Все здравствуйте.Suzuki Grand Vitara-это компактный кроссовер японского производителя.Который выпускался в период с 1997 по 2014 год.В настоящее время такие автомобили очень популярны.
1.длина автомобиля 4550 мм.
2.ширина автомобиля 1810 мм.
3.высота автомобиля 1695 мм.
4.пять дверей.
5.тип двигателя бензиновый.
6.мощность 140 л.с.
7.полный привод.
8.выпускается с пяти ступенчатой механической коробкой передач и с четырех ступенчатой коробкой автомат.
9.тормоза передние и задние дисковые вентилируемые.
10.гидравлический усилитель руля.
11.размер шин 225/70 R16,225/65 R17.
12.рекомендованный вид топлива АИ-95.
13.объем топливного бака 66 литров.
14.расход топлива:
*городской цикл 10,6-11,2 литра на 100 км/ч.
*смешанный цикл 8,4-8,9 литра на 100 км/ч.
*загородный цикл 7,1-7,5 литра на 100 км/ч.
15.объем багажника 398 литра,так же задние сиденья складываются и багажник увеличивается до 1386 литра.
16.дорожный просвет 200 мм.
17.максимальная скорость 175 километров/ч.
18.разгон 0-100 километров/ч 12,5-13,6 секунд.
Японцы в дизайне автомобиля,конечно постарались.Производится этот автомобиль давно,но дизайн остался достаточно современным.Хорошее лакокрасочное покрытие.Удобные центральные замки.Зеркала Suzuki Grand Vitara складываются вручную,это немного неудобно,но не критично.Запасное колесо прикреплено на двери багажника,это радует,так как колесо не занимает много места.Двери закрываются спокойно,без всяких лишних усилий.
Посадка удобная,потолок головой не задеваешь.Передние сиденья регулируются,не только сама сидушка,но и спинка сиденья.Сиденья подогреваются.Сзади так же для пассажиров много места,ни кто не упирается головой в потолок или ногами в передние сиденья. Троем можно поместится,и так сильно тесно не будет.А вот если поставить два детских кресла,то третий человек да и детское кресло уже не вместятся.Обзорность по зеркалам хорошая.Но можно ведь при желание и установить камеры.
Панель приборов очень лаконично исполнена.Подсветка не сильно бросается в глаза,не мешает.Имеется бортовой компьютер на который можно вывести все необходимые данные,например такие как расход топлива,часы и так далее.
С музыкой конечно не очень,штатная магнитола не имеет ни каких входов,ну в принципе ведь ее можно и поменять,это не проблема.Так же есть климат-контроль.
Что я могу сказать на счет багажника. Дверь багажника открывается в бок,кстати этот момент мне очень нравится,удобно для нас.Багажник большой,но задние сиденья складываются и он становится еще больше.На стенках багажника имеются кармашки и крючки для разной мелочи,тоже очень удобно.
Шумоизоляция хорошая.Мотор в салоне не слышно,бывает что при большой скорости слышно шум колес.Но думаю то не значительно.Посадка высокая,обзорность хорошая.Сам автомобиль держится на дороге хорошо,на поворотах не кидает. Вообщем едешь уверенно.
Дорожный просвет довольно таки хороший.По проселочным дорогам едет хорошо.Был случай,что заехали в глину,но легко выехали,так как ведь у машины полный привод.
Зимой на скользких дорогах в поворотах бывает под тяжестью своего веса немного скидывает.Так.что будьте осторожны.А так Suzuki Grand Vitara в целом очень неплохой автомобиль.Свою цену он вполне оправдывает.
*дорогие запчасти.
*дорогое обслуживание.
*высокий расход топлива.
*хороший дорожный просвет.
*надежность.
*полный привод.
Спасибо всем за внимание.Всем пока!
Добрый день. Хочу рассказать о своем автомобиле, которым пользуюсь на протяжении двух лет. Немного о том, как и почему я его выбрал.
У меня было много машин поэтому есть с чем сравнивать. Когда решил сменить старую машину на более новую и современную модель, решил не спешить с выбором. Проехался по всем салонам и записался на тест драйв. Выбирал только из автомобилей бизнес класса. В качестве вариантов рассматривал Toyota Camry, Nissan Teana, Volkswagen Passat. Все эти машины по своему хороши, но я сделал в пользу ниссана. Машина нужной мне комплектации была в наличии, поэтому я сразу решил оформить покупку.
Больше всего понравилась плавность хода и комфорт во время движения. Все кочки машина проходит совсем незаметно для тех кто сидит с салоне. Раскачка практически отсутствует, подвеска отрабатывает на отлично, мне очень нравиться. Шумка в машине очень хорошая. Двигателя и шумов снаружи практически не слышно, так что комфорт в салоне на самом высоком уровне. Раньше я не ездил за рулем на автомобилях такого класса. Но теперь я смог реально ощутить все преимущества все достоинств таких автомобилей. Я часто езжу по трассе, и хочу сказать что за рулем этого автомобиля скорость практически не ощущается. Мощности двигателя вполне хватает как для динамичного разгона, так и для любых маневров. Обгон на машине можно выполнить очень уверено. Для моей манеры езды эта машина самый оптимальный вариант. Даже с большой мощностью автомобиля он обеспечивают неплохую экономичность. По городу максимальный расход топлива составлял 12 литров, для трассы нормальный расход около 7 литров. Согласитесь, что для такой мощности такой уровень расхода это вполне приемлема.
Внутреннее устройство машины продумано для мелочей. Место очень много как на заденем диване, так и у переднего пассажира и водителя. Кресла очень удобные, даже после длительной поездки спина не устает. Машина прогревается зимой очень быстро. За время эксплуатации эта машина зарекомендовала себя только с лучшей стороны.
Если Вы еще не определились с выбором автомобиля, хочу коротко написать самые главные преимущества, которые я смог выявить для себя. Сборка выполнена качественно, ничего нигде не скрипит и не брякает. Все системы работают без сбоя. Климат контроль, позволяет легко настроить необходимую температуру в салоне. Ходовка, двигатель, коробка передач работают очень четко. Внешний вид автомобиля очень респектабельный. Выглядит очень красиво и сразу выделяется на дороге. Этот производитель из Японии зарекомендовал себя с лучшей стороны, ведь не зря машины этой марки являются одними из самых распространенных не только у нас в России, но и во всем мире. В обслуживании машина также не дорогая. В сравнении с другими моделями такого класса этот автомобиль можно отнести к экономному варианту.
Единственный недостаток этого автомобиля, который я смог выявить это низкая чувствительность кнопки бесключевого доступа. Иногда приходиться нажимать два раза, чтобы её активировать. Но это никак не относится к техническому состоянию автомобиля и поэтому считают это не принципиальным. Во всех других моментах эта машина вполне соответствуют цене.
Если Вы еще не определились с выбором, то советую присмотреться к автомобилю ниссан теана. Даже после двух лет эксплуатации этого автомобиля все работает как в новом. Только попробовав эту машину в деле, вы сможете оценить все её достоинства в полном объеме. Однозначно рекомендую эту машину всем, точно не пожалеете, если приобретете ниссан теана.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться своими положительными впечатлениями об отличным автомобилем которым управляю уже достаточно долго - Уаз Хантер.
Итак, начну с того, что выпускает этот полноприводный мощный внедорожник Российский Ульяновский автомобильный завод, первый Уаз Хантер появился в 2003 году и стал популярным среди внедорожников и так же стал лидером по продажам не только в России а так же и в других странах. В 2014 году его решили снять с производства, так ка по словам производителя он устарел но уже в 2005 году его снова начали выпускать, так как его обновили по безопасности и оборудованию. В производстве есть 2 типа - как с тентом который можно отстегнуть так и полностью с несъемной крышей.
Уаз Хантер мне понравился сразу как его начали продавать, но приобрел я его около 3 лет назад и был он с небольшим пробегом и в очень хорошем состоянии. Обошелся он сне в 750.000 рублей, так как он был полностью оборудован для бездорожья и достоин такой цене. После покупки было пройдено очень много различных тестов и автомобиль показал себя очень хорошо. 
Кузов автомобиля остался таким же без изменений, лако - красочное покрытие было в очень хорошее. Есть отличная шумо - изоляция, которая придает комфорт при управлении. Бампера металлические и очень мощные, дополнительно установлена лебедка на 10 тонн что позволяло вытащить даже грузовую машину.
Салон все тот же старый Уазик, разве что сиденья новые и имеют очень хорошую обивку из приятного материала, подогрева тут нет а регулировка механическая. Между водительским и пассажирским сиденьем установлен очень большой подлокотник в котором есть вместительный бардачек. Что касается задних сидений то тут очень много места и так же нет комфорта, разве что можно разложить сиденья или откинуть назад правое сиденье. 
Багажное отделение очень приятное, места достаточно много чтобы взять с собой какие - либо габаритные вещи так же есть третий ряд сидений и второй пол для дополнительного инструмента, дополнительно был установлен багажник на крышу все такие это внедорожник чтобы можно было взять необходимые вещи и не толкать их в багажник, в заде установлен фаркоп что позволяет закрепить прицеп.
Все в автомобиле механическое - стеклоподъемники, регулировки и кнопки управления, разве что есть бортовой компьютер и антиблокировочная система так же есть гидроусилитель руля и круиз контроль, есть музыкальная система с хорошими динамиками.
Под капотом у этого очень мощного внедорожника установлен бензиновый двигатель объемом 2.7 литра с мощностью 112 лошадиных сил и механической коробкой передач, крышка капота так же обшита шумо и тепло изоляцией, дополнительно для прогрева автомобиля он оснащен специальной системой подогрева которая греет тосол без запуска двигателя что очень удобно. Двигатель имеет очень мощную защиту а подвеска у него очень высокая, дополнительно усилили мосты и заменены колеса на бездорожные, а задние колеса имеют дисковые тормоза, а диски установлены литые.
Расходует этот зверь около 14 литров на 100 километров, в зависимости как будите ехать, да и расход масла будет не значительным. Для любителей бездорожья понадобиться с собой дополнительная емкость с бензином, но все же этот замечательный внедорожник будет лидером по всем дорогам среди внедорожных автомобилей.
В общем Уаз Хантер мне очень понравился, так же о нем хорошего мнения и другие автовладельцы, так же рекомендую этот автомобиль и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии.
Всем здравствуйте.
Буквально несколько недель назад мне удалось прокатиться на автомобиле Honda Civic 2008 года. Я осталась в очень хорошем о этом автомобиле мнение. Поэтому этот отзыв Я решила написать , как бы поделиться своим мнением. Ну, что приступим...

Вообще к автомобилям Honda я очень отношусь хорошо. Мне очень нравится их внешний вид, красивый, современный и модный. Единственное, что меня не устраивает так это их цена. Приобрести такой автомобиль Мне просто не по карману. Но всё-таки почувствовать какой он, мне стало очень интересно. И в моём городе проводился тест-драйв автомобилей Honda. Я решила попробовать, так скажем почувствовать такой автомобиль. Динамика автомобиля очень хорошая, разгоняется быстро. Хотя и объём мотора Не такой уж и большой , не мешает и отсутствие турбины. Стоит автоматическая коробка передач, на нажатии педали газа реагирует Шустро. Ну вот подвеска меня не совсем устроила, очень чувствуется все неровности дороги. По комфортабельности автомобиль просто шикарные. Особенно подойдет для тех, кто ездит на дальние расстояния. Управлять таким автомобилем одно удовольствие, в салоне всё под рукой. Передняя панель приборов расположено для удобства водителя, всё под рукой. Ну наверняка, Это только моё мнение, что в основном Honda Civic подойдет для городской езды. На проселочных дорогах или за городом не особо комфортно будет ездить на таком автомобиле.Но было замечено, что автомобиль прекрасно входит в повороты даже затяжные. Хорошо себя ведёт на трассе и на поворотах, Даже при больших скоростях.
Honda Civic 2008 года выпускалась с разными трансмиссией. Вариатор, шести ступенчатая механическая коробка передач и пяти ступенчатая автоматическая коробка передач, автомобиль передний приводной. В основном используется колеса радиуса 15. Объем топливного бака всего лишь 50 л, лучше всего заправлять данный автомобиль 95 бензином. Единственное, что мне не понравилось На тест-драйве это, то что необходимо постоянно заливать бензин в бак. Особенно если вы ездите на дальние расстояния, Это будет немного мешать. Максимальную скорость можно развить до 200 км в час .
В принципе расход топлива Не такой уж и большой. Для такого автомобиля расход топлива в городском режиме, естественно зависит от модификации двигателя. Но в среднем в городе Это составляет 8,7 литров на 100 км. По трассе это будет 5,5 л, в совмещенном режиме примерно 6,6 Л. А вообще насколько мне стало известно, что Honda Civic Не такой уж и сильно популярный автомобиль в нашей России. Этот автомобиль Продается у нас 1987 года. Но самая большая продажа в Российской федерации была только в 2008 году, было продано всего лишь 228 машин. С того времени цена этого автомобиля довольно сильно подросла.Какой автомобиль следует приобретать, только тем у кого есть деньги. Так как обслуживание автомобиля недешевая. Запчасти дорогие, налоги на Civic тоже не маленький. Все запчасти , на этот автомобиль в основном под заказ. Хотя сейчас доставка запчастей занимает несколько дней. Но всё-таки когда необходимо что-то отремонтировать, хочется сделать это быстрее. Так что имейте это тоже в виду.
В целом автомобиль мне понравился. Комфортабельный, безопасный , надёжный. Ехать на дальние расстояния одно удовольствие. Сиденья мягкие, отделка салона шикарная и качественная. Багажник довольно вместительный. В принципе отлично динамичные автомобиль по расходу топлива всё хорошо, также мне это понравилось. С двигателем особо проблем никаких не встречается, с коробками передач тоже. Ну вот, наслышана, что проблема у Honda Civic рулевая рейка. Все прекрасно знают, что она стоит не маленьких денег. Поэтому Если вдруг вы решили приобретать автомобиль с пробегом, то проверяете рулевую рейку. Ну а в принципе всё зависит от владельца, как Он ухаживает за автомобилем , меняет он расходники вовремя или нет. Все это может казаться на состояние автомобиля. Спасибо большое за внимание, что прочитали мой отзыв. Всего вам хорошего, хорошей погоды и всем пока, пока!
Приобрел "Renault megane" в 2016 году, после некоторого времени выбора среди аналогичных автомобилей. Для меня очень важным фактором было то, чтобы автомобиль можно было использовать для всей семьи, а она у нас большая. Нужно было, чтобы в машине было просторно, умеренный аппетит авто, и, безусловно, надёжность. Наступила процедура выбора...
Первое впечатление от езды на этой машине очень хорошее. Хорошая обозримость, отличная управляемость, экономичность и эргономичность, на дороге автомобиль едет уверенно и спокойно. В салоне, кстати, очень комфортно и просторно, места достаточно всем, включая пассажиров на задних сидениях (их можно сложить, и получится хорошая лежанка - можно ночевать, например, выехав на природу).
Багажник машины достаточно вместительный, хотя на первый взгляд может показаться не очень большим. Также, у авто очень хорошая гидравлика, машина не боится ям и ухабов на дорогах. В целом автомобиль надёжный, и не подведёт своего владельца. Он отлично подойдёт для семейных поездок за город, либо просто для условий мегаполиса. Машина стоит своих денег, соотношение цена/качество здесь на высоте.
Honda переработала бестселлер CR-V своего сегмента, и в результате улучшилась экономия топлива, улучшена безопасность, более четкое управление и улучшенный интерьер. CR-V достаточно мал, чтобы перемещаться по узким парковочным местам, но достаточно вместительным для комфортного размещения пяти взрослых. Кроссовер Honda CR-V это автомобиль пятого поколения на новом шасси с более агрессивным дизайном и доступным двигателем с турбонаддувом, который впервые представлен в 20-летней истории модели.
Новые стандартные функции включают светодиодные дневные ходовые огни и двойные выхлопные наконечники, а также более крупные стандартные и доступные колеса. Более длинная колесная база увеличивает внутреннее пространство. Внутри есть более мягкие материалы, доступный 7,0-дюймовый сенсорный экран Display Audio с навигационной системой на основе Garmin, а также совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и возврат ручки регулировки громкости. Другие доступные функции включают в себя светодиодные фары, автоматические фары дальнего света, подъемную дверь с электроприводом с функцией громкой связи и электрический стояночный тормоз с автоматическим торможением. CR-V - это компактный кроссовер Honda.
Honda добавила новый вариант двигателя для пятого поколения CR-V. Несмотря на то, что 2,4-литровый двигатель с прямым впрыском является стандартным для 201-го CR-V LX, EX и более высокие планки получают 1,5-литровый турбо-4 с прямым впрыском. Новое шасси оснащено подвеской MacPherson Strut спереди и многорычажной подвеской сзади со стабилизаторами на обеих осях. Руководящие обязанности регулируются переменным электроусилителем автопроизводителя (EPS).
Honda CR-V имеет множество стандартных и доступных технологий активной безопасности и помощи водителю. Honda Sensing имеет торможение с предотвращением столкновения, с предупреждением о столкновении перед столкновениями и возможностью восприятия пешеходов, смягчением дорожного движения с предупреждением о выезде с полосы (LDW), адаптивным круиз-контролем с низкоскоростным сопровождением и поддержкой полосы движения.
С новым 190-сильным 1,5-литровым двигателем, 2017 CR-V быстрее и имеет дополнительное грузовое пространство. В дороге 2017 CR-V чувствует себя отлично, особенно, когда дело доходит до полной ловкости, когда дорога становится извилистой. Обновленная информационно-развлекательная система CR-V теперь оснащена регулятором громкости и проще в использовании. Однако подлокотники дверных панелей могут быть более мягкими, и, как и в других кроссоверах в этом классе. Доступная 7-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном предлагает совместимость с Android Auto / Apple CarPlay и навигацией Garmin.
Новый CR-V характеризуется очень высокой практичностью. Высокие, широкие двери, которые открываются почти на 90 градусов в сторону автомобиля. Грузовое пространство составляет 522 литра в пятиместном и 472 литрах в семиместном CR-V, светодиодный индикатор, который можно включать и выключать, отлично подходит, когда вы в темноте. Все CR-Vs включают камеру заднего вида. Усовершенствованные средства безопасности, такие как предупреждение о столкновении вперед, автоматическое экстренное торможение и предупреждение в случае экстренной ситуации. Кроме того, EX, EX-L и Touring будут включать в себя адаптивный круиз-контроль, автоматические высокие лучи, предупреждение о выезде из своей полосы и помощь в обслуживании полосы движения.
Всем привет.
В сегодняшнем отзыве хочу рассказать о все минусах Шкоды Октавия.Тут я собрала все минусы с котрыми встречались владельцы.И так приступим.

1.места для пассажиров сзади очень мало.Вряд ли будут себя чувствовать комфортно,если сесть троя.
2.шумоизоляция.Вроде как она неплохая,но как только вы начинаете набирать скорость двигатель в салоне отчетливо слышен.
3.лако-красочное покрытие не плохое.Но если у вас был какой-либо скол,то постепенно начинает осыпаться до грунтовки.
4.крепления глушителя очень слабое.Пытались варить,но хватает всего лишь на год.
5.кнопки управления автоподъема зеркал, обогрев,которые находятся в двери.Попадает вода поэтому за частую бывают сбои в работе.
6.плохо со временем срабатывает датчик левой двери.
7.печка.Не особо хорошо греет.Особо в зимнее время это заметно.Пока едешь вроде все хорошо,а как только останавливаешься сразу чувствуется холод.
8.жесткая подвеска.
9.жесткие сиденья,которые не только у пассажиров,но и у водителя.
10.довольно большой расход топлива для такого автомобиля.
11.маленький клиренс.Для города в принципе неплохо,но если ездить по сельской местности,то маловат.
12.двигатель ест масло.
13.очень тяжело закрывается дверь багажника.Такие проблемы конечно все устраняются.Но все таки с ними встречаются владельцы.
14.дорогие запчасти. Большинство есть в наличие а если нет,то можно заказать практически в любом автомагазине.
15.дорогое обслуживание.
16.многие владельцы столкнулись с такой проблемой как загрязнения фар с внутренней стороны.
17.частенько заменяют передние сайлент блоки на нижних рычагах передней подвески.
18.как только первый раз меняют стойки стабилизатора.Далее приходится делать это каждый год.
19.подшипник ступицы колеса переднего правого.
20.задний правый ступичный подшипник. Многие слышен гул,а потом выясняется что он.
21.слабая обзорность боковых зеркал.
22.плохо держат воду в двери уплотнители.Вода проникает прямо в салон.
23.плохой пластик в салоне.Который постоянно скрипит при любой скорости.
24.иногда тормозит коробка передач.Не сразу переключается на механике.
25.проблемы с моторчиком дворников.
26.очень сильно стучит крепление радиатора.Особенно когда попадаешь в небольшие ямы и проезжаешь по лежачим полицейских.
27.большой расход топлива.
28.не очень хорошая устойчивость на трассе.Особенно когда стоишь на обочине.Проезжает другой автомобиль и без разницы какой массы это чувствуется.
29.хоть автомобиль и считается эконом класса.Но обслуживание очень дорогое.Тем более чем автомобиль становится старше,тем больше вкладывать придется.
30.сильно замерзает крышка заправочного бака.Особо в сильные морозы ее тяжело открыть.
31.Для кого-то маленький объем топливного бака.
32.с лобового стекла вся грязь попадает на боковые зеркала.
Все автомобили эксплуатируются по разному. И все зависит только от владельца.Ведь за автомобилем тоже нужно следить.Во время нужно менять все расходники. Да и в принципе ремонт так же нужно делать своевременно. Хочу сказать,что у всех автомобилей есть недостатки.Только нужно смотреть большие или нет.И при приобретение автомобиля обязательно нужно читать отзывы.я считаю,что иногда они очень полезно.
Ну на этом я заканчиваю о всех недостатках Шкоды Октавия. Есть как большие проблемы так и маленькие. Но я написала все те с которыми в большей степени встречаются авто владельцы.Спасибо большое за внимание и за прочтение до конца.Хоошего настроения и тепла вам.До свидания!!!
Сейчас абсолютно не удивишь русского человека маркой своего автомобиля, уж слишком много их стало на наших дорогах. При покупке автомобиля каждый руководствуется определенными своими критериями – это надежность, ремонтопригодность, внешний вид, ну, и, конечно же, цена. Но есть ещё один критерий – это влюбленность в свой автомобиль, которому привержены особенно наши женщины. Когда моя жена впервые обратила своё внимание на Автомобиль Peugeot 308, то прямо влюбилась в него, одним словом хочу его и всё! Как вы уже наверно поняли в нашей семье появилась ещё одна машина под названием Peugeot 308. Давайте немного познакомимся с этой машиной, Итак, внешний вид. Конечно, в нем есть что-то французское, что так привлекает покупателей, особенно женского пола. Конечно, он в чем-то оригинальный, на дорогах бросается в глаза. Это, прежде всего, характерно немного удлиненным носом. Правда с практической стороны, на мой взгляд, производители наделили его длинным передним свесом, который иной раз ой как мешает на наших Российских дорогах.
Что касается салона, то он просто шикарный по своему объёму, смотря на машину, никогда не подумаешь, что у неё такой большой салон. Для водителя, да и для задних пассажиров здесь предостаточно места даже для рослых людей. К тому же дверцы кузова широкие, что составляет тоже определенный комфорт. Водительское сидение можно отрегулировать под каждого человека, так же как и руль, который регулируется как по высоте, так по вылету. Понравилось мне и в самом салоне, здесь использованы качественные материалы, ничего в салоне не скрипит и не шумит. Удивила меня одна непонятка в кузове автомобиля – это крышка бензобака, которая открывается ключом зажигания, при этом ключ зажигания не вытаскивается. Вот и приходится на заправках таскать эту крышку с собой вместе с ключом зажигания. Еще хотелось бы отметить плохое качество лакокрасочного покрытия кузова, он очень легко царапается, Впрочем, этим грешат и многие другие производители.
Что касается багажника автомобиля, то сразу скажу, что он небольшой и составляет 348 литров, впрочем, для города вполне достаточно. При необходимости есть возможность увеличить его за счет складывания задних сидений, тогда задний багажник увеличивается до 1200 литров.
Понравилась мне шумоизоляция, в салоне шума практически не слышно, лишь немного шелестит двигатель. Хотелось бы сказать немного не лестных слов сказать об автоматической 4-х ступенчатой коробки передач. На мой взгляд, она портит общее мнение об этом автомобиле. Это касается, прежде всего, тех, кто любит динамичную езду, в этом случае от динамики машины вы будете не восторге. Однако, если вы ездите спокойно, то проблем с коробкой передач у Вас не будет. Забыл сказать, что на данном автомобиле установлен двигатель в 120 лошадиных силах с объёмом двигателя 1.6 литров. Кушает бензина автомобиль, где-то100 литров на 100 км по городу и где-то 6 по трассе.
Подводя итоги, можно сказать, что автомобиль Peugeot 308 достаточно просторный, комфортный и надежный автомобиль, в меру динамичный. Конечно, у него есть свой покупатель. Но его недостатки я отмечу немного по конкретней:
Плохое лакокрасочное покрытие.
Задняя подвеска не рассчитана под русские дороги.
Высокая стоимость оригинальных запасных частей и ремонтных работ.
Крышка топливного бака, которую надо носить на автозаправках вместе с ключом зажигания ( мелочь, а неприятно).
При выдачи информации бортовой компьютер не информирует Вас на русском языке.
Трудно продать на вторичном рынке.
В целом данная машина заслуживает определенного внимания, конечно, имеет своего покупателя, имеет свои плюсы и минусы, как и любой автомобиль, а иметь Вам данную машину или не иметь, решать Вам. Удачи Вам на дороге!

Данный автомобиль уже выпускается не один год. А его продажи так и не падают. Так как, за такую цену конкурентов у него не много. Lanos идеально подходит для пожилых людей или в качестве рабочей лошадки. Особенно у таксистов пользуется большой популярностью. Собран, он довольно качественно, мощная и практически не убиваемая подвеска. Я считаю, что он очень выигрывает у наших отечественных моделей. Которые через пару лет просто начинают сыпаться.
Когда искали авто дедушке, выбор был довольно очевидный. Для него, он был просто идеальным. Дизайн для него не имеет не какой роли. Поэтому скучный и устарелый вид нас не отпугивал. Он является самым главным минусом авто. Уверен если его немного доработать, спрос на данную модель существенно увеличится. Поскольку для молодежи, в качестве первого опыта, вполне бы подошел. Но они приобретают наши тюнинговые тазики. Поскольку нет других альтернатив.
Металл сделан довольно качественно. Даже более дорогие корейские модели уступают ему. После легкой аварии следов вмятины, я не нашел. Лишь пару царапинок в правом боку. Они были успешно устранены после процедуры полировки.
В салоне довольно комфортно. Стандартный для класса жесткий пластик. В целом нет ничего лишнего и отвлекающего от езды. Руль довольно тяжеловат и сделан из некачественного пластика. При держании его не каких приятных ощущений не возникало.
Двигатель уже довольно всем знаковый. Несмотря на слабые характеристики, он очень не плох. Но все же большой вес играет свое дело. По скорости данный автомобиль не кого не опередит. Даже десятка улетала со светофора. Но надежностью, мы были приятно удивлены. За 2 года активного пользования серьезных поломок не было. Хотя, чего только с ним не происходило. Мы перевозили на нем холодильник, стиральную машину и прочие тяжелые товары. Конечно ежесезонно приходилось менять расходники и защиту. Во благо цены на них были довольно демократичны. Вообще неубиваемость данной машины является ее основным плюсом.
Ездил на ней в рабочую командировку. Проехав 600 километров особой усталости не испытывал. Получилось довольно экономно. Ведь расход на трассе составил 6.2 литра на километр. Правда при обгоне постоянно волновался хватит ли мощности.
В целом автомобиль явно стоит своих денег. Если с деньгами совсем все плохо. А ногами ходить не хочется, берите рекомендую. Поскольку в ее качестве и надежности, мы убедились на собственном опыте.
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль land rover discovery. Прочитав мой отзыв вы узнаете :краткое описание модели, её достоинства и недостатки, основные комплектации и их стоимость, мои общие впечатления после покупки. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва. 
Данный автомобиль представляет собой внедорожник, который является настоящей новинкой ведь выпускается он с 2017 года. Сразу хочу обратить внимание на высокое качество :сборка полностью выполнена в Великобритании и соответствует всем необходимым нормам. Машина сразу впечатляет своими габаритами и дизайном :кузов выглядит мощно, его изгибы подчеркивают динамичность и современность модели. Больше всего мне нравятся цветовые решения, которые имеет внедорожник :оранжевый, серый, белый, бордовый, чёрный и другие. Машина относится к высокому классу и имеет высокую цену, поэтому такой вариант я рекомендую только тем кто много зарабатывает и уже имеет большой опыт в вождении. Также внедорожник просто идеален для путешествий и различных поездок по любым дорогам.
Данная модель имеет широкий выбор комплектаций, а именно десять , естественно, я не буду рассказывать про каждые из них, я хочу привлечь внимание к самым основным.
Hse td6 (дизельный двигатель)
Это комплектация является средней по стоимости, и имеет много удобств и оснащений :легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, складное заднее сиденье, пассивный круиз контроль, кожаный салон, подогрев руля, люк в крыше, аудиосистема премиум класса, штатная навигационная система, электропривод багажника, запуск двигателя кнопкой, автоматический стояночный тормоз, система помощи при трогании на подъеме и спуске, штатный парктроник, камера заднего вида, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антибокировочная система, стабилизация, . За машину такого плана придётся 5 миллионов.
First Edition Si6 (бензиновый двигатель).
Это самая дорогая комплектация, которая включает в себя предыдущую и плюс к этому имеет также :климат контроль, бортовой компьютер, датчики света и дождя, усилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, электрорегулируемые зеркала, передние и задние электростеклоподъемники, регулировка сиденья водителя , датчик давления в шинах, ксеноновые фары , коробка передач автоматическая (восемь ступеней), подготовка для телефона, регулировка рулевой колонки по высоте , блокировка заднего дифференциала, понижающая передача, панорамная стеклянная крыша, вентиляция сидений, регулируемый клиренс, подушки - шторки передние. Приблизительная цена в автосалоне достигает шести с половиной миллиона рублей.
На мой взгляд, первая описанная мною комплектация, идеальный вариант по соотношению стоимость /качество. Также вы можете приобрести базовый вариант, цена которого ниже.
Приобрела внедорожник в кредит несколько месяцев назад, в целом меня все устраивает:салон просторный и комфортный(есть пять - семь мест) , багажник вместительный (объем составляет 2500 литров), управление удобное и простое, машина прекрасно справляется с труднопроходимыми местами, благодаря кожаной обивке салона можно сэкономить на покупке чехлов для сидений, расход бензина в пределах нормы. Вообщем, существенных минусов я не обнаружила, поэтому рекомендую вам land rover discovery.
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!
Доброго времени суток всем, всем!
Выбор поддержанного автомобиля всегда труд! Всем нам хочется купить бюджетно и выгодно,чтобы поменьше ломался! Хочу рассказать вам о автомобиле Форд Фокус 1.
Ford Focus — это компактный и удобный автомобиль компании Форд. В нашей стране он очень популярен и покупаем. Автомобиль обладает симпатичным внешний видом, удобный салон.Если вы хотите приобрести бюджетный, надежный автомобиль, лучше автомобиля Форд Фокус 1, вам не найти. При покупке этого автомобиля вы становитесь хозяином прекрасной машины! Одним из ее преимущества становиться отличная динамика. Очень доступные по ценовой политике и доступности в магазинах запасные части. Прекрасно заводится зимой, не разу не подводил. Мягкая подвеска машины гарантирует нам комфортную и плавную езду.
Автомобиль Форд Фокус 1 проявляет себя, очень довольно хорошо и основательно. Плюсами автомобиля хочу указать на тяговитый двигатель объемом 2.0 литра и мощностью сто тридцать одна л. с., что позволяет спокойно ехать на автомобиле с включенным кондиционером. Так же для удобства вождения на автомобиле установлен круиз контроль . Поездки на этом автомобиле теперь очень удобные и комфортные. Автосалон машины весьма просторен, позади тихо уместятся 3 старших лица, использованные материалы салона свободно противятся периода и кажутся весьма ярко в том числе и в машинах ДЕСЯТИ-летней давности. Отличную контролируемость и удобство в путях,гарантируют задняя мультирычажная подвес и передние рессоры вида макферсон. Автобагажник довольно емок. Тихо располагается огромный багаж и парочка маленьких путевых сумок. Таким образом, ведь в плюсы возможно внести отличную ремонтоспособность, цену девайсов дешевая и их возможно замещать элементами с иных машин. С недочетов нужно выделить довольно громкий мотор и стремительно изнашивающееся соединение, равно как и управляющая, брусок, что в скором времени приступает бить в неровностях. Защищенность пассажиров гарантируют 2 айрбега. Когда приняла решение приобрести автомобиль, в таком случае совершенно никак не полагала, то что у меня станет автомобиль Форд Фокус 1. Автосалон яркий, чистейший, сиденья обтянуты велюровой бледно-светло-коричневой материей, дверь и панелька устройств выполнены весьма высококачественно, никак не доступный пластмасса, а обработка около кожицу и древесина. Присутствие 1 путешествии машина ми представился непосредственно значительным, т. е просвет никак не менее 170мм. Комплектовка в целом обрадовала ghia: мотор 2 л., 131 л. с., аппарат, сплит-система, целый электропакет. Согласно сервису машина выявился совершенно никак не дорогостоящий, с этого, то что изменяла из-за 3 годы обладания: оковы, ремешки грм и генератора, выносливы стабилизаторов, не достаточно в моторе и ящике, все без исключения фильтры. Согласно немалому счету, полагала, то что станет значительно похуже. А не так давно в сервисе изменяла лампочку в фаре и помутневшую с периода противотуманку, специалист ми любезные слова произвел, непосредственно никак не стремясь данного. Заявил, то что с целью 5-летней автомобили, мои фордик хорошо остался, а если я сообщила о том, то что авто больше 13 года, в таком случае некто очень поразился. Автомобиль секрет 2001 годы, шпанской установки начал нашим домашней машиной и прочным ином. Достаточно бойкий и с оптимальной управляемостью.
Я советую вам обратить внимание на этот автомобиль в качестве первого автомобиля, для получения навыков вождения, он удобен и надежен.
Моя рабочая машинка ЗАЗ Sens!
Добрый день или Добрый вечер дорогие мои !!! Сегодня я хотела бы с вами поговорить, а именно поделиться впечатлениями о своей рабочей машинки ЗАЗ Sens . В 2008 году я закончила курсы вождения автомобилей. Поначалу я ездила на мужа автомобилем, Toyota Camry в 3 литровым двигателем 2006 года С 200 л.с. коробка автомат . Это был еще тот канюк стартовал с места на светофоре за пару секунд разгонялся до 60 70 км в час, я конечно получала просто кайф от вождения этого авто. Но так как это авто моего мужа вводите мне приходилось не так уж часто точка А когда наш ребёнок пошёл в первый класс, школа у нас была далеко и приходилось постоянно ездить, забирать со школы, возить до репетиторов а также на кружки. И так как я фитнес тренер и работаю в нескольких местах, в разных частях города. То есть без машины жизнь моя просто невыносима.
В 2010 году я просто нуждалась в автомобиле, который был бы всегда на ходу. Но на тот момент и денег у нас на новое, и даже более-менее среднего класса б/у автомобиля не было. И мы решили испытать судьбу и приобрести по совету друзей автомобиль ЗАЗ Sens.
Мы долго выбирали, около 3 месяцев тщательного анализа ,мы нашли более менее нормальное авто которая имела одного хозяина запятая и с реальным пробегом 120000.
Это был автомобили ЗАЗ Sens 2006 года 1 ,3 литра объем двигателя, и с естественной механической коробкой передач ,и как нам повезло бывший хозяин там установил суперскую увеличить ,такую как кондиционер!!
Значит, что хочу сказать по поводу автомобиля, на момент покупки мы поменяли стабилизаторы ,которые очень стучали ,стойки амортизаторов ,ещё некоторые подшипники, уже не помню какие, поменяли коробку передач,так как она была в ужасном состоянии,практически не переключалась, я думаю это одна из основных недостатков в сенсе. Также поменяли все технические жидкости ,залили суперскаое масло ликви моли 10 w 40, топливный масляный фильтр фирмы knecht ,установили также воздушный фирмы knecht, и так как в этом автомобиле имеется как в Ланосе кондиционер установили фильтр салона ланосовский оригинальный.
То есть в обслуживании он оказался, конечно очень недорогим и экономным авто. А также расход топлива, мы заливаем 95 бензин
Конечно около 8 л в городском режиме Ну а на трассе даже можно до 6 литра выйти.
Конечно, от этой машинки пожалуйста не ждите так как это очень бюджетная авто. Разгоняется автомобилем очень тяжеловато, с таким объемом ему не хватает мощности в руле не хватает конечно гидроусилителем. А самое главное коробка передач оставляет желать лучшего, хоть мы и поставили новое залили туда качественное масло. Но переключается она очень жестко Так что дорогие мои, за такие деньги я думаю оно того стоит.

Добрый вечер , всем моим читателям , сегодня буду общаться с автолюбителями и ценителями хорошего авто , а также этот отзыв будет полезен большим семьям , для которых безопасность превыше всего .Чем больше людей,а особенно детей,в семье,тем больше возникает различных потребностей,для их удовлетворения очень нужен автомобиль. А также автомобиль нуден всем людям . Мы каждый день сталкиваемся с автомобилем , когда едим на работу , за покупками или просто на отдых со своей семьей.)) и такк начну свой рассказ .
Уникальный автомобиль,особенность которого заключается в том,что не смотря на размер обычного легкового автомобиля в нем больше сидений,чем в привычном нам автомобиле,имеется еще один ряд сидений для пассажиров сзади. Это очень удобно.Мы можем поехать в любое место всей семьей,и все поместятся.Недавно ездили на море собственным автомобилем и чувствовали себя в не очень комфортно.
На данный момент пробег авто составляет 5500 км. Он достойно выдержал поездку Минск-Нижний Новгород-Семенов-Минск, а это 2700 км. Средний расход составил 6,5 литра. До 3700 км. динамика была очень слабая, но послепритирки раскручиваю на второй передаче до 5400 об/мин и ускорение очень приличное.
Нравится то,что минивэны ,по сравнению с теми же бусами или кроссоверами ,очень экономны.Благодаря небольшому объему двигателя такие машины потребляют на много меньше топлива и при этом могут проехать очень большие расстояния и в случае с Опель Зафира перевозить большое количество людей, чем на бусах .Еще важно,что этот автомобиль максимально безопасен как для водителя,благодаря подушкам безопасности,так и для пассажиров.Ремни безопасности и особое строение сидений обеспечат вам надежность и уверенность во время путешествия. Так что безопасность в данном автомобиле превыше всего . Можете не беспокоится о безопасности своей семьи .
Салон в машине зимой можно довольно быстро нагреть, но с такой же быстротой он и отдает тепло и машина остывает. При закрытых окнах машина привлекательна своей шумоизоляцией, во всяком случае при движении по городу в потоке машин можно нормально даже тихо разговаривать и не будет дискомфорта. Подвеска на машине в меру жестковатая, если ехать довольно быстро, то удерживает дорогу нормально. Все же сказал бы, что лучше на этом автомобиле ездить по хорошим дорогам с твердым покрытием. На плохих дорогах машина тоже может нормально ездить, но быстрее будет убиваться – это факт.
Если хорошо научиться управлять, то реально летишь по ровной трассе как в ракете и главное. Что совсем не ощущаются повороты. Ехали как-то с другом и он сказал, что такое ощущение что отколючилась системагравитации. Особо хочется отметить так называемый Спорт-Режим. В этом режиме автомобиль себя ведет совсемнеобычно – может стартонуть с места просто с сумасшедшей скоростью. Этот режим характеризуется тем, чтопередачи переключаются на более высоких оборотах.
Зимой опять же порадовал подогрев заднего стекла. На старой, российской машине такого счастья не было и с утраминут 10 уходило на то чтобы привести стекла в порядок и очистить их от наледи.
Также, забыла написать о том что задние сидения складывались. Если нужно перевести что-то громоздкое - сложил иположил в пределах объема багажника.
Очень дорогие детали . которые очень сложно найти ((
У знакомого единственным небольшим минусом был брак замка одного, поменял через некоторое время.
Понравился внешний вид, комфорт, удобный салок и то как ведет себя машинка на дороге городской, легкое управление.Цена Опель Зафира очень приятная. Так что с увереностью данное авто я рекомендуююю)))
Добрый день!
На сегодняшний день, в связи с сложным положение в стране, люди стали выживать и зарабатывать кто, как может. На сегодняшний день тема заработка, очень актуальна среди людей.
Так как у нас в семье есть два автомобиля, решили мы их сдавать в аренду. Любой бизнес, требует вложений, то ли это маленький бизнес, то ли крупный.
Для начала автомобиль нужно отправить на СТО, чтоб его проверили, нет ли в нем серьйозных поломок, чтоб не причинило вреда людям, который будут у Вас брать автомобиль в аренду. После того, как автомобиль прошел проверку, можно смело размещать объявления о сдаче автомобиля в аренду во все интернет ресурсы, газеты. Так как Вы хозяин авто, Вы можете ставить любые критерии, например указать возраст, от 30 лет, с водительским стажем не менее 5 лет, семейный, чтоб была прописка Вашего города, чтоб не был иногородний, так же стоит обратить внимание на то, какой образ жизни ведет человек, человека который ведет хороший образ жизни, видно издалека. Долго ждать первую прибыль ждать не придется, так как спрос на такси нынче очень велик.
Так же великий разход денег идет на заправку автомобиля. Вы можете на половину с арендатором заправлять авто.
После того, как Вы выбрали себе человека, которому Вы дадите машину в аренду, Вы обговариваете суму аренды, составляете договор аренды, там указываете все условия работы, все возможные конфликты, указываете размеры ежедневной выплаты, и обмениваетесь документами. Юристы советуют сфотографировать состояние авто перед передачей и установить дату передачи авто в аренду. Это очень важные моменты в Вашем бизнесе, чтоб уберечь себя от угона автомобиля, от всяких конфликтов, и просто для успокоения своей души.
Деньги, суму которую Вы установили за аренду авто (на Ваше усмотрение) нужно брать на неделю вперед, чтоб и вам было спокойно и водителю авто.
Так же очень важно в договоре указать, что деньги на ремонт авто делятся пополам, так как арендатору совсем не важно состояние автомобиля, он может специально портить его техническое состояние, поэтому нужно уберечь себя от лишних растрат. Чтоб Вы не выплачивали всю суму за ремонт сами.
Первая прибыль совсем скоро порадует Вас, и Вы сможете дальше развивать свой бизнес, увеличивать количество автомобилей и арендаторов.
Будьте осторожны, если у Вас есть хоть малейшая возможность обеспечить себя от обмана, сделайте это. Не пожалейте деньги и силы, чтоб потом не потерять больше.
Удачного Вам бизнеса.
Автомобиль kia ceed прекрасный автомобиль, для российских дорог, по приятной стоимости и для среднего класса людей. Построен на одной платформе с хэтчбеком марки Hyundai модели I30. В нашей стране продается в трех конфигурациях кузова:
Хэтчбек из 3 дверей
Хэтчбек из 5 дверей
Универсал.
Очень многообразно в этом автомобиле мотор самым простым является 1,4 литра и составляет 100 лошадиных сил.
Но опять же если рассматривать самый мощный мотор, то он далеко не малый и составляет 204 лошадиных силы, а это уже показатель, который может соперничать с премиум марками.
Скажем что коробки передач автомобиля kia ceed является коробка с 6 ступенчатым на механике и 6 ступенчатой коробкой передач на автомате. Данный автомобиль довольно быстро разгоняется на скорости 100 км/ч и составляет 7 секунд.
Дизайн салона выполнен в европейском стиле, отделку можно смело отнести к наивысшей категории качества и максимальным удобством для владельца, в частности, центральная панель в некоторой части повернута к водителю, как на автомобилях классом выше. Материалы, которые используются в салоне это ткань либо кожа на выбор, пластик и дополнительные опции.
Сидение пассажиров в среднем по данной модели далеко неплохое. При желании и необходимости можно сложить сидения и увеличить размер багажникада размера до 1642 литров.А так багажник составляет 528литров, что нормально для данного автомобиля в этом классе.
К основным опциям могут относится
Регулируемая рулевая колонка (по углу наклона и вылету)
Подогрев сидений (передние)
Электропривод стекол (передние)
Круиз-контроль
Усилитель руля (Электрический)
Охлаждаемый перчаточный ящик
Обогрев боковых зеркал
Обогрев рулевого колеса
Обогрев лобового стекла
Кондиционер
Электропривод боковых зеркал
CD-проигрыватель (с MP3)
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Многофункциональный цветной дисплей
Система Bluetooth
Бортовой компьютер
Динамики
Внешний вид автомобиля Kia Ceed выглядит следущим образом и имеет внешний вид большой передний бампер с видоизменёнными противотуманками, а также несколько переработанную и укрупнённую фальшрадиаторную решётку.
Профиль машины за счёт необычной формы кузова и скошенной линии крыши смотрится модно и современно, а еще немаловажный внешний вид придают диски на автомобиле Kia Ceed. Автомобиль смотрится очень строго и солидно. За свои деньги, которые его предлагают автосалоны, она явно стоит. Поговорим немного о расходе топлива на данном автомобиле он составляет 6,5 литров на 100км.
А что могут сказать его владельцы.
Олег пишет об автомобиле Kia Ceed, использую ее в своем пользовании более года, покупал ее в 2014 году, по техническому паспорту 2013год. Цена составила 600 000 тысяч рублей. Купил автомобиль потому что прочитал о ее надежности в поездках, я таксист и смотрел для работы и чтобы цена меня устраивала и чтобы авто не подводило, а также минимизировались поломки на ней, все таки новая. Привлек меня собственно ее дизайн. Когда купил не пожалел. По комплектации, все самое необходимое в ней есть. Это неплохая аудио и стерио система, включается через телефон идет быстрое соединение. Можно разговаривать положа телефон на сидение. Из дополнительных функций по зиме особенно это подогрев руля, сидений. Удобные кнопки на руле, все под боком и в одном месте. Не очень динамика так как лошадей 123 разгон и обгон просто на ней неуместен, во всяком случае для меня я за безопасность. Но перевозит людей и моих клиентов это точно. А это для меня самое важное, так как на этом автомобиле я зарабатываю свой хлеб. По дороге идет мягко и аккуратно, на кочках не подпрыгивает. Меняю на ней маслочасто после каждых 10 000 км. Ухаживаю.
Нут вот собствено и все. Рад ее приобретению до сих пор. Пока не подводила. В плане ремонта заменил колодки передние. А так глобальных проблем не было.
Михаил пишет об автомобиле Kia Ceed купил ее из за нормальной цены 650 000 рублей, в 2014 году. Рад был сильно, что могу сказать спустя почти 3 года на ней откатал на работу, ну и свою семью.
Что из достоинств в ней хорошо, так это управляемость все удобно расположено для водителя, без проблем. На дороге быстро разгоняется, динамика в норме. Надежная за 3 года все как по маслу. Отличная аудиосистема внутри разъемы, музыка, можно говорить по сотовому телефону прям с автомобиля, все дела. Из недостатков это в первую очередь шумка, не очень слышно все что происходит на дороге. И конечно топливо любит по лучше качеством.
Один раз незнакомый бензин залил, так ее затрясло, видимо бодяга. Но в целом все ок. Рекомендую.
Всем привет.В нынешнее время стали популярные большие автомобили,например такие как внедорожники. У них большая выносливость,проходимость да и небольно они прихотливые.В основном такие машины как Toyota land cruiser 100 приобретают достаточно обеспеченные люди. Так как обслуживание и ремонт такого агрегата не самое дешевое.Да и запчасти на такой внедорожник очень дорогие. Кстати и по угону они тоже стоят не на последнем месте.
Внешность у внедорожника представительная.В принципе универсальный,подходит не только для людей постарше,но и для молодежи тоже подойдет. Эта машина выпускается по-моему с 1998 года потерпела с того времени множество хороших изменений,как хороших и плохих.
Салон автомобиля очень удобен,не только для водителя,но и для пассажира.Прекрасная шумоизоляция,ни чего не трещит в салоне и не скрепит.Для ног достаточно много места.Сиденья комфортные и очень удобные.
Ленд Крузер 100 выпускается в двух варианта двигателя:
1.бензиновый
2.дизельный
Авто с бензиновым двигателем экономичен и динамичен.Максимальная скорость такого автомобиля,которую может разогнать это 175 км/ч,конечно и расход топлива не маленький 16-18 литров на 100 километров.
А вот авто с дизельным двигателем намного экономичнее и надежнее, чем выше указанный.И расход меньше,понадобиться всего лишь 10-11 литров на 100 километров.
Сама по себе машинка не маленькая. Имеется большой багажник на 1318 л. Длина 4890 мм,ширина 1940 мм, высота 1920 мм.
1.четыре стеклоподъемника
2.гидроусилитель руля
3.обогрев
4.омыватели фар
5.задний противотуманный фонарь
6.кондиционер,который есть с автоматической регулировкой температуры или ручной
7.есть две розетки,которые предусмотренные на 12 В
8.встроенная магнитола хорошего качества
9.две подушки безопасности
10.гидроусилитель тормозов
11.подголовники
12.отличная,надежная подвеска.
13.штатная сигнализация.
14.обогрев зеркал.
15.электро складывание зеркал.
16.обогрев сидений.
17.регулировка руля под себя.
18.кожаный руль(после 300 000 к сожалению протирается).
19.летняя резина R 18? зимняя R 17.
20.пять дверей
21.противоугонная система
22.система стабилизации
23.левый руль
24.прикуриватель
25.пепельница
Такой автомобиль хорошо подойдет для езды по бездорожью, так как он оснащен приводом на четыре колеса.Пониженной и повышенной передачей.Машина хорошо себя ведет как на трассе и вне ее.Хорошо ведет себя на кочках, на дороге съедает ямы.Хорошо держится на дороге,не кидает.Так же и на поворотах держит себя уверенно.В основном большую популярность завоевал с помощью того,что имеет хорошие качества в условиях бездорожья.Так же кузов автомобиля обработан антикоррозийным составом.Но многие писали после эксплуатации нескольких лет,начала появляться коррозия в зоне рамы.
Многие считают,что за такую стоимость можно приобрести что-то другое получше.А кто-то считает,что точно соответствует этому автомобилю.Цена качество все,что надо.
А я подведу свой итог,если вы часто ездите по бездорожью,то вам этот автомобиль нужен.Так как в нем действительно безопасно,комфортно и надежно.Но все таки при этом стоит помнить,что всегда придется держать кошелек открытым.Так ремонт,обслуживание и налоги на эту машинку не дешевые.
На этом думаю все.Буду заканчивать свой отзыв.Надеюсь кому-то был полезен мой отзыв.Хороших дорог.Спасибо большое,что дочитали до конца.Всем удачи и хороших дорог.Пока.
Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением про машину, которую приобрел 2 года назад, jeep wrangler 1998 года. Сам я очень люблю ездить на охоту и рыбалку, можно сказать что это моя жизнь. У меня есть компания таких же единомышленников, вместе мы и путешествуем по просторам России. Доход, к счастью, позволяет и я могу сполна насладиться природой, выезжая за пределы уже поднадоевшего шумного города. Живем с женой и детьми в Москве, до покупки новой машины имели 2 совершенно не похожих на jeep wrangler машины. Первая то BMW 730, моя любовь и страсть еще с 90-х, а вторая это Mazda CX-3, которую я купил для жены. Так как я каждый день езжу на работу на машине, а жена занимается детьми и постоянно нужно ездить то в детский сад, то в школу, то в супермаркет, было принято решение и ей прикупить машину. Мы вполне довольны нашими машинами, но мне для моих путешествий не хватало мощной, большой машины, а ездить только за счет друзей надоело. До покупки я очень хотел чтобы и с семьей можно было выезжать отдыхать, а сыну продемонстрировать свое хобби, для охоты он еще был мал, а для рыбалки в самый раз. Продавать машины я не стал, места во дворе спокойно хватало еще на одну машину, как по мне так это отличное вложение денег. Свой Jeep wrangler я купил на авторынке, хоть и 98-го года, но очень в хорошем состоянии. Немного о характеристиках: задний привод, двигатель 4.0, 5-ти ступенчатая КПП, разгон до 100км за 9,4 (но это далеко не главный показатель этой машины), расход топлива по городу до 19л, за городом до 10л бензина. Короче говоря, машина как во времена Второй мировой войны в США, мощная, крепкая, которая позволяет не обращать внимания на качество дороги, благодаря жесткой подвески. На тот момент это была идеальная машина для путешествий, да и сейчас она не сильно уступает новым моделям.
Я все хотел протестировать машину и уже сразу после покупки спланировал семейное путешествие. Так как один ребенок еще маленький далеко ехать не хотелось, решил прокатится по области и немного порыбачить у небольшого озера. То место мы нашли с друзьями когда немного заблудились и решили попробовать половить там рыбу. Место шикарное, как раз для занятий с сыном, много разнообразной рыбы. На выходных мы отправились в путешествие, первыми впечатлениями от машины были превосходными, машина легко справлялась с любой дорогой, в машине все чувствовали себя комфортно. Управление и тормоза работали на ура, видно что предыдущий хозяин за машиной следил. Чтобы протестировать как она справиться по лесной местности специально решил проехать через лес, чтобы на дальних поездках нигде не застрять и почувствовать мощь машины. Наш джип уверенно преодолевал преграды, мотор работал как мощный зверь, чувствовалось что на такой машине любая местность не страшна. То первое семейное путешествие было прекрасным, давно так хорошо не проводил время в семейном кругу, научил сына рыбачить, ему очень понравилось, за последние 2 года брал его с собой на рыбалку раз 20, не хочу чтобы привыкал только за компьютером сидеть, иногда надо и на природу выбираться.
Поездив 2 года из недостатков могу назвать только следующие: зимой очень большой расход топлива (20-25 литров); плохая подвеска (пришлось выложить крупную сумму на ремонт); создает много шума, особенно из-за межсезонных колес; не очень комфортно ездить если в салоне больше 3 человек (с детьми нормально, а с взрослыми не очень). В целом могу сказать что для использования для путешествий по дикой природе одна из лучших машин в мире, пусть и дорогая в обслуживании. Если готовы платить крупную сумму за бензин, тогда эта машин для вас, она пройдет любые сложные дороги.
Лично себе я такой автомобиль не покупал, но мне приходилось определённое время поездить в качестве служебного варианта машины. Наш директор авто меняет очень часто, и поэтому задерживаются они не больше чем на год. С одной стороны это плохо, поскольку привыкаешь определённому автомобилю, а с другой стороны можешь оценить по-разному ту или иную модель, а также провести сравнение. Двигатель в этом автомобиле 1,2 литра, вместе с тем он достаточно оборотистый, машина довольно быстро набирает разгон. Также движок характеризуется достаточно тихой работой, и при этом не отвлекает от вождения. Приятные моменты является также то, что машина это очень экономичная, если движешься по трассе, то расход получается около 6 литров на 100 км, в городе разумеется будет немного больше.
Подвеска в автомобиле достаточно хорошо проглатывает разные неровности и ямки, и в городе она себя полностью оправдывает. Тем не менее, когда уезжаешь в загородную зону, где дороги уже немного похуже, то начинаешь ощущать что всётаки она жестковата. Внутри салона всё продумано достаточно эргономично. Удобной сделана приборная панель, она не отвлекает водителя. Регулировка руля по высоте сделана неудачно, во многих других машинах эта функция отлажена намного лучше. При этом упираешься коленями в колонку, а выше поднять уже не получается. Как вариант, не совсем удачный, это отъехать сиденьем.
Понравился достаточно большой и вместительный багажник, не самых объемных размеров, но всё равно положить туда можно очень много вещей. В целом машина получилась достаточно неплохая, и если смотреть по категории цена-качество, то полностью она этому соответствует.
Ехать за рулем такого автомобилей достаточно приятно, чем-то напоминает Skoda Octavia, только в уменьшенном варианте. Машина достаточно маневренная, в ней удобно прибираться по городу, по трассе она идёт довольно резво и шустро. Пока автомобиль новый, то видно что здесь всё продумано и отлажено. Однако следует отметить, что машина предназначена всё же только для городских условий. Куда-нибудь в отдаленные места, где плохие и очень убитые дороги лучше не выбираться, поскольку можно реально хорошенько застрять. Это высказывание не взято с головы, а проверено на личном опыте. Точнее не на моём, а на опыте моего приятеля, который тоже купил такую машину, и повадился ездить на ней на дачу. Дорога туда проходит через лес, и там очень много камней, выступающих коряг, валяются разные бревна и ветки. И несмотря на то, что ездит он достаточно аккуратно, всё равно умудрился где-то зацепиться за торчащий корень, таким образом машину пригвоздилась к одному месту, как будто там было спрятано какое-то мощная чудовище.
К счастью это было не совсем далеко от трассы, и удалось вызвать эвакуатор. В итоге ситуация благополучно закончилось, но он очень хорошо попал по деньгам. Таким образом покупая эту машинку, следует не забывать, что вы будете путешествовать только в городской местности. Или же выезжать за город в том случае если имеется хорошие трассы с твёрдым покрытием. Кстати, лакокрасочное покрытие в этом автомобиле тоже не рассчитано на царапание ветками в лесу.
Доброго времени суток. Наверное каждый хочет сэкономить немного денег и купить что то ххорошее за адекватные денежки. Ну вот и я не исключение. Я давно хотел свой автомобиль себе. Очень давно мой папа купил себе ауди а6 с5, на которой он ездит и сейчас. Я тоже часто беру эту машину и катаюсь с друззьями, хотя я уже работаю , но до 2015 у меня денег на автомобиль свой не было. Хотя уже тогда я начал смотреть какие то варианты. Но это были в большинстве бывшего употребления автомобили. Всякие ауди, бмв, вольцвагены , опели, форды. Но в большинстве за маленькие деньги был автохлам. Что меня смущало. Но в 2015 году и до 2016 года я ездил очень много по заработках , что бы вооплотить свою маленькую мечту. В 2016 году я уже начал искать реальный вариант ценой до 800000 рублей. Ну вот искал искал я вариант( хотелось иномарку ибо на ладах наших я накатался очень много и никакого удовольствия я от них не видел). Ну от я собрался и поехал по салонах, но там ничего себе по душе не нашел. нужно сказать что я очень хотел подрабатывать на этом автомобиле как таксист ( ну и машина должна была быть недорогой в обслуживании). Я смотрел разные обзоры на ютубе и в общем в интернете. Ну и заинтересовал меня равон р4. Интересный вариант я подумал и решил , что нужно попробовать. Я покатался на тест драйве. Он мне понравился, ведь довольно высокий, нормально разгоняется и в общем ощущения от рулежки неплохие. Еще подкупили меня очень и очень приятным отношения в офисе иххнего дилера. НУ вот я стал владельцем нового автомобиля, о чем я и мечтать не мог до этого. Новый, свой и ничей больше. Никто у меня не заберет это. Мое золотце!!


Я приехал на свое автомобиле домой( я живу с родителями своими) и сразу же начал хвастаться, что я купил. Папа не эмоционально сказал, что еще не факт , что долго я смогу ездить на этом автомобиле, ибо это не его качественный ауди(папа очень любит свою машину). А мама очень эмоционально начала поздравлять с первой очень важной и серьезной покупкой в жизни. Мы в первый же день начали кататься на автомобиле и конечно же новый автомобиль показывает себя только с хорошей стороны, поэтому сложно что то плохое сказать. Ничего не стучит, ничего не изношено, едет резво, ест топливо мало, все работает. Я был в таком восхищении , что чувствовал, что у меня есть что то свое, хорошее и очень крутое. Даже салон этого бюджетного автомобиля мне нравился всем: и запахом и видом( хотя до этого салон для меня был по виду самым плохим из всех машин , которые я посмотрел в салонах).
Ясно , что это было лишь первое впечатление. Почти сразу я зареестрировался в яндекс такси и начал ездить как таксист на моем автомобиле. Хотя он мне и нравился , но даже после месяца работы я уже относился к нему, как к обычному рабочому коню(хотя мои знакомые говорили, которые работают на машинах бизнес класса, что они чувствуют еще какие то впечетление и кайфф т своих машинок и сейчас). Мой равон уже прошел почти 150000 километров , что как по мне очень неплохо. Я прохожу все ТО на официалах, поэтому почти никаких проблем с ездой на машине не было замечено. Разве что что то постукивает( как будто рулевые тяги), но даже на сервисе ничего не нашли.
Но самые большие проблемы с салоном. Он убивается. Очень даже сильно. Когда я купил эту машину, то мне нравился мой салон, а сейчас он как тряпка. Ну оно и ясно. Это же бюджетный вариант. Тем более через мой автомобиль проходит столько людей каждый день, что я и не удивляюсь таким проблемам.
Честно говоря даже не знаю, что об этом автомобиле говорить. Но как по мне он просто может заменить Ланос. Он легко займет эту нишу, ведь Ланосы устарели, а эти машины идеальны для небагатых людей, что бы поехать на какую то дачу, выехать на отдых на озеро или в лес.
Здравствуйте читатели!
С этим автомобилем познакомилась совсем недавно и мне он безумно понравился.
Немного точной информации о кроссовере.Этот шикарный кроссовер от корейских производителей успел покорить не мало сердец владельцев автомобилей. Он считается автомобилем средних размеров (длина 4800мм, ширина 1890мм, весом чуть больше 2000 кг), не смотря на это выглядит достаточно мощно и крупногабаритно. Прекрасный дизайн, качественная отделка и богатое оснащение. Все эти "качества" кроются в Киа Соренто.
Так как я имела возможность поуправлять этим автомобилем, то смело могу отметить его плюсы и некоторые минусы.
Первое, что хочу отметить - это его вместительность. Автомобиль всеми своими габаритами "кричит", что он просто создан для семьи и семейного активного отдыха. Хотя, чтобы содержать этого члена семьи, нужно хорошо зарабатывать. Места много, полное ощущение комфорта и уюта. Это не просто салон, а создается ощущение, что это второй дом, но только который на колесах. Лично мне этот факт очень импонирует в данной марке автомобиля.
Дизайн кроссовера потрясающий. Здесь стоит отметить, что данная пятидверка выглядит безупречно и привлекательно. Каждая деталь настолько гармонирует друг с другом, что сразу заметно, что дизайнеры работали без противоречий и вкладывали душу. Интересная форма фар, которая придает машине некую изюминку. Мощный бампер и огромная решетка, высокие колесные арки и низкопадающая крыша выделяет кроссовер среди остальных моделей авто. Он выглядит солидно, тут не поспоришь.
Положительно могу отметить и интерьер салона автомобиля. Его сделали просто безупречно. Во-первых, чувствуешь себя за рулем кроссовера уютно и приятно. Во-вторых, вся панель управления расположена очень удачно и действительно удобно. В-третьих, всё выглядит богато и красиво. Управлять авто одно удовольствие. Нравится мне наличие мульти-руля с объемным ободом. Им очень легко управлять, можно сказать, что автомобиль едет сам, стоит следить внимательно за дорогой и помогать ему. Приборка выполнена в виде виртуальной и она гармонично смотрится в данном интерьере.
Сиденья сделаны из настоящей кожи, всё красиво, оригинально и аккуратно сшито. Основные панели выполнены из качественного пластика и алюминиевых вставок. Прекрасное сочетание. Авто пятиместный. Все сделано с полным комфортом. Сиденья с подогревом, они полностью двигаются и трансформируются, под удобную позу.
Коробка передач автоматическая и шести ступенчатая. Данная коробка передач обеспечивает легкое переключение скоростей, а так же способствует экономичному расходу топлива. Автомобиль уверенно чувствует себя на дороге. Разгоняется достаточно легко и быстро. Проходимость не плохая, на отдых можно ездить на природу спокойно и не боясь, что есть вариант того, что он застрянет. У автомобиля полностью независимая подвеска. А так же в нем безопасно. Автомобиль полностью оснащен всеми мерами, которые способствуют сохранению жизни при ДТП.
Расход бензина в смешанном режиме примерно от 6 до 10 литров. Если кроссовер на дизеле, то примерно 6-7 литров дизельного топлива.
Еще, для неопытных водителей в Киа Соренто сделали интеллектуальную систему помощи при парковке. Автомобиль определяет с помощью датчиков нужный угол для парковки. Особенно для женщин эта функция просто спасение, потому что наверняка у большинства с этим проблемы. Особенно, когда автомобиль больших габаритов, то очень трудно сориентироваться с парковкой.
Кроссовер хорош, но минус в том, что его нужно достойно содержать и как настоящего члена семьи "обувать" и "кормить". А это дорогое удовольствие. По этому прежде, чем купить этого красавчика, хорошо подумайте, а сможете ли Вы его прокормить.
Дороговат в обслуживании.
Всем спасибо за внимание.