Шины и диски - отзывы покупателей о товарах

Раньше всегда ездил на шипах. И все друзья мне твердили о преимуществе шипованой резины. Раньше на липучках ни разу не ездил, а лучше один раз попробовать, чем по 100 раз слушать чужие рассказы.

После того, как я загуглил "лучшая нешипованая зимняя шина в мире", поисковик мне выдал ссылки на Nokian Hakkapeliita.

Цена конечно смущает, но тут ты платишь за качество. И это очень качественная шина. Дорогу по сухому снегу держит отлично, благодаря специальным каналам, отводит влагу от мокрого снега и опять же показывает безупречное сцепление с дорогой. В плане экономии топлива и тишины в салоне, эта шина очень далеко ушла от своих шипованых собратьев.

В плане прочности эта шина меня тоже очень порадовала.

Была ситуация, когда влетел в яму на скорости 70км/ч так, что погнул диск, а шине хоть бы что. Шишка не вскочила.

Но и обратная ситуация тоже была, когда на ровном месте у меня лопнула одна из покрышек. Причем сбоку со внутренней стороны. Но и в этом случае Nokian на высоте, потому что они дают расширенную 2-ух летнюю гарантию на свою резину и эту шину мне просто заменили на новую.

После такого положительного опыта с зимней резиной от Nokian, я стал задумываться о покупке летней резины этой же марки.

Здравствуйте дорогие мои читатели.сегодня хочу написать вам про летние шины от компании кама Шины 195/65 R15 Kama 234 91H, я про них давно уже слышал. И по своим давнешним знаниям , знаю что для спортивных машин они выпускают куча шин. Ну а если сравнивать относительно других брендов, то этот бренд он будет по жеще и стираться медленно. До этого я пользовался

Шины 195/65 R15 Kama 234 91H

, на них я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха.

Тормозить на мокром асфальте хорошо

, никуда не уводит и руль не бьет. В общем после того как я проехал много километров на данной резине , то для следующей машины я решил тоже подобрать из этой же линейки но только по новее марку. И остановился я на выбореШины 195/65 R15 Kama 234 91H. Установив новую резину на новую машину мое мнение не поменялось.

Такая же надежная отличная резина

. При баллансирование все нормально и ровно встало, по трассе едешь тишина и отлично держит дорогу, на мокром асфальте очень уверенно себя чувствует и как я говорил выше , никакой аквапланирование для него не помеха. За несколько сезонов замечено было что он мало стирается и балансировку держит хорошо, ато я не любитель чтоб руль все время вибрировал и машину чтоб куда то уводило. Да еще хочу добавить заметку, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому правильно эксплуатировать тоже надо уметь и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому я только с положительными впечатлениями остался и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся.И еще я узнал о преимуществах данной резины тогда , когда в деревне по грязи ездил, машина реально гребет и реально тащит, поэтому я считаю что в какой то степени я универсальную резину купил, можно сказать полугрязевую. В мокрый асфальт и в дождливую погоду , колеса просто на отлично держат дорогу!вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине. Рассматривал много вариантов, много иностранного бренда было под мою размерность, но как то переплачивать не хотелось, и я как бы про себя говорил, отечественная машина, а у меня она СССРовская была ,должна ездить только на отечественной резине.

Образец данных шин.

Вы знаете, когда берешь зимние шины, то ожидаешь от них чего то сверх естественного как минимум. Все таки дороги зимой на севере где я живу сложные и бывали такие случаи, когда в силу того что резина плохая, я едва не разбивал себе машину. Ну а сколько было мелких стуков и от этого разочарований и нервов. Кроме того, вы ведь подумайте, есть еще и пешиходы, которые непойми почему выбигают на дорогу порой так, что едва успеваешь затормозить и сделать так, что бы избежать с ними аварии и вообще не взять грех на душу и их не сбить.

Так вот, решил я в очередной раз подыскать себе какой то новый вариант с колесами, так как про старые и говорить не хочется, так как могу сказать прямо, что они меня не устраивали. Эти шины увидел и обратил на них внимание видимо за счет того, что у них очень сильная реклама и вообще расскрученный бренд. Когда по тебе бьет такой двойной удар, то ты понимаешь что ничего не понимаешь, а так берешь их на автомате, дусая что они это хорошо и то что не могут же все ошибаться.

Что я могу про эти шины сказать, а только то, что главной слабостью этих шин, является их выносливость и устойчивость. То есть по началу, примерно после того как я начал на них гонять первый месяц, то могу заявить и всех уверить, что моя душа на них ненарадовалась. Реально по моим ощущениям и тому что я пробовал до этого, эти колеса, смотрелись просто суперскими. Тормозилось на них просто с максимальной силой трения, которая у меня когда то было. С людьми на первых порах благо что компрамитирующих ситуаций не было, но вы знаете, была одна ситуация, когда на покрытую дорогу гололедицей, выскочила собака, которая была примерно средних размеров.

Так воткогда это случилось, должен вам сказать, что я предельно испугался. Все потому, что я вообще не приношу как правило вреда никаким животным. Представляете себе, даже стал веганом и не ем мясо, а тут такой грех на свою душу взять и сбить не в чем не повинное животное. Так вот, только благодаря этим супер шинам на их начальном пути моего их использования, мне удалось избежать всего этого горя с животным.

Так вот, когда я уже начал радоваться и думать что реально нашел свое и это именно те шины, которые мне действительно нужны и смогут удовлетворить мои потребности, так тут все и стало стремительно ухудшаться. Ухудшения начались просто таки наглядные и у меня уже сразу же в дебюте, получилось так, что я стал в них стремительно разочаровываться.

ужасная резина, брал новой с гарантией от производителя.
прошел обкатку 500 км, нет по 2-3 шипа на колесе.
сейчас уже прошел 3000 км, половины шипов нет, просто дырки.
резина как летняя, по льду вообще никакая-дешевый триангл в разы лучше.
поехал в магазин ругаться, они мне-гарантий на шипы нет, надо было брать 65 серию у них не вылетают шипы...
крайне не советую, больше эту марку не возьму.

Все потому, что началось с того, что с них стали слетать шипы и это все начало чувствоваться практически сразу и на практике того, как я ездил. Все потому, что можно сказать что это не те шины, где качество езды на них зависит от того, какая у них именно резина. Здесь все зависило от шипов. Они реально были хороши, но при этом неустойчивы.

Реально, просто практически все их достоинства улетучились в один миг. Если раньше помимо того что мне на них удовалось отлично и быстро трогаться и с этим не было вообще никаких проблем, то сейчас, пошли пробуксовки и я уже даже по сути перестал чувствовать вообще то, что эти шины по своей заводской органике, относятся к зимним.

Что касается льда, то когда эти шины потеряли форму, то на гололедице, я один раз попал на них в такое пике, что мою машину, от полной беспомощьности, стало вращать из стороны в сторону и по кругу и я вообще думал, что просто разобьюсь.

215/60 R17 Kumho KL33 100V XL

Добрый день дорогие читатели! Сегодня хотела рассказать вам о шинах и о их выборе. Совсем недавно я поменяла машину, как и давно мечтала, купила себе большой внедорожник Хюндай ,ну как вы понимаете дорогая машина и соответственно должны быть хорошими буквально все ее составляющие, но так было не в моем случае, только я пару рас покатались на новенькой машинке, а я ее брала с салона, как я почувствовала, что что то не так , машину водит, ёрзает по дороге, то есть я совсем не могла чувствовать себя уверенно, поэтому вопрос замены шин стал ребром, нужно было что то решать, как я водитель еще не опытный , поэтому малейшая неуверенность на дороге уже может сбить меня с толку и привести к плачевным последствиям, которых мне бы очень уж не хотелось. И вот что я скажу, я очень разочаровалась в современных машинах и автосервисах, за такие деньги, которые с меня взяли, можно было поставить и резину получше, что бы хотя бы первый год я не думала о том, что мне нужно покупать резину, а как мне уже потом сказали на шиноионтаже, что у меня на колесах стояла самая дешевая китайская резина, которая в принципе не должна стоять на такой машине, видимо это были так называемые махинации автосалона, как предположил мастер, на самом деле это так и оказалось, как выяснилось потом, что хорошие шины снимали, а на место ставили дешевые аналоги, а дорогие продавали на сторону, ну это уже отдельная история, не будем об этом. Все таки проблему нужно было решать, я поехала в салон шин и начала выбирать, я же в этом деле совсем не опытная, поэтому подозвала к себе специалиста и послушала все, что он мне посоветовал и записала, все это я сделал для того, что бы потом можно было почитать о всех моделях в интернете и окончательно определиться с выбором, ведь не хочется очередной раз облажаться, тем более это не дешевое удовольствие, как оказалось, я даже и представить не могла, что переобуть мою ласточку будет так дорого. Приехала я в салон, послушала специалиста, кстати попался очень толковый мужик, мне , как чайнику в этом вопросе, он достаточно толково все рассказал, и я все записала, но больше всего мне запомнились шины Kumho Crugen Premium KL33, это летняя резина премиум класса, для внедорожников и кросоверов, по относительно доступной цене, что меня не могло не радовать, по этому я так и заинтересовалась.

Данные покрышки разработаны именно для класса автомобилей SUV, что бы обеспечить комфорт, мягкое и тихое передвижение как по городу, так и по трассе и бугристой местности. Хотя она и дешевле на порядок, чем топовые модели шин, для машин такого класса, но по характеристикам совсем им не уступает, так что нет смысла переплачивать и не шуточные суммы, так как цены на шины топ очень уж высокие, как оказалось.

Производитель изменил первоначальный состав резины , из за этого увеличился период эксплуатации и увеличилась износостойкость. Эластичность данной резины позволяет шинам уверенно чевствовать себя на неровностях, сглаживать их , делать незаметными швы и неровности на дороге, не причиняя при этом ущерб машине. Изучая отзывы я поняла что большинство автомобилистов перешли на эти шины , от более дорогих моделей, потому что не ощущают разницу одних шин от других. Для отвода воды на шинах присутствуя четыре глубоких канала ,что позволяет улучшить сцепление с мокрой дорогой.

Подводя итог, хочу сказать, что я полностью довольна своим выбором, абсолютно не ощущаю дискомфорта при езде на новых шинах, чувствую себя вполне уверенно. Ямы , недостатки дороги практически не ощутимы, это конечно разительно отличается от тех шин, которые у меня были и какие ощущения я испытывала, ездя на них.

Про автомобильные шины

В наше современное время я думаю практически у каждого человека в семье имеется автомобиль, а то и не один автомобиль. У нас в семье имеется два автомобиля, но сейчас речь. Конечно пойдет не об автомобилях, а про шины на автомобиль, так как шины является неотъемлемой частью любого автомобиля, и естественно дают безопасность движения на дороге имена автомобильные шины. Так их если автомобильные шины будут плохого качества то и управление на дороге будет соответственно плохое. Машину будет заносить из стороны в сторону на мокром асфальте да и на сухом асфальте машина тоже будет плохо себя вести.

Поэтому при выборе шин к этому вопросу надо подходить очень тщательно потому что выбор автомобильных шин, сейчас на рынке очень огромный, и легко запутаться в выборе так как очень много шин, и понять где хорошие шины, а где плохие очень трудно. Поэтому на помощь всегда приходит интернет, так как интернет в нашей жизни стал неотъемлемой частью. Мы в нём делаем всё и покупаем покупки и естественно читаем информацию. Я считаю когда покупать приходится автомобильные шины, на этом не следует экономить деньги, так как это в первую очередь безопасность на дороге ваша.

Не нужно искать дешевые шины. Я не спорю и дешевые шины бывают хорошего качества, но я например прежде чем купить автомобильные шины всегда о них читаю очень много информации в интернете, отзывы, людей кто действительно использовал эти шины. И после этого уже выбираю себе автомобильные шины.

Покупка шин Yokohama advan fleva v701.

Вот прошла зима настало лето и у меня естественно же передо мной встал выбор покупки летних шин. Я начала свои поиски естественно в первую очередь с интернета, начала читать форумы про автомобильные шины. Я уже определилась Какие хочу купить шины это. Yokohama advan fleva v701, мне они очень понравились,

Я начала читать про них отзывы про них действительно очень положительные. И я решила их купить, нашла в. Интернете магазин по продаже шин. Заказала с доставкой на дом, и мне их привезли прямо домой. Ещё что мне понравилось в этих шинах у них действительно цена-качество соответствует, то есть цена у них недорогая, а качество очень хорошее. И ещё что хочу добавить что эти шины, в основном идут на спортивные автомобили, спортивного класса. Но так как у меня как раз автомобиль спортивного класса, поэтому я и выбираю себе такие шины диаметр я брала на 15 ширина профиля 195 высота профиля 50. И вот уже спустя неделю я ездила на новых шинах, я ни разу не пожалела что их, купила шины действительно оправдали мои ожидания.

Опыт использования шин Yokohama advan fleva v701

Теперь хочу поделиться своим опытом использования данных шин, своим мнением и просто рассказать про эти шины. Преимущества этих шин заключается в том что с этими шинами отличная управляемость авто, и превосходное сцепление с дорогой, даже на мокрой поверхности дороги, ещё эта спортивная шина, с низким уровнем шума. Насчёт шума они действительно очень тихие даже на большой скорости не слышно шума от колес.

Так что на дороге меня эти шины, ни разу не подвели, управляемость действительно отличное автомобиль идёт ровно никуда его не заносит. Ну и самое главное как я уже писала шины действительно очень тихие, а для комфорта это действительно главные критерии. Потому что когда едешь в машине и шумят шины, то не очень комфортно себя чувствуешь. А тут едешь и полная тишина. Так что если вы собрались делать покупку летних шин. То рекомендую присмотреться к этим шинам, по крайней мере меня они во всём устроили и муж когда проехался на моей машине, сказал что шины хорошего качества. И даже себе такие захотел купить на свой автомобиль так как у него тоже автомобиль спортивного класса.

Ну и на этом я свой отзыв закончу.Надеюсь он будет полезен

Дорогие девушки! Подуймайте, что мужчины любят больше всего после секса? Рыбалку? Футбол? Да, верно, но это не стопроцентное попадание. больше всего мужики любят свои машины - своих ласточек или своих железных коней, как говорят многие. Дорогие мужчины, согласны? Ни слова вранья ведь.

Так уж сложилось, что мой муж очень помешан на автомобилях и гонках. Почти каждые выходные я не могу его оторвать от просмотра гонок Формулы один. Он говорит, что это - королевский спорт, прерывать просмотр которого вообще строго-настрого запрещено. Я только и слышу: "Маша, у меня сегодня формула. С трех до пяти часов лучше даже на начинай говорить со мной. Я все равно не отвечу". Вот такой автолюбителей, который помешан на болидах и скорости.

Короче говоря, машины мой суженый-ряженый меняет чуть ли не каждый год. Благо, что его заработок позволяет ему такое удовольствие. Но, несмотря на это, муж никогда не мог выбрать хорошую резину. Каждый раз прогадывал что-то. И если с зимней в большинстве случаев все было отлично, то летняя изнашивалась весьма быстро и не всегда была качественной. Я, как верная и любящая жена, решила преподнести своему любимому подарок. И это, как вы понимаете, была новая и супер крутая летняя резина.

Как я купила мужу Bridgestone Ecopia EP150

Я, как человек, который разбирается в машинах благодаря мужу, ничего не знала о резине. Думала: "Ну чего уж там знать? Круглое колесо, протектор какой-то...Да и все." А оказалось все намного сложнее. Я обратилась в автосалон за помощью. Оказывается, выбирать резину нужно в зависимости от марки автомобиля, его габаритности и кучи других факторов. На тот момент муж ездил на Honda Civic. В салоне меня убедили, чтоэта резина отлично подойдет для такого автомобиля. "Японскому автомобилю японскую резину!" - говорили мне продавцы и консультанты. И, знаете, я захотела им поверить и таки купила то, что они предлагали. За 4 колеса я заплатила 12 тысяч рублей. Кстати, стоит сказать, что это не самая новая модель, не это не уменьшает ее качество.

Преимущества Bridgestone Ecopia EP150

Во-первых, доверие внушает уже то, что производитель- Япония. В чем-чем, а в этом деле японцы уж точно знают толк. Во-вторых, цена. Она не самая высокая, но, несмотря на это, шины достаточно выского качества. К слову, муж отъездил на них почти два сезона и даже не пожаловался. Думаю, будет ездить и дальше, ведь даже намеков на проплешины или потертости нет. В-третьих, благодаря этой резини машина становится мягче - вы перестаете замечать маленькие ямы на дороге, а также гораздо быстрее тормозит за счет лучшего сцепления в дорогой. Так же, как объяснили мне продавцы, шины сделаны так, что нагрузка на них распределяется равномерно. То есть при резком торможении не возникнет какой-то дырки на определенном месте. А еще более важен тот факт, что на этой резине машина начинает потреблять меньше топлива. Да, вы можете сначала не заметить разницу, но, поверьте, что за несколько лет сума, которую вы сэкономите на бензине или дизеле, покажется вам весьма большой. А еще, по словам мужа, машиной стало легче управлять, особенно в дождевых условиях. Кажется, это весомый аргумент в пользу этих шин, не так ли? Ведь безопасность и возможность вырулить из аварийной ситуации, если такая уж приключилась, - превыше всего.

Короче говоря, когда муж увидел подарок, он радовался, словно маленькая девочка, которая давно хотела получить на День рождения Барби и наконец-то держала долгожданный подарок в руках. Это было два года назад, но он до сих пор чуть ли не каждый день летнего сезона благодарит меня за эту покупку!

Шины Nokian Nordman 5

Отличные зимние шипованные шины

Когда мы покупали свой первый автомобиль, то бесплатно нам достались также нешипованные шины Nokian Hakkapeliita R. Это резина было реально качественная, поскольку за все 6 лет, которые приходилось ездить, она очень выручала, особенно когда был гололед, и снежные заносы. В то время, как многие мои знакомые на машинах буксовали на подъемах, я выезжал очень легко.

Позже мы купили второй автомобиль, и заботясь о безопасности, я тоже решил купить такую же резину. Однако цена поднялась, и стала для меня неподъемной. Тогда я решил посмотреть шины тоже из нокиана, но другой модели, которая будет стоить более бюджетно.

Это были шины Nordman 5, они были на 50% дешевле Hakkapeliita R. Для удобства пользования была прикуплена не только зимняя резина, но позаботился о покупке колесных штампованных дисков Магнетто, чтобы в полной комплектации иметь зимние колеса. Это позволило бы сэкономить в определённой мере деньги, поскольку каждую зиму переобувать машину весьма затратно. Ведь нужно переобуть не только с лето на зиму, но и наоборот с наступлением весны, с зимы на летний период. Всё это выходило в довольно кругленькую сумму, в несколько тысяч рублей. Таким образом, дешевле будет заплатить 8000 руб, и купить новые диски, и тогда комплектация в полном сборе.

Чисто внешне, по рисунку, данные покрышки очень сходные с Hakkapeliita R, только отличаются наличием шипов.

Результаты использования

На этих шинах я в итоге откатал один сезон. Впечатления остались самые положительные. Всё-таки мне показалось, что Hakkapeliita R ведёт себя в какой-то степени получше, машина как-то более устойчивая. Однако эти шины оказались в очень хорошего качества. По гололёду заезжаю на горку без проблем, в снегопад тоже машина идёт как зверь, никаких пробуксовываний и притормаживаний. Через какое-то время я приспособился к этим шинам, и как-то стал меньше напрягаться на дороге. Всё время боялся раньше что не успею затормозить, и врежусь во впереди идущую машину.

Недостатком этих шин является то, что есть ли приходится ездить в бесснежные погоду, когда асфальт становится сухим, то покрышки начинает очень сильно шуметь, что реально раздражает. Эта ситуация усугубляется тем, что в машине у меня плохая шумоизоляция, и весь гул слышно очень хорошо. Причём раздражает это не только меня, но и тех пассажиров которые едут со мной. Некоторые даже подтрунивает над данной ситуацией. Следующую зиму собираюсь провести в Крыму, хочу поехать к родственникам, и не знаю подойдут ли до Крыма эти покрышки или нет, поскольку на Южном берегу довольно мало бывает дней, когда гололедица. Однако, зима одна на другую не приходится, и бывают тоже разные сюрпризы. В целом данную резину всем рекомендую, и стоит сравнительно терпимо, и качество отменное.

В заключение хочется сказать, что при установке зимней резины на колесах не следует экономить. В данном случае лучше переплатить, и купить более дорогой вариант, но зато это будет гарантия вашей безопасности. Очень много аварий, которые случаются в зимний период обусловлены именно плохим качеством зимних покрышек, или же тем, что многие вообще не хотят переобувать машину. Считают, - авось пронесет. Только эта ошибка может стать роковой.

Здравствуйте. Хотел бы написать отзыв о шинах Nokian которыми пользовался.

Nokian Hakkapeliitta 7 и Hakkapeliitta R.

Hakkapeliitta 7 имеет множество инноваций, которые сочетали в себе удобство, комфорт при езде и безопасность.

Одна из инновации это колодцы, которые расположены возле шипа, они поглощают шум при езде.

Она комфортабельна, не шумная и хорошие свойства, тем более с шипами, которые ещё сильнее вгрызаются в снежное покрытие. Шип шестигранный, который предаёт более устойчивое положение в самой резине и более лучшие сцепные качества на дороге.

Так называемый «Медвежий коготь» во время торможения удерживает шип в вертикальном положении, а это самое главное в сцеплении на зимней дороге. Так же шины отлично приспособлены для езды на по мокрому снегу.

Также скошенные плечевые зоны которые позволяют эффективно удалять снежную кашицу и шугу из пятно контакта с дорогой.

Также на шине есть 3д ламели, которые также эффективно удаляют и всасывают в себя снежную слякоть. За счет этого улучшается курсовая устойчивость автомобиля на мокром покрытии и вода как будто выжимается тем самым сцепление с дорогой возрастает, тем более, когда это так не хватает в холодную погоду, но и к морозам эта шина отлично приспособлена.

Смесь в данной шине стала более совершенной и хорошо работает на влажной дороге и в экстремальных условиях при минусовых температурах.

Hakkapeliitta R которая являлась одной из лучших из нежированных шин опять же из-за инноваций и технологий которые применены в этой шине.

Эта шина специально разрабатывалась для сложных зимних условий эксплуатации. Её протектор приспособлен для преодоления рыхлого снега и эффективного удаления влаги, дорожной жижи и снежной каши.

В ней сделаны ламели насосы, которые впитывают в себя грязь и слякоть с дороги тем самым она как бы присасывается, так же рисунок, который даёт курсовую устойчивость и удерживает машину при экстремальном вождении. Шина сделана из состава не боящегося холодных температур. Применена смесь, которая придаёт шине безукоризненное сцепление с дорогой, а также шина является экологически чистой.

Вообще шины Nokian по конструкции одни из самых прочных. А так же на них распространяется гарантия. При повреждении шины бесплатный ремонт или замена колеса. Гарантия распространяется в течении года с момента покупки.

Покупайте качественные шины, возможно они спасут вам жизнь.

Представляем вашему вниманию 245/60 R18 Yokohama Geolandar I/T G073 105Q

Хотелось бы зразу отметить , что шины очень мягкие и комфортные. Тяжелый внедорожник великолепно держит дорогу по прямой. не обращая никакого внимания на все неровности асфальта. В колее автомобиль ведет себя более, чем адекватно. такой необходимости как держать руль обеими руками нет.Но все же при быстрых поворотах, входить в них нужно на сниженной скорости. Резина очень износостойкая, управляемость отличная, снег вода, легкое бездорожье. могу с точностью сказать что машина ведет себя предсказуемо. превосходное качество, из последних моделей эти шины 245/60 R18 Yokohama Geolandar I/T G073 105Q просто отличные. Шина мелкие кочки не замечает , бардюров не боится. Уверенно чувствуешь себя на любом покрытии в том числе и на льду. Каша и мокрая трасса преодолевается отлично , выгребает из сугробов просто на ура. Не шумная, сказать , что бренд порадовал, это ни сказать ничего. Также брендом заявлено, позволяет экономить топливо , но мною этих показателей не было ощутимо. При температуре ближе к нулю ведет себя отлично.

Так же мне уже приходилось ездить и при - минус 20, резина конечно задубела . в пределах разумного. На снегу , повторюсь, вела себя также предсказуемо. А на асфальте, так вообще превосходно катает. но при очень резких поворотах может уйти в занос.

С нашей переменчивой зимой не хотелось покупать шипованую резину, После долгого изучения отзывов по липучкам остановился на этой резине и не прогадал. настоящая японская резина.

Хорошая и не дорогая дорогая резина , для эксплуатации по городу подходит лично для меня отлично .Я считаю. что шипы абсолютно были бы на ней лишними, так как терялась бы управляемость на асфальте. Тормозмозной путь сравнительно меньше, чем предьидущая резина этой марки.

Достоинства

На мокрой дороге и снегу просто превосходна

не шумит

гребет что надо

по асфальту идеальна

тихая

не плохо тормозит на льду

любой снег нипочем

демократичная цена

позволяет трогаться с любой поверхности

гарантия от производителя

комфорт

проходимость

13.внешний вид

Недостатки

при резких поворотах может уйти в занос

по гладкому льду кататься на умеренной скорости

маленький индекс к скорости

заметен боковой снос в резких поворотах

боится колеи

не принимает агрессивный стиль вождения

слитые ламели, могли бы разрезать чтоб ламелька прогибалась

подозрительная легкость шины

слабая самоочистка

слабо заезжает на высокий бардюр

Вывод можно сделать такой

Резина имеет демократичную цену комфорт и хорошую проходимость

Автошина 195/65 R15 Kama 234 91H

Стоит ли ее приобретать

Этот отзыв я бы хотела посвятить данным автомобильным шинам. Вот честно говоря, в шинах я не очень разбираюсь. Раньше с этим все было еще хуже, но так как мне нужно было покупать шины, то я решила все же узнать хоть какую-то информацию о них. Прочитала большое количество статей, отзывов и в итоге остановила свой выбор на этих шинах. Здесь же о них и расскажу.

Пару слов о покрышках в этих автомобильных шинах и не только о них

Покрышки имеют в этом варианте направление, так что важно следить за этим на шино монтаже, ведь не все выполняют свою работу ответственно. По той причине, что шины симметричные, есть возможность их устанавливать,вне зависимости от стороны. Это так же дает возможность в свою очередь продлить жизнь покрышек во большинстве ситуациях. Например, если имеются вдруг сложности с подвеской и шина скажем износилась не равномерно, элементарно заменив покрышки местами, можно изменить саму ситуацию. Но не советую никому до этого состояния все доводить. При на высокой скорости езде по снежной каше автомобиль держался руля и не пытался уйти с курса. Вся эта каша из-под колес в тот же момент выбрасывалась. И даже при движении когда идет примесь чистых и также грязных участков на дороге, автомобиль не бросает из стороны в сторону.

Про сцепление, протектор и уровень комфорта на дорогах

Протектор шин сделан здесь кстати я бы сказала необычным способом, в отличие от остальных зимних аналогов, эти хорошо сцепляются с поверхностью самой дороги. Особенно это касается за снеженной либо со льдом местности. Никогда не было заметно какого-либо отсутствия комфорта связанного с вибрацией, шины весьма бесшумные, едут словно по маслу, при этом скоростные свойства - с этим все в порядке, до двухсот разгоняюсь без каких-либо проблем. На поворотах машина кстати ведет себя уверенно,не заносит и не ведет из одной стороны в другую. Очень порадовал уменьшенный расход топлива в отличие от похожих моделей. Но как сами осознаете за все это дело необходимо в свою очередь хорошо платить, поэтому цена кусается.

Насколько же шумная эта автомобильная шина, давайте будем разбираться

Колеса здесь весьма тихие, не смотря на особенный какой-то рисунок, который у других производителей действительно шумный. Впечатление после одного только сезона вот такие остались: отличная управляемость, мягкость и плавность самого хода, относительная бесшумность, хорошее сцепление с дорогой, как при торможении, так и при ускорении, да и к тому существенного увеличения расхода топлива при переходе с со старой слабой резины на новую я не заметил, что тоже согласитесь не может не радовать.

Общие впечатления от эксплуатации

Ну что же можно еще добавить о данных шинах? Как я считаю лично именно в этом варианте стоимость действительно соответствует качеству товара. Как я уже писала в самом начале этого отзыва, в шинах я не очень разбираюсь, поэтому мне было трудно их выбирать и я боялась, что выберу что-то не то. Сейчас же у меня есть хоть какой-то опыт в этом деле, а свой выбор я считаю удачным. В общем хорошо, что тогда при выборе шин я остановилась именно на этом варианте, а не на каком-то другом. Также я считаю, что к выбору резины нужно подходить ответственно, ведь от вашего выбора зависит в свою очередь ваша безопасность на дороге. Так что этот момент тоже конечно же необходимо в обязательном порядке учитывать. Думаю, что на этом у меня все. Надеюсь, что обзор вам чем-то помог или просто хотя бы был интересен хоть немного. Большое вам спасибо за внимание! Удачи вам при выборе автомобильных шин!

Всем здравствуйте.

Сегодняшним отзыве, хочу рассказать о моей самой лучшей на мое мнение зимней резине для легкового автомобиля. Конечно, этот отзыв актуален только в преддверии зимы. Но я Созрела,есть какие-то мысли в голове , то думаю что надо рассказать. Особенно в период наступления зимы, начинается ажиотаж Какие взять зимние шины. Хочется приобрести не очень дорогие, но в тоже время надёжные, безопасные и качественные. Которые прослужат довольно долго. Очень многие советуют покупать колёса не на автомобильных рынках А в специализированных магазинах, например магазин Колеса даром. Честно про него и сказать ничего хорошего не могу. По крайней мере в нашем , в котором я проживаю в городе цены там довольно дорогие . И в наличии не всегда есть , то что нужно мне. Если заказывать приходится ждать, но это не всегда выгодно и удобно.

Лично я предпочитаю зимнюю резину только с шипами. Я считаю, что она более надежная и безопасная, чем другие.

Зимняя резина с шипами.

1. Я бы хотела отдать компании Nokian. В особенности Hakkapeliitta и Nordman . Естественно цена их не такая дешёвая, но она проверенная и на рынке уже не один год. А ты ассортимент этих шин довольно большой радиус можно подобрать от 13 до 22.

2. Второе место Я бы хотела дать резине Bridgestone. И тишина и японской компании,которая работает довольно долгое время. Особенно популярным модели Спайк 1 и Спайка 2. Ну а больше всего автолюбители предпочитают зимнюю резину Bridgestone Айс Круз 7000. Она прекрасно себя зарекомендовала не только на российском рынке, но и за рубежом.

3.Третье место я бы отдала шинам Michelin в частности Айс Норд 3. Прекрасно сидят в своих основаниях, прекрасно держит себя на эльдо, мокром снеге. Хорошо вообще тишина себя ведет при агрессивной езде на различных поверхностях. Но есть маленький минус, но возможно для кого-то он таким не является. Это шумность этой резины. Но Как по мне, так во всех зимних резинах есть шум. Так как присутствует шипы.

4 . Четвёртое место Я бы отдала шины Continental. Continental Айс контакт 2 имеет асимметричный протектор, можно радиус подобрать от 12 до 24 шипованная резина это специально Создана для экономии топлива. Она хорошо управляется на льду, хорошо вытягивает из снежной каши.

5. Пятое место я бы отдала самым наверно популярным Cordiant . вот об этих резинах Я хочу побольше рассказать . так как в основном почитаем мы их. Дело в том что даже летняя резина этой фирмы нас. Немного скажу про летнюю, очень хорошо ведёт себя на мокром покрытии. Когда приезжаешь в луже даже не чувствуется, что ты по ней проехал. Зимняя резина тоже очень хорошего качества зимнее время эффективное торможение, успешное управление автомобилем. Ведёт себя прекрасно на всех поверхностях в зимнее время. Не могу сказать, что она слишком жесткая, но и слишком мягкая тоже сказать про неё не могу. В особенности хочу выделить зимнюю резину snowcross. Она в зимнее время может выдерживать до плюс 5 градусов. В этой температуре также будет себя хорошо вести. Но она создает сильный шум, в принципе как я писала Выше, что все зимние шины с шипами которые довольно шумные. Еще хочу заметить минус, что если вы в основном ездите по асфальту. То не стоит приобретать snowcross, так как она на асфальте без снега, без льда быстро изнашивается. Шипы вылетают вообще мгновенно Ездите в основном По заснеженным дорогам по снегу, по льду то это точно ваш вариант.

Итог.

Все перечисленные мной зимние шины были в эксплуатации. Все выделяю. Больше ни какие меня не устраивают.

Спасибо большое за внимание. За прочтение до конца. Хорошего настроения. Всего доброго. До свидания.

Автошина 245/40 R19 Michelin Pilot Sport PS2 94Y

Что можно про нее сказать

Давно хотела честно говоря рассказать про эту шину, но не было времени. Сегодня же в этой статье вы сможете узнать о ее преимуществах и также недостатках, о которых лично я вот хотела бы знать перед покупкой

Могу сказать, что я не разочарована. Резина неплохая, сцепные свойства очень достойные: неплохо тормозит по льду и управляемость в норме (конечно для обычной езды, речь не идет о гонках). После трех зим шипы почти у меня все на месте, протектор тоже впорядке. На полном приводе, на льду и достаточно плотном снегу, машина уверенно держится траектории, не рыскает. Разумеется, если не допускать например пробуксовки. В рыхлом снегу, если не перебарщивать с тем же самым например газом, также чувствуешь себя уверенно.Торможение прямолинейное даже в варианте нахождения колёс на разных покрытиях (скажем, например на асфальте и снегу). Посадка шипов крепкая, за десять тысяч км не потерял ни одного. Но вот только нужно учесть то,что тронуться без пробуксовки на заднем приводе с пустым багажником удаётся не всегда.Из таких вот недостатков лично мне хочется отметить довольно приличную шумность, но буквально через одну только сотню километров перестаёшь её замечать.

Наличие же здесь ассиметричного рисунка делает автомобиль более управляемым на прежде всего зимней дороге и нисколько не влияет на ту же безопасность. Хорошо шина зарекомендовала себя на льду (встает прям как вкопанная), преодолевает различные снежные сугробы, с места трогается без заносов и пробуксовки, уверенно чувствует себя по смеси снега с водой и грязью. В общем, поведение предсказуемое, хорошое на мой взгляд сцепление. Адаптация при переходе с летней на зимнюю резину происходит достаточно тихо для самого водителя. За первый год применения не потеряли ни одного шипа, что говорит прежде всего о стойкости шипов.

Несколько интересных моментов

По цене разумеется она немного дороже своих конкурентов, нокогда я переобувшись вышла уже на зимнюю автодорогу я поняла за что я отдала свои деньги - автомобиль в буквальном смысле приклеился к самом дороге, тормозной путь пришел в норму, но только появился некоторый ненужный шум, но если прибавить пару делений громкости в аудиосистеме его становиться почти не слышно. Я довольна. Неплохая резина даже скажу что даже хорошая.Для зимы в самый раз, неплохое сцепление на неустойчивой дороге, тормозить комфортно.Резина высокого качества не зря ее сделали. По сравнению с другой резиной могу сказать что она действительно подходит для того что обезопасить себя. Вот на счет стоимости как мне кажется не продумали, то что не каждому может быть по карману данная автомобильная резина.

Что же лично я могу сказать в итоге о данной автомобильной шине после всего вышесказанного

Наверное, эта шина действительно неплохая. Я читала отзывы и на другие шины, так у некоторых дела обстоят намного хуже. Так что скорее всего как я вот лично считаю это еще и неплохой вариант на самом же деле. В любом случае все мы по-разному водим автомобиль, а значит, что и шины у нас будут вести себя также, но все же схожие черты конечно же будут. Скорее всего я приобрету эту шину еще раз, когда старый комплект придет в негодность ну или когда придет в негодность какая-то его часть. Вот как-то так пока.

Вывод

Рекомендую вам читать перед покупкой отзывы, чтобы было потом хоть немного легче определиться с выбором. Думаю, мало кто хочет потратить деньги зря, тем более еще и немаленькие. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного полезен. Большое спасибо за ваше внимание!

Зимняя шина Yokohama Ice Guard Stud IG35+ 185/70 R14 92T

Покупать или нет?

Долго честно говоря, искала хорошую шину. То мне не нравилось одно, то не устраивало совсем другое. В общем мне пришлось действительно помучиться над этим вопросом. В данном отзыве я бы хотела вам рассказать немного о своем выборе.

И вот настала почти зима, и я вновь уверена в своих колесах. Ну, можно разумеется сказать, что я просто привыкла, но я все же приведу некоторые факты: резина мягкая, вибрировать новая по сравнению со старой практически перестала, сильный шум только на 60 км/ч, а если скорость меньше или больше звук станосится тише. Шипы стали теряться только на шестой год использования старой резины, на новой же резине ни один шип еще не вылетел. Шипы вроде у новой что все на месте, но длительная эксплуатация покажет плохо себя!!! Надеюсь на лучшее. И кстати, думаю, если езда будет правильной, ни как на гоночной трассе, то все шипы будут на месте! Я езжу на автоматической коробке передач, различных буксовок не создаю при трогании, дорогу на поворотах шины держат хорошо.

На что я обратила внимание при покупке и использовании этих шин

Первое, что удивило при покупке - это мягкость самой же шины (сначала не поверила, что такое может быть!). Балансировка колес (как первого, так и второго набора) прошла маленьким применением грузов. Колеса всегда заменяю заранее (когда температура опускается ниже плюс десяти градусов), так что некоторое время еще езжу по чистому и сухому асфальту. Итог от этого - разница в шумности шин (лето - другая марка) минимальная! Зимой она порадовала меня еще больше. Нужно сказать, что я из тех людей, кто зимой дополнительно к зимней резине применяет свою голову, так что вот уже четвертую зиму (а зимы были снежные и холодные) я на своем авто нигде не застревала в снегу. На льду есть маленькие трудности, но ведь это лед!!! Машина дорогу держит достаточно хорошо (как по городу, так и по трассе)!

Как обстоят дела с недостатками: есть ли они у этих шин

Пока никаких особых недостатков не увидели. Если нужно будет купить шины еще раз, то купим такие же. Ездим достаточно много: по работе, на дачу. Отличная резина за свои деньги. Из данной ценовой категории резины думаю вообще лучше нет. Первой напрягла меня сначала боковина. Такой мягкой и тонкой я еще не видела. Вторым же делом поразила мягкость шашечек беговой дорожки. На самом деле достаточно мягкая резина протектора, на ощупь какая-то липкая. После монтажа с специальным гелем, и обязательно хорошей балансировки, выяснилось, что самый большой разновес был не более пятидесяти гр.

Первое впечатление от данных автомобильных шин: что можно сказать

Первые поездки немного для меня снизили напряженное недоверие. Резина нормально управлялась, качественно держала дорогу. Шумность маленькая, предыдущая летняя резина казалась шумнее. Резина действительно мягкая, тихая и с достаточно хорошим сцеплением с дорогой. Очень понравилась цепкость резины. Тормозной путь стал кстати тоже меньше при любой погоде, несколько раз колеса меня спасали от ожидаемых столкновений. При срыве в занос колеса достаточно быстро находят сцепление, позволяя при этом мне как водителю контролировать машину.

Общее впечатление

Если прям совсем коротко и по делу - то нужно сказать, что своей покупкой я осталась действительно довольна. Наверное, даже приобрету именно эти шины еще раз, но пока точно не знаю. Рекомендую и вам просто тоже обратить на них свое внимание. Вдруг по своим характеристикам они вам подойдут, кто знает. Надеюсь, что вы узнали из этого отзыва что-то новое для себя. Большое вам спасибо за ваше внимание!

Шины 235/55 R17 Sailun Ice Blazer WST1 99H

Обеспечение безопасности зимой

Как-то когда пришла необходимость переобувать машину на зимнюю резину сразу встал закономерный вопрос, какую резину выбрать, - та что была в прошлый раз из дешевого варианта вела себя порой довольно неадекватно – как по ровной дороге, то ехать можно было нормально, но как только выезжаешь на повороты или на серпантин, то вообще можно было куда-то улететь подальше. Как результат выезжать зимой приходилось довольно редко в целях собственной безопасности.

Вопрос выбора новой зимней резины долго откладывался, как это часто водится и только рано наступившая зима поставила вопрос ребром – или ездишь или нет. Мой знакомый посоветовал шины R17 Sailun Ice Blazer WST1-99H – такие уже два года стояли на его автомобиле, как-будто не подводили ни разу, да и на износ оказались довольно устойчивыми, ничего не вытерлось и не прорвалось. В ценовой категории они занимают стойко среднее место и в общем, большинству автолюбителей являются доступными.

Для этих зимних покрышек характерна повышенная безопасность в зимний период года а также отличные ходовые качества при движении по нашим дорогам. Причем отличные результаты они выдавали судя по рассказам не только при езде по обычным заснеженным дорогам, но и в условиях, когда дорожное покрытие оказалось сильно заледенелым. Забегая наперед скажу, что при движении на подъем из Алушты в сторону Ялты, когда прошел так газываемый ледяной дождь и дорога стала полностью почти как стекло, машина зашла довольно уверенно при скорости около 80 километров в час.

Технические характеристики и особенности

Отличные характеристики обеспечиваются довольно внущительными стальными шипами, которые имеют шестирядное расположение и как-бы взаимно дополняют друг друга. Также специфически смонтирован протекторный узор, который имеет блоковую конструкцию. Благодаря этому покрышка эта очень хорошо себя ведет при резких поворотах и виражах, не давая машине потерять управление. Правда, на поверку такое скорее всего свойственно более новой покрышке, если она уже изрядно поездила все же лучше не подвергать себя в автомобиле разного рода экспериментам на заледенелых дорогах.

Хороши данные покрышки также в плане разгона машины до высоких скоростных показателей и потом быстром торможении. Тормозной путь получается довольно коротким и не представляет какой-либо опасности, если не летать со скоростью 200 километров в час. Это становится возможным благодаря применяемым многочисленным ламелям и дополнительной заостреной кромкой протектора.

Конечно же следует отметить довольно высокого класса резину, которая применяется при изготовлении данного типа покрышек. Конечно производитель особо ничего точно не сообщает о составе, но в то же время говорится что состав компаунда имеет некие инновационные характеристики, и этот материал сохраняет свою эластичность при разных температурных режимах зимой, причем является довольно устойчивым к перепадам температур.

Довольно мощные стреловидныеблоки разделены с плечевой частью объемными каналами. Само же массированное основное ребро имеет довольно жесткую структуру и обеспечивает основной запас прочности конструкции протектора. Также в связи с таким расположением главных составляющих протектора значительно снижается сопротивляемость качению, а это в свою очередь делает покрышки более долгоживущими, то есть продляет их срок использования.

Таким образом можно рекомендовать данные покрышки для использование в зимнее время в регионах где имеется холодный климат со значительными перепадами температур.

Когда нужно менять автошины.

Добросовестный водитель внимательно следит за состоянием автошин на своей машине и регулярно меняет их на сезонные. Это не только вопрос о замене изношенных шин, но и опасность "налететь" на штраф от ГИБДД за использование старых шин.

Закон (техрегламент Таможенного Союза) запрещает использование автомобилей на зимней резине с шипами в летний период. И наоборот - в зимние месяцы нельзя эксплуатировать летние шины. Зимние шины летом изнашиваются быстрее и управлять машиной в зимних шинах летом сложнее. К тому же - увеличивается расход топлива. Только один вид шин разрешён в любой сезон - это зимняя резина без шипов ( так называемые "липучки").

Покрышка R16 Nokian Nordman S SUV 107T. Размер 245/70. Этот размер подходит для внедорожника, например, для мощного кроссовера. Это специальная разработка знакомого производителя для машин больших и имеющих повышенную проходимость. Производится в России.

Характеристика шин.

Технические характеристики нас устраивают: индекс скорости довольно высокий - до 190 км/ ч. А индекс нагрузки - 975 кг. Как видно, запас прочности серьёзный. Возможно вождение по грунтовым дорогам и по мокрой траве, при этом не нужно набирать большую скорость.

Шины тяжёлые. Но качественные. Как мне показалось, боковины у этих шин даже более плотные, чем на зимней резине. Автошины изготовлены по самым последним производственным стандартам и обладают целым рядом преимуществ. Например, почти уникальной особенностью является рисунок на протекторе, которые выполнен в виде сложных геометрических форм. В самом центра три продольные выреза, и по краям продуманные геометрические рисунки - всё это позволяет чувствовать шины как лёгкие и комфортные. Такой протектор поглощает шум. Уменьшает деформацию, а также благодаря ему, уменьшается и вибрация. Сцепление с дорогой хорошее.

Важен рисунок протектора.

Благодаря такому улучшенному виду протектора деформация существенно уменьшается. Во время эксплуатации хочу отметить отличную балансировку. На дороге машина держится отлично, не зависимо от того, мокрый асфальт или сухой. При этом не чувствуются небольшие, мелкие ямки и другие неровности дороги. Во время экстренного торможения, которое пришлось (кошка перебегала дорогу прямо под колёсами) применить нам на мокрой дороге, шины показали себя отлично.

Аквапланирование также отсутствует. По дороге с колеёй ездит уверенно, такие автошины по достоинству оценят добросовестные водители. которые предпочитают вождение комфортное, но и при этом и безопасное.

Дизайн шин превосходный. Они смотрятся стильно и вполне современно. К внешнему виду изделий нареканий нет.

Шины задуманы как малошумные, протектор поглощает шум, уменьшая при этом и вибрацию. Конечно, абсолютно бесшумными они быть не могут - шины мощные. Но сказать, что они очень шумные - не могу. Всё в меру, нисколько не более шумные, чем немецкие continental, которые у нас были до этого и считаются качественными изделиями.

Машина на дороге устойчива, при торможении слушается.

Стоимость шин Nokian Nordman S SUV.

Примерная стоимость такой шины - 5700 - 6400 рублей. Цена недешёвая, конечно. Но зато шина качественная, меня полностью устраивает. Эта стоимость полностью оправдает себя.

При покупке можно сэкономить. Если приобрести весь комплект автошин, то обычно бывает дешевле. А иногда есть и акции: если купить полный комплект летней резины Nokian Nordman, то услуги по шиномонтажу предоставляются бесплатно. Это удобно.

Nokian Nordman S SUV - качественная модель шин для летнего периода, которую наверняка по достоинству оценят водители.

Зимняя шина Kumho I*Zen KW31 185/65 R14 86R

Что можно рассказать о данной зимней шине

Честно говоря, на именно зимнее время шину я выбирала очень долго и делать это начала очень рано. Как по мне так безопасность зимой зависит в большой степени именно от резины, так что на ней ни в коем случае экономить не нужно, а нужно серьезно подойти к этому вопросу, чтобы быть спокойным за свою безопасность прежде всего. Выбрать я же решила в итоге эти шины, в данном отзыве я расскажу именно о них.

Кстати, эти шины мне еще и советовали мои знакомые. У многих кого я знаю, стоят именно эти зимние шины. В основном отзывались о них хорошо, так что вот и я решила попробовать.

Руль, конечно же, стал более тяжелым, это со всей зимней резиной так, необходимо заново привыкать.Сама резина на ощупь мягкая, бороздки здесь глубокие.Пока прокрутов на немного за леденелых пригорках небыло, посмотрим, что будет зимой. В таком ценовои секторе, как я считаю, есть только китайская резина, которая по качеству всегда была и есть крайне плохая. Кумхо же наоборот, отличная корейская резина, которая вам может отслужить 2-3 года, в ней останутся шипы. Сначала мне казалось что шипов теряется здесь много, но это мои предрассудки. Когда я поменяла машину, пришлось искать другую резину и я опять стала смотреть отзывы и была очень удивлена, что в этой ценовой категории у шин остальных производителей все шипы теряются уже ко второму сезону.

Это действительно известная марка корейского производителя бюджетной резины. В сегодняшних мне не понравился только один момент - уж плохо балансируются. Но кроме этого всё весьма даже достойно. Резина здесь мягкая. Для зимы просто отлично держит автомобиль на зимнем асфальте. По хуже на обледенелом покрытии и совсем не важно на снежном. Другими словами если планируете ездить по снегу, то эта резина не для вас. В других же случаях резина очень хороша. Плюс ко всему - малый уровень шума. Разумеется, нужно вспомнить и об одном еще главном плюсе, а именно о цене.

Кому же эта автомобильная шина подойдет

Кто ездит в основном лишь по городу, лучше от шипов наверное отказаться. Зато вот на заснеженных проселочных дорогах шипы - это действительно большое преимущество. Машина идет уверенно плавно и по снегу и по гололеду. Для тех, кто ездит зимой на таких дорогах - советую. Многие ее критикуют, но мне она показалась отличной! Весьма удобные шины. Никакого лишнего и ненужного звука от них нет: ни скрипа, ни визжат как некоторые шипы. Ездить на них одна только радость! Стоят по сравнению с другими популярными производителями - дешево. Перед покупкой я разумеется же сомневалась в качестве данной резины, но сейчас все сомнения далеко и я чувствую себя уже уверенно. Могу сказать что производитель действительно хороший. Ни скользко и не заносят! Кто хочет сэкономить - рекомендую обратить внимание! Цена невысокая - качество же великолепное!

Давайте подведем небольшой итог из всего уже вышесказанного о данных зимних автомобильных шинах

Прочный и качественный резиновый слой боковины предохраняет шины от различных повреждений. Дорогу держит все хорошо. При торможении никаких лишних сюрпризов, все как надо. Так что именно этим мне и нравится эта шина. Возможно, что из за стиля вождения она кому то наоборот не подойдет, но вот в моем случае как я считаю можно сказать, что это идеальный вариант. Так что думаю, как только наступит необходимость, я приобрету именно эти зимние шины еще раз. Вот как-то так. Рекомендую и вам их взять себе на заметку. Также не забудьте ознакомиться с некоторым количеством отзывов перед покупкой, чтобы не ошибиться с выбором. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть чуть интересен. В любом случае большое спасибо за ваше внимание! Удачи в выборе зимних шин для вашего автомобиля!

Мир открывает двери Йокогама.

Всё началось банально: неожиданно выпал снег, а зимней резины под руками не оказалось. Начали судорожно искать где купить покрышки и мало того на чём остановить свой выбор. Пересмотрели весь интернет . И вдруг решение пришло само собой. В гости заглянул знакомый автомобилист и заинтересовавшись нашей проблемой мгновенно сказал: « О Йокогама не слыхали?» . На что в ответ мы с выпучеными глазами помахали отрицательное нет. Йокогама –это слово не оставило нас равнодушными и вызвало огромный интерес. Что же это за Йокогама? А здесь тоже всё банально – это Японцы , как же без них. Японская компания названная в честь города, в котором изначально располагалась штаб-квартира фирмы.

Маленькими шагами через несколько лет японские шины Yokohama уверенно заняли прочное место на всемирном рынке шинной индустрии. В наше стремительное время шины Yokohama продаются по всему земному шару. Это на данный момент один из мировых лидеров по производству автошин. Конечно ведь Японцы известны своими современными отточенными технологиями, новейшим оборудованием, созданием сертифицированной ISO 9001 продукции самого высокого и безупречного качества. Японцам присуще всё время что-то придумывать, исследовать, разрабатывать, внедрять новые виды сырья и оригинальные материалы. Компания Yokohama постоянно производит испытания своей продукции на полигонах , которые позволяют воссоздавать любые типы дорожного покрытия. Кстати один из них предназначен специально для испытания зимних шин. Каждый год Yokohama удивляет автолюбителя чем-то новым.Одним словом Японцы – это Японцы!

Преимущества и недостатки Йокогама.

Проанализировав всё внимательно и остановив свой выбор на зимней резине Yokohama мы не ошиблись. Испытав за какой-то период их на своей машине можем с уверенностью сказать все «за» и «против». Приодевшись в новые шины наша машина при движении испытала огромный комфорт: стало меньше шума, благодаря мягкой боковине резины ужасные ямы только что отремонтированных наших дорог переноситься стали легче. Машина приобрела совершенно другую устойчивость. Хорошо идёт по колее и никуда не заносит по сторонам. Полицейские тоже на ура. Радует то, что машина отлично гребёт при подъёме и спуске, а слякоть и грязь стали проблемой прошлого. Снежные заносы с кучами снега преодолели без особых проблем. Такое впечатление что у нашей крошки открывается второе дыхание нечем не хуже внедорожника. Нас это удивило и мы поинтересовались с чем это связано. А всё просто – это резиновая смесь, которая обеспечивает контроль над транспортным средством в разных дорожных условиях. И наша зимняя резина, созданная ими , идеально подходит для езды по мокрому льду. Потому что она впитывает воду, в результате шины соприкасаются с сухим и менее скользким льдом. Это уникальные качества Yokohama. Хотя раньше в сильно заснеженные дни или в гололёд мы попросту оставляли машину на стоянке либо безжалостно бросали на дороге. Да что сказать управлять рулём стало легче. Вообще шинами очень довольны, да и соотношением цены и качества тоже.Правда есть единственный минус – это противные мелкие камешки, которые застряют в протекторе. Может появятся ещё недостатки со временем эксплуатации, но пока грех жаловаться. Надеемся они порадуют нас долгим сроком службы. И благодаря широкому ассортименту наш взгляд привлечёт внимание очередная пара- тройка шин под названием Йокогама. В заключении хочу сказать, что тоже теперь могу посоветовать с уверенностью любому автомобилисту, перед которым стоит нелёгкий выбор при покупке шин оценить достоинства Yokohama на своей машине. Как когда-то это посоветовали нам.

Yokohama Ice Guard

Скоро пройдут холода и снег и придётся задуматься о покупке новой летней резины. Уже долгое время пользуюсь шинами Yokohama.

Yokohama японская компания по производству шин, компания на рынке уже более 90 лет, совсем недавно товар этой компании появились и на нашем рынке. Цена и качество здесь совсем не сравнимы, если поставить цены дорогих брендов, то Yokohama однозначно на их фоне будет казаться дешевле, при этом ни на грамм не уступая качеством. Вы могли уже сталкиваться с самой популярной моделью их производства Yokohama Ice Guard IG35, Yokohama Ice Guard IG55, Yokohama Geolandar I/T-S G073, Yokohama Ice Guard IG50 ценовая политика на эти покрышки колеблется от 1500 рублей за колесо до 2600. Японцы конечно не уступают никому, свое место под солнцем, и давно уже заняли лидирующие позиции в производствах авто бизнеса. Не знаю уж кто конкретно придумал концепцию и наладил производство этих моделей, но постарались они на славу. Yokohama Ice Guard IG50 отлично ведет себя на обледенелых поверхностях, не прибавляет ходовке жёсткости, с такой резиной можно не бояться прижать на педаль, с дороги ваше авто точно ни куда не денется. Рисунки на протекторах не ровный и совершенно ассиметричные, что дает возможность колесом хорошо слиться с дорогой в независимости от ее покрытия, будет то лед, сухая дорога или после дождя. Наличие продольных ребер дает возможность автомобилю отлично выбираться из снежных заметов, так же не позволяют автомобилю грузнуть в снегу. Протектора шин Yokohama изготовлены из совершенно нового резинового покрытия позволяющим автомобилю не подвергаться аквопланированию, известный факт, что при зимней езде автомобили часто подвергаться аквопланированию из-за обледенелой пленки на поверхности дорожного покрытия.

Yokohama Geolandar I/T G073 91

В 2016 году бренд Yokohama выпустил новую более дорогостоящую модель Geolandar I/T G073 91 цена на эту резину колеблется в пределах 3500 за колесо. Благодаря конструктивной геометрии новых профилей бокового блока, резина Yokohama Geolandar I/T G073 91 противостоит боковым заносам позволяет верно распределять давление в шинах. Системы ламелей работает как кромка, что предотвращает потере сцепления и улучшает торможение на влажной и замерзшей дороге. Система производства этой резины позволяет колесам твердо сцепливатся с асфальтом и твердо оставаться автомобилю неподвижным на дороге, предотвращает элемент скольжения, резина хорошо сохраняет свои мягкие свойства, не предавая ходовой автомобиля жесткости. Благодаря хаотичному расположению протекторов Yokohama Geolandar I/T G073 91 позволяет снизить уровень шума при езде. Продавец рекомендует применять данный тип резины для габаритных и больших автомобилей, но и для классической легковушки это отличный вариант.

Отезил половину зимы на этих колесах, был приятно удивлен. Цена конечно не низкая, достаточно ощутимая, но качество несомненно высокое. Я много времени нахожусь за рулем автомобиля, и часто выезжаю за город. В этом году как раз выдалась отличная зима для проверки резины. Ни разу меня сугробы не задержали, ни одного заноса, резина мягкая и комфортная, ходовая сохранила свою мягкость как на летних колесах. Не смотря на то что у Yokohama Geolandar I/T G073 91 нет шипов, это ни на процент не уменьшает качество торможения на обледенелых участках дороги. Хорошо держит дорогу на поворотах не допускает скольжения, и заносов. У меня заднепроходная машина, и часто в зимнее время я сталкиваюсь с пробуксовкой, с этой резиной я лишился такой проблемы. Сейчас подбираю себе вариант летней резины.

Зимняя шина Michelin X-Ice North 3 215/60 R16 99T XL

Преимущества и недостатки шин

По снегу все у шин нормально, главное не перегазовать, шипы достаточно быстро роют лед до земли. По какой причине лучше не газовать, выбираясь, скажем из сугроба? А потому, что три часа работы с лопатой будет гарантировано) За всю зиму отвалился только один шип, и это говорит о том, что качество изготовления достаточно высокое.Шина хорошая, но цена была действительно приятной)) По соотношению цена и качество эта шина не уступит знаменитым брендам. По снегу идёт достаточно хорошо. В переносах ни разу не висела как я помню. Работает пока не сядет машина на дно, но за счёт веса автомобиля и достаточно высокой посадки сесть на дно не получилось вообще.

На что стоит обратить внимание

Единственный момент, который стоит учесть, будте осторожны на чистой гололёде и снежной смеси, может понести из-за особенности покрова и вашей собственной манере езды. Осенью меняю резину ещё по асфальту и убираю уже когда уже вот прям точно наледи не будет. Перед установкой у меня идет балансировка. По снежной смеси все идет неплохо, выгребает. По чистому же льду например езжу осторожно, не превышая при этом скорости. Думаю любая резина, кроме той, что сделана для таких целей, будет отправляться в юз. В общем если не отжигать сильно, то резина себя показывает хорошо.Зимой нередко, когда сходит снег с дороги, приходиться мне ездить по асфальту. Конечно звук сильный есть но ведь это шипованная резина!? Несколько шипов потерялись, но резина еще в достаточно хорошем состоянии. У моего друга, на такой же машине, с таким же примерно сроком эксплуатации, все шипы вообще на месте. Зависит скорее всего все от стиля езды, важно только не допускать пробуксовок на асфальте. Как мне кажется еще пару сезонов проходит.Из всего что было примерно пять лет назад в наличии, это достаточно хороший вариант. В будущем желаю вот попробовать, что нибудь новое из соотношения цена-качество на одинаковом уровне, конечно же.

Есть ли минусы, которые стоит все учесть при выборе и покупке этих автомобильных шин

В целом претензий к данной резине нет, уверенное сцепление с дорогой при местной наледи, по укатанному снегу вообще все у меня отлично, почти полностью отсутствуют заносы, аквапланирование на оценку лишь четыре, звук в пределах нормы, при закрытых окнах не слышно. На полном приводе снег вообще не заметен сильно, но не желательно все же залазить в грязь - замыливается быстро. Оттормаживается достаточно хорошо. Претензий у меня нет. Ездила на ней три зимы, и могу сказать что шины меня не расстроили пока еще ни разу, сцепные характеристики на высоте, кстати в целом на любом покрытии. И снег и грязь, и конечно же гололед были нипочем этим шинам автомобильным.

Несколько слов о сцепных характеристиках данных зимних автомобильных шин

Сцепные характеристики как уже сказала резины были на высоте, причем на любом покрытии, и на снегу и на чистом гололеде. За весь период использования, машину ни разу не кинуло и не занесло, ехала достаточно спокойно. В любую горку, при хоть каком гололеде, трогалась в основном без проблем.

Общее впечатление о данных автомобильных зимних шинах

Как вы видите на основе всего вышесказанного у этих шин есть как свои минусы, так и плюсы, которые нужно как я считаю, обязательно учитывать перед покупкой, ведь вам же потом на них ездить. Рекомендую также и заранее прочитать отзывы на самые разные модели шин, чтобы не ошибиться с выбором. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть чем-то полезен и вы узнали из него что-то новое и полезное для себя. Большое спасибо за ваше внимание!

Одно из важных составляющих в любой машинке, это шины. Автомобиль будет держаться увереннее, если шины поставлены правильные и подходящие. Естественно, качественная резина, это одно из важных на что нужно обратить внимание при выборе шин. Относительно именно зимней резины, нужно смотреть и на жесткой шин, их прочность. Но конечно, мы не будем забывать и о цене. Всегда хочется купить, подешевле. Давайте посмотрим на вариант немецкий, поговорим о качестве и цене, которая возможно вас только порадует. Постараюсь ничего не упустить.

Надо сказать, что шины немецкие. Вы уже подумали о качестве? Так оно и есть, немцы умеют делать качественные вещи. Поэтому покупать у них шины, это дело хорошее. Другой вопрос, вопрос цены. Но до этого мы тоже сегодня дойдем. Я думаю, что цена именно на данные шины устроит многих. По крайней мере для меня, она очень низкая тем более тут еще и качество отменное. На несколько сезонов хватит точно, а это уже хорошо.

Проходимость.

Немного о использовании шин тоже поговорим, в частности о проходимости.

Конечно нужно ездить аккуратно зимой, это все знают. Почему к выбору зимней шины, нужно относится более трепетно, потому что она должна гарантировать безопасность. Особенно это важно для наших дорог. Данная модель имеет ряд минус. Относительно нашей привычной каше. Понятно что зимняя резина, лучше себя чувствует именно в холод. Когда грязь и слякоть, просто теряется, если ехать по дороге которую плохо чистят опять же, не очень уверенно идет. Относительно поворотов, аккуратно потому- что заносит. Если говорить о торможении на льду, тут конечно идеально работает. Относительно надежности и качества. Да, данная модель будет работать дольше, она слабо снашивается. Это кстати плюс и в плане экономичности очень существенный. Нужно помнить о том, что многие меняют шины постоянно. А виной тому их качество, многие мягкие шины быстро получают повреждения. Но на них очень комфортно ездить, почти не шумят а практически плывут. Но тут выбирать каждому самостоятельно. Относительно отвода воды, тоже плюс. Мне лично очень нравится, что проблем с этим нет. Думаю со мной согласятся те, кто сталкивался с моделями, когда совсем не радостно ездить даже по лужам. Тут все будет нормально. Вот такие впечатления о шинах.

Цена.

Еще один важный момент, цена. Как я уже говорил, хочется всегда найти что –то дешевле. Тут будет такая возможность. За четыре шины вы отдадите тысяч десять. Мне кажется, это очень хороший вариант а главное экономичный. Естественно. можете купить дороже, но зачем. Плюс, очень долго есть возможность пользоваться данной резиной. Так что затраты тут минимальны. Согласитесь, есть более дорогие модели, которые возможно прослужат меньше. Не вижу смысла в их покупке, когда можно купить данную резину и остаться довольными. Но решать конечно вам самим.

Вывод.

Данная резина мне нравится своим качеством. Естественно тут выигрываешь и по цене, более того если ездить по городу, проблем с ней не будет. Относительно плохой езды, тут дело в погоде. Если смотреть на внешний вид резины, достаточно симпатичная. Смотрится на авто нормально. Теперь нужно сказать про безопасность. Конечно я всегда за то, чтобы продукт ее гарантировал. Ведь шины, они напрямую работают на вашу безопасность. Но что поделать, иногда даже самый качественный продукт подводит. Данную модель, я рекомендую всем. Мне кажется, она неплохая и качественная. А на дорогах, все равно нужно быть аккуратнее, тем более зимой и в слякоть без которой мы никуда.

Спасибо за внимание, берегите себя и покупайте качественные вещи.