Шины и диски - отзывы покупателей о товарах

Всем приветик , дорогие мои читатели )) Я автолюбитель , поэтому для меня очень важны хорошие шины для моей машинки .я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха.В общем

после того как я проехал много километров на данной резине

, то для следующей машины я решил тоже подобрать из этой же линейки но только по новее марку. И остановился я на выборе Шины 185/65 R14 Kama 230 86H. Установив новую резину на новую машину мое мнение не поменялось.При баллансирование все нормально и ровно встало, по трассе едешь тишина и отлично держит дорогу, на мокром асфальте очень уверенно себя чувствует и как я говорил выше , никакой аквапланирование для него не помеха. За несколько сезонов замечено было что он мало стирается и балансировку держит хорошо, ато я не любитель чтоб руль все время вибрировал и машину чтоб куда то уводило. Да еще

хочу добавить заметку

, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому правильно эксплуатировать тоже надо уметь и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому я только с положительными впечатлениями остался и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся.И еще я узнал о преимуществах данной резины тогда , когда в деревне по грязи ездил, машина реально гребет и реально тащит, поэтому я считаю что в какой то степени я универсальную резину купил, можно сказать полугрязевую. В мокрый асфальт и в дождливую погоду , колеса просто на отлично держат дорогу!вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине.

Рассматривал много вариантов

, много иностранного бренда было под мою размерность, но как то переплачивать не хотелось, и я как бы про себя говорил, отечественная машина, а у меня она СССРовская была ,должна ездить только на отечественной резине.

Доброго времени суток, дорогие читатели!

Всем у кого есть автомобиль будет интересно прочитать данную статью, я на это надеюсь. Хотя начнем с самого начала. Не так давно мне посчастливилось стать обладательницей автомобиля - Hyundai Getz (ХюндайГетц). Покупка была запланирована и выбор автомобиля производился тщательно, ведь это первое авто в моей жизни. Все меня устроило в данной машине, а так как я новичок не только в вождении, то друзья мне много чего подсказывали относительно дополнительных покупок для любимой машины.

для начала заказала красивые, по индивидуальному пошиву чехлы;

красивый кожаный руль;

присмотрела коврики и не устояла(купила);

Далее просто стала ездить на любимом автомобиле, не волновалась за тех обслуживание, ведь его делали специалисты и дополнительно не было необходимости ничего покупать. Так как автомобиль я купила зимой, была загвоздка - шины были "димесизонные". Благо друзья подсказали сайт - Kolesa-darom.ru, на нем можно купить шины на любой автомобиль. Интернет магазин оказался очень удобен в использовании, для меня это стало основным показателем, для того, чтоб я остановила на нем свой выбор.Прежде чем сделать покупку на - Kolesa-darom.ru, мне стало интересно какие отзывы есть на просторах интернета о данном интернет магазине. Скажем так, мнение моё разделилось ведь многие люди писали не только положительные, но и отрицательные отзывы.

Давайте рассмотрим для начала плюсы сайта - Kolesa-darom:

достаточно удобный сайт(даже для новичков);

ассортимент поразил своим изобилием;

цены приемлемы;

порадовало, что даже в сборе можно заказать колёса(шины+диски);

Теперь расскажу немного о минусах данного магазина:

многие недовольны персоналом(не компетентны во многих вопросах);

шиномонтаж(записываться отдельно);

огромный минус - не во всех городах есть магазины;

Данные отзывы меня не отпугнули, ведь у каждого человека может быть своё мнение. Поразмышляв совсем небольшое количество времени, любопытство взяло верх. Всего лишь несколько движений и я очутилась на сайте - Kolesa-darom.ru.

Удобен сайт в использовании, так как есть несколько вариантов для поиска нужного товара:

по названию; фирме производителю;

высоте или ширине шин;

марке автомобиля;

Ценовая политика не отличается от других сайтов, хотя есть несколько плюсов заказа через данный сайт:

накопительная система бонусов;

использование их же, по истечению двадцати дневного срока;

громадный ассортимент не только шин и дисков, а так же все возможных сопутствующих товаров(свечи, аккумуляторы, масла и т.п);

Из минусов:

плохо, что очередь на шиномонтаж отдельная;

девчонки не по всему товару компетентны в описании;

когда получаешь заказ, курьер не проверяет документы(роспись не обязательна);

огорчило то, что при доставке колеса даже не упаковали;

Как видите об интернет магазине - Kolesa-darom.ru есть не только много положительных, но и не меньшее число отрицательных отзывов. Мне понадобилось достаточное количество времени, чтоб определится на каком из сайтов сделать заказ и купить не только колеса для моего авто, а сразу же и диски. Как подсказали мне друзья, так удобнее будет менять летнюю резину на зимнюю. Отдала всё же предпочтение сайту - Kolesa-darom.ru.

Оплатила онлайн и уже через одну неделю все покупки были доставлены ко мне домой. В принципе сервисом и обслуживанием осталась довольна, правда на некоторые недочеты пришлось закрыть глаза, но в основном всё отлично. А то что есть недоработки, так ничего страшного, главное, что работают над своими ошибками и стараются их исправлять. Не всегда у всех все гладко с первых дней получается.

Выбор покрышки

Доброго времени суток, читателям моего отзыва. Расскажу о зимней резине, которую купил в этом сезоне. У меня Priora 2011 года. Машину покупал из салона в 2011 году, сразу купил зимнюю резину Kumho. Проездил шесть сезонов, в принципе резина неплохая, но уже в прошлом сезоне все шипы вылетели на этот сезон решил купить новую зимнюю резину. Решил посмотреть обзоры и рекомендации специалистов. В одном из журналов нашел сравнительный обзор 10 зимних шин, в котором были представлены модели всех известных мировых производителей. Шины сравнивались по многим показателям, выбрал модели занявшие первые три места. И поподробнее изучил каждый из них в итоге остановил свой выбор на gislaved nord frost 200. Это зимние шипованые покрышки, которые являются аналагом шин компании континеталь. Главной особенностью является ассиметричный рисунок и специальная форма шипа.

Вообщем решил купить и поехал в специализированные магазин, в котором мне предложили несколько моделей одна из которых gislaved nord frost 200. Продавец порекомендовал их мне и сказал, что это один из лучших вариантов за такую цену. За все четыре колеса получилось 11 900. Считаю, что это вполне приемлемо. Многие поспорят со мной и скажут, что лучше купить Кама они и дешевле и по качествам ни чуть не хуже. Возможно, сейчас отечественные покрышки и достигли определенного уровня качества, и покупать летнюю резину отечественных производителей можно, а вот для зимы нужно брать продукцию более проверенных производителей. Все таки зимняя дорога, таит в себе много опасностей и трудностей и именно покрышки играют не маловажную роль в обеспечении безопасности движения.

Ощущения от покрышек

Как только на улице температура опустилась ниже 0, сразу переодел новую зимнюю резину. Расскажу о первых ощущениях от новой резины. Для новой резины у специально купил новые диски, т.к. предыдущие уже совсем ни на что не годились. Ехать на новой резине очень классно, главное, что едут мягко. Главное в зимних покрышках это качественное и быстрое торможение. Первая поезда была пробная, потому как хотел понять как поведут себя покрышки на снегу и просто промерзшему асфальту. Торможение очень эффективное и максимально короткое. Возможно, такая эффективность достигается за счет того, что пока все шипы на месте. Управляемость неплохая. Все таки ассиметричный рисунок протектора дает определенные преимущества. Резина достаточно мягкая, даже при сильных морозах она не становиться деревянной. Большинство дешевых покрышек страдают именно от такой проблемы, при отрицательных температурах они теряют все свои свойства и качества.

Пользуюсь этими покрышками совсем недавно, но за это время они зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Пробовал шипы, держатся очень прочно и надежно, так что думаю будут держаться долго.

Компания gislaved известно давно и является частью компании continental, а это уже что то значит. После того, как компания continental разрабатывает новую модель шин, предыдущую разработку она начинает производить под маркой gislaved, но при этом меняется только название, а качество и свойства покрышке остаются теми же. Что еще меняется и это действительно радует это цена, которая становится существенно ниже. И если продукция continental относиться к верхней ценовой категории, а покрышки gislaved относятся уже к средней ценовой категории, которые уже доступны многим.

Надеюсь, что эти покрышки оправдают мои ожидания и прослужат мне не меньше, чем предыдущие. Рекомендую gislaved nord frost 200 для тех, кто хочет получить качественные, проверенные временем по адекватной цене.

Здравствуйте, сегодня я расскажу вам о шинах Yokohama Ice Guard IG35 205/60 R16 96T, которые я приобрёл перед той зимой. Если честно данными шинами я пользуюсь уже не раз, потому что очень нравится эта марка из-за соотношения ценакачество. Для моей работы нужны шипованные шины, работа разъездная да и по бездорожью приходится.

Отличная резина при том, что не создана для агрессивного вождения, но шипы позволяют вырвать автомобиль из сугроба, позволяют контролировать и на льду очень хорошо помогают от заносов.Не слишком шумная модель, едет стабильно.

По доставке всё тоже очень неплохо, заказал и через неделю мне привезли в отличном состоянии именно то, что я заказывал.
Теперь самое время перейти к недостаткам, кои конечно есть, ведь эти шины обычный середнячок.

Через два сезона повысыпались абсолютно все шипы, высыпаются с выкрашиванием резины вокруг мест фиксации.Также для некоторых людей эта модель уж очень шумная. На такой резине нужно ездить не быстро и очень аккуратно, что подходит далеко не всем. Тяжеловато поднимается в гору, говорю как человек у которого город стоит на нескольких холмах.

Резина неплохая, но если вы можете позволить себе более дорогую, то берите её.
Всем удачи на дорогах!

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

Первая в жизни авария, выводы, покупка новых зимних шин

Никогда не мог подумать, что смогу попасть в аварию еще по такой глупости, что сэкономил на зимней резине купив межсезонку. Сразу хочу дать совет всем автолюбителям которые ездят на больших габаритных автомобилях, навсегда забудьте про этот тип резины. Они очень опасные в плане дорожной обстановки просто не успеваете затормозить, по причине универсального протектора. Причем лето, зима совершенно неважно. Дело было следующим образом, ехал с горки накатом, выжал сцепление ничего не предвещало беды, дорога узкая в частном секторе, еду километров 20 от силы, тут резко из поворота на меня выезжает грузовой автомобиль, тормоза просто прошли мимо моей ноги, нажимал до упора как будто вообще не нажимал. Шины кстати всего пол года проездил. Купил весной, получается в начале зимы попал в аварию после чего выбросил к чертям. Поражаюсь если честно своему жлобству. Грузовичку ничего, а себе фару разбил влетела в копеечку, хорошо у меня внедорожник полный привод, было бы по другому вообще протаранил его конкретно. Вот после этих приключений решил покупать только зимнюю резину, на лето летнюю по другому без вариантов. Долго выбирал, смотрел, опять же цены кусаются особенно на новую. Старую подержанную брать совершенно нет желания, после последних то событий. Повезло есть друг на СТО порекомендовал резину марки Кумхо, говорит попробуй сто процентов понравится, недорогая корейская резина с качественным протектором, от немцев конечно есть отличие не только в цене, но и качестве самой резины. Однако разница в сумме существенная, а качества как меня заверили на высоте. Через пару дней зашел в интернет магазин, заказал, доставка оказалась значительной. привезли только через две недели, говоря у нас на востоке очень популярная, сейчас разбирают как горячие пирожки, межсезонка уже не в моде. Видимо не только я попадаю в интересные ситуации, многие люди уже сделали выводы про такой тип резины и покупают только под нужный сезон. В общем приехала проверил на вид хорошаа, протектор чистый, с виду крепкий гряз и слякоть должен откидывать отлично, снег идеально. Поехал к тому же другу на станцию поменял шины. Выезжаю...

Машина стала чужой, причем в хорошем смысле слова. Едет отлично особенно это ощущалось во время поворотов на которых обычная резина которая стояла до этого заставляла машину у которой полный привод вилять хвостом. Тут как на танке во первых амортизация отличная, машина на ямах меньше стала трястись. Во вторых начал уверенно себя чувствовать на скорости свыше 100 километров. До этого руки трусились когда разгонялся казалось одно неловкое движение и сижу я в кювете. В общем однозначно большой респект Кумхо производитель оказался действительно, что надо. Наши люди плохого не порекомендуют. Планирую брать у них же летнюю резину. Кстати в некоторых ситуациях заметил, что на своей проезжаю там, где проезжают только на шипованой. Вот и делайте выводы какую стоит покупать дорогих немецких брендов или простенькую казалось бы корейскую за то дешево, сердито, надежно

Альтернативные варианты по цене

Конечно на эту цену много других вариантов покрышек, особенно много российского сегмента, не советовал мягко говоря. Потому, что можете на такое дерьмо откровенно нарваться, локти будете грызть, что не заплатили пару тысяч больше за качественные покрышки которые прослужат намного дольше чем то фуфло которое взяли. В этом плане совершенно не рекомендую поддерживать отечественных производителей и брать корейцев. Главное берите в проверенных магазинах

Летняя шина Contyre Megapolis 185/65 R14 86H

Несколько хорошо она подходит для лета

Шину для летнего сезона на свое авто я честно говоря выбирала долго, так как предыдущие шины мне очень не понравились, не хотелось приобретать новые шины с характеристиками, которые были и у той. Так что в этот раз к этому вопросу я подошла более ответственно. Даже провела небольшой опрос так сказать у знакомых, в итоге остановила свой выбор на этой модели шин.

Резина ведет себя хорошо как я считаю как на сухой,так и на мокрой дороге. Уже мне и довелось проверить ее поведение при резком торможении на мокрой дороге, тормозной путь оказался к счастью коротким, благодаря чему мне удалось предотвратить в свою очередь столкновения. Хочу подметить еще одну хорошую черту этой резины, это ее низкую шумность. Специально продуманный и созданный протектор уменьшает шум, точнее его уровень и уменьшает также вибрацию. Также на шинах можно найти индикаторы степени износа и риска аква планирования.

От выбора автомобильных шин зависит прежде всего качество и безопасность самого водителя, так что вопрос очень важный. По этой причине к такому выбору, я подошла серьезно как только могла. Опиралась на основные факторы и характеристики при выборе, как устойчивость на поверхности при движении, износостойкость и поведение при обыском торможении на различных покрытиях. Перепробовала в свою очередь пару вариантов шин от различных компаний, я остановилась в итоге на этих автомобильных шинах. Резина оправдала все мом ожидания. Нареканий и претензий нет. Дорогу резина держит отлично и никакой дождь непомеха. Хорошее сцепление в общем с дорогой. Идет уверенно я бы сказала, даже если едешь в лужу на высокой скорости. Машина трогается с мертвой точки так же плавно и при этом легко.

Для какой дороги подходят данные шины

Эти шины как лично я считаю хорошо подходят к нашим дорогам как в сухую, так и в ту же дождливую погоду. Сам протектор благодаря особому или специальному рисунку дорогу держит замечательно. Я вот только больше ста пятидесяти км/час не ездила. На зиму вот я собираюсь купить кстати шины этой же компании, так как на мой взгляд это действительно качественные шины какие только есть в данное время. Еще один момент: при износе в половину шины и более, ухудшается сцепление как на влажном асфальте (разумеется), так и на сухом. На различных поворатах себя ведет хорошо, не тащит машину, то что мне как раз и необходимо. После езды на сухой трассе решила попробавать её в грязь по без дорожью, но как выяснилось она и тут превосходила мои ожидания. Только если например ехать по влажной глине наматывает в течение короткого времени куски грязи. Установлена на сегодняшний момент эта резина уже на третий сезон и не жалею что её купила, так как оно того стоит. Спасибо моим знакомым, которые и посоветовали мне обратить внимание на данный вариант.

Что же можно сказать в итоге после длительного времени эксплуатации о данных автомобильных шинах

Шины эти кстати мягкие и поэтому комфортные.Управляемость на отлично, по мокрой дороге идет уверенно, что не может не радовать. Первые мои шины были неудачной покупкой, зато про эти так уже точно не скажешь. Теперь я при необходимости еще раз приобрету эти же шины. По моему стилю вождения они мне подходят, так что поэтому я и считаю их для себя комфортными. В общем рекомендую и вам тоже обратить на них свое внимание. Советую к выбору шин для вашего автомобиля действительно подойти ответственно, ведь именно от этого выбора много чего зависит. Надеюсь, что обзор про летние шины этой модели был для вас полезен. Спасибо за ваше внимание!

Шина Nokian WR SUV 3 235/55 R19 105V

Хороший вариант для теплых зим

Данный тип покрышек предназначен для районов с мягким типом климата, где преобладает теплая зима и нет гололедов и тем более спусков с гололедами, которые могут привести к заносу автомобиля. Этот вариант применения покрышки подтверждается всеми элементами ее конструкции и в частности отсутствием шипов, а значит все рассчитано на более-менее устойчивое сцепление с дорогой без них.

Данная модель является новой фрикционной шиной. Монтируют ее преимущественно на автомобили внедорожники. Она характеризуется симметричным направленным протектором, имеющим сплошное центральное ребро. Рабочая плоскость этого ребра покрыта Z-подобными 3D ламмелями, благодаря которым образуются дополнительные кромки сцепления с дорогой. А это в свою очередь увеличивает контактные свойства при движении по скользкой поверхности, и зачастую предохраняет от так называемого аквапланнинга. Также подобная конструкция увеличивает стабильную управляемость автомобилем при прохождении виражей и и способствует повышению курсоустойчивости, машина идет более ровно и не подвергается болтанию и заносам на заледенелой поверхности.

Технологические особенности при изготовлении

При изготовлении данной покрышки была применена технология снежных когтей или Сноу Клавс, при которой на радиальных и боковых дренажных канавках предусматриваются особые выступы-зацепы. Благодяря этим зацепам, шина эта показывает отличные показатели по тяге на снежной поверхности а также и на мягкой почве, что случается при оттепелях.

Как материал при изготовлении покрышек была использована специализированная резиновая фирменная смесь, в которую добавлены высокотехнологичные полимерные присадки наоснове силика, гарантирующие сохранности эластичных свойств протектора в довольно значительных температурных пределах, причем как зоне плюсовой, так минусовой температуры. Таким образом, эти вышеперечисленные факты сделало эти зимние шины весьма популярными на внедорожниках в регионах с мягкими зимами.

При выборе покрышек важно ответить на главный вопрос – на каких дорогах планируется езда на автомобиле и в каких климатических условиях? Данные покрышки предназначены именно для езды по асфальтированным дорогам. Также важно отметить в конструкции направленный рисунок на протекторе. Если планируется езда по скоростным автомагистралям, то выбирая покрышку важно не упустить показания по скоростному режиму. В данном случае на шинах стоит индекс V, который предполагает движение на скорости 240 километров в час. Высота профиля 55% очень благоприятно сказывается на управлении автомобилем на высокой скорости. Однако хорошие скоростные характеристики еще не факт, что можно запросто поставить их и ездить где угодно. Часто автолюбители установив резину для своего региона иногда планируют зимой поездку куда-либо за тысячи километров, порой забывая, что это уже другая климатическая зона и там условия могут оказаться совершенно другими, чем на родине.

В итоге можно оказаться в весьма плачевной ситуации – машину может занести и возникнуть какое либо дорожно-транспортное происшествие. О таком случае знаю не понаслышке, когда мой знакомый отправился из Туапсе на празднование Нового года в Воронеж, забыв перед путешествием переобуть машину. К счастью сам не пострадал, но машину при заносе ударило о дорожное ограждение, что в итоге вылилось в довольно ощутимый ремонт, который вылился в копеечку.

В остальном же покрышки при использовании по назначению очень качественные и не вызывают нареканий.

Шины 225/65 R17 Michelin Latitude Tour HP 102H

В настоящее время выпускается очень огромное количество шин, причем как летнего, так и зимнего образца, и разобраться что к чему порой бывает очень сложно, ведь изучить те или иные шины можно только использовав их практически, оценив реально на дорогах. Но и это не дает порой полной характеристики, - ведь многое зависит от самой марки автомобиля, - в частности его динамики, типа климатической зоны, в частности температуры, особенностей дорог, как часто выпадают осадки. Многое еще зависит и от предпочитаемого стиля езды – ведь для агрессивного стиля требования могут оказаться намного критичнее, чем для спокойного размеренного путешествия.

Повышенная комфортность и длительность службы

Прежде всего это характерно для данных шин. Они создавались для автомобилей-внедорожников и поэтому демонстрируют довольно высокую устойчивость к износу и защищают от шума и выбрации внутри салона. Основное назначение покрышек – это езда в условиях города по асфальтированному покрытию, но допускается и легкое бездорожье. В частности, могу сказать, что летом по небольшим сыпухам пашина на подъем забирается довольно уверенно и не сильно ощущаешь шумовые эффекты.

Как выяснилось, допутимая скорость движения на данной резине составляет от 210 до 240 километров. В час, то есть довольно много – с такими скоростями никто по городу не катается и уж тем более по бездорожью. Имеются разновидности с усиленой конструкцией, если предпочитается все же бездорожье, - при этом указывается соответствующая маркировка. Ну и стоят они немножко подороже. Такие покрышки могут устанавливаться на первоначальную комплектацию в машины такие как BMW X5, Porsche Cayene, Audi Q5, Wolkswagen Touareg – то есть автомобили довольно высокой ценовой категории, которые в принципе не могут комплектоваться чем-то очень уж бюджетным.

Технологии, используемые в изготовлении

Покрышки довольно эти совершенны и над эти инженеры потрудились по полной, продумав практически все до мелочей. В частности использование в качестве материала инновационного компаунда, имеющим в основе очень износоустойчивый полимер, дополнительное усиление основы покрышки двуслойным стальным брекером. Много довольно сделано и в качестве дизайна изделия – здесь важно было получить максимально комфортные условия при движении по дорогам летом и чтобы сделать это движение максимально безопасным, не создавая аварийных ситуаций.

Производитель использовал в изготовлении специализированную резинотехническую смесь Terain-proof compound, которая своим составом во многом напоминает материалы, примененяемые при изготовлении внедорожных крупногабаритных покрышек. Именно за счет использования таких материалов данная резина приобретает свои особые технические характеристики – способна довольно надежно противостоять разным абрахивным элементам на дорогах из гравия и песка. А если изделие при этом мало стирается и не подвержено деформации, то соответственно, оно имеет более длительный срок службы.

Рисунок протектора выполнен в ассиметричном варианте, тем не менее его половины как двекапли воды сходны друг с другом. Сам рисунок и дизайн продуман таким образом, что при движении вся приходящаяся на колесо нагрузка равномерным образом рассосредотачивается по всей контактируемой поверхности с дорожным покрытием.

Продуманы также моменты водоотвода от покрышки в виде глубоких четырех продольных каналов и большого количества канавок для дренажа и конструкции плечевой зоны.

Высокая степень жесткости протектора дала возможность получить отличные показатели по сопротивлению качению.

Так получилось, что в настоящее время я вынуждена была сама покупать шины для своего автомобиля. Честно скажу - дело это было для меня непривычным, а доверять советам консультантов в магазине я не хотела, ибо думаю, что при виде молодой блондинки они могут всякого насоветовать себе на пользу.

Прежде чем поехать в магазин, я решила присмотреть то, что мне будет являться подходящим вариантом. Мне нужны были летные шины на внедорожник.

Предложений в интернете было немало, но благодаря статьям и рекомендациям знакомых мне удалось-таки сделать правильный выбор, о котором жалеть не пришлось.

Итак, в своем отзыве я хочу рассказать о летних шинах 255/55 R18 Nokian Hakka Black SUV 109Y, которые я приобрела для своего внедоржника.

255/55 R18 Nokian Hakka Black SUV 109Y

Летняя шина для внедорожника

Я решила обратить внимание именно на этот бренд потому, что это один из самых известных и качественных брендов в настоящее время.

Нокиан Хакка Блэк САВ - это новинка данного бренда, выпущенная недавно. Бывалые автовладельцы уже успели обратить пристальное внимание на данную новинку, так как она обладает хорошими характеристиками.

Технические параметры

Как утверждают производители - новинка была изобретена неспроста. Она должна многократно превзойти своих предшественников и выгодно отличаться.

Высокие температуры

Данная модель отличается тем, что обладает хорошей приспосабливаемостью к высоким температурам во время эксплуатации.

Собственно, смею заметить по своему опыту, действительно не все шины приспособлены именно к этому параметру, и высокую температуру (реальную), которая возникает во время движения большого автомобиля по дороге с высокой скоростью - не все могут выдержать.

Сцепные возможности

Для меня это один из самых главных параметров, так как зачастую именно от качества шин зависит безопасность.

Чем выше сцепные параметры шин, тем безопаснее я себя чувствую за рулем.

Неоднократно бывали ситуации, когда мне нужно было резко затормозить. Данные шины позволяют сделать это достаточно быстро в отличии от шин многих других марок.

Дождливая погода

Сцепные возможности данных шин позволяют мне чувствовать себя спокойно даже тогда, когда поверхность,по которой я езжу, мокрая.

В дождь мне часто приходится ездить, поэтому одним из важных параметров для меня было комфортное вождение даже на скользкой поверхности. Шины Нокиан Хакка Блэк САВ хорошо с этим справляются.

Материалы

Об этом я узнала из статей обзоров, также про новейший материал мне рассказали консультанты.

Шина R18 Nokian Hakka Black SUV 109Y состоит из 2 материалов:

компаунд - высококачественный материал, зачастую используемый для изготовления шин

волокна арамидного типа

Благодаря такому сочетанию материалов шины получились прочными и качественными:

не боятся проколов и порезов

устойчивы к различным внешним ударам

Особенная конструкция брекера также позволяет не сомневаться в его надежности, так как он имеет мощную стальную основу.

Протектор

Шины R18 Nokian Hakka Black SUV 109Y имеют ассиметричный протектор - крупные блоки в плечевой зоне, и расширенные ребра в самом центре.

Такая особенность отвечает за отсутствие восприимчивости деформации различного динамического характера и позволяет сохранять стабильность вождения в любом случае - будь-то неровная дорога, скользко покрытие или большая скорость езды.

Мой выбор

Я считаю, я сделала хороший выбор шин на лето, купив шины Нокиан Хакка Блэк САВ. Спокойная поездка, отличное сцепление, хороший эксплуатационный ресурс - это все то, что необходимо для комфортного управления внедорожником.

Качественные шины, без переплаты за бренд

Очень долго выбирал шины на автомобиль жене (Toyota Camry). Выбирал достаточно тщательно, т.к. не хотелось переплачивать за бренд, но, в то же время, хотелось найти максимально качественный продукт за доступные деньги. После долгого времени выбора, остановился на "Toyo proxes cf2" - и не разочаровался. Ниже приведу краткое впечатления от эксплуатации этих шин. Надеюсь, вам поможет, если вы также находитесь в стадии выбора в этом не легком деле.

1. Один из основных плюсов, это, конечно, цена. 9000 руб. за комплект достаточно приемлимо, учитывая, что шины реально качественные. Можно найти и дешевле - но это будет откровенно низкое качество. Оно вам нужно? Если нет средств на дорогие брендовые шины, то этот вариант просто идеален.

2. Не маловажным фактором является акустический комфорт - хотелось бы, чтобы шины не было слышно. И их действительно не слышно. При спокойной езде примерно в 80-90 км. в час, шины не слышны. Конечно звуки есть, но они больше похожи на плавное "похрустывание". Никаких шумов и т.п.

3. Хорошее управление. Шины отлично держат дорогу, при езде на мокром асфальте, даже заезжая в лужи, все идет хорошо. Никакого дискомфорта при езде замечено не было. По бездорожью не пробовались - но если вы увлекаетесь ездой по труднопроходимым местам, то шины однозначно нужны другие, это и так понятно. Вообще, сцепление с дорогой, если честно, приятно удивило. Очень хорошее. При резком торможении откликаются шустро, так что даже в опасных ситуациях шины не подкачают.

4. Рисунок четкий и глубокий. Продержится достаточное количество времени (хотя конечно зависит от эксплуатации). Но рисунок не "рыхлый".

5. Производитель - Япония. А это означает качество, фирма уже зарекомендовала себя давно.

6. Хорошие, прочные покрышки. Достаточно удобно промывать, и выглядят не плохо. Собственно, при и без того низкой цене - это приятное дополнение.

На этих шинах автомобиль жены отъездил всё лето, без каких-либо проблем. Нисколько не пожалели о покупке, и лично мое мнение: эти шины не уступают более раскрученным брендам буквально ни в чем. Кстати, шины отлично сохранились, рисунок почти как новый, хотя эксплуатировались ежедневно и нещадно. Не подвели шины! Просто попробуйте и сами поймёте!

Можно ли рекомендовать эти шины? Безусловно, да!

Однозначно, будем в будущем еще покупать шины этой марки.

О шинах в маршрутке

Давно работаю водителем маршрутки. О красивых шинах мне стоит только мечтать. Чтобы ехать и чувствовать себя уверенным на дороге. В моей маршрутке уже не меняли шины годами. Все были стертые. Ну ехать на таких, это просто наехал на сучок ветки, где то на дороге, и все колесо пробилось. Хорошо что этого не случалось. Я житель Киева, вожу людей от Петровки до Петра Запорожца. На это уходит целый день. Вообще о шинах я мечтал еще когда получал водительские права. Мне нравятся фирменные образцы которые показывают себя лучше всех для езды. Известные бренды о которых я думал, но они были лишь на фотографиях которые я собирал. Чтобы можно было хорошо рассмотреть на фото какого качества резина. То представляю какой образец бы лучше подходил для этой работы. Потому что надо ездить не только зимой, но и во все поры года. Летом было жарко, резина словно плавилась на солнце. Осенью мокро на дороге. А весной лучше всего. Когда открыты окна, то я слышу свежий аромат цветов. В эти дни не жарко, и не мокро. Тогда у меня хорошее настроение. Но кстати сами колеса маршрутки, на которые можно поставить новые шины, были большие. Я поговорил с руководителем, он пообещал поставить новые шины, но не фирменные. Потому что фирменных нету. И вообще он их не поставил. А я ему устал напоминать. Тогда я из за шин бросил эту работу.

На новой работе

Вскоре я устроился на новую работу в маршрутку, но маршрут был совсем другой. На новую маршрутку устанавливались новые шины. Начальник перед устройством на работу сразу поставил эти, о которых пишу. Потому что на собеседовании я ему рассказал об своим увлечении шинами. Что я бы хотел ездить на таком автомобиле где целые шины едут ровно по дороге. Он это исполнил, в смысле предложил то что может меня заинтересовать. Сейчас я поделюсь своими впечатлениями о них. Скорость они набирают более быстро чем обычные. Управляемость лучше, повороты легче. Даже в мокрую погоду как будто не едешь а летаешь, как на машине в будущем. А зимой с ними как на самолете, рулишь влево, вправо, поворачивает плавно как в воздухе. Теперь я насобирал достаточно денег. Чтобы купить на свою старую машину новые шины. Хоть она старая, но с новыми шинами выглядела прекрасно. Спокойно стояла в гараже. Тогда пришла в голову идея чтоб мой начальник ехал на маршрутке, а я на своей старой на перегонки. Тогда я взял свою машину, а он свою, и мы отлично гоняли по городу. А когда нас остановила полиция, мы оба отвечали. Но отговоркой было то что мы ехали на новых шинах, поэтому скорость на десяток километров превысили. Из за того что на старых шинах, мы ездили медленно. А когда поставили новые, то быстро ездить стали. Нас отпустили отделавшись небольшим штрафом. Но это было не страшно. Все было нормально. Но после этого мы с начальником поссорились. Тогда мне было не удобно что согласился на это соревнование. Тогда я остался без работы. Тянул на зарплату жены. Но зато шины на которые я заработал хорошо скользили по снегу, по бездорожью. Катался себе на славу. Не смотря на то что безработный, теперь моим достижением была езда по дорогам. Я проделывал огромные расстояния, они даже не стирались. А в снег так вообще машина не буксует а едет спокойно. Я устроился теперь на то что тестировал то одни шины, то другие, в компании. Это меня радовало, потому что когда я ездил на маршрутке я все их тестировал. Теперь за это время стал экспертом, советником. Новое начальство мне давало выбирать все что я захочу, вернее какие захочу шины. То такие стирал ездив километры. Это была проверка на выживаемость. Они бы не стирались если бы ездил даже лет пять. Плюс себе еще закупил таких на продажу, и себе.

Привет. Для меня автомобиль - это еще одни мои ноги. без него я вообще, по сути, никуда. да и что там говорить, если я скажу, что в связи с работой, мой автомобиль постоянно в движении. Мне иногда кажется, что мы с ним скоро срастемся, настолько много времени я провожу за рулем автомобиля)

Поскольку я постоянно в движении вместе с автомобилем, то мне приходиться очень часто менять автомобильную резину. Вот только, честно говоря, как-то я уже ну очень много переменял и попробовал таких вот резин, но ни одна меня по-настоящему не удивила своим истинным качеством. Но вот недавно встретился я со своим давним, а точнее очень давним, школьным знакомым. как оказалось, на сегодняшний день, он имеет несколько СТО. И уж тут я не смог не спросить, на какой же резине он катается. И тут он мне рассказал, что не столь давно он познакомился с такой резиной, которая и по сей день для него идеальная. Я, зная наши дороги, понимаю, что на долго не может продержаться ни одна резина, какой бы там хорошей она бы не была. Но вот он сказал, что ездит уже второй сезон на этой резине. Как только я посмотрел, то не поверил. А это еще и с тем фактом, что он тоже постоянно находится в движении вместе со своей четирехколесной подругой.

Этот знакомы мне порекомендовал автомобильную резину Michelin alpin. Ну как раз в тот момент я и находился в поисках резины и решил, что куплю и попробую на своем опыте эту резину.

Как только впервые увидел эту резину, то мне сразу показалось, что она довольна таки мягкая. Но, все таки решил, что и мне хочется все таки найти ее - идеальную резину и решил, что все таки куплю. а тем более, оказалось, что эта резина польская. при чем не подделка.

Прокатался я на автомобильной резине Michelin alpin полтора сезона. Могу сказать, что все таки был прав мой друг, идеальная резина она существует). Почему идеальная сейчас расскажу.

Автомобиль на резине Michelin alpin не едет, а плывет прям. Управляется легко, без всякого помешательства. По дороге (назовем их так) автомобиль идет плавно и мягко, такое вождение прям только в радость. При этом всем еще и меня приятно удивило то, что характерна безшумность. И при ускорении автомобиля и при его торможении ну просто отличное сцепление, нет никаких промазок и всего такого.

Хочу сказать, что при всем моем хотении найти хоть какой-то недостаток в резине Michelin alpin у меня это не получилось. скажу только то, что стоит она не дешево. в магазине обойдется около 850 - 900 долларов.

здравствуйте!!! Помните, есть такое одно выражение, что в нашей стране только дураки и дороги. При чем ладно с дураками как-то мы уже и научились жить, даже адаптировались к ним, но вот о дорогах....Ну тут без слез не взглянешь. сколько бы раз мы не жаловались, даже не надеялись, но результатов просто ноль. Я водитель со стажем около 15 лет. У меня за все это время, конечно, не было много машин, но для меня они все как родные. Только вот как бы не ездить аккуратно, все равно результаты наших дорог просто на лицо, при чем на лицо автомобиля. А тем более, что и цены на автомобильные услуги растут не то, что с каждым годом, скажу точнее, с каждым месяцем. ну просто достало!!!!! Но, тем не менее, автомобиль просто необходим, а поэтому приходится просто терпеть и выбрасывать большие деньги для машинки.

Я за все время, что ежджу на автомобиле, то много раз менял шины, но ни разу, вот честное слово, сколько не искал, ни разу у меня не получалось купит себе такие шины, чтобы вот реально соотвествовали цене, были не то чтобы там идеальные, но хоть немного ходовые. Но, не поверите. это все таки случилось. правда только вот недавно.

Год назад я будучи в командировке (я очень далеко ездил) мне пришлось купить шины. Я купил долго не раздумывая, ведь у меня и сильно времени то не было, но вместо с тем, я не знал, что купить, поскольку все, как мне говорили, хорошие шины были очередным образом выброшены на мусорку. Обидно, конечно, но приходилось опять ехать в магазин и покупать новые. И так вот продолжалось, на минуточку, 13 с половиной лет.

итак, купил я шины на этот раз просто по рекомендации, не поверите, девушки, которая работает продавцом в автомагазине. Этими шинами оказались Cordiant sport 2. Ну просто идеальный вариант.

Шины Cordiant sport 2 - ну просто отличная резина. Ездить на таких шинах одно удовольствие. Я любитель большой скорости, и поэтому у меня шины ну просто горят, но эти даже не ведут по дороге. Автомобиль едет быстро, но ровно. В общем, дорогу держит ну просто идеально, не думал, что смогу когда-то сказать такое про шины)))Даже при большой скорости шины не скрипять, едут тихоньку, вообще никаких проблем. Кстати, и вытеснение воды хорошее.

Хочу отметить, что меня просто порадовало, так это то, что шины Cordiant sport 2 отечественного производства - ОМСК. Наконец то, можно гордится тем, что наши все таки, спустя столько времени, научились делать шины. Ну согласитесь, это реально радует)

В общем, шины Cordiant sport 2 не уступаю по качеству даже импортным. Я доволен!!!

1.Здравствуйте читатели.

Сегодня мой отзыв будет не очень простой для женщины,мой отзыв будет обращен к автолюбителям и отзыв этот про шины,да я женщина и решила написать про эти шины,потому,что их хвалит очень муж,говорит напиши отзыв,вдруг кто сейчас покупает шины,говорит сезон ведь такой пошел с летних шин,слезать на зимнии,почти полстраны сейчас с такой погодай как у нас уже решили переобудься и правильно сделают,лучше позаботиться о своем здоровье,чем потом лежать в больницу. Предупреждаю свой отзыв буду писать со слов мужа,так что извините кому какие слова будут не пончятны,я думаю автолюбители мужчины их понять конечно же должны,из одного ведь теста,это мы женщины пго другому устроены,не понимаем в ваших штучках нечего,но я постараюсь писать разборчиво,чтоб текст был понятен и доступен всем.

2.Что за шины?

Новая резиновая смесь Nordic Silica и обновленная концепция дизайна протектора с технологией нового шипа ,гарантирует высокое сцепление и короткий тормозной путь. Шины без проблем выдерживают большие нагрузки. Зигзагобразные канавки быстро поглощают и утрамбовывают снег,а в слякоть они прекрасно отводят грязь и воду. Данную модель рекомендуют 84% покупателей.

Параметры модели:

Сезонность: Зимняя.

Конструкция: Радиональная.

Способ герметезации: Безкамерная.

Тип автомобиля: Легковой.

Наличие шипов: Нет.

3.Наш отзыв.

Начинается зима и вот какие впечатления заработали эти покрышки мы сейчас опишем,а покупать их или нет,пользоваться ими или нет уже решать вам дорогие мои друзья.

Эта резина очень похожа на Континенталь,которая у нас стояла на другом авто. Очень похожа. Очень мягкая.

Практически бесшумная. В нашей машине нет шумки,кто ездил на Акорде 7 тот поймет,при выборе резины,этот кретерий для нас был один из первых.В принципе получили то,что хотели.При закрытых окнах шипов не слышно совсем.

В каше гребет хорошо. Особо правда сугробы я не штурмовал (сами понимаете передний привод,куда деваться),но где ездили не садились.

Торможение. Думается мне при большом количестве шипов торможение было бы лучше,бывали случаи,когда ABC срабатывала и машина ехала юзом не обращая внимание на положение руля. Зимой стиль вождения нужно менять,если ездить в принципе без фанатизма,то машина как бы тормозит уверенно.

Были моменты экстренного торможения на асфальте. Как то тип на приоре подрезал и резко затормозил,увидел на пешеходном переходе человека,я чуть педаль не сломал,давил что есть силы,до талово,остановился в нескольких метрах,думал все пипец,как говорится моим шипам,но когда перебувался на лето увидел все шипы целы.

Ни одной грыжи. В ямы попадал,чтоб их объехать на всех дорогах надо быть виртуозом,а еще жене иногда даю рулить,это он про меня,она постоянно в ямы залезает женщины,что сказать.

4.Вывод.

Очень достойная резина.Эдакая полулипучка , полушиповка. Рекомендую всем,кто зимой передвигается преимущественно в городе. Для города эта резина ну просто идеальна. можно тут в отзыве отметить плюсы:

1.Тормоза снег,асфальт,лед.

2. Курсовая устойчивость

3.Уверенный старт на льду,бывает лед на светофорах.

4. Плавность хода и малый шум.

5.низкий износ.

минусы;

1. шумят первые 1000-2000 км.(пока пяточки шипов не притруться)

2.плохой зацеп первые 1000 км(пока не откроется липучка в полную силу).

Это наша пятая шиповка,поэтому мы как люди опытные вам все расписали тут подробненько,на этой резине можно ездить,и не один сезон,а если еще ездить аккуратно,,то лет пять она прослужит,если конечно во время перебуваться,а то летом все шипы можно к черту стереть,помните,это зимняя резина. В принципе мы когда всегда выбираем резину читаем отзывы,но когда покупали эту то не читали,потому что предложил купить один знакомый у него свой автомагазин,я согласился и он меня не подвел,хороший мужик,хорошая резина.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 235/65 R17 108T XL

Ее отличия от других шин

В этом обзоре мне бы хотелось поделиться с вами своими впечатлениями, которые у меня остались после использования данных зимних шин. Честно говоря, обзор хотела написать еще давно, но время появилось недавно. Итак, чем же отличаются данные шины от других. Давайте будем разбираться.

При действительно большом выборе шин и практически одинаковых характеристиках поведения на зимней дороге подчас трудно выбрать те шины, которые бы удовлетворяли своему стилю вождения автомобилем. Тем более, что протестировать их до приобретения у обычного покупателя нет никакой возможности. Вот так получается и в моем случае: выбирали всев магазине буквально вслепую. Осенью, когда снега на улице за окном еще небыло, у меня появилось лично такое впечатление, что резина все же чуть гудит на асфальте(может быть и сам асфальт такой не знаю), но с выпадением первого снега этот шум только увеличился и я проверила, как ведет себя машина в гололед на данной резине. В целом же все вроде хорошо, если и водить аккуратно, конечно же.

Характеристики этой шины

Отличные как я считаю шины для зимы в России и не только для нее! Когда едешь на автомобиле, то ощущаешь, что сцепление с самой дорогой на самом деле отличное! Они то есть шины кстати прочные, и я уже езжу на них не первую зиму! И цена не очень высокая я хочу сказать! Советую и вам купить их, так как лично я довольна результатом! Для того, чтобы написать хороший отзыв об автомобильных шинах и сказать лучше или наоборот они своих конкурентов других, нужно сделать специальные сравнительные тесты между ними в свою очередь. Но это могут сделать как я думаю только профессиональные автомобильные какие-то компании или организации. Я могу лишь поделиться только своими представлениями о покрышках и личными ощущениями от своего вождения. Но иногда и этого может быть достаточно, но полной картины мы с вами конечно же не получим, как и оценки тоже.

Несколько слов о качестве самой резины

Должна сказать, что резина действительно хорошего качества. Неплохо держит дорогу, отличное сцепление с зимним покрытием что не может не радовать, отличная проходимость через дорожные переметы, хотя я на всякий случай лопату всегда вожу с собой, есть возможность брать почти любой уклон. Зимние шины именно вот эти служат верой и правдой уже четвертый сезон, и они себя конечно же оправдывают.Кто не переобулся, советую вот обратить свое внимание. Для движения по глубокому снегу, с внешней стороны блоков которые сбоку имеются так сказать нарезки. И хотя смотрятся они как-то безобидно, действуют при этом весьма хорошо и даже эффективно. Так что и свою работу эти вот нарезки тоже делают, а не просто для красоты здесь имеются.

Что же можно сказать в итоге о данных автомобильных шинах

В общем, как вы видите, в целом эти шины вот лично на мой взгляд обладают больше плюсами, чем минусами. Мне кстати данные шины посоветовали мои знакомые, которые эксплуатируют эту резину уже не первый год. Хорошо, что и я решила попробовать данные шины. Как мне лично кажется именно эта шина идеально подходит под мой стиль вождения. Этот фактор при выборе и покупке автомобильной резины нужно тоже обязательно учитывать. Рекомендую вам отнестить к выбору шин для вашего автомобиля со всей ответственностью, ведь на дороге безопасность - это самое главное. В целом как мне кажется в этом отзыве о шинах я рассказала вроде бы и все, что хотела. Надеюсь, что этот отзыв вам пригодился. В любом случае большое спасибо за внимание! Желаю вам удачной покупки автомобильных шин!

Доброго времени суток всем кто читает мой отзыв!

Предупреждаю сразу я как водитель ещё не совсем опытная и в основном всеми покупками руководит мой муж, советует, что купить и где это купить.

При наступлении осенних холодов многие автолюбители начинают задумываться о покупке и замене летней резины на зимнюю, у кого-то уже есть куплена и можно ждать морозов, чтоб переобуться, а кто-то только пытается определиться, то это отзыв для вас!

В продаже имеются несколько вариантов :

- Шины с шипами, то есть шипованные.

- Шины без шипов, не шипованные.

Когда мы выбирали муж мне объяснил, что шипованные шины нужно устанавливать сразу как подморозит, так как по асфальту на такой резине лучше не ездить, а то повредите шипы. В первую очередь нужно накатать или правильно прикатать такие зимние шины при не большой скорости не сколько дней.

Водители всё равно приобретают шины без шипов, так же и с шипами так как у нас в России нет постоянных заледенелых дорог. Снег может начать таить и в новый год, неожиданная смена температуры и вот уже не большие лужи на дорогах. Вот например январь, а за окном плюс 1 градус, разве это зима ! А на улице каша на дорогах. Но постоянно менять туда-сюда шины нет возможности, поэтому как ездили на шинах с шипами так ездят, ну а что теперь всё равно менять шины через год или два.

Мы купили на мою машинку по совету мужа самые лучшие шины



Nokian Hakkapeliitta, пусть они стоят дороже, но качество на высоте. Мой муж именно этой марки покупает себе и теперь мне.

Доброго времени суток! Очень рад Вам!!! Надеюсь этот отзыв не просто замет местов интернете, а на самом деле, будет кому-то полезен. Я не пишу его от того, что мне вот просто нечего делать. На самом деле, очень долго не мог подобрать на свой автомобиль хорошие, даже не отличные и не идеальные, шины. Для меня это была целая пытка, но у меня это все таки получило. За это хочу сказать большое спасибо своему другу, который вот только недавно приехала в страну и я его не видел больше пяти лет.

Вообще, в нашей стране очень туго, так сказать, вообще с шинами. В чем собственно проблема??? Да в том, что вот всегда просят ну очень много, но в то же время, цена вообще не соответствует качеству. Да даже и не так, ведь даже вообще за ужасные шины просят ну очень много, ну вообще не пойму логику.

Конечно, как и любого гражданина и водителя при выбор шины на свой автомобиль меня всегда интересовали цена и качество, и вообще, правильно ли они соотносятся. В общем, ничего нового. Я здесь и Америку не открываю, просто говорю то, что есть на самом деле.

Cordiant snow cross - что это??

Очень долго я искал и подбирал такую шину для своего автомобиля, которая бы была хорошей и по цене и по качеству. И на эти поиски я потратил ну очень много времени. И каждый раз я просто обжигался и только разочаровывался. И вот в гости приехал мой друг, с которым мы уже и не виделись около 5 лет. Он занимается автомобилями, при чем очень спектр услуг предоставляет все, что только может касаться машин. При чем, то что так будет было видно еще и с детства)

Я ему рассказал о том, что вот постоянно нахожусь в поиске хорошей шины на автомобиль за нормальную цену. И вот мне он сразу ответил - Cordiant snow cross. Я сначала вообще не понял, что он мне ответил. Но потом он даже не сказал, а просто показал. Такие шины стоят у него на автомобиле да он еще и сказал, что всем клиентам именно их рекомендует. Дальше он просто начал нам рассказывать о том, чем характерны и чем вообще зацепыли эти шины такого проффесилнала. И знаете, он меня реально убедил с первого раза. На все мои поставленные вопросы он четко ответил, при чем то, что вот так мне хотелось слышать! Конечно, не долго думая, я сразу в этот же день (тоесть это было три месяца назад) купил шины Cordiant snow cross.

Честно говоря, я потом приехал домой и все равно зашел в интерете чтобы узнать побольше всего и почитать информацию о этих шинах. Ничего плохого я не прочитал о них, но и много информации в принципе просто не было. Оказалось, что это не столь старые шины и о них еще очень сильно не известно, а как всегда новинка принимается очень аккуратно.

Первое, что очень сильно хвалили все те, кто все таки уже пользовался шинами Cordiant snow cross это то, что цена на эти шины на самом деле отвечает, а точнее, наверное сказать, равна качеству, что очень редко вообще найти в наше время. С нас всегда хотят сейчас содрать побольше денег, при этом продавая, а точнее сказать, толкая всякую гадость, к сожалению((((

В интернете я прочитал информацию, что шины Cordiant snow cross крепятся уже по новой методике. При чем настолько этот новый метод эффективный, что шины не отлетают. Вот у меня эти шины уже три месяца. Побывали мы вместе и в экстренных случая, но все осталось как и было, ничего не вылетело, не стерлось, так и дальше продолжают служить и меня радовать. Я где -то читал, что вот эти шины кому шумят, но признаю, у меня такого нет, я даже и специально прислушивался))))Мне все нравится в этой шине: идет она мягко, тихо, плавно, ну просто идеально. Цена нормальная, не жалко за такое качество отдавать 9000 рублей. ну вот это и есть моя радостная находка!!! просто отличное приобретение!!!!Рекомендую!!!

Автомобильные шины

Выбрать самые лучше шины для своего автомобиля - задача не из простых, тем более в настоящее время, когда такой большой выбор различных приспособлений для автомобилей.

Итак, в своем отзыве я расскажу о том, как я подбирала для своего авто самые качественные шины, на что я ориентировалась при выборе, на что обращала внимание и почему выбрала именно, о чем сегодня хочу рассказать - автомобильные шины Yokohama Parada Spec-X PA02 255/35 R22 99V.

Yokohama Parada Spec-X PA02

Описание

Шины Yokohama Parada Spec-X PA02 255/35 R22 99V предназначены для мощных внедорожников:

Hummer H2

Chevy Tahoe

Chrysler 300C

Ford Expedition

Land Rover

Volvo XC-90

Toyota Land Cruiser

И многие другие модели мощных сильных внедорожников.

Шины Yokohama Parada Spec-X имеют агрессивную внешность - углубленный и напористый направленный рисунок протектора позволяет убедиться в этом. Но несмотря на такую, казалось бы, ярко-выраженную агрессия в дизайне, данные шины могут придать внедорожнику солидный дрогой вид.

Диапазон размеров шин

Благодаря диапазону размеров шин - от 20 до 24 дюймов, дорогие спортивные внедорожники могут иметь респектабельный внешний вид, дорогой, премиальный, что непременно понравится владельцам серьезных авто.

Преимущества

улучшенные параметры сцепления шины позволят избежать неприятностей и опасностей на дороге.

улучшенные параметры торможения помогут вовремя остановить внедорожник и избежать опасных ситуаций

извилистое сплошное ребро, ищущее по центру шины способно обеспечить плотный контакт шины с дорогой, благодаря чему значительно облегчается процесс вождения автомобилем, повышается его маневренность.
Также сплошное ребро извилистой формы поможет не потерять отличного контакта даже на поверхности с водой

нецикличное расположение блоков в протектере поможет ездить тихо и без шума

повышенные параметры износостойкости

повышенные параметры тепловой стойкости

возможность эксплуатировать шину Yokohama Parada Spec-X в течении любого сезона в странах, имеющих мягкий умеренный климат

Конечно, уточню, что в нашей стране шину целесообразно использовать как летнюю, так как резина не шипованная.

Но, как говорят производители шины и продавцы-консультанты, что там, где мягкий климат, такие шины можно использовать внесезонно. Причем, дожди не являются помехой для таких шин.

Особенности

Рассмотрим особенности шин Yokohama Parada Spec-X:

дизайн - агрессивно-направленный, но стильный и респектабельный

постоянный контакт с поверхностью

усиленные блоки (плечевая зона)

непрерывная канавка по центру

Где приобрести

Я видела такие шины в простых магазинах, не в интернете, а оффлайн-магазинах, но тогда я ещё только выбирала шины для своего внедорожника и просто советовалась с консультантом. Кстати, консультанты рекомендовали эту шину как самую качественную, и самую премиальную. Сначала я решила, что в таких шинах моя машина будет смотреться спортивно - но нет, консультант был прав - вид получился эффектным, но сдержанным. Действительно - премиальное авто.

Когда я решила, что нужно взять именно эти шины, уже в продаже их не было, поэтому я заказывала летние шины Yokohama Parada Spec-X PA02 255/35 R22 99V в интернете. Время не стоит на месте, поэтому пришлось мне оформлять заказ в интернете.

К моему удивлению легко и просто оказалось оформить заказ, по цене вышло совсем недорого - дешевле, чем если бы я брала в интернете. Так что здесь есть своя выгода, проще оформить заказ самостоятельно, чем брать в магазине.

Так что если у вас внедорожник, и вам нужна качественная бредовая летняя резина - то ничего лучше чем Yokohama Parada Spec-X PA02 255/35 R22 99V вы не найдете.

Всем большущий приветик от меня , дорогие мои и любимые читатели !Сегодня хотелось бы написать Про летнюю резину для легковых автомобилей. Многие автолюбители не так серьезно относятся к выбору летней или зимней шины на свои автомобили. О своем здоровье и безопасности мне кажется надо заранее беспокоиться и думать. Многие гоняют на зимней резине летом а многие на лысой резине. Ведь протектор то не зря нарисован там. Поэтому , пожалуйста, не экономьте на своем здоровье и на безопасности жизни своей и других участников дорожного движения. Машину эксплуатируйте строго по регламенту, и старайтесь ездить на нормальной свежей резине, ну и соответственно правильно храните свои колеса ведь за ними тоже требуется уход. Наш рынок сейчас хорошо оснащен автомобильными шинами.

На рынке много выбора

, каких только нету, поэтому выбирать надо по цене и качеству и по больше отзывов надо читать и смотреть тест драйв. Еще рекомендуют перед зимовкой отпустить давление на летних колесах до 1 атмосфера, чтоб резина хорошо сохранилась и не трескалась, и плюс еще рекомендуют смазать летнюю резину маслом , чтоб тот свои эластичные свойства сохранил. В итоге при правильном хранении и использование автомобильной резины, можно продлить срок эксплуатации и соответственно будет меньше трескаться резина.

Покупали мы данный автомобиль еще в далеком 2013 году в самой базовой комплектации. Машина отличная и надежная. С автосалона машина идет с летней резиной на штампованных дисках с колпаками. Резина с завода идет в принципе за 4 года использования она как положено и по нормам износилась.

В плане надежности

могу сказать что нормально держит дорогу, чуть жестковатая, но зато долго стирается, к резине этой претензии нет, да и стоит она не так дорого, поэтому лучше будет чем покупать какие то там амтелы да кордианты. В целом машина нормально откатала на этих колесах и в дождливую погоду себя хорошо ведет и в сухую. Вот так как она стерлась у нас, мы решили подобрать что то другое . Подбирали из критериев мягкая и хорошая резина. Много вариантов смотрели дунлоп, гудиер, континенталь и нокиан. Решили остановиться на нокиане. Все хвалят и говорят мягкие.Я конечно начитан отзывов и тест драйвов, понимал что резины от компании нокиан хвалятся только в основном зимние, ну и ради эксперимента решили данную модель попробовать .

Вот катаемся почти 4 месяца

. Да она мягкая, дорогу держит отлично. Аквапланирование у него на высшем уровне, то есть ездили мы на очень мокром асфальте и все нормально , дорогу как вкопанная держит. Особо не качает и машина тоже стала мягче. Конечно я не знаю что там с боковым протектором и на сколько он там жесткий и надежный, в целом пока что шины себя ведут нормально. Единственное в чем сомневаюсь , что со временем эти шины быстрее сотрутся чем до этого которые стояли. Так как раз резина мягкая то и соответственно и стираться они будут быстрее. Ну тут главное ездить осторожно и не шлифовать по асфальту, вообще если аккуратно ездить и эксплуатировать эти шины строго по регламенту и как я описывал во введение, то можно добиться результата что они проедут больше и прослужат долго, просто надо правильно эксплуатировать и не надо шлифовать и дрифтовать. И надо строго соблюдать давление в шинах, ведь если там давления не будет хватать они естесственно быстро сотруться и придут в негодность. Поэтому я думаю что можно покупать данный вид шины, ну а любителям шлифовать, то для них есть специальные жесткие и прочные шины для этого. Поэтому смотрите и выбирайте сами как быть. Желаю всем удачи на дорогах. Как говорится ни гвоздя ни жезла.