Машина просто оболденная))). Этот переднеприводный хэтчбек класса "А" под названием Равон Р2 просто идеален для тех, кто хочет ездить на работу и обратно и мало платить за топливо. Ну или для жены подарок))). Кто не знал, Ravon R2 это новое название UZ-Daewoo. Из-за этого решили расширить модельный ряд своих авто и выпустили перелицованную версию сити-кара Шевроле Спарк третьего поколения. Сам хэтчбек компактный и колесная база составляет всего навсего 2375 миллиметров, да и объем багажника скромен в своих 170 литрах. Но зато в отличии от многих авто, здесь предоставлен Равон одиннадцать цветов раскраски. Но система торможения осталась старенькая - это диски спереди и барабанные тормоза сзади. Как и в других автомобилях предоставленные бюджетные версии и те, что подороже. В бюджетной версии вы получите электроусилитель руля, ABC, две подушки безопасности, аудиосистема из двух динамиков поддерживаемые МП-3 и ЮСБ-портом, центральный замок и передние стекло-подъемники. Ну а в версиях подороже уже сможете увидеть кондиционер, шесть подушек для безопасности, компьютер портовой, подогрев передних сидений, парктроник сзади, все окна электро-подъемники опускают и поднимают, зеркала обогреваются и регулируется под рос рулевая колонка, что очень важно зачастуй))). Что касается мощности двигателя, то стоит 1,25 литра двигло с 4 цилиндра и многоточечным впрыском топлива. Медленный для своих габаритов, до 100 километров в час за 12,4 секунды, на четырех ступенчатой коробке передач. Максималка скоростного режима 161 километр в час, а расход по городу на отметке 8,2 литра. Так что не сильно то он уж и экономный, на мой взгляд.
Самое главное при выборе авто, да и любой другой технике или вещице это конечно же отзывы наших дорогих покупателей, которые приобрели это. Так вот и начнем с них!!!
Надежда из Украины, Одесса пишет, что стояла перед выбором нового автомобиля или б/у. было бюджета девять тысяч долларов и случайно заехала на АИС авто и увидела эту чудо машину Равон Р2. Машинка ей очень понравилась и купила сразу же.
А вот что говорит следующий покупатель.
Ravon R2 купили чуть меньше года назад в максимальной комплектации. Машинка вторая в семье, для жены. За подобную цену на мой взгляд лучшего авто с АКПП не найти в принципе. Плюсы цена!!! Дизайн снаружи и внутри, классная комплектация, качество сборки, двигатель, достаточно просторный салон как для этого класса. Минусы шумоизоляция, небольшой багажник, слабые динамики аудиосистемы.
Как говорили другие покупатели и я подтверждаю, что есть как плюсы, так и минусы, в принципе как и в любом другом авто. Нет такого автомобиля, у которого не было минусов. Салон шикарен, как и торпеда с панелью задач.
А теперь посмотрите на хоть и маленький салон но очень вместительный. Как вам?

Мне очень понравился!!! Нет ничего лишнего, все на своих местах. Согласен, багажный отдел очень маленький, для любителей газового оборудования придется помучатся, так как на бензине машинка берет немного не мало от 7,5 литра на 100 километров по городу и это при маленьком городе, а если выехать в большой город, достигает 11,2 литра на 100 километров, это ооочень много для такой маленькой машинки. Что еще из плюсов можно выделить, так это дизайн, он реально шикарен, качественный и простой на вид. Хоть и пластик, но сделан добротно, то есть не рыпит, не скрипит. Минусы есть тоже, это плохая шумоизоляция, согласитесь неприятно слышать звук мотора и при этом говорить громче, чтобы тебя услышали другие пассажиры, но это дело привычки. Ну и для меломанов придется ставить свою аудиосистему, так как стандартная просто ужасная, состоит из двух динамиков. Так что придется еще чуток раскошелиться в этом плане.
В целом что хочу подметить, машина супер, Узбеки постарались на славу!!! Молодцы!!!
Так что советую покупать бюджетный , новый вариант авто и вы не пожалеете, наверное)))!!!
Здравствуйте. В этом отзыве я напишу своё мнению про это чудо изобретение и сведения про этот продукт.
Наверное многие люди в нашей большой стране имеют автомобиль, хоть лада- это не имеет значения.В наше время бензин стоит дорого и на него повышают цены, на любой бензин.Вы хотите экономить деньги, хотите ездить на своей ласточке и поэтому вы хотите экономить топливо. И вы случайно или нет услышали, прочитали, увидели Fuelfree. Сразу же возникает вопрос. Как эта штука поможет в экономии бензина, тем более снизит его затраты на 20%! Вот на этот вопрос я им попытаюсь ответить.
Многие водители не довольны своей покупкой, потому что она не делает то, что обещали производители. На одном сайте рассказали про опыт, суть которого заключалась в проверке этого изобретения. И оказалось, что это развод. Нам врали в рекламе, что это устройство очищает топливо и экономит его.
Если хотите проверить это и убедиться в этом, то стоимость в районе трёх тысяч рублей.
Япрочитал многие отзывы, увидел статью про опыт и окончательно убедился, что это не правда. Я вам не советую покупать. Вот ссылка на статью с опытом . До свидания! Спасибо, что прочли мой отзыв!
В этой модельной группе выпускается большое количество разных автомoбилей, и которые соответственно имеют разные характеристики. В свое время мы тоже заказали aвтомобиль Mercedes, в частности модель Mеrsedes-Benz GLK 220 CDI. Данный автoмобиль является дизельным, и это был у нас первый дизeльный вариант, поскольку до этого мы как-то с опаской относились к этим в двигатeлям. Но сейчас, когда дизельное топливо стоит реально дешевле чем бензин, мы наши отношения пересмотрели. У mercedes-benz здесь имеется большой опционный выбор, и можно всё подобрать индивидуальный под свои интересы.
Aвтомобиль оказался очень надежным, и пока мы его эксплуатировали, он не выдал никаких фортелей. Конечно приходилось в определённой мере тратиться на расходные материалы, но от этого увы никуда не денешься. Потом следует отметить, что в этой машинe очень комфортно. Особенно это оценишь в том случае, если приходится ездить на дальние расстояния. В плане расхода горючего мaшинa достаточно экономичная, по трассе она сожрет примерно пять с половиной литров на 100 км, при езде по городу расход составляет около 9 литров, что тоже в общем не очень много.
Также мaшина характеризуется высокой степенью шумоизоляции, салон тихий, можно свободно во время езды разговаривать и не кричать. Морозы на завод машины особого влияния не оказывает, даже в примерно -25 заводится с полпинка. И это при том, что Webasto здесь отсутствует. Отрицательным моментом этого aвтомобиля можно отметить разве что высокую стоимость запчастей и технического обслуживания. Багажник хотелось бы тоже чтобы был побольше, хотя на основные нужды его тоже вполне хватает. В целом же получилась дoвольно приятная, нормальная машина.
Добрый день мои дорогие читатели. Сегодня хотелось бы написать вам про летнюю
. Купил я данную резину не сразу. Раньше я на какой только резине не ездил. У меня раньше девятка была. Когда я ее покупал там на осях были разные шины.
Спереди какая то шина маркой медведь, она спереди стояла с таким протектором хорошим и я всегда думал что это крутая и хорошая резина, а сзади я даже сейчас не вспомню какая резина стояла, но она уже подизношенная была и через год как я отъездил на одной шине вылезла большая грыжа , потом просто начало колбасить мою девятку. Вот после того как эта грыжа появилась на заднем колесе потом я решил купить другую резину с рук и об этом я расскажу чуть позже. Я вот говорил что спереди стояла резина под маркой МЕДВЕДЬя все время думал почему у меня машина шумная, все время гудит что то, грешил на ступичные подшипники, но они все нормальные были. Хоть и протектор хороший у этой резины, они практически не стираются, но резина дубовая, все время било по рулю, и очень шумная, но я как бы их не выкинул , они у меня и сейчас с верой и правдой служат долго долго в качестве клумбы))). А вот вторую ошибку я совершил, купив бу резину маркой амтел. Когда конечно покупал, вроде все нормально было и протектор хороший на пару сезонов, и купил я весь комплект за 2000 рублей, но проездив пол сезона , колеса почему начали бить по рулю, вибрация пошла сильная, в общем приколюх много было. 
И вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине. Рассматривал много вариантов, много иностранного бренда было под мою размерность, но как то переплачивать не хотелось, и я как бы про себя говорил, отечественная машина, а у меня она СССРовская была ,должна ездить только на отечественной резине. Много вариантов было из отечественной линейки амтел, кордиант и кама. От амтела я в принципе сразу отказался, конечно может и резина то отличная , просто из за того что купил бу резину и остались плохие впечатления, а если бы с нуля брал может и нормальная резина. Кордиант говорят тоже хорошая резина, но она на порядок дороже было и поэтому остановил свой выбор на каме.
где-то 1000 км я старался ездить 80-90 кмч и старался только плавно и только на ровной дороге по трассе, в основном в деревню гонял по трассе. В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся.
И еще я узнал о преимуществах данной резины тогда , когда в деревне по грязи ездил, машина реально гребет и реально тащит, поэтому я считаю что в какой то степени я универсальную резину купил, можно сказать полугрязевую. В мокрый асфальт и в дождливую погоду , колеса просто на отлично держат дорогу!
Выбирайте именно Шины 195/50 R15 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin 82W они
Быть водителем мечтает каждый мальчик в детстве, а теперь это нормальное явление и у каждой девочки. Я родилась в многодетной семье, где я самая старшая, дальше еще сестра и брат. Я сама всегда мечтала быть водителем, всегда себе представляла, как я вожу автомобиль, пускай и простой отечественный, но я за рулем. Но не случилось: когда в школе предлагали пойти на курсы вождения я пожалела денег родителей, ведь это не столь дешево, а потом сама училась, сама себя обеспечивала, так что на водительские курсы просто не хватало. И вот я уже и замужем, у меня есть и маленький ребенок, но все никак теперь тем более не получается освоить технику вождения.
Мой брат тоже уже так быстро вырос, еще столь недавно он бегал совсем маленький, а теперь уже почти окончил техникум и уже освоил технику вождения автомобиля, получил права. Как быстро летит время! И вот мои родители пообещали в качестве мотивации для сдачи экзамена самому, а не заплатить купить ему автомобиль. И вот так и случилось, наверное, все таки мотивация сработала: брат с первого раза все сдал на отлично и получил права. Так что теперь папа с братом начали заниматься поиском поддержаного автомобиля, ведь надо получить опыт, а это делается только в практике.
Я не могла не поздравить своего "малого" с получением прав (ведь это довольно важное событие) и решила что-то тоже придумать. Ну а поскольку для него автомобиль стал просто чудо-подарком, от которого он просто не отходил, то решила купить ему то, что просто необходимо в каждом автомобиле на сегодняшний день - автомобильный навигатор. Я, конечно, вообще ничего в этом не понимаю, но все таки решила рискнуть. Ну а когда заработает, то поменяет себе на лучшее.
В магазине я приобрела Prology iMAP-580TR - автомобильный навигатор. В комплекте к ему шли еще и кроншейн с присоской для крепления на лобовое стекло в автомобиле, кабель юсб, адаптер питания под гнездо для прикуривателя, тканевый мешочек для хранения и переноски навигатора ну и конечно, документы для навигатора.
Экран навигатора размерами на 800 на 480 . Он сенсорный. С задней панели есть обьективкамеры, динамик, есть отсек для стилуса, конечно, разьем для наушника и зарядка батареи.
Начну с того, что оказалось не столь сильной стороной навигатора - зарядка. Дело в том, что подзарядка работает всего 60 минут, тоесть это при условии постоянной включеной навигационной системе. Также можно пользоваться и видео, тоесть в качестве видеорегистратора - два в одном, но вот только качество видео не очень хорошее.
Я покупала его только как навигатор. и вот в этом плане придраться не к чему, он работает отлично, без торможения, без каких-либо нареканий.
На навигаторе есть медиаплеер, так что можно слушать музхыку, смотреть видео, смотреть картинки, играть в игры.
Автомобильный навигатор Prology iMAP-580TR это из области более простых с демократичными ценами. Я приобрела навигатор за 6000 рублей. Но даже эта цена, как мне кажется ( как не профессионалу) столь высока. ВедЬ он простоват, качество видео плоховатое, да и вообще видео это слабая сторона навигатора. Как навигатор работает хорошо, но опять же, бывает что немного тормозит, а это зависит от погодных условий и от места пребывания. Ведь иногда спутники просто плохот ловят.
ну а вообще, так себе навигатор, который для новичка сойдет. лично брат остался доволен подарком, а мне этого и достаточно) Что еще надо сделать, чтобы ребенок радовался. Не знаю, но не могу рекомендовать навигатор по той цене, что я купила. За 4000 или 5000 это еще его цена, но 6000 рублей для него уж завышена цена.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о нашем автомобиле марки Мерседес модели Вито которым владею и управляю же достаточно долгое время.
Итак, начну с того, что этот замечательный минивэн производят уже очень много лет. Первое поколение этой модели появилось в 1996 году и автомобиль стал популярным не только в Германии и в Америке а так и и в других странах. Продержалась эта модель до 2003 года, после чего его сменил Вито второго поколение V класса которое выпускалось до 2014 года после чего выпустили новый обновленный 3 поколения который имеет очень много хорошего оборудования и завоевал лидирующие места по продажам так как очень понравился многим автолюбителям. 
Приобрели мы этот замечательный автомобиль с небольшим пробегом за 570.000 рублей второго поколения, несмотря на это он был в очень хорошем состоянии так как предыдущий владелец хорошо ухаживал за автомобилем. В подарок были сделаны зимние колеса очень хорошего производителя. После покупки было сделано очень много тестов и автомобиль показал себя очень хорошо.
Кузов автомобиля очень прочный и имеет качественное лако - красочное покрытие. Есть очень хорошая тепло и шумо изоляция которая а ему комфорт при управлении. Салон автомобиля очень комфортный и вместительный, имеет обивку из приятного материала. У многих вариантов этой модели есть ступенька с которой очень удобно влезть в салон так как автомобиль достаточно высокий и имеет 16 колеса.
Передние сиденья очень удобные и комфортные, есть подогрев и электропривод сидений что очень удобно, между сиденьями есть вместительный бардачек который так же является подлокотником с которым очень удобно при управлении.
Задние сиденья так же очень удобные с регулируемыми спинками. Всего в салоне 5 мест для пассажиров, и 1 переднее. В салон можно зайти через дверь - купе а проходы очень просторные с резиновыми ковриками.
Багажное отделение так же очень вместительное. Очень много места занимает запасное колесо над которым есть полка, но все же есть хорошее освещение. Задние сиденья можно снять и автомобиль может перевозить какой - либо груз.
Двери оборудованы электрическими стеклоподъемниками и центральным замком а главное управление а главное управление находится на водительской двери что безопасно для пассажиров.
Руль у автомобиля с мультимедийными функциями, который оснащен гидравлическим управлением для комфортного и удобного управления автомобилем. Так же есть кондиционер и хорошая печка, выход кондиционера и печки так же есть и в салоне для комфорта пассажиров. Очень понравилась его штатная акустическая система, очень приятный звук, а динамики распологаются по всему салону. Есть так же система ABS а по безопасности автомобиль имеет несколько подушек безопасности - передние. Очень понравились его зеркала которые имеют подогрев и механическое регулирование. 
Крышка капота так же имеет очень хорошую изоляцию а снизу двигатель защищает очень прочная защита. установлен двигатель объемом 2.1 литра с мощностью 150 лошадиных сил, так же есть и другие модели у которых двигатели мощнее или слабее. Коробка передач автоматическая с которой управлять автомобилем очень удобно. Подвеска очень хорошая а мосты усилены, все таки на нем можно перевозить груз а ходовая часть очень качественная и надежная.
В общем автомобиль нам очень нравится, у него отличные качества так же в салоне очень приятно и уютно и так же о нем только хорошие отзывы других автовладельцев, в общем рекомендую этот замечательный автомобиль и вам и думаю он для вас будет таки же.
Буквально на днях мы поменяли магнитолу в машине мужа. И я тоже захотела поменять свою старую магнитолу в своей машине. Выбирать мне долго не пришлось в короткий промежуток времени я выбрала ту магнитолу, которую именно хотела. Выбирала в первую очередь по внешнему виду и хотела подсветку белого цвета, именно этот цвет смотрится очень шикарно. Так же выбирала автомагнитолу без CD привода, а просто, чтоб было USB и AUX этого вполне достаточно для прослушивания музыки. Так как CD диски уже сейчас постепенно отходят. И вот выбрала я автомагнитолу с названием Pioneer MVH-S100UBW. Как определилась, то сразу поехала её покупать. И мне очень повезло я её купила в магазине со скидкой. И в этот же день вечер муж мне установил магнитолу.
Теперь, что касается качества этой автомагнитолы. Она очень хорошего качества мне всё в ней нравиться. В первую очередь нравится её вид смотрится она красиво и шикарно, особенно подсветка белого цвета, как я и хотела. Также в данной магнитоле присутствует на передней панели выход USB и AUX. Кстати здесь съёмная панель очень удобно на тот случай, что её можно всегда снять и унести с собой для безопасности от воров. Теперь, что касается самой магнитолы она имеет пяти полосный эквалайзер. Также можно настроить средние, высокие и низкие частоты. А также можно выбрать любой режим здесь доступно два пользовательских и несколько установленных режимов. В задней стороне магнитолы расположен rca выход к нему можно подключить либо усилитель с сабвуфером, либо просто усилитель и пустить через них тыловые колонки. Но что хочу заметить магнитола выдаёт мощность 50 ватт на каждую колонку этого вполне достаточно. У меня их расположены четыре штуки и даже на очень высокой громкости колонки играют очень чётко громко не захлёбываются и не хрипят. Также я ещё подключила сабвуфер через усилитель к выходу rca и звук просто стал великолепный.
Также в данной автомагнитоле можно отрегулировать подсветку она имеет 10 градаций подсветки. Вы можете выбрать либо ярко будет светить, либо тускло. Также можно установить подсветку по времени, допустим, с утра она будет светить ярко, а в обед чуть ярче, вечером тусклее будет свет, чтоб не раздражала глаза это уже вы как сами захотите. Также в данной автомагнитоле имеется часы и красиво светятся. Эта автомагнитола полностью совместима со всеми Android телефонами и можно управлять автомагнитолой через смартфон, либо со смартфона прослушивать музыку. В данной магнитоле всё есть для того чтоб в машине играла качественная музыка. Данной магнитолой я осталась вполне довольна теперь в машине у меня очень качественная и громкая музыка, и ездить с ней очень комфортно. Также данная магнитола ещё забыла сказать поддерживает файлы в формате flac. А это уже гораздо качественней музыка звучит в этом формате. Мне очень повезло, что я приобрела бюджетную магнитолу с очень хорошим качеством звука. На этом я свой отзыв закончу. Всем большое спасибо за внимание
Терпеть не могу, когда салон автомобиля не ухоженный, ну а если в нём ещё и запах отвратительный, то это просто ужас! Конечно, это, прежде всего, характеризует личность самого водителя не с лучшей стороны, говорит о его не аккуратности. К сожалению, я человек курящий, но никогда не курю в салоне своего автомобиля и не разрешаю курить другим. Я прекрасно знаю, насколько въедлив табачный дым и знаю, что его запах практически невозможно убрать из салона автомобиля. Чтобы сделать запах в салоне своего автомобиля более приятным, я всегда использую различные ароматизаторы, благо они сейчас продаются на наших рынках в большом ассортименте и по различной цене. А несколько лет назад, зная мою любовь к ароматизаторам, друзья мне подарили Ароматизатор воздуха на дефлектор автомобиля Slim "Изумрудный лед". Данный Ароматизатор был упакован в симпатичную пластиковую коробку на обратной стороне которой находится вся необходимая информация для покупателя – это, прежде всего состав, указание по его применению, срок использования, ну и, конечно, производитель.
Сам ароматизатор представляет собой чёрный пластиковый футляр, в котором и находится сам флакон с ароматной жидкостью. В комплекте к флакону идёт специальный крепеж для него, он крепится на решетку автомобильного дефлектора с помощью специальных пазов. Для работы данного ароматизатора его надо собрать, но это не сложно и на это уйдёт совсем немного времени. Собрав ароматизатор, как указано в инструкции, мы его крепим по месту применения и наслаждаемся его ароматом. На данном ароматизаторе можно регулировать интенсивность запаха. Это делается при помощи ползунка, который находится на боковой поверхности самого футляра. Принцип регулировки очень простой, чем больше отверстие, тем больше аромат. Данный ароматизатор имеет запах "Изумрудный лед" и он мне очень нравится, на мой взгляд, этот запах достоин мужской половины. А вообще-то, можно выбрать этот Ароматизатор воздуха на дефлектор автомобиля Slim и с другими запахами. Это и «Зеленое яблоко», и «Черный лед», и «Янтарная луна» и т.д.. Здесь, как говорится дело вкуса каждого покупающего. Хотелось бы отметить и экономичность данного ароматизатора. Это не тот случай, когда купленный ароматизатор приходится выкидывать уже через неделю. Данного ароматизатора вполне хватает на сезон, ну а зимой немного поменьше, так как используется печка. Однозначно рекомендую данный Ароматизатор воздуха на дефлектор автомобиля Slim "Изумрудный лед" к покупке и использованию и в Вашей машине всегда будет пахнуть свежестью и «изумрудным льдом».
Совсем недавно, ну как, пару лет назад, бренд Мерсдес представил автомобиль нового поколения Mersedes s-classa с индексов кузова w222. Как утверждают сами, инженеры они создали самый лучший автомобиль в мире, и как мне кажется, им это удалось.

Начнем с кузова автомобиля. Они имеют очень четкие, лаконичные линии и идеально сочетается с интерьером и экстерьером автомобиля. Кстати, это первый автомобиль в мире, в котором все фонари светодиодные. Перед автомобиля украшают брильянтовые светодиодные фары, которые могут менять свою интенсивность света под разным углом.

Что же касается задних фар, они приобрели свою форму в качестве светодиодных полосок, которые встроены в саму фару. Кажется, этот вариант самый удачный.
Что же касается интерьера автомобиля?
Во-первых, это удобные кресла, а особенно кресло водителя, снаряженного шестью видами массажа. Если сесть в автомобиль сразу заметно два дисплея диагональю 10.4. Слева приборная панель, а справа – система управления мультимедиа. Салон обшит качественной перфорированной кожей, Деревянные вставки, кнопки из алюминия.
Автомобиль получил большое количество камер, так называемое «боковое зрение »!
Здесь мы упомянули о самых главных новинках этого флагмана. Что же касается цены. Она может варьироваться от 5500000рублей до 10 миллионов! Всё зависит от базовой версии. Но думаю – оно того стоит
У многих на сегодняшний день есть свой собственный транспорт в виде автомобиля и приобретая его, мы думаем о том, что он решит все наши проблемы с перемещением, сократит время и денежные расходы на общественный транспорт. Но ведь это же далеко не так, потому что кроме трат на бензин или газ, мы ещё часто сталкиваемся с поломкой той или иной запчасти, которую нужно ремонтировать или куда хуже, покупать новую. А вот любые царапины, мы конечно же с ними обращаемся в автомастерскую и там оставляем не мало денег. Вот иногда выходит так, что кроме плановых тех осмотров, устранения больших поломок, которые мы доверяем только хорошим специалистам, мелкие дефекты мы всё же можем устранить самостоятельно и это всего лишь при помощи специальных подходящих средств, одним из которых выступает Ренамакс. Для чего оно предназначено и какие имеет отзывы, обо всём этом дальше.
Такая проблема случается в основном с теми, кто только недавно научился ездить за рулём, но по незнанию повредил немного машину, она потеряла внешний вид, а соответственно первым делом будет решение отвести на СТО, где за небольшой дефект придётся заплатить приличную сумму. Благодаря Ранамаксу можно удалить все царапины, а также сколы, но только не глубокие с кузовов машин. Но как же это происходит? И действительно ли так? Как оказывается, так это действительно можно сделать, а всё благодаря составу, в который входят бесчисленное множество микрочастиц, они же в свою очередь и имеют такое свойство, как полирующий эффект. При нанесении, происходит равномерное заполнение этими микрочастицами повреждения, а затем они начинают своё главное действие в притяжении к себе соседних частиц краски. Буквально быстро можно заметить результат, потому как на месте повреждения совершенно никакого следа не остаётся, а где-то через минут 30 даже и нельзя будет подумать, что там что-то было, потому как полностью возвращается первоначальный вид.
Вообще применение подобных средств негативно может сказываться на состояния здоровья, потому что резкий запах, химические вещества могут привести к острому отравлению. Ренамакс не имеет резкого запаха, поэтому им пользоваться можно даже в помещении, то есть гараже и как оказалось, исходя из написанного, так в нём совершенно отсутствуют токсические вещества и соответственно ни о каком токсическом отравлении речи и быть не может.
Средство это не имеет цвета, поэтому подойдёт абсолютно для любого цвета машины. Радует тот факт, что сам эффект после применения не изменится, он всегда будет сохраняться, даже независимо от того, сколько машина будет поддаваться мойке, оно не смывается. Обязательно перед нанесением, следует изучить полностью всю инструкцию, чтобы сделать всё правильно.

По статистике тех, кто пользовался этим средством, они оставляют только положительные отзывы. Достоинства его выражаются в том, что это очень экономно не только по времени, но и по кошельку. Не надо вести машину в СТО, а сделать всё в своём прям гараже или же возле него. Также отмечают и то, что это средство абсолютно хорошо переносит влагу и устойчиво к ней. Сколько машина не попадала под дождь или не отвозилась на автомойку, всё равно никаких изменений не было. Конечно же все, кто сталкивался с такими проблемами, которые касаются царапин или небольших сколов и при этом применяли Ренамакс, то им понравилось то, что средство не выделяет никаких токсических паров и соответственно совершенно безопасно не только для человека, но и для животных. Как оказалось, так и по цене оно выходит экономнее, однозначно хорошее средство.
Всем доброе утро, уважаемые читатели! Сегодня хочу рассказать вам про интересную модель автомобиля, представляющая собой миниавтобус. Советую прочесть данную статью, ведь вы узнаете :ради чего стоит покупать данный автомобиль, кому стоит обратить на него внимание, технические характеристики, основные комплектации, стоимость, особенности, небольшие советы и мои впечатления от покупки. Итак, предлагаю перейти непосредственно к теме моего отзыва.
Хочу сделать небольшой акцент на марку. Hyundai - компания, которая, думаю, известна многим, она по праву заслужила свою популярность. Все её машины обладают невероятным уровнем качества и комфорта, отличаются от подобных моделей своими характеристиками. Наш минивен имеет огромное пространство в салоне, все эргономично. В компактную модель смогло уместиться целых восемь сидений. На мой взгляд, это просто идеальный вариант для семьи с несколькими детьми, также подойдёт для большой компании, любящей путешествовать. Внешний вид машины достойный, есть четыре дверцы, сам авто выглядит, скажем так, "мягко", нет никаких броских деталей и резких изгибов. Есть несколько цветовых решений :чёрный, серый. Лично мне по душе серый, чёрный слишком мрачный. Кстати, необходимо также сказать, что минивен обладает бюджетностью, что хорошо для покупателя.
Начну с описания базового варианта, он включает по минимуму оснащений, но это не мешает ему иметь комфортный салон. Вообщем, он включает :датчик температуры наружного воздуха, обивка сидений кожей, есть запасные шины и чехлы, противотуманные фары, складные задние сиденья, вентиляция, панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с цветным дисплеем и поддержкой Mp3, штатный парктроник, подушки-шторки передние, камера заднего вида, датчики света, климат контроль, бортовой компьютер, штатная навигационная система, электропривод багажника,. Начальная стоимость от 1 миллиона пятьсот тысяч рублей.
Следующая комплектация имеет, естественно, базовый вариант, но также дополнительно оснащена : колесные диски из стали , электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида, электрические стеклоподъемники , дистанционное управление центральным замком, подогрев передних сидений, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения, стабилизация, подушки безопасности (количество шесть штук), иммобилайзер, кондиционер, усилитель руля и его регулировка по высоте, сиденья тоже можно регулировать, руль кожаный. Цена достигает одного миллиона восемьсот тысяч рублей.
Последняя и самая дорогая комплектация включает выше перечисленное и плюс к этому имеет также дополнения :текстильные коврики, подготовка для телефона, запуск двигателя кнопкой, автоматический стояночный тормоз, система помощи при трогании на подъеме и спуске, автоматическая коробка передач (6 ступеней), блокировка заднего дифференциала, усиленный кузов и подвеска, более мощный аккумулятор и генератор. 
Приобрела минивен средней комплектации в кредит сроком на десять лет без первого взноса . Но мне кажется, что и базовый вариант имеет место быть, он достаточно комфортный, так что советую присмотреться к этому варианту. Покупала для большей семьи. Машина имеет хорошее управление,расход топлива вполне экономичный, неплохо ездит по дорогам, но зимой без зимней резины никуда, подумайте об этом заранее. Вообщем всем довольны, существенных минусов не обнаружила.
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления! Удачной покупки!
У меня есть и отечественный автомобиль Таврия ( ей уже 20 лет) и иномарка Шевроле. . Ну новая шевроле Там синтетика, и меняю в основном на автосервисе. А вот Таврия ездит на моторном мале минеральном всесезонном под маркой Лукойл. Порой в интернете слышишь, что фирма Лукойл не отличается качественной продукцией. Конечно может это зависит от региона и от конкретных продавцов, но у нас как бензин самый лучший лукойловский, так и масла. За 20 лет я перепробовал много различных минеральных масел и остановился на масле Лукойл стандарт. с вязкостью
10W-40 .
Меня удивляет мнение в интернете по поводу моторных масел, особенно когда продавцы со школьным образованием строят из себя экспертов не имея понятия как работают масла ииз чего они состоят. В свое время я занимался высокомолекулярными соединениями, в основном полимерами и касался вопроса вязкостных свойств и разработки различных присадок. Я не буду читать лекций, но замечу, что прежде чем грешить на масло надо разобраться с двигателем и карбюратором. И еще некоторые либо ошибаются , либо не понимают, что масдлос большей вязкостью применяются летом, а зимой если взятьь масло с максимальной вязкостью, то движок его при хзпуске может не провернуть. Так что если вы уверены, что покупаете настоящее заводское масло фирмы Лукойл, то оно вам будет служить верой и правдой.
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва. Совсем недавно я получила права. И после сдачи экзаменов я стала , задумываться о покупке автомобиля. Но у меня не было денег для приобретения нового авто. Я начала искать поддержаны автомобиль. Я долга не могла выбрать автомобиль, потому что я девушка и не сколько не понимаю в автомобилях. Просмотр разных машин не к чему не привел. спустя месяц я так и не смогла выбрать авто. И помочь с выбором авто мне не кому. Я решила обратиться к мастерам авто сервиса с помощью. Приехала в Уфу в сервис Интелл. Рассказав свою проблему , парни мне посоветовали при покупке сделать диагностику авто. Мне не знакома эта процедура. Цена на эту услугу составляет от 600 рублей. После того как работник сервиса объяснил , что такое диагностика авто. Я сразу же согласилась. И помимо он мне предложил помочь и с выбором автомобиля. Диагностика автомобиля проводиться с подключение компьютера к внутреннем мозгам автомобиля. Мы каждый день ездили на авто рынок и смотрели машины. Сразу на месте осмотра он делал диагностику. В течения месяца мы наконец то выбрали авто . Диагностика автомобиля мне очень помогла выбрать машину с хорошей работай двигателя. И с различными износами деталей и запчастями. Диагностика вовремя предупредит и грамотно устранит технические неполадки авто. И так же выявит изношенность оборудования вашего транспорта. Очень хорошо , что в наше время есть диагностика авто. Благодаря этой услуги я приобрела автомобиль в отличном состояние.
Шкода фабия
Шкода фабия 2012 года выпуска, 1.4 85 л.с.,механническая коробка передач. В комплектации : кондиционер,центральный замок, электро подогрев передних сидений, электро стеклоподъемники, круиз контроль, регулировка фар, ABS.
Машинка маленькая, удобна для города. Комфортная для трассы. Мощности хватает. В эксплуатации 4 года, нареканий нет, все работает как часы. Меняем только расходники. Шума в салоне не слышно, панель не бренчит Аудиоподготовка радует, 8 динамиков и встроенная магнитола с mp3. Багажник вместительный с удобными полочками и крючками. Для пассажиров места хватает, никому не тесно. Зимой заводиться без особых проблем но нагревается долго, приходиться ждать. Так же машинка показывает на панели приборов какую скорость лучше включить, помогает новичкам и экономит топливо.
Для начала, мне хотелось бы рассказать данную историю из далека, чтобы все было понятным.
И так, все началось с того, как у моей подруги родилась девочка, я уже упоминала ранее какие это были проблемы и испорченные нервы в ее мужа. Но все же закончилось хорошо! Выбирая многие товары, мы искали все вместе на различных сайтах, магазинах, базарах, и даже заграницей. Тогда была жуткая проблема с поисками и выбором нормальной качественной коляски, а сейчас с выбором детского автокресла. Дело в том, что они хотят для своей маленькой девочки, кстати, Алиной назвали, все самое лучшее. И я как законная кума и подруга семьи просто обязана помочь с выбором. Ой, ну как всегда, когда они не могут ничего придумать, вернее придумать могут, а воплотить в жизнь нет, именно тогда они снова зовут меня. А идей и безумных мыслей у них ооооочень много, так что я частый гость в их доме. И так, детское автокресло. Долго думая, что выбрать, какое, какой материал, качество, но хотя с последним понятно – самое лучшее) … и всякое другое, что касается именно характеристики кресла. На поиски ушло не мало времени и сил. Но найти-то нужно было, как не крути. И тут я вспомнила, как моя сотрудница по работе хвасталась своей покупкой именно детского автокресла. Я быстренько набрала ее номер, расспросила, и детально записала все качества и преимущества, и сайт, где она заказывала. Показав подруге все мои записи, она внимательно прочла, посоветовалась с мужем, и мы открыли сайт, который просто поразил нас! Какая красота! Это что-то! В общем, перед нашими глазами было детское автокресло Romer safefix plus isofix. Эмоции переполняли нас, мы кричали и плакали от счастья! Почему? Да я даже и не знаю, наверное, потому что все-таки нашли то, что искали! Или же этому только одно объяснение – мы девушки))) Все же многие так и подумали, может быть)))
Romer safefix plus isofix – это нечто невероятное созданное для детей, их безопасности и удобства. Дети всегда должны быть в безопасности! А так как эта семья ооочень любит путешествовать на своей машине, то и Алинку они естественно берут с собой! Всякое случается на дорогах, и поэтому, нужно всегда думать об осторожности, безопасности, и уюте. Romer safefix plus isofix имеет очень мягкие ремни безопасности, которые не натирают плечи, ручки, животик, как это возможно наблюдать в других моделях. Действительно мягко и Алина, даже тянется всегда потрогать ремни, и как только ее садят в детское кресло Romer safefix plus isofix – она тут же застегивается! Умничка наша! Даже если на дорогах есть ямки, что обычно свойственно, то в Romer safefix plus isofix не трясет и не укачивает, разве что ко сну))) наша любимая всеми девочка радостно ждет каждой поездки в машине чтобы ее усадили в любимую вещь. А когда они дома, то она просится там погулять, с присмотром родителей, конечно же, ведь это же машина как не как. И она берет сои куклы, и садит их в Romer safefix plus isofix и пристегивая рассказывает, как это необходимо! А потом, садится за руль, еще так смешно перелазит, и как будто бы везет на острова. На какие она не говорит, только сказала, что НАДА!))) 
Устанавливается лицом вперед, как это важно, я думаю, что каждый понимает. Ребенок в первую очередь видит не сидения, а открытую дорогу перед ним. Исходя из этого, можно смело сказать, что девочка не укачивается, видит, что она едет, каким образом, что на пути видно, какие деревья, а как заходит солнышко, а кто там перебежал дорогу, какие поля она наблюдает и какие птицы летают. Ведь это все – природа, окружающая среда, и естественно ребенок учится и принимает мир таким, какой он есть. И сидя в детском автокресле Romer safefix plus isofix она будет все расспрашивать пока не уснет, ведь комфорт – это главное преимущество в автокресле Romer safefix plus isofix. Новая модель – новые ощущения. Мы читали много отзывов, написанных именно детьми и видео снятое от их лица, и они рассказывали о своих первых эмоциях и ощущениях садясь в детское автокресло Romer safefix plus isofix. Все были рады такому изобретению! Дети-дети… они цветы жизни и тут уж нечего добавить. Нужно заботится о них, а с Romer safefix plus isofix – это отлично получается!
Механизмы различного функционального назначения с давних пор служат человеку для подъема и транспортировки различных грузов, а также для выполнения особо сложных и тяжелых видов работ. В древности для совершения подобных действий применялись простейшие приспособления - блоки, рычажные механизмы и лебедки.
Также в качестве тягловой силы широко применялась сила домашних животных - лошадей, быков или буйволов. Но прогресс двигался вперед, и механизмы становились все более совершенными. И вот на сегодняшний день создаются самые сложные механизмы и машины поистине гигантских размеров, призванные помогать человеку в выполнении самых тяжелых и сложных видов работ.
В современном мире многие особо тяжелые работы и операции человек доверил машинам. И это понятно, потому что уровень физической силы человека не безграничен. А с помощью специальных машин можно сделать очень многое из того, что не под силу не только одному, но даже и сотне человек.
В этой статье мы с вами рассмотрим самые большие машины, которые на сегодняшний день являются лидерами среди технических средств во всем мире. Также мы познакомимся с функциональными особенностями и сферой деятельности этих гигантов.
Среди самых огромных машин во всем мире можно назвать следующие:
1) Комбайн для горнодобывающих работ Bagger 288 - помогает перерабатывать огромное количество руды и горных пород на рудниках и шахтных выработках. Благодаря своим гигантским размерам данный механизм способен за смену переработать десятки тонн, что в прошлом было недоступно для человека.
2) Самосвал карьерный Liebherr T 282 B - имеет поистине впечатляющие размеры даже в списке этих гигантов. Так, вес этого грузового автомобиля составляет 232 тонны, а его длина - более 14 метров. Грузоподъемность данной модели карьерного самосвала составляет 363 тонны - именно такое максимальное количество груза может перевозить за один раз эта машина. А мощность двигателя этого гиганта поражает воображение - это ни много, ни мало, а 3650 лошадиных сил.
3) Самосвал Caterpillar 797 B - также относится к грузовым гигантам, которые выполняют работы в карьерах. Автомобиль обладает прекрасной грузоподъемностью, и может транспортировать до 345 тонн груза за один раз. Это второй в мире по своей грузоподъемности автомобиль.
4) Самосвал Terex 33 - 19 Titan - на сегодняшний день этот гигантский самосвал для карьерных работ уже снят с массового производства, ввиду того, что его заменили более мощные и функциональные современные грузовые автомобили. А вот в 70 - е годы XX века ему не было равных, потому что самосвал мог перевозить до 350 тонн породы за один раз.
5) БелАЗ 75600 - этот огромный грузовик работает в угольных и горнодобывающих карьерах. Поражают воображение размеры этого автомобиля, способного перевозить до 320 тонн груза. В высоту грузовик превосходит трехэтажный дом, поэтому чтобы забраться в кабину, его водителю приходится преодолеть не один десяток ступеней на лестнице.
6) Автомобильный кран " Мамонт LTM" - создан на основе автомобиля, что очень удобно, так как его можно транспортировать практически в любое место, чтобы использовать для подъема тяжестей. У автокрана " Мамонт" колоссальная грузоподъемность ( до 1200 тонн), что достигается использованием гидравлических опор во время работы. Кроме того, кран оснащен девятью парами колес - а как еще можно заставить перемещаться этого гиганта?
7) Бульдозер D 575 A - 3sd - самый громадный бульдозер во всем мире, способный однократно перемещать столько же грунта, как и несколько обыкновенных бульдозеров, которые на фоне колоссальной машины смотрятся крохотными и беспомощными.
8) Экскаватор Goliath ( Голиаф) - огромный экскаватор применяется в угледобывающей промышленности. Он произведен в единственном экземпляре, и способен добираться до угольного пласта на глубину более тридцати метров.
Таким образом, среди всех вышеперечисленных гигантских автомобилей можно видеть лучшие образцы грузоподъемной современной техники, изобретенной человеком.
Мойка Керхер 2.01 (тот же базик) куплена в 2008 году и отслужила до конца 2014 года. Работала с весны по осень, обычно в неделю машина мылась 1 - 2 раза, пару раз в неделю мылись велосипеды и еще по мелочам (дорожки, ковры, бочки, ведра и т.п.). качество мойки машины приемлемое. полностью сбивает всю грязь штатной насадкой фрезой. дальше зависит от качества шампуня. я использовал дешевый, поэтому делал проход губкой с шампунем. с учетом пластиковой помпы мойка прослужила 7 лет. следующая мойка будет такая же. конечно, керхер с металлической помпой (модель К4 и выше) будет мыть лучше и, может быть даже прослужит дольше, только стоит он в 4 раза дороже.
Хорошая мойка если есть свободное время. После 2-х лет эксплуатации начала сильно вибрировать и шуметь.(Хотя за такие деньги вообще грех жаловаться.) Воду из емкости берет нормально, вот только не из ведра. Если емкость стоит хотя бы на метр от пола, то шланг "подкочал" 1 раз и самотеком прекрасно идет. Правда приходится держать подключенной к емкости все лето. Ток кстати не сильно мешает. Использую на даче где напряжение от 220 до 180вольт и ниче, работает.
Мою как велосипед, садовый инструмент ,так и свое авто.подключаю к центральному водопропроводу ,напор -руки лучше не подставлять).в комплекте идет трубка исключительно для отбивания грязи, машину стоит ей чистить только когда автомобиль весь в засошхей грязи, в остальных случаях рекомендую приобрести насадку power vier (цена от 1200) .с шампунем лучше не эксперементировать ,покупаем насадку для шампуня (+еще 690 рублей)и разводим шампунь 1к 6 керхеровский 806 .к этому ко всему придется докупить два переходника и одну насадку к трубе-еще 650-700 рублей,комплект микрофибр -400 рублей, без них устанешь удалять белый налет от шампуня и теперь можно начинать мыть все что угодно. итого ваша мойка вам
обойдется в районе 5 т.р.
Мitsubishi asx это хороший автомобиль пр
оизводимый в Японии, впечатляет своей вместительностью, год выпуска 2010, компактный кроссовер,ее двигатели 2.0 литра- 148 лошадиных сил и 2.4 литра - 168 лошадиных сил. Она вмещает себя свободно до 5 человек. В салоне машины очень комфортно. Стильный дизайн машины просто завораживает, мягкая обивка, салон отличается своей обзорностью по сравнению с другими моделями.В ее стиле есть серебристые элементы по всей аудио системе и на элементах двери. Объем ее багажника составляет до 419 литров. Вся информация об автомобиле выводится на жидкокристаллический бортовой компьютер.Новым исключительно для этой машины является то что у нее появляется опция завода автомобиля с помощью кнопки,а так же появляется возможность регулирования руля по случаю вылета. Не смотря на свою максимальную комплекцию данный кроссовер оснащен панорамной крышей и имеет светодиодное освещение, а так же ее сидения и двери обтянуты кожей. В Россию Мitsubishi asx поставляется с тремя видами бензонового двигателя.Сборка этого вида модели для России осуществляется в США на ее заводе. В 2015 году этот завод был закрыт и сейчас этот автомобиль перестали поставлять в Россию.Этот автомобиль очень хорошо подходит для дорог в нашей стране, так как он очень продуманный, динамичный, достаточно экономичный для своего размера и требований.Этот автомобиль имеет незначительные недостатки, зато в нем можно насчитать очень и очень много плюсов и те кто его приобретут не пожалеют об этом.Этот автомобиль достаточно современный и моневренный, он не имеет лишних наворотов и понтов. Данная модель автомобиля имеет тяговитый мотор и низкий расход топлива.Но и как у любых автомобилей есть свои недостатки у него очень плохая изоляция салона, то есть когда динамики громко работают панель начинает тарахтерь от чего становится не очень приятно. Так же он имеет очень вместительный на мой взгляд багажник, все таки 419 литров это не так уж и мало, так что если вы собираетесь поехать на природу, то можно не беспокоится что ваши вещи не поместятся, поместится все что вы хоте ли бы взять без проблем.На этом автомобиле очень приятно ездить в долгие поездки. Если вы собираетесь поехать куда нибудь за город, к родственника,куда угодно, вам будет просто приятно ехать, потому что сидения и сам салон выполнены в очень приятном дизайне. Так же можно похвалить обзорность окон.
Отзывы об этой машине как и плохие так и хорошие. Она как и любой другой автомобиль имеет свои плюсы и минусы. По отзывам можно сделать выводы что этот автомобиль достаточно стильный, удобный,комфортабельный, на него не нужно тратить много денег то есть он считается экономным в использовании, на нем удобно путешествовать. Но есть и свои минусы он не имеет для себя достаточной звукоизоляции, дорогой в обслуживании автосервисами, скрипит пластик,присутствует запах пластика и многие покупатели считают что этот автомобиль имеет слишком для себя завышенную цену, потому что почти все снаружи состоит из него. Но если вы все таки захотите его приобрести то не пожалеете о своем выборе. Все таки этот автомобиль имеет большое количество достоинств по сравнению с другими разновидностями данной модели. Я считаю эту автомобиль очень хорошей даже не смотря на ее минусы. Самое выгодное в любом автомобиле это расход топлива, думаю каждый автомобилист в первую очередь смотрит на состояние автомобиля в целом и обязательно на расход топлива этого автомобиля. Не думаю что каждый может себе позволить кормить машину с огромнейшим расходом топлива. Мой совет брать эту машину и вы точно не пожалеете об это, потому что это мечта любого автомобилиста.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу рассказать о своих положительных впечатлениях про отличный легендарный автомобиль УАЗ Патриот которым я пользуюсь уже достаточно долгое время. 
Итак, начну с того что после увиденной мною про этот крутейший автомобиль мне он очень понравился но и решил его приобрести, разумеется обошлось это через авто обмен, так как у меня была неплохая поддержанная иномарка и обошлась мне эта дорогостоящая покупка в 400000 рублей так как мой старый оценили в 350000 итого он обошелся мне в 750000.
Приобретенный мною внедорожник Патриот имеет очень прочный теплый кузов, так как обшит изнутри тепло изоляционным материалом который долгое время сохраняет тепло в салоне и очень хорошо поглощает шум. Салон у него очень просторный и удобный что например на заднем сиденье с удобство могут расположится 3 здоровых мужика, что очень удобно ездить на нем на охоту или рыбалку, так же эта машина подойдет и для большой семьи которая любит путешествовать, так как задние сиденья раскладываются очень ровно и получается неплохое спальное место. 
Что касается сидений то они очень удобные и комфортные, имеют подогревы и механическую регулировку спинок и обиты в очень приятный на ощупь материал. Панель управления удобна для водителя все находится под рукой и не отвлекает от дороги. По центру расположен бортовой компьютер с достаточно большим экраном, есть спутниковая система навигации, так же можно просматривать фильмы. Что очень удобно для водителя это то, что между передними сиденьями располагается просто огромнейший подлокотник с бардачком в который поместится объем до 10 литров. Конкретно в моем Патриоте установлен мульти руль что очень удобно управлять магнитолой а так же ответить на звонок мобильного телефона, так как есть громкая связь через передние высокочастотники.
Под крышкой капота у него установлен четырехцилиндровый чугунный шестнадцатиклапанный дизельный двигатель мощностью 114 лошадиных силы, с ним вы сможете развить максимальную скорость до 135 километров в час, что для меня очень мало, но все таки это внедорожник а даже не легкий скоростной седан или купе. Все расположено очень удобно и ко всем деталям и частям очень удобно подойти. Что мне понравилось эта его защита, которую даже кувалдой тяжело выпрямить не говоря о том что ее можно помять.
Уаз патриот имеет очень высокую подвеску, лично я установил широкие выступающие пороги - ступеньки для того чтобы было удобно сесть в салон, иначе постоянно пачкаются штаны о пороги. Так же дополнительно установил металлический кенгурятник с противотуманными фарами и мощной лебедкой, но как многим известно на сегодняшний день на легковые автомобили установка металлических кенгурятников запрещена, но все же без него не обойтись на бездорожье, а особенно в тайге. Так же самостоятельно пришлось установить на крышу дуги для дополнительного багажника что бы багажное отделение можно было приспособить под спальное место. 
В общем автомобиль Уаз Патриот мне очень нравится, так же стоит отметить очень важное это о что если вы захотите купить себе такой автомобиль то приобретайте дизель, так как это будет самый экономный вариант, например бензиновый двигатель затрачивает в городском режиме 20 литров а дизельный всего лишь 12 разница целых 8 литров, а сколько это получится зимой, что касается при движении по трассе то за 100 километров со скоростью 90 километров час он затратит всего лишь 8 литров дизельного топлива. В общем рекомендую вам этот автомобиль и уверен что он вам очень понравится.
Я был весьма удивлён, когда об этой резине прочитал негативные отзывы. Мне пришлось хорошо отъздить на ней три сезона, и я остался очень довольным. Ездить приходится немного, в основном по городу. Иногда выбираемся в ближние загородные поездки, ездим на дачу, а также к родственникам, которые живут в 200 км от нас. При этом ехать приходится главным образом по качественному дорожному покрытию.
Если ехать по городу, то эти шины характеризуется прекрасными ходовыми характеристиками, при движении по заледенелому асфальту, сцепление держится достаточно хорошо и надежно. Периодически у нас выпадает довольно глубокий снег, но мы в этом случае стараемся не выезжать. Но если снегопад попадали случайно, особенно когда уезжали в пригород, то машина справлялась с этим отличным. Если ехать по трассе, то резина на асфальте достаточно ощутимо шумит, однако не в большей степени чем любая другая шипованная покрышка.
В настоящее время я тоже переобул машину, однако пока еще стоит сравнительно теплая погода, ездить не очень удобно. Тем не менее, в Сибири у нас зима очень холодная, и главное что наступают неожиданно. Я имею в виду настоящую зиму. Поэтому лучше к наступлению холодов, и всему что с этим связано подготовиться заранее. Переобувкой автомобиля занимаюсь сейчас самостоятельно, раньше обращался в сервисный центре. Однако это занятие достаточно дорогое, и к тому же требует временных затрат. В связи с этим я решил освоить данную технику сам, и меняю резину при помощи компрессора, домкрата и баллонного ключа.
Таким образом, можно сделать вывод, что данная резина прослужит ещё не один срок. Может на 2 сезона хватит, а возможно на 3. Хотя морозы у нас зимой бывает очень сильные, 40 градусов ниже нуля не редкость, покрышки достойный выдерживает эти понижения температуры.
На резине нет даже мельчайших трещин. Ни разу не было такого, что колесо неожиданно само спустило, как бывает при некачественной резине, когда она на сильном морозе начинает забивать, и вследствие этого колесо может постепенно сдуться. А это весьма небезопасно у нас на дорогах.
Таким образом, шинами Гиславед норд фрост я остался удовлетворён. Резина реально качественна, и при этом стоит она недорого. Такое редко увидишь, когда за сравнительно небольшую цену можно взять хорошее изделие. Скорее всего, те кто пишут отрицательные отзывы столкнулись с китайской подделкой этих шин. Очень маловероятно, что производители будет выпускать шины разные по качеству диаметрально, что кто-то будет хвалить, а другие будут реально плеваться. Ведь часто пишут, что наблюдают массовое выпадение шипов у шин в первый зимний сезон, другие же говорят, что прокатывают три сезона и больше, и ни одного шипа не теряют. Реально парадоксальная ситуация. Эти покрышки можно смело покупать на свой автомобиль.