Доброго времени суток!
Сейчас в наше время автомобиль- это не роскошь, а средство передвижения! Мне.как девушке важна и надежность машины и внешний вид машины. хочу рассказать вам о Kia Rio.
Я не механик, поэтому напишу что мне нравиться в ней.Мы с мужем выбирали достойный и бюджетный вариант.Все технические характеристики изучал он.По ценовой политики что купить Ладу Весту или Хендай солярис , мы решили приобрести Kia Rio.На выбор повляил тест -драйв! Когда сели в машину я сразу подумала вот эта моя! Для меня самое главное - это удобство в управлении.Внешне она очень оптикаема и привлекательна! У меня модель кузова предпоследнего выпуска.Зеркала в цвет кузова, на них установлены тонкий и красивые по воротники.А какие симпатичные фары! В мою комплектацию входят и противотуманные фары. Подвеска высокая, да и сама машинка удобная.салон достаточно вместительный и просторный.Панель приборов расположена и сделана так, что у вас все под рукой.Всякие карманчики под мелочь, подстаканники и магнитола - все это создают атмосферу уюта!Меня машина пока не подводила.Она очень маневрена, ее не трясет когда разгоняешься. Правда немного жестка при езде.Это особенно замечается, когда сидишь сзади. Расход бензина экономичный в сравнении с машинами это уровня.Кушает моя малышка около 9-10 литров, смотря как я еду. Особо я не гоняю, а по кочкам вообще могу на 1-й ехать! Муж вечно будет говорить не убивай машину, но и на первой хватит ездить. В салоне не шумно от езды, конечно когда на щипах, то звук есть.Багажник в Кие вместительный, если едем за крупными покупками, то обязательно едем на моей!Муж конечно тоже на ней ездит. Но мне она больше нравиться!за расходными материалами следит он, но по финансам мы вложили мало! Масло меняем часто и фильтр, так как качество бензина может угробит любой автомобиль! Масло меняет сам в салон не ездим! Ну а дальше дело каждого кто-то будет его сильно тюнинговать! Ставить дополнительное оборудование.У меня кондиционер, работает исправно! Я хотела с климатом, но финансы позволили только с кондиционером!
Мой женский вывод такой! Если для себя брать новенький автомобиль, то Kia Rio бюджетный и достаточно достойный вариант!Машина отличная и как семейный и как только для себя!Когда машина с нуля , она всегда будет ездить и не подводить! Не забывайте менять во время расходники и проходит раз в год ТО ! Приятных дорог!
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва. Хочу рассказать вам про одну замечательную авто школу в магистраль которая находиться в городе Москве. В моей семье все увлекаются вождением автомобиля . И как то раз я решила от учиться на права , но все не могла определится с выбором авто школы. Родители настаивали на авто школе магистраль т.к они все учились в авто школе. И я пошла учиться в автошколу магистраль. После полтора месяцев обучения я была приятно удивлена. В этой автошколе работают очень опытные преподаватели и у них у всех не малый стаж вождения. Они очень хорошо объясняют темы по вождению. После двух недельного обучения мы перешли к этапу вождения. Инструктора в автошколе магистраль очень хорошие не только учат ка переключать скорости но и одновременно помогают разбираться с билетами на практике. Учителя самые замечательные в этой автошколе .Перед с дачей экзаменов они проводили индивидуальные занятия. В этой автошколе отличные автомобили оборудованы очень комфорта. В такой автошколе было очень приятно обучаться на категорию В. После с дачи экзаменов с первого раза я стала советовать всем желающим иметь права проходить обучение в автошколе магистраль. И не кто не разу не пожелел, об обучение автошколе магистраль. Стоимость обучения Теория+вождение составляет 45400 за (56 часов) Первый взнос при записи оплачивается 18000 тысяч. "Сроки обучения составляют 3,5 -4 месяца занятия два раза в неделю.Компьютерные занятия не ограничены.
Тут отзывы про прошлую версию навипилот, я же хочу о новой модели рассказать - Navipilot droid kia sportage 2016+ с экраном 9 дюймов.
Подходит для новых спортажей с 2016 года выпуска (я ставил на 2017).
Изначально мне порекомендовали эту магнитолу в салоне Ирбис кия на мкаде, но мне показалось дороговато и я заказал в интернет магазине navishop (по деньгам получилось около 31 тысячи за весь комплект). Заказывал сразу с установкой, а то друг у меня купил магнитолу в одном месте, а ставил в другом - и если какая проблема одни говорят виноваты установщики, другие виноват магазин и концов не найдешь! Установка с подключением штатной камеры - 3 тысячи руб. Вид внешний мне понравился:

Предлагали купить 4G модем, но я пока использую свой телефон как точку доступа, а wifi в магнитоле встроенный.
Из программ стоит навител (вся россия), яндекс карты-навигатор, много приложений из гугл маркета. Стандартные - радио, bluetooth, USB-SD тоже установлены. ДВД тут нет, но мне и не надо.
Кнопки на руле, штатная камера заднего вида - все работает как надо. Качество звука хорошее, громко и чисто играет даже с радио, а если нормальный MP3 или Flag файл то вообще супер.
Отзывы не зря хорошие об этих новых магнитолах навипилот, качество действительно достойное.
Машину Chevrolet Cruze покупали новую, 2014 года, в полной комплектации с мотором 1.8 на автоматической коробке передач. Покупали именно Chevrolet, потому как до этого была Aveo и мы были очень довольны этой маркой. Цена соответствует качеству. Салон выглядит дорого и современно. Очень радует стандартный проигрыватель с ярким экраном. Запчасти на этот автомобиль в целом стоят не дешево,но и не очень дорого,как, например, на BMW. Без проблем можно установить ГБО Евро 4. При расходе в паспорте 11 л на 100 км, в жизни выходил 12-13 л. Если поставить,вместо родных R16 дисков, R18 и резину по-шире, очень хорошо управляется и входит в повороты. Так же неплохо смотрится, если затянуть красной пленкой стопы.
А вообще она как мини внедорожник. Спокойно выезжает из грязи и глубокой колеи. Единственные два минуса этой машины. Б/у запчасти по кузову очень тяжело найти. Помяли порог и дверь, дверь вытянули,а вот порог найти оказалось не просто. Объездили Ростов-на-Дону и Краснодар, почти нигде не было, а на разборках авто за кусочек железа просили до 20 000 рублей. Второй минус- через 20 000 пробега сгорела катушка,которая стоит порядка 200 долларов. Это была очень неожиданная поломка, так как ехали мы в больницу, и это было очень не кстати.
Кто живет в частном доме, и у кого есть автомобиль, то знает, что машину мыть удобно всегда у себя во дворе. Таким образом вы экономите деньги на мойку и можете привести машину в порядок в любое время. Конечно, мыть машину можно старым добрым способом - ведро с водичкой и тряпочку, или же из шланга, но это все крайне неудобно и нет возможности добраться до всех уголков машины, чтобы хорошо ее очистить. Поэтому, лучше всего мыть машину хорошим прибором, таким как минимойка Karcher K 3 EU. Это очень удобно, вы сможете мыть машину в удобное для вас время, при этом очень легко и быстро, а главное - эффективно.
Минимойка Karcher K 3 EU имеет систему, которая позволяет быстро подключать все необходимые аксессуары, есть длинный шланг, длиной шесть метров и имеет высокое давление, и отлично подойдет для уборки и мойки. Пр помощи этой мойки, вы с легкостью сможете помыть все что угодно - автомобиль, велосипед, забор или просто дорожки вокруг дома - любая поверхность, любой предмет, который будет вымыт, будут идеально чистыми. Давление воды, которое исходит от минимойки легок и отлично регулируется при помощи легкого поворота специальной насадки. А при помощи грязевой фрезы можно легко удалить все загрязнения, даже самые сильные и стойкие. В миномойке помпа имеет специальную защиту в виде встроенного фильтра, который обеспечивает тонкую очистку для того, чтобы обеспечить максимально долгий срок службы. Также в приборе предусмотрена система охлаждения двигателя при помощи воздуха.
Минимойка имеет ряд особенностей и преимуществ, которые значительно облегчают ее использование и хранение в домашних условиях:
- система Quick Connect, которая позволяет быстро подключать все части - сам шланг ,который дает в машину высокое давление очень легко подключается, и также пистолет подключать легко - все делается при помощи одного щелчка. Таким образом, вы сможете сохранить время на сборку и свои силы.
- бак для применения моющего средства встроенный - такой бачок дает возможность в процессе мойки поверхностей использовать чистящее средство, которое соединяется с водой и обеспечивает еще более лучшее очищение поверхностей.
- удобно хранить провод на специально предусмотренном крючке - на самой мойке есть специальный крючок, который позволяет обеспечить удобное хранение самой мойки и провода. Провод можно легко и быстро намотать на этот крючок, и он будет на самой машине. Таким образом провод всегда защищен от перегибов и не будет спутываться.
Итак, в оснащение минимойки Karcher K 3 EU входит: специальная трубка струйная Vario Power, пистолет обеспечивающий высокое давление, система быстрого и удобного подключения, фреза грязевая, шланг обеспечивающий высокое давление и имеет длину шесть метров, специальный встроенный бак для моющего средства, фильтр обеспечивающий тонкую очистку воды, специальный адаптер позволяющий подключать к садовому шлангу. Также в комплекте есть специально предусмотренный отсек, в котором очень легко и удобно хранить все принадлежности на самом корпусе машины.
Минимойка Karcher K 3 EU оборудована достаточно мощным двигателем мощностью 1600Вт. Машина в час способна производить 380 литров. Очень удобная регулировка давления и напора воды, очень легко и быстро. Такая машина станет отличным помощником в домашнем обиходе, которая позволит экономить ваше время на мойку машины и других поверхностей, особенно, если у вас есть частный дом. Такая минимойка Karcher K 3 EU станет находкой для вас.
Всех приветствую. А особенно тех,кому нравятся японские автомобили.Приобретая какой-либо из автомобилей.Не только я,но и многие другие люди сначала много читают отзывов о приобретаемой машины.И при этом очень хорошо помогает.Напишу сразу,что автомобиль Мазда 6 очень надежный автомобиль.Если вам нужен надежный,комфортный,городской автомобиль по приемлемой цене.то конечно берите именно этот.
Проблема в том,что автомобиле 2005 года осталось в ухоженном состояние очень мало.Ведь уже 12 лет.
1.Внешний вид машины,действительно красивый.Если машина ухоженная и чистая она действительно бросается в глаза.Даже по сравнению с новыми автомобилями она ни сколько не уступает им.
2.Кажется,что автомобиль не такой уж и большой.А по сути салон и особенно багажник они большие.В салоне очень удобно и стильно.Материалы в салоне заметно,что хорошего качества.Ни чего ни где не протерлось.
3.Задние сиденье с легкостью откидываются,и получается большой,удобный диван.Что позволяет намного увеличить емкость да и так большого багажника.Особенно будет удобно при перевозки вещей.
4.Двери в машине открываются удобно,почти на 90 градусов.
5.Кузов у автомобиля надежный крепкий.
6.Но есть и слабые места по кузову,такие как низ дверей и пороги.Постоянно нужно следить,что бы не появлялась ржавчина.Хотя кузов оцинкованный,я все равно просматриваю кузов.Так как попадают камешки, появляются сколы.И на местах сколов частенько бывают ржавчины.
7.Подвеска автомобиля Мазда 6 хорошая,я бы сказала отличная.Потому, что ни каких проблем после покупки не было,а как все знают дорогам желают лучшего.
8.Расходники,детали,запчасти к этой машине не такие и дешевые.Но качественные и служат долго.
9.Скорость у Мазды хорошая,удобно на ней ездить,как в пределах города так и загородом.Скорость набирает быстро.Хорошо держится на трассе, при 160 км/ч не кидает,идет уверенно.
10.Расход топлива не такой и большой на трасе 7-8 литров,в городе чуть побольше 9-10 литров.Зимой при включении кондиционера 9-10 литров.
11.Стоит коробка автомат.Четырех ступенчатая,ни каких нареканий по этому поводу нет. Просто надо немного к такой коробке автомат привыкнуть.
12.Маневренная машина.Хорошо управляемая.Тормоза отличные.Зеркала большие,ни какого дискомфорта нет,все видно.
13.По электроники так же нет ни каких проблем,менялись только лампочки габаритов и стоп сигнала,но думаю я это все таки мелочи.
14.Есть кондиционер и штатная магнитола,радио,флешка и диски.
15.Автостекло подъемники(несколько раз был,какой-то глюк, стекло со стороны водителя не поднималось полностью,а только до половины.После закрывания машины проблема сама собой исчезла)Вот ,что им не хватало этим стекло подъемникам не известно.Надеюсь,что больше такого не будет.
16.Подогрев зеркал.
1.Очень низкая посадка.аккуратно надо на кочках.А то может задеть либо защиту,либо бампер.
2.Шумоизоляция конечно желает лучшего.Нет она есть,но очень слабенькая.
3.В салоне зимой,если машина не прогрета,пластик немного поскрипывает но я думаю,это не критично.
4.Зимой,когда сильные морозы.Очень плохо отогревается низ лобового стекла.На счет минусов наверно и все.Вот видите сами,что плюсов намного больше,чем минусов.Поэтому я этой машине ставлю три звезды.Почему три,потому что есть минусы.А так машина очень даже неплохая.
На этом наверно я буду заканчивать свой отзыв.Надеюсь кому-то будет полезен.Хорошего настроения,хороших машин и удачи.Всем пока.
Добрый день, уважаемые автолюбители и просто владельцы автомобилей. Сегодня я хочу поделиться с вами уникальным прибором, который постоянно выручает меня в дороге и называется это устройство Quidux. Представляет он собой зеркало-автокомпьютер в ультратонком корпусе с камерой заднего вида, или как еще ее называют парковочная камера. Хочу вас предупредить, что заказать можно его только на официальном сайте производителя. И так же очень важная информация: до 7 ноября текущего года действует суперская акция, данный многофункциональный автомобильный прибор можно приобрести всего лишь за 2990 рублей, вместо 9990 рублей. Заказал я как положено на сайте, товар мне пришел через 5 дней, оплачивал банковской картой без комиссии. Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками, возможностями и особенностями многофункционального устройства вы сможете в нижней таблице.
Со своих слов хочу добавить, что данный прибор работает у меня вот уже как четвертый месяц и никаких вопросов у меня к нему нет, работает просто на ура и я надеюсь, что он мне прослужит долгие года. Вечером я обязательно снимаю данное устройство, потому что во дворе развелось огромное количество воров. А теперь давайте я расскажу вам об основных преимуществах данного автомобильного компьютера.
Я сразу же принялся разупаковывать товар и в комплекте также шел кронштейн для крепления к стеклу, также все необходимые шнуры и инструкция по эксплуатации на русском языке. Стоит отметить, что данное устройство разработали японские инженеры и все мы прекрасно знаем, как они относятся к своей работе.
Так вот, данное многофункциональное устройство заменит вам множество приборов, а именно видеорегистратор, GPS-навигатор, радар-детектор, автомобильное радио. И это еще не все возможности данного устройства. Работает данный компьютер на операционной системе Андроид 5.0 и особо я хочу отметить высокое качество изображений и видео с разрешением 1080 пикселей, причем ночью тоже получаются нормальные записи в хорошем качестве. Также есть возможность передачи данных по вай фай, полностью сенсорный экран, поддержка карты памяти до 32 гигабайт, встроенная память в устройстве составляет 16 гигабайт и мне этого вполне хватает.
Передняя камера снимает видео в формате Full HD с углом обзора 170 градусов, а задняя парковочная камера с углом обзора 140 градусов. Встроенный датчик удара G-sensor. Интерфейс на русском языке, поэтому разобраться в нем не составит особого труда.
Вечером прихожу и смотрю видео, один раз устройство отлично меня выручило, когда один придурок сдавал задом и въехал в зад моей машине, съемки все отлично показатели и нарушитель за это поплотился.
Моя закономерная оценка устройству - заслуженная пятерка по всем параметрам. Не пожалел, что приобрел его. Покупал не по акции и обошелся он мне за 7400 рублей, тогда цена была ниже.

Дисплей 7.0 " IPS, сенсорный экран
Разрешение экрана 1280*480
Оперативная память 1 Гб
Накопительная память 16 Гб
CPU: Четырёхядерный QUAD COREARM
Основная камера Full HD 1080 px | 170°
Камера заднего вида 640 x 480 px | 140°
Разрешение видео 1920 x 1080 px, 30 fps
Операционная система Android 5.0
Система навигации GPS
Сеть и коммуникации 2G, 3G, Wi-Fi, Bluetooth
Микрофон Встроенный, шумоподовление
Совместная запись 2 камеры
G-sensor есть
Циклическая запись есть
Разработка устройства Япония
Производство Тайвань
Доброго времени суток,дорогие читатели и подписчики otzyvy.pro.
Все мы люди ,и очень любим жить в достатке и комфорте.Так,кто-то мечтает иметь допустим жилье ,кто-то престижную работу,а кто-то бредит об автомобиле.Я так же с детства люблю автомобили.С папой постоянно производили ревизию его машине.Так вот ,мы с мужем так же очень давно хотели приобрести автомобиль.Но не как не могли определиться с маркой автомобиля.Конечно мечтали об хорошем автомобиле,из новых моделей.Заработав достаточно денег мы начали просматривать машины.Как говориться что,где и по чем стоит.И наконец-то мы определились со своим выбором.Муж выбрал модель автомобиля - донг фенг,мне она так же пришлась по душе.
Данная модель автомобиля имеет очень хороший дизайн.Что касается габаритов ее,то она довольно таки не маленькая.Модель автомобиля донг фенг имеет вес от тысячу двести килограмм до тысячу триста килограмм.Так же при выборе любого автомобиля люди обращают внимание на габариты кузова и делают его замеры,и по таким трем критериям оценивают: измеряется длина кузова от самой выдающейся точки машины до самой удаленной точки;так же измеряют ширину машины и высоту.
Что касается посадочных мест в автомобиле этой марки,то здесь пять пассажирских мест,включая и водительское место.Есть конечно машины в которых имеется возможность доставить дополнительно два места и тем самым уменьшить объем багажника.
Так же не мало важным при выборе машины есть его объем багажного отделения.Ведь багажник может пригодиться любому автовладельцу при перевозки каких либо вещей.Объем багажного отделения в марке автомобиля донг фенг составляет около четыреста двадцати литров.В принципе это достаточно таки вместительный багажник.
Выбирая себе автомобиль мы так же обращали внимание на расход топлива его на сто километров.Данная модель автомобиля в принципе имеет хороший расход топлива на сотню - это от шести с половиной литров топлива до семи с половиной литров топлива.Это очень даже не плохой результат.Заправляется же этот автомобиль таким видом топлива,как бензин.
Объем топливного бака нашего авто составляет пятьдесят литров полностью заправленного топливом.
Так же при выборе любого автомобиля автолюбителей интересует их разгон до ста километров.Так вот,машина донг фенг набирает разгон от десяти секунд и до двенадцати с половиной секунд.Это в принципе хороший результат.Ведь машина имеет крупные габариты.
Так же все автовладельци знают ,что чем больше объем двигателя ,тем автомобиль будет быстрее на дороге.Но так же такую машину очень даже не просто удержать на дороге.
Объем двигателя нашего автомобиля составляет один и шесть кубических сантиметров.С того и экономия на топливо.Ведь так же ,чем меньше объем двигателя,тем меньше тратиться бензин или другой вид топлива на дороге.
Какой же тип привода имеет автомобиль.Эта марка машины имеет только передний привод.То-есть это когда крутящийся момент с двигателя передается только на ось передних колес машины.В принципе это даже и не плохо на дороге.
Так,что касается трансмиссии машины,то данная модель автомобиля выпускается с такими типами как механическая коробка передач и так же автоматическая.
Данная модель автомобиля имеет очень симпатичный дизайн.Двери открываются и закрываются достаточно тихо.В салоне очень просторно,мягкие и комфортные кресла,делают путешествие довольно комфортным.Так же имеется стерео система,она не даст вам скучать а тем-более уснуть за рулем.
Зимними автомобильными шинами Nokian Hakkapeliitta 7 мы пользуемся уже второй сезон. Покупали мы их на автомобиль RAV4, на этом автомобиле ездит мой муж, но очень часто и я езжу на этом автомобиле. А так у нас вообще в семье имеется два автомобиля, но иногда мы пользуемся, одним автомобилем так и в городе бывают, большие пробки и смысла нет ездить на двух машинах. Сейчас хочу рассказать вам подробнее про шины Nokian Hakkapeliitta 7. В чём их достоинствах и недостатках. Ну, начнем, конечно же, с достоинств и плюсов. Эти шины хорошо адаптируются в любую погоду хоть в мороз, хоть в обильный снегопад или дождь. Я ездила на них по заснеженной трассе, и когда очень много снега бывает и на дорогах образуется снежная каша. Автомобиль едет уверенно, его не заносит и хорошая управляемость на дороге. Ещё один плюс этих шин так это в том, что снег в канавке не забивается, и поэтому шины хорошо держатся на дороге.
Также в этих шинах есть очень хороший шестигранный шип, его ещё называют коготь. Усиленные шипы очень хорошо делают сцепления с дорогой автомобиля даже в гололёд. Я когда резко тормозила, автомобиль тормозит хорошо, его не бросает из стороны в сторону. И когда за городом ездили на внедорожнике, эти шины себя проявили тоже с хорошей стороны. Машина у нас ни разу нигде не застряла и не буксовала. Так что отличное качество у зимней резине Nokian Hakkapeliitta 7 . Хочу заметить на этой резине мы ездим второй сезон и за это время шипы не притупились и не выпали все на месте. Хочу отметить, что действительно очень крепкие шины. Я бывало, сколько ямок на дорогах не собирала, так как сожалению дороги у нас не очень хорошее качества асфальта и очень много ямок на дорогах. И у меня ни разу на резине не вылезла грыжа.
И ещё хочется отметить так это то, что даже не было ни одного прокола, так как действительно крепкая резина. Что касается шума, то я бы их, конечно, назвала бесшумной резиной. Но я думаю почти все зимние шины, на которых есть шипы они не могут быть бесшумными. Все они всё равно на дороге шумят, но по сравнению с другими шинами которые у меня до этого были, те были намного шумнее. Эти не так сильно шумят, в салоне практически их не слышно, только слышно как шипы иногда цокает по асфальту. Ну, этот звук практически на всех шинах с шипами и к нему уже привыкаешь. За два сезона износа у нас практически нет, они выглядят как новые по виду. Я думаю, они ещё спокойно отъездят, и пять, шесть сезонов. Могу сказать одно, если вы ищете действительно хорошие, качественные шины то вам подойдут именно Nokian Hakkapeliitta 7. Это действительно качественный вариант и недорогая цена за качество на высоком уровне. На этом я свой отзыв закончу и всем спасибо за внимание. Счастливого пути!
Эта машинка не является конечно особо дешевой, но и сильно дорогой ее тоже назвать нельзя. Мой друг вообще хотел себе приобрести достаточно бюджетный автомобиль и немного повыбирав все же остановился именно на этом фиате. Конечно звезд с нема данный автомобиль не хватает, но все же весьма достойный. Обошелся по деньгам он ему примерно в 300 тысяч рублей. Машина к тому же достаточно экономична, не кушает много бензина, имеет нормальный дорожный просвет и достаточную вместительность багажника. Собственно это и побудило к покупке данного автомобиля.
Покупался автомобиль российской сборки с объемом двигателя в 1400 кубических сантиметров и можностью около семидесяти лошадиных сил. Автомобиль этот впечатлил в целом не только меня, но и многих моих знакомых, которые на нем смогли покататься. Его часто называют доработанной русской десяткой. Но тем не менее, хотя новый Фиат Альбеа стоит немножко подороже чем новая Лада приора, все таки есть существенные отличия этих двух машин в плане качества и надежности. Об этом не следует забывать. Несмотря на то что что машина эта далеко не идеальна, у нее имеется свой комплекс болячек и периодических поломок, их в общем довольно быстро можно устранить, если обратиться в ВАЗовский сервисный центр обслуживания.
Чисто внешне кузовная часть автомобиля довольно скромная, ничем особо не примечательная, не блещет какими либо сверхизяществами и изысками. Тем не менее выполнено все очень с тщанием и аккуратностью. Ксли посмотреть на зазорность между элементами, то все они будут идентичными. Это уже говорит о качестве и основательности сборки этого автомобиля. Что машина столь уж мощная, особо не скажешь – все таки двигатель здесь не монстр. Уже если посадишт в автомобиль трех, а особенно четырех человек, сразу начинает чувствоваться слабоватость двигателя, что он тянет на пределе своих возможностей. Поэтому сильно перегружать машину, перевозя деся тками мешки с цементом все же не стоит, чтобы она вам подольше послужила. Отметить хочется и растянутость нижних передач. Если есть необходимость ускорения с 20 или тридцати километров в час, то вторая передача дает какой-то приторможенный разгон, поэтому надо включать первую передачу и крутитьмотор. Передачи же сами переключабтся довольно четко и чувствительно, что очень подойдет новичкам в автомобильном деле.
В качестве положительного и весьма приятного момента следует отметить цену обслуживания данного автомобиля. Первое техническое обслуживании проводят спустя пятнадцать тысяч километров, и обойдется оно примерно в три тысячи рублей. Таким образом – это вполне приемлемо даже не для средней толщины кошелька а порой и для тощего. Поскольку три тысячи рублей наверное всегда найдутся.
В целом автолюбители и владельцы этой машиной довольны. Для дорог России машина довольно таки приспособлена и нормально бегает. Правда по убитым и слишком неухоженных дорогах на этом автомобиле лучше не кататься. Также впечатляет то, что у машины достаточно высокий дорожный просвет, что позволят не задумываться о качестве покрытия. Но тут следует отметить, что если на автомобиль установить защиту картера, то это автоматически приведет к уменьшению дорожного просвета на три или четыре сантиметра.
Что касается денежных затрат, то все таки машина того стоит. Разумеется от этой машины не следует требовать такой комфортности салона как в лимузине и что машина будет обладать такой потрясающей динамикой как самолет.
Собственно, это не совсем клей, в обычном смысле этого слова. Это - двухкомпонентная пластмасса. Обычные клеи высыхают за счёт входящего в их состав растворителя, оставляя плёнку, которая благодаря адгезии, (прилипания), к склеиваемым поверхностям, соединяет их. В данном случае клей состоит из двух компонентов, смолы и отвердителя, при перемешивании которых идёт химическая реакция с образованием пластмассы, схожей по своим механическим свойствам с оргстеклом.
Этот клей, кроме обычного для клеев применения, может применяться для заливки различных полостей. Застывая, он не дает ни усадки ни расширения, достаточно термостоек и не растворяется ни в бензине, ни в маслах, ни в иных растворителях. Процесс застывания клея необратим.
Клеит металлы и их сплавы: сталь, латунь, медь, бронзу, железо. Кроме того клеит стекло, пластмассы, кроме неполярных, типа полиэтилена, дерево, бетон, керамику.
По отдельности компоненты слабо токсичны, поэтому при работе с клеем нужны соблюдать элементарные правила, а вот застывший он безопасен. Его можно использовать даже для склеивания контактирующей с пищевыми продуктами посуды. Склейка получается негибкой, например, для резины в гибких соединениях его не применяют.
При ремонте автомобиля он может понадобиться в случаях: ремонта изношенных седел клапанов, крышек цилиндра, оборванных шпоночных канавок, сорванной резьбы, изношенных шкивов, устранения протечек в бензобаке и т.д. Можно залить раковину или отверстие клеем, ввернуть ослабленную шпильку, чтобы она вклеилась в резьбу или залить отверстие, дождаться застывания и потом рассверлить и нарезать новую резьбу. Застывший клей легко поддается сверлению, шлифовке и другим видам механической обработки.
В данном наборе в блистере находятся два тюбика по 17 мл. Может, кому-то это покажется смешным, но нужно знать, что в разных тюбиках находятся два компонента одного клея - в одном это смола (на фото тюбик с чёрным колпачком), в другом- отвердитель, (колпачок красный).
Они подписаны, к тому же непосредственно на тюбиках. По отдельности эти компоненты не работают! У меня приятель, не разобравшись, ругал этот клей, не застывает, мол. Оказалось, что он пытался приклеить заплату к бензобаку одной смолой. Перед применением нужно взять понемногу, (в зависимости от требуемого общего количества) из обоих тюбиков, и тщательно перемешать. Такую смесь нужно быстро, (в течение 4 минут), использовать, иначе она застынет и её уже ни как не получится вернуть в первоначальное состояние. Это и хорошо, с точки зрения быстроты ремонта, и плохо, так как "зевать" после смешивания нельзя - смесь застынет.
Как бонус в упаковке маленький тюбик обычного суперклея и пластиковый шпатель.
Тюбик суперклея на фото пустой. Я его использовал. Срок годности - 2 года.
Выпускается этот клей в городе Дзержинске Нижегородской области, ООО Тосол - Синтез - Инвест.
Еще раз привет, сейчас расскажу о «Lifan Motors» модель X50. Модель Lifan X50 вышла на иностранных компаниях «Lifan Motors» в Пекине 2014 году. В конце этого года, был праздник российский в международном автошоу в Москве. В 2015 году выпустили на рынок со стоимостью от 400-600 тысяч рублей. Производитель X50 выглядит молодо в прекрасном стиле. Взгляд автомобиля хороший и мощный, передний выглядит X, а сзади буква U. Длина 4002 мм., ширина составляет 1632 мм., и высота 1506 мм. Расход бензина 8.9 за 100 км. Объем его составляет примерно 306 л. Можно реально сложить задние сиденья в машине, но потом увеличивается объем 843 л. Но если полку поднять будет 1300 л. свободный объем. Чтобы взглянуть в багажник, нужно будет вам кликнуть кнопочку на ключе или в салоне.
Мне всеобщем машина понравилась, так как форма и внешность этого автомобиля прекрасная, защитная. Багажник небольшой, внутри каждому колесо оставляют от комплекта. В режиме езды аварий с автомобилями не будет. Но зато шины колес не шумные. Рекомендую вам купить эту великолепную машину Lifan X50 в европейском стиле! Подробно расскажу вам какая характеристика у этого внедорожника. Конечно же этот внедорожник имеет 5 мест и 4 дверей, масса содержится 1479 кг, максимальная скорость 140 км/ч, объем топливного бака 40. Мне понравился автомобиль, появившийся в 2014 году, защитный и замечательный, можно свободно проводить время машиной, быстрее заезжать на работу, спасибо всем, удачи!
Все хотел приобрести себе мотоцикл. Но когда я его приобрел, то даже не знал что нужно делать если аккумулятор разряженный. Хорошо, что не побежал сразу покупать новый. А посоветовали купить зарядное устройство для аккумулятора. Которое также служит для запуска транспорта с полностью разряженным аккумулятором. На что я обратил внимание это на то что длины проводов мне хватает. Чтобы прицепить эти крокодилы которые помогут зарядить. Тогда включаешь само зарядное устройство в розетку. И происходит заряжание. Так его можно оставить на пару дней чтобы он настоялся от сети. Все так делают, у кого разряжаются батареи. В машине например, где батареи похожие. То есть если он еще живой то покупать новый не нужно не в коем случае. А если он не рабочий, то тут даже зарядное не поможет. Но в большинстве случаем он хорошо заряжается. Но света нагатит если на долго оставлять. У каждого кто слушает музыку с магнитолы, которая встроенная в вашем средстве передвижения. Помните что это все от аккумулятора, и фары тоже. А вот если не пользоваться музыкой и фарами, а одним зажиганием, можно проездить ого сколько времени. Все люди которые заряжают, они обычно делают это у себя в гараже. Но если хотите зарядить себе аккумулятор для любой цели, их сейчас продают кстати, то это можно сделать у себя дома. Без разницы где его заряжать, главное чтобы была розетка и электричество. Но тут можно зарядить пол часа, если срочно надо ехать.
Однажды у папы разрядился автомобиль. Нет у него не электромобиль. А сел заряд батарейки в авто. Потому что он сигналит часто на дороге. Музыку включает, отопление, короче говоря расходует аккумулятор на полную. Уже дошло до того, что нужно заряжать. А здесь как раз хорошо, что я купил зарядку. Мы с ним открыли багажник, вынули его, дома подзарядили. И отлично, он может ехать утром на работу. Правда утром его назад устанавливали, чтобы машина завелась, поэтому проснулся в тот день рано. А у меня такое ощущение, что количество заряда максимальное маленькое, поэтому часто заряжаю. Но он у меня маленький, не такой как у папы. Но мотоцикл это то что мне хотелось, на авто не собираюсь переходить. А если что у папы разрядится мы опять подзарядим. Гарантии никакой нет, что у него он завтра не сядет. Главное никакой кислотой руки не заляпать, а там все в шоколаде. Кстати о самом устройстве которое я купил в самом начале. Мне понравился его внешний вид. Он такой черно, желтый. Еще бросается в глаза ручка сверху, это очень удобно. Его можно держать за ручку, нести куда нужно. На передней панели есть экран со стрелкой, там показывает на сколько зарядился, напряжение. Два режима пуск, и зарядка. Я использовал только второй. Но само качество его добротное. Приятный на ощупь, как не крути. Снизу на нем написаны все характеристики. По моему хватает видеть то что на экране. Корпус у него прямоугольной формы, это делает его удобным. За внешний вид ставлю пять с плюсом. В остальном заряжает обычно, нормально. Что приятное, даже коробка от него сохранилась, делают в России написано. Покупал в магазине электроники и аксессуаров к мотоциклам. А если вдруг он разрядился и нужно ехать, то можно в гараже подключить и нажать кнопку пуск, и поедет, не подведет. Этим он отличается от обычного зарядного устройства. Тем что он еще и пусковой. На этой функции производители сделали акцент, я думаю. В смысле намекают о срочности поездки. А вообще тем у кого есть транспорт, или тот кто сталкивался с этой проблемой, им этот прибор я советую. В нем нет никаких сложностей, легкий в эксплуатации, и весит пару кило очень легкий.
Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Оставляю уже не первый свой отзыв об автопланшете dvr fc-950 и не могу не нарадоваться его качеством, позже я также делился своими впечатлениями и на форумах о нем, там также пользователи хорошо о нем сказывались. Заказывал я его на Алиэкспресс за 10000 рублей, хотя где только его не продают уже в интернете, в различных интернет-магазинах, которые просто перекупают товар с Али. Поэтому если вы решили приобрести данное устройство, то заказывайте его непосредственно в китайском интернет-магазине Алиэкспресс. Более подробно с техническими характеристиками вы можете ознакомиться в следующем разделе моего отзыва или же на странице товара на Алиэекспресс.
Пользуюсь им вот уже пол года и пока доволен качеством автопланшета. Производят их в Японии, сами понимаете, что качество весомое у техники с этой страны. Надеюсь, что прослужит мне отличной работой еще долгие года, а самое главное, что он мне заменяет сразу несколько устройств и не надо запихивать свое стекло отдельно видео регистратором, навигатор, радаром и т.д. Автопланшет dvr fc-950 - многофукнциональное устройство, которое выполняет 7 основных задач.
После нескольких недель пользования я все же сделал оплату на сайте Алиэкспресс и перевел деньги на счет продавца, оставил свой отзыв о данном автопланшете не только на Али, но еще и на других форумах, куда я часто захожу. Там тоже пользователи довольно хорошо сказывались на счет качества автопланшета dvr fc-950. И ни одного отрицательного отзыва я не нашел, вот что значит надежное устройство. Ставлю ему заслуженную максимальную оценку и считаю, что автопланшет полностью свою стоимость оправдывает.
Ну а теперь давайте рассмотрим основные возможности данного устройства.
Начну пожалуй со внешнего вида и габаритных размеров. Смотрится автопланшет в машине просто круто, в комплекте идет непосредственно кронштейн для крепления к стеклу или к корпусу, мне лично удобно его к стеклу, потому что я в режиме видеоригистритора его постоянно использую. В длину он составляет 19 сантиметров и в ширину 12 сантиметров и имеет экран размером 7 дюймов, согласитесь, что это солидный показатель. Сам экран имеет отличное разрешение и яркость.
Ну и самый главный момент - это функциональность. Он выполняет роль не только планшета, на котором можно слушать музыку, смотреть видео, скачивать различные игры и приложения, можно подключаться к вай фаю, слушать радио, но также идет еще в роли радар-детектора, видеорегистратора и GPS навигатора. Встроенной памяти в устройстве 16 ГБ, мне этого вполне достаточно, но можно дополнительно подключить и карту памяти объемом до 32 ГБ. Камера идет на 6 МП и отлично снимает как передний, так и задний вид с отличным углом обзора.
Зарядки мне хватает на 3,5 часа пользования, после чего подсоединяю его к прикуривателю. Каждый вечер я его забираю с собой домой, так как у нас на улице развелось огромное количество мелких воришек.
Так получается, что приходится мне одному ездить на машине в другой город и по дороге надо чем то занять. В большинстве случаев я просто слушаю музыку или смотрю видео, причем памяти мне хватает, чтобы несколько фильмов в хорошем качестве загрузить и оставить место для записей.
Звук просто шикарный издают динамики и слушать музыку в машине - одно удовольствие, звук без каких-либо помех, сбоку есть также регулятор громкости.
Всем доброго дня и приятного чтения моего отзыва. Напишу про машину, про которую написано и сказано очень много, но думаю очередной отзыв будет не лишним. Думаю интересующимся будет интересно и полезно. Постараюсь рассказать обо всем самом интересно поподробнее.
Начну с того, как я решился на покупку такой машинки, которая может достаточно не обычная для мужчины. До этого у меня был форд мондео. Проблем с ним не было, ездил на любые расстояния, был не прихотливый в обслуживании, вообщем машинка была очень хороша.
Но было у меня давняя мечта, купить себе байк для поездок по бездорожью, но денег особо не было. Поэтому было принято решение, продать форда и купить, что нибудь подешевле, а на оставшуюся сумму купить себе байк. Пока есть возможность и желание думаю, надо брать от жизни все и поэтому нужен был адреналин и новые ощущения. Выставил на продажу, и сразу же начал искать ему замену. По бюджеты я искал варианты не старше пяти лет, можно на ручной коробке, чтобы пробег был не больше 80 000, по стоимости не больше 400 000 рублей. Из отечественного автопрома я не рассматривал, поэтому под эти характеристики подошли две модели Хендай Гетц и Сузуки Свифт. В продаже много разных вариантов этих моделей, но в более менее нормальном состоянии не так много. На сайте увидел предложение о продаже Хендай Гетц, которое выложили буквально 30 минут назад. Машина подходила под все требования, поэтому сразу созвонился с продавцом и назначил встречу. Заехали в автосервис провели диагностику, результаты меня полностью удовлетворила, поэтому не стал ждать и сразу оформили сделку. Многие будут критиковать, скажут что это не современная и не красивая машина, которая не подходит для мужчины, но у меня нет каких стериотипов или комплексов, поэтому для меня не важен внешний вид, а главное наполнение и чтобы машина была надежной.
Теперь поподробнее о купленной машине. Год выпуска 2010, в максимальной комплектации. В ней есть все что нужно для ежедневного, комфортного использования. В машине есть полные электропакет, подогрев боковых зеркал, противотуманки, подогрев передних сидений, функциональный бортовой компьютер. Единственное, чего не было в сравнении с моей предыдущей машиной это подогрев лобового стекла и климат контроль. Когда привыкаешь к хорошему, этого начинает не хватать. Изначально в комплектации этого не было, но заботливый хозяин установил задние парктроники. До этого у меня такой функции не было, но когда я попробовал я оценил все преимущества этого. Парковаться в ограниченном пространстве или в темное время суток очень удобно. Теперь парковаться одно удовольствие.
Двигатель объемом 1, 4 литра не самый мощный, но благодаря механической коробки, машина достаточно резвая. Для города этого вполне достаточно, а вот для трассы этого откровенно маловато. Безопасный обгон возможен только при нажатой педаль в пол. Но по отзывам двигатель не прихотливый, масло практически не расходует. К коробке никаких претензий нет, настроена как надо. Подвеска вполне комфортная, ездить по городу вполне комфортно, но на плохой дороге, машину действительно начинает раскачивать, не предусмотрен этот авто для плохой дороги. Тормоза отрабатывают уверено и надежно.
По салону тоже особых претензий нет. В целом машинка бюджетный вариант, но при этом она достаточно надежная и главное ликвидная. На вторичном рынке пользуется большим спросом. Думаю, что через пару лет её можно будет также легко продать не потеря слишком в цене.
Хендай Гетц один из самых надежных и проверенных в деле автомобилей, поэтому рекомендую.
NaviPilot DROID4 Nissan Qashqai 10'' 2016
Себе я купил навипилот в машину хундай их55 (тут тоже отзыв читайте) и остался очень доволен этой маркой. У жены кашкай новый 2016 года, одна из топовых комплектаций (круговой обзор и все такое).
Изначально официалы, где покупалась машина (автогранд на профсоюзной) говорили, что ни одна магнитола не штатная не будет поддерживать функцию кругового обзора и поэтому магнитолу менять не стали. Тут я решил зайти на сайт навипилота и вижу новость по этом поводу - на новых ниссан хтрейл и кашкай есть поодержка штатного кругового обзора!! Супер!! Стал выбирать на сайте были с экраном 8 или 10 дюймов. Я то себе вообще ставил семи-дюймовый экран, но тут думаю возьму по максимуму - ничего для супруги не жалко :)
На мой взгляд 10ка экран это круто:
Вот на этой фотке видно, что круговой обзор штатный работает отлично!
При этом, я не сразу решил второй navipilot droid4 себе купить, полазил поизучал конкурентов - так и у кого нет такой поддержки штатного обзора! Это говорит о том, что действительно у навипилот свои программисты и ребята серьезно дорабатывают свои магнитолы!
Рекомендую, у меня уже пара друзей заинтересовалась, а с такой магнитолой как поставил жене в кашкай я думаю вообще реклама не нужна - достаточно на нее посмотреть и хочеться себе такуюже :))
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о нашем замечательном автомобиле марки Мерседес класса GLK которым управляю уже очень долго. 
Итак, начну с того, что немного расскажу об этой замечательной модели. Относится этот компактный симпатичный немецкий кроссовер к люксовой серии. Первый автомобиль был представлен в 2008 году на выставке где - то в Америке, после чего появился в продаже во всех странах, так как очень понравился многим автолюбителям и стал лидером по продажам этого класса. В 2015 году автомобиль был заменен моделью GLC, который так же стал очень популярным. Конкретно модель GLK прошла очень много тестов которые были сделаны не только компанией Мерседес а так же и различными институтами, например тест на прочность кузова и различных ударов и тесты были пройдены на отлично а по безопасности автомобиль очень хороший.
Приобрели мы этот автомобиль несколько лет назад в автосалоне с небольшим пробегом за 1.390.000 рублей, цена конечно высокая, но все же автомобиль достоин этих денег, в подарок были сделаны зимние шины хорошего производителя, что было очень приятно. С момента покупки автомобиля автомобиль проехал очень много километров и был на разных участках дорогах и везде он показал себя очень хорошо, так же как и на бездорожье. На автомобиле очень удобно ездить на отдых, особенно путешествовать так как для этого в автомобиле есть все необходимое.
Кузов у автомобиля имеет не только очень красивый дизайн, а так же очень хорошее лако - красочное покрытие что очень хорошо для автомобиля, так же есть штатная тепло и шумо изоляция с которой очень комфортно в момент управления автомобилем. Для удобной посадки в салон есть широкая ступенька а находясь в салоне ощущается комфорт и простор. Салон у него очень большой и вместительный, имеет обивку из белой кожи, которая придает роскошный вид.
Передние сиденья имеют не только подогрев и функции массажа, а так же электродвигатель регулировки сиденья не только в сторону а так же и по высоте, а между передними сиденьями есть место для карманных принадлежностей и вместительный бардачек, который так же является подлокотником. Задние места для пассажиров так же очень удобные и просторные, оснащены подогревом и подлокотником со встроенными подстаканниками и разъемом для зарядки мобильного телефона, места в заде очень много и пассажиры могут разместиться очень комфортно. Багажное отделение вместительное и имеет хорошее освещение, есть дополнительные кармашки для небольших принадлежностей а если разложить задние сиденье то места становится еще больше. 
Оборудование у автомобиля самое лучшее и есть все необходимое. Очень понравился его удобный руль с гидравлическим управлением и с мультимедийными функциями что очень удобно, ведь с него можно управлять практически всем оборудованием. Все двери оборудованы электродвигателем подъема стекл и есть центральный замок что очень хорошо по безопасности для пассажиров. Есть бортовой компьютер с разными функциями и хорошей штатной сигнализацией, есть передняя и задняя камера, парктроники, датчики дождя и света, так же очень понравились его большие зеркала которые оснащены подогревом и элетродвигатель складывания.
под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.1 литра с мощностью 170 лошадиных силы а коробка передач - автоматическая, лично мне с автоматической очень удобно и комфортно при управлении особенно в путешествии.
Лично нам этот автомобиль очень нравится, он отличный и отзывы о нем только хорошие, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится.
При обслуживании авто-мототехники не обойтись без гаечных ключей. Одной из разновидностей являются ключи разводные. Важным преимуществом их перед рожковыми является то, что они имеют регулируемый размер между губками, что позволяет обходиться всего одним ключом там, где требовался бы целый набор. Плюсом к тому же, они легко подстраиваются под крепёж нестандартных или редких размеров, например, дюймовых, такое тоже в практике встречается, правда, очень редко.
Но у них есть и существенные недостатки, из-за которых этот инструмент имеет чисто бытовое применение и в практике мастеров - ремонтников они практически не применяются:
Люфт рожков, даже небольшой, не даёт плотно захватить головку крепежа, что при больших усилиях часто приводит к срыву граней и порче болта, да и самому работающему при срыве очень легко травмировать руку.
Значительно больший размер головки по сравнению с рожковым ключом, особенно заметный при небольших размерах крепежа, усложняет работу в трудно доступных местах. Сравните, например, размеры рожкового ключа на 6 мм с этим.
Ключ постоянно приходится подрегулировать, подтягивать до нужного размера.
Прочность и долговечность значительно ниже, чем у цельнокованного ключа.
Требует более тщательного ухода и смазки. При незначительной коррозии регулировочного червяка губки ни свести ни развести невозможно.
Такой инструмент стоит значительно дороже, один приближаясь по цене к неплохому набору рожковых ключей.
Я не буду Вас отговаривать в приобретении. В целом ключ изготовлен качественно - и сталь хорошая, и отделка. Размер зева регулируется от нуля до 20 мм, (6 дюймов). Много места в инструментальном ящике не займет - длина всего 150 мм. У меня там и такой ключ есть. Но, честно говоря, я не помню за два года случая, чтобы мне пришлось им хоть раз воспользоваться.
Некоторые люди говорят о некачественности китайских автомобилей. Но один раз увидев этот кроссовер я понял это та машина на которую стоит обратить внимание. Внешне машина под маркой хавейл большая и выглядит как внедорожник, при этом выглядит она впечатляюще. Но как она будет вести себя на дороге, и правда ли внутри автомобился все так хорошо как снаружи, это мы скоро узнаем. А цене такой джип не дороже чем другие конкуренты более именитых марок. Но при езде на тест драйве подвеска у него мне показалаьс жесткая, что для наших дорог не есть хорошо. А это значит в большой яме можно испортить автомобиль, если он в яму попадет его надо будет как минимум ремонтировать. Но это китайцы не продумали, показывая спортивность машины, а считается более спортивным когда подвеска жесткая. Машина уверенно набирает скорость до 180 км. за 13 секунд, что является нормально для качественных автомбилей. Но еще стоит заметить разные комплектации этого автомобиля, если покупать более дорогой топовый то там будет круиз контроль, и полный привод с коробкой передач, и отделка салона по лучше. А в базовой версии машины которую я тестировал, тканевая обшивка салона, механическая коробка передач, без разный крутых наворотов вполне нормально, как для такого автомобиля. Эта одна из машин которыми китайцы гордяться, она действительно говорит о качестве, которое не всегда можно увидеть в китайских авто. Еще хочу сказать, что руль как запрограммированный, слишком легко поворачивать, едешь прямо как в игрушечной машине, у меня вызывает такие эмоции при управлении рулем. Хотелось бы больше такой руль, чтобы чувствовать, что управляешь машиной в полном объеме. А еще одна крутая фишка машины в том, что есть камера справа автомобиля прямо под зеркалом заднего вида, что удобней было парковаться, при парковке на экране видно правый борт машины, при том когда водитель сидит с селой стороны авто за рулем. Это по моему очень удобно, и хорошо придуманно. Зеркало заднего вида тоже нормальное, в него все четко видно. Еще одним плюсом автомобиля можно считать вместительность салона. Даже когда сиденье водителя максимально отодвинуто назад, пассажиру который сидит за водителем хватает места, что ноги не прикасаются к сиденью водителя, есть еще пространство. Протестировал автомобиль я понял, что он для меня подходит. А вообще это малоизвестная марка машины, и о ней в странах снг знают мало народу, поэтому будет ползно о машине такой рассказать. Видимо китайцы в этот раз постарались и сделали с умом машину, у меня такое впечатление, что они подражают в этом западным авто.
Для спортивного стиля в езде такая машина подходит. Я бы мог ее порекомендовать любому человеку который хочет купить машину в таком ценовом диапазоне. Внешне она не уступает хорошему джипу, и стильно смотриться, еще у нее легкие диски в колесах, чтобы машина быстрее ехала. И есть запасная шина в багажнике, при этом задний багажник очень вместительный он составляет из себя почти 1000 литров. В салоне есть две розетки для гаджетов, но еще один минут будет полированный пластик который очень маркий, когда его трогаешь пальцами то на нем остаются заметные следы. Камерой можно управлять прямо с руля, это я понял когда разобрался что к чему. Хвалить слишком не буду но машина получилась хорошая. По машине видно, что на ней потрудились известные дизайнеры, которые нажили славу на своей родине и известность. Сенсорный экран внутри салона хорошего качества, и панель в целом нормальная, одна к другому подходит. В целом машиной я доволен недавно купил ее себе.
У меня новый хундай туксон, 2016 года. Выбирая себе магнитолу нашел два варианта от навипилот (известный российский производитель, продавцы из автомира очень рекомендовали).
Первый вариант это магнитола с большим экраном (10 дюймов)
Для тех, кому размер экрана главное это супер вариант! Смотрится шикарно в машине, картинку с такой магнитолы видно и на задних рядах отлично. У меня редко сзади кто-то есздит, поэтому я остановился всетаки на варианте 8 дюймов:
Поясню свою позицию, конечно 10 дюймов это круто, но мне нравится когда магнитола смотрится как штатная, есть крутилки и кнопочки для быстрого управления магнитолой. Если вам это не принципиально то берите десятку, внутри они одинаковые по характеристикам.
Вышло вот так:
Согласитесь, не плохо!
Все равно 8 дюймов это не маленький экранчик!
По характерестикам особо не расскажу, все современное и так понятно если 4-х ядерный процессор и 4G модем в комплекте :)
Радио я предпочитаю слушать через интернет, так как можно поставить любую европейскую станцию или аудиокнигу в хорошем качестве. Видосы можно прям из ютуба смотреть, интернет позволяет.
В моей 8 дюймовой магнитоле еще есть ДВД, особо им не пользуюсь правда (в 10-ке он вообще отсутвует).
Будут вопросы - пишите, постараюсь ответить. Пользуюсь сам недавно, но чем могу помогу.