Шины и диски - отзывы покупателей о товарах

Немного о шинах

С наступлением холодов всем водителям необходимо менять шины на своих автомобилях, для того чтобы не рисковать своей жизнью и жизнью других людей. Обычные шины в зимнее время нам не подойдут, так что идем в гараж и меняем! Расскажу о шинах немного. Надеюсь, данная статья будет полезной

Но часто не все водители могут твердо знать, какие зимние шины лучше выбрать и устанавливать на собственный автомобиль. Это особенно касается молодых и не опытных владельцев машин. Попробуем с вами немного порассуждать на тему зимних шин.

Наиболее распространенными, как в нашей стране, так и за рубежом, считаются универсальные шины, которые подходят для автотрасс с умеренным количеством снега. И если водителю приходится периодически съезжать на чистый асфальт и ездить на утрамбованном машинами снеге, то выбор в пользу универсальных шин может оказаться достойным и верным решением.

В свою очередь данные типы шин могут сильно отличаться между собой и рисунком протектора. Наиболее ходовым в нашей стране считается «скандинавский» рисунок протектора, в котором шашки имеют большую глубину и они расположены друг от друга на определенном расстоянии. Такой рисунок позволяет любому водителю куда увереннее держаться даже на самой глубокой снежной целине.

Когда водителю приходится ездить на сельских дорогах, которые, как известно, вообще не убираются от снега, и заезжать на федеральные автотрассы, то лучше все-таки выбирать зимние шины со «скандинавским» рисунком. Они помогут в данных условиях.

В ситуации, когда водителю приходится ездить на ежедневно убирающихся автодорогах, оптимальным решением окажется покупка и установка таких зимних шин, которые имеют «европейский» рисунок протектора. Шашки в них неглубокие, и они расположены куда ближе друг к другу, чем это принято в «скандинавской» резине.

Отнюдь не всегда можно найти тот или иной тип протектора. Вполне можно найти смешанный вариант, который позволяет куда увереннее держаться на различных видах автотрасс. Выбирая своему автомобилю зимнюю резину, нужно обращать внимание на букву «W» на борту, которая и будет подсказывать, что резина является зимней. Нужно просто следить за ассортиментом магазина, где вы приобретаете шины.

Совет по поводу резины

Но универсальная резина окажется безуспешной, если водитель начнет ее использование в условиях полной гололедицы. В этом случае идеальным решением окажется установка полноценной шипованной резины, которая на протекторе имеет вкручиваемые шипы. Такой тип шины позволяет иметь лучшую динамику при разгоне и короткий тормозной путь при самом сильном гололеде.

Шипованные шины продаются как готовые, так и «сырыми». Последний вариант предпочитают покупать наиболее опытные водители, которые совершенно точно знают, сколько именно шипов нужно вкрутить на зимний протектор и какой вес установить на обод колеса для лучшей балансировки. Если же водитель не разбирается в ручной закрутке шипов, то ему, конечно же, нужно выбирать готовый вариант зимних шин, который и обеспечит должную безопасность на отечественных автотрассах.

Знакомство с "Yokohama"

Ранее я пользовался другой фирмой, известной. Все нравилось но цена была дороговата. По совету друга попробовал поставить на свое авто зимнии шины "Yokohama Ice Guard IG35 215/50 R17 95T". У этих шин отличное сцепление с дорогой, даже на гололеде чувствуешь себя уверенно, машину не кидает по сторонам, аварийние ситуации не возникают даже близко. Иными словами, шины очень надежны и дешевле моих предыдущих. Поэтому, лично я доволен. Плюсую!

Кстати данные шины отлично подойдут и для совсем молодых автовладельцев. Не возникнет трудностей при замене и эксплуатации. Можете не беспокоиться в этом плане.

Введение

Добрый день дорогие читатели . Сегодня хотелось написать про так называемые липучки (зимние шины). До настоящего времени я думал что все липучки не совсем хорошо держат дорогу. Но через некоторое время мое мнение поменялось. На данной резине я покатался некоторое время на автомобиле газель. А до этого всегда ездил на шипованной резине, и о липучках даже не думал. Но как то купил я машину как раз таки с липучками, ну деваться не куда, денег на новую резину не осталось, да и протектор еще нормальный был на этих шинах. А шины были бриджстоун. В итоге я на этих шинах откатал 2 зимы, и я понял что липучки отличные шины. Во-первых очень мало шума, очень хорошо держат дорогу, и по льду хорошо тормозят. Я зимой вообще не застревал с этими шинами. Поэтому кому как, но мне зимние липучки от бриджстоун чень даже понравились. Есть конечно такие люди которые круглый год гоняют на таких шинах, но я думаю что это не так, так как данная резина не всесезонная, как многие из нас путают, а только зимняя резина. Липучки вообще рекомендовано использовать до температуры +5 всего, а дальше если температура уже выше +5 уже идет хороший износ резины, и резина уже теряет свои свойства , и плохо держит дорогу. Поэтому не надо жалеть деньги и для этих целей для зимы надо отдельно резину покупать а для лето надо отдельно хорошую шину купить, многие конечно покупают с рук такие изношеные шины, в целях добить их летом, из за того что там протектор еще остался вот на это ловятся они и покупают, но все же не зря пишут что надо только зимой эксплуатировать, поэтому не надо я думаю рисковать и пользоваться данной резиной летом в жару. Преимущество конечно липучек это однозначно меньше шума во время езды, экономия топлива, и во время эксплуатации я заметил что, в основном зимой я проездил только по сухому асфальту, и конечно же на сухом асфальте будет лучше тормозить липучки а не шипованная резина, так как на сухом асфальте шипованная резина очень плохо тормозит, сцепкости у нее нет практически вообще. И вообще если надо чтобы шины прослужили долго и с верой, то я считаю что надо сделать обкатку шин, не зависимо липучки или шипы. Так как многие из нас думают что обкатку надо проходить только на шипованной резине, и это конечно не так. Обкатку надо проходить и на летней и на зимней резине. По идее все зависит от того как ты ездишь и как ты обкатку проходишь. Можно и новую резину убить быстро, если не умеешь ездить. А можно на новой резине проехать много много лет и километров и эта резина еще дольше прослужит без всяких проблем и вложений, самое главное правильно эксплуатировать и обслуживать резину. Вообще перед зимой у меня вошло в привычку спускать давление до 1 атмосферы и полностью промазать резину автомобильным моторным маслом, и тогда прослужит долго, так как не потеряет свою эластичность резина.

Yokohama W.drive WY01

Что касаясь данной резины, то я заметил что данная резина не только летняя хороша, но и зимняя. Покатавшись на грузовом газеле, то я понял что они гребут на ура. и по льду тоже как на асфальте едут. А то многие газелисты то мучаются тем что, на ихней всесезонке машина как корова на льду, и на ровном месте буксуют. А тут эти липучики поставил и едешь прямо и прямо, никакие сугробы не страшны. Ну конечно не исключен и тот момент, когда газелисты данную резину круглый год используют, ну что не странно, то заметил резина не так быстро стирается, наверное из-за того что резина относительно жесткая, и поэтому мало стирается. А так , даже были мокрые моменты, без проблем едет и гребет, я думаю что можно рассмотреть в качестве зимней резины данную модельку. Поэтому решать вам.

Зимняя шина Marshal KC16 255/55 R18 109T

Плюсы и минусы данной модели

В этом отзыве я бы хотела вам рассказать про преимущества и недостатки данной автомобильной шины.

Я утром ехала можно сказать по снежной каше - гребет как и ожидалось хорошо, на следующее утро все расстаяло в слякоть и ночью все это замерзло, в целом была ситуация - гололед - цепляет за лед тоже неплохо, тормозит хорошо, с запасом если можно так сказать - добавьте сюда сложный агрессивный рисунок протектора и низкую цену+ качество (у знакомогопосле первого сезона все шипы на месте, пробег за зиму сорок тыс. км.) на выходе получаем недорогую резину отличного качества.В целом довольна на все сто процентов, но через несколько сезонов скорее всего возьму попробовать другой вариант(шум после лета не очень устраивает, да и в городе зимой дороги смесью посыпают, так, что ездишь можно сказать просто по влажному асфальту), а вот для трассы думаю всеже лучше шипы.

Протектор глубокий, с хорошими узорами, машина дорогу держит хорошо. Ни грязь, ни снег, ни гололед ей не мешают. Зимой вообще как ракета по сугробам взбиралась. На льду ни разу не заносило в сторону. В финансовой сфере относительно недорогие колеса для автомобиля. В общем, резина действительно мне понравилась, спортивный вариант, мягкая, цепкая на сухом и не только асфальте,хорошо держит повороты. В крупном городе при регулярном маневрировании в дорожном потоке с высокой скоростью и торможением, когда нередко нужно ездить по участкам с чистым асфальтом, это актуально в межсезонье, потеря шипов - ситуация, которой не избежать. В общем эта резина хороша и по снегу, и по льду. Но вот в последний сезон было пару моментов, когда торможение было уже не очень действенно.

Первые четыреста км также был ощутимо слышен шум. Но это было как раз при переходе с осени на зимний период. Зимой на это сильного внимания уже не обращала. Сейчас опять поставила их в виду смены погоды. Пока езжу по асфальту и опять имеется низкий уровень звука от них. Но тормозят по асфальту они неплохо. За предыдущую зиму нареканий к ним не было. Автомобиль управлялся и тормозил четко. Из снега опять же выбиралась без проблем. В целом и в общем покупкой довольна. А сама марка мне нравится, в эксплуатации отлично преподносит себя, но цена действительно высокая, имеются марки намного дешевле, хотя на нах шипы выпадают намного раньше.

Несколько интересных моментов

Дорогу держит неплохо я считаю, особенно на скорости восемьдесят км/ч, в вверх по заснеженному практически льду везет машину действительно достойно. Показалось, что тормозной путь немного увеличился (но зимой дистанцию и так необходимо держать поболее, чтобы не влететь кому-то в машину). Действительно неплохо идет по рыхлому снегу, с водяным клином также трудностей у меня не возникало. Так что отличное соотношение стоимости и качества, советую вам! Ездила на ней почти три сезона, и ни единой грыжи, всего пару у меня шипов отвалилось. Боковой снос держит великолепно, маневры все проходили в обычном режиме. Так что в этом плане у меня никаких претензий нет.

Общее впечатление, которое у меня сложилось от эксплуатации данной автомобильной шины

В целом же хочется сказать, что эта автомобильная шина неплохая, мне она действительно нравится. Думаю, что скорее всего если будет необходимость, то я куплю ее на следующий сезон. Вот как-то так. На мой взгляд эта шина действительно заслуживает к себе внимание. Если вас устраивают такие вот характеристики, то в таком случае я рекомендую вам обратить на нее свое внимание. Надеюсь, отзыв был полезен. Большое спасибо за ваше внимание!

Я думаю, многие мужики меня поймут, так как наверняка сами часто сталкивались с проблемой выбора шин. Как найти реально качественные, практичные, а главное не очень дорогие покрышки? Трудность этого выбора можно сравнить разве с тем, как женщины выбирают себе косметику, но если не накрашенной можно походить, то без шин ездить невозможно. За 10 лет, которые я работаю в службе такси, мне приходилось ездить по разным дорогам, так как заказы не всегда по городу, иногда приходится ехать в пригород, а то и по деревенским грунтовкам мотаться. Так как дороги у нас далеки от совершенства, большинство шин быстро протираются, вылезает грыжа, или просто лопаются вокруг диска, часто приходится менять, а это все деньги. Работать только на резину нет никакого смысла, поэтому зачастую либо ездим, пока шина совсем не треснет, либо покупаем несколько комплектов поношенной резины для экономии. Но и подобне решения не всегда дают желаемый результат. Как-то я ехал по трассе и на подъезде к городу, на небольшом, придорожном шиномонтаже заметил рекламу, в которой предлагали якобы самые лучшие, во всех отношениях шины, тогда я не обратил внимая на этот плакат и просто поехал дальше. Но спустя пару месяцев, мой знакомый попросил перегнать машину, купленную для работы, от продавца к нему домой, так как он сам попал в больницу, а больше некого попросить. Дорога предстояла не близкая, а так как ехал ночью, дорога была почти пустая, чтобы сократить время поездки, я решил немного подтопить на трассе. Как сильно я был удивлен в пути, тем, что машину не носило на поворотах, даже на приличной скорости, она шла плавно, при торможение колеса хорошо сцеплялась с асфальтом. За несколько километров до города, я решил срезать и поехал по грунтовке, через поле, но и тут машина была полностью под моим контролем. По прибытии в пункт назначения, я набрал знакомого и спросил, в чем прикол, машина как новая, хоть и ездить почти 10 лет. На что он ответил, что купил авто после капитального ремонта, да еще и с почти новыми шинами в придачу, за которые пришлось немного доплатить, но больше всего меня поразил пробег авто на этих колесах, почти 5 тысяч километров без замены и после этого они выглядели еще очень даже прилично. Я решил посмотреть на марку покрышек, подумав и себе такие прикупить, если бы кто видел мои глаза в тот момент, вить это были та самая резина с рекламы, на трассе. Недолго думая, я поехал и купил себе комплект таких покрышек и хочу вам сказать, что цена оказалась очень приемлемой, на них я езжу вот уже второй год, а они выглядят как новые, потертостей, трещин или еще каких дефектов, обычных для шин нет. Верить или нет, вам решать, а лично мое мнение шины michelin energy saver – самый лучший выбор, для тех, кому часто приходится ездить, идеальное соотношение цены и качества, а самое главное, что они сделаны их самых современных материалов, что служит гарантией их длительной эксплуатации. Посмотрев в интернете на состав резины, с которой сделаны эти покрышки, я окончательно убедился, что не ошибся. К слову сказать, есть в этих шин и еще одно, немало важное, положительное качество. За счет своих характеристик, связанных с улучшенным сцеплением с дорогой и прекрасной адаптации к любому типу покрытия, проявляются энергосберегающие свойства, позволяющие экономить топливо. Так же они обеспечивают комфорт и безопасность при разных погодных условиях, даже при самом сильном ливне, вас не будет заносить на дороге, а тормозной путь будет значительно короче. Поэтому, я абсолютно спокойно рекомендую эти шины, всем своим друзьям, родственникам и коллегам по работе.

Доброго времени суток уважаемые читатели. Хочу вам рассказать и поделиться своими положительными впечатлениями об отличных шинах фирмы Кордиант.

Начну с того, что управляю я автомобилем уже очень долго, несколько десятков лет, и было много различных видов автомобилей на которых были установлены различные шины разных производителей. И после того как я приобрел поддержанный автомобиль и проездил на нем 1 сезон, и пришла пора устанавливать новые шины, так как старые пришли в негодность из за сильного износа.

После долгого выбора и обсуждений со знакомыми я остановился на выборе шин фирмы Кордиант, выбрал свободный день и отправился в специализированный магазин по продаже шин. Приобрел я 5 штук шин этой фирмы а конкретно Кордиант Спорт 2. Приобрел я эти шины по цене 1500 за 1 шину.

После покупки от авто магазина была акция, под которую я удачно попал и мне бесплатно заменили шины на дисках, переставив зимние шины на новые летние. В процессе испытаний эти шины показали отличный результат. Очень понравилось как эти шины держут дорого - абсолютно устойчивые, в сильный дождь так же ровно держут дорогу и отлично заводят автомобиль в поворот, сцепление с мокрой дорогой отличное. Шины не шумные на трассе.

Езжу на на этих шинах уже долгое время и мне они очень нравятся, так же советую и вам остановиться на выборе этих шин.

Выбор зимней резины не за горами, нужно подойди аккуратно и постараться не купить что то не то. Поэтому проще поискать отзывы, статьи. Я вообще советую узнать у знакомых которые давно за рулем. Ведь человек вам реально подскажет, и вы купите неплохой товар. А на просторах интернета, вам возможно не скажут правды.

Итак, шины зимние, шины со стороны смотрятся очень сурово, меня прямо впечатлили. Я о них и хочу поговорить сегодня. Думаю многим будет интересно о них узнать. R14 Kumho WI31 84T, один из вариантов для зимней резины. Изготавливаются эти шины в такой стране как Корея.

Начнем вообще с шипов. Я их не люблю, поэтому всегда к ним цепляюсь. дело в том, что шипы либо отваливаются либо просто стираются. Это происходить начинает уже после первого сезона, и с каждым разом вы словно частично теряете свою шину. Это становится заметно не визуально, а по началу просто по качеству езды. Естественно начинаются проблемы при торможении, при резких поворотах, при скользкой поверхности и конечно при ужасной погоде когда на дорогах лежит мокрый снег со слякотью и грязью. Но шипов тут много, поэтому служить шина будет дольше чем многие иные. А вот количество шипов, помогает именно при торможении, действительно хорошее оно в первый сезон. Плюс, неплохо держится и на льду, хорошо идет в гору при мокром снеге, и идеально едет на сухом асфальте. На высокой скорости, движется уверено, не съезжает нет потери управления и ощущения неуверенности. Неплохой отток влаги, естественно мокрого снега в том числе. Все что касается минуса, при любом минусе на улице, без проблем движется. Относительно шума, не шумит. Достаточно плавная езда, иногда только сдает. Но это ничего, мне кажется зимой вообще нет ничего страшного в иногда жесткой езде. Самое важное это безопасность, которая с данными шинами будет обеспечена на неплохом уровне.

Цена.

Стоимость таких шин будет в средней десять тысяч рублей. Это не стоимость в среднем, а не точно. В каждом регионе она будет своя. Если покупать через интернет магазин, можно попасть на акции или различного рода скидки. Но тут как постараетесь. Помните, многие заставляют оплачивать доставку. Вообще можно и в салоне купить. Выбирать вам. Не советую поношенные покупать, в этом нет смысла придется менять.

Вывод.

Шины неплохие, на несколько сезонов их хватит. Цена, доступная. Шины работают, не дают сбоев и износ у них минимизирован.

Блондинка за рулём

Дама за рулём. Этим всё сказано. Я абсолютно не разбираюсь в машинах, так как только начала водить. А вопрос смены шин на зимний период для меня был вообще новостью! Оказывается демисезонная резина, на которой я проездила лето-осень, не походит для нашего аппокалипсиса (читать зимние дороги)). И мне пришлось серьёзно засесть за выбор новых шин. Представляете себе эту картину? Я же до недавних пор не понимала зачем на колёса надевают диски. А тут на тебе, шины покупай.

Муки выбора

Ещё больший ужас у меня вызвала цена этого удовольствия. Я уже грешным делом думала прикупить какую-то лёгкую б/ушку, но потом остепенилась. Благо на помощь пришел муж. Он, кстати, был категорически против покупки машины для меня и изначально заявил, что с этим "корытком" я буду возиться сама. Но, видимо, уж очень обречённый вид у меня был при прокрутке сайтов с шинами. Вы бы видели с каким удовольтвием и надменной насмешкой он разъяснял мне сто к чему и что куда. Ну я особо и не сопротивлялась. К тому моменту голова у меня уже изрядно опухла, поэтому решила отатся в руки профессионала.

Остановились на Yokohama Ice Guard

Конечно же мне, как девушке тонкой душевной организации, совсем не по душе были эти ужасные чёрные куски резины, да ещё и с шипами. Я до последнего сопротивлялась, потому что хотела выбрать себе шины с протектором по красивее. Ну, собственно, и бох с ними с этими протекторами, зимой никто не заметит.

И скажу я вам, девочки, вот что... Нормальные шины. Отличные даже шины! Чудо из чуд! Может я в восторге от них только потому что они у меня первые. У нас, как на зло, такая лютая зима была: дорог нет, один раз всё растаяло и сошло вместе с асфальтом, на следующий раз всё замерзло, едешь, как по зеркалу... Жуть, короче говоря. Так вот шипованные Йокогамы оказались очень даже кстати.

Из минусов

Единственное маленькое неудобство - шум, который эти шипы издают. Это такой себе шелест/шорох, который слышно в салоне даже с наглухо задраенными окнами. Но тут на помощь пришла музыка. И рёбёнок очень хорошо под этот белый шум засыпал в автокресле.

Ещё приходилось существенно сбавлять в поворотах. Но, я вам скажу, я и так не особо гонщик, поэтому не минус это вовсе. Просто ещё один повод этой адской зимой водить аккуратнее.

В общей сложности, вождение зимой не оказалось для меня фильмом ужасов только благодаря этим шинам. Именно с ними я ощутила полный контроль над машиной. Даже когда к весне всё оттаяло, я спокойно и уверенно проезжала по этим рекам-морям.

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

.

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять

Отличное качество шин

Здравствуйте. Очень доволен этим продуктом на мировом рынке. Раньше покапал шины и думал , что это на долго. оказывались уже на следующий год происходило к износу. Эти шины отличного качества. уже пятый год и никаких с ними проблем. Доступная цена и долговечность. не истираются практически. Легкая маневренности на дорогах. Сезонность ихняя в основном зимняя. С ними очень легко в зимний период. Практически не стирается. Скольжение минимальное. Дают рассрочку. Если есть дефект то можно обменять. Так что всем советую приобретать именно эти шины.

Здравствуйте,спасибо что заглянули :*

Каждый водитель с началом сезона сталкивался в выборе резины.Но более с серьезным и ответственным вопросом выбирают зимнюю резину.А если вы живете еще в северном уголке нашей любимой родины .То большое внимание стоит уделить не только внешнему виду.Но и составу и качеству шипов. Почему-то последнее время очень стала популярная зимняя резина японская.А конкретнее Toyo observe g3 ice.

Автомобильная шина Toyo observe g3 ice.

Эта модель резины специально разработана для легковых автомобилей бюджетного класса. Хоть и цена автомобильной шины довольно таки не дешевая.Но как утверждает производитель.Она действительно качественная и в этой резине уделили внимание каждой детали. Самый главный и первый плюс какой видят водители.Это красота шины.Она действительно оригинально смотрится.И сможет подойти тем водителям,которые смотрят за внешним состоянием автомобиля.

Так же хотелось уделить внимание и протектору.

Протектор имет V образный рисунок. Он считается более оптимальный и часто используемый в производстве именно зимней резины. А вот по середине идет непрерывная линия,которая придает очень даже неплохую устойчивость на дорожном покрытие. Так же на резине присутствуют канавки.И они так расположены.что во время движения чрез них идет отвод грязи.снежной каши и воды.

При разработки японцами этой резины.Они очень много времени уделили боковой части покрышки. Плечевые разделены специальными ламелями.Благодаря чему сокращается тормозной путь. И к тому же большую роль еще влияет на какой поверхности вы двигаетесь.

Шипы.

Шипы в настоящее время являются неотъемлемой частью. В особенности в зимний период на российский дорогах. В данной резине они есть.И их достаточное количество. Все сделано в этой резине по нормам. Эти шипы придают хорошее уверенное торможение во время движения. В особенности на обледенелой дороге.

На этой покрышке установлены пятигранные шипы.Для того,что бы до окончания обкатки они не стирались. Шипы надежно закреплены на самой резине.Применена специальная технология. Так,что она довольно таки устойчивая к износу.Если конечно вы не любитель резкой езды.Ездите спокойно и умеренно,то такая резина прослужит не один сезон.Может даже до пяти.Но а вот такая не подойдет если вы любите резкий старт и резкое торможение.То эта резина точно не для вас.

В качестве наверное итога,хочется мне подвести все достоинства данной зимней резины.Которые были замечены во время эксплуатации.

-так как резина является премиум.То цена для такой покрышки вполне заманчивая.

-не издает сильного шума.

-довольно таки прочная.

-придает машине динамичность.

-придает хорошую курсовую устойчивость.

-имеет хорошую проходимость.

-предсказуемо себя ведет на льду и мокром снеге.

-короткий тормозной путь.

-шипы очень хорошего качества.

-самое то для умеренной езды.

-красивый внешний вид.

Ну.что я могу сказать про эту резину.В этот раз японцы вполне неплохо поработали над автомобильной покрышкой. она действительно получилась у них хорошего качества.И имеет некоторые преимущества между другими зимними резинами. Конечно я буду ее рекомендовать к покупке.Но буду рекомендовать только тем,кто аккуратно и умеренно водит автомобиль. Эта резина не подойдет кто активно ездит за рулем. И еще хотелось бы уточнить.Покрышка имеет хороший внешний вид.И подойдет тем кто следит за внешним видом своего автомобиля. Довольно стильная зимняя резина Toyo observe g3 ice.

Ну а на этом я заканчиваю свой отзыв о зимней резине Toyo observe g3 ice.Благодарю за прочтение.Всего вам хорошего.Спасибо.До свидания!!!!

Здравствуйте. Японская резина, которая возможно будет неплохо служить вам этой зимой.

Вообще данные шины, неплохо работают в сложных погодных условиях, поэтому возможно и имеют такую популярность. Данные шины, именно для внедорожников и кроссоверов, в том числе для универсалов которые оснащены полноприводной трансмиссией.

Характеристики.

Прочность резины.

Направленный протектор.

Отличный и быстрый вывод воды.

Хорошее сцепление со скользкой поверхностью.

Шина имеет свойство, впитывать влагу, создавалась она из микропористой резины. Это новый прорыв в создании шин.

Совершенно ровная тяга на дороге, она таковая благодаря направленности протектора. Канавки на этой резине, располагаются под углом, именно это обеспечивает вывод влаги, слякоти. Теперь о плечевых блоках, у них есть дополнительные углубления, они создавались для лучшего сцепления, когда дорожное покрытие, занижено.

Давайте поговорим о том, как шина может легко держаться на льду. Держится уверенно, идет ровно. В целом, даже на заснеженной дороги очень неплохое управление, ровное и не съезжающее. Можно обратить внимание, на работу при заходе на гору. При заснеженной дороги, проблем никаких нет, точно так же можно говорить и относительно льда. В целом, резина работает во всех условиях которые могут складываться зимой. Это радует.

Теперь цена.

Естественно это важно, знать цену товара. В среднем будет где-то сто долларов.

Вывод.

Шины неплохие, сделанные по новой технологии. В принципе, можно обратить на них внимание.Хорошо служат в любую погоду, неплохо работают во время торможения и резких поворотов. Можно отметить и тот факт, что данные шины хорошо справляются с влагой, а это важно особенно для наших дорог. Езда и льду, неплохая и достаточно уверенная, относительно снежных дорог, тоже нет нареканий. Если обратить внимание на поднятия в гору, то возможно у некоторых марок возникнут небольшие сложности, если дорога будет покрыта льдом.Мне кажется, тут тоже не сильно задеты чьи то интересы. Если смотреть на саму шину, мне кажется вид у нее достаточно интересный, плюс очень хорошо впитывается влага благодаря интересному составу резины. Цена, надо сказать что цена указана в среднем. В каждом регионе она будет своя, я рекомендую обратить внимание на данную резину, именно из-за ее прочности. Мне кажется для наших дорог, она вполне может подойти.

Добрый день. Хочу рассказать Вам про покупку зимней резины 215/65 R16 Yokohama Geolandar I/T G073 98Q . Общее впечатление, товар понравился, я его заказала через интернет. Ожидать пришлось чуть долговато, около 2.5 недель. Заплатила я за нее около 2200 гривен. Ездить на ней удобно, только надо привыкнуть к спецефичному вождению. Это просто липучка. Хорошо ездить по городу, умеренному загороду, по трассам. Но есть один ньюанс, когда температура воздуха поднимается выше +10, резина начинает течь. Так же эту резину можно назвать износоустойчевой. Хотя мне лично не очень нравится ездить на льду. Так же хорошо можно ездить в грязь,кашу. Минус для меня то, что у них плохая самоочистка не очень хорошая, приходиться сильно газонуть. Шелеста от шипов почти не слышно. У меня внедорожник, то такая резина очень хорошая.

Я могу сказать, что своей покупкой довольна. Я отъездила на ней два сезона. Если Вам нужен недорогой, но вполне качественный вариант, то смело можете покупать 215/65 R16 Yokohama Geolandar I/T G073 98Q .

Надеюсь Вам станет хоть в чем-то полезным мой отзыв. Всем хорошего дня. Когда будете выбирать себе зимнюю резину, я советую посмотреть Вам эту модель. Всем хорошего дня.

Конечно стоит отметить, что цена на эти шины, конечно кусаются и раньше я, определенно и целостно придерживался той позиции, что покупать дорогие шины, в целом не целесообразно, поэтому как правило, обходился недорогими колесами.

Однажды зимой, ехал с товарищем, машина которого, ехала реально тихо. При этом, я был знаком с его автомобилем, так как сам ездил на нем. Спросив в чем его фокус, он мне ответил, что в этих самых колеса пирелли, о которых мы и говорим.

Я сказал что цена на них завышенная, но он ответил, что по комфорту и качеству поездки на них, реально чувствуется, что они лучше, а потому лучше заплатить и не мучиться.

После того как сам их купил и апробировал, то действительно могу сказать что они хороши, так как на зимних дорогах, они не скользят и не пробуксовывают, а потому с ними, реально чувствуешь себя уверенно. Несколько раз попадал в сложные ситуации и если бы не эти шины, то по любому бы стукнулся и пришлось выплачивать пострадавшим машинам ремонт, поэтому могу для себя уже сказать, что они себя окупили.

Кроме того, при всей их устойчивости, они еще и невероятно мягкие и зимой, едешь на них и по ощущениям думается, что едешь как будто на летних и то, есть и такие, которые они в этом компоненте превосходят.

Что в интернете пишут про данного рода резину автолюбители

обязательно возьму еще раз 29 марта 2016 # тихие надежные шины. еще и топливо где-то литр экономят. ездил на них по мокрому асфальту и лужам, сцепление с дорогой отличное. аквапланирования я не заметил. на скорости курс в поворотах держат, машину не заносит. вообще на скорости машина хорошо управляема. хоршие крепкие шины нет Обсудить Отзыв полезен? Да0Нет0 я буду покупать их еще раз 24 марта 2016 # брал два года назад эти шины. изностойкие это точно. да и бензин на литр машина меньше потребляет на них.

Не знаю правдивые отзывы или нет, но у меня опыт вообще отличается координально

Если говорить о мне и моих знаниях и в целом о подходе к выбору различной фигни для машины я могу сказать только то, что я задрот в этом плане, но проблема этого заключается еще и в том, что мои денежные потоки весьма не значительны и это именно та причина по которой я стараюсь так сказать выходить из ситуации и покупать самое лучшее, что в принципе могу себе позволить, так вот начитавшись кучу отзывов в интернете об этих шинах я конечно же решил их себе купить и заказал через один интернет магазин, т.к. не было времени по городу искать покупал их новыми то есть вообще без пробег в принципе доставили очень быстро, я распаковал вроде нормально никаких деффектов и сколов и проколов не видно, короче говоря забрал домой и начал тестировать. Поехал на сто нацепили их мне и это как вы уже догадились именно летние шины и именно летом я на них ездил, так что хочу сказать отзывы себя не оправдывают. Я конечно молчу про те отзывы там где кретины пишут, что мол шины даже бензин экономят и где то на литр меньше машина жрать начала, серьезно на литр меньше от шин? Может тогда и от спойлера и обвеса у вас машина меньше жрет хотелось мне у них спросить, ну короче говоря суть не в этом, это отзывы понятно или идиоты пишут или просто те кому эта контора заплатила денег чтобы подняли их репутацию в интернете

Но когда я зашел на различного рода авто форумы то понял, что резина посредственная но т.к. уже заказал и сразу этого не догадался сделать пути отступления уже давно были закрыты и мне ничего не оставалось делать как просто взять и пользоваться уже чем есть, а если короче будет все очень плохо я уже принял тот факт, что придется менять и как можно скорее. Так вот много кто писал, что вообще тихие, я бы так не сказал, от моих старых вообще не отличаются и дело не в салону уж поверьте мне я имею в ввиду обшивку у меня тойот 2012 года и поверьте там нормальная шумка, а вообще в целом как по ходовой части они тоже не очень какие то я не знаю, не дают нормального я имею ввиду веренного сцепления с дорогой, то есть такого. что ехать с быстрой скоростью и было не страшно, авто не шатало из стороны в сторону и так далее. Такого всего нет хотя они заверяли и еще не только такое когда писали рекламу у себя на сайте, я конечно понимаю что рекламе нельзя верить не дурачек же все таки, но думал может не будут так уж через чур врать тем более много кто пользуется наверное не случайно не у всех же как у меня бабла не хватает но как оказалось позже почитав форум я понял что многие их выбирают только по этой причине, что они достаточно дешево стоят и на свою роль в принципе подходят, но людям которые привыкли пользоваться резиной класом даже немного выше чем эти я бы их вообще не рекомендовал т.к. это только лишь выброшенные деньги, время, а главное нервы когда едешь сцепление хуже, все жужжит и так далее. Короче через сезон я их продал очередному "довольному" владельцу причем за ранее предупредил, что вообще не очень понравились, но у человека денег было мало и по этому он и этим был даже очень рад

Шины эти, я признаюсь взял для того, что бы ездить по обычным дорогам, а иногда и по слякоти и легким снегом, так как зимы в моем регионе, в целом мягкие. Кроме того, мне понравилось в них то, что они реально дешевые и мне, как человеку которому год назад, когда я их брал нужно было сэкономить, они полностью подходили. По крайней мере, к тому же мне их посоветовал тот человек, который в целом разбирался в колесах и мнению которого, я практически всецело доверял.

Оказалось, что шины эти, действительно не плохие, а если брать за такие деньги, то вообще можно сказать что предельно отличные.

К сильным их сторонам, я бы отнес то, что на них, мне на практике моего годового вождения машины с их помощью, предельно легко удавалось тормозить и приводить сцепление с дорогой в целом.

На скорости, если дорога нормальна, я ездил на них и на скорости, просто по тяжелым я не гоняю, все тоже было хорошо.

Что касается их мягкости, то тут я бы отнес их, к средним шинам, по этим показателям. Моя жена водила и не жаловалась, а она в целом к этому делу придирчива, а значить они как минимум удовлетворительные.

Читал про них что они слабы в плане езды по ямам, но я прям по пересеченной местности, не ездил, но в целом, считается, что для ям, они не подходят.

Предистория

Здравствуйте, ознакомление с данным продуктом пришлось на конец осени-начало зимы. Когда стукнули первые морозы, я, как и все остальные автомобилисты ринулся искать подходящую резину для своего железного коня. Очереди, а особенно отсутсвие наличия шин в автомагазинах заставили меня немного понервничать, ведь ездить по гололеду на летней резине полное сумасшествие. Именно после этого я решил заказать резину через онлайн магазин. Долго не мог определится какую же все таки выбрать, ведь хочется, как говорится, дёшево и сердито, а знакомых которые могли бы посоветовать в данной сфере к сожалению нет. Мне повезло что на одном из сайтов я нашёл отличный конфигуратор, который подобрал шины подстать моего автомобиля. После долгих раздумий я решил заказать Шины 205/60 R15 Toyo Observe GSi5 (OBGS5) 91Q, и не прогадал. Многие водители в наши дни сомневаются в шинах без шипов, меня тоже долго смущал этот факт, но тем не менее я решился их купить. И ни капли не пожалел кстати говоря. Шины прекрасно себя показали на протяжении всей зимы, что снег, что слякоть, что гололёд, все проходили на ура. Но отдельно хотелось бы отметить то, что глубокой зимой пришлось по не воле выбраться за город, а как мы все знаем в деревнях и сёлах особо снег не чистят, попросту некому ездить, так вот, пришлось мне пробираться на своей легковушке по этим сугробом, и честно говоря, до последнего думал что где нибудь "сяду". Не знаю мое ли мастерство, или же высокие технологии этих шин не дали мне застрять, хотя честно говоря, в одном месте я чуть не "сел", долго буксовал, но в итоге все таки смог выбраться. Так же стоит отметить что эти шины совмещают в себе качества шипованные шин, которые стоят на порядок дороже, а так же комфортную и тихую езду по асфальту, чего нельзя сказать о шипованных шинах.

Опыт моего знакомого

Помимо этого, могу рассказать о том, как мой хороший знакомый тоже купил совершенно новые шипованные шины в начале зимы, но они его серьёзно подвели ранним морозным утром, когда по гололёду не смогли достойно затормозить и произошло ДТП. Долго думали чем же заменить резину. На мое предложение купить такую резину как у меня он долго сопротивлялся, объясняя это тем, что эти шины без шипов, но после долгих раздумий все таки подобрело ему такие же шины, кстати говоря, хотелось бы отметить, что доставка была очень быстрой, около 3х дней, и резина уже на руках. Так вот, поставили мы ему эту резину, и хочу сказать вам, радости не было предела, мы целенаправленно поехали на заброшенный автодром, и сделали собственный тест этих шин. Мой знакомый тормозил изо всех сил, а резина справлялась на УРА! Так же пробовали ввести авто в занос, естественно это не идеальные шины которые могут обеспечить полнейшую безопастность, но то как они себя показали очень впечатляет. Более того, только к концу сезона я задумался, о преобретиении новых шин на лето, и обратился именно к фирме TOYO, ведь эта компания не по расслышан делает хорошую резину.

Заключение

В заключение хотелось бы обратиться к тем автомобилистам, которые не знают какую все же резину приобрести. Я вам на личном опыте продемонстрировал качество, удобство, практичность данной резины, не маловажно и репутация компании, которая их производит, так что никаких сомнений в качестве быть не может. Так же хочу сказать о том, что отсутствие шипов это далеко не минус, а даже плюс, ведь сцепление с дорогой такое же как и у шипованных, а комфорт и мягкость при езде на порядок выше чем у шипованный резины. В общем, те кто никак не могут выбрать подходящую зимнюю резину, я рекомендую Шины Toyo Observe GSi5 (OBGS5) 91Q.

Хорошая и даже, для нешипованной, можно сказать что очень хорошая резина, но доступна она только тем, у кого есть в наличии внедорожник, за счет которого, вы бы и могли пользоваться, этой самой резиной.

Если брать и рассматривать этот тип колес как зимний, то я бы отнес его к универсальным и в отсутствии на нем шипов, что для вас на первый взгляд может показаться минусом, на самом деле, дает вам кучу плюсов, главный из которых, выделяется практически сразу в том, что эту резину, вы можете практиковать в езде, практически круглый год и признаться по честному, эта резина осенью, мне нравится даже больше. Все потому, если зимой в сугробах, вы можете использовать разного рода колеса и при обилии снега, люда и гололедицы, кому то, возможно нужны будут именно шипованные колеса и он будет прав, но вот осенью, этой резине, практически нет равных.

Если сравнивать с классическими зимними колесами, а особенно с теми, которые с шипами, то эти шины, являются гораздо более мягкими, поэтому мне на них было ездить удобно и если жить в той местности где царит бездорожность, то можно эти колеса, использовать на своем внедорожники круглый год и при этом, не знать никаких проблем.

Что касается их стойкости, то там прочная резина и они практически за год, у меня остались как новые.

Ну вот и настала пора первого льда, первых аварий из-за непереобутой резины, первых разочарований. Действительно, я сама еще не сменила колеса, утром при скорости более 40 км/ч тормозной путь получается пару метров - так и до аварии недалеко.
Многие купили шины с умом летом или еще весной, а кто-то озадачен покупкой сейчас.
Что же выбрать: шипы или липучки, какого производителя? Давайте рассмотрим шины от такого известного и надежного производителя, как Кордиант.

Cordiant (Кордиант) - это бренд такого холдинга как "Сибур-русские шины". Он молодой и появился в 2005 году. Но за столь недолгий срок Cordiant удалось выйти в лидеры среди отечественных шинных производителей как по узнаваемости, так и по популярности. «Сибур - Русские шины» - это крупнейший производитель шин в Российской Федерации.
Вот никогда бы не подумала, что разрекламированный бренд, да еще с такой стильной рекламой - это наш товар, умеют же, когда захотят.
Сами шины Cordiant начали производить только в 2005 году. Позиционируются они на радость всем в среднем ценовом сегменте (международная классификация).
Производство шин соответствует всем мировым стандартам. Все шины Cordiant проектируются и изготавливаются только по европейским технологиям и только на самом современном оборудовании.
Компьютерное проектирование, применение резиновых смесей европейской рецептуры позволяют поставить шины Cordiant в один ряд с шинами ведущих европейских производителей. У Кордиант высок уровень потребительских качеств, у них отличный баланс между рабочими качествами и износостойкостью - все это позволило Cordiant завоевать любовь и популярность среди российских потребителей-автомобилистов.
Производятся шины как для легковых, так и для грузовых автомобилей.
Есть в ассортименте летняя и зимняя и всесезонная резина. Зимняя шипованная и без шипов и даже есть виды шин специально разработанных для нашего бездорожья.
Главное, что шины разработаны в нашей стране и адаптированы к нашей зиме, уж кто, как не русские, знают про наш климат и наши дороги!
Что касается ценового диапазона, посмотрим к примеру шины зимние, без шипов R 14 185/65 - есть из чего выбрать, вот образец специально для суровой зимы Polar 2 по цене в пределах 2500 рублей за штуку. Это более чем по карману любому автовладельцу.
Поэтому, прежде чем искать что-то надежное, дорогое и японское - присмотритесь к нашему, отечественному, а вдруг и вам понравиться.

Правка литых дисков необходима для безопасного движения. Дело в том, что данная категория дисков

уже давным давно вышла с категории элитных и очень дорогих, так как на сегодняшний день рынок

насыщен довольно плотно недорогим восточным товаром. Многие автолюбители пытаются поставить на

свои автомобили литые диски как можно большего размера, не отдавая себе отчет в том, что

низкопрофильная резина практически их не защищает, а учитывая качество наших дорог, то по этой

причине частенько возникают проблемы с повреждением дисков.

При возникновении данного рода проблем, необходимо обратиться в шиномонтажную мастерскую у

которой в наличии имеется специальное оборудование для правки литых дисков. Как то мне самому

пришлось обратиться в мастерскую, когда при езде в ночное время я угодил в яму передним колесом и

диск получил серьезную деформацию. После этого сразу появилась сильная вибрация при движении,

особенно при разгоне до большой скорости. Поэтому заехав на шиномонтаж, я не стал откладывать и

решил восстановить свой диск, при этом мне удалось понаблюдать за всем этим процессом.. Вообще

технология правки диска довольно простая и заключается в следующем. После того как колесо было

разбортировано, диск устанавливается на специальный станок и мастер с помощью специальной

линейки отмечает места которые подлежат правке, затем диск нагревается до нужной температуры и с

помощью специальной насадки гидравлическим приводом производится правка. Ремонт считается

выполненным если диск приобрел былую форму, то есть стал ровным и круглым. Единственный минус

данного способа устранения повреждения геометрии диска это повреждение краски с внешней стороны

изделия, в момент проведения его нагрева. В случае сильного повреждения краски необходимо будет

производить полную его покраску, так как местная покраска будет выделяться.

Немаловажным фактом является, то, что после восстановления диска он абсолютно не теряет своих

технических характеристик и снова пригоден для эксплуатации. Следует так же отметить, что выгоднее

на много сделать ремонт поврежденного диска нежели приобретать новый, который в разы дороже. Для

примера хочу сказать, что ремонт литых дисков в мастерских обойдется вам в сумме от шестисот до

двух тысяч рублей в зависимости от радиуса диска. Безусловно при наличии микротрещин, может

произойти разрушение диска при выполнении правки, тогда в этом случае придется или производить

сварку или приобретать новый диск.

1. Выбор резины.

Всем здравствуйте !!!)))Сегодня я бы хотела поделиться с вами мнением о шинах для легкового автомобиля кордиант шов кросс. На сегодняшний день выбор резины для авто действительно очень велик. А конкретнее, имеется в виду о выборе для зимнего времени года. Многие водители не знают на какую резину стоит обращать внимания и как определиться с той или иной моделью резины для вашего автомобиля. Также немаловажным вопросом является стоимость данной резины, ведь многие водители знают, что переобуть машину на зиму, будет не так уж и дешево. Если вы хотите конечно же качественную ,хорошую резину с котораой вы будет всегда чувствовать себя безопасно на дорогах,тогда я бы хотела обратить Ваше внимание на резину фирмы-производителя кордиант шов кросс, которые обещают доступную стоимость зимней резины и в тоже время отменное качество и безопасность на дорогах.

1.1. Кордиант шов кросс.

Итак, давайте разберемся, что это за производитель и какого качества его продукция. Данная компания представляет российского производителя, который по отзывам потребителей имеет хорошее качество резины, именно для того климата где зима довольно таки сурова. Данные шины , кордиант шов кросс прошли все клинические испытания в таких погодных условиях, которые максимально были приближены к реальным условиям погоды на дорогах. Также хотелось бы отметить ,что компания действительно не стоит на месте и развивается в ногу со временем, это отмечают многие потребители,их модели шин совершенствуются ,создаются лучшие зимние варианты и каждый автомобилист сможет выбрать подходящую резину для своего автомобиля,и под свой стиль езды.

1.2. Особенности.

Данный производитель зимней резины имеет свои особенности. Резина хорошо прошипованная. Которую можно применять для любого легкового автомобиля. Компания кордиант шов кросс имеет огромный выбор моделей, размеров, где каждый водителем выберет индивидуально под свой автомобиль, также благодаря современным технологиям модельный ряд зимней резина был модернизирован. Что позволило улучшить общие показатели резины. Данные шины в первую очередь направлены на скоростное движение , на устойчивость при заснеженных дорогах. Для того , чтобы определить приобрели вы поделку или настоящие шины компании, то вы можете проверить специальную линию контроля , которую устанавливает завод производитель на каждой своей машине. Ещё ,что я могу отметить касательно положительных сторон компании ,то они отвечают за свое качество и дают гарантию на свой товар.

2.Уникальность.

Множество различных производителей по своему выделяют свои шины, используют структурные рисунки, усовершенствуют их при помощи новейших технологий. Данная компания также имеет свой уникальный рисунок, который вы сможете легко отличить от других производителей , благодаря фирменной технологии рисунок на шине нанесен таким образом ,чтобы максимально эффективно удалить воду ,снег ,а это всё возможно благодаря специальной структуре ,которая представляет собой рисунок расходящиеся из центра к краям шин. Именно благодаря таким технологиям, эти шины способны справиться с многим,а главное,что стоимость их вполне приемлема для каждого желающего приобрести зимнюю резину.

2.1.Отзыв.

Учитывая все плюсы компании кордиант шоукросс ,я могу оставить только положительный отзыв ,так как многие те кто пользовались их зимней резиной всегда теперь их постоянные покупатели и я не исключение. Поэтому делайте свой выбор правильно , опираясь на те показатели , которые предоставляет та или иная компания производитель шин , ведь в зимнее время года ваша машина должна быть более безопасной.Думаю отзыв о компании кордиант шов кросс ,которая выпускает зимнюю, шипованную резину, для разных видов легковых автомобилей будет Вам полезен .

всем большой привет

, дорогие мои читатели компании Kama-, я про них давно уже слышал. И по своим давнешним знаниям , знаю что для спортивных машин они выпускают куча шин. Ну а если сравнивать относительно других брендов, то этот бренд он будет по жеще и стираться медленно. До этого я пользовался Kama-, на них я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было.

Шина считается шоссейным

, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха. Тормозить на мокром асфальте хорошо, никуда не уводит и руль не бьет. В общем после того как я проехал много километров на данной резине , то для следующей машины я решил тоже подобрать из этой же линейки но только по новее марку. И остановился я на выборе. Установив новую резину на новую машину мое мнение не поменялось. Такая же надежная отличная резина. При баллансирование все нормально и ровно встало, по трассе едешь тишина и отлично держит дорогу, на мокром асфальте очень уверенно себя чувствует и как я говорил выше , никакой аквапланирование для него не помеха. За несколько сезонов замечено было что он мало стирается и балансировку держит хорошо, ато я не любитель чтоб руль все время вибрировал и машину чтоб куда то уводило. Да еще хочу добавить заметку, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому

правильно эксплуатировать тоже надо уметь

и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении.У меня раньше девятка была. Когда я ее покупал там на осях были разные шины. Спереди какая то шина маркой медведь, она спереди стояла с таким протектором хорошим и я всегда думал что это крутая и хорошая резина, а сзади я даже сейчас не вспомню какая резина стояла, но она уже подизношенная была и через год как я отъездил на одной шине вылезла большая грыжа , потом просто начало колбасить мою девятку. Вот после того как эта грыжа появилась на заднем колесе потом я решил купить другую резину с рук и об этом я расскажу чуть позже. Я вот говорил что спереди стояла резина под маркой МЕДВЕДЬ, я все время думал почему у меня машина шумная, все время гудит что то, грешил на ступичные подшипники, но они все нормальные были. Хоть и протектор хороший у этой резины, они практически не стираются, но резина дубовая, все время било по рулю, и очень шумная, но я как бы их не выкинул , они у меня и сейчас с верой и правдой служат долго долго в качестве клумбы))). А вот вторую ошибку я совершил, купив бу резину маркой амтел. Когда конечно покупал, вроде все нормально было и протектор хороший на пару сезонов, и купил я весь комплект за 2000 рублей, но проездив пол сезона , колеса почему начали бить по рулю, вибрация пошла сильная, в общем приколюх много было. И вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине.