Данные автомобили выпускались в разные годы, и в данном случае речь пойдет об автомобиле, который был выпущен в 2013 году. Автомобиль получился достаточно удачным, и может реально подчеркнуть статус владельца. Также автомобиль этот достаточно безопасный, благодаря наличию передних и боковых подушек безопасности. Автомобиль снабжен дизельным двигателем, и при езде нет никаких лишних шумов, громыхания. Благодаря установленной автоматической коробке передач, управление становится более комфортным. Особенно это ощущается при езде в городских условиях. Однако при езде в зимний период времени автомобиль этот не такой удобный. Здесь правда касается больше топлива, поскольку если на улице стоят трескучие морозы, которые переваливает за отметку минус 35 градусов, то машину завести очень проблематично, если разумеется, она стояла на открытом воздухе на улице. Солярка просто будет замерзать. Однако эта проблема решаема, поскольку появилось такой устройство как Webasto, так называемый предпусковой подогрев двигателя. Чтобы купить хорошее подогреватель, придется потратить примерно 30000 руб. Однако, мы при этом получаем большой плюс, - зимой не будет проблем с заводом автомобиля, иначе просто машину придется поставить где-нибудь гараж до лучших времён. Даже если у вас отапливаемый гараж, и это проблема мешать вам не будет, нет гарантии что вы где-то не оставите машины на улице на несколько часов, если куда-то поедете. Поэтому о предпусковом подогреве следует сразу подумать.
Касательно расхода горючего, то есть если сравнивать с другими внедорожниками, то это машина не очень прожорливая. Расход при движении по городу составляет примерно 12 л на 100 км, а при движении по трассе около 8-9 литров. Чисто внешне машина выглядит красиво и очень современно. А диски на 18 дюймов могут почувствовать ощущения крупного автомобиля.
По характеристикам данный автомобиль идёт как внедорожник, однако на самом деле это не является правдой. Посадка довольно низковата, если заезжаешь на бордюр, то можно хорошенько цепануть дном. Однако при движении по раздолбанной грунтовой дороге машина идёт довольно неплохо. Если говорить в общем, это всё-таки это городской автомобиль как ни крути, и лучше на нём куда-то в экстремальные условия не выезжать. Иначе, потом встретишь по полной.
Салон у этой машины отличается просторностью. А благодаря многим деталям машина становится ещё более комфортнее. Например возьмем даже тот факт, что водитель может подстроить под себя руль. Например усстановить его на нужную высоту, выдвинуть вперед. Также важно ответить то, что сидения подогреваются, что в суровые российские морозы является существенным плюсом. Также машина снабжена двухзонным климат-контролем, который имеет ещё систему ионизированного воздуха. Таким образом, воздух будет не только комфортной температуру, но ещё и очищенный от всяких примесей. Эта штуковина очень важная при везде на территории большого города, где проблема с чистым воздухом всегда стоит очень остро. Также следует отметить положительное влияние ионизированного воздуха на здоровье, на общее самочувствие, а также настроение.
Автомобиль также снабжён камерой заднего вида, благодаря которой намного облегчается парковка. Салон выглядит довольно ухоженно и богато, кожаными вставками снабжён даже руль. С руля можно управлять магнитолой, и таким образом не надо отдельно искать эти кнопочки. Всё находится под боком. Благодаря встроенному бортовому компьютеру можно сразу найти необходимую точку, следует только задать адрес.
Приветствую всех, кто сейчас читает мой отзыв, сразу хочу сказать он будет про настоящий, брутальный внедорожник, которых сейчас практически не делают. Надеюсь мой отзыв будет полезен и вы найдете в нем полезную для себя информацию. Несколько лет назад, когда мы купили загородный дом, возникла потребность дальних поездок по дороге с очень плохим покрытием и перевозки большого количества строительных материалов. Если честно я даже не рассматривал этот автомобиль как один из кандидатов, было много вариантов. Я изучил много отзывов, попробовал тест драйв большинства предполагаемых моделей. У каждой из моделей были свои недостатки: дорогое обслуживание, плохая проходимость, тесный салон, плохое техническое состояние. И как то случайно на одной из площадок увидел chevrolet trailblazer. Решил повнимательнее присмотреться к этой модели и прокатиться. В итоге остановился именно на этой модели и не пожалел о своем выборе.
Когда я сел в машину сразу оценил большой и просторный салон. Он действительно огромный, намного больше чем у других конкурентов. Все элементы подогнаны ровно, ничего нигде не торчит, больших зазоров нет. Сам салон не маркий и износостойкий. Даже через 7 лет эксплуатации салон выглядит как новый, сразу чувствуется, что применялись действительно качественные материалы. Руль обшит кожей и в руках лежит идеально очень удобно. Все системы работают на отлично без сбоев. Печка зимой прогревает салон буквально за несколько минут. Жаль нету климат контроля, а только кондиционер, он тоже работает на отлично, даже в самую жаркую погоду в салоне свежо и прохладно. Кресла достаточно удобные, а благодаря большому салону за рулем может разместиться даже человек ростом более двух метров. Сзади ехать тоже достаточно комфортно, даже на большие расстояния. Внутреннее устройство салона имеет огромное количество отделов, карманчиков, для разной мелочевки, вообщем можно разместить все что угодно.
Первым из недостатков хотелось бы называть очень скудное оформление салона, пластик не просто твердый он дубовый. Внешнее оформление тоже так себе, если сравнивать с современными моделями, то даже в машинах В класса все сделано намного привлекательнее. Мультмедийная система очень простая, в ней нет можно сказать вообще ничего, и качество звучания тоже оставляет желать лучшего.
При складывании задних сидений не получается ровного пола, что может быть не очень удобно при перевозки крупногабаритных грузов. Но в принципе багажник очень большой поэтому в него можно поместить очень много вещей. Вообщем салон большой и практичный, но при этом ему не хватает красоты.
Внешне машина нельзя сказать, что красивая, на любителя, но для меня это не самое главное, намного важнее чтобы автомобиль был практичным, а chevrolet trailblazer очень практичный.
При своим больших габаритах машина достаточно резвая, поэтому обогнать машину на трассе можно без особых проблем. АКПП работает очень хорошо, не тормозит и самое главное не чувствуется момент переключения передач. Есть и ручной режим, иногда пользуюсь им, очень удобно.
Самое главное преимущество этого автомобиля, которое перекрывает все его недостатки это проходимость. На нем без опаски можно ехать по любой дороге, глубокий снег, грязь, ему все не почем. Один раз проезжал по луже глубиной около метра, свободно проехал.
Если вам нужен вместительный внедорожник, который сможет проехать по любой дороге и при этом вам не важен привлекательный внешний вид о богатое оснащение, то chevrolet trailblazer это лучший вариант.
Всем читателям и подписчикам на otzyvy. pro доброго времени суток.
Выбирая любую модель автомобиля обращают внимание свое покупатели в первую очередь на габариты машины.
Габариты этой марки автомобиля:
Сеат Леон имеет вес от тысячу сто шестьдесят килограмм до тысячу четыреста тридцать килограмм.Можно сказать это автомобиль средних размеров.Так же по желанию покупателя производятся замеры машины,в таких трех категориях: в первую очередь измеряют длину кузова от самой выдающейся точки машины до самой удаленной точки авто,затем измеряют ширину а так же высота всего автомобиля.
Теперь ,что касается вместительности автомобиля.То данная марка машины имеет пять пассажирских мест,включая и водительское место.Но в некоторых автомобилях есть дополнительные два кресла,которые могут до ставиться в салон.
Так же каждая модель автомобилей имеет багажное отделение.Ведь оно может пригодиться в хозяйстве любому водителю.Но багажное отделение по размеру зависит от комплектации и габаритов автомобиля.В марке автомобиля Сеат Леон багажное отделение имеет объем от трех сот сорока литров до пятисот восьмидесяти литров вместительности.Но еще раз повторюсь,что объем багажника зависит от самой комплектации автомобиля.
Наверное не существует такого автолюбителя,которого б не волновал расход топлива машины на сто километров.Расход топлива машины Сеат Леон составляет от четырех с половиной литров до семи с половиной литров на сто километров.И это достаточно хороший результат.Ведь есть автомобили в которых расход топлива намного больше.Заправляет же данная марка машины бензином АИ девяносто пятым.
Что ж касается топливного бака и его объема.По стандарту все топливные баки имеют объем от сорока литров до семидесяти литров топлива.Данная ж марка автомобиля имеет объем топливного бака от пятидесяти литров до шестидесяти литров полностью заправленного бака.
Выбирая автомобиль,так же обращается внимание на мощность его,и за сколько времени машина наберет на дороге сто километров.Время разгона до ста километров в этой марке авто составляет от пяти с половиной секунд до четырнадцати секунд.
Что касается двигателя автомобиля.Все автолюбители знают ,то чем мощнее двигатель,тем машину тяжелее удержать на дороге.Ну и конечно чем больше объем двигателя,тем больше израсходуется топлива при езде.Так вот.объем двигателя в Сеат Леон составляет от один и два кубических сантиметра до двух кубических сантиметров.С того и расход топлива в этой марке машины нормальный.
Автомобиль Леон выпускается с передним типом привода.Передний тип привода - это когда крутящийся момент автомобиля передается только на переднюю ось колес,то-есть на два передних колеса.
Сеат Леон выпускается с таким типом трансмиссии,как механическая коробка переда и робот.Механика представляет собой легкость в обслуживании и долговечность,а вот робот - является компромиссным вариантом между механикой и автоматом.Но в этом компромиссе больше минусов чем плюсов в работе.
Эта модель автомобиля достаточно хороша в своем управлении,если это механика.Робот немного не так.Дизайн машины достаточно прост,но с некой изюминкой.В салоне просторно,очень удобные и мягкие кресла.Стекла на электроподъемнике.Очень симпатично сделаны фары впереди машины.В салоне так же все достаточно просто и аккуратно сделано.Панель управления выполнена хорошо,все находится под рукой у водителя и при этом не мешает водить автомобиль.
У меня папочка это водитель уже довольно таки с немаленньким стажем вождения автомобиля. За всю свою жизнь, он, Слава Богу, ни разу не попадал ни в какие ДТП и так дальше. Я, когда еду с ним в одной машине и он за рулем, я никогда не боялась и могла спокойно и лечь поспать и просто рассматривать по сторонам. Но все же, зная наших доблетсных ГБДД они ведь даже если ты и не виноват и даже не видел, что происходило, все равно сделают виноватых именно тебя, так что папе на День Рождения я подарила видеорегистратор.Поскольку я, мягко говоря, не очень сильно разбираюсь во всем, что связано с автомобилем, то я поверила на отзывы, которые предварительно прочитала, а потом еще и спросила советов у своего мужа, с которым я очень сильно боюсь ездить на машине, ну вот боюсь и все и это даже обьяснить не могу((((
ну короче, погнала я по магазинам в поисках видеорегистратора. и все таки, пробежав не много не мало, нашла. Но, знаете, у моего мужа не было тогда еще тоже видеорегистратора, а поэтому я решила, чтобуду брать почт оптом я взяла сразу и купила два.Перед этим, когда я все рассматривала и расспрашивала у продавца консультанта то по телефону советовалась с мужем, он сказал, что такой вот видеорегистратор должен быть довольно неплохим, так что он точно не заподозрит, что я ему решила сделать сюрприз,я ведь папе подарок ищу и купила два видеорегистратора AutoExpert DVR 782, Black.
Итак, давайте я теперь вам могу рассказать, что вообще собой представляет этот видеорегистратор AutoExpert DVR 782, Black, ведь пока я искала на подарок хороший, я уже могу ими торговать, и думаю просто отлично справлюсь с тем, чтобы рассказывать о них)))
Видеорегистратор AutoExpert DVR 782, Black имеет очень хорошее крепление. Это проверено уже))) В комплекте идет присоска, которая еще и присасывается с помощью закрепителя такого. Я вообще, много читала о том, что часто крепления просто ужасны и не держат видеорегистратор. Но в этом случае все отлично! Крепление справляет отлично со своей функцией.
Сам видеорегистратор имеет монолитный корпус. Дисплей только на одной стороне, но он очень большой.
качество сьемки довольно неплохое, не идеальное, конечно, но неплохое, вполне нормальное для такого апарата. Но номера машин видно, если этому не мешают плохие погодные условия.
запись производится непрерывно. Все эти видеофайлы, которые сняты на видеорегистратор, сохраняются в папке по дате.
включается видеорегистратор и начинает свою работу сразу после запуска автомобиля. И таким же способом и выключается: надо просто установить время, тоесть указать сколько надо еще записывать после того, как автомобиль заглох.
Видеорегистратор AutoExpert DVR 782, Black автомобильный видеорегистратор имеет микрофон. Еще хочу отметить, что он имеет датчик удара, тоесть видеорегистратор включается автоматичеки как только происходить какой-то физический контакт с автомобилем. Это, как по мне, просто отличная функция.
Еще, что понравилось и моему папе и мужу, что видеорегистратор имеет ввтоматическую настройку яркость, тоесть, если резко солнечная погода меняется на пасмурную, то видеорегистратор сам настраивается так, чтобы запись происходила дальше и все было максимально видно. Для того, чтобы просмотреть все файлы, которые были сняти, надо просто подключить видеорегистратор к компьютеру с помощью шнура ЮСБ и все, дальше просматривать зачастую в видеопроигрователе.
Моему папе да и мужу этот видеорегистратор понравился. А вы выбирайте сами. правда, вот зарядка не очень долгая, мне кажется, она слабенькая.
Расскажу об автомобиле, о котором написано и рассказано уже очень много. Но у каждого есть свое мнение, которое имеет свои особенности. Купил машину Хендай Крета около года назад и за это время накопился определенный опыт. Планировал купить машину со всем возможными пакетами, но в итоге получилось не совсем то, что планировал. Из дополнительных опций были установлены: Шумоизоляция, дефлекторы, коврики в салон, хорошая сигнализация, защита радиатора. За все вместе у меня вышло почти 74000 рублей.
Теперь непосредственно об автомобиле. Сначала расскажу, все преимущества и недостатки машины которые являются чисто субъективными, и каждый владельце, сам для себя решит хорошо это для него или плохо. Но есть один недостаток, который для меня был просто шоком, о нем я напишу в самом конце моего отзыва.
Начну с освещения, оно откровенно слабое. Когда едешь ночью, дорогу видно только перед машиной. Как то ехали по трассе во время дождя, так что фары сильно забрызгивало грязью, в тот момент видимость была практически нулевой, даже после того как я остановился и протер фары, кардинально в лучшую сторону ничего не поменялось. У креты есть возможность установки лензированных фар, но для этого нужен пакет стайл, который я к сожалению не смог купить. Рекомендую всем, кто планирует купить эту машину, брать её только с пакетом стайл, это решил сразу несколько проблемных вопросов и главный из них головное освещение. Машина легкая, но дорогу держи не плохо. Есть претензии к другому, когда едешь по трассе постоянно присутствует ощущение того, что машина не сбалансирована, возможно, это мое личное ощущение и здесь все дело в привычке.
Двигатель хоть и 150 лошадиных сил, но при этом он откровенно слабоват. Двигатель шумит достаточно сильно, но благодаря установке дополнительной шумоизоляции в салоне его практически не слышно.
За что могу похвалить машину, это за работу климат контроля. Салон прогревается очень быстро и всегда поддерживается заданная температура, вне зависимости от того, что происходит на улице. Установил комфортные для себя 21 градус, и забыл про него. Делать ничего не надо, все работает как надо.
По салону особых нареканий у меня нет, единственное, что материалы отделки достаточно твердый и на вид бюджетные. А в плане эргономики все сделано, достаточно продумано. Двери закрываются легко, при этом не могу сказать, что они сильно тяжелые.
Но есть у машины один очень существенный недостаток, уже через год использования на кузове начали появляться следы ржавчины. Когда я первый раз заметил, то сначала не поверил, что такое может быть на новой машине, тем более у Хендай. Но это действительно так. Да мне все исправили по гарантии, но тот факт, что машина начала ржаветь уже говорит о многом. Почитал в интернете и оказалось, что я не один такой, у многих владельцев Креты возникла такая же проблема. Наверное, все зависит от качества лакокрасочного покрытия. Но если честно я такого не ожила. Не смотря на все достоинства машину, рекомендую, несколько раз подумать стоит ли покупать машину, стоимость которой больше 1 миллиона рублей, которая может начать ржаветь меньше чем через год после покупки. В сервисе мне рассказали, что это болезнь многих машин этой модели и вроде как сейчас такого уже нет. Но всегда считалось, что иномарки это качественный и долговечные машины, а по факту, они еще хуже, чем наши отечественные Лично я разочарован в этой машине, ждал от него намного большего.
Никогда не думал, что новая машина может начать ржаветь, но сейчас я в этом убедился.
Довольно успешно закончив школу и поступив в институт , мы предложили дочери сдать на права в автошколе. Хочется отметить, что у нас в семье не было машины , поэтому всё приходилось постигать , начиная с азов.
Одна из первых в своей группе она получила свидетельство на вождение. Дабы не забыть приобретённых навыков, мы решили , не откладывая, приобрести ей автомобиль. Механику мы сразу не рассматривали. Плюс, хотелось совместить многое-презентабельный внешний вид, отнюдь не низкий клиренс, небольшой расход топлива, желание не думать о различных возможных поломках при эксплуатации, так как никакой практики и знаний по этому поводу у нас в семье ни у кого не было, да и более бюджетный вариант.
Наслушавшись советов о выборе машины у опытных водителей, начитавшись различных статей по этой теме и насмотревшись видео на просторах интернета, наш выбор пал на Toyota Yaris.
Далее началось самое главное-поиски данной модели. Здесь, я считаю, произошла счастливая случайность. Разговорившись с одним и знакомых, он вспомнил, что их соседка ,в связи с проблемами в своём бизнесе ,выставила на продажу автомобиль, именно такой , какой мы хотим. Не долго думая, мы тут же связались с ней и встретились.
Это был автомобиль красного цвета, который визуально нам понравился. На данный момент у него уже были два хозяина . Обговорив цену, наша дочь стала третьей обладательницей Toyota Yaris. Покупка и оформление произошло довольно быстро- всё в один день. Видимо, судьба.))
Наше приобретение было 2008 года. Пятидверный. Робот.
С первых же секунд просто чувствуешь блаженство, находясь в данном автомобиле. Он достаточно комфортный внутри, что можно сесть нога на ногу пассажирам. Порадовал и климат -контроль. Toyota Yaris мы сразу стали звать Яшенькой. Фары расположены так, что как будто он улыбается. Это реально радует глаз.
Это до того манёвренная машина, что проблем с парковкой не существует. Компактна и удобна. Разворачиваться на любых тесных городских улицах не вызывает никаких затруднений.
Летом мы частенько любим выезжать на природу. Toyota Yaris в этом стал бесценным членом семьи. Разумеется, по горам и по долам мы на нём не помчимся, да этого нам и не надо. А различные ямки и небольшие неровности на дорогах проходит замечательно. В лесу, к слову сказать, мы не застревали ни разу, несмотря на размытость и грязь дорог.
Компанией выезжаем и на более длительный отдых. При этом размещаем в машине и пару палаток, мангал, седушки, котлы , матрасы надувные и многое другое , необходимое для отдыха. Несмотря на небольшой багажник, всё замечательно входит в автомобиль.
Эксплуатация Toyota Yaris лично у нас происходит практически каждый день. И зимой и летом. В любую заснеженную погоду он не застревал. Тест-драйв по сугробам, специально, не проходили.
Салон нагревается довольно быстро. Что касается расход топлива, то мне кажется, что это самая экономичная мащина. Она не ударяет по кошельку.
Кстати сказать, вот уже прошло 4 года с момента её приобретения, а поломок не было.
Купив дочери машину, мы после знакомства с Toyota Yaris, сами захотели водить. И в 44 года тоже сдали на права. Не знаем, какие в будущем у дочери будут приоритеты по выбору машины, но мы хотим только эту милую япошечку. Об автомобиле данной модели можно говорить бесконечно.
Сами не ожидали того, что так удачно падёт наш выбор, не зная о машинах ничего, и изначально вообще не имея никаких навыков вождения, а тем более не знали с какой стороны подходить и что делать, если бы что-нибудь сломалось, даже незначительное.
Поэтому Toyota Yaris это действительно достойный автомобиль, с которым лично мы , никогда не хотим расставаться.
Доброго времени суток дорогие читатели! В этом отзыве я бы хотела с вами поделиться своими впечатлениями о своём авто.
Почему именно Киа?
До этого у меня была Хонда , которую мне отдал мой отец. Машину я давно хотела поменять но никак не получалось по разным обстоятельствам. Когда наступила такая возможность то я начала выбирать марку нового автомобиля. Бюджет был ограничен, но мне хотелось приобрести действительно хорошее и вместимое авто. Хонду я уже брать не буду, думала сначала что куплю Ниссан, но в последние моменты передумала и обратила своё внимание на производителя Киа. У многих моих знакомых авто именно Киа. В целом и по стоимости автомобиль доступный, отзывы на производителя тоже неплохие. Так что я приняла решение о том что выберу Киа.
Осталось только выбрать модель. Больше всего мне понравился Киа про сид. Я можно сказать влюбилась в этот дизайн. Машина мне понравилась белого цвета. Она большая относительно и достаточно вместимая .
Перед тем как приобрести новый автомобиль я сначала поговорила с продавцом консультантом. Я ему задала большое количество вопросов но и он сам был рад рассказать про плюсы именно этой модели машины. Тогда я и приняла окончательное решение.
Как по мне то автомобиль явно стоит своих денег. Он подходит для нашего климата, дороги у нас в городе мягко говоря так себе но с новым Киа про сид это не так сильно ощущается как например на моей старой хонде.
Я выбрала самую простую комплектацию своего авто. Как я уже писала выше бюджет был ограничен, так что я могла себе позволить только скудную комплектацию. К тому же нужно было ещё и оплачивать каско. За него кстати если это кому-то конечно интересно я отдала примерно десять процентов от стоимости самого автомобиля. Вот если бы не каско то тогда я бы остановила свой выбор на другой комплектации.
В целом в этой машине есть все для того чтобы можно было комфортно ездить по дорогам. Мне нравится то что здесь регулируются кресла, поэтому их можно подстроить под себя. Зимой кстати в машине не холодно, но Ее все равно нужно заранее поставить прогревать. Хотя бы дайте ей пять минут. Как по мне то этого времени для данной машины вполне достаточно.
Для своих денег авто вполне хорошее. Да, оно не большое, но для меня габаритов самой машины вполне достаточно. Конечно если вы выбираете новую машину для большой семьи то в таком случае стоит посмотреть в сторону других вариантов, так как Киа про сид будет маловат мягко говоря.
К дизайну самой машины вообще претензий нет. Машина на мой взгляд смотрится очень даже ничего. Я вам рекомендую перед тем как выбрать авто сначала ознакомиться с в интернете со всеми вариантами которые подходят вам по стоимости. Также я советую почитать обзоры и посмотреть обзорные видео на модели. Вы сможете таким образом узнать много нового для себя и понять а подходит ли вообще вам данная машина или же нет. Я тоже сомневалась в своём выборе так как покупка достаточно серьезная, но когда я попробовала тест драйв, то точно для себя решила что хочу именно этот автомобиль. Так что рекомендую и вам обратить своё внимание на обзоры. Они могут быть очень полезными.
Подведём итоги
Данный автомобиль может подойти для тех кто не гоняется за габаритами авто, а также для тех у кого ограничен бюджет. Дизайн у автомобиля неплохой, в самом авто есть все необходимое чтобы сделать ваши поездки комфортными. Если вы выбираете для себя новый автомобиль, то я вам рекомендую обратить своё внимание на Киа про сид. Возможно, что это авто идеально подойдёт для вас.
Надеюсь что данный отзыв был для вас чём-нибудь полезен. Большое вам спасибо за ваше внимание! Желаю удачи при выборе нового авто!
Автомобили в наше время есть практически у каждого.Все мы хотим,чтобы автомобиль работал отменно,как часы.Вот недавно заметила протекание в гидравлике.Что будет?Если не устранить проблему,то в дальнейшем следует дорогой ремонт,причем очень даже дорогой.В машине не стоит запускать даже мелочь,иначе выйдет гораздо дороже. Гидравлика помогает с легкостью делать повороты, это связано с рулевой частью автомобиля, для этого в действие приводится механизм благодаря давлению жидкости. Именно это давление влияет на детали, на их работоспособность, из этих деталей состоит гидроусилитель.Я когда провела проверку, ужаснулась как сильно сносились сальники, то есть идет потеря эластичности,в результате чего начинается протекание. Так вот,чем дольше продолжается эта течь, тем в разы дороже обойдется вам ремонт этого самого гидроусилителя.Именно так было как-то у меня,чему я сначала не придала особого значения.
Так как сейчас я уже автомобилист со стажем то знаю многие нюансы.Есть средство step up герметик,который убирает течи во всех конструкциях гидроусилителя.Он герметизирует прокладки,которые сносившись начинают протекать.Также это средство хорошо очищает систему и делали,что дает хорошую работу.Таким образом это средство спасет ваш автомобиль от дорогостоящего ремонта и даст очень даже хорошую профилактику рулевой части машины.Я заметила что после применения ушли шумы и нет негативного воздействия на детали из резины, да и на другие материалы тоже не влияет.
Я не советую также дожидаться самого протекания жидкости.Лучше использовать,как это я делаю сейчас в качестве профилактики,ну и тем более если вы слышите в гидравлике шумы, запах дыма. Жидкость step up заливается прямо в гидронасос. Я рекомендую заливать его в систему,это для профилактики. Для профилактики и лечения нужно использовать разный литраж жидкости.Если профилактики то один к пяти,если лечение,когда уже течь, то одни к трем.Рекомендованные пропорции указаны на бутылке.Когда вы залили автомобиль нужно завести и проехать на нем хотя бы километр,это если для профилактики делаете.Если закрываете течь,то проезжаете около ста-ста пятидесяти метров,сливаете жидкость и заливаете опять,герметик идет около 20% по соотношению к жидкости.Если большая протечка,то рекомендую на следующий день все повторить.
По поводу страны-производителя,то на бутылке написано США.Качество хорошее,без побочных эффектов,как часто бывает,одно исправляем,а другое ломаем.Это средство мне посоветовали на автозаправке,хотя я и записала название,но не поехала тут же покупать,купила уже после дорогого ремонта.Решила что теперь буду постоянно делать профилактику.
По цене обходится в 450 рублей,где-то видела и по 600.Я беру 355 мл.Поначалу,я постоянно проверяла,не протекло ли опять.С того момента как я начала пользоваться этим герметиком прошло уже полгода, но проверяю до сих пор, все нормально,все в строю,шумов не слышу.Начала я пользоваться,кстати,когда была зима и были морозы.Руль стал более плавно и легко двигаться,нет торможения, жесткости,как было раньше.
Возможно кто-то пользуется другой маркой, но я не экспериментирую,зачем,если все идет хорошо.Поэтому могу рекомендовать это средство остальным.Жидкостей сейчас на рынке много,самое главное,чтобы было качество и не навредило машине.Поэтому по поводу остальных марок ручаться не буду.Помогает,буду пользоваться одной.Всем желаю приятных поездок и никаких поломок.
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться отличным сервисом, который опробовал на себе, думаю многим будет это интересно. Итак, начнем. Отзыв будет об услуге аренды авто в компании Делимобиль.
Я зарегистрировался в делимобиле и договор подписал давно, хотя и есть свое авто,но мало ли, вдруг сломается или еще чего, и будет альтернатива. Потому что делимобиль немедленно тоже не оформишь, там регистрация, проверка СБ, подписание договора и только потом уже пользуйся сколько влезет. Так что я сделал все заранее, так вот пришло время попользоваться услугой. Доехал на Делимобиле в Шереметьево, оставил на спецстоянке. Итог – рад, что подстраховал себя и зарегистрировался на делимобиле, потому что использовать авто удобно и недорого, а главное очень во время пригодилась данная услуга. У меня получилось в итоге всего 196 руб. Далее, в подобных случаях тоже буду брать делимобиль. Гораздо выгоднее, чем такси тоже самое. Да и машины у них что надо, не какие-нибудь развалюхи, а хорошие авто для городских поездок. Еще очень радует, что у них есть приложение как на андроид, так и для айфонов, что еще больше упрощает пользование услугой. Сел в любом месте города, доехал куда хотел, снял с аренды и пошел делать свои дела дальше. Раньше мне этого очень не хватало. Однозначно рекомендую этот сервис.
Honda DioЭтот вид скутера - один из наиболее часто приобретаемых видов скутеров. Скутер предназначается для перемещения по городу, однако часто эксплуатируется и для загородных выездов. Этот скутер практичен в применении, он хорошо подходит для всех, которые только начинают учиться ездить, блaгодаря небольшому весу, он достаточно простой в вождении, а также он довольно предсказуем. Соотношение стоимости и качества мне вполне приемлемо, если сравнить эту модель на фоне остальных. Этот скутер хорошо подходит для повседневного использования в передвижении, так и для дачи. По желанию можно ездить не одной, а ещё кого-то посадить рядом.
Также он снабжён объёмным багажником, который имеется под сиденьем. Также есть карман под рулем, подвес для сумки, хороший тормоз, в целом мне нравится этот современный дизайн С таким плавным и оригинальным дизайном и удобным сидением для двоих Honda Dio является удачным транспортом для путешествий на природу, поездок по супермаркетам или на дачу. Ко всему вышесказанному этот транспорт считается универсальным, он имеет объёмный отсек и большой топливный бак.
Скутер двухтактный, довольно резвый, для 1 человека достаточно удобен, но для 2 неполных людей также будет неплохо. Наибольшая скорость, которую развивает скутер - шестьдесят км в час устраивает меня и в общем он довольно скоростной. Относительно по качеству сборки, то меня оно устроило, особенно это ощущается при езде, очень комфортно ездить. Тормоза также отличные, спереди находится дисковый тормоз. Пластик довольно прочный, а ходовая - резвая, неплохо подходит для городской езды и для села.Расход бензина небольшой, около трёх л, но может брать и меньше, если настроить как положено карбюратор. Бензин заливала обычный.
Я им довольна, всегда при любой погоде работает с 1 раза, главное не перегреть мотор. Скутер можно применять для путешествий на не очень длительные расстояния - примерно 15- 20 километров. Всего бака масла хватает довольно на долго. Если у вас есть желание приобрести недорогой и проверенный скутер, то можете приобрести этот, думаю не пожалеете.
Или можете взять этот скутер бывший в употреблении японца, чем нового китайца и быть довольным практичностью покупки и не сожалеть.Honda dioСкутер оснащен качественным четырехтактным двигателем со специальным впрыском топлива и запускается довольно просто. Имеет данную особенность - холостой ход, благодаря которому Honda Dio стал еще более выгодным, уменьшается расход бензина и звуки во время остановок.На Honda Dio установлена комбинированная тормозное управление, которая позволяет соединить все тормоза, чтобы обеспечивать быстрое, налаженное торможение, которое не зависит от неопытности водителя или дорожных препятствий. Dio также позволяет уверенно управлять и маневрировать так как имеется армированная рама.
Этот скутер разработан так хорошо и удобно, что для водителя и для попутчика. Целостность соединения сидения установлено на высоте семьдесят шесть см, что освобождает достаточно места и делает скутер удобным в вождении. Honda Dio оснащён стабильной, высокой маневренностью шасси, устойчивость руля было хорошо разработано, что позволяет водителю уверенно управлять скутером. Этот транспорт достаточно удобный для совершения покупок, с водонепроницаемым замком безопасности. Вы имеете возможность поставить в багажник кроме ваших покупок и шлем, и всевозможные покупки.Мне нравится дизайн, такие заострённые линии и немного хищные фары делают Honda Dio заметным и запоминающимся скутером, на котором комфортно и не стыдно рассекать по межквартальным трассам.Он неплохой как скутер, хорош для обучения новичков. Идеален для наработки навыков вождения водителей мотоциклистов на городских дорогах.
Присадки Супротек сейчас активно рекламируются, и наверное нет такого водителя, который про них бы не слыхал. Кто-то слушает и просто и не обращает на это внимание, а кто-то пытается их апробировать, поскольку надеяться реально снизить расход горючего. Отзывы же про данные присадки самые разные, есть как положительные, так и отрицательные, причём следует отметить что 99% этих отзывов является проплаченными.
Что касается отрицательных отзывов, то таких найти не удалось. Сложность в применении данных присадок является в том, что нужно двигатель к этому реально долго готовить. То есть нужно производить замену масла, потом это масло сливать, потом снова заливать по-новой, затем добавлять туда присадку, откатать несколько тысяч км, потом снова слить, снова погонять на новом масле потом снова залить присадку...
Вообще можно прочитать самые разные отзывы, и самые разные инструкции по применению. Результаты соответственно тоже бывают разными. Кто-то говорит что двигатель реально стал по-другому работать, реально увеличился его срок службы, или даже то, что были какие-то стуки в моторе, а потом после использования этой присадки эти штуки прекратились.
Технически сообщаются очень заманчивые эффекты. Прежде всего что стабилизируется повышается компрессия во всех цилиндрах двигателя внутреннего сгорания , что происходит за счёт уплотнение зазоров, и образования дополнительного слоя. Также заметим, сообщается что поверхности очищаются от разного рода нагара, на основном этапе обработки. Также восстанавливается давление в масляной системе, снижается расход масла в двигателе внутреннего сгорания. Причём расхода масла увеличивается практически аж три раза! Это звучит даже с какой-то долей абсурда, становится немного смешно. Далее следует отметить, самое заманчивое - расход бензина сокращается от 8 до 10%. Это происходит за счёт того, что восстанавливаться компрессия, а топлива в двигателе лучше сгорает. Мощность двигателя при этом восстанавливается от пониженный эффективности до нормальной, а достигается это опять же за счёт того что он сгорает более качественно, снижаются потери прорыва в картер рабочих газов, а также снижается потери двигателя при трении деталей.
В итоге можно заметить, что увеличивается сам ресурс службы двигателя, и можно продлить его полтора, а то и в два раза, а происходит это за счёт того, что износ деталей значительно уменьшается. Потом много можно отметить вспомогательные моменты, в частности что двигатель лучше запускается в условиях очень низких температур, что окажет неоценимую услугу в условиях Крайнего Севера, или если вы проживаете в каких-то очень холодных местах.
Присадка не способствует ухудшению каких-либо свойств резиновых и резинотехнических изделий. Можно даже кратковременно эксплуатировать двигатель и в условиях масляного голодания. Где-то даже удалось прочитать такую информацию, что двигатель может работать даже вообще без масла. Однако такое проверять разумеется как ты желания нет.
Тем не менее, есть и положительные отзывы про эти добавки, если кто-то не захотел испытать это на своём личном автомобиле, то нашлись к те которые решили испытать на старых рабочих машинах, которых как говорится, не жалко.
И тут можно ответить реальный эффект, в частности наш сосед, в соседней фирме провернул всю эту историю с добавкой на своей старенькой Волге, Газ-24. И реально он сумел сократить расход бензина, который стал вместо 12 л почти 10. Так что, может кому-то и стоит попробовать, но у меня как-то желания нету. Всё-таки машина пока новая, дорогая, и хорошо бегает и без присадок.
Добрый день уважаемые друзья) Данная тема в наше время крайне актуальна. Поскольку количество машин на дороге неизменно растет. В последнее время появляется очень много продукций от новых фирм. Часто цены у них бюджетные. Но к сожалению в нашей жизни за качественный товар приходится платить. Не думайте о том, что хорошая резина обойдётся вам в 5 тысяч рублей за все четыре колеса. Особенно в последнее время в связи со сложной экономической ситуацией цены резко вскочили в верх. Конечно данный факт радовать не может. Но спрос на них никогда не пропадёт, поскольку все хотят быть за рулем. Зная, что личный автомобиль значительно экономит время и в целом упрощает жизнь.
Советую приобретать резину известных и проверенных брендов. Уже сотни тысяч людей ощутили хорошее качество товара. Вам точно сомневаться не придётся. К тому же о них есть много описаний в интернете. Они всегда есть в наличие в магазинах.
К сожалению на хорошую летнюю резину вам придётся неплохо раскошелится. За езду на автомобиле надо платить, а за комфортную вдвойне. К тому же, вы покупаете резину не на один год. При правильной эксплуатации товар вам прослужит долгую службу. Так думает конечно каждый. Но к сожалению не у всех получается осуществить задуманное. Дороги у нас не самого лучшего качества. Порой попадаются такие ямы, никакая резина не выдержит.
Покупайте только в проверенных магазинах. Шанс нарваться на подделку, там практически сведен к нулю, к тому же вам дадут гарантию, по которой в случае заводского брака возможен обмен. Сейчас во многих магазинах осуществляется бесплатная замена. Очень приятный бонус, значительно экономящий время.
В последнее время лично я, выделяю пару моделей. В совокупности цена за 4 резины у них значительно превышает 20 тысяч рублей. Но они точно стоят своих денег.
Немецкая резина Мишлен имеет большой спрос. В течение долгого времени дарят автолюбителям комфортную езду. На нормальном покрытие шума в салоне не будет. Они показывают отличные показатели при торможении. С ними чувствуешь себя безопасно в любой дорожной ситуации. Они превосходны в сухую и в мокрую погоду.
Конечно же нельзя не рассказать о замечательной продукции Bridgestone. У них отличное реагирования на любые изменения дорожного покрытия. Замечательная курсовая устойчивость. Звук в салоне практически не ощущается. Сам езжу на данной резине. И приобретя их, заметил положительные изменения. Автомобиль стал тише, значительно улучшилось сцепление с дорогой.
Всем доброго времени суток дорогие читатели. Хочу сегодня поделиться с вами отзывом о таком приспособлении как видео регистратор. Недавно словила себя на мысли, что наша модель с которой мы ездим уже не первый год очень устарела, и не плохо бы было её обновить.
Так как мы с супругом постоянно куда то ездим, видеорегистратор для нас необходим. В другом городе иногда трудно сориентироваться, да и в своем не все улицы знаю точно. Решила что на ближайший праздник день рождения супруга преподнесу ему данный девайс в виде презента. Слава богу сейчас можно купить самую навороченную модель, не выходя из дома. Выбор на любой карман, как говориться.
Средняя цена на данную модель в интернете от 2300 рублей. Попадались сайты где откровенно говоря, где цена была завышена. Приобретать в магазине у меня к сожалению не было не времени не желания, поэтому заказала все на сайте техники и электроники. Конечно же перед заказом на любом сервисе советую о нем прочесть отзывы.
Оплатила я сразу, после чего со мной связался оператор для оформления заказа. Через два дня видеорегистратор был у меня на почте, и я его забрала. Хорошо что все проходит оперативно. Посылка была тщательно запакована в несколько слоев, и картонную коробку. Внутри лежала подробная инструкция, как оказалось все достаточно просто в эксплуатации.
Регистратор имеет встроенный микрофон, запись видео со звуком. Угол обзора 120 градусов, может писать ролик до 45 минут. Имеет диагональ экрана 2. Днем снимает достаточно прилично, чего не скажешь ночью. Но за такую цену рассчитывать на супер качество не стоит. Картинка четкая, не смазывает. Не отваливается, что у нас было постоянно до этого, за месяц присоска держит отлично. Единственное шнур коротковат, но как оказалось можно купить любой другой.
В целом могу сказать Subini подходит твердую четыре. Конечно же радует цена, но качество среднее. Пока супруг не жалуется, но в будущем хотим приобрести еще лучше модель, с хорошими характеристиками, и не такую хрупкую. Конечно же для съемки и фото подойдет, в вот разобрать ДТП не бай бог, скорее нет.
Гарантия на данную модель была 1 год. Обращайте внимание, в коробке должны идти гарантия, на которой должна стоять печать того или иного магазина, где вы покупаете технику для авто. Иначе в случае глюков и прочего, поменять Вам ничего не удастся.
Правильного выбора и хороших дорог.
Доброе время суток дамы и господа, для начало хочу пожелать всем приятного чтения моего отзыва, надеюсь он вам поможет, ведь я потратил не мало сил для его написания. Садитесь по удобнее и принимайтесь за чтения.
Думаю стоит начать из того как всё началось. Начну с того что расскажу немного о своей семьи, она у нас не большая, я, жена и сын 7 лет. Живем в центре города, есть своя квартира и машина, которую приходится делить с женой, хоть она и домохозяйка и по сути не работает, если не считать работу по дому и присмотр за малышом, которому уже 7 лет. Сына зовут Артём, он учится в школе, как и положено в его возрасте, получает хорошие оценки, радует родителей не только в плане оценок но и в плане поведения, он всегда был тихим и спокойным ребенком, проблем не доставлял как это обычное бывает с его однолетками. Я же работаю в своем кафе, в котором по совместительству администратор, так удобнее ведь економлю на зарплате человеку, который должен был быть на этом рабочем месте. Денег на семью хватало, вот на днях думал открыть её какой-то бизнес, возможно ещё одно кафе, в котором бы работала жена, ведь уже не впервые просит устроить её в своё кафе, что ж поделать, надоело ей в доме. Как не как в 4 стенах сидит, да, соглашусь иногда гуляем, иногда проводит время с подругами, но это не то, если вы понимаете о чём я.
Очередное утро, которое настало весьма спешно для нашей семьи, опять проспали из-за чего пришлось быстро собирать мелкого и самому. Каково было моё негодования, когда я обнаружил что шпана из района слила весь бензин, и завести Артёма в школу во время не смогу, да и общественным транспортом не хотелось, позвонили к такси, нас принял оператор, которому я обрисовал обстановку, такси нужно было за 5 минут, ибо к школе ехать ещё минут 10, если не будет пробок. Оператор принял заказ, вот уже за минут 5, возможно немного больше появилось такси, которым я отправил ребёнка в школу. Вот уже повторный звонок в то же агенство, попался другой оператор, которому пришлось опять давать адрес, сказал что на этот раз не спешно, минут за 10 появилось такси, которое отвезло меня на работу, приехав к кафе я обнаружил несколько своих сотрудников, которые ожидали меня, они были не довольны и я извинился за своё опоздания, после чего открыл парадную дверь и мы начали работать.
Жена забрала сына пешком, решила прогуляться да и нужно было по магазинам зайти, что они и сделали, так как магазин был близко к дому, они сами донесли покупки, которых хватит на несколько дней.
Рабочий день подходил к концу и да бы добраться до дома, пришлось воспользоватся такси, так как я заканчивал осмотр кафе, это я делаю каждый день, по завершении дня, ибо иногда забывают вещи посетители, я попросил одну из официанток вызвать такси, как она сказала такси будет за 10 минут, завершив я всю работу за минут 5-10, после закрыл кафе, возле которого пришлось ждать ещё минут 20, вот и приехало такси..Войдя внутрь я услышал извинения, по словах водителя недалеко от кафе произошла какая-то авария,кто-то кого-то зацепил и из-за этого возникла пробка в которой он простоял 10 минут. Но так как мне было не спешно домой, я сказал что нечего страшного.
Могу ли я рекомендовать такси в Екатеринбурге другим горожанам? Да, могу, я доволен работой такси, всё делается быстро и качественно. Операторы знают свою работу, оформления заказа происходит буквально за несколько минут, на праздники иногда приходится ждать пока ответят, но сами ведь понимаете..Сами же такси чистые и удобные, к водителям так же претензий нет. Проще говоря всё на отлично, вызывать можно.
Поскольку российские дороги в большинстве своем комфортом не отличаются, то определенные требования предъявляются и к автомобилям. Если вы любите ездить не только по гладеньким городским асфальтированным дорогам, но и куда-то пытаетесь выезжать в отдаленные глухие места, то этот автомобиль придется как раз кстати, - проходимость у него достаточно высокая, и во многих параметрах он превосходит многие автомобили иномарки аналогичного класса. Как говорит название, выпускается данная машина Ульяновским автомобильным заводом. Если вообще рассматривать продукцию эту завода, то у УАЗ Патриот пожалуй является лучшее из того, что предприятием производилось. Создаётся впечатление, что данная машина специально придумывалась так чтобы использовать ее на самых неровных и убитых российских дорогах.
В автомобиле очень высокая посадка, что создает хорошую обзорность. Сама машина очень просторная, все элементы управления находятся под рукой, то есть в эргономике тут всё продумано. Также удобными сделаны сидения в автомобиле, даже если едешь куда-то на большое расстояние по убитой дороге, ты всё-равно не устанешь. Двигатель машины отличается практичностью и простотой, но тем не менее в плане динамики машина слабовата, но это если очень сильно придираться. В целом же по обычному российскому бездорожью автомобиль тянет очень даже неплохо. Нормально выбирается из грязи, и снега, хорошо преодолевают бугры и кочки. УАЗ этот по проходимости может дать фору многим иностранным джипам, которые только внешне кажутся очень проходимыми, а в реальной жизни ситуация может сложиться совершенно по-другому.
Однако на этом автомобиле лучше ездить уже по известным проверенным дорогам, когда ты знаешь маршрут пути. Это важно потому, что если попадешь какое-то незнакомое место и проваливаешься в хорошую яму с водой, и машина сядет на раму, то ее вытащить будет весьма проблематично. Реально вам вряд ли поможет какой-нибудь другой автомобилист, скорее всего тут понадобится хороший трактор, который не везде может найтись, и еще он должен туда доехать, где вы застряли. Это я говорю не просто так, а знаю реальные случаи, когда на этой машине хорошо застревали на несколько дней, когда до ближайшего посёлка оставалось километров 20-25.
Автомобиль в общем хорош, но только кушает большое количество горючего, и поэтому экономичным его никак нельзя назвать. Тем не менее жители многих сельских районов хотят такую машину иметь, но вот только в новом варианте ее никто не может купить, поскольку цена на неё просто зашкаливает. Недавно вот продавали такую машину за 500000 руб., она была конечно бэушная, но с очень маленьким пробегом меньше 5000 км, то есть практически новая.
Машина достаточно тяжёлая, если вы придёте в столкновении с каким-нибудь другим легковым автомобилем, то скорее всего достанется больше ему. Поэтому ездить следует осторожно, дабы потом не ремонтировать какую-то хлипкую иномарку по 200000 долларов стоимостью. Все нарекания некоторых водителей по поводу неуклюжести, неудобства, бестолковой сборки, и прочих других прелестей этого УАЗа считаю необоснованными, поскольку они не знают совершенно этот автомобиль. Если его как следует освоить, то обязательно оценишь его неоспоримые преимущества, особенно в условиях российского бездорожья. Так что если есть необходимая сумма, его вполне можно купить, хотя бы в качестве второго автомобиля для экстремальных поездок. Все кто купили эту машину, в большинстве своем довольны и ни о чём не жалеет.
Добрый день, уважаемые читатели) Уже 3 год, я не нарадуюсь автомобилем Kia ceed. На данный момент для меня данный автомобиль является лучшим . У меня до этого момента был старенький автомобиль Лада. После того, как он начал разваливаться, я не задумываясь продал его, прилично скинув цену. Сначала хотел взять подержанный автомобиль, но потом передумал. В интернете долго изучал рынок. О марке kia, я давно слышал только положительные отзывы. В последние годы данная марка сильно прогрессировала и теперь бесспорно составляет конкуренцию японским маркам.
Приехав в автосалон, я первым делом начал осматривать её. Качественно сделана внутри, хорошая обшивка сидений. Узнал, что автосалон дает рассрочку на 3 года. Последние сомнения отпали, я понял нужно брать. Автомобиль действительно оказался надежным. За три года не было не одной поломки. Заезжал на все три ТО. Регулярно менял расходные материалы (три фильтра, дворники и конечно же масло). После русского авто автомобиль конечно же кажется до безумия комфортным. Мягкая езда, легкий руль. В комплектации "комфорт" было много клевых опций. Я, в первые узнал о круиз контроле. Наконец-то летом в -30, я могу комфортно ездить на природу. Понравилось многофункциональное рулевое колесо, удобно переключать музыку. Так же имелся обогрев руля, зимой он не заменим.
Двигатель имеет следующие характеристики :1.6 (129 л.с) коробка автомат. Разгон не плохой, до 100 км/ч за 11,5 секунд. Мне этой скорости в городе вполне хватает. Но на трассе, я по началу испытывал проблемы. На автомате, я раньше не ездил. Порой, он подтупливает и сложно рассчитать траекторию обгона. Позже привык, да и подрулевые лепестки освоил. Стараюсь не гонять, да и негде. У нас камеры стоят на каждом шагу. Да и качество дорог оставляет желать лучшего. Недавно видел как большой внедорожник колесо пробил) Клиренс в 150 миллиметров подходит для России. Но со временем, я однозначно возьму машину по выше.
В данном авто, мне не нравится качество металла. Такое ощущение, что если попадет футбольный мяч, он пробьет его и окажется в салоне. Гнется даже при легком нажатии.
В целом автомобиль очень достойный. Но, после санкций на авто прилично подняли цену. Думаю врятли будут его брать за 1000000 рублей. Таких денег, он конечно же, не стоит. Надеюсь это временно, так как хорош он как раз тем, что цены на их модели ощутимо ниже японцев.
Если решитесь брать советую. Обязательно запишитесь на тест драйв. Беспроцентную рассрочку вы больше нигде не больше не найдете.
Если двигатель вашего любимого автомобиля внезапно заглохнет или вы поймаете гвоздь одним из колёс, это будет не так страшно, как вовремя не заметить на ночной дороге внезапно появившееся препятствие. Собственно, все опытные водители говорят, что в первую очередь в машине должны быть хорошие тормоза и отличный свет, а всё остальное потом.
Лично я не могу похвастаться идеальным светом, потому что мой микроавтобус уже отпраздновал в прошлом году своё двадцатилетие. В итоге и электропроводка оставляет желать лучшего, и сами фары давно состарились и их стекло уже хуже пропускает свет, чем это было раньше. А потому для меня ещё важнее вопрос выбора хороших ламп для установки. Выбор в наши дни в магазинах запчастей просто огромный и трудно не соблазниться низкой ценой или кричащей рекламой. Мне доводилось пробовать продукцию разных производителей, но далеко не каждыми образцами я оставался доволен. Однако, этой фирме доверяю с давних пор и она не вызывает у меня сомнений.
У кого-то из вас могут стоять лампочки H7 или ещё какие-нибудь, но у меня из серии стареньких - H4. Они имеют довольно большие габариты, что на мой взгляд лучше - им с такими размерами легче остывать, чем миниатюрным. И всё-таки надёжность автоламп больше зависит не столько от длины и диаметра колбы или цоколя, сколько от качества производства. У немецкой марки "Osram" по мнению всех моих знакомых проблем с этим нет - она всегда славилась непревзойдённой долговечностью своих источников света. При этом за счёт совершенствования технологий эта пара ламп даже обычной мощности 60/55 ватт даёт на шестьдесят процентов больше света. В результате световой поток позволяет осветить на двадцать метров дальше дорогу на скоростной трассе. А ведь порой даже три-пять метров очень важны для безопасности движения участников. Сколько автомобилей были спасены от ДТП после своевременно замеченных помех - пешеходов или животных на обочине, припаркованных и неосвещённых транспортных средств.
Следует обратить внимание и на то, что срок службы этих автомобильных ламп из серии "Silverstar" вдвое больше обычных. Следовательно вам придётся реже открывать капот, чтобы заняться их заменой. Отсюда и экономия - не так часто будет появляться необходимость в покупке новых. Хотя, все мы понимаем, что это дело такое - на всякий случай лучше иметь в бардачке или багажнике запасную коробочку с парой образцов. Такой запас карман не тянет, но в случае перегорания где-нибудь на трассе вдали от сервисов и магазинов может пригодиться. Особенно это касается зимнего времени, когда случаются сильные перепады температуры.
В общем, я могу только настойчиво рекомендовать такие лампы к использованию.
Уже давно на нашем рынке появились видеорегистраторы. Скажу честно, что для меня он никогда не был первой необходимостью. По сути что это? Это видеокамера, которая записывает все, что происходит во время езды перед машиной. Ну и что? Я и так все вижу. Но не тут то было. Видеорегистратор – это в первую очередь свидетель, который сможет дать показания в суде, в случае неприятной ситуации или ДТП, это «искатель» смешного и забавного видео ( уж поверьте, за мои 8 месяцев водительского стажа я столько видела на своем пути). Размышлять о данном устройстве можно еще долго, но слышу от знакомых, что все больше и больше водителей уже купили или планируют в ближайшее время его приобрести. Дело каждого, но для себя я давно решила, что точно куплю, но не доходили руки, не хватало времени, денег и не знала, по сути, какой лучше. Есть много параметров выбора моноблок или раскладушка, разная ширина дисплея, разрешения экрана, угол обзора, с интерполяцией и без, с цыклической записью и без ( этих характеристик очень много, голова идет кругом). В один прекрасный день, я решила, что мне его купит муж, себе он купил уже давно, и все таки он мужчина и должен в технике явно больше разбираться.
Много я перелопатила интернета в поисках модели, которая мне подойдет, ведь хотела найти что-то такое, что будет красивым, стильным аксессуаром в моей машине. Для меня как для женщины, в первую очередь важен дизайн, так как все должно быть красиво, элегантно и со стилем. Внешне artway av 391 похож на цифровик, и когда мне его подарил муж, я сначала подумала: «Зачем мне фотоаппарат, да еще и такой», но когда я поняла что это – была безумно рада, так как стаж вождения у меня не большой и это чудо техники определенно мне нужно и я давно уже мечтала о подходящей модели. Установила сама за минут 5, все очень просто и понятно, блондинки как я справиться в два счета, а это поверьте, не про всю технику можно сказать.
В соотношении цены и качества – это лучший вариант как для новичков, так и для опытных водителей, которые ценят свое время, деньги и статус. Качество записи хорошее Super HD, а ночная запись – это вверх всех похвал, видно как днем. Пользуюсь уже больше месяца и только сегодня открыла для себя функцию «паркинга» - замечательная вещь, все мы знаем, как женщины любят парковаться, порой по минут 20 езжу вперед и назад, чтобы вместиться в маленьком укромном уголку возле подъезда, а с помощью данной функции я стала более уверенна. Что еще меня поразило, так это то, что он совершенно не отвлекает и не концентрирует мое внимание на себе. Женщины как только видят фотоаппарат, так сразу смотрят в него, поправляют прическу, чтобы хорошо получиться на фото, но со мной этого не произошло, я даже не замечаю его. Подводя итог, с смелостью могу сказать, что если не знаете какой видеорегистратор купить, то не думайте и покупайте artway av 391, он будет вам незаметным другом, помощником и собеседником ( иногда в пробках я с ним разговариваю, спрашиваю, что он там наснимал, как я выгляжу и так далее, он мне конечно не отвечает, но слушает очень пристально).
Еще что мне понравилось у нас есть официальные представители этой фирмы и можно всегда расчитывать на то, что можно всегда его отнести и бесплатно починят, а если даже не починят то просто могут заменить. Но это не всегда работает смотря где и у кого покупали, по этому лучше всего брать кто их официально к нам поставляет тогда и на гарантию можете расчитывать и еще и потом бонусы на последующие покупки получите. Но решайте сами, как говорится скупой платит дважды
Эти шины покупала на самом деле давно, но вот отзыв решилась написать только сейчас, так как нашлось для этого время. Итак, что же можно сказать о данной шине?
Шины на зиму выбирала очень долго, боялась, что приобрету что-то не то, а деньги зря такие тратить уж точно не хотелось. Поэтому и пришлось прочитать в интернете большое количество отзывов на шины и в итоге выбор был сделан. Именно о нем я вам сейчас и расскажу.
На полном приводе, на льду и с прессованном снегу, машина уверенно держится траектории, нерыскает. Естественно, если недопускать про буксовки. В рыхлом снегу, если неперебарщивать сгазом, также чувствуешь себя уверенно.Торможение прямолинейное даже в случае нахождения колёс наразных покрытиях (скажем, наасфальте и снегу). Посадка шипов крепкая, за 10 000 километров непотеряла ни одного. Правда,тронуться без про буксовки назаднем приводе с пустым багажником удаётся невсегда.Из минусов хочется отметить довольно высокую как по мне шумность, но буквально через сотню километров перестаёш её замечать.
Как я считаю это довольна популярная и не дорогая резина для вашего автомобиля, я сама не давно приобрела данный комплект резины, она мне понравилась тем, что хорошо входит наповоротах и нескользит в гололед. Отлично зарекомендовала себя нальду (встает как в копанная), преодолевает сугробы, сместа трогается без заносов и про буксовки, уверенно чувствует себя покаше. Вцелом, поведение предсказуемое, отличное сцепление. Адаптация при переходе слетней на зимнюю резину происходит не заметно для самого водителя. За первый год эксплуатации непотеряли ни одного шипа, что свидетельствует о стойкости шипов.Рекомендую, непожалеете.
Поцене конечно она немного дороже своих аналогов, но когда я переобувшись вышла на зимнюю автодорогу я поняла зачто я заплатила деньги - автомобиль в буквальном смысле приклеился к дороге, тормозной путь пришел внорму, правда появился некоторый лишний шум, но вот если прибавить пару делений громкости ваудиосистеме его становиться практически неслышно. Я довольна. В основном минус всех резин это шум самих шипов, у данной резины он минимален. Раньше неверила отзывам, но теперь убедилась, про данную резину действительно неврут.
Неплохая шина
Не плохая резина даже скажу что хорошая.Для зимы всамый раз, хорошее сцепление нанеустойчивой дороге, тормозить удобно.Резина высокого качества незря создали. По сравнению сдругой резиной могу сказать что она вполне подходит для того что обезопаситьсебя. Вот на счет цены непродумали, то что некаждому может быть покарману такая резина. Шины просто класс, можно ехать хотькуда, прохит по всем дорогам. нескользит на льду и по мокрому асфальту. Торможение кассное даже набольшой скорости.хорошо проходит даже не почищенным дорогам, и в сугробах на отдыхе.колеса по дороге грузом не идут, незаносит на гололеде.Шипы четко выделяются, даже присильном снегопаде неидет плохо и не стаскивает в колею по проселочным дорогам. не везде же имеются нормальные, хорошие дороги, к сожалению, а очень хотелось бы на самом деле
Общее впечатление, которое у меня сложилось после эксплуатации данных автомобильных шин: что можно сказать в итоге
В целом же хочется сказать, что покупкой я осталась довольна. Такие же шины теперь и у моей знакомой, они ей даже еще больше нравятся, чем мне. Вот так вот. Видимо разница в том кто и как водит есть и действительно большая, она и сказывается здесь. Так что я считаю, что возможно кому-то эти шины могут подойти, а кому-то и нет. Здесь это дело индивидуальное. Это лично мое мнение. Перед покупкой автомобильных шин я рекомендую вам заранее прочитать на нее отзывы, вдруг, у нее будет слишком много недостатков. Желаю вам удачи в выборе автомобильной шины. Большое спасибо за внимание!
Много лет ездил на своей старенькой 9ке без всяких радаров и видеорегистраторов. Незнаю как то обходился и все было нормально, или времена были такие , или машина была такая старая , что аж даже разогнаться не может. Ну конечно в те времена были так называемые фены у гаишников, кстати эти фены сейчас уже хотят вернуть и также они хотят патрулировать по улицам с радарами. Раньше конечно эти радары работали очень плохо и с погрешностями. Иногда гаишники показывали чужую нарушенную скорость и штрафовали, и после этих моментов их и сняли, а начали со всякими новыми и крутыми камерами выходить. С появлением по новее автомобили меня начали останавливать по трассе за превышение, и плюс еще у них камеры по точнее начали работать. И после всяких этих 500 рублевых штрафов и задумываются люди о покупке антирадаров. Да вещь реально полезная, кто не сам не может контролировать скорость и часто попадает на штрафы. Но для гаишников тоже всегда что то новое придумывают и с новым оборудованием выпускают их. Ну а сейчас уже потихоньку российские дороги снабжают такими камерами, так называемые стрела. Вот с этими стрелами как раз таки и проблема, так как не все антирадары могут вычислить , потому что камеры под названием стрела работают по другому принципу. Окончательно я решил купить антирадар, когда я сгонял в Татарию. Вот там как раз таки эти радары и необходимо использовать. Там практически на каждом шагу стоят разные камеры. Пот трассе когда едешь везде эти камеры, в городе тоже везде понаставили, я так думаю что они снимают даже такие нарушения как пересечение стоп линии. Я конечно задумался купить этот антирадар, но мне повело. У меня друг себе купил новый , который даже стрелу ловит, а мне отдал свой старый антирадар под нзванием Sho ME 520-str. Антирадар в целом нормальный, практически ловит все камеры, режим горол трасса работает нормально. Единственное что не понравилось, то что он иногда срабатывает не на те датчики или камеры. Например когда едешь по дороге и если рядом есть супермаркет с автоматическими дверями, то этот антирадар даже на него срабатывает, в плане этого конечно мне не совсем не нравится, я привык ездить в тишине и без всяких лишних звуков, кроме звука мотора или автомагнитолы. Я считаю что данный аппарат нужен тем, кто часто гоняет и по городу и по трассе. Так как по трассе редко езжу , то пользуюсь им редко и наверное в скором времени я его тоже подарю кому нибудь.