Всем привет. Очень хочу рассказать о своем любимом автомобиле. Владею им чуть больше года. В целом о нем очень хорошие впечатления. Конечно есть и минусы о которых, я обязательно расскажу. Хотелось бы отметить корейскую компанию Kia, так как она за столь короткий срок достигла высоких результатов. И останавливаться на достигнутом не собирается.
Я для себя искал автомобиль со спортивной внешностью. С двигателем автомат, но что бы обязательно были подрулевые лепестки. Конечно с наличием всех современных функций. Таких как, климат контроль, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев рулевого колеса. И это далеко не весь список.
Имеется финансовый лимит. Стоимость авто не должна превышать 900 000,00 рублей. Расход топлива тоже должен быть не большим. Потому, что цены на бензин постоянно растут. А отдавать за него всю зарплату очень не хочется.
Изучив рынок, мне сразу понравился данный вариант. Быстрее поехал в автосалон, что бы посмотреть и записаться на тест драйв. Увиденное, мне понравилось еще больше. Стильный и молодежный дизайн сразу понравился. Качество металла далеко не как у немецких машин. Но все же не плохое. Немного смущало отсутствие задних дверей. Поскольку семья у меня большая, я сильно боялся постоянного дискомфорта. Салон с виду простой, ничего лишнего отвлекающего от езды в нем нет. Сделано все довольно хорошо.
При первой поездке, мне совсем не понравился разгон. Автомат скорость переключает вяло. Но при ручном переключении ситуация сразу меняется. Начинает проявляется спортивный характер. Шумоизоляция у данной модели на высоте. Кроме рева двигателя, я больше ничего не слышал. В салоне скрипов нет. Единственный минусом является маленький клиренс. Зная нашу снежную зиму, да еще и с автоматической коробкой передач будет сложно преодолевать сугробы. Но это меня не смутило. Я все обдумал и решил приобрести. Гарантия на автомобили Kia составляет 5 лет. У конкурентов, я о током предложении не слышал.
За время владения авто меня не разу не подвел. В сервис заезжал лишь, что бы сделать первое ТО. Конечно менял расходники (масло, фильтра и дворники). Их ценой остался вполне доволен. После того как прошел обкатку двигатель стал работать тише. Расход так же снизился. На трассе при длительной езде особой усталости не замечал.
О покупке не сколько не жалею. Очень советую вам, автомобили данной марки. Поскольку тот же японец, с большим набором опций обойдется ощутимо дороже.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном Российском автомобиле марки Лада Веста который приобрел несколько месяцев назад. 
Итак, начну с того что по моему мнению автомобили Ваз по техническому развитию шагнули вперед, что очень радует, но многие автовладельцы все так же не меняют своего мнения и называют его так же тазом, но если снять у Весты значки лада то многие сочтут этот автомобиль за иномарку не зная что это Ваз.
Приобрели мы этот замечательный автомобиль в автосалоне своего города у официального дилера Авто Ваз. При покупки нам сделали хороший подарок - зимние шины хорошего производителя, в общем автомобиль обошелся нам в 670000 рублей, что по моему мнению нормальная цена для такого автомобиля.
После приобретения мы ездили по всем дорогам и грунтовым и по городу и по трассе даже заехали на бездорожье и показал он себя достаточно хорошо везде кроме бездорожья, так как подвеска у него не высокая и можно испортить бампера и пороги.
Кузов у него достаточно жесткий и имеет очень красивый дизайн. Сделана очень хорошая шумо изоляция которая так же долгое время сохраняет тепло в автомобиле и служит отличной изоляцией от шумов.
Салон у автомобиля очень приятный и просторный, все расположено достаточно удобно. Все сидения обиты очень приятным материалом, передние имеют подогрев и автоматическую регулировку что очень удобно, задние же обычные и имеют только подголовники. Все двери имеют автоматические стеклоподъемники, так же на обшивке водительской двери есть центральный замок.
Очень приятная передняя панель на которой все расположено очень удобно для водителя, по центру распологается бортовой компьютер с которого можно так же управлять музыкальной системой и спутниковой навигацией, на экран бортового компьютера так же отображается камера заднего вида что удобно при управлении. 
Установлен руль с мультимедией, регулировать его можно только в 2 положениях, так же можно ответить на мобильный звонок. Панель освещается очень хорошо и цвет очень приятный. В салоне так же есть охлаждаемый бардачок, так что можно выбраться на природу и хранить необходимые продукты в прохладном месте.
Багажное отделение очень вместительное, есть второй пол где распологается запасное колесо и есть место для дополнительного инструмента так же если разложить задние сидения то можно перевозить длинные вещи., так же он очень хорошо освещается и закрывается очень удобно.
Оборудование в автомобиле установлено очень хорошее, кроме системы ABS и системы помощи при старте в горку так же есть электронная система устойчивости, система подогрева и складывания зеркал, камера заднего вида и датчики парковки, кондиционер, даже регулируется автоматически центральный подлокотник который находится между передними сидениями есть датчик дождя и света в общем есть все необходимое для комфортного управления. Для надежности установил систему ГЛОНАСС, сигнализация у него тоже очень хорошая.
Под капотом у Весты установлен резвый двигатель объемом 1.6 литра с мощностью 103 лошадиных силы. Коробка передач обычная механическая пятиступенчатая. Все детали расположены очень удобно.
В общем автомобиль нам очень понравился во всем, так же рекомендую его и вам и думаю он вам тоже очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии. Стоит так же отметить, что автомобиль имеет очень много цветовых цветов цены у него разные все зависит от комплектации автомобиля.
Почему то, как только приходит зима, так сразу начинают все что то рыть копать, мол трубы уже старые, надо менять, латать, ремонтировать, что бы нормально все было и вода горячая дома была. Это серйозные проблемы в нашем правитильстве. Как можна копать каждый год в одном и том же месте и играться с одной и той же трубой.
А спонсор наших копаний - Амкодор. Раньше в нас во дворе всегда копал какой то другой экскаватор, но с приходом этого транспортного средства все поменялось. В принципе основное, что изменилось - это врямя исполнения работ. Теперь все работы исполняються быстрее. Кстати сам процес работы менее шумный нежели был раньше. С характеристик оборудования можно сказать, что этот апарат имеет достаточно мощности для того что бы с легкостью перерыть большую територию.
Однажды, мы делали фундамент к дому. Надо было вырыть достаточно большой котлован и мы решили нанять данный экскаватор. Возможно это было мастерство рабочего, но приятно удивила быстрота выпоненых работ, а так же и качество.
Как по мне в этом большом техническом транспортном средстве скрываеться очень большой потенциал и великая мощь, что позволит любые работы где надо копать легко преврать из своих врагов в свои лучшие друзья. Амкодор без промедлений сделает за вас всю работу.
Здравствуйте дорогие читатели!
Хочу рассказать Вам о машине киа сид.
Эта машина у нас появилась 2 года тому назад и честно говоря за это время мы в ней даже не разочаровались.
Она такого кофейного цвета и вообще с отливом небольшим.
Едет наша машинка очень мягко и практически бесшумно, достаточно маневренная, если впереди есть какая-то ямка то объехать можно ее без проблем, рычаг на коробке передач можно переключать даже одним пальцем. Руль имеет несколько положений жесткости comfort, normal и sport comfort. Просто таким образом можно для себя подобрать, что лучше или посмотреть, что лучше подходит для какой дороги, потому что дороги у нас не очень хорошие, поэтому приходится смотреть все таки по ситуации.
Внутри кожаный салон и еще подогрев есть, что очень актуально в зимнее время, летом конечно это не нужная вещь.
Руль вообще очень удобный, но главное для начала к нему привыкнуть, потому что кнопочек там разных очень много, но со временем как-то привыкаете к ней.
Очень приятно удивило то, что на руле даже есть кнопочка ответить на телефонный звонок, это конечно если есть блютуз у телефона. И можно поговорить даже не держа телефона в руках и все замечательно слышно с двух сторон в колонки.
Ребенку тоже очень комфортно в ней ездить, потому что места хватает всем и на дверях есть блокировка стекол, чтобы случайно она не нажала их.
А вверху там где козырьки от солнца со стороны пассажира возле водителя даже зеркальце есть куда можно посмотреть.
Вверху есть подсветка салона и стоит только нажать кнопочку и она включится или наоборот выключится.
Даже есть специальный отсек где можно хранить свои очки на любой случай, а то часто бывает, что положишь, а потом ищешь везде где они есть.
В машине установлены 6 подушек безопасности, но это на всякий случай и слава богу пока ничего такого не происходило и они не были нужны и надеюсь, что и не будут.
Впереди тоже есть бардачок где можно сложить много вещей, которые необходимы для водителя и багажник сзади довольно таки вместительный и чем хорошо машина универсальная и таким образом в нее можно вместить 5 человек спокойно.
Поэтому пока нас все устраивает и мы менять машину не собираемся и могу сказать, что она подойдет и как женщины и как для мужчины.
Поэтому рекомендовать конечно стану Вам этот автомобиль и желаю, чтобы в дороге всегда было все замечательно. Я думаю, что если Вы остановитесь на ней, то Вам она точно понравится.
Желаю всем удачи!
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль Hyundai elantra. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание, основные комплектации и их стоимость, технические характеристики, и конечно же, мои впечатления о покупке. 
Hyundai elantra - это автомобиль, который выпускается с 2016 года и представляет собой компактный кроссовер. Данная модель отличается своим дизайном и своей экономичностью. Действительно, бренд машины, является лидером по эффективному расходу топлива. Кстати, родина бренда - Южная Корея. Я считаю, что данный автомобиль можно приобрести для семьи, работы, дорожных поездок, но он явно не подходит опытным водителям, которые любят экстремальный вид вождения и путешествия, по труднопроходимым местам. Данный автомобиль относится к высокому классу и имеет бюджетную стоимость, качество находится в соответствии с уровнем. Что касается внешнего вида, машина имеет привлекательный дизайн, изгибы кузова подчеркивает динамичность и современность модели, есть несколько цветовых вариантов :белый, чёрный, красный, синий, серый, оранжевый и многие другие. 
Машина имеет семь комплектаций, я не буду рассказывать про каждые, просто выделю самые основные из них. Итак, приступим.
Start
Включено все самое необходимое :складное заднее сиденье, датчик давления в шинах, система помощи при трогании в гору, антибокировочная система, система стабилизации, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, бортовой компьютер, усилитель руля, центральный замок, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, передние и задние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки, регулировка сиденья водителя по высоте. Приблизительная цена в автосалоне =девятьсот десять тысяч рублей.
Base
Помимо выше перечисленного она включает в себя следующее :подготовка для телефона, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, штатный CD - чейнджер, дистанционное управление центральным замком, подогрев сидений. Примерная цена за такой комплект =девятьсот восемьдесят пять тысяч рублей.
Active
Данная комплектация включает также :легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, боковые подушки безопасности, штатный парктроник, подушки-шторки передние, климат - контроль, датчик дождя. Стоимость за автомобиль такого плана =один миллион сто тысяч рублей.
Comfort
В неё входит также :пассивный круиз - контроль, кожаный салон, подогрев руля, камера заднего вида, датчики света. Стоимость за автомобиль этого вида =один миллион сто пятнадцать тысяч рублей.
Я считаю, что базовый комплект очень хороший, поэтому если не хотите много тратить денежных средств, советую остановиться на нем. Но вообще мне больше понравилась Comfort, так как она имеет много удобств. 
Я купила Hyundai elantra последней комплектации, белого цвета в кредит. Пользуюсь больше года, поэтому могу описать преимущества модели (минусов не нашла) :управление автомобилем очень удобное и простое, салон эргономичный и просторный,чувствуется уют даже в мелких деталей, багажник большой и имеет вместительные размеры, машина компактная, расход топлива экономичный, несмотря на то, что салон кожаный, советую купить чехлы . В принципе, я осталась довольной покупкой, поэтому смело могу рекомендовать вам!
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!
Здравствуйте дорогие автомобилисты. Я бы хотел рассказать про то как я взял себе териуса. Долго думал что купить после микроавтобуса , гадал и решил попробовать маленького джипика, да по началу не хватало места для вещей и удочек для отдыха , но это компенсировалось тем что я на нем проежал на те места куда хотел проехать , база коротенькая, по началу все боялся что вот вот шкрябну , но вы знаете потом привык что этого не будет, по ремонту тоже ни каких проблем, брал без пробега и вложений не было , кроме замены масла. Только один раз поменял привод , но сам виноват не сразу увидел что порвался пыльник.привод стоил 1500р и поменял сам за пол часика вот и вся проблема. Зимой заводился без проблем, когда взял ,купил акомулятор чуть чуть мащнее. Богажник взади средний ,сидушки задние ложаться и место до передних свободно, а если на крыше есть то вообще четко. Бензин хряпает где то литров 10 . Еще у таких машин особенность что обороты завышенны. Владел я этой машиной 4года ,потом решил обновить другой (сузуки джимни))хотите верить так я за 4 года ни разу не застрял ни зимой ни летом, а на микроавтобусе регулярно застревал по дороге на рыбалку и зимой Если кто хочет могу описать сузуки джимни которую я взял после дайхацу .
В очередной раз я захотела сменить автомобиль, и как обычно долго выбирала что бы такого эдакого себе приобрести. Конкретного предпочтения у меня не было, основное что мне нужно было, это чтоб тип кузова был кроссовер, поскольку уж очень нравятся мне подобные машины. Далее в списке уже были более конкретные условия. Во первых, автомобиль обязательно должен быть новым, из салона, поскольку, перед этим я имела пару неудачных опытов использования подержанных автомобилей, и во избежание лишних затрат и трепания нервов, решила покататься на новеньком авто. Второй пункт касался непосредственно стоимости, учитывая что транспортные средства я меняю с определенной периодичностью, то не было смысла тратить космическую сумму денег на машину, на которой я и года не проезжу, тут все логично, по этому мой лимит был в пределах шести сот тысяч рублей. Далее, мне необходим был завышенный клиренс, поскольку поездки я чаще совершала по ухабистой местности и бездорожью, практически всегда за городом, работа такая, ничего уж с этим не поделаешь, приходится подстраиваться и самостоятельно создавать себе максимально комфортные условия передвижения. И последнее, что я учитывала при выборе своего нового железного друга это просторность салона, поскольку мне часто приходится перевозить в машине различного рода объемные грузы, либо же большую компанию своих друзей. В итоге, у меня появилось парочка вариантов, которые более менее подходили под искомые мной параметры. Начала я прозванивать автосалоны, в поисках какого либо из интересовавших меня вариантов, ну и как обычно, у всех всегда все есть, а на деле приезжаешь к ним на место и вуаля! Того что искал не оказывается в наличии и тебе уже рефлекторно начинают напаривать всевозможную чушь! Порой совсем далекую от желаемого тобой агрегата, из-за чего и приходится покидать сей горе-магазин либо злым либо расстроенным. Вот так и промучилась я несколько дней, в поисках желаемого однако результатов ноль. И вот, в очередной раз, звоню я какой-то из автосалонов, чтоб поинтересоваться у них, менеджер выслушал мои требования, и что меня сильно удивило, честно сказал что того что я ищу у них на данный момент к сожалению нет в наличии, что они могу заказать интересующую меня модель со склада, но тогда придется ждать около двух недель и в таком случае машина будет стоит немного дороже, примерно тысяч на 20. Меня это естественно расстроило, однако не успела я разочароваться окончательно, как в телефонной трубке последовало предложение приехать непосредственно на место и рассмотреть один неплохой вариант, очень подобный тем, которыми я интересуюсь и к тому же на 70 тысяч дешевле. Я заинтересовалась и решила подъехать, та и произошло мое знакомство с Вортекс Тинго, в последствии чего я стала его обладательницей.
Признаюсь честно, ничего особенного от этого малоизвестного автомобиля я не ожидала. Однако после я поняла, как сильно ошибалась и насколько предвзято отнеслась к своей новой машине. Она была просто шикарна, начиная с внешности и заканчивая ходовыми качествами.
Начну с экстерьера, внешность у него довольно дерзкая, современная и привлекательная. Он хорошо обтекаем, за счет этого у автомобиля хорошие аэродинамические характеристики, быстро набирает разгон, да высокие скоростях держит довольно не плохо, мягко входит в повороты, многое конечно зависит от стиля вождения, но за собой никаких заносов при поворотах я не наблюдала, хоть и люблю быструю езду. Если судить по наружности, то автомобиль скорее больше подойдет молодым людям, нежели какому-то мужчине или женщине презентабельного вида, поскольку Вортекс Тинго выполнен в молодежном, современном стиле. В принципе в салоне тоже все говорит о том что это машина более для молодежи. Обшивка из относительно не дорогих материалов, да и пластик местами не очень то качественный, при высоки скоростях по любому вылезут проблемные места, в каждом отдельном экземпляре они могу быть разными, однако предпочтительно это задние дверные панели. Качество железа тем не менее ничем не хуже именитых западных кроссоверов. Приборная панель достойна оценки в четверочку, поскольку читаемость приборов великолепная, однако более разнообразный фарш отсутствует, все по стандарту.
Мой отзыв об автомобиле SsangYong KYRON. Рассказывать буду о своем опыте, и выскажу личное мнение, поэтому возможно с другие автомобилисты, будет не согласны. Каждый хвалит машину на которой ездит сам. Но у каждой модели есть слабые и сильные стороны, даже если смотреть дорогую премиальную модель, можно найти несколько минусов.
До этой машины у меня в основном были только легковые автомобили, но всегда хотелось большую машину с хорошей проходимостью. Решил досконально изучить вторичный рынок. Рассматривал Шевроле Нива, УАЗ Хантер. Но из всех вариантов ничего подходящего не нашлось. В большинстве случаев состояние было просто ужасное, так что после покупки пришлось бы неплохо вложиться, чтобы довести машину до ума.
Случайно увидел рекламу SsangYong. Предлагалось купить новый автомобиль со скидкой. Решил заехать в салон и посмотреть в реальности, что можно купить и по какой цене. До этого у меня не было новой машины, все покупал на вторичке, поэтому, когда сел в салоне в новую машину ощутил все преимущества такой покупки. Попробовал все представленные модели, но больше всего понравился KYRON. Большой, мощный настоящий кроссовер. Внешность по началу показалась не слишком привлекательной, она действительно на любителя, но сейчас по прошествии времени уже привык и могу сказать, что внешний вид машины мне нравиться. Но когда я попробовал эту машину на тест драйве я в неё сразу влюбился. Решился на покупку, хоть и пришлось залазить в кредит, но оно того стоит.
Машина со скидками обошлась мне в 875000 рублей. Комплектация простая, но есть все необходимое для комфортной езды по городу и трассе. За такую цену получить полноценный кроссовер с полным приводом, необходимым набором опций. Бренд в нашей стране не так раскручен, как другие аналогичные производители, поэтому и стоимость ниже.
Из дополнительных опций:
Кондиционер - мощные, дует хорошо и сильно, охлаждает салон даже в сильную жару
ГУР
Подогрев передних сидиней
Обогрев зоны стеклоочистителей на лобовом стекле. Полезность этой опции ощущаешь в зимний период
Электрорегулировка зеркал
Полноценная регулировка сидений
Из допов, которые обошлись мне в 25000 рублей установил:
Оригинальные коврики в салон и багажник
Передние брызговики
Дефлекторы на окна
Металлическая защита двигателя
Мультимедийная система
Паркториник на задний бампер
Машину использую ежедневно, поэтому привык к ней быстро. Кайрон имеет целый ряд преимуществ:
Качественный, мягкий материал отделки салона. Никаких скрипов и сверчков не слышно
Удобные и комфортные кресла. Ехать на дальние расстояния можно, не опасаясь за боли в спине
Качественная работа климатической системы, как на тепло, так и на холод
Огромный бак под бензин в 75 литров позволяет при полной заправке проехать почти 500 километров без дозаправки, удобно при путешествия на дальние расстояния
Хорошо читается информация на приборной панели
Отличная обзорность
Мощный двигатель в 150 лошадей
Полноценный полный привод. Его можно отключить оставив задний. Полный привод можно использовать до скорости 80 км/час. Дальше он не нужен. Полный привод это действительно круто, начинаешь это понимать когда сам едешь на такой машине.
Машина мне очень нравиться, в ней есть все для повседневных поездок по городу и можно безбоязненно выезжать на бездорожье. Есть у машины небольшие недочеты, которые никак не влияют на ощущения получаемые от машины.
Могу порекомендовать SsangYong KYRON всем, кто любит практичные, надежные машины тем, кому внутреннее наполнение важнее внешнего вида.
Для тех, кто не может позволить себе новый кроссовер Рено предлагает бюджетный автомобиль повышенной проходимости Сандеро Стапвей, который кардинально не похож на своих предшественников. То есть платформа осталась та же, но с совершенно другой внешностью. Сандеро от Сандеро Степвей отличается клиренсом, у новинки он выше на два см. Так же присутствуют накладки и расширители арок по коробу. Что бы сократить бюджет этого автомобиля создатели поставили в место литых дисков колпак со штампом номер 16, который внешне очень похож на литьё. Новый Стапвей обладет достаточно не плохими внедорожным возможностями. У него дорожный просвет 205 мм., короткие свесы и металлическая защита днища. Полного привода не имеет. Автомобиль смотрит на нас двумя красивыми огромными фарами и большим, установленным по середине фирменным логотипом.
Стапвей оснащается двумя видами двигателей. Это 1.6 литровый бензиновый агрегат с ременным приводом с мощностью в 102 лошадиных силы. Этот мотор использовался на прежних моделях этого бренда. Другой же с цепным двигателем с такой же вместимостью и мощностью в 114 л.с., является новым. Он по всем показателям превышает прежний агрегат.
По совету владельцев Сандеро Стапвей следует учитывать то, что при прохождении небольшого бездорожья система стабилизации этого автомобиля не отключается. И она душит мотор не давая раскрутить его, когда иногда препятствие нужно пройти ходом, и необходима тяга двигателя. Электроника сильно ограничивает машину в возможностях. И получается, что единственная возможность преодоления, на пример снежных сугробов, это грамотная работа педалями газа и сцепления. Если вам периодически приходится ездить по плохим дорогам, то лучше брать Стапвей с механикой. А вот в городских условиях эта машина чувствует себя, как рыба в воде. Высокие бардюры для него не помеха. И расход топлива вполне умеренный. Так же водители обращают внимание на то, что задним ходом нужно двигаться осторожно. Что бы не повредить открытые тормозные трубки, идущие сзади по балке. Ураганной динамикой этот автомобиль похвастаться не может, но мощности двигателей хватает для города и трассы. Подвеска у него энергоёмкая, но при этом очень собранная. Во время движения не наблюдается ни какой расхлябанности и валкости. Не смотря на скромные внешние размеры, в салоне хватит места для пятерых человек. Производители постарались сделать проходимый и практичный автомобиль, оснастив его довольно вместимым багажником в 320 литров вместимостью. А при сложенных задних сидениях объём увеличивается до 1200 литров. Кроме того, всё,что не уместилось в багажнике можно перевозить на крыше, закрепив на практичных релингах.
Закрывать багажник не очень удобно, ручка находится с внутренней стороны дверцы, и при её опускании можно прищемить руку, если вовремя её не убрать.
Салон нового Степвея выглядит более современным, чем в предыдущем. Руль отличный с удобно расположенным сигналом. Некоторые владельцы не в восторге от подлокотника, не удобно переключать передачи. В целом конструкторы Рено сделали достойную альтернативу компактным с передним приводом кроссоверам. У новинки, конечно есть некоторые спорные конструкторские и эргономические решения. Но при этом он отлично сочетает всебя качества, которые позволят ему справляться с широким спектром повседневных задач на городских дорогах. Так же может обеспечить комфортную поездку на природу и дальние путешествия. По отзывам владельцев Сандеро Стапвей является этакой рабочей и очень надёжной лошадкой.
Данный автомобиль является румынской разработкой, точнее работой румынского подразделение Renault. Первоначально продажа его производилось на территории Украины под маркой Dacia. Однако затем это решение было пересмотрено, и производители решили, что оригинальная марка Renault будет сказываться лучше на продажах машины. В основе изготовления Renault Duster лежит платформа Nissan. Что касается габаритов автомобиля, то он в какой-то степени сходный с Nissan Qashqai. Эту машину можно увидеть как с передним приводом, так и полноприводный вариант. Коробку передач в автомобиле устанавливают либо пятиступенчатую, либо 6-ти ступенчатую.
Можно увидеть автомобиль также с четырехступенчатым автоматом. Машины поставляются как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Бензиновые варианты идут на 1,6 л, и 2 л. дизельные варианты идут с полуторалитровыми двигателями.
Дастер рекламировали в качестве дешевого внедорожника. В каком-то плане это является правдой, поскольку заплатив 450000 рублей можно получить пустую машину, который имеет передний привод. Если же вы хотите полноприводную версию, где будет автоматическое распределение крутящего момента, наличие системы ABS и EBV, и прочее навороты, то здесь придётся заплатить довольно большую сумму.
В данном случае речь идёт о переднеприводном варианте автомобиля, который имеет 1,6 литровый бензиновый двигатель.
Несмотря на то, что полный привод в машине отсутствует, она всё равно на дороге ведет себя очень уверенно. Это обеспечивается во многом отличными углами съезда, а также значительным дорожным просветом, который составляет 205 мм. Подвеска в автомобиле является достаточно мягкой, а что касается расхода топлива, то он является приемлемым для кроссоверов.
Если при езде не сильно давить на ГАЗ, то по трассе расход может составить 7 литров на сотню километров, при движении по городу расход увеличивается до 10, а то и 11 л. Многое здесь правда зависит и от стиля вождения машины. Салон авто достаточно просторный, причём как передние места, такие задние пассажирские. За рулём сидишь удобно, не испытываешь никаких дискомфортных ощущений. Руль регулируется высоту, также по высоте можно регулировать и сиденья. Регулировка сидений механическая, однако есть варианты электроприводной регулировки. В данном автомобиле они отсутствовали. Руль достаточно приятный на ощупь, выглядит симпатично. Под рулем расположено управление магнитолой. Магнитола довольно простенькая, можно сказать даже убогая, и от этого в какой-то мере портится вид главное консоли.
Кнопки электрических стеклоподъемников расположились здесь нестандартно. Они сделаны на центральной консоли, а не на дверях. Также непривычно расположение регулировки зеркал.
Зеркала сделали довольно миниатюрными, таким же самым миниатюрным сделали бардачок. Багажник у автомобиля большой его размер 475 литров. Если сложить задние сиденья, то багажник можно расширить до 1636 литров, складывание сидений в этом случае производится по частям. На мой взгляд это довольно хорошая машина, которая не имеет видимых недостатков, если сильно не придираться.
Автомобиль Ниссан Примера...!!!)))
Всем здравствуйте!)) Сегодня я бы хотела поделиться с вами мнением об автомобиле, который действительно соответствует высокому уровню, речь пойдет о Nissan Primera.Действительно,на сегодняшний день можно выбрать автомобиль,который Вы пожелаете,ведь их выпуск не стоит на месте и они с каждым разом все круче и круче)))Но я бы хотела более подробнее остановиться именно,на автомобиле Ниссан Примера,который имеет все необходимое для комфортного пребывание в нём,для каждого: электрические стекла и зеркала, подогрев зеркал и сидений с подушками безопасности ,противотуманные фары, аудиосистема, климат контроль, камера заднего вида, система экстренного торможения и другие дополнительные современные функции, которые сделают дорогу безопасной, а управление автомобилем одно удовольствие!!)))
Я хотела бы отметить,что когда встал вопрос выбора автомобиля,то наша семья немного повыбирав остановила свой выбор на автомобиле Nissan Primera. Данный автомобиль имеет ряд своих преимуществ, хороший, комфортный, удобный,безопасный автомобиль. Наша семья приобрели ниссан примера 2004 года выпуска, тип кузова— седан , механический, переднеприводный , третьего поколения, двигатель бензиновый 1.6 литров, расход топлива на сто километров —сем литров по трассе, и девять литров по городу. Чтобы проверить автомобиль на прочность,скорость, его разгоняют до сотни километров и время,за которое машина приезжает это расстояние считается показателем. Nissan Primera в среднем проезжает за 9.6—14 секунд.
Наша семья не пожалела,что приобрели именно этот автомобиль,так как ездить в нем одно удовольствие))) Он комфортный как при езде по городу,так и на большие расстояния,с ребенком и большой семьей. Даже мне,как девушке,он удобен в управлении,конечно же по началу немного привыкли к сидением,габариту,так как перед этим был маленький автомобиль))) А так нашу семью он вполне устраивает. Конечно же есть свои нюансы,как и в каждом любом другом автомобиле,не зависимо от ее марки.
Мой отзыв об автомобиле Nissan Primera будет конечно же положительный, так как наша семья довольна этой машиной и ее характеристики нас вполне устраивают. Она имеет много дополнительных возможностей, безопасна, удобна, комфортна для большой семьи.Думаю мое мнение будет вам полезно,при выборе автомобиля для себя)))


Здравствуйте дороги читатели постов и отзывов. Хотелось бы не много рассказать о таком чудо тракторе как Т-25. Купил я его б/у не первой свежести, видавший виды. Отработал он уже у меня в колхозе 2 года. Взял я его тогда за 70 тысяч гривен и перегнал в Воронеж. Всю необходимую навеску пришлось заказывать с Харькова. Единственное, что я на нем менял, так это кольца , сальники и поршневую. Могу сказать, что это реально звереныш, не заменимая машина. У меня 8 гектар картофельного поля и я с помощью него копаю, сажу, окучиваю и даже опрыскиваю с баллона на 600 литров, прёт как миленький. Да плюс еще ко всему и соседям по шабашить получается. Без него был бы попросту как без рук.
Стоял сперва выбор покупки то ли взять китайский новый, то ли б/у пусть слегка потрепанный, но уже проверенный временами наш Т-25. Сосед переубедил поддержать нашего производителя и я благодарен ему за совет по покупке Т-25. Просто не давно довелось как-то по пробувать китайскую технику, так вот однозначно хочу сказать, что то что попрет наш трактор, китайский просто будет по мощности не в силах вытянуть, а также по всем опциям и функциям наша техника ни чем не уступает китайской.
Для всех тех кто занимается пахотой, посадкой, культивацией советую именно эту машину, по крайне мере меня он ещё пока не разочаровал!!!!
Volkswagen Passat — это немецкий и среднего размера автомобиль компании Volkswagen. На автомобильном рынке 1973 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводах Volkswagen в Эмдене, Цвиккау в Германия и других заводах. Название Пассат произошло от одноименного ветра.
А что могут сказать о нем его владельцы, какие впечатления они произвели на своих хозяев.
Купил для себя первую машину и это был Фольксаген Пассат 1.8 турбо с автоматической коробкой передач. Я накопил и решил иметь в пользовании большого седана, немецкого производителя Volkswagen. Но и протестировал и другие автомобили на тест драйве. Но все таки остановился на Volkswagen Passat понравилось в нем место водителя, отличное и удобное кресло, а для меня это очень важно, так как в машине провожу много времени. Саперские динамики в спортивном режиме, все как я люблю. А еще плюс гарантия на автомобиль Volkswagen Passat 5 лет, что случись поеду в салон, подумал я. Салон взял в коже, на передней панели алюминиевые вставки — смотрится неплохо, мне нравится и сейчас все еще актуально. По динамике при езде по городу всегда мне достаточно на спортивном режиме, подвеска жесткая, но упругая, что хорошо, отскакивает от кочек. Колеса на17 дюймов, шикарно смотрятся со стороны. Шумоизоляция нормальная, но и повлияет от резины, которую Вы поставите и будете ездить. Лучше на этом не экономить. Пробег мой 100 000километров, проблем не было. работаю на ней, перевожу иногда своих родителей и свою любимую девушку. Автомагнитола от завода, меня устраивала вполне, доволен ей, но сильно не тащусь, так чисто радио могу послушать. Звук четкий, без шипения. Автомобиль Volkswagen Passat запускаю с автозапуска. Очень теплая внутри и в зимний период времени. Тормоза у машинки своеобразные, нужно привыкнуть, ну так было у меня лично сильно не нужно давить на педаль. Есть и АБС хорошо срабатывает.
Свет фар меня тоже полностью устраивает, светит ярко. Омыватель работает при нажатии, только со второго раза не знаю почему, может засорилось. Расход воды средний. Есть функция климата контроля очень удобная вещь в салоне, особенно если много человек едет, у всех свои предпочтения, я поставил и все молчат. Зоны действия в зависимости куда направить. По городу ездию по правилам, не гоняю. А вот за городом, могу разогнаться до 130км/ч. Рекорд 170км/ч, но это чисто на пробу. Стараюсь соблюдать правила и не создавать проблемную обстановку на дороге.
Очень доволен автомобилем, не подводила меня, но все таки новая есть новая и все таки еще и времени не так много прошло. Стараюсь за ней следить часто мыть и менять масла в ней каждые 10 000 км.
Еще один пользователь, пишет про автомобиль Volkswagen Passat очень долго выбирал машину в силу своего роста - 196 см. В итоге в салоне предложили интересные условия и я взял именноVolkswagen Passat. Оценил наличие передних и задних парктроников - заводских. В целом машина добротная. Автоматическая коробка передач. Климат контроль. Зимой в ней тепло. Большой салон для высоких людей. Вместительный багажник. Быстро развивает скорость. Все как я и хотел. Пока меня не разочаровала.
Пользователь автомобиля Volkswagen Passat из Челябинска пишет, купил в 2013 году из салона новую, 2015 г. заменил передние стойки и летнюю резину, из за челябинских дорог убийственные просто, а по зиме реагентами посыпают, а пришлось заменить свечи, фильтры и передние тормозные колодки. Масло меняю каждые 10 000. На автомобиле топил до 200 км/ч: дорогу держит отлично. Но выше разогнаться не дает, есть ограничение. По акции в 2016 г. заменили сцепление, брак с завода. В данный момент расход топлива: летом –6 литров это по трассе за городом, а зимой – 8 литров, при 20 градусном морозе в среднем по зиме, по городу с пробками – не более 9 литров. Ездию на нем на дальние расстояния, был у брата в Крыму в гостях, ездил на машине Volkswagen Passat, проехал свыше 8000км в обе стороны, а так в основном по городу на нем, а летом еще в сад. Доволен, хотя и были поломки с затратами.
Да вот такими отзывами нас ознакомили автолюбители и владельцы Volkswagen Passat, а выбор за Вами брать или нет. Если есть возможность то стоит ее рассмотреть и для себя.
Добрый день , дорогие мои читатели сегодня поговорим об автопланшете .
Мне подарили автомобильный планшет модели dvr fc-950. Это по настоящему уникальное устройство для автомобиля, которое существенно облегчило мое управление автомобилем. До этого у меня был навигатор, который выполнял только одну задачу, каких либо других функций он не имел, поэтому был не сильно функциональным. Устройство имеет целый ряд преимуществ в сравнение с другими устройствами для автомобиля. Автопланшет заменяет мне целый набор полезных гаджетов. Главные из которых это видеорегистратор, антирадар и навигатор. Также устройство dvr fc-950 можно использовать как обычный планшет. Я смотрю на нем фильмы, слушаю музыку и играю в игры. на автопланшете dvr fc-950 установлена последняя версия системы android и достаточно мощный процессор и оперативная память, благодаря чему он поддерживает практически все приложения.
Кроме развлекательных функций устройство неплохо справляется со своими основными задачами.
Навигатор работает на отлично. Прокалывает оптимальный путь в любую точку. Что мне очень понравилось это то, что автопланшет заранее предупреждает о повороте и показывает как двигаться по полосам. У меня был навигатор, но часто он говорил, что нужно поворачивать непосредственно перед поворотом. В базе уже заложены все карты России, поэтому с ним я без проблем отправляюсь в любое самое дальнее путешествия, и буду уверен в том, что всегда найду дорогу.
Автопланшет оснащен таким полезным устройством как радар детектор. Он улавливает сигналы от всех существующих радаров. Настройки устройства очень чувствительны поэтому они предупреждают о наличии радара за долго до него. Многие мои друзья автомобилисты удивляются насколько хорошо мой радар. Не каждое современное устройство сможет уловить сигналы на таком большом расстоянии как мой автомобильный планшет dvr fc-950
После покупки автопланшета я решил установить камеру заднего вида. Я без труда соединил их между собой и теперь у меня изображение выводиться на дисплей автопланшета. Это намного удобнее и информотивней, чем обычный парктроник.
Устройство dvr fc-950 один из лучших современных гаджетов для автомобиля. Производители смогли собрать в нем все самое необходимое для автомобилиста. Зачем покупать несколько устройств, если можно купить одно, ведь его стоимость намного ниже чем трех. Однозначно рекомендую всем планшет для автомобиля dvr fc-950
Дополнительные функции, реализованные в планшете, делают эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной на любфх дорогах, как в городских условиях, так и в сельской местности, не зависимо от квалификации водителя.
Камера оснащена системой оптических линз уникальной японской разработки, обладающих высокой светочувствительностью, что позволяет записывать происходящее с высокой четкостью и в хорошем качестве, даже в ночное время суток. При видеозаписи осуществляется циклическая запись, что всегда гарантирует наличие свободного места при непрерывной видео регистрации. Новые файлы записываются на более ранние, которые уже неактуальны для видео регистрации.
Усовершенствованная навигационная система, объединяющая спутники GPS и Глонасс позволяет определять местноположение автомобиля в любой точке мира.
Датчик обнаружения полицейских диапазонов сканирует локаторы и информирует водителя голосовым предупреждением. База всех стационарных камер и радаров постоянно обновляется по WiFi в автоматическом режиме.
Благодаря G-сенсору,любое резкое торможение или ускорение будет обязательно фиксироваться и при помощи функции "штамп" указываться дата и время происшествия, а также определяется направление от полученного при аварии удара ификсируется автомобиль в трех осях.
FM трансмиттер предназначен для воспроизведения аудиофайлов записанных на флэш накопитель, которые прослушиваются с помощью FM радиоприемника.
В сочетании работы двух камер фиксируется все пространство вокруг автомобиля, что значительно повышает безопасность, особенно при движении задним ходом.
Планшетный компьютер с множеством полезных функций. Операционная система на базе Андроид с четырехъядерным процессором, который работает на частоте 1,5 ГГц делает ваш бортовой компьютер настоящим гаджетом с возможностью установки всех доступных приложений на Google Market. Встроенная память шестнадцать гигабайтов с возможностью расширения до шестидесяти четырех. Управление интерфейсом осуществляется на экране по технологии Multi Touch Screen. На панелях устройства расположены органы управления и разъемы подключения периферийных устройств.
В заключение следует сказать, что это отличный автомобильный планшет, имеющий много дополнительных функций, упрощающих его эксплуатацию и в то же время повышающих безопасность, можно смело рекомендовать как начинающему автолюбителю, так и опытному профессиональному водителю с большим стажем.
Говоря другими словами, покупая этот прекрасный планшетвы приобретаете семь в одном, то есть семь незаменимых автолюбителю и его автомобилю функций в одном корпусе и за одну цену.

Моя история с Скутер сузуки летс 2 начинается вот как.
Я приехала домой от бабушки из деревни. Чтобы вы понимали, я там уж совсем не отдыхала, я моталась от огорода к банкам которые нужно закрыть на зиму, выбирала малину, клубнику, оборвала все вишни и черешни на участку, чтобы наварить множество баночек компотов и варенья, а еще и уборка каждый день и поездки на поля. Даа… Вот я перечитала все это и снова жутко стало, как будто снова нужно делать. Одним словам я запахалась, нет, это ни в коем случаи не отдых! Приехав домой я сразу с порога пошла спать. Даже не на кухню, чтобы поесть, а СПАТЬ! Вернее ОТСЫПАТЬСЯ! А почему, потому что бабушка меня накормила на год наперед. У меня болело все тело, моя спина то затекала, то ужасно болела. И мама еще начала мне говорить, что через неделю мы поедем к другой бабушки, но уже все вместе. Я была в недоумении, как? Опять? Снова? Куда? Но я же… эх! Да! Едем! И никаких возражений, иначе мама будет злая, а этого не нужно наблюдать и тем более слушать. Когда все утихли, я сказала маме что мне уже тяжело ходить после первой бабушки, ноги оооочень болят. Я так работала, не покладая рук и НОГ! Мама ответила, что она подумает, что можно придумать.
Через несколько дней, мы все же отправились в деревню. Но мама сказала по дороге странную вещь: «я думаю, что на этот раз тебе понравится!». Как? Как может понравиться такой отдых, когда ты его и не чувствуешь? Приехав, я была рада увидеть бабушку, ведь очень ее люблю. Но работы там было не початый край. Покушав с дороги, пообщавшись, бабушка сказала, что у нее есть какой-то сюрприз для меня. Со словами «пусть твои ножки немного отдохнут» она выкатила Скутер сузуки летс 2.
Вы представляете? Мне! Я давно хотела скутер! Но чтобы такой))) я очень довольная! И поцеловав бабушку сквозь счастье, она сказала, что я могу отдыхать, и не помогать с тяжкой деревенской работой, ведь она понимает как это тяжело в моем возрасте. Радости не было предела! Я села на свой скутер и прокатилась по улицам. Я встретила многих друзей, которых еще и катала на Скутере сузуки летс 2 хвастаясь этим) Каждый день начинался с того, что я вставала с кровати, умылась, привела себя в порядок, покушала и поехала на своем любимом Скутере сузуки летс 2 на речку. Покупавшись, надурачившись, позагорав, я верталась домой помочь родным с делами. На этот раз, я просто помогала закручивать банки, заметать двор, собирать ягоды. Работа в двух разных бабушках значительно отличалась.
А тем более со Скутером сузуки летс 2. Он насколько комфортный, не тяжелый в управлении и быстро разгоняется, что очень важно. И даже если влезет трое или четверо моих друзей, с которыми я обычно и ездила речку, то это вовсе не мешало работе и функционированию моего любимого транспортного средства Скутера сузуки летс 2. Многие хотели такой же, и выпрашивали у родителей.
Закончив с работой, помощью и отдыхом, мы вернулись домой, а я на своем скутере! Дома друзья тоже были в недоумении, какой он крутой! Все конечно же сразу просили дать прокатиться! И это совсем не странно, такая мощь стоит! мне вовсе не жалко, пусть пробуют, может и себе купят, вернее родители. Я же с огромным восторгом от него рекомендую скутер сузуки летс 2. И спустя время, мне друзья с деревни присылали фотки, где они на своих личных Скутерах сузуки летс 2. Ведь поймать ветер можно только с ним! прокатится на речку, за город, по городу, по деревни, и даже если дороги просто напросто убиты, к магазину, в школу, в университет, на работу, прокатится с друзьями и просто покататься! И это не удивительно, такое транспортное средство будет вас носить на руках (в прямом смысле этого слова)! За ним нужен лишь немногий уход, а как добраться к нужному Вам месту, беспокоится не нужно. Боль в ножках уж никак не побеспокоит Вас! Ведь у Вас есть Скутер сузуки летс 2
Выбор автомобильных покрышек для меня, как думаю для многих автолюбителей, процесс очень ответственный и важный. Всё-таки от качества такого элемента авто, как покрышки, зависит ваша безопасность при эксплуатации автомобиля. Для того чтобы разобраться какие именно шины приобрести приходится часами изучать различные статьи и всевозможные рейтинги на просторах интернета. В целом, если вы не особо ограничены в средствах, берите шины занимающие верхние строчки рейтингов и имеющие максимальное количество положительных отзывов покупателей. В противном случае, выбрать качественные шины немного сложнее. Я для себя одним из необходимых критерием определил, что шина должна быть брендовой, то есть от именитого производителя. На мой взгляд, это обезопасит oт вероятности приобрести товар низкого качества с сомнительными эксплуатационными свойствами. А вот именитые производители, имеют огромный опыт в своем деле, проверенные инженерные решения, кстати зачастую опробованные в жестких условиях (различные авторалли и прочие гонки), а также строгий контроль качества продукции на производственных предприятиях.
В этом сезоне приобрел себе покрышки от именитого французского производителя Michelin - Energy XM2 195/65 R15.Должен сказать что данные покрышки бюджетными не назовешь, но зато они обладают отличными характеристиками для эксплуатации на наших не особо хороших дорогах. Шины Energy XM2 обещают быть более прочными и обеспечивать повышенную эффективность использования топлива, а также более короткий тормозной путь.
Предназначены для использования с различными размерами транспортных средств, Energy XM2 выпускаются в размерах для 14, 15 и 16 дюймовых колес. Технологи Мишлен работают, чтобы усилить жесткость блоков протектора, таким образом износ шин резко снижается, потому что они не двигаются так же свободно.
Расход топлива снижается с использованием диоксида кремния, снижает трение между частицами каучука. Трение - производит тепло, так что за счет уменьшения трения, меньше тепла генерируется и меньше энергии теряется. Это потери энергии на нагрев, машине приходится работать и использовать больше топлива, поэтому Energy XM2 является более эффективным с точки зрения экономии топлива. Кремний повышает гибкость шины, которая означает, что он лучше способен приспосабливаться к неровностям дорожной поверхности, и сцепление на дорогу лучше с меньшей вибрацией.
Помимо улучшенного химического состава шин, и физическая конструкция была улучшена. Канавки теперь могут выводить на 20 процентов больше воды, чем его предшественник Energy XM1. Это означает, что большее количество воды отводится в тот же промежуток времени, и риск аквапланирования уменьшается.
Французский производитель шин, выделяет € 500 млн для исследований и разработок каждый год, держа их на переднем крае инноваций автомобильных шин. Так что, думаю что с выбором Michelin я не прогадал!
Долго мучилась вопросом какой же видеорегистратор купить. Выбирала по отзывам в интернете и по техническим характеристикам. Уже надоели видеорегистраторы на присосках и скотче. Мой выбор остановился на DOD RX7W. Видеорегистраторы фирмы DOD, если ориентировать на отзывы, всегда отличались надёжностью, хорошими техническими характеристиками и большим набором возможностей.
Заказывала видеорегистратор через интернет Производится DOD RX7W на Тайване, и я нашла интернет-магазин, где продавец заверял, что все подлитое. Пришёл товар ко мне в надёжной упаковке с дополнительной, удерживающей вкладкой из специального материала, которая защитила его от возможных повреждений при транспортировке. Для видеорегистратора в виде зеркала такая дополнительная защита очень актуальна, на мой взгляд.

В коробке, вместе с ДОДом, инструкцией и двумя стандартными кабелями (переходник USB-miniUSВ и автомобильная зарядка), обнаружила ещё и третий кабель HDMI. Наличие кабеля HDMI меня очень порадовало, так как теперь можно подключить видеорегистратор к телевизору без дополнительных переходников и уже на большом экране посмотреть запись.
А также у продукта есть сертификация:
Также в комплекте с регистратором шла карточка, позволяющая получить бесплатную юридическую консультацию если с товаром что-то случится в дороге. Эту замечательную, дополнительную возможность любезно предоставила фирма ЛКС совместно с российским дистрибьютером DOD.
Данная программа может быть очень полезна, так как качество перевозки в нашей стране оставляет желать лучшего. Единственное нигде не смогла найти более подробное описание условий в каких случаях можно обратиться за юридической помощью по данной программе.
К моему удивлению, прилагаемая инструкция была на русском языке, что значительно сократило время на знакомство с видеорегистратором. В инструкции все было написано понятным языком. У меня не возникло никаких проблем в изучении DOD RX7W.
Само зеркало DOD RX7W достаточно большое(размеры зеркала 306х80 мм), что даёт хороший обзор заднего вида. Несмотря на свои размеры DOD абсолютно не мешает. По весу DOD немного тяжеловат. Его тяжесть обусловлена наличием встроенного аккумулятора.
Крепление DOD RX7W производится непосредственно к заводскому зеркалу при помощи двух обычных липучек.
Своей памяти в регистраторе нет, но можно вставить флешу. Слот для карты памяти microSD расположен сверху, на торце, там же находится и кнопка перезагрузки.
Выходы всех гнёзд(miniUSB, miniHDMI и аналогового AV-выхода под 3,5 мм миниджек) располагаются там же. На мой взгляд такое расположение аппаратного интерфейса удобно, не придётся долго искать нужное гнездо.
Приятным сюрпризом была длина кабеля для автозарядки. Его длина составляет три метра. Такая длина спокойно позволит провести кабель под обшивкой салона не тратя лишнее время на его дополнительное наращивание.

Объектив расположен ближе к левому краю. Диапазон вращения объектива меня полностью устроил.
На DODе стоит отличная японская оптика с антибликовым покрытием.
Решётка динамика не портит внешний вид. Она расположена с обратной стороны.
Все управление осуществляется с помощью шести кнопочек, расположенных снизу.Рядом с кнопками управления располагается небольшое отверстие для микрофона, который, кстати, можно отключить.
Поясняющие символы к кнопкам управления находятся непосредственно на поверхности самого зеркала внизу на небольшой черной панельке. Что тоже очень удобно, не придётся заглядывать вниз при использовании кнопок управления.
Для меня было важно простота в управлении, надёжность, хорошее качество съемки - всеми этими качествами обладает ДОД. Я очень довольна покупкой.
С данным авто я познакомился ровно год назад, пересел на него после "Nissan Skyline". Выбирал именно из кроссоверов, изначально целясь на максимально качественный автомобиль, это было главным критерием. На "Инфинити" упал глаз после того, как поговорил с другом который раньше владел такой машиной. После его советов я записался на тест-драйв в салон, и уже после первой поездки был убежден - это именно моя машина! В скором времени приобрел её.
Сам бренд "Infiniti" относительно молод, однако изначально нацелен на премиум-класс, и, нужно признать, они держат марку. Дизайн машины очень стильный и смелый, кузов выполнен весьма интересно. Помимо качественно продуманного экстерьера, интерьер тоже очень радует - каждая деталь на своем месте, выполнена красиво и эргономично. В салоне достаточно места, ощущения тесноты не наблюдается. Водительское кресло очень мягкое и удобное, нет проблем с движениями, пассажирские сиденья тоже удобные и комфортные. Все кресла обшиты премиальной кожей, она очень приятна на ощупь, и выглядит красиво. Приборная панель очень красивая, удобная, и проста в использовании. Кондиционер, и прочие опции находятся здесь же, на панели.
Материал, из которого сделан автомобиль, очень прочный и максимально безопасный, это уникальный сплав, созданный для конкретно этого автомобиля, данный сплав прочнее обычной стали в несколько раз. Этот факт положительно выделяет автомобиль, добавляя еще один "плюсик" в его и так большую копилку.
Под капотом нашей машины 333 лощадки, и при этом весьма приличный крутящий момент, который составляет 363 н/м.
Нажав на кнопку старта, запускаем двигатель, он звучит очень плавно и мягко, в тоже время, он точно не подведет, т.к. "Infiniti" в этом плане не подкачает никогда, и, плюс ко всему, объем двигателя три целых и семь десятых литров. Как видим, двигатель тут более чем серьезный.
Движение. Если честно, это просто сказка, т.к. автомобиль не едет - он плавно летит. Сцепление и управляемость на дороге на высоте, это и надёжно, и приятно, и безопасно. Авто отлично входит в любые повороты, даже на значительной скорости. Дорожные выбоины и ямки не остановят этот автомобиль - все проходится очень легко. Тормоза на машине срабатывают моментально, и точно не подкачают даже в экстремальной ситуации. Так что, в плане езды машина тоже на высоте.
Подводя итог, хочу сказать, что это просто шикарный автомобиль, который особенно подойдет для молодых и амбициозных людей, которые точно знают, чего хотят. "Infiniti QX70" - это уникальное сочетание стиля, красоты, надёжности и безопасности, и все эти пункты здесь на высоте.
Я хочу поделиться с вами и порекомендовать автомобилемZotyaT600. У Российских водителей будут рады купить кроссов ер иностранный, называемая автомобильZotya, модель T600 2015 г. Так как производителем новинки занимался предприятие Елабуга-Моторс. Модель продается своей родине с бензиновыми моторами 2-штуки в несколько комплектов. Новейшая модельZotyaсоздалась в апреле 13 г-на Шахана автомобильном салоне. Выглядит модель автомобиля прекрасно, большой капот, не плохой вид формы двери двух в рядах. Задний кузов с отличным бампером, размер габарита имеет 4631 мм это длина, ширина 1893 мм и высота 1694 мм. Колеса – спереди 1611, а сзади на 1-больше. Топливный бак имеет 60 литров бензина, а вес этой машины примерно 1540 кг, общий вес кг этой автомобили 1916 кг. Теперь поговорим о салоне, как он был выглядеть и как устроен. В 1-ом ряду автомобиля (водительское место и пассажирское) панели и консоль вентерный, которая подходит в прекрасный тоннель, также новая приборная панель с хорошим спидометром и тахометром, экран как у компьютера. Разместится люди туда могут ростом не выше под 190 см. Всем спасибо за внимание, рекомендую вам купить тоже великолепный и прекрасный автомобиль, который был создан в Китае, катался с удовольствием на великолепной скорости, слушавший на превосходном динамике автомобиля.
Как я была рада, когда к нам позвонили в дверь два предприимчимвых молодых человека с полной сумкой товара, они говорили быстро и выкладывали свой товар, рекламируя его и предлагая мне подарки, за то что я буду работать сарафанным радио и рассказывать своим знакомым о их только что открывшемся интернет-магазине.
Я увидала автомобильный пылесос Daewoo DAVC 150 и с радостью согласилась принять подарок, но увы - это была такая тактика продаж, оказалось что за пылесос нужно заплатить одну тысячу четыреста восемьдесят пять оублей, но я все-равно согласилась, потому что давно мечтала иметь пылесос для автомобиля.
У нас один автомобиль в семье, водит его мой супруг, но там такая грязь, что я когда еду в машине всегда брезгливо осматриваю салон, особенно после поездки за грибами.
Автомобильный пылесос Daewoo DAVC 150 серого цвета он с удобной ручкой - весит восемьсот граммов, включается в прикуриватель, длина шнура четыре метра, может работать от аккумулятора.
Управление очень простое: включаешь, делаешь уборку при помощи одной из щеток (резиновая насадка для тщательной уборки и сбора жидкости, щетка для бережной уборки, щелевая насадка для труднодоступных мест), по окончанию уборки нажимаешь кнопку, снимаешь пылесборник, вытряхиваешь его и наслажданшься чистым салоном.
Я не часто езжу с супругом на машине, предпочитаю ходить пешком, но иногда мне приходится пользоваться услугами мужа - перед посадкой в машину чищу салон при помощи автомобильного пылесоса, уборка занимает всего пол часа или чуть больше, очень важно для меня что не требуется гаража, пылесосом можно пользоваться во дворе дома.
Вчера мы ездили за грибами, набрали столько, что был ведрами и корзинками заставлен весь большой багажник и салон, понятное дело что внутри автомобиля был полнейшимй бардак, я могу почистить салон даже в лесу, но вчера этого сделать не смогла по понятным причинам, сегодня я вышла на часик с пылесосом, когда дворники и местные правдорубы удалились со двора и вычистила салон машины.
Убирает пылесос великолепно, мощности мне хватает - сами понимаете: когда салон засыпан иголками из леса, приходится приложить усилие.
Объем пылесборник пятьсот вочемьдесят миллилитров, производитель Корея, гарантия один год.
Наконец-то я перестала ругаться с супругом за чистоту в салоне машины - в семье воцарился мир и дружба, а всего-то надо было купить маленький автомобильный пылесосик.