"Купи чеппер говорили они, на нем удобно ездить говорили они" Ну как же может быть удобно ездить на такой технике, когда твои руки находятся на уровне ушей) а ноги на уровне пятой точки)
Но как бы удобно не было все равно эти мото сделаны просто от души, сделаны в гараже, без специальных станков, а все дорабатывалось и подгонялось вручную) я сам байкер и очень часто езжу на слеты, и какие бы мощные и злые спорты не прижали, всегда все люди больше обращали внимание на кастомы, да и уважались такие мото больше! смотришь на такой кастом, и понимаешь какой характер у его хозяина, ведь одинаковых чепперов не бывает они все уникальные.
Давно у меня есть мечта построить свой кастом, скорость это тоже круто, но еще круче вечером ехать по автостраде и отдыхать, наслаждаться жизнью, что может быть лучше чем чувство свободного полета, когда ты едешь и забываешь обо всем, о всех проблемах которые у тебя есть в жизни, или просто едешь в колоне с такими же как и ты. Часто ты понимаешь что тебя не уважают на дороге водители машин, тебя не понимают дома, не понимает девушка. говорит что ( мото это не серьезно ) и ты ждешь выходных чтоб пойти в гараж протереть железного коня, запусти мотор, и поехать на слет к таким же людям которые тебя понимают, попить кофе, пообщаться про новый тюнинг, спросить совет или кому то подсказать! Вместе с ними (по рычать) прямотоками по ночному городу, и счастливым поехать домой))
Решила поднять тему: «Плата за проезд грузовиков, разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам», потому что она непосредственно коснулась моей семьи. Мы с мужем год назад занялись грузоперевозками, взяли денег в кредит, чтобы купить машину, я сама нашла сайт для работы, пробила все ходы к организациям-грузовладельцам и диспетчерам. Только начали брать хорошие рейсы, появились постоянные клиенты и вот наступил злосчастный ноябрь 2015. Мы оказались в тупике, как дальше быть: платить за дороги, которых у нас нет, и которые вряд ли когда-то появятся или продавать машину и искать работу. До сих пор мы не можем определиться с этим вопросом. Если будем платить, что останется нам на жизнь, ведь нужно кормить и одевать ребенка, оплачивать коммунальные услуги и сад, рассчитываться по кредитам?
Рассмотрим данную ситуацию с двух сторон: 1) будем работать и платить 2) продаем машину и ищем работу.
В первом случае, не все так просто как пишут создатели системы, во-первых, чтобы получить бортовое устройство нужно встать в очередь, соответственно потерять время и деньги. Маршрутную карту, которую предлагают взамен бортовому устройству тоже не так легко оформить, т.к. в работе программы происходят постоянные сбои, порой приходится по несколько часов пытаться ввести нужный маршрут. А что делать, если произошла форс-мажорная ситуация и пришлось отклониться от маршрута, по закону мы должны заплатить штраф, 5000 рублей за первый раз и 10000 рублей за последующие, а эта не малая сумма с учетом того, сколько тратит дальнобойщик на солярку. Также система работает на предварительной оплате, т.е. перед выездом при оформлении карты мы должны заплатить, или при наличии бортового устройства, деньги будут сниматься по мере движения автомобиля. Как быть в этом случае? Ведь зачастую деньги за работу дальнобойщики получают после выгрузки в течение нескольких дней.
Лично у меня, есть вопросы, на которые я не смогла найти ответа: «Конкретно у нашей машины разрешенная максимальная масса 16,5 тонн, т.е. мы подходим под Платон, но масса без нагрузки у нас составляет 7 тонн, соответственно, если мы едем пустые мы весим менее 12 тонн, значит, мы не должны платить. Но система не может ведь определить с грузом мы или нет. Так что же получается, если мы проезжаем пустые отслеживающую рамку, мы тоже должны платить? В системе до сих пор много неясности и периодические сбои.
Во втором случае, мы должны продать машину и устроиться на обычную работу, но в данных условиях, машины обесценились и даже, если мы ее продадим, то не сможем рассчитаться со всеми кредитами. Т.е. нам придется еще какое-то время платить за то, чего у нас даже нет.
Вот к чему приводит нас наше правительство, мало того, что мы платим транспортный налог, ввели акциз на топливо, так придумали еще новый побор. Как можно было вводить дополнительный налог в условиях кризиса, сейчас даже работу очень сложно найти, что же будет со всеми у кого есть грузовые машины и которые не могут тянуть эту ношу. И вообще, почему наше правительство требует от нас соблюдение Конституции РФ, а сами этого не делают, ведь статья 74 гласит, что на территории РФ не допускается никаких пошлин, сборов и каких-либо других препятствий для свободного перемещения товаров и услуг.
В общем, перед каждым дальнобойщиком встал тяжелый выбор: либо подчиниться и платить, либо продавать машину и бросать все то, что было достигнуто не малым трудом.
Мы купили машину совсем недавно, но личное мнение о ней уже сложилось. Отличный кроссовер, прекрасно подходит для многодетных семей! (у нас трое).
За рулем сидит в основном муж, и он как водитель не перестает хвалить ее.
Во-первых, выглядит очень стильно. На фоне своих собратьев сразу выделяется. Хромированная радиаторная решетка, новые фары и задние фонари. Впереди биксеноновая оптика, что очень удобно в темное время суток.
У машины высокая посадка. Ездили в деревню по лесной дороге - ни разу ничего не задели дном. Собственно это было одно из наших требований, когда мы его выбирали.
Лично мне, как пассажиру с детьми, очень важен был салон. Довольно просторный. Нам с детьми в нем удобно. Каждое сиденье в случае необходимости можно сложить для перевозки чего-то крупногабаритного.
Очень объемный багажник. Когда мы путешествуем, всегда набирается много детских вещей, в том числе и коляске. Все вмещается, утрамбовывать не приходится.
Мужу очень нравится его водительское место -"кабина пилота". Дорогу хорошо видно из-за приподнятого водительского сиденья.
Сзади установлена небольшая видеокамера, которая начинает работать при включении задней передачи. Очень легко парковаться. Машиной довольны!
Замечательная семейная машина для маленькой семьи. По другому вы просто не возьмите с собой вещи. Маленький багажник можно положить тудп вещи от силы 2 людей. Ездим с парнем убираем заднее сидение или же кладем вещи на него. Купили первую ниву шеви 4 года назад 2011г.выпуска с пробегом 90 т км.отъездили гоода 4 и продали.взяли можно сказать так почти новую 2015 года с пробегом 3000 км (дед ездил только на дачу летом.)короче по эксплуатации первой шеви..ездил там где коров не пасут..ни разу не подводила.по зиме после меня уаз 469 буксовал (правда на простой резине) особых ремонтов небыло так по мелочам .да забыл ..еэдил на газе..дёшево и сердито..и моё мнение скажу так машина хорошая но конечно руки прикладывать надо иногда..,у меня было много машин .начиная с запорожца .москвичи жигули опель .но когда начал ездить на шеви понял ..это моя машина.конечно если бы былобы больше денег купил бы вертолёт.а так жалко смотреть на на иномарочные внедорожники ..я не говорю о тех стоимость которых за миллион не у всех есть такие деньги..я ещё не разу не стоял с протянутой рукой с тросом в руке.конечно у этой машины есть свои недостатки.я бы назвал несколько .во первых этт слабый двигатель..но ведь машина не для гонок. Второеподшибники передних колёс..глаз да глаз нужен за ними. Третье это что неудобно спать в салоне .если на природе. В чеивертых тносительно небольшой багажник.хотя если по уму разложить то всё умещается. И наконец то в пятых самое основное цена.всётаки она немного завышена,.
Хочу написать отзыв о такси Таксовичкофф ни как пассажир, а как водитель. Для пассажиров такси, наверное, зейр гут, а вот для водителя - добро пожаловать в рабство!
Работал там в октябре-ноябре 2014г. Пришел на собеседование, ответил на вопросы теста - взяли. Провели обучающий семинар. Все, можно выходить работать.
Договор на руки не дали, сказали, что, якобы его отправили в Москву на подпись. В общем, за два месяца работы договор мне так и не отдали. У других таксистов аналогичная ситуация.
Смены у них сутки через двое.
Под утро первой смены, выезжая со двора, проткнул днище машины штырем от парковочного барьере, т.е. насадил машину на этот барьер. Вызвал ГАИ, все зафиксировали. Машину на эвакуаторе отправили в парк. К вечеру она уже полетела рубить бабки. Мне обещали, если моей вины нет, то все оплатит страховая компания. Бегал собирал бумаги, постановили, что во дворе парковочный барьер ставить нльзя, я не виноват.
Приношу бумаги в Таксовичкофф. Все спокойно приняли, покивали головами. Радостный, что не зря убил свои выходные на Гаи, пошел работать.
Наступает долгожданный день зарплаты. Выдали половину. Я в недоумении. Опять покивали головами, пообещали пересчитать. В следующем месяце опять не все. Я в бешенстве иду ругаться. В бухгалтерии мило объяснили, что у меня вычитают за эвакуатор и поломку машины, т.к. якобы страховая компания им не все выплатила. Судиться? Идите, голубчик, только договорчика-то у вас на руках нет.
Вот такая вот "замечательная" компания Таксовичкофф! Отжимают от водителя все и выкидывают на помойку!
Являюсь владельцем данного автомобиля. Очень нравится сама машина, она очень удобная, мягкая, уверенно чувствует себя на трассе, и в городе не теряется среди всего потока.
Обязательно если покупаете, то покупайте машину на автомате и с турбированным двигателем. Механическая коробка у Опеля очень хрупкая и требует бережного отношения к себе. Двигатели из серии Z16XER или Z18XER морально устарели и имеют очень большой расход топлива. В городе на моей ласточки расход топлива достигает 12л/100км., а за городом - 8л/100км., и это при том, что я не любитель быстрых и резких ускорений. Люди кто ездит на автомате и с двигателем A14NET таких проблем не испытывают.
Сев в салон, чувствуешь себя очень комфорта, все переключатели аудиосистемы, поворотники - все на своих местах. К габаритам машины привыкаешь очень быстро, а для парковки помогает камера заднего вида. На длинные расстояния передвигаться на этом автомобиле будет удобно как вдвоем, так и с семьей.
Большой объем багажника беспрепятственно уместит в себя 2 больших чемодана и сумки, но а для тех кто любит путешествовать с большим количеством вещей - можете купить багажник на крышу.
С нынешними скидками на автомобиль - это лучшее соотношение цены и качества!
Видеорегистратор очень полезная вещь в автомобиле. Когда у меня вытащили из машины регистратор Prestigio, я решил приобрести новый. Искал такой, чтобы цена не сильно била по карману, был простой в использовании и качество съемки было удовлетворительным.
Прочитал много отзывов в интернете про видеорегистраторы, посмотрел много картинок (уж очень хотелось, чтобы по форме напоминал предыдущий). В конце концов остановился на модели Supra SRC-730.
Эта моделька достаточно недорогая - я заказывал через интернет магазин Юлмарт, вышла она мне чуть больше двух тысяч рублей; вполне симпатичная; главное, не было подсвечивающих дорогу светодиодов - много видел таких - едет навстречу, ксеноном светит, а еще "во лбу звезда горит"
У этого видеорегистратора дневное качество съемки просто отличное. Вот ночью намного хуже, например, если нет дополнительного освещения (фонарей, рекламных огней), то съемка просто хромает. Света фар недостаточно даже для того, чтобы был виден гос. номер автомобиля впереди. Зато если ехать в темное время суток по центральным улицам, то есть, где и ночью много света, то съемка замечательная.
Максимальное разрешение записи у регистратора - 1920*1080. Угол обзора - 120 градусов. Съемка идет циклическая, т.е. новая запись автоматически накладывается на старую. Ролики пишутся по длительности - 2, 5 и 10 минут. Подходит карта памяти micro SD.
Управление в регистраторе удобное. В настройках разобраться очень легко
К плохим сторонам следует отнести быстрый нагрев прибора, а также не может долго работать без подзарядки
Добрый день! Машинка неплохая. Хороший двигатель. Шумоизоляция на 4 бала. Перед эти был Kia Sorento-шумоизоляция на нём не хуже. Но не такие уж немецкие авто идеальные. На машине езжу долгое время, в том числе и за границей. Двигатель не подводил, управляется легко.Внутри все удобно оборудовано. Передняя подвеска слабовата. Детали дорого стоят, но предпочитаю покупать новые, чем старые. Потому что бу не всегда выигрышный вариант.
Вообще на машину грех жаловаться, ведь выжал я из нее все, что возможно. Любой автомобиль требует внимания и починки, в этой я не так много, чего менял и ремонтировал, поэтому в целом довольно.
Вполне надежный и безопасный автомобиль. Заводится в любой мороз. Очень тёплый зимой. Просторный салон, большой багажник. Много запчастей дубликатов хорошего качества, по низкой цене. За три года владения не разу не подводил. Для своих габаритов очень экономичный. Мягкая подвеска. Устойчив к корозии кузова.
Дешевизна и доступность зап.частей. Простота обслуживания.
Даже не смотря на года машина хорошо выглядит снаружи и внутри.
Когда я увидел это чудо Корейской инженерной мысли,я понял что хочу иметь такой автомобиль в своем распоряжении. Солярис отличается от своих братьев и это может увидеть даже человек который не имеет отношения к технике.
Я сел в это авто и около часа просто наслаждался поездкой.Когда я заехал на автомобильную заправку, скажу честно не хотел выходить.Но все таки вышел купить кофе)
Ходовые качества Соляриса сравнимы с большинством европейских автомобилей среднего класса,хотя подвеска жестковата.Возможно после 1000 километров по нашим дорогам станет помягче. Мощность силового агрегата удовлетворит потребности большинства рядовых граждан,хотя мне не хватило этакого огонька.Салон автомобиля сделан из хорошего текстиля,сиденья мягкие,оказывают должную поддержку.Что мне очень нравится в Хюндай данного класса:это конечно приборная панель.Приборная панель зачаровывает взгляд на себе.Этот мягкий цвет подсветки,плавные линии,все это зачаровывает как маленького ребенка.Хочу отметить что аудио система на слух не звучит как бюджетная,даже на высоком уровне громкости она звучит.Шумоизоляция конечно меня огорчила,но этого можно было ожидать так-как шумоизоляция дело не дешевое.
Вообщем я остался доволен Хюндай Солярис, даже все его нюансы нечего по сравнению с его плюсами.
У меня есть свой небольшой бизнес и мне по неволе приходится сталкиваться с работой ПЭК, с тем чтобы получать заказанный товар из разных городов.
После отгрузки заказа магазином, транспортная компания ПЭК высылает на предоставленный мной номер телефона сообщение с данными о том, что груз отправился, приблизительную дату прибытия и работника, ответственного за работу с моим грузом.
Когда заказ приходит я опять же получаю СМС на телефон и письмо на электронную почту.
Я постоянно пользуюсь услугами ПЭК, маршрут моих заказов, я отслеживаю как с сайта компании, так и получая просто СМС.
Офис транспортной компании находится на улице Домостроительная 16/1, на втором этаже магазина "Стройлэнд"
Упакован товар всегда качественно: в белый мешок с эмблемой фирмы, мешки опломбированы пломбами. При чем мешки всегда чистые, что свидетельствует о бережном отношении к грузу.
Как постоянный клиент я зарегистрировалась на сайте компании и подписалась на рассылку информации о статусе груза.
На сайте можно и рассчитать стоимость посылки.
Последний раз я получала посылку с елочными игрушками - на удивление все игрушки пришли целыми (такое редко бывает).
У меня нареканий никаких!
Выбирал долго, где купить по дешевле зимнюю резину и выбрал интернет -магазине «Cargoos» и не пожалел. Много резины выбор больной и цены адекватные, то сравнению с другими магазинами. Я купил шины Hankook Winter I Pike W409 .Шипы на шине прикреплены хорошо - за два сезона было утеряно только по 1 шипу с двух шин, отлично держит прямую на сухенькой дороге, легко едет, прочные борта, не быстро стирается. Ценовая политика! Потратил 19тысяч рублей. Смотрел, конкуренты продавали на 6 тысяч дороже и не факт, что у них были ли бы круче. Мне нравится, что очень тихая, посадка шипов не агрессивная, для городских дорог. Классно гребет и тормозит в глубоком и укатанном снегу. А вообще я сделал вывод в этом магазине можно много чего купить по хорошей цене!
Начиная писать про сайт торгового дома "Автопрофи" хотелось бы выделить непосредственно саму компанию, в продолжении отзыва уже остановить внимание на интернет представительстве фирмы. Фирма автопрофи предлагает следующий перечень товаров для автовладельцев: чехлы на сиденья, автотовары для детей, аккумуляторы, линию различнейших аксессуаров, шины, чехлы и многое - многое другое.Компания сама является производителем товаров для автомобилей. Понравился официальный сайт "Автопрофи". Очень удобный интерфейс, радует информативность, дизайн сайта весьма не плох.Куча полезной информации, все очень ярко и наглядно. На главной странице можно найти всю интересующую информацию, видны все акции и скидки по товарам, доступные потребителям. Что касаемо самих товаров, они расположены по весьма подробным категориям, где есть все подробные описания. Приятный плюс сайта - наличие быстрого поиска и поиска по брендам. Можно посмотреть все подробности о компании. Оформить заказ не составляет труда,все доступно легко и просто. В случае возникновения сложностей с оформлением заказа вы можете воспользоваться подробной инструкцией или же обратиться к профессиональным консультантам. На сайте представлено много полезных статей и обзоров помогающих автолюбителям. Лично я обращался к сайту в поисках автомагнитолы. Было подробное описание необходимого товара и низкая цена. Не составило труда оформить самостоятельно заказ,были предоставлены варианты доставки. Выбрал для себя наиболее оптимальный. В течении десяти минут консультант сайта со мной связался, что бы подтвердить заказ и уточнить детали по нему. Хотелось бы рекомендовать всем этот сайт.
Владею авто РЕНО КОЛЕОС ( дизель) 2009г.в. Всегда лью только ELF SOLARIS FE 5W30 (раньше был аналог ELF SOLARIS DPF 5W30). Концерн РЕНО не враг собственному продукту, он рекомендует это масло. И я думаю не зря. Масло не выгорает, зимой ведёт себя вполне адекватно( до -25 специально испытывал без подогрева двигателя, с задержкой но заводился. А вообще у меня стоит Вебасто, мотор зимой не мучаю). Масло не доливаю от замены до замены, это между 19000-20000км. Да да именно так, в Европе это масло замена, 40000-50000км. Пробег моего КОЛЯНА 130000КМ. Всем рекомендую ELF. Я не манагер, я реальный пользователь. Кстати ELF лил в свой магистральный тягач SCANIA, не хуже других известных брендов.
У мня ваз-21013 "последний" ремонт цилиндров,расточке не полежат.в 2007 году искал присадки по восстановлению двигателя (римет),подсказали попробовать хадо.Купил минералку и ревитаризант.Залил масло и по инструкции через 100-150км пробега добавлял присадки Хадо по 1-му тюбику в горячее масло,мы ехали с России на Украину в Полтаву.Мой отзыв не реклама!!!Движок был на выброс!!Компрессия была 8.5,на тех.станции отказались регулировать карбюратор!!!И вот проехав 860км с добавлением присадок Хадо,компрессия была 9,мотор стал работать тише,КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ХАДО МОЖНО ЕГО НЕ ЛИТЬ!На сегодняшний день 16.02.2014 компрессия кто не верит,никому не навязываю,10.5-11!!!Без отказа работает двигатель.года 3 назад ещё обрабатывал присадками.Пробивал картер ехал лампочка "горела"масло вытекло,на долив не было масла,проехал 25км думал движку "всё",без масла ехал.Ничего всё нормально,поменял поддон как ездил та и езжу.Сейчас взял Ниву.Жаль "кпейку"практически ничего не ломалось.
Живу я в г. Москве. Вот уже два года пользуюсь услугами такси Сити мобил.
Нужно сказать, что до этого времени мы везде и даже на вокзал с багажом ездили на общественном транспорте.
Это было чрезвычайно неудобно, но заказывать такси я боялась, думая, что мне это обойдется немыслимо дорого.
Приятели, узнав о таком моем поведении высмеяли меня, дали телефон такси Сити мобил и посоветовали в следующий раз воспользоваться их услугами.
Что я и сделала, отправляясь с родными в аэропорт Домодедово.
Каково же было мое удивление, когда плата за проезд от моего Кожухова до аэропорта составила всего 950 рублей!
С тех пор мы стали пользоваться услугами этого такси постоянно.
Надо сказать, что у этой компании четка спланирована работа таксистов. Откуда бы вы не позвонили, машину подадут уже минут через 5. Если вы находитесь у вокзала или у аэропорта, то можете быть уверенными, что вас вовремя найдут и отвезут куда потребуется.
Совсем небольшое время ожидания подачи автомобиля и невысокая плата за проезд - главные плюсы такси Сити мобил.
После окончания поездки вам тут же приходит СМС о сумме платежа. Таксисты всегда работают по счетчику, не было случая, чтобы с нас пытались взять лишнее!
Заказывать такси можно как по телефону, так и через интернет. Причем для постоянных клиентов и владельцев дисконтных карт предусмотрены дополнительные скидки. Подача автомобиля 0 рублей. Минимальной оплаты нет. За багаж тоже не нужно платить, если ваши чемоданы уместятся в багажник авто.
Для пассажиров с повышенными требованиями предусмотрены VIP-перевозки.
Я очень довольна этой компанией. Много раз пользовалась ее услугами и буду пользоваться впредь.
Из минусов могу отметить только, что иногда попадаются иногородние водители, еще плохо знающие Москву, которые умудряются путаться в маршруте даже с включенным навигатором.
С учетом этого ставлю компании твердую четверку.
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
Очень хороший транспорт.Можно Идти Смело в Венецию!!!
С SUPROTEC знаком можно сказать и совсем не давно, но уже успел испытать его в деле и убедится в его действии. После того как я про него услышал, я по началу отнеся очень скептически. Но все же решил и сам попробовать. Стоит он не очень дорого, позволить можно. Хотелось бы отметить, что первую неделю я особо не каких изменений не увидел. Но после истечении двух недель я стал замечать, что моя машина стала более маневренее, мощнее, такое чувство, что мне заменили двигатель. Так, что я теперь пользуюсь SUPROTEC, это гораздо дешевле, чем копить деньги на дорогостоящий ремонт. А вот не давно мне про него говорили в автосервисе, что хороший продукт и очень быстро набирает популярность.
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу рассказать Вам о своих впечатлениях о ладе гранте.
В апреле 14го года отец собрался купить новую машину,выбирали между грантой и логаном но логан был чутка дороже и в итоге купили гранту так как не хотели брать в кредит.
Машинка была самой простейшей комплектации ни подъемников ни сигналки и т.д.
двигатель 1.6 8 клаппаник в машине стоял характерный запах дешевого пластика но это как сами знаете во всех Русских машинах.
Итак,какие были поломки за те 15 т.к. которые она проехала: первое что случилось это отлетел шкив ремня генератора (демпфер) ремень конечно же потерялся и машина по непонятным мне причинам еле еле доехала до дома развивая максимальную скорость где то в 40 км в час,купили шкив за 1000р заменили а ремень так и не смогли поставить так как он не регулируется по натяжению и устанавливается при помощи специального ключа,пришлось ехать на сто там его быстренько надели и с ним больше проблем не возникало.
Второе что пришло в негодность это датчик скорости и вышел он из строя не сразу а постепенно то есть то работал то нет когда окончательно перестал работать загорелась лампочка инжектора,купили этот датчик за 560р и поставили вот в принципе все что ломалось.
Что еще хочу добавить что шумки в машине практически нет но радует печка это ташкент))
Подводя итог скажу что будь в кармане 300к я бы не стал брать гранту а поискал пусть даже 15 летнего японца так как за три сотки там будут все ништяки и по железкам не так дорого все легко найти и заказать а ломаются они в 10 раз реже наших)))
продают бракованные товары,
а именно разшерительный бачок,который купил на Ланос,
на фото новый,переслал наложенным платежом,
получил проверить можна только под давление,
который с виду новый,
а на самом деле бракованный ,
возвращать деньги нехочит,
а потом вообще трубки небирет!!
Человек с тернополя .+38(097)6602098,дурит голову!!,
его сайт
Вещей немного ,но гарантии не дает!!
продают бракованные товары,
а именно разшерительный бачок,который купил на Ланос,
на фото новый,переслал наложенным платежом,
получил проверить можна только под давление,
который с виду новый,
а на самом деле бракованный ,
возвращать деньги нехочит,
а потом вообще трубки небирет!!
Человек с тернополя .+38(097)6602098,дурит голову!!,
его сайт
Вещей немного ,но гарантии не дает!!
Так вот купил я машину себе HYUNDAI TUCSON купил себе насос с манометром ну вроде вещь нормальная, правда долго я им не пользовался (3 раза ) подкачал колеса и все Сдо насос. Еачал искать замену. При прохождении ТО в салоне обратил внимание на фирменный компрессор HYUNDAI. Я рассказа своему брату что мол видел в салоне компессор, и какое было мое удивление когда он вынес и показал мне свой компрессор, это был точно такойже компрессор что я видел в автосалоне. Брат мне рассказал о покупке автомобильного компрессора HYUNDAI со съёмным манометром, он таким пользуется уже десять месяцев, все работает как часы и без каких либо отказов. После разговора с братом я себе купил, пользуюсь уже 1 год. Данная модель компрессора работает от прикуривателя, сам отключается при достижении нужного давления. В комплекте к компрессору додается куча разнообразных насадок, что в свою очередь немаловажно, так как случаи бывают разные. Например мой ребенок любит полежать на надувном матрасе так я без проблемм спомощью насадки накачал матрас, сосед когда увидел прибежал посмотреть как я так быстро справился )), он был приятно удивлен работой компрессора. Одним словом "Автомобильный компрессор HYUNDAI (Хёндэ) со съёмным манометром" выручал меня уже много раз, и я всем его рекомендую всем автолюбителям тае как считаю что это незаменимый помощник.