Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

ВАЗ 2191 Лада Гранта лифтбек

Для отечественного автопрома очень даже ничего

В свое время мы попали как-то в небольшую аварию с автомобилем, и поэтому решили его продавать на запчасти, поскольку далее ездить на нем просто было рискованно. К тому же внешний вид автомобиля был совсем непрезентабельный, и решено было его как говорится обновить, купить что-то более новое. Выбирать приходилось достаточно долго, покупать ли новый автомобиль отечественного производства, либо раскошелиться на иномарку. Отечественный автопром часто сравнивается с постоянным ремонтом в, и реальным поселением на автосервисе. Во всяком случае так было моих друзей, и поэтому эта дилемма у нас реально стояла достаточно остро.

Данный автомобиль был у наших знакомых, которые купили его год назад, и рассказывали о нем все самое положительное, во всяком случае никаких существенных поломок не было. Рекламу Лады Гранты мы увидели как-то по телевизору, где был представлен новый кузов. Именно ее и называют лифтбек. Таким образом предварительное решение было принято, и мы решили поехать и посмотреть в реале, как выглядит этот автомобиль. Данный автомобиль чисто внешне очень сильно отличается от Гранты, которая имеют старый кузов, в частности совершенно изменили заднюю часть автомобиля. Что касается внутреннего оформления, то панель чем-то сделали похожей на Renault Logan. Достаточно большое удивление вызвали в данном автомобиле зеркала, которые были очень большими, можно даже сказать огромными. Это было как-то непривычно с первого раза. Но в итоге, после многочисленных просмотров, размышлений, советов со знакомыми, мы решили что купим именно эту машину.

Приобретать машину решили в самой простой комплектации, чтобы как-то сэкономить средства. Это комплектация предусматривала наличие подушки безопасности у водителя, а также центрального замка. Многое покупалось отдельно, в том числе и коврики.

Некоторые минусы

Может показаться что данный автомобиль полностью идеальный, однако это совсем не так, то тоже есть определенные отрицательные стороны. Прежде всего это касается вышеуказанных больших зеркал. Когда едешь по трассе они начинают реально свистеть, особенно когда набираешь хорошую скорость. Правда эту проблему можно реально решить, если закрыть окно.

И вторым минусом, правда незначительным можно отметить то, что заднее стекло в автомобиле сделано слишком маленьким. Это немного создает дискомфорт с обзором. Также оно сделана под наклоном. Скажу сразу, что данный недостаток не является слишком большим, поскольку к нему очень легко привыкнуть. Тем более, замечу, что в настоящее время многие имеют такое стекло, а на помощь водителю данном случае приходят боковые зеркала, которые реально спасут при заднем движении и выполнение различных маневров. Но для опытного водителя, который уже давно ездит, это вообще не будет составлять никакой проблемы, поскольку он легко в данном случае справиться с управлением. И при желании возможно в данном автомобиле установить камеру заднего вида и парктроник.

У нас была стандартная комплектация, и поэтому такого здесь не было предусмотрено. Можно регулировать рулевую колонку по углу наклона. Для того чтобы нажать звуковой сигнал нужно приложить определенные усилия. Кондиционер в данной комплектации тоже не был предусмотрен. Про это как-то не подумали с самого начала, но уже ничего не сделаешь.

Когда начинаешь движение, следует не забыть пристегнуть ремень безопасности поскольку на панели имеется индикация непристегнутого ремня, если вы это забыли сделать, правда сигнал тут включается не сразу, а когда пройдет определённое время. В целом же машинка за свою цену вполне нормальная, и как средство передвижения себя полностью оправдывает.

добрый вечер друзья!

в своем отзыве хочу написать об автомобиле skoda fabia 1.4

Автомобиль чешской сборки, не слишком большой, что позволяет легко найти парковочное место на загруженных улицах. Дизайн удачный , все дышит уверенностью. Автомобиль относится к классу В, имеет 5 дверей. переднеприводная с механической коробкой передач. По типу кузова относится к хетчбеку.

Максимальную скорость развивает до 160 км/ч, достаточно небольшой расход топлива - 5.7 по городу, по трассе и того меньше - 4.1

Что касается двигателя - расположение переднее, поперечное, без наддува с рядным расположением цилиндров.

Что касается подвески и тормозов - передняя подвеска независимая пружинная, а задняя -



полунезависимая.

Минус - долгий ход сцепления.

В целом машина надежная, удобная, достаточно вместительная. В меру динамичная, управляемость тоже хорошая, даже зимой, сделана из пластика неплохого качества (ничего нигде не скрипит), дверные ручки хромированные, передачи работают хорошо, все быстро и четко. Обогрев и охлаждение подается всем пассажирам, и передним, и задним.

Что касается запасных частей всегда есть в наличие и не дорогие. Тормозная система надежна.

Всем спасибо за внимание

С этим автомобилем я знакома хорошо, так же слышала от своих друзей много различных мнений. Чаще всего слышу только положительные высказывания о данном внедорожнике.

Сталкивалась в реальности с Рено Дастер 2017 года выпуска, с дизельным двигателем, объемом 1.5 (109л.с). Комплектация была Luxe Privilege с ESP. Коробка передач - механическая, полный привод.

Внешний вид.

У Рено Дастера очень интересный внешний вид, приятный дизайн кузова, смотрится необычно. Формами он точно выделяется на дорогах по сравнению с другими автомобилями. Еще кажется на первый взгляд, грузным и тяжелым автомобилем, за счет своих далеко не маленьких габаритов.

Салон автомобиля.

Открываем двери в салон и просто нереально много места, просторно и в тоже время комфортно. Отделка салона аккуратная, ничего, нигде не торчит и не отходит, все ровненько и приятно. Автоматические стеклоподъемники. Работают без проблем, в холодную погоду не замерзают. У многих машин зимой окна не открываются вообще.

Панель управления, практически схожа с другими Рено, но смотрится оригинально на всем фоне салона автомобиля. Одно, что мне не нравится, так это спидометр. На нем немного другие исчисления скоростного режима. Не как у всех начинается с 20, а тут с 10..не очень удобно наблюдать за скоростью. Я привыкла к стандартам.

Видимость с водительского сиденья отличная. Дорога просматривается со всех сторон хорошо.

Все приборы работают исправно.

В плане расхода топлива машина достаточно экономичная. Один нюанс зимой нужно ее прогревать дольше, чем если бы она работала на бензине. И опять же нужно смотреть температуру на улице, до - 22 заводится без особых проблем, а вод после - 22 уже с трудом, либо вообще не заводится.

По проходимости машины можно говорить долго и с положительными эмоциями. У Дастера полный привод, машина прям рвет с места. Хорошо проезжает по болотистым местам, в горах не плохо себя ведет и отлично чувствует себя на дороге. В управлении не так тяжел, как кажется на первый взгляд.

Если Вы хотите купить Рено Дастер на дизельном двигателе и не можете определиться, то могу смело вам его порекомендовать. Автомобиль комфортный, с красивым внешним видом, очень мощный и цена в принципе для такого внедорожника доступная. С ним вы не будите знать бед, как на простой дороге, так и по бездорожью.

Желаю Вам правильного выбора в транспорте. И хороших дорого. Спасибо за внимание.

Я как и большинство автолюбителей, стараюсь бережно относится к своему автомобилю, и соответственно содержать его в чистоте. Особенно это трудно бывает сделать в период грязи и слякоти. Весной и летом в сезон дождей. При движении автомобиля, грязь особенно быстро оседает на его поверхности и даже хорошей мойки может хватить всего на пару часов.

Я стала искать способы хоть как то избежать этих неприятностей и соответственно не разориться на мойке автомобиля. Мне знакомый посоветовал попробовать нанести на поверхность автомобиля средство "Жидкий кристалл", якобы очень хорошее средство и грязь не будет так сильно липнуть. Сразу скажу, верилось слабо, но все же решила я попробовать. Его стоимость мне показалась не маленькой, но раз уж отзывы такие хорошие, то почему бы и не попробовать. Я приобрела его и сразу устремилась читать инструкцию по применению. Наносится это средство на сухую, чистую и обезжиренную поверхность автомобиля, наносить нужно равномерно, и дать впитаться некоторое время. Я очень боялась сделать что нибудь не правильно, поэтому соблюдала инструкцию в буквальном смысле до мелочей. Все сделала как надо и уже не могла дождаться дождливой погоды, для того чтобы проверить этот кристалл в действии. Дождалась. шел дождь, да еще какой, просто ливень сильный. Под действием этого защитного средства было заметно, как вода просто стекает с автомобиля, не задерживается. То же самое происходило и с грязью. Она просто не приставала к поверхности и отваливалась просто сама собой. Если все же в некоторых местах и оставалась грязь, то ее очень просто было удалить обычной тряпкой, она стиралась без разводов и пятен. Просто без следа. Таким образом средство "Жидкий кристалл" окупило себя уже в первую неделю не благоприятных погодных условий.

Конечно, мыть автомобиль все же приходится, но делать это теперь можно в несколько раз реже, чем до его применения. Так же это средство эффективно против обычной дорожной пыли, она не оседает на поверхности, а просто пролетает мимо. От применения жидкого кристалла у меня остались только положительные впечатления. Одним из его плюсов считаю то, что при мойке автомобиля, он абсолютно устойчив к обычной воде и с применением специальной автомобильной химии. Хватает его надолго, я вот уже шестой месяц им пользуюсь и еще ни разу не возникло необходимости наносить его повторно. Рекомендую попробовать.

Моя история

Так как права у меня уже давно, я всегда грезила о машине, которая не просто будет средством перемещения по городу, но и объектом привлечения внимания. Ну а кто не любит красивые машины? Мы с мужем долго копили на столь заветную мечту обоих, и в конце концов мы нашли то, что нам нужно. Причем случилось это очень неожиданно, когда мы готовы были покупать уже любую машину, которая хоть немного соответствовала бы нашим требованиям и капиталу.

Я влюбилась в него сразу - Land rover discovery

Мое решение

Увидев этого красавца в автосалоне я немедленно побежала его осмотреть, потрогать и разузнать о цене.

Цена меня, конечно, не удивила, потому что эта машина своих денег стоит.

Land rover discovery действительно воплощение элегантности, но в то же время это безопасный сильный автомобиль, который пройдет по любой дороге в любую погоду.

Дизайн Land rover discovery конечно великолепен. Когда я села в машину, я почувствовала себя каким-то высокопоставленным чиновником, или просто известным человеком, который может позволить себе такого красавца, в котором сейчас сижу я.

Еще меня сразило качество всего, к чему я прикасалась. Высококачественная кожа, которой был оббит полностью весь салон, вплоть от сидений до панели управления.

А как же меня порадовал подогрев всех сидений, включая задние, подогрев руля, , бесключевой доступ и старт двигателя , автоматическое с кнопки открывание/закрывание с помощью электропривода двери багажника, очень порадовало и удивило наличие в багажнике отдельного подзаряжаемого фонарика в личном мини отсеке - мелочь, но так приятно, а главное полезно! Ну и масса стандартных фишек, по типу авто света, датчиков дождя и тому подобное.

Вот уже спустя некоторое время я могу сказать больше об этой машине.

В первую очередь – мы ни капли не пожалели, что выбрали именно Land rover discovery

Машину действительно замечают на дороге, даже другие водители как-то более уважительно стали относиться))

Накатали с мужем уже 8 т. Км, а он нам нравится только больше)

Как я уже говорила, у него очень классный изысканный салон, что меня, как женщину, не может не радовать)) Всё подсвечивается, греет и охлаждает, электрорегулировки … не машина, а действительно мечта)

Расход по городу в среднем 10-11, если по трассе ехать, то где-то 8-9, это если гнать)

А машина быстрая, очень легко разгоняется)

По бездорожью проходит с такой легкостью, что я просто в шоке.

Ему не страшны ни снег, ни камни, ни песок. Этот джип в любом случае пройдет где угодно и когда угодно, не создавая нам проблем)

И муж очень-очень доволен.

Вот еще планируем деток, и я спокойна, что смогу безопасно перевозить своего малыша, ведь и сзади вижу что происходит, благодаря видеокамере заднего вида, и спереди не случится ничего плохого, потому что система сразу же предупреждает о беде, а если завтыкать, то и затормозит сама. Насколько я помню, в этом внедорожнике подушки безопасности со всех сторон.

А какой же он тихий) Просто плывет машинка, приятно в ней ездить) Комфорт этой машины на 10/10

Недостатков пока что не вижу, да и думаю, что их нет, машина действительно очень хорошая)

Сравнивать, конечно, не с чем, но все же думаю, что для нашей семьи это был лучший вариант из всевозможных: и безопасный, и надежный, и привлекает внимание своим дизайном.

Все знакомые просят хотя бы посидеть за рулем, сравнивают со своими машинами, некоторым даже прокатиться даем, а потом наблюдаем с мужем за восторгом на лицах наших друзей)

Мои выводы

В общем, я однозначно рекомендую вам Land rover discovery, Вы не пожалеете о покупке, это надежная машинка на долгие годы!

Клей для пластика Mannol в принципе не плохой,есть свои плюсы и минусы.

К плюсам можно отнести то,что он клеит пластик,удобная упаковка,клей двухкомпонентный,застывает через полчаса,отличная герметичная упаковка,не дорогая стоимость,простота применения.

А вот минусы тоже есть и их не мало,это то что клей в шприцах,кончики которых нужно ещё постараться чем-то отрезать,но после этого вы уже не запакуйте клей как было и его придётся герметизировать скотчем и хранить в вертикальном положении,чтобы клей не вылился.Клей очень жидкий и течёт при применении.

Клей двухкомпонентный,выдавил нужное количество из шприцов и перемешал,потом клей что надо,хотя было-бы удобно чтобы эти шприцы были отдельными,но они соединены вместе и выдавливать клей приходится из двух сразу,хотя может это и плюс,так-как клей получается в равных пропорциях.

Так-же к минусам можно отнести то,что клеить этим клеем лучше не большие участки пластика,причём детали лучше зафиксировать для лучшей склеиваемости или прижать их каким-либо грузом,так-как полное затвердевание клея происходит в течении суток,а по времени всё-таки это долго.

Клей отлично подойдёт для тех кто клеит дерево,держать он будет.

Клей суперским не назовёшь,прочность держит,но не очень-уж сильно,в целом на четыре балла из пяти тянет,но не больше,как по характеристикам,так и по простоте применения,так и по цене.

Вmw x3 общие характеристики

Вmw x3 - это в первую очередь большой автомобиль, который относят к классу кроссоверов. В начале 21 века поялился Вmw x3 первого поколения, который собирался в Австралии, второе же поколение автомобилей пришлось уже на 2010 год оно увеличилось в объеме и длине, за счет своего багажника. Есть завод по сборке и в России в городе Калининград.

Вmw x3 усовершенствовали и изменили некоторые опции внешний вид и дополнительные функции, но здесь уже сборка США. Последние изменения были Вmw x3 в 2014 году и крайний в 2016 годах.

Поговорим о внешних параметрах автомобиля конечно же он очень современных, мобильный и соответствует всем последним стандартам в автомобилестроение. По внешним показателям она имеет красивые фары, бампера, решетку радиатора, огромный кузов. Багажник в Вmw x3 огромен, при складывании сидения еще в разы увеличивает свободного места.

Внутри использовался темный и добротный пластик, а также и деревянные вставки в интерьере, салон можно заказать в ткани и коже на выбор, что говорить просто премиум класс автомобиля.

Если коснуться самой техники то конечно же без спорно он двух приводной с двумя на выбор коробками передач. Это механика на 6 ступеней. И это коробка автомат на 8 ступеней. На бензиновом или дизельном моторе, по различным мощностям.Есть 4 цилиндрованные, 2 литровые и 3 литровые двигатели. В зависимости от комплектации и цены автомобиля. Мощность может достигать 306 лошадиных сили разогнать автомобиль за читанные секунды. Но минусом буде являться большой расход топлива в баке, минимум 10 литров, а максимум 15 литров. Вот и подумайте прежде торопиться покупать.

Кроссовер Вmw x3 считают автомобилем готовым к любым дорожным условиям и он просто прекрасно ведет себя по бездорожью, но в умеренных понятиях.

Прекрасная в автомобиле и эргономика с повышенным комфортом и удобствами как для водитя, так и для пассажиров. Есть ботовые отверстия в дверях автомобиля где можно размещать больше вещей, отверстия под стаканы, отсек в подлокотнике. Очень удобная и практичная панель управления, все функционально и понятно. Много опций подогрев сидений, стекол, климат контроль, аудио система, навигация, бортовой компьютер, приложения, оснащена подушками безопасности, системой старт/ стоп, легко сплавными дисками и еще много чем все не перечислить.

Однако и стоимость у этого автомобиля на сегодняшнее время превышает и лучше всего обратиться за консультацией в салон. Но на 2016 год кроссовер Вmw x3 можно приобрести за 2150 000 рублей, цена далеко не дешевая, но и автомобиль относится к классу сегмента премиум и люкс. Так здесь даже в самой скромной комплекции очень много различных и полезных опций. А чем могут с нами поделиться уважаемые пользователи данного крассовера Вmw x3 следует узнать в следующем разделе.

Отзывы владельцев bmw x3

Леонид пишет, брал свой кроссовер Вmw x3 поддержаным 2006 год выпуска, с пробегом, так как новые стоят космических денег. Но это есть за что. Машина гармоничная, удобная, проходимая, отлично оснащена опциями. Надежность на высшем уровне. Знаю, что все мои и я в том числе защищены подушками безопасности. Предыдущие мои машины много чем меня не устраивали, в отличии от этой, то теперь такого не ощущаю. Единственное что и уход любит автомобиль за собой, запчасти на нее не такие уж и дешевые, а также бензин заправляю по многу. Но в целом, если решился на такой автомобиль, такого класса, так будь добр и плати за нее. Ездил на ней и по бездорожью, все супер везде проходит, но в глубокие и грязевые ямы на ней старался не заезжать. Подвеска меня устраивает. Коробка автомат. Климат контроль. Внутри все регулируется и настраивается по щелчку. Доволен, что владею ей. А по цене ее купил год назад за 700 000 рублей, когда новые 2016 года стоят в 3 раза дороже. Моя семья тоже ездит с большим удовольствием.

Матвей пишет, покупал новый автомобиль Вmw x3, что могу сказать, очень дорогая стоимость у дилеров в автосалоне, но все таки решился за 2100 000 рублей. Сборка была калининградская. Автомобиль надежный, прекрасный в управлении, все опции в нем присутствуют, много опций и огромный багажник безусловно, так как иногда выезжаем на отдых на нем. Минусы конечно же присутствуют это расход топлива на дороге 14 литров спокойно. Как таковых полом еще не было, ездим аккуратно на нем, без приключений.

Купил себе автопланшет Fujitechnics FT12 и ни капли не пожалел о своём приобретении. От этой модели у меня остались только самые положительные эмоции. Этот автопланшет даёт хорошее изображение даже во время ночной съемки. Не многое планшеты могут похвастаться этим. А днём изображение получается довольно четкое. А перепробовал я уже достаточное количество различных моделей. Также он русифицирован. Все на русском языке и любой человек сможет в нем разобраться с лёгкостью. Автопланшет способен поддерживать любые приложения. В него можно вставлять карты памяти, которая увеличит объём записи. В модель встроен GPS навигатор. Эта функция всегда должна быть под рукой у любого водителя. Мне очень помогает при езде то, что этот автопланшет оснащён детектором радара, который вполне сносно справляется с поставленной задачей. Определяет большинство измерителей скорости и вовремя предупреждает о них. Очень удобная функция для меня. WI-FI, который встроен в планшет работает без перебоев и его можно раздавать на много устройств одновременно. В общем могу сказать, что я очень доволен своей покупкой. Этот автопланшет может одновременно совмещать в себе функции многих устройств, предназначенных для помощи водителю.

Супротек

Отзывы

После положенного времени на обработку я, как и указано самой инструкцией, начала движение на автомобиле и продолжала его в течении двадцати минут. В разных режимах. По ощущениям сама мощность немного все же выросла. без инструментальных замеров трудно что- то говорить. Но все те результаты, что заявлялись изготовителем состава, в целом, имели место быть. Включая снова экономию топлива, которую можно приписать на погрешность бортового компьютера а также изменение стиля самого вождения. Основной и самый интересный результат от использования состава проявился несколько позже. Кстати, само средство это я покупала в интернет магазине, так как в обычных не нашла его. Сайтов было много, так что были трудности с выбором того, где я именно сделаю покупку.

Машина необходима мне для работы и без нее мне никак. До самой осени доездить бы, подумала. И знакомый мне порекомендовал залить Супротек. Раньше я что-то читала или слышала про этот состав, но серьезно не воспринимала все это. Понятное дело, что двигатель он не исправит собой, но может хотя бы доездить до осени смогу при этом. Купила в итоге одну бутыль. На дне какой-то мелкий дисперсный осадок, который, как указано в инструкции, выступает в качестве основного рабочего компонента. Долго мне в итоге пришлось встряхивать по инструкции, чтобы все это перемешать. Не сказала я бы что это удобно. Так что не все так легко - залили и поехал.

Сначала я никаких значимых изменений не заметила если честно. Подумала, что может не подошло средство, но знакомый сказал,что эффект не сиюминутный. И вот через несколько недель я прислушался- и правда, двигатель уже не так громко в итоге стучит - наверное я уже так привык к стуку, что не замечала его. Ездить теперь стало удобнее. Проблемы в итоге исчезли не сразу, а через какое-то время. Если честно сказать уже давно я применяю этот Супротек и вижу только одни преимущества. Узнала я о Супротек от знакомого, для так сказать профилактики тоже решила вот опробовать. После уже заливки, обратила свое внимание, что исчезли ушли различные трудности с запуском, даже при минус двадцати градусах, двигатель заводится хорошо. Я вообще не любитель заливать в бак авто что-то кроме самого бензина, но по совету одного знакомого, механика, решилась. Видимо, всё-таки Супротек мне помог, хотя и не сразу же, но через пару дней двигатель заработал, увеличилась в итоге мощность.

Подведем небольшие итоги

Автомобиль у меня теперь на ходу - это для меня самое главное. Работа не простаивает, сезон что уж доведу - поставлю машину на ремонт. Интересно увидеть будет, что с самим движком. Но динамика положительная имеется все же. Пока не могу утверждать, что все отлично. Детали сами в движке пока ещё не заменены. Я думаю, что как экстренный вариант для спасения движка, а также защиты его скорее всего этот Супротек может подойти. Хотя бы мой автомобиль все таки ездит. Хуже как мне кажется точно не стало. Если честно, что в интернете я читала и отрицательные отзывы на это средство. Так что нужно учесть тот факт, что не всем Супротек может помочь. Я рекомендую обращать своё внимание и на отрицательные отзывы тоже, возможно, описанная в них ситуация будет схожа с вашей. Это в какой то степени поможет вам принять решение о том, стоит ли в итоге приобретать Супротек или же не стоит. Также я рекомендуюне решать проблему самостоятельно если такая имеется, а всё же обратиться сразу же к профессионалу, так как если вы предпримите неверные действия, то ситуацию вы можете сами лично ухудшить своими руками, что приведет к отрицательному итогу, а этого нам не нужно. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного чем-нибудь полезен. Спасибо вам большое за ваше внимание! Желаю вам удачи с вашим автомобилем.

Стоит ли покупать навигатор как отдельное устройство?

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня мы с вами рассмотрим не только мою покупку на Алиэкспресс много функционального устройства, также я хочу вам сказать, что покупать навигатор в отдельности - это немного глуповатое решение. Сейчас технология не сидит на месте и не стоит покупать навигатор, радар-детектор, видеорегистратор и автопланшет по отдельности. Теперь у вас есть уникальная возможность приобрести одно средство, которое заменит вам несколько устройств, собственно что я и сделал. Поэтому я считаю, что нет смысла покупать GPS навигатор, да конечно же он обойдется вам немного дешевле, чем автопланшет, но все же стоит смотреть в будущее.

Довольно часто мне приходится на автомобиле собственном гонять из одного города в другой и в дороге просто скучно без музыки, без фильма и тут как раз у меня под рукой такое устройство, которое проложет мне необходимый путь, обезопасит меня на дороге, не даст мне скучать. Без музыки я обойтись не могу, поэтому решил, что нужно присмотреть себе видеорегистратор/навигатор в китайском интернет-магазине Алиэкспресс, где товары по очень оптимальным ценам.

Покупка многофункционального устройства - видерорегистратора-зеркала Junsun A760

Заказал я себе в прошлом году зеркало-видеорегистратор Junsun A760. Обошелся он мне за 6500 рублей, кто-то может сказать, что это дорого: ничего подобного. Вы сложите цены автопланшета на 7 дюймов, навигатора и видеорегистратора, там цена явно будет выше. Так что я сделал правильно решение. Правда в данной модели я нашел несколько недостатков: во-первых, очень плохой задний угол обзора у камеры, тут нету заявленных 160 градусов, ну и во-вторых, очень слабенько устройство ловит вай фай. Живу я на первом этаже и у меня модем способен чуть бы не до третьего подъезда раздавать связь, но автопланшет его очень слабо распознает. На этом собственно недостатки закончились.

Заглянем внутрь, зеркало - планшет, размером экрана 7 дюймов, довольно габаритный. При включении устройства сразу же отображаются часы и дата, а в левой части экрана значки с приложениями, что-то похоже на windows 10. Но работает устройство на операционной системе Андроид 5.0. Камера у него предусмотрена на 4 МП, причем как переднего плана, так и заднего вида. Переднаяя камера поворотная и регулируемая. Качество полученных видеозаписей меня вполне впечатляет, и каждый раз я домой заношу устройство, все с карты памяти перекидываю на компьютер. Кстати можно увеличить объем памяти, вставив mirco SD, вставляется она сбоку зеркала. Разрешение видео выходит 1920 на 1080 пикселей - довольно неплохой показатель.

Встроенный GPS навигатор работает довольно четко, можно пальцами увеличивать или уменьшать карту, частота обновления вашего местоположения на карте довольно высокая, пользоваться навигатором одно удовольствие, к тому же в соседнем городе я плохо разбираюсь и тут без помощника просто не обойтись.

Что еще стоит рассказать про устройство Junsun A760 - он полностью заменяет нам планшет, к тому же есть возможность использовать его дополнительно в качестве телефона, можно вставить одну сим карту размера нано. И пользоваться в сети 3G связью. Но мне это не так важно. Главное, что я могу выходить в интернет, скачивать игры, приложения, музыку и фильмы. Можно также передавать данные по блютузу, но это тоже уже прошлый век. Без качественной музыки у меня не получается и каждый раз когда я выдвигаюсь в соседний город, музыка меня поддерживает в тонусе, чтобы не дай Бог заснуть за рулем.

Заказываем навигаторы только на Алиэкспресс!

Здравствуйте всем. Спасибо большое, что заглянули.

Меня очень привлекают автомобили Рено. А в особенности Меган. В действительности автомобиль очень симпатичный да и по характеристикам так же неплохой. Так давайте расскажу все подробнее.

Автомобиль Renault Megane.

Буда рассказывать про Меган в кузове хэтчбек. Почему мне он приглянулся? потому что он мало угоняемый. Все таки не хочется выйти из дома а автомобиля любимого нет. Именно поэтому его и выбрала. Да и при покупке очень читала, что они имеют высокий уровень безопасности.

Дизайн. Он довольно таки современный и прекрасно привлекает внимание. В особенности задний бампер привлекал всегда внимание. Да в принципе и передний не обошелся без внимания. Оптика хорошая, что с переди, что сзади. Уделили вниманию и замку топливного бака. Имеется специальный центральный замок.

Салон. Каких-то больших изысков нет. Все вроде бы просто,но все таки есть какая-то изюминка, которая привлекает внимание. Удобно расположены все элементы управления. Пластик в салоне я бы не сказала, что на лучшем уровне. Но в принципе пойдет. Только вот было замечено, что со временем лет так через пять начинает сильно пластик в салоне побрякивать. Шумоизоляция конечно не на высшем уровне. Да на сколько я знаю, Рено выпустившиеся до 2008 года все этим грешны. Сиденья довольно таки удобные, что у пассажира, что у водителя. На дальние расстояния ездить удобно спина не устает. Но а вот места в хэтчбеке не так много. Но я бы не сказала, что критично. Так же еще хотела бы обратить внимание на зеркала. Они не такие большие поэтому обзорность не такая хорошая.

Багажник. Хэтчбек не всегда может похвастаться большим объемом багажника. Так и Меган тоже. Объем не большой около 330 литров. Но он увеличивается после складывания сиденья до примерно 1100 литров.

Выпускается с тремя бензиновыми двигателями и двумя дизельными. Данный автомобиль представлен не для быстрой езды. И расход топлива небольшой, да и вообще Меган считается довольно таки экономичный и безопасный автомобиль. В пределах города расход топлива составит 8,5 литра. А по трассе может составить и до 6,5 литра. Думаю все таки, что цифра расхода неплохая. Длина хэтчбека составляет 4210 мм.

Но все таки хэтчбек Меган пользуется не такой популярность как седан. Например в нашем небольшом городке чаще встречаю седан, чем этот же хэтчбек Меган. Хочу отметить, что подвеска у Мегана хорошая. Да что тут говорить практически у всей линейке Рено она хорошая. Ямки хорошо скушивает. Рулевое управление хорошее. В повороты входит хорошо. На них не кренит.

Давайте подведем так же все достоинства(+) и недостатки(-).

+дизайн(современный и привлекающий внимание).

+отличная подвеска.

+удобство салона.

+небольшой расход топлива.

+довольно таки маневренный автомобиль.

+заводится хорошо даже в самый мороз.

-бывают проблемы с электрикой.

-не очень большие зеркала из чего получается плохая обзорность.

-плохая шумоизоляция.

-опорные подшипники частенько выходят из строя.

Мой небольшой итог.

Хоть у данного автомобиля и есть недостатки. Но я его люблю и мне он нравится. Ну а в принципе в каком автомобили нет недостатков. В каждом автомобили какой-нибудь недостаток все равно найдется. Я рекомендую Меган к покупке, он действительно неплохой автомобиль. Да и цена для такого автомобиля вполне приемлемая. Автомобиль с небольшим пробегом можно найти например до 400 000 рублей.

Ну а на этом я буду заканчивать свой отзыв на автомобиль Меган 2. Надеюсь хоть как-то была полезна. Спасибо большое за внимание. Легкого выбора. И всем до свидания.

Моторное масло хорошего качества подходит для отечественных автомобилей лада(калина,гранта ларгус ,приора,14 и т. д.) также его рекомендуют мерседес , бмв, порше- а это означает что масло прошло все тесты и испытания в лабораторных условиях и имеет соответствующие допуски, при эксплуатации отечественных автомобилей двигатель работает тише, расход масла на угар минимален или его вообще не имеется, после вскрытия клапанной крышки видно .что двигатель чистый и имеется тоненькая масляная пленка, что говорит о хорошем качестве масла, рекомендуемая замена масла 8-10 тысяч километров , но оно легко пройдет и все 15 тыс. км. данное моторное масло очень редко подделывают , поэтому большинство оригинальное, также у них разработана новая система защита от подделок -это пленка на крышке с знаками , защитная мембрана под крышкой масла с логотипом компании, пластиковая канистра на дне которой виден логотип фирмы производителя, самое главное это код на передней части канистры, по которому можно узнать на сайте производителя оригинальная эта продукция или нет, графический логотип фирмы . который меняется под углом зрения , самое главное- небольшая стоимость около 1300-14000 руб. за 4 литра, что весьма приемлемо, я считаю что по соотношению цена и качество лучше моторного масла не найти .

Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V - для нашей любимицы!

У моего мужа есть любимица, и это не я )). Это его новая машинка - Шкода Октавия. Признаюсь честно, она и моя любимица. Ранее у нас не было такой приятной машины из этого ценового сегмента. Поэтому мы нашу машинку холим и лелеем. Особенно, конечно, мой муж. Он покупает для нее лучшие масла, лучшие диски, а не так давно приобрел летнюю резину, которая называется Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V. Давайте поговорим о ней, так как автолюбителям такая информация, как я думаю, будет полезна.

Шины летние, шины зимние... В чем разница?

Прежде чем переходить собственно, к описанию Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V, хотелось бы рассказать о том, зачем вообще нужны летние шины и чем они отличаются от зимних. Ведь наверняка мой отзыв будут читать и девушки, недавно купившие автомобиль, так что хочу изложить все по порядку, информация будет не лишней.

Итак, каждый автолюбитель знает, что от качеств той или иной резины во многом зависит управляемость автомобиля, особенно это важно в критических случаях на дороге, которые могут повлиять на безопасность пассажиров и других участников дорожного движения.

Летние и зимние шины (еще есть и всесезонные) отличаются составом резины, а также конструкцией и рисунком протектора. Протектор - это различные углубления на поверхности резины. От рисунка протектора зависит и износ резины, и управление машиной, и комфорт во время езды.

Летние шины должны хорошо сцепляться с мокрой трассой, вода должна сразу же удаляться из под колес, чтобы машина не могла заскользить или забуксовать. Определенный уровень мягкости резины для лета повышает управляемость автомобиля, а также продлевает срок службы покрышек.

На зимних шинах рисунок протектора более выраженный и рельефный, часто встречаются шипы для безопасного торможения на льду. Такая резина остается мягкой даже при низких зимних температурах.

Всесезонные шины можно использовать и зимой и летом, но помните, что это компромисс, и все равно нужно соблюдать безопасность при езде на всесезонке.

Ну а теперь приступим к описанию Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.

Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V - описание и характеристики.

Итак, стоит эта Летняя резина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V по четыре с половиной тысячи каждая. Недешево конечно, но зато качество приличное.

Профиль у резины двести пятый. Высота его пятьдесят пять, а диаметр - шестнадцать. Буква V обозначает индекс скорости, а цифра девяносто один - это индекс нагрузки, которую способна выдержать Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.

Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V - это шина с увеличенным сроком эксплуатации. Помимо этого, шины эти еще и экономичные, с ними уменьшаются затраты любого топлива, будь то бензин или солярка. А главное, Летняя резина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V безопасная, потому что у нее тормозной путь сокращенный, а сцепление повышенной надежности.

Еще к достоинствам этих летних шин я бы отнесла низкий уровень шумности и хорошее поведение в условиях мокрой и скользкой дороги после дождя.

Недостатков, как таковых, я не увидела. Единственное, муж говорил, что у Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V немного мягкая боковина, но это в то же время и плюс, ведь ездить на этой резине комфортно и мягенько.

В общем, мой муж от Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V просто в восторге. Говорит, что продавать ее точно не собирается, а будет исправно ставить ее каждый год на свою Шкоду Октавию. Так что этот летний сезон у нас тоже пройдет с Летними шинами Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.

Популярный внедорожник

Я думал выбрать популярный автомобиль, чтобы о нем знали все. Для каждого будет не новинка на каком авто я выеду на дороги. А когда, захотел внедорожник то выбрал самый популярный из всех которые знал, его знают все по одной причине, что он отечественный. Его изготавливают на нашем заводе, сборка тоже полностью наша. А поскольку люди любят все отечественное, о нем знали даже студенты. На первый взгляд нормальный автомобиль ничем от других не отличающийся, но с другой точки зрения на нем можно стать самым популярным владельцем автомобиля. Ведь на отечественном авто ездят крутые парни. Я не стал себе ни в чем отказывать и решил приобрести себе такой автомобиль в салоне у официального диллера. Он для моего кошелька стоил недорого это было основным критерием в выборе, покупать то, что доступно мне по моим средствам. Покупая его я ожидал получить очень надежную машину которая бы не сломалась и не подвела меня даже в самую трудную минуту, когда надо бы было срочно ехать по делам в любую нужную точку. Но именно я себя уверенно чувствую на дороге когда я за рулём внедорожника, а этот автомобиль был именно внедорожником, когда я его выбирал он мне показался очень полезным автомобилем.

Приличная машина для меня

Когда я машину себе приобрёл то меня все в ней радовало. Коробка передач механическая но я с ней отлично справлялся и переключал скорости с лёгкостью. В авто салоне мне дали гарантию, если машина поломается то мне заменят нужные запчасти абсолютно бесплатно, не надо дополнительно платить, а с полезной точки зрения это было как раз кстати для меня. Но сама машина хорошо показывает себя на дороге, название внедорожник говорит само за себя, машина едет по непроходимым дорогам даже не буксуя. В любую погоду я на автомобиле катаюсь по дорогам которые обычным авто не доступны по проходимости, и мне нравится смотреть как моя машина справляется с такой нагрузкой, этим я проверяю её на надёжность, и машина даёт о себе знать с положительной точки зрения, хорошо. Машина мне напоминала внедорожники именитых марок, в салоне было очень удобно, сиденья качественно обшиты кожей, и нигде ничего не скрипело. Лёгким движением пальцев я завожу её ключами и машина стартует. При этом автомобиль набирает скорость плавно с уверенностью, мне нравиться, что нету резких рывков. Но дальше будет ещё интересней я расскажу о техническом состоянии машины спустя долгое время, чтобы узнать стоит ли авто покупать, и знать о нем полезную информацию важно.

Рекомендую джип

Перед рекомендацией машины я бы хотел вам рассказать, что машину ремонтировали в том салоне где покупался автомобиль, это случилось за агрессии при езде по бездорожью я не бережно вел себя с автомобилем, и ремонт это показывает в том какие детали заменены. Хотя я вначале думал, что машина более надёжная, но оказалось, что нарушен карданный вал, его мне отремонтировали конечно бесплатно по гарантии. А вот когда второй раз разладилась подвеска мне так само машину ремонтировали. Вот до чего я дошёл когда выбрал отечественную машину, в целом машина хорошая особенно по внешнему виду и сборка у неё нормальная. Но за поломок я был не доволен поэтому полезно знать, что с такой машиной это может случиться. Для кого то в этом ничего страшного они отремонтировали и не расстраиваются, а я был обеспокоен поломками, бывает за этого даже ночами не спал. Поэтому с одной точки зрения я советую автомобиль, мне понравился его размер и в салоне все хорошо и ездит нормально. А тем кто хочет чтобы машина не сломалась вообще то лучше выбрать машину дороже, это бюджетный автомобиль.

Здравствуйте читатели моего отзыва и гости сайта! Сегодня хочу расказть про автомобили ВАЗ 2108 авто появилась в нашей семье не навно и не на долго купили не дорогую рабочую лошадку для того чтобы использовать для перевозки строительных материалов на дачу. Как оказалось авто не такое уж и не дорогое как твердили все вокруг. После пройденых нами 100 километров забился карбюратор, сломался генератор починка оказалась не очень дорогой. После ремонта проехали еще километров 45 полетел бензаносос опять починка. И так постоянно ремонт на ремонте пришлось делать капетальный ремонт двигателя вот это уже не дешево. И вот наводит это на мысль или у нас ремонтировать машины не умеют или запчасти российский автопром такие. Я думала это наша машина такая "рухлять" но у друзей тоже восьмерка причем не старая и тоже ремонтируют постоянно . Вот и решили мы , что если сам не автослесарь то такую машину очень дорого иметь-это машина для миллионеров.

Хотя есть в восьмерке и плюсы и их тоже не мало.

Не большой расход топлива

Не дорогие запчасти

Комфортный салон

Вместительный багажник

Автоматические стеклоподьемники

Центральный замок.

Машина экономичная, но требует лишних затрат и может подвести в любую минуту. Поэтому если вы покупаете восьмерку готовые деньги на капетальный ремонт двигателя сразу, чтоб не стоять на трассе в ожидании помощи.

Работала в магазине автозапчастей. Пришел новый товар, заказанный на свой страх и риск, среди прочего были средства фирмы «GRASS». Решили, чтобы правдиво консультировать покупателей, испробовать Очиститель салона «Textile cleaner». Имелось у нас в подсобке на ковровой обивке замечательное масляное пятно, причем очень давнее…И, каково же было наше изумление, когда часть этого пятна осталась на салфетке, которой удаляли нанесенное средство, а не на обивке. Сказать, что мы были удивлены-это ничего не сказать! Краски на ковре ожили, стали как новые! Естественно после такой проверки данное средство мы купили домой и разрекламировали всем покупателям. Почистила дома кухонный велюровый диван, все ковры и коврики, очень довольна. Качество отменное, цена очень радует, запах приятный. Всем советую. Не только водителям, а и домохозяйкам для домашнего использования. Да, совсем забыла сказать, весь заказанный товар этой фирмы мы продали в считанные дни, ни одного плохого отзыва мы не услышали даже от самых привередливых покупателей. Теперь всегда заказываем товары фирмы «GRASS». По тому, что точно знаем: качество и цена отменные, а результат после применения всегда на ОТЛИЧНО!

Модель шин, Bridgestone ice cruiser 7000, самая надежная, на мой взгляд, для сибирской зимы. Шипы достаточно прочно примыкают к поверхности покрышки, что обеспечивает устойчивость автомобиля на заснеженных дорогах. За весь период эксплуатации (2 года) все шипы на месте. На покрышках даже нет следов смещения шипов. В условиях гололеда шины тоже зарекомендовали себя положительно. Боковая поверхность шины выполнена производителем достаточно хорошо, так как в условиях боковых заносов автомобиль ведет себя устойчиво. Зимой 2015 года мной был приобретен новый автомобиль и очень хотелось купить указанную модель шин, но, к сожалению, покрышек не было в наличии, а ожидать поступления уже не позволяло время. Пришлось приобрести другие шины - Ice Guard 55. Если провести сравнение между этими двумя видами шин, то, на мой взгляд, Bridgestone ice cruiser 7000 выигрывает. Шины Ice Guard 55 хороши для эксплуатации в условиях хорошо заснеженных дорог, а Bridgestone ice cruiser 7000 показывают хорошую эксплуатацию в любых дорожных условиях. Например, для этих шин не страшна "снежная каша" при плюсовой температуре зимой (+1, +2), что не характерно для шин



Ice Guard 55. Рекомендую данную модель всем автолюбителям.

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва. Недавно мой сын купил участок не в очень проездном месте. А у нас была машина калина, и на ней очень тяжело ездить. Так как она очень часто застревает в грязи и мне приходится ее постоянно откапывать. И я решил приобрести себе внедорожник. Какую машину купить я не знал, так как на новую хорошую машину мне не хватит моих денег. У моего отца есть старая нива шевроле за все время пользования он очень полюбил машину и постоянно предлагал приобрести для себя такую же машину. Но по началу я по чему то не очень хотел и многие говорили, что машина не управляемая.

Пока я искал более подходящий нам вариант цены на машины очень выросли, и я стал задумываться о авто с пробегом. Поиски начались с сайта авто дешево но не чего подходящего так выбрать и не получилось. И тут дед предложил посмотреть на сайте авито где он и купил свою машину. Мы пересмотрели очень много внедорожников и все таки решил я приобрести и себе ниву шевроле. Она подходила мне по цене и у нее очень высокая подвеска, как раз для нашей грязюки. И у меня есть еще своя пасека и иногда мне приходится ездить за город а там в дождливую погоду машина не проходимая, а на отцовской проезжаем без труда. По этому выбор был сделан.

Мне очень понравилась шевролет нива 2014 года за 370000 тысяч. Сумму приличная и мне необходимо было продать свою калину, но ее не кто не купит за такие деньги. Выставил я ее на продажу на авито за 220000 тысяч оставалось только ждать. Каждый день мне звонили разные покупатели и в итоге мне удалось продать ее за 200000 тысяч. Но этой суммы мне не достаточно для покупки, и я стал думать где мне взять не достающую сумму.

Покупка машины

с утра мы созвонились с продавцом и я предложил купить ее в кредит. По началу хозяин машины не соглашался но когда я ему объяснил что у меня на руках 200000 тысяч то он тут же согласился. Мы договорились о оформление документов и покупки машины уже на следующий день. Документы оформили очень быстро и я наконец то стал обладателем своим личным внедорожником.

Что из себя представляла машина

Дата выпуска автомобиля был 2016 год. Она была уже более в новом кузове. Внешний вид очень красивый и выглядел на много лучше чем старые модели. Пользовался продавец ей очень редко по этому пробег был всего 58000 тысяч километров. Цвет автомобиля был белый, чем то похож на только выпавший снег. Объем двигателя 1,7 как и у большинство машин.

Машина очень удобная и у нее есть 5 дверей. Коробка передач механическая, я очень люблю управлять машиной именно механикой. Автомат не для наших дорог. Мощность двигателя 80 лошадиных сил ее очень трудно разогнать до 120. Но на трассе не составит не какого труда. В салоне очень просторна и удобные сиденья. Есть магнитола и подогрев стекла, так же установлено подогрев зеркал заднего вида. Есть отверстие для кондиционера.

У руля установлено гидроусилитель его очень легко поворачивать. Не как на старых машинах. В салон очень удобно садиться, с боков есть удобная ступенька. Фары очень яркие и в ночное время очень хорошо видно дорогу. Для нивы шевроле можно купить три разных видов резины. Для нее есть как трассавая так и вне дорожная. На резине очень большой и широкий протектор для нее не страшны не какие дороги.

После как я приобрел эту машину у меня еще не разу не было проблем с поездками на участок и пасеку. По грезе машина как будто едет по асфальту, даже не приходится нажимать на газ. Машина легко управляемая на ней будет легко ездить не только мне но и моей супруге. Все таки я рад что мой отец уговорил купить ниву шевролет. Я не когда бы не подумал что так буду гордится своей машиной.

Если вы ищете хороший внедорожник тогда это нива шевроле уверяю вас вы не пожалеете.

Очередной отзыв об авто, в этот раз рассказ о Лифан Солано, который в свое время тестировали выбирая очередное авто на замену старого.

Привлек в первую очередь внешний вид, невысокая для бу иномарки стоимость, напрягало больше всего то что сделана была машина в Китае. Ладно когда у вас кофточка быстро теряет внешний вид, или техника китайская летит, крайне не хотелось приобрести такой вот полуавтомобиль на котором всегда было бы страшно ездить.

Ну да ладно, это все мысли, теперь о том что увидела, что понравилось, а что насторожило. Почему лефан в итоге мы не купили, предпочтя машинку чуть старее, но известной марки. Немного дороже, но на мой взгляд предпочтительнее собранное в Европе ну или у нас, тут уж кому что нравится и в зависимости от финансов в наличии.

Касаемо стоимости, тут вы можете выбирать или Лефан новый, или Приора. Внешне конечно Лефан выглядит круче, напоминая мне чем-то Тойоту.

для города автомобиль очень даже неплохо себя вел - устойчиво, немного не понравилось то как закрывались именно задние двери,

фары на 4 с плюсом,

салон вроде как кожзам, утверждать не буду, мне лично не нравится такой, хоть и смотрится красиво,

большой салон,

легкая в управление, что я ценю в машинах,

теплая, но тут на сколько я знаю подогрев был сделан предыдущим владельцем, изначально его не было,

хорошая печка,

симпатичные пары,

хорошая, качественны резина,

большие и удобные зеркала,

легко моется салон.

Минусы которые нашла:

чтобы стало тепло пассажиром сзади сидящим, приходится сильнее включать печку и те кто спереди начинают немного так потеть. одним нормально другим жарко или же спереди кто сидит им нормально, а тем кто сзади холодновато,

запчасти брать у диллеров надо, причем один не дешевые. выручают как сказал продавец запчасти с российских авто которые моментами да подходят,

салон в холод неприятный на ощупь,

сидения вроде как удобные, но через 3-4 часа появляются боли в спине, что малоприятно конечно же,

педали небольшие, могли бы сделать и побольше. ладно если девушка за рулем, а вот мужику с приличной ногой будет не удобно крайне.

как позже оказалось только у одного из знакомых был ранее Лефан, который он поменял только через лет 5 после покупки. Решил взять себе внедорожник.

Сказал что его вполне устраивала, хорошая рабочая лошадка которая практически не требовала вложений и работала исправно. Расход топлива был средним,точнее значение уже не вспомню сколько тогда сказал.

Также, забыла написать о том что задние сидения складывались. Если нужно перевести что-то громоздкое - сложил и положил в пределах объема багажника.

У знакомого единственным небольшим минусом был брак замка одного, поменял через некоторое время.

Сложно советовать покупать Солано Лефан, но и плохого ничего про него не скажу, так как то время что мы на нем ездили тестируя вел себя идеально, на большой скорости не чувствуется даже что ускоряешься. Укачивает на заднем сидении, но со мной такое постоянно. Пересела вперед и все нормально, дальше ехала без проблем.

Может я все таки и не права, но пока не могу сказать китайским машинам да. Нет пока такого доверия чтобы доверить свою жизнь и жизнь близких им. Цена конечно приятно, но если вдруг какой-то брак и в это раз не замок, а что-то посерьезнее. Может стоит это жизни водителю и пассажирам.

Понравился внешний вид, комфорт, удобный салок и то как ведет себя машинка на дороге городской, легкое управление, но все же не мое, не для меня.

Думайте сами, вам решать на каком автомобиле ездить и за сколько его покупать, какому производителю доверять больше, а какому меньше.

Решение за вами. Удачи!

Общее описание

Это шина была выпущена еще в 2013-м году. И еще тогда она получила не симметричный рисунок рабочей поверхности протектора. Структура резиновой смеси имеет низкопористую структуру, которая обеспечивает устойчивую езду на заснеженной дороге в условиях снега, гололеда и при простом мокром дорожном полотне.

Бриджстоун Близзак ВРХ имеет свои отличительные особенности в отличие от других шин.

Прежде всего тут имеются 3Д-ламели, которые усиливают сцепление с асфальтом. И потом плечевая зона имеет прямоугольный вид, а это в свою очередь увеличивает пятно контакта.

Здесь конечно отсутствует зимняя ошиповка, но это дает возможность уменьшить расход топлива, а также производится значительно меньше шума.

Микропористая структура имеет большое количество микро-пор диаметром 0,3 мм. А это в свою очередь способствует уменьшить эффект аквапланирования на мокром участке дороги.

И вообще в целом управляемость на зимней дороге с этими шинами стала значительно надежнее и безопаснее. Это касается езды по льду, по снегу и другой поверхности.

Компания была создана еще 80 лет назад, поэтому давно заняла лидирующее положение на своем рынке. А вот ассиметричный рисунок протектора и обеспечивает гибкость покрышки.

Впечатления от использования только положительные и сложно даже порокомендовать что-то лучшее.