Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Здравствуйте дорогие читатели.

Lifan X50 считается достаточно бюджетным экземпляром.Занимает такой автомобиль высокую ступень по покупаемости.Данный авто является китайским.Автомобиль появился в Российской Федерации недавно и этот год был 2015.Давайте все таки разберем какой же он Lifan X50.

Lifan X50.

Довольно таки симпатичный и современный внешний вид.Сделан из хорошего качественного метала.И остается только надежда,что он не развалится через несколько лет.Габариты данного автомобиля составляют ширина 1722 мм.,длина 4100 мм.Достаточно хороший дорожный просвет,который составляет 208 мм.Задняя часть автомобиля сделана оригинально,но ни как она не мешает обзору водителя.Установлены противотуманные фары,которые придают небольшую уверенность водителю.Кстати,специально для России были добавлены специальные подножки.Спереди установлена мощная радиаторная решетка.Сильной стороной китайской авто индустрии всегда была электроника. И, если в некоторые китайцы старались экономить на каждой детали, что делало электронные механизмы слабыми и неустойчивыми, особенно в жесточайших условиях российских дорог, то теперь поняв свои ошибки, китайские сборщики решили, что пора бы ее усовершенствовать.Теперь можно сказать точно,что эта автомашина не подведет в любой сезон .В зимнее время заводится сразу,прогревается автомобиль так же быстро.

Салон тоже современный.Присутствует в салоне кожаная обивка.Имеется подогрев сидений,электро стекло подъемники.Рулевое колесо имеет множество функций.Хоть кроссовер и компактный,но места достаточно.Хорошо подойдет для молодежи,для этого имеется все необходимое,хорошая аудио система.Стильный и современный дисплей,который позволяет легко и быстро переключать любимую музыку не отвлекаясь от дороги.Так же в пробках можно смотреть фильмы имеется дисковод для этого.Так же в базовую комплектацию входит подогрев зеркал и стекол.Автомобиль мало угоняем,но все таки есть хороший центральный замок.Крышка топливного бака открывается специальным рычажком,который находится в салоне автомобиля.

Оригинальный дизайн;

Вместительность;

Неплохая техническая составляющая;

Богатое опциональное оснащение;

Продуманная система безопасности.Автомобиль привлекает внимание запоминающейся, стильной, даже дерзкой внешностью.

Двигатель Lifan X50.

В качестве силового агрегата на этой машине устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, выдающий 103 лошадиные силы. Стоит пяти ступенчатая механическая коробка автомат.Данный автомобиль может развить скорость до 175 километров.А расход топлива в городском цикле имеет примерно от 6,3-8,0 литра на сто километров.Подвеска ни чем не отличается от такого же класса бюджетных автомобилей.

Естественно цена автомобиля зависит от комплектации.В России представлены два вида комплектации это Comfort и Luxury.В принципе разницы между ними особой нет,как утверждает производитель,что в самой минимальной даже комплектации водитель будет чувствовать себя комфортно.Цена автомобиля варьируется примерно от 500 тысяч рублей.

Ну на этом я буду заканчивать свой отзыв об автомобиле китайского происхождения Lifan X50.Подведу итог в одно предложение.Что автомобиль соответствует своей цене и качеству.Не на роком он является в России довольно таки популярным автомобилем.И в скором времени от китайцев ждем нового рестайлинга автомобиля.Надеюсь,он стоит ожидания.Спасибо большое за внимание.Хорошего вам настроения.Хороших машин и пока,пока.

Honda CR-V кроссовер

Отличный автомобиль для города и для семьи

В данном случае речь пойдет об автомобиле, выпущенном в 2008 году, кроссовере, который имеет бензиновый двигатель объемом в 200 кубических сантиметров. Мощность двигателя составляет 150 лошадиных сил. Автомобиль представляет собой среднестатистический кроссовер, который идеально может подойти для передвижения по городу. Дизайн у этой хонды очень симпатичный и достаточно интересный, морду у неё сделали довольно хищной, а сзади машина наоборот довольно спокойная. Всё выглядит достаточно гармонично, красиво сделаны фары, особенно задние огни. Кузов собранный очень качественно, аккуратно, с ровными зазорами.

Салон это машина имеет довольно большой, удобный и комфортный. Качественно сделали сиденья, когда сидишь спина не устает, и имеется нормальная поддержка сбоку. Сами сиденья обитые кожей, которая, тем не менее не элитная, а относится скорее всего к среднему классу, поскольку подвергается царапинам. Однако в плане износа это кожа довольно устойчивая.

На сиденьях предусмотрен подогрев, но вот работает он не очень хорошо, поскольку сиденья прогревается медленно. И пока они нормально не нагреются, можно реально замёрзнуть, особенно если за бортом температура ниже 20оС. Поэтому, чтобы такого не случилось, в холодную погоду лучше на сидение что-то подстелить, например какое-нибудь меховое покрывало. Сиденья механически можно регулировать под себя, что довольно привлекательно. Регулировки сделали так, что можно подстроить эти сидения под любого водителя, самого разного роста. Их можно выдвигать в диапазоне 20 см взад-вперёд. Назад сиденье можно отодвинуть если надо предоставить пассажирам комфортные условия, вперёд же отодвигаются сиденья в том случае, если вас интересует больше багажное отделение. Задние сиденья устроены так, что их спинки можно сложить раздельно. Что касается багажника, то на автомобиле, то он сделан очень качественно и продуманно в плане функционала. Под полом багажника расположились запаска-докатка, также предусмотрено большое количество места чтобы сложить разные запчасти и инструменты.

Приборная панель в этом автомобиле сделано очень экстравагантно - спидометр и тахометр, в срединной части крупный экран. Красиво сделана подсветка с голубой шкалой, - когда смотришь на это подсветку, то глаза совершенно не устают и не напрягаются. Нравится в этой машине также климат-контроль, который сделан двухзонным и с легким управлением.

Коробка и двигатель

Автоматическая коробка передач с небольшим рычагом, расположенным на выступе приборной панели, таким образом находится под рукой. Передачи щелкаются в автомобиле легко. Очень качественно сделана обзорность, причем, сделали довольно большими зеркала, через которые видно намного больше чем нужно. Порадовал также механизм автоматического складывания. Что еще понравилось в данном автомобиле, так это хорошо выполненная шумоизоляция. Она конечно не такая, как в автомобилях бизнес класса, но всё-равно сделано все очень качественно. Двигатель можно услышать только когда он имеет три с половиной тысяч оборотов. Если едешь по нормальной дороге, то шум колёс практически не слышно, но если асфальт горбатый и со щебенкой, то это будет заметно. В сравнении с другими автомобилями, здесь шумоизоляция всё-равно на более высоком уровне, и это нельзя не отметить. Что касается лакокрасочного покрытия, то вот оно не впечатлило - мельчайшая песчинка может привести к царапине или отслоению краски. После первой же зимы, стали заметны сколы на покрытии с этим надо уже что-то делать. Это пожалуй единственный серьезный недостаток данного автомобиля.

В скором времени тюнинг-ателье Devolro начнет массовый выпуск усовершенствованного Уаз Патриот. Первые партии можно будет купить уже в близком январе наступающего следующего года. Примерная цена внедорожника по нынешнему курсу будет составлять 2 миллиона 200 тысяч.

Изменения конечно же коснутся салона, внешних накладных деталей, но главным преимуществом будет модернизированный силовой агрегат: бензиновый, объемом 4 литра и дизельный, объемом 3 литра. Коробка передач будет конечно в своем основном зависеть конечно и от самой комплектации: механическая или автоматическая кпп.

Интерьер так же потерпит изменения. Сиденья получат новую обивку, будет улучшена шумоизоляция и установлена качественная аудиосистема.

На данный момент цена Патриота колеблется от 730 тысяч до одного миллиона . Силовой агрегат будетпредставлен в двух экземплярах : бензиновый, со своей мощностью, 128 лошадиных сил и объемом 2,7 литра и дизельный, мощностью 114 лошадиных сил, объемом 2.2 литра. На автомобиль устанавливается только МКПП.

В скором времени УАЗ расширит автопарк Вооружённых сил и Министерства обороны РФ своими автомобилями, носящими индекс «Патриот». Специальная модификация снабжена девятью сидениями и весит две тонны.

Здравствуйте дорогие читатели данного сайта и моего отзыва. Хотелось бы с вами поделиться впечатлениями об Опель астра хэтчбек.

О главном

Начну с того , что машинку брали наши друзья где-то в 2012 году . В салоне смотрели и по интеренету, выбирали между Сузуки и Опель Астра. И все таки чаша весов перевесила в сторону Опель астра хэтчбек. И сейчас вы поймете почему. Хотели Сузуки они так , как это был самый практичный и оптимальный вариант для повседневной жизни, повседневной езды по таким дорогам как у нас. Но посетив салон Опель , они выбрали все таки эту машину. Так как она имела свои преимущества. Это и кузов оцинкованный, с гарантией аж двенадцать лет, просторный довольно салон, качество сборки вообще шикарное. Опель Астра отличная машина. Хотя часто пишут мол цена слишком большая на данный автомобиль. Но почему-то люди не учитывают, что эта машина стоит на одном уровне с другими нам известными и популярными автомобилями, не будем уточнять.У автомобиля отличная ходовая, проходимость , он очень удобен , как в городе так и за городом, очень комфортная и быстрая езда, надежность машины ,что немаловажно . Очень комфортно ехать данным автомобилем в какую- нибудь дальнюю поездку. В салоне очень удобно и комфортно, хорошая изоляция от шума. Машина идет очень тихо и плавно, без рёвов, скачков и прочей ерунды. Внешне машина тоже очень классная, красивый дизайн. Но опять не всех она и внешне устраивает. Но поймите это же дело вкуса. Кто-то любит классику, а кто-то супер мега новинки модернизированные.

Так , что каждому свое. А в плане хорошей службы, долговечной, комфортной, надежной этот автомобиль отличнаяя находка .)))И все таки чаша весов перевесила в сторону Опель астра хэтчбек. И сейчас вы поймете почему. Хотели Сузуки они так , как это был самый практичный и оптимальный вариант для повседневной жизни, повседневной езды по таким дорогам как у нас. Но посетив салон Опель , они выбрали все таки эту машину. Так как она имела свои преимущества. Это и кузов оцинкованный, с гарантией аж двенадцать лет, просторный довольно салон, качество сборки вообще шикарное. Опель Астра отличная машина. Хотя часто пишут мол цена слишком большая на данный автомобиль. Но почему-то люди не учитывают, что эта машина стоит на одном уровне с другими нам известными и популярными автомобилями, не будем уточнять.У автомобиля отличная ходовая, проходимость , он очень удобен , как в городе так и за городом, очень комфортная и быстрая езда, надежность машины ,что немаловажно . Очень комфортно ехать данным автомобилем в какую- нибудь дальнюю поездку. В салоне очень удобно и комфортно, хорошая изоляция от шума. Машина идет очень тихо и плавно, без рёвов, скачков и прочей ерунды. У автомобиля отличная ходовая, проходимость , он очень удобен , как в городе так и за городом, очень комфортная и быстрая езда, надежность машины ,что немаловажно . Очень комфортно ехать данным автомобилем в какую- нибудь дальнюю поездку. В салоне очень удобно и комфортно, хорошая изоляция от шума. Машина идет очень тихо и плавно, без рёвов, скачков и прочей ерунды. Внешне машина тоже очень классная, красивый дизайн. Но опять не всех она и внешне устраивает. Но поймите это же дело вкуса. Кто-то любит классику, а кто-то супер мега новинки модернизированные. Так , что каждому свое.

Наши друзья довольны своей покупкой. И до сих пор все не нарадуются , что смогли по акции приобрести эту машину. Которая служит им верой и правдой, и ни разуу их еще не подводила. Были мелкие проблемки, но все решалось в два счета, тем более машина на гарантии . Что тоже немаловажно и приятно . Так что автомобиль заслужил твердую пятерку.

Скутер сузуки сепия

Здравствуйте!Хочу написать сегодня свой отзыв о новой покупке. Возможно если вам будет необходима помощь в выборе скутера, я смогу вам помочь!

Как я пришла к решению покупке?

Меня достаточно долго тревожил вопрос по поводу скутера. Мне нравятся такие виды транспортных средств, так как он более бюджетный вариант чем машина, и удобнее за велосипед. у меня есть сын, и ему выполнилось 18 месяц назад. Перед его день рождением я хотела сделать необычный подарок, конечно скутер это хорошо, но думала покупать более бюджетного варианта машину. автомобиль - это комфорт, но и опасность, тем более что только будет сдавать на права. У мужа есть машина, мы недавно купили, так что подумала пускай еще немного наберется опыта. Тем более муж сказал чтобы не баловала и не покупала таких дорогих подарков, пускай на машину сам зарабатывает и знает как оно купить машину за собственные заработанные деньги, а то приучим все под нос приносить, будет ленивым. Ну я с мужем спорить не стала и начала уговаривать хотя бы на скутер, но тот сопротивлялся. И я начала ему говорить так как есть, что сын уже взрослый и мы никогда не дарили ему дорогих подарков, тем более что он сам себе зарабатывает на жизнь еще с 15 лет, ходит по стройкам, помогает машины крутить. Честно говоря, это муж так приучил, мы сами живем не бедно, я работаю в приличной компании старшим бухгалтером, муж работает программистом, деньги есть, просто супруг так приучил, что бы на шее не сидел и знал как в наше время оценивается тяжелый труд. а потом поняла, что если бы мы даже купили машину, он бы не принял ее, так что решилась на скутер. Да и муж согласился, так как я часто езжу за покупками, либо к родителем в соседний городок, и супруг не может постоянно меня завозить, поэтому я могла бы и сама пользоваться этим скутером. Как говорится подарок с пользой и для себя :))))

Мой выбор

Как оказалось выбрать скутер, это не так уж и легко. Столько предложений и в каждом есть свои плюсы и минусы, что я сначала растерялась, но потом ко мне в магазин подъехал муж и мы быстро все решили. мы остановились на выборе скутера сузуки сепия. Он представлял с себя маленький скутер, показался удобным и компактным, главное что бы в гараж можно было ставить вместе с машиной мужа.

Что касается технической характеристики, можно выделить:

Снаряженная масса становит 69-70 килограмм;

Имеется двигатель;

Тип скутера 2-тактный, карбюраторный;

Число цилиндров составляет 1;

Рабочий объем скутера составляет 49 см;

Диаметр цилиндра х ход поршня составляет 41,0 х 37,4 мм;

Емкость топливного бака составляет 3,7 литров;

Емкость масляного бака составляет 0,6 литров;

Объем трансмиссионного масла -составляет 0,09 литров.

На что мы еще с мужем обратили большое внимание, так это на, что, на карбюраторе установленный подогрев, который обеспечивает устойчивость работы холодного двигателя, он включается термодатчиком, если температура становит меньше чем 6°С. В общем, все необходимое для скутера, имелось.

Наши впечатления

Когда мы преподнесли сыну подарок, он сначала не знал что делать, радоваться ли, или не принимать, но все же взял у нас сразу ключи и поехал на тест драйв. Приехав, казал что ему очень понравилось, что скутер едет легко, плавно, легко поворачивать, комфортно обустроенное сидения. И не глядя на то, что скутер маленький, мы с сыном даже ездим вдвоем к бабушке по закрутку либо в супермаркет. И выгодный скутер очень, так как мало берет и заправлять часто не нужно, с такими то ценами на бензин как сейчас, это транспортное средство в самый раз! Советую и буду всем советовать скутер сузуки сепия!

Gmini MagicEye W20 Twin видеорегистратор

Плюсы и минусы

В этом отзыве я хотела бы вам рассказать об одной модели видеорегистратора, которую приобрела месяца примерно три назад

Инструкция прилагается маленького объема и формата, но большая часть информации в ней есть конечно же, также все главное можно найти на самой коробке с обратнойстороны (на их сайте тоже имеется инструкция). Что же по поводу настроек меню, то определять вам, что включать, а что не нужно. На видео есть возможность наложить гос.номер машины, скорость движения и координаты также, а еще дату и время. В целом, ваше местонахождение здесь устанавливается автоматически, по той причине, что в кронштейне есть GPS-модуль, координаты совпадают с вашей точкой на карте, но время там на шестьдесят минут впереди, даже, если самим установить ваше время, оно все равно вернется на прежнее. Вот так вот. Не забудьте подключить микрофон, если в настройках он вдруг выключен (слышимость записанного голоса неплохая).

Какие здесь есть встроенные функции, что нам может предложить эта модель

Качество звука: ни о чем. В этой области это не самая хорошая модель. Разумеется, в данном видеорегистраторе вы не найдете различные навороты, например Встроенный GPS, детектора движения и так далее. Регистратор почти беззвучный и меня как водителя ни разу ни о чем не предупреждает. Дизайн средний, ничего выделяющегося, в целом компактный, управлять автомобилем не мешает. Чтобы отключить прибор самим вручную, нужно нажимать на кнопку непривычно долго зажатой: шесть секунд как минимум.

Несколько слов о сбоях, которые к сожалению встречаются в данной модели видеорегистратора

Также не без сбоев. Вот например пару раз он при включении практически сразу же выключался - батарея была заряжена до конца при этом. И при еще одном включении начинал опять функционировать. Также как-то пришлось очищать всю карту - запись зависла, он мне показал, что чересчур медленная карта памяти. Еще во время включения/выключения записи модно увидеть на долю секунды странную надпись на экране -Обновление.В общем я считаю если посмотреть на все минусы, на мой взгляд это минусы исключительно относятся к прошивке.

По какому принципу здесь ведется запись, что нужно знать, на мой взгляд

Запись здесь идет беспрерывно, видеорегистратор сам снимают новые файлы на уже старые, ничего не тупит в этом плане. Имеется датчик удара, можно найти и защиту файла от удаления, мне нравится то, что имеется ночная подсветка, но мы ей не пользуемся, есть возможность снимать фотки при необходимости. В ночной период если честно качество записи совсем не очень, но мне вообще пока не попадался ни один регистратор с нормальным качеством видео в ночное время. Вот как-то так. Возможно, что в этом плане, то есть в плане ночной съемки, все так и должно быть, не знаю.

Общее впечатление

Что же можно сказать в итоге на основе всего вышесказанного, давайте сделаем, так сказать, небольшой вывод

Как я считаю, этот видеорегистратор наверное тянет только на четверку. За такую стоимость поставить ему три я не могу, но по своим характеристикам и свойствам на пять он тоже не тянет. Как-то так. Я считаю следующее: если вам нужен самый простой и обычный видеорегистратор без различных новоротов, то в таком случае можно обратить внимание на эту модель. Если же вы ожидаете чего-то большего, если вы считаете, что эти недостатки критичны, то в таком случае можно найти и другой вариант, но тогда вы должны быть готовы к тому, что на такой вариант нужно и тратить больше. Это лишь мое мнение. Надеюсь, что этот отзыв про модель видеорегистратора был для вас чем-нибудь полезен. Большое спасибо за ваше внимание!

Реальный отзыв владельца Ford Fiesta

Не так давно я получила права. Моей радости не было предела. Наконец-то я смогу водить машину наравне с остальными! Однако машина у нас одна в семье, и родители проявляли куда меньше энтузиазма по поводу моих новоиспеченных прав. Ездила я довольно редко, только в присутствии одного из «бывалых водителей», не превышая скорости в 80 км/час. Чего нельзя сказать о моем друге, получившем права примерно в то же время. У него ситуация была в точности наоборот: машин в его семье две, одну практически сразу передали в его «владение». Он не мог передо мной нахвастаться: и ночью ездит, и 120 «жмет», и машина «отвечает всем его требованиям».

И вот однажды он предложил прокатиться. Приехал за мной прям под дом (удачно прошел все испытания в моем дворе в виде глубоких ям, оставленных на память после долгой зимы; автомобилей, припаркованных в неположенных местах; людей, переходящих дорогу там, где им подсказывает сердце, а не правила) на белом ford fiesta. «Ласточка-фиесточка», как он ласково называет свою машину, и впрямь смотрелась очень завидно. Внешне очень красивая, яркая, бывает разных цветов: синяя, красная, белая. Машина, предназначена как для городских поездок, так и для достаточно дальних путешествий. Удивило меня, когда я впервые села в машину, то, что для такой компактного с виду автомобиля, он довольно просторный. В отделке использованы очень приличные материалы, не из дешевых, сама отделка сделана качественно, что сразу видно. В общем, в машину садиться приятно. Легко может поместиться 5 взрослых человек, которые не будут друг другу мешать во время поездки. Машина удобная, есть где развернуться даже высоким людям. Очень надежная, на дороге не подводит, легкая в управлении, как на механике, так и на автомате. Автомобиль легкий, шустрый и ловкий, Вы не столкнетесь с теми проблемами, которые волнуют обладателей джипов, рендж роверов и Toyotа Ленд Крузеров.

Что меня порадовало, так это продуманная и на славу сделанная стереосистема. Музыку можно слушать прямо со своей флешки, не покупая для этого дополнительных проводов или трансмиттеров. Звук отличный: громкий и чистый, для всех любителей попеть за рулем станет приятным бонусом. При этом в машине отличная шумоизоляция: не слышно дорожных звуков, а сам автомобиль невероятно тихий – ничего не хрипит, не скрипит, не кашляет. Когда разгоняешься до 100 км/час, что ford fiesta делает с легкостью за несколько десятков секунд, врубаешь музыку на полную, то чувствуешь себя Полом Уокером или Вин Дизелем. Не вождение, а одно удовольствие. Разгоняться машина может до 170 км/час (может и больше, но мы не пробовали), при этом находящиеся в салоне люди дискомфорта не ощущают. Ремни безопасности присутствуют как на передних, так и на задних сидениях, также сделаны из хорошего качественного материала, целиком и полностью выполняют свое предназначение (мы опробовали их, когда выполняли резкое торможение). Тормозной путь у ford fiesta небольшой, машина способна тормозить как плавно (что сидящие в салоне даже не почувствуют), так и резко (когда на дороге опасность). Все-таки, форд умеет делать машины! Стоит отметить, что расход топлива составляет от 5,7 до 7,8 л на 100 км, в зависимости от условий: Вы едете зимой или летом, в городе или на трассе. При этом заправлять машину очень легко: в ней встроена система ford easy fuel, то есть на заливном горлышке нет крышки. Именно это делает «фиесточку» такой энергомичной и удобной в использовании. Багажник тоже достаточно вместительный: поместился мешок двор, мангал, два спальных мешка, складной столик, четыре складных стула, два рюкзака и ящик газировки. Функции «семейного» и «компанейского» автомобиля ford fiesta выполняет сполна.

Fiesta переводится как «праздник». Не спроста машина получила такое название: и вправду, поездки, осуществляемые на данном автомобиле, создают праздничное настроение. Для тех, кто собрался покупать машину, стоит задуматься о ford fiesta, который является отличным примером соотношения цена-качество, комфорта, скорости, надежности, безопасности и просто радует своего хозяина изо дня в день.

речь пойдет о прекрасном,немецком автомобиле,марка которых завоевало доверие пользователей, уже как несколько десятков лет!!автомобили вышедшие из данного конвейера отличаются многими превосходствами среди других автомобилей что касается даже нескольких немецких марок!!!данный автомобиль имеет много преимуществ комфорта,дизайна,мощности и престижности в его классе!!подобная серия имеет дизайн спортивного автомобиля,более молодежный вариант!но ведь он доступен всем кто может себе позволить данную роскошь!!в этом случае на таком шикарном авто может ездить каждый кто способен и готов отдать кругленькую сумму!БМВ начиная с 1917 года не прекращает удивлять весь мир своими творениями и поэтому восхищается ими каждый третий!!!лично я люблю эти автомобили за ихнюю практичность,престиж,качество сборки,комфорт в салоне и просто за мощь которой так достаточно имеется в каждом из этих авто!!езда на таком транспорте заставляет почувствовать разницу с иными европейцами!так как я провожу очень много времени за рулем я с уверенностью могу сказать что этот автомобиль заслуживает уважения!!

МОЕ ЗНАКОМСТВО С BMW

В 2010 году побывав на авторынке и пересмотрев множество вариантов мой взгляд остановился на BMW 3 серии!!проехавшись на предложенном мне варианте я не сразу понял всех прелестей езды на прекрасном седане марки BMW!после того как я стал владельцем этого авто,в кругу друзей имеющих машины других производителей я начал понимать чего стоит этот "зверь"!первая дальняя поездка предоставила мне массу удовольствия,на ровной загородной трассе BMW проявила себя с лучшей стороны,преодолев расстояние в 700 километров за 6 часов я был приятно удивлен,усталости практически не ощущалось,благодаря комфорту салона!!езда по трассе сплошное удовольствие тем более когда есть круиз-контроль!разъезжая по городу среди пробок мой автомобиль показал так же удовлетворенный результат,его небольшие габариты 4624 х 1811 х 1434 позволяют проезжать в тех местах где не справится ни один бизнес-класс!накрутив по городу еще несколько сотен километров,не случилось ни одной поломки, я понимал насколько это практичный автомобиль для езды по городу и за его пределами!предстояла поездка обратно,еще 700 километров,на таком авто можно преодолевать любые расстояния не переживая за большие расходы на топливо!с объемом двигателя в три литра мой седан поглощал всего то 6,5 литров по трассе что вообще крайне удивительно для такой мощности!встроенный борт компьютер и уникальная топливная система не позволяет израсходовать лишнее,5ти ступенчатая коробка передач (автомат) дает двигателю возможность работать без нагрузки на высокой скорости,что значительно уменьшает расход очень дорогого АИ95!ходовая часть BMW очень уникальна и продуманна что и делает езду на дорогох мягкой и комфортной!!ну скажите кому нравится ощущать каждую ямку или неровность сидя за рулем!независимая подвеска,а так же высокий клиренс держит кузов в плавающем положении благодаря чему сидя в салоне не чувствуешь всех "прелестей" наших идеальных дорог,чего нельзя сказать про каждую другую европейскую машину!!езда с комфортом сейчас доступна каждому кто хочет ее получить!на мой взгляд гораздо лучше заплатить сумму и получать удовольствие от поездок чем заплатить копейки и получать нервные срывы и тратить на ремонт какого нибудь корыта отечественного производства!производители данных автомобилей не прекращают думать о том как усовершенствовать и без того прекрасные авто!эволюция BMW за короткие сроки смогла показать что не сложно сделать автомобиль который будет приносить удовольствие от езды!!!

Я счастливый в прошлой владелец Спортажа 2012 года выпуска, сейчас продала, так как другие цели (покупка квартиры в ипотеку отнимает бюджет). Машина куплена у официального дилера, ни дня я не просто не жалела, а каждую поездку восторгалась им. Надежнейший помощник, доступное для кармана техническое обслуживание, море запчастей для тюнига, чтобы отличаться от толпы, и естетсвенно, хорошее качество.

Сразу вырала максимальную комплектацию, в основном из-за наличия навигации, которая с появлением новых развязок очень пригодилась. Совсем не оценила панорамную крышу - радует она первый месяц, а потом просто ее не открываешь, курю с открытым окном, свист из-за люка мне не нравится, и главное, она отрезает от высоты машины. В общем так, игрушка для красоты, за которую я несколько переплатила.

С машиной проблем не было никаких, сразу ему сменила решетку, чтобы он был весь черный с минимальным количеством хрома, при этом хочу отметить качественное покрытие краски - никаких цыпок и прочих "до мяса", что было с моим прошлым Опелем от малейшей отлетевшей из-под колес глыбы льда - не было. Хорошая проходимость, эксплуатировали все сезоны, включая заснеженные междугородние трассы, а также осенние выезды за грибами. Багажника хватает с головой - возили не только грибы, но и мебель, и это не говоря о 2 смен колес в год, помогают с мебелью откидывающиеся вперед кресла второго ряда. Два велосипеда наконец-то начали влезать без снятия передних колес.

По бензину (95) капризов никогда не было, как и по маслу на ТО, тьфу-тьфу. По сути, я и проблем-то назвать не могу, наши появления в сервисе - это прохождение обязательных процедур.

Хороший дорожный просвет, достаточный и для деревни, хорошая управляемость - проверено на зимних обочинах, очень приятный салон и начинка, от музыки, до навигации и удобств, которых раньше не было - например, охлаждаемый ящик в подлокотнике, казалось бы, баловство, а еда в дорогу, которая дольше живет и всегда прохладный квас в жару доказали, что это вещь очень нужная. Сейчас новый кузов, как выплачу ипотеку, буду присматриваться. ТО, что машина достойна своих денег и при этом их много в городе - доказано не мной одной, что за качество люди их берут, а не для впечатления.

Вступление

С данным автомобилем знаком очень давно. Форд фокусы они давно выпускаются и к сожалению с выпуском каждой новой модели или просто рейтайл, появляются новые косяки. Многие хвалят те фокусы у которых острый перед, который выпускался в начале 2000 годов, даже сам лично знакомы был владельцем такого кузова, и пообщавшись с ним я понял, что аппарат реально надежный и хороший. Он мне рассказывал, что гонял на этой машине не жалея и автомобиль реально безотказный. Ну а с появлением новых кузовов или ристайлов уже другие пошли проблемы.

Форд Фокус 2 рестайл

Данный автомобиль в 2008 году купил мой хороший знакомый, где-то за 500 000 рублей, в то время когда можно было купить Хендай акцент за 350 000 рублей примерно такой же комплектации. В итоге после того как он купил этот автомобиль, я покатался на нем и мне очень даже понравилась машина. Все сделано хорошо и качественно. По кузову и салону особо вроде бы и вопросов не было. Автомобиль с объемом двигателя 1.8 литра на механике и лошадиных сил у этого автомобиля целых 125, это очень даже круто, мотор тяговитый. В принципе он на этом автомобиле по сей день ездит и можно много что написать про этот автомобиль. Конечно спустя 4 года, машина начала потихоньку требовать к себе внимания. Так как частенько по мелочевке ломалась и так далее, но а до серьезных проблем еще далеко. Вот недавно он столкнулся с такой проблемой как жор масла. Все и везде проверили, течи нет и все как бы в порядке, даже после перегазовки не видно было сизого дыма и так далее, и не понятно было как и где искать проблему. У автомобиля пробег был свыше чем 200 000 км, странно конечно, вроде бы и собственник один и масло вовремя менял и так далее, но почему-то он столкнулся с этой проблемой. В итоге решено было сделать капитальный ремонт двигателя. За одно все кольца двигателя поменять и еще попутно многое. Очень конечно большой минус у этого автомобиля - это двигатель, мало того что он начал масло кушать, еще он полностью аллюминиевый, если что-то серьезное произойдет с этим двигателем, то его только на металлолом и все. А тут мой товарищ вовремя взялся и начал делать капиталку. Во время всего этого, попутно еще поменяли ему маслосъемные колпачки и так далее. А так ему быстро отремонтировали автомобиль и после ремонта у него наконец-то перестал расход масла, он конечно есть, но в пределах разумного. Ну он бы конечно поменял свой автомобиль, но из-за финансовых возможностей ему пока приходится ездить на этой старой машине. Конечно вложился он нормально денег, каждый раз что-то ломалось и так далее. Еще дорогим мне показалось замена ступичного подшипника, который продавался только вместе со ступицей и за дорогие деньги. Конечно могли бы для такого класса автомобиля сделать по проще , чтобы по дешевле было можно заменить подшипник, но к сожалению сделали наоборот. Конечно каждый человек говорит по разному, некоторые говорят что такая конструкция ступицы живут дольше чем у которых просто меняешь подшипник. Я конечно с эти согласен, так как если готовую ступицу прикрутить то он отъездит больше, так как у него подшипник не дефформируется . Но есть спецы, которые с золотыми руками и запрессовывают подшипник очень хорошо, что про замену подшипника можно и забыть. Поэтому здесь бы я лучше менял просто подшипник, так как на много дешевле обходится замена и не выкидываешь кусок железа просто так. В целом автомобиль нормальный, но много всяких мелких косяков, которых можно устранить со временем. Но в принципе я бы лучше купил какого-нибудь корейца и ездил бы долго и счастливо. Поэтому перед выбором надо тщательно изучить этот вопрос.

Проблемы с аккумулятором

Я владелец машины, одним разом отправился в поездку за город, к себе на дачу. А уже когда я ехал обратным путем с дачи домой, заметил что очень слабый аккумулятор в автомобиле. Я тут дома по телевизору недавно слышал что новый нужно. А назывался он немного странно, как будто он выигрывал эту гонку среди других аккумуляторов. Но неизвестно как бы он показал себя в работе, но я думаю что он вполне бы справился. Кроме того, его можно перезаряжать сколько угодно раз. Это я к тому что можно взять и зарядить его. Лет пять такой прослужит с лихвой, а купить его один раз. Но я точно не знаю на сколько может он дольше прослужить точно. Лет десять или четыре года. Я говорю по первым впечатлениям от него. Но если говорить о старом аккумуляторе для автомобиля, то он сдох окончательно. Тогда получается что у меня не было другого выбора. Теперь стало ясно что нужно покупать новый, и забыть о старом. Поскольку я предварительно его видел, то мне понравились все эти индикаторы на нем. Например что батарея в норме, или что его нужно подзарядить. Кстати его выпускали на родной земле в Украине. А на модели которые очень дорогие у меня бы не получилось потратить. Но этот не самый дешевый. Я наоборот вижу в нем положительные качества. Мне говорили что он гибридный. Это значит что улучшенный по сравнению с обычным. Он нужен даже для того чтобы когда вставил ключ появилось зажигание. Поэтому такая деталь для автомобиля важна. Если говорить о старом, то ездил я на нем пять лет. Но я привык менять все старые запчасти на новые. Потому что мне не только важно чтобы машина не остановилась на пол дороги. А это влияло на мою репутацию. Мне нравилось когда все хорошие детали. Да еще нравился тюнинг машин. Разные рисунки на них. Чтоб образно говоря, машина напоминала ту на которой крутые ездят.

Замена аккумулятора

Когда я заменил старый на новый, в смысле аккумулятор. То я даже не предполагал что так будет хорошо работать. Правду скажу без преувеличения, работает он неплохо. Свои функции выполняет. С ним фары ярко светят. Почти также как было раньше. Кроме этого мне понравилось то что ему не страшны холода. Это пишут на нем. Для меня он аналог западных дорогих. Мне даже продавец магазина пытался рассказывать о нем целые мемуары. Но я без него разбираюсь что это такое. Как мне с ним поступать. А вообще старые модели аккумуляторов были такие ненадежные, что мы когда были маленькими, доставали из них свинец, и выливали из него фигурки. Но это уже давно забыли. И теперь вот он мой современный. Мне нравился его черный цвет который не пачкался, с желтыми полосками. Кроме этого все характеристики на нем грамотно указаны, что не перепутаешь. Конечно, кто не знает о нем лучше посоветоваться с продавцом. А еще лучше послушать меня, потому что я хорошо осматривал его перед покупкой. Он такой тяжелый, что лучше ходить в спортзал ради него. Только для того чтобы донести. А это десять с половиной кило веса. Сложно представить начинающему, что внутри такое тяжелое. Тогда я его донес без проблем. Я не настолько качек, для меня это как нести бутылку с пятнадцать литров воды. По деньгам получилось все неплохо, продали без накруток. Но еще заплатил за установку. В целом по нормальной цене, хороший прибор. Говорят сердце автомобиля мотор, а аккумулятор возле него, это о чем то говорит. Установили мне его без проблем. Сам не люблю возиться с машинным маслом. После него такие руки грязные. Поэтому все детали мне устанавливают. Для автолюбителей советую поближе присмотреться к этому аппарату. Сможет сэкономить и нервы и деньги, настоящий монстр. Я его когда купил остался доволен на много лет.

Всем доброго времени суток, дорогие друзья! Хочу рассказать вам про новый автомобиль прошлого 2017 года, рено каптур с обновленным кузовом. Этот отзыв представляет собой небольшой обзор модели, который обязательно поможет будущим владельцам определиться с выбором. Прочитав мой отзыв вы узнаете :о новых дополнениях и изменениях, технических параметрах, комплектациях, стоимости. Предлагаю перейти непосредственно к теме моего отзыва.

Введение

Хочется упомянуть о марке авто. Рено - это компания, выпускающая высокотехнологичные машины, которые отличаются современностью и динамичностю. При этом они имеют небольшое ую цену, то есть ориентируется на среднего потребителя. Данная модель не является исключением, её можно отнести к бюджетным вариантам, если сравнивать с автомобилями, имеющие похожее оснащение. Внешний вид удивляет, привлекает внимание с первого взгляда. Кузов подчеркивает мощность, изгибы делают габариты модели больше, есть ощущение массивности. Дизайн ещё лучше, цветовая гамма полна разнообразия :чёрный, оранжевый, зелёный, синий, белый и другие яркие цвета. Считаю, что рено каптур просто незаменим для путешественников, опытных водителей, любящих экстремальное вождение и длительные поездки.

Основные комплектации и их стоимость

Вне зависимости от комплекта модель имеет автоматическую коробку передач (шесть ступеней), объем багажника около шестисот литров. Комплектации потрясающе оснащены, даже базовый вариант обладает повышенным уровнем безопасности и комфорта. С него пожалуй и начнём.

Стандарт обладает следующими дополнениями :подушки безопасности для каждого пассажира, ремни безопасности с возможностью регулирования, задние сиденья можно складывать, в комплекте есть запасные колесные диски тёмного цвета в цвет кузова, увеличенный дорожный просвет, регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, обивка салона кожей, руль также сделан из этого материала. В автосалоне на сегодняшний день цена достигает одного миллиона рублей.

Средний вариант

Включает базу, но также оснащён :датчик света, датчик дождя, климат контроль, бортовой компьютер, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, штатный парктроник, навигатор, подкапотный шумопоглотитель, система защиты пешеходов, система курсовой устойчивости, интегрированная система активного управления, система помощи при трогании на подъеме и спуске, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения, электронная система распределения тормозных сил, защита двигателя и подкапотного пространства. Стоимость уже выше и равна одному миллиону пятисотам рублей.

Последняя комплектация имеет :подогрев задних сидений, электроусилитель, датчики давления в шинах, пассивный круиз контроль, дистанционное управление центральным замком, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, дистанционное открытие крышки багажника из салона, противотуманные фары, противосолнечный козырек пассажира с зеркалом, розетка, багажная полка на обивке крыши. Цена =1 миллион шестьсот тысяч рублей.

Приобрела рено среднего комплекта, но изначально хотела базу.

Заключение

Рено каптур дополнен великолепно, созданы все условия для комфортной поездки. Машина легко справляется с препятствиями(грязные дороги, неровные поверхности и так далее). Внедорожник подходит для суровых российских условий, есть обогреватель. Вообщем, довольны абсолютно всем, минусов нет, достоинств куча.

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления! Удачной покупки!

Вот и пришло время рассказать о машине моего папы, которую он приобрел в прошлом году. Я уже писала отзывы о наших с мужем автомобилях, теперь добралась и до Аутлендера 2017. Ну что ж, давайте приступим.

Коротко о достоинствах и недостатках Mitsubishi Outlander.

Этот автомобиль стал первым папиным кроссовером, ранее он предпочитал седаны. За время эксплуатации наша семья выявила следующие главные минусы и плюсы.

Плюсы:

1) уютный и хорошо обогреваемый салон,

2) экономичный расход топлива,

3) вместительный багажник, что является незаменимым при поездках на дачу и в деревню,

4) красивый внешний вид.

Минусы тоже есть:

1) не очень удобная подвеска,

2) шумоизоляция хромает,

3) аудиосистема не для меломанов.

Ну а теперь приступим к развернутому отзыву, в котором я раскрою многие характеристики этого автомобиля.

Мицубиси Аутлендер 2017 и все о нем.

Данная модель машины представлена в разных вариациях: как на механике, так и на автомате; как с передним, так и с полным приводом. Вы можете выбрать оптимальную комплектацию именно на свой вкус.

Что касается водительского сиденья, то для папы все идеально, рост у него средний. А вот для моего мужа посадка оказалась не слишком удобной. Он у меня высокий, поэтому положение спинки оказалось для него некомфортным.

Машину нужно обязательно обкатать, чтобы сродниться с ней. Сначала она была менее управляемой, папа скучал по своей старой легковушке. Немного позднее, когда он уже поездил на ней некоторое время, он стал замечать, что авто прикаталось и стало более податливым и устойчивым на дороге.

Аутлендер 2017 очень хорош в управлении. Подвеска у него комфортная, но немного более упругая чем хотелось бы. Автомобиль оснащен современной функцией круиз-контроля, папа был от нее в полном восторге. Мицубиси сам может разгоняться, сам тормозит, если впереди идущая машина слишком близко от нас. Данная функция просто замечательная. Для моего мужа она не новая, у него уже были такие машины, а вот папа познакомился с круиз-контролем впервые.

Сборка автомобиля качественная, двери хорошо подогнаны, как и другие детали. Все четко и строго, нигде нет никаких лишних зазоров.

Хочу отметить, что кузов окрашен тонким слоем краски, более тонким, чем хотелось бы, поэтому машина склонна к образованию царапин. Например, осенью мы ездили за грибами и, проезжаю мимо кустов, немного зацепили ветками кузов. Там остались еле заметные царапинки. Вроде мелочь, но неприятно. С салонным пластиком нужно тоже вести себя очень аккуратно, он такой же нежный, как и краска на кузове. В холодное время года кожух на руле начал слегка трескаться, тогда папа капнул на него немного силикона для смазки, стало получше.

Пару слов о расходе бензина. Если ехать по трассе, то расход составляет примерно восемь литров на сто километров. По городским пробкам расход уже будет составлять от десяти до тринадцати литров топлива.

То, ради чего покупался этот кроссовер - это его проходимость. Дело в том, что папа проживает в основном в частном доме, где вместо нормального асфальта лежит грязь и местами щебенка. Поэтому требовалась машина более внедорожного плана, чтобы было комфортнее проезжать к своему дому. Это требование Мицубиши полностью выполняет.

Зимой , несмотря на наличие обогрева лобового стекла, на щетках может образовываться ледяной налет, это еще один минус.

Как видите, у автомобиля есть и плюсы, и минусы, но в целом машина неплохая, папе она очень нравится. Пять баллов Аутлендеру поставить не смогу, а вот четыре - вполне. Машинка неплохая, могу советовать к покупке. Главное, оцените для себя все плюсы и минусы.

Шины

Отзыв

Доброго времени суток дорогие посетители сайта! В этом отзыве я бы хотела с вами поделиться своими впечатлениями о шинах для автомобиля. Эти шины кстати я приобрела относительно недавно но тем не менее у меня уже сформировалось определенное мнение относительно данной модели. Здесь я бы хотела рассказать о плюсах и также минусах этих шин. Возможно дорогие читатели этот отзыв принесёт кому-то пользу.

Зачем мне понадобились новые шины для автомобиля

Я давно хотела поменять свои старые шины на новые. Причин было несколько например одна из них заключается в том что прошло уже целых четыре года а это значит что пора делать покупку. К тому же шины стёрлись немного. Они также и потеряли свой внешний вид. В общем покупка была необходимостью. Так что сомнений никаких не было. Я честно говоря в шинах для автомобилей не очень разбираюсь так что пришлось сначала мне прочитать отзывы других людей а также посмотреть разные обзоры. Они помогли мне узнать о разнице между разными моделями шин для автомобилей. Так что отзывы помогли мне в какой-то степени определиться с выбором за что я им благодарна.

Где можно приобрести данные шины для автомобиля

На самом деле дорогие читатели и уважаемые посетители данного сайта совсем не обязательно идти в обычный магазин чтобы приобрести данные шины для вашего автомобиля. Сегодня также популярны интернет магазины в которых вы сможете сделать заказ. В чем же заключается преимущество такого вида покупок? Дело в том что в онлайн магазинах как правило стоимость обычно ниже чем в обычных. Так что можно немного сэкономить. Важно только делать покупки в проверенных онлайн магазинах, чтобы получить вовремя качественный товар. Я кстати сделала покупку онлайн так как я точно знала заранее какие шины я хотела бы приобрести. Вот так вот. При этом мне удалось сэкономить две тысячи рублей. А шины я посмотрела в обычном магазине чтобы узнать как они выглядят в реальности. Рекомендую и вам обратить на такие моменты своё внимание.

Кстати позже выяснилось что у моего знакомого также стоят шины от данной марки. Его лично вообще все встраивало никаких недостатков он не выявил. В принципе я их тоже не обнаружила. Как по мне то данные шины вполне стоят своих денег.

Преимущества данных автомобильных шин

Первый плюс заключается прежде всего в стоимости данных автомобильных шин. Также мне нравится то что нет высокого уровня шума на дороге во время езды как это было например с моими предыдущими шинами. Разница действительно ест и она большая. Кроме того дороги у нас в городе далеко не самые лучшие но тем не менее эти автомобильные шины с ними как мне кажется дорогие читатели неплохо справляются за что я им ставлю ещё один плюс. Примите этот момент также во внимание.

К минусам я могу отнести то что через год начал стирался понемногу рисунок самого протектора. Возможно что этих шин мне хватит только на два или же три года а потом их снова нужно будет покупать.

Подведём итоги из всего вышесказанного о данных шинах

В целом же мне хочется сказать что покупкой своей я осталась довольна. Шины вполне стоят своих денег. Пока честно говоря я точно не могу вам сказать приобрела бы я их ещё раз или же нет. Нужно чтобы прошло ещё немного времени чтобы можно было дать точный ответ на данный вопрос. Вот как-то так. Тем не менее рекомендую вам обратить все же на данные автомобильные шины своё внимание. Возможно что они идеальны подойдут для вашего автомобиля по своим характеристикам. Надеюсь что этот отзыв был для вас хоть немного чём-нибудь полезен. Хочется сказать вам спасибо за прочтение обзора и ваше внимание! Удачной покупки!

Компания Prology это российская компания которая уже давно выпускает всяческие гаджеты и технику для ваших автомобилей. Так компания выпускает магнитолы, а также видио регистраторы и целые системы навигации и прочие товары высокого качества для автомобилей.

Эта компания одна из первых выпустила телевизор жидко кристаллический для разных автомобилей.

Компания не стоит ни одного дня на месте постоянно усовершенствует уже старые модели а также выпускает новые виды видео гаджетов для комплектации вашего автомобиля чтобы сделать ваш путь и дорогу в автомобиле более комфортной , не скучной и конечно более безопасной.

Вся продукция и техника сделана по последнему слову по новым технологиям и имеет качество на высшем уровне а также долгий срок использования и долгую продленную гарантию.

Весь товар выпускаемый компанией Prology хоть и имеет последние детали и новинки все же использование и инструкция всем понятны и представлены руководства по установке на разных языках.

Сам сайт очень удобен для заказа и полной навигации так как представлен полный ассортимент, есть к каждому из товаров данной марки производителя полное описание, технические показатели и характеристики, а также есть обзоры в кратких видео инструкциях и дополнительные драйвера для установки.

В данной статье от компании будет сделан полный и отчетливый обзор магнитолы для авто с функцией навигации, да именно эта компания выпускает такие гаджеты которые кроме прямого назначения еще и обладают дополнительными нужными и техническими функциями.

Mdn 2770

Данная авто магнитола с функцией навигации от компании Prology по другому еще называется мультимедийный центр для вашего автомобиля. В Украине есть сайт партнер на котором можно заказать этот центр для авто с выгодными условиями: а именно адекватная цена, быстрая доставка, гарантия на долго, в случае чего можно сделать возврат. Купить по Украине данный мульти медийный центр Prology mdm 2770 авто магнитола навигатор можно на сайте avtozvuk.ua за 10000 гривен примерно.

Гарантию вы получите на два года, также есть и другие модели для вашего авто таких мульти медийных центров от компании Prology и также по адекватным ценам, далее полный обзор и описание представленного выше центра. Кстати на самом сайте также можно скачать инструкцию по эксплуатации авто магнитолы навигатора и инструкция по правильной и быстрой его установке.

К сожалению отзывов об этой модели пока нет или совсем мало но они все положительные, так как такая покупка действительно не для каждого и цена у нее дорогая для владельцев обычных авто не представительного класса.

Для данного вида авто магнитолы характерен тип размера 2 DIN. О размерах можно почитать на сайте также бывают и три и четыре DIN. Имеется также в данном навигационном мульти медийном центре панели переднего типа которые не являются съемными.

Дисплей регулируется и является ка к ручным по типу так есть участки на нем и полного сенсорного тач скрина что делает управление им очень быстрым и не трудным. Диагональ дисплея имеет достаточно много дюймов но при этом не займет много места. За навигацию отвечает система в виде модуля управления с поддержкой GPS навигации. Есть возможность подключения дополнительных шнуров для скачивания и передачи данных.

Панель является интерактивной поддерживает много форматов воспроизводимого звука. и файлов.

Но главным преимуществом и функцией данного навигационного мульти медийного цента есть то что можно управлять на расстоянии то есть дистанционное управление есть. у навигатора- авто магнитолы.

Недавно друг приобрел Стелс 200, о котором хочу рассказать. Для начинающих довольно не плохой мотоцикл, да и стоит не такие уж большие деньги. Но соответственно придется с ним малость поковыряться – все таки Китай. Хоть и сборка этой марки происходит в России, все рано запчасти все Made in China, - к этому надо быть готовым.

Начнем с того, что покрышки, которые изначально установлены на мотоцикле очень быстро убиваются и поэтому их нужно сразу заменить, если вы особенно собираетесь много кататься. Также ненадежна и цепь – она выполнена с металла плохого качества и начинает растягиваться. Свеча тоже никакая, - чтобы не иметь проблем с зажиганием, тоже надо менять. Эти все «недоделы» накинут к стоимости мотоцикла еще 10%, но после их устранения можно уже нормально и сравнительно безопасно ездить. Сравнительно потому, что все равно за мотоциклом надо глаз да глаз – то крепление проверить, то подтянуть гайку, то еще что-то разболтается.

В целом же можно ездить, за такую цену ничего не найдете толком.

Есть и другие Стелсы получше, но поверьте – все равно без ремонтов и дополнительных вложений не обойтись.

Если у вас есть проверенное место, где можно покупать качественную оригинальную автохимию, и вы там купите это масло, - то оно просто отличное. Много читал про него в интернете, пока наконец не решился залить его в свой мицурик.

Сразу после того как залил, заметил, что сократился ощутимо расход топлива, двигатель стал сильнее тянуть, особенно это проявилось на низких оборотах. Движок работает как будто бы даже более тихо на этом масле. Хорошо сочетается с 95-м бензином или 95 Premium.

По консистенции это масло не очень вязкое, более жиже чем многие другие марки, может во многом его характеристики определяются еще и этим.

Из недостатков отмечу только, что цена на него довольно кусается, за 4-хлитровую канистру пришлось выложить 1400 рублей.

Тем не менее, еще хочу сказать, что следует остерегаться подделок. Эта подделка может просто убить на повал двигатель машины – оно фантастически куда-то просто исчезает и после 1000 км пробега может вообще ничего не остаться.

У каждого человека есть своя заветная мечта, кто-то хочет себе построить домик у моря, кто-то хочет стать президентом, а кто-то хочет самую лучшую в мире машину. У меня долгие годы тоже была своя заветная мечта, я безумно хотела себе Cadillac Escalade. В моем представлении это был самый мощный, вездеходный автомобиль представительского класса, настолько сильный аппарат что прямо как танк прет.

Довольно длительное время я не решалась на покупку этого агрегата, по большому счету из-за того, что стоимость его непомерно высока да и в обслуживании от требует значительных затрат, которые далеко не каждому по карману. Да и к тому же довольно долгое время официальных продаж Escalade не было на наших просторах, а покупать за бешеные деньги этот автомобиль на вторичном рынке достаточно глупо и не ризонно, поскольку как и Гелики, Кадиллак в хорошем состоянии никто продавать не будет, а если у него уже имеются какие-то проблемы то купить его с мнимой экономией в несколько сотен вообще не реально.

Потому что если ты купишь Escalade с пробегом на триста или четыреста тысяч дешевле нежели новый, то эти же деньги а то и больше зачастую, уходят на то чтоб довести его до ума и привести в нормальное состояние пригодное для эксплуатации. Следовательно нет смыла тратить те же деньги на вторичный автомобиль и потом всю жизнь его чинить, поскольку можно потратить ту же сумму на новый автомобиль с конвейера, да еще и с гарантией на обслуживание. А потому я все же дождалась когда начнутся официальные продажи новенького Кадиллака и купила себе тот автомобиль о котором так дано мечтала.

Моя мечта наконец-то стала реальностью

Конечно же я ни разу не пожалела о том что купила себе этого красавца, хотя бы потому что это реально танк бронебойный, суровый и мощный и на его фоне я , сама по себе девушка не крупная смотрелась еще более миниатюрно и утонченно, как будто дюймовочка, меня кстати после покупки Escalade, многие друзья именно так и называли, уж больно габаритной оказался для меня этот автомобиль.

Комплектацию я себе выбрала естественно максимальную, которую только могли предоставить дилеры, поскольку разу я решилась на покупку такого дорогого и солидного автомобиля представительского класса, то внутреннее содержание просто обязано было соответствовать внешним параметрам, иначе смысла тогда никакого в этом всем не было, ибо я не предпочитаю бросаться налево и направо дешевыми понтами. Соответственно и стоимость такого удовольствия оказалась непомерно высокой для меня, а именно четыре с половиной миллиона наших родимых рубликов, ну а что поделаешь, мечта нынче не дешево стоит, пришлось выпотрошить все свои сбережения еще и в кредит влезть, но все же купить автомобиль своей мечты.

В конечном итоге мой автомобиль был максимально оснащен различными опциями и его функциональность в десятки лучше чем даже того же Бетли или Майбаха. Конечно мне сразу тяжело было привыкнуть к такому большому набору опций с которыми ранее я если и сталкивалась от редко и кратко временно, например круговой видео обзор, которые также может проецироваться на лобовом стекле меня невероятно поразил, но я освоила его достаточно быстро, в течении недели. Среди прочих новинок, которые я открыла для себя хочу отметить автоматическое отслеживание полосы движения, все остекление автомобиля идет двойное, в салоне имеется вентиляция сидений, а сам салон выполнен конечно же из качественной натуральной кожи.

Я могу еще очень долго описывать все его достоинства ибо их невероятно много, но пожалуй на этом пока остановлюсь. И не смотря на то, что потребление топлива у этого аппарата довольно большое, я все равно довольна тем что купила его.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым я управляю достаточно долгое время, это автомобиль марки Volkswagen Amarok.

Volkswagen Amarok.

Итак, начну с того, что расскажу об этом замечательном автомобиле. Volkswagen Amarok является среднеразмерным вместительным пикапом, а Amarok с инуитского обозначает - волк. Имеет он 3 разных комплектации - Base, Trendline и Highline, так же он имеет только задний привод или полный а производство его началось с 2009 года.

Наша покупка.

Приобрели мы этот автомобиль несколько лет назад и был он с небольшим пробегом и в отличном состоянии. Он очень нам понравился и был необходим кузов пикап с 4 дверьми. Покупка обошлась нам в 1.500.000 рублей, цена конечно же очень высокая но все же автомобиль достоин такой суммы. После того как мы его приобрели он нам понравился еще больше, на всех участках дорог он показал себя очень хорошо, особенно на бездорожье что для нас было самое важное ведь по бездорожью мы ездили очень часто.

Кузов и салон Amarok.

Кузов этого пикапа очень прочный и имеет очень красивый дизайн, который нравится многим автолюбителям ,имеет очень качественное лакокрасочное покрытие. очень понравилась его шумо изоляция которая так же очень долгое время сохраняет тепло в салоне а при управлении в салоне очень тихо. В салоне очень много места, и с удобством размещаются все пассажиры.

Все сиденья имеют очень качественную обивку из приятного материала, так же они оснащены подогревом а передние сиденья имеют автоматическую регулировку а между ними распологается огромный подлокотник со встроенным бардачком а перед ним есть места для стаканов что очень удобно. Задние сиденья тоже имеют подлокотник и так же их можно разложить в любом положении ка вам будет удобней.

Наш автомобиль имеет 4 двери, так как это удобней чем с двумя, на всех дверях есть автоматическое стеклоподъемники а центральное управление установлено на водительской двери.

Очень понравился его кузов в который можно положить достаточно габаритные вещи. Очень удобно с пластиковой защитой так как в плохую погоду можно закрыть кузов. Дополнительно для перевозки установил и багажник на крышу для перевозки грузов.

Передняя панель на которой находится все кнопки управления очень удобная и имеет красивый дизайн. По центру распологается бортовой компьютер с достаточно большим экраном, так же в нем есть GPRS навигация и аудиосистема. Так же установлен очень удобный руль с гидравлическим оборудованием и оснащенный мультимедийными функциями что очень удобно при управлении.

Под капотом.

Под капотом этого автомобиля установлен очень мощный дизельный двигатель объемом 2 литра с мощностью 180 лошадиных сил а коробка передач у него механическая.

По оборудованию автомобиль отличный имеет систему ABS, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, система распределения тормозных усилий, так же есть электронная система дифференциала так как имеет полный привод. По безопасности очень хороший, имеет боковые передние, задние и фронтальные подушки безопасности, так же есть коленные и шторки.

Оснащен многосезонным климатом контролем, зеркала оснащены электроприводом которые имеют подогрев. Есть передний и задний парктроник и камера заднего вида а для начинающих есть автоматический парковщик. Оснащен очень хорошей авто сигнализацией с центральным замком. В общем автомобиль нам очень понравился, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.

Обычно я писала отзывы на бытовую технику и прочие вещи. Сегодня же мне захотелось поделиться с вами своим мнением об автомобиле Форд фокус 2. Для меня эта модель машины очень дорога, ведь это - мой первый автомобиль! Я его очень люблю, ведь выбирала его сама. Конечно, я советовалась со своим папой и мужем, но последнее слово было за мной. Я только учусь ездить, поэтому я хотела машину нормального качества и чтоб цена была не очень дорогая. И я такую машину нашла. Ей как раз и оказался Форд фокус 2. О нем и будет идти речь в моем отзыве.

Автомобиль Форд фокус 2 - достоинства и недостатки.

Из достоинств автомобиля Форд фокус 2 я могу выделить удобное управление машиной, хорошие тормоза, качественная подвеска для российских дорог с ямами, недорогое обслуживание. Как по мне, эта машинка в своем ценовом сегменте имеет очень хорошее качество. Для девушки, как мне кажется, Форд фокус 2 подойдет как нельзя лучше.

Что же касается недостатков, то машина при разгоне не такая прыткая, как другие. Сзади салон не очень большой, но обычно у меня сзади никто не ездит, максимум я вожу родителей пару-тройку раз в год и все. В основном, на машине езжу либо я одна, либо мы вдвоем с мужем. Шумоизоляция салона могла бы быть и получше, как мне кажется, но придираться не буду. Повторюсь, что за свою цену - эта машинка идеальная, особенно для девушки. Мой автомобиль является седаном по типу кузова, ему уже несколько лет. Когда я его покупала, он стоил пятьсот тысяч рублей. Двигатель у меня одна целая и восемь десятых литра. Объем немаленький. Коробку передач я, естественно, покупала автоматическую, для меня это принципиальный момент. Пусть лучше в машине не будет других интересных опций, но вот коробка передач должна быть только автоматической! Это мое главное условие, потому что в плане вождения стаж у меня маленький и я часто "торможу" на дорогах, а автомат мне очень помогает в вождении. Без него было бы совсем плохо...

Автомобиль Форд фокус 2 - описание и характеристики.

Комплектация у моей машинки хорошая - здесь есть и круиз-контроль (его очень любит использовать на трассе мой муж), и датчики дождя и света, и подогрев зеркал с лобовым стеклом, и подогрев сидений (а я - девушка мерзлячая), и многое другое. В общем, я от своего автомобиля в восторге!

Управляется Форд фокус 2 замечательно, едет он плавно. Если вы любите резко стартануть с места, то тогда эта машина не для вас. Все-таки, мой Форд более плавный, подходит для более аккуратного вождения. А еще мне очень нравится его вместительный багажник. Ездить на Форд фокус 2 на шопинг - это просто удовольствие. Да и на дачу на нем ездить отлично, вместятся любые овощи и мешок картошки.

Форд фокус 2 оснащен усилителем руля, у него три режима работы: обычный, спорт и комфорт. Я пользуюсь всегда обычным, а вот муж, если садится за руль моего авто, пользуется частенько спортивным режимом. Режим "комфорт" отлично подходит для езды по пробкам, супруг его тоже иногда использует.

Никаких серьезных проблем у меня с моей машинкой не было. Я меняла только расходные материалы, такие как масло, фильтры, колодки, свечи. Точнее, меняла не я, а муж. Я в этом деле не совсем понимаю, что к чему.

При езде по городу, мой автомобиль кушает примерно девять литров. А если тошнить, то и того меньше. Конечно, с включенным климат-контролем расход увеличивается.

Хочу сказать, что для меня самой важной характеристикой автомобиля является коробка передач, я предпочитаю только автомат. И машина должна быть новой, ведь для меня, как для девушки, очень сложно следить за техническим состоянием машины. Форд фокус 2 я выбирала, в основном, по этим характеристикам. И своей машиной я более чем довольна!