Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.

Автомобили бывают довольно таки разные.Они предназначены не только для того.чтоб кататься на нем,а еще и зарабатывать на автомобиле деньги.И для этого придуманы крупно габаритные автомобили ,которые перевозят большой груз на длительное расстояние.Таких автомобилей очень много,но самой распространенной фирмой таких автомобилей является "Скания" .Автомобили данной марки могут быть разные: тягачи,самосвалы,грузовики,автобусы,крупнотоннажные,междугородние.Вся сеть этой марки автомобилей предназначена для крупных перевозок как груза,так и людей.Сегодня мы поговорим об тягаче Скания.

Краткая характеристика автомобиля:

Скания - это крупногабаритные автомобили ,которые предназначены для грузовых перевозок.Они являются очень мощными и комфортабельными среди других марок грузовых автомобилей.Данная модель автомобиля может использовать различные виды прицепов,и осуществлять поездки как на короткие ,так и длинные расстояния.

Данная модель автомобиля очень удобна и комфортная в своей эксплуатации.Эти автомобили имеют в своем расположение койка место,а может и два койка места.При чем они очень удобные и вместительные.Так же под этими койками находится так сказать шкаф.Который удобно выдвигается из под коек.Имеется хорошая стерео система,пульт управления которой расположен на руле управления автомобилем.Это очень удобно и комфортно для каждого дальнобойщика.

Так же,что характерно для этих автомобилей,то они имеют парочку типов шасси по своей высоте: это стандартные шасси и так же низкие шасси.И так же спальные кабины в каждом автомобиле могут отличаться между собой комфортом и высотой.

Комментарий,отзыв:

Машины эти очень даже хороши в своей эксплуатации.Они имеют очень много места внутри автомобиля,для комфортной поездки и комфортного отдыха.Так же имеется в машине кондиционер,который поможет водителю в жаркую погоду на дороге и путешествие превратит в нечто хорошее.Очень удобные кровати которые оснащены ночными светильниками с обеих сторон.Хочешь ложись на правую сторону,а хочешь на левую выбор стоит только за тобой.Так же имеется люк с электроприводом,что очень даже удобная вещь,когда ты за рулем.Так же имеются очень даже большие полки над лобовым стеклом и очень вместительны.В наличии присутствует и печка,которая согреет вас в холодную пору года.Но что самое хорошее в ней,так то что к печке прилегается пульт управления.Данная модель автомобилей очень удобная и комфортная для поездок на длительные расстояния.К ней есть возможность прицепить прицеп любого габарита,ну и конечно можно покататься и без него.

Минивэн Opel Zafira

Автомобиль выделяющийся среди других

Машина нравится мне тем, что у нее германская сборка. Может конечно и в других местах ее собирают, но нам в этом плане повезло. По другим критериям этот автомобиль тоже очень хорош – в частности – он достаточно вместительный, - есть возможность поехать куда-то с семьей, и отличается хорошей трансформацией. В машине дизельный двигатель, который также отличается надежностью, и очень экономичен. Мощность двигателя здесь – 108 лошадиных сил при объеме в 1,7 тыс. кубических сантиметров. Вполне приемлемо для данного автомобиля. Важным положительным моментом следует отметить также экономичность этой машины – при движении по городу автомобиль съедает примерно семь литров на сотню километров (ну может немножко больше иногда), а при движении по трас се за городом расход у него вообще 4,9 литра.

Особенности автомобиля

В машине очень удобный и добротно отделанный салон, при движении особо не слышно никаких шумов, все сделано аккуратно и просто. В машине этой сделали достаточно широкие передние стойки, что портит обзор спереди, особенно при вхождении на повороты. В автомобиле также довольно качественная магнитола с хорошим громким звуком, нормально читает мр3 формат.

Сидения в третьем ряду сделаны как-то непродуманно и неудобно, сидящим может показаться даже тесновато, особенно если пассажиры не худенькие, а упитанные дяди. Для багажа также хотелось бы больше места. Но если ехать не очень далеко небольшой группой, то вполне нормально. Третий ряд кстати, довольно легко перетрансформировать в ровную поверхность. Также можно разложить и сидения во втором ряду, только так идеально чтобы получился ровный пол – это не выйдет.

Салон в машине зимой можно довольно быстро нагреть, но с такой же быстротой он и отдает тепло и машина остывает. При закрытых окнах машина привлекательна своей шумоизоляцией, во всяком случае при движении по городу в потоке машин можно нормально даже тихо разговаривать и не будет дискомфорта. Подвеска на машине в меру жестковатая, если ехать довольно быстро, то удерживает дорогу нормально. Все же сказал бы, что лучше на этом автомобиле ездить по хорошим дорогам с твердым покрытием. На плохих дорогах машина тоже может нормально ездить, но быстрее будет убиваться – это факт.

Но если не придираться слишком, то можно сказать, что амортизация очень хорошая, - это особенно заметно когда пересаживаешься в седан. Сразу создается впечатление что ты просто сел на пол.

Трансмиссия представлена роботом, часто можно услышать на него всякие нарекания, но если не быть слишком притязательным, то работает все очень даже хорошо. Очень нравится и работа двигателя, при езде он не ревет, не рычит а работает так слегка урча под капотом.

Вообще к этой машине как-то надо привыкнуть и это не только я заметил. Просто поэксплуатировать ее в разных режимах. Если хорошо научиться управлять, то реально летишь по ровной трассе как в ракете и главное. Что совсем н е ощущаются повороты. Ехали как-то с другом и он сказал, что такое ощущение что отколючилась система гравитации. Особо хочется отметить так называемый Спорт-Режим. В этом режиме автомобиль себя ведет совсем необычно – может стартонуть с места просто с сумасшедшей скоростью. Этот режим характеризуется тем, что передачи переключаются на более высоких оборотах.

Еще понравилась примочка, что кнопкой на водительской двери можно открыть не только собственное окно, но и окно у едущего рядом пассажира. Может с одной стороны это лишнее, но с другой удобно, если пассажир вообще не в курсах, как его открыть.

Добрый вечер мои уважаемые читатели моего отзыва. У меня с детства есть своя мечта. Думаю что и у вас она есть. Но каждый мечтает о чем то особенном а вот моя мечта, это купить себе когда выросту мазда 6. По чему то именно эта машина меня интересовала. Каждый раз когда я видел как мимо проезжал мой любимый автомобиль сердце просто разрывалось на части.

Когда я вырос то моя мечта от учится на права сбылась, и речь пошла о покупке машине. Я все таки хотел добиться своей цели и купить себе машину своей мечты. С 16 лет как я начал работать у меня накопилось 270000 тысяч но этих денег мне не хватит даже на пол машины. Но я все равно продолжал добиваться и наконец моя мечта сбылась.

Я на шел на сайте мазду 6 за 590000 тысяч и так как мне не хватало не большой суммы я решил взять кредит. На данный момент у меня уже есть хорошая работа и я спокойно смогу его выплатить за пару лет. Я встретился со своим продавцом обговорил все варианты, и на следующий день мы уже переоформили документы. Теперь эта машина полностью моя и кредит за нее уже выплачен как 5 лет. Я не сколько не пожалел что купил именно ее. Сейчас я вам о ней расскажу, что она из себя представляет.

MAZDA 6

Год выпуска у нее 2010 на данный момент ей уже семь лет, и за это время она меня не сколько не разочаровала. У мазды разные кузова я предпочел седан. Трансмиссия автоматическая. Машина третьего поколения. Передний привод. Двигатель почти как у всех бензинный в ней 192 лошадиных силы. Машина очень резвая ее можно спокойно разогнать до 200 километров в час. Когда я ее приобрел пробег был всего 34000 километра. Машина практически и не ездила. А я с нее практически не вылазил, очень много времени проводил за рулем.

Расход топлива

По топливу машина не очень то расходная. Если вы часто ездите по городу то примерно уходит 11 литров на 100 километров, для города многовато. А вот по трассе это очень экономная машина ее расход составляет 6,5 литров на 100 километров. На трассе машину очень легко разогнать стоит только нажать в топку и вы не заметите как она полетит. В плане обгона она очень резвая. Я очень люблю скорость и эта машина пришлась мне по душе. Не каждый автомобиль так легко наберет разгон.

Салон автомобиля

На передних сиденьях очень много свободного места и сидеть за рулем очень комфортно. Но и для пассажиров там очень удобно. Салон обтянут бежевой кожей, но есть и черные варианты салона. Сиденья очень удобные на каждом кресле есть кнопка регулировке угла.

Комплектация

В машине установлено 4 стеклоподъемника очень удобно открывать окна. С водительского сиденья можно открыть любое окно. В салоне установлена блокировка дверей это для безопасности детей. Так же есть очень хороший климат контроль какую температуру вам необходима та и будет. Есть подогрев передних и задних сидений в зиму очень быстро нагревается салон. Подогрев боковых и лобового стекла. Из салона можно регулировать фары. не нужно выходить из машины и настраивать их.

Так же в салоне установлена хорошая магнитола с 5 колонками и буфером. Для этой машины очень хороший и качественный звук. При разгоне на трассе не слышно что происходит на улице, в машине хорошая шумо изоляция. Масло рекомендуется менять через каждые 10000 тысяч километров.

В машине установлено 4 подушки безопасности, в целом машина безопасная и надежная. Единственный минус метал не очень то прочный. Своей покупкой я полностью остался доволен. Думаю что про езжу на ней еще пару лет и со временем куплю себе новую прям с салона. После моего использования о других моделях не может быть и речи. Если вы как и я очень любите по гонять тогда эта машина станет вашим лучшим другом.

Доброе утро Дорогие читатели. Сегодня хотелось бы написать про шины летние. К сожалению не все знают как эксплуатировать автомобильные шины, и за счет этого как раз таки и происходит износ и все такое. Надо уметь правильно хранить еще эти шины. Многие конечно в целях экономии денежных средств, ездят на лысой резине. Я конечно не понимаю где эта экономия и за счет чего эта экономия. Ведь лысая резина она практически в мокрый асфальт не тормозит, опять таки во время дождя дорогу не держит, и вот за счет таких лысых шин и происходят всякие происшествия. Поэтому лучше заранее позаботиться о своих колесах чем потом ходить разбираться с последствиями например дтп. Сейчас рынок у нас большой , ассортимент тоже хороший, есть даже возможность тем кто разбирается , допустим купить с рук нормальную резину, просто на объявлениях тоже очень много бывает машину продали а зимняя резина осталась и люди эту резину отдельно продают , некоторые в принципе за доступную цену. Поэтому много вариантов и можно рассматривать каждый вариант по отдельности. А что касаясь шин Кама евро, то мнений много, в основном у многих стереотип выработался такой, типа все что сделано в России, то не качественное, я считаю что это не совсем правильное мышление. Я уверен среди отечественного производителя тоже есть хорошие шины и ничем не хуже импортного. Да и вообще мне кажется что , то что продают в наших магазинах, это все из нашего завода Нижнекамска. Касаясь шин Кама Евро, я на них ездил и остался доволен. Да когда только купил и поставил они гудели, но гудят они в основном первое время , во время обкатки, и еще хотелось бы отметить, что обкатку новых шин проводят не только для зимней, но и для летней тоже необходимо, а не так как обычно делают все, поставил резину и гоняй, все равно надо стараться передвигаться медленно и по ровной дороге. И колеса надо хранить так , чтоб они дольше служили. Надо до 1 атмосферы оставить давление, хранить в лежащем состояние чтоб равномерно лежали, некоторые даже советуют перед зимой промазать маслом, чтоб резина сохранила свою эластичность. В общем как я выше говорил, надо просто соблюдать меры и ездить аккуратно , если ездить плавно без всяких резких торможении и пробуксовок, то и шины будут дольше ходить, все зависит от самого водителя. А шины кама евро они хорошие , дорогу держат на ура, медленно стираются и во время дождливой погоды тоже уверенно себя ведут.

Мой отзыв про новую модель NaviPilot DROID4 Universal 2DIN Nissan (Ниссан я тут написал потомучто размер ее совпадает с ниссановской штатной магнитолой!)

То есть ее можно поставить в Ниссан без рамок всяких переходных или с рамкой но в другую мащину.

Поясню, что имею ввиду.

Вот фото самой магнитолы

ДВД нет, что правда то правда, но я последний раз покупал диски лет 5 назад, USB SD наше все :)

Зато экран 7 люймов (обычно 6.2 идет в таких магнитолах), android 4.4.4, куча полезных примочек!

Вот пример как этажэе магнитола, с помощью переходной 2дин рамки встанет в другой автомобиль:

Таже магнитола, но с рамкой, позволяет установить ее куда угодно!

Характерестики самые современные на сегодня, встроенной памяти 16 гиг + процессор 4-х ядерный, супер автомагнитола! Не забывайте, что это андроид, а значит можно из гугл плей скачать любую навигацию с пробками, программы для просмотра онлайн ТВ или радио, музыкальные проигрыватели - выбор не ограничен вообще.

Стоимость у такой магнитолы от 25 тысяч рублей, учитывая год гарантии и официальные сертификаты очень неплохой вариант.

Если вы хотите купить себе магнитолу в ниссан (да и не только) советую присмотреться к навипилот!

Выбор надежной машины

Здравствуйте всем, кто сейчас читает мой отзыв-обзор. Расскажу о впечатлениях о своей машине. Начну с выбора этой модели. До этого у меня был опель астра, которым пользовался целых 7 лет. Машина очень хорошая, в принципе все устраивала, она полностью удовлетворяла всем моим требованиям, но всему приходит свое время и вот пришло время покупать новый автомобиль. С учетом продажи своей машины я рассматривал новую машину в пределе 1, 2 миллиона рублей. Кредит брать не хотелось, поэтому бюджет был ограничен этой суммой. В эту сумму должны были войти страховка, и все необходимые допы. Под этот бюджет подходило несколько моделей: Киа сид, новая элантра, фокус 3, шкода октавия и новая королла.

Расскажу по порядку о каждой из моделей, почему не выбрал их.

Первый салон куда приехал это Киа. Модель сид удовлетворяла всем требованиям. Подогревы сидений, вменяемый климат контроль, надежный классический автомат. Планировал купить киа сид купе. Но подобные модели можно было купить только под заказ. Прочитав отзывы я понял, что у всех моделей сид есть несколько слабых мест, пусть проблемы мелкие, но они есть практически у всех машин этой модели. Прочитав достаточно много отзывов решил отказаться от покупки этой модели. Хотя машина очень понравилась, но доверился отзывам.

Новая элантра выглядит очень эффектно. Когда приехали в салон сразу же обратили на ней внимание, существенно отличается от других моделей. Смотрится очень богато. Внутри салон не соответствует дизайну самой машины. Все как то скучно и бедно. Посидев на формах владельцев хендай, узнал о существующих проблемах: первое это шумоизоляция и ненадежная подвеска. Но и цена 1, 2 миллиона эта машина в не богатой комплектации, вобщем не подходит.

Следующей моделью была октавия. Рассматривал вариант с автоматической коробкой передач и двигателем 1.8. Машина очень хорошая, но за все надо доплачивать, даже нормального подлокотника нет. Нужна нормальная мультимедия плати еще 30 000 рублей, нормальная оптика еще 60 000, и все остальное нужно доплачивать. Решил посмотреть еще варианты.

Тойота сильно не рассматривал. Да всем известно японское качество, но ездовые характеристика, внешность и наполнение оставляют желать лучшего, не мое.

Следующая машина это форд фокус Эта машина практически идеально подходила для меня. Надежный двигатель, недорогое обслуживание, комфортная подвеска. Почти купил её даже уже собирался внести залог, единственное что не понравилась эта передняя панель, она просто не нравиться, если бы не следующая машина, на которой я и остановил свой выбор это мазда 6.

Покупка машины

Просто заехал в салон и сразу купил. Сделали такое предложение, от которого не смог отказаться, да и машина отличная. Первое это внешний вид, лично я влюбился сразу, смотрится действительно классно.

Взял машину в хорошей комплектации: автомат, с двигателем 2 литра в 150 сил. Мощности больше чем достаточно, машина очень динамичная и резвая, а активирую спорт режим она превращается просто гоночный болид. Световая оптика просто супер, даже в полной темноте дорога полностью освещается. Взял машину с бесключевым доступом, очень удобно. Мультимедия самая современная, с большим экраном. Проигрывает все современные форматы, при этом качество звучания на самом высшем уровне. Машина отвечает все требованиям современного автолюбителя.

Единственным недостатком этого автомобиля я бы мог назвать не большой дорожный просвет, но если ездить по городу этого вполне будет достаточно. Сейчас все большую популярность набирают кроссоверы, но мазда 6 выигрывает по всем другим параметрам.

Видеорегистратор незаменимый атрибут автомобиля, так как в настоящее время без него просто

невозможно обойтись. На дорогах происходят порой невероятные ситуации, которые описать в устной

форме практически не возможно, необходимо быть профессиональным писателем или непревзойденным

артистом разговорного жанра. Однако если ваш автомобиль укомрлектован видеорегистратором, то ваш

красноречивый рассказ, который кстати не будет являться доказательством в суде, будет не нужен, за

вас все сделает этот небольшой прибор.

На сегодняшний день на рынке данных видов продукции можно встретить огромный выбор самых

разнообразных моделей и модификаций автомобильных видеорегистраторов, они могут отличаться друг

от друга различными техническими характеристиками и возможностями, безусловно цена

видеорегистраторов так же будет отличаться в зависимости от колличества дополнительных опций и

соответственно бренда.

После того как я изучил рынок и ознакомился с основными моделями данного продукта, решил

остановиться на видеорегистраторе который удовлетворял меня по условию цена-качество. Таким

видеорегистратором на мой взгляд является ibox. Это очень качественный, удобный, простой в

эксплуатации и самое главное надежный видеорегистратор, который по праву занимает ведущее место в

ряду наилучших продуктов в своем классе.

Этот вид видеорегистратора будет надежным помошником как на трассе, так и в плотном городском

потоке машин. Он легко справляется со своими непосредственными функциями и видеоинформация

хранящаяся в нем всегда будет вам доступна и при необходимости может быть использована при

доказательстве своей невиновности в любой ситуации как в суде, так и при общении с сотрудниками

ДПС.

Безусловно в своих требованиях к данному устройству я в первую очередь хотел получить

качественную, четкую и детализированную запись дорожной ситуации. Все эти качества присущи

видеорегистратору ibox Z-707. Это компактный, удобный в управлении и довольно приятный на вид

аппарат. Его достоинством является довольно крупный 2,7-дюймовый экран, с довольно неплохим

разрешением. Очень удобное крепление с короткой штангой, что позволяет без труда и в считанные

секунды как установить, так и снять видеозаписывающее устройство, а благодаря его компактности он

абсолютно не мешает обзорности при движении.

И последним, пожалуй основным достоинством видеорегистратора ibox является его доступная цена,

которая на сегодняшний день составляет четыре тысячи рублей.

Почему я выбрал автомобиль

Знаете друзья много в мире есть машин даже если выйти из дома их много на дорогах, куда не глянь одни автомобили. На заправках например их много и еще на стоянках которые бывают строят возле дома. Каждый из нас знаком с тем что такое авто. Но почему бы себе не купить автомобиль. Это правда мечта иметь собственный автомобиль. На нем можно ездить куда угодно это полная свобода. В него можно посадить своих друзей и близких, или любимую девушку, которые вас хорошо запомнят как владельца автомобиля. Это наверное мечта которую хочешь заполучить уже многие годы, копя деньги на новое авто. Выбрав любимую марку автомобиля можно часами на него смотреть дома в интернете, на работе или на телефоне. Но стоит ли его покупать тратить столько денег, сейчас машины стоят не малые суммы, тем более дорогие авто на которые часто обращают внимание. Я думаю стоит потому что это всегда доступно, их продают во многих автосалонах или даже на руках, не важно где вы купите авто, главное чтобы оно вам нравилось и служило верой и правдой. Только лучший выбор от которого вы получаете удовольствие, даже от одной мысли что у вас уже есть ключи от автомобиля. Разве не так, я думаю так, и оно вам пригодиться по жизни, это сокровище под названием автомобиль.

Зачем я себе купил Опель

Зайдя в нужный мне автосалон я выбрал подходящий автомобиль серебряного цвета, этот цвет мой любимый, кстати машина дорого смотрится именно в серебряном цвете. По моему она выглядит элегантно что мне не маловажно как она будет смотреться рядом со мной. И скажу он смотрится отлично. Я уже давно делаю фотографии рядом с автомобилем, авто и владелец похожи на друг друга по характеру. А характер у этого автомобиля замечательный, я для того купил чтобы машина хорошо ехала по дороге, и каждый день радовала своим внешним видом. Но это еще не все, характеристики также мне внушают доверие к этой машине, она хорошо разгоняется по дороге если надо ехать медленно, быстро ведет себя на поворотах что позволяет их безопасно проходить на автомобиле. А еще я купил для того чтобы заправлять ее на заправках, с точки зрения полезности для будущих покупателей или авто любителей она потребляет мало бензина что будет это экономно для вашего бюджета. Это новая модель старыми я уже давно не интересуюсь. Я думаю что не зря сделал свой выбор ведь я знал до этого зачем она мне нужна такая замечательная машинка Опель.

Посоветовал друзьям Опель

Когда мои друзья и знакомые узнали о новом автомобиле, они тоже захотели его купить, но многие из них так и не купили потому что машина не дешевая а я не любитель выискивать подешевле. Здесь справедливая цена, хорошее отношение цены и качества, машина стоит этих денег. Я бы за нее дороже заплатил если нужно было, но за эти деньги я буду не один год мыть ее в автомойке. В один прекрасный день девушка которая со мной дружила и давно переписывалась купила себе такой автомобиль как у меня только синего цвета. Она сделала это потому что машину ей продали еще дешевле чем покупал я, она купила уже подержанное авто. Позвонив мне по телефону рассказала что очень довольна машиной Опель, и другие марки теперь ее не интересуют после покупки этой. Она долго думала какую купить, но все же выбрала такую как у меня машину. Эта марка уже популярная о ней знает почти каждый, даже моя старая бабушка знает что это за машина, и советует ее у себя на роботе, самое интересное то что название она ясно выговаривает Опель Вектра. Внутри салона в ней как дома, свет в глаза вообще не бьет дворники работают на славу если идет дождь и нужно следить за дорогой. Сигнализация никогда не подводит, если что она сразу срабатывает, только нужно подойти и проверить все ли с ней в порядке.

Почему многие так его не любят я не могу найти ответ

Мой друг, мне для моего Лексуса IS серии, которому уже скоро будет юбилейных 10 лет, посоветовал купить Супротек для двигателя т.к. как то подозрительно он стал шуметь, громче обычного. Конечно же это не новости для машины которой уже 10 лет и которую бы в другой стране уже давно отвезли на свалку, но на новую пока денег нет и приходится ездить на этой. По этому я решил поверить ему и поехать купить это средство. Оно называется Супротек Актив для бензиновых двигателей и еще есть Актив Плюс там дополнительная защита, но я подумал, что это уже перебор. Только все таки я сделал по принципу доверяй но проверяй и решил вначале почитать отзывы в интернете об этом средстве и в принципе ничего интересного там не нашел, только вот меня как то насторожило то, что очень часто можно найти спорные отзывы, кто то пишет помогло средство, а кто то, что вообще не помогло и машина чуть ли не сгорела от этого, двигатель поломался и так далее причем пишут, что двигатели ломались в таких машинах, в которых их сложно специально поломать и я конечно же как адекватный человек понимаю, что это пишут либо конкуренты либо люди которым заплатили конкуренты дабы портить репутацию компании. Потому, что смешно даже читать, что присадка, что по себе является обычной жидкостью может испорить двигатель, что там может заклинить и тд конечно же никогда не уточняется с чего я и делаю выводы, что это все ложь и просто бред. По этому начитавшись этих негативных отзывов я поехал на авторынок и купил присадку Супротек А Плюс для бензиновых двигателей, плюс потому, что она более щадящая как обьяснил мне продавец, а т.к. машина уже явно не новая, то ее нужно беречь больше. По этому легко выбрав присадку и залив ее я начал ездить.

Честно сказать, в течении дня я не заметил какой либо разницы, шум двигателя был такой же как и прежде и иногда мне даже казалось, что чуть громче, по этому я все таки начал думать, что негативные отзывы в интернете были правдивыми и начал уже побаиваться, чтобы там ничего еще хуже на стало и действительно не поломался бы движок из за этого средства.

Но как я был удивлен утром когда завел машину это словами не передать, я вначале даже немного испугался потому, что как будто не моя по звуку была, звук двигателя стал очень приятным и без лишнего шума и постукиваний, как будто сделали кап ремонт и перебрали его на официальном сервисе по другому просто не сказать. По этому я поездив весь день только улыбался и радовался, что мой друг мне посоветовал купить это средство. Т.к. как оказалось Супротек это просто чудо, конечно же я понимаю, что это обычная присадка просто может какая то формула получше чем у других и они ее не могут узнать, что так нервничают и пишут гневные отзывы по всему интернету. Но факт остается фактом, что она работает, пусть двигатель она не чинит, но по крайней мере она не дает ему портится дальше и будет держать на прежнем уровне при этом немного помогая и смазывая, чтобы он проработал без поломок как можно больше

Выводы со своего опыта

Ну, что тут можно сказать? Думаю из текста выше вам и так стало все ясно, что Супротек это сила и что нужно сначала самому проверить, а потом уже верить всем под ряд особенно тем кто его порицает. Поставил другу ящик пиво за это чудо потому, что думаю если бы не посоветовал то к этому времени мой двигатель уже бы крякнул и пришлось бы раскошелится на сумму в 100 раз большую чем стоит эта присадка. Кстати главное смотрите, чтоб не подсунули подделку т.к. вещь крутая и те кто не может сделать такое же, начинает тупо торговать подделкой которая точно не принесет пользы и может навредить

Свой сегодняшний отзыв я хочу посвятить своему снегоходу Тайга Атака 2 и моим впечатлениям от его использования.

Снегоход Тайга Атака 2

Купили му его еще прошлою зимою. У нас дача на самом краю поля и муж давно уже мечтал о своем собственном снегоходе, резво гонять по лесам и полям. Долго он выбирал между разными моделями снегоходов, читал отзывы в интернете и смотрел видеообзоры. В результате мы с ним решили прикупить именно "Тайгу 2". Удовольствие это конечно не из дешевых, стоил он что-то около 400 000 рублей. Но как говориться, чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. "Дитя" в данном случае мой муж))))

Сам по себе снегоход конечно не плохой, собран он на совесть и своих денег однозначно стоит. Прежде чем сесть за руль снегохода, мой супруг тщательно изучил инструкцию по его по эксплуатации, чтобы не накосячить с его управлением. А не как это обычно бывает, когда русский человек начинает читать инструкцию, только когда уже что-то сломает)

Задняя подвеска снегохода была протянута просто на совесть, чего я не могу сказать о передней части снегохода а в частности крепление капота и рулевые тяги были откручены напрочь.

Из небольших "косяков" следует отметить то, что у нас не полностью открывается сиденье, так как мешают ручки для пассажира. По двигателю было все в порядке и даже не пришлось ничего подтягивать. Сборщики этой модели просто молодцы и сработали, что называется на совесть.

Наши впечатления от использования снегохода

В первый раз завелся наш снегоход, завелся он довольно бодро, даже без предварительной подкачки и подсоса. Конечно, честно говоря, нам сравнивать нам конечно особо и не с чем, так как это наш первый снегоход. Старт его очень уверенный, да и эта не удивительно, двигатель там стоит целых шестьдесят четыре литра. Залили мы полный бак бензина, а также полный бачок масла. Но заметили, что когда пробег был всего лишь шестьдесят-семьдесят километров, бензин был уже почти на нуле, да и с маслом тоже самое было. Так что, наш снежик топлива кушает будь здоров и на нем особо не поэкономишь.

Потерпели мы пробег триста и опустили иголки на одно деление и мой муж чуть убавил топливо регулировочным болтом, теперь расход заметно уменьшился до тридцати литров. Так что, вдвоем по лесам и полям очень радует катать, да и дети наши просто пищат от восторга, когда папка их катает.

А вот с маслом все было немного похуже, мой супруг отрегулировал синхронность работы карбюраторов и у насоса разница появилась, но маленькая, уж не знаю в чем же там дело. Вдвоем по рыхлому снегу он разгоняется до восьмидесяти километров, хотя наверно может и больше, но мы пока не пробовали. А на укатанной дороге, до сотни километров он разгоняется очень быстро и легко.

Правда, была у нас одна малоприятная история, когда при пробеге около шестисот километров, у нас неожиданно отказал левый цилиндр у снегохода. Можете представить наше шоковое состояние, так как до нашей дачки было около сорока километров, хорошо, что там деревня поблизости была и там нам очень помогли местные жители. Мы кое-как доехали на полтора цилиндра, начали разбираться оказалось свеча. Заменили ее и все стало работать, просто как часы. Обратно доехали уже без каких бы то ни было приключений. К счастью, пока что, это все неприятные сюрпризы которые преподнесла нам эта русская механика. А так снегоход отличный и нас вполне устраивает по своему соотношению цена и качество.

В общем, снегоход неплохой. Управление, комфорт, всё в норме. Так что могу его смело вам рекомендовать к покупке. Думаю, об этом вы не пожалеете. Работает, эта чудо-техника отечественного автопрома, просто на ура и идеально подходит для нашей суровой сибирской зимы.

ВАЗ 2110 суперский автомобиль если не ждать от него большого фурора!

Добрый день или Добрый вечер !Сегодня я хотела бы с вами поговорить о своем бывшем ,первом автомобиле ВАЗ 2110!(сейчас конечно у меня машинка немного по лучшего качества ,такая как Mazda cx-7, ну в общем в сравнении ,я конечно не ставлю, так как это автомобили очень разных классов ))

Около 7 лет назад я окончила курсы вождения ,и мне сразу очень хотелось овладевать какой-нибудь техникой .Но средств ,для приобретения автомобиля на то время у меня было немного, а желание водить очень большое было.

По совету друзей я выбрала автомобиль марки ВАЗ 2110 2006 года выпуском 1,6 л двигатель.

На 2000 десятый год это был уже автомобиль далеко не новый .И я приобретала его с пробегом 193000 км Автомобиль был в отличном ухоженном состоянии ,хозяин был один менял только основные расходники и некоторые детали по ходовой.

После приобретения я провела полную диагностику автомобиля на с.т.о., а именно заменила стойки амортизаторов ,поменяла подвеску, заменила выхлопную трубу, которая прогорела на трубу из нержавейки, и ещё некоторые мелочи ,некоторые подшипники по ходовой ,сейчас уже даже и не вспомню.

А так как и я к технике отношусь очень скурпулезно я заменила все технические жидкости, а именно залила масло ликви моли 10 w40, заменила охлаждающую жидкость в системе охлаждения на ликви моли - 40 ,а также залила на зиму качественую ,охлаждающую жидкость в бачок омывателя; также заменила топливный воздушный и масляный фильтр ,качественной немецкой фирмы knecht .Так как колодки имели неприятный скрип и тормозили очень жёстко ,при сильном надавливании ,я заменила передние и задние колодки фирмы ferodo это очень качественный немецкий бренд

Всё о обслуживание обошлось мне недорого до 10000 руб. То есть конечно это очень экономный автомобиль .

Хотя по поводу экономии топлива ,не могу сказать ,что он супер экономный (Как пишется в эксплуатационной книге ),то есть по городу он наберёт до 1000 литров ,а на трассе до 7 литров бензина.Это ещё при том ,что я заливала качественную присадка для топлива Ликви Моли бензин сузат.

В общем при всём моём уходе за этим автомобилем, он мне конечно отвечал большой благодарностью но ,так,как -Это всё-таки ВАЗ ,я думаю много вам от него ждать не следует хотя за такие можно и покататься!

Когда нет денег на иномарку, то выбирайте ВАЗ 2110,конечно в ней не будет кондиционера, будет недорогой пластик в салоне, но зато вы сэкономите на обслуживание авто!

Автомобиль Datsun on-DO седан

Неплохой автомобиль

За всё время своей автомобильной жизни сменил несколько машин. Не говоря о том, сколько пришлось поездить на работе на разных автомобилях. Связано это с тем, что мой начальник сам любит менять машины, и не только свои личные, но и в автопарке фирмы. Datsun был моей 4 машиной, и поездить мне пришлось на ней совсем немного, поэтому впечатления будут больше поверхностные. Однако, как говорится, первое впечатление самое правильное. Если сравнивать эту машину с Альмирой или Solaris, то она однозначно выиграет, поскольку имеет более плавный ход. Однако большие всего приближается для низкой ценовой категории.

Комплектация автомобиля которая досталась, меня вполне устраивала, в частности здесь присутствовали ABS, ЕВД, BAS, подогреваемые боковые зеркала, наличие климат-контроля, и многие другие полезные привычки, которые всегда приятные водителю. В качестве дополнения были приобретены также коврики в салон. Разумеется, их можно было заказать отдельно, и заплатить меньшую цену, но как-то не хотелось перепачкиваьб новый автомобиль, тем более что время было осеннее.

Плюсы и ммнусы

Машина мне очень понравилась, и прежде всего замечаешь большой салон. Очень удобно будет задним пассажирам, которые хотя смогут куда-то вытянуть ноги, во многих других автомобилях с этим постоянно бывают проблемы. С шириной салона не так приятно, как с длиной, но всё равно нормально. Багажник хороший по размеру, но особо крупные предметы туда не засунешь. Приборная панель сделана достаточно просто, какие-либо изыски здесь отсутствуют. Встроенный бортовой компьютер справляется с основными функциями, которые злесь представленные, можно сказать, по минимуму. Однако здесь имеется существенный недочет, поскольку нельзя увидеть температуру воздуха снаружи. Сиденья водителя нельзя отрегулировать по высоте, что является минусом. Руль можно регулировать только в плане угла наклона, однако диапазоны регулирование достаточно небольшие. Кондиционер работает вполне нормально, однако полностью его раскочегарить не получилось, наверное следует дождаться лета.

Хочется надеяться, что заработает нормально, поскольку живем на юге и температура порой зашкаливает. Понравилось звучание аудиосистемы, которая выдает очень нехилый звук. На прошлой машине у меня такого не было, и теперь слушать одно удовольствие. Вот только кнопки на руле отсутствуют. Видимость через заднее стекло неважная, что связано с задними подголовниками, которые закрывают частично обзор.

Когда грязная дождливая погода, это стекло достаточно быстро загрязняется. В связи с этим, создаются определённые неудобства при парковке задним ходом. В целом, машина получилась всё равно нормальной, просторной, достаточно презентабельная внешним видом, с высоким дорожным просветом. Меня устраивает.

Toyota Camry - отзывы владельцев.

Даниил.

Камри я взял уже с рук, правда был первый хозяин был очень аккуратный и поэтому машина досталась в хорошем состоянии, можно сказать почти новая. Сама Тойота 2015 года выпуска, где то начала года. Первый хозяин продавал, так как уезжал на три года по работе за границу по контракту. Поэтому я считаю это моя удачная покупка. Машинка пробежала к моменту моего приобретения уже 20 000 километров, что для японки это можно сказать и ничего ещё толком не бегала)). Салон можно назвать японской классикой. Просторный и уютный даже. Сделаны вставочки под дерево и как бы алюминий. Пластик мягкий с имитацией кожи, на ощупь очень приятный и выглядит это всё как бы богато). Крупный монитор, замечательная навигация. Круиз-контроль, управляется с руля, блютус - смартфон подцепился без особых проблем, теперь разговариваю не отрывая руки от руля. Электропривод руля, это уже само собой. Балдею от доступа к салону без ключа. За пару метров от автомобиля , он видит ключ в кармане на расстоянии и включает свет в салоне, а как отойдёшь отключает. В нужном месте притронулся к ручке и дверь открылась (ключ при этом в кармане)- прям магом себя чувствуешь)). Подогреваются задние сиденья, при этом управляет всем и пассажир сзади , так же как и музыкой с климатом, так что моя жена на заднем сидении чувствует себя боссом)). Музыкальная часть салона от JBL, а это не последняя марка в аудио. Так что звук отменный. Шумоизоляция на высоте, может и не самая лучшая, но вполне на уровне одноклассников. Кожа на сиденьях так себе, но зато меняется дилером по гарантии, когда будет 55 000 километров , то должны заменить на новую, так что это отлично, как раз затрётся и новую поставят). Посадка отличная, человек до двух метров ростом уж точно не будет испытывать ни малейшего неудобства. Обзор с водительского кресла отличный! Движок тянет отлично, но что интересно на скорости 70-80 он немного вялый как бы, а после 100 прямо тебя вжимает в кресло, вроде как произошёл толчок по скорости, так что с обгонами тут проблем нет совсем, но надо быть аккуратнее с такими возможностями двигателя. Управляемость сбалансированная и комфортная. В городе расходует литров 14, по трассе где то 8. Из минусов для себя пока выявил только , что быстро стирается кожа сидений, ближний свет не очень, а в остальном пока только кайф.)).

Вадим Р.

Моей Toyotе Camry с годик уже и пробегу 17 000 км. Что сказать.... За свои деньги - это сказка а не машина . Тойота по ездовому ощущению комфортная. Жена ездит на своём новом Тигуане, на дачу ездим на нём, так вот, мне всё время кажется, что его болтает и на каждой кочке пробивает подвеску. Коробка у Камри шикарна , подвеска замечательная, движок так вообще просто суперский. Ездили в Крым на ней . Полный восторг. По Москве если соревнуешься то 13 л., если просто ехать,то 10 - 11. В Крыму по трассе и к даче когда едешь расходу до 7, 5. Можно заливать 98 , жрёт поменьше, но ощущение такое же. После зимнего периода ничего не зацвело. Управляемость мне понравилась, прямо рвёт в карьер, правда не сразу. По трассе обгонял без проблем любую машину. Но тут надо не увлекаться так как она бывает рвёт с повышенным ускорением . Я вообще рад что по началу не взял Шкоду , уж пусть простят меня её владельцы, но Камри должна по моему стоить дороже, так как и качество у неё лучше. Мне есть с чем сравнивать, за рулём много лет уже, были и Хонды и Мерседесы, какие то машины были новыми, какие то с рук. И могу тут определённо заявить - это лучшая в своём классе машина по комфорту, эргономичности да и в красоте ей не откажешь. Так что если ищете отличный автомобиль, то присмотритесь к Toyota Camry

Фотографии.

Ford Fiesta хэтчбек

Отличный городской автомобиль

Данный Ford Fiesta является моим вторым собственным автомобилем. Перед тем как его купить, мне пришлось основательно повыбирать между многими моделями, и в итоге я остановилась именно на этом Форде. Это машина небольшая, но вместе с тем довольно шустрая, маневренная и комфортная. На этом автомобиле я уже отъездила наверное 6 лет, и до сих пор нет у меня существенных к нему нареканий. Это машина снабжена коробкой автоматом, что мне очень нравится, особенно когда перемещаешься по городу в большом транспортном потоке, и когда то тут, то там попадаются пробки. Не знаю кому как, но мне с коробкой автоматом ездить по городу значительно удобнее, чем на механике. До этого ездила несколько лет на механической коробке передач, после чего по-настоящему оценила коробку автомат.

Машина характеризуется весьма вместительным салоном, но что касается багажника, то он особым объемом не отличается. Тем не менее, чтобы съездить в супермаркет, и скупиться на неделю, этого багажника хватает с лихвой. Машина больше предназначена для того, чтобы ездить по городу, притом по очень ровным дорогам. Резина у этой машины имеет низкий профиль, и поэтому не неудобно ездить по всяким буграм, колдобинам и кочкам. Неровные дороги не подойдут для этой машины еще и потому, что у неё достаточно низкий дорожный просвет, который равен всего 140 мм. - это создает определенные неудобства при езде за городом (в частности особенно когда мы ездим на дачу, там маленький кусочек надо ехать по лесной дороге), а также в зимнее время, когда намерзает на дорогах лед в виде глыб. В некоторых случаях при этом приходится машину оставлять в гараже и добираться на работу общественным транспортом.

Некоторые особенности данного автомобиля

Как я уже сказала, приходится ездить на машине практически всё время по городу. Но иногда приходится выезжать и на дальние расстояния, в частности пару раз ездили на море в Сочи. Важно отметить то, что машина достаточно хорошо держит дорогу, правда к ней нужно привыкнуть, как говорится - приноровиться. Расход горючего у этого автомобиля вполне нормальный, можно сказать, что автомобиль даже очень экономичный. При езде по городу, как правило расход горючего составляет от 7 до 8 литров на сотню километров. В зимнее время, особенно когда гололед и снежные заносы, расход бензина может увеличиваться в среднем на полтора литра. Но учитывая сравнительно низкую проходимость этого автомобиля в зимних условиях, я стараюсь в снегопады и заносы на нём не выезжать, ну, разве что только в случае крайней необходимости.

Если сравнивать этот автомобиль с автомобилями другого класса, то Ford Fiesta однозначно выигрывает по многим параметрам. Прежде всего следует отметить то, что машина имеет достаточно хорошее лакокрасочное покрытие, и кузов получается довольно устойчивым коррозии. За все время пока мне приходилось ездить, не было никаких намеков, что где-то появилась ржавчина, или отслоилось покрытие.

Также следует отметить довольно качественный пластик в салоне, по многим параметрам он превосходит пластик в других иномарках. Часто приходится возить в автомобиле и ребёнка. На заднем сидении достаточно удобно расположить автокресло, и таким образом ребёнку в общем удобно и комфортно. В целом, эту модель Ford можно рассматривать как типичную женскую машину, но тем не менее, ее можно с успехом использовать также в качестве семейного автомобиля. Правда, следует отметить, что эту машину лучше использовать только на ближних расстояниях, например поехать на работу, с работы, съездить куда-нибудь в гости поблизости на выходные дни.

Ford focus 2 универсал

Расскажу Вам сегодня о своем мнении о машине Ford focus 2 универсал. Как обычно начну с достоинств и недостатков машины

Достоинства:

Очень красивый дизайн ( машина внешне очень нравится), экономичная по расходу топлива, быстрая, очень комфортный салон, ездит и работает почти бесшумно.

Недостатки:

Часто ломается, детали сделаны из не очень качественного железа.

Достоинства:
Красивый дизайн, экономичная, динамичная, комфортная, нешумная.
Недостатки:
Сделана из некачественного металла, поэтому часто ломается.

Для частого использования машина не пригодна ( например для работы в таксопарке не подойдет). У знакомого был форд фокус1 , так очень быстро сломался от ежедневного использования в такси. Вторую машину, которую приобрела специально европейской сборки

Ford focus 2 универсал выбирала не очень долго. Она мне сразу понравилась.

Ford focus 2 универсал от первой модели отличается более красивым дизайном и формой, бортовой компьютер более качественный и современный., и как впоследствии обнаружилось экономичный двигатель. При работе в таксопарке расход бензина был примерно следующий - 6л на каждые 100 километров.. Объем двигателя примерно 1,6 л.. Двигатель очень быстрый, динамично работает и при этом всем очень бесшумно работает. Когда я работала в такси многие пассажиры спрашивали. а почему так бесшумно работает машина. Всем нравилось со мной ездить, особенно на длинные расстояния.

Машина была приобретена в 2008 году с пробегом 140 000 километров. Использовала для работы в такси четыре года.. Каждый год по два раза обязательно посещала станцию технического обслуживания для прохождения тех.осмотра. По подвеске никогда никаких замечаний не было. Через два года использования машины пришлось заменить один сайлен-блок верхнего рычага.

У стабилизатора стойки менялись примерно один-два раза в год. Стойки стоят не очень дорого. Примерно 7-8 долларов, поэтому грех не подстраховаться и не поменять. Тем более после замены работа машины становится еще тише)

Подвеска очень хорошо держит машину на дороге и в то же время является очень легкой.

На водонасосе завязан ремень ГРМ. Поэтому если сломается ремень ГРМ то придется менять еще и водонасос с двумя роликами. Заменя ремня ГРМ обойдется достаточно дорого примерно 300-400 долларов. Между двумя заменами ГРМ машина в среднем может проти окло 160000 километров. При этом водонасос с двумя валиками менять придется обязательно. Не жадничайте и помните что скупой платит дважды. Однажды так и со мной произошло. Поменяла только ремень ГРМ, а на водонасосе с двумя валиками решила съэкономить, так через 50000 километров мне снова пришлось менять ремень ГРМ, так уже и сводонасосом и двумя роликами.

Из незначительных недостатокв можно перечислить следующие: неудобный бардачок из которого при открытии все выаваливается. Особенно это неудобно для тех кто любит в бардачке складировать все подряд ( как я например). Магнитола котороая стояла в моей машине читала только самые примитивные диски, мне это было очень неудобно, так как я люблю хорошую и разнообразную музыку


Самой большой неприятностью было обломок клапана, когда "шляпа" упала в шцилиндр. Пробило и поршень и головку блока. Такая неприятность случилась после пробега 250000 километров.

В автосервисе сказали, что такое может происходить после пробега 200000 километров, так что мне еще повезло. Однако ремонт вышел очень дорого. Пришлось заплатить 2500 долларов.

Итог: впринципе

Ford focus 2 универсал мне нравится, я испытываю большое удовольствие находясь в салоне машины и управляя ею. Ну а все недостатки я уже перечислила выше.

Большая часть людей из нас привыкли к самому обыкновенному видеорегистратору, который располагается на передней панели автомобильного салона. Мы пользовались им много лет, и никогда не задумывались про обозрение сзади своего автомобиля. А при этом, без заднего вида в современное время абсолютно невозможно. Ну слава Богу, эта проблема уже решена. В продаже уже давно есть так называемое устройство два в одном. Это и зеркало, и, конечно же, камера. Мы пользуемся Digital optic уже месяца четыре, и никто не догадался, что у нас есть такая штуковина. Мы с мужем приобрели этот набор, и до сих пор не можем им нарадоваться. Во-первых, это доступная цена. Во-вторых, невероятное удобство во время использования. А в-третьих, это огромный объем памяти и высококачественная съемка. Также, к преимуществам я отнесу то, что этот видеорегистратор является отличной помощью в любых жизненных ситуациях. В последнее время, я вижу эту штуковину у многих своих знакомых, это неудивительно, практичная и удобная вещь.

Зачем нужен digital optic зеркало регистратор

Самым главным признаком предусмотрительности является качество, без которого не одному автолюбителю просто не обойтись. Если вы, как и я, проводите много времени в дороге, то вам просто необходимо купить зеркало видеорегистратор. Именно он способен защитить вас от различных претензий нечестных водителей, дорожных инспекторов и так далее. За счёт Digital optic вы сможете для себя выбрать максимально комфортный режим управление машиной, благодаря чему перестать оглядываться на различные проблемы. Это достаточно мощная новая модель, которая оснащена всем необходимым, по последнему слову техники и, но даже несмотря на это, она невероятно проста в использовании. Вы точно будете довольны своим приобретением.

Привычные нам видеорегистраторы для машин выглядят достаточно громоздко, Да и занимают они много места в салоне. А в том случае, если их крепить к лобовому стеклу, они могут загораживать обзор , а это категорически запрещено, если смотреть на ситуацию с точки зрения безопасности. Тут я останавливаться не буду, так как каждый автовладелец прекрасно об этом знает. Встроенные камеры в зеркало заднего вида - это намного практичнее и удобнее. Она выполняет свои обязанности, и не мешает при этом водителю.

Какие современные устройства как видеорегистраторы для машин уже достаточно давно стали использоваться огромным количеством автовладельцев, в роли надежных помощников. С их помощью можно защитить себя от злоумышлеников, а также, бежать о различных неудобств и конфликтных ситуаций, которые случаются на дорогах. Особенно это касается хрупких женщин, которые просто не в состоянии доказать свою невиновность перед мужчинами, которые находятся за рулем другой машины. Digital optic - это идеальный выбор, среди всех новых версий видеорегистраторов. Он уже успел положительно зарекомендовать себя на сайтах автолюбителей, которые рекомендует его с лучшей стороны.

Это зеркало было создано специально для обеспечения удобства, функциональности и комфорта во время управления автомобилем. Само устройство продумано до самых мелочей, что делает его компактным, и незаметным в салоне автомобиля. Честно говоря, я покупала этот девайс для супруга в подарок, так как он достаточно давно выискивал что-то подобное на различных сайтах, но никак не решался купить. А я рискнула, и не прогадала. Сейчас же, пользуюсь таким же зеркалом сама, так как уже смогла испытать на себе его удобство. Понравилось то, что зеркало не имеет различных ненужных проводов, которые висят на лобовом стекле, и отвлекают внимание водителя. При необходимости, регистратор легко и быстро снимается, не прилагая к этому никаких усилий или потерь времени.

Что касается стоимости, то она наиболее оптимально на официальном сайте поставщика, что в общем-то, неудивительно. У официальных продавцов всегда есть различные акции, и нет огромных наценок. К тому же, я не долго ждала посылку, что очень порадовало, так как онлайн-магазин здесь не подкачал. Сейчас я попробую немного углублённо раскрыть эту тему, чтобы каждый из вас смог принять правильное решение.

О чем говорят про digital optic отзывы?

Перед покупкой этого гаджета, мы про мониторили все возможные и невозможные отзывы про него. И вот, какие отличия мы выделили:

1. Компактный и удобный размер.

2. Полное отсутствие различных проводов, которые мелькают в поле зрения водителя и пассажиров.

3. Возможность автоматической записи видео, при срабатывании датчика движения.

4. Невероятно высокое качество записи видео.

5. Наличие в комплекте камеры заднего вида, что ну очень важно для меня лично.

6. Незаметность для воров, которые похищают автотехнику из салона. Вряд ли они станут обращать свое внимание на этот прибор, посчитав его самым обыкновенным зеркалом.

7. Наличие защиты от бликования.

8. Широкий угол обзора.

9. Привязывается координатам Google Maps, благодаря чему каждый водитель может видеть на карте пройденный маршрут.

10. Идеально подходит для большинства типов автомобилей.

11. Удобный процесс установки, который не требует никаких умений и не отнимет много времени.

12. Огромное количество полезных функций.

13. Доступная стоимость на видеорегистратор, и всё это не влияя на высокое качество товара.

14. Лаконичный дизайн, а также отсутствие запретов закона.

15. Возможность записать видео под углом 140 градусов, а также экран с диагональю 4.3 дюйма.

16. Продуманность, практичность и многофункциональность.

17. Стабилизатор изображения, возможность снимать видео в ночное время суток, а также частота кадров 30 секунд.

Каков его принцип действия?

Для нас это ультрасовременная разработка стала настоящей полезной находкой, ведь данный гаджет может похвастаться огромное количество различных возможностей, которые были невозможными ранее.

1. Функция датчика движения. Благодаря этой функции, у каждого автомобилиста появляется возможность следить за тем, что происходит возле его автомобиля, когда водитель в нём отсутствуют. Это осуществляется за счёт автоматической записи автомобиля. Единственное, что мне бы хотелось отметить, так это то, что для того чтобы эта функция осуществлялась, необходимо постоянное питание аккумулятора. Запись проходит исключительно во время движения на уровне обзора камеры.

2. Функция противобликовая. Каждый может самостоятельно откорректировать яркость, благодаря чему получить возможность просматривать видео при различном освещении.

3. Функция видеорегистратора. Она обеспечивается благодаря наличию высококачественной фронтальной камере, которая записывает видео в формате Full HD, имея Великолепное разрешение, и угол обзора 140 градусов. Видео получается насыщенным и невероятных четким, без искажения картинки и с широким углом обзора экрана.

4. Обеспечивается безопасность парковки. Что особенно полезно для автомобилистов женщин)))) Без обид))) Я сама такая.

5. Наличие GPS мониторинга, благодаря чему можно составить отчет о каждом маршруте.

6. Помогает создать оценку дорожной ситуации.

Благодаря этому видеорегистратору, мы с мужем больше никогда не станем жертвами автоподставы, которые настолько часто происходит на дорогах. Так же, в спонтанных авариях, которые произошли не по вашей вине, будут разбираться быстрее, не говоря уже об экономии средств на выплату страхового возмещения.

Что в себя включает digital optic зеркало?

После заказа на официальном сайте, ко мне на почту через три дня пришёл набор со следующими составляющими:

1. Зеркало Digital optic.

2. Пошаговая инструкция на русском языке, где подробно описан процесс установки.

3. Карта памяти на 8 ГБ.

4. Крепление, для того чтобы фиксировать зеркало.

5. Камера заднего вида.

6. Где проводки, одна из них для зеркала, а вторая для дополнительной камеры.

Как использовать видеорегистратор?

Во время установки этого гаджета у вас не возникнет никаких проблем . с этим справится любой владелец автомобиля. К видеорегистратору добавлено пошаговая инструкция, в которой подробно расписано, что за чем делать. Прикреплять это зеркало необходимо на месте салонного зеркала заднего вида. Далее, мы подключали питание и пользовались. На весь процесс у меня ушло где-то 10-15 минут.

Где можно digital optic купить?

В том случае, если вы хотите приобрести на самом деле оригинальное на зеркало, то лично я рекомендую вам покупать это видеорегистратор у официального поставщика, заказов на официальном сайте - здесь. Только так вы избежите покупки подделки. Мне отправили товар наложенным платежом, а оплатила я за него уже при получении на почте. К огромному сожалению, современные мошенники создают множество некачественных подделок, которые на первый взгляд достаточно сложно отличить от оригинала. Поэтому, при приобретении этого видеорегистратора, нужно остерегаться подобных копий.

Всем доброе время суток. А вы знали,что всеми известный автомобиль Тойота Королла появилась в далеких 1966 году. Я лично не знала,узнала об этом совсем недавно,когда искали себе автомобиль. И кстати этот же автомобиль по-моему в 1974 году попал в книгу рекордов Гиннесса просто из-за того что она на тот период былая самая продаваемая машина. Ее раскупали очень быстро. В 2006 году названию исполнилось аж 40 лет. Поколений было что-то около одиннадцати штук. Мне она приглянулась и я решила ее взять.Естественно на новую денег у меня не было.Но на автомобиль с пробегом я наскребла. Далее...

Автомобиль Тойота Королла.

Мною была приобретена 2005 года выпуска. Не молодая. Пробег не большой,так как купила у пожилого человека,который ездил только по даче да пару раз к сыну в город. Узнав что года подходят к девятому поколению. Очень обрадовалась.Ведь чем лучше поколение,тем надежней автомобиль. Тем более как раз в этом году наступил пик популярности модели,ее так же очень быстро и много раскупали. В принципе на сколько знаю,популярность такого автомобиля и не снижалась.

В этот период автомобиль выпускался в нескольких кузовах.Я приобрела седан. Больше нравится на внешний вид чем другие. При выборе обязательно смотрела на двигатель.Тем более очень много читала в интернете.Что у Короллы он надежный и зарекомендовал себя только с положительной стороны. Он может спокойно отработать 200 000 километров без каких либо вмешательств. Естественно сразу после приобретения мне заменили все расходные материалы. Проверили всю подвеску.Каких-то больших недостатков обнаружено не было. Тем более ведь автомобиль не новый и года берут свое как ни как. Следить приходится чаще.

Тормоза передние вентилируемые,задние барабанные. Мая машина имеет усилитель руля. Клиренс составляет 145 мм. Ну я бы сказала не такой он большой.Но если вы ездите только по городу,Для города думаю будет хорошо. А я брала машину,что бы ездить на дачу. Как правило у нас там особо хороших дорог нет,кочки и бугры. Тойота конечно,ведет себя хорошо,но все таки не разгонишься. Объем багажника меня полностью устраивает,по-моему что-то около 500 литров. У меня вмещается все,что мне надо увезти на дачу. Ну при необходимости можно сложить задние пассажирские сиденья. Автомобиль разгоняется очень хорошо,особенно это важно когда ты идешь на обгон. Максимально можно разогнать до 190 километров,но я правильный водитель и соблюдаю скоростной режим. Держится на дороге хорошо,входит в повороты предсказуемо и аккуратно. Для меня как для девушки каждая мелочь важна.

Расход топлива меня полностью устраивает. Могу сказать,что экономичный автомобиль. По городу расход немного побольше по сравнению с трассой или режимом за пределами города. По трассе 6,0 литра,по городу около семи,за пределами примерно 5,8-6,1 литра. Если раньше у меня была Приора.То расход бывало заходил за 8,0 литров на 100 километров.

Мой вывод.

В салоне мне удобно,да и для меня этот агрегат зарекомендовал только с положительной стороны.По внешнему виду полностью тоже устраивает. Такое поколение выпускалось до 2007 года,а потом все менялось и усовершенствовалось.

Но все равно машина не теряет свое название. Да и популярностью она не стала меньше пользоваться.Поэтому это автомобиль и зарекомендовал себя как экономичный,надежный.В принципе я так и считаю.Ни сколько не жалею,что поменяла российский авто пром на иномарку.Не сравнить конечно.

На этом думаю,все.Огромное спасибо,что до читали до конца. Всего вам самого наилучшего,хорошего настроения.Спасибо за внимание,всем до свидания! ! !

Обзор автопланшета Junsun e31 pro

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня я хочу с вами поговорить об автопланшете довольно известного корейского производителя Junsun e31 pro. Недавно я уже оставлял отзыв о другом устройстве, который заказывал в китайском интернет-магазине Алиэкспресс. Сегодня я расскажу об автопланшете, который приобрел мой брат к себе в машину. И он остался доволен такой покупкой, работает вот уже как два месяца автопланшет и выполняет множество функций. Помимо того, что есть видеорегистратор и навигатор, им можно пользоваться как планшетом: смотреть видео, слушать музыку, устанавливать различные приложения. Его ориентировочная цена на Алиэкспрессе составляет 10-11 000 рублей и я считаю, что это довольно оптимальная стоимость за такое чудо. Более подробно с техническими характеристиками, возможностями и особенностями данной модели автопланшета вы можете ознакомиться в следующих разделах моего отзыва. От себя хочу добавить, что пока работает у брата устройство неплохо, однажды я и себе его устанавливал в авто, хочу теперь сделать подарок своему другу на день рождения.

Давайте рассмотрим более детально функционал и технические параметры автопланшета Junsun e31 pro и поставим ему закономерную оценку по соотношению цены и качества.

Основные технические характеристики, возможности и особенности автопланшета Junsun e31 pro

Начну с экрана и тут у нас диагональ составляет 8 дюймов, с довольно неплохим разрешением и яркостью. Полностью сенсорное управление, что очень удобно. Само же стекло не оставляет так много отпечатков от пальцев. Корпус пластиковый, но довольно надежный, не сказал бы, что автопланшет уж очень толстый по корпусу. Основная его задача - безусловно запись видео и тут есть две камеры: переднего и заднего вида. Обе камеры с неплохим углом обзора 170 градусов, их можно смело регулировать по свой вкус. Записывает видео в формате Full HD (1920 x 1080 пикселей). Камеры идут на 5 МП, Качество записей получается отличное и каждый день брат снимает устройство и забирает его себе домой, потому что в нашем дворе очень много мелких воров развелось. И конечно же, чтобы освободить память от записей. Встроенной памяти в автопланшете Junsun e31 pro 16 ГБ, но есть возможность дополнительно подключить карту памяти объемом до 32 ГБ, но ему вполне хватает и основной. Процессор на 4 ядра с тактовой частотой 1300 мгц, что для автопланшета довольно неплохо.

Работает устройство на операционной системе Андроид 5.1. Управление очень простое, можно смело скачивать и устанавливать приложения с Плеймаркета.

Есть встроенный GPS навигатор, который отлично прокладывает нужный маршрут, можно увеличивать карты. Доступ к 2,3 и 4 G.

Батарея у автопланшета на 800 мА/ч, в режиме записи может работать до 20 часов, заряжается батарея до 3 часов. Надо также отметить, что при длительной работе батарея не так сильно нагревается и это существенный плюс в нашем случае.

Брату часто приходится мотаться по командировкам из города в город, поэтому он дополнительно музыку и видео закачивает на устройство. Звук мне вполне понравился, довольно четкий и динамики отлично справляются со своей работой. Да и к громкости максимальной у меня вопросов к устройству не осталось.

Моя оценка автопланшету Junsun e31 pro по соотношению цены и качества

Подводя итоги я хочу поставить заслуженную максимальную оценку автопланшету Junsun e31 pro. Качество оправдывает свою стоимость, и если вы решили его заказать, то лучше это делать на Алиэкспресс. Ему устройство пришло за 3 недели!

Здравствуйте всем. Одной из наших машин, на которой в основном ездит жена, стукнуло два года и теперь можно написать осмысленный отзыв.

История покупки

Начну с небольшой истории выбора и покупки этой машинки. Жене нужна была новая машина, для повседневных поездок по городу. Покупка не была запланированной, поэтому бюджет был весьма ограничен. Из отечественного автопрома ничего не рассматривали, но и сильно б/у брать тоже не хотелось. Изучая просторы интернета в поисках подходящего варианта натолкнулись на автомобиль Равон Р2. Внешне машина выглядела неплохо, жене понравилась, а мне понравилась цена. В интернете нашли адрес ближайшего официального дилера и отправились на осмотр. Приехав в салон, мы осмотрели и прокатились на машине, в принципе все устроило. Единственное, что на тест драйве была машина в полной комплектации, а мы планировали купить машины в базовой комплектации, но с автоматической коробок передач, потому как денег хватало на такую машину, а в кредит залазить не хотелось. Сказали, что подождать придется не меньше двух недель, мы согласились и внесли залог. Знаю, что в других салонах, купить машину в базовой комплектации невозможно. Всеми способами пытаются продать автомобиль в более дорогой комплектации и еще заставляют покупать и устанавливать дорогостоящее дополнительное оборудование, которое может быть и не нужно владельцу. Из дополнительного оборудования мы купили в салоне только зимнюю резину, которая в итоге обошлась нам в 12000 рублей за четыре колеса.

Ждать пришлось чуть дольше, но в итоге нам позвонили и пригласили забрать новый автомобиль.

Описание автомобиля

Начну с описания салона. Оценить могу салон на твердую четверку. Сделано все очень прилично, все детали подогнаны практически идеально. Машина откровенно бюджетная, но по салону выглядит намного лучше и дороже. Да пластик жесткий, но при этом он выглядит вполне достойно. В некоторых других моделях, боле высокого класса пластик еще хуже. В салоне, достаточно много карманчиков, отсеков и ниш для различных мелочей. Не смотря на компактные размеры внешне, внутри пространства достаточно как спереди, так и сзади. Втроем кончено ехать на заднем диване будет достаточно сложно, и ехать на большие расстояния будет весьма затруднительно.

Характеристики автомобиля

Двигатель в нашей комплектации объемом 1,2 литра 4 цилиндра, мощность которого 86 лошадиных сил, привод безальтернативно передний. Коробка четырех ступенчатый автомат. Во всех комплектациях, даже в минимальной есть электроусилитель руля. В машине из безопасности две подушки безопасности. ABS достаточно чувствительная, и срабатывает при первом нажатии на педаль тормоза.

Магнитола обычная, но проигрывает флешки с МР 3. Качество звука слабенькое, но не стоит требовать много от бюджетного автомобиля.

На первый взгляд, сочетание слабого двигателя и не самой современной коробки не дает никакой динамики. По факту машинка маленькая и легкая, поэтому разгоняется достаточно быстро. Но это выливается в расход бензина в 9 литров. Для такого небольшого авто, считаю это слишком много.

Для городских условий это оптимальный вариант. Найти место, где припарковаться не проблема.

Клиренс не большой 14,5 см., но она и не предназначена для покорения бездорожья. Да бывает сложно проехать по дворам, весной, когда снег начинает активно таять.

Из явных минусов это слишком маленький багажник, а точней сказать его практически нет.

Резюме

Автомобиль бес проблемный, за два года активной эксплуатации никаких серьезных поломок не было, так что могу оценить машину как надежную. Равно Р2 неплохая машина для города, по доступной цене и необходимым набором опций.

1.Добрый день,музыка во всем.

Почти все люди на земле любят слушать музыку,да не почти все,а все как можно назвать только кому то нравиться тихая,медленная,кому то громкая,быстрая,можно сказать почти все мы меломаны,особенно сейчас поколение людей,сейчас молодежь музыку слушает везде и всюду,в телефоне,в контакте,да почти в любых социальных сетях,каждый расслабляется по своему,то то медитирует кто то расслабляется под слушанье музыки,музыка даже помогает решать некоторые проблемы,вот что случиться мы заливаем горе играет музыка,какой то праздник,а мы веселися играет музыка,музыка везде и они с нами,а знаете кто впервые придумал музыку,а не кто ее не придумывал,музыка существует сама по себе,главное,чтоб человек умел слушать,а композитор он просто создает мелодию ,произвести мелодию могут даже птицы и у них это не плохо получается,не правда ли? вот я очень при очень люблю музыку,я даже не представляю без нее себя,сейчас я стала мамой и приучаю своего малыша тоже к музыке,раньше большинство слушала одна,а сейчас с любимым малышом,музыку мы слушаем всякую и современную и классическую,кто то мне сказал что если ребенок будет слушать классическую музыку станет умнее и некоторые мамаши только и заставляют слушать одну классику,у нас все по другому мы и современную и классическую и детские песни из нашего детства.

2. А в машине музыка будет?

Мы с мужем долго копили на машину и вот решили ее купить,но случился конфуз некоторые семейные обстоятельства,мы купили машину подешевле и тм не оказалось никакого проигрывателя,даже самого старого при старого,реально проигрывателя,я очень при очень огорчилась и первый был вопрос когда мы приехали домой,а музыка то у нас будет,слава богу остались деньги и мыв с легкостью могли купить магнитолу,начали смотреть и выбирать простую магнитолу мы не хотели,хоть машина простая,но она новая,мы решили блатануть и хоть магнитолу выбрать нормальную,если не получилось у нас купить,хотя бы шикарную машину,как не странно наш выбор пал на Pioneer MVH-AV180 мультимедийная станция,а почему бы нет,в старой машине у нас была магнитола пионер и она кстати не плохо,работала,правда подешевле чем эта и без экрана,а эта то самая современная мультимедийная станция. Стоит эта станция 12 тысяч рублей,но поверьте мне она классная,давайте посмотрим ее характеристики.

3. Pioneer MVH-AV180 мультимедийная станция и ее характеристики.

Во первых это новая модель 2016 года,а не какое то там старье,экран почти 7 дюймов,сейчас кстати во всех новые машины пихают 7 дюймов,но у нас 6,2 дюйма. С интуитивно понятный интерфейсом и очень лаконичный дизайном,я прям когда ее увидела сразу влюбилась,муж к ней отнеся по простому,конечно не как я. Этот проигрыватель поддерживает все современные форматы,любых песен,это бес дисковое устройство,для смартфонов или флеш-карт,мы пользуемся флеш картой,но иногда когда я захочу слушать свой песни,то подключаю свой телефон,и все работает,а диски я считаю,что диски совсем устарели. в принципе и все что можно сказать,остальную характеристику с правильными цифрами можете посмотреть в интернете или обратиться к продавцу консультанту.

4.Со временем использования.

Со временем использованием эта штука себя хорошо показала,флешку читает шустро,очень классный экран,сессор работает,правда не пробовали еще на морозе,как стали недавно обладателями этой штуковины,из минусов ночью сильно слепит экран,жалко нет убавления этого явления,звук четкий громкий,в основном нас все устраивает,теперь можно отправляться в дорогу и слушать свои любимые песни.