Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Mazda CX-5 - отзывы владельцев.

Юрий С.
В начале 2016 года стал обладателем данной машины. Выбор осуществлял довольно долго. До этого ездил На Хонде седан, поэтому решил пересесть на более продвинутый кроссовер, так как поездки на новую дачу требовали и большей проходимости у автомобиля. Думал и выбирал несколько месяцев, сначала думал взять Аутлендера, но что то сердце не легло к нему. А когда сел за руль Мазды СХ-5 и проехал тест драйв, то понял - это то самое что я искал и хотел. Комплектацию выбрал актив +. Теперь я обладатель Красного красавца кроссовера, а радость от обладанием новой машины, да ещё такой трудно описать слова, так как эмоции зашкаливают обычно!
Подвеска довольно жёсткая, но мне например это нравится, двигатель на 2.5 работает хорошо, звук приятный даже, шести ступенчатая АКПП в городских условиях довольно выгодно, обороты держит по тахометру 1200 -1600. Расходует топливо чуть меньше даже чем на моей предыдущей Хонде. Езда на Мазде очень бодрая , я бы даже назвал её резвой. По дороге идёт ровно, держит её замечательно, ни намёка на люфт. На поворотах, даже резких, очень цепкая и устойчивая. Руль отличный. Не ставил дополнительную шумоизоляцию (хотя некоторые советовали), и могу смело сказать, что и без неё в салоне очень тихо . На приборной панели всё отлично видно, лишнего ничего нет. Зимой в машине тепло, прогревание салона происходит довольно быстро. С водительского сидения замечательный обзор, сидеть удобно, при моём росте в 182 см. и не маленькой комплекции, места ещё много. Багажник это вообще мечта многих, складывается в ровный пол и можно запихивать хоть слона. не хватает немного подогрева щёток на лобовом стекле и подогрева руля. не было отдельной кнопки чтобы управлять центральным замком. Поставил защиту на картер. Дополнительно, позже, поставил брызговики, парктроник, сетку в бампер. Салон тряпочный поэтом хочу в скором времени перетянуть эко-кожей. Пока к автомобилю больше нареканий нет. Первые ТО не выявили ничего внештатного. Машина отличная.

Александр.
Купил Мазду сх-5 только недавно. летом. И это уже мой четвёртый японец в моей жизни. Брал однозначно с мотором на 2.5 л. Для такого кузова другой двигатель будет , на мой взгляд, слабоват. Наездил уже примерно 4000 км. и уже есть общие впечатления. небольшой шумок в области арок, особенно слышно при движении по трассе, но думаю это можно решить подкрылками, других шумов в салоне нет. Сам салон довольно легко марается и покрывается царапинами, так как мягкий пластик, а сиденья легко впитывают грязь, но это решаемо эко-кожей. Штатная магнитола не понравилась по звука , да и CD уже не удобная штука в дальних поездках. Большие мертвые зоны за передними стойками и справа при перестроении – долго мучился с настройками зеркала и посадкой. В более дорогих комплектациях есть соответствующие датчики , думаю для неопытного водителя они будут совсем не лишними.
Хорошая динамика при разгоне , плавное переключение коробки , запас тяги в городе избыточный. При моём стиле езды расходует топливо - на шоссе 8 л ., в городе примерно 11 л. Крен с подвеской упругие и мягкие. руль держать удобно и приятно. Динамика же разгона до 100 мне не очень интересна – я считаю , что погонять (если душа требует) нужно в специальных отведенных для этого местах , а дорога не для этих лихачеств. Из преимуществ хочу ещё заметить. что очень оказалась удобной для меня и правильной посадка , довольно оптимальные размеры багажника , светодиодное освещение. В общем это пока первые итоги ощущений от машины за четыре месяца. Может немного рваные, но обдумать и конкретно всё систематизировать пока нет времени, да и поездить надо ещё хотя бы пол года.

Mazda CX-5 - фотографии.

Сузуки Jimny является отличным компактным автомобилем и с 4x4 ,с простым надежным двигателем. На Jimny ездить лучше всего не более 75 миль / ч или 80 на открытых дорогах из-за небольшого атмосферного двигателя - всего 1.3L.

На мой взгляд, Suzuki Jimny не очень хорошо подходит для Северного зимнего климата, такой вывод из следующих наблюдений:

- Влажность и конденсации - ежедневно проблемы (по крайней мере, в варианте без AC) а на мой взгляд, очень мало изоляции в кузове автомобиля.

- Также, стекло тоньше, чем стандартное и поэтому будет труднее очистить от мороза окна. Это займет больше усилий и, что еще хуже, внутри, окна тоже склонны к замерзанию, что усугубляет проблему сырости.

- Еще одно наблюдение касается широких зазоров в вентиляции воздуха капота.

Так что мое впечатление что Suzuki не смотря на 4х4 не подходит для сурового зимнего климатане и , что конструкция Jimny скорее всего проектировалась для теплого южного и восточного климата.

Не поймите меня неправильно - я не жалуюсь - это всего лишь мое личное мнение о Suzuki Jimny и использовании этого автомобиля в России.

Если бы я проектировала этот автомобиль,то я бы обеспечила следующее:

Турбо для двигателя, лучше изоляция кузова, толще стекло, и стандартный AC.

Mini Cooper

Сегодня мой отзыв будет посвящен британской марке автомобилей, а именно - mini cooper. Мне очень нравится Великобритания, а соответственно и все что к ней относится. Машины соответственно тоже попадают в этот список. Я не являюсь владельцем этой чудо крошки (к сожалению, не могу водить машину в силу определенных обстоятельств), но этот маленький танк есть у некоторых моих друзей. Одна из моих подруг, Юля, решилась на приобретение этого чуда после возвращения из очередного отпуска. Она с удовольствием поделились со мной впечатлениями от управления и владения этой машинкой.

Так вот, Юлия, часто, много и долго путешествует. Курсирует по всему земному шару. Вследствие чего у нее есть друзья-товарищи в любой точке мира. У нее есть своя машина Рено и стаж ее вождения, если мне не изменяет память - семь лет плюс минус пара месяцев. В поездках, которые бывают как рабочими, так и личными, она чаще всего берет машину на прокат. Изредка пользуется услугами водителя, либо общественным транспортом. Свой недавний отпуск Юля провела в Хартфордшире (Великобритания) у своей подруги Кетрин и ее семьи. И как раз таки Кетрин и провела для моей подруги тест-драйв Mini Cooper.

Кто ищет, тот находит

Далее со слов Юли. Ее очень привлек дизайн машины. Она в него просто влюбилась. Задумалась над тем чтобы поменять свой нынешний автомобильчик на Mini по возвращение домой, проблема только стояла в обслуживании, по ее мнению. Салонов где можно было приобрести и без проблем пройти техосмотр практически невозможно было найти в ее городке. Но кто ищет тот всегда найдет. Юля нашла салон по продаже этих авто в Москве и перегнала машину в свой город. Этот маленький "монстрик" покорил мою подругу сразу и навечно. Да цена конечно ее не очень устраивала, высоковата, но Юля захотела и Юля купила.

Мечта стоит этих денег

Она обожает свою крошку. Она подойдет любому кто оценит ее по достоинству, считает подруга. Когда она решилась на покупку, то ее пытались отговорить, но любые уговоры на нее не действовали. "Машина далеко не так просто, как кажется на первый взгляд, - говорит подруга, - ее даже парни водят, потому что движок от БМВ вызывает уважение". Она маленькая, быстра и достаточно маневренная. Разгоняется за минуту, что даже придерживать нужно, иначе можно взлететь. То что салон оформлен простой черной тряпкой не портит абсолютно никакого впечатления от машины в целом. Дизайн салона очень привлекательный. "Ну, мне, как девочке, очень даже понравилось. Меня все устроило, даже черный цвет, который я не очень люблю".

Переднее сиденье удобное во всех отношениях. Она у меня девушка миниатюрная, но считает, что человек покрупнее вполне будет доволен удобным креслом. Пассажирское сиденье рядом, тоже комфортное. Вот конечно места сзади будет малова-то, машинка рассчитана на четырех человек, а не как мы все привыкли на пятерых. На передней панели тахометр, а не спидометр. "Я-то к другому привыкла и сначала удивлялась почему так, но потом вспомнила, что моя крошка - механика, и что у нее три педали, а не две и тахометр важнее". Красная зона начинается с 6,5 оборотов. Он действительно достаточно мощный и это можно почувствовать по приборам. Спидометр находится по среди панели. Максимальный разгон можно сделать до 260 километров в час. "Я конечно не Шумахер и до такой скорости разгоняться не собираюсь, но попугать, в шутку конечно, друзей могу. Максимум 180 брала разгон на пустой дороге. Летит ласточка чисто, в повороты вписывается хорошо и не жужжит". Багажник хоть и маленький, но достаточно вместительный. Заднее сиденье складывается и все прекрасно помещается.

Не оценить машину очень сложно. Пока не возьмешь руль в свои руки, то не поймешь на сколько она хороша.

Автомобиль сузуки сх4 - достоинства и недостатки.

На машине сузуки сх4 (Suzuki SX4) ездит моя лучшая подруга. Она очень восхищается своей машинкой. Теперь и я тоже влюблена в ее автомобиль и хочу себе такой же. Для девушек эта машина подходит как нельзя лучше, и сейчас я об этом расскажу.

Итак, к достоинствам данной модели я отнесла следующее:

1) полный привод (мне бы подошел и передний, но вот мой муж полный привод очень уважает),

2) автоматическая коробка переключения передач,

3) комфортный и удобный салон,

4) в багажнике можно разместить детскую коляску (моя подруга недавно родила, поэтому для нее это огромный плюс),

5) задние двери можно заблокировать (опять же, у кого есть дети, это очень полезная функция),

6) боковые зеркала большого размера,

7) есть подогрев сидений,

8) хорошая посадка водителя,

9) большое лобовое стекло и отличный обзор.

Последние два пункта для нас, девушек, особенно важны. Моя подруга - девушка невысокая, а в автомобиле сузуки сх4 водительское кресло отлично регулируется под ее рост. Мне на водительском сиденье тоже очень комфортно. Особенно мне понравилось большое лобовое стекло. Обзор просто отличный, видно край капота, что мне очень нравится. Если я не вижу капот с водительского кресла, мне некомфортно вести такую машину. А здесь все сделано прямо так, как я люблю. Особенно это важно, как мне кажется, для начинающих водителей, типа меня. Подруга моя водит машину уже пару лет, но все равно опыта у нее еще не слишком много, поэтому вкусы у нас с ней совпадают.

Конечно, в любой машине можно выделить и недостатки. У данного автомобиля я выделила следующие минусы:

1) боковая стойка с левой стороны немного мешает обзору (говорю с позиции начинающего водителя),

2) расход топлива выходит немного больше, чем говорили в автосалоне. Ну это обычно всегда так бывает.

Автомобиль сузуки сх4 и его описание.

Когда я впервые села в этот автомобиль, я заметила, что у него очень хорошая посадка, немного выше, чем у других легковых машин. Я сидела в разных машинах, и в некоторых из них была очень низкая посадка, я как будто куда-то проваливалась. Не очень приятно в таком положении ездить, а уж водить машину гораздо более неприятно. В автомобиле сузуки сх4 такого нет. Тут я вижу, где заканчивается капот. Опять же, когда видишь, где заканчивается машина, парковаться гораздо легче. Моя подруга считает точно также, поэтому она и выбрала для себя сузуки сх4. Данный автомобиль имеет не слишком большие размеры, он не громоздкий, поэтому отлично подходит для езды по городу, да и на парковке много места не займет.

В машине сузуки сх4 имеется подогрев сидений. Не знаю, какие еще бывают комплектации, но у моей подруги подогреваются только передние сиденья. В принципе, этого достаточно, потому что они обычно ездят вдвоем с мужем, а сзади редко кто сидит. Зимой эта функция очень полезна. Ведь как приятно сесть на тепленькое сиденье!

Подруга обычно заводит свою машинку минут за десять до выхода из дома. За это время она уже успевает неплохо прогреться.

Еще мне хочется сказать о том, что в автомобиле сузуки сх4 имеется еще и автоматический обогрев заднего стекла и обогрев водительского зеркала. Вроде бы, мелочь, но эти функции делают пользование этим автомобилем гораздо более приятным. Руль тоже снабжен разными кнопочками. С их помощью можно переключать радиостанции, что очень удобно, ведь не нужно тянуться к магнитоле и искать, куда там нажать.

В автомобиле сузуки сх4 все сделано для комфорта водителя. Не знаю, понравится ли мужчинам эта модель, но девушкам я сузуки сх4 рекомендую однозначно! Теперь я тоже хочу себе такую машинку!

Слава богу, прошли те времена, когда мы, покупая свой личный автомобиль, покупали не то, что нам нравилось, а то, что мы могли себе позволить, благодаря какому-то блату или долгожданными годами, проведенными в очереди за автомобилем. Сегодня многое изменилось, автомобили стоят в автосалонах на продаже, их можно запросто купить, естественно, если вы имеете для этого деньги. Автосалоны предлагают вам большое количество марок автомобилей, при чем в основном импортных, да и эти автомобили вы можете купить подешевле, а может и подороже, всё зависит от их комплектации. На сегодняшний день мы уже не лохи, для которых главное купить автомобиль и потом разбираться с его техническими характеристиками. Сегодня мы можем выбирать лучший для себя автомобиль, естественно, ориентируясь на свои потребности и, конечно, свой кошелек. В этом отзыве я хочу поделиться своей историей о покупке для нашей семьи автомобиля. Когда у нас появилась возможность купить новый автомобиль, а это было в 2013 году, то мы просто «заболели» автомобилем Форд фокус 3. Прежде всего, он нас привлекал своей внешностью, симпатичный, красивый, ну как не влюбится в такой. Да и цена его нам нравилась. Конечно, на семейном совете выдвигалась и альтернатива данной машине, это такие машины, как Хендай Солярис или Киа Рио но мы почему-то заклинились именно на Форде. Но так как, покупка нового автомобиля дело серьезное, я решил воспользоваться услугами автосалона (отлично придумано) и пройти там тест драйв. Итак, вот я и за рулем Форда фокус 3. И тут начались мои разочарования в этой машине. 1. Сразу не понравилась скоростная динамика автомобиля, он как-то тупо набирал скорость. А при скорости около ста километров он просто начал терять управление. Дальше экспериментировать я не стал, счел, что это уже опасно для меня, но и для окружающих. 2. Не понравилось мне и то, что в этой машине очень маленький багажник. Мало то, что он маленький, да к тому же имеет очень узкое загрузочное пространство. Может это для кого-то и не принципиально, но нам частенько приходится перевозить разные вещи, да и на отдых мы ездим с полностью загруженным багажником. Общий мой вывод по этому поводу – машина имеет неудобный багажник. 3. Что касается салона, то сзади он мне показался очень тесным, а так, как в нашей семье все ребята рослые, то этот недостаток для нас чувствительный. 4. Что касается шумки, то она в этой машине недостаточно хорошая, впрочем, как и многих сегодняшних выпускаемых машин. Но эта проблема решаемая в любой автомастерской, но это уже дополнительные материальные затраты. Мои выводы: Не сочтите меня слишком привередливым, но скажу честно, что при прохождении тест драйва эта машина мне не понравилась и в результате наша семья приобрела машину другой марки, корейского производства. В этом отзыве я поделился только своим мнением о данной машине, может оно и не объективное, ведь машина Форд фокус 3 считалась одной из самых покупаемых в нашей стране. Но это моё мнение, а покупать вам данную машину или нет, решать Вам!

Об автомобиле

Lexus Rx 450 H является гибридным автомобилем третьего поколения. Гибридным он называется потому что в нем установлена силовая установка из двух двигателей электрического и бензинового. Его длина составляет 4770 мм, высота - 1685 мм, ширина 1885 мм. Внешний вид, форма кузова и детали отделки говорят о высоком статусе этого автомобиля.

Открыв капот этой машины вы не увидите практически не одной детали, так как их скрывает дополнительная панель. И, что очень важно, у машины отличная шумоизоляция, да же во включенном состоянии работа этих механизмов почти не ощущается на слух. А , находясь в салоне с закрытой дверью, внешний мир виден, но не слышен.

Багажник открывается с кнопки на пульте и с кнопки, находящейся в салоне и так же открывается снаружи. Внешняя кнопка расположена на дверце . Багажник достаточно большой. Под полом лежит полноразмерное запасное колесо. Так же, как и вдругих автомобилях может увеличиваться за счёт того, что складываются задние сидения.

Внутренняя отделка салона не чем особым не отличается от обычных иномарочных машин. Всё таки кое что в салоне выдаёт гибридный автомобиль. Это приборная панель, на ней в место тахометра вы найдёте не привычную для себя шкалу. На большом, цветном мониторе с помощью цветной графики показывается чем в данный момент занимается автомобиль. Экономит он топливо или нет. Руль регулируется и по вылету и в верх- вниз. Установлены камеры заднего вида и камера в правом зеркале. В целом салон удобный, практичный и просторный.

Главная особенность этого автомобиля это умение экономить топливо и при этом не снижать мощность. Имея практически 300 лошадиных сил, автомобиль который весит 2 700 кг. может по городским дорогам показать расход топлива в 10 литров. И это при аккуратной манере вождения. Но при более интенсивном вождении может тратиться 7.7 литров бензина. Обычно RX поглощает 16 литров бензина на 100 км.

Заводится и трогается с места он совершенно бесшумно, что тоже не обычно. Вся гибридная система работает в абсолютно автоматическом режиме. Что избавляет водителя от переключения различных тумблеров, что бы включить тот или иной мотор.

Но есть одна кнопка, нажав которую можно полностью перейти в электрический режим. То есть будет задействован бензиново-электрический двигатель объёмом в 3456 кубических см. Но на электро тяге машина сможет двигаться от 0 до 44 км и не в полный газ, так как мгновенно активируется двигатель внутреннего сгорания. Эта система очень помогает на парковке ив пробках, потому, что автомобиль ездит полностью экологично и не использует топливо.Учитывая прекрасную шумоизоляцию, переход от бесшумной электрической езды к работе двигателя внутреннего сгорания абсолютно не ощутим.

Плюсы, минусы

Владельцы среди плюсов этой машины отмечают, конечно, малый расход топлива, хотя продавцы заявляют об ещё меньшем, но на деле не так. Отличная динамика разгона. Отлично держит повороты. Удобные сидения. Очень точная навигация, она показывает местоположение автомобиля, расстояние. Все навигационные данные высвечиваются на экране. И всё на русском языке. Удобно расположены кнопки управления функционалом, но не все. Некоторые под рулём, что не очень удобно. Бортовой компьютер точно передаёт состояние систем. С количеством бензина не обманывает. Высота клиренса достаточная, что бы без проблем заезжает на тротуары. Так же фары отлично освещают дорогу.

Почему то отсутствует 4-х зонный климат контроль. И нет подогрева задних кресел. Машина хороша на городских дорогах. Там где нет асфальта уже начинают возникать проблемы.

Лада веста отзывы владельцев на сегодня.

Сложно поверить, но как быстро и активно меняется наш отечественный автопром, примчем изминения идут в лучшую сторону, так как автомобиле Лада становятся с каждым годом все больше подходить на инпортное авто и тут уже с этим не поспоришь. Но в этом отзыве будем разбирать Ладу весту, на которой едит наш родственник. А мы в этом году приобрели Ладу гранту Лифбек, ну об этом отдельная история.

Итак Лада Веста. Автомобиль современный и относительно недешевый, по сравнению с другими моделями и представительницами данной марки его стоимость в автосалоне начинается от 560 000 рублей, меньше нет мысла рассчитывать, при этом Вам продадут в самой скромной консультации, а она и правда будет очень бедной. Брать лучше хотя бы средний вариант Лады Весты, но уплатить придется уже порядка 700 000 рублей, а за эти деньги можно уже подобрать бюджетную иномарку или комнату в нашем городе. То есть кто думает по поводу покупки лады Весты взвесте все и прокатитесь в конце концов на тест драйве лично, чтобы понять нужна она Вам или нет.

Ну а теперь перейдем к ее характеристики. Да снаружи бесспорно она имеет очень современный, лаконичный и даже можно сказать агрессивный дизайн. Самая простая комплектация, о которой я писала выше по стоимости называется классик, она все же имее немного оснащения, но они очень минимальны за те деньги, которые просит отечественный завод нашего внимания марки! Где же она доступность? Итак в ладе весте есть дневные ходовые огни, подушка безопсности для водителя, система АБС, есть ассистенты при торможении БАС и ЕБД, електроусилитель руля, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, кондиционером, электроподъемниками только спереди сидящих людей и сигнализацией. А вот в можель подороже комфорт Вам добавят партроник, обогрев боковых зеркал и сидения водителя и пассажира, аудиосистема с монохромным экраном. В максимальной комплектации люкс, вам добавят датчики света от дождя, легкосплавные диски.

Однако разница в цене тоже существенно меняется. Меня больше всего удивляет в Весте, то что стеклоподъемнике, как в старых привычных и знакомых для многих шестерках также нужно по старинке крутить, ну не ужели такая проблема сделать за 700 000 автомобиль уже автоматическим.

Теперь поговорим о двигателе на Ладу Весту. Сейчас современные двигатели начинаются от 106 лошадиных сил на механической коробке передач и объемом 1,6 литра. Также можно рассмотреть вариант подороже с автоматической коробкой передач на 122 лошадиные силы, на роботизированной системе. Цена на это существенно возрастет.

Внутри салона конечно есть существенные изминения, то есть сами сидения стали максимально удобные для водителяи пассажиров. Можно отрегулировать индивидуально под себя, как удобно каждому водителю. Да и с ростом подгадали, то есть высокому и средней комплектации мужчины под 100 кг, будет комфортно в ней сидеть. Из минусов пластик, как был недорогим твердым и с запахом так он и остался. О электроподъемниках я уже говорила стыд и срам, что только спереди догадались поставить. Да и подушек безопасности можно было больше поставить для людей, это не сильно великая проблема и затратность, так как и так за автомобиль просят более полумиллиона рублей.

Само место для водителя, руль, передняя консоль, аудиосистема все на своих местах, ничего не мешается. Даже шумоизоляция стала намного лучше, чем это было ранее. Все же Ладу весту совершенствуют и изменяют в лучшую сторону. По поводу задних сидений в трем конечно сидеть тесновато, но после снятия весенних курток, вполне нормально и для троих человек.

Размер багажника нормальный и в меру вместительный на 480 литров. Перевести вещи во всяком случае всегда можно.

Учитывая все минусы и плюсы на ладе Весте можно ездить, налог за нее будет не сильно большой, менты к ней менее прикатываются, да и обслуживание запчастей на нее по приемлиемым ценам. Ну а по качеству и оснащенности весте еще расти и расти до уровня отличной иномарки.

Хонда

Отзыв об авто

Здравствуйте! Давайте по отзывам автовладельцев, немного обсудим и по информации которая находится на сайте такой замечательный автомобиль как хонда цивик гибрид. В целом, что можно сказать автомобиль многих устраивает, даже не смотря на его низкую посадку как подчеркнул один, что если повыше будет полицейский то брюхом здорово можно удариться и мало не покажется и для него это один огромный минус. Если в автомобиле установлен вариатор, то многие владельцы души ничают в ней отмечая плавная динамика, переключение скоростей без рывков происходит очень довольны. Если сравнить с автоматом, то расход бензина у вариаторов меньше и это конечно плюс, экономия значительная. Но так ж хочется упоминуть и об отрицательных моментах вариатора, на длительные расстояния не покатаешься, быстро засоряется нужно продувать, после определенного пробега поменять масло, топливо по сравнению для автомата стоит значительно дороже. Если вдруг решитесь проехать большие километры то будь те готовы к тому, что может порваться ремень. О ремонте хочется сказать отдельно, мало или практически нет таких мастеров, на починку придется отдавать дилеру, плюс заказываешь нужную деталь а они не дешевые. Вот вам и разгон и плавное переключение, и машинка не едет а летит, да только в основном либо по городу, либо на небольшие расстояния.

Что касаемо автоматической коробки передач, то по надежности естественно лучше, минусы конечно есть у первого оппонента и у автомата так же присутствуют. После определенного пробега обязательная замена масля с продуванием клапанов иначе засоряется и появляется запах гари из коробки, а это очень плохо, в будущем тогда предстоит конкретный ремонт автомата. Про непосредственно автомобиль хонда цивик гибрид нареканий нет, японцы дают гарантию для данного авто аж восемь лет, в Европе этот автомобиль пользуется популярностью. Дизайн автомобиля хонда цивик очень привекает, форма обтекаемая, красиво смотрится. К минусу можно отнести не возможность отпустить задние сидения, багажник по вместимости нормальный, все автоматизировано и исправно работает, четко. Конечно есть владельцы, которые рассматривают при выборе машины исключительно остановив свой выбор только, либо на одной марки, либо еще некоторых вариантов, как говорится в таком случае кому что. Каждый подходит только ему ведомо, что для него станет критерием, то есть преимущества по отношению к другим автомобилям, при приобретении машины. Очень хочется, что бы на станциях технического обслуживания работало больше профессионалов, а то бывает как отдашь не только маленькие деньги, еще могут поменять деталь на более изношенного автомобиля. Слава богу лично я с таким не сталкивалась, но в отзывах пишут и такое бывает, к заинтересованном работникам в своей работе имеется ввиду как специалиста , нареканий нет.

Рекомендуют брать автомобиль хонда цивик гибрид именно Европейского производителя, то есть японцев сборка неплохая. Так в основном приобретая, данную машину кататься будете практически в городе, кают плохую видимость из автомобиля, на бардюры некоторые наезжают. Другие автовладельцы, категоричны в приобретении хонда цивик гибрид, из за вариатора. Наверное стоит ознакомится по подробнее с трансмиссией автоматической коробки передач и вариатора, прям с момента их изобретения и тогда вы поймете разницу между ними. Про американскую сборку лучше, по отзывам лучше не рассматривать. Конечно всегда, если есть возможность финансовая, то приобретать автомобиль из салона. Интересно высказался автолюбитель, что в хонде цивик гибрид много понтов.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль Renault sandero stepway. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание, технические характеристики, основные комплектации и их стоимость, и конечно же, мои впечатления о покупке.

Что представляет собой модель

Renault sandero stepway—это автомобиль, который выпускается с 2014 года и является самым востребованным среди покупателей. Это, безусловно, связано с техническими характеристиками, внешним видом и качеством машины. Что касается внешнего вида :авто напоминает внедорожник и имеет современный и динамичный характер, плавные изгибы кузова, а также несколько цветовых вариантов :белый, чёрный, серый, оранжевый, красный, синий золотисто-зеленый, оливковый. Данная модель является универсальной, так как подходит для большинства целей :для путешествий и дорожных поездок, для семьи, работы и города. К тому же модель является достаточно бюджетной и относится к высокому классу. Кстати, родина бренда является Франция, но сборка деталей происходит не только там.

Комплектации и их цены

Каждый покупатель может выбрать свой Renault sandero stepway, ведь существует целых семь комплектаций. Я не буду описывать все, выделю всего две основные комплектации, которые часто выбирают потребители. Итак, начнём.

Confort

Данный вариант является базовым, который включает в себя все самое необходимое, а именно :противотуманные фары, складное заднее сиденье, пассивный круиз - контроль, антибокировочная система, подушка безопасности переднего пассажира и водителя, усилитель руля, центральный замок, дистанционное управление центральным замком, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, передние электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки, регулировка сиденья водителя по высоте. Основные технические параметры машины с этой комплектацией :двигатель бензиновый, коробка передач автоматическая (4 ступени), максимальная скорость - 165 км/ч, передний привод. Приблизительная стоимость в автосалоне =семьсот десять тысяч рублей. На мой взгляд, модель этого вида имеет много удобств и оснащений, советую приглядется.

Privilege

В отличие от предыдущей, данная комплектация вдобавок имеет :подготовка для телефона, бортовой компьютер, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, передние боковые подушки безопасности, всего подушек - четыре. Что касается технических характеристик, то они аналогичные с сonfort. Приблизительная цена за машину такого плана =семьсот девяносто тысяч рублей.

Это комплектация тоже хорошая, но я считаю, что она имеет немного дополнений, а разница в стоимости значительно большая. Поэтому советую вам все же остановиться на первом варианте.

Общие впечатления :

Я приобрела Renault sandero stepway с первой комплектаций, цвета "металлик" в кредит. Пользуюсь уже больше года и пока могу назвать только преимущества ведь недостатков я не обнаружила. Данная машина имеет :удобное и просто управление, большой и вместительный багажник (для долгосрочных путешествий самое то), салон очень эргономичный и уютный, даже самые мелкие детали добавляют комфорта , автомобиль прекрасно справляется с труднопроходимым дорогами, даже в плохую погоду, обивка сидений очень качественная, можно обойтись без чехлов, но зимние шины купите обязательно .

Вообщем, я осталась довольной покупкой, поэтому смело могу рекомендовать вам!

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Покупка первой машины

Очень хочу высказать свое мнение по поводу хорошего немецкого автомобиля, это volkswagen passat cc 2013 года. Данную модель я приобрел недавно, всего пол года назад. Мы с женой живет в 2-комнатной квартире с одним ребенком, квартиру купили с помощью родителей, свои же заработанные деньги решили потратить на приобретение машины. Всегда хотел себе БМВ, но к сожалению, эта машина дорогая, как по цене, так и в обслуживании. А деньги сейчас очень непросто заработать, на ребенка почти все уходит. Но еще до его рождения накопили кое-какую сумму и не тратили, знали что без машины никак, особенно с маленьким ребенком. Ездить в общественном транспорте с коляской очень неудобно, да и создает дискомфорт всем окружающим, хотелось себе спокойно сесть в машину и отвезти ребенка куда надо, то в поликлинику, то в детский сад, в общем куда угодно. Машину выбирали такую, чтобы не сильно тратиться на ее уход, перечитали много форумов перед покупкой. Покупали на авторынке, но предварительно посмотрев все детали в интернете и пообщавшись с продавцом. На месте оставалось только провести тест-драйв и посмотреть не была ли машина битая и все ли у нее в порядке под капотом. Наш пассат выглядел очень хорошо, приятный дизайн как внутри, так и снаружи, во время первого заезда чувствовалась комфортность и надежность в управлении, одним словом немцы. Никогда других стран-производителей не рассматривал, всегда хотелось себе немецкую надежную машину. Купили данную машину за 1,3 миллиона рублей, все-таки машина не старая и пробег небольшой был. Да, полную сумму денег мы не имели, оставалось найти еще 350 тысяч, но к счастью друзья помогли. Машина, когда мы на ней прокатились с женой, очень понравилась и безумно хотелось ее купить.

Немецкий автопром это качество!

Теперь по поводу выводов, которые я сделал за пол года езды. Еще раз убедился что немцы это качество, пусть и прошло мало времени, но машина как новая, все работает без лишнего шума. Очень рад что расход топлива невелик, приходиться много ездить и не хотелось бы половину зарплаты тратить на бензин. Просто не могу нарадоваться какие качественные материалы в салоне, все очень хорошо смотрится, ничего не затирается. Внешний вид машины на 5 баллов, солидно смотрится, не сильно уступает Мерседесам и Ауди. Управляемость машины тоже заслуживает высшего балла, ездил зимой много, в повороты входит как по маслу. Немного напрягает что пока не пристегнешься машина будет создавать неприятный писк, но безопасность прежде всего и за пол года уже привык на автомате пристегиваться, даже если надо проехаться до ближайшего супермаркета и обратно. Машина учит что надо следить за безопасностью на дороге и это здорово. Так что по пункту безопасность тоже высший балл. Езжу на своей Пассате я не быстро, часто езжу с ребенком, поэтому про как она ведет себя на большой скорости сказать не могу. В первые дни езды пробовал разогнать до 150, на хорошей дороге незаметно как набрал 150 км/час, на отцовской машине уже бы начал молиться, у него машина очень шумная. Детские вещи, включая коляску, без проблем влезают в багажник, не нужно придумывать конструктор чтобы все поместить. Может и за пол года и не нашел никаких минусов в данной машине, но по словам знакомых, которые тоже ездят на Вольксвагенах, проблем машина создавать не будет. Этот автомобиль явно стоит своих денег и я совсем не жалею что пришлось одалживать деньги чтобы его купить. Не советую покупать машины, которые являются непроверенными, опираясь на дешевую цену, лучше поднакопить и уже купить приличную машину, с которой у вас не возникнут проблемы и на которую не придется ругаться каждый день.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про новый автомобиль Киа соренто прайм. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой машина и для кого она особенно подойдёт, виды комплектаций и их стоимость, мои общие впечатления о приобретении. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Общая характеристика и параметры

Данная модель представляет собой уникальный кроссовер, обладающий интересными характеристиками. Я считаю, что данную модель можно приобретать если вы достаточно зарабатываете и действительно нуждаетесь в дорогой иномарке, потому что для обычных целей, к примеру авто для семьи, поездок и прочее, можно посмотреть более бюджетный и в то же мере качественный вариант. К счастью, с финансами у меня все нормально именно поэтому я остановилась на киа соренто прайм. Итак, это машина прежде всего удивляет внешним видом. Дизайн просто потрясающий, выглядит очень солидно и дорого. Я выбирала между двумя цветами :серый металлик и, что-то вроде коричневого. Решила купить серого цвета. Следует отметить комфорт и интерьер салона, присутствует вентиляция и несколько разъёмов электропитания, очень много пространства и есть место для мелочей, которые добавляют уюта,очень понравились внутренние дверные ручки, которые выполнены в отделке "матовый хром".

Виды комплектаций и их стоимость в автосалонах

Как и у всех автомобилей подобного уровня у киа соренто прайм есть пять комплектаций :Comfort (база), Luxe, Prestige, Premium,Gt line . Перейдём к описанию.

-Comfort

У машины этого комплекта присутствуют :система выбора режима движения, антибокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости, система помощи при старте на подъеме, автоматическое запирание дверей при движении, система контроля давления в шинах, бортовой компьютер, раздельный климат - контроль. Также есть подушки безопасности. В принципе база данного автомобиля очень хорошая, даже лучше чем у подобных кроссоверов. Приблизительная стоимость в автосалоне за автомобиль со стандартной комплектацией достигает два миллиона.

Luxe

Данный автомобиль помимо выше перечисленного также имеет :датчик дождя, датчик света, электрохромное движение заднего вида, светодиодные задние фонари, десять электроругулировок сиденья водителя. Эта комплектация от предыдущей несильно отличается, она только немного оснащена некоторыми дополнительными удобствами. Примерная стоимость за промежуточный вариант составляет два миллиона и сто тысяч рублей.

Prestige

Автомобиль этого вида имеет при себе :кондиционер для третьего ряда сидений, солнцезащитные шторки для второго ряда, дистанционное складывание сидений второго ряда, подстаканники для третьего ряда в боковой обшивке, регулируемые подголовники третьего ряда сидений, интеллектуальная система открывания багажника, запуск двигателя кнопкой, вентиляция передних сидений. Стоимость за автомобиль такого плана равна двум миллионам двухстам тысячам рублей.

Premium

Система кругового обзора и слепых зон, интеллектуальная система автоматической парковки, панорамная крыша и так далее. Стоимость равна два миллиона пятьсот тысяч рублей.

Gt line

Светодиодные туманные фары и некоторые изменения в интерьере. Стоимость равна два миллиона пятьсот пятьдесят тысяч рублей.

Общие впечатления

Я выбрала автомобиль последней комплектации, приобрела в кредит. Всем очень довольна, машина очень удобная в управлении и хорошо оснащена. Недостатков я не обнаружила, разве только цена, ведь не каждому она по карману.

Автомобиль—Рено 19)))

Всем доброго времени суток!!!)))) Сегодня я бы хотела поделиться с вами мнением об автомобиле Рено 19,да это не новый автомобиль,но вполне доступный и качественный. Renault 19 , автомобиль C класса, трьох и пяти дверный хэтчбек, был выпущен в конце восьмидесятых годов с бензиновым двигателем разных объемов. Внешний вид автомобиля отличался своим не обычным дизайнерским решением,на то время,он был очень стильным. Багажник автомобили Renault 19 просторный,много места , пользоваться ним очень удобно, благодаря тому , что порог расположен низко. Автомобиль отличается от других своей подсветкой, данный автомобиль очень неприхотливый, доступный и недорогой в обслуживании и ремонте . Также хотелось бы отметить его двигатель, переднбю подвеску и рулевой механизм, которые работают очень качественно благодаря чему при движении очень удобен, манёвренный на поворотах и по неровным дорогам.

Renault 19 имеет достаточно просторный салон, вместительный багажник , а также сиденья для водителя и пассажира расположены очень удобно, что позволяет даже людям с большим ростом чувствовать себя всегда комфортно в салоне данного автомобиля, этот автомобиль хорошей сборки , он прекрасно зарекомендовал себя на дорогах , четкая работа рулевого управления добавляет водителю уверенности, повышает безопасность.Также этот автомобиль очень удобен и комфортен при езде в городских условиях , и конечно же хорош на длительном расстояние .

В последующие годы Рено 19 был усовершенствован, модернизирован, его фары стали современные, бампер, облицовка радиатора, также изменились и появился очень экономичный вариант турбодизеля . Ещё хотелось бы отметить,что Рено 19, машина французского производителя , зарекомендовала себя на наших дорогах как неприхотливая, выносливая, надежная и экономичная модель автомобиля по доступной стоимости для каждого желающего приобрести машину.

Мой муж приобрел Рено 19 ,как не дорогой автомобиль,чтоб научиться хорошо ездить,но на практике оказалось,что это даже очень неплохой автомобиль,который по доступной стоимости. Все характеристики об этом автомобиле соответствуют,он действительно очень экономный,просторный,комфортный,и в то же время компактный на дорогах. Поэтому об автомобиле Рено 19,я могу оставить только положительный отзыв,из личного опыта пользования!!!)))

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль ауди а4 2008. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому стоит обратить на неё внимание, стоимость, виды комплектаций, краткое описание и характеристики, дизайн, и мои впечатления после покупки. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Небольшое введение, описание машины

Ауди а4 2008 представляет собой седан, который относится к среднему классу. Сама марка модели уже говорит о высоком качестве. Несмотря на то, что родина бренда Германия, сборка также возможна и в других странах :Китай, Япония, Индия. Сборка автомобиля в любом случае выполняется по всем нормам и стандартам. Все машины этой марки всегда впечатляют своим внешним видом, наша модель не исключение. Она выглядит очень солидно и современно, изгибы кузова подчеркивают элегантность, модель, на мой взгляд, прекрасно выглядит в сером цвете(металлик), но также есть и другие цветовые варианты. Я считаю, что автомобиль подходит для рабочего человека, ведь для семьи это машина слишком дорогая, к тому же место в салоне будет не достаточно. Для путешествий тоже не вариант, если только для не больших поездок, где нормальные и ровные дороги.

Основные комплектации и их цены в автосалоне

Ауди а4 2008 имеет огромный выбор комплектаций, а именно одиннадцать. Все они отличаются по некоторым техническим параметрам, удобству и возможностям. Я не буду рассказывать про каждые из них, поясню только самые главные, которые часто выбирают потребители.

1.8 TFSI 6G

Это базовый комплект, который включает в себя все самое необходимое :легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, складное заднее сиденье, автоматический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме, антибокировочная система тормозов, стабилизация, подушки безопасности водителя и переднего пассажира (есть также боковые), штатный парктроник, климат контроль, бортовой компьютер, датчики света и дождя, аудиосистема, усилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники передние и задние, электрорегулируемые зеркала и их обогрев, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте. За машину такого плана придётся заплатить 1 миллион двести тысяч рублей. Технические параметры :бензиновый двигатель, механическая коробка передач (6 ступеней).

3.0 TDI S-tronic quattro

Это последняя и самая дорогая комплектация, она имеет дизельный двигатель и роботизированную коробку передач (7 ступеней). Включает в себя все описанное выше и также за дополнительную плату может иметь :датчик давления в шинах, пассивный или адаптивный круиз - контроль, система контроля "мёртвых" зон, кожаный салон, электропривод передних сидений с запоминанием параметров, вентиляция сидений, люк в крыше, штатная навигационная система, запуск двигателя кнопкой, камера заднего вида, задние боковые подушки. Приблизительная стоимость в автосалоне достигает двух миллионов рублей.

На мой взгляд, с целью экономии денежных средств лучше приобрести ауди а4 2008 с базовым набором, тем более он имеет много оснащений.

Мои впечатления о покупке

Приобрела машину больше двух лет назад, до сих пор выплачиваю кредит. Но я не жалею потраченных денег, так как всем довольна :салон небольшой, но эргономичный, багажник вместительный, управление удобное, обивка сидений хорошая (но я все же купила чехлы для сидений). Минусов не нашла, так что советую вам!

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Всем привет.В наше время на дорогах можно увидеть множество различных автомобилей.Различных марок,комплектаций и так далее.Сейчас стали очень популярные стали внедорожники или так называемые кроссоверы.

Вот именно про кроссовер и хочу немного рассказать.Так как думаю,в настоящее время эта тема будет актуальна.Расскажу немного о комплектации,плюсах и минусах.

Peugeot 2008 начал свою жизнь в России,если мне память не изменяет только с 2014 года.Автомобиль французкой сборки.Мне например очень нравятся французкие машины не только по внешнему виду,но и комплектации.

И,так,давайте расскажу о моих впечатлениях об этом автомобили

.Багажник большой,с лёгкостью влазит четыре колеса,правда придется убрать полочку.Но это не трудноСалон уютный.Бензиновый двигатель.Давольно таки резвый. А вот коробка передач с 1-2 не очень хорошо изначально переключалась.Механическая коробка передач.Потом стала лучше.

Как уже писала,машина достаточно комфортная.Есть кондиционер,и есть подогрев сидений. Так же есть подогрев зеркал,ну я думаю эта функция есть у всех.Все отлично работает.Стоит штатная магнитола,в принципе хорошая.

Расход топлива не такой и большой 8 литров на 100 км.хотя в паспорте на 2,5 литра написано меньше.

На счет сидений вообще странная ситуация,сзади очень жестко сидеть.Долго не проседишь.А вот передние,как-будто вообще от другой машины.Очень удобные.Чувствуешь себя комфортно.Салон обшит под кожу.Задние сиденья складываются,что позволяет увеличить багажник.В салоне пластик достаточно мягкий,что исключает больших шумов.Регулиовка боковых зеркал.Подушка безопасности,климат контроль.Различные датчики.При открывание дверей сразу автоматически включается свет в салоне,очень удобно.

Так же есть мультируль,цветной дисплей с тачскрином.

Машина отлично держит дорогу,не кидает.Рулевое управление удобное.Конечно цена,я считаю немного завышена.А так машина я считаю хорошая.

Давайте,поговорим о минусах.Минус немного дорогое обслуживание.И дорогие запчасти.Запчасти в основном под заказ.Но это может только в моем городе.

Какой же все таки мой итог.Машинка,действительно надёжная,комфортная.На счет этого французы молодцы.Эта машина хоть и дороговатая,но я думаю она вам понравится.

На этом я заканчиваю свой отзыв,надеюсь я вам была хоть чем-то полезна.Всем пока!Хороших дорог вам.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам рассказать об отличном автомобиле которым я пользуюсь уже давно марки Форд Фокус 3 в кузове хэтчбэк.

Приобрел я его в 2009 году за 400.000 рублей у своего знакомого. После переоформления автомобиля я провел на нем личный тест - драйв и мне он понравился еще больше. Автомобиль просто восхитительно держит дорогу как на прямых участках так и на крутых поворотах. Имеет хорошую шумоизоляционную систему и при езде в салоне очень тихо и комфортно. Сиденья очень удобные и имеют несколько режимов подогрева сидений, как передние так и задние.

Автомобиль имеет гидроусилитель руля и управление автомобилем становится очень легким. В жаркую погоду можно воспользоваться кондиционером, так же не выходя из салона можно регулировать наружные зеркала. Что касается салона то автомобиль имеет очень много место и сидячим пассажирам на заднем сиденье очень комфортно. Багажное отделение очень большое и можно перевозить достаточно габаритные вещи.

Дополнительно в мой автомобиль был установлена авто - сигнализация с авто - запуском и установленн центральный замок что позволяет заблокировать при езде в

На бездорожье автомобиль так же показал отличные результаты для своего класса. В общем автомобиль отличный и рекомендую его вам если вы решили его приобрести.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже достаточно долгое время, это автомобиль марки Ауди модели А4.

Ауди А4.

Итак, начну с того, что расскажу об этом автомобиле. Этот замечательный автомобиль является среднем классом который впервые появился в 1995 году. Модель начинается с А4 B5 и заканчивается B9 который стал последнем и имеет очень современный вид. Автомобиль стал очень популярным не только в Германии а так же и в других странах и автомобиль стали приобретать во всех городах у официальных дилеров так как понравился очень многим автолюбителям.

Наша покупка.

Приобрели мы этот замечательный автомобиль с небольшим пробегом за 470.000 рублей и был он в очень хорошем состоянии, так как предыдущий владелец хорошо ухаживал за автомобилем. Так же в подарок были сделаны зимние шины хорошего производителя. После покупки автомобиль прошел очень много тестов и показал себя очень хорошо, особенно на трассе.

Кузов и салон.

Кузов автомобиля выполнен из очень хорошего сплава и имеет очень маленький вес. Кузов имеет не только красивый германский дизайн а так же очень качественное лако - красочное покрытие, так же есть шумо и тепло изоляция которая придет автомобилю комфорт при управлении. салон нашего автомобиля имеет кузов универсал так как он очень удобный.

Салон имеет обшивку из приятного материала так же как и сиденья которые очень удобные и комфортные. Передние имеют не только подогрев а так же электропривод сиденья что очень удобно, между ними есть очень вместительный бардачек который является подлокотником с которым очень удобно при управлении. Задние сиденья такие же комфортные и удобные, задние пассажиры могут удобно на них расположиться так как места очень много, так же они имеют подголовники и подлокотник который находится в спинке сиденья. Багажное отделение очень большое и вместительное, а если разложить задние сиденья то места становиться еще больше. Есть второй пол, куда можно положить набор инструментов и освещается он очень хорошо.

Оборудование.

Ауди А4 имеет очень хорошее и качественное оборудование. Все двери оборудованы электрическими стеклоподъемниками и центральным замком, а главное управление находится на водительской двери. Установлен очень удобный гидравлический руль с мультимедийными функциями с которого можно управлять музыкальной системой, регулировать климат контроль. Панель управления так же очень удобная и имеет очень большой бардачек. По центру распологается бортовой компьютер с большим экраном на котором есть спутниковая система навигации и отображается камера заднего вида. Автомобиль имеет датчики дождя и света, климат контроль и передний и задний парктроник. Есть такие системы как ABS и антипробуксовочная система. Установлена штатная сигнализация с автоподзаводом с которой очень удобно. Зеркала автомобиля так же имеют красивый дизайн, подогрев и электрический привод.

Под капотом.

Под капотом у него установлен очень резвый дизельный двигатель объемом 2 литра с мощностью 140 лошадиных силы а коробка передач автоматическая. Крышка капота так же обшита тепло изоляцией. Ходовая часть автомобиля так же очень хорошая.

В общем автомобиля Ауди А4 нам очень нравится, он очень удобный, резвый и комфортный, так же о нем только хорошие отзывы других автовладельцев, так же рекомендую этот автомобиль и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии. Стоит отметить что автомобиль имеет так же кузов седан и бензиновый двигатель, подробную информацию вы сможете узнать у официального дилера.

Свой первый автомобиль я купил как только получил права. В 2008 году у меня появилось чуду еще советского автопрома – москвич 2140. На тот момент, в 18 лет моему счастью не было предела. Подумать только, окончил школу и уже свое авто. Машина хоть и была довольно старой, 1979 года, но бегала бодро и уверенно. Именно с нее начались мои приключения автолюбителя. Посиделки под гитару в лесу, выезд с друзьями на озеро, катание понравившихся девушек по ночному городу. Автомобиль давал мне неописуемое чувство радости и свободы.

Через два хороших года, и после множества мелких ремонтов мой москвич начал здавать. Появились очаги серьезной корозии, двигатель начал работать не стабильно и с меньшей мощностью , поездки перестали приносить удовольствие. Скрепя сердцем я все таки решил его продать, добровольно расстаться с лучшим другом. Жалко до сих пор.

К выбору следующей машины я подошел уже не тем зеленым пацаном. Я имел опыт и представление о том каким должен быть автомобиль. Однозначно я не хотел отечественное авто, поэту лады однозначно нет. Я хотел комфорта и надежности , а наши авто не могли им похвастаться. Изучая выбор машин, обширно представленный на наших сайтах продаж, я также активно старался читать отзывы владельцев той или иной модели авто.

Спустя двух недель поиска мое внимание привлекла Chery Tiggo. За авто 2008 года, с двух литровым двигателем просили 260000 рублей. Немного больше суммы на которая е меня была, но отец обещал помочь. Продавец очень хорошо описывал авто. Большой дорожный просвет, качественная обивка салона, мощный и надежный двигатель. Также имелась сервисная книжка со всеми техническими работами, и замена всей ходовой. Одно меня пугала , я не знал чего ждать от б/у авто сделанного в Китае. Форумы с отзывами владельцев, немного меня успокоили, и я все же решил поехать и посмотреть машину.

Первое что бросилось в глаза автомобиль чистый, на солнце аж блестит, видно , что ухоженный. Очень выиграшно смотрится белый салон, прям загляденье. Сев за руль , что б проехаться, я даже не поверил, что Chery может быть таким резвым и как же легко им управлять. Машина отзывалась на мои малейшие действия, руль и педаль газа просто дух захватывает. КПП и сцепление тоже были на высоте. Мне однозначно понравилось это авто. Сторговав еще 10 тысяч, я с радостью переоформил ее на себя.

За пол года эксплуатации и почти 70000км ни одной поломки. Автомобиль такой же резвый и отзывчивый как в день покупки. Не много больше бы багажник и Chery tiggo вообще можно было бы ставить в один ряд с BMW.

Kia Sportage 3 (Киа Спортейдж) - отзывы.

Алексей.
Со временем захотелось мне сменить своего уже немолодого Ford Focus на что-нибудь поновее и в более продвинутом варианте, захотелось испытать внедорожник, или хотя бы паркетник. Начал исследовать автосалоны на предмет покупки автомобиля. И тут мне приглянулся Спортейдж. Сразу же записался на его тест-драйв, когда немножко поездел на нём и посидел в машине, то сразу же решил - это лучший автомобиль из которых я пробовал за последнее время, да и за такие деньги это пожалуй лучший вариант был. Обслуживание машины также в будущем будет хотя бы по адекватным ценам. Отдал за машину задаток 10000 руб., сказали через пару недель автомобиль будет. Пока ждал машину, продал свою старенькую. Спустя какое-то время пришла моя машинка Киа Спортейдж , в комплектации Люкс, третьего поколения, в белом цвете, полный привод, бензиновая с автоматической коробкой передач. Машина замечательная, я езжу уже 5 лет на ней, по трассе бензина ест 9-10 л. на сотню, и главное что 5 лет назад, что сейчас показатели одни и те же по расходу бензина. Наездил уже далеко за сотню тысяч км. Никаких особых проблем за это время у меня с ней не было. Теперь вот думаю продать, добавить и купить такую же, только более нового поколения.

Дмитрий.
Давно хотел купить машину с небольшим пробегом, остановил свой выбор на Kia Sportage третьего поколения. Нашел вариант с небольшим относительно пробегом в 60 000 км. Осмотрел машину тщательно, всё понравилось, решил брать не мешкая. На автомобиле стоит простой шестиступенчатый автомат, никакого тебя робота или вариатора, зато надежно и долговечно. Салон отделан обычной тканью, в принципе если надо куплю чехлы, в салоне очень много места под разные мелочи. У дверей даже можно поместить бутыль на полтора литра, таких больших отделений я еще не видел на дверях, так что напихать можно много чего! Удобный пульт управления климат контролем, с крупными кнопками, всё легко читается. Под блоком управления есть USB разъем, так что сильно далеко тянуться не надо. Удобный подлокотник под правую руку, жалко, что не регулируется по горизонтали, а только открывается, там же находится бокс под разные мелочи. Бардачок маленький, но один плюс, что он с охлаждением, правда ,что в нём возить даже непонятно, либо перчатки, либо небольшую бутылочку Колы, а большее туда и не влезет. Приборная панель легко читается, центральную панель посередине занимает магнитола, все файлы, включая MP3 , читаются без проблем, музыкой можно управлять прямо на рулевом колесе, качество звука удовлетворительно, я не меломан , поэтому меня вполне устраивает. На переднем сиденье водителя сидеть удобно, сидение регулируется крутилкой, есть поясничный упор, так что мне с моим ростом в 176 см сидеть очень удобно. Заднее сидение имеет подогрев, утром вести детей в школу одно удовольствие, они очень радуются, в любые морозы и всегда тепло. Багажник очень крупный, ездили отдыхать далеко и накладывали кучу разного хлама, там же в багажник имеется розетка на 12 вольт, а это очень удобно. При езде по дороге машина напоминают легковушку, совершенно нет при езде ощущение, что это внедорожник. Шумоизоляция очень хорошая. Расход в городском цикле до 12 л на сотню. Заливаю только 92 бензин, и пока с этим проблем никаких, более дорогого бензина машина не требует. Ночью ездить комфортно, дорогу освещает классно, в салоне также освещение на твердую пятёрку. Одним словом автомобилем я очень доволен, прошедшим летом катались до Черного моря, машина не выдала нам никаких сюрпризов, думаю и далее с ней проблем никаких не будет.

Фотографии автовладельцев.

Доброе время суток дамы и господа читающие мой отзыв. Желаю вам приятного чтения и надеюсь вы найдете что-то полезное для себя и это поможет вам с выбором вашего нового автомобиля.

Предыстория.

Думаю каждый из нас желал что-то в детстве, более того желает что-то и сейчас. Это нормально, ведь каждый в праве мечтать о чём-то, будь-то хорошая жизнь, любовь или же новый автомобиль. Некоторые желают по стандарту, вот например кому-то для счастья нужно вырастить сына, построить дом и посадить дерево, соглашусь это весьма нужное и полезное желания. Но кроме этого ведь есть другие, менее важные желания исполнения которых производит к получению некоторого наслаждения. Я это всё говорю не просто так, я веду к тому, что кроме желания посадить дерево, вырастить сына и построить дом, я имел ещё очень много желаний который по большей степени зависели от финансового состояния. Вот уже закрепившись в этом мире, имея семью, работу и некоторое признания со стороны других людей, я решил начать воплощать свои желания, которые имел в детстве, которые имею сейчас и которые буду иметь в будущем. Начал я с малого, посадил то же дерево, купил породистую собаку, которая имела возможность бегать по газону, который был на заднем дворе моего уютного домика. Мы жили за городом, купив там немного земли, я возвел дом, конечно не своими руками, но всё же. Вот и очередное желания сбылось..

Выбор и покупка автомобиля.

Прошло немного время, я начал понимать что желания стали однотипные и легко выполнялись ибо в финансовом плане я был забеспечен полностью, имел свой бизнес, о котором пожалуй не буду напоминать, так как смысла не вижу в этом. Выполнения своих маленьких желаний прекратили приносить мне приятные эмоции, стало всё обыденно. Вот я и решил купить себе автомобиль.
Конечно, я имел авто, но оно успело поднадоесть и я думал его продать и заменить на что-то другое и более элитное. Со временем я продал свой автомобиль, поднакопил денежек и решил побывать в автосалоне.
В нашем городе было их несколько, но только один имел хорошие отзывы от покупателей. Я туда и направился. Войдя внутрь меня встретил приятный персонал, который и помог мне осмотреть то что было в наличии. Посмотрев несколько вариантов, я остановился на одном, а именно на Мерседесе в204.

Приятный и стильный внешний вид, удобное оформления внутри и внешне в целом.
Поговорив с персоналом, мне позволили сделать тест-драйв, правда на довольно малое расстояния, но всё же этого хватило да бы влюбится в автомобиль. Вот не прошло 10 минут, как я оформлял все нужные документы.

Моё мнения!

Испытав авто в действии вот что я могу сказать, внешний вид авто выглядит весьма аккуратно и стильно одновременно. Внутри по сути так же. Что тут сказать, просто радует глаз.
На панеле приборов есть всё необходимое для получения нужной информации. Регулировка сиденья сделаны так же хорошо и удобно, всё делается буквально за считанные секунды.Автомобиль держится на дороге плавно, не чувствовал каких-либо затруднений в управлении. Так же радует звукоизоляция, она сделана качественно. В отличии от моего старого автомобиля, в нём шумоизоляция была очень плохая, сев за руль Мерседеса был слегка удивлен, не было лишних звуков, которые бы отвлекали от дорого, а это хорошо.

Конечно я не могу знать как покажет себя авто через некоторое время, вот уже 3 год я его активно использую, пока что всем доволен. Правда регулярно вожу в тех сервис, да бы смотреть за его состоянием, но как по мне это обычное дело.

Могу ли я рекомендовать данный автомобиль?

Однозначно да, автомобиль стоит каждую потраченную копейку, сразу видно что инженеры трудились в поте сил.

Автомобиль— Чери М 11!)))

Всем здравствуйте!!!)))Выбор автомобилей в современном мире очень велик,все зависит от того,чего именно хочет потенциальные покупатель!!!)))) На сегодня ни для кого не секрет, что китайские производители автомобилей выходят на новый, высокий уровень и их автомобиля набирают все большую популярность,и им начинают доверять. Сегодня я бы хотела рассказать об одном из автомобилей китайских разработчиков Chery M11 седан , данный автомобиль отличается действительно замечательным дизайнерским внешним видом. Именно данная модель автомобиля смогла избавится от одного из больших недостатков китайских производителей— это не оригинального внешнего вида. Только автомобили Chery M11 имеют неповторный,современный, стильный внешний вид с обтекаемым силуэтом, выразительными большими зеркалами, оптикой и радиаторной решеткой. Благодаря чему данный автомобиль выглядит динамично,спортивно, ярко с выраженными линиями кузова и углом наклона лобового стекла.

Автомобиль помимо своей привлекательности также имеет хороший уровень безопасности , потому что кузов автомобиля при столкновении, например , деформируется по специальному плану,который заложили разработчики, именно это позволяет минимизировать риски для жизни водителя и пассажиров данного автомобиля , также укрепленные стойки автомобиля позволяют максимально обезопасить вас. Соответственно нельзя забывать и о ремнях безопасности и о полном комплекте подушек безопасности , а также дополнительный уровень безопасности, как надувные шторки, которые есть в современных автомобилях и Chery M11 не есть исключения. Мне очень нравится данный автомобиль и еще и тем, что разработчики позаботились отдельно о безопасности для деток, ведь в машине специальное оборудование на которое вы можете без проблем закрепить детское кресло. Ещё стоит отметить , что данный Автомобиль от китайских разработчиков действительно качественный, надежный,который зарекомендовал себя на наших дорогах только с положительной стороны.

Поэтому я могу оставить об автомобиле Чери М 11,только положительный отзыв,так как это действительно автомобиль,над которым трудились много людей и он удался на славу!!!)))Все характеристики соответствуют заявленным! Думаю мой отзыв об автомобиле китайских производителей будет вам полезен при покупке машини для себя!)))