместе. Ниже вы сможете узнать все то, что лично я подметила по поводу этой шины. Надеюсь, что это вам будет интересно)

Что еще желательно упомянуть

А зимой главное условие при движении на льду - скорость не выше примерно сорокаа км/ч. Тогда эта резина в целом безопасна и комфортна, особенно при частой езде в городе, где всю зиму в основном открытый асфальт, местами накрытый снегом, местами даже льдом. При старте на льду лучше трогаться плавно, во избежании пробуксовывании. Но машина тем не менее стартует с места уверенно и неуклонно. Ездила на них три сезона, а эти шины перед продажей были в отличном состоянии, на них еще одну или две зимы можно отъездить. Кроме их неплохой износостойкости не могу не сказать об их отличном ходе зимой. И на свежемснегу, и на старом твердом снегу, и при слякоти, и при гололеде данные шины идут отлично. На прям асфальте это разумеется не почувствуешь, а вот при плохих погодных условиях эти шины не единожды нас выручали. Особенно, когда мы ездили на дачу. Будь у нас другие автомобильные шины, скорее всего мы бы не проехали в черезчур заснеженных местах.Стоят они, разумеется, не дешево.

Немного предыстории

Наступили холода, появился снег и пришло время переобувать мой автомобиль.Долго не могла определиться какие именно зимние шины покупать, или же липучку,толи шипы.Читала и отзывы и интересовалась этим вопросом у знакомых.Мнения расходились значительно.Те, кто ездил на липучке советовал именно ее,а любители шипованной резины были разумеется за шипы. Ехала по трассе покрытой снегом,тоже все хорошо!В каше тоже трудностей никаких.Надо было подниматься в горку,по тольковысыпавшему снегу,слой был приличный,думала незаеду.А нет!Все отлично,колеса не зарылись,гребут по снегу наура!Я честно не ожидала от этихшин ничего такого,но они меня сразили на повал! Разумеется хорошая резина не повод себявести безрассудно на дороге!Конечно рекомендую данную резину,понравилась на самом деле!

Преимущества данной шипованной автомобильной шины

Хорошая резина! Когда покупала, сомневалась по поводу стоимости (недешевая).Но после начала эксплуатации поняла, чтоденьги потрачены не зря. Безупречно ведет себя на снегу. Хорошая управляемость и на скользком льду. Ни разу нигде неподвела, особенно отличилась при экстренном торможении на дороге с местами накатанного льда. На асфальте при ста сорока км/ч нареканий не вызывает. Всем советую в целом! Что же насчет долговечности - второй сезон откатываю, достаточно стойкая к износу резина оказалась. Бывает трудно тронуться с места, если там лед или плотный снег. Особенно если подъемчик. Но это только если начинать движение. Как тронетесь - дальше зацеп хороший, машину не ведет, не сносит, держится за дорогу действительно хорошо. Особенно неплохо себя ведет в температуры ниже минус десяти. Машина предсказуема, и в управлении и в торможении, что радует.

Небольшой вывод из всего вышесказанного

В целом общин впечатления у меня все равно хорошие. Конечно же мне не все нравится в этой шине, но наверное сложно найти шины вообше без минусов. Даже и не знаю существуют ли такие вообще) В любом случае перед выбором и покупкой я вам рекомендую прочитать статьи и отзывы на различные шины автомобильные, чтобы заранее узнать о плюсах и минусах, так сказать в какой-то степени подготовиться. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного полезен. Большое спасибо за ваше внимание!

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Lu

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

k, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня я решил написать отзыв по японским свечам под названием denso. До этих свечей каких только не было. В основном все хвалят ngk. Но про ngk много отрицательных отзывов, так как бренд уже давно известен, и много всяких подделок. В наше время на рынке в магазинах встречаются одни подделки. С этими свечами я знаком давно. Раньше на ваз 2109 использовал brisk, потом прочитав отзывы купил поставил свечи denso. Мне они понравились. Машина всегда без проблем в любой мороз заводился. Вообще проблем с этими свечами не было. Их кажется редко проделывают . Потом я на все машины стал ставить только denso. Заметил на этих свечах низкий расход топлива , плавность работы двигателя, никогда не Троил . Покупал всегда обычные простые свечи. Заказывал всегда в интернет магазинах. И весь комплект обходился мне всего 300 с чем то рублей. В принципе тут дело каждого. Можно оригинал ngk найти, в принципе тоже нормально и верно будет служить. Самое главное всегда лить нормальный бензин, и менять хотя бы раз в 50 000 км. Если лить нормальный бензин и нормальное масло, машина и свечи будут. Вообще если Троит двишптель . То не надо все сваливать сразу на свечи. Бывает разные причины 1 бензонасос плохо может качать, компрессия может упасть. Бывает бензин плохого качества. Иногда пробивает;

За техническим состоянием своего автомобиля всегда надо вовремя следить. Использоваиь только оригинальные запчасти. Добиться чтобы масло не кушало двигатель, так как от этого свечи тоже засираются и плохо работают . Вообще по всем параметрам мне денсо. И всегда следить надо за бронепроводами. Денсо мне очень понравился. Очень надеюсь на то что их никто не будет подделывать . Сейчас же у нас тенденция как обмануть и на этом заработать деньги. Так хочется чтоб все это реально о было как при советском союзе. Хочется чтоб никто ничего не подделывал, жить добросовестно. Хочется чтоб делали только качественные товары. Свечи денсо в последнее время всегда были только лучшими. И всегда я от своих знакомым слышал только положительные отзывы про эти свечи. Эти свечи можно найти на любую марку автомобиля. Поэтому если вы собираетесь менять свечи на автомобиле, задумайтесь и выберите нормальные свечи. Пусть ваша машина радуется всегда хорошим свечам. Надеюсь мой отзыв получился нормальным . И очень хочу чтоб люди не попадались на подделки . Желаю всем удачи.

Доброе утро.

Хочется поговорить о новинках, много нового выходит и естественно оставлять без внимания не стоит. Одна из новинок это Ягуар ХЕ. Машина достаточно красивая, стильная, модная и не дешевая. Но зато, это показатель имиджа. Итак давай более подробно о данной марке.

Немного истории.

Как уже известно это бренд, и он британский. Ягуар стал существовать еще с тысяча девятьсот девяноста второго года. Создателем был Ратан Тата. В 2008 году, Ягуар купили Тата Моторс как известно это индийская компания. В целом, автомобили данной марке остаются популярными.

ХЕ.

В 2016 году в Великобритании представили новую модель данного бренда, произошло это восьмого сентября 2016 года. Уже осенью в Париже можно было купить новый, стильный седан Ягуар ХЕ. Машине присвоили звание спортивного седана класса-Д. Автомобиль представляли как нового короля, прибыл на выставочный центр автомобиль на судне, по Темзе. До этого его доставляли на вертолете для посадки на судно.

Внешность.

Дизайном автомобиля занимался Ян Каллум, он и является директором по дизайну этой фирмы. Автомобиль имеет длинный капот, и достаточно компактную заднюю часть. Автомобиль хоть и спортивной тематики, но получился достаточно элегантным но легким, современность и характерность видна невооруженным взглядом. Передняя носовая область машины, имеет фары небольших размеров, зауженного типа, они имеют светодиодные ходовые огни, в данной модели они представлены в виде бумерангов. Можно посмотреть на решетку фальшрадиатора она в достаточно обычном стиле данного бренда, обтекатель установили впереди. Воздуховоды по бокам, надо сказать получилось достаточно мило. Радиаторная решетка перевернута, имеет округленные края. Авто выглядит более дерзко. Боковина, ее видно из далека. Длинный капот и компактная задняя часть способствует этому, плюс наличие массивных арок колес. Рама окон достаточно стильная и современная, крыша куполообразная. Автомобиль конечно больше для тех, кто ездит впереди, мне кажется на задней части авто, может быть тесно. Теперь посмотрим на кормовую часть автомобиля, тут есть большие фары они созданы со светодиодными наполнениями и изящной крышки багажного отделения. Бампер, в нем есть различные элементы аэродинамики. В задний бампер встроили диффузор, на трубах спортивные насадки. Выхлопная система в своем наличии имеет две трубы. Спортивность данной модели предает и нижняя часть бампера. Она была уменьшена.

Габариты.

Естественно описание невозможно без габаритов.

Длина автомобиля -4672мм.

Ширина – 1850 мм.

Высота- 1416мм

База колес – 2835мм

Внутри.

Вообще по идея салон на пять человек. Но задний ряд имеет только две подушки. На полу имеется тоннель, таким образом это будет мешать пятому человеку сидеть в автомобиле. Кстати, такая проблема во многих машинах. Тем более, в данном случаи немного мало место и в высоту, особенно если вы сидите на заднем сидении, так что и в ногах тоже будет чувствоваться скованность. Передняя часть немного отличается от задней. Водитель будет чувствовать себя полностью комфортно. Свободного пространства тут будет достаточно как водителю, так и сидящему рядом пассажиру. Удобные кресла, посадка низкая, как раз под спортивный автомобиль. Рулевое колеса, имеет много функций. Центральная панель, она имеет в своем наличии мультимедийную систему, дисплей конечно цветной. Есть система климат контроля. Радуют достаточно немаленькие подлокотники, кнопки для ручного тормоза. Отделка салона из натуральной кожи, замши и алюминия.

Цена.

Минимальная цена этого автомобиля на сегодня 2201000 рублей. Если говорить о дизельном варианте автомобиля, то она будет стоить 2322000 рублей. Спортивная версия обойдется в 2713000 рублей. Если рассматривать комплектацию с 3 литровым двигателем 340, то придется выложить 3621000 рублей.

Автомобиль-необходимость современного общества

Здравствуйте,дорогие мои читатели!Сегодня поговорим о теме автомобилей.Автомобиль-это очень важное изобретение в истории человечества.Сегодня-это одна из важнейших вещей в жизни современного общества.Можете ли вы себе представить,что еще не так давно на дорогах нашего города не было ни единого автомобиля,люди ходили пешком,и лишь иногда проезжали одинокие повозки.Теперь все изменилось,и в нашем мире все больше машин.Современные ,активные люди не могут представить своей жизни без автомобиля.Ведь именно благодаря ему мы можем быстро доехать в любое место, в любое время.Имея собственный автомобиль можно заняться бизнесом,работать на службу такси или развозить свои товары автомобилем,завозить товары из заграницы ,покупать их там по более выгодным ценам.Можно заниматься перевозками людей за границу ,кстати,очень выгодный бизнес.Если у вас есть семья,тогда, бесспорно ,вам нужна машина,ведь вам придется постоянно покупать много продуктов,средств гигиены,а чтобы все это доставить нужен автомобиль,если есть дети,их нужно возить на учебу,на разные кружки.В общем,без автомобиля современному человеку будет тяжело.

Nissan Juke-мой выбор!

По образованию я -филолог,долго искала работу в школе,в один момент наконец-то нашла,но очень быстро разочаровалась,работа была мне по душе ,да и коллектив попался хороший,только вот с такой зарплатой как-то было совсем грустно,а я молодая девушка и хотела добиться чего-то в жизни,зарабатывая 10000 в месяц это было нереально.Поэтому я бросила эту работу и устроилась в частный центр изучения иностранных языков,там я начала прилично зарабатывать.Очень часто клиенты желают проводить занятия на дому,для взрослых и детей.Я понимаю свои заказчиков,это на много удобнее ,когда занятие проходит у тебя дома,не нужно никуда ехать,да и мне хорошо-оплата тогда на много выше.Но до последнего времени была одна очень важная проблема.Город -то большой,и заказы поступали из разных районов,поэтому было очень неудобно добираться общественным транспортом.Очень долго,из-за этой проблемы я очень часто тратила целый день всего на одно занятие.К тому же поездки на метро или автобусом могут быть очень опасными,недавно у меняслучился грустный случай,мне разрезали сумку и достали кошелек.

Поэтому я решила,что мне срочно нужен автомобиль.Выбирала не долго,ведь мне давно нравилась модель Nissan Juke.Это маленький,компактный автомобиль,который идеально подходит для молодой девушки.Я по жизни очень яркая и стильная,поэтому выбрала машину красного цвета.Конечно,сначала я думала,что такое авто мне не по карману,зарабатываю я сейчас неплохо,но на машину не хватило бы,но на официальном сайте Нисан Моторс можно узнать информацию о выгодном кредите.Я взяла свою красную машинку в кредит почти без процентов.

Кроме внешнего вида сверху,в салоне машины тоже красота-красивый салон,стильные сидения.В таких сидениях чувствуешь себя нереально комфортно.Бывает,что я за рулем нахожусь целый день,но моя спина совсем не устает и я еще полна сил до самого вечера,и вечером еще могу поехать на концерт или в клуб.

Мои поездки к ученикам совсем не приносят мне убытков,ведь этот автомобиль является очень экономным,благодаря небольшому объему двигателя,он потребляет очень мало бензина,но сможет проехать очень много километров.Также этот автомобиль очень безопасен,сидения,ремни и подушки безопасности все обеспечит вам защиту и спокойствие в пути.Если вы ищете компактный автомобиль для большого города,это-лучший выбор!

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, мой положительный отзыв будет про наш российский автомобиль Лада Приора в кузове универсал.

После того как мой старый 41 Москвич совсем проржавел и пришел в негодность я решил приобрести себе новый автомобиль так как живем мы в деревне, в 40 километрах от города и нужна почти ежедневно добираться до работы, и так как проходила программа по утилизированию старого автомобиля нам дали сертификат на 50.000 рублей для покупки автомобиля отечественного производства. Перед нами было множество вариантов, и мы выбрали автомобиль Лада Гранта в кузове универсал. Выбрали мы этот автомобиль так он очень подходил нам по своим техническим характеристикам. Во первых у него очень большое багажное отделение в которое вмещается стиральная машина автомат, во вторых у этого автомобиля очень комфортные сидения, которые оснащены подогревом, так же установлена хорошая музыкальная система, установлены электрозеркала которые регулируются очень просто, очень хороший просвет фар, дополнительно установлены противотуманные фары. Так же дополнительно можно приобрести и установить багажник на крышу, если вам это необходимо.

Этот автомобиль больше подходит для большой семьи или например кто часто ездит на дачу и кому необходимо перевозить какой - нибудь небольшой груз. Этот автомобиль очень нравится мне и моей семье мы очень рады что сделали именно этот выбор.