Шины и диски - отзывы покупателей о товарах

Bridgestone ice cruiser 7000

Автошины Bridgestone ice cruiser 7000 это отличная модель зимних шин, с которой просто необходимо познакомиться, если вы еще не успели переобуть свой автомобиль. Данные шины были специально разработаны чтобы каждый водитель смог чувствовать каждый раз себя более уверенно, а главное безопасно на дороге, не смотря на то, какая обстановка там происходит. Особенно это важно в зимнее время, когда на дорогах влажно, слякоть или вообще корочка льда, которые могут способствовать различным происшествиям на дорогах. Данная модель шин конечно отличается от всех существующих аналогов тем, что прочность шин наиболее высокая, шипы имеют более высокое качество, а также обладает безупречными свойствами сцепления в различных погодных условиях, даже очень суровых. Помимо этого данные шины уже успели себя зарекомендовать на рынке с положительной стороны.

Также шины Bridgestone ice cruiser 7000 имеют свой особый рисунок протекторов, который даже можно назвать уникальным. Центральные блоки в данной модели были увеличены, а еще они стали намного более прочными и главное надежными. Если говорить о боковых областях резины, то ее сделали достаточно надежной и стойкой к различным повреждениям, так что шины стали более износостойкие.

Поведение на льду

Шины Bridgestone ice cruiser 7000 на льду могут показать наибольшую свою эффективность, так как при их производстве используется совершенно новая конструкция и форма, которые позволяют обеспечить максимально эффективное сцепление даже на льду. Так как именно этот показатель для зимней резины очень важный, поскольку именно он дает понять, как шины будут себя на льду вести, и соответственно, как водитель сможет управлять своей машиной. Благодаря новой форме и конструкции, шины позволяют повысить качество сцепления даже на ледяных поверхностях дороги. Также на шинах количество шипов стало больше, и шины на дороге чувствуют себя более уверенно. Данная модель шин позволяет обеспечить тормозные пути машине короче на 8% даже на льду.

Устойчивые шипы

Шипы у данной модели имеют максимальную устойчивость, это дает дополнительную безопасность водителю на дороге, так как благодаря данной системе шипы максимально держатся на шинах и на дорог не выпадают, при этом сохраняется эффективность шин на долгое время.

Надежность шин

Шины были созданы так, что даже на неровных дорогах и при плохих погодных условиях все технические параметры шин сохраняются и показывают наилучшие результаты. Эти шины действительно обладают наибольшей прочностью. И даже, если ездить по неровным участкам, то шины Bridgestone ice cruiser 7000 смогут показать свои самые лучшие характеристики.

Преимущества шин

Шины Bridgestone ice cruiser 7000 имеют ряд своих преимуществ, среди которых:

- в данную модель шин вставляются совершенно новые шипы, которые облегчены и имеют много граней, сделаны они из алюминия и имеют центральную закаленную вставку. Данные шипы очень эффективно ведут себя на льду и смогут обеспечить полную управляемость машиной даже на гололеде.

- шипы размещены по новой схеме, это предполагает размещение 16 линий которые находятся отдельно, а в предыдущей модели было 12 таких линий. Это дает возможность повысить и улучшить сцепление самих колей и поверхности дороги.

- состав самой смеси резиновой различный в верхней части протекторов шины и на основании, дизайн шипов оптимизированный, а благодаря адаптированной твердости центральных вставок шин, обеспечивается достаточно высокая сопротивляемость и это предотвращает выпадение самих шипов.

Здравствуйте дорогие и уважаемые читатели моего отзыва.

Сегодня мы поговорим о том, как выбрать зимнюю резину ?

Как же правильно выбрать и чём её преимущество ? Ответы на эти вопросы будем разбирать в моём отзыве.

Давайте подумаем, чем отличается летняя резина от зимней ?

Почему на летней резине нельзя ездить зимой или наоборот, почему нельзя ездить на зимней резине в летнее время года ?

Вообще к выбору летней резины можно подходить не столь основательно, так как летом нет таких суровых условий, поэтому и выбрать можно любую, даже самую дешёвую, но и тут надо быть осторожнее с выбором, летом конечно нет льда на дороге, но есть дождь, на очень сыром асфальте тоже можно улететь куда-нибудь. И чтобы такого не произошло, надо вглядываться в протектор и резина ни в коем случае не должна быть сильно лысой. Но мы не будем глубже углубляться в летнюю резину, так как нас больше интересует зимняя резина.

Суровые зимние погодные условия заставляю качественно и со всей серьёзностью подходить к выбору зимней резины.

На зимней резине можно ездить при температуре не превышающей плюс семь градусов по цельсии и надо соблюдать температурный режим, в противном случае, на новый зимний сезон придётся покупать новую резину, так как этой уже не будет.

В первую очередь обращайте внимание на протектор и его рисунок. В большинстве случаев он напоминает ёлочку или сделать в виде ёлочных веточек.

В принципе зимняя резина бывает шипованная и не шипованная.

Сначала разберём шипованную резину и её плюсы и минусы.

Во-первых, она не очень хорошо сказывается на асфальтном покрытии и портит его, но она отлично справляется с гололёдом и дорогами с наледью.

Во-вторых, тормозной путь он намного короче и устойчивее, по сравнению с не шипованной резиной. Это огромный плюс для резины.

Вот эти два критерия основные и наверное единственные плюсы зимней шипованной резины.

А теперь неприятное, это минусы.

Первое это то, что на мокрой дороге у них очень большой и не устойчивый тормозной путь.

Второе то, что они очень шумные при езде по асфальту.

Третье то, что увеличивают расход топлива автомобиля.

Теперь в кратце о зимней не шипованной резине.

Начну с минусов, нельзя ездить на ней по льду и обледенелой дороге.

Ну, а всё остальное плюсы. хорошо держится на сухом и мокром асфальте, практически без шумная, не портит дорогу и её покрытие.

В общем выбирать вам.

Удачного Вам выбора.

Спасибо за внимание.

История

Добрый день дорогие читатели. Сегодня хочу рассказать вам о своих новых шинах Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin 93W. До этого у меня были другие марки, и были также Bridgestone Dueler H/P. Данный производитель мне понравился качеством своих шин. У меня были и зимние и летние шины данного производителя и я всегда оставался только с положительными отзывами, японцы реально умеют делать летние шины, у меня на прошлой машине летние очень долго стирались, дорогу очень хорошо держит, мокрый асфальт тоже на ура. Они боковые части тоже делают очень прочными , поэтому какие только кочки и ямы я не проезжал и хоть бы что случилось с ними . И поэтому я стараюсь покупать летние шины бриджстоун с большим точнее с высоким профилем. Во первых мягко и надёжно и во вторых никакие грыжи не страшны и ездий где угодно, главное сохранить подвеску. Относительно других марок бриджстоун относительно не дорогие, а те шины которые идут с завода с Японией то они ещё надёжнее и качественнее. Ну и как бы за шинами тоже надо ухаживать и следить за состоянием. Нельзя допускать чтоб ездили на лысой резине, надо своевременно менять, и нельзя забывать о таких вещах как обкатка новой резины. Я допустим после покупки новой резины , не только зимней ,но и летней всегда обязательно стараюсь производить обкатку, обкатка проходит так , плавно приходится ездить по ровной дороге, без резких движений и колебаний, резко нельзя тормозить, в первое время новая резина может быть шумноватой, но после нормальной обкатки со скоростью не более 90 и примерно1000-2000км, резина обкатывается и становится тихим. Поэтому все зависит от того как хозяин обкатал свои шины. Всегда рекомендуется в зимнее время чтоб колеса лежали , а не стояли, и рекомендуется давление спустить до 1 атмосфера, чтоб не образовались трещины. Поэтому правильно надо пользоваться и обслуживать тоже надо уметь, и ещё хранить. Желательно ещё автомобильным моторным маслом слегка смазать резину для сохранения эластичности и чтоб в дальнейшем шины дольше прослужили. Поэтому призываю не кататься на лысых шинах и своевременно заменить шины в целях своей же безопасности и окружающих. Данную марку могу бессомненно могу порекомендовать так как на разных автомобильях использовал и со все автомобилей остались только исключительно положительные только отзывы. Очень нравится что они долго стираются и отлично держат дорогу на пятерку!

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin 93W

Ну а что касается данной модели, то для нового своего автомобиля я предпочел данную модель. В принципе я свое мнение не поменял по поводу качества о бриджстоун. Мне очень понравился рисунок протектора, рисунок не только визуально оправдал себя, но еще и в деле, так как автомобиль очень хорошо управляется с данными шинами, они себя хорошо ведут как и на мокром асфальте так и на сухом асфальте и также уверенно входит в повороты, машина относительно мягкая, точнее подвеска автомобиля по мягче стала. Ловил несколько раз ямы и кочки, тьфу тьфу тьфу грыжи не появились, по поводу прочности тоже на высшем уровне, все таки японцы умеют делать шины. Испытав разные модели вплоть от зимних до летних шин, я остался только с положительными эмоциями , правда конечно есть определенные зимние шины которые по сугробам не очень но по льду как по асфальту. Поэтому данную марку я могу порекомендовать и еще ни разу не разочаровывали меня, испытывал на разных машинах разные марки шин, пришел к выводу что бриджстоун относительно недорогой и доступный бренд по автомобильным шинам и качество тоже ничем не хуже конкурентов. Поэтому думайте и выбирайте.

Дадим слово производителю .

Данные шины отличаются курсовой устойчивостью на высоких скоростях , устойчивостью к повреждениям и надежностью . Данные шин были специально разработаны для комплектации автосборочных производств и в данный момент поставляются на конвейер АвтоВАЗа , но также подходит для целого ряда иностранных марок . Данные летние шины кордиант стандарт подходят для городских так и для загородных дорог .

Высокотехнологичная конструкция .

Эта покрышка хоть и стандартная , но не совсем простая . Во-первых , она имеет двухслойный протектор , который состоит из двух видов резиновой смеси . Наружный слой обладает высокой износостойкостью , а внутренний слой обеспечивает умеренную мягкость и энергоэффективность . Во-вторых , кордиант стандарт имеет многослойных брекер , каркас шины окружает два уровня металлокорда , защищенных слоем из текстильного корда .

Качество резины .

В состав резины входит синтетический каучук нового поколения , который знаменит тем , что позволяет снизить расход топлива и повысить цепные характеристики шины , но судя по всему его действие прекращается при низких температурах .

Рисунок протектора .

Протектор кордиант стандарт выглядит достаточно агрессивно .

По центру проходят два , ассиметрично расположенных , ряда заостренных блоков . Блоки всех четырех ребер абсолютно изолированные , разделены каналами , как на внедорожных шинах , хотя протектор у кордиант стандарт не настолько глубокий , чтобы её можно ыло назвать внедорожной . Шина хороша даже на гравийном покрытии , но для агрессивного стиля вождения эта резина все таки не подходит .

Минусы и плюсы данных шин .

Плюсы .

1. Демократичная цена . За такую шину всего две тысячи рублей , но можно найти и дешевле и дороже . Все зависит от магазина и от города . Также вы можете их заказать в интернет-магазине , но там уже нужно будет платить за доставку , но в некоторый интернет-магазинах существует порог из цены , после которой доставка уже будет бесплатной , но если говорить о среднем ценовом показателе , то это две тысячи рублей .

2. Шины показывают хорошие показатели летом на асфальте при жаре так , что при скорости 120-150 км/ч у вас не будет проблем с устойчивостью . Собственно эти шины и предназначались , как летние и должны выносить даже очень большие температуры .

3. Отличное качество при правильной езде вы не увидите износа .

Минусы .

1. Шины не предусмотрены для минусовой погоды , а только для лета , хотя не везде летние ночи могут похвастаться отличными температурами , ведь обычная летняя ночь , а иногда и вечер представляют собой самую обычную холодную осень , что люди выходят в курточках , а ветер мешает им идти . На морозе шину дубеют и становится невозможно ездит . Причина очень проста и кроется на поверхности . Так как в состав резины входит бутадиен стирольный каучук , то на морозе его действия прекращаются . Так , что если температура на градуснике приближается к нулю , то можете даже не садится в автомобиль , если он "обут" в шины кардиант стандарт , ведь вы будете скользить на асфальте при торможении , что может привести в авариям и штрафам , а может к чему-нибудь и похуже .

2. Шум при езде . Кто-то его замечает , а кто-то нет . Это зависит от дороги , машины , да и самого владельца автомобиля . Мной же шум замечен не был , но в минусы я его поставлю , ведь на другой машине с этими шинами шум был очень сильным .

В заключении .

Если вы ищите недорогую покрышку для отечественного автомобиля , то кардиант стандарт - это скорее всего первое , что предложат вам в магазине . Кардиант стандарт честно отрабатывает потраченные на нее небольшие деньги , но ничем , к сожалению , удивить не может .

У нас с мужем уже несколько лет одно машина на двоих. Это конечно не очень удобно. но куда деваться так как лично я считаю, что лучше иметь одно хорошую машину чем две не очень. Да и тем более, что сейчас само обслуживание далеко не дешевое удовольствие. Да и я в основном езжу на машине только если нужно куда-то отвезти или привезти ребенка.

А так же мои поручения выполняет мой муж. А в зимнее время так вообще стараюсь не ездить на машине, так как у нас часто бывает гололед и очень трудно было пару раз справиться с управлением на машине. По этому в прошлом году мы с мужем решили все-таки поменять наши старые шины на новые. Так как за последние года он сильно гонял на машине и зимняя резина все-таки хорошо поистерлась. И если я на всех светофорах и остановках торможу аккуратно, то это нельзя сказать про моему мужа. И сколько бы раз я на него не ругалась все совершенно бесполезно.

А самое главное, что именно такое ездой он очень быстро стирает резину, особенно зимнюю и она просто приходит в негодность.

Сейчас довольно хорошая резина стала стоять тоже не дешево и по этому пересмотрев несколько более менее подходящих вариантов мы решили остановить свой выбор на шинах под названием Tigar sigura stud.

Шины Tigar sigura stud.

Шины Tigar sigura stud или Тигар Сигура Стад выпускаются уже довольно давно. Если мне не изменяет память, то по моему нам в магазине говорили, что их выпускают аж с 2009 года. Данные шины конечно нельзя назвать бюджетным вариантом, но если рассматривать их основные характеристики, то по цене они вполне приемлемые.

И из-за этого они пользуются довольно большим спросом среди покупателей хорошей и качественной резины. Данные шины относятся к зимним, а так же они предназначены для легковых автомобилей.

Но как и у большинства зимних шипованных шин шины Tigar sigura stud имеют как свои преимущества так и недостатки.

Сперва я хочу поговорить об их плюсах. Во-первых эти шины довольно хорошо ведут себя на гололеде, особенно это хорошо чувствуется когда на них ездишь первые два года. Причем за два года езды на этих шинах практически все шипы у нас остались в полной сохранности. И этом при том, что мы пользуемся машинок каждый день. И если я езжу на ней только по месту, то муж выкатывает по 50-70 километров.

А вот наши знакомые на шинах Tigar sigura stud будут ездить уже седьмой год и даже не собираются их менять. Хотя вообще в салонах советуют их использовать не более пяти лет, особенно при ежедневной езде. Так как все-таки за пять езды большинство шипов у любых шин стираются и данные шины так же не являются исключением.

Что касаемо шума, то конечно же когда едешь по асфальту, то ощущение не из приятных и уровень шума у них не низкий. Но лично меня это не чуть не раздражает и наши старые шины шумели не чуть не тише.

Недостатки шин Tigar sigura stud.

Конечно если вы все время ездите только по асфальту. то может быть основные недостатки этих шин вы и не почувствуете не себе. Но мы вот с мужем зимой иногда ездим в деревню к бабушке, так у нее дорога кочка на кочке. Тогда-то все недостатки данных шин начинают ощущаться явно.

Во-первых данные шины очень хорошо отражают все бугорки. И создается такое впечатление, что ты едешь не на машине, а на лошади которая переваливается из стороны в сторону. Это конечно раздражает. Так как ехать быстро не получается и дорога у нас сильно затягивается.

Так же минусы этих шин явно ощущаются на рыхлом и не обкатанном снегу. В этом случае машиной управлять становиться очень сложно и я в таких случаях всегда отдаю управление моему мужу. Конечно на полноприводных машинах этого может ощущаться не так явно, но все равно справится с управлением бывает довольно сложно.

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

Приветствую вас.

А как вы относитесь к Японии.Например к автомобилям? К автомобильным шинам? Я с уверенностью могу сказать. что большинство относится положительно.Так как Япония является эталоном качества.И многие водители приобретают именно на зиму Японскую резину,а точнее Бриджстоун айс крузер.

Данная модель предназначена для использования в зимнее время. Она была специально разработана для суровых зимних регионов.Таких как Россия,Финляндия,Норвегия.

Зимняя резина Бриджстоун айс крузер 7000.

На ней присутствуют шипы.И в принципе я всегда выбираю зимнюю резину только с шипами. Меня поймут те у кого есть автомобиль и живет в том регионе в котором в зимнее время выпадает много снега. И на дорогах образуется много льда. Шипы прекрасно цепляются за лед.И дают автомобилю большую устойчивость и предупредить заносы.

Хочу сказать,что размерная сетка довольно таки большая. У меня легковая бюджетная модель автомобиля и я всегда беру резину радиусом 19.А так же есть и другие, по-моему аж до 20 радиуса. Подобрать можно будет даже на внедорожник или кроссовер.

Почему я свой выбор остановила именно на Японской резине.

Дело в том,что это резина хорошо ведет себя во время оттепелей и морозов. Так,что я в этом производителе уверена и в качестве тоже. В моем регионе частенько может выпасть снег и тут же растаять а потом подморозить.И даже в таких условиях зимняя автомобильная шина ведет себя хорошо.В рыхлом снеге почти нет пробуксовок.А это очень важно если вы ездите по городу в снегопад.У нее усиленные боковины и хорошее устойчивость к изнашиванию.Дело в том,что она в меру мягкая.Поэтому хорошо ведет себя если попадает на неровную дорогу или в яму.Я уверена,что не будет ни каких пробоин.

Так же мне хотелось бы немного рассказать о шипах,которые присутствуют в этой резине.

Шипы в резине очень хорошо сидят.Распаложены они все специально,чтобы во время движения или совершения маневра были задействованны.Они очень плотно и по особой технологии посажены в этой резине. Посадочное место так же усиленно.Что исключает потерю шипов.Поэтому эта автомобильная резина является устойчива к износу.А это большое преимущество между другими зимними резинами. К тому же еще не мало важен расположение протектора. По центру шины проходить полоска. Которая придает устойчивость.К тому же расположены ламели в виде елочки. Которые не позволяют забуксовать в рыхлом снеге или в снежной каше. Рисунок в виде елочки находится не только по середине шины,но и по бокам. Они так же задействованы, позволяют хорошо входить в повороты и совершать маневры без риска заноса.

Мое мнение о зимней резине Бриджстоун айс крузер 7000.

Шинами я очень довольна.Японское качество говорит само за себя.Я советую присмотреться к этой резине.Единственное,что мне не очень нравится это цена. Немного высокая,хотелось бы что бы она была чуть дешевле.А так стоимость этих шин начинается от 3 500 рублей и выше,цена зависит от размера.А так же она немного шумная.Особено издает сильный шум при высокой скорости на сухом и мокром асфальте.Ну в принципе в остальном шина меня полностью устраивает.Ведь для нас главное комфорт и безопасность.Ведь достоинств куда больше,чем недостатков.

Достоинства:

-качественная резина.

-износоустойчивость.

-шипы хорошо закреплены в резине.

-отлично ведут на заснеженной дороге и ледяном покрытие.

-устойчивы на дороге.

-можно использовать в период оттепели и при сильном морозе.

Так что если вы в поиске резины присмотритесь к Бриджстоун айс крузер 7000. Спасибо,что прочитали мой отзыв.Надеюсь была вам чем-то полезна.Всем пока,пока!!!

Автошина 205/65 R15 Amtel NordMaster K-246 Q ш 06

Ее преимущества и не только

Давно хотела поменять свои старые шины на новые, так как на мой взгляд предыдущие просто не справлялись в полной мере со своими обязанностями. Знакомые посоветовали другие шины, точнее вот эти. С тех пор я их и покупаю. В данном отзыве хотелось бы с вами поделиться своими впечатлениями от эксплуатации самих шин.

Для какой погоды могут подойти эти автомобильные шины

Использую их в течение уже долгого времени. Можно сказать уже проверена ни одним сезоном. Она действительно качественная. Не страшно выезжать в практически любую погоду. Пусть то хоть гололёд или падающий снег. Главное - это отличная видимость самой дороги. Прокатавшись одну только зиму она осталась в хорошем состоянии. Так что на эту зиму приобретать еще резину не будем, достаточно старой. И для моего бюджета небольшая получается экономия, что тоже можно отнести к плюсам. Колеса теперь отличные, лучше у меня резины до этого не было, хорошо управляется на снегу и на снежной каше, ощущаешь при этом себя уверенно при практически любых обстоятельствах. Про свои предыдущие шины для автомобиля я такого сказать точно не могу, там ситуация была совершенно обратной.

Пару слов про сцепление данных шин с дорожным покрытием

Еще одним плюсом данных шин я лично считаю надежное сцепление. Прохождение поворотов на скорости в пятьдесят или шестьдесят км/ч и никаких при этом заносов. Ровные смены полос. Проезд через большое количество снега опять удачно. Все благодаря тому что шины и впрямь имеют отличное сцепление. Резина мягкая сама по себе, шум от них маленький, но может быть я так думаю из за моей предыдущей резины которая шумела на самом деле очень сильно, но об этом не буду. Насколько могу судить держат эти шины в целом автомобиль хорошо. Особенно мне нравится проходимость по проселочной дороге по снежному насту и только выпавшему снегу до пятнадцати сантиметров.

Итак, а как же у нас обстоят дела с уровнем шума?

Шум, разумеется, хорошо слышен на асфальте. Оно и логично, всё-таки шипы. А на льду, или снежной дороге и при средней скорости до ста километров в час шум почти уже и не заметен. На снежной каше, или влажном асфальте тормозят шины я считаю хорошо. Износостойкость на приличном уровне, шипы установлены прочно. Да, они дороги по своей стоимости, но за безопасность необходимо ведь платить, оно того точно стоит. В процессе использования шин у меня не возникло претензий абсолютно никаких, сцепление отличное и очень тихие в сравнении с другими моделями. На дороге автомобиль ведет себя уверенно, сцепление с дорожным покрытием действительно отличное. По снегу едет хорошо. По относительно слабому гололеду тоже.Но если идет дождь, а затем наступает неожиданно мороз и на дороге выходит наледь, то ехать на авто будет уже в таком случае трудно.

Что я могу написать в итоге о данных шинах

Шины действительно комфортабельны. Я весьма довольна, что купила именно их. Давно нужно было сменить старые шины на новые, хорошо, что выбрала эти. Теперь я думаю, при необходимости я снова куплю для своего автомобиля шины именно этой марки. Разница между этими шинами и старыми действительно очень большая и в пользу первых. Конечно же многое еще зависит и от стиля вождения, этот момент тоже необходимо учитывать при выборе шин для автомобиля. Я вам советую просто взять себе на заметку эти шины, вдруг они и вам тоже подойдут. Надеюсь, что этот обзор был для вас хоть немного полезен чем-нибудь. В любом случае большое спасибо за ваше внимание! Желаю вам конечно же удачи при выборе и покупке шин для вашего автомобиля.

Шины для плохой дороги

Для поездок по бездорожью подходя не все шины. Я выбирал для себя недорогой вариант, отвечающий всем моим требованиям. Я знаю на собственном опыте, что во время движения по бездорожью и плохой дороге можно легко повредить шину, поэтому я не стал покупать дорогие шины и переплачивать лишние деньги за известный бренд. Размерность шин, которые подходят для моего автомобиля R 16. Среди их всех предлагаемых вариантов оптимальным вариантом для меня стала продукция компании Кама. Многие считают, что шины производимые этим российским производителем не достойны внимания, но так говорят только те кто никогда не пробовал эти шины в деле. Они неплохо держат дорогу, а при передвижении по пересеченной местности, грунтовой дороге или полному бездорожью шины Кама 219 104R добавляют автомобилю достаточно много положительного. Во первых существенно увеличивается проходимость и при этом поездка становиться более комфортной. Я в этом смог убедиться попробовав проехать на этих шинах по бездорожью, выехав за город.

Варианты использования

Производитель позиционирует эти шины как всесезонные. Они не имеют шипов поэтому на них можно уверенно ездить летом. Зимой эти шины лучше использовать на полноприводных автомобилях. Я установил эти шины на свой УАЗ, хотя я знаю, что некоторые устанавливают эти шины на такие автомобили как Kia Sorento и вполне ими довольны. Эти автомобильные шины можно использовать как с камерой так и без неё.

Современные автомобильные шины по доступной цене

Сегодня продукция Кама пользуется заслуженной популярностью, ведь она смогла зарекомендовать себя только с лучшей стороны. На заводе производителе установлено самое современное оборудование, которое позволяет изготавливать шины с отличными характеристиками, но при этом стоимость их на порядок ниже, чем у аналогичных шины иностранных производителей. Шины Кама широко используются как для легкового, так и грузового транспорта. Главным преимуществом всех шин Кама является цена. Раньше я тоже считал, что подобная продукция отечественного производителя не достойна моего внимания, но сейчас, когда я уже достаточно длительное время езжу на шинах Кама я полностью поменял свое мнение. Это действительно качественная продукция, которая не в чем не уступает, а по некоторым показателям, даже превосходит импортные аналоги. Если вы еще не определились с выбором подходящей резины, я рекомендую внимательно изучить всю продукцию компании Кама. Среди которой каждый сможет найти подходящую для себя модель. Линейка автомобильных шин Кама имеет все виды размеров и поэтому владелец любого автомобиля сможет найти колеса для своего авто. Если мои доводы вас не убедили, то лучшим способом будет попробовать шины Кама в деле.

Когда я купил и поставил эти шины на свой автомобиль, многие мои друзья и знакомые говорили: "Зачем ты взял эти шины? Они очень плохие и скоро ты их выбросишь" Все они покупали только шины модных и разрекламированных брендов и никак не хотели признавать, что отечественные шины тоже достойны внимания и могут быть не хуже, а даже лучше импортных моделей. Но практически всех я смог разубедить. Когда я им дал проехаться за рулем своего автомобиля, они сравнили ходовые качества и ощущения от поездки с тем, что они чувствовали за рулем своих автомобилей на которых установлены дорогие импортные колеса. Единогласным решением шинам Kama-219 104R был вынесен положительные вердикт. И все согласились, что такие шины можно и нужно устанавливать для поездок по плохой дороге и бездорожью. Однозначно рекомендую купить эти шины.

Хорошие шины, которые купил, о чем не жалею.

Все потому, что машина у меня старенькая и не слишком мягкая и комфортная, поэтому я нуждался в колесах, которые бы сделали мою машину, в этом плане, более комфортной.

Посоветовал мне эти колеса мой товарищ. Он конечно советовал мне их от души, так как сам до этого год на них катался и они его тоже, практически, не подводили.

Шины эти хоть и летние, но я порой, ездил на них всю зиму, так как живу на юге и зимы мягкие и не снежные. Однако даже если есть снег, то шины тянут неплохо и при их мягкости, переходить на жесткую зимнию резину, порой даже не хотелось.

К потенциальным нюансам, которые могут обернуться для вас как минусы, это то, что если вы будете на них постоянно гонять, то они быстро сотрутся. Однако здесь все логично, так как резина мягкая, а то что мягкое, как правило быстро стирается. Можно даже привести пример с обычным канцелярским ластиком.

Цена у этих колес, это тоже, однозначно тот фактор, который бы я однозначно отнес к ее плюсам. Все потому, что по качеству, эта резина, стоит в целом больше, поэтому платить за нее такие деньги, на практике легко.

Всем советую, так как при езде, комфорт, это при езде на мой взгляд главное и основополагающие ощущение !

Глобальное потепление, серьезно? Неожиданные сильные осадки, плохая резина

Отвратительная черта моего характера, делать все в последний момент, хорошо когда мелкие незначительные вещи. Плохо когда касается безопасности езды, точнее говоря шин. Которые бывает начинаю менять только в конце января, после того как несколько раз чуть не стукаюсь о чужие бампера. Пару раз поцеловал соседский автомобиль, повезло вмятин осталось минимум, наверное хозяин даже пропустил мимо глаз, может просто решил не искать виноватых когда таких умных целый двор.

Бриджстоун айс крузер 7000

В очередную зимнюю пору даже не успел купить резину, старая была ужасного состояния, практически лысая, смысла ставить было ноль. Взял денег решил ехать покупать покрышки, выбрал любимое место авторынок Терминал, очень попуярный большой авто базар, где резина пользуется большим спросом, благодаря чему ассортимент огромный, конкуренция большая, следовательно можно смело торговаться до упора, в самом плохом случае купишь через дорогу. Поехал с уверенностью купить недорогие шипованные покрышки. Оказалось дела обстоят очень плохо, цены сильно поднялись, теперь мог себе позволить только отечественных производителей, сразу настроился на негативную волну, ведь знаю какого обычно они качества делают шины. Деваться было некуда раз уж приехал нужно покупать, начал ходить по рядам

Приглянулись эти замечательные, к сожалению только визуально шины благодаря пожилому продавцу который показался знатоком своего дела, выслушал мою историю, выкатил одно колесо и продемонстрировал какие крутые тут шипы. Долго не думая, прикинул хватает в упор. Взял, поставил на следующий день, казалось все нормально намного лучше чем на летник. Только до первого гололеда, снега, заморозков. Шины отвратные, шиповка вообще не дала эффекта, деньги выброшенные на ветер. СОВЕРШЕННО НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Где лучше всего покупать?

Мой небольшой опыт покупки резины дал мне понять одно важное правило, покупать можно на рынке, в обыкновенном магазине, в интернете, главное смотреть качественный товар, подделка, либо дешевая копия. Слушать продавцов, только слушать от слова слышать, а не быть послушным покупая то, что пытаются как правило втюхать. Самое плохое, дорогое, застоявшееся. Да к сожалению совести у барыг минимальный запас который тратят они обычно в самом раннем детстве, к более взрослому возрасту отсутствует полностью. Доверять подобным людям нельзя, берегите свои деньги, будьте внимательны, по необходимости требуйте документальное подтверждение, всегда берите чек который храните хоть несколько дней. Без него могут даже перестать слушать претензии. Опытный покупатель знает такие тонкости, к сожалению попадался несколько раз, особенно при покупке покрышек очень актуальная информация

Перед покупкой резины обязательно посоветуйтесь с профессионалами

Постоянно совершаю различные глупости по своей самоуверенности, вместо послушать советы хороших толковых людей, делаю по своему, попадая в просак. Так было с данной покупкой, говорили бери более дорогое, данный вариант совершенно не подходит для наших зим которые бывают очень сложными в плане предсказуемости. Могут передавать минус 5, а через день уже оказывается перепутали, -25 причем мокрый снег с метелицей, такое за прошлую зиму было несколько раз. Естественно подготовки у меня вообще ноль. В одной ситуации думал придется ночевать в машину, в наших регионах либо остаешься, либо можно смело забыть про автомобиль, по возвращению лучшее пропадут колеса. Про худшее страшно даже подумать.

Всем привет , мои дорогие читатели.

Сегодня хотелось бы написать про летнюю резину Кама 205. Купил я данную резину не сразу. Раньше я на какой только резине не ездил. У меня раньше девятка была. Когда я ее покупал там на осях были разные шины. Спереди какая то шина маркой медведь, она спереди стояла с таким протектором хорошим и я всегда думал что это крутая и хорошая резина, а сзади я даже сейчас не вспомню какая резина стояла, но она уже подизношенная была и через год как я отъездил на одной шине вылезла большая грыжа , потом просто начало колбасить мою девятку.

Купил я данную резин

у, по данным временам она стоила где то 1000 рублей за одну шину. В итоге я за 4000 рублей купил полный комплект. Изначально обкатал как следует, где-то 1000 км я старался ездить 80-90 кмч и старался только плавно и только на ровной дороге по трассе, в основном в деревню гонял по трассе. В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся. И еще я узнал о преимуществах данной резины тогда , когда в деревне по грязи ездил, машина реально гребет и реально тащит, поэтому я считаю что в какой то степени я универсальную резину купил, можно сказать полугрязевую. В мокрый асфальт и в дождливую погоду , колеса просто на отлично держат дорогу!

Поэтому много вариантов и можно рассматривать каждый вариант по отдельности. А что касаясь шин Нокиан, то мнений много, в основном у многих стереотип выработался такой, типа все что сделано в России, то не качественное, я считаю что это не совсем правильное мышление. Я уверен среди отечественного производителя тоже есть хорошие шины и ничем не хуже импортного. Да и вообще мне кажется что , то что продают в наших магазинах, это все из нашего завода Нижнекамска. Касаясь шин Нокиан

,

я на них ездил и остался доволен

. Да когда только купил и поставил они гудели, но гудят они в основном первое время , во время обкатки, и еще хотелось бы отметить, что обкатку новых шин проводят не только для зимней, но и для летней тоже необходимо, а не так как обычно делают все, поставил резину и гоняй, все равно надо стараться передвигаться медленно и по ровной дороге. И колеса надо хранить так , чтоб они дольше служили. Надо до 1 атмосферы оставить давление, хранить в лежащем состояние чтоб равномерно лежали, некоторые даже советуют перед зимой промазать маслом, чтоб резина сохранила свою эластичность. В общем как я выше говорил, надо просто соблюдать меры и ездить аккуратно , если ездить плавно без всяких резких торможении и пробуксовок, то и шины будут дольше ходить, все зависит от самого водителя. А шины кама евро они хорошие , дорогу держат на ура, медленно стираются и во время дождливой погоды тоже уверенно себя ведут.

К сожалению не все знают как эксплуатировать автомобильные шины, и за счет этого как раз таки и происходит износ и все такое. Надо уметь правильно хранить еще эти шины. Многие конечно в целях экономии денежных средств, ездят на лысой резине. Я конечно не понимаю где эта экономия и за счет чего эта экономия. Ведь лысая резина она практически в мокрый асфальт не тормозит, опять таки во время дождя дорогу не держит, и вот за счет таких лысых шин и происходят всякие происшествия. Поэтому лучше заранее позаботиться о своих колесах чем потом ходить разбираться с последствиями например дтп. Сейчас рынок у нас большой , ассортимент тоже хороший, есть даже возможность тем кто разбирается , допустим купить с рук нормальную резину, просто на объявлениях тоже очень много бывает машину продали а зимняя резина осталась и люди эту резину отдельно продают , некоторые в принципе за доступную цену. Поэтому много вариантов и можно рассматривать каждый вариант по отдельности.

Автомобильные шины, это далеко не последняя по значимости деталь. От правильно выбранных шин во многом зависит комфортная и безопасная езда вашего автомобиля. Я всегда пользовалась одной и той же маркой шин, и была абсолютно довольна. Все меня в ней устраивало и претензий к качеству и цене не было. Не так давно я решила поменять автомобиль. При покупке автомобиля предыдущий хозяин подарил комплект летних шин, при чем совсем новых. Конечно, это очень приятный подарок, отказываться я не стала. Покупать проверенные шины тоже не решила. Не было смысла, ведь подаренный комплект совсем новый.

Езжу я много, поэтому даже за неделю в среднем проезжаю километров пятьсот. Поэтому для меня очень важно, насколько быстро будут изнашиваться эти шины. Ну, как говорится, дареному коню - зубы не смотрят. Благополучно переобулась и начала активную их эксплуатацию. Сразу сделаю оговорку, проживаю я в городе, где состояние дорог находится на критическом уровне. Что касается самого движения, то в целом все не плохо. Было. Как только я проехала первые полторы тысячи километров, появился ужасный шум. Возможно для кого то этот критерий не имеет большого значения, но оказалось это сильно раздражает. Мои предыдущие шины, тоже были не самыми тихими. Но то, что я услышала, радикально поменяло мое представление о шуме.

Ну, да ладно. Спустя какое то время, я даже начала привыкать к этому шуму. Хотя. признаться, порой возникали мысли купить другой комплект шин. Дальше было интересней. Я хоть и езжу очень аккуратно (у нас в городе по другому и не получится, иначе машину каждый день придется ремонтировать), но тем не менее пару ям я все таки зацепила не очень удачно. Шины, точнее одна, не выдержали. Посещения шиномонтажа мне избежать не удалось. Спустя пару месяцев я стала у них постоянным клиентом. Вот тогда то я и пришла к выводу, что эти шины просто не предназначены для дорог с плохим покрытием. После эксплуатации примерно в половину сезона, стало творится что то не понятное. Я просто стала чувствовать каждую кочку, каждый камень.

Езда стала для меня просто не комфортной, все это отвлекало и раздражало. Плюс периодические поездки на шиномонтаж. Я все таки отъездила на них один сезон. Но для еще одного сезона они стали не пригодны. Поэтому, возможно шины и не плохие, но точно не для плохих дорог. В следующем году куплю уже проверенные временем, мной и дорогами. Да и по цене будет выгодней.

О шинах.

В наше современное время я думаю практически у каждого есть свой автомобиль, конечно автомобили. У всех разные у кого-то универсалы, у кого-то седаны, у кого-то спортивные авто. В общем неважно. Какие автомобили. Но самое главное неотъемлемой частью каждого автомобиля, и безопасностью надежностью на дороге, это конечно же является. Какие на автомобили стоят колёса диски, и немаловажную роль играют конечно же автомобильные шины, так как автомобильные шины должны быть очень качественно сделаны. Потому что если они будут некачественно сделаны то из-за этого и будут неприятности всегда на дорогах.

Допустим поймав ямку можно спокойно на шине получить грыжу либо задеть бордюр, и получить боковой порез, или. Шины будут слишком шумные или.Шины будут плохо себя вести на дороге машину, будет бросать по дороге. Поэтому качество автомобильных шин, должно быть очень хорошее, но к сожалению в наше время на автомобильном рынке, очень большое количество шин, не очень хорошего качества с этим я сталкивалась неоднократно, так как бывало хотелось купить шины и сэкономить на этом денег. Но потом я об этом сто раз жалела. Потому что шины, оказывались очень шумные, на дороге, очень быстро у меня появлялись грыжи на шинах, так как у нас дороги в. России не очень ровные и поймать ямку на дороге не составляет никакого труда. Поэтому в дальнейшем я всегда подходила к выбору шин очень тщательно и качественно всегда читала много отзывов прежде чем купить, какие-то шины и только потом я покупаю себе автошины.

Шины Yokohama Advan Sport v105.

Я сейчас хочу рассказать об автомобильных шинах. Yokohama Advan Sport v105. Эти шины, идут в основном на спортивные автомобили, так как у моего мужа автомобиль, как раз относится к классу спортивных авто.

И вот когда прошла зима и настало лето, муж занялся выбором шин, но так как ему было некогда этим заниматься, так как у него очень много работы. Он попросил заняться этим вопросом меня. Так как он знает что я очень люблю ездить по магазинам, а особенно очень люблю сидеть в. Интернете и выбирать что-нибудь в интернет магазинах.

И вот я занялась поиском автомобильных шин, и нашла шины. Yokohama Advan Sport, v105. Которые действительно очень высокого, касса они идут на премиальные автомобили, а также спорт кары, преимущества этих автомобильных шин заключается в том что они дают идеальное сцепление на мокрой дороге, а также не дают машине качаться на дороге, и в какой-то степени даже снижают расход бензина. Еще у этих автомобильных шин большой плюс что у них очень низкий уровень шума, они на дороге практически не слышны, что очень немаловажно. Когда едешь в автомобиле, а шины громко шумят, не очень комфортно с шумом ехать.

А эти шины как раз на дороге не шумят. Даже при очень большой скорости эти шины.Yokohama Advan Sport v105. Эти шины Были разработаны совместно с производителями в спортивных автомобилей таких как. Mercedes. Audi, эти шины, уже идут на этих автомобилях в стандартной комплектации автомобиля.

Покупка шин и впечатления.

Ну и вот недолго думая я решила приобрести эти шины.Ну конечно же прежде посоветовавшись с мужем.Я показала мужу в интернете эти шины, он посмотрел, почитал про них отзывы, и его они во всём устроили. Мы решили их купить и купили, и вот спустя 2 месяца эксплуатации этих шин муж остался очень доволен, шины действительно очень тихие. Даже при большой скорости автомобиля они не издают шум, как некоторые другие шины, очень хорошо держат дорогу, даже на мокрой дороге, машина ведет себя очень устойчиво, а на сухом асфальте вообще автомобиль себя ведет великолепно дорогу держит хорошо. Ещё эти шины очень крепкие, потому что несколько раз попадали в ямки, и на них. Не появлялись грыжи.

Ну и подведя итог своего отзыва могу сказать если вы действительно ищете качественные шины то обязательно. Посмотрите эти шины. Yokohama Advan Sport v105. Они действительно очень качественные и не шумные шины.

Ну и на этом я свой отзыв и закончу

Вот и закончилась зима, и наступило время поменять на своем автомобиле зимние шины на летние. Обычно эту процедуру я делаю при нашем климате в марте месяце каждого года. Вот и в этом году при замене резины я достал свои летние шины, осмотрел внимательно их и решил написать на них свой отзыв.

Итак, летняя резина Nokian hakka green (175/65 R14) покупалась мною весной прошлого года по цене 2300 рублей. Порадовало то, что при покупке в эту цену были включены: бесплатный шиномонтаж в магазинах-партнерах и бессрочная расширенная гарантия до глубины протектора 4 мм.

В целом скажу, что данные шины меня очень порадовали. Когда я выбирал шины, то у меня к ним были свои требования, а именно низкий уровень шума и плавность хода. Так вот по этим показателям эта резина просто на «высоте» и превосходит многие известные бренды.

На этой резине машина ведет себя очень хорошо, в любых лужах ты чувствуешь себя уверенно, резина обладает отличным аквапланированием. Машина на этих шинах очень хорошо держит дорогу, при этом отмечается отличная управляемость, будь то сырая или сухая погода. При этом машина чутко реагирует на движение рулевого колеса, что не может не радовать. Хорошие качества данной резины отмечаются и при торможении, при торможении чувствуется, что сцепление с дорогой достаточно твердое и уверенное. Резина в меру мягкая, шум от неё конечно есть, но он вполне допустимый, если учесть и то, что у меня стоит противошумка на арках задних колес. По поводу долговечности пока сказать ничего не могу, но надо понимать, что чем больше комфорта и мягкости, тем меньше долговечность самой шины. Интересно и то, что производитель утверждает, что данная резина экономит топливо. Это трудно проверить, но если это так, то это ещё один плюс данной резине.

Как и у каждой автомобильной резине есть у этих шин и свои минусы. Данные шины имеют довольно глубокий протектор. В нем частенько застревают дорожные камешки, которые при езде по асфальту начинают стучать и немного напрягать водителя. Честно скажу, что при первом подобном случае я порядком понервничал, пока не нашел истинную причину подобного стука. Ко второму недостатку я бы отнес плохую проходимость данных шин по проселочным дорогам. Причиной сего является типично шоссейный рисунок протектора, но это меня не сильно напрягает, так как основная моя дорога это асфальт.

Вывод: На мой взгляд летние шины Nokian Hakka Green вполне достойная резина для Российских дорог, как по качеству, так и по цене, поэтому я без сомнения рекомендую их к покупке и использованию.

Сумасшедший ритм современного города диктует свои условия, и мобильность одно из них. Наличие собственного авто давно перешло из категории роскоши в ранг необходимости.
Конечно, автомобиль требует внимания, ухода и определенных вложений. Очень хочется, чтобы потраченные средства приносили радость, обеспечивали комфорт и гарантировали безопасность передвижения.
На ряду с затратами на топливо, масло и запчасти еще одной значительной статье расходов является "обувь" автомобиля. Резина делится на три категории - зимняя, летняя и всесезонная. Если вы не являетесь обладателем всесезонных шин, то с повышением температуры выше +7 следует поменять зимнюю резину на летнюю. Рассматривая различные предложения от производителей авторезины, уверенно можно остановиться на продукции Yokohama, а именно на летних шинах Yokohama BluEath AE-01 195/55.
Сразу рассмотрим несомненные плюсы от такого приобретения.

Почему именно Yokohama BluEath AE-01 195/55?

Во-первых, резина довольно легкая, а это в свою очередь позитивно сказывается на расходе топлива. Ведь чем меньше весит машина, тем меньше она потребляет бензина/ДТ/газа. Конечно, в первые "пять минут полета" это не заметно, но в течении длительного периода вы отметите, что ваш "железный конь"стал меньше кушать.
Во-вторых, шины демонстрируют отличное сцепление с дорожным покрытием. Управляемость автомобиля просто поражает - машина слушается любого, даже малейшего движения руля (никаких доводов), легко тормозит, а накатом едет без усилий. При чем одинаково хорошо как в сухую, так и в дождливую погоду.
Отсюда вырисовывается третий плюс - стойкость к аквапланированию. Лужи машина проезжает не заметно для водителя, не скользит и не юзает. Конечно, "летать" в ливень все же не стоит, но при неагрессивной езде передвигаться модно с комфортом.
Кстати, раз уж заговорили о комфорте, то хочется отметить то, как машина "обутая в шины Yokohama BluEath преодолевает небольшие ухабы, выбоины на дорогах и "лежачих полицейских" - вы их практически не замечаете. Немаловажное качество, учитывая состояние наших дорог. Все же тут есть один неприятный момент: шины имеют очень низкую, резко стремящуюся к нулю сцепляемость со сталью. При переезде через трамвайные пути на лицо явная пробуксовка колес. Но машина не локомотив, так что с этой неприятностью можно жить.

Ах да! Шум. Нет, шины не шумят. По хорошему асфальту в салоне слышен разве что работающий двигатель. С такой "обувкой" приятно скоротать время за разговорами с попутчиком или же настроившись на любимую радиостанцию. Будьте уверены - повышать голос или прислушиваться к собеседнику вам точно не придется.

Есть ли недостатки Yokohama BluEath AE-01 195/55?

Несмотря на все перечисленные плюсы, существуют и минусы. Самым большим недостатком шин Yokohama BluEath считаю то, что предназначены для эксплуатации в условиях города. На грунтовке ведут себя не лучшим образом. По грязи и мокрой траве запросто отказываются ехать. И колею Йоги не очень любят, все время норовят из неё выпрыгнуть, поэтому водителю постоянно приходится приспосабливаться и подстраиваться к машине. И еще, шины Yokohama BluEath требуют к себе бережного ухода, так у них довольно мягкая резина. Поэтому если хотите, чтобы они отбегали больше одного сезона не притирайтесь к бордюрам и следите за давлением в шинах.

Каждому свое

В целом шины Yokohama BluEath AE-01 195/55 - это неплохое приобретение. Отличное соотношение цена-качество. Конечно, эти шины не подойдут любителям спорткаров, так как резина не предназначена для высоких скоростей. При слишком агрессивном вождении резко повышается ее износ, шины быстрее приходят в негодность, отсюда дополнительные затраты и недовольство от покупки. Но если вы сторонник поговорки "тише едешь - дальше будешь", то Yokohama BluEath придется вам по душе и вы не пожалеете о своем выборе.

215/60 R17 Yokohama Geolandar G055 96H

Плюсы и минусы данной модели шин

Давно хотела написать отзыв на эти шины, но решилась на это почему-то только сейчас. Ниже вы сможете найти все то, что я бы хотела знать о шинах перед покупкой.

Скажу честно, что с самого начала при выборе зимней резины, китайские производители я даже не имела в виду. По данной причине внимательно изучались многочисленные отзывы хозяев зимних шин, рассматривались варианты различных производителей по расширенной гарантии, которая предполагает замену или другими словами ремонт покрышек при любой неприятной или форс мажорной ситуации (в том числе и например прокол).

Мы рады покупке и наша машина тоже. Рисунок выбирали специально протектор. Шины чувствуют и берут трассу хорошо также и по мокрой дороге. Не кидает в различные стороны. На руль реагируют с большой скоростью, когда торможу все у меня двигается в машине плавно, но вот при мокром асфальте есть маленькая проблема, но она действительно маленькая. Если ехать по трассе звук идет от колёс обычный, нельзя сказать, что слишком уж бесшумно, но и не заглушает при этом. Сами шины мягенькие, с мой профессиональной ездой были у меня и бордюры при парковк например, так вот шины шишок не получили, что радует. Отличное соответствие цены и качества я считаю. Вот только передняя резина сносилась как-то намного быстрее, чем задняя. Учтите этот момент.

Звуки

Машина сама по себе идет плавно, тихо. Сначала я прислушивалась, странно было от тишины, ведь до нее была шумная резина. Всем рекомендую, останетесь довольны. Разумеется, при одной скорости на голом льду машину она не удержит, так что в таких местах скорость приходится мне снижать. Но с другой стороны, я пока не видела еще резину которая вообще не скользит на льду и при этом еще и находится в той же ценовой категории. Само собой ледяные подъёмы лучше проходить с разгона.

Одна из сильных сторон данных автомобильных шин

Ну и самая сильная на мой взгляд сторона, из-за которой я приобрела её во второй раз и если получится, приобрету в третий – это устойчивость к аквапланированию. Лёд и большое количество снега в большом городе редкость, а вот снежная смесь на крупных дорогах повсеместно, к тому же после снего уборочной техники она даже бывает оказывается прямо посреди полосы. На скорости менее семидесяти км/ч преодоление подобных препятствий вообще никак не сказывается на дороге движения. И выбором я очень довольна! Все держит на снегу как на асфальте, только звук достаточно большой немного, но мне кажется нет совсем уж тихой зимней резины!) пару раз закапывался на ней, но там где я застряла не спасла бы даже и самая замечательная шипованная модель.

Несколько слов о том, как ведет себя эта шина на дороге, что можно сказать

Асфальт: думаю зимой мы все ездим по асфальту, и есть согласитесь разница по шумности в смешанном варианте, а когда спустя год вся колесы у меня были одного производителя был слышан шум самих шипов встречных или обгоняющих машин, я не скажу что как в летний период времени, но они не менее разница есть и очень заметная даже. Не жалею что обратила свое внимание эту марку производителя и буду скорее всего пользоваться только ей.

Общее впечатление о данной модели шин, небольшой вывод из всего вышесказанного

Наверное, как мне кажется, этой шине можно даже поставить пятерку. Минусы, думаю, есть у многих моделей, их не избежать, как мне кажется. Здесь на мой взгляд с некоторыми из них можно даже примириться. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного полезен и вы узнали из него для себя что-то новое. Большое спасибо за ваше внимание!

Приветствую тебя, дорогой мой читатель этого отзыва!

Кто о чем, а мне сегодня захотелось поговорить о колесах, и не о простых колесах, а об автомобильных колесах компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde. А сейчас я хочу закончить свое лирическое вступление и перехожу к описанию наиглавнейший теме своего отзыва, которая называется:" Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, их плюсы и минусы.".

На изображении видно, как выглядят автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, с таким хорошим рисунком проектора.(смотрите на фотографию расположенную снизу):

Автомобильные колеса 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, их плюсы и минусы.

Так в чем же плюсы и минусы, автомобильных колес компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde? Если вкратце, то плюс их в приемлемой цене, а минус - состав резины мне не понравился. Ну и, предлогаю рассмотреть все по порядку! Технология для производства данных колес, настроена на качество, и производится на немецком оборудовании, что отразилось на качестве этих шин. А так же мне нравится их внешний вид, а так рисунок протектора. Правда, состав резины у них не очень, но за такие деньги можно на это закрыть глаза. И свой срок они отслужат исправно. А сейчас я хочу закончить свою наиглавнейшую тему своего отзыва, которая называется:" Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, их плюсы и минусы." и перехожу к описанию наиглавнейший теме своего отзыва, которая называется:" Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, о чем забыл упомянуть.".

На изображении видно, как выглядят автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, уже на автомобиле. (смотрите на фотографию расположенную снизу):

Автомобильные колеса 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, о чем забыл упомянуть.

Когда настал момент, менять зимную резину для своего автомобиля. Сразу встал вопрос, какую резину купить. Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, меня привлекли недорого стоимость и рисунок протектора и каналы отлично обеспечивают отвод снега, воды и грязи и обеспечивают шинам бесшумность и устойчивость при езде. А сейчас я хочу закончить свою наиглавнейшую тему своего отзыва, которая называется:"Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, о чем забыл упомянуть."" и перехожу к описанию наиглавнейший теме своего отзыва, которая называется:" Автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, вывод.".

На изображении видно, как выглядят автомобильные колеса компании под названием Pirelli Cinturato модель которых, называется 185/60 R14 Pirelli Cinturato P1 82H Verde, еще только шиной. (смотрите на фотографию расположенную снизу):

Вывод.

Я езжу очень много и даже на дальние расстояния ежедневно, а шины проявили себя хорошо, даже затертостей нет после месяца использования. И когда настанут морозы, считаю они не подведут и не раз меня будут выручать, надеюсь мой отзыв был очень при очень информативным и и вам со мной не пришлось скучать!

Благодарю за внимание!

Всем здравствуйте.Я уже писала об одной зимней резине.И вот еще я созрела на написание отзыва о шине Pirelli ice zero. Все таки многие люди пред выбором какой-то резины читают отзывы о ней в интернете или спрашивают у своих друзей.Поэтому я решила написать отзыв.Так как на такой автомобильной резине было проехана ни одна тысяча километров.

Зимняя резина Pirelli ice zero.

Для меня в приоритете в зимнее время шипованная.Так как все автолюбители знают,что кроме шипованной резине ни чего не действует на ледяном покрытие. Поэтому в первую очередь хочу рассказать о шипах,которые присутствует тут. Они не похожу ни на одни шипы,которые присутствуют на каких-либо других покрышках. Шипы двойные и имеют форму клешней. Такая технология инновационная. Эти щипы очень хорошо,так скажем,вгрызаются в лед. Поэтому автомобиль хорошо держится на обледенелой дороге. Раз шипы двойные значит они лучше действуют чем одиночные.Даже сразу будет заметно после первой поездки. Резина довольно таки прочная,поэтому в первые сезоны нет страха что вы потеряете шипы. Они очень крепко сидят в покрышке. Прилагаю фотографии можете сами посмотреть на шипы,какие они на самом деле.

Протектор в шине тоже не стоит на последнем месте.А так же как и шипы он занимает не последнее место. Например от протектора рисунка так же зависит сцепление с покрытием. Еще протектор влияет и на тормозной путь.В данной резине из-за шипов и протектора он сокращенный. А если короткий тормозной путь,то и расход топлива сокращается.Не намного конечно,но он сокращается.

На протекторе расположены специальные каналы.По которым идет отвод воды и снежной каши.Так же хочется заметить,что резина имеет специальный состав.Но к сожалению он не кому не разглашается.Так как в шине присутствуют различные соединения.Поэтому ее можно использовать в любых погодных условиях. Но в основном резина специально разработана для суровых, холодных зим.

Мое мнение о резине Pirelli ice zero.

Эти шины были использованы мной не один сезон.Мною были замечены вот такие качества:

-хорошо держат дорогу.

-отлично входят в поворот.

-хорошее торможение резины.

-положительно ведет себя при резкой и активной езде на автомобили.

-прекрасно функционирует себя на ледяном покрытие.

-четкое управление машины.

-устойчива к износу.

-прочные шипы.

-хорошее соотношение цены и качества.

Все мы знаем,что цена шины зависит от ее размера.Так и в этом случае цена варьируется.По моему мнению,что хорошая и качественная резина не может стоить дешево.Цена покрышки Pirelli ice zero начинается от 2 800 рублей.Считаю.что для такого качества зимней резины неплохая цена.

Хоть в интернете много положительных отзывов.Но все таки я лично заметила и небольшие минусы.Все таки они есть.

-хоть производитель и заявляет что эта резина предназначена для любых температурных условиях.Все же она себя лучше ведет при довольно таки большом минусе.

-И лучшие показатели сцепления показывает только на льду.А именно где не видно асфальта или земли.

-при использование шины во время оттепели появляется шум.А во время минусовой температуры шума нет.

Хочется от себя еще отметить.Что резина действительно достойная.И как раз подходит для такой погоды,которая у нас в России.Так же хочется отметить ее устойчивость к износу.Да и к различным повреждениям тоже устойчива.Действительно эти показатели высокие по сравнению с другими автомобильными шинами.Буду ли я советовать эту резину? Конечно,теперь только они и больше ни какие.Если вы в поиске зимней резины,то обратите внимание на Pirelli ice zero.

Спасибо большое,что прочитали до конца.Хороших и ровных дорог.До свидания.

Эти шины для легковушки, в целом, меня приятно удивили, так как я когда их брал, то не рассчитывал на то, что они так хорошо себя покажут, именно на заснеженных и суровых трассах. Конечно сразу могу сказать, что лихачить на них, на сложных трассах с гололедом, конечно не стоит и даже превышать скорость, не стоит, так как это во первых не шипованная резина, хотя я бы и поставил ее на одну ступень с некоторыми самыми неудачными вариантами именно шипованной резины. Хотя стоит отметить, что если брать супер шипованную по качеству резину, то она конечно же лучше, и надежнее и если у вас прям ну очень плохие и заснеженные зимы, то берите ее.

При этом, плюс этой резины в том, что вы можете в ней ездить каждый год, причем на пролет и не снимая.

Что касается ее непосредственных зимних качеств, которые по определению и ее назначению являются для нее ключевыми, по ее предназначению, то могу сказать, что по чистому и даже немного накатанному снегу, эти колеса показывают себя хорошо. Трогается и тормозит, все это происходит на уровне заявленном производителем, то есть хорошо и даже очень.

Если подмерзает и есть накатанный гололед, то ездить нужно предельно осторожно, так как может скользить и вы можете стукнутся.