Это шины сравнительно невысокой стоимости для некоторых топоразмеров. Применял данные покрышки для автомобиля Nissan Qashqai в типо-размере R16.215/65. Скажу сразу, что на данных шинах проехал на машине совсем небольшой километраж – немногим более восьми тысяч километров. Но тем не менее, даже несмотря на такой срок можно сделать определенные выводы о преимуществах их и недостатках.
Как правило описывается любое изделие сначала с положительных моментов и сторон, а потом уж переходят на отрицательные стороны. В данном случае сначала расскажу о замеченных недостатках. Обычно пользователи данную резину критикуют изза особенностей ошипования. То есть шипы теряться стали практически на первых сотнях километров обката. И это несмотря и на то, что соблюдались все режимы для этих колес, ограничения по скорости движения. А потеря шипов – это всегда идет в ущерб безопасности движения. На машине ездим мы только вдвоем - я и супруга и при это м ни я ни она не любим ездить агрессивно. Интересно и то что на задних колесах почему-то шипы не выпадали. На сегодняшний день на каждом колесе потеряно от пяти до восьми шипов. Это конечно не сильно критично, но все равно радости особой не прибавляет. Даже как-то вышло неожиданно, чтобы все так быстро случилось.
Возможно это связано с тем, что производиться они стали на российском предприятии, и не стал производиться должным образом контроль. Если сравнивать данную резину с с резиной финского производства Nokian Hakkapeliitta 7 такой же по возрасту, которую поставили на рабочей машине Honda CRV, притом более тяжелой и динамичной, на ней шипы не так интенсивно выпадают.
Также резина изменяется и в структурном плане - на Нордмане имеют местоповреждения и разрывы лямелей и небольшие фрагментарные выпадения, то у закапелиты этот процесс намного менее интенсивный и заметный.
Разумеется управление автомобилем, а также показатели по проходимости не сильно зависят от данных фактов, даже чтобы все это заметить, надо довольно долго присматриваться. Учитывая что разность в цене, существенная практически в два раза, это вполне можно простить – тем не менее, что в остальныхмоментах, а главное в поведении на дорогах эти бренды довольно похожи.
Стабильность и предсказуемость при движении по гололеду; Высокая степень проходимости и курсовой устойчивости - загребаетона неплохо, нормально справляется со снежными заносами, может нормально ехать в условиях неглубокой целины. Протектор имеет очень грубый рисунок, широкую рабочую зону, которая увеличивает контактируемое пятно с покрытием. А насыщенность лямелями положительным образом сказывается на шуге, не страшна колейность и большая скорость. Также данная покрышка хорошо себя ведет в условиях низких температур, не задубевает на морозе. Боковина и реборды довольно крепкие и прочные. Конечно в условиях экстрима к счастью не провеоял, но видно что справиться, запас довольно таки внушительный.
Также данная резина в достаточной степени износостойкая, во всяком случае, это так показалось. Но чтобы сделать более основательный вывод, надо наверное все таки больше ее покатать. Что касается шума, то тут ничего не поделаешь - если хочешь безопасность зимой, то получаешь взамен звуковой эффект. Правда если шумоизоляция автомобиля на высоте, то этого особо то можно и не бояться.
Таким образом скажу, что резина довольно таки неплохая, однако, чтобы основательно в этом убедиться все равно наверное лучше на ней поездить побольше.
Приветствую вас, дорогие читатели! Речь пойдет о таком автомобиле как Митсубиси Галант.
По своей работе мне часто случается разъезжать по разным городам.
Свое личное авто я берегу для себя, любимого. На такси выходит дорого, так как приходится посещать много разных мест и бывает, что они в разных частях города, ведь иногда хочется не только по работе ездить, но и немного отвлечься, посетить, так сказать, достопримечательности:) Поэтому уже давно у меня вошло в привычку брать автомашины на прокат. Это, я считаю очень полезная услуга, которую найдешь практически в любом более-менее крупном городе. За все время, а это порядка 8 лет, мною были опробованы разные авто, разного года выпуска (в зависимости от бюджета поездки) и в разных кузовах. Мне есть с чем сравнить и я считаю себя в этом деле опытным человеком.
Дак вот, на носу очередная поездка в Нижний Новгород. Звоню в пару тройку агенств, выбираю машинку в соотношении цена качество. На выбор был предложен Рено Логан и Митсубиси Галант. Первый дешевле, второй чуть дороже. Но так как Логан уже был в моем списке, я выбрал Галант. И вот я уже еду на нем по прекрасному и красивому городу. Должен отметить, что когда я завел этот агрегат, мне сразу показалась, что машина вселяет в тебя чувство уверенности. В салоне было довольно приятно. Очень удобные сиденья, поэтому я сразу развалился как в кресле. Хочу отметить, что сиденье двигалось во всех направлениях, поэтому подстроить его под себя не составило труда. Обивка салона под кожу тоже дополняла приятные ощущения. Удобная панель, все сразу ясно и понятно. А вот музыка довольно стандартная. Я бы сказал, что бывало и лучше. Ехал американец, а это была именно американская его версия, довольно резво и уверенно. Подвеска немного жестковатая, но так как ничего не брякало, я чувствовал что все с этим делом в порядке. У автомобиля небольшая подвеска, но для меня лично это не минус. В общем, я был доволен своим временным конём!
После поездки для себя я отметил, что если бы был чуть моложе, меня бы несравненно привлек такой автомобиль. Он красив снаружи и приятен внутри, уверенно ведет себя как на трассе так и в городе.
Наверняка на такой машинке у меня была бы не одна подружка, с которой мы бы катались с ветерком!:)
И теперь, как обещала я продолжаю свою новую рубрику, которая назвается: «Товары для здоровья детей» и сегодня я пишу про супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем. А теперь, заканчиваю свое лирическое начало, и давайте перейдем к самой главной теме моего отзыва, которая называется: «Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, это хорошее приобретение.».
На изображении видно, как выглядит супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем:
Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, это хорошее приобретение и это безусловно. И стоил он год назад всего четыре тысячи рублей! Сам он компактный и много места не занимает и весить чуть меньше двух килограмм. К нему еще идет хавявная щеточка, и кое-что для ароматного запаха. Он с дисплеем, где его хозяин видит температуру в комнате, и в каком режиме работы находится очиститель. Еще есть две кнопки для выборов режимов и отключения. В работе данный очиститель захватывает девяносто пять квадратных метров максимум, на сто как заявлено в рекламе он не тянет лично мной проверено. Но знаете и девяносто пять квадратных метров, согласитесь - это очень большая площадь. Этот очиститель практически не шумит, и отлично чистит воздух, в квартире, так же в течении работы ловит пыль. Он легкий в использовании и чистится просто. А теперь, заканчиваю свою самую главную тему моего отзыва, которая называется: «Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, это хорошее приобретение.», и давайте перейдем к самой главной теме моего отзыва, которая называется: «Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, из чего он состоит?».
На изображении видно, как выглядит супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем:
Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, из чего он состоит? Очиститель так же состоит из основного корпуса, дисплея и кассеты (если более подробно, тогда так: корпус, кассета, защелка, панель управления, кнопка включения /выключения, кнопка режимов и дисплей с ЖК-панелью). И когда очиститель пропускает воздух через эту кассету, идет обработка воздуха насыщенным озоном, и после чего о неприятных запахах и микробах можно забыть. Когда его покупала думала что раз начался в отопительный сезон, то надо бороться с духотой, да и пылеловушка не лишней будет, но в итоге этот прибор оказался незаменимым помощником в доме! А теперь, заканчиваю свою самую главную тему моего отзыва, которая называется: «Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, из чего он состоит?», и давайте перейдем к самой главной теме моего отзыва, которая называется: «Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, вывод.».
На изображении видно, как выглядит супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, и видно что он не громоздкий, кассета легко снимается :
Супер Плюс Био, очиститель-ионизатор воздуха, с жидкокристаллическим дисплеем, это относительно недорогое удовольствие в плане укрепления здоровья ваших детей и всех членом семьи, минусов у этого прибора я не нашла, но за то у него много плюсов и со своей работой ему не трудно справляться!
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, мой положительный отзыв будет про отличное сцепление фирмы Валео.
Автомобиль у меня отечественного производства двенашка, и после того как я завершил свой тест драйв на почищенном от снега стадионе мое сцепление совсем сгорело и пришло в негодность, пришло время его менять, так оно требовало уже замены. И отправился я к своему другу в автосервис для консультации и для замены моего сцепления.
Приехав в автосервис мне посоветовали приобрести сцепление фирмы Валео, так как сцепление очень известное и качественное, и много хороших отзывов друзей и знакомых кто приобретал это сцепление. Приобрел я сцепление Валео всего лишь за 2000 рублей, в комплекте идет корзина, диск и выжимной подшипник, так же идет в комплекте пластмассовый центратор, он нужен для точной установки диска который крепится на коробку передач (КПП).
Валео это французская компания которая производит и поставляет по всему миру запчасти и комплектующие для наших автомобилей, производство происходит в городе Париже. Кроме сцепления фирма Валео производит например лампы освещения, тормозные системы охлаждения, а так же жидкости как тормозные так и охлаждающие.
Установленное сцепление Валео на моем автомобиле прослужило мне целых 130.000 км и так же служит мне безотказно. Очень хорошее и качественное сцепление и меня оно о всем устраивает так и и в его цене.
Такой регистратор подойдет наверное тем, кто хочет получить основные функции от устройства, но вместе с тем не слишком потратиться в материальном плане. Выглядит он просто обычно, без наворотов. Изображение передается в качестве не Full HD, а в разрешении 1280 х 720 точек, что конечно поменьше, но все равно позволяет рассмотреть все необходимые детали. Да и места такое изображение занимает меньше, если вздумается его сохранить впоследствии у себя. Качество видео получается очень даже нормальное.
Угол обзора этого устройства составляет 180 о, таким образом все что нужно по ходу машины увидишь. Имеется режим ночью, но в ночное время как мне показалось качество изображения конечно похуже чем днем, особенно если надо «ухватить» что-то подальше, например номер автомобиля, едущего впереди. То что можно рассмотреть при дневной съемке, при ночной может оказаться более проблематично. Но, если вот запись ведется даже в ночное время и при хорошем освещении, например, при хорошем освещении фарами, то видно все получается предельно четко, все можно увидеть, даже лица людей узнать, в десятке метров разговаривающих от тебя. На углах при записи также изображение также четкое, как и посредине кадра, нет эффекта заваливания.
Имеется встроенная подсветка, что очень удобно, когда в салоне автомобиля темно или сумерки. Ну и конечно есть микрофон, динамик – все работает очень даже нормально.
Видеорегистратор надежно можно закрепить в автомобиле, что для меня оказалось актуально, поскольку тот что был у меня раньше два раза отваливался, а на третий раз просто сломалось крепление и пришлось долго хитрить и придумывать, как бы потом устройство снова нормально закрепить. Вообще качество сборки регистратора этого очень неплохое, когда вертишь в руках, ничего не скрипит и не люфтует, все детальки хорошо подогнаны друг к другу. Надеюсь, внутренняя сборка такая же качественная.
Неоднократные поездки в командировки на машине, а также на отдых летом в жаркие места показал также еще один несомненный плюс данного устройства – оно работает при повышенных температурах достаточно стабильно, не глючит, не тормозит и не зависает. Один раз только был неприятный немного момент, когда оставили машину на полдня на солнц и в салоне была жара просто заоблачная. Тогда почему-то устройство не сработало и не включилось. Но потом, на следующий день как вернулись вечером на базу, после очередного старта все заработало нормально. Но это думаю не умаляет достоинств данного устройства, поскольку при такой жаре наверное любая техника могла бы дать сбои.
Что еще нравится в этом приборчике – это неплохой режим фотосъемки, когда можно просто запечатдеть кадр. Иногда бывает очень даже необходимо – например, запомнить какое-либо место на улице, вывеску, указатель с поворотом в нужный населенный пункт. Конечно качество тут не такое как в хорошем цифровом фотоаппарате, но тем не менее, все что нужно – довольно четко видно.
Управление этим видеорегистратором очень удобное, и хотя оно в какой-то мере отличается от предыдущей модели, что была установлена в автомобиле, я довольно быстро во всем разобралась, хотя по сути являюсь чайником в автомобильных аксессуарах. Достаточно было всего пару вечеров посидеть и поюзить его в руках.
Модель сама по себе очень неплохая, благодаря тому что фото и видео получаются очень хорошего качества, пусть даже не в полном разрешении Full HD. По цене это устройство полностью бюджетное, доступное каждому. Потраченных денег стоит.
О жидком стекле для железного коня
Сегодня, когда автомобиль есть почти у каждого, статус человека оценивается не только по внешнему вид, аромату туалетной воды, но и по внешнему виду автомобиля. Все автолюбители, мечтают о таких внешних качествах машины, как:
Отличный и глянцевый блеск;
Способности в отталкивании грязи и пыли;
возможности сохранения цвета машины окраску;
выдержки к мелкому механическому повреждению;
устойчивости покрытий к разнообразным типам химических веществ, к которым относят –множество реагентов, используемых при гололеде, бензиновому влиянию, влиянию масел.
Заводы, выпускающие любые автомобили, гарантировать такие свойства не могут, именно поэтому после покупки авто водитель сам заботиться о его внутреннем и внешнем состоянии, отличным помощником при этом будет являться применение жидкого стекла для автомобиля.
Многие водители узнают о данном средстве от своих знакомых и родственников, которые хвалят данные препараты и позволяют машине долгое время находиться в чистом виде.
Данный тип обработки машины был организован в Японии в начале две тысячи восьмого года. Данный препарат является очень популярным по той причине, что имеет очень долгий срок работы и хранения, и в его составе имеется диоксид кремния, стекло из которого делают на синтетических основах.
Известно, что все покрытия авто со временем трескаются и таким образом автомобиль не привлекает внимание, именно поэтому очень важно использовать данное покрытие для сохранения привлекательного внешнего вида машины и так можно уберечь машину от царапин трещин, сколов и образования рыженек из ржавчины.
Производителями обещается срок сохранности около двух-трех лет, однако наши машины в связи с суровыми зимами, сохраняют свои возможности работы обычно около одного года, и общеизвестною что восковые силиконовые и иные методы полировки не дают подобного эффекта.
Купить данный препарат можно в специализированном автомобильном магазине, а осуществить процессы обработки можно и самим при использовании следующего набора, входящего в комплект:
отвердители и основные средства;
трубочки для смешиваний;
полотна для натираний;
набор из силиконовой перчатки;
различный тип полотенец и губок.
Кроме то во всех наборах есть подробное описание процесса полировок при помощи русского языка.
В первую очередь важно позаботиться о том, чтобы автомобиль был чист. Для этого его можно вымыть хорошо обезжирить, и затем тщательно просушить. Мыть его нужно при помощи специального обезжиривающего шампуня, а старую полировку нужно удалить, при помощи особого средства
Оптимальной температурой для осуществления данного процесса является температура от десяти до сорока градусов. Зимой часто можно проводить данную процедуру в отпаиваемом гаражном помещении, а в летний период кузов не должен быть горячим, и также следует избегать попадания солнца на рабочую поверхность, вся работа происходит в течении трех-четырех часов, и с ней в принципе смогут все справиться.
Я впервые заказывала данную услугу год назад и хочу сказать, что в принципе вполне довольна результатом, причем эффект есть до сих пор. Машина блестит и очень привлекательно, и красиво выглядит, и именно поэтому привлекает к себе миллионы взглядов, что очень нравиться мне и моей семье. Поэтому рекомендую заняться данным видов тюнинга всем автолюбителям, а сама я подумываю об организации бизнеса при помощи жидкого стекла. Это очень красиво и прибыльно для автовладельцев.
Устанавливал в Краснодаре, официальном филиале навипилот.
Когда я первый раз приехал таких магнитол небыло, просто показали на картинке и рассказали что как. Мне по картинке понравилась, но было сомнение что она встанет как штатная (с таким-то экраном аж 10 дюймов!) и что звук не пострадает.. Все таки у меня максимальная комплектация camry v55 со штатным усилителем акустическим JBL.
Но все переживание были напрасны, когда она приехала в Краснодар и мне ее установили все просто супер!
Выглядит так:
Очень даже приличный вид, звук, и все таки такой экран это большое преимущество.
Все мои знакомые кто видел мой навипилот удивляются, говорят прям как у Тесла экран :)
Со мной не часто, по выходным, но ездят дети сзади - очень удобно смотреть с задних сидений фильмы или мультики! Ну а про передние сиденья и говорить нечего - просто кинотеатр в машине и звук подобающий.
При этом все штатное работает, и камера заднего вида и кнопки на руле .. в этом плане тоже все в порядке.
По магнитоле отзывы хорошие, ничего не лагает не виснет, интернет быстрый и там где не ловит 4G (в краснодаре с этим проблема) он работает на 3G а это все таки 6-8 мбит в секунду - вполне достаточно и для пробок и для музыки-тв из инета..
Мой совет для новой камри покупайте навипилот, не пожалеете.
Nissan Maxima-это автомобиль,седан. Который производится с 1981 года.И в настоящее время,если мне память не изменяет,то имеет несколько поколений. С каждым годом весь автомобиль становился более усовершенствованным.
И хочу рассказать об автомобиле Nissan Maxima 1994-2000 года. Появившиеся машины в середине девяностых, давали очень хорошее представление о современных на то время автомобилей. Выпускались они довольно таки симпатичные.За умеренные деньги можно было выбрать просторный,свободный салон и на те года неплохую комплектацию. Комплектация была такая:
1.Несколько подушек безопасности,обычно две,но иногда встречалось и четыре.
2.Комплектация с электропакетом.
3.АБС.
Раньше в бюджетных автомобилях не ставили кондиционер.Но дальше когда,начали ставить кондиционеры,ему уделяли хорошие внимание так как обычно он через несколько лет уже ломался.А ремонт кондиционера влитал довольно таки в крупную денюжку.
Были моторы объемом 2,0 литров(155 л.с), 2,5 литра (190 л.с), 3,0 литра(220 л.с).Например с мотором 2,0 литров (155 л.с) с легкостью можно было разогнать машину на ровной дороге до 180 километров/час.Действительно,такие автомобили выпускались с надежным двигателем. Даже после эксплуатации нескольких лет,двигатели в хорошем состояние и мало кто делал капитальный ремонт двигателя.
Через 200000-250000 километров значительно растягивается ремень ГРМ.Так же после нескольких тысяч пробега могут испортить настроения датчики.Например перестанут показывать расход топлива.Коробки передач Nissan Maxima очень даже надежные. Надежность относится не только к механике,но и автомату.Правда после 250000 пробега автоматическая коробка передач может сломаться.Так,что этому надо уделять хорошее внимание.
Подвеска у данного автомобиля действительно хорошая и она не подкачала. управление тоже достаточно хорошее.Цены на запчасти не такие и большие,как с начало может показаться. Лучше заменять все во время,что бы не было ни каких других последствий.Подвеска. Nissan Maxima A32 отличается очень неплохой плавностью хода, которая сочетается с достойной для машины такого класса управляемостью.Рулевая рейка после 60-70 тыс. км пробега нередко начинает люфтить. Зато приятно, что наконечники рулевых тяг спокойно выхаживают 100 тыс. км.
Nissan Maxima действительно заслуживает название хорошего и надежного автомобиля.Обычно обслуживание такой машины выходит не так дорого,если она в более-менее нормальном состояние.Да и в настоящее время можно не обязательно покупать оригинальные запчасти.Можно приобрести неоригинальные и они будут стоить в несколько раз дешевле оригинальных.
Брать совсем уж в плохом состояние Nissan Maxima не рекомендуется,так как капитальный ремонт встанет очень дорого.
1.Длина 4770 мм.
2.Ширина 1770 мм.
3.Высота 1420 мм.
4.Объем багажника 440 литров.
5.Тип привода передний.
6.Коробки передач: пятиступенчатая механика и четырехступенчатая автоматическая.
7.Тормоза дисковые вентилируемые с передние и дисковые задние.
Этот автомобиль я так думаю, что может вам дать комфорт, надежность. Да и вообще хорошее представление об автомобили девяностых годов.Так как он красив не только внешне,но и внутренне.
На этом я буду заканчивать свой отзыв.Надеюсь,кому-то он был интресен.Спасибо большое за внимание.Всем удачи,всем пока,пока!!!!
Здравствуйте! Хочу поделиться с Вами отзывом на прекрасную машину Mitsubishi Lancer 2005 года выпуска, которую я купил несколько лет назад. Деньги в семье были и вложить хотелось в что-нибудь полезное. До этого уже одна машина в моей семье была, но всегда хотелось купить машину для жены. Делить одну машину на двоих когда оба работали в разных концах города не хотелось. Да и побаловать жену хотелось, чтобы не приходилось в метро ей ездить. Слава Богу жена водит нормально и причин переживать за возможную аварийную ситуацию у меня не было. Конечно же первым делом я перерыл весь интернет, почитал форумы и отзывы владельцев и мой выбор упал именно на Mitsubishi Lancer, очень его все расхваливали, особенно женщины. Выбрал несколько вариантов у нас в городе, решили сходить на авторынок посмотреть. Первое что хочется сказать в целом про авторынок это никогда не доверяйте людям которые на площадках зазывают вас идти смотреть их машины. Если машина хорошая, ее и так купят, для этого не нужно орать на весь рынок какая прекрасная у вас машина. Нашли мы того человека, объявление которого увидели на сайте, осмотрели машину и никаких явных дефектов не обнаружили. Хорошо что отец работает автомехаником, его то я и попросил посмотреть на автомобиль со всех сторон. Как оказалось машина битая и была перекрашена не один раз. Ну понятное дело что мы с женой расстроились, мы вообще не любители долго выбирать товар, а еще этот Лансер очень нам пригляделся. По нескольких походов на авторынок, теперь уже с отцом, мы нашли "ту самую": Лансер красного цвета, 2005 года выпуска, 1,6 акпп с пробегом чуть больше 160 тысяч.
После месяца езды можно сказать что машина достаточно хорошая, проблем особых не возникало, в управлении легкая и надежная, много места в салоне. Также очень порадовал двигатель, лично для меня это была зверская машина и я часто просил жену обменяться машинами чтобы я мог насладиться ездой на ней, заметил что за городом еще лучше на ней ездить чем по городу, что очень меня радовало (моя работа связана с частыми выездами за город). С уверенностью могу сказать что машина очень надежная и комфортная, с кондиционером вообще шикарно ездить. Никаких посторонних звуков в моторе не слышал за все время что она с нами, были мелкие неполадки, но такое бывает со всеми машинами. Ну конечно же советы отца помогли сохранить ее в прекрасном виде. Несколько раз в аварийных ситуациях машина меня спасала (к сожалению дураков на дорогах хватает), с ее легким управлением войти в поворот или перестроиться не составит труда. Бензин заливаем всегда хороший, масло тоже вовремя меняем (через каждые 10000). Расскажу еще об езде на ней зимой: в хорошую минусовую погоду трудно завести машину, ниже 20 градусов возникают проблемы, поэтому стараюсь всегда ставить машину в теплый гараж. Жестковатая подвеска является небольшим минусом, но не существенным.
Купил машину для жены, а рассказываю как только сам на ней катаюсь. По словам жены ее все устраивает, очень ей нравится управление, на моей машине ей ездить сложнее, а в Лансера все делается без проблем. Вместительный салон помогает нам ездить на машине всей семьей, нет ощущений тесноты, достаточно комфортно находится в салоне. В обслуживании машина не сложная, если только не покупать оригинальные запчасти (сами не покупали, у знакомых похожая машина). При езде ночью тоже не возникает проблем, отличный дорожный просвет. В общем, может что-то упустил но машина заслуживает хорошей оценке и мы с женой ни разу не пожалели что купили именно ее. Всем кто сомневается брать или не брать, скажу брать однозначно, только следите за своим автомобилем и он вас не подведет.
Присмотрел себе навигатор - новинка 2016 года от известной фирмы Fujicam. Первое, на что обратил внимание, это оптика японского производства. Full HD 1920х1080p - такое качество заявлено в паспорте, на самом деле оно такое и есть, в отличие от дешевых китайских подделок.Эта фирма уже долгое время производит оптические приборы, поэтому не доверять качеству ее продукции просто нет смысла. Вместе с регистратором я получил еще шесть вещей в этом приборе. Навигатор - отлично справляется с задачей, пока нигде не заблудился. Второе - радар детектор, базы которого постоянно обновляются и фиксируют все радары и видеокамеры в радиусе машины. Установлен полноценный андроид - то есть все прелести этой операционной системы доступны. Процессор довольно шустро работает, встроенной памяти хватает, ее там 16 гигабайт плюс еще память можно расширить на 32 гигабайта. Не глючит, не тормозит. Да и просто красивая и современная вещь, дизайн понравился и мне, и жене!
Меню полностью на русском языке, оно понятно интуитивно, так что при настройке прибора никаких проблем не возникло. Еще есть дополнительная камера заднего вида - удобно при парковке, да и не надо отдельно покупать. Кстати, купил со скидкой плюс еще и карту памяти подарили. Посмотреть характеристики регистратора более подробно можно здесь
Дмитрий С.
Suzuki SX4 машина вообще очень отличная по сочетанию цены и качества, к моменту покупки решился только на Сузуки. По цене альтернативой выходила только Рено Дастер. Внедорожники полноприводные выходили заметно , даже очень дороже. Да и эта Рено Дастер выходила по дороже, чем Сузуки. Автомобиль смотрится довольно таки современно по спортивному, я считаю, что это отличное решение для езды по нашим дорогам. На дороге держится отлично, устойчивость замечательная. Ямы иногда проглатывает немножко жестковато, но всё равно хорошо. Купил недавно, поэтому как серьезный внедорожник я его ещё не опробовал, но снег глубиной 20-30 см проходит на ура. Да и на скользких подъёмах чувствует себя очень уверенно. Тут полный привод себя оправдывает на все 100%. Расход топлива можно оценить как неоднозначный. Если включить круиз контроль, то вполне можно выйти на заявленный 6 с небольшим литров. До снега ел по 7 литров, а теперь зимой ,да в пробках может есть и 14 литров на 100 км. Правда, у знакомого такой же автомобиль расходует меньше , пока не выяснил с чем это связано. С комфортабельностью у неё всё прекрасно, имеются подогревы сидений , зеркал, управления этими же зеркалами. Электро-подъемники работают на все стёкла. Галогеновая оптика, рейлинги. Целых 7 подушек безопасности. Дисковыми тормозами оснащен спереди и сзади. Установлен кондиционер . руль регулируется вертикально и по выносу. Также регулируется сидение. И всё это добро уже имеется в базовой комплектации. У других внедорожников это только в более продвинутых версиях, а тут сразу есть. Единственное чего не достает зимой, это обогрева зон дворников. Но в принципе машина обогревается в зимний период довольно таки шустро, быстро становится тепло. Так, что этот недостаток не особо и критичен. Главное помнить об этом и дворники поднимать на ночь. Так, что машиной я очень доволен ,рекомендую к покупке. Кто сомневается - присмотритесь и оцените сами. За 4 месяца эксплуатации у меня никаких нареканий ,наездил 1500 км. всё прекрасно.
Виктор.
Сузуки купил в 2013 году . Полный привод , это первое поколение рестайлинга. Двигатель бензиновый 112 лошадиных сил. Пробег на данный момент составляет 90000 км. Это была моя первая машина купленная абсолютно новый. Сразу выбрал этого японца за внешний вид, надежность и проходимость и не прогадал с этим. Машине уже 5-й год. Ни одной серьёзной проблемы ещё не было. Клиренс у Suzuki SX4 примерно 190 мм и этого хватает, чтобы справляться со снежными неровностями, гравийными дорогами и хорошо себя чувствовать на пересечённой местности. Сильно не переживаю, когда вижу ямы и снежную колею. Словом, полный привод это отличная штука! На рыбалку, по грибы , на море, везде проедешь и никакого беспокойства, что застрянешь. Немного не хватает мощности двигателя, но в принципе я с этим смирился. Хотелось бы иметь ещё usb, так как уже теперь без него в дороге неудобно . В городских условиях автомобиль ведёт себя отлично, динамичный! Парковка на нём одно удовольствие. Вот на трассе чуть-чуть маловато мощности двигателя, если обгон сложный и на больших скоростях, то педаль жмешь в пол. Машина громко зарычит, а ускорятся начнёт не сразу. Также хотелось бы получше немного шумоизоляцию , по трассе довольно таки шумновато на скорости. Салон хороший, оформлен в спокойных тонах, лишнего ничего нет. Хотелось бы, конечно, какую-нибудь изюминку.. В идеале бы салон из кожи, но цена уже была бы наверно другая. Зато было бы практично - кожа ведь хорошо моется. Однозначно могу рекомендовать данную машину к покупке. Она стоит каждого вложенного рубля.
Доброго времени суток, дорогие читатели отзыва. Если вы решили покупать радар-детектор, то вы наверняка ищете и читаете отзывы. Это я исхожу из личного опыта, поэтому решила написать именно про авторадар
Сrunch 214B, который мы купили перед поездкой в теплые края. Покупкой довольны в общем, но иногда меня честно раздражает звук, который будто впивается в уши и проникает все дальше и дальше в мозг. При этом в последнее время я часто начала просто на просто отключать его, так как в городе почти запомнила где в основном пиликает, а издает звук почти каждые 5 минут если не чаще. Так что еще можно менять режимы "Город" и "Трасса", это очень удобно. Звук не особо раздражителен если включить музыку или радио в машине. Спящего ребенка при включенной музыке пиликание радара-детектора не будит. Но знаете в чем большой плюс, это в том что звук вообще можно выключить или убавить, но тогда есть риск того, что человек не услышит сигналы.
На фотографий вы видите, что сам радар размерами маленький (
91 х 64 х 28 мм) и смотрится красиво. Прикрепляется удобно и крепко, обзору не мешает. При работе на приборе можно увидеть такие цвета как красный, зеленый и желтый. Есть удобные кнопки, которыми можно настраивать нужные режимы, без проблем все это. Дизайн хорошенький и эффективный радар могу сказать.
В общем радар-детектор Сrunch 214B отлично справляется с поставленной задачей и пока что не подводил ни разу. Стоимость не большая в пределах 2000 рублей примерно.
радар
Camtab-7 в1!))
Здравствуйте дорогие автолюбители! Сегодня хочу поделиться с вами мнением о автопланшете Camtab! Этот автопланшет замечательный помощник на дорогах. Он обладает такими функциями: может расспознать камеры(практически все) и радары полицейских на дорогах (которые он узнает в автоматическом режиме). Благодаря системе перезаписи можно достаточно долго фиксировать видео на дороге(с хорошей камерой и заднего вида). Ультрасовременная система ждипиес позволяет с макс. точностью отобразить на карте местонахождение автомобиля.Японские разработчики линзы постарались на славу и теперь благодаря этим современным технологиям можно записывать не только,то что происходит на улицах, но и даже лица прохожих, номера автомобилей стоящих вдали и тд.))) В этом автопланшете установленная самая популярная операционная система Андроид,что позволит вам выполнять несколько функций.Еще одно достоинство для автолюбителей-это полностью русский интерфейс!)) А помочь вам с парковкой сможет задняя камера, которая включается сразу же после включения задней передачи ( камера заднего вида сразу же переводит изображение на экран монитора)).К слову, камера заднего вида уже идет в комплекте! И ещё,что стоит отметить из множества положительный качеств этого автопланшете, так то,что в нем есть функция автовключения записи!)
Автопланшет в подарок!))
Изучив все эти положительные моменты я решила сделать такой классный подарок своими отцу на юбилей. Он давно уже хотел себе видиорегистратор,но что-то то никак немог выбрать подходящий. И тут удачно всё сложилось!)) Вся семья понемногу и хватило на автопланшет 7в 1. Он конечно же был в восторге от такого подарка. И сразу же пошел в гараж устанавливать автопланшет(для него это серйозное нововведения)).
Как, сказал мой отец с автопланшетом чувствуешь себя увереннее за рулем,хотя водительский стаж его около 30 лет!))Со всеми приспособлениями,которые есть в автопланшете он просто Находка для водителей!)) Так,что если вы хотите обезопасить себя на дороге и ощутить наслаждения от вождения,то вам необходим такой автопланшет! Который зарекомендовал себя как надежный, многофункциональный, современный прибор-помощник для водителей.
Я могу только с положительной стороны оценить работу этого автопланшета. Поскольку мой отец остался полностью доволен его работой!

Renumax - средство для удаления царапин с кузова, уникально по сути и своему составу. Подходит для большинства оттенков, надежно удаляет даже глубокие царапины.
Ренамакс - средство для удаления царапин с кузова не боится воды и выдерживает до 1000 активных помывок, обильные осадки, холод и снег.
Renumax - средство для удаления царапин с кузова, обладает целым спектром неоспоримых плюсов, таких как – стойкость к влаге, отсутствие токсических веществ, без химического запаха, длительный срок эксплуатации, приобрела по совету коллеги, который довольно удачно продал автомобиль, даже без предварительной покраски. Продавать свою машину я не собиралась, но вот так сказать, немного отреставрировать, очень хотела. Честно говоря не особо верила рекламе в которой не остается даже намека на царапину, но мнение знакомого сомнений не вызывало, с какой стати ему обманывать. Заказала, ссылку он мне скинул, пришел небольшой тюбик жидкообразной консистенцтьхии, которая удивительным образом подходит под все цвета и оттенки. Машину помыла, просушила, все сделала по рекомендации производителя. Царапина у меня была одна довольно глубокая справа по крылу и спереди по капоту много мелких. Сначала обработала капот, истратила практически весь тюбик, но зато деталь была действительно как новая. При этом по цвету она ни чем не отличалась от общего тона автомобиля. После этого я на машине ездила и два раза ее мыла в обычном режиме – капот оставался девственно белым. Сегодня заказала еще два тюбика – на правый бок и на всякий случай. Средство Renumax мне понравилось.
Средство действительно скорая помощь для лакокрасочного покрытия автомобиля. Всем известно, что незакрытая царапина – источник возникновения ржавчины и чем быстрее автомобиль будет покрашен, тем дольше сохранит он свой первоначальный вид. Средство от царапин Renumax - это жидкообразная субстанция светлого цвета без сильного химического запаха, по консистенции напоминающая гель. Разработана для внешнего воздействия на поверхность транспортных средств. Гель быстро сохнет, оставляя поверхность идеально ровной, без намека на царапину.
Принцип работы средства следующий: активные вещества, попадая на поверхность, вступают во взаимодействие с лакокрасочным покрытием, разжижая его структуру и тем самым, царапина заполняется той же самой краской, что и авто. Все гениальное просто и быстро. Полирующие нано частицы, быстро смешиваются с краской, принимая ее оттенок. Жидкая консистенция быстро распределяется по царапине, не утолщая ее. Ждать когда царапина исчезнет, не придется, это произойдет практически мгновенно после нанесения. Иногда удивляешься, как так люди водят без единой царапины? Со средством Renumax, это становится возможным для всех людей, ведь жидкость сохнет очень быстро и многие даже не поймут, что на вашем авто были мелкие недочеты. Конечно, крупные вмятины средство не устранит, но с мелкими «косяками» справится на отлично.
Самое главное, что средство не портит краску автомобиля. Разжижая покрытие, микрочастицы активных компонентов, проникают в поврежденную деталь и заполняют царапину. Процесс увлекательный визуально, так как происходит прямо на глазах. Препарат безопасный с точки зрения угрозы жизни и здоровью человека. Использование средства не подразумевает перчаток и респиратора. Гель идеально сочетается со всеми видами и цветами краски. Абсолютно белый и черный цвет подойдут для средства от царапин без всякого цветового подбора. Renumax не боится воды, поэтому даже после мойки автомобиля обработанное место выглядит идеально гладким и незаметным. Производитель гарантирует не менее 1000 обработок водой, причем направленная струя должна быть под давлением. Так что ураганы и снежные бураны вашему автомобилю не страшны, если его поверхность обработана средством от царапин.
О пользе суспензии в экстренной ситуации, когда автомастерская далеко, говорить долго не обязательно – все факты на лицо. Главные преимущества использования Реномакс:
- нет нужды ехать в автосервис на покраску, можно ездить еще очень долго с нанесенной незаметной защитой от грязи и пыли.
- быстрый ремонт в любой точке
- стойкость нанесения до 1000 смываний под напором
- высокое качество быстрой «покраски», отличный результат при легкости применения средства
И еще один приятный бонус использования средства от царапин – отсутствие сильного запаха.
Renumax уникален в том, что использовать его могут абсолютно все, а не только сильные представители. Женщина справится с этой задачей даже лучше, чем мужчина, потому как есть определенный навык натирать предметы до блеска, например хрусталь или столовое серебро.
Для начала надо поврежденный участок тщательно вымыть и желательно с моющим средством для удаления жирного блеска. Затем просушить, протерев его тряпочкой с впитывающим свойством.
Взяв тюбик в руки, встряхнуть несколько раз для однородности массы. Обработать царапину слоем средства. Смесь светлого оттенка сразу вступит в реакцию с поверхностью автомобиля и полностью заполнит царапину и она исчезнет. Если у вас множество мелких погрешностей, например как уменя, то обрабатывайте смесью всю поверхность сразу не останавливаясь на одной царапине. Гель заполнит все неровности, а остатки, если останутся, то уберутся сухой тряпкой.
Как правило время протирания поверхности составляет минус 10 минут с момента нанесения средства. Жидкая субстанция постепенно кристаллизуется и становится прочной. Если по случайности средство попало вам на руки, то просто промойте их под водой с мылом.
По истечении 10 минут, протрите обработанное место сухой тряпкой. Навык натирания здесь очень пригодится. После всех процедур вы не узнаете свое авто – от погрешностей и царапин не останется и следа.
Отзывы о Реномакс только положительные, другого и быть не может. Двигаясь в густонаселенном городе невозможно сохранить автомобиль идеальным без царапин и потертостей, и дело здесь не в мастерстве водителя. Люди которые ездят на дальние расстояния знают как повреждаются капоты мелкими камешками. Царапины возникают на пустом месте и средство от царапин Renumax – как раз поможет быстро их устранить. Быстро обработать поверхность водой протереть тряпкой и нанести средство – работа быстрая, но зато результат будет радовать продолжительным действием. Предназначение геля – быстрый, скоростной ремонт, когда иные возможности отпадают. С результатом своей работы вы сможете проездить еще очень длительное время и эффект будет сохраняться все время работы геля.
Средство от царапин Реномакс я заказывала , на сайте производителя. Это официальный ресурс и гарантия что вы не купите подделку. Заказывайте лучше у проверенных источников, так вы обезопасите свою покупку. Всем советую!
Мода такая нынче - магнитолы на андроид! У меня многие знакомые себе ставили, но я както сомневался, надо не надо, но все таки решился и установил. Выбрал я себе навипилот по отзывам, новую модель navipilot droid4 в мой митубиси асх 2015 года.
Тут готовой магнитолы у навипилота нету, только комплект из 7и дюймовой магнитолы и переходной рамки в асх. Меня это не особо волнует, гдавное что все провода подходят и щелей никаких нет. Внешний вид вполне нормальный:
тут немного заляпано на фото, но это на самом деле транспортировочная пленка, я ее пока не снимал, а если снять будет как новая :)
Мне понравилось, что в навипилот идет сразу порядка 30и программ установленных и можно самому вообще в гугл плей не лазит и ничего не скачивать - навигация навител и яндекс, радио всякие онлайн и обычное, музыкальные проигрыватели, онлайн тв и ютуб - да куча всего на самом деле. Даже есть поиск парковок и автоюрист! Android понятное дело, все что хочешь установить можно.
При этом интернет очень быстрый, я ездил из Москвы в Воронеж и обратно нигде не обрывалась связь, скорость конечно не везде 4G но в целом работает нормально.
Кнопки на руле штатные работают, камера заднего вида тоже.
Хорошая магнитола в митубиси асх, рекомендую.
Здравствуйте, дорогие читатели. Когда передо мной стал выбор, в таком нелегком вопросе как шины, я не раздумывая остановилась на шине 185/65 R14 Matador Stella 2 MP-16 86H. Ведь эти шины,созданы для автолюбителей, желающих получить современные технологии по заманчивой цене. Летние шины выделяются ассиметричным рисунком протектора. Внешняя часть с крупными блоками предназначена для улучшения управляемости и торможения на дороге.
Могу сказать точно и без преувеличения, что шинами я довольна. Износ минимальный, хорошо держат дорогу,Мягкая на выбоинах, торможение на высоком уровне. По шуму где то на четверку. И деальная резина для тех, кто за небольшую плату хочет получить хорошую, даже можно сказать достойную резину. цена и качество на ура.
Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает идеальное сочетание таких необходимых свойств как комфортабельность , долговечностьа так же что очень важно безопасность на дороге.
Шина также имеет свойство устойчивости и управляемости при поворотах. Внутрення сторона шины имеющая широкие канавки обеспечивает хороший отток воды, чем существенно улучшает сцепление с мокрым асфальтом
.
В Твери живут наши родственики и мы часто приезжаем к ним в гости на половину лета, а то и больше чтобы с удовольствием провести свободное время. Конечно, на месте не сидим, а все время катаемся на машине по окрестностям. Причем приезжаем мы сразу на двух автомобилях, которые надо периодически обслуживать, а то и бывает что поломается, и это может стать серьезной проблемой. В самом городе много магазинов с автотоварами, но нам полюбился «АвтоАрсенал». Вообще «АвтоАрсенал» это не самостоятельный магазин, а целая сеть. Здесь есть все что говорится «примочки» и шиномонтаж и сервис и обслуживание.
Машины у нас не старые и не древние, большей частью бегают исправно, но бывает возникает необходимость, например, произвести замену масла, залить антифриз и многое другое по мелочам. Пользовались также и шиномонтажом, когда надо было сменить резину. В общей сложности Автоарсенал насчитывает три магазина – в Московском, Заволжском и Пролетарском районе. Бывать приходилось во всех троих торговых точках, но наиболее часто приходилось пользоваться магазином Московского района, которые расположен на набередной речки Лазури. Этот магазин считается самым большим в плане размера, работает круглосуточно, достаточно близко к нам расположен по расстоянию.
Магазин «Автоарсенал» это не совсем магазин, это настоящий супермаркет, где в основе работы самообслуживание клиентов. То есть любой товар можно нормально посмотреть, прочесть инструкцию и даже как говорится в большинстве случаев пощупать. Ясное дело, что товаров тут очень много и всего с первого раза можно и не найти, если не ориентируешься сам нормально по магазину. Но в здесь могут помочь консультанты, которые нормально все тут знают. Если товара, который вам нужен нет в наличии, то часто он доступен бывает под заказ, часто доставка его производится довольно быстро – на протяжении суток, уже завтра можно прийти и он будет.
Не так давно пришлось вот заказывать тормозные колодки, которых тогда у них в наличии не оказалось. Заказали свечера, оформили предварительную оплату, а уже на завтра на утро нам позвонили и сообщили, что колодки можно забирать – все доставлено в магазин. Прошел месяц и жена умудрилась разбить лобовое стекло, - кто-то сбросил с верхних этажей пакет с мусором и попал прямо на машину. Стекла на наш автомобиль тоже в наличии не оказалось, тоже заказывали, только его не на следующий день привезли, а кажется, дня наверное три пришлось ждать или чуть больше, но все равно быстро.
Что нравится – магазин всегда довольно быстро и оперативно предоставляет информацию о наличии того или иного товара, отвечают всегда быстро, все в курсах. Разве что какая-такая мелочевка попадется, что надо посмотреть и пробить через компьютер. Один раз только было дело, что какую-то безделушку минут двадцать искали, нашли по компьютеру, а ее в реале в наличии не оказалось. А так с этим все нормально.
Выбор товаров и аксессуаров в этом скпермаркете очень огромный, во всяком случае мы все купили что хотели. Большой выбор дисков, шин, аккумуляторов, моторных масел, стекол, разных жидкостей, автокосметики и наконец разных инструментов, которые могут пригодиться в самостоятельном ремонте.
Товар расстортирован, сам магазин разделен на отделе, на все товары имеется свой ценник и он реально совпадает со стоимостью в кассе, а не занижен как иногда бывает. Что касается самих цен, то они тут вполне адекватные, не завышенные. Также следует отметить, что в магазине бывают акции и разного рода скидки на товары.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже очень долго, это автомобиль марки Мерседес С класса. Mercedes - Benz S - класс.
Итак, начну с того, что немного расскажу о этой модели. Выпускает эту замечательную модель немецкая компания Mercedes с 1993 года. С момента выпуска автомобиль стал очень популярным и завоевал лидирующее место по продажам во всех странах. автомобиль имеет 4 поколения и был пройдет очень большой рестайлинг а на сегодняшний день автомобиль имеет современный роскошный вид. Первые автомобили этого класса были только седанами и универсалами но теперь есть спорт купе и кабриолет, так же есть как бензиновые так и дизельные модели.
Приобрели мы этот замечательный автомобиль уже очень давно с небольшим пробегом за 310.000 рублей. Не смотря на то что он был с пробегом он был в очень хорошем состоянии. С момента покупки автомобиль прошел очень много различных тестов и показал себя очень хорошо, особенно при управлении на трассе.
Кузов Мерседеса очень прочный и имеет симпатичный внешний вид, который нравится многим автолюбителям. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, и даже самые старые автомобили сохранили свое покрытие на отлично. Есть очень хорошая тепло и шумо изоляция, которая придает автомобилю комфорт при управлении. 
Салон у него очень просторный и комфортный. Сиденья имеют обивку из приятного материала. Передние оснащены подогревом и электроприводом для регулировки сиденья, между сиденьями есть очень вместительный бардачек, который так же является очень удобным подлокотником, с которым очень удобно управлять автомобилем. Задние сиденья так же очень комфортные, есть подогрев и очень удобные подголовники а по центру спинки есть подлокотник со встроенными подстаканниками и разъемом для зарядки мобильного телефона. Багажное отделение вместительное, а если захотите кузов универсал то места в нем еще больше, есть второй пол куда можно положить набор инструментов.
Автомобиль имеет очень удобный руль с гидравлическим управлением, так же у других моделей есть руль с мультимедийными функциями. По центру распологается бортовой компьютер с очень большим экраном, на нем так же есть спутниковая система навигации, аудиосистема и отображается камера заднего вида, так же есть передний и задний парктроник. Автомобиль так же имеет омыватель фар и зеркала с электроприводом. Штатная сигнализация очень хорошая с автоподзаводом. 
Безопасность пассажиров обеспечивают передние и боковые подушки безопасности, все зависит от комплектации и кузова автомобиля а для комфорта есть климат контроль. Автомобиль имеет так же систему ABS, круиз контроль а новые модели имеют более новое оборудование например систему распределения тормозных усилий, противобуксовочную систему.
Капотом автомобиля имеет так же хорошую изоляцию а снизу установлена очень прочная защита. У моего автомобиля установлен резвый бензиновый двигатель объемом 4.2 литра с мощностью 220 лошадиных силы а коробка передач автоматическая с которой очень удобно при управлении. Подвеска и ходовая часть у автомобиля так же очень хорошая.
В общем Mercedes - Benz S - класс это современный и очень хороший автомобиль который нравится многим автолюбителям так же отзывы автовладельцев этой модели только хорошие, автомобиль нам очень нравится, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.
Smart Scan Tool Pro предназначен для диагностики вашего автомобиля, которое будет работать через соединение Bluetooth. Благодаря этому приспособлению происходит сброс ошибок из бортового компьютера, а также их чтение. Кроме того, оно может анализировать показания разных датчиков, выстраивать графики, тестировать разные узлы автомобиля. Причем происходит полный мониторинг состояния автомобиля во время его движения. Производитель устройства - Тайвань.
Подключается это устройство через разъем OBD II, а находится он под рулевой колодкой.
В итоге вы теперь можете диагностировать любую проблему. Теперь вся электроника будет под контролем. А управлять этим приспособлением можно как через компьютер, смартфон или планшет.
Какие проблемы может решить это средство?
Если у вас не работает электроника и вы не знаете причину этому. А Scan Tool Pro вам покажет то место, где что-то поломалось.
Если у вас банально не заводится автомобиль, то не нужно теперь его тащить в СТО, а можно провести диагностику и узнать причину.
Если у вас сбои в двигателе, то прибор также сможет найти причины.
Превышен расход топлива, хотя раньше такого не было. Снова нужно обращаться к этому прибору.
Перечислим более детально те данные, которые может считывать устройство со всех систем автомобиля:
- график оборотов двигателя,
- контроль скорости движения авто,
- контроль кодов всех ошибок, а также их расшифровка,
- есть возможность стереть ошибки из памяти устройства, чтобы погасить специальную лампочку,
- работа двигателя показывается в реальном времени движения,
- контролируется напряжение в сети авто,
- контролируется угол опережения зажигания,
- слежка за массовым расходом воздуха,
- контроль соотношения топливо-воздух,
- контролируется температура всасываемого воздуха,
- слежка за температурой воздуха в окружающей среде,
- контроль температуры в катализаторе,
- какое время открытия форсунок,
- какое расположение дроссельной заслонки,
- слежка за абсолютным давлением воздуха,
- слежка за работой топливной системы,
- контроль остаточного количества топлива.
Помимо этого происходят такие расчеты: время разгона до 100 км/ч, до 200 км/ч, времени торможения, время прохождения 400 м, прохождения 1 км, расчет мгновенного расхода топлива или долгосрочного расхода и т.д.
Кроме устройства вы получите диск с программным обеспечением. А затем можно будет управлять устройством через смартфон. Хотя стоит признать, что не все программы совместимы в любыми автомобилями. В некоторых случаях больше половины из них не будут запускаться.
Положительным моментом является то, что все ошибки, что тут будут указаны - на русском языке. Т.е. устройство хоть и тайваньское, но уже перепрошито под нашего пользователя.
Но рекомендуется перед покупкой этого устройства узнать у производителя или поставщика о совместимости его с вашим автомобилем. И возможно, что не все функции его будут востребованы и будут работать на 100%.
В некоторых автомобилях нет разъема OBD II, а имеется OBD I. Но для совместимости есть специальные переходники с первого на второй.
Хотя даже если вам программы не подойдут, что имеются на диске, то можно попробовать найти их в интернете специально под ваш автомобиль.
Scan tool pro даст возможность автолюбителю самостоятельно диагностировать работу авто как в гараже, так и во время движения. С его помощью вы сможете сами найти причину поломки и не будет надобности общаться к специалистам СТО. Единственное, что нужно узнать, это совместимость устройства и программного обеспечения.
Здравствуйте дорогие читатели отзыва!!!
Думаю в наше время многие стараются экономить и как только звучит заманчивая скидка либо акция бежишь сломя голову чтоб купить по дешевле той или иной продукт либо технику или прибор, но во многих случаях при покупке по невероятной скидке, оказывается что либо простроченный продукт, либо некачественная техника, и в итоге выходит что мы попались на очередную уловку производителей. К сожалению не каждый такой находчивый что видя чужую ошибку, не станет влазить в туже как говорится лужу с грязью, и я как оказалось не исключение. Так как моя работа состоит в постоянном передвижении на автомобиле, то в соответствии затраты на бензин происходят немалые, и вот из очередных моих выходных, я лазила в соц сетях и повелась на рекламу которая выплывает с правой стороны на экране. А в рекламе указывалось за прибор FuelFree который помогает значительно с экономить топливный расход в автомобиле, конечно я прочитала полную инструкцию по эксплуатации и даже повелась на этот развод. Приобрела я этот чудо прибор в интернете, и что самое обидное то что я не додумалась посмотреть хотя бы отзывы об этом приборе, и более того на этом сайте я приобрела Фул Фри за 2500 рублей, хотя на других многих сайтах есть и дешевле 400 рублей. Хочу заметить что на некоторых сайтах имеются отзывы положительные от якобы пользователей данного прибора, хотя на личном опыте могу сказать что все это брехня, какие же все таки в инструкции указаны функциональности о приборе Фул Фри и за счет чего такое чудо происходит, мы сейчас по порядку и разберем.
- Конструкция состоит из двух неодимовых магнитов которые упакованы в защитную пластиковую коробочку, с помощью хомутов прибор крепится на топливный шланг. Затем производители заявляют что после установки данного прибора происходит активизация углеводородного цепи топлива, что способствует снижению расхода топлива до 33%, и более того заявляют что в устаревших автомобилях либо автомобилей с выше 130 л.с экономия топлива достигает более 33%. И вот на эту уловку я повелась, видимо с играло то что по физике я практически ничего не соображаю, и соответственно вся эта формула мне не о чем не говорит, но зато на практике я удостоверилась в шарлатанстве данной фирмы.
- Следующее что в инструкции указано так это то что когда топливо проходит через ту точку где установлен магнитный прибор Фул Фил, то есть магнитным устройством способствует рассеянию образовавшиеся сгустков на отдельные молекулы, и дополнительно заряжая их. В следствии чего каждая молекула кислорода проникает в каждую молекулу топлива, после чего происходит сгорание топливовоздушной смеси. В результате чего происходит меньший расход топлива и сокращается выброс вредных выбросов.
- Более того производители заявляют что после установки магнитного прибора, сохраняется износоустойчивость в двигателе за счет чего автомашина прослужит дольше, также утверждают что продлится срок службы свечей, поршневых колец и катализатора.
Начну с того что заявленная производителями экономия на топливе полная брехня, так как заправляла я как обычно бак под завязку и расход топлива происходил не меньше, и не больше, в общем изменений никаких не было, лишь только мой кошелек опустел на 2500 рублей. Спустя неделю я выкинула эти магниты так как толку точно не предвещается, а вот за состояние автомобиля даже начала переживать чтоб ничего не случилось, мало ли с какой целью это шарлатанство придумано. В общем вывод один что прежде чем лезть в заманчивую ловушку, необходимо для начала ознакомиться с отзывами, тем более в соц сетях информации вдоволь хватает.