Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Девушка за рулем

Сейчас уже никто не удивляется, если видит представительниц прекрасного пола за рулем. В такое время ,когда все заняты, нет времени, и нет желания стоять и ждать общественный транспорт или просто спускаться в метро - хороший вариант - это машина. Это конечно же если вы себе можете позволить такую роскошь. Сама по себе машина это конечно же хорошо, но я раньше и подумать не могла сколько всего нужно для того, чтобы ее поддерживать в хорошем состоянии. Мне кажется, что порой девушки много тратят на себя, покупая дорогую косметику, выбирая качественные аксессуары и ищут удобную обувь.

Но, когда я начала жить с мужем. Странно звучит фраза: "Начала жить с мужем". Объясню. Тогда это еще был будущий муж))) Так вот, только после того ,как у нас началась совместная жизнь, я увидела сколько всего нужно покупать для машины. Это и различные жидкости, незамерзайки, масло и еще много всего. Коврики, пылесосы. постоянная мойка, чистка. А шины, то это вообще для меня стало удивлением. Цена одной зимней больше 5 тысяч. А 4 - это 20000. Это просто сумасшедшие деньги. А как же по другому? Если хочешь безопасности на дорогах, если хочешь сохранить и хороший внешний вид, то нужно следить и ухаживать. Все в точности как и с девушкой. Вот почему иногда мужики машины больше любят чем жен. Хорошо, что у меня далеко не так)))

Водить я стала не так уж и давно, меньше чем пол года. Очень страшно было начинать обучение и все такое, ведь я идеалист и должна знать все правила и все нюансы вождения. И по началу мужу говорила, что я не знаю даже простых правил, не знаю на какой светофор ехать, что включать при поворотах. У меня была паника. А он говорил, что тоже не знает правил и не знает знаков дорожнего движения. Я то понимала, что он меня обманывает.

Шины - подарок на День рождения

И так, я уже пол года как водитель. Боюсь выезжать на МКАД, там все такие наглые, но потихоньку справляюсь, езжу не быстро, иногда мне сигналят водители, но я еще наверстаю свое и буду хорошим водителем.

Перед моим Днем рождения муж мне сказал, что знает какой подарок мне подарит. Это было немного странно, так как мы с ним всегда все подарки обсуждаем, чтобы не тратить деньги просто так и покупать действительно то, что нужно. У меня были догадки что же это такое может быть. Он мне показал в интернете. Это была зимняя резина. Очень я была рада. Самый лучший подарок на такой праздник. Вот она романтика и забота о своей жене. Что же еще можно хотеть!!!

Купил он мне эти шины, чтобы переобуть на зиму машину, но на счет подарка это была шутка.

И так, отъездив сезон зимний, который в этом году прилично так затянулся, я могу выделить как плюсы так и минусы. Прошу меня не критиковать ярым водителям в 20 летним стажем, я же просто девочка))

Плюсы:

+ это мягкость, отличная устойчивость на любом покрытии, шипы все на месте, прекрасные тормозные качества, приходилось экстренно тормозить на ледяной дороге, для того чтобы не пропустить поворот, я была приятно удивлена, авто на пару с шинами сработали на все 5.

Минусы:

- это шумность на большой скорости, но судя по отзывам владельцев форд это слабая шумо и виброизоляция колесных арок, а еще я часто пробуксовываю на голом асфальте.

В общем по соотношению цена и качества считаю достойным вариантом! Рекомендую.

Последнюю фразу сказал муж написать, так как он то в этом деле больше понимает.

А я хотела написать этот отзыв по той причине, что не только мужчинам быть хорошими водителями, женщины так же составят им отличную конкуренцию!!!

Надеюсь, что кому-то поможет мой отзыв и моя история, хоть тут и не нет описания характеристик и так далее. Все написано из моего простого личного опыта.

В 2014 году я задумалась о покупке автомобиля. Хотелось приобрести машину качественную и в тоже время не слишком дорогую. Конечно, хотелось приобрести автомобиль без пробега... Поэтому выбирала долго и, наконец, решила, купить Форд Фокус 2 Рестайлинг с передним приводом С-класса.

Кредит на Форд Фокус 2 Рестайлинг по программе FORD CREDIT

Автомобиль я приобретала у официального диллера. Естественно, брала кредит. Специалист дилерского центра предложил мне воспользоваться программой FORD CREDIT, он рассказал мне о нюансах автокредита и объяснил каким образом происходит его погашение.

Схема оформления кредита довольна проста и удобна. Автомобиль был уже выбран, поэтому специалист помог мне заполнить анкету-заявение на кредит. Минут через 10 я получила положительный ответ. К сожалению, при оформлении кредита по программе FORD CREDIT обязательным условием является оформление КАСКО...

После заполнения всех необходимых бумаг и внесения первоначально взноса мне выдали ключи от моего новенького автомобиля =) Ура, свершилось! Вся процедура оформления бумаг заняла примерно полтора часа.

В общем, мне очень понравилось обслуживание в автосалоне. Еще до начала оформления документов продавцы рассказали о всех плюсах и минусах выбранной модели, а также о гарантийном и постгарантийном обслуживании. Тогда новый Форд Фокус стоил около 650 000 рублей (ключаря осорление КАСКО). В покупке до сих пор не разочаровалась =)

На данный момент за рулем Форд Фокуса я уже 4 года, и за это время он зарекомендовал себя положительно. За это веря пробег составил 110 000 километров, средний расход топлива 9 литров на 100 км. За все это время я еще не разу не отдавала машину в ремонт, работает отлично, менять Форд Фокус на какой-то другой автомобиль пока не планирую.

Удобство салона Форд Фокус 2 Рестайлинг

Внешне автомобиль выглядит очень симпатично. Салон Форд Фокуса 2 Рестайлинг довольно просторный, сидеть на водительском сиденье очень удобно, пассажиры вроде тоже не жаловались =) Управлять машиной одно удовольствие))) Из минусов могу отметить, что ткань сидений в салоне очень маркая, отдавать машину каждые полторы недели в химчистку совершенно не хочется, да и накладно... Я решила, что чехлы должны решить эту проблему, поэтому обратилась в дилерский центр. В день обращения чехлов на мою машину в наличие не оказалось, поэтому забрала я чехлы на автомобильные сиденья только через несколько дней.

Характеристики

Всем читателям отзывов на otzyvy.pro доброго времени суток.

Красиво жить не запретишь,как говориться.Все мы люди очень даже любим комфорт и уют в нашей жизни.И каждый человек ,наверное,просто мечтает поменять наши маршрутные такси и автобусы на личное средство передвижения.Но это удается не каждому человеку.Так как хорошее авто довольно таки не мало стоит.Но все-таки можно попытаться что-то сделать для себя в этой жизни.Автомобилей очень даже много,и все они разные.У них разная модель,дизайн,цена и размеры.Есть машины попроще,ну а есть и по круче,и соответственно и цена на них очень даже отличается.Сегодня мы с вами обсудим автомобиль Шевроле Кобальт.Это очень даже хороший автомобиль.

Краткая характеристика данной марки автомобиля:

Шевроле Кобальт очень хорошая и современная машина.Она вместительная и имеет пять пассажирских мест,включая и водителя.Так же каждый вид автомобиля имеет в своем составе багажник.Он является не мало важной частью каждого автомобиля и для каждого автолюбителя.Багажное отделение может пригодиться любому водителю для различных перевозок.Так вот размер багажника зависит от комплектации и размера автомобиля.Но что касается нашей марки автомобиля,то здесь багажное отделение составляет пятьсот пятьдесят литров,но все зависит от комплектации автомобиля.

Не мало важным показателем для каждого автолюбителя является расход топлива автомобиля на сто километров.Так вот,расход топлива шевроле кобальт составляет от шести с половиной до семи с половиной литров топлива на сто километров.Это довольно таки не плохой результат.Эта марка автомобиля заправляется таким видом топлива как бензин.

Объем топливного бака этой марки автомобиля составляет сорок шесть литров топлива.Так же если вы знаете расход своего автомобиля на сто километров и объем топливного бака вы сможете вычеслить на сколько ж километров вам хватит полностью заправленного бака.Но в современных автомобилях существует бортовой компьютер ,который это сделает сам.

Так же каждого автолюбителя интересует за сколько времени машина сможет набрать сто километров.Что касается нашей марки автомобиля ,шевроле кобальт,то она набирает разгон до ста километров за одинадцать секунд.Это средненький показатель.

Теперь,что касается двигателя ,то в этой марке автомобиля его объем составляет один и пять литров.Это даже не плохо,ведь чем меньше объем двигателя,тем машина меньше употребляет топлива.Иными словами она экономнее.Ну а с другой стороны ,чем мощнее двигатель ,тем быстрее машина на дороге,ну и естественно тем сложнее с ней справиться.

Какой же привод у нашей марки автомобиля.Машина Шевроле Кобальт имеет передний привод.Передний привод - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на переднее колеса автомобиля.

Автомобиль Шевроле Кобальт выпускают с такими типами трансмиссии: это может быть механическая коробка передач и так же автоматическая коробка передач.И тот ,и тот вариант очень даже ничего.

Комментарий,отзыв:

Об этом автомобиле муж бредил очень долго.И это чудо свершилось мы накопили денег и приобрели шевроле кобальт.Конечно не новую,но в приличном состоянии.

На дороге машинка ведет себя очень хорошо,соточку набирает за секунд десять.Хорошо так же то,что она экономная,ее расход шесть литров топлива на сто километров,что очень хорошо при наших ценах на бензин.

В салоне все замечательно,сидение мягкие,комфортные и удобные.Есть акустическая система,ведь с музыкой намного веселее в дороге.Удобный руль,панель управления находится под рукой у водителя,и при этом ничего не мешает рулить автомобилем.Фары имеют очень хороший дизайн,и очень хорошо светят.Так что мы покупкой остались довольны.

Это только в кино сцены, где полуобнаженные красотки натирают до блеска чуть запылившийся автомобиль, выглядят эротично и эстетично. На практике помывка машины – дело грязное, хлопотное и утомительное. Я, например, сама по полную уборку не решусь, каждый раз обращаюсь на специальную мойку. Правда, в последнее время делать это мне приходится все реже. По совету «бывалых» попробовала обработать свою машинку средством Жидкий кристалл, и теперь не нарадуюсь. Дождь и прочая посторонняя вода просто скатываются с поверхности, а не пристают к ней. Сначала поэкспериментировала только со стеклами, фарами и номером, а потом покрыла гидрофобным спреем и весь кузов. Нравится и то, что авто больше не пачкается, и то, что даже на большой скорости в дождик у меня отличная видимость, и то, что мелкие камушки, летящие из-под колес, перестали быть такой страшной опасностью для лакокрасочного покрытия. Наносить спрей Жидкий кристалл можно самостоятельно, инструкция по применению все объясняет и очень простая. Действия хватает по заверению производителя на год, я пока еще это время не откаталась, так что подтверждать не стану, но всю весну и уже половину лета я машин не мою – Кристалл справляется. На платных услугах экономлю весьма прилично, так что стоимость флакона со спреем мне давно окупилась. А, если учитывать, что и видимость после гидрофобной обработки в любую погоду в моей машинке отличная, и за рулем я, соответственно, чувствую себя комфортнее и увереннее, то цена Жидкого кристалла и вовсе покажется несерьезной. Очень рекомендую всем это средство и для повышения безопасности, и для экономии на мойке и для опрятности в любой ситуации, ведь машина будет чистой в любую погоду.

Что такое Жидкий Кристалл для авто: обман зрения или супергидрофобное покрытие

Ролики в сети с рекламой средства больше напоминают какие-то фокусы или розыгрыши. Средство легко распределятся по поверхности стекла, после чего то становится неуязвимым ни для воды, ни для жидкой грязи. Возникает вопрос что же такое Жидкий Кристалл для авто – обман или просто действительно гидрофобное покрытие. Второй вариант и будет правильным ответом. Никакого развода тут нет, средство действительно работает. Происходит это следующим образом. Изоляция покрывает стекло (или любую другую гладкую поверхность) и образует на нем словно тончайшую пленочку, она однородна по структуре и незаметна при взгляд. Эта пленочка не позволяет воде проникать внутрь и оставлять следы. Любая жидкость просто сворачивается в небольшие шарики и отскакивает от обработанной поверхности, даже не успев коснуться самого стекла. Это касается как просто воды, так и грязи, пыли, насекомых, норовящих распластаться по лобовому стеклу и загородить весь обзор на скорости. Если говорить о преимуществах обработки машины водоотталкивающим спреем, то это:

- повышенная безопасность на дороге;

- улучшение видимости и в дождь, и в снег, и на пыльной местности;

- приглушение света встречных фар;

- защита машины от грязи и пыли;

- сохранение лакокрасочного покрытия авто;

- защита кузова от коррозии и прочих неприятностей;

- отсутствие необходимости в постоянной мойке;

- защита от случайных царапин (стойкое покрытие вполне справляется с маленькими камушками, летящими из-под колес, не позволяя им причинить вред лакокрасочному покрытию);

- всегда чистый номер и никаких вопросов у ГИБДД по этому поводу.

Продается гидрофобный спрей для авто в виде компактного флакончика со всеми инструкциями и прочей необходимой информацией. Чтобы им воспользоваться не нужно специального оборудования, обращаться на станцию обслуживания для этого также не обязательно. Нанести средство можно самостоятельно, без посторонней помощи.

Как работает Жидкий кристалл: отзывы автовладельцев и результаты эксплуатации

Поскольку я еще не прокаталась целый год после использования спрея, то судить о столь долгом сроке эксплуатации могу лишь по тому, какие еще собрал Жидкий кристалл отзывы автовладельцев на форумах и среди знакомых. Так, мой сосед по гаражу, который и насоветовал мне спрей, обновил покрытие лишь спустя 1,2 года после первого применения средства. До этого причин у него просто не было. При этом обновлять защиту можно лишь местами, там, где она истончилась. От себя лишь заявлю, что почти уже полгода мое средство справляется со всеми своими функциями на «ура». Мне ни разу не приходилось обновлять покрытие, если где-то грязь и задерживается, то достаточно ее просто смахнуть тряпочкой, как машинка снова блестит. При этом внешне мою машину от других ничего не отличает, она не потеряла ни в цвете, ни в блеске, покрытие не липкое, не пачкает рук и не пахнет. Это не вредная химия и совершенно безопасно для человека. Еще один момент: при всех своих положительных свойствах Жидкий кристалл бережет не только внешний вид машины, но и помогает ей экономить силы. Так, в зимнее время, благодаря жидкой изоляции, на прогрев салона будет уходить куда меньше времени, а тепло будет задерживать в машине на более долгий срок. Да и постоянно выходить, чтобы почистить номера, стекла и фары больше не потребуется, так что опять-таки налицо экономия теплого воздуха, сил и ресурсов.

Почему водоотталкивающее покрытие Жидкий кристалл для авто лучшее: плюсы и минусы

Несмотря на совершенно уникальный набор свойств и запатентованный производителем состав Жидкий кристалл – не единственное в своем роде средство против лишней влаги для авто, но, безусловно, лучшее. Выделяет его и отсутствие органических растворителей в формуле, и легкость применения, и долгий срок службы, и надежность, и доступность по цене. А еще это средство пригодится не только для четырехколесного друга, но и поможет в обработке витринных стекол или даже жилого помещения. Например, для веранды на даче или в частном доме, для внешних окошек на балконе и в квартире. Также применять водоотталкивающий спрей можно для кафеля, керамики и любого вида стеклянных покрытий. Гарантия защиты будет распространяться не только на период теплой погоды, но и на зимнее время. Наледь к обработанной поверхности также «прилипает». Вода просто не успевает контактировать со стеком, следовательно соединительные связи не образуются и затвердевания не происходит. Стекло остается прозрачным и зимой, и осенью, и весной, и летом. Среди минусов компактного баллончика со спреем для обработки авто можно указать, пожалуй, лишь мало доступной информации. Вернее, найти все сведения самостоятельно труда не составляет – в сети все есть, но вот на мойках и сервисах рекламу средства почему-то не дают. Видимо, что это просто невыгодно, ведь авто перестает пачкаться и специалисты вынуждены надолго прощаться с клиентом.

Как правильно мыть машину со средством Жидкий кристалл: инструкция по применению

Чтобы самостоятельно привести свою машину в состояние повышенной готовности к любым водно-грязевым испытаниям, достаточно вооружиться тряпочкой и иметь в запасе немного свободного времени. Все можно сделать самостоятельно и без спецоборудования. Правда, действовать надо не по наитию, а вначале внимательно изучить что советует инструкция по применению спрея Жидкий кристалл, которая в обязательном порядке есть на упаковке. Порядок действий предлагается следующий:

- сначала необходимо вымыть машину, можно с использованием спецшампуней (но полироль будет уже лишней);

- потом следует дождаться пока авто полностью высохнет (выполнить первые два пункта не обязательно самостоятельно, можно воспользоваться услугами мойки);

- на чистую и сухую поверхность уже распыляем спрей с небольшого расстояния и равномерно;

- выжидаем минут 8-10 пока спрей покроет поверхность;

- аккуратно промакиваем обработанный участок тряпочкой из микрофибры;

- ждем еще немного для лучшего воздействия средства (пусть машина отдохнет хотя бы полчасика).

Работать можно в респираторе или марлевой повязке, но это совсем не обязательно. Спрей не токсичен и никак не повредит органам дыхания. Сразу после окончания процедуры следует вымыть руки с мылом.

Где можно средство Жидкий кристалл купить: цена и официальный сайт производителя

Спрей не рекламируют на мойках и сервисах, потому что он просто отбивает у специалистов клиентуру однако о нем очень много хороших отзывов в сети. Чтобы поддержать такой интерес к собственной продукции и предельно снизить цену на средство производитель не стал заниматься вопросами розничной продажи через магазины, а организовал удобный онлайн сервис для заказов. Это значит, что средство Жидкий кристалл купить по лучшей цене и с гарантиями качества можно – здесь. Официальный сайт предоставляет максимально расторопную доставку, снабжает всеми сопроводительными документами и делает приятные скидки. И сервис приятный, и само средство выше лестных похвал, так что очень рекомендую.

Nissan QASHQAI (Ниссан Кашкай) - кроссовер для города

Недавно познакомилась з молодым человеком. Завязался у нас разговор не о чем, обменялись номерами телефона, в общим все как обычно. Зразу же на второй день он мне позвонил и пригласил на чашечку кофе. Ну, я конечно же согласилась, а что терять молодой не замужней девушке, да и парень симпатичный. Встретились с ним в договоренном месте, я конечно же вся из себя, платья, каблучки, он тоже красавчик. Посидели в кафешке, попили кофе, ну и он предложил продолжить вечер в иной атмосфере. Он рассказал, что недавно купил себе новый автомобиль ну и мы решили ми прокатиться по ночному городу, романтика, все дела.

Вышли мы к авто ну и я увидела это чудо – новый Nissan QASHQAI. Внешний вид просто впечатляет, ну а салон это просто мечта, кожаные сиденья, все сделано по высшему разряду. А новая система Nissan Connect , это просто шик, она позволяет не только иметь мобильную связь прямо в автомобили, но и просматривать ленты новостей своих любимых социальных сетей. Парень завел мотор, без проблем тронулся с места, звук мотора завораживает, и мы понеслись на встречу ночному городу. Как же комфортно в нем ехать, впечатления, будто ты лежишь, дома на комфортабельном диване, а не едешь в автомобиле. Для романтичности атмосферы, включили музыку, и о Боги как она зазвучала, ведь автомобиль оснащена аудиосистемой премиум-класса. Семь динамиков, передают звук по всему салона, и этот звук доступен каждому. Мы проезжали, километр за километром даже не задумываясь, куда мы едем и вдруг осознали что заблудились, но это не проблема для нового Nissan QASHQAI, ведь прям посредине приборной системе, расположен экран с навигатором, который направляет машину в нужную сторону. Мой новый молодой человек так же позаботился о том, чтобы я не замерзла, ведь ночью на улице не очень тепло, и включил подогрев сиденья, так тепло и комфортно мне не было еще ни в одном автомобиле.

Поколесив по городу до поздней ночи, я попросила отвезти меня домой, с тем же комфортом я приехала к себе домой. Поднявшись к себе в квартиру, я еще долго была под впечатлением от такой крутой прогулки. Еще никогда я не видела более комфортабельного автомобиля с множествами наворотами. Я даже призадумалась, чтобы откладывать деньги на такой же автомобиль, ведь он отлично подходит не только парням, но и девушкам, а что самое интересное, что в будущем он может стать прекрасным автомобилем для всей семьи. А еще на этом авто будет комфортно ездить за город на пикник с друзьями.

Сейчас мотоциклы стали очень сильно популярны. И практически каждый мужчина мечтает, чтобы когда - нибудь купить для себя такую роскошь и покататься на ней. Но помимо мужчин, женщины также очень сильно обожают такой вид транспорта, так как если в мужчин есть такой вид транспорта, то значит с им можно водится, так как он мужественный и умеет управлять мотоциклом.

Если говорить об обьеме двигателя, то в данном устройстве присутствует двигатель на - 4т, 250 куб.см. Конечно такой мощности не совсем хватает, чтобы дотянуть к самому мощному мотоциклу. Но чтобы поганять на сельской, или плохой дороге такой мощности вполне хватает. Так что при выборе мощности, такое устройство вполне может подойти для вас, так как оно не очень сильно требовательно. И по мощности для одного человека его вполне хватит, при выборе такой мотоцикл вполне для вас подойдет.

Об трансмиссии здесь очень много не надо говорить, потому что в вне дорожных устройствах всегда стоит механическая система переключения передач. Конечно, как по мне это не очень сильно удобно, потому что если иногда в поездке можно просто перепутать направление ножки и нажать не туда куда нужно, а также может сломаться ножка для переключения передач и вы просто ничего не сможете сделать. Но больше всего раздражает постоянно нажатие стипления при переключении передачи, иногда просто забываешься на него нажать, и вас при этом очень сильно отбросит, или даст неприятную отдачу.

Обьем топливного бака составляет всего 10 литров, такой вместительности вполне может хватить, чтобы проехать несколько сотен километров без дополнительной заправки, но помимо этого, в него присутствует нержавеющий корпус, что позволяет вам не переживать, что корозия, или ржавчина может испортить для вас бак.

Весит такой мотоцикл не больше чем 123 килограма, это конечно если в него не будет заправлено топливо, или вы конечно не сядите на него. Тогда можно считать, что это сухая масса самого мотоцикла.

Мотоцикл вполне подходит для сельской местности, или для тех, кто любит активный спорт. Потому что в нем все сделано, чтобы вам было очень удобно на нестандартной дорого. Ведь только одна мощность чего стоит.

Так что многие покупают его для собственных потребностей. Но в основном он нужен для активного спорта, а не для перевозок кого - нибудь, или для переездов. И если вы очень сильно любите экстрим и активный спорт, то этот мотоцикл именно для вас и для ваших потребностей.

Здравствуйте уважаемый читатели моего отзыва. В своем отзыве я сегодня расскажу как правильно выбрать зимнию резину на колеса и какая же марка лучше.

Вот и выпал долгожданный снег. Для маленьких детей это радость а для водителей это очередная проблема. Ведь как всегда приходится менять резину, ведь на летней мы далеко не уедим. Так вот для того нам и нужно выбрать хорошую и качественную резину,что бы проездеть на ней не один а несколько сезонов.

И так я водитель легкового автомобиля. И решил выбрать себе зимнию резину но это был не особо легкий способ. И я отправился в магазин.

У нас в городе есть отличный магазин авто ВАЗ в нем очень огромный выбор товаров для авто. В магазине ко мне подошёл продавец консультант и начал показывать разные комплекты. Но мой взгляд упал на марку

Pirelli Formula Ice 195/65 R15 91T

Во первых цена колеса составляла 3500тысячи. А по чему я их выбрал расскажу чуть позже. После покупке мне очень хотелось их испробовать в деле. Я купил 5колес и отправился домой.

Записался в автосервис на смену резиновых шин. Через час они уже были на моей ласточки.

Состав шина

Шино изготовленной из очень прочного материала которое называется жгутовка, их делают из высококачественных материалов. Для того что бы шины не портелись их изготавливают при 100градусов и они очень хорошо выдерживают холод. Так же их очень легко отчестить от разных грязий и камней. Камне забиваются очень редко, так как протектор очень широкий.

Шиповка шины

Сами шипы устанавливаются во время изготовления шины. Благодаря этому они не вылетают из материалов. Сам шип изготовлен из меди. При этом они очень плотно и глубоко усажины. Даже при большой скорости они остаются на месте. Длена шипа составляет 3миллиметра. Что очень достаточно при гололеде. Шино проидено шипами в 4 ряда. В одном колесе около 1000 шиповки. И это еще не придел. Плюс у них есть тормозные маленькие шипики. Их называю неведимки. Так как они ведны только под микроскопом.

Срок службы и гарантия

Срок службы шины Pirelli Formula Ice 195/65 R15 91T составляет 5лет. А так же на нее идет гарантия до 3 лет. Если причина не ваша то вам их заменят без труда.

В России очень распространенная модель шин. По сравнению Никон они просто огонь. Так же есть очень много других видов шин но они не на столько популярны и по качеству они очень отличаются.

После покупки шин прошло уже более 3лет колеса досих пор как новые, протектор даже не потемнел и не стерся. За все время потерял только пару шипов. Шины изготавливали по новой технологии и по этому они оказались очень прочными. Что благодаря этому они пользуются высокой популярностью. В магазинах на них в данное время идет акция. Так как фирма новая и сезон только начинается. В комплекте так же идут чихлы.

Как сохранить шины дольше

После каждого от катоного сезона необходимо удалить все камни,которые смогли забиться между протекторов. После того как их удалили, обработайте их сначала водой холодной, а после этого постепенно добавлять горячей воды. Это вам поможет не поломать резину. Когда колеса высохли их можно обработать воском для блеска и аккуратно поместить в чихлы. После того как все уложенно можно приступать к уборки до следующего сезона. Колеса не рекомендуется хранить в грязном состояние так как это приведет к быстрой старости шин.

Хранить их можно до -50и до +50 это не повредит им. Шины фирмы Pirelli Formula Ice 195/65 R15 91T станут отличным подарком для мужа или друга. Так же их можно просто подарить и для девушки которая любит свое авто. Мой выбор были шины уже 3года назад и за все время я не разу не пожале что купил именно их. Хороших вам дорог. Как говорится не гвоздя не жезла

Хендай гетц - отличный подарок своей женщине!

Хендай гетц подарил мне мой муж после того, как я сдала экзамены на права! Довольная и счастливая, я боялась ездить в машинах больших размеров, боялась перестраиваться во время езды, мне казалось, что я могу кого-нибудь зацепить. Поэтому мы с мужем стали присматривать мне маленькую машину, чтоб начать ездить с нее. А потом уже, когда я привыкну и стану уверенной на дороге, можно будет взять мне легковую машину уже побольше.

Хендай гетц - отличная машинка. Двигатель 1, 4 (это 97 лошадиных сил), коробка передач бывает автоматическая и механическая. Несмотря на то, что училась я на механике, для меня мы приобрели коробку-автомат, чтоб я чувствовала себе уверенней. У Хендай гетц отличная резина, качественные дисковые тормоза. Нашу модель мы взяли с максимальной комплектацией, благо цена позволяла.

Минусы Хендай гетц

Сейчас я напишу о минусах, которые выявил мой муж. Тут следует сказать, что это только для него минусы! Для меня же в машине нет никаких минусов, но он, как мужчина и автолюбитель со стажем, кое-чем недоволен.

1) Во-первых, машина очень долго разгоняется и автомат переключает передачи на довольно-таки высоких оборотах.

2) Во-вторых, для тех, кто привык ездить на кроссоверах, посадка Хендай гетц покажется низковатой.

3) В-третьих, когда машина едет в горку, ей немного не хватает мощности, особенно если в алоне в это время работает кондиционер.

4) В-четвертых, нет указателя температуры для охлаждающей жидкости. Но зато есть сигнал, если двигатель перегреется.

5) В-пятых, расход бензина примерно 9-12 литров на 100 километров. Не сказала бы, что это очень много, но бывает расход и поменьше.

Такие вот минусики.

О салоне и багажнике Хендай гетц

Салон мне нравится, особенно мое водительское место! Оно оборудовано подлокотником, который открывается. Это очень удобно, можно класть туда, например, ключи или чеки с платных дорог. Лишний ящичек никогда не помешает. Сиденье имеет регулировку по высоте, что не может не радовать. Я, например, люблю высокую посадку, чтобы лучше был обзор на дороге. Что касается задних сидений в салоне Хендай гетц, то могу сказать, что втроем сесть можно, будет тесновато. А вот вдвоем самое то! Если вы везете трех стройных девушек, то они легко усядутся втроем, а вот если сзади вы хотите посадить трех крупногабаритных мужчин, то боюсь, им будет очень некомфортно. Но так как я обычно езжу с мужем, либо с подругами, то мне такого размера салона вполне хватает. Что касается багажника - то он явно не подойдет для людей, которые хотят возить в нем картошку с дачи! В багажник можно поместить только пару сумок и пакетов с покупками. Опять же, надо смотреть, для чего вы берете машину. Я не планировала загружать ее чем попало, поэтому мне багажник нужен исключительно для того, чтобы возить там вещи, купленные на шопинге, или небольшое количество продуктов для дома. Моим желаниям эта маленькая машинка полностью удовлетворяет. Для поездок на дачу и в деревню, у нас еще имеется машина мужа, вот ее-то мы и эксплуатируем. А Хендай гетц - машинка скорее женская, городская.

Так что если вам нужна машинка с такими же функциями, как у меня, обратите свое внимание на Хендай гетц. А если же вы хотите купить большую полноценную машину для всей семьи, то тогда вы будете видеть в Хендай гетц одни только минусы. Поэтому каждый должен выбирать то, что ему по душе и то, что соответствует его запросам! Так что, автолюбители, делайте правильный выбор! А мой отзыв, возможно, как раз и поможет кому-то сделать выбор в сторону отличной городской малышки Хендай гетц.

Веет свежестью.

Корни этого автомобиля уходят далеко в 1984 в Германию,когда началось серийное производство Opel Kadett, немцы выпустили недорогую, простую в использование машину, для бедных слоёв населения, потому что как говорил Остап Бендер: "автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения..."

В 1994 году, началось конвейерное производство Дэу Нексия в Корее,Узбекистане(единственная страна, которая осталась верна этой машинке), а вскоре подтянулись и такие страны, как Вьетнам, Египет, Румыния.

Десять википедий из десяти, хотелось бы по конкретней информации об авто почитать...

Что представляет собой, этот монстр.

Старую "бабушку перемывать" не стоит, нас интересуют обновлённая, Нексия второго поколения, начало положенное в 2008 году.

Таки что нового?

Появился тип двигателя в двух комплектациях(как уверяет производитель более экономичный,но и старая была не особо расточительна в топливе), 1.5 л. 80 л.с. либо же 1.6 л. 109 л.с.(не сказать, что они очень оборотисты для стремительных наборов скорости, но пытаться соревноваться с друзьями можно).

Кузов сильно отличается от предыдущей модели - стал более округлым и красивым(как хорошая девушка с годами) .

Салон также подвергли изменениям в лучшую сторону, добавив много полезных мелочей без которых современный автомобилист не представляет повседневное вождение(теперь есть типичный "евросалон").

Оптика стала совершенно другой, изменены головные фары, сами линзы стали прочнее(из поликарбоната) и теперь не так трескаются(хотя раньше владельцы Нексии тоже не жаловались)

И по доброй традиции любого производителя при рестайлинге менять внешний вид бамперов, тоже всё стало более округло и аэродинамично.

Кстати у этой машины есть 13 комплектаций, но я условно поделю их на 4, потому что комплектации очень безумный(например в одной есть центральный замок,а другой всё тоже самое но двери нужно закрывать все по очереди):

Двигатель 1.5 л. 80 л.с., салон бедный.

Двигатель 1.6 л. 109 л.с., салон бедный.

Двигатель 1.5 л. 80 л.с. салон богатый.

Двигатель 1.6 л. 109 л.с. салон богатый.

Богатый салон?

Согласен, салон сложно назвать богатым в этом транспорте, но в хорошей комплектации есть кондиционер, электростеклоподъёмники, плёночка на лобовом от солнца и т.д. Особо нечего и не добавишь, всё по "спартански", без излишеств, но со вкусом.

Как итог.

Эта машина хороший выбор для спокойной, размеренной езды по городским джунглям, стояниям в час-пик(9 литров по городу), возможно выездов на природу с семьёй. Но этот авто - машина не своего времени, поэтому такая низкая оценка (вот выпустили бы лет на десять раньше!), но популярностью в нашей стране она пользуется из-за ценовых показателей. В 2015 году компания Дэу стала переходить на новую, бюджетную модель Ravon Nexia(что является видоизменённой копией Шевроле Авео, поэтому брать сей шедевр(Нексия) можно только с рук.

Хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле Kia Rio.

В начале 2016-го года я решил купить машину. Денег было не то, чтобы много, но хотелось приобрести автомобиль достойный, надежный, чтобы глаз радовал.

На тот момент я серьезно рассматривал отечественную Ладу Весту, забугорные: Citroen, Nissan и Skoda. Цены на бюджетные модели данных производителей (на сайтах) были приблизительно одинаковы.

Побывал в салонах данных брендов, проходил тест-драйвы. Машины хорошие- все. Но вот Ситроен предлагал за устраивающую меня цену автомобиль 2014 года выпуска, который использовали для тест-драйвов. Шкода: новый, хороший автомобиль, но за нужный цвет, зимние колеса ( была зима), сигнализацию и другие приятные "плюшки" нужно было доплатить, и немало.

Неплох был Ниссан. Новый автомобиль, такие приятности, как защита картера, коврики уже включены в стоимость. Плюс, на тест-драйве продавец вовсю расхваливал мне подвеску, а потом, уже в салоне, расчитал мне действительно "вкусную" цену, уже с учетом КАСКО, ОСАГО, и всех "плюшек".

Я уже решил, что Ниссан- моя машина... Но, утром дня похода в салон, посмотрел рейтинг автомобилей по надежности: Ниссан был не в начале списка. Зато на втором месте после Шкоды Рапид стояла Kia Rio. Вот я и решил по дороге заглянуть еще и в их салон.

В салоне Kia я рассказал продавцу о своих впечатлениях о посещении салонов-конкурентов. На что он предложил мне тест-драйв, хорошо покатался, скажу я вам. Мне расчитали хорошую, устраивающую меня цену, с учетом сигнализации, защиты картера, парктроника, ОСАГО. Зимние колеса в подарок, и за цвет приплачивать не надо. Красота!

В общем, купил я Kia Rio, хэтчбек. Езжу уже полтора года. Было два техосмотра: нулевой и первый.

Как и обещали, первое ТО было бюджетным.

Особенно порадовал (на тот момент) цвет: небесно-синий, Kia только только начала применять его для своих автомобилей.

Всвязи с относительно небольшой мощностью (106 л.с.), страховка и транспортный налог тоже не особо напрягают. Но девиз Киа "исскуство удивлять", поэтому даже с такой небольшой мощностью Рио хорошо разгоняется, поднимается в горку, маневрирует.

Расход топлива тоже приятно удивит:5.6 литров на 100 км, это при том, что я не очень плавно езжу. Причем "кушает" 92-й.

Есть так называемые "теплые опции": подогрев сидений, зеркал и даже руля (что очень радует в холодное время).

Кондиционер тоже приятно радует, как в летний зной, так и холодной зимой.

А еще у меня есть парктроник - рекомендую всем водителям, не только начинающим: показывает точное расстояние до препятствия.

Защита картера очень помогает на наших "ровных" дорогах.

Ну и как не упомянуть сигнализацию с автозапуском, которая особо актуальна в наши холодные зимы.

В общем, быстрая, маневренная, с приятным дизайном, удобная, теплая машинка. Хорошо едет как по городу, так и вне его. В самых разных цветах.

Всем рекомендую!

Автомобиль - незаменимая вещь для современного человека!

Всем доброго времени суток, читатели! Сегодня я хочу с вами поговорить об автомобилях, поскольку сейчас это очень актуальная тема особенно сейчас, в нашем современном мире, эпохи технологических прорывов. Современного человека трудно представить без автомобиля. Те люди, у которых нет собственного автомобиля - отдают предпочтение автобусам и маршруткам. Это экономит время, силы и энергию, затрачиваемую на передвижение пешком. Автомобиль , на самом деле, во многом упрощает жизнь человека. Без транспорта мы бы не смогли успевать за ритмом и темпом жизни, в котором она развивается. Автомобиль необходим, если на улице плохая погода: идёт сильный дождь, гроза либо же дует сильный ветер.

Для многих людей машина сейчас стала чем-то обыденным, нежели какой-то роскошью. Это уже как данность, скорее. В большом городе с большим количеством населения - автомобиль просто незаменимый помощник.

На сегодняшний день автомобильный транспорт считается одним из наиболее распространённых в мире и занимает ведущую позицию в перевозке грузов, пассажиров и товаров на различные расстояния.

Сейчас существует просто нереально огромный выбор машин, начиная от самых недорогих, которые могут быть доступными для любой семьи, и заканчивая безумно дорогими и очень роскошными. Для каждого покупателя найдётся свой автомобиль в зависимости от размера бюджета.

Сегодня я хочу вам, читатели, рассказать об одном автомобиле, в котором сочетаются отличные технические характеристики и достаточно приемлемая для человека цена.

Марка автомобиля и его описание.

Этот автомобиль называется Ford Fusion 2016-го года выпуска. А если быть точнее, то первый Форд Фьюжн был выпущен в продажу ещё в далёком 2002-м году, а модель 2016-го года - это просто его улучшенная обновленная версия. Данный автомобиль представляет собой многофункциональный седан, в котором очень уместно сочетаются стильный дизайн и комфортабельность.

Глядя на прошлые версии Ford Fusion, 2016-й потерпел не так много изменений. Корпус стал более плавным, а его дно обработано антикоррозийными веществами. Главные фары автомобиля теперь имеют систему автоматической работы: они включаются при ухудшении видимости и разгораются сильнее при ухудшении погодных условий.

Внутри салона находятся очень удобные кресла, в которых предназначены десять вариантов регулировки, чтобы езда была более комфортной и удобной для владельца. Так же есть большой выбор систем освещения. Водитель может выбрать любой цвет, который ему наиболее понравится и включить его абсолютно в разных местах.

В передней части автомобиля гармонично расположена сенсорная мультимедийная панель, есть возможность переключать треки голосом, одним словом включать громкую связь и слушать аудиозаписи и сообщения через динамики стерео-комплекса.
Для пассажиров переднего сидения сделаны надувные ремни безопасности, которые обеспечивают ещё большую, и без того, безопасность. Специальная технология "Bils", которая уведомляет водителя об опасном расстоянии между автомобилями или когда машина находится в мёртвой зоне.

Внутри салон автомобиля весьма привлекателен. Он выполнен в оттенках бежевого цвета, смотрится очень элегантно и роскошно.

Отзывы и рекомендации.

Данное транспортное средство пользуется хорошими отзывами. Из ста процентов людей - девяносто его рекомендуют, отмечая наличие довольно-таки неплохих технических характеристик, как для такой цены. Фьюжн считают очень надёжным, простым в управлении и безопасным для поездок.

Пежо 208!!!))))

Доброго времени суток!!!))) Сегодня я бы хотела поделиться с вами отзывом о таком легковом автомобиле, как Peugeot 208. Выбор автомобилей в современном мире действительно очень огромен и сделать правильный выбор,чтоб не ошибиться и потом не жалеть можно, если вы тщательно,со всей серьезностью подойдете к выбору автомобиля. Peugeot 208 , автомобиль малогабаритной , который имеет действительно современный дизайн, выразительный вид в котором просматривается спортивные нотки , также я хотела бы отметить , что данный автомобиль имеет не только внешнюю привлекательность , но и внутри также хорошо оснащен, взять хотя бы место для водителя, оно очень удобное, компактное, современное,всё под рукой!)) Peugeot 208 разработан по новейшим стандартам,был оновлен.

Именно после того когда автомобиль был оновлен он стал ещё привлекательнее , потому как художники компании действительно на славу постарались и его внешний вид просто неотразим. Было пределено отдельное внимание отделочным материалам, которые значительно улучшились, он стал более прочным,надежным. Кузов автомобиля Peugeot 208 в одно время стал и элегантным и спортивным, после обновления у машины появились двухцветные фары, светодиодные габариты и дневные холодные огни, благодаря чему сразу заметно, что автомобиль высшего класса в котором сочетается новейшие технические дополнения. Также отличаются задние фонари после обновления . В модели Peugeot 208 предусмотренны стальные пятнадцати дюймовые колесные диски, с колпаками, разработчики действительно пределили особое внимание деталям,выполнены наивысшими технологическими процессами от ведущих производителей компании Peugeot. В общем машина полностью обрела новый вид, красивый, современный, инновационный, улучшенный,подойдет для современных и стильных людей. Независимо это будет девушка или парень , она будет комфортна для каждого.

А самое главное на что я бы хотела обратить Ваше внимание — это на безопасность автомобиля, наверно один из главных критериев,который Вы должны учитывать при выборе машины. Данный автомобиль после обновления имеет систему экстренного торможения Active City Brake, это система экстренного торможения именно в городских условиях, также каркас кузова сверхлегкий и в тоже время сверхпрочный, современные подушки безопасности для всех пассажиров!!!))))

Lada c concept.

Есть одна очень интересная модель автомобиля нашего отечественного автопрома, которому хочется уделить время и внимания, а называется модель Lada c concept, она имеет необычный внешний вид и дизайн, дверей насчитывается всего 3, по кузову относится к категории хэтчбек. Правда выпуск был у нее очень короткий и ограниченный по времени выпуска. Сам стиль и дизайн автомобиля Lada c concept не был похож на другие автомобили этой же линейки лада. И даже эмблема была совершенно другая у автомобиля. Использовали даже детали от импортных моделей БМВ, ауди и фольцвагена.

Если стоит уделить внимания интерьеру то можно сказать, что он использовал платформу рено меган, да и автомобиль Lada c concept соответсвовал такому же классу, только нашему автопрому. Длина автомомбиля 195 мм, а колеса использовались на 18 дюймов и смотрелось просто шик и блеск.

Если затронуть кузовные характеристики, то Lada c concept, то они смотрелись неординарно и не так обыденно. Красивые колесные арки, высокие обороты, необычная решетка радиатора спереди. Фирменный значок, фонари дневного и ночного света, противотуманные, и многое другое, сделали автомобиль просто оригинальным.

Внутри интерьер был в меру просто и в тоже время очень необычным по расцветке и выбору ткани. Совершенное внетренее состояние автомобиля сильно отличалось от привычного видения моделей, которые выпускала реальныя Внутри интерьер был в меру просто и в тоже время очень необычным по расцветке и выбору ткани. Да и см салон не выглядел привычным для нас людей, как мы привыкли видеть ладу, так как и фирменный значок на руле был другим и даже малейшие детали, панель приборов, коробка передач, аудио система и прочее, это конечно внушало сомнения при выборе на тот момент этого автомобиля, а с другой стороны наоборот подталкивала лада, а зато не такая, как у всех будет. Двоякое ощущение. Но есть так посудить, то выпуск реально был очень ограниченным.

Не знаю, как Вам, но так по мне этот автомобиль напоминает мне спортивные манеры в самом дизайне по внешним параметрам, так и внутри, все сделано таким образом, что на период 2008 года было модно, современно и реально, того чего хотела увидеть современная молодежь.

Да и по стоимости она была доступна и стоила 450 000 рублей, но опять же я сужу по своим меркам, а вот 10 лет назад это были совсем другие денежные средства.

Если затронуть по вместимости мест для пассажиров, то сзади в ней конечно же было тесновато, особенно если посадить туда полных людей, или просто высоких родственников и друзей, а вот спереди места всем было вполне предостаточно и было, как поудобнее настроить сведение под себя водителю. Коробка передачи у автомобиля была механическая и вполне самая распространенная на тот момент времени, да и экономичная в плане расхода топлива, двигатель 2,0. Относительно и вестимый можно назвать и его багажник, который составлял 350 литров, конечно это не много по сравнению с другими автомобилями, но кое что перевозить в любом случае можно было. Максимальную скорость, которая развивала данная модель автомобиля была 210 км в час, а может и у кого то она до сих пор в прекрасном состоянии сохранилась.

А вот по расходу топлива она имела 8.2 литра на 100 километров дороги, вполне себе средняя можно это так охарактеризовать.

Конечно автомобиль с таким столь оригинальным дизайном, совершенно не похожим на ладу не мог не привлечь внимания многих людей и любителей чего ни будь новенького и необычного, да так чтобы еще и недорого стоила и реально вот сделали и представили в салоне в Женеве данную модель Lada c concept.

Рассказывать про автомобиль с женской стороны может и не получиться, тгда буду ориентироваться на эмоции мужа. Но по личному опыту или ощущениям, я также могу что то вам прояснить.

Автомобилей у нас было много и разных, хобби понимаете, автомобили менять и изучать. Иномарки есть и были, и советский автопром изъезжен достаточно, ведь когда то и он был на "моде")

Десятка или ВАЗ2110, популярный автомобиль для многих автовладельцев. Стандартные запчасти можно купить во всех магазинах, да и машинку упаковать всегда доступно и возможно. В продаже есть все акссесуары и по любому запросу, цена дешёвая.

По характеристикам Десятка вполне доступна, знаю что молодые парни и взрослые дяди могут ей управлять. У нас были десятки, даже точно не скажу сколько. Одна из красотуль)

Не буду сравнивать с иномарками, нет сравнения вобще. Но, мы же про ВАЗ2110 говорим, а не про мерс.

Если хозяин грамотно к машинке относится, то и машинка везти будет. Салоны ВАЗ 2110 более менее комфортны, вместительные, зимой конечно не жарко в минус 30, ну можно и дома посидеть)

Движок десятки в 1,6 л вполне резвый, если масло менять и не засирать его, то не стуканёт. В салоне тихо, можно шумоизоляцию протянуть хорошую. Стеклоподъёмники даже есть, панель только может старая быть, а так если нашпиговать , то красотка будет.

Предыстория

Так тесно и конкретно с данным автомобилем я столкнулся недавно. А так часто ездил и катался на чужих автомобилях. Вообще если смотреть вторичный рынок, то очень мало осталось живых авто, многие они несколько раз деланные и гнилые. Поэтому друг продал свою иномарку и вложил деньги на первый взнос ипотеки. После того как он остался без машины, он строго рассматривал и искал только ваз 2115.

Ваз 2115

Я конечно спрашивал у него, почему именно ваз 2115, а не ваз 2110 например. А он в ответ твердил, что раньше он ездил на ваз 21099 и эта таже самая машина просто со всякими пластмассами на двери, и плюс еще сиденья на много комфортнее чем на ваз 2110, еще скорость переключения тоже ему нравилось, и управление на много легче говорил. И еще говорил, что у него у знакомых есть ваз 2110, и он даже сам ездил на этой машине, и говорил, что она быстро застревает и проходимости практически нет. Сначала конечно я не верил и сомневался. Но после того как прокатился на нескольких автомобилях, я убедился , что он был прав. В итоге мы ему нашли подержанную ваз 2115 2006 года выпуска. Пробег и история автомобиля реальные, поэтому не сомневаясь он купил этот автомобиль. Мне конечно тоже она нравится тем, что она простая и дешевая в обслуживание, самое то, для тех кто вложил все свои деньги в кредит. Конечно хотелось бы от этого автомобиля , чтобы всяких ненужных пластиковых вставок по меньше было, так как они способствуют к коррозии со временем на кузове. А во всем остальном в принципе эта та же самая ваз 21099. Панель евро, из-за того что седан, внутри салона всяких сверчков и тому подобных меньше, помню у меня на ваз 2109 было очень шумно и со временем у меня даже багажник сам начал открываться ни с того ни с сего. В принципе у этой машины ничего особо нового нет, кроме как обновленного кузова. Двигатель 8 клапанный и с низов довольно таки хорошо тянет. Этот 8 клапанный двигатель себя зарекомендовал, так как давно уже на отечественные автомобили эти двигатели ставят и все они неплохо ездят без серьезных поломок. Единственное надо своевременно заменять масло в двигателе и смотреть за состоянием, не давать перегреваться. Еще надо каждые 25 000 км делать регулировку зазоров клапанов, так как у них не стоит автоматическая регулировка как на 16 клапанных двигателях. Понравилась кулиса у рычага переключения передач. Все переключается четко и хорошо, наверное из-за того что короткоходная кулиса и так далее. Сама коробка тоже давняя и прекрасно проявляет себя. Единственное конечно, что мне не совсем нравится, это использование вместо передних рычагов, такие древние крабы, которые часто ломаются из-за того что установлена аллюминиевое крепление, если попасть на хороший бордюр, то можно в легкую или сломать или с корнями оторвать от кузова. В целом автомобиль неприхотлив и просто надо смотреть за автомобилем. Конечно у отечественного автомобиля очень много минусов, но их можно устранить или на многое можно просто забить и ездить аккуратно. Двигатель прекрасно работает на 92 бензине, масло можно лить синтетику или полусинтетику. В городе расход топлива примерно 8 Литров без пробок и при хорошей езде. Мой друг очень рад что подвернулась такая машина и то что завтра уже не надо ему искать машину. Поэтому если его рассматривать только как рабочую лошадку, то можно смело подобрать какой-нибудь вариант. Я считаю что данный автомобиль стоит рассмотреть вмсето всяких ва 2110. Даже руль у ваз 2115 легче крутиться чем как на ваз 2110. В целом машина практически неубиваемая и можно рассматривать нкуа покупку с рук, самое главное купить в хорошем состоянии автомобиль.

Здравствуйте дорогие читатели постов и отзывов! Наверное каждый из вас мечтал об удобном, комфортном автомобили? Так вот хочу сказать что такой автомобиль Mazda6. Mazda6-это легковой автомобиль Японской марки. Такой автомобиль как Mazda 6 привлекает автолюбителей своими внешними данными, комфортабельностью, удобством, простотой в обслуживании, ну и проходимостью конечно.

Mazda6 – стала намного экономичной, расход топлива на 100 км около 6.0 л. бензина. Имеется также кондиционер, подогрев передних сидений. Mazda6 вызывает всеобщее восхищение и подчеркивает превосходство над конкурентами. Эта модель может оснащаться двигателем объемом 2,0 или 2,5 л, автоматической или механической коробкой передач.

Автомобиль этот напоминает внешностью спортивное авто, салон довольно вместительный, комфортабельный. Оснащен подогревом передних сидений. Mazda6 имеет экстравагантную слегка агрессивную внешность. Машинка массивная, оптикаемая, решетка радиатора немного изменилась, стало одним целым с передними фонарями, что и придает автомобилю агрессивность.

Фары стали одним целым, как ближний так и дальний свет, противотуманные фары, габаритные огни и сигналы поворота.

У Mazda6 есть три вида кузова; универсальный, седан и хэтчбэк.

Так же у автомобиля есть шесть подушек безопасности,тормозной ассистент и базовая комплектация которая включает в себя систему ABC. Этот автомобиль стал очень удобный, отличная шумоизоляция, что позволяет всем присутствующим в салоне путешествовать с комфортом.

Для всех автолюбителей раньше или позже встает вопрос о выборе зарядного устройства для аккумулятора. Я хочу рассказать о пуско — зарядном устройстве.

Этот девайс поможет нам не только зарядить аккумулятор, но и «прикурить» или иначе — завести автомобиль, если вдруг аккумулятор оказался разряжен, а надо срочно ехать.

Что представляет собой это устройство.

В наличии пуско — зарядное устройство (ПЗУ) Intertool AT-3013. Это украинская торговая марка, а сама продукция, если я не ошибаюсь, производится в Китае. Итак, что позволяет ПЗУ Intertool AT-3013? Оно позволяет заряжать аккумуляторные батареи емкостью до 100А*ч с напряжением 6 и 12 вольт, т. е. вы без проблем сможете зарядить аккумулятор как легкового автомобиля, так и для мотоцикла или скутера. Готовится к использованию пуско — зарядное устройство крайне просто — достаточно включить его в розетку напряжением 220 В. На передней панели (или проще — на «морде») ПЗУ нет ничего лишнего, я бы даже сказал она минималистична — два переключателя и два световых индикатора (диоды), переключатели «Выбор функций» и «Выбор настроек». Первый отвечает за действие, что будем производить — зарядка аккумулятора (правое положение) или запуск двигателя (левое положение), второй выбрает напряжение, соответствующее вольтажу заряжаемого аккумулятора — 6 или 12 В. Светодиоды присутствуют двух цветов: один загорается после окончания зарядки аккумулятора, второй — красный, сигнализирует том, что клеммы пуско — зарядного устройства были неправильно подключены к аккумулятору.

Зарядка аккумулятора.

Итак, если мы хотим зарядить аккумулятор, то алгоритм наших действий таков: вынуть батарею из автомобиля или мотоцикла (мопеда). Это очень важно, никогда ни при каких обстоятельствах не проводите зарядку аккумуляторной батареи, которая находится в транспортном средстве, иначе, если произойдет короткое замыкание или еще какая проблема, вы можете лишиться и аккумуляторной батареи, и транспортного средства. Итак, батарея вынута. Переключатель «Выбор настроек» надо установить в правое положение (зарядка), переключатель «Выбор настроек» должен показывать вольтаж вашей батареи. Накиньте клеммы согласно полярности. Включите вилку электрического шнура устройства в розетку. Вы увидите, что стрелочный индикатор, расположенный на панели, будет показывать ток зарядки. В зависимости от емкости аккумуляторной батареи время зарядки может быть разным. По окончании зарядки загорится соответствующий индикатор на передней панели, кроме того, стрелка тока зарядки будет находится около нуля. И самое главное — если батарея полностью зарядилась, то ПЗУ перестает ее заряжать, т. е. не надо постоянно контролировать процесс, хотя и оставлять его без контроля на все время зарядки не рекомендуется.

Запуск двигателя автомобиля.

Чтобы произвести запуск двигателя автомобиля с помощью ПЗУ, следует выполнить следующие действия. Вначале, мы должны заряжать батарею обычным способом, где-то от 20 до 40 минут. Затем переводим переключатель «Выбор функций» в положение для пуска (налево), а переключатель «Выбор настроек» - в крайне левое положение, должен загореться светодиод «Окончание зарядки». Пробуем запустить двигатель. Если это не удается сделать на протяжении 10 — 15 секунд, следует прекратить попытку, подождать не менее 10 минут, и только тогда повторить попытку вновь. Если двигатель будет запущен, светодиод «Окончание зарядки» погаснет.

Для увеличения срока службы, если вы внесли ПЗУ с холода в теплое помещение, дайте ему возможность прогреться в тепле не менее 1 часа.

В итоге я имею хороший, качественный и не дорогой прибор как для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей или мотоциклов, так и для запуска двигателя автомобиля.

С первого взгляда на дороге может показаться, что едет знаменитый на весь мир японский "пасынок" тойоты: Toyota RAV-4... Но это только на первый взгляд. На самом деле это новый кроссовер-внедорожник Chery Tiggo 5 Lifan X60. Несмотря на то, что это детище китайского производителя, спрос на него довольно большой, да и отзывы на Лифан Х60 довольно позитивные. В этой статье мы и постараемся понять почему российской аудитории так полюбилась китайская копия японского внедорожника...Или не копия?

Внешний вид и интерьер Lifan X60

Безусловно, внешний вид автомобиля Лифан Х60 напоминает Тойоту Рав 4, и с этим никто даже не станет спорить. Ну любят инженеры и разработчики автомобилей из Поднебесной "тырить" идеи у своих узкоглазых друзей.

Интерьер машины внедорожника Лифан Х60 можно назвать довольно презентабельным. В салоне автомобиля комфортно поместятся пять человек, причем расстояние между передним и задними сиденьями довольно велико, что является очередным плюсом для Российских покупателей высокого роста, даже если водитель отодвинет свое сиденье назад, на заднем пассажирском сиденье останется довольно много места для комфортного размещения ног даже крупному и высокому человеку. Это несомненный плюс! Однако этого нельзя сказать о качестве сидений и обивке материала. Сиденья довольно жесткие, особенно это касается задних сидений, поэтому об удобном путешествии в длительной поездке можно забыть. Также обивка кресел сделана из непонятного скользкого материала, который при контакте с пассажирской одеждой издают скользящие неприятные звуки да и доставляют дискомфорт сидящему.

Технические характеристики Лифан Х60

К великому сожалению и разочарованию многих, лифан Х60 не обладает мощью своего "отца" - внедорожника Тойота РАВ 4 и в этом вина полностью ложится на отсутствие полноприводной модификации. Да-да, так уж вышло, что на современный мировой, и, в частности, российский автомобильный рынок, кроссовер Lifan X60 поставляется только с ведущими передними колесами.

Стандартный тест на разгон до ста километров в час Лифан проходит с легкостью и его время составило одиннадцать с половиной секунд. Отличные показатели, не правда ли? Но в каждой бочке меда есть своя ложка дегтя и не одна... Максимально такую машинку можно разогнать лишь до ста семидясети километров в час, что абсолютно не подходит для любителей быстрой езды, увы и ах!

В 2016 году производитель Лифан Х60 предлагает покупателям четыре основных комплектации кроссовера:

За Лифан Х60 в базовой комплектации придется выложить от 500000 рублей. Однако за эту стоимость вы получите целый набор плюшек в виде гидроусилителя, электростеклопакета, датчиком света....но с отсутствием кондиционера!

Лифан Х60 Комфорт стоит от 585000 и выше, и тут уже оснащен не только кондиционером, но и аудиосистемой.

Лифан Х60 в предмаксимальной комплектации обойдется вам в 600000 и выше и помимо основных функций предложит противотуманные фары, подогрев кресла водителя, кожаным салоном и другими плюшками.

А вот комплектация Лифан Лакшери еще не вышла на российский рынок, предварительная цена начинается от 800000 рублей, и, сказать честно, она не сильно отличается от лифан х60 в предмаксимальной сборке.

Ну и, подводя итог нашему повествованию, можно отметить, что несмотря на внешнюю красоту и презентабельность, лифан х60 является типичной китайской машиной, которая, однако, прослужит вам верой и правдой довольно продолжительное время! Так что если у вас нет средств на покупку тойота рав4, а такой же презентабельности хочется, то лифан х60 - это ваш вариант!

Что такое автоодеяло и зачем оно необходимо?

Что такое автоодеяло и для чего оно необходимо,зададите вы себе вопрос.На самом то деле все очень просто.

Автоодеяло-это тряпчаное изделие,предназначенное для утепления самого двигателя вашей машины при температуре от -5 до -50С.

Состав автоутеплителя

Простыми словами,это подкапотный утеплитель двигателя.Изготавливают автоодеяло из негорючих веществ,таких как минеральная вата(специальный утеплитель)и стеклоткань.Но для своего автомобиля мы приобрели более качественный,новый и современный утеплитель,который состоит из стекловолокнистых нитей,кремнеземной ткани и муллитокремнеземной ткани.Надеюсь,что данный утеплитель прослужит нам на долго.

Выбор автомобильного утеплителя

Изначально нужно определить какой вам нужен размер автоодеяла.

Для этого вам необходимо сделать замеры ширины и длины моторного отсека и затем уже выбрать нужный и подходящий утеплитель для вашего авто.Можно заказать в интернете на специальном сайте,либо приобрести на различных авторынках.Из личного опыта,знаю что на рынках продаются утеплители для разных марок машин и производят данный товар только в нескольких размерах.

Как выглядит само автоодеяло?

Автомобильный утеплитель мы купили не так давно.Нужная и полезная вещь, скажу я вам.Продавался он в прозрачной упаковочке ,изготовлен из специального материала-полиэтилен.Автоодеяло шло белого цвета;внутри содержится слой утеплителя.

Достоинства автоодеяла:

-надежная защита двигателя в холодное морозы зимой

-имеет дополнительный эффект шумопоглощения

-простота в использовании и установке

-автоодеяло сокращает сокращает время на прогрев вашей машины почти в 2.5 раза,при этом вы сможете сэкономить до 15% топлива.

-экологически чистый,нетоксичный продукт,к воздействию щелочей и кислот очень устойчив

-защищает лакокрасочное покрытие капота

-будет служить вам долгие годы,состоит из качественного материала

-имеет низкую теплопроводность , при которой одеяло сохраняет тепло двигателя и препятствует его выбросу в окружающий мир;

-электроизоляционные свойства, которые предупреждают возникновение коротких замыканий;

-огнестойкость (это гарантирует полную пожарную безопасность)

-устойчивость к вибрации;

Действие автоодеяла

Изначально автоодеяло ложится под капот автомобиля и полностью закрывает подкапотное пространство,ну а если оно не плотно прилегает либо не закрывает-никакой пользы от этого не будет.

Автоодеяло содержит низкую теплопроводность,и в результате теплый воздух никуда не улетучивается,а наоборот сохраняется в моторном отделении.При этом тёплый воздух сохраняется под капотом намного дольше, ну а двигатель остывает намного медленнее.Также автоутеплитель защищает подкапотное пространство от полного промерзания двигателя.При наступлении весны и полного потепления ,одеяло необходимо убрать и сложить в ту упаковку,в которой оно продавалось или в какой-то пакет для хранения.По-поводу стирки,то стирать автоодеяло ни в коем случае нельзя,лучше воспользоваться химчисткой,только чистить его нужно в сухом виде.

Предыстория

На сегодняшний день на свою память могу перечислить механическую, гидромеханическую (автомат), робот и вариатор (DSG). Конечно же из всех этих, самыми надежными считаю механическую и гидромеханическую (автомат) коробку, так как с этими коробками практически никаких проблем не бывает, просто надо своевременно менять масло и ездить спокойно. Много лет ездил на механике, и кроме замены сцепления ничего и не делал, и то это на отечественном автомобиле было, а на иномарках механические коробки передач были самые надежные - это на нексии и Хундай акцент. Из автоматической трансмиссии у меня и сейчас такая гидромеханическая коробка, да и общаясь с другими, проблем нет, опять таки просто надо вовремя все менять и обслуживать. И одним из надежнейших коробок является 4 ступенчатые, даже на ладу гранту ставят надежные 4 ступенчатые автоматические коробки. Ну а хотелось написать про то, как мучился знакомый, который купил автомобиль с коробкой передач DSG

DSG

Данную коробку передач практически все боятся и многие даже покупают на механической трансмиссии чем на этом автомате, хотел написать на примере Wolkswagen Passat CC. В основном эти автомобили в России продают с этими плохими коробками DSG, от которых практически не уйти, если принципиально хотеть на автомате. Вот и он захотел себе купить дешево автомобиль на автомате, еще не зная какие у него окажутся проблемы во время эксплуатации автомобиля. Вообще считаю, что коробка передач у автомобиля, должна быть одним из надежных узлов, даже надежнее чем двигатель, а в данном случае все наоборот. Мало того, коробку такую установили, еще поставили двигатель турбированный, который судя по отзывам тоже не так долго ходит, примерно через 100 000 км или ремонтируют или меняют двигатель. И вот сказывается, зачем такой проблемный автомобиль покупать за большие деньги, когда можно просто пойти и купить какого-нибудь надежного японца или корейца. В итоге после покупки у него сразу начались проблемы с жором масла в двигателе, чуть ли не масляное голодание было, а потом ближе к 100 000 пробегам начались проблемы с коробкой передач. Где-то около 3 раза заезжал по гарантии ремонт делали, и все толку нет, так как через некоторое время опять начинаются проблемы. Думал он , что купил надежного немца, а от этого сейчас практически ничего не осталось, только одно название. Коробка да, она прикольная, без рывков переключается, очень большая экономия топлива идет, ни на каком автомате я такого расхода топлива не замечал, 7 ступенчатая коробка передач, но сэкономленные деньги на бензин, на ремонт коробки передач никак не хватят. И то что проблемы начинаются после 100 000 км - это очень большой жирный минус, да есть конечно моменты, которые рекомендуется делать, но на автомате не хочется каждый раз переключать на нейтраль в пробках или на светофоре, если каждый раз так делать для сохранения DSG, то какой смысл его покупать, если таким же образом можно и спокойно на механической коробке передвигаться. Поэтому с такой коробкой передач никогда не куплю автомобиль, пусть он прожорливый будет, но я выберу на механике или на старом добром автомате, с которыми никогда таких проблем не будет. Коробка передач должна быть такая, что двигатель несколько раз капитален, а коробка как новая и проблем нет. Поэтому если хотите проблем и танцы с бубнами, то можно смело брать. Такие автомобили даже на 50 процентов в среднем теряют цены из-за своей ненадежности. Надо рассматривать только надежные варианты, чем попадать на красивый и ненадежный автомобиль на примере этого. Лично я, только японцев и корейцев люблю.