Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Добрый вечер , дорогие мои читатели)) как проходит ваш вечер? Сегодня моя статья посвящена всем автолюбителям . речь пойдет о форде транзит. Грузовой форд транзит изготовлен Германии они очень серьезно подходят к сборки машине. У машины как и у всех 5 скоростей. Форд 16 клапанный. Мощность двигателя 85 лошадиных сил.

Описание

Снаружи у машины очень хорошее лакокрасочное покрытие. Цвет фургона белого цвета Во время когда вы управляете автомобилем, не одна галька или камень не повредит краску. Даже если ехать по лесу кузов будет как новый. Сам кузов сделан из железа он очень надежный и прочный. Что бы его помять нужно иметь очень сильный удар например краном или КамАЗом. По этому машина очень безопасна. Колеса очень большие и устойчивые прирезком повороте машина не перевернется. В комплекте был комплект зимней резины, с очень широким протектором.Называют его очень часто цельнометаллический фургон.

Автомобиль очень хороший, и безопасный, двигатель у него установлен дизельный с турбиной. Очень просторный салон. Установлена музыкальная система а её динамики расположены по всему салону, так же для пассажиров установлен ЖК телевизор с dvd плеером что очень хорошо например для пассажиров которые едут очень далеко. Над каждом пассажирском месте расположен светильник и подача воздуха с кондиционера который регулирует сам пассажир как для него будет лучше.

Автомобиль полностью шумо-звуко изолирован что придаёт ему больше комфорта, для передних мест установлены подушки безопасности а для пассажиров салона только есть ремни безопасности которые регулируются очень легко.

Окна салона можно закрыть шторочкой которая есть у каждого стекла. Для удобства пассажиров установлены подлокотники и регулируемые мягкие, комфортные сидения.

Автомобиль имеет две версии – можно купить простую, а можно с турбиной. Последнее хорошо, если любите погонятьхорошенько на приличной скорости. Но понятное дело, за турбину придется малость переплатить. Если же большиескоростя для вас оказываются не принципиальными, то можно от турбины отказаться, тем более что она не настолькоуж и надежная. Она будет служить правдой лишь первые 200 тысяч километров, затем начнет грешить с подбороммасла. Потом, простой мотор кушать готов любую соляру, а вот в турбинной версии чересчур привередливое ТНДВ.

Под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.2 литра с мощностью 125 лошадиных сил акоробка передач механическая. Ходовая часть у автомобиля очень хорошая.

Расход

В плане бензина машина экономична на трассе ее расход составляет 8 литров на 100 километров. А вот в планегорода 12 литров на сотку. Лучше всего использовать машину для дальних поездок. Но за время моих перевозок я ужедавно оправдал бензин. Если вы хотите заняться перевозками то этот вариант вам очень подойдет для мебельнойперевозки.

Минусы

Самое ужасное в этой машине – это ее кузовная часть, которую просто обожает поглощать коррозия. Она съедает ее намертво, жестоко и беспощадно. Коррозионной гнили подвержено практически все. И усилители бампера (передний и задний) и пороговая часть и двери, особенно внизу, крепежи на рессорах, с днищем – вообще просто кошмар какой-то. Причем, как не обрабатывай элементы всякими там антикоррозионными средствами – ничего не помогает, - эту гниль просто нереально как-то остановить.

Вторая проблема – это вылет шлицов и средней крестовины. Если приобретать новые запчасти, то они сделаны в Китае, а безшумное, как правило такое же ужасное. Правда иногда может немного и повезти. Часто также летят и подвесные подшипники, поскольку изготовлены в том же Китае.

всем спасибо за внимание .До скорых встреч.

Многие из нас в своей жизни наверняка ездили на грузовиках Урал. Лично я знаком с этим автомобилем очень хорошо, по работе ездили на Урал 4320 и многих других грузовиках как в качестве пассажира, так и приходилось управлять.

Возможно многие гламурные господа из ночных клубов меня не поймут, но лично я просто в восторге от этого автомобиля. А те кто хоть раз пробирался на Урале сквозь лесные чащи и болота, безусловно со мной согласятся.

Урал — это сила, мощь, надёжность, неприхотливость. За рулём да и в салоне во время движения на такой машине чувствуешь себя уверенно, кажется что ты можешь всё и проедешь везде. И машина как правило не подводит ваших ожиданий. Топи, болота, тесные чащи и дебри тайги, по калие заполненной тиной и грязью, крутые подъёмы и спуски, форсирование небольших таёжных рек, ручьём, снежные заносы — для этой машины не преграда. Автомобиль лезет, буквально прокладывает себе путь даже там, где казалось бы проехать невозможно. И всё это часто бывает с грузом, или пассажирами.

Качество машины так же на высоте, при нормальном уходе и своевременном осмотре машины, она ни когда не подведёт тебя в дороге, ты всегда уверен что доедешь в точку назначения вовремя и красиво.

И что до того, что в нём нет опций, кондиционера, и в салоне шум. Мощный двигатель конечно шумит, зато как — тональность словно песня. А когда машина набирает обороты, или преодолевает очередную преграду — это звук неимоверной силы и мощи, неуязвимого и не покорённого характера. Нужны ли этому гражданскому танку подушки безопасности или автомат? Конечно нет. Управлять такой машиной приятно, даже если нужно прилагать какие то усилия. Что может тот водитель который едет на комфортабельном грузовике по прямой шоссе? Да по сути, сверни с дороги и всё. А вот на нашем Урале можно добраться в самые дальние уголки нашей Родины, увидеть то, что большинству не доступно.

А если вы любите охоту, рыбалку, грибы. Где всего этого больше всего, конечно же там, где мало рыбаков, и грибников. И такая машина вас всегда привезёт к такому месту.

Зимой в машине тепло, при желании её можно оборудовать дополнительными элементами и специализировать под любое ваше хобби и увлечения.

Лично я считаю, что среди грузовиков повышенной проходимости, Урал 4320 самый лучший, он самый универсальный и мощный. Очень удобен, и в то же время красив. Я бы сказал эта машина с мужским характером, для настоящих мужиков.

Зимняя резина nokian. Отзывы на форуме.

Всем привет, я хочу с вами поделиться важной информацией. А именно написать отзыв на зимнюю резину Нокиан. Да, может немного и странный отзыв получиться, но вы потерпите, надеюсь. А началось все с того, что я после свадьбы сразу с женой себе купили автомобиль. Проблема была в том, что бы рассчитывали на одну сумму а вышло все совершенно по-другому. Для того чтобы выбрать машину себе хорошую я нанял профессионала, и он уже мне искал машину и отвечал за ее состояния, поскольку я в машина очень не разбираюсь, а жена тем более, то мы решили, что это самый лучший вариант. Он и нашел мне машину. Кстати очень хорошую машину, и нам с женой она сразу понравилась. Мы взяли отличную просто машину, вернее нам ее подогнали. Но это не так важно. Машина у нас конечно вышла подержанная, так как не было у нас денег на новую. А пригнали нам Рено Сеник 2005 года выпуска. Очень хороший семейный автомобиль, а как ,как моя жена беременна, то это просто идеальный вариант. Но не все так вышло гладко, как оказалось. Нет, машина в действительности очень хорошая. Но, денег в нее нужно было еще вложить. Сперва, я узнал, что в машине нужно было поменять масло, и фильтра конечно, а денег это немного стоит. А у нас их вообще не осталось. Мы даже когда эту машину покупали то еще и у знакомых одолжили, чтобы нам хватило на погашения долга по машине. Потом еще и оказалось, что нужно менять все фильтра в машине и ремни. Я уже и не знал что делать, но все оказалось намного проще чем казалось. Зарплату мне выплатили, и мне удалось рассчитаться с долгами, и не только. Оплатил все расходы по машине и еще осталось. Но не тут то было. Я совершенно забыл, что середина ноября на улице, и мне нужно очень быстро покупать зимнюю резину. Но где купить ее я так понять и не мог. Мне нужно было в кратчайшие сроки даже е купить, так как у нас выпал снег, и я даже не мог выехать на этой резине. Ситуация была критической, и я начал искать информацию в интернете, где можно купить подешевле резину, именно хорошую зимнюю резину, а не китайские аналоги. И мне на помощь пришел мой друг, который как раз и собирался покупать зимнюю резину, вот просто взял и позвонил. Сказал, а вернее спросил, буду ли я покупать зимнюю резину в этом сезоне, так как у него есть отличное место где можно купить резину подешевле. И меня этот вопрос очень заинтересовал, так как мне в любом случаи нужно было покупать зимнюю резину. А была это Зимняя резина nokian. Ранее я не слышал этого названия, но так как друг был очень хороший и разбирался в машинах очень хорошо, ну по крайней мере лучше чем я, потому я и решил ему довериться с выбором марки зимних шин. Поехали с ним на авто монтаж его знакомого, где он и предлагал купить зимнюю резину у его знакомого. Он занимается продажей шин на своем авто монтаже, и знает где дешевле можно приобрести такие. Мне то было все равно, я доверился своему другу.

Сезон спустя

Покатавшись на этих шинах один сезон, я могу с уверенностью сказать, что Зимняя резина nokian это просто идеальный вариант для моей машины. Конечно я не очень в этом разбираюсь, и может я и не имею права давать кому-то советы, но для меня этого вполне достаточно, так как я отъездил на этой резине очень много времени, и я прочувствовал эффективность этой резины на своём собственном опыте. И поверьте мне, это очень хорошая резина с просто великолепным качеством. Что бы еще хотелось сказать на последок. Если вы сейчас в замешательстве читаете этот отзыв, и не знаете что же вам делать, что решать, какую же резину покупать, то я вам могу с уверенностью сказать, что это то что вам нужно, можете брать, и вы не будете разочарованы. Будьте уверенны!

Доброе время суток дорогие читатели Отзыв ПРО!!! Сейчас хочу поделится с вами своим мнением о ВАЗ 2112,хоть и владею я им существенно не давно но у меня уже хватило времени составить свое мнение о нем.Конечно пересев с иномарки на двенашку создается двуякое впечатление,с одной стороны это свобода и доступность запчастей,с другой конечно дискомфорт от нашего советского автопрома. Но так как практичность и дешевизна запчастей перевесила чашу весов между комфортом и ожиданием запчастей на заказ.

Ну начнем с плюсов и минусов нашего автопрома: конечно места в ней после мицубиси галанта очень маловато,как сзади так и спереди ,сидишь и такое ощущение что крыша кабины просто давит на голову(но это мелочь к которой очень быстро привыкаешь,стоит пару раз проехать на ней) Двигатель на ней стоит полторашка шестнадцати клапанная ,при мощности в 91 лошадиную силу,.

Мне немножко повезло и от старого хозяина досталась уже немного тюнинговая,на ней стоит интерактивная оптика как спереди,так и сзади,что очень удобно при плохой видимости.В салоне стоят спортивные сиденья RACER,что само по себе настраивает на спортивный манер езды.А также прямоток создает ворчание движка как у спортивного автомобиля.В салоне нет ничего лишнего либо не обычного,панель черного цвета,бортовой компъютр,часы, и рычажки переключения положения печки,кондиционер отсутствует!!В багажнике тоже не особо много места,но вполне хватит чтоб перевезти не сильно габаритный груз.Спортивные укороченные газо-масляные стойки прекрасно держат дорогу,вот только с не привычки машина кажется немного жесткой .

Из БОЛЬШИХ МИНУСОВ охота отметить что нет ни одной подушки безопасности...

Ну а в остальном как рабочую лошадку для дома я вам ее рекомендую!!!

Спасибо за внимание к моему отзыву!!

Автомобиль JaguarX-Type седан

Очень хорошая надежная машина

Этой машиной пользовались мы довольно недолго. Ее директор нашего предприятия купил в свой парк для поездок при заключении договоров. Ведь в данном случае важно именно поддерживать свой имидж, а ягуар как раз является такой машиной – дорогой, стильной, удобной и вместе с тем, как говорится – бещ выпендряжа и пафоса.

Этот автомобиль немного мне показался нестандартным и как при езде в качестве пассажира так и при вождении. Но тем не менее по ходу эксплуатации к нему постепенно привыкаешь и все больше оцениваешь предоставляемые преимущества. Уже спустя месяц, как эта машина у нас появилась, я заметил, что на выезд не хочу ехать на другой, желание именно на этой. Покупался автомобиль при этом совсем не новым, год выпуска его 2007. Но при этом он выглядел просто идеально, как внешне, так и внутри салона. И если бы не намотанный километраж, то вообще можно было подумать, что простояла машинка все это время в гараже. примечательно то, что в автомобиле все нормалдьно и качественно работает – это касается и механической части и всех электронных прибамбасов. Все как часы. Масло не съедается, проверял одно время еженедельно – все на одном уровне держится. Также никуда не «испаряется» антифриз. С одной стороны, кажется куда он вообще может деться, но факт – на других машинах куда-то таинственно исчезает. Этот автомобиль явно выделяется среди иномарок, причем даже японского производства.

Немного о салоне и технической части

Когда усаживаешься в кресло, сразу ощущаешь полный комфорт. Руль в машине кожаный – причем с дорогой кожи похоже. Если едешь зимой и чувствуещь что пятая точка подмерзает – включаешь подогрев сидений и проблемы как не было.

Интересное ощущение также наблюдается при стартовании автомобиля – при придавливангии педали Газа, машина срывается с места, но при том не резко, а достаточно плавно и с важностью. Наверное полностью впитала в себя дух английской аристократии. Ведь англичане никогда по своей природе суетностью не отличались, у них все было очень продуманно и уверенно, с некой медлительностью. Помомо подогрева сидений также хорошо работает печка, ми похоже тоже умная – в машине комфортно, но вот жарко никогда не бывает.

Одним словом в этом автомобиле по максимуму постарались для комфорта пассажиров и водителя. Жаль, что почему-то этому комфорту не доверяют многие, - все больше смотрят на японские автомобили, с их праворуким управлением.

Есть также у этого ягуара (не знаю правда, касательно других моделей) примочка со встроенным заводским подогревателем, что позволяет без каких либо проблем завести машину в зимнее время, когда за бортом лютый мороз. Вспомните, каково бывает, когда особенно куда-то торопишься возиться с этой проблемой.

Что касается обслуживании данного автомобиля, то часто можно услышать мнение, что он вообще в этом плане не выгоден, поскольку к нему запчасти баснословно дороги. В этом конечно – доля правду присутствует, поскольку оригинальныезапчасти реально неподъемны в цене. Но поскольку данная машина создавалась на базе Форда-Мондео, то от него пошла вся ходоваячасть.

Ну а поскольку Фордов у нас хоть пруд пруди, то проблем с какой либо запчастью не возникает. Поскольку в машине жестковата подвеска, то ездить на ней лучше по нормальным дорогам. Если дороги не в очень хорошем состоянии, то есть вариант поставить меньшего диаметра диски, то есть вместо семнадцатидюймовых установить шестнадцатидюймовые. Хоть немного да помогает в решении проблемы. В общем машина очень хороша, по всем параметрам подходит нашей организации.

Саму по себе покупку мотоцикла сначала даже не планировали.Все получилось как спонтанно.Перед этим мы долго изучали предложения на вторичном рынке, и вот наткнулись на "Stels ".Прежде всего нас в нем привлек его шикарный дизайн и недорогой ценник.Можно сказать так,что модель Stels flame 200 была довольно таки ожидаемой новинкой сезона.Хотя саму поставку мотоцикла нам немного задержали,а следовательно он пришел не к началу сезона.Наше первое впечатление о технике это полный восторг. Муж был счастлив,да и я довольна.Весьма маневренный и немного резкий для своих 11 лошадей,отличные тормоза-дисковые,гидравлика,регулируемая жесткость задней подвески.Первым испытанием для нашего новенького мотоцикла стала сельская дорога от магазина до дома.Дорога более ста километров.Проехали по столь убитой дороге совершенно без проблем.Рассказывать о нем можно очень долго,о всех его плюсах и минусах.Поэтому расскажу вкратце,обозначу все плюсы и минусы и вы сами для себя все решите.Стоит ли вам его приобретать или не стоит.Но вообще вещь классная,думаю не пожалеете.Перечислю пожалуй самое основное.Большинство владельцев данного устройства думаю со мной согласятся.Его плюсы в следующем:

В первую очередь его цена.За такие деньги можно выбор будет не очень большой,да и некачественный.А тут вроде и недорого и результат хороший.

Очень стильный дизайн.Мотоцикл кажется куда более взрослым и серьезным,чем его предшественники.Подходит как мужчине,так и женщине.И тот и другая,смотрятся на нем шикарно.

Аппетит.Не прожорлив.При экономичном вождении данного мотоцикла жрет на сотню около трех литров.Тем самым экономит ваш семейный бюджет.

Управляемость мотоциклом в целом отличная.За счет своего небольшого веса и гидравлики тормозов,подвески и передаточных чисел коробки,мотоцикл можно назвать просто идеальным и городским вариантом,так как его динамика и маневренность выше всяких похвал.Но мы оставили его в деревне,думаю там он больше пригодится,так как с транспортом там беда и все очень далеко от дома.

Ремонт мотоцикла.Запчасти у дилера появились совсем недавно,это большой минус,но зато можно заменить в этом мотоцикле абсолютно все своими руками,это не составит большого труда,так как конструкция очень проста.Так что ремонтом занимался сугубо муж,мы не к кому не обращались.

Отрицательные моменты.Их тоже не мало.Первое и основное это управляемость.Первый минус-китайская резина,благодаря чему заднее колесо мотоцикла частенько блокируется при торможении и даже иногда срывается в пробуксовку.Да еще изредка наблюдали эффект спущенного колеса.Переднее колесо на той же резине,но заблокировать его так ни разу и не удалось,даже при интенсивном торможении.Второй минус передняя подвеска.Уж очень она мягкая.Третий минус.Само седло.Для дальних поездок конечно совсем не вариант,а если максимум пол часа то пойдет.Особо и не заметишь.Эстетическая часть мотоцикла.Только ленивый не скажет,мол Китай фу.Владельцы же макси скутеров и жигулей успокаиваются уже после старта с ближайшего светофора.С четвертым пунктом закончили,переходим к пятому.Отсутствие крепления под кофр.Большой минус,но так как мотоцикл создан для города-можно смириться и с этим.Можно допиливать как делают некоторые..Шестое.Свет.Его родные лампы светят уж больно слабо.Нужно менять.Да и сам способ их подключения-отдельная и довольно-таки печальная для нас тема.Теперь все обобщим немного.У меня и мужа на нем так и не разу ничего и не отвалилось,поэтому миф о китайской техники частично для меня был развеян.Детские болезни тоже были не замечены,кроме стандартного растягивания цепи.Ремонтировать нам тоже так и ничего не пришлось.Дорабатывать да немного.Одна из основных недоработок-замена ламп и способа их подключения,разработка крепления и установка кофра,замена ведомой звезды.В перспективе установка большого ветрового стекла.Вообщем каждый создает все под себя индивидуально.Лично мы о покупке не жалеем ни капли.Мы довольны данной покупкой.

Я обычно люблю говорить о немецких шинах. У них реально хорошее качество, они способны долго служить и конечно есть возможно найти более экономичный вариант для своего кошелька. Это все достаточно хорошо и радует. Но можно посмотреть и на продукцию иных стран, к примеру корейские или венгерские шины.

Шины 205/65 R16 Hankook Winter I*Pike LT RW09, достаточно интересные шины, которые заслуживают внимания. Но для начала истории. Дело в том, что производить шины данной марке, стали еще в тысяча девятьсот сорок первом году. Но тогда, название фирмы было иным. Фирма называлась Chosun Tire Industrial, но это название сохранилось только до тысяча девятьсот пятьдесят пятого года. А в пятьдесят пятом, уже появилось название, по которому мы и знаем эти шины, Hankook. В 1981 году отрыли компанию в штатах, а в 1996 уже в Голландии. В 1999 заключили договор с корейцами, теперь в Корее эти шинные производят аж на трех заводах. Уже в двадцать первом веке, данные шины стали очень популярны. Компания попала в рейтинг первым по производству и качеству шин в мире. В 2009 году, они были на восьмом месте. Шины изготавливаются и в ряде европейских стран, но конечно качеством выпускаемой продукции обязаны именно Корее.

Таким образом, уже подвинув немцев, данная марка завоевала уважение по всему миру. А многие открыто предпочитают шины из Корее нежели шины немецкие. Так что успех, тут конечно виден.

Шина.

А теперь давайте о самой шине, которую мы рассматриваем с вами сегодня. Это зимняя резина, которая может порадовать своими качествами и характеристиками. Начнем мы пожалуй с того, что она направлена на сохранения уверенной езды в любую погоду. Относительно торможения, тоже будет уверенность. Шины разработаны так, что во время резких поворотов, усиливается тяга к земле, таким образом получается обходится из заносов. Нормально работать шины будут в любую погоду. Неважно сухо или слякоть, есть снег или нет. В лед отлично двигается, в большой минус не теряет своих качеств. Данная шина, работает не на износ, а на вашу безопасность. Надежна на любых дорогах. Кстати относительно износа, действительно долго служит. Интересно то, что спокойно можно гонять на ней несколько сезонов, и сбоев как таковых не будет. Такого не скажет абсолютно про все шины. Относительно отвода воды. Этим занимаются четыре канавки, так же отгоняют и снежную кашу, грязь и разную слякоть. Относительно хорошего курса, за него отвечает жесткость ребер на высоком уровне. Блоки протектора сдвоенные, таким образом происходит выгреб снега. Плюс повышена тут и износоустойчивость. Теперь про торможение, тоже все нормально. Имеются волнообразные ламели, они находятся в плечевой зоне, они и помогают нормально и быстро тормозить. И конечно относительно тяги к земле. Есть поперечные канавки, широкого вида. Они и увеличивают тягу.

Специфика.

Давайте не будет обходить и цельность шин. Они именно для микроавтобусов. Поэтому наверное стоит назвать изделие специфическим.

Цена.

За штуку вы отдадите долларов 90, возможно где-то даже больше.

Вывод.

Шины для микроавтобусов, достаточно прочные и крепкие. Они являются продукцией достаточно известной компании, которая долгие годы делала себе имя производя хорошие и качественные вещи. Мне кажется, продукция данной компании, может быть и вам полезна. Мне лично, данные шины кажутся достаточно неплохими, с хорошей характеристикой и достаточно сильными дополнительными насадками. Цена, естественно немного дороговато, но за качество и безопасность нужно платить.

Спасибо за внимание. Хороших и сухих вам дорог этой зимой.

Всем доброго времени суток дорогие читатели! Регистратор в авто в наше время просто необходимая вещь, которая может не только предупредить но и спасти жизнь. Видеорегистраторов в очень много, и цена колеблется от той или иной марки и бренда. Все может зависеть от вашей финансовой возможности. Если вы такой "великий" специалист как и я, консультация на месте просто необходима. Если вы склоняетесь перед какой то определенной моделью, можно почитать отзывы в том же интернете.

Подарок я думаю был правильно выбран, так как данной моделью видеорегистратора муж обрадовался. Модель хоть не самая навороченная, но по характеристикам подошла идеально.

Автомобильный видеорегистратор N-2210

По внешнему виду модель очень симпатичная, выполнена в черном матовом корпусе. Есть запись, встроенный микрофон, который достаточно четко и качественно отображает разговор при любой погоде и условиях. Расширение видеозаписи 1920*1080, объектив имеет угол обзора 120 градусов. Видеорегистратор крепиться с помощью шарнирного крепления на присоске, объектив 5-ти линзовый, дисплей жидко кристаллический. Удобный, простой в пользовании, с качественной съемкой и изображением.

Главным преимуществом данной модели есть LCD дисплей, режим записи по детектору движения, поворотный механизм до 360 градусов, встроенный аккумулятор и G сенсор.

Понравилось что программное обеспечение можно скачать просто на официальном сайте, абсолютно бесплатно. Также к другим моделям видеорегистратора.

Есть mini-USB коннектором и дополнительным USB-портом для зарядки смартфона. Ну очень удобно в пользовании.

Цена модели, где купить

Данный видеорегистратор как и многие нужные вещи в авто я покупала через интернет. Сейчас у меня есть несколько проверенных сайтов, где можно не боятся за свои деньги. И то, в основном стараюсь заказать доставку курьера, что-бы посылка пришла быстро и без нюансов.
Если брать во внимание цену на сайте и в магазине она может отличаться. Обычно через интернет покупать выгоднее, хоть это есть от части кот в мешке. Но что поделаешь.

Цена на данную модель от 4200 рублей, плюс минус в принципе одинаковая.

При получении обратите внимание на вкладыш гарантию. На нем должны быть указанны сроки с стоять мокрая печать. В случае брака или поломки, товар можно обменять на протяжении 14 дней. Пока за все наше время пользования никаких нюансов не было.

Спасибо за внимание!

Жидкое стекло Silane Guard – непревзойденная полироль для авто от японской компании, вызвавшая настоящий ажиотаж среди профессиональных СТО, а потом и среди просто любителей собственных машин. Легко наносится, долго держится, гарантирует блестящий вид и надежную защиту ЛКП.

Жидкое стекло Силан Гард – тонкая пленка, которая растекается по лакокрасочному покрытию авто, образуя невидимый щит от любых загрязнений и повреждений. При этом радикально меняется и внешний вид машины. Даже самое бюджетное авто будет смотреться роскошно и блестяще.

Жидкое стекло Silane Guard – позволяет замаскировать мелкие сколы и царапины, восстанавливает целостность ЛКП, дарит машине безупречный вешний вид. При соблюдении правил нанесения покрытие держится от полугода до 12 месяцев, не требуя дополнительных расходов и усилий.

Поскольку свои водительские права мне удалось заполучить всего полгода назад, а экзамен я пересдавала аж 5 раз, то моя машинка была практически обречена. Муж купил мне новенькую Hyundai Solaris в красивом цвете, однако уже через пару месяцев моих неумелых парковок и не самой образцовой езды, авто на «свежекупленное» уже мало походило. Появились небольшие царапинки, а сзади еще и некрасивая вмятина.

При этом ухаживать за собственным транспортным средством я не то чтобы ленюсь, просто толком и не умею. А на профессиональных мойках запрашивают такие суммы за простые процедуры, что я просто разорюсь. Казалось бы – неразрешимая проблема, но как женщина я знаю – бытовая химия способна исправить любые проблемы с грязью, пылью и мелкими дефектами ровного покрытия.

Раз уж отполировать можно мебель, то почему того же нельзя проделать и с авто? В общем, я занялась изучением темы с помощью форумов и автосайтов. В результате нашла много интересного про автополироли, их виды, способы нанесения, а также точно определилась с ответом на вопрос как отполировать машину в домашних условиях (или, правильнее говоря, в гаражных).

Начала с заказа качественного и проверенного другими автолюбителями средства. Остановилась на willson silane guard – это жидкое стекло, отзывы о котором наиболее меня впечатлили. На всякий случай заказала его с запасом, чтобы хватило на несколько слоев. Отоварилась прямо на официальном сайте средства, ссылку оставлю в конце отзыва.

Итак, как только пришел мой заказ, я запаслась свободным временем и загнала свою машинку в гараж. Там я сначала как следует ее помыла (минимойки нет, поэтому пришлось ручками и губкой с шампунем), потом дождалась пока она высохнет. Обезжирила поверхность и начала распределять полироль. К моему удивлению, все случилось и быстрее и проще, чем представлялось в начале.

После полной просушки (придется подождать и выдержать паузу, согласно инструкции) машинка заблестела и заиграла цветом так, как будто только что сошла с конвейера. Теперь моей красавице не страшны мои неумелые маневры парковки и мелкие камушки, летящие по бокам. Она защищена и от непогоды, и от царапин, и выглядит просто отлично.

Ну, а если даже такой «чайник», как я, справился, то остальным сработаться с японской полиролью Силан Гард для авто, думаю, будет совсем легко. Очень ее рекомендую: и время экономит, и деньги, и авто бережет. Марка машины и вид кузова для жидкого стекла не важны, оно работает на любых лакокрасочных поверхностях и радикально преображает любое авто.

Подробнее о том, где купить новинку, как ее использовать по инструкции и как рассчитать количество полироли на кузов – читайте ниже, все постаралась описать в деталях.

Что такое жидкое стекло для авто: купить и не ошибиться

Само название полироли является не красивым эпитетом, а принципом работы средства. Оно действительно ложится на лакокрасочное покрытие тончайшей прозрачной пленкой, образуя блестящий защитный слой. Такому не страшны внешние факторы:

- мелкие камушки из-под колес;

- грязь и вода;

- ветки и палки;

- «острые» бордюры;

- насекомые, часто украшающие необработанные машины;

- птицы (как их острые клювы, так и неприятные «сюрпризы» на крыше).

Важно также, что жидкое стекло Willson Silane Guard купить можно не только для кузова, но и для обработки стекол, зеркал, фар и пластмассовых элементов. То есть обезопасить и обновить можно весь автомобиль, не оставляя слабых мест.

Кроме надежной защиты поверхности авто, это еще и гарантированный роскошный внешний вид машины. При этом вернуть лоск полироль способна даже застоявшейся в пыльном гараже или на знойном просторе отечественной раритетной «копейке», не говоря уже о других марках и моделях.

Как это работает

Обновлять покрытие положено раз в полгода-год. Точные сроки будут зависеть от качества первоначального нанесения и от количества слоев. Защитная пленка для авто может использоваться без всякой профессиональной помощи, в собственном гараже или на парковочном месте. Единственная сложно в процессе работы – это время, необходимое для просушки каждого слоя.

Также дополнительно могут понадобиться губка для жидкости, тряпочки для шлифовки результатов и удаления пыли, шампунь для машины, чтобы привести ее в нужный вид перед началом работы. После того, как жидкое стекло для авто Silane Guard (цена которого несоизмеримо ниже целого набора полирующих средств для разных деталей кузова) будет зафиксировано, оно будет гарантировать:

- защиту лакокрасочного покрытия от повреждений;

- защиту от грязи, пыли и воды;

- маскировку мелких имеющихся царапин и сколов на кузове;

- блестящий внешний вид машины;

- отсутствие необходимости в профессиональной мойке машины;

- экономию средств, времени и сил;

- дополнительную безопасность при движении (вода на стекле, насекомые и прочие мелкие неприятности в пути перестанут быть проблемой и не будут отвлекать вашего внимания от дороги).

Состав и свойства полироли

Несмотря на высокие защитные свойства и неоспоримое качество, никакой сильной и опасной химии в формуле полирующего раствора не имеется. Его можно без лишних мер предосторожности и опасений использовать в собственном гараже. Вот точный состав Silane Guard для полировки авто, который запатентован производителем и имеет все соответствующие сертификаты:

- диоксид кремния (SiO?) – самое мощное гидрофобное покрытие для авто, не позволяет капелькам воды и частичкам грязи даже просто соприкасаться с ЛКП машины, отталкивая их и оставляя авто идеально чистым;

- полимер – придает средству максимально комфортную структуру, благодаря которой оно идеально ложится на любые изгибы поверхности, надежно фиксируется и долго держится.

Работать с покрытием можно без специальных респираторов и защитных перчаток. Оно не опасно для дыхательных путей и для чувствительной кожи, что также является дополнительным плюсом состава.

Жидкое стекло Willson Silane Guard: отзывы специалистов и любителей

А вот что о свойства инновационного гифрофобного покрытия-пленки говорят эксперты, чьи мнения можно легко найти на специализированных сайтах и форумах.

Евгений М., механик СТО, г. Москва:

«Золотые времена были тогда, когда производитель жидкого стекла из Японии сотрудничал только с оптовиками. Мы закупали средство с хорошими скидками, а стоимость самой обработки при этом делали очень солидной. Смотрите сами: покрытие одной машины от и до обходилось нам вместе с работой максимум в 3 000 рублей, а клиенту мы предъявляли счет в 30 тысяч.

А платили нам исправно, потому что результат того стоил. Машину можно было год не мыть, а она сверкала как новенькая. К тому же, жидкое стекло Willson Silane Guard отзывы положительные заслужило за способность маскировать любые мелкие недостатки: от царапинок до сколов.

Жаль, что теперь купить полироль для авто можно без посредников, а наносить – без специалистов. Японское средство продают прямо через сайт, по отличной цене. Так что клиентов мы потеряли немало, но с прогрессом не поспоришь».

Юрий Г., владелец автомойки, г. Казань:

«Автомобили, обработанные полиролью, не нуждаются в тщательной мойке. С их поверхности любая грязь и влага самостоятельно скатываются. Пыль также не оседает, потому что покрытие ее отталкивает – раз, и машина же двигается – два. Конечно, такая защита нужна любому лакокрасочному покрытию ведь это залог долгой красивой жизни авто.

Раньше процедуру можно было заказать только у профи, теперь она доступна и для самостоятельной работы. Мы идет навстречу клиентам, желающим сэкономить. Они заказывают жидкое стекло Willson Silane Guard цена которого в розницу очень доступна, а мы занимаемся уже предварительной мойкой авто и самой обработкой. И нам хорошо, и клиенту крайне выгодно по стоимости».

Аналоги и преимущества Силан Гард от японской компании

Конечно, японская защитная автопленка – не единственная качественная полироль, но, безусловно, лучшая во всей линейке. Вот только те ее преимущества, доказать которые удалось в ходе официальный испытаний средства:

- долговечность (ни один аналог не держится такой длительный срок);

- надежность;

- универсальность (подходит как для всех авто, так и для каждой отдельной их части);

- легкий способ нанесения (можно без посторонней помощи, в «домашних» условиях);

- быстрая процедура обработки

- неизменно красивый блестящий результат.

Иными словами, Силан Гард от японской компании под силу превратить любую машину в новое шикарное авто, а также подготовить автомобиль к продаже, замаскировать мелкие дефекты на кузове, продлить срок службы машины.

Инструкция по применению

Подробно и поэтапно процесс нанесения полироли обозначен в инструкции, которая прилагается к средству. Потребуется несколько этапов:

- подготовка: мойка машины, удаление сильных загрязнений;

- сушка и обезжиривание поверхности;

- нанесение полироли первым слоем;

- сушка;

- нанесение второго слоя жидкого стекла;

- сушка.

Кстати, слоев может быть и меньше, и больше – по желанию. Результат и долговечность обработки будет соответствовать количеству использованного средства.

Где купить жидкое стекло Willson Silane Guard: цена и официальный сайт

Приобрести уникальное японское гидрофобное покрытие по лучшей цене и со всеми гарантиями качества можно только на официальном ресурсе – здесь. В салонах и магазинах полироль пока не продается. Стоимость каждой упаковки дешевле в период действия акции, так что пока купить жидкое стекло Willson Silane Guard еще и очень выгодно.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о нашем замечательном и симпатичном внедорожнике всем нам известной марки Volvo а точнее модели ХС90.

История модели.

Итак, начну с того, что немного расскажу об этой модели. Производит в выпускает этот мощный внедорожник шведская компания Volvo с 2002 года. С 2015 года автомобиль выпускается во втором поколении и стал очень популярным во всех странах так как очень понравился многим автолюбителям внедорожников, так как он очень проходимый по бездорожью и очень безопасный и вообще этот автомобиль был признан самым лучшим автомобилем в этом классе.

Наша покупка.

Приобрели мы этот внедорожник не так давно, так как очень понравился на выставке на которой его представляли. Приехав домой мы отправились в автосалон официального дилера где мы его и приобрели за 3.500.000 рублей, цена конечно же очень высокая но все же очень хорошая для такого замечательного внедорожника. С момента его покупки мы провели очень много различных тестов на которых автомобиль показал отличные результаты как на городских улицах так и на трассе а бездорожье автомобиль проходит не заметив его.

Кузов и салон.

Кузов у автомобиля имеет достаточно большие габариты, так же есть штатная тепло и шумо изоляция которая придает автомобилю комфорт при управлении а лако - красочное покрытие очень качественное что очень хорошо для автомобиля. Лично мне очень понравился его шведский дизайн все сделано очень хорошо.

Салон у него очень просторный и уютный, обшит белой кожей, которая придает салону роскошный вид и с такой обшивкой очень удобно в плане обслуживания. Передние сиденья очень удобные и комфортные, оборудованы подлокотниками и подогревом, так же есть электропривод регулировки по высоте и в сторону с запоминанием режима. Между передними сиденьями есть вместительный бардачек который выполняет роль подлокотника и с ним очень удобно при управлении автомобилем. В заде места очень много и тут будет так же удобно. Задние сиденья имеют красивый дизайн и очень удобные подголовники, так же оснащены подогревом и электроприводом регулировки в сторону и их можно разложить например в случае перевозки или отдыха. Багажное отделение очень большое и вместительное, есть освещение и дополнительное место для хранения инструмента.

Оборудование ХС90.

Оборудование у этой модели современное и очень хорошее которым пользоваться очень удобно. Начну с того, что все двери оборудованы электроприводом подъема стекл что очень удобно, так же есть центральный замок а управление находится на двери водителя это хорошо в плане безопасности пассажиров, для безопасности есть подушки безопасности, передние и задние а для комфорта пассажиров есть многосезонный климат контроль а для водителя - круиз контроль.

Установлен очень большой монитор бортового компьютера на котором есть спутниковая система навигации, мультимедиа, выходит изображение с передней и задней камеры и так же есть очень много других функций. Есть датчики дождя и света а зеркала имеют не только подогрев а так же электропривод складывания зеркал. Очень понравилась его качественная штатная сигнализация с автоподзаводом с которой очень удобно.

Под капотом.

Под капотом у этого мощного внедорожника установлен очень резвый бензиновый двигатель объемом 2 литра с мощностью 230 лошадиных силы а коробка передачу нас автоматическая, лично мне с автоматической очень удобно при управлении.

В общем автомобиль нам очень нравится и отзывы о нем только хорошие, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится.

Всех приветствую читатели моего отзыва. Если, честно сказать, я не люблю писать плохие отзывы.И частенько если, что-то мне не понравилось,то я просто не пишу ни какого отзыва об этом товаре. В этот раз все таки решила, я написать отзыв так как речь идет об автомобиле.Об автомобили,который стоит не таких и маленьких денег. Довольно таки яркое и интересное у автомобиля название.

Hyundai Creta.

Модель не старая,можно сказать,что и новенькая так как в России авто появилось только в 2016 году.Покупка автомобиля была в порядке очереди,нужно было заказывать и ждать.

Перед тем как купить автомобиль, я очень много читала отзывов при чем хороших. И решили с мужем приобрести машину, так как старая наша Рено постоянно ломалась.Да и хотелось уже чего-то новенького и комфортного.

Какие же все таки есть плюсы у этого автомобиля, давайте разберем:

1.Первое, что стоим в моем пункте так это красивый,строгий внешний вид. Я бы наверно даже сказала,что мужской. Смотрится,конечно потрясающе.

2.Салон,тоже не плох.Все расположено хорошо и удобно для водителя и пассажиров.Регулируются сиденья,можно подстроить как вам нравится,повыше,пониже.Руль так же регулируется.Механическая коробка передач.Автоматические стекла подъемники.

3.Климат система,уютно ездить с этой функцией.Зеркала заднего вида достаточно большие.Вот наверно и все плюсы,которые я заметила.Напишу сразу,что мы ездим на этом автомобиле.Цена у него не так уж и маленькая,поэтому за дешево продавать жалко,так как автомобиль достаточно новый.А за такую сумму не все хотят.

И так,давайте разберем какие же все таки есть минусы и почему я не буду рекомендовать этот автомобиль:

1.Не нравится,что в салоне пластик.На каких-либо кочках побольше он начинает дребезжать, хотя машина-то не старая.

2.Багажник для нас маленький, если сравнивать с Рено,то у Рено больше,не намного,но больше.

3.Может и для города,этот автомобиль и хорош,но на трассе на дальнее расстояние,расход топлива не маленький. Скорость,конечно набирает достаточно хорошо,но и кидает по трассе тоже достаточно,особенно,когда едет встречная машина по габаритам больше.

4.Появилась проблема с дверью багажника. Я Бы сказала для нас и стала это основная проблема.Вздулась краска.Небольшая ржавчина.Не большая часть, но все же не приятно.Это наверно самое неприятное из всего.Далее так же была обнаружена небольшая ржавчина,в виде точечки где порог.То есть она начинает гнить потихоньку.Коррозия начинает идти,если например в кузов попал небольшой камешек и получился скол.

5.Дорогая машина.Я считаю,что эта машина не стоит своих денег,к сожалению.Так как были на эту машину,большие надежды.Машина под заказ была,ждали около двух месяцев да и дилеры навязывают различные допы.

6.Большой расход топлива.

Я бы вам не в коем случае не советовала автомобиль Hyundai Creta.

Есть много других похожих вариантов, с лучшей комплектацией и с хорошей обработкой кузова.Да и цена довольно заметно различается. Сейчас очень популярны кроссоверы от Рено. С достаточно хорошей подвеской и оцинкованным кузовом.Да и наши российские автомобили в настоящее время могут составить хорошую конкуренцию некоторым иномаркам.Приведу пример, LADA XRAY.Я считаю,что составит неплохую конкуренцию этому же Hyundai Creta.Не только по комплектации.

Ну на этом наверно, я и буду заканчивать свой отзыв. Буду надеяться,что мой отзыв все таки кому-то был полезен.Да я и думаю,что для информации будет полезен тоже. А вот какой покупать вам автомобиль,конечно выбирать вам.

Хороших и безаварийных дорог.Всем пока!!!

Доброго времени суток,дорогие подписчики и читатели на otzyvy.pro.

Краткая характеристика данного автомобиля:

Габариты машины:

Размер кузова есть один из важных параметров при выборе автомобиля.Автомобиль марки форд фокус измеряется по таким трем величинам: длина машины от самой удаленной до самой выдающейся точки автомобиля,ширина всего кузова и высота всей машины.Что касается массы автомобиля форд,то она составляет от тысяча сто пятьдесят килограмм до тысяча пятьсот пятьдесят килограмм.

Во всех пассажирских автомобилях от пяти до семи пассажирских мест.В автомобиля Форд Фокус имеется пять пассажирских мест ,включая и водительское.

Каждый автомобиль имеет багажное отделение,оно пригодится в хозяйстве.В машине марки форд объем багажника составляет от двести пятидесяти литров до пятьсот тридцати литров.Объем багажного отделения зависит от комплектации автомобиля.

Топливо:

Каждого автолюбителя волнует расход топлива его машины.Автомобиль Форд Фокус имеет расход топлива от четырех литров до десяти литров на сто километров.

Машина данная выпускается с таким видом топлива : бензин АИ девяносто пять,дизельное топливо и бензин премиум класса.

По объему топливного бака можно судить габариты машины.В автомобиле марки форд объем топливного бака составляет от пятьдесяти литров до шестидесяти литров полностью заправленного бака.

Разгон до ста километров является показателем мощности автомобиля.Время разгона до ста километров в данной марке автомобиля составляет от шести с половиной секунд до пятнадцати с половиной секунд.

Чем больше объем двигателя у машины,тем больше по размерам и сама машина.Объем двигателя выражается в литрах или в кубических сантиметрах.Автомобиль марки форд фокус имеет объем двигателя от один и четыре кубических сантиметра до двух кубических сантиметров.

Мощность двигателя данной марки машины от семидесяти пяти лошадиных сил до двухсот двадцати лошадиных сил.

Автомобиль форд комплектуется таким типом привода как : передний.

Передний привод - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.

Высота дорожного просвета у данной марки машины составляет от ста пятидесяти миллиметров до ста семидесяти миллиметров.

Автомобиль форд фокус выпускается с такими типами трансмиссии: робот,механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.

Более надежной,долговечной и легкой в своем обслуживании является механическая коробка передач.

Робот есть компромиссный вариант между механикой и автоматом,по-этому в нем нет такой надежности,в нем больше минусов в работе чем плюсов.

Комментарий,отзыв:

Данная модель автомобиля имеет очень хороший дизайн.Машина относиться к крупно габаритным автомобилям.На дороге машины просто восхитительна.Двери закрываются и открываются без лишнего шума,имеется центральный замок.Фары светят достаточно ярко и имеют красивую фору.

В салоне все выполнено аккуратно,без излишеств.Сидения достаточно мягкие и комфортные.Они обтянуты очень качественным и прочным материалом в виде чехлов.Для каждого пассажира есть подголовник на сидении.

Руль управления машиной находится с левой стороны,рядом с ним и панель управления машиной.

В данной марке автомобиля есть кондиционер,бортовой компьютер,печка - обогреватель в холодную пору.Имеется и хорошая стерео система с чистым звуком.На руле управления и рычаге коробки передач натянуты чехлы из кожи.На руле имеется и значек марки этого автомобиля.Так же в салоне имеется и подсветка.Стекла работают от электростеклоподъемника,что очень удобно за рулем.Машина достаточно хороша в своем использовании.Она имеет нормальный расход топлива на сто километров,набирает разгон так же за допустимую норму времени.Автомобиль Форд Фокус подойдет как молодой паре с детишками,так и людям в расцвете сил.

Никогда еще так не радовались с мужем наступлению холодов. Это ведь значит, что пришло время менять летнюю резину на зимнюю. Наконец-то! Ура-ура!!! да-да, наконец-то мы сможем избавиться от ужасно разочаровавшей нас летней резины Yokohama aa01 a drive... Вообще-то, мы люди абсолютно непривередливые, но безопасность на дороге для нас всегда будет в приоритете. Потому никому не посоветую приобретать эту резину для российских дорог. Это точно не то, что вам нужно.

Японцы, однозначно, молодцы: выпускают исключительно качественные вещи будь то детские подгузники, бытовая химия для дома и авто или косметика. Но их шины абсолютно не годятся для наших дорог... Они просто не рассчитаны на нашу погоду, не говоря уже о качестве дорог.

Как правило, люди покупают себе внедорожник для поездок загород - на дачу, в деревню к родственникам, дома отдыха или на рыбалку и охоту. Всё это предполагает непосредственное знакомство с ухабами, ямами, дырами-сюрпризами на асфальте, резкие торможения и повороты, езду по обочинам во время пробок. Местами дороги находятся в "природном" состоянии, совсем не имея на себе асфальтового покрытия. В лучшем случае дачную дорогу посыпят слегка щебенкой, неровно скрыв от невнимательных водителей глубокие ямы, и раз в сезон будут ее "ровнять" грейдером, воруя остатки этой самой несчастной щебенки...

Мы оказались как раз их тех, кто каждые выходные ездит на дачу. трасса не в лучшем состоянии-местами в ней продавлена колея. По ней особенно в дождь страшно кидает, на неподходящей резине так еще сильнее. После съезда с нее начинается областная дорога с неожиданными дырами-резина чуть не кусками сыпалась. а вот уже ближе к даче - супердорога с щебенкой. На ней бедная японская резина заплакала бы, если б умела, и молила вернуть ее на родину.

кто пишет о том, что эти шины отлично держат дорогу-не верьте! это наверняка проплаченный хвалебный отзыв. Также пишут, что якобы она бесшумная... ну это, если быть глухим-то да, конечно! Путают только людей. А между прочим, кто будет потом отвечать, если человек на такой резине в аварию попадет?! Те, кто нахваливал товар лишь бы кому впарить, точно не прибежит помогать лечить вас и чинить вашу машину! Подумайте в первую очередь о своей безопасности и безопасности своих близких. Ведь в машине с вами может сидеть ваша беременная жена или грудной ребенок. Тем более за такие деньги вполне можно найти более надежный, а главное адекватный нашим российским погодным и дорожным условиям.

После одного такого летнего сезона резина пришла в полную негодность. Продать такую даде забесценок невозможно. так что пришлось выбросить. Деньги на ветер!:(

Следовательно, перед покупкой летней резины грамотно оцените, по какому покрытию предстоит вам ездить.

Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.

Все мы любим ездить на собственном автомобиле,чем на автобусах.Автомобиль как некоторые из людей считают предметом роскоши.Ну я вам скажу конечно,не спорю,но если у вас автомобиль относиться к классу иномарок.Но есть ведь и отечественный автопром,это я имею введу так называемые "жигули".И достаточно таки много,различные виды,дизайны цены.Ну в прочем от обычного стандарта ну и до полу-люкса, так сказать.Вот сегодня мы с вами и раскроем карты всеми известной марки автомобиля как "жигуленок".Это машина всем машинам машины.

Краткая характеристика автомобиля :

В первые заговорили и выпусти одну из марок этого автомобиля вроде в одна тысяча девятьсот семидесятом году,ну возможно погрешность типа плюс минус два годика к выпуску машины.Так вот что касается машины ваз двадцать один ноль два сейчас мы и разберемся.

Данная модель машины имеет от тысячи до тысяча сто килограмм.Что касается размеров,то они измеряются по таким параметрам: это длина всего кузова автомобиля(измеряют от самой выпуклой части до самой удаленной части машины),так же измеряют ширину автомобиля ну и конечно высота всей машины.Что касается вместительности автомобиля.То практически у всех легковых автомобилей пять пассажирских мест это включая с водителем.Есть конечно случаи когда добавляются дополнительные два кресла и таким образом уменьшается багажный отдел.Но это не с нашей маркой машины.Автомобиль ваз двадцать один ноль два имеет пять пассажирских мест.

Так же не мало важным атрибутом любого автомобиля является вместительный багажник или не очень.Что я могу сказать по поводу нашей марки автомобиля,то багажник здесь довольно таки хороший,его объем составляет где-то триста пятьдесят литров.Но конечно все зависит только от комплектации самого автомобиля.

Теперь давайте рассмотрим расход топлива и чем же можно заправлять машину: ну расход этого автомобиля конечно великоват это от девяти до десяти литров на сто километров.Такая ласточка заправляется только бензином.Но конечно наш народ умудряется все переделать под себя,то-есть сейчас много кто ставит газовую установку на любой автомобиль.

Что касается объема топливного бака ,то он составляет где-то сорок пять литров для топлива.Но конечно все зависит от самой модели автомобиля.

Что касается разгона этого автомобиля на соточку.Ну конечно это не иномарка ,которая разгон наберет до десяти секунд.Отечественный автопром наберет сотку за двадцать секунд,может меньше на парочку секунд.Все зависит от автомобиля и его владельца.Что касается объема двигателя,то здесь он от один и два литра до один и пять литров.Это конечно не машина новой модели,но тоже ничего и объем движка не плохой.Главное что б ездила.

Так же автомобиль с таким двигателем в принципе легко управляем на дороге.Автомобиль двадцать один ноль два комплектован таким видом привода как задний тип привода.Задний тип привода это когда крутящийся момент с двигателя передается только на задние колеса.

Что касается трансмиссии этой марки автомобиля ,то здесь коробка передач механическая.Она говорят дольше прослужит в использовании чем автомат.

Так же автомобили с механической коробкой передач намного дешевле и легче в обслуживании.

Комментарий ,отзыв :

Машина очень даже прочная и комфортная в использовании.Отмечается она тем что имеет большой багажник,который поможет вам по хозяйству,в перевозке каких-то вещей.Очень даже комфортные сидения,просторный салон.Имеется так же акустика,чтоб не скучно было ездить.Подойдет для обычного русского мужика.Удобная для ведения домашнего хозяйства.

1

Great wall!!

1.1 Вступление

Всем добрый день или добрый вечер!

Сегодня я хотела бы с вами поговорить, а именно поделиться впечатлениями о своей надежная конечки, а именно автомобили Грейт Вол.

В 2007 году я закончила курсы вождения автомобилей, и у меня было очень сильное желание сразу сесть за руль. Для начала муж мне приобрёл маленькую суперскую машину, такую как Citroen C1 2007 года 1,1 объем двигателя,МКПП.

Это конечно, было супер driverская маленькая машинка, которая могла разворачиваться на одном месте, выехать с любой пробки, и припарковаться возле любого крупного, награжденного машинами с супермаркета.

На этой машинке ,я ездила на свою работу, возила ребёнка в школу, на курсы до репетитором, на кружке. В принципе машинки ,мне было достаточно да, для того чтобы ещё заехать в супермаркеты и немножко .купиться.

Ну как там наша бабушка с дедушкой купили загородный дом, и переехали туда жить, и мы часто начали ездить к ним в гости.

Также у нас в семье родился второй ребёнок , и мне уже надо было с двумя детками ездить по делам, а также за город к бабушке и дедушке.

То есть , естественно моей маленькой машинке не хватало, особенно когда едешь от бабушки, с какими-то ,как говорится" тормазками", то в мой маленький багажник все не влазило.

И еще одна причина ,по которой я уже я была вынуждена поменять свою маленькую машинку,это то,что за городом было, практически бездорожье, и когда мы ехали в плохую погоду ,такую, как дождь слякоть, или снег, мои небольшие колесики встрявали в яму,и мне тяжело было выбраться, а иногда я на помощь вызывала мужа, срывая его с работы.

1.3 Предисловие

Ну конечно в этой маленькой машинке подкупал расход топлива -на трассе 3 ,4 литра, а по городу около 5 л 95 бензина.

Но муж ,однажды психанул, в очередной раз ,доставая в зимнюю погоду, нас с ямы ,и решил что всё-таки мне нужен внедорожник, на котором я смогу комфортно возить детей загород, а также загрузить всё то, что мне необходимо.

Но на тот момент, денег особо много на новые автомобили у нас не было ,так как покупать внедорожник по типу Mitsubishi Pajero или Nissan Qashqai, для этого надо было хотя бы 1000000 руб.

Друзья нам порекомендовали ,посмотреть на такую модели как Great Wall Hover .

Муж ,конечно был против китайцев, так как сам ездит на Toyota Camry японского производства и любит очень качественные автомобили которые отвечают своей надежностью и выносливостью.

Но , мы провели тщательный анализ этого автомобиля, послушали много отзывов, этот автомобиль прошёл тест-драйв с оценкой 4 ,и в принципе был надежный и недорогой, автомобиль.

Мы приобрели I'm Great Wall Hover на авторынке, у знакомого нам человека, одного хозяина ,с пробегом 116000км в 2014 году автомобиль был в 2007 года 2 ,4л объем двигателя, 128 л. с. , с механической коробкой передач,с полным приводом 4 WD.

1.3 Достоинства

В первую очередь достоинства этого автомобиля заключается в том, что он очень большой и комфортный, имеет большой багажник, в котором, если разложить кресла можно там лечь спать, когда едешь куда-то на природу с друзьями.

Во вторую очередь это то что при своем объеме, он достаточно комфортно разгоняется ,держит дорогу, А самое главное не берёт много бензина, на трассе около 7 литров расход при 90 км/ ч, а в городском режиме конечно 9, 10 литров., Но это для внедорожника очень даже немного.

В третью очередь что он достаточно экономичный в обслуживании, при покупке его мы на с.т.о. сразу заменили стойки амортизаторов на сайлентблоки с рычагами в комплекте это обошлось нам где-то около 2 800руб ставили оригинальные . Также заменили все технические жидкости м, а именно масло залили 5v 30 eneos , также в коробку зашло около 2, 8 литров также eneos, также поменяли в раздатке и в заднем мосту .

То есть, в принципе по обслуживанию ,она оказалась достаточно экономичная.

Ещё ты что, для меня, как для девушки очень важно ,что этот автомобиль имеет достаточно эффектный ,грозный и симпатичный вид.

1.4 Недостатки

Недостатки ,конечно тоже имеются в этом автомобиле . Видео такие как слабый мотор то есть машина достаточно некомфортно для тех кто любит драйфовать, тот удовольствие не получит отъезды.

Также, авто имеет такие свойства ,как слабые арки ,которые гниют ,пороги гниют, также задние двери.

Ну, то есть машина своих денег, в принципе стоит , Ну такая себе рабочая конечка ,но это не знатная, элитная лошадь.

Давно хотела сменить свой старый видеорегистратор на более современную и удобную модель, поскольку он и барахлить стал, и количество памяти меня категорически не устраивало. Однако с обновкой все оказалось не так просто: то мне камера размером не угодила, то функций слишком много – не разобраться, то крепление неудобное, то сама конструкция какая-то хлипкая. Выбирала до тех пор, пока не нашла действительно стоящую вещь - Car DVR mirror - видеозеркало – видеорегистратор который будто для меня и создавали. Представляет он собой зеркало заднего вида, которое положено крепить взамен «родного», при движении абсолютно не мешает, а все положенные обязанности выполняет на «ура». Я заказала себе сразу комплект с камерой заднего вида, потому что имею некоторые трудности с парковкой, особенно зимой. Катаюсь с новинкой уже месяц и полна восторгов: пишется все в высоком качестве, памяти достаточно, а режим – циклический, то есть поверх уже ненужных файлов пишутся новые. В случае удара есть функция G-сенсор, чтобы момент аварии не был стерт или перезаписан. Прямо в зеркале, которое, кстати, обладает еще и защитой от бликов, отображается все ситуация на дороге, но если картинка мешает – можно просто отключить монитор, запись при этом продолжится. Фиксировать происходящее вокруг машины можно даже при выключенном двигателе, в течение 48 часов. Имеется и функция GPS-мониторинга, то есть зеркало четко отслеживает мои маршруты. А еще это очень удобно в том план, что ничего не надо подключать и прикреплять каждый раз, видеозеркало просто крепится и не нуждается в постоянном контроле. В общем, полезная, удобная и нужная диковина, всем очень советую, причем в комплектации с камерой заднего вида.

Как устроено видеозеркало Car DVR mirror: плюсы и минусы

Внешне устройство представляет собой симпатичное зеркало заднего вида, которое подходит практически ко всем маркам и моделям машин. Оно органично будет смотреться и в дорогом кожаном салоне и в окружении попроще. Но главное, конечно, это та многофункциональность, которой наделил аксессуар его производитель. Он, кстати, свое ноу-хау сертифицировал по всем правилам, так что гарантии качества предоставляет и все возможные претензии быстро рассматривает. У меня их, слава Богу, и не возникло. Доставили мне видеозеркало Car DVR mirror менее чем через неделю после оформления заказа, сделали хорошую скидку к стоимости. В комплекте оказалось все необходимое: провода для зарядки, миниатюрная задняя камера, сам прибор, книжечка-инструкция. Доставляется все в оригинальной упаковке, где все разложено по ячейкам с заботой о сохранности, так что в дороге не повредится. Подключить видеорегистратор к работе просто, так же, как и установить его на место привычного, но уже устаревшего обычного зеркала – можно самостоятельно, без посторонней помощи. Далее прибор просто включается и честно отрабатывает свою стоимость. Кстати, помимо ручного управления, имеется еще и миниатюрный пульт. Можно любоваться на монитор во время движения, или отключать картинку и смотреть просто в антибликовое зеркало – как удобно. Отдельные дифирамбы задней камере – она решила все мои проблемы с парковкой раз и навсегда. Качество изображения - Full HD 1080P, или 30 кадров в секунду, а обзор составляет 140 градусов, так как камера подвижна. Меню полностью на русском, так что управляться с устройством удобно.

Все перечисленное, безусловно относится к плюсам устройства, и это я еще не все функции перечислила. Что же касается минусов, то я бы отметила отсутствие встроенного антирадара. Сейчас во многих моделях он уже присутствует, а в моем видеозеркале его нет. Впрочем, наличие камер слежения на дороге и так не позволяет мне превышать скорость, так что даже не уверена, что эта функция мне бы пригодилась, но не придраться не могу.

Как правило установить видеозеркало Кар ДиВиДи Миррор с камерой заднего вида

Поскольку аксессуар я приобретала по более комфортной, нежели в салонах, стоимости, то и устанавливать мне его пришлось самостоятельно. Впрочем, еще на этапе заказа консультант может подробно проинструктировать что и как, да и вложенная в коробку инструкция все показывает доступно и понятно. Крепление штатное, так что никаких лишних заморочек у меня не возникло: сняла старое зеркало – нацепила новое – готово. Теперь всегда катаюсь с уже установленным видеорегистратором, снимать и убирать его каждый раз не требуется. В машине оставлять видеозеркало Кар ДиВиДи Миррор с камерой заднего вида можно совершенно спокойно. Оно не бросается в глаза, в отличие от самостоятельных моделей. Заднюю камеру при желании и опасении дворовых хулиганов можно прятать, а вот зеркало никаких подозрений не вызове. Его даже бдительные блюстители порядка на дороге не всегда замечают, а запись, тем не менее, ведется, и обмануть чуткое устройство не получится. Настраивать угол обзора в зеркале следует вручную, оно вертится-крутится по желанию, сама встроенная камера также подвижна, обзор гарантирует на все 140 градусов. Что касается проводов, то они легко убираются и совершенно не доставляют никакого дискомфорта.

Какой видеорегистратор лучше или как я нашла свой видеорегистратор года

Поскольку свое «свет мой зеркальце» я искала долго, то успела изучить немало представителей из того ассортимента, который предлагается в магазинах электроники. Большинство видеорегистраторов откровенно просто устарели: памяти мало, вид доисторический, запись чрезвычайно низкого качества, не работают при выключенном двигателе. В моей модели учтены все последние достижения разработчиков, а цена при этом очень конкурентная. У меня комплект Prestige, то есть наиболее полный вариант в линейке Car DVR mirror. Есть у этого же производителя и более дешевые модели: Классик, Суприм, Комфорт. Все различаются только набором функций, но не качеством, оно у всех на высшем уровне – я в этом убедилась лично и получила такой же ответ на вопрос какой видеорегистратор лучше от самих работников магазина. Они же мне, кстати, нарушая профессиональный этикет, и наводку на мой видеорегистратор года дали. Продается он пока только через официалов, так что на витринах его не найти.

Насколько качественно исполнено видеозеркало Car DVR mirror: отзывы по итогам эксплуатации

Теперь о качестве и удобстве пользования всеми функциями. Во-первых, сразу бросается в глаза как собрано устройство: нигде ни зазорчика, ни клея, ни прочего брака, все аккуратно и ровно. Запаковано тоже, что называется, с любовью, чтобы при перевозке ничего не пострадало. В случае каких-либо поломок, кстати производитель сразу же реагирует и готов все исправить, это я выяснила читая про видеозеркало Car DVR mirror отзывы на сайте, у самой спорных ситуаций не возникло. В комплекте сразу есть все необходимое для начала эксплуатации. Я катаюсь с видеозеркалом уже месяц, и должна заметить, что ему не страшны суровые российские зимы и такие особенные дороги с кочками да ямами. Пару раз благодаря регистратору уже ловила недобросовестных соседей по парковке. Один мою машину задел лопатой от снега, что тут же запечатлел чуткий прибор, а второй слегка задел мою красавицу задним бампером, на что камера так же среагировала. В более серьезные аварии попадать не хочется, но на всякий случай знаю, что Car DVR mirror все отметит и виновника покажет.

Где можно видеорегистратор зеркало купить по выгодной цене

Отдельные слова благодарности у меня к производителю за возможность удобной парковки. Для меня это лучший видеорегистратор с задней камерой, который демонстрирует мне всю площадку, позволяя без проблем устроить свое авто по всем правилам. Именно такую комплектацию всем и посоветую. Кстати, видеорегистратор зеркало купить пока можно только у официалов – здесь. Они не накручивают цену, охотно идут на скидки, и осуществляют быструю доставку. Все нюансы можно уточнить у консультантов, лучше вариантов я нигде не нашла.

Автосалон Аларм-моторс

Лучше туда не обращаться

Я являюсь дамой немного далекой от техники, и поэтому при необходимости ремонтировать машину, обращаюсь к специалистом. Не сильно люблю сидеть в выходные в гаражах, предпочитаю чтобы жизнь проходила более приятно. Кому-то возможно это нравится, только не мне. С данным салоном раньше не сталкивалась, но однажды когда была в гостях в Санкт-Петербурге, то возникла необходимость в установлении картера на новую машину. Собственно ради этого Санкт-Петербург тогда и поехала, за покупкой нового автомобиля.

Обратилась в этот салон который расположен на улице Жукова, 51. Когда туда приехала, мне предложили записаться, оказывается сегодня принять они не могли. Перед этим, разумеется, я спросила сколько будет стоить моя проблема, чтобы рассчитывать на какую-то сумму. После долгих совещаний с мастерами, а также осмотров, мне было сказано, что цена составит 800 рублей с копейками, точно цену сейчас не помню. Это было довольно-таки бюджетно, и я согласилась, решила приехать на завтрашнее число, как решили.

Когда вернулась в этот салон, то прежде всего узнала цена остаётся в силе или нет. Просто для страховки. Я была очень удивлена, когда мне объявили цену в 1800 рублей. Ещё к этой цене было добавлено техническое обслуживание, около 600 руб. Таким образом сумма получилась довольно приличной, и главное что у меня отсутствовала наличность в таком количестве. Ведь я изначально рассчитывала на один вариант, аполучила совсем другое.

Решение проблемы

Разумеется, поинтересовалась почему такая высокая цена, или это политика такая сервиса. Мне сказали, что это стоимость оригинальной защиты, крепёжа с тремя гайками. Если есть желание - работаем, ежели нет желания, можете обращаться в другое место, салонов предостаточно. Меня это очень возмутило, и поэтому я конечно отказалась, решила поискать в другом месте решение этой проблемы. Мне подсказали знакомые еще один автосалон, который находился в четырех кварталах отсюда. Правда, это больше походило на частую мастерскую, а не серьёзный салон.

Однако мастерскую настоятельно рекламировали, сказали что сюда многие ездят ремонтировать свои машины. Здесь со мной особенно долго церемониться не стали, быстро взглянули, и поставили защиту всего за каких-то десять минут, возможно и быстрее. В этот же салон, после всего происшедшего как-то не хочется обращаться, поскольку лишних денег в карманах не водится.

Думаю, все организации, которые достигли какого-то уровня известности, начинают задирать нос, и заламывать цену. Поэтому лучше, наверное обращаться в те места, где возможно менее известные мастера, но сделают быстро и качественно. Впоследствии, общалась со своими подругами, которые поделились довольно интересной информацией про этот салон. Постоянно сталкивались с какими-то приколами, или обманом, положительных мнений не услыхала.

Аннотация

Здравствуйте дорогие читатели. На сегодняшний день на дорогах России слишком много движении и слишком много автомобилей. многие люди передвигаясь на своих автомобилях по городу или по трассе даже не задумываются иногда посмотреть за состоянием тормозных колодок, и ездят до последнего, как говорится до железа. Ну и слишком много людей которые экономят на тормозной системе своего автомобиля. Слишком много критериев конечно. Можно и добавить то что на рынке и в магазинах слишком много подделок, даже встречается такие моменты когда тормозной диск стирается быстрее чем тормозные колодки. Поэтому надо следить за тормозной системой своего автомобиля, и не откладывать на завтра замену колодок. И надо стараться покупать оригинальные колодки или очень хорошие аналоги. Я несколько раз попадался на плохие колодки, буквально через пару тысяч километров я просто на просто их выкидывал и потом покупал по дороже, как говорится скупой платит дважды. Один раз я нарвался на своей 9ке, когда купил и поставил какие то дешевые обычные колодки, после которых у меня диск конкретно сточился, и с этими колодками у меня тормозная система всегда свистела, ну а второй раз когда на другую машину купил какой то тоже не качественный аналог , а после него машина тормозила со свистом, а иногда когда сильно нагреется тормозила даже с вибрацией, я их сразу же снял и выкинул, купил по дороже но качественный аналог, которые на икстрейлы с завода ставят. Поэтом я в дальнейшем решил не экономить на тормозных накладках, и покупать что то среднее по дороже , чтобы потом их не выкидывать, ну и перед покупкой естественно прочитать очень много мнений людей, которые пользовались. Я вообще считаю что не стоит экономить на тормозных системах и на колесах, ведь жизнь и здоровье на много важнее чем какая то там экономия. Надо следить за всем, чтобы диски тормозные не стерлись до конца и не лопнули, ведь с ними тоже нельзя шутить, надо стараться не перегревать тормозные диски и резко не попадать в лужи, ато там диск искривится и будет потом трясти всю машину при торможении. Вообще у меня сложилось такое впечатление, что чем известнее марка, тем большее ее подделывают, поэтому при покупке тормозных колодок надо выбирать что то среднее и чтоб по отзывам все нормально было.

Akebono

После того как я на вторую машину купил по дешевке тормозные колодки и напоролся на плохие, я перечитал кучу форумов и посоветовался со многими людьми, и решил попробовать новые колодки от фирмы акебоно. Это японская марка, узнал что данную марку устанавливают уже с завода на автомобили ниссан икстрейл и не только, поэтому данные колодки считаются оригинальными от ниссана. Поставил я сам, вообще перед установкой новых передних колодок советую разобрать и почистить тормозные механизмы а именно тормозной суппорт, ведь в многих случаях эти суппорты бывают заклинившимися и из-за этого автомобиль плохо тормозить и неравномерно изнашивается колодки и диски, зато после прочистки суппортов как говорится совесть чиста и суппорт тоже без препятствий будут двигаться. Данные колодки они оказались почти в 2 раза дешевле чем оригинал, и по качеству тоже ничем не уступают оригиналу, мягкие тормозные накладки, свистят очень редко , и то когда тормозная система сильно нагрелась. В целом чтобы подобрать на свои автомобили тормозные колодки, надо много смотреть и читать отзывы, ведь допустим на немецкие автомобили надо смотреть что то из немецкого производителя, и что я заметил, то что под оригиналом только пишут название марки автомобиля, а внутри может оказаться то же самый акебоно.

Всем привет! Вот уже почти пол года как я поменяла машину. До этого был автомобиль шевроле авео. Сменила на Шевроле кобальт. Долго выбирала свою новую лошадку. Покупка авто очень уж трепетное дело. Я решила покупать машину б/у, так как на новую еще пока не зарабатываю(. При этом я понимаю, что покупка подержанного автомобиля - это как покупка кота в мешке. С виду по по документации может быть все в порядке, а вот что ждет под капотом никому неизвестно. Так как с моделью я определилась, искала именно Шевроле Кобальт, все равно множество объявлений сразу же отбрасывала.Многое настораживало, продавали после ДТП, я такую уж точно не советовала покупать.

Критерии моего поиска Шевроле Кобальт.

Я сразу отбросила варианты самые дорогие и самые дешевые. Определила среднею стоимость и искала с отклонением на 20 % максимум.

Другим был пробег автомобиля. Многие скручивают его, поэтому нужно быть внимательным. Так как я живу в Москве и понимаю, что пробег не может быть маленьким (большой город с кольцевым движением). Мой ориентир до 100000 км. Так как я ищу машину 2013-2015 года выпуска.

Я девушка и в первую очередь выбираю глазами. Да, мне важно какой у машины внешний вид. что б не стыдно по бутикам и салонам ездить было))). Мне было важно видеть реальные фото авто.

Так же не стоит забывать об описании авто. Этим занимался муж, он изучал, так как есле бы с ней что-то случилось все ровно ему потом ремонтировать и ездить по СТО. Были объявления, где написано "детали по телефону", такие мы сразу отбрасывали. Есле все нормально, должно быть написано сразу.

Долгих два месяца поисков и вот мы все-таки нашли хороший вариант. Поехали к владельцу в пригород и приобрели.

О Шевроле Кобальт

Теперь, когда я уже 6 месяцев на ней ездила, могу поделиться впечатлением.

По бензину вполне устраивает, экономна, жрет не много, как для Москвы. Запчасти как в самом обычном жигуле, везде можно купить. По цене не кусается. По этому и отдаем предпочтения марке Шевроле. Смотрится хорошо, богато, метал хороший, не ржавеет.

Сборка Узбекистан. Салон меня порадовал красивой отделкой. Руль имеет хороший хват, как по мне, удобнее чем в моей предыдущей машине. Много места. Ссади у меня спокойно помещались родители и свекровь. Все плотной комплектации, но никто не жаловался. Багажное отделения большое (машина подойдет для семьи с детками). Муж проводил тест драйв Кобальту. Я засекала. что она разгоняется до сотни км за 12 секунд. Конечно я не собираюсь так быстро ездить, мне страшно так гнать по нашим дорогам. Мало ли еще в ДТП попаду!

Плюсы и минусы Шевроле Кобальт

К плюсам я бы отнесла в первую очередь стоимость. Она не очень высокая, можно себе позволить с средним уровнем доходов. Простота в обслуживании, экономна по расходу топлива, красивый внешний вид, довольна вместительная, семейная, хороший салон. Кобальт на сегодняшний день имеет самый большой багажник больше 500 литров. Еще и спинки можно сложить, тогда появится еще больше места. Можно перевозить много габаритные грузы.

К минусам относят недостаточную мощность двигателя, неэффективные тормоза, отсутствие всяких там режимов (типа спорт и так далее). Читала, что пишут о том что туго поднимается кресло, у меня нормально, не знаю о чем это говорят люди, лишь бы было к чему прокопаться.

Что бы долго не писать (я не очень большой специалист в автомобильной отрасли), хочу сказать, что своей покупкой я довольна. Как по мне отличное соединение цены и качества. Ломается малою. у меня только что то было один раз с рулевой системой. Муж на один день оставлял на СТО, быстро все сделали и на следующий день машина была у меня.

Опель виваро

Так как я недавно получила степень магистра КНУ имени Тараса Шевченко, я решила остаться в Киеве и искать работу именно там! Киев – это город возможностей, попытка построить удачную жизнь. Но езжу я до сих пор на метро. А так хочется сесть в свою машину, и просто покататься со скоростью ветра. И что мне только не рекомендовали друзья, но все не то! Ведь я хочу сделать покупку не на один год, чтобы она служила мне долгое время.

Однажды я решила забыть о всех проблемах, и поехать на дачу загород с близкими мне людьми, которых я не видела уже 2 года. Когда я вышла из дома, я увидела ЕЁ! Opel Vivaro! И тут меня осенило. Это она, моя мечта! Мало того, что она красивая, как сначала замечают все девушки, но еще и очень вместительная и имеет просторный салон. А с кондиционером легко ездить не только в короткие, но и в дальние поездки в летний сезон и жаркую погоду. Примечательно, что Opel Vivaro может взять не только 4-5 пассажиров, но и отгрузить при этом и груз 500-600 кг. Салон просторный, а грузовой отсек как к стати имеет отдельную перегородку. Сделано это именно для того, чтобы во время ужасного холода не греть грузовой отсек ну или весь салон. Да еще и гарантия 12 лет! Я была рада такой удивительной находки для себя. Место для водителя достаточно удобное, и что не мало важно для меня, регулируется по высоте, хотя здесь и так посадка будет повыше, как у некоторых джипов. Хорошо работает гидроусилитель руля, а задние тормоза у Opel Vivaro – дисковые. Тормозит отлично! Так что, я уверенно и спокойно могу посоветовать эту модель для ежедневных поездок по работе, и для выезда за город со всей семьей, ну или же в другие места по необходимости. Отличный вариант!

Через неделю я уже нашла и купила мою машину Opel Vivaro. И уже лично убедилась в удобности и практичности. Opel Vivaro является превосходным средством для перевозки. Будь то одъем или спуск, все без проблем, благодаря рычагу переключения передач на панели инструментов, я могу быстро, с удобством и без препятствий перемещаться, из одной стороны кабины в другую. Ах да! Как же я забыла о встроенном держателе для мобильного телефона!? Подходит для большинства современных мобильных телефонов. В систему входит установочный набор, который состоит из микрофона, комбинированной антенны, проводки и специальной консоли для этой модели автомобиля. Я думаю, что это один из весомых показателей, особенно для молодежи.

А если кратко о Opel Vivaro, то это:

трудолюбивая и в то же время изысканная машина;

мощная, но экономичная;

бензиновый двигатель был разработан для модерного обеспечения максимальной производительности и эффективности использования топлива.

Я рекомендую всем! Ведь больше комфорта, еще меньше потребление!