Жидкий кристалл мне посоветовал попробовать мой сосед по гаражу, заядлый автолюбитель. Я уже давно обратила внимание как его старенькая иномарка стала лучше выглядеть при минимальном ухоле за ней. Оказалось что это эффект от использования жидкого кристалла. Действует он как некая защита самого автомобиля от вредного воздействия окружающей среды. То естт к ней в несколько раз меньше прилипан грязь, влага тоже надолго не задерживается. Капли дождя буквально со скальзывают с поверхности автомобиля. Также жидкий кристалл имеет и антикоррозийный эффект. Это значительно продлевает срок службы вашего автомобиля. Пользоваться им просто, главное соблюдать инструкцию. Наноситт на чистую сухую и обездиренную поверхность металла. На сколько его хватает. Минимум на пол года. Он устойчив к мойке автомобиля даде при использовании химии. Его стоимость вполне оправдана качеством. Представьте сколько вы сэкономите на мойке своего авто при использовании жидкого кристалла. Ведь он просто отлично защитит ее от прилипания грязи и разных атмосферных осадков. Я считаю что это средство как нельзя лучше подойдет ленивым автовладельцам, тем кто не любит мыть часто автомобиль но предпочитает ездить на чистом авто.
Хочу рассказать о таком нововведении как Free fuel.

Отличный продукт для людей, любящих экономию и длительные поездки. Приобрел я free fuel пару месяцев назад, сначала отнесся скептически к данному товару, но за эти два месяца использования он окупился. То есть сейчас я живу и радуюсь, что плачу за бензин намного меньше. Многие люди даже не задумываются над тем сколько денег уходит у них на повседневные нужды, потом они идут и занимают деньги у друзей и знакомых. Так и живут от долга к долгу. С free fuel можно избежать лишних затрат и сэкономить до половины средств затраченных на бензин. За счет расщепления углеводородных цепей на осколки, улучшается сгорание топлива и увеличивается КПД. Стоит данное чудо всего около двух тысяч рублей, но после этого вы каждый месяц будете экономить 30-50 % этой суммы. Деньги конечно не большие, но и не лишние. Так что думайте сами жить и думать где достать лишнюю тысячу рублей, или один раз потратиться и экономить эту сумму на более важные покупки, отдых, туризм или просто порадовать свою вторую половинку и детей, если они есть. Я доволен тем, что приобрел free fuel и рекомендую всем купить эту незаменимую часть к вашему автомобилю. Спасибо за внимание!
Каждый автомобилист знает, что безопасность и комфорт во время поездки на автомобиле во многом зависит от использования качественных комплектующих и запчастей. Я очень внимательно отношусь к состоянию своего автомобиля и всегда использую только современные и качественные запчасти известных производителей. Одним из главных условий безопасности это рабочие тормоза, поэтому я постоянно слежу за их состоянием и самое главное это замена тормозных колодок. Когда после покупки автомобиля пришло время заменить тормозные колодки я долго искал подходящую компанию производителя. В магазинах сейчас очень много китайских запчастей, которые пусть и не отвечают современным требованиям. Не хочется покупать комплектующие сомнительного качества, особенно все что относится к безопасности и тормозной системы. Поэтому я начал изучать предложения на рынке запчастей. Решил проконсультироваться с настоящими профессионалами своего дела и проехал несколько специализированных сервисов. Многие называли мне одну и ту же компанию производителя "Quattro Freni". Я решил поподробнее изучить продукцию этой компании и отзывы автомобилистов, которые уже пользуются ею.
Компания находится в Италии в городе Милан. На предприятии установлены одни из самых современных станков, работает обученный персонал. После производства тормозных колодок они проходят целый комплекс испытаний в самых тяжелых условиях, чтобы гарантировать их качество и надежность. Прежде чем поступить в продажу подобная продукция проходит испытания в реальных условиях на специальных полигонах компании. Благодаря качеству колодок они обеспечивают отличную эффективность торможения практически в любых условиях. Среди ассортимента продукции этой компании есть модели тормозных колодок для всех видов транспорта: грузовой, легковой, спецтехника. Среди представленных моделей и нашел подходящий для себя вариант.
Чтобы быть уверенным в том, что я покупаю оригинальные тормозные колодки от производителя я решил заказать их на официальном сайте компании. Сделать это достаточно просто, на сайте все понятно и просто. Я решил не устанавливать колодки сам и обратился к знакомому мастеру автослесарю. Он одобрил мой выбор и сказал, что слышал о таких тормозных колодок и о их качестве. Мы решили испытать их и через некоторое время проверить их. Проездив около года я снова приехал к своему знакомому. Сняв колодку от отметил, что колодки износились равномерно по всей поверхности. Что очень важно, изнашиваются именно колодки а не диск Исходя из своего опыта он рассказал, что при использовании некачественных и не соответствующих требованиям колодкам будет изнашиваться и диск и после непродолжительного использования их приходиться заменять. Никаких претензий к тормозным колодкам этого производителя у меня нет.
Эффективность торможения действительно впечатляет. В не зависимости от условий. Некоторые модели колодок теряют свои свойства при высоких или наоборот низких температурах. Я живу в регионе где зимой температура опускается ниже -30, и при этом колодки работали без каких либо проблем. Ездил на машине в юг, где температура превышала +40, но никаких вопросов к колодкам не было.
После года использования тормозных колодок "Quattro Freni" я могу отметить только положительные их свойства, за это время они не разу меня не подвели. Теперь буду использовать только продукцией этой компании производителя. Рекомендую всем автомобилистам колодки компании "Quattro Freni"
В прошлом году все автолюбители обсуждали появление новой Лады. Рассуждения строились на новостях из интернета, по фотографиях, которые выставлялись время от времени, чтобы поддерживать интерес к новой модели. И вот пришло время, когда новенькая Лада Веста Кросс начала мелькать на наших родных дорогах. Сражу же начали отслеживать отзывы новых владельцев. Каждый старался детально описать первые впечатления, поделиться радостью или поведать о неоправдавшихся ожиданиях.
Хочу присоединится и вставить свои пять копеек о наблюдениях за пробегом новинки.
Кому как, а мне дизайн новой Лады нравиться. Машина привлекательная и вполне узнаваема, и отличительна в массе других авто. Выглядит современно, не отстает от новейших разработок. Естественно. сходства с другими Ладами не избежать. Прежде всего это проявляется в Х-образной стилистике. Отличием является неокрашенный подвес, который дополнил сам бампер, плюс дверные участки. Обратите внимание на боковую часть, особенно интересные штамповки, которые придают ей массивности. Колесные арки оснащены дисками, размеры которых 18 дюймов. Увеличение дорожного просвета оценит любой водитель только с положительной стороны. Эта характеристика придется в пору не только во время езды по дорогам, о качестве которых ходят легенды, но и по пересеченной внешности. Дачникам, тем, кто проведывает родителей в деревне это явный плюс.
Багажное отделение продумано хорошо. Как можно не оценить наличие двойного пола. Практический органайзер часто используется в поездках. Кроме того, багажник имеет ниши и три сетки, с помощью которых вы легко зафиксируете перевозимый груз. Хочу отметить, что любую секцию можно использовать отдельно. Для разных грузов можно создать отдельную зону. Для перевозки габаритного груза нужно просто убрать напольные панели и ящики. Сразу появляется большое пространство, которое значительно увеличивает загрузку.
Удобно расположено запасное колесо. Оно почти не съедает нужное пространство, благодаря расположению под вторым полом. Чаще всего приходится перевозить различные пакеты, сумки. Производитель учел это и снабдил обивку багажника крючками для фиксации такого груза. Если разгрузка происходит в темное время, можно воспользоваться двумя лампочками подсветками, которые вмонтированы по бокам. Для подзарядки нудного прибора есть розетка на 12В.
Относительно салона могу сказать, что его можно назвать стандартным. Комфорт остается хорошей характеристикой. Обивка салона качественная, приятная на ощупь, не растягивается, не образует складок. Водительское кресло удобно для длительных поездок, есть опция корректировки высоты.Обновлено рулевое колесо. Теперь оно получило кожаную обивку, чем стало еще удобней держать в руке за счет увеличения толщины.
Система климат-контроля, информационный комплекс входят в комплектацию.
На задних сидениях комфортно расположится и длинноногим пассажирам, не говоря о детях.
К другим обновлениям Лады можно отнести удобную приборную панель. К тому же она получила яркое решение. Для водителя расширились системы помощи. Наличие подушки безопасности.
Интересное решение для открывания бензобака. Конечно, прикольное, но, как отметил не один владелец – работает пока через раз. ,
Хотя машина получилась неплохой, без "но"не обойтись. Не буду слишком распинаться, ведь речь идет не о машине экстра класса. Назову такие минусы, как неуверенная езда по бездорожью и недостаточный обзор. Есть оговорки по работе навигационной системы.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о своём замечательном автомобиле марки Jeep а точнее модели grand cherokee wk2.
Итак, начну с того, что немного расскажу о этой модели. Этот среднеразмерный внедорожник производит всем нам известная компания Chrysler с 1992 года, а конкретно модель WK2 выпускают с 2010 года и эта уже 4 версия этой модели и с момента его выпуска и появления в продаже автомобиль завоевал лидирующие места по продажам так как понравился многим автолюбителям и поступил в продажу во всех странах.
Приобрели мы этот замечательный внедорожник уже достаточно давно, так как он очень нам понравился по всем его категориям. Покупка обошлась в 2.700.000 рублей, конечно цена очень большая но все же это очень хорошая цена для этого внедорожника а в подарок были сделаны зимние колеса хорошего производителя что было очень приятно. С момента покупки автомобиль прошел очень много тестов и показал себя очень хорошо особенно на бездорожье автомобиль показал очень высокие результаты.
Кузов автомобиля имеет не только шикарный и красивый дизайн а так же очень хорошее лако - красочное покрытие и очень хорошую штатную шумо и тепло изоляцию, которая придает автомобилю комфорт при управлении. Для удобства посадки в салон есть очень удобная широкая ступенька что очень удобно а на крыше есть дуги которые являются багажником а сзади установлен штатный фаркоп что позволяет прицепить прицеп и отправится на рыбалку или отдых всей семьей. 
Салон у него очень просторный и обшит белой кожи что придает ему роскошный вид. Передние сиденья имеют не только автоматический привод регулировки в сторону и в высоту а так же и подогрев с режимами и очень удобными подголовниками а между сиденьями есть вместительный бордачек который является подлокотником с которым очень удобно при управлении.
Задние сиденья так же очень удобные и тут очень просторно для пассажиров. Они так же оборудованы обогревом и подлокотником, который встроен в спинку сиденья и оборудован зарядкой для телефона и подстаканниками. 
Багажное отделение у него очень большое и вместительное, имеет хорошее освещение и второй пол а если разложить задние сиденья то места становится еще больше.
Оснащен он самым лучшим оборудованием. Есть противоугонная спутниковая система которая встроена в бортовой компьютер который имеет очень большой экран и очень много других функций. Все регулировки у него автоматические и установлен очень удобный гидравлический руль с мультимедией. Для комфорта есть многосезонный климат контроль а для управления помогает система круиз контроль и много других современных систем. Есть датчики дождя и света камеры переднего и заднего вида.
Под капотом у этого резвого внедорожника установлен двигатель объемом 3 литра с мощностью 243 лошадиных силы а коробка передач - автоматичекая с которой очень удобно и комфортно при управлении. Крышка капота как и сам кузов так же имеет теплоизоляцию а снизу установлена очень прочная защита. Подвеска у автомобиля так же очень хорошая а его стойки отлично подходят для бездорожья как и вся ходовая часть. Все части установлены очень удобно для проведения технического обслуживания.
В общем на этом автомобиле можно не только ездить по городу или трассе а так же выбраться на рыбалку или на отдых с комфортом и удобством для водителя и пассажиров, о нем так же только хорошие отзывы других автовладельцев. Так же рекомендую это автомобиль и вам и думаю он вам так же очень понравится, комплектация у автомобиля разная и очень большой выбор. Спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам порекомендовать а так же рассказать об отличном внедорожнике который показал себя только с хорошей стороны и им является Shevrolet Captiva. Короче говоря является он пятидверным небольшого размера кроссовером который прибыл к нам в Россию из южной части Кореи, так же его сборка осуществляется и в самой России, Мексике, Таиланде и во многих других странах где есть филиалы. 
Итак, приобрел я его можно сказать совсем недавно в 2014 году, но все же кажется что я управляю им намного дольше. Покупка была на вторичном рынке поддержанных автомобилей, так как денег на совершенно новый не хватало но все же получилось взять авто которое находилось на гарантии. Получилось так что был он 2013 года выпуска и обошелся мне в 900000 рублей, но все же радовало то что ТО проходил он только у официального дилера и хорошо следил за автомобилем и был от просто в отличном состоянии. Так же при покупке были в подарок зимние резины на литых дисках что было очень приятно, так как новые очень дорогие.
Этот мощный кузов был сделан из хорошей высокотехнологичной стали и имеет очень хорошую лакокрасочную поверхность. Салон очень удобный и просторный, сиденья обиты приятным мягким материалом, но лучше все таки одеть на них легкие накидки чтобы их не испортить. Передние сиденья имеют автоматическую регулировку что очень удобно так же они очень хорошо подогреваются что не скажешь про задние сидения, которые имеют только одно удобство - это подлокотник с подстаканниками и небольшим бардачком, стоит отметить то, что в нем могут поместится не 5 человек а 7, так как оснащен он 4 задними сиденьями которые очень легко можно разложить и собрать. 
Что мне очень понравилось в нем это его передняя приборная панель где все размещено по нужным местам и все очень удобно, так же есть приятная красная подсветка. По центру располагается бортовой компьютер с очень большим экраном где так же отображается аудио проигрыватель и спутниковая навигация. Ниже располагаются кнопки и механизмы управления. Руль у него простой который оснащен гидроусилителем. Что касается дверей то они имеют автоматические стеклоподъемники.
Что касается безопасности то есть только передние и боковые подушки безопасности. В плане авто то установлена спутниковая система слежения и центральный замок, так же есть приятная функция - автоподзавод с которой удобно в зимнее время. 
В помощь водителю есть такие навороты как датчик света и дождя, различного виды системы например антипробуксовочная система и ABS ну и многое другое. Для комфорта есть многосезонный климат контроль.
Под капотом у него расположен четырехцилиндровый Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра с максимальной мощностью 167 лошадиных сил, но все же есть двигатели и по - мощнее скажем трехлитровый, но мне такой не нужен. Так как хотелось комфорт то был он с автоматической коробкой передач что для меня очень удобно. В вместимость бака у него 65 литров, мне кажется что этого для него маловато, тем более для такого двигателя ведь автомобиль полноприводный и хочется поездить по бездорожью где он показал себя отлично, так как у него очень высокая подвеска ямы он просто проскакивает как будто он плывет.
В общем мне этот автомобиль очень понравился во всем, он подходит и для семейных поездок так же можно и съездить большой компанией например на рыбалку так как вмещает в себя до 7 человек и имеет багажник на крыше, но это уже можете установить самостоятельно. Надеюсь мой отзыв был для вас полезен спасибо за внимание оставляйте свои комментарии.
После того как я получила права, настало время покупать собственный автомобиль. Училась ездить Я на механике, поэтому о том Какую машину брать у меня особо вопросов не возникало. Для себя я точно определилась что машина должна быть обязательно недорогой, так как за неимением большого опыта, я вполне могла и не разбить. Также я для себя четко определилась что машина должна быть механическая коробка передач, потому как именно на ней Я и училась. Автомат я Категорически не признавала. Выделила для себя определенную небольшую сумму денег, на которые планировала приобрести автомобиль.
Естественно мне советовал каждый кому не лень, советы были разные, кто-то говорил что лучше начинать ездить с вазом, кто-то рекомендовал взять старенькую иномарочка, и тому подобное. Я посмотрела очень много машин, прежде чем остановила свой выбор всё-таки на отечественном автопроме. Ничего против советских машин я не имеем, скорее напротив. Но интересно было всё таким выборе моделям. Какую-нибудь шестерку или семерку, Я не хотела однозначно, Но тот момент мне казалось что внешний вид такого автомобиля не совсем не подходит. Тогда я стала смотреть восьмерки девятки десятки и тому подобное, но почему-то все машины попадались в не очень хорошем состоянии. Наконец, я нашла объявление Где продавался ВАЗ 2113. Это не самая популярная модель в роду ваза, но тем не менее чьим-то она Меня заинтересовала. Внешний вид у неё было что-то среднее между девятка, и 14. Внешняя номер достаточно понравилась, поэтому немного поколебавшись я всё-таки решила взять именно ей. К тому же каких-то определенных недочетов во время осмотра замечена за ней не было.
Машина Это я полюбила сразу, возможно потому что это был мой первый автомобиль. Ну проблемы не заставили себя долго ждать, хотя моральная было к ним готова, всё-таки машина была не новая и к тому же отечественного производителя. Возможно в проблемах меня конечно же предупреждали заранее, но я не ожидала что они наступит так сразу.
Первая неприятность со мной случилось, когда я пытаюсь завести машину с утра осталась грубо говоря незачем. На улице на тот момент было не холодно, Морозов никаких не было, но тем не менее машина почему-то не завелась. Как потом выяснилось, почему-то у неё совсем неожиданно сдох аккумулятор. Ну что делать, Это были мои первые вложения в этот автомобиль, я решила что когда заменил аккумулятор, то проблем с ней не возникнет еще очень долго. Я ошибалась.
Следующая что с ней Произошло, это сломался датчик топлива. Хорошо я вовремя это заметила. Я прекрасно помню насколько заправляла бензиновым, и обратила внимание на то, что проехал уже достаточно большое количество километров, датчик стояло на месте, и даже не думал трогаться с места. Я незамедлительно заехала в автосервис, где подтвердили мою догадку. Мне пришлось заменить его. Ну что же, в принципе я и рассчитывала на то что машина потребует каких-то вложений.
Но всё-таки хотелось бы отдельно сказать и о положительных сторонах этого автомобиля. Хотя может быть кто-то скажет что их просто я нет. На самом деле это не так. Во-первых автомобилем очень легко управлять, лично для меня очень комфортный салон. Мне понравился багажник, туда вмешались все необходимые для меня вещи. После того как я сделала машину под себя, то и заменила все расходные материалы, и устранила мелкие недочеты, проблем с этим автомобилем у меня больше не было. Поэтому сильно жаловаться на эту машину я не буду, потому как за любой техникой нужен уход, скорее всего автомобили семейства ВАЗ просто требует немного большего внимания, и заботы.
Купили бескаркасное авткресло фирмы ДАК во вторую машину как запасное.Очень быстро поставили.Места в салоне автомобиля не занимает совсем.Наш ребенок доволен значит и мы довольны..Сертификат дали для всяких сотрудников ГИБДД. Кресло сделано из довольно плотного материала на ощупь очень крепкого.расцветки были разные но мы выбрали между расцветкой для девочки и мальчика-нейтральную.Так же расцветка не маркая.Хотя по инструкции автокресло можно постирать в автоматической стиральной машине на бережном режиме. Самое главное его надо сушить в горизонтальном положении.Ремни на самом автокресле довольно широкие и крепкие .Регулируются по все длине на довольно большой рост ребенка.По инструкции до 12 лет от 1 годика.По мне так кажется что даже я туда влезу при своем невысоком росте.На каждом автокресле ярлык производителя и фирменный знак ДАК. Это подтверждает подлинность автокресла и сертификат соответствия с графой ту-технические условия.само кресло крепится к спинке сиденья довольно просто и быстро буквально за пять минут может кто не может то 10 минут.Плотно закрепив кресло садишь туда ребенка и подтягиваешь все 4 ремня что малышу было комфортно.И вперед .
При покупке автомобиля каждый новый её владелец прежде всего заботится о его сохранности. И это объяснимо, ведь многие из нас ставят машину около дома, да и порой продолжительное время у нас машины стоят около нашей работы или около больших супермаркетов, где мы проводим с семьей довольно много времени. У нас на машине стоит сигнализация Tomahawk (Тамагавк) TZ-9030, которая не особенно наворочена, тем не менее она обладает всеми необходимыми качествами для охраны вашего автомобиля. Данная сигнализация работает при помощи брелка, который имеет двухстороннюю связь. Что это такое, я думаю объяснять вам не надо. Брелок или как его ещё можно назвать небольшой пульт, имеет пять кнопок, в зависимости от комбинаций нажатия этих кнопок система сигнализации выполняет определенные закодированные команды. Все эти комбинации и саму работу брелка и сигнализации можно узнать из прилагаемой инструкции. Чтобы не напутать эти комбинации кнопок, я всегда вожу в своей машине копию данной инструкции, что и вам советую. Удобством данной сигнализации является имеющийся на нём жк дисплей, правда не очень большого размера. Дисплей имеет собственную подсветку, что очень удобно, особенно в тёмное время суток. Две кнопки закрывания и открывания находятся на боковой стороне брелка рядом с дисплеем, а сверху брелка находятся ещё три кнопки, которые выполняют следующие функции сигнализации: проверка системы, отключение сирены и включение подсветки. Все включенные функции отображаются на экране дисплея, что очень даже удобно для автовладельца. Качество данного брелка довольно хорошее, к примеру все кнопки на нём резиновые, что гарантирует долговечное их использование. Также брелок защищен производителем от влаги и пыли, брелок имеет специальный чехол на липучке. Питается вся автосигнализация от одной мезинчиковой батарейки, которая вставляется в корпус самого брелка, её зарядки смело хватает где-то на полгода, а затем её надо просто поменять. Делается это очень легко и просто. Дальность действия данной сигнализации составляет 1200 метров, что вполне достаточно управлять ею на большом расстоянии. Очень мне нравится в данной сигнализации функция автозапуска, но при сильных морозах она иногда даёт сбой. Очень выручает функция прогрева автомобиля через каждые два часа, в сильные морозы она здорово выручает.
Продаётся данная сигнализация в яркой упаковке из картона, в комплект её входят: инструкция, специальная отвертка, две наклейки, дополнительный влагозащитный брелок и карабин крепления. Стоимость такого брелка на момент нашей покупки составлял 3500 рублей. В целом мы очень довольны данной сигнализацией, к сожалению всеми функциями её не пользуемся, видимо не доходят руки или ума не хватает, но работой рабочими повседневными функциями мы вполне довольны.
Здравствуйте!!! Сегодня хочу поделиться с вами тем, что я преподнесла в качестве подарка для своего любимого мужа. надеюсь отзыв станет для вас полезным.
У нас вот в этом году в августе было ровно два года как мы женаты. Но у нас так сложились жизненные обстоятельства, что мы как-то все не могли стать на ноги. Муж маловато зарабатывал и постоянно приходилось во всем отказывать. Но за время того, как мы уже вместе мы успели купить поддержанный автомобиль. Но вот была большая проблема в том, что за каждым автомобилем должен быть уход. Всегда надо что-то да подделать, а у мужа особо и инструментов не было. Он постоянно где-то просил, что-то искал, поскольку купить сразу и все нереально. У него было только самое элементарно: пару несчастных отверток ну и так дальше. Я думала, что годовщина это праздник где должна быть только романтик аи подарки же такие, но решила, что на данный момент не очень то и получается чтобы все было именно вот так, а поэтому я решила просто сделать хороший и приятный, надеюсь, подарок, но чтобы он был полезен. Я понимала, что мужу очень много чего надо и сразу вот даже не могла определиться, что такое купить, что вот ему вот сейчас уже и надо. С такой вот мыслью я поехала по магазинам...
Я просматривала отделы в супермаркетах мужске, тоесть там где всякие железки продаются и все, что нужно для мужчины, у которого есть автомобиль. Увидела я там набор. На самом деле, я в этих вот всех штуках ну вообще не сильна, а поэтому пришлось спрашивать у мужчин, которые на тот момент находились тоже возле этих всех инструментов.
И мне большинство мужчин, у которых я расспрашивала, а то для чего и это для чего))) посоветовали мне взять набор инструментов "Ермак". Я поверила, так что в подарок своему мужу взяла именно этот набор!!!
В супермаркете на тот момент как раз шла акция на этот набор, так что он мне еще и недорого обошелся.
По акции набор инструментов "Ермак" стоял 1500 рублей. Потом я все таки поинтересовалась сколько же на самом деле стоит этот набор, то оказалось, что он дороже в три раза от цены, которую я заплатила за него по акционной скидке.
Все инструменты, которые есть в этом наборе аккуратно сложены в специальном кейсе, так что все на месте и рядом. Да самих инструментов здесь 94 штуки, так что вроде многовато)))
В наборе есть все, что нужно владельцу автомобиля, водителю. Все, что нужно чтобы было под рукой.
В наборе есть две трещатки разного размера, головки-шестигранники ( большое количество), головки-звездочки, отвертка с большим количеством насадок для нее, удлинители и это еще далеко не весь перечень инструментов этого набора.
Инструменты из набора сделаны из прочного ванадиевского сплава. Вроде, как мне говорят, что это очень хороший и долговечный сплав, так что инструменты качественный и крепкие.
Удобно то, что все инструменты сложены в хорошем компактом пластиковом кейсе. В нем каждой железячке есть свое место. Да и вообще, ничего не перепутается, все всегда лежит на своем месте. да еще и набор не занимает много места в автомобиле, но с другой стороны, если что надо, там колесо поменять, или воздушный фильтр поменять, все для этого есть.
муж ну вот как ребенок обрадовался подарку. настолько счастливым он был, ну просто не передать и как ребенок, который только что получил новую игрушку сразу стал разбирать чемодан и каждую детальку набора просматривать и постоянно говорить "класс". В общем, подарок удался. Да и само качество набора действительно хорошее.
Так что я купила в подарок набор, который в основном стоит 5000 рублей, а мне он обошелся всего-навсего в 1500 рублей, это тоже радует))))
Спасибо за внимание!!
При выборе автомобильного регистратора мне предложили модель Supra SCR-500. Регистратором пользуюсь на протяжении четырёх месяцев. Замечаний по эксплуатации устройства не имею. Пока устройство работает как часы. Дизайн видеоаппаратуры понравился. Гармонично сочетается с внутренним салоном моего автомобиля.
Стоимость комплекта аппаратуры соответствует качественной видеозаписи.
Объектив камеры способен осуществить панорамный обзор 140 градусов. Это разрешает просматривать большую часть автотрассы. Информация хранится на флеш-памяти.
Аппаратура записывает и сохраняет видео в хорошем качестве изображения, что незаменимо в спорных обстоятельствах при ДТП. Оптика камеры имеет защиту от яркого света.
Автоматическая запись детектора удара регистратора – без ложных срабатываний, удачное решение для такого класса прибора.
Аккумулятор регистратора автономно работает 20 минут, по инструкции гарантируют в течение 3 часов.
Установленный светодиод предназначен для освещения места съёмки ночью, во время движения машины он малоэффективен. Использовать ночью аппаратуру на трассе без освещения не рекомендую. Изображение получается неразборчивым.
Сегодня пойдет речь о машинах, а точнее о специальный жидкости которая есть в каждой машине.
Тосол-Это охлаждающая жидкость, является одна из главных и функциональных жидкостей автомобиля.
Отличное сочетания на ряду с моторным маслом, тормозной жидкостью.
Это идеальное средство, она сохраняет идеальный темп работы двигателя, температурный режим, защищает от изнашивания деталей которые уже почти не пригодные, данное средство немного оживляет их и делает способными на дальнейшею работу.
Рекомендую пользоваться качественной жидкостей! Оригинальной, некачественная вызовет у вас массу проблем, такие как: перегрев, коррозия- самое неприятное когда ваш автомобильно превращается в металлолом, вы рискуете потерять массу денег, починка а возможно, и покупка новой машины, это вам все дорого обойдется.
К несчастью, не все производители рекомендую, не ставят на первое место качество своей продукции, меня это разочаровывает.
Есть и темная сторона.
Не все производители делают точное описания, половина воды, бесполезной информации, вывод может убить вашу технику, используется опасные не эффективные в производстве, убивают технику.
Международная ассоциация Российской Федерации провела массу испытаний, проверка качества продукта.
Результаты испытания были выявлены грубые отклонения, от норм, многие образцы во время испытаний не только не справляются со своей работой, но и опасны, в использование автомобильной технике.
Было выявлено, 12 бутылок которые не стоит использовать, во время проверок. (Антифриз AGA, A410M, A40 "Гостовский", Антифриз Coolstream, "Аляска", "Unix", "Mega Triks" A40M, A-40 "Дзержинский", "Сибирь", "Автекс", "SIBTEk".
Все, кто не попал в список поздравляю оно прошло успешно, можете смело использовать.
Не думаю, что стоит покупать данное средство, исключения если прошла проверку.
Опасность охлаждающих средств!
1) Перегрев-Серьезная проблема, детали двигателя рассчитаны на использование правильной жидкостей.
2) Коррозия. Все зависит от Тосла.
Насчет проблем это все.
Вы владелец! Должны внимательно читать резюме, подходите к выбору осторожно, разумно, если вас заботит долговечность двигателя! Покупайте в условиях больших заводов, производящий кампании, проходить испытания, мнение экспертов.
Выбор деталь для авто, и не только, всегда была большой ответственностью.
Являюсь владельцем автомобиля Hyundai Solaris 1.6 (Хендай Солярис) 2011 года выпуска. Когда я его покупал в автосалоне, то, прежде всего мне, да и всем членам моей семьи, приглянулось то, что внешне он очень симпатичный, можно сказать, яркий, легко узнаваемый на наших дорогах. В его внешности есть какая-то изюминка, тут можно смело сказать слава благодарности его создателям. Да и внутри он совсем не плох, имеет хорошее пространство вокруг водителя, симпатичную панель приборов, хороший функциональный климат-контроль, также порадовал и расход бензина. В целом внешне машина выглядит довольно симпатично, можно сказать, даже стильно, особенно такая внешность нравится молодежи. Почитав отзывы в Интернете, вам может показаться, что единого мнения о данной машине нет, отзыве о ней довольно не однозначны. Но в данном своём отзыве, я всё-таки, хочу еще раз остановится на плюсах и минусах данной машины, больше уделив внимание её недостаткам. Итак, к плюсам я бы отнес: 1. Современный, стильный, приятный на взгляд внешний вид. Казалось бы, что моя машина уже морально устарела, всё равно внешний вид её мне нравится и до сих пор. 2. Автомобиль снабжен неплохим двигателем, который обеспечивает средний расход бензина А95 по городу 7.5 литров на 100 км (это с включенным кондиционером) и 8,5 литров зимой с включенной печкой, согласитесь совсем неплохо. 3. Машина имеет хорошие и четкие тормоза, что немаловажно для безопасности движения. 4. Внутри машина довольно просторная и имеет достаточно хороший интерьер.
Теперь о минусах: 1.Несмотря на внешнюю привлекательность, когда начинаешь рассматривать машину более тщательно, то замечаешь много дефектов сборки. В моём случае был замечен дефект задней двери ( дверь в нижней части выпирал на несколько см). В конце концов это было списано на нашу Российскую сборку, во как! 2 .Очень не понравилась мне курсовая устойчивость данного автомобиля на неровностях. В этой ситуации машину удержать на дороге очень трудно, поэтому не опытным водителям я бы не советовал держать большие скорости. 3. очень плохой свет дают лампы, установленные штатно на данной машине, поэтому я бы порекомендовал сразу поменять их на более качественные. 4. Шумоизоляция на машине плоха, как и впрочем, почти на всех машинах последних годов производства, но слава богу, эта проблема решается в любой автомастерской, были бы деньги. 5. Если я говорил об удобстве в салоне, то мне очень не понравились задние сиденья. Они просто неудобные, на них свободно помещается только два взрослых человека, да к тому же на задних сидениях отсутствует подлокотник. 6. Что касается дорожного просвета, то он довольно низкий, особенно спереди. Но что поделать, ведь это не кроссовер, поэтому при езде надо быть очень аккуратным. Подводя итоги, всё-таки отмечу особую популярность данной машины, в целом она неплохая, но хотелось бы, чтобы была получше. Сейчас, насколько я знаю, выпустили новую модель Соляриса, надеюсь, что она будет лучше и в ней учтут все недостатки Соляриса 2011 года.
Очиститель системы вентиляции Супротек в виде специального спрея просто в применении. Объём двести десять мл. Цена 450 рублей примерно. Имеется также и подробная инструкция, которой я придерживалась.Первым делом тщательно я сначала почистила салон автомобиля. Затем только уже запустила двигатель автомобиля, включила далее внутреннюю циркуляцию воздуха внутри салона. После этого включила и климат контроль и поставила температуру воздуха на двадцать градусов (в прогретом салоне), сам вентилятор установила на минимальную скорость. Поток воздуха должен идти сам через приборную панель, все специальные вентиляционные отверстия должны быть, конечно же, открыты.
Одна из проблем - это как оказалось расход масла, стал намного больше. Предложили мне потом сделать капитальный ремонт двигателя, что я и сделал. но проблема началась опять через тридцать пятую тысячу км. Вот тут мне и порекомендовали автоприсадки. Попробовала я многие, пока не остановила свой выбор на Супротек. Расход самого масла позже уменьшился, да и в холодное время года стал заводиться намного лучше. Живу я в небольшом городке и выбора бензозаправок, к сожалению, нет, так что поискала необходимую для меня информацию в интернете. Почитав затем отзывы потребителей о средстве Супротек сначала я не поверила, что проблема может быть сама решена, но как оказалось, всё написанное это отчасти правда.
Посмотрев и прочитав в интернете всю информацию, почитала отзывы других пользователей, в целом почти все отзывы положительные и опробованы на опыте применения. Решила вот я и себе приобрести присадку Супротек. Что же я могу сказать пользуюсь я ей уже несколько месяцев, улучшения работы мотора можно сказать чувствуются, они разумеется не значительны, но однозначно есть. Взяла я этот Супротек, использовала его более недели, я заметила не плохой результат, машина стала более маневренные и мощнее, чем было так до этого и что самое главное или важное пропал тот назойливый стук, что меня очень раздражал. Да кстати стоит он не особо как то и дорого, чтобы его использовать регулярно. Если вы бережете свою машину и не хотите платить за дорогостоящий ремонт, то я вам советую очиститель топлива Супротек. Я результатами применения очень доволен, он добавил моей машине мощи.
Прикинула примерно, что выйдет недорого, решила вот и попробовать. Залила всё по инструкции. Уже после второго этапа обработки почувствовала я перемены. Кажется, что действует, расход действительно уменьшился заметно. Померила компрессию вышло, что всё почти что в норме, движок функционирует ровно. Проделаю потом еще две обработки. Хорошая замена ремонту. Я лишь хочу написать о моем сугубо субъективном впечатлении от его использования. Залив состав в специальную горловину прогретого двигателя (пробег на начала испытаний восемьдесят тыс км.) и дав ему поработать не менее десяти примерно минут на холостых оборотах, как это и предписано инструкцией, я заметила потом снижение шума работы двигателя. Мне как- то сложно было сначала поверить в это, но мне показалось, что это действительно вот так. Я никак не рассчитывала на такой скорый и заметныйэффект. В итоге же мне хочется добавить, что в целом покупкой я осталась довольна. Возможно, что Супротек не всем помогает, так как отрицательные отзывы всё же есть, именно поэтому я рекомендую все же обратить и на них своё внимание тоже и самим принять решение о том, стоит ли вам тратить деньги на приобретение этого средства, ведь есть риск того, что оно вам не окажет никакой пользы. На этом у меня всё, спасибо за внимание!

На днях приобрела себе видеорегистратор с задней камерой. Честно говоря к покупке данной вещи меня сподвигла обстановка на дорогах.
Сложности движения в сочетании с криминальными элементами, которые , так и норовят обогатиться за счет не винного водителя, заставляют задуматься о собственной безопасности.
Я всегда ездила с простым видеорегистратором, но поняла, что хочу контролировать не только, то что происходит спереди моего автомобиля, но и сзади его.
К выбору данного товара я подошла серьезно. Ознакомилась с отзывами на различные модели, пролистала форумы, и сделала выбор в пользу видеорегистратора Axiom CarVision 1100. Производитель Китай.
Начну с обзора данной модели:
Видеорегистратор не большого размера, с аккуратной камерой которую можно установить даже на зеркале заднего вида. И она станет практически не заметной.
Отличное качество записи.
Не большие размеры.
Вся аппаратура уложена в не большую коробку. Все ее части упакованы качественно ( даже у липучек свой пакет).
В комплект входит:
- камера
- основной блок
- аккумулятор
-несколько кабелей
-держатель видеорегистратора
- липучки для крепления
-зажимы
- инструкция.
А теперь хочется перечислить положительные качества данной модели и рассказать о них по подробнее.
- инструкция написана на доступном языке, имеются схемы подключения.
- управление состоит из пяти кнопок. ( старт, остановка, выбор режима, меню)
- производитель заявляет шесть стеклянных линз. Что положительно сказывается на качество съемки. Причем нет разницы днем или ночью ( качество превосходное).
- Расширен угол обзора - сто сорок градусов.( позволяет оценить обстановку на обочине дороги).
- имеется встроенный динамик.
- В наличии два микрофона. Один находиться на самой камере, второй на блоке. не смотря на то, что основная камера направлена на лобовое стекло, запись звука отчетливая.
- возможна одновременная запись с двух камер.
- Встроенная карта памяти на 8 Гб. Имеется возможность установки дополнительной карты памяти.
- аккумулятор литий - ионный. Он гарантирует два часа не прерывной записи, в случае если не будет возможности подключить его к сети автомобиля.
- имеется функция " детектор движения"
- запись производиться в циклическом режиме.
- в данной модели имеется контроллер. позволяющий снизить расход с двенадцати вольт до пяти.
- Рабочая температура от плюс шестидесяти пяти до минус двадцати градусов Цельсия.
из минусов хочется заметить:
- нет датчика удара.
- отсутствует GPS.
- регулировка камеры возможна только вверх и вниз.
С установкой видеорегистратора проблем не было.
Качественные липучки плотно зафиксировали камеру и основной блок.
Шнуры достаточно длинные, позволили прикрепить аппаратуру в необходимые места.
Меню простое, есть возможность установить русский язык.
Мне , как женщине, не составило большого труда, выставить дату и время , а также задать номер автомобиля моему видеорегистратору.
Подключение к компьютеру, тоже не вызвало у меня затруднений.
(В наличии имеется специальный шнур)
Моменты, которые мне необходимо сохранить, я перебрасываю на компьютер.
видеорегистратора Axiom CarVision 1100, заметно отличается от остальных моделей качеством съемки ночью, расширенным углом обзора, приличной встроенной картой памяти. Хорошее качество материалов из которых собран данный видеорегистратор. Отличная комплектация.
Цена на данную модель очень даже демократичная восемь тысяч пятьсот рублей.
Производитель дает гарантию двенадцать месяцев. Но я надеюсь мне не придется воспользоваться данной услугой.
Сегодня каждый третий человек имеет машину, и любит свой транспорт. Конечно же каждый мужчина, как и женщина привыкли ухаживать за своим автомобилем, ведь он требует постоянного ухода и поддержки его всех составляющих. Если с машиной хорошо обходиться, то прослужит она дольше и будет более послушной. Но что делать, когда нечаянно получается поцарапать свою машину. Конечно же это выглядит не красиво, кроме этого не редко это очень дорого, исправить такую ситуацию. Царапины на машинах, также провоцируют коррозии, что в следствие приводит к не самым лучшим последствиям. К счастью, сегодня есть такие средства, которые помогают скрыть царапины и предотвратить коррозию. Одним из наиболее эффективным средством является средство для удаления царапин на машине Ренамакс. В нашей сегодняшней статье, мы более детально рассмотрим, что такое ренамакс и действительно ли это средство способно спасти машину от царапин и последствий. 
Данное средство можно купить только в интернете, лучше всего на официальном сайте, сегодня на интернет ресурсах достаточно много подделок. Средняя стоимость данного средства составляет 990 рублей, что является достаточно не много. Учитывая что ремонт и покраска царапин на машине, может обойтись очень дорого. Renamax является невероятным средством, которое позволит сэкономить на покраске царапины. 
Теперь же подробнее рассмотрим, что же это такое renamax, как действует это средство. Ренамакс для машины - это инновационная разработка ученых, благодаря которой можно скрыть все дефекты покрашенной поверхности кузова автомобиля. Это средство имеет жидкую консистенцию, она прекрасно ложится на поверхность машины, а также не имеет никакого неприятного запаха и очень быстро подсыхает. Это средство имеет в своем составе такие компоненты, которые позволяют заполнить на машине все пустоты от посторонних взглядов, а также предотвратить коррозию. Как только вы наносите это средство на свою машину, вы сможете заметить мгновенный результат, без царапин, они быстро скрываются и их не видно невооруженным глазом.
Особенностью этого средства является то, что даже после мойки машины, царапины не проявляются и способны продержаться таким образом очень долго, поэтому даже под дождем ваши царапины не раскроются. Если машина служебная, то это прекрасный вариант избежанию ремонта, скрыть недостатки на ней которые вы скроете с помощью этого средства.
Красящие пигменты краски начинают взаимодействовать с полимерными микрочастичками, окрашивая царапины в нужный для неё цвет. Конечно же после этого средства на машине не остается никаких царапин. Она обретает ровную и блестящую поверхность, что просто невозможно отвести глаз. Люди которые испробовали это средство, отмечает что после его использования, поверхность машины выглядит еще лучше чем была до его применения. 
Прежде чем наносить данное средство, необходимо хорошо промыть ту область на машине, которая повреждена. После чего нужно протереть ее сухим полотенцем, и наконец-таки нанести данное средство с помощью губки. Полноценный эффект будет заметен по истечении 10 минут, когда средство полностью впитается в поверхность машины. На машине не останется никаких царапин и она будет выглядеть словно новая. Так что, конечно же наши рекомендации ренамакс получает, ведь является достаточно хорошим средством для реставрации машиной, которая поможет сэкономить немало денег. Так что, если вы случайно повредили свою или чужую машину царапинами, данное средство поможет вам избавиться от проблем и лишних затрат.
Kia Ceed 2016-2017 - автомобиль нового поколения. Первая модель появилась всего 9 лет тому назад. Железный конь данной модели молодой, но не смотря на это он заявил о себе только с хорошей стороны и полюбился покупателю.
Особых изменений последняя модель в сравнении с предыдущими в дизайне особо нет. Больше всего изменения коснулись бамперов - передних и задних. Противотуманные фары автомобиля приобрели округлую форму, имеют хромированную оковку. Истинный автолюбитель сможет оценить новый уникальный дизайн литых дисков.
В общем, дизайн автомобиля можно охарактеризовать только то, что это стильный, серьезный автомобиль, который не оставит равнодушным взгляд никакого прохожего и уж тем более автолюбителя.
Производитель автомобиля Kia Ceed 2016-2017 характеризуя новшества этой новой модели утверждает, что в салон на порядок лучше стала шумоизоляция и звукоизоляция. И все эти новинки изготовлены только из лучших качественных материалов. Программное обеспечение в салоне - последний технический пик.
Система безопасности немного улучшилась, ведь теперь в новеньком Kia Ceed 2016-2017 появился ограничитель скорости движения, есть помошник при парковке, контролируются и слепые зоны автомобиля.
Салон автомобиля смотрится дорого и красиво. Он изготовлен из качественного материала, а в более дорогих вариациях в салоне появляется хромированый или черный глянец.
В салоне автомобиля просторно. Грузовой отсек его составляет 380 литров.
В новой модели автомобиля появился турбодвижок: трехцилиндровый, обьем - 1.0 литра. Железный конь разгоняется до 100 км за 7 секунд. Под капотом этой новенькой модели прячутся 100 лошадиных сил.
В настоящее время автомобиль Kia Ceed 2016-2017 представлен в 3 комплектациях:
- хэтчбек
- спорт-универсал
- трехдверный
Самая простая комплектация автомобиля Kia Ceed 2016-2017 стоит 740 000 рублей. Такая модель автомобиля имеет шесть подушки безопасности, 2 электроподьемника, боковые зеркала с электроприводом, 6 динамиков.
Если вы хотите данную модель автомобиля с кондиционером, то будьте готовы выложить за автомобиль 785 000 рублей.
Ну и самый новый и самый модефицированный обойдется в 1 170 000 рублей.
Автомобиль Kia Ceed 2016-2017 заявил о себе как о лидере, уникальном автомобиле с строгим дизайном и хорошими техническими характеристиками.
Доброго времени суток дорогие читатели и уважаемые посетители данного сайта! В этом отзыве я хотела бы поделиться с вами своими впечатлениями о машине которую приобрела несколько лет назад. Здесь я хочу рассказать о плюсах и минусах данного авто, что возможно в какой-то степени поможет и вам определиться с выбором.
Почему именно Ниссан
Честно говоря дорогие читатели это была моя первая машина. Я давно хотела наконец купить себе авто но как-то не получалось то с деньгами были проблемы то я наконец сдаю на права. С правами вообще была целая история но отзыв будет конечно же не об этом а о самом авто. Я хотела купить новую машину, чтобы прежде всего быть уверенной в своей собственной безопасности. С рук я бы свою первую машину не стала бы брать так как в авто абсолютно ничего не понимаю. Вот так вот дорогие читатели. Обратиться за помощью с выбором мне тоже было не к кому. Так что оставалось просто выбрать марку и модель новой машины.
У многих моих знакомых была машина от Ниссан. Мне сразу же понравилась именно эта марка или этот производитель. У Ниссан на мой взгляд все модели авто получают отличный продуманный до многих мелочей дизайн что мне лично очень нравится. Я думала что приобрету какой-либо недорогой автомобиль так что выбор мой был в первую очередь ограничен моим бюджетом. Из того что мне подходило больше всего мне понравился Ниссан альмера. Дизайн у этой машины мне очень понравился. На мой взгляд это авто стоит своих денег.
Окончательное решение я приняла после того как записалась на тест драйв. Кстати дорогие читатели перед покупкой этого авто я также познакомилась с другими отзывами. Большинство из них были положительными. Конечно же недостатки у этой машины тоже были но на мой взгляд для машины с такой стоимостью они незначительны. Я посмотрела и большое количество обзоров. С их помощью я ещё больше узнала о данной модели авто. В итоге я приобрела Ниссан альмера.
В первое время я можно сказать даже боялась ездить на этой машине чтобы ничего случайно не сломать и не испортить. Все делала аккуратно. Потом с опытом появилась и уверенность на дороге, то чего мне так не хватало. Я стала лучше чувствовать машину, знала когда нужно переключать между собой скорости и многое другое.
Мне также нравится и салон у данной модели. Да, он выполнен из бюджетных материалов ну и что теперь. Я вот например не делаю на этом большой акцент. Для меня самое главное заключалось в том чтобы машина прежде всего отлично ездила. Кстати с этим проблем никаких нет. За все время использования данным авто у меня не было ни одной поломки. Скорее всего это потому что с машиной я обращалась аккуратно: я не устраивала на ней никаких гонок и так далее. Конечно же я регулярно показывала Ее мастерам в авто мастерской, с машиной все было в порядке.
Зимой в машине тепло, что я могу отнести к плюсам. Летом бывает жарко но с этим я просто смирилась. Открываю окна и все в порядке.
Давайте подведём итоги из всего вышесказанного
В целом мне хочется сказать что своей покупкой я осталась очень довольна. Машина определённо стоит своих денег. Я рада что моей первой машиной стал именно Ниссан. В скором времени я планирую приобрести другой автомобиль и скорее всего буду выбирать его из моделей Ниссан. Рекомендую и вам дорогие читатели и уважаемые посетители сайта обратить своё внимание на данную марку машин. В целом на этом в меня и все пожалуй. Надеюсь что этот небольшой обзор был для вас хоть немного чём-нибудь полезен или хотя бы просто интересен. В любом случае хочется сказать вам большое спасибо за прочтение этого отзыва и также ваше внимание!
Санта фе дизель отзывSanta Fe - полноразмерный внедорожник именитого на сегодняшний день корейского производителя Hyundai, это скорее более Range Rover, чем Freelander, и обновленная версия выглядит намного лучше чем модель предыдущей генерации, что является скорее правилом, чем исключением для отрасли, а тем - более для Hyundai, как бренда славящегося своими яркими и смелыми решениями в части оформления экстерьера своих творений. Новое издание также немного больше по всем направлениям - кроме высоты - чем предшественник его предшественник, и конечно же это плюс, который поможет модели в конкурентной борьбе, к примеру со своим главным конкурентом KIA Sorento. Это принесло впечатляющие результаты в заднем пространстве для ног (45 мм) по сравнению с предшественником. Улучшение запаса прочности 11 мм сложнее объяснить, тем более, что производители говорят, что снижение общей высоты - это поможет сделать модель более похожей на городской кроссовер.
Есть также новые версии, так сказать "семейный" вариант с семью местами, впечатляюще вместительные в третьем ряду, хотя они построены на том же шасси, и на дополнительных местах с комфортом смогут разместиться дети в ущерб месту для размещения багажа. В моделях премиум-класса Premium SE есть оборудование, включающее в себя устройства, такие как реверсивная камера, система самозаряда и предупреждение о выезде из полосы.
Двигатель автомобиля чувствует себя весьма гибким, сильным и достаточно быстрым для токого тяжелого автомобиля. В частности, 2,2-литровый турбодизель, развивающий 194 л.с. с полным приводом и автоматической коробкой передач с шестью скоростями, средний расход топлива 6,7 л/100км. Управление довольно аккуратное, с помощью легкого и приемлемо точного рулевого управления, имеем хорошую динамику и управляемость.
Должен ли я его купить?
По цене и оборудованию это хороший автомобиль. Посмотрите высокое качество применяемых материалов, богатое функциональное оборудование и продолжительность гарантии, и нет никаких сомнений в том, что новый Санта-Фе снова лидер продаж в своем сегменте рынка. Это намного лучше, чем любой предыдущий Санта-Фе, без компромиссов и отказа от каких-либо традиционных преимуществ данной марки. Модель все еще обладает прочностью Hyundai, которую мы все теперь ожидаем, и предлагает пятилетнюю гарантию на ее поддержку.
По своей работе нам приходится ездить по разным злачным местам, где часто плохие дороги, а то и вовсе они отсутствуют. В таких случаях к шинам предъявляются особые требования, - если резина будет плохая, то реально можно не проехать, и основательно застрять вдали от населенных пунктов. До этого приходилось попользоваться разной резиной, что-то было лучше, что-то было хуже. Данные покрышки посоветовали наши друзья геодезисты, которые тоже выезжают на автомобиле в глубинку, когда надо делать какие-то сложные съемки. Эти покрышки являются всесезонными, хотя очень хорошо их применять именно в зимнее время. Производит их североамериканская компания, специально для автомобилей внедорожников.
Это одни из наиболее передовых, а также экстремальных шин от компании Купер. Пожалуй на сегодняшний день они являются одними из лучших, что может быть придумано для езды по бездорожью. Резина здесь стоит очень качественная, и благодаря ей обеспечивается достаточно исключительная тяга и производительность на самых сложнейших участках дорог.
Для увеличения проходимости специально разработан дизайн данных покрышек, а также структура протектора. Действительно, что не говори, а протектор здесь достаточно оригинальный, во всяком случае износ этих покрышек не происходит так быстро как некоторых других.
Насколько я поняла, резина здесь тоже используется непростая, а в ней имеется большое количество разных добавок, которые обеспечивают устойчивость передвижения, в частности для лучшего сцепления износоустойчивости сюда добавленны диоксид кремния, разные смолы, каучук и очищенное масло. Благодаря добавлению масел резина является эта достаточно гибкой, что весьма помогает при движении в зимнее время, особенно в условиях очень низких температур.
Резина данной марки характеризуется стабильностью движения и торможения, что является очень важными показателями. Особенно это заметно, когда приходится ехать по разбитой дороге на затяжные подъемы. Также резина имеет достаточно низкое сопротивление качению и является очень эластичный в условиях низких температур. Таким образом управляемость автомобилем в условиях бездорожья значительно улучшается. Рабочая поверхность данной покрышки имеет многочисленные отдельные блоки, которые размещены в нескольких функциональных зонах, как по центру, так и у плечевой части протектора. Когда машина едет, то данные блоки формирует так называемые кольцевые ребра. Вследствие небольших плечевых блоков центральной части пятна их образуется двое или трое.
Благодаря такому изображению достигается отличнейшее управления при движении по трассе, а при движении по бездорожью автомобиль становится очень проходимым. Также данные шины характеризуется плавностью и мягкостью хода. Это обеспечивается благодаря наличию ламелей зигзаговидной формы. Данные ламели способны поглощать разные шумы и удары и таким образом достигается акустический комфорт. Также эти ламели при движении автомобиля обеспечивают дополнительное сцепление с трассой, поскольку добавляется количество точек соприкосновения.
Данная резина на мой взгляд является очень качественной и обеспечивает значительную опасность водителя при движении по затяжным подъемам и спускам. Часто нам удавалось затормозить в том случае, когда она более бюджетный резине это было бы просто нереально. Да и заезжали мы в такие места, в которые просто так на обычных покрышках не доберёшься. Таким образом, данную резину рекомендую всем, кто любит путешествовать по экстремальным маршрутам.