Приобрёл сие чудо в 2012 году и полюбил, так как за свои деньги лучше не сыскать. Многие жалуются на авто, но я за время эксплуатации особых проблем не заметил. Главное правило вовремя менять расходные материалы и бережно экс платировать.
Сначала брал как ломовую лошадку и для заработка на таки. Но поездив год понял, такое авто и себе не грех оставить под личное пользование. Машинка проста я в пользовании, экономичная, мягкая подвеска, доступные детали и неприхотливость.
Хочу порекомендовать Вам авто, если вы ограничены в бюджете, но хотите нечто лучше чем ЛАДА, это иномарка но по доступной цене и "народному" качеству.
На первый взгляд хороший автомобиль подумал я, перед покупкой авто меня пригласили на тест драйв. В целом автомобиль хороший но нужно заметить, что дверца мне не понравилась. Её не удобно открывать рукой, когда ручка спереди, я не контролирую дверь, дверцу очень легко ударить об другую машину. В ней нету подсветки бардачка, ночью мне тяжело его найти. Мотор у машины совсем не мощный, хотелось бы по лучше. Резина китайская но мне понравилась, стояла родная с завода. Но многие люди говорят, что китайскую резину лучше не покупать, с ними я не полностью согласен, ведь именно эта резина мне понравилась.
Мне интересно было какого цвета лучше выбрать машину, например чёрная не пачкается её меньше надо мыть а белая наряднее. Но если выберу белого цвета она будет дороже смотреться и белый цвет машины подойдёт для того, чтобы её было хорошо видно на дороге. У меня белый цвет ассоциации вызывает с зимой а это моя любимая пора года. Поэтому свой выбор остановил именно на белом цвете, на машине такого цвета я проводил тест драйв.
Машина уверенно набирает скорость до 100 км в час. В целом нормально смотрится на дороге в ней удобно ехать. Никаких сомнений у меня при выборе автомобиля не возникало, по остальным параметрам машина отличная и не к чему придраться.
Сейчас все больше стают популярные китайские автомобили их будет в скором времени ещё больше на рынке авто. У них незначительно ниже цена, это даёт им небольшое преимущество при покупке. Конкурентно способными есть японские автомобили у них качественная сборка. А корейские машины хороши но они подорожали в цене но при этом машины очень хорошего качества, лучше чем китайские и японские. Когда то корейские автомобили были дешевыми и при этом качественными но они подорожали, но люди все равно их покупают.
Наша задача с коллегами посмотреть как работают все машины даже японские и корейские и китайские поэтому у нас есть много полезной информации которой хотим поделиться с вами, надеюсь наш отзыв будет для вас очень полезным.
При покупке стоит обращать внимание какая страна выпускает автомобиль и где происходила сборка, в наше время машины произведенные в разных странах сильно отличаются. Поэтому если вам нравится корейская машина то смело выбирайте её такие машины очень надёжные. Если нравяться японские машины то берите ведь у неё качественные запчасти и хорошая сборка. А если решили купить китайскую машину то она будет дешевле стоить чем другие и будут к ней дешёвые запчасти. Именно китайские машины часто мало потребляют топлива. В Китае хотят отказаться от машин на бензине и перейти на электромобили это более современно с их точки зрения и меньше выхлопных газов будет в атмосферу.
По моему мнению чанган хороший автомобиль, у него в салоне не много крутизны то зато все нормально, особенно удобно пассажирам на заднем сиденье. А когда я с друзьями проводил тест драйв, был не пристегнут ремнем безопасности и был звук постукивания это можно отнести к последнему минусу. Но у машины много преимуществ, например мне понравился размер дисков на колёсах и сами обода они сделанные достойно. В целом эта машина на которой можно ездить, и покупатель машины будет доволен. На мой взгляд подойдёт людям со средним телосложением и девушкам поскольку ручка двери передвинута вперёд двери. А цена более чем приемлемая за такую цену можно смело покупать автомобиль. Можно собирать деньги сколько угодно и они будут не зря потрачены. Надеюсь мой отзыв о машине будет вам полезный, снизу я выложил видео как мы делали тест драйв машины.
Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва.

Datsun считается японским автомобилем.Данная модель не такая популярная.Во время перестройки данные автомобили начали к нам поступать.В 1986 году эту марку автомобиля перестали выпускать,но естественно ненадолго,так как производство возобновили в 2012 году.Его название стало Datsun on-Do!.Кстати,можете посмотреть на фото,ни чего вам не напоминает.Я имею ввиду,на кого же все таки похож Datsun on-Do!.Я сразу поняла,что в нем что-то есть от Гранты,так и есть.
Datsun on-Do! смотрится достаточно стильно и современно.Так же имеет достаточно большой багажник.В который,можно поместить достаточно габаритную вещь.Длина японца достигает 4,3 метра.Так же и клиренс достаточно хороший и он составляет 185 мм.
Внутренняя отделка сделана из хорошего материала.Так же и шумоизоляция неплохая.Кстати,забыла написать,что объем багажника составляет 530 литров.Это такое было в первые,что в таком автомобиле такой объемный багажник.
Двигатель идет на 1,6 литра.Имеется натяжитель генератора.Коробка передач пятиступенчатая механическая,тут ни чего нет необычного.Цена данного автомобиля не такая уж и высокая,в пределах 500000 рублей.Тормоза в принципе как и у всех автомобилей данной категории,спереди стоят дисковые, а сзади для экономии поставили барабанные.Так же был поставлен электроусилитель руля.За счет такого дорожного просвета данный автомобиль хорошо держится даже на проселочных дорогах.Что не позволяет водителю терять уверенность.
На счет экономичности топлива.Данный автомобиль действительно экономичный,так как расход топлива в смешенном режими будет не больше чем,8,0 литра.Для такой машины я считаю,неплохой показатель.Разогнаться сможет до 100 километров примерно за 13 секунд.Максимальная скорость 170 километров.
+имеет стильный,красивый и современный внешний вид.
+достаточно хорошая ходовая часть и двигатель.
+достаточно хорошая гарантия(100 тысяч километров).
+бюджетная цена.
-не очень надежная платформа от Лада Гранта.
Над этим автомобилем японцы очень хорошо постарались.Автомобиль получился достаточно интересным и что не мало важно не таким и дорогим.Но на внешний вид,как мне кажется все таки все равно,похож он на Ладу Гранта.
Спасибо большое за внимание.Хорошего настроения и всем пока,пока.
Химки - чудесный город. Я прожил в нем всю свою сознательную жизнь, и не было жаде мысли о переезде. Да, городок небольшой, всего лишь 200 тысяч людей, и все же меня никогда не тянуло в большой город, в котором всегда безумные пробки, где все куда-то постоянно торопятся. Нет, такая жизнь не по мне.
Хоть наш город и мал, но пробки - проблема вообще всех городов России, и это не только из-за обильного количества машин, но и из-за наших всемирно известных дорог, и Химки в это плане, к сожалению, не исключение. И вот недавно ко мне приехали друзья из столицы нашей родины, и , конечно, мы сразу пошли отметить это дело. Хочу сказать, что с друзьями мы не виделись со времен института, со времен, когда мы все были юные и пылкие. Вообще, студенческие годы, наверное, лучшие годы для меня, в этот период, когда у тебя уже полностью формируется мировоззрение, ты начинаешь по-настоящему жить. И вот, для начала мы решили сходить в кино. Сразу скажу, что живу я довольно далеко от кинотеатров, и все же мы решили, что стоит прогуляться, хоть это и вправду довольно далеко. Придя в кинотеатр за полчаса до начала сеанса ( мы все-таки не совсем правильно подсчитали), мы решили посидеть в кафешке. Фильм, правда, - скука, и все же изрядно устав за сегодняшний день, мы решили отправиться ко мне домой, а завтра продолжить наши приключения. Идти 2 часа обратно из нас никому не хотелось, да и время вечернее, поэтому мы решили вызвать такси.
В интернете самым популярным вариантом выбора такси было такси Red, ну туда я и позвонил. Сказав, что нахожусь я у кинотеатра "Синема - весна", голос из трубки ответил, что машинку придется ждать полчаса, что, конечно, разочаровало и меня и моих друзей, мы и так устали за этот день. Ну, делать нечего, стали ждать. Ну хоть не соврали, и машина приехала уже через 25 минут, что немного, но все же скрашивало наше впечатление об этом такси. Ехать нам надо было 12 километров, и после того, как мы назвали адрес, водитель сказал, что это обойдется нам в 400 рублей. Я, конечно, на такси почти не езжу, и все таки думаю что 400 рублей за 12 километров - как-то уж очень много. Ну, как я уже говорил, делать нечего, и мы поехали. Да, конечно, доехали мы моментально, за что им низкий поклон, и это не могло не радовать, потому что мы и так все были безумно усталыми и хотелось наконец лечь спать. Рассчитавшись с таксистом, мы отправились ко мне домой, и легли спать. А насчет такси я скажу следующее: такси неплохое, но то, что нам пришлось ждать, пока оно приедет полчаса, и то, что таксист так много с нас взял, я ставлю этой компании оценку 3 из 5. 
Честно говоря, с этой шиной я вообще знакома достаточно давно, но вот отзыв на нее по различным причинам решила написать недавно. Вообще я считаю, что за все время использования этих шин мне удалось выявить и плюсы, и минусы, о которых я хотела бы рассказать вам в этом отзыве
Как ведут себя эти автомобильные шины на дороге в целом и в общем зимой
И на снегу и на льду пока еще мне не пришлось долго буксовать, проезжала я везде, где хотела. В последний сезон уже видно изношенные покрышки отправились уже как летние колеса. Но и тут показали себя только с действительно хорошей стороны, абсолютно не чувствительны ни к боковому ветру, ни к ливню. На очень хорошей дороге шины выходили только при скоростях за девяносто км/ч, проявляя отличную управляемость и тормозную безопасность. Все смены траекторий, также и в заносе,были у меня плавно и предсказуемо. При поездке в дождь я по сцеплению с дорогой почти неощущала большое количество воды на асфальте.
Пару слов о долговечности этих шин
Сделаны они кстати достаточно не плохо. Найти только их довольно трудно. Одевала их на машину, спереди и сзади.Не рекомендую одевать только на задние, или же только на передние колеса. Это относится ко всем зимним шинам, не только к этим. Шины будут работать довольно долго. Рекомендую менять их когда погода хорошая и сухая, а затем уже одевать когда гололед. Так они дольше по времени они будут служить. А я сделала ошибку. Это привело к потере автомобильной шины. Но опять приобрела, сейчас все хорошо.В целом же шина достаточно не плохая. Только рекомендую: соблюдайте правила замена шин. Лучше уделить не много времени, и шины прослужат дольше тогда.
Почему я приобрела вообще именно это шины, а не другие
Мне порекомендовал их очень хороший друг, он уже лет шесть им не изменяет вроде. Они действительно хорошо держат дорогу и у них достойная проходимость. Выглядят они шикарно и изысканно, хорошая цепкость на льду, особенно это актуально в наши непонятные зимы - это самое то! Стоимость полностью соответствует качеству - я бы будь продавцом установила ее бы них намного больше. Они действительно долговечны, или я просто редко вожу машину. Но я в восторге. Теперь вот и отцу своему посоветовала - будет впервые их покупать - я думаю он останется тоже таким же довольным.
Какой момент я могу отнести у минусам этой автомобильной шины, что нужно знать перед покупкой на мой взгляд
Дороги у нас в городе очищают еще, а вот с дворами всё намного хуже. Что я могу сказать по поводу зимнего периода использования. За всю зиму ни один шип не потерялся, все на месте. Дорогу держит неплохо, из сугробов выходит уверенно, не подводила, по снегу гребет. А вот на льду чуть все же не устойчива, заносит. Если сразу сильно не тормозить, то все будет хорошо. На асфальте на высокой скорости начинает плавать, наверное из-за шипов. На иномарке может звука сильного не будет. Так что, для загородной жизни, где большое количество снега, очень подходит. А для города, особенно для большого, возможно и получше что-то подобрать, я считаю.
Вывод из всего вышесказанного
Как мне кажется, то каждый должен сам для себя решить подходит ли ему эта шина или же нет. Все мы по-разному водим машину, в разных погодных условиях, поэтому я не могу рекомендовать эту шину, но и не рекомендовать не могу. Пожалуй, в этот раз я займу позицию нейтралитета. Тем не менее все же вы смогли узнать о плюсах и минусах данной шины. Надеюсь, что данный отзыв был для вас чем-нибудь полезен и интересен хоть немного. Большое спасибо за ваше внимание!

Когда мне исполнилось двадцать лет, отец подарил мне машину. Это был подержаный Volkswagen Passat B5 1996 года. Моей радости не было предела.
Сбылась моя давняя мечта. Это был роскошный подарок. Серебристый автомобиль кузов седан был тщательно отмыт, торжественно поставлен в гараже и манил своим благородством, увлекая в неизведанные дали, туда, за горизонт, на край земли.
Мне оставалось пару недель до получения настоящих водительских прав, и родители строго-настрого запретили выезжать за пределы гаража. Это были сладкие и утомительные 14 дней в ожидании и в предвкушении. Я каждый день мыл и чистил и без того уже блестящий автомобиль. Это была моя гордость и моя уверенность в том, что мечты сбываются. А для большей важности я каждый день вставлял ключ в замок зажигания, заводил мою машину, садился за руль и, не трогаясь с места, подолгу слушал шум мотора. В тот момент мне казалось, что мы становились одним целым механизмом. Этот просторный, комфортный фольцваген пятого поколения просто покорил мое сердце навсегда. Я знал каждый сантиметр салона и чувствовал каждый звук двигателя, перечитал кучу литературы по обслуживанию данного автомобиля и считал себя уверенным человеком, знающим толк в машинах бизнес класса. Надо сказать, что уровень оснащения Volkswagen Passat B5 достаточно хорош. Современный стильный внешний вид, просторный и очень комфортабельный салон, удобное расположение рулевой колонки заслуживают высоких оценок. Водительское сиденье имеет все необходимые регулировки, панель приборов отличается удобным и благородным дизайном. Шестиступенчатая механическая коробка передач, привод на переднюю ось, мощный двигатель и устойчивые широкие колёса. Все эти характеристики как нельзя лучше дополняли общую картину моей удивительной машины.
Настал долгожданный важный день. Новенькое водительское удостоверение и документы на машину были бережно помещены в кожаный подлокотник, в очередной раз отмытый от гаражной несуществующей пыли автомобиль блестит ярче солнца. В широких зеркалах отражается моя улыбка, чувствуется уверенность в себе и в машине. Бак до отказа заправлен бензином. Я еду за рулем своего личного крутого автомобиля. Еду за горизонт. Мы одно целое. На трассе машинка чувствует себя прекрасно. Ветер обдувает корпус, автомобиль уверенно и безопасно набирает скорость, обгоняя резвых и дерзких водителей за рулём иномарок. Средних размеров габариты позволяют ему проехать там, где не проедет джип. Достаточно высокая посадка авто не цепляет днищем дорожные кочки, создает плавность движения на дороге. Мы легко вписывались в извилистые повороты дорожного серпантина и неслись вдаль. В первый день своего путешествия мы проехали триста километров вдоль побережья Черного моря и остановился в маленьком курортном городке на ночлег, аккуратно припарковав моего красавца фольцвагена в тени. Доволен и счастлив. Машина в дороге показала себя самым наилучшим образом. Усталости от сидения за рулём я не чувствовал, отметив про себя очередной плюс комфортабельности водительского сиденья. И еще одна из главных плюсовых характеристик была очевидна. На трассе расход топлива составил 8 литров на сто километров. Это оказалось приятным бонусом. Особенно понравился большой багажник, довольно вместительный, судя по характеристикам аж на 756 килограмм, он легко вместил весь мой багаж и запасное колесо. В общем, минусов я не нашел. На долгие десять лет подаренный отцом Volkswagen Passat B5 стал моим помощником и отдушиной который не раз меня выручал.
Здравствуйте,мои дорогие читатели на сайте Отзыв Про!Сегодня поговорим о приятном.Какая девушка не хотела бы получить в подарок от своего любимого автомобиль.И вот наконец-то моя мечта сбылась.Я писала ранее,что занимаюсь в автошколе,и вот совсем недавно я сдала экзамен и получила права,не хватало только одной маленькой детали на моем пути в карьере водителя.Этим недостающим звеном был всего лишь автомобиль.К сожалению,я девушка,и зарабатываю не много и об авто пока я только мечтала,как хорошо,что у меня есть хороший и заботливый муж,который и преподнес мне незабываемый подарок ,на пятую годовщину нашей свадьбы.Это был автомобиль,шикарный,такой,о котором я давно мечтала.Я очень благодарна своему мужу,ведь благодаря такому прекрасному подарку я буду чувствовать себя уверенной и независимой женщиной,буду везде успевать и сама решать свои проблемы,теперь не нужно просить мужа или еще кого-то отвезти меня в нужное место,теперь я вовремя попаду на работу,отвезу ребенка в детский сад,проедусь за покупками,схожу в кафе с подругами,смогу остаться веселиться на концерте допоздна.В общем,машина-это самый фантастический подарок в моей жизни!Особенно такая,как Kia Rio-это просто предел всех моих мечтаний!
Я -современная,активная ,деловая девушка,живу в огромном мегаполисе,в Москве.Я постоянно куда-то спешу и чем-то занята,я занимаюсь бизнесом и самостоятельно зарабатываю деньги.Таким активным людям,живущим в большом городе ,просто необходимо иметь надежный и мощный автомобиль.И не забываем о том,что нам ,девочкам,нравится все красивое и блестящее,поэтому дизайн автомобиля тоже играет важную роль.Киа Рио-автомобиль,который соединил в себе отменное качество ,характерное компании Риа,стильный дизайн и он прекрасно,как никакой другой автомобиль адаптирован к большому городу.Чем же так хорош этот автомобиль.Сейчас расскажу более подробно.
Как я уже говорила ранее этот автомобиль обладает неповторимым стильным дизайном.Новая коллекция включает смелые и яркие цвета.Сама машина выполнена в спортивном стиле.Стильный ,дорогой салон и светодиодная подсветка на фарах-все жто только подчеркнет ваш неповторимый вкус.
Благодаря небольшому объему двигателя.Автомобиль Киа Рио является максимально экономным и выгодным,потребляя минимальное количество топлива,он будет максимально эффективным.Это идеальный вариант для большого города и деловых людей.
Отличается новый Киа Рио еще и своей безопасностью и нереальным комфортом.Салон сделан таким образом,что каждый пассажир и водитель почувствуют себя максимально удобно на сидениях этого автомобиля.Я лично,всегда,когда еду с работы на столько отдыхаю и расслабляюсь в этом автомобиле,что порой боюсь ,что усну за рулем,как будто,ты не ведешь машину,а отдыхаешь в спа-салоне,и приезжаешь домой немного свежее и более отдохнувшей.
Также в новой модели Киа встроены очень надежные подушки безопасности,которые не подведут в опасной ситуации и вовремя среагируют,надежно защитив ваши самые важные для жизнедеятельности органы.
Мой муж подарил мне Киа Рио,так как сам испытал на себе качество автомобилей Киа,он не изменяет этой марке вот уже десять лет и его автомобиль работает,как часы.Кстати,вы сами можете убедиться в качестве Киа,можете зайти на официальный сайт и заказать себе бесплатный тест-драйв,после которого,я уверена,вы больше не будете искать что-то другое,так как эта машина-идеальна.
Хочу написать про
от компании Kama-, я про них давно уже слышал. И по своим давнешним знаниям , знаю что для спортивных машин они выпускают куча шин. Ну а если сравнивать относительно других брендов, то этот бренд он будет по жеще и стираться медленно. До этого я пользовался Kama-, на них я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха. Тормозить на мокром асфальте хорошо, никуда не уводит и руль не бьет. В общем после того как я проехал много километров на данной резине , то для следующей машины я решил тоже подобрать из этой же линейки но только по новее марку. И остановился я на выборе
. Установив новую резину на новую машину мое мнение не поменялось. Такая же надежная отличная резина. При баллансирование все нормально и ровно встало, по трассе едешь тишина и отлично держит дорогу, на мокром асфальте очень уверенно себя чувствует и как я говорил выше , никакой аквапланирование для него не помеха. За несколько сезонов замечено было что он мало стирается и балансировку держит хорошо, ато я не любитель чтоб руль все время вибрировал и машину чтоб куда то уводило. Да еще хочу добавить заметку, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому правильно эксплуатировать тоже надо уметь и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому
ельными впечатлениями остался
и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.
У меня раньше девятка была. Когда я ее покупал там на осях были разные шины. Спереди какая то шина маркой медведь, она спереди стояла с таким протектором хорошим и я всегда думал что это крутая и хорошая резина, а сзади я даже сейчас не вспомню какая резина стояла, но она уже подизношенная была и через год как я отъездил на одной шине вылезла большая грыжа , потом просто начало колбасить мою девятку. Вот после того как эта грыжа появилась на заднем колесе потом я решил купить другую резину с рук и об этом я расскажу чуть позже. Я вот говорил что спереди стояла резина под маркой МЕДВЕДЬ, я все время думал почему у меня машина шумная, все время гудит что то, грешил на ступичные подшипники, но они все нормальные были. Хоть и протектор хороший у этой резины, они практически не стираются, но резина дубовая, все время било по рулю, и очень шумная, но я как бы их не выкинул , они у меня и сейчас с верой и правдой служат долго долго в качестве клумбы))). А вот вторую ошибку я совершил, купив бу резину маркой амтел. Когда конечно покупал, вроде все нормально было и протектор хороший на пару сезонов, и купил я весь комплект за 2000 рублей, но проездив пол сезона , колеса почему начали бить по рулю, вибрация пошла сильная, в общем приколюх много было. И вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине.
Пегас и его программа старт, помог мне приобрести машину -мечты
Салон Пегас, является новой программой, которая была разработана фирмой Хюндай, и благодаря которой стало возмодно снижение ежемесячного платежа по кредиту, благодаря чему, покупка всегда становиться быстрой и приятной. Благодаря новому продукту, становиться возможным внесение около тридцати процентов от общей суммы платежа, тем самым, экономиться большой процент денежных средств и как итог, к оплате присоединяются государственные программы что не может ни радовать. Кроме того, ежемесячный платеж в рамках данной программы оказывается настолько низким, что обслуживание автомобиля проходит на очень высоком уровне? Кроме того не может ни радовать серьезное снижение ставки по кредиту, практически на пятьдесят процентов, что также является несомненным плюсом, и позволяет пользовать автомобилем с огромным удовольствием. Кредит подлерживается как автосалоном, так и государственными субсидиями и также банковской системой, дающей наименьшую ставку по данному кредиту.

Кроме того, с момента, как окончит свое действие кредит, становится возможным следующие опции:
1. Обновление своего автомобиля. Иными словами, становиться возможным передать свои автомобиль через программу трейд ин, иными словами поменять старую машину-на новую, при этом, в случае когда автомобиль имеет хорошее состояние –стоимость его возрастает в несколько раз, а клиенты могут использовать разницу в цене в виде первоначальных взносов за свой автомобиль..
2. Оставить автомобиль в свое собственное пользование. Кроме того, становиться возможно выплачивать всю сумму от общей стоимости, или же продлить данный кредит, как минимум на период от двух и более лет, приспособив при этом минимальную ставку по кредиту.После этого автомобиль можно-поменять, продать, подарить, вообщем выполнить с ним любые операции.
3. Возвратить автомобиль обратно, и таким образом прекратить любые выплаты по днному кредиту, это довольно удобная и точная позиция, для тех людей, которые понимают, что к сожалению не тянут данный автомобиль и таким образом, закрывают свою задолженность.Что очень радует тех граждан у кого возникают проблемы с выплатами кредита.
2. Особенность программы
При помощи максимально сниженных платежам по данному кредиту выплачивающимся ежемесячно, стало возможно, приобретение автомобиля для любого жителя нашей страны, а для тех, кто уже является владельцем автомобиля, можно изменить класс автомобиля на более высокий уровень, и осущесвлять его ежегодное обновление.
3.Отзывы о Салоне
Автосалон- пегас. Идеальный салон для покупки автомобиля.Вступив в данную программу, могу рассказать только положительные отзывы. Я смогла приобрести автомобиль своей мечты за низкую цену, очень быстро и используя при этом совершенно минимальные вложения. Естественно я плачу за данную машину, но намного меньше, чем если бы я взяла кредит в каком либо банке. Сумма платежей там, в разы больше, чем та сумма за которую я взяла свои любимый автомобиль. Таким образом, хочу сказать, что данная программа, очень удобная и позволяет приобрести недоступный ранее автомобиль –легко и быстро не прилагая при этом, больших усилий. Рекомендую данную программу, всем желающим получить новый автомобиль за небольшие деньги.
Таким образом, покупка автомобиля хендай по программе старт, является действительно стартом для меня. Так как, через три года, я планирую поменять данный автомобиль на машин более высокого класса, но опять же используя программу –старт в данном автосалоне
Уже давно хотела пересесть на новую машину, но все никак не могла определиться со своим выбором. В частности хотелось подобрать себе машину по такому принципу, чтобы была бюджетная, комфортная, вместительная и конечно же быстро разгонялась на трассе.
В частности из основных преимуществ именно такой модели, как Citroen C5,Э многие покупатели отмечают то, что было легко ее узнать в городском потоке по ее внешним характеристикам, так как в самом начале машина впечатляет своими формами, габаритами (если брать во внимание внешнее оформление и дизайн, то покупатели отмечают то, что внешне все как раз смотрится не вместительно, а на самом деле довольно просторный салон, много места как в самом салоне, так и в багажнике), так же многие еще радуются овальной форме облицовки радиатора с крупной хромированной эмблемой, на самом деле модель пользуется все большим успехом по той причине, что внешне смотрится довольно оригинально, креативно, но в то же самое время это еще и классика, так же возможны разнообразные классические варианты расцветки, то есть это теплый бежевый, холодные серебристый, классические варианты глубокого черного и белого, винный, красный.
Очень быстро разгоняется, есть климат контроль, так же салон такого плана, что воздух все время чистый и свежий, есть посадочные места для всех. Прекрасно перестраивается на дороге, хорошо адаптируется на поворотах, поворотники есть.
Очень хорошо себя такая модель показала на зимней трассе. Стоит такая красота 740000 рублей, то есть бюджетный вариант, поломка минимизирована и сведена до нуля, так что востребована.
Такая модель автомобиля славится огромными раскосыми фарами, так же есть некоторого рода усовершенствование, больше освещения, нравится она многим пользователям благодаря сильно скошенному капоту и большому наклону ветрового стекла.
Так же здесь еще идет и дополнительная система защиты, торможения, основное управление происходит непосредственно благодаря электронному управлению, машина идеально хорошо себя показывает как на гладкой трассе, так и на той, где есть препятствия, то есть каменная и не ровная трасса.
В экстерьере, если сравнивать с иными моделями из этой же линейки, конечно же отмечают то, что основные изменения коснулись передней части кузова, он стал более вместительным, но все же на внешнем виде все это ни в коем образе не сказалось, это такая модель, где появился новый капот, бампер, имеется специальная противоударная система защиты, решётка радиатора и фары головного света с мощным освещением.
Задняя часть приобрела новые фонари, так что по сути и освещение стало в разы лучше, иной стала пластика кузовных деталей, вообще хвалят то, что сборка такая качественная и в итоге редко когда ломается какая-то деталь от машины, но если такое произошло, то все равно все это заменимо, модернизировали задний бампер, так что он стал не только противоударным, но и более вместительным, если его сравнивать с предыдущими моделями.
Кроме того, задняя часть С5 стала более вытянутой, обтекаемой, так же и здесь есть оригинальная защита, что придало облику гармоничности и дополнительные 15 литров в багажном отделении, то есть это идет как бы экономия бака.
Пишут, что такая модель хорошо совмещает все качества внедорожника, потому что по сути может ездить даже по самым не ровным поверхностям, а еще можно использовать для езды на длительное расстояние, бак рассчитан на то, что экономит топливо.
У меня много приложений такси на смартфоне установлено, но пользуюсь я inDriver. И вот почему.
Ну во первых цену назначаю я, это приятно на самом деле. Зная примерную стоимость у других такси и тот факт, что в inDriver минимальная стоимость поездки 300 р, я назначаю что-то среднее и меня забирают очень быстро, водителей устраивает. Приезжает машина намного быстрее чем такси.
Особенно экономично пользоваться inDriver если ехать на дальние расстояния, куда и обычное такси не всегда приезжает, мол далеко. Во вторых есть возможность выбрать авто, например я иногда ежу с ребёнком и детское кресло необходимо. Водители в inDriver (кстати их много на самом деле) возят с собой детские кресла или бустеры. Это плюс. Так как например у меня было много случаев, когда такси приезжали без детских кресел. Для меня безопасность все же очень важна.
Ну и в третьих можно заказать такси не только себе, а например маме, когда она приезжает ко мне. Это удобно. Я вижу, где она едет через приложение и не переживаю. Да и когда обратно отправляю – тоже на такси. Так мне спокойнее)))
Так что это приложение – находка. Думаю, оно будет полезно и удобно всем, скачивайте и не сомневайтесь. Лично я рекомендую это приложение!
Модель AV-600 оснащена вспомогательной системой для безопасной парковки автомобиля при движении задним ходом. Система включается автоматически: при включении заднего хода, изображение на мониторе отображается зеркально, что соответствует ориентации изображения в самом зеркале. Система позволяет определить допустимое расстояния до препятствия с помощью позиционных линий, накладываемых на изображение с видеокамеры, что существенно облегчает парковку автомобиля
Конечно каждый второй уже в своей жизни сталкивался с ситуациями когда могли или случилось происшествие на дороге и кто с этим сталкивался знает какой это геморой даже маленькая царапина, а жди гаи выяснение эти всякие кто прав кто виноват, свидетели, нужно брать телефоны потом связываться потом возить, потом как т отблагодарить т.к сейчас не каждый за просто так будет сидеть часами с вами и быть на вашей стороне и доказывать, что вот так и так все было короче говоря видеорегистратор выручает в этом плане по всем фронтам и я бы сказал, что тот кто его еще себе не купил т.к. жмот и экономит точно за это поплатиться т.к. не зря есть поговорка, что скупые люди платят дважды и так будет с теми кто думают, что беда его обойдет, что вот он аккуратно ездит и ничего не случится, но на дороге всякое может быть, сколько дыбилов сейчас купило права а ПДД толком не знает и они могут себя вообще не предсказуемо вести на дороге т.к. не отличают один дорожный знак от другого
Короче говоря я только рекомендую всем новичкам и профессиональным автолюбителям приобретать эту чудо технику для вашего авто, которое сбережет вам и нервы и деньги в случае какого либо спорного проишествия. Но вот стоит ли покупать модель Артвэй 600 спорный вопрос, как по мне они обарзели, потому, что только лох купит за 8000 рублей видеорегистратор который ВООБЩе по сути не отличается от других. Вообще забавно было когда я читал его преимущества, значете в чем они? Одним из преимущество они называют то, что пишет в углу дата и время записи видео. О чудо, то чувство когда это делают супер фишкой, когда в любом даже самом дешманском китайском видеорегистраторе это есть и это как бы стандартная функция за нее не надо доплачивать 5к рублей. Короче говоря они взяли еще камеру заднего вида, БЕЗ парктроника, но везде пишут, что супер система помогает в парковке, хотя это же не парктроник чувак, точно так же все можно видеть и в зеркало заднего вида, а если что то небольшого размера, то в экране 5 см в длинну вы точно это не увидите, ну разве у кого супер зрение. Вот и на практике получается, что все эти функции никому не нужны т.к. когда человек покупает регистратор, то он его и хочет получить, ему не нужна камера заднего вида или радио. По этому я считаю это простой лохотрон, т.к. по запчастям это докупить и засунуть стоит копейки, а по функционалу он конечно же больше и они накидывают существенные деньги сверху за эти функции. Не знаю кто может повестись если честно на такое, когда за 20 процентов от его цены можно купить супер вещь которая не в чем не будет уступать просто в ней не будет неныжных функций который или не пригодятся вообще ни разу или раз в жизни и то не факт
В общем большая сумма переплаты, низкое качество, геморой с установкой и с тем, что потом придется таскать с собой чтобы не украли, т.к. стоит больших денег и это вместо того, чтобы просто купит надежную вещь которая будет висеть как у всех осталных и без всякого пафоса снимать дорогу? Без всяких супер режимов антиблика который по факту ничего не дает
Хочу написать небольшой отзыв о впечатлениях о своем автомобиле. Покупая автомобиль я не стараюсь его быстро поменять. Всегда покупал только новый автомобиль из салона, и в среднем владею им 5 лет. За это время машина практически не ломается и успеваешь узнать его вдоль и поперек. Возможно, все мои машины работают без поломок, потому что я за ними всегда слежу и своевременно обслуживаю. Я люблю когда у меня все идеально и ухожено. Но я хочу, чтобы если я вкладываю деньги в машину, то он должен отрабатывать все вложения. В машине я ценю практичность и надежность. Моя последняя машина была тойота Камри. Проездил на ней четыре года и продал её очень выгодно. Решил поискать машину в ценовой категории до 1 миллиона. Начал изучать предложения и сравнивать все прайсы и понял, что сейчас купить новый автомобиль бизнес класса невозможно. Если выбирать за 1 миллион новую тойоту, то это будет пустая машины, в которой нет вообще ничего. Думаю, что таких денег они не стоят.
Почти месяц мучительного выбора я сделал вывод, что за такие деньги сейчас можно купить только китайскую машину. Еще несколько лет назад, если бы мне сказали, что я буду выбирать модель из китайского автопрома, то я бы точно не поверил. Но такова реальность и если хочешь купить недорогую машину в нормальной комплектации, то единственный выбор машины из поднебесной. Первый тест драйв был Лифан. Если честно машина совсем не понравилась. Подвеска деревянная, двигатель вообще не тянет, все скрипит и брякает. Следующая модель на тест драйве был Джили. Ужасная сборка, в салоне запах дешевого пластика, менеджер сказал, что есть то есть и не стал отрицать. Я разочаровался и как то в разговоре с коллегой он мне порекомендовал заехать в салон Чери. Говорит, что у его тестя есть кроссовер этого производителя. Говорит, что сначала он боялся китайского автомобиля, но в процессе эксплуатации она его не разу подвела. Живет он в сельской местности, поэтому эксплуатирует машины по полной.
Приехал в салон официального дилера это производителя и сразу обратил внимание на модель Тигго 5. Внешне от похож на Раф 4 2005 года. Осмотрел салон и кузов. Ничего нигде не торчит, неприятного запаха нет, все детали подогнаны практически идеально. Материалы вполне качественные и современные. Ко мне подошел менеджер. Он рассказал, что этот производитель относится к государственным, но это не тоже самое, что наш Автоваз. Качеству материалов и сборки уделяется особое внимание. Над дизайном этой машины работали специалисты, создавшие Порше. Размеры достойные и при этом клиренс машины больше 30 сантиметров. Внешне машина выглядит очень дорого, не скажешь что такая машина стоит всего 900 тысяч рублей. В салоне очень приятно, эргономика на высоте. Места достаточно как спереди, так и сзади. Багажник тоже достаточно большой, и очень хорошо, что комплектуется машина полноценным запасным колесом. Уточнил у менеджера стоимость такого автомобиля в полной комплектации и меня ждал очень приятный сюрприз, когда он озвучил цену в 880 тысяч рублей. У китайских машин нет большого количества различных комплектаций, но все они достаточно богатые. Я решил взять самую богатую. В ней есть все что необходимо для комфорта. Автоматическая коробка передач, климат контроль, современная мультимедия и другие современные функции.
В машине не разочаровался. Сегодня машины китайского производителя существенно улучшили качество своих автомобилей. Могу порекомендовать эту машину всем кто хочет получить полноценный кроссовер, с богатым оснащением, то лучшего варианта, чем Чери тиго 5 среди современных моделей не найти.
Митсубиси Галант эта машина в которую я влюбился разу как увидел. Мечтал давненько, еще, когда был без прав, слышал от знакомых о капризном GDI и машин Митсубиси в общем. Началась история приобретения. Начал интересоваться у друзей и читать форумы, просматривать объявления. Немного смущал маленький дорожный просвет, что в провинции плохо, но я знал и был готов. Цену установил в диапазоне 330 тыс. рублей. Двигатель объёмом 2 л. Цвет серебро. Год 2002-2003. Поиски начались.
И начались поиски Галанта. И вот через знакомого узнаю, что попадается Митсубиси Галант 2002 года, серебро, два литра, 145 лошади, пробег 80000, передний привод. То, что надо!
Со всеми тратами машина мне встала в 330 тыс. рублей. Залили бензина, поменяли аккумулятор на новый.
Поменял масло, залил синтетику. попутно купил летнюю резину, старая убитая была, подтянул ремень ГУР (посвистывал при запуске). Потом поменял свечи. Перед Новым годом погнал в сервис. Приехал, прошел диагностику, выяснилось: надо почистить впускной коллектор и заслону, поменять масло коробке, итого 10000 рублей. Других затрат не было. Проехал 12000 км.
Машиной доволен как удав. Комфортная подвеска и управляемость отличная. Салон скромный со вкусом, не видно, что машине уже много лет, радует передняя панель, не знаю зачем в современных автомобилях делают «деревянные» панели. Поставил проигрыватель. Движок тяговитый, в самый раз (была возможность 2,4 взять и даже с 2-ой турбиной, но одумался – транспортный налог высокий, и 180 км/ч других бабок стоит). Расход топлива где-то 10-11 на сотку, заливаю 95 (реже 98). Что хотел, то и получил. Дорожного просвета пока хватает (у многих сейчас такой же и меньше, в колеях пузом не скребу особо и вообще стараюсь не попадать в колею), хотя зима еще в разгаре.
Хочу ещё сказать, что владею машиной более двух лет и по качеству сборки Галант и по надежности весь этот европейский хлам переедят. Всё нравиться, но уход за машиной тоже нужен, не надо забывать о своём железном коне, а то он подогреет тебя на приличную сумму денег. Я к машине нормально отношусь. Машина должна работать!
Вообще, что бы не говорили у человека всегда должно быть свое мнение, нравится машина, клади на всех, бери и не заморачивайся! Даже если будут поломки, денег будет не жалко, потому что машина нравиться. Лучше попробовать и пожалеть, чем не попробовать и не знать. Возможно ты упустил, что-то стоящее!
Всем пока.
Значить так. Решили мы с мужем переобуть наш автомобиль на летнюю обувь. Так как, у нас нету времени ездить по магазинам, рынкам и смотреть товар, мы решили сделать заказ через интернет. Только был один минус - мы никогда не заказывали в интернете что-то для нашего автомобиля. Пересмотрели уйму интернет-магазинов, цены конечно нас не обрадовали ни капельки. Нашли магазинчик kolesamira.ru понравился большой ассортимент магазина, низкие цены, еще увидела что там проходят акции. Оставили заявку на сайте, через некоторое время нам перезвонил менеджер магазина для подтверждения нашей заявки. Проконсультировал нас по поводу нашей покупки, мы завалили его вопросами, менеджер был приветлив и без всякого отвечал на наши вопросы (без хамства, грубостей). Мне это очень понравилось. Оказалось что мы попали на акцию, была приятно удивлена. Оформили заказ, еще порадовало что все шины у них 2016 года. Доставили оперативно, качеством резины довольны, от нас с мужем только позитивные отзывы про магазин kolesamira.ru. Следующая наша покупка в этом магазине - это будут диски. Теперь я буду рекомендовать всем этот замечательный магазин. Свои последующие покупки будем совершать здесь!
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам рассказать об отличном автомобиле которым мы пользуемся уже достаточно долгое время.
Итак, начну с того, что расскажу об этом автомобиле. Хендай Гетц очень субкомпактный автомобиль, первые автомобили этой модели появились еще в 2002 году и он стал лидером по продажам, так как понравился многим автолюбителям. В 2011 году автомобиль сменили на новую модель Хендай Солярис который так же стал очень привлекательным и продаваемым в России. 
Приобрели мы этот замечательный автомобиль с небольшим пробегом за 370.000 рублей в достаточно хорошем состоянии. В комплекте была новая зимняя резина что было очень приятно. После покупки были проведены различные тесты и автомобиль показал себя очень хорошо особенно при езде по трассе и так же в городе, на бездорожье автомобиль не пойдет, так как у него очень низкая подвеска, все таки это не внедорожник а обычный городской автомобиль.
Кузов у автомобиля очень прочный и имеет отличное лако - красочное покрытие, так же очень понравился его симпатичный дизайн, что касается переднего и заднего бампера то они очень прочные. Салон очень комфортный но для крупных людей он будет маленьким. Сиденья имеют приятную обивку из материала. Передние имеют подогрев и ручной механизм регулировки а задние имеют только подголовники. Все двери и крыша оснащены шумо и тепло изоляцией что придает автомобилю комфорт, так же все двери имеют автоматические стеклоподъемники. Есть штатная сигнализация хорошего качества.
Самостоятельно были установлены подлокотники так как штатного тут нет что не удобно при управлении по городу или трассе, так же нет датчиков света и дождя. Панель управления так же очень простая нет никаких кнопок, разве что регулировка печки и кондиционер а по центру есть бортовой компьютер с простым штатным экраном, так же отсутствует парктроник и камера заднего вида есть только зеркала которые регулируются механически и не имеют подогрев.
Под капотом у него установлен бензиновый двигатель объемом 1.4 литра с мощностью 97 лошадиных силы а коробка передач автоматическая. Подвеска у него очень низкая так что ездить на нем можно максимум по грунтовой дороге но все же этот автомобиль очень хороший и нам очень нравится, так же рекомендую его и вам, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментараии.
Всех приветствую.
В настоящее время при выборе зимней резины встает вопрос,какую же все таки взять.Ведь в специализированных магазинах огромный выбор различных фирм.А именно сегодня я хочу поговорить о зимней резине pirelli formula ice.Давайте поподробнее разберем какая все таки она и стоит ли ее вообще приобретать.

Есть разные типы водителей.Есть такие,которые выбирают дорогие шины,так как считают,что дешевые не надежные.А другие берут дешевые,думая что они ездят даже очень аккуратно.Данные шины,о которых хотим поговорить,не очень то и дорогие,но качество у них достойное.Шины можно устанавливать на различные марки автомобилей,а так же легковые и внедорожники,кроссоверы.В данную модель зимней резины,были установлены алюминиевые шипы.На первый взгляд многие водители отнеслись скептически,ведь алюминий мягкий метал,и как он будет работать было не известно.
На самом деле с такими шипами машина лучше стала держаться на дороге и проходить ее.У шипов имеется специальное крепление,которое не позволяет им вылетать при резком торможение на различных поверхностях.Шипы изготовлены как шестигранники,что позволяет хорошее сцепление даже на льду.Благодаря хорошему креплению и алюминиевых шипов намного сокращается тормозной путь.Водитель может применять резкое торможение или разгон и не боятся,что он растеряет все шипы.Протектор тоже хороший и глубокий,произведен так,что не скапливается много снега,воды и грязи.
При эксплуатации в теплую погоду шины вели себя хорошо.С такими шинами на дороге автомобиль держится ровно и цепляется за асфальт хорошо.А вот с рыхлым снегом нам не понравилось как эта резина себя ведет.С ней в рыхлом снеге можно легко закапаться.Так,что что бы вылезти из рыхлого снега понадобиться трогаться медленно и плавно.Зимняя резина pirelli formula ice особенно хорошо подойдет для передне приводных автомобилей.Так как она имеет все таки хорошую цепкость с трассой,то такой автомобиль с легкостью может вытащить из заноса.
Еще одна особенность данной резины,это то что при выезде на сухой и чистый асфальт шипы как бы прячутся,машина двигается ровно и положительно.Даже если,на дороге присутствуют различные химические реагенты,то и они не страшны для этой резины.Ну,что теперь время под итожить.

+короткий тормозной путь.(по отношению к другим шипованным резинам.).
+прекрасно сцепляется с любыми поверхностями.Хоть это снег,лед или сухой асфальт.
+небольшая цена и отличное качество резины.(соотношение цена-качество хорошее).
+хороший износ.(данная резина прослужит вам не один год.).
+шипы хорошо прикреплены,что при резком торможение или при набирание скорости они не вылетают.
-может закопаться в рыхлом снегу.(надо выезжать медленно и плавно,без резких движений).
-иногда проблемы с балансировкой при надевание на диск.
-повышенная шумность на дорогах.Больше минусов и не было замечено.Как вы можете заметить плюсиков больше чем минусов.Так,что этой резине имеет место быть.
Найти такую резину не сложно,ведь она выпускается различных размеров и под разные диски.Так,что в этом нет ни каких проблем.Вы с легкостью можете найти для своего автомобиля зимнюю резину.
Резина Pirelli Formula Ice – шипованная недорогая резина, которая сможет прослужить вам не один год. Благодаря ей можно увереннее чувствовать себя на дороге, зная, что установленная резина по-настоящему безопасна.
На этом я заканчиваю свой небольшой отзыв.Спасибо вам,что дочитали доконца.Всем хорошего настроения и пока,пока.
Дорогой автомобиль есть хороший автомобиль, а хонда цивик одна из известных и дорогих машин. Она входит в топ шесть самых продаваемых машин. Сравнить ее можно с разве что Форд Фокус, но эта машина в своем репертуаре ведь даже в Америке признали, что она совсем мало загрязняет окружающую среду. Она очень компактная и надежная, никогда не приходиться такую машину ремонтировать. С этой машиной вы всегда будете рады новым приключениям, ведь бензина она расходует очень мало, особенно по трассе всего лишь 6 литров, а по городу 8 литров, что считается очень экономным. Об этой машине можно узнать много преимуществ, например приятный звук в магнитоле, в первое время он кажется очень классным. А со временем можно улучшить звучание, если нужно, тогда стоит поставить магнитолу по лучше. Но у этой машины есть свои недостатки, например если оставить открытой дверь то она будет закрываться сама, открытой ее оставить не получится. Корпус машины тонковат это слышно если постучать по машине, шум изоляция очень слабая, внутри салона слышно все что происходит снаружи. А двигательно очень хороший, даже педаль газа по-спортивному нажимается туго и резко. Кожаная обшивка руля может быстро испортиться со временем, в общем машина по своему хороша, она стильная, и престижная. А вот лампочки на панели управления у нее могут перегорать, это встречается часто у разных водителей. В целом несмотря на маленькие недочеты я поставлю большую оценку, ведь она этого заслуживает. Эта машина была выпущена японией в массовое производство, и все следующие машины были еще только лучше. Покупая такой автомобиль, можно считать он проверенный многими людьми которые на нем ездили. К хорошей особенности стоит отнести хороший обзор в лобовом стекле, в конструкции машины сделан капот не длинный, а лобовое стекло такое, что рукой до него достать нельзя, поэтому закрепить стойку для гаджетов нужно над панелью управления, чтобы было удобней ехать по навигатору. Еще из особенностей машины хочу прибавить у нее небольшой аккумулятор, для многих людей сойдет, но если использовать в локациях где холода, и пользоваться в машине обогревом то аккумулятор может сесть. В остальных параметрах машина показывает себя очень хорошо, быстро поворачивает, подвеска мягкая надежная. Удобно переключается коробка передач, сиденья очень классные.
Я эту машину рекомендую всем кто хочет выбрать солидную машину, но машина больше подходит мужчинам чем девушкам, для них педаль газа будет жестковата. Я как владелец машины часто ее использую, поездки на ней у меня каждый день происходят, и она очень быстро передвигается. Машину удобно парковать, у нее еще много есть преимуществ. Эта модель машины однозначно экологичная, а двигатель это главное на что хонда больше всего обратила внимание. После рестайлинга у машины была доработана крыша, все было в норме. Поэтому наслаждаться каждый день за рулем этой машины, это здорово. Она по своему уникальна, и спортивна, по скорости не уступает другим автомобилям, и может задать им жару на дороге, если ездить на перегонки. Кто захотел купить такую машину то с выбором вы точно не ошибетесь, эта модель уже прошла достаточную проверку на качество. Я когда за рулем этого автомобиля то чувствую себя уверенно, но важно сказать о бо всем о преимуществах и недостатках машины. Поэтому любая информация по поводу этой машины людям очень полезна. В целом я своей покупкой очень доволен долгие годы, покупать ли машину решать вам, но если хотите спросить у меня совет скажу брать она достойна выбора.

Зачем же машине нужен аккумулятор? Это ключевая точка бортовой электроцепи машины. Он выполняет, пожалуй, самую важную функцию - ведь, обеспечивает питанием ваш автомобиль. Поэтому, для того, чтобы этот агрегат вас не подвел, вам необходимо тщательно подходить к его выбору при покупке. Итак, какие же главные функции аккумулятора и в чем их главная суть состоит? Первое, это подача напряжения, тогда когда стартер начинает работу. Второе, это то, что если двигатель отключается, то бортовая цепь продолжает получать электрическое питание. Третье, он поднимает и улучшает работу электроцепи, делая ее более стабильной. это и спасает ваш автомобиль от перегрузок и нестабильной работы, либо вообще, полнейшего ее прекращения.
А теперь давайте перейдем к обзору, собственно говоря, лучших аккумуляторов нынешнего года для авто. На мой взгляд, самая лучшая фирма-производитель в этой области - это компания Bosсh. Все оборудованием производится в Германии, поэтому, соответственно и качество отличное. Положительные стороны: повышенная емкость, быстро самозаряжается, работает даже при минус тридцати, может самостоятельно начать работу - восстановится в случае переразрядки. Кстати, электролита выделяется достаточно мало, что не может не радовать всех сознательных граждан, которые заботятся о природе. Но, есть и недостатки - это, если неисправный генератор, то цепь выйдет из строя.
На мой взгляд, второй место по праву может занять фирма под названием Варта, эта также немецкий производитель, поэтому и качество отменное. Что же можно положительного сказать о данных аккумуляторах - они весьма долговечны, т.е. это хорошее приобретение, прослужит довольно долго. Также, оно менее подвержено коррозии, а с помощью специального губчатого фильтра вы сможете быть уверенны, что вероятность возникновения пожара крайне небольшая, можно даже сказать, что она полностью исключается. Батарея способна прослужить порядка 5-7 лет, а запускается авто даже при - тридцати, как и в Бош.
Следующий в списке, по моему мнению, должен стоять аккумулятор марки Topla - можно отметить такие аспекты: он долговечен, качественно произведен, не такой дорогой как две предыдущие модели, но так же надежен, именно его покупают больше всего жителей из России и Украины. Также, он может запускаться и стабильно работать при весьма низких температурах, что и его вышеупомянутые соперники по данному рейтингу-обзору лучших аккумуляторов.
Tudor — это, пожалуй, самая недорогая, но зато, вполне надежная продукция. Его очень сильно хвалят, те кто не особо любит переплачивать, но в то же время непреклонно ценит надежность, качество и производительность. В пластины, аккумуляторов от данного бренда входит кальций - а это значит, что?! Правильно, (надеюсь, вы отгадали, коррозия больше не ваш враг уж точно), поэтому, это также один из плюсов данного производителя.
И, пожалуй, последним на сегодня становится аккумулятор от фирмы Vortex, тут важно отметить именно отменные характеристики тока, отличную работу на сильном холоде, при сильно низких температурах, может предоставить к работе высокую мощность, и повести быструю "реанимацию" вашего авто в случае необходимости, если вдруг произойдет какой-то глубокий разряд.
В любом случае, подобной продукции на рынке данных услуг еще очень много и фирм-производителей еще огромное количество, но нужно подходить к выбору правильно, без лишней жадности. Это ведь ваш автомобиль, ваше детище. Цену уточняйте.
Здравствуйте дорогие читатели.
Daewoo Nexia-это автомобиль среднего класса.И был разработан немецким концерном.Первая модель на наших дорогах появилась примерно 1995 году.Ну давайте разберем все по порядку.
1.Довольно таки я бы сказала бюджетный автомобиль.Сам по себе он очень простой.Большого внимания к себе он не привлекает.Багажник в данном автомобили не может не радовать,так как он составляет 510 литров.Довольно таки большой багажник,но есть но.Вход в багажник,очень узкий,что создает очень дискомфорт при погрузке вещей в багажник.Салон такой же простой,но в нем есть некая изюминка.Пластик в салоне достаточно качественный,детали прикреплены надежно.Основная панель в салоне имеет овальную форму,так же эта панель хорошо подсвечивается.Шумоизоляция достаточно хорошая.На скорости можно спокойно разговаривать не кричать,правда есть небольшой звук колес,но я думаю это не критично.
2.Передние сиденья достаточно удобные.Но а вот задние желают лучшего.Оно не удобное и не складывается.Двигатель 1,5 литровый.Данный автомобиль разгоняется до 100 километров/час за 12,5 секунды,я считаю,что для бюджетного автомобиля неплохо.Такой двигатель нельзя назвать экономичным,так как расход топлива достаточно велик,в городе будет около 8,8 литра,а за городом 7,7 литра за 100 километров.Коробка передач механическая пяти ступенчатая.Передачи довольно таки длинные,что позволяет хорошо управлять автомобилем в пределах города.Тормоза хорошие,цепкие срабатывают быстро.В салоне достаточно комфортно.Хорошо свободно себя чувствует,как водитель так и пассажиры.Обзор из машины тоже хороший,в боковые зеркала прекрасно все видно.
3.Подвеска средняя.Ее нельзя назвать плохой или хорошей.На дороге машина ведет себя очень достойна,легка в управление.На поворотах держится уверенно.Ямки проглатывает хорошо,но на кочках сразу чувствуются пинки.Обслуживание Daewoo Nexia не дорогое,так же и комплектующие.Но было замечено,что она намного лучше отечественных машин таких как, Калина,Приора или Гранта.
4.В настоящее время можно купить Daewoo Nexia в трех комплектациях.Это максимальная комплектация,с различными дополнениями.В эту комплектацию входит,усилитель руля,солнце защитная полоска на лобовом стекле,центральный замок и множество еще разных дополнений.В базовую комплектацию входят электро стекло подъемники, кондиционер,магнитола и другое.А начальная комплектация,машина практически голая это подголовники на передних сиденьях,обогрев заднего стекла да и по мелочи.Ничего особенного нет.
Плюсы и минусы автомобиля Daewoo Nexia.
+автомобиль хорошо держится на дороге.
+хороший клиренс,данной машине не страшны бордюры.
+запчасти и обслуживание не дорогое.
+под капотом имеется пыльник,который не позволяет загрязнится двигателю.
+хорошее расположение кнопок и рычагов в машине,водителю в этом плане очень удобно.
+багажник на 510 литров.Большой.
-довольно таки большой расход топлива для такой машины.
-в зимнее время замки замерзают,машину невозможно открыть.
-не удобный,узкий проем в багажнике.Очень неудобно класть вещи в багажник.
-раз в несколько лет предстоит замена генератора.
Данная модель автомобиля хорошее соотношение цены и качества.Да же если есть минус в расходе топлива,то его покрывают дешевые комплектующие и недорогое обслуживание.Я считаю,что этот автомобиль достойный в бюджетной категории.
Спасибо большое,что прочитали до конца,надеюсь кому-то помогла в выборе.Всем хорошего настроения и пока,пока.