Volkswagen Golf 6
Этот автомобиль примерно появился на свет 2012 году. Мне тогда было 12 лет. Я и мой отец очень хотели это транспортное средство. Vollkswagen Golf просто прекрасная и технологичная машина. Моему отцу очень нравилось то что было внутри, а мне по душе был ее корпус.
Первый раз я ее увидел в другом городе когда был на экскурсии весной. Это был город Киев. Могучий, большой город. Как только я увидел это произведение искусства, я прям влюбился в автомобиль. Я очень много смотрел о ее внутреннем строении. Как она устроена, как работает двигатель, тормоза. Второй раз увидел это прекрасное создание летом. Но она была немного разбита. Лобовое стекло было треснувшее, бампер помятый, также самый корпус погнут. Мне было очень жалко Golf. Я рассказал папе. Он мне ответил так: «Какой владелец такой и автомобиль». Я сделал большой вывод. Что за своими вещами нужно следить. Иначе ты такой же будешь как тот автомобиль. Некоторое время спустя такая машина появилась практично у всех моих друзей. И хвастались этим.
Год спустя у нас в семьи появился новый житель. Прошлая наша машина была Лада Калина. И она постарела и отправилась на свалку. Но ей пришла новая замена тот самый любимец и мечта нашей семьи. Тот самый Volkswagen Golf 6. Я был очень рад новый покупке. Но больше рад был мой отец. Первый прокатился я вместе с папой. Мы ехали на дачу. Чтобы подготовить наш маленький домик к зимовки. По дороге я смотрел как работает руль, фары, система торможения и другое. Скорость такая что не заметил как приехали.
Начался декабрь, за ним начались морозы, снег. Вот первое испытание, жесткий мороз, скользкие дороги. Вот глава нашей семьи купил ей новою обувь, елочку которая хорошо пахнет, украсил различными игрушками ведь скоро большой праздник Новый Год. На новый год мы уехали в Карпаты в Буковель. Там тоже было тяжелое задание, ехать по горной дороге. И это испытание пройдено. После Карпат автомобиль был очень грязный. Но в гараже по приезду я с отцом вымыли ее, стала как новенькая.
Что же я могу сказать об этом автомобиле? Что он очень удобный, мощный двигатель, мало употребляет топлива, не дорого стоит, может выдержать практично любые испытания, безопасность на высшем уровне. Golf работает по сей день. Если вы думаете какой не дорогой и качественный автомобиль купить, покупайте Volksvagen Golf 6. Потому что это самое лучшее авто по моему мнению. И будет для вас работать долго и приятно ездить как за рулем так и на пассажирском месте.
Хочу рассказать о своем автомобиле, который использую на протяжении уже 5 лет это шкода октавия. Совсем недавно пробег перевалил 100 тыс. километров и хотелось бы подвести небольшой итог. Сразу хочу сказать, что машину использую по полной при этом не могу сказать, что сильно бережно. За время эксплуатации серьезных поломок не было. Коротко расскажу о том, что было в ремонте. До 30000 км никаких проблем не было, и вот начался небольшой грохот в подвеске. Но когда стал разбираться, оказалось, что это просто разболтался радиатор. Устранение этой проблемы было делом пяти минут, просто затянул крепление и шум пропал. Такая же проблема возникла на 80000 километров, но как устранять я уже знал, поэтому проблем не было.
При пробеге в 50000 километров начал троить двигатель. Сначала начал сильно переживать, но узнал, что проблема устраняется простой заменой свечей. Свечи были покрыты ржавчиной и как они вообще работали я не понимаю. Действительно не прихотливый двигатель, работать с такой ржавчиной будет далеко не каждый двигатель. А такой ржавчины, которая была на свечах появилась не за один день и не за один месяц. Когда я увидел такие свечи, мне было даже немного стыдно, что не слежу за своим автомобилем.
Совсем недавно, где-то на пробеге 90000 километров, вышел из строя мотор для печки. Проблема как я считаю в конструкции. Моторчик не имеет герметичный корпус, поэтому вся пыль и грязь попадает на щетки. Но даже при такой конструкции, моторчик проработал 5 лет, поэтому считаю, что вполне надежный мотор. По стоимости новый моторчик достаточно дорогой, около 10000 рублей. Мастера в сервисе подсказали, что к моей модели подходит моторчик от «волги». По стоимости всего 800 рублей. Поставили и сделали, теперь работает печь как новая.
На моей модели стоит коробка DSG. Сейчас в интернете очень много негативных отзывов про этот агрегат. Лично у меня никаких проблем с этой коробкой нет и нареканий к её работе тоже. В прошло месяце заменил масло, хотя производитель не рекомендует вообще менять масло в коробке, я все таки решил поменять. Делается все очень просто. Когда сливал масло понял почему производитель не рекомендует менять масло в коробке, когда сливал, масло было практически таким же как новое – чисто и прозрачное.
Еще за это время эксплуатации перегорали лампы головного освещения. По стоимости совсем не значительно.
Считаю, что ничего идеального нет, и те кто говорят, что их машина практически идеально и там нет ничего не ломается нет. У моего автомобиля тоже есть свои недостатки. Одним из главных из них является большие мертвые зоны в боковых зеркалах. Если бы они были немного побольше и подлиннее, то было бы намного лучше. Чтобы полностью увидеть все в зеркале, необходимо сильно наклоняться к рулю, что не очень удобно. Еще у меня есть претензии к качеству пластика фар. Быстро появляется коррозия и качества освещения существенно ухудшается. У меня машина в богатой комплектации, но для меня все равно не хватает новых электронных опций, которые очень полезны, например, таких как камера заднего вида. Еще могу отметить недостаточную шумоизоляцию задних арок.
Но все равно достоинств у машины намного больше, чем недостатков. Главное для меня это эргонимика. Все сделано продумано, все на своем месте, удобно и комфортно. Все известно, что у автомобилей шкода очень большой багажник и это действительно так. В него может поместиться все что угодно. А если ехать на дальние расстояния, то в багажнике можно устроить полноценное спальное место, в котором с комфортом разместятся двое взрослых. Динамика двигателя впечатляет, а в паре с коробкой DSG, машина превращается в низколетящий самолет. При такой динамике, расход топлива вполне приемлемый. По трассе около 6 литров, по городу около 9.
Сиденья очень удобные, боковая поддержка очень эффективна, в машине практически не устаешь.
Машиной очень доволен. Если вы определяетесь с выбором, то берите шкода октавия, точно не разочаруетесь.
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль всем известной марки, Toyota. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель, немного о производителе, для каких целей стоит его приобрести,основные комплектации и их стоимость, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва. 
Хочу отметить, что автомобиль 2009 года выпуска, но несмотря на это, он все ещё есть в продажах. Автомобиль представляет собой комфортабельный внедорожник с легковым салоном и обновленным кузовом. Я считаю, что данная модель идеально для поездок, особенно по межгороду. Также хочу сделать акцент, что компания Toyota является Японской и именно поэтому сборка большинства автомобилей происходит в Японии, то есть можно сделать вывод, что качество выпускаемых машин достаточно хорошее. Внешний вид и дизайн автомобиля привлекают взгляд, он выглядит очень солидно и современно. Есть несколько цветовых вариантов, но на мой взгляд лучше всех это серый металлик.
Стоимость любой машины зависит от комплектации, именно поэтому хочу рассказать вам про самые основные виды комплектов. Итак, начнём.
Classic
Это базовый вариант, в неё входит все самое необходимое :складное заднее сиденье, понижающая передача, антибокировочная система, подушка безопасности переднего пассажира и водителя, передние боковые подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, бортовой компьютер, усилитель руля, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки. Стоимость за автомобиль такого плана равна =два миллиона рублей. Я считаю, что базовый комплект очень хороший, поэтому если вы ограничены в денежных средствах, то вполне можете приобрести этот вариант.
Comfort
Помимо выше перечисленного она включает в себя следующее :система помощи при спуске, система помощи при трогании в гору, подготовка для телефона, электропривод сиденья водителя, датчик давления в шинах, пассивный круиз - контроль, противотуманные фары, легкосплавные диски, камера заднего вида, подогрев сидений, аудиосистема, обогрев зеркал. Приблизительная цена за такую машину =3 миллиона рублей.
Prestige
В неё также входят :система контроля "мёртвых зон", ксеноновые фары, кожаный салон, запуск двигателя кнопкой, климат - контроль, датчик света, датчик дождя. За внедорожник этого вида вам придётся заплатить 3 миллиона триста пятьдесят тысяч рублей.
Luxe 7-seater
Это последняя и самая дорогая комплектация, итак она включает в себя :люк в крыше, аудиосистема премиум - класса, штатная навигационная система, регулируемый клиренс, штатный парктроник. Автомобиль последнего комплекта будет стоить четыре миллиона рублей.
Я считаю, что достаточно купить и стандартную модель, ведь она неплохо оснащена. 
Данный внедорожник я купила пол года назад в кредит, я решила остановиться именно на этой модели так как считаю её более качественной и комфортабельной, чем предыдущие модели Toyota. Моё мнение заключается в следующем :управление автомобилем нормальное, проблем не возникло (во всем быстро разобралась), очень понравился салон - он просторный и уютный, багажник имеет вместительные размеры. Я считаю, что автомобиль отлично подходит для суровых российских условий. Вообщем, я всем довольна, так что смело рекомендую вам!
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления! 
Здравствуйте! Решила написать свой отзыв о нашем новом семейном приобретении. Теперь у нас есть и помощник, и друг и палочка выручалочка.
И так, мы с мужем уже 5 лет в браке. За время совместного проживания мы купили уже себе дом. Также у нас есть главное наше достижение - это прекрасный сын Никитка, которому 2 годика. В связи с тем что мы начинали с самых низов с мужем, мы решили сначала купить свое жилье на совместно заработанные деньги. Отлаживали мы денюжку 4 года, и наконец совершилась наша мечта и мы съехали со съемной квартиры в свой дом и начали там наводить свои порядки. Когда мы только познакомились, муж работал офис менеджером, сейчас уже за 6 лет работы в компании став заместителем генерального директора, поэтому деньги как ни как, имеются. К чему я веду, в связи с тем что мы купили новый дом, и переехали, соответственно ребенка не хочется тревожить и переводить в новый садик, так как он в своем только об устроился. Радует только то, что переехали недалеко от прошлого места жительства, за две остановки в метро. Но, так как мы своего Никитку сдали в садик, я пошла работать. И мне очень тяжело, что моя работа и садик совсем не по пути, а муж также работает в другой стороне. Да даже дело не в том, что далеко, а сложно, потому что эта суматоха, множество людей в метро, ты на каблуках,( так как я работаю офис менеджером, у меня на работе свой дресс. код) да еще и с ребенком, пока туда, пока сюда, вечно на работу с опозданием в 15-20 мин. Иногда конечно муж завозит малого, но это если он позже выедет. У мужа есть машина, но в связи с тем что он с самого утра едет на работу, когда мы еще с малым спим, он не может нас завозить, разве что иногда забирать, но это бывает довольно таки часто. к чему я веду этот разговор, мы как то с мужем сели и начали разговаривать о том, как же мне упростить задание, он уже мне и на такси ездить предлагал, но я категорически против. У нас сейчас такие таксисты, что с ними и страшно садится, завезут тебя и не найдут. Как раз месяц назад муж моей подруге купил для нее машину, так как у них вообще двое детей, да еще и один в садик ходит, а второй в школу. Вот и я предложила своему мужу купить мне машину, либо взять в кредит, ездить я умею, права есть, почему бы и нет?Как ни странно, муж сразу согласился, еще и сказал как же я не додумался до этого раньше.
Выбор конечно был не из легких, так как машина, это очень серьезная покупка. У моего супруга мерседес бенз, но для меня это слишком дорогая машина, мне всего лишь она нужна для удобства, на работу, в садик, в супермаркет, к родственникам и дамой. я долго думала над выбором, ломала голову, и на следующий день уже под воротами дома стоял новый автомобиль. Я была шокирована. Белый рено меган хэтчбек, я даже и не надеялась на такую машину. Я даже забыла о том, что нужно в первую очередь обращать внимание на детали, как едет, как обустроена, а мне дизайн так понравился, что я обо всем забила.
Рено меган имеет 1,2-литровый бензиновый двигатель, мощность которого составляет 115 л.с. и 190, отделка кожей Alcantara, Visio система, которая включила в себя автоматические дальние фары и функцию Lane Departure, которая предупреждает водителя когда он пересекает центральную линию. автомобиль очень удобный и комфортный. Едет легко, без шумный. Это именно то, о чем я мечтала. А для ребенка я купила автокресло, и теперь мой малыш наслаждается поездкой, вместе с мамой. Если же вы еще решаете покупать ли этот автомобиль, даже и не думайте, единственный недостаток который имеет машина - это то, что на бензине, так как он сейчас не дешевый.
Здравствуйте, дорогие читатели данного отзыва, сегодня я с вами поделюсь своими впечатлениями о такси в Краснодаре. А конкретнее о такси Водник. 
Так вот начну с самого начала, чтобы было понятно. Знакомство с этим такси я начала в интернете. Так как засиделась у подружки до поздна и нужно было чем- то добираться домой . Мы поначалу звонили по тем номерам, которые у нас были, но нам либо не отвечали, либо были заняты. Поэтому пришлось лезть в интернет и искать хоть какое-нибудь,хоть дорогое , хоть дешевое . Вы конечно спросите мол чего голову морочить оставалась бы у подружки. Да , конечно, так можно сделать, но только если бы она жила не в другой части города, а мне бы не нужно идти было бы так рано завтра на работу.
Поиски длились наши не долго мы сразу наткнулись на примечательную рекламку на сайте такси Водник, еще и цены их очень удивили нас. Довольно недорого. Ну я уж подумала , что приедет сейчас какая-то тарантайка , а не машина за такие деньги- то ..Или наоборот приедет нормальная машина и загнет совершенно другую сумму. Но к моему удивлению машина приехала вполне нормальная да еще и так быстро, буквально в течении 10 минут. ))) Конечно я ждала до последнего , мол приеду домой , а он мне как загнет сумму трехзначную. А нет. Моей радости не было предела. Мало того, что и доехали мы комфортно и быстро , так и совсем недорого,так как на сайте и обещали. А еще немаловажно, что проблем со сдачей вообще не было, как это бывает у многих таксистов. 
Еще плюсы этого такси, что здесь много дополнительных услуг и удобства. Среди них : детское кресло, кондиционер, круглосуточная работа, перевозка животных, фиксированная цена, личный водитель, доставка цветов на дом, бонусная система, даже водитель женщина и многие другие.
Такси Водник - это очень комфортное такси, быстрое, надежное, а главное недорогое, всегда доставит вас в срок и со всеми удобствами. Еще очень удобно, что в данном такси можно расплатиться банковской картой, если вдруг неоказалось налички.
Очень удобно заказывать такси через интернет. Теперь - то я это понимаю. Ведь тут можно посмотреть сразу все , что тебя интересует, узнать все и вызвать такси даже если у тебя нет денег на мобильном счету. А еще вы можете заказать услугу , чтобы вам перезвонили, это тоже очень удобно. Такси всегда приезжает в срок, не опаздывая и привозит со всеми удобствами до нужного места, может вас подождать , если недолго до десяти минут, то бесплатно, а свыше десяти минут уже придется доплачивать. Очень важно , что в данной службе такси вам не придется доплачивать за багаж, какой бы он ни был. Все включено в стоимость и это не станет шоком для вас в конце поездки, как это бывает во многих службах такси.
Данную службу такси выбрала так же моя подруга. Для переезда на другое местожительства. Заказывала у них грузовое такси. Ее отзывы о данном такси только положительные. Ей помогли даже вещи загрузить не то, что просто довезли все в целости и сохранности. ))В другой бы службе с тебя бы содрали бы в стократ. А здесь все вежливые, понимающие тебя и знающие свое дело таксисты.
Они очень вежливы и культурны, некоторые даже знают английский язык, что позволяет им работать спокойно с иностранцами и понимать конкретно куда их просят отвезти конкретных людей. Это очень удобно. И повышает их уровень на рынке труда среди служб такси. Ведь это большое преимущество. Да и вообще у них много достоинств. Вы их тоже оцените даже после первой поездки такси данной службы.
Советую всем и ставлю твердую пятерочку за высокий профессионализм и такой вежливый, приятный, внимательный персонал.
Буду пользоваться их услугами еще не раз)))
Всем привет. Спасибо, что заглянули.
Я очень хорошо отношусь к автомобилям марки Renault. Нравится мне эта марка автомобилей. Второй по счету автомобиль в нашей семье был Рено Simdol. Нам он очень нравился. Конечно, он был уже не новенький и поэтому нужно было менять. И решили мы не изменять Renault и взять хэтчбек Sandero. Давайте расскажу подробнее.

Нашей семье нравятся французские автомобили. Как-то доверяем им больше что-ли. Внешний вид автомобиля я бы сказала брутальный вид.Шикарная решетка радиатора и строгие линии автомобиля привлекают внимание. Особенно глаз падает на значок компании, который красуется спереди. Внутри салона тоже все стильно. Имеется бортовой компьютер. Основная панель неплохо соответствует цвету сидений.
Производят данный автомобиль по-моему с тремя двигателями, которые имеют 82 л.с,102 л.с. 113 л.с с объемом 1,4 и 1,6 литра. Renault Sandero употребляет в городском режиме до 10 литров на 100 км/ч, а вот за пределами города довольно таки хорошо эта цифра снижается, аж до 6 литров на 100 км/ч. Объем бака 50 литров. Габариты автомобиля длина 4057 мм., ширина 1733 мм., высота 1523 мм.Имеется автоматическая коробка передачи и механическая. Багажник не большой, всего скорее средний и имеет объем в 320 литров. Дорожный просвет 155 мм. Присутствует штатная неплохая магнитола. Обзор с автомобиля хороший. Если хорошо следить за автомобилем. Во время менять все расходники и посещать тех. осмотры, то с данным автомобилем не будет ни каких проблем. Все запчасти надежные. В продаже все запчасти есть, только какие-то есть в наличие а какие-то привозят под заказ.Хочу этим сказать, что с запчастями проблем нет.
Автомобиль на дороге держится уверенно. Уверенно не только на трассе, в городе, но даже в сельских местностях.
Давайте разберем и выделим все достоинства и недостатки:
+Автомобиль очень стильный по дизайну, многим он очень нравится.
+данный автомобиль вряд ли вас подведет в сильные морозы. Хорошо заводится даже при минус 30.
+многие наверно знают, что Renault славится своей подвеской. и Renault Sandero тоже не исключение. Комфортная езда вам обеспечена не на совсем хорошей дороге. Ход очень мягкий, поэтому все комфортно.
+все комплектующие качественные, если следить за машиной.То проблем с ремонт долгое время не будет.
+отличные тормоза.Они не встают колом и нет резкого торможения.Все очень четко и мягко.
+фары и сам свет очень хороший.
-есть много пластика,который со временем тускнеет и лопается.
-+дизайн салона.Ну это не могу отнести не к минусу не к плюсу. Он очень простой, нет ни каких излишек.
-шумоизоляция желает лучшего. Но многие говорят водители, что Sandero этим грешит.
-совсем не понятно сколько в баке бензина. Потому что нет четкого объема.
-еще Renault грешит короткими передачами. На Сандеро тоже такая проблема присутствует. Но к этому привыкаешь.

Естественно в каждом автомобиле есть плюсы и минусы. Нет идеального автомобиля. Но все таки хочу заметить, что цена Sandero бюджетная. Так, что некие минусы думаю допустимы. Еще не стала добавлять это в минусы. Но многие водители говорят, что есть некий дискомфорт с посадкой и высадкой из автомобиля. Ну а что можно еще ожидать от бюджетного автомобиля.
Вот на этом я и закончу свой небольшой отзыв про довольно таки популярный автомобиль в наше время Renault Sandero. еще раз повторюсь, что в каждом автомобиле есть как достоинства, так и недостатки. Поэтому перед покупкой нужно взвешивать все за и против. Спасибо, что уделили мне время. Всем хороших покупок и хорошего настроения. Всем пока,пока.
Доброго времени суток,дорогие читатели и подписчики на otzyvy. pro.
Габариты этого автомобиля измеряются по таким критериям: высота всего авто,ширина машины и длина автомобиля от самой выдающейся точки до самой удаленной точки автомобиля. Что касается массы данной марки машины, она составляет от тысяча восемьсот пятьдесят килограмм до двух тысяч сто килограмм.
В этой марке машине пять пассажирских мест ,включая и водительское кресло.Имеется багажное отделение.В автомобиле марки Кайрон объем багажника составляет шестьсот пятьдесят литров вместимостью.
Топливо:В данной марке автомобиля расход топлива на сто километров составляет от семи с половиной литров до одинадцати с половиной литров топлива.Автомобиль Кайрон выпускается с таким типом топлива: бензин АИ девяносто пять и дизельное топливо.
В автомобиле этой марки объем топливного бака составляет семьдесят пять литров полного бака.
Разгон до ста километров данная модель автомобиля набирает за шестнадцать секунд.
Объем двигателя данной марки автомобиля от двух кубических сантиметров до двух с половиной кубических сантиметров.
Что касается мощности двигателя в автомобиле Кайрон, она составляет от ста сорока лошадиных сил до ста пятидесяти лошадиных сил.
Машину СсангЙонг Кайрон комплектуют такими типами привода: полный тип привода и задний тип привода.
Полный тип привода когда крутящийся момент с двигателя передается на все четыре колеса.Задний привод когда крутящийся момент с двигателя передается только за задние колеса авто.
Автомобиль СсангЙонг Кайрон выпускается с таким типом трансмиссии: механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.
Данная модель автомобиля имеет хороший дизайн и большие габариты.В ней очень хорошая шумоизоляция,автомобиль надежен.Его достоинство в том,что автомобиль этой марки сможет пройти любые дороги и бездорожье.В салоне машины достаточно просторно и уютно.Есть пять пассажирских мест,кресла мягкие и комфортные.Они обтянуты хорошей и прочной тканью.Так же имеются на каждом из них подголовники.Руль управления автомобилем находится с левой стороны,рядом панель управления машиной.Сам руль и рычаг коробки передач обтянут материалом из кожи.Имеется бортовой компьютер,кондиционер и электро печка.Все двери в автомобиле открываются и закрываются легко и без лишнего шума.Данная модель авто вас не подведет.
Рено Флюенс.
В течение полу года, склонялся по салонам в своем городе. Рассматривал несколько вариантов. Для меня покупка такого авто была полностью обдумана и осознана. Важно, что бы машина владела хорошим, вместительным багажником, так как маленький ребенок в семье, а недвижимости у нашего первенца уже предостаточно. Итак, посетил я салон Рено, где и представилось мне посмотреть Флюенс, во всей красе. Перед покупкой авто взял машину на тест-драйв. Отзывы в интернете это одно, а ощутить все плюсы и минусы хотелось бы самостоятельно.
Итак, оформил тест-драйв, сел в машину, поехал. Посадка в салоне, меня сразу обрадовала. Очень затягивающие кресла, что нельзя сказать о некоторых моделей той же фирмы. Стал изучать автомобиль изнутри. Ранее я не сталкивался с такой функцией как круиз-контроль, хотя много читал и слышал. Да, 21 век на дворе и, что только не придумывают компании для своих любимых клиентов. Для, тех, кто еще не в курсе о нововведениях, расскажу. Круиз-контроль это устройство, которое автоматически, постоянно поддерживает скорость автомобиля. В общем, успел опробовать и его, что меня и зацепила в рено флюенс. Далее заметил, что на руле нет никаких дополнительных кнопок, таких как zoom магнитолы или показания бортового компьютера. Ну думаю, не беда. Ко всему можно привыкнуть. Так же не большой минус, на мой взгляд, это шумоизоляция. В авто, с закрытыми окнами и фоновой музыкой слышен звук работы двигателя и колес. Подвеска впрочем, ко всему оказалась довольно таки мягкой. Так же мне понравился багажник. Который, рассчитан на 520 литров. Вполне достаточно, посчитал, я.
В общем, для данного авто ставлю твердую 4. Но один балл, конечно, же останется для Рено. Компании еще есть к чему стремиться.
Toyota Corolla - 2006 г.в. - "экономичный и резвый конь". Автомобиль был приобретен зимой 2014 года. Характеристики: седан, механическая трансмиссия, пятиступенчатая коробка переключения передач, левый руль, мощность двигателя - 97 л.с., модель двигателя - 4 ZZ. Особенно хочется отметить экономичность данного автомобиля: примерно 8-9 литров на 100 км. по городу, 7 литров - по трассе. На трассе автомобиль двигается уверенно, в городе со старта "дергает" резво, так как механическая трансмиссия дает свой результат. Надо отметить, что сборка у данного автомобиля - турецкая, а не японская, однако, о проблемах авто практически не заявляет. Пробег уже 158 000 км., а на момент покупки пробег был 146 000 км. Из запчастей - только замена топливного фильтра и клапана поддержки холостого хода, но это норма, так как автомобиль 2006 года выпуска. Стандартное обслуживание авто - это замена свечей, масла в двигателе, масляного, воздушного и салонного фильтров. Автомобиль устраивает по всем техническим характеристикам. Единственное, что хотелось бы добавить данному автомобилю, так это мощность двигателя, так как при старте автомобиль хоть и резвый, но при обгоне иногда мощности не хватает.
Купили мы эту адову колесницу , и в итоге не жалуемся , Веселая машина желаю всем через это пройти . Ездим чуть ли не каждый день . До этого был ваз 2103 тоже клёвая машина брали за 13000 рублей и отдали по трейд-ин за 50000 рублей, выгода огромная . возим на ней и дрова и навоз и всё остальное. Что я имею в итоге при покупке этого ведра? А имею я вот это: просто пустую калину но за 200косарей . ну со временем появилась и музыка и сигнализация ну и всё. В целом для меня 49 летнего мужика машина устраивает, недорогим обслуживанием и ценами на ремонт, большим багажником по сравнению с остальными кузовами ( изначально я хотел брать седан и не пожалел что его не было ), небольшой жор бензина летом по трассе 6л на 100км 92 бенза, по городу летом 8 л. зимой у меня он жрёт всего то около 10 литра на 100км. Много людей слышал сейчас что-то говорят типо гниёт машина но у меня вообще даже не рыжика даже там где есть не больште сколы , а они есть так как машине уже почти 6 лет. Я считаю надо брать это корыто так как не ездил на калине жизни не видал , и это правда она не ломается просто прелесть а не машина. все ребят покупаем эту машину ведь это АвтоВАЗ а он не ломается а если и ломается то можно починить всем тем что есть вас под рукой
Покупал машину в автосалоне в г. Москва. Выбор был не велик, на мои средства. Ранее ездил на ладе модели №5. Вы меня прекрасно, наверное понимаете и мои ощущения, после того, как я пересел на Лифан. Ну, сказать, что это небо и земля, это ничего не сказать. В основном не особо читал отзывы в интернете, не советовался с друзьями. Было решено, что на мой бюджет есть три варианта, либо Лифан, либо поддержанное авто, ну ил опять наше русское производство. Решил взять новый, автомобиль из автосалона... Зацепила меня цена, на момент покупки стоимость была 410 тысяч рублей.
Итак, расскажу подробнее про авто, с чем мне пришлось столкнуться, во время эксплуатации, за эти 3 года.
Шумоизоляции никакой. К этому я привыкнуть до сих пор не могу. Такое ощущение, что езжу постоянно с открытыми окнами. Музыка в авто меня не спасает(((
Стойки, которые пришлось сменить практически сразу же.
АБС работает ужасно, вообще не работает (((
Производство Китай. Сборка самого авто сама за себя говорит, что делали быстро и не очень качественно. Видать у Китайцев на столько много разной работы, что после сборки моего автомобиля, один пошел собирать телефоны ,а другой шить мне штаны, которые я так же приобрел в этот день.
Плюсы:
Цена, за такую стоимость большего я и не ожидал. Возят мое величество уже 3 года, хочу продать, но с таким курсом я уверен, что лучше я уже ничего приобрести не смогу. Ну, разве, что опять возвращаться к ВАЗ, что меня не очень радует. Кто хоть раз пересаживался из российского автопрома, на иномарку, тот наверное меня понимает.
Комплектация. Комплектация очень даже отличная. По моим запросам есть все, что мне нужно. Хорошая мультимедийная система. Вы, наверное удивитесь. Но она до сих пор у меня работает. Я ее не менял. Работает, что и есть хорошо.
Хороший пластик, мягкий с верху и жесткий в нижней части дверей. Хороший салон, что меня радует сильно. Хорошая обивка, но я все же купил себе недорогие чехлы. Их все же удобнее чистить и стирать.
Кондиционер, это огромный плюс. Ранее ездил на ВАЗ, как я выше писал, так вот в нем кондиционером служили мне открытые окна. Поэтому о такой раскладке я только мечтал. Это, безусловно меня радует, особенно когда ты стоишь в жаркий лень в огромной пробке.
Доводчик стекла, наверное, не стоит писать о том, что ранее этой функции у меня тоже не было. Все в ручную, все в ручную ((.
Сигнализация, и да браво, она есть. Ранее я закрывал двери в ручную. Проверяв каждую по несколько раз. Особенно не удобно когда в салоне дети, и за ними нужно проверить, а нет, закрыть двери в машине самостоятельно. Да и закрывались они с трудом и еще с таким грохотом.
Спросите меня где же моя машина, которой я пользовался до Лифана, отвечу, я отдал ее в трейд ин, в замен моего нового Китайца. На тот момент мне сделали скидку. За эту чудо акцию. В размере 30 тысяч рублей. Не думаю, что было бы дороже ее продать. Да и сколько гемороя. Приедут посмотрят, торгуются.
Вот уже три года я владелец этого автомобиля. Знаю, что если добавить 100-150 тысяч рублей, можно рассмотреть и другие более лучше и удобнее автомобили, но где взять такие средства. Я уверен, что все владельцы российских машин или дешевых иномарок, были бы не против пересесть на машину лучшего класса, с удобным просторным салоном, хорошей комплектацией, вместительным багажником и прекрасным внешним видном. Но как говориться живо по своим средствам. Брать машину в кредит не считаю нужным. Пока выплачу банку свой долг, она может и полететь. Сломаться, удраться и т.д.
Так, что мой вам совет, живите по средствам. Либо что то не дорогое но сразу под боком, либо лучше подкопить и купить машину своей мечты.
Всем читателям и подписчикам на otzyvy.pro доброго времени суток.
Замеры машины производят по трем параметрам: это ширина всего автомобиля,высота ,а так же длина всего кузова автомобиля от самой выдающейся точки автомобиля и до самой удаленной точки автомобиля.Что касается массы данной модели машины,то она составляет от тысячу двести килограмм и до одна тысяча четыреста килограмм.
Во всех пассажирских автомобилях практически пять мест. Автомобиль Лада Веста в своем расположении имеет пять пассажирских мест.
В данной марке машины имеется и багажное отделение. Багажное отделение имеет объем от двести пятидесяти литров до четыреста восьмидесяти литров вместительности.Но объем багажника напрямую зависит от комплектации самого автомобиля.
Расход топлива так же является не мало важным параметром при выборе любого автомобиля.Что касается этой марки машины, здесь расход топлива составляет от шести литров топлива на сто километров до семи с половиной литров топлива.Выпускается данная модель машины с таким типом заправки ,как: бензин АИ девяносто два,газ- бензин.
В данной марке машины топливный бак имеет объем в пятьдесят пять литров топлива.Машину эту относят к средним размерам.
Разгон до ста километров является важным показателем мощности любого автомобиля.Что касается автомобиля Лада Веста,здесь время разгона до ста километров занимает от десяти секунд и до пятнадцати секунд.
Чем больше объем двигателя,тем мощнее машина. Объем двигателя измеряют в литрах или в кубических сантиметрах.Что касается данной марки автомобиля,здесь объем двигателя составляет от один и шесть кубических сантиметров до один и восемь кубических сантиметров.А мощность двигателя этой марки составляет от ста пяти лошадиных сил и до ста двадцати лошадиных сил.
Крутящий момент у автомобиля Лада Веста от сто сорока килоньютон и до ста семидесяти килоньютон.
Машины данной марки комплектуются такими типами привода: передний.К переднему типа привода относятся автомобили в которых крутящий момент с двигателя передается только на ось передних колес машины.
Автомобиль Лада Веста выпускается с такими типами трансмиссии: механическая коробка передач и робот.
Робот - является компромиссным вариантом между автоматом и механикой.Но в этом компромиссе достаточно больше минусов чем плюсов.
Данная модель автомобиля имеет хороший дизайн,что внутри машины,что снаружи.Посадка данного автомобиля низкая,так что при неосторожности можно зацепиться днищем машины.В салоне уютно и просторно.Имеется пять пассажирских мест,с водительским креслом.На каждом кресле есть подголовники,что достаточно удобно в езде.Сидения сами по себе мягкие и комфортные.Они обтянуты достаточно плотным материалом.Так же имеется стерео система,с музыкой намного веселее в пути.В этом автомобиля руль управления находится с левой стороны.Возле него панель управления автомобилем.На которой расположено все самое необходимое в управлении транспортом.Стекла опускаются и подымаются на электростеклоподъемниках.Так же для вашего комфорта имеется кондиционер в автомобиле.Данная модель автомобиля достаточно нормальный вариант.
Восемь лет назад наша семья стала счастливыми обладателями новенького кроссовера Hyundai santa fe . Давно задумывались о покупке автомобиля из салона, так как до этого владели только подержаными авто.
Как только пригнали домой, все домашние не могли нахвалиться ее внешним видом. Да и вправду авто очень красивое. Создает ощущение силы и мощности. Салон очень просторный и удобный, вся семья с удовольствием осваивала его. Нужно сказать что автомобиль действительно очень даже семейный, помещаемся мы в шестером плюс собака и куча вещей когда едим на отдых, это очень радует, вместимость, простор и комфорт для нашей семьи немало важен.
Учитывая то что авто не совсем бюджетное то и требования ему логично выдвигать не маленькие. И так что же мы знаем о автомобиле ? Типичный кореец, производителем которого является Hyundai Motor Company . Производство начато в 2002 году и продолжается до сегодняшнего момента. за годы выпуска увидели свет три поколения кроссоверов.
Мы накатали, за эти восемь лет не одну тысячу километров, ездили и на дачу и на рыбалку, в лес на сбор грибов и ягод, даже не однократно ездили на море. В зимнее время у нас без проблем заводиться и ро минус 30. Самое главное это своевременная диагностика, авто требует много внимания.
Своим знакомым мы рекомендуем этот авто без сомнений.
В моей семье произошли изменения в сторону её увеличения, родился 2-й ребенок. Появилась задачка, как всю семью вывезти к местам отдыха , к примеру в Яровое . "Grand Vitarа" уже не годилась для стольких домочадцев (мои и время от времени тёща) + багаж , необходимо было что то на 7 мест подыскать. "Grand Vitara" 2009 г. 2 ,4 л была в хорошем состоянии, нормальная машина, без проблем , честным образом проехала 76 тысяч км. Предложил её жене, а её "SX4" 2011 года сдать в трейд- ин, но жене эта идея не понравилась. За год она не примерно 4 - 5 тысяч км. наездит, ну и пускай "SX4" ждёт своей очереди на замену.
Микроавтобус даже не стал рассматривать, хотелось купить только кроссовер . Выбирал несколько недель, процесс этот не быстрый. Рассматривал Тайоту , Ниссан и даже китайцев посмотрел, но всё же выбор свой остановил на Форде. Процессы приобретения машины прошли без сучка и задоринки , 13 апреля заказали автомобиль , отдал Витару , а 27 апреля уехали уже на новеньком Форде. Витару продали в салоне по трейд- ин за 25 дней , за 785 тысяч руб., для меня-же её продажа с учётом скидок получилось в 800 тысяч руб., так что трейд -ин довольно удобная и выгодная штука оказалась.
Мне по моему личному ощущению в машине всё очень понравилось. Отлично слушается руля , по трассе ведёт себя самым превосходным образом. Особого раскачивания и крена я не ощутил не разу. Мест в салоне много ,а в багажнике поместить можно любой наверно скарб , хоть на 6, хоть на 7 человек в любую дальнюю поездку. Правда встречаются и минусы , нету карманчиков ни каких в багажнике , куда-бы возможно было-бы огнетушитель или мелочевки разной наложить. Пришлось купить сумку - органайзер в супермаркете. Трансформируется весь салон в 7-ми местный, пару раз уже понадобилось это делать. Ясно , что такая трансформация не часто нужна , но всё равно приятная особенность и не нужно задумываться, как и где надо садить, что-бы увезти с разных праздников или мероприятий. Весь путь до Ярового занимает 5, 5 часа, на 3- м ряду сидел сын , ему 14 лет, рост 162 см. и говорил , что ему было очень там комфортабельно. Причём 2-е посадочное кресло в этом ряду было уложено в ровный пол и всё свободное место было заложено разной необходимой кладью, баулы, детская коляска, сумки, то есть всё необходимое при поездках на дальние расстояния. Так что 3- й ряд здесь полностью достоин именоваться именно 3- м рядом сидений. Расходует , при смешанных циклах - в данный момент 14, 5 литра , по трассе расход был 12 ,4 (при скорости в среднем от 100 до 155 ). Терпеть такой расход можно, при габаритах и тяжести машины он вполне оправдан. Хотя и читал в интернете , что автомобиль под 92-й бензин адаптированная, ездит она на нём плохо , так что заправляюсь всегда 95-м бензином, либо-же у Роснефти или 95 G на "ГПН". В ближайшее время думаю приобрести зимнюю резину и пока думаю это будет единственным вложением в машину. Хочу приобрести "Dunlop Winter Maxx SJ8" не шипованные, на других моих автомобилях аналогичные резины стояли , они мне очень нравились, автомобиль себя на них при гололёде намного увереннее чувствует. По бездорожью не лажу ни куда, в моём режиме эксплуатирования машины на 99 % асфальтовая дорога, так что про как внедорожник ничего о машине по не скажу , хотя в планах есть испытать, но пока не до этого. Удобная вещь "Адаптивный круиз" . Выставишь примерно 130 км/ч пиковой скоростью и автомобиль едет. Но если-же появилась спереди тачка , у которой скорость медленней , система замедлит вас до её скорости и вы едите позади с расстоянием примерно 100 м. (настроить можно в меню). Когда перестроитесь в соседнюю полосу, если она свободная то Форд тут-же наберёт скорость которую установили раньше. Так что машиной я пока очень доволен и могу вполне посоветовать её , особенно многодетным парам с 2 и более детьми.
С уважением Сергей, 34 года.
Здравствуйте! Я сегодня хочу рассказать вам о классной машие! Оригинальность дизайна рено каптюр – очень яркая и красивая окраска . Помимо цвета кузова, крыша и корпуса наружных зеркал могут быть окрашены либо в черный металлик, либо в цвет слоновой кости.Так же с учетом различных цветовых решений крыши и кузова рено каптюр предлагает множество вариантов окраски. Машина такая красивая и эффектная. И явно притягивает к себе множественные взгляды восхищения. Когда смотрю как мимо меня проезжает такая машина.Я с таким восхищением и желанием приобрести такую машину сразу впадаю в мечту. Я очень мечтаю приобрести такую машину. Ну конечно для этого надо работать и работать так сказать много и даже очень много. К сожалению с моей зарплатой осуществить мечту получится не скоро. Но как говорится мечтать не вредно, ведь "Мечты сбываются". Может произойдет чуда и кто нибудь подарит мне такую. Но такого в реальной жизни не бывает к сожалению.

Освящение в рено очень яркое и эффективное. При дневном свете рено очень элегантно выглядит но и ночью с освящением видно что машина просто класс))) У меня самой еще нет такой машины, но в далеком будущем хотелось бы конечно приобрести. А тем у кого есть возможность хотелось бы сказать: Чего ждете?
Доброго времени суток всем читателям,хотелось бы оставить свой отзыв об автомобиле "Ситроен С4" седан.Сразу хочу оговорится что данный автомобиль в личном пользовании не имею,но по работе очень часто приходится ездить на ситроене и очень много времени общаться с водителем использующим его и поддерживающим его в работоспособном виде.Начну пожалуй в первую очередь с визуальных ощущений.Автомобиль внешне на любителя,лично мне нравится его в меру агрессивный вид.Салон вполне удобный,места на пассажирском месте спереди достаточно,коленки не упираются в бордачок(мой рост 190),сзади за не маленьким водителем я чувствую себя опять же комфортно,но могло бы быть и лучше.Пластик вполне себе приятный не жесткий и не царапается от легких нажатий,консоль управления магнитолой и климат-контролем информативна и не заморочена,порадовало так же наличие стандартного разъема под usb и aux.Негативное впечатление в салоне оставил лишь подстаканник который расположен абсолютно несуразно.Теперь что хотелось бы сказать о эксплуатации,опять же оговорюсь что опираюсь не на личный опыт а на рассказы водителя с тридцатилетнем стажем. Управляемость хорошая,хотя пришлось поменять летнюю резину которая шла с завода т.к. она была не выносима и абсолютно не держала дорогу.Динамика слабовата ,не для гонщиков прямо скажем ,но свои 116 лошадей отрабатывают как могут,прямо скажем не худший разгон из автомобилей с подобной мощностью двигателя.Очень быстро "умерли" передние тормозные диски,где то при 30 тысячах пробега.Так и не понял что точно , но что-то произошло с крышкой багажника ,то ли она обо что-то терлась, то ли что терлось об нее,в общем краска слазила,исправили в сервисном центре по гарантии путем замены крышки багажника целиком,сказали болезнь данный авто.В общем впечатление об автомобиле хорошее,но есть одно не большое но,уж больно дорого он стоит,нет цена конечно не велика в принципе,но данный авто должен стоить дешевле,цена не оправдано завышена.
Было дело, решил я однажды что пора бы уже прикупить себе автомобиль по взрослее, по статусней что ли. Да и возраст у меня уже достаточно уважительный. Ну а свой старый автомобиль я подарил сыну.
Вот я и задумался над тем , а какой же автомобиль мне выбрать. Ну что бы хоть примерно разобраться с вопросами о выборе авто , я все таки решил обдумать и рассмотреть все факты и так сказать взвесить все за и против.
Я каждый день езжу по работе, то есть мне просто необходим автомобиль и тут никак не обойтись мне без него, это просто не оспоримый факт. Поездки по работе могут быть разные, в том числе включая поездки в другие города . Так же для моей семьи тоже необходим автомобиль, то есть , мой новый автомобиль должен быть семейным, вместительным , просторным, в нем свободно должна помещаться вся моя семья включая внука и его коляску))) . Так же я часто могу эксплуатировать свой автомобиль для таких нужд и целей как перевозка каких то либо грузов, так как у сына сейчас идет стройка то мне нужно помогать ему с транспортировкой некоторых грузов и строительных материалов.
Ну так же нельзя не назвать , не причислить к требованиям к своему авто еще и то что мы с семьей часто выезжаем на отдых ,то для этой цели автомобиль мой должен быть выносливым и надежным.
Еще я заядлый охотник и рыбак , по этому мы с друзьями должны быть всегда уверенны в том что мой автомобиль не подведет меня ни где , и в любой грязи и в любом болоте он нас вытянет отовсюду.
Мне нужен был автомобиль, который бы характеризовал себя как автомобиль сильный духом.
После того как я все обдумал, и проанализировал то мной было принято решение о покупке для себя автомобиля Land Rover Freelender. На мой взгляд , все те характеристики, которые представляет о данном автомобиле , производитель прямо таки на все сто процентов подходят под мои требования, которые я выдвигаю к своему новому автомобилю.
Тут прямо все вместе, и надежность и мощность и сила и компактность и дизайн и внешний вид, все характеристики моего Land Rover Freelender просто впечатляют.
Долго особо раздумывать не стал, все таки выбор остановил на Land Rover Freelender, его же и купил.
Ранее , до того как я сел за руль своего новенького Land Rover Freelender, я был не менее счастливым владельцем автомобилей более легких, спортивных и не на столько мощных авто. Так что мне есть с чем сравнивать и в то же время , Land Rover Freelender это для меня что то совершенно новое , еще не изведанное.
Сразу же после покупки своего новенького Land Rover Freelender, я наверно две недели просто привыкал к нему а он в свою очередь наверное привыкал ко мне, то есть мы пробовали и присматривались к друг другу. Выезжал я исключительно по городу, так на работу и забирал внука. Мой Land Rover Freelender вел себя просто прекрасно, вот потом я и решил что пора бы мне его опробовать в действительно экстремальных условиях, и в ближайшую неделю мы с друзьями отправились в поход на несколько дней. Так совпало что погода то нас совершенно не порадовала и когда мы собирались ехать обратно то очень сильный дождь размыл дороги. Вот где была настоящая проверка на мощность и выносливость, но и тут меня мой Land Rover Freelender не подвел , мы с друзьями приехали без всяких приключений.
И так , после двух лет активного использования своего Land Rover Freelender, я с уверенностью могу сказать , что я не знаю автомобиля более надежного чем этот. Land Rover Freelender радует меня и мою семью постоянно, автомобиль Land Rover Freelender очень мощный , надежный и пройдет там где другие сядут на пузо . А так же он очень стильный и имеет явно выраженный характер, крутой дизайн . 
Всем здравствуйте.Suzuki Escudo-это японский автомобиль-внедорожник.В этом отзыве буду рассказывать про Эскудо 2005 года.Надеюсь,кому-то будет полезен.
Эскудо естественно не первый автомобиль в нашей.Обычно у нас были передне приводные,были даже и задне приводные.Так как семья у нас большая и в основном одни мужчины,которые любят ездить на рыбалку,как на летнею,так и на зимнею.Поэтому вопрос брать японский автомобиль или нет сразу отпал.Естественно брать!
1.Выбирали мы автомобиль долго.Ведь такую машину очень тяжело найти не убитую.Годы-то идут и машина-то не новая. Выбрали мы автомобиль 2005 года в сером цвете и с хорошей комплектацией.Салон под дерево,были установлен спойлер и парктроник.Мы,когда покупали владелец сказал,что кресла отталкивают воды.

имейте ввиду,что расход топлива достаточно большой.По городу на 100 километров около 15 литров.По трассе от 11 литров на 100 километров.
3.Салон не такой уж и большой,но чувствуешь себя комфортно.
4.Подвеска автомобиля очень хорошая.Нас все устраивает.Единственное,так это двигатель чуть помощнее.У нас 2 литровый,берите хотя бы 2,4 литровый.Не пожалеете.
5.В комплектации присутствуют,подогрев сидений,зеркал,стекол.Так как машина большая эти штуки необходимы зимой.Хорошая штатная магнитола.Да днище установили защиту,ведь машина была куплена специально для плохих дорог.На этой машине мы ездим по городу очень мало.
6.Музыкой можно управлять с руля.На руле есть специальные кнопочки,что позволяет не отвлекаться от дороги.Имеется функция без ключевого доступа.
7.Есть и достаточно вместительный бардачок перед передним пассажиром,который закрывается на ключ.
8.Багажник тоже достаточно хороший,можно сложить задние сиденья и перевозить габаритные вещи.Так же в багажнике,есть такая выемка,даже не знаю как ее назвать.Где мои мальчишки хранят ключи и расходники на всякий случай.Удобно однако.
9.С сиденья водителя хорошо и удобно управлять стеклами и зеркалам,так же открывать и закрывать двери всего салона.
10.Противо туманные фары отличные.Хорошо светят,все видно.Руль регулируется только одним положение вверх и вниз.Хочу добавить про сиденья водителя и пассажиров.Водительское оно регулируется.Куда мы ездим на природу,на рыбалку это около 250 километров.Спина и тело не затекает,в этом плане комфортно.У пассажиров тоже все отлично.Если сзади сесть троем,до сильного дискомфорта не будет.

12.Что могу сказать про проходимость.Проходимость отличная,за счет того что машина сама по себе тяжелая,она проходит там где могут не пройти кроссоверы и полноприводные внедорожники других марок.
13.Печка работает на ура.Зимой оттаивает быстро лобовое и заднее стекло.
14.Лакокрасочное покрытие хорошее.Ни какого нарекания к нему нет.Боковые зеркала,как лопухи все отчетливо и хорошо видно.
15.У нас четырех ступенчатая коробка автомат.В принципе не плохая,но иногда помедливает.Но к этому можно привыкнуть.
Машина нам очень нравится,и в ближайшее время от нее мы отказываться не будем.Единственное,что могу посоветовать берите такой автомобиль с двигателем не меньше 2,4 л.Так как если вы возьмете 2,0 л. то он для такой машины будет маловат.Но с другой стороны,налог придет поменьше.Что еще могу сказать про обслуживание.Обслуживание не дешевое,но не сказала,бы что и сильно дорогое.За машиной обязательно нужно следить.Менять все расходники нужно во время,что бы в последующем не влететь в крупную сумму денег.
На этом у меня все.Спасибо за внимание,пока.
Привет всем, кто читает данный отзыв. Изначально я думала: нужен данный отзыв или нет, но решила, что, может быть, кому-то будет просто интересно прочесть о данной модели машины, а кому-то, возможно, этот отзыв действительно пригодится, если вы всё же решили купить данный автомобиль. В любом случае, спасибо, если прочтете его до конца. Лично супругу, который и покупал данное авто, предварительное изучение отзывов очень даже помогло. Он сразу понял, нужна ему эта машина или нет.
Почему же супруг всё же решил купить Lexus LX570? Во-первых, он очень долго мечтал именно о LX, поэтому решил, что если у него и будет автомобиль, то именно с этой линейки. Во-вторых, до переезда в Москву супруг жил гораздо севернее, где LX на тот момент были очень популярны, да и пользовались огромным спросом в силу того, что обладали надёжностью и, конечно, комфортом передвижения по плохим дорогам. То есть брать легковой автомобиль на тот момент было табу, иначе он бы быстро вышел из строя. После переезда муж конечно обрадовался дорогам Москвы, те были не столь убиты и подходили для любого вида автомобиля. Также одним из факторов при покупке была пассивная безопасность в большой машине. Этакий танк. Теперь хочу рассказать о плюсах и минусах данного автомобиля.
1) Внешний вид - сказка! Красивый, мощный, действительно как танк. Такой внешне никогда не надоест и чувствуешь себя словно в крепости на колесах.
2) Привод Fulltime.
3) Салон сделан качественно и, конечно, невероятно красиво. Всё из кожи чёрного и коричневого цветов. Никаких повреждений, никаких "но" и недочётов. Такая машина должна быть красива не только снаружи, но и внутри, дабы соответствовать по всем параметрам, скажем так.
4) Плохая дорога - не преграда для такой машины. Проедет даже по самым "добротным" ямам и вы этого даже не почувствуете. Конечно, всеразличные препятствия лучше миновать, но если у вас нет выбора, то не бойтесь, машина идет словно корабль.
5) В двух словах: динамика разгона. За считанные секунды "лошадки" бегут на полном ходу.
6) Надёжность. Или синоним - "танк". На такой действительно не страшно ездить, но пристегиваться не забывайте.
7) Если сравнивать с немецкими машинами, то у этой, в принципе, недорогое обслуживание. Но в любом случае, если вы приобретаете такой автомобиль, то должны приблизительно понимать, чего вам это будет стоить.
8) Очень вместительная (имеет 7 мест), поэтому ехать куда-то всей семьей - не проблема, места хватит всем.
9) На таком автомобиле очень круто ездить куда-то далеко, за пределы города. В данной лошадке абсолютно не чувствуешь усталость за рулем.
10) Имение гидроподвески. 3 режима жёсткости и столько же режимов высоты.
11) Огромный плюс за функцию "комфортная посадка/высадка". Если она активирована, то во время того, когда вы заглушили авто, он сразу падает в нижнее положение и вы выходите из него, как из легковой машины. Особенно удобно для детей и для дам в платьях.
12) Дальний свет очень яркий.
13) Наличие DVD в "потолке". Задним пассажирам есть чем занять себя во время езды.
14) Расход по трассе вполне себе устраивает. Для такой машины это очень хорошо.
1) Бак небольшой. Поэтому при езде в городе частенько нужно заправляться.
2) Очень чувствуется, когда на небольшой скорости проезжаете "лежачих полицейских". Ощущения не из приятных, достаточно жёстко, но терпимо.
3) Обязательное наличие страховки для такой машины, ибо могут угнать.
4) Камеры кругового обзора не ахти.
В целом, машина радует и мы довольны. Большая, комфортная и быстрая.


Хочу написать отзыв об этом чудесном автомобиле. У меня мужа друг подрабатывает тем, что гоняет машины на продажи в другой город, а там его брат продает, короче налаженная технология. Так вот у этого друга было много разных машин, есть с чем сравнить, как говорится. Он в очередной раз продал свою и взял
Lifan breez. Это было его ошибкой... У него работа связана с машиной, надо ездить, без машины никак, так не проездив и года, скинул какому-то молодому пацана, нарассказывал кондер, весь фарш, тот купил такой довольный. Но по внешнему виду она красиво выглядит, даже скажем дороже своих денег. Но одною красотою, как говорится, сыт не будешь. Так пока он ездил, на морозе отпали 2 ручки, заменил, потом зимой, хоть печку включай, ощущение сквозняка в машине, слышно двигатель, плохая шумоизоляция. А что мы вообще хотим от китайцев, у них таких морозов нет, стекла не потеют, в гололед не ездеют. Надо быть с этой машинкой очень аккуратно, ручки подклеить в принципе можно. А так прям раскритиковала, сама не ездила, но машину обкакала)) В принципе за свои деньги она очень нормальная, но если бы я выбирала и покупала, то я бы не вяла. Если вдруг что, то деталь из Китая ждать очень долго. Может лучше выбрать что-то из отечественного?! Хотя там тоже бок на боке, все ломается друзья и все ремонтируется, не надо так сильно печалится!
На машине вдруг если царапины или сколы сразу начинает ржаветь, если чем-то замазать, не следить, то сгниет. Автомобиль подходит для тех, кто ездеет дом-работа-дом, а если работа заключается на колесах, то лучше Лифан обойти стороной и присмотреться к другим. Таких машин я видела у нас не часто, так что может кто-то и не знает такую марку и модель. В салоне уютно и просторно, багажник большой, можно сложить что угодно, подходит и для рабочих целей и для поездки в магазин за продуктами и другими покупками. Еще сильно потели стекла, причина была неизвестна, вроде не пил товарищ)) Еще, если летишь по трассе зимой на своей новенькой шипованной зимней резине, то ощущение буд-то Лифан умеет летать и сейчас взлетит)) смешно, но это так есть, самолет-вертолет))
Ну и к концу сего познавательного рассказа о Лифоне, ой простите, о Лифане хочется сказать всем добрым людям настроились покупать этот чудесный автомобиль, берите не думайте! Если что втулите потом кому-нибудь и после этого больше не будете брать недорогие китайские машины. Всем спасибо. Все свободны)