Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Супер семейный автомобиль Mercedes Vito 112 CDI!!!

Добрый день или Добрый вечер!! Сегодня я хотела бы поговорить о нашем семейном автомобиле, который выручает нас в очень многих ситуациях. Это действительно достойный автомобиль и достойный бренд Mercedes .

Мы с мужем, имея легковые автомобили, давно уже мечтали о микроавтобусе ,на котором мы всей семьёй ездили б в загородные поездки. Так как у нас большая семья трое деток и мы ,а также наши родители которые любят с нами путешествовать и много друзей ,которые любят с нами проводить свободное время и праздники. Мы долго стояли перед выбором, у нас было два варианта микроавтобуса, такие как у Hyundai h100 и микроавтобус Mercedes Vito . Конечно бренд Mercedes нам больше внушал доверие, так как у мужа легковой Mercedes ,У меня правда Hyundai Ай 35 и мы долго думали между двумя этими брендами. В принципе и тот и другой имеет много плюсов ,а также минусов. Ну в 2008 году мы всё-таки остановили свой выбор на недорогом микроавтобусе Mercedes Vito cdi-112 ,1999 года выпуска. В динамике этот автомобиль нам очень понравился .Очень он драйверовый,имеет пятиступенчатую коробку передач ,которая легко переключается , не попасть в передачу ,это только можно при самом убитом рычаге.

Наш автомобиль ,скажем так на свои года, был очень в ухоженномсостоянии,именно двигатель и топливная система, которая CD , была в идеальном состоянии, то ее предыдущий хозяин видно, что ухаживал за этим автомобилем.

Автомобиль оснащен турбонаддувом ,всё очень эргономично. Чувствует себя на дороге ,как городской ,так и на бездорожье круто.Загородные поездки нам обходятся с удовольствием ,так как имеет автомобиль высокий клиренс, также имеет независимые колеса и он переднеприводный ,что удобно для зимних поездок и гололеда .Я ещё хочу повториться то ,что мы стояли перед выбором хундая или Mercedes :на микроавтобус Hyundai h100 ,был заднеприводныйпоивод, что для зимних поездок естественно не подходило.

В эксплуатации он очень непринуждённый. Единственное то,что здесь система стоит CTDI,которая более дороже в обслуживании чем обычные TDI. То есть топливный фильтр стоит в 2 раза дороже, чем на обычный Vito с турбонаддувом TDI. Масляный воздушный и фильтр салона в средней ценовой категории ,также заходит около 9 литров дизельного масла, Масло мы заливаем туда фирмы ликви моли ,это немецкий бренд ,который уже много лет имеет отличную репутацию .Также топливный фильтр мы ставим только фирмы knecht или Mann ,также немецких производителей, это очень важно . Так как если поставить более дешевый топливный фильтр ,это может сказаться на топливной системе она как вы понимаете не дешевая в обслуживании.

Также в эксплуатации обязательно надо придерживаться качественного дизельного топлива, то есть мы заправляемся только на заправках Лукойл или других очень больших брендовых заправках, где знаем что качество топливом не подведет . Также хочу сказать что в зимнее время года нужно особенно тщательно ухаживать за топливной системы, то есть заливать только зимнее дизельное топливо ,а также мы используем присадку зимнюю дизель сузат, которая помогает экономить топливо и в зимнюю погоду легко будет заводиться автомобиль.

В общем единственный недостаток вито —это как уже наверно всем, известно это коррозия кузова. Мы постоянно обрабатываем автомобиль на осенне -весенний период антикоррозийной химией.

А так очень экономичный и драйвовый автомобиль!!

Мерседес gl

Этот автомобиль недавно приобрёл мой друг, и конечно же предложил мне парочку раз прокатиться. Машина этот действительно очень крутая, комфортная удобная, безопасная, главное что адекватно ведет себя на трассе, слушается водителя.

Здесь всё сделано по уму, и очень гармонично. Эргономичный салон, работают пневмоподвески, качественная шумоизоляция, высокие показатели обзорности. Всё это делает езду на этой машине комфортной, и удобный. Многие критикуют от автомобиля, но не знаю почему. Если бы он был бы настолько неудачным, то вряд ли немцы стали выставлять бы его на разные выставки, например взять тот же автосалон в Нью-йорке. Интересно то, что автомобиль рассчитан на любого водителя, причём даже самого далекого от технических новшеств. Например если сюда посадить даже блондинку, которая только начала ездить, она всё равно думаю умеет припарковаться, поскольку помимо присутствующего обычного парктроника, имеется хорошая камера заднего вида, таким образом даже смотреть в зеркало не понадобится.

Чтобы сделать расход топлива более экономным, предусмотрели функции ЭКО стоп-старт. Это оказалось очень кстати, поскольку двигатель здесь действительно очень мощный, и экономия будет совсем не лишней.

Запчасти к автомобилю довольно дорогие, это следует учитывать перед покупкой. Однако ломается эта машина довольно редко, придется тратиться разве что только на расходные материалы. Ну и разумеется, стараться не попадать в разные аварии, поскольку влететь в деньги можно основательно. Автомобиль действительно стоящий во всех отношениях, рекомендую.

Я водитель с 5-ти летним стажем вождения. Ездила на разных видах авто, как на дорогих, так и на дешевых. Конечно, в автошколе училась ездить на механике, но в реальной жизни не очень часто практикую такое вождение, как ни как на автоматической коробке передач ездить гораздо проще. Не думаешь о сцеплении, а просто едешь. Начинала я ездить на самых обычных ладах, наверное, как и все. Но вот спустя, сколько лет, на мой юбилей, муж преподнес мне шикарный подарок, о таком мечтает каждая женщина. Выглянув в окно, я увидела красивейший автомобиль марки Ford Fiesta.

Поблагодарив мужа, я выбежала на улицу разглядеть поближе такую красоту. Машина 2016 года, новая с салона. Цвет изумительно белоснежный, салон просто «вау». Я влюбилась с первого взгляда.

Описание

Это легковой автомобиль, хэтчбек. Он на 5 дверей и на 5 мест. Как мне и нужно, здесь коробка передач – автомат, это огромнейший плюс, особенно для меня. Ford Fiesta оснащен всем необходимым для нашей безопасности, здесь и центральный замок, и звуковая сигнализация, и подушки безопасности на случай аварии. Машина на бензине, но ест довольно таки мало, двигатель всего на всего 1л. Привод здесь передний. В гарантии написано, что в интервал между техобслуживанием 20000 км. С моим способом и частотой езды, мне этого больше чем достаточно. Машина, правда, с низкой посадкой, так что некоторые бордюры во время парковки мне будут не подвластны. Но ничего, это не самое ужасное, можно пережить.

Вообще, машина очень крутая. Она как будто бы специально предназначена для девушек и женщин. Очень аккуратная, нет ничего лишнего. Фары большие, если сравнивать с тем как девушки наносят себе макияж, делая акцент на глазах, то фары у этой машины также велики, что еще больше подчеркивает красоту данного автомобиля. Дворники есть как на лобовом, так и на заднем стекле. Что касается салона, глаза разбегаются, все очень красиво, практично и продумано до мелочей. На руле есть возможность регулировать музыку, добавлять и уменьшать звук, а так же переключать песни. На двери со стороны водителя есть кнопки для регулировки все окон в салоне. На панели управления все просто даже для тех, кто впервые садится за руль. Не самое важное, но все же, между сидением водителя и пассажира предусмотрено место для двух стаканчиков. Кстати, сидения мягкие, удобные, легко настраиваемые под любого водителя. Они двигаются, а так же регулируется спинка. Багажник немного маловат, это в случае если вы собрались на природу и необходимо вместить казан или палатки и спальники. В любом другом случае места хватает, для пакетов из продуктового магазина или каких-либо других мало объемных вещей. Еще удобный брелок, где ключ прячется и появляется при нажатии на кнопку. Это экономит место в сумке или кармане.

Комфорт

Также производители подумали о комфорте их покупателей. Вмонтировали кондиционер и подогрев сидений, так что температуру можно контролировать в любое время года как угодно. Также есть подогрев зеркал и лобового стекла, что очень удобно, особенно зимой в морозы, когда просто необходимо «разморозить» узоры на стеклах. Есть усилитель руля, бортовой компьютер и электрические стеклоподъемники.

Медиа

Для тех кто любит далеко ездить слушая спокойную музыку и думать о жизни, или для тех кто врубает хиты и новинки на вовсю, автомобиль Ford Fiesta имеет CD-проигрывать и MP3.

Подводя итог: машина супер. Всем устраивает. На данный момент езжу на ней больше месяца, жалоб никаких нет. Плавно едет по дороге, никаких шумов от не нее не наблюдается. Очень довольная таким подарком. Менять машину в ближайшие, наверное, несколько лет точно не буду. Так как для себя лучшего варианта за такую сумму не вижу.

Микроавтобус фольксваген каравелла

Очень популярным автобусом на сегодняшнее время является модель фольксваген каравелла. В Европе появился более 27 лет назад.

Это заднеприводный минивэн старого образца двигатель, которого располагался сзади, это первое поколение автомобиля фольксваген каравелла .

А вот полное изменение микроавтобуса пришлось в 1997 году, а это уже 20 лет назад. Поставили новый бампер, фары стали скошенными с белой оптикой, увеличился капот с огромным двигателем 140 лошадиных сил, двигатель, которые ставили на тот момент это дизельные и бензиновые пятицелендровые и шестицелиндрованные. Можно было разгоняться на микроавтобусах до 199 км/ ч, ого го. Подвеска стала новая на тот момент времени переднего типа и дисковые тормоза АБС на всех колесах и также применили подушки безопасности, стояли электроприводы стекол и зеркал, подогрев сидений, стекла, магнитола, печка автономного типа с таймером. Отдела внутри салона просто восхитительнаяи комфортная. Сидения легко и удобно складываются и преврашаются в стол или вообще можно убрать при желании. Пассажиры могли сами под себя подбирать температуру в самом салоне автомобиля. Шумоизоляция была отличной.

Следущее воплощение микроавтобуса пришлось на 2002 год фольксваген каравелла стало еще улучшение и прекраснее в котором бампер и фары уже красились в цвет кузова, устанавливали автоматическую коробку передач и был реален полный привод в автомобиле, можно было и использовать новое усовершенствования, которое ставилось при желании владельца это кондиционер автоматический с 2 зонами. В салоне все стало более продуманней, было много места для раскладки личных вещей, усовершенствованная панель для водителя.

Двигатели, как и всегда это бывает были разные дизельные и бензиновые на выбор. Максимальное количество лошадей, на тот 2002 год было 235 на дизеле с 3,2 литровым баком. Независимая подвеска обеспечила большую безопасность на дороге, а тормоза ставились на все колеса одновременно на дисковые тормоза. В сборке были замки безопасности, основаны на самой основе сидений, подушки безопасности для передних людей водителя и пассажира. Было и в автомобиле того года и электронные системы связи, для установки мобильного телефона с видеомагнитолой, телевизором, 2 трубками и даже факсом, а для работы в автомобиле это высокий уровень и профессионализм того времени. Можно было заказать салон в коже.

Вскоре выйдет фольксваген каравелла уже третьего поколения с базовым оснащением, где есть климатическая установка трёхзального типа, сдвоенные фары, удобный салон для водителей с высоким ростом, просто будет в ней управлять и не чувствовать усталость, а также будет и комфорт для их пассажиров. Стали применяться турбо дизелями в количестве 4 штук TDI мощностью 85-174 лошадиных силы бензиновыми двигателями 115до 235лошадиных силы.

Автомобиль фольксваген каравелла прекрасно ведет себя на дороге и заботится о повышенной безопасности водителя и его пассажиров. Внутри комфортно находиться, прекрасная шумоизоляция, зимой печка, летом климат контроль. Усовершенствованная панель для водителя. Современные технологии и аудио система.

Отзывы владельцев фольксваген каравелла

Михаил пишет, купил в 2010 году, минивен фольксваген каравелла, для своей большой семьи. Что могу сказать автомобиль экономичный, кушает 8-9 литров и мест в себе имеет 7, а это все вместе вмешаемся и иногда можем взять с собой еще пару человек, на дальнюю поездку и отдых на природе. Двигатель 140 лошадиных сил, нас устраивает вполне. Отличный внутренний салон и эргономика авто. Летом используем климат- комфорт, а автомобиле хорошо и не кому не душно, а вот минус, то что нет подогрева руля, зимой холодно браться за руль, да еще если запчасти менять и покупать под замен тоже не дешевые.

Слежу за своим фольксваген каравелла меняю масла и прохожу техническое обслуживание, не пожалел, что купил его за 1 500 000 рублей. Да откатал на ней уже 180 000 км и не жалею, что мой выбор пал на немца.

Да я полностью согласна с владельцем, так получилось, что и мне лично не раз приходилось на нем ездить летом в совместные поездки на природу, на расстояния в 1500 км, так я скажу отличная подвеска, мягкие и комфортные сидения, есть много свободного места внутри и движется автомобиль на отличной скорости, которую в движении не чувствуешь вообще.

Доброго времени суток всем, кто заглянул в этот мой сегодняшний отзыв. Рада вам.

Сегодня вечером поговорим о замечательных автомобилях Volkswagen Passat b7. У нас в кузове универсал. Много эпитетов мы с мужем слышали в адрес нашей машинки: кто назовет ее ракетой, кто - арабским скакуном (хотя я б сказала, немецким, если уж на то пошло!), кому-то вздумается обозвать сараем с пристройкой из-за немалых габаритов и просторного салона. О технических характеристиках, достоинствах, недостатках, а также особеностях - все в данном отзыве. Сразу скажу, взгляд на машинку женский, мужчины - не ржать, ну и не судите строго, ок?!! ;-)

Volkswagen Passat b7 - технические характеристики.

Длина нашего огромного красавца-универсала - 4,95 метров. Когда ставим на парковке, часто зад (или перед, смотря как поставим) выделяется на полметра по сравнению с остальными машинами.

Цвет кузова серебристый металлик, очень практичный, в отличие от черного и белого, пыль и грязь не сразу видны, а сначала делают его чуть как бы матовым, и лишь позже заметны непосредственно загрязнения.

Двигатель бензиновый, типа TSI, объемом 1,8 литров, особеность - масложор, но эта особенность у всех бензиновых пассатов, к сожалению. Тип потребляемого топлива - 95й бензин, естественно! В идеале - ОККО пульс.

Коробка передач автоматическая, что особенно удобно при езде в городском цикле - светофоры, перекрестки, кольцевые развязки - на механике за день рука уставала, да и ноги тоже, а тут - красотища, кулису дергаешь только при начале езды и остановке.

Салон просторный, места хватает и высоким, и широким пассажирам. До Пассата ездили на Боре, там потеснее, конечно, было. Сиденья с подогревом, но только передние. Руль без обогрева, зимой комфортнее водить в перчатках.

В салоне 6 подушек безопасности. Расположены классически - две спереди, четыре по бокам.

Volkswagen Passat b7 - особенности, достоинства и недостатки.

У данного автомобиля есть ряд особенностей. Первое, как я уже упоминала, это двигатель-масложор, приходится периодически доливать масло, проверять его уровень щупом. В этом отношении дизельные моторы практичнее. Эту же особенность можно отнести и к недостаткам. Второе - наличие парктроников спереди и сзади, а также камеры заднего вида. И если парктроники - нынче дело обычное, то камера, как правило, есть только у универсалов, да и то не в базовой комплектации. Эти штуки здорово помогают при парковке автомобиля с такими габаритами. Эти особенности, безусловно, стоит отнести к достоинствам, здорово помогают, особенно начинающим водителям. Вообще, именно у нашей машинки есть еше очень приятная аккустическая система с колонками или динамиками на дверях. Имеется гнездо для флешки - usb, для компакт-дисков, а также радио. Можно подключить мобильный телефон и слушать музыку с него по blue tooth или просто разговаривать с кем-то по телефону, не сильно отвлекаясь от дороги. Безусловные достоинства, не так ли?

Подытожим.

Автомобилей Volkswagen Passat b7 у нас в городе можно встретить ооочень много. Много таких же, как наш, серебристых универсалов. Но свой мы очень любим, холим, лелеем, заботимся. Ремонтируемся только у проверенных механиков, которым доверяем, ездим на проверенный шиномонтаж, стаоаемся выбрать для машинки все самое лучшее. И хоть пока она ночует у нас в охраняемом дворе с видеонаблюдением возле нашего подъезда многоквартирного дома, в перспективе хотим найти либо гараж, либо место в подземном паркинге - зима близко, пусть ночует под крышей. Конечно, рекомендую Volkswagen Passat b7 в кузове универсал.

Почему нужно покупать качественный видеорегистратор

Хотел бы поделиться своим опытом о покупке видеорегистратора. В общем то раньше я даже не понимал смысла этих приборов потому, что очень редко попадал в такие ситуации когда он реально бы помог и т.к. я сейчас не сильно хорошо зарабатываю у меня нет возможности тратить любые деньги на не нужные покупки. По этому я как то обходил стороной подобные примочки для автомобиля пока не один случай который даже не хочется вспоминать. Так скажем недоброжелатели которые решили то ли от зависти то ли просто от скуки испоганить мне машину тогда я все таки сделал вывод, что в нынешнее время это просто необходимость потому, что по улицам ходит столько идиотов и просто деградантов которым нечем по жизни заняться и они портят имущество других людей или общественное. По этому я все таки пошел в ближайший авто магазин и купил видеорегистратор который по итогу сломался наверное через неделю. Причем это была известная как по мне на слуху фирма Pioneer хотя это я уже потом узнал, что они вообще не делают видеорегистраторы. А это просто покупают китайские и на них клеят наклейку с надписью известных брендов. Я конечно был немного в шоке. Но в принципе можно сказать обошлось, т.к. мне вернули деньги видимо знают, что это в порядке вещей и не хотели доказывать то, что невозможно доказать когда через неделю приносят полностью нерабочий регистратор когда он еще в пленках и видно, что просто, что то в нутри навернулось, мне кажется у них там очень дешевые запчасти. И по этому все горит из нутри..

Тогда я решил все таки скупой платит дважды как говорится и нужно переплатить, но купить, то то качественное и вот тогда я и обратил внамание на этот регистратор. Что мне больше всего понравилось так это то, что он автономный, что собственно есть даже в его названии. Это говорит о том, что он может долго работать без подзарядки и это действительно оказалось правдой. По этому он сильно выигрывают по сравнению с конкурентами которые все на шнурах. Конечно рано или поздно мне кажется там испортится аккумулятор и нужно будет или менять или точно также сидеть со шнурком. Но пока все в порядке

Про HD Portable

В общем кроме своей портативности он еще и очень хорошо снимает. Картинка намного лучше чем во многих других регистраторах этой же ценовой категории. В этом наверное плюсы и заканчиваются. Хотя он мне в принципе очень нравится. Но я бы не сказал, что он еще чем то особо отличается от конкурентов и есть в нем значительный минус который мне не нравится. Это маленький экран который с плохим зрением вообще не посмотреть. Иногда хотелось бы туда и фильм какой то загрузить или еще, что то. Да и вообще когда клацаешь его сам по себе он на столько маленький, что не удобно даже настраивать. Хотя конечно же за эти деньги ничего другого и не стоило бы от него ожидать. Но все же хотелось бы конечно большего.

Еще мне не понравилось то, что все как то слишком сложно, действительно приходится искать постоянно инструкцию которой нет в комплекте, чтобы до конца разобраться как настроить ту или иную функцию. В общем ясно только то. ЧТо это очередной вариант китайского регистратора который просто немного лучше качеством. Но инструкции на сколько я знаю даже и нет. За то есть много видео как то, что ниже которые подробно рассказывают как его настраивать и подключать. Как перекидывать видео на ПК и так далее.

Еще бы я хотел дать рекомендацию тем, кто будет его покупать на рынках и прочих местах где будет достаточно сложно потом вернуть его в случае брака и т.п. Проверяйте все функции особенно записи на месте, чтобы быть точно уверенным, что по крайней мере во время покупки в нем все работало.

Последняя покупка для автомобиля-стали вот эти прекрасные ковры. Причем нужны они мне стали совершенно случайно( первый год владения автомобилем-зимний сезон, грязь да и друзья советовали приобести) Вот такая вот внезапность. Хотелось найти что то не особо дорогое но при этом хорошее, а главное качественное, так как очень много плохих вариантов за большие деньги! Да и что бы симпатично было=) В общем выбор пал именно на эти коврики( фото прилагаю)

Про коврики могу точно сказать вот что- удерживают всю грязь и влагу на ура! Мохерчик ( ткань которой оббито место под ногами) в тепле и сухости! Вся грязь и вода выливается легким взмахом руки на землю! Причем дизайн ковров тоже достаточно гармонично влился в интерьер автомобиля! Сами они достаточно тяжелые, под ногами не елозят, что для начинающего водителя просто прекрасно! И так много что мешает и отвлекает! Толстенькие такие, в общем добротные! Старые ковры-пошли само собой на мусорку!

Судя по внешнему виду ковриков и их плотности- прослужат явно не 1 год!

Соты, или ямки -главная фишка сего девайса! Да еще и надпись Ford на самом видном месте, что явно радует глаз! Сразу видно вещь качественная и очень интересная! Что понравится любому автовладельцу!

Всем читателям и подписчикам на otzyvy.pro доброго времени суток!

Краткая характеристика данной марки машины:

Выбирая машину каждый автолюбителей обращает свое внимание на размеры машины.Замеры автомобиля производят по таким трем критериям: во-первых измеряется длина всего автомобиля,от самой удаленной точки до самой выдающейся точки машины,так же производится замеры ширина и высоты автомобиля.

Что ж касается массы данной марки автомобиля ,то здесь она составляет от девятьсот пятидесяти килограмм и до тысячу четыреста пятьдесят килограмм.По замерам могу сказать,что это автомобиль средненький,ведь есть авто с поболее размерами.

В принципе во всех марках автомобилей имеется пять пассажирских мест.Но есть и такие ,в которых размер машины рассчитан на добавление пассажирских мест.В марке автомобилей Рено Меган может быть четыре,а может быть и пять пассажирских мест.Все зависит от комплектации и дизайна автомобиля.

Так же каждая машина имеет в своем распоряжении багажное отделение.Но его объем зависит напрямую от комплектации самого автомобиля.Так вот,объем багажника в марке машины Рено Меган имеет от двух сот восьмидесяти литров и до пятисот пятидесяти литров вместимостью.А ведь багажник ,это такая вещь,которая пригодиться каждому автовладельцу в хозяйстве.

Топливо:

.Что ж касается нашей марки автомобиля,то здесь расход топлива составляет от пяти литров топлива и до двенадцати с половиной литров топлива.Заправляется Рено Меган таким типом топлива как: дизельное топливо,а так же бензин.

Самыми распространенными объемами топливных баков являются от сорока литров вместимостью до семидесяти литров топлива.В данной марке автомобиля объем топливного бака составляет шестьдесят литров полностью заправленного бака.

втомобиль марки Рено Меган свой разгон на трассе набирает от шести секунд и до девятнадцати секунд.Но конечно же разгон машины напрямую зависит от двигателя и его объема.

Объем двигателя измеряют в таких единицах,как кубические сантиметры или же литры.Кому как удобнее.Объем двигателя Рено Меган составляет от один и четыре кубических сантиметра до двух кубических сантиметров.И каждый любитель автомобилей знает,что чем больше объем двигателя тем и больше расход топлива при движении,и тем тяжелее удержать автомобиль на дороге.Ведь двигатель намного мощнее и резвее на дороге.

Автомобиль Рено комплектуют только передним типом привода.Передний тип привода - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на ось передних колес машины.

Автомобиль данной марки выпускают с такими типами трансмиссии как: механическая коробка передач,вариатор и так же автоматическая коробка передач.Как вы видите выбор есть,кому что нравиться то и приобретайте в своей жизни.

Комментарий,отзыв:

Автомобиль довольно таки хороший в своем управлении и поведении на дороге.Машина эта выпускается с левосторонним управлением,то-есть руль размещен на левой стороне машины.В салоне все достаточно симпатично и уютно сделано.Имеется панель управления машиной,которая размещена под рукой у водителя для лучшего управления автомобилем.Так же очень мягкие и удобные пассажирские кресла.Дизайн самого автомобиля выполнен достаточно красиво.

Марка мерседесса, одна из самых популярных и самых старых представителей автомобилей, часто его называют просто мерен, так как эта машина может быть сравнена только с чем-то мощным, большим и сильным, диким, необузданным, марка мерседеса была

1886 году создана трёхколесная самоходная повозка с бензиновым двигателем.
Мерседес-машина достойная уважения, это машина для успешных и статных людей, как минимум, он не очень дешев в содержании, хотя с учетом 21 века, сейчас существует такая вещь, как разборка, быушные запчасти можно взять намного дешевле новы, но их покупка, как кот в мешке, никогда незнаешь наверняка, что ты взял, действительно хорошую запчасть или то, что тоже не будет работать, или откажет через пару дней, в самый неподходящий момет, в жизни все бывает, если человек хочет взять это машину, то он может попробовать, авось машина его полюбит и не будет ломаться, ведь машина это не только средство передвижения, а еще и друг, боевой товарищ для многих. Немцы делают отличные машины и мерседес не будет исключением если машина сделана на совесть, то она проездиет и не один десяток лет. Почему бы и не приобрести это чудо автопрома. если на это есть средства и огромное желание, оседлать эту необузданную силу, когда едете на такой знаменитой марке, вы соберете не один взгляд людей во круге. Солидность. Скорость. Сила. Мощь.

Здравствуйте уважаемые читатели, сегодня хотелось бы поговорить об одной из самых красивых машин в мире и тем более об самой узнаваемой марке в мире, да да, это именно BMW, и не просто BMW, а BMW 6 модели.

и так, данная машина имеет массу без груза равную 1840 кг., согласитесь, не очень она и тяжелая, полезной нагрузкой будет считаться масса в 460 кг, а всё что выше, уже лишнее. Расход топлива у нашей ласточки на сто километров в среднем равен 11 л., а загородный цикл в среднем 6,5 л, при объеме топливного бака в 70 литров. Максимальная скорость, которую может развить данный образец, равняется 250 км,ч.

Переходим к комфортабельности салона и в целом машине, что безусловно является фишкой BMWW уже многие годы. Машина наделена многофункциональным дисплеем, диагональю 10,25 дюймов, который обеспечивает визуальное сопровождение для водителя в процессе вождения. Сиденья, сиденья выполнены в виде спортивных, да да, садишься в машину и ощущаешь себя водителем гоночного спорткара.

Цвета и материалы машины.

Безусловный вопрос характера: набор цветов состоит из: цвета Серебристого Ледника или же темный металлик Жатоба, чтобы наверняка придать BMW 6 серии Купе страптивый и элегантный оттенок. В салоне как всегда не обошлось без эксклюзива, двухцветная кожа Nappa — Белая Слоновая Кость в комбинации с черным — с дополнительными элементами делает атмосферу салона более импозантной и восхитительной.

И так, что собственно хочется сказать о данной машине, машину я назову шестой симфонией Баха, да да, именно так, ведь эта машина завораживает, заставляет испытать чувство гордости, хотя бы за то, что механики произвели её на этот свет именно такой. Бешеный жеребец, которого можно седлать и быть уверенным в своёй безопасности и комфортабельности, это три буквы которые обожает любой человек, это BMW.

Доброе время суток народ!!! Так как занимаюсь рихтовкой и покраской автомобилей,а также велосипедов и мотоциклов.Позавчера пришлось иметь дело с покраской автомобиля Лада Приора в черный матовый цвет краской алкидной автоэмалью colomix 000. Погода на дворе сейчас зимняя около минус 10,но растопив в гараже печь, нагнал температуру около 15 градусов,хорошо друзья пришли в помощь.Обтянули потолок и стены гаража специальной политиленовой пленкой купленной в автомагазине, четыре пачки,хватило с головой, даже пол застелил.Покрасить нужно было два крыла,два бампера и багажник. Все это было снято с автомобиля и разложено горизонтально для уменьшения потеков.Все детали хорошо зашкурины и обезжирены растворителем,а бампера обработаны специальной грунтовкой для пластиковых деталей. И так, теперь по теме,начал с разбавлением краски растворителем 650,по инструкции необходимо 25-30% растворителя. Разбавив 1 к 3,три стакана краски на один стакан растворителя,залил в пистолет ( дюзой 1.5 мм,хотя по инструкции написано 1.3-1.4 мм) и начал проверять на стекле,но начала образовываться как бы апельсиновая корка,добавил еще пол 150 мл стакана растворителя и добавил на компрессоре воздуха до 4 атмосфер стало лучше,но все равно не то,добавляю еще пол стакана растворителя крашу стекло.Глянец есть,апельсиновой корки практически нет и не течет, значит можно приступать к покраске.Короче разбавлять надо почти 1 к 2. Первый слой делаю напылом и оставляю на 10 минут сохнуть.Второй слой покрываю полностью и опять 10 минут просушки,третий слой,заливаю краску до образования глянца.Остается еще около 200 грамм разведенной краски,ну думаю,залью еще раз крылья, этот слой уже был лишним,внизу на крыле образовались потеки,но ничего думаю страшного высохнет зачищу наждачной бумагой и закрашу, около 1/3 банки краски еще осталось. В принципе покраска прошла успешно, не считая пару косяков,пливания пистолета,но оно практически не заметно.Подкинув дров в топку нахватавшись паров краски и растворителя двинулся в сторону дома,было уже за полночь. Через день прийдя в гараж,включив свет, увидел ярко насыщенный матовый цвет деталей,смотрится довольно таки хорошо.Так как цвет матовый, то потеков и плевко пистолета практически не видно.Дело в том что на этой Приоре остальные детали обклеены черной матовой пленкой.Что пленка,что краска практически одинаковый цвет.Осталось убрать потеки,установить детали и в добрый путь.

Vortex новый бренд или очередное ведро?

На сколько я знаю данный бренд давно закрылся и больше автомобилей не выпускает. Если нет, поправьте в комментариях. В общем хотелось бы рассказать отзыв от моего друга который в очередной раз не послушал советов адекватных людей и пошел по темным тропам автомобилестроения и выбрал авто фирмы Vortex. Что же данный проивзодитель может дать тебе покупатель если сравнивать его с другими конкурентами которых перечислять нет смысла. Потому, что их уйма. НУ во первых конечно же всех интересует цена и действительно за эти деньги нельзя купить ничего даже близко по уровню. Но опять же по уровню условному который мягко говоря не дотягивает на практике до того, к которому его ставят производители. Дело в том, что машина как всегда слишком преувеличенная, то есть говоря простыми словами конечно же ее нахвалили создатели. Рассказали, что нет смысла переплачивать, что у них в полной комплектации можно взять внедорожник который будет дешевле конкурентов в чуть ли не 2 раза, а все по сути то же самое иметь внутри и под капотом. Ну как бы не так хотелось бы заметить.

В общем взял мой друг модель Тинго 2011 года и конечно же ему сразу пришлось много чего поменять потому, что машина старенькая уже, ну как, конечно же наши люди и на более старых ведрах ездят. Но в целом старая конечно же. И я бы даже мерседес этого года не брал, потому, что понимаю, что б.у это всегда проблемы какая бы она хорошая по состоянию не была ты будешь в итоге ее чинить. Лучше всегда покупать новое авто это правило я взял когда пару раз обжогся с б.у. машинами. Когда и на СТО загоняли и все смотрели было ок. А потом через месяц, что то ломается и ты опять попадаешь на кругленькую сумму.

Так вот сразу он заменил много чего, свечи, сальные, диски тормозные ну и прочее по мелочи. В итоге машинка смотрелась довольно симпатично. Никаких сколов и прочего не было и по сути я немного обрадовался за друга, потому, что действительно. За эти деньги ничего подобного не купишь и наверное я немного начал думать, что может уже даже такие компании делают нормальные авто. Но не тут то было. Через неделю у него крякнул стартер, что то там загорелось. Ну короче оказалось, что просто брак, как так не понятно, до этого же все нормально работало много лет. Но хрен с ним. Через пару дней началась проблема с проводкой в рулевом колесе, половина кнопок перестала работать. Ну короче, не буду вдаваться в детали, а скажу просто, что как начал он ее чинить, так и не закончил пока не продал и то новый хозяин потом стал врагом с ним. Т.к. из за поломок подумал, что подсунули авто после аварии т.к. не верил, что в нормальной машине так может ломаться все и быть не качественным. А в ней действительно все как будто ставили одноразовое и никогда не знаешь, что навернется. Единственный плюс машины это красивый как по мне салон. Где все достаточно просто, но красиво сделано ничего лишнего и все по делу. В остальном это огромный минус, а не авто

Отзывы с интернета про Вортекс

Вортекс Тинго в самой лучше комплектации я купил зимой 2011 года. И сразу же загнал его в сервис, выяснили, что требуется замена свеч, высоковольтных проводов, пыльник левый, и сайлентблоки передние, то есть обычные расходники и да, еще была небольшая трещина на бампере. Из минусов зачуханный салон, это кстати большая беда этой модели, велюровый салон гадится очень быстро, торпеда тем более, про ремни безопастности я молчу, скину позже фото, все сами увидите. Но зато никаких рыжиков, даже намеков на них, движок в полном порядке, люк не течет, никаких люфтов мы не нашли. Плюс очень плохая в нем шумоизоляция которая просто бесит

Зеркало-видеорегистратор Car DVRs Mirror (Кар ДВРс Мирор) – гаджет для защиты авто с помощью четкой записи переднего и заднего вида, разработанный в 2017 году. Позволяет пользоваться навигацией, защитить средство на парковке, фиксировать происходящее в дневное и ночное время.

Зачем нужен видеорегистратор

Десять-пятнадцать лет назад о видеорегистраторах водители не слышали. Сейчас это неизменный атрибут каждого, уважающего себя автовладельца. Устанавливается прибор для постоянного слежения за дорогой. Вещь охватывает своей линзой пространство впереди, слева и справа от автомобиля, а некоторые модели и сзади. Полученная информация записывается и хранится. В случае критических и непредвиденных обстоятельств эти видеоролики играют решающую роль в решении спорных вопросов. Основные положительные свойства приобретения следующие:

Раньше, оставляя машину, владелец доверялся случаю и работе сигнализации. Однако сработавшая сирена лишь отпугивает вредителя, но не в силах сообщить, кто это был. Регистрирующий прибор надежно защищает от кражи вещей, внешних повреждений, гаджет сработает, даже когда охрана на стоянке уснула. Запись быстро покажет, кто виновник, когда и как причинен вред.

Аварии на дороге печальное, но вероятное событие. Кто оказался прав, а кто нарушил правила? На информацию проливает свет пленка. Автомобилисты могут лежать в больнице, быть без сознания, а правоохранительные органы с помощью расшифровки файлов найдут виновного.

Нападение на водителей со стороны пассажиров или голосующих на дороге, похищение - редкое явление. Но если это случится с вами, записи помогут найти и наказать злоумышленников.

Неправомочные действия. Работник ГИБДД наделен властью. Полицейский может оштрафовать вас, проверить документы или забрать машину на штрафстоянку. Но что если служитель закона пользуется случаем и требует взятку или отбирает авто незаконно, приписывает вам то, чего вы не совершали. Здесь тоже выручит записывающее устройство.

Помощь в расследовании. Возможно, страховой или несчастный случай совершенно не имеет к вам отношения и произошел даже не с водителем, а с людьми на тротуаре. Съемка – настоящее законное доказательство хронологии событий.

Для страховых копаний и в зале суда видеоролики имеют законную силу. Пленки фиксируют пешеходов, разметку дороги, автомобильные знаки, номера. Если до этого момента у вас в салоне не было умного помощника, самое время его приобрести. Когда камера зафиксирует неожиданное событие, не забудьте сохранить файл на отдельном носителе.

Что собой представляет «черный ящик» для машины

Выпускается масса моделей, расцветок и форм регистраторов. Неизменными остаются главные детали гаджета.

Элемент крепления. Кронштейн для подвешивания к потолку, подставка для установки или присоска, закрепляющая вещь на стекле.

Камера. Именно она выполняет основную работу. Для круглосуточного охвата используются линзы пригодные для дневной и ночной съемки. Объектив с широким полем обзора. В некоторых моделях поставляются две камеры, вторая устанавливается сзади.

Шнур питания. Работает помощник от прикуривателя. От него протягивается провод. Но выпускаются и дополнительные источники подпитки – аккумуляторы и батареи.

Носитель для записи. У регистратора собственный объем памяти достигает 2-8 гигабайт. В отдельные приборы вставляются дополнительные чипы расширения или идет прямая интернет-передача в указанное место.

Ролики записываются небольшими - от трех до пятнадцати минут (выбираете в настройках) и сохраняются, чтобы в случае повреждения кузова и прекращения работы аппарата осталось как можно больше подробностей. Основной принцип – циклический. Когда носитель заполнен, информация пишется поверх прошлых файлов. У современных продвинутых моделей присутствуют приятные бонусы.

Датчики движения и удара. С выключением мотора запись останавливается и гаджет выключается или переходит в спящий режим экономии энергии. Датчики возобновляют процесс при обнаружении шевеления перед лобовым стеклом или толчков корпуса.

Экран. Позволяет сразу смотреть ролик, качество, содержание. Так легче регулировать настройки. Современные экраны обладают свойствами планшета: игры, телевизор, интернет, сецсети. Добавляется также прокрутка видео, музыка. С таким приборчиком вам точно будет не скучно.

Микрофон. Полезная деталь, позволяющая одновременно слышать происходящее, сигналы, разговоры.

GPS-навигатор. Желательная функция для устройств с дисплеем. Поможет сориентироваться с местоположением, показать вас на карте.

Виды записывающих устройств

Существующие цифровые приборы разделяются по ценовому фактору. Доступные и дешевые (от 50 долларов) представлены моноблоками китайской сборки. Расплывчатая запись, плохая видимость в ночное время, нет дисплея, автономной работы после остановки двигателя. С ростом цены улучшаются показатели видео-картинки и звучания. У моделей дороже 150 долларов появляется экран для просмотра и автономное питание. Последние дорогие представляют собой практически бортовой мини-компьютер.

Таблица: Преимущества и недостатки регистраторов

Главные показатели, важные для выбора гаджета

Качество видео. Низкое разрешение испортит всю картину. При движении предметы расплывутся. Прочесть номерной знак будет сложно. 640Х480 точек считается оптимальным минимальным значением.

Ночные линзы. Большинство аварий происходит в вечернее и ночное время. Видеорегистратор должен показывать картинку четкую и ясную.

Объем памяти. Чем память будет больше, чем меньше циклов стирания, дольше служба. Удобно, когда есть функция архивирования. Для экономии времени, достаточно суточного цикла. Меньше 2 ГБ выбирать нерационально. Один гигабайт дает примерно до сорока пяти минут записи.

Угол обзора. Важно видеть не только свою полосу, но и соседнюю, а лучше также обочины дороги. Это позволит сделать угол в 60 градусов.

Автолюбители, столкнувшиеся с выбором компактного, простого в управлении и подходящего прибора, определили такой. Они выяснили, что безусловным лидером является видеорегистратор, выполненный в виде автозеркала заднего вида. Они отмечают, что для максимального удобства прибор должен отвечать следующим характеристикам:

При включении не издавать громкое приветствие или иметь возможность отключения такового. Постоянное громогласное звучание при каждом включении двигателя выводит из себя.

Картинка дисплея должна самостоятельно отключаться со временем, если вы не устанавливаете обратного.

Запись с обеих камер должна идти одновременно и записываться в отдельные файлы.

Парковочные линии при заднем ходе должны отключаться при необходимости.

Заполненное место должно удаляться автоматически.

Описанным требованиям полностью соответствует модель Car DVRs Mirror.

Что такое Car DVRs Mirror

Car DVRs Mirror уникальный и интересный прибор. Это видеорегистратор нового поколения. Он изготовлен в виде зеркала заднего вида. И одновременно выполняет три функции:

Пишет изображение спереди благодаря встроенной в тело фронтальной камере.

Сохраняет картинки происходящего сзади, через отдельное второе записывающее устройство.

Работает обычным зеркалом.

Отснятое видео транслируется небольшим прямоугольником на общем массиве зеркала. Картинка разворачивается на весь экран, получается полноценное полноэкранное видео. Переключение между фронтальным и тыльным видом производится одной кнопкой. Выглядит прибор стильно, сам он тонкий и аккуратный. По виду полностью соответствует детали интерьера в салоне машины.

В чем преимущества зеркала-видеорегистратора

Достоинства такого формата внутреннего девайса очевидны. Монолитная конструкция не отвлекает от дороги, прибор легко снять и установить по своему желанию. Когда монитор отключен, то на глади поверхности линий не видно.

Вещь не выделяется, не привлекает лишнего внимания воров и виновников аварии. Вполне понятно, что в критической ситуации, особенно если водитель вышел из салона или временно недееспособен, виновная сторона наполнена желанием скрыть улики. Поэтому переносной компактный регистратор могут снять. Car DVRs Mirror незаметен, с виду девайс примут за внутреннее зеркало.

Не загораживает обзор. Ранее выпускаемые записывающие устройства крепились на стекло или подвешивались. Это мешало полноценно видеть часть дороги. Новое видеозеркало лишено данных неудобств.

Просто устанавливать. Пользуясь инструкцией, закрепить и включить девайс сможет любой.

Нет проводки. Флагманы ведущих брендов имеют один недостаток – висящие провода. В новинке все шнуры скрыты.

Миниатюрный размер. Изделие компактное, изящное и занимает минимум места.

Одновременно перед лицом передний и задний вид. Не нужно отвлекаться, смотреть в боковые детали, поворачиваться. Вы сможете парковаться или сдавать, практически не отвлекаясь и не меняя позы.

Сигналы от обоих камер передаются в формате картинка в картинке. При необходимости можно выбрать такой режим и видеть все изображения сразу.

Русификация. Меню техники русифицировано, что добавляет удобства в использовании

Ничего не отвлекает от дороги. При определенной настройке зеркало включается беззвучно и даже без включения изображения. Просто идет тихая запись с обеих камер.

Нельзя не отметить удобство парковки с этим чудом техники. С мини-камерой отлично видно, сколько осталось места и какое расстояние до соседних авто. На экране есть парковочные линии.

Особенно хочется отметить доступную цену на гаджет. По акции с 50% скидкой получается 3000 рублей. Это совсем не дорого. Полная цена составляет 100 долларов. Учитывая его современные возможности просто отличная стоимость.

Возможности Кар ДВРс Миррор

У прибора много достоинств, делающих его лидером в своей области.

Яркость изображения регулируется автоматически. Специальные светочувствительные элементы определяют, уровень окружающего освещения.

Датчики движения автоматически запускают видеорегистратор в момент шевеления вблизи стекол, даже если транспорт стоит.

Фиксируются толчки, что также включает помощника. Если сосед не вписался в парковочное место, когда вы отсутствовали или хулиганы решила снять колеса – информация будет зафиксирована.

Дата и время. На пленку постоянно выводится дата происходящего и время, что позволяет сделать ее свидетельством в суде.

Функция анти-блик. Поляризационный фильтр, убирающий подсветы от солнца или фар других авто. Создает четкую картинку.

GPS-мониторинг. Позволяет наложить на дисплей карту, отметить на ней ваше место пребывания и выбрать маршрут.

Поддержка карты расширения памяти. При необходимости запись можно вести несколько суток не думая о перегрузке данных.

Круговая запись. Когда место закончится, изделие само удалит ненужный материал.

Верхнее питание. Электрический провод подводится сверху, поэтому на стекле не висят никакие мешающие элементы.

Автостарт и выключение. Работают при зажигании и отключении авто.

Автоматическая защита файла. По сигналу сенсора важный видеофайл автоматически становится недоступным для стирания.

Можно делать фото разрешением 5 Мрх.

Трекер гугл мапс на андроид.

Есть блютус, по которому можно подключить беспроводные наушники или камеру заднего вида.

Вай-фай.

Защита от перепадов напряжения.

Влагоустойчивость.

При прослушивании записи можно пользоваться наушниками. Есть разъем 3.5мм.

Технические характеристики

Кар ДВРс Миррор обладает современными функциями и качеством записи. Вы сможете получить максимально четкую картинку.

G-сенсор. Обязательный атрибут продвинутого изделия. Совместно с видео-записью является помощью в определении сложившейся ситуации на дороге. Он занимается гравитацией – положением машины в пространстве. Любое сотрясение, удар, резкое торможение он фиксирует. По его команде информация пишется в отдельный файл, который не стирается при перезаписи. Называется файл Sobitie. На эти записи сразу накладывается время и дата. Поэтому важные происшествия никуда не теряются. Сенсор фиксирует колебание транспортного средства по всем осям. Сразу видно, как происходила авария. При движении датчик охватывает расстояние от 3 до 7 метров. Когда в этом диапазоне перед камерой что-то происходит, срабатывает команда. Это ценно для тех периодов, когда машина стоит. Такая особая ночная охрана.

Панорама 170 градусов спереди и 120 сзади. Для одной камеры это самая большая из возможных. Минимальная 60 градусов. Вы будете видеть далеко за пределы бордюров дороги. С двумя камерами практически полный круговой обзор.

Качество видео максимально возможное разрешением 1080 р или 1920 x 1080 пикселей. Буковка «р» говорит об использовании прогрессивного метода считывания, когда изображение формируется не через строку как в приборах с «i». Поэтому панорама не будет мерцать и размываться.

Full HD камера гарантирует высокую четкость.

Матрица CMOS 12 Мpx говорит о разрешении матрицы. 1 Мрх составляет 1 млн. точек. Число 12 получается после перемножение высоты и длины. Реальный вид составит 4000х3000 пикселей. Это максимально возможный вариант для небольшого экрана. Минимум - 1,3 Мрх. Технология CMOS позволяет значительно снизить затраты на производство и энергопотребление.

Диагональ свернутого экрана 4,3 дюйма. Это 10,9 см, как у смартфона.

Есть аккумулятор. Он встроен в тело. Позволит работать при выключенном зажигании.

Микрофон и динамик. Микрофон при необходимости можно отключить.

Объектив NT99142 100w/OV2710+ISP(AW6131) 200W. С двойным стеклом и цифровым зумом. Поворачивается во всем стороны для настройки хорошей видимости.

Карты памяти до 64 ГВ. Этого хватит на десять часов пленки наилучшего качества.

Емкость аккумулятора 800 мАч.Это на двое суток работы.

Вторая камера 720х480.

Подключение USB.

По акции производитель предоставляет в подарок компрессор, накачивающий шины в авто и велосипеде. Работает прибор от прикуривателя. Максимальное давление 300 PSI или фунтов на сантиметр или 21 атмосфера. В шинах обычный показатель составляет 30-40 PSI. Есть манометр для отображения реального давления.

Устройство Car DVRs Mirror

По размеру вещь компактная, ультратонкая. Ее длина - 30 сантиметров, высота – восемь сантиметров, глубина меньше полутора сантиметров.

Крепится изделие с помощью держателей на обычный аксессуар. Поэтому его можно установить в любой иномарке или отечественном транспорте. Присутствует вращательный элемент, позволяющий развернуть предмет в удобную сторону.

Управление производится кнопками на мини-панели внизу панорамы. Их шесть.

Включение - выключение прибора.

Управление изображением камер.

Настройки. Выводят на монитор варианты различных настроек.

Кнопки вперед – назад для перемотки или движения по настройкам.

Подтверждение действия.

У Car DVRs Mirror есть встроенный аккумулятор, заряжающийся от автомобиля во время движения. После остановки изделие работает автономно.

Комплектующие отличного качества, разработаны в Японии, произведены в Корее. Проходят тестирование, проверку качества. Дополнительно изделия сертифицируются в России. Девайсы проверены и разрешены к использованию.

Комплектация

Поставляется со всем необходимым для нормального использования. Подключить вещь самостоятельно не составит особого труда. Для задней камеры может потребоваться закладывание провода под обшивку. В базовый набор входит:

Зеркало.

Камера заднего вида с подключением. Длина кабеля 6 метров.

Автомобильное зарядное устройство. Используется для подзарядки аккумулятора автономной работы. Работает в диапазоне 12-24 Вольта.

Элементы крепления.

Инструкция.

Функционал русифицирован, поэтому после установки наладить работу не составит труда.

Особенности установки Кар ДВРс Миррор

Закрепите покупку на штатном зеркале, используя фиксаторы. Потом подсоедините кабель второй авто-камеры. Его проводят под обшивкой сверху или по полу салона. После подключения прибора в первую очередь выбирают варианты включения. Их три. Первый - с запуском машины, второй – по нажатию кнопки, третий - по датчику движения. Для этого нажмите на кнопку настройка, выберите необходимую функцию при помощи функциональных клавиш.

Также вы сможете подстроить качество изображения, выбрать время фиксирования одной записи (достаточно 3 минут).

Включить наложение времени, даты.

Удалить информацию.

Добавить подсветку.

Ночное видение.

Разметку для парковки, адаптивная сетка поможет правильно встать на стоянке.

И многие другие возможности. После выбора необходимого нажмите Ок и сохраните установки.

Отзывы пользователей

С момента появления новинки водители постепенно переходят на такой вид устройства. Отзывы оставляют положительные. Всем нравится дизайн, возможности, хорошее качество съемки.

«Раньше пользовался другим устройством. Закреплял на лобовое стекло. Это было неудобно, присоска при тряске отваливалась, отвлекала, постоянная проводка мешает. Не был доволен и ночной записью. Чуть больше метра уже ничего не видно. Поэтому когда старичок перестал включаться, я долго не тосковал, купил изделие посовременней. Привлекло зеркало Car DVRs Mirror. Стоимость у него сама доступная, тем более попал на акцию. Обновка отлично заменяет зеркало, никаких лишних предметов перед глазами, прекрасный обзор. Четкость вида тоже радует», - Аркадий.

«Видеорегистратор хотел купить давно. А как начал подрабатывать на своей машине таксистом, это стало необходимостью. Что-то случись на дороге, я всегда должен обладать доказательством своей невиновности. Выбрал приобретение зеркальное. Совсем не мешает. Одновременно слежу за дорогой и тут же пассажира хорошо видно. Сразу приборчик внимания не привлекает. Если не включать монитор, никто не знает, что ведется запись. Удобнейшая функция - синхронизация GPS. Я всегда знаю, куда ехать. В незнакомой местности подключаюсь и следую маршруту», - Анатолий.

«При выборе нового гаджета у меня было много требований. Хотелось качественную двухканальную видеотрансляцию, чтобы видно было и спереди, и сзади. Защиту от засветов, охрану на парковке. Да еще, чтобы внимание воров не привлекало. Идеально подошло Car DVRs Mirror. Выглядит как обычная деталь салона. При этом зафиксирует любого злонамеренного субъекта», - Иван.

«Покупал игрушку на всякий случай. Но никогда не думал, что этот Мирор меня в реальности от тюрьмы спасет. Несчастье случилось внезапно. На соседней полосе остановилась машина, и люди спорили. Когда одного из них толкнули мне под колеса, я даже сориентироваться не успел. Пленка единственное, что доказало мою невиновность. Что я не специально наехал и вообще не был виноват. Устройство все зафиксировало четко, время и дата наложились, полная защита. Это в суде и помогло. Так что, ребята, не забывайте устанавливать и включать, никогда не знаешь, за каким поворотом пригодится», - Игорь.

«Недавно еще раз убедился, что жлобиться на салонную технику ни в коем случае нельзя. Понятно, что аккумулятор, вторая камера и HD-изображение дополнительных денег стоят. Поэтому перед выбором Кар ДВРс сомневался. Но когда у меня ночью во дворе колеса задние снимали с машины, съемки еще как пригодились. Воры думали, машина выключена, никто не видит. А только они начали шевелить, сработал датчик и благодаря задней камере все записалось. Пожалел бы денег на второе устройство и матрицу похуже выбрал, никого бы не нашли. Пришлось бы на новые колесики раскошеливаться. А они куда дороже выйдут. Милиция за двое суток обернулась. Нашли пропажу и этих за решетку», - Ярослав.

Где купить Кар ДВРс Миррор

Купить Кар ДВРс Миррор можно, оставив заказ на сайте - здесь. Достаточно вписать свое имя и номер телефона. С вами свяжутся для уточнения. Вариант оплаты вы выбираете сами. Доставка производится за три дня.

После получения заказа производитель дает возможность отказаться от приобретения в течение двух недель. Это очень удобно, если вы посчитаете, что вещь вам не подходит.

На Car DVRs Mirror дается один год гарантии. Воспользоваться ремонтом можно в сервисных центрах, там же осуществят перепрошивку, при сбоях.

Как самый заядлый автолюбитель я обзавелась навигатором для новой машины. Сильно выбирать мне не пришлось. Потому как у меня уже был опыт использования навигаторов различных моделей. Я слышала навигаторе Digma только хорошие отзывы поэтому обратилась в салон с покупкой Именно этого навигатора. Что касается Его стоимости то она не намного выше чем стоимость обычных навигаторов. Ну вот преимуществ он у него намного больше.

До этого у меня был даже опыт использования в качестве навигатора обычного сенсорного телефона. Поэтому мне было с чем сравнить. Этот навигатор не обладает большим набором дополнительных функций но тем немение свою основную он выполняет исправном. Очень понравились карты на нём. Во-первых карты очень наглядное не приходится присматриваться изображать где же ты всё-таки находишься. Если сравнивать с другими навигаторами это маршруты строятся наиболее быстрые. Для сравнения приведу такой пример что мой старый навигатор порой водил меня такими окольными путями где не ступала нога человека. Короткий путь прокладывается по трассе то этот навигатор обязательно его найдет. В отличие от других которые вводили меня буквально через деревни. Повторюсь функцию у него не так уж и много но есть стандартные. В стандартном я отношу радио Кстати на этом навигаторе есть отличная вход для наушников. Можно просматривать и фото и видео Ну и конечно же сама навигация.

Для меня Большое значение имеет то что сенсорный экран у него не глючит. Всё срабатывает четко и без проблем. В качестве обзоры на этом навигаторе Он остаётся в преимуществе Если сравнивать с обычными смартфонами и планшетами. Он просто эксплуатация не нужно никаких заморочек. С некоторыми навигаторами есть такая проблема когда их корпус греется при активном использовании. С этим навигатором У меня таких проблем не было. У него в комплекте идёт отличный длинный провод благодаря которому его удобно крепить в оптимальное для вас место да и крепление у него хорошее не отпадает. Касается размера то скорее навигатор будет напоминать вам большой телефон. Но это ничуть не уменьшает его достоинств. Лично меня еще порадовал тот факт что его можно использовать как плеер Я даже пробовал на нём смотреть некоторые ролики. Его приемлемая стоимость объясняется тем что в нём нет каких-то но слишком навороченных функций за которые накручиваются чрезмерно высокая оплата. Поэтому переплачивать здесь не за что все функции стандартного использования удобно. Кстати уровень gps-навигация он ловит отлично.

Конечно, используя это средство вы плавать в море под водой на машине не будете, однако производитель обещает безупречную чистоту вашего автомобиля. Вот в итоге купил данное средство и решил его испытать. Оказалось правда все не так просто, как написано в рекламном проспекте. Сначала надо хорошенько вымыть машину – для этого поехал на автомойку, где в течение 40 минут мне ее чехвостили мощными потоками воды с использованием моющей автохимии.

После этого, когда приехал домой (от автомойки 10 км), и учитывая, что попал под дождь, снова пришлось помыть машину уже в гараже. После чего надо было машину обезжирить, высушить и нанести чистящее средство ватным тампоном, произвести полировку, сновы произвести помывку и потом нанести уже аквастоп. Подготовительные процедуры сожрали у меня весь день, а окончательное средство я так и не нанес, - все было перенесено на утро.

В итоге, утром я все таки закончил работу, однако… на всю машину (у меня Toyota Camry) так и не хватило одного флакона, осталось совсем немного сзади. Закупать новую партию не стал – решил оставить для контроля – что все таки в итоге получится.

После первого дождя и поездки по городу – вроде та часть, которая обрабатывалась, оказалась почище, однако мне кажется не настолько, чтобы тратить такое количество времени. Наверное уж лучше почаще машину мыть. Хотя, возможно, что-то я сделал не так.

Автомобиль TagAZ Tager 3

Достаточно неплохой внедорожник

В данном случае речь пойдет о внедорожнике, который выпущен 2010 году, который снабжен дизельным двигателем. Данная машина как говорится на любителя, кому-то она нравится, а кому-то не очень. Если смотреть чисто внешне, то данный автомобиль мне очень импонирует, поскольку смотрится достаточно солидно. Не нравится, что 3-дверный, поскольку залезать в машину и не очень удобно. А хотелось бы, чтобы были удобства для всех пассажиров. Что касается дизельного двигателя, то тут ситуация понятная. Проблемы с дизелями при правильной эксплуатации как правило меньше, чем с бензиновыми, правда эти двигатели является более шумными. Однако, по рассказам моих знакомых становится понятно, что если что-то с таким двигателем случится, то порой квалифицированно него по ремонтировать бывает проблематично.

Подвеска в этом автомобиле достаточно надежная, передняя часть на торсионах, таким образом можно регулировать дорожный просвет в автомобиле, то есть при желании передок можно поднять, или же наоборот его опустить. Разумеется, мне очень понравилась система переднего привода, к качеству работы здесь не придерешься, всё отлично. Ведущие колеса задние, а передок способен отключаться, если окажется это необходимо. Это можно делать прямо не останавливая автомобиля, для чего предусмотрен специальный переключатель.

Салон автомобиля

Что касается салона, то он мне очень даже понравится. Нет никакого скрипа, люфтов, громыхание при езде. Сиденье сделаны достаточно удобными. Однако когда садятся задние пассажиры, тут есть небольшая заморочка. Переднее пассажирское сиденье снабжена специальной педалькой, когда на неё нажимаешь, сидение способна подъезжать вперёд, но на место поставить не получается, нужно снова регулировать спинку. Водительское сиденье такой педальки не имеет, и таким образом залезаешь назад только путем откидывания спинки.

Салон снабжен большим количеством ящичков, которые предназначены для хранения всякой мелочи. Единственное что здесь не устраивает, что над бардачком остановили подушку безопасности, и таким образом сжирается большое количество пространства. В этом плане проявляется определённая не практичность.

Управление автомобилем

Что касается коробки передач, то тут стоит нормальная механика, которая работает исправно, хорошо всё переключается. При езде данная машина достаточно удобная, особенно когда приходится ездить по плохим дорогам или по бездорожью. Так уж вышло, что мы часто на выходные выбираемся на рыбалку, или на охоту, и приходится порой уезжать очень далеко от дома, бывает на полторы-две сотни километров. В некоторых случаях приходится ездить по грунтовкам, которые размытые водой, и по грязи, и по песку. По песку кстати машина идет очень хорошо. Мы живем в таком месте, где лесные посадки как раз сделанные на песках, и в летнее время это песок довольно сыпучий и глубокий. Так вот, этот автомобиль по этому песку пробирается очень хорошо, в то время как наши друзья, которые тоже кстати ездят на внедорожниках, чувствуется справляются с этой проблемой с трудом. Таким образом, если вы хотите качественную, но надежную машину, особенно если приходится путешествовать в экстремальных ситуациях, то это автомобиль будет вполне приемлемый. По цене автомобиль конечно стоит дороговато, и за это деньги можно купить что-то получше. Так в то время, в 2012 он стоил около 600000 руб., что является достаточно внушительный суммой. Покупать такую машину или не покупать, конечно решать вам, однако скажу что при своей надежности, автомобиль выглядит довольно-таки старомодно и раритетно.

Автомобиль Dodge Caliber

Хороший проходимый кроссовер

Машина эта и привлекает своей проходимостью, надежностю и комфортом. В нем практически все хорошо, разве что проблемы с боковыми углами обзора. Куплена машинка эта была в августе 2013 года и пока доставляет только положительные эмоции. Когда автомобиль покупался , то его товарный вид и техническое состояние было просто отличное и несмотря на то, что прошло уже несколько лет, все равно оно осталось практически таким же. Автомобиль позиционируют многие как кроссовер, но скорее всего его можно назвать универсалом. Двигатель в машине имеет объкм 2,0, а мощность его составляет 156 лошадиных сил.

При управлении автомобиль довольно ведет себя резво и мощно, его легко и быстро можно разогнать, хорошо и уверенно идет по трассе даже на больших скоростях. Правда больше 120 километров в час я стараюсь не ездить – как-то страшновато становится. В се таки не поклонница быстрой езды.

Додж калибр является переднеприводным автомобилем, но все равно создается порой ощущение, что едешь на полноприводном внедорожнике. Несколько раз ездили к своим родственникам в соседнее село. причем скажу, что дорога просто тут ужасная, много ям, луж, часто приходится ехать по вязкой грязи и песчаным сыпухам. Однако, что ни говори, машина прекрасно справилась с данными испытаниями и выдержала все на ура. Также она хорошо справляется с разными кочками, неровностясм на дороге, поскольку дорожный просвет тут очень даже нормальный.

Особенности автомобиля

Что не может тут не порадовать, так то что машина не очень прожорлива на бензин. при движении по трассе расход составляет около 6,5 – семи литров, а при ежде по городу увеличивается до десяти литров. В зимнее время расход подпрыгивает и если учесть все пробки и заторы по утрам, то машина будет съедать до 12 литров. Заправляю как правило в машину 92 бензин.

Дизайн на приборной панели очень приятный и даже в некоторм роде необычный. Некая ассоциация даже возникает, что ты находишься в гоночной машине. Сидения обтянуты кожей, имеют механическую регулировку, пластик довольно дорогой, руль также обтянут кожей. При расположении сзади в общем-то комфортно, но если человек высокого роста, то могут быть некоторые в этом плане затруднения. Важно отметить также то, что сидения подогреваются. Вродже такая простая мелочь, но в зимнее время просто незаменимая примочка, без которой никак, особенно если вот с улицы в машину садишься. В бардачке радует наличие холодильника, а аудиосистема выдает прекрасное звучание.

Какой бы ни была комплектация данного автомобиля, на крышке багазжника предусмотрено наличие откидных колонок, что очень актуально при отдыхе на природе. Салон сам продуман основательно, производители не упустили с виду ни одну мелочь. В связи с этим все дополнительные опции легко и просто включаются (например, подогрев стекол, кондиционер, печка и другие прибамбасики). Работу печки следует отметить особо, она способна в холодную зиму всего за пару тройку минут нагреть салон так, что в нем будет настоящая африка. Ну а влетненее время ситуация с жарой контролируется установленным кондиционером, который работает также на отлично. Таким образом в поддержании температурного режима в этой машине все решено и продумано – нет никаких проблем.

В машине этой установлена коробка вариатор, которая работает очень четко вот уже несколько лет. Часто мождно слышать такие мнения, что данная коробка отличается довольно длительным сроком службы и ее убить практически невозможно. Так как-то сказали мне в Додж-клубе. Охотно верится, хотя пока еще не могу делать какие-то выводы, должно пройти время.

Популярность Fuelfree.

Здравствуйте!

Хочу с вами поделиться своей историей...:)

Так вот.

Мой отец уже за рулём, где-то, уже около 10 лет, он часто любит ездить: на работу ( каждый день), в магазин ездим всей семьёй, на природу ,а также берём машину в путешествие)

Это конечно же, очень классно, на первый взгляд, но при каждой поездке невероятно много тратится топлива, что и очень сильно заметно на семейном бюджете. Отца, конечно же это не особо радовало, так как мы очень много ездим по городу ,тратя топливо. И с этим нужно было , что-то делать... и он сразу же нашёл выход из ситуации)

Как-то, однажды, отец, как-то услышал от друзей про экономитель топлива. И это его очень сильно естественно порадовало. :))

Найдя этот экономитель, он прочёл ,что экономитель Fuelfree, является очень популярным уже давно как и в Европе , так и в Америке.. так и в других больших странах.

Мол бы, экономитель способен , реально сэкономить топливо в значительной мере.

В данный момент, с этим чудесным прибором Fuelfree, говорит , мой любимый отец, после покупки, можно серьезно и это реально сэкономить большую часть топлива, аж на целых 20-30% , что так является оче нь важным фактором в наших длительных поездках. :)

Очень неплохой автомобиль, который заслужил уважение у многих любителей, - в частности SX4 хэтчбек был одной из машин нашего директора, но потом он ее продал и притом недорого. А все потому, что оказалась венгерская сборка. Может дело и не только в ней, но с японцами ни у кого особых проблем не наблюдалось.

Не успел он накататься и 20 тыс. километров, а это для автомобиля совсем немного, - стали вытекать задние амортизаторы, причем это случилось в дальней поездке, и было из-за этого вдвойне неприятно.

Как только решили эту проблему, появился стук в рулевой рейке, что снова стоило денег на ремонт. Потом потекли сальники…

В остальном же машинка нормальная, шустрая, хорошо бегает по трассе и не очень прожорливая. Хороший и довольно таки уютный салон, от которого в восторге жена. Главное, что зимой тепло и нигде не задувает.

Интересно, что всего полгода спустя мой знакомый в том же автосалоне купил тоже SX, но только седан и ничего подобного не случилось ни через 20 тысяч километров ни через 30. Причем даже с сальниками, что очень удивительно. Наверное просто повезло.

В нашем горожде женское такси - это просто машины, в которых за рулем женщина, а не эти глупые розовые машинки с ресничками. Такое чудо я увидела в Киеве, когда по работе ездила, первые пару минут меня просо разбирал смех, а потом спросила у местных коллег неужели на таких машинах действительно ездят, к счастью ни одна не сказала, что пользоваась их услугами, а то я бы начала сомневаться в адекватности людей вокруг меня.

Что касается нашего города, то именно женское такси появилось не более года назад, до этого времени, если было желание, чтобы водитель была женщина, в одной из мастных такси компаний нужно было предупреждать диспетчера. Сама так не раз делала, к примеру, когда ехади домой со свадьбы, хотелось чтобы к моему новому статусу окружающие отнеслись как-то особенно и только женщина-таксист могга понять чего же мне хотелось, собственно, не очень-то и многого. А потом я стала их постоянным клиентов, когда раз в месяц в роддом ездила, случилось это сразу же после одной поездки, во время которой мужик водитель донимал меня немного деликатными вопросами, какие было неловко обсуждать с ним, вот и подумала, что с женщинами проще будет, а потом и дисконт заслужила, теперь с дочкой в поликлинику ездим.