Шины и диски - отзывы покупателей о товарах

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

К проблеме приобретения зимней резины нужно относится внимательно, так как от этого зависит качество сцепления в опасной ситуаций лед, снег, жижа), жизнь и здоровье водителя, пассажиров, пешеходов, и состояние машины.

Непросто выбрать надежные зимние шины, в особенности когда знаешь что дороги, по которым каждый день ездишь - не ахти. Поэтому мы с мужем не экономим средств на покрышки, так как главное - это безопасность на дороге, которая в зимнее время значительно уменьшается.

Зимние шины Michelin x ice north 3

Мишлен мы выбираем неспроста - это самый качественный производитель, которому можно доверять.

Шины от Мишлен - это гарантия надежности и высокого качества материалов.

Рассмотрим данную модель, ее преимущества в отличии от других. На данное время мы прокатались в этих шинах одну зиму - сейчас скоро наступит время, когда нужно будет переобувать свое авто, так как пришла пора делать выводы.

Шипованная резина

Данная модель шин - это зимние шины с шипами, улучшающими сцепление авто с поверхностью.

У бренда Мишлен все зимние шины имеют либо приставку ICE, либо "альпин" - это обозначение того, что резина является зимней. Но в конкретном случае мы видим ещё одну приставку в названии этих шин - это коротенькое слово "north", что говорит нам о шипах.

Произвдство

Муж мой не совсем доволен тем, что покрышки производятся в России. На его взгляд фирменная модель должна была бы произведена на родине бенда, то бишь в Германии. Но я считаю, что изделие соответствует требованию бренда, а значит беспокоиться не о чем.

Российское производство позволяет шинам стоить приемлемую стоимость, такую, которая не будет бить по карману.

Надпись на шинах о том, что изделия сделано в России можно увидеть сбоку на самой покрышке.

Рисунок

Производитель сделал такой рисунок протектора, который позволяет шинам самостоятельно очищаться от забивающегося туда снега и грязи, а значит ходовые качества авто не нарушаются. Благодаря направленному рисунку очищение шины происходит прямо во время движения автомобиля.

Материал

Мишлен никогда не подведет, так как материал покрышки мягкий и он не окаменеет при низких температурах воздуха ии перепадах.

Шипы

Порадовало, что модель обладает шипами высокого качества - о качестве мы судим спустя зимний сезон: на всех четырех колесах недостает всего 3 шипов. А могло бы быть количество потерь намного большим, так как ездили мы не только по ровным дорогам, но и по рытвинам да ухабам.

Форма шипов немного нестандартная - они не ровно острые, как это было раньше, а напоминают по своей форме гриб. Видо, производители выведи новую форму шипа, и как показывает опыт - форма удачная.

Ощущения во время вождения

Главное - это состояние водителя, уверенность его в маневренности авто на дороге. А зимой как известно, маневренность становится не такой хорошей, как летом.

Когда дороги леденеют, даже на хорошей шипованной резине мне ехать страшно, но шины Мишлен позволили мне иметь сокращенный тормозной путь, что, кстати, здорово ощущается, благодаря чему я чувствовала себя в полной безопасности за рулем.

Улучшенное сцепление (на 25 % по заверениям производителей) ощущалось мною как отличная маневренность авто. Создатели не обманули, действительно сцепление улучшилось, так как даже на скользкой поверхности автомобиль не заносило и двигался он ровно и точно.

Укатанная снежная дорога (прибитый снег) - тоже не радость для водителя, но и здесь шины от Мишлен показали себя во всей красе.

Снежная каша, смешанная с грязью - то ещё испытание для меня, но в эту зиму я перенесла его спокойнее, причем ходовые качества моего авто и ее маневренность не пострадали.

Итог

Выбор мы сделали удачный, всю зису откатали в новенькой обувке и теперь может ее советовать.

Michelin x ice north 3 0 отличный выбор для заботливых владельцев авто.

Зимние шины - для чего они и как выбирать

У многих из нас есть личный автомобиль. Обладание им даёт много преимуществ - это и мобильность, которой не достичь на общественном транспорте или при хождении пешком, и возможность самостоятельно, на своём опыте приобрести начальные навыки автомеханика, и, конечно, повод собраться с другими уважаемыми автомастерами в гараже ,обсуждая насущные проблемы автомобилестроения. Кроме того, вождение само по себе довольно приятное занятие, ведь чувствовать свою возможность уехать из одного места и добраться до другого, при этом ещё и кого-нибудь подвезти - довольно приятно. Лёгкий ветерок, струящийся из открытого окна и треплющий волосы, создаёт невероятное ощущение единения с природой и в то же время власти над пространством. Конечно, зимой к этим чувствам прибавляется ещё и лёгкий озноб, но в этом случае окно можно и закрыть. Но, кроме всех приятных граней владения автомобиля, существуют ещё и последствия, влияющие на возможность вождения и даже на здоровье водителя. Например, все мы знаем, что нужно водить автомобиль аккуратно, иначе есть возможность не только получить тяжёлую травму, но и повредить машину. Ещё одно осложнение при вождении автомобиля - зимний сезон. Зимой на дорогах бывает и слой снега, и лёд, машину довольно сильно заносит, и нужно постоянно следить за дорогой. Подспорьем в этой ситуации служат хорошие зимние шины, улучшающие сцепление и обладающие необходимой прочностью, ведь на дороге может находиться всё, что угодно. Выбор зимней резины - дело ответственное, к которому нужно подходить со всей серьёзностью.

Зимние шины Dunlop серии SP Winter Ice 02

На сегодняшний день существует много производящих шины компаний, много и различных марок зимних шин. Выбирая нужную резину для себя, можно остановиться на инновационных шинах Dunlop серии SP Winter Ice 02. Подходят эти шины для легковых автомобилей. Сезон использования, как было отмечено выше, зимний. Шины с шипами, что дополнительно улучшает сцепление. Кроме того, не нужно и упоминать о том, что Dunlop - известнейшая британская фирма, зарекомендовавшая себя с лучшей стороны. При изготовлении шин применялись инновационные технологии и самые качественные материалы. На протекторе шины множество дренажных канавок, расположенных под острым углом и по направлению против движения. Это решение сильно улучшает показатели сцепления и обеспечивает устойчивость к слешпленнингу. В центе протектора имеется жёсткое ребро, состоящее из треугольных блоков, что улучшает курсовую устойчивость. Блоки в плечевых зонах протекторв соединяются в пары поперечными перемычками, и это делает их более устойчивыми к скольжению при выполнении манёвров. Изменилась ,по сравнению с ранними версиями, и сама форма шипа. Вместо использовавшегося раньше круглого шипа теперь используется направленный шип с прямоугольным сердечником. Длинная сторона этого сердечника имеет три вертикальные выемки, что сделано для получения дополнительных сцепных граней. По широкой грани шипы расположены перпендикулярно дороге, что должно обеспечивать хороший разгон и качественное торможение на льду. Следует отметить, что на слаломе между конусами новая модель также показала лучшие результаты, чем предыдущая. Резюмируя всё вышесказанное, следует отметить, что шины Dunlop серии SP Winter Ice 02 вполне надёжны, достаточно долговечны, имеют хорошие характеристики устойчивости на льду, в достаточной степени способны противостоять заносам что, безусловно, крайне важно в условиях зимнего вождения. В любом случае, выбор за покупателем.

.Всем большой привет от меня , моим дорогим читателям . Как вы поживаете , как ваше настроение? Сегодня хочу с вами поделиться с вами своим очередным новеньким отзывом о шинах .

Шины 185/75 R16 Continental ContiVanContact 100 104/102R.

Я водитель уже со стажем. Уже знаю , какие шины лучше брать , а какие вообще никогда не брать . Вожу машину, сколько себя помню, можно сказать. Где-то лет от четырнадцати или тринадцати. Поэтому в этом плане я человек знающийся. Также я хорошо разбираюсь в ремонте машин. Всегда свою машину сам чинил. О машинах знаю все. Со временем ко мне даже друзья начали приезжать, когда у них какие-то проблемы были, чтобы я посмотрел и помог с этим. Это уже в небольшой бизнес даже выросло. Хотя у меня есть и основная работа, а это только как хобби, но все же. Ну и конечно не забывал о своей машине. Всегда за ней присматриваю. Меняю по расписанию масло, прокладки и фильтра. В общем, все как положено. Так же время от времени стараюсь заменить резину на новую, так как на стертой уже опасно ездить, а особенно зимой. Как раз наступала зима, а я совсем забыл, что моя зимняя резина уже никуда не годится. В прошлом году совсем стерлась, уже свое отъездила. Даже помню, прошлого года, я практически аварийную ситуацию создал из-за стертой резины, хорошо хоть обошлось все. Стал предо мной выбор зимней резины. Тут был один выход, ехать самому искать. Я такой человек, что интернету не доверяю, я должен сам увидеть качество тогда и буду покупать.

Объездил все рынки в городе

, так ничего стоящего не нашел. Уже хотел ехать в другой магазин искать, но по дороге встретил друга. Рассказал ему о проблеме. Но подсказал, что есть недалеко один хороший магазин. Он сказал мне, где и я направился туда. Зашел в магазин и мене сразу встретил молодой продавец. Сразу начал спрашивать, что меня интересует. Видно было, что человек знает свое дело и не один год в этой сфере работает. Я эму рассказал, что ищу, какой у меня автомобиль, сколько я езжу и по каких дорогах. Вот как раз и он мне посоветовал шиныСказал, что

для меня они идеально подойдут

.Тогда я сам на них взглянул и сразу понял, что это действительно шины, которые застуживают внимания. Сразу видно, что сделаны они из качественной резины. С парнем я согласился и решил покупать именно эти шины. Сильно не присматривался, бросил их в машину, рассчитался с парнем и поехал. Кстати, купил я их по очень вкусной цене. Когда приехал домой, вытащил их из машины и поставил в гараж, поскольку еще было рано их ставить, я просто наперед купил, чтобы потом зима не застала врасплох. Чуть позже, когда уже пришло время ставить зимнюю резину, я и вытащил их из гаража. Ну что же, пришло время делиться первыми впечатлениями в опыте использования. На дороге они действительно хорошо держаться. Когда уже наступила серьезная зима, и время от времени появлялся лед на дорогах, тогда и понял, что эти шины действительно заслуживают пятерки. Это самая лучшая резина, какая когда-либо у меня была. Зимой ездить одно удовольствие. После сезона использования, они остались практически как новые, то есть по долговечности они тоже хорошие. Думаю, буду ездить лет десять не меньше. Качество шин действительно хорошее. Всем кто интересуется таким вопросом, я хотел бы посоветовать приобретать именно такие шины. Потому, что качественные, надежные и долговечные. Только хотел бы предупредить, чтобы остерегались некачественных подделок. Сейчас на рынке много шарлатанов, которые хотят нагреть деньги на честных людях. В общем свой выбор я сделал и своей покупкой я доволен. Надеюсь, что и вы не сделаете ошибок в покупке шин к машине. Всем добра и хороших покупок.

Подобрать автомобильные шины - дело непростое, учитывая, что мне этот вопрос нужно было решать самостоятельно. Хоть и экономить на зимней резине нельзя, но так как с финансами было туго, я решила брать те шины, которые подойдут мне по кошельку.

Искала наилучшее соотношение цена-качество, и мне кажется, мне удалось его найти.

Nokian Nordman 5

Автомобильные шины

Автомобильные шины Nokian Nordman 5 я считаю лучшим выбором качественной зимней резины. Высокое качество по удобной цене - радость заботливого автомобилиста.

Данная пятая модель предназначена для суровых погодных условий - любой стужи, различного снега на дороге (как укатанного, так и рыхлого) я для уверенной поездки по льду.

Перед покупкой данных шин я не была уверена в их качестве, а потому и решила сейчас, после нескольких лет их использования, отписаться. Производитель не лгал сообщая о высоких характеристиках изделия, и меня, как покупателя, удивляет сравнительно невысокая цена на такую добротную резину.

Покупка

Когда я отправилась покупать выбранные мною шины, продавец одобрил мой выбор сказав, что данная модель ничем не уступает более дорогой модели ( Nokian Hakkapeliitta 5) - ни качеством, ни внешним видом.

Кстати, на Nokian Nordman 5 в магазине была хорошая скидка, и как мне сказал продавец - в топе покупок данная резина.

Первые ощущения

Пока я ехала домой на новенькой резине, первые эмоции от эксплуатации новеньких шин давали о себе знать.

Машина держалась уверенно, хоть и погодные условия не радовали - асфальт был сырой, обычно у меня управляемость плохая бывала раньше на такой дороге. С новыми шинами я чувствовала себя уверенно.

Ход плавный, мягкий, иногда, правда, шумновато было, но я не считаю это критичным.

Снег

К появлению снега я приготовилась заранее, но все же волновалась за то как поведут себя новые шины на снегу. Тем более, что за первую же ночь нападало много снега.

Машина ехала уверенно, первый снег был сырой и липучий. Я боялась, что он забьется в протектор, но этого не произошло: рисунок шин сделан таким образом, что они сами очищаются от загрязнений и снега, что очень удобно.

Каша

Большое количество первого снега спустя неделю-две превратилось в кашу - беду для автомобилистов со средними шинами.

Каша на дорогах меня не испугала - авто держалось хорошо, управляемость и сцепление были отличными. В особенности если сравнивать с прежними шинами, которые в кашу показывали себя не очень достойно.

Мороз

Невысокая цена этих шин наводила меня на мысль, что они могут потрескаться от высоких температур.

Когда зима начала буйствовать, многие жаловались на преждевременный износ шин, но в моем случае все было хорошо. Две зимы подряд шины данной марки даже не твердели на морозе, а холода были знатные - минус 32 достигало!

Качественная резина не твердела на холоде, поэтому ход авто оставался плавным и спокойным и мне ничего не угрожало.

Лед

Страх и ужас автомобилиста - гололед, на которым средненькие шины прокручиваются и авто заносит.

Уверенная езда по льду в этих шинах позволила мне без страха садиться за руль в такие погодные условия. Машина слушалась меня, все работало четко и уверенно.

Итог

Если в вашей полосе обильные снега, лед, морозы - рекомендую именно такие шины. Резина шипованная, за 2 зимы (солидный пробег) у меня не достает совсем немного шипов. Это минимум, я считаю.

Без проблем переносит рыхлый снег, я могу перестраиваться несмотря на небольшие дорожки снега посередине дороги. Не боятся шины этого.

Может быть кому-то шумноваты, но я не отношусь к этому так критично. На льду сцепление качественное, это для меня самое главное. И цена подходящая любому кошельку.

Советую к покупке.

Лучший подарок для любимой машины

У нас в жизни есть особая забота по отношению к любимым спутникам на дорогах - автомобилям. Неотъемлемым процессом из года в год является смена колесных шин с летних на зимние и наоборот. Вот я как обычно столкнулась с этим не дешевым удовольствием ровно год назад, в ноябре 2016 года. 5 лет я ездила на Chevrolet Lanos, машинка меня полностью устраивала и, конечно что, же шины и диски были подходящими по уровню. Потому как обслуживание машини само по себе удовольствие не дешевое и напряжное, но я вкладывалась во все сервисы, потому как привыкла к определенным растратам, что касались моего средства передвижения. То самое касалось и смены шин и дисков. Шины я меняла у друга своего мужа. У друга СТО рядом с нашим домом и проблем никогда не возникало. Процессом занимался муж, перед зимним сезоном, даже с некой скидкой и мы всегда удачно "переобували" малышку-машину. Так длилось 5 лет и я была довольна, как мой Chevrolet. Но полтора назад мы с мужем купили новую машину, был его подарок на свадебную годовщину. Chevrolet мы хотели продать и идея весела в воздухе, но муж всё таки продал сам и сделал мне сюрприз. Новой малышкой стал Ford Fiesta 2016 года. Я была полна радости и незабываемых ощущений. НО совместно с полной гаммой радостных ощущений пришли и клопоты. Автомобильный сервис, тех поддержка и, конечно же, покупка шин. Машинка была с новыми летними шинами и с приходом осени возник вопрос о их смене. Конечно же, мне хотелось фирменных, а не только практичных. На свой Chevrolet я покупала в основном практичные и экономные, как того и требовала машина. И как позволяли услуги местного СТО. Еще один очень важный момент, то самое местное и любимое СТО было закрыто летом по причинам субаренды. И вот тогда возникло сразу две проблемы: какие шины нужны и где их найти. К таким вопросам я старомодна и привыкла доверять проверенным предложениям коммерческого характера. Другие СТО я искать не хотела, было уж слишком в напряг. Но решение явилось их неоткуда, как это и бывает порой. Сюрприз, котрого не ждали. Я прибегла к решению привычному для нашего времени - интренет-магазин. Идея была моего супруга, который уверял наконец попробовать что-то новенькое. Я многое заказывала через интернет, но шины не приходили мне с этой идеей. И вот - я ввела соответствующий запрос о покупке зимней резины и по рекламному рейтингу и отзывам, интернет магазин 4 шины стал моим выбором. Я ознакомилась со всеми особенностями предложений, с каталогом фирм и выбором различных видов. Я остановилась на фирме Hankook и модели Pike RS. Удивительно, что данная модель специально для моего Ford Focus. Муж порадовал меня и мы купили зимние шины достаточно хорошей стоимости, учитывая приличную марку резины. Доставили прямо домой за один день - в течении следующего дня. Прямая линия звонков помогла нам в наших вопросах. Есть возможность получить заказ и в выходной день, как мы и получили. Моему восторгу не было предела. Спасибо интернет-магазину 4 шины! В этом году они все еще как новенькие!

Что мне понравилось в 4 шины.

Удобный и понятный интерфейс сайта. Это просто невероятно. Вы заходите и видите всю необходимую информацию и блоки, что Вам нужны. Очень важно не тратить на это время, а тратить его на предвкушение новой покупки, перебирая модельки и товары. Вы можете выбрать марку вашего автомобиля, год его выпуска, объему и марки. Есть также и отдельный блок при выборе сезона, марки и размеров шины. Всё на ваш выбор. В наличии и блок брендов для ознакомления с общим каталогом. Вы можете в считанные секунды оформить заказ или связаться с менеджером для любых вопрос можете заказа напрямую. Получить заказ можно прямо домой или почтой как Новая Почта и Интайм.

Мое мнение

Хотел поделиться своим мнением по поводу этих шин. Долго решался их купить смотрел , что практически в интернет магазине и в других крупных точках. И наконец то решил купить именно эту марку и нисколько не пожалел. Отличное качество. Приятное скольжение. Зимоустойчивые и долги изнашивается. % лет как уже у меня они есть. Всем своим друзьям очень долгое время советовал и их инее мнение совпадает со мной .При движение по скользящей поверхности безопасное . Тормозной путь приятный , никуда не заносит при сильном выпаде снега . В гололед машину никуда не уносит. Замена очень доступная и быстро. На грунтах и большой посыпанной щебенки не прыгает сама машина. Так что советую приобретайте именно эти шины. И вы будете довольные.

Мое мнение

Хотел поделиться своим мнением по поводу этих шин. Долго решался их купить смотрел , что практически в интернет магазине и в других крупных точках. И наконец то решил купить именно эту марку и нисколько не пожалел. Отличное качество. Приятное скольжение. Зимоустойчивые и долги изнашивается. % лет как уже у меня они есть. Всем своим друзьям очень долгое время советовал и их инее мнение совпадает со мной .При движение по скользящей поверхности безопасное . Тормозной путь приятный , никуда не заносит при сильном выпаде снега . В гололед машину никуда не уносит. Замена очень доступная и быстро. На грунтах и большой посыпанной щебенки не прыгает сама машина. Так что советую приобретайте именно эти шины. И вы будете довольные.

Мое мнение

Хотел поделиться своим мнением по поводу этих шин. Долго решался их купить смотрел , что практически в интернет магазине и в других крупных точках. И наконец то решил купить именно эту марку и нисколько не пожалел. Отличное качество. Приятное скольжение. Зимоустойчивые и долги изнашивается. % лет как уже у меня они есть. Всем своим друзьям очень долгое время советовал и их инее мнение совпадает со мной .При движение по скользящей поверхности безопасное . Тормозной путь приятный , никуда не заносит при сильном выпаде снега . В гололед машину никуда не уносит. Замена очень доступная и быстро. На грунтах и большой посыпанной щебенки не прыгает сама машина. Так что советую приобретайте именно эти шины. И вы будете довольные.

Мое мнение

Хотел поделиться своим мнением по поводу этих шин. Долго решался их купить смотрел , что практически в интернет магазине и в других крупных точках. И наконец то решил купить именно эту марку и нисколько не пожалел. Отличное качество. Приятное скольжение. Зимоустойчивые и долги изнашивается. % лет как уже у меня они есть. Всем своим друзьям очень долгое время советовал и их инее мнение совпадает со мной .При движение по скользящей поверхности безопасное . Тормозной путь приятный , никуда не заносит при сильном выпаде снега . В гололед машину никуда не уносит. Замена очень доступная и быстро. На грунтах и большой посыпанной щебенки не прыгает сама машина. Так что советую приобретайте именно эти шины. И вы будете довольные.

Мое мнение

Хотел поделиться своим мнением по поводу этих шин. Долго решался их купить смотрел , что практически в интернет магазине и в других крупных точках. И наконец то решил купить именно эту марку и нисколько не пожалел. Отличное качество. Приятное скольжение. Зимоустойчивые и долги изнашивается. % лет как уже у меня они есть. Всем своим друзьям очень долгое время советовал и их инее мнение совпадает со мной .При движение по скользящей поверхности безопасное . Тормозной путь приятный , никуда не заносит при сильном выпаде снега . В гололед машину никуда не уносит. Замена очень доступная и быстро. На грунтах и большой посыпанной щебенки не прыгает сама машина. Так что советую приобретайте именно эти шины. И вы будете довольные.

Год назад с приходом зимы у меня стояла немаленькая проблема - мне нужно было самой, без мужа (с ним были в плохих отношениях) определиться во что мне обуть свою ласточку, какую зимнюю резины ей подобрать.

Так как советоваться мне было не с кем, я зашла на мужской форум и там попросила совета. Считаю, что мне дали дельную консультацию: порекомендовали шины Нокиан Нордман 4 сказав, что всего пару лет назад это были топовые шины, стояли дорого, а сейчас в топ вошли импортные модели, поэтому наши, отечественные стали дешевле.

Nokian Nordman 4

По совету форумчан я отправилась за покупкой таких шин и там ещё разговорилась с продавцом-консультантом. Он мне сказал то же самое: качественная резина, которая достойна хорошей цены, но в настоящее время стала бюджетным предложением. Многие, - сказал мне продавец, - берут такие покрышки, те кто разбирается и понимает толк.

Цена

По цене выходило действительно выгодно, учитывая, что я брала высокое качество, а платила за него как за среднее.

Перед тем как отправиться в магазин и купить я изучила информацию об изделии и пришла к выводу, что шины будут делать мои поездки безопасными, а это для меня самое главное.

О шинах

Рисунок протектора сделан таким образом, чтобы все загрязнения и забившийся снег могли свободно стекать, не забываясь в резину. Как по мне - рисунок напоминает елочку, стандартный для многих шин.

Резина не шумная, это большой плюс, уверенное сцепление с мокрым асфальтом я отметила сразу же, как только мне поменяли "обувку".

Первая же поездка стала для меня радостной: я чувствовала, что на противной скользкой дороге я еду уверенно.

Удобно, что на шинах имеются индикаторы износа - эту инфу сказал мне продавец-консультант, объяснил, чт такое бывает не на всех моделях покрышек.

Первые морозы

Многие автомобилисты как чумы боятся морозов, в особенности когда резина зимняя новая, не проверенная ещё опытом.

Я тоже волновалась, но когда за ночь столбик термометра съехал с минус 12 на 10 градусов ниже - я бегом побежала узнавать как поживает новая резина. Боялась, что она одубеет, так как мало того что температура холодная, так ещё и резкий перепад. Но все оказалось радужно: не только повреждений не было, но и резина продолжала оставаться мягкой. Вот тут я поняла: и мальчики на форуме, и продавец-консультант давали мне грамотные советы. Спасибо им.

Снег

Езда по утрамбованному снегу была простой и приятной, и ради интереса я попробовала пересечь участки с бороздкой свежего снега - те, что обычно бывают посередине дороги. Место и возможность позволяло, что я и сделала - никаких проблем не было, авто ехало хорошо.

Однажды мне нужно было ехать на большой скорости по плохим дорогам. Сильно торопилась за ребенком, времени на объезд не было и я проехалась по сильно заснеженному рыхлым снежком участку. Думала, что может быть всякое, но на удивление ход был мягким, авто свободно порхало.

Сцепление

Хоть и безопасность водителя, пассажиров и автомобиля зависит от многих факторов, но глупо недооценивать важность качественной резины, в особенности в зимнее время. Снег, мокрая дорога, лед - все это сильно снижает качество езды и если резина плохая, то может довести до опасных ситуаций на дороге.

На данный момент я считаю, что покупка шин Nokian Nordman 4 - это не экономия, а счастливая случайность. Качественная зимняя резина за выгодную стоимость.

Шины ещё раз показали себя во время гололеда - я рискнула сесть за руль и почувствовала, что сцепление отличное, а значит шины в очередной раз показали свое превосходство над другими. С такими покрышками я чувствую себя уверенно и не боюсь ни за себя, ни за машину.

Приветствую вас дорогие читатели моего отзыва, речь будет идти о монтаже бескамерной шины, так как я пользуясь и зимней и летней резиной Toyo то она будет в меня примером. Итак, шины Toyo производит нам Япония, для разных типов автомобилей. Я сам занимаюсь монтажом шин. Резина по своим свойствам разная например бывает мягкая и жёсткая. Во первых перед монтажом резина должна быть чистая и осмотрена на наличие дефектов таких как например порезы или грыжи. Так же как и диск, диск должен быть чистый и в хорошем состоянии, обод должен быть ровным и без вмятин, грязи и ржавчины, так как после монтажа резины будет происходить балансировка готового колёса. После проверки шины и диска нужно смазать края шины тёплым мыльным раствором для смазки что бы улучшить монтаж. При монтаже борта шины следует заправлять на обод диска со стороны которая противоположна вентилю и потом заправлять равномерно по обеим сторонам.

Бескамерную шину сложнее накачать воздухом чем камеру, так как бескамерную нужно ровно усадить на обод диска что бы воздух не выходил мимо. В моменте накаливания нужно переворачивая колесо ударять его протектором вниз что бы резина лучше села на своё место.

Бескамерная шина хорошо прилипает к ободу диска поэтому в случае демонтажа снять шину с диска намного сложнее чем шину с камерой. Шину с обода следует снимать специальными лопатками что бы не повредить обод диска.

Удачная покупка

Долго выбирал качественные шины для своего нового кроссовера. Случайно увидел рекламу про акцию по продаже шин Pirelli. Марка известная, поэтому сразу решил купить, тем более по такой цене купить полный комплект новый колес это большая удача. В дополнение к покупке мне предложили бесплатный монтаж и балансировку, которая была выполнена очень быстро. Мастер, который выполнял балансировку сказал, что шины очень качественные и у него есть много знакомых которые уже много доверяют этому производителю. Его слова еще больше убедили меня в правильности моего выбора. Когда колеса были установлены на машине, внешний вид автомобиля реально преобразился, стал еще более эффектней и красивей. Вообщем первое шины производят очень хорошее впечатление, и выглядят очень красиво. Сам рисунок протектора ассиметричный, что обеспечивает отличные характеристики. Еще из специфических особенностей шин это наличие пяти ребер жесткости, расположенных продольно. Между ребрами располагаются достаточно широкие дренажные канавки, через которые вода должна эффективно и быстро выводиться из зоны контакта колеса и поверхности дороги. Как говорят эксперты, наличие такого рисунка и дополнительных элементов должно обеспечить требуемую курсовую устойчивость при любых скоростях.

Начало эксплуатации

Когда выехал из сервиса начался сильный дождь. Хорошая возможность испытать шины в условиях мокрой дороги. Сначала осторожничал и ехал без лишних ускорений, но проехав совсем немного почувствовал как хорошо шины держат решил немного ускориться и выполнил несколько резких маневров, все идеально. На следующий день пробовал из на сухой трассе, претензий никаких, торможение уверенное. Предыдущие мои колеса в этом показателе были существенно хуже.

Экстремальные условия

Машину я часто использую для поездок на охоту и рыбалку, поэтому для меня важно, чтобы шины хорошо ехали и по грунтовке и по сильному бездорожью. Съехал с трассы и начал испытание в экстремальной ситуации. Все преграды которые встречались на моем пути легко форсировал. Среди препятствий были: большие колеи от большегрузных автомобилей, грязевые лужи, проселочная дорога, въезд на крутую горку с мокрой травой. Вообщем шины превзошли все мои ожидания, даже те препятствия которые я думал, что мой автомобиль не возьмет, с легкостью были преодолены.

Зимние условия эксплуатации

Шины все сезонные поэтому покупать зимние колеса решил не покупать и это было правильно решение. Тормозит на укатанном снегу достаточно эффективно. Шины больше подходят для использования в летний период, но для поездок по городу подойдут и для зимы. Шины универсальные это проверено на собственном опыте. Очень удобно не менять колеса в период межсезонья, можно хорошо сэкономить на шиномонтаже.

Преимущества Pirelli Scorpion Verde All Season

Еще из преимуществ, которые я бы хотел отметить в шинах Pirelli Scorpion Verde All Season это отсутствие шума при движении в любых условиях. Колеса очень износостойкие. Я езжу на машине каждый день и очень много. Колеса использовал круглый год и на другие не менял. По прошествии одного года я проехал на них около 40 000 километров. Износ протектора есть, но не существенный, трещин отсутствуют.

Итог моей эксплуатации однозначный: шины Pirelli Scorpion Verde All Season сочетают в себе все необходимые данные: качество, надежность, всесезонность, хорошо держат дорогу как на трассе на больших скоростях, так и на бездорожье. Я рекомендовал эти шины своему знакомому, у которого большой полноприводный джип. Он тоже в восторге от этих шин.

Автомобильные шины Nokian Hakapeliita 8

Шины которые пока не подвели

Данной резиной пользовался совсем немного всего сезон, но мне все равно они довольно понравились. Прежде всего они впечатлили хорошим качеством сцепления с дорогой, сранительной бесшумностью езды. Также машина становится более устойчивой к заносам, пробуксовкам и не застревает в снегу. Разумеется после сезона катания небольшие признаки износа есть, но все равно они вовсе не критичные.

Часто можно на форумах прочтитать разные мнения – устанавливатьили не устанавливать зимние виды резины если имеется ABS, ESP и другие моменты, то в данном случае могу сказать однозначный ответ – установить надо непременно. В противном случае придется в зимнее время при езде применять принцип, что умный в горы не пойдет, то есть поездки будут отменяться. Поэтому если умный является действительно умным, то он уже загодя до наступления гололеда подумает о перебувании машины. В этом году машину уже переобули, поскольку климат у нас полон всяких неожиданностей, в любое время может выпасть снег, причем с большим разлетом по срокам в сравнении с предыдущими годами.

Особенности шин

Шины характеризуются направленым рисунком, радиальные. Рисунок симетричен по отношению к плоскости, которая проходит через среднюю часть протектора. Для этого рисунка характерны улучшенное водоотведение, и пониженный шумовой эффект. При езде по городу особого шума не слышно, ну разве что немного – все познается в данном случае в сравнении. Не так давно приходилось ездить на отечественных шинах Кама, так там был просто ненормальный шум, как будто в поезде едешь на высокой скорости. Здесь же такого и близко нет. Хотя мнение довольно это тоже субъективное, некоторые водителя считают данную резину также довольно таки шумной. Но опять же все это индивидуально – зимняя резина никак неможет быть бесшумной, все равно хоть какой-то эффект да будет. Правда во многом тут еще зависит и от степени звукоизоляции салона автомобиля.

При создании данных покрышек применялась современная технология ошиповки. Так называемый якорный шип, уменьшили степень наклона шипа в связи со структурой фланца. Непосредственно под шипом расположена специальная умягчающая подушечка, в изготовлении которой применена специальная резиновая смесь. После того как данные шины проэксплоатировались ровно год, то приятно было заметить, что все шипы остались на своих местах, ничего не повываливалось. Конечно были небольшие следы износа - все таки год довольно большой срок, но все в целом осталось на своих местах. В окрестностях шипов на резине обнаружено определенное количество микротрещин. Вообще износ имеет место везде, но скорее всего это связано именно с тем, что приходилось кататься по асфальтовым дорогам, а асфальт шипы изнашивает намного сильнее чем снег или лед. Иногда имели место случаи, когда происходило срабатывание антиблокировочной системы АВS. Это не очень приятное ощущение, поскольку при этом сильно дергает машину. Срабатывание это происходит обычно при движении с незначительной скоростью при снегопадах и при только выпавшем снеге.

Заносов ни разу не было, а это тоже существенный плюс. Недавно ездили с другом на отечественной резине (не помню вот производителя), как раз выпал снег и вся наша поездка была довольно экстремальной. Каждый поворот казалось, что либо на обочину вылетим, либо столкнемся с кем-то. Вот именно тогда то поняли, что в безопасности движения выбору резины должна отводиться отнюдь не второстепенная роль, а одна из главных. Эта резина одна из лучших.

Всем приветик , дорогие мои читатели )) Я автолюбитель , поэтому для меня очень важны хорошие шины для моей машинки .я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха.В общемпосле покупки

обязательно надо делать обкаточку,

хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому

правильно эксплуатировать тоже надо уметь

и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому я только с положительными впечатлениями остался и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся.И еще я узнал о преимуществах данной резины тогда , когда в деревне по грязи ездил, машина реально гребет и реально тащит, поэтому я считаю что в какой то степени я универсальную резину купил, можно сказать полугрязевую.В мокрый асфальт и в дождливую погоду , колеса просто на отлично держат дорогу!вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине.на них я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха.Да

еще хочу добавить заметку

, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому правильно эксплуатировать тоже надо уметь и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому я только с положительными впечатлениями остался и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.В первое время резина была шумная, но рулевое колесо нормально себя вело и ровно. На счет шума конечно переживал, но через пару тысяч километров шум пропал, и колеса стали совсем другие. Ровно и хорошо катились, шум перестал и остался довольным, и про себя подумал, мол лучше было сразу эти новые купить и забыть про эти проблемы, но увы на ошибках учатся.

Предисловие

Дорогие читатели , здравствуйте. У меня много брендов по поводу шин было , поэтому могу практически про многих описать и дать краткую характеристику. А что касаясь летней резины , то я не раз уже говорю о том что, на своей безопасности и на своей или других жизней не надо экономить, поэтому призываю не кататься на лысой резине, если нет денег, то хотя бы купить новую но дешевую резину, так как от лысых автомобильных шин последствий может оказаться больше чем вы думали. Поэтому надо задуматься о том, стоит ли экономить на тормозах и нормальных автомобильных шинах. Я лично на своем опыте понял, что лучше один раз купить одну партию новых автомобильных шин чем допустим ездить на лысой резине или покупать б.у стертые шины. Я один раз поймался на том что купил с рук летнюю резину, вроде протектор был еще нормальный, но увы к концу сезона у меня изнутри появились грыжи и машину просто на просто колбасило не по детски. Потом я себе купил новую партию автомобильных шин и радовался долго и счастливо. Но просто купить и поставить шины, это только первая задача, так как после покупки и установки на автомобиль, на летней резине так же как и на зимней надо пройти обкатку, это значить надо аккуратно ездить на протяжении 1000-2000 километров со скоростью не превышая 90, в том числе плавно ездить и без лишних резких торможений и лишних пробуксовок. И надо стараться передвигаться на ровной дороге без всяких огромных кочек или ям. И что я заметил после данной процедуры, это то что колеса более ровные и бесшумные становятся. Поэтому я думаю , что надо придерживаться данному правилу, и будет летняя или зимняя резина служить долго и счастливо. Ну и еще что советуют бывалые люди, это чтобы перед зимой у летних колес снимать давление до одной атмосферы и еще желательно промазать шины автомобильным моторным маслом, для сохранения эластичности. Ну а что касается шин Фирелли, то я данную марку давно знаю, с мелкого возраста когда еще смотрел автогонки , там на гоночных автомобилях как раз таки у многих стояли Фирелли. Это Французская компания, и мне кажется относительно не дорогие и доступные шины производят и по качеству тоже не так уступают. Первый раз я попробовал данную марку на своей нексии , была марка именно синтурато6. Я тогда сразу с новыми литыми дисками купил эти колеса, в принципе накатал очень много лет и много километров, и заметил что они медленно стираются и могу сказать что они износостойкие и отлично держат дорогу и в мокрый и в сухой асфальт. Один раз даже по грязи ездил, не застрял, я так понял они протектор с умом сделали и поэтому и по грязи тоже нормально тащит машину, ну а первые морозы и эти шины сразу дубеют, и поэтому рекомендую сразу менять на зимние.

Pirelli Cinturato P1

Данную марку тоже пришлось испытать на другой марке, и в принципе по качеству тоже особых изменений не заметил, и про себя сделал вывод, что фирелли умеют производить летнюю резину. Они во первых износостойкие, во вторых дорогу уверенно держат что в мокрый что в сухой асфальт. Заметил что кочки тоже особо не замечаются, проглатывает хорошо. В повороты тоже уверенно входить и на высшем уровне. Поэтому подумав про себя пришел к выводу , что относительно не дорогая и доступная автомобильная шина, качество на высшем уровне, шума особо такого сильного нет. Главное правильно обкатать и правильно эксплуатировать. Единственный недостаток конечно хотя не могу сказать что это недостаток, это то что он жестковатый, но поэтому и дорогу отлично держит. Поэтому от этих шин у меня только положительные отзывы, и в дальнейшем тоже буду брать данную марку для своих авто.

Здравствуй мой любимый читатель качественных отзывов. Сегодня я бы хотел для вас поведать рассказ об автомобильной шине от фирмы Cordiant. А точнее речь пойдет о моих колесах Cordiant (OS-501). Что в скобках написано это и есть модель шины. Что касается фирмы Cordiant, у них модель каждой шины обозначается цифрами и также с буквами но через тире. То есть кроме названия еще есть и такое вот обозначение, к примеру вот такое - Cordiant Standart (М-710), или же может быть такое - Cordiant Comfort (PS-400).

Стояла данная резина у нас на стареньком Лехсусе, которая нам от близких людей как подарок на день рождения. Использовали мы данный автомобиль исключительно в очень редких случаях, ну к примеру для езды на рыбалку , для езды на покупки и прочее.

Размер этих колес таков: 205/70 R15. Шины эти я сам приобрел, потому что старые колеса сильно испортились от постоянной грязи и слякоти, а вот на родных я что-то не очень то и хотел ездить.

Стоят, кстати говоря, на всех Лехсусах, кроме нашего, шины, у которого радиуса 16. И следовательно, если вы решитесь поставить такие колеса, то на такую машину вам придется купить еще и пятнадцатые диски, или можно избежать этого, купив такую же шину в размере 215/65 R16. Такая шина должна подойти и без проблем.

В то время я еще работал в магазине автозапчастей, и поэтому купить данные шины и совершенно новые диски с огромной скидкой, как сотруднику мне не составило особого труда. Но знаете, я хотел шины не именно этой фирмы, потому что настоящими качественными шинами я считал шины фирмы BFGoodrich.

Это американский бренд, и все знакомы с ними и хотят купить именно такие шины, так как качество..

Но они дорогие, около 8000 рублей за одну только покрышку я что-то не решился отдать деньги свои.

Недавно было я уже писал в своем отзыве, что у фирма Cordiant копирует известных брендов. И отличий, довольно, очень даже мало. Допустим если вы внимательно посмотрите центральную часть контакта, или же боковую зацепку, именование, еще и хорошее качество шины и ее состав безусловно, то вы поймете о чем я говорю.

Теперь хочется сказать о главном. Скажу, вам искренне честно, что шина эта меня не очень сильно впечатлила. И пусть она была взята для особенной езды. Так вот в чем дело, оказывается: по ровному асфальту и более или менее хорошим дорогам она ездит на ахти, трудновато ей, если еще и расстояния будет двести а то и триста километров, то автомобиль начинает гулить, прямо как радиоактивный самолет.

Очень тяжелая, мужики в монтажке сразу об этом сказали, что груза будет в три раза больше чем это было обычно.

Вот такой вот отзыв. Если он вам помог, буду очень рад.

Alpin michelin

Зимние шины Michelin Pilot Alpin

PA4

Здравствуйте, дорогие читатели! В данном отзыве речь пойдет о зимних шинах под названием Michelin Pilot Alpin PA4. Думаю, что для многих владельцев авто выбор шин очень важен, ведь от него зависит как целостность машины, так и безопасность того, кто находится за ее рулем. Я как-то остановила свой выбор на шинах Michelin Pilot Alpin PA4. Думаю, что после их использования могу выявить и определить общие плюсы и минусы этих автомобильных шин.

Индекс нагрузки на колесо составляет восемьсот пятьдесят килограммов, а индекс скорости двести сорок километров в час, в зависимости от размерности индекс может возрастать даже до двухсот семидесяти километров в час.

В состав этой резины шин входят подсолнечное масло, а также силикон. Наличие этих веществ гарантирует длительное сохранение всех эксплуатационных свойств резины, увеличивает сцепление шин с дорогой, а также, существенно уменьшает расход топлива, что, согласитесь, лишним совсем не будет, поэтому состав этих шин под названием Michelin Pilot Alpin PA4, на мой взгляд, является плюсом.

Не стоит выбирать данный тип и вид покрышек, если вы планируете ездить за пределами города в суровых климатических условиях зимы, так как данные покрышки предназначены совсем не для такой погоды а для мягкой зимней погоды. При покупке и выборе шин это нужно обязательно учитывать, так как вопрос касается вашей безопасности.

Эти шины экологичны, при их использовании на самом деле уменьшается уровень выброса углерода, углекислого газа, что опять же является плюсом.

К недостаткам можно отнести то, что условия зимы для использования этих шин должны быть действительно мягкими, поэтому шины не подойдут для льда. Я их использую, когда температура колеблется около нуля, то есть то она положительная, то немного отрицательная.

В среднем, кстати, шины стоят шестнадцать тысяч рублей(от примерно девяти до примерно восемнадцати тысяч).

На мой взгляд, они очень даже неплохие.

Что же мне хочется добавить?

На мой взгляд, все-таки стоимость соответствует качеству этих шин. Даже и деньги я готова такие потратить, чтобы приобрести качественные шины, ведь шины - это как обувь, только автомобиля. Единственное, будьте внимательны при выборе шин, так как некоторые просто могут не соответствовать погодным условиям, в которых вы будете водить свою машину. Помните, что от шин, их качества зависит ваша безопасность, поэтому отнеситесь к их покупке со всей серьезностью.

Также я хочу добавить, что именно эти шины отлично сцепляются с дорогой, что обеспечивает приятную поездку, на самом деле.Ну, а в целом недостатков как таковых у этих автомобильных шин и нет вообщем-то. Я их точно приобрету еще и ни один раз.

Большое вам спасибо, уважаемые читатели этого отзыва, за ваше внимание!

Ну, вот снова настает летний период времени, и снова пришла пора переобувать машину. Раньше когда покупала летнюю резину, ее всегда хватало на 2-3 сезона минимум! К тому же манера езды у меня очень аккуратная. Но вот в этом году мне придется снова покупать резину, потому как на прошлое лето меня угораздило купить шины Nokian, мне ее порекомендовали знакомые. Я поездила по магазинам и нашла шины этой марки с хорошей скидкой. Обрадовалась и конечно купила. Переобулась и ездила довольная. Резина сильно не шумит, мягкая. Отличное сцепление с дорогой.

Как то прошел у нас дождик, и я убедилась, что мокрый асфальт ей совершенно не по чем. Это все просто отлично, это плюс. Но дороги у нас в городе очень плохие и если не попадаешь в большую яму, то обязательно едешь по всяким неровностям. Совсем ровных дорог у нас почти нет. Так вот через эти шины я отлично чувствую мелкие всякие неровности в прямом смысле своей пятой точкой. Но не это меня разочаровало прежде всего. Совершила я несколько выездов за пределы нашего города, так сказать на природу. Во первых, на мягком грунте я закопалась довольно таки прилично. Ладно, выбралась. Песок, жесткий гравий и другие неблагоприятные дорожные обстоятельства сопровождали меня весь день. Проколола я все таки шину, и отправилась на шиномонтаж, как и полагается в таких случаях.

Колесо сняли, и тут я вижу... А резина то моя как будто не один год отходила. Мне работники шиномонтажной структуры и говорят, что пора бы и новую резину купить, а я то как раз почти на новой и езжу. Вот такая не стойкая она к таким условиям. Но это всего лишь один минус, но слишком весомый. Я так думаю, что такой износ у нее из чрезмерной мягкости. Дело в том, что я не скажу, что эти шины самые недорогие. Если бы я брала их за копейки, то простила бы такой износ. А так они вообще как золотые получаются. Я не привыкла менять резину каждый сезон. Это мне точно не по карману, да и после одного сезона, ее уже даже не продашь с таким износом, кому она такая нужна.

Поэтому я все таки возвращаюсь к своей старой доброй марке, пусть не такой без шумной, за то надежной и долговечной. Как говорится: "Скупой платит дважды". Вот и я чуточку не доплатила и придется на следующий сезон новый комплект брать. Жаль, но пока не проверишь - не убедишься.

Рекомендовать не буду, потому как никому не пожелаю таких проблем. Не понимаю теперь только одного, как знакомые то мои могли мне это посоветовать, вроде не ссорились.

Зимние шины Gislaved Nord Frost 100

Хорошая резина

Эти шины я купила почти год назад. Раньше этой резиной не пользовалась, и решила попробовать что-то новенькое, тем более что строили они довольно бюджетную цену. За четыре шины я отдала 10000 рублей. Откровенно говоря, цена меня немного насторожила, расчитывала покупать что-то более дорогое, поскольку боялась что куплю некачественное. Однако тот человек, который проводил рекламу данных шин, сказал что покупал их уже несколько раз, и они не подводили.

Плюсы и минусы

Первым плюсом этих шин является то, что они хорошо держат дорогу. При езде в экспериментальном порядке несколько раз вводила в машину в занос, чтобы искусственно создать экстремальные условия, и таким образом посмотреть как поведёт в них себя резина. Удивительно, но испытание была достойно выдержано. Покрышка в цеплялась как в снежное покрытие, так и в гололед, как когтистыми лапами. Таким образом, я сделала вывод, что по обледеневшей дороге ездить можно. Это было не зря, поскольку последние 3 км дороги от работы к дому у меня идут на подъем, причём здесь часто образуется обледенелое покрытие. За последние три года в осенне-зимний период видела здесь несколько аварий, причём 2 из них очень серьезные. Поэтому к безопасности движения отношусь с ответственностью. Второй положительный момент в этих шин это устойчивость шипов, они очень хорошо держатся в резине. После того, как я отъездил один сезон, все шипы остались на своих местах.

Это было особенно ощутимо в сравнении с предыдущей резиной, в том случае, после первой зимы я потеряла почти 40% шипов. Третий плюс - это надежность резины в сильные снегопады. За всю зиму у нас бывает несколько таких снегопадов, причём снега наваливает просто огромное количество. Машины начинают елозить по дороге во всех направлениях. В связи с этим повышается вероятность столкновения. Можно также хорошенько застрять в снегу, и оттуда не выбраться. Однако, с этой резиной проблема решается просто. Из сугроба у машина выходит очень быстро и уверенно, не буксует.

Если на улице сильный мороз, то понадобится несколько минут, чтобы резина размялась, начала вести себя адекватно на дороге. Но это касается только тех случаев, когда стоит очень сильный мороз, а столбик термометра опускается ниже отметки -35. Если на улице мороз -20 -25, то здесь резина ведет себя отлично, нет никаких нареканий.

Хранить эти шины следует как и любые другие в подвешенном состоянии. Если этого не сделать, то это вы сразу почувствуете, когда только оденете резину. Такое ощущение, что вы одели растоптанные ботинки, которые кто-то до этого носил. Это явление временное, и проходит спустя 2 часа катаний.

В целом, я очень довольна приобретением. Несмотря на сравнительно бюджетную цену, резина ведет себя отлично: нормально удаётся тормозить, легко заезжаю на подъемы по заледенелой дороге, хорошо выхожу из снежных заносов. В качестве отрицательного момента можно отметить только то, что шины достаточно тяжелые, но это не существенный минус.

Купил по рекомендации продавца

Всем привет. Пришло время, и я решил написать отзыв и поделиться своими эмоциями и впечатлениями о зимних покрышках, которые я использую уже второй сезон это Hankook Winter I*Pike. Использую их и сейчас, поэтому впечатления самые свежие и можно сказать реальные. Когда выбирал зимнюю резину долго не искал, не читал отзывов и не штудировал форумы. Покупку совершил максимально просто и быстро: приехал в ближайший магазин, который специализируется на продаже товаров для автомобилей. Попросил продавца консультанта подсказать и рассказать о имеющихся в наличии зимних шинах. Он сразу мне порекомендовал именно Hankook Winter I*Pike. Если коротко, то продавец сказал: резина крутая, одна из самых последних разработок с применением новейших технологий, в ней собраны все лучшие технические характеристики. По прошествии, двух сезонов могу сказать, что сделал правильный выбор, хотя есть определенные недостатки.

Внешний вид

На момент покупки это были действительно шины с одними из лучших показателей. В первую очередь это агрессивный рисунок протектора, выглядят они достаточно красиво, стильно и современно, если можно так сказать про зимнюю резину. Посредине протектора проходит широкая фрикционная полоса. По всей площади колеса расположены достаточно мелкие ламели. Как я узнал позже, в связи с такой особенностью эти шины не рекомендуется использовать при температуре выше нуля, т.е. нужно их менять весной, как можно раньше.

Ощущение от вождения

Теперь расскажу о самом главном, ведь внешний вид, особенно для зимней резины это не самое важное. Поведение во время вождения на дороге. Скажу, что самая сильная сторона этой резины это заснеженная дорога, рыхлый снег и снежная каша. Машина с такой резиной чувствует себя уверено, как по прямой дороге, так и на боковых заносах. На собственном опыте убедился, что резина действительно сможет помочь в сложнейших ситуациях. Проезжал по таким дебрям, где дороги практически не было.

В наших условиях даже зимой, резина должна, уверено ехать как по снегу, так и по сухой дороге. По трассе ехал по сухому чистому асфальту на достаточно хорошей скорости – машина держит дорогу идеально.

Могу сказать, что шины достаточно прочные. Дороге у нас не везде хорошие: я мы и колдобины это обычное дело, но за два сезона активного использования на колесах не появилось ни одного изъяна и грыжи.

По шумности резина тоже меня вполне устраивает, какого-то особого дискомфорта я не испытывал. Даже с учетом того, что резина шипованная, акустического дискомфорта не испытываешь.

Шипы обычной формы, но самое главное, что за два сезона не выпало не одного, значит, что характеристики они свои не потеряли. Многие аналогичные шины после одного сезона теряют как минимум 30% шипов.

Недостаток

Не смотря, на все преимущества, у этой резины есть один существенный недостаток, это не совсем уверенное поведение на льду. Хотя резина и шипованная, но льду тормозят откровенно не удовлетворительно. Но это чувствуется только при торможении на прямой дороге. При боковых заносах и поворотах машина едет не плохо и можно сказать уверено.

Производитель позиционирует эту резину, как оптимальный вариант для теплой зимы, поэтому на льду резина едет откровенно слабо, а вот для снежной каши и рыхлого снега они подходят идеально.

Резюме

В качестве заключения могу сказать, что резина достаточно хорошая. Качество исполнения на высшем уровне, при этом цена вполне адекватная.

Могу порекомендовать эту резину всем кто ценит высокое качество и отличные эксплуатационные характеристики, но при этом не хочет переплачивать лишние деньги.

Выбор лучшего варианта

Приветствую всех, кого заинтересовал мой отзыв об автомобильных шинах для зимы. Расскажу о том, как я выбирал эти колеса и какие ощущения и впечатлениях от использования данных колес. Покупал новую машину летом, поэтому в комплекте шли летние шины, поэтому пришлось заранее готовиться к зиме и покупать шины для зимнего периода. Прочитал и проштудировал огромную кучу отзывов в интернете, пообщался с продавцами в специализированных магазинах, и многих знакомых которые используют разные шины. Собрал и, проанализировав всю полученную информацию, я сделал выбор в пользу зимней резины Michelin x ice.

Технические характеристики

Причинами такого решения стали в первую очередь положительные отзывы автомобилистов, которые их используют и отличные характеристики по безопасности движения в тяжелых условиях и высокая износостойкость и долговечность. Из новых технологий, которые производитель использовал при производстве этих шин самая эффективная это умный шип. Сама резиновая смесь тоже не совсем обычная, она изменят свои характеристики в зависимости от состояния дороги и температуры окружающей среды. Именно благодаря этому, шины максимально эффективны в любых условиях. Если объяснить более простым языком, что я почувствовал на собственном опыте во время использования, этот эффект состоит в следующем: например, когда на улице становиться теплее, сама резина становится мягче. Такой эффект позволяет шипам прятаться в шину, и даже если ехать по асфальту шипы не вылетают, а сами колеса сохраняют отличное сцепление с дорогой. Именно этот эффект выгодно выделят шины Michelin x ice из всех других зимних шин. Многие автомобилисты знают, что машина на зимней резине машина чувствует себя не так уверено и дорогу держит намного хуже. Да и шипы при поездках по асфальту начинают быстро вываливаться из шин, что существенно ухудшает их эффективность на льду и снежной дороге, а это самое главное, что требуется от зимних шин.

Когда температура на улице уменьшается, шины твердеют и как бы выдавливают из себя шипы, что заставляет их буквально впиваться в лед, что позволяет, уверено ехать даже по чистому льду.

Мои впечатления

Как и многие автомобилисты, зимнюю резину переодеваю заранее, поэтому приходиться какое то время ездить по асфальту, в плане управляемости никаких нареканий у меня к этим шинам не возникло. При движении по снегу и льду тоже особых проблем не возникало. Единственный недостаток, который возник при эксплуатации этих шин это неуверенное движение по глубокому, только что выпавшему снегу. Не знаю в чем причина, но даже при движении на небольшой скоростью по такому снегу машину немного сносит в сторону.

Единственный существенный недостаток этих шин, который я выделил для себя это их шумность во время движения. Поначалу это действительно раздражало, но со временем я привык, и этот момент уже не стал так сильно напрягать, хотя в некоторых моментах приходиться включать музыку, чтобы заглушить шум. Но про большинство зимних шипованных шин, можно сказать, что они шумные.

В качестве заключения своего отзыва хочу сказать, что не смотря на небольшие недостатки, я считаю шины Michelin x ice одними из лучших. Использую их на протяжении 5 сезонов и за это время они меня много раз действительно выручали не подводили. Шипов осталось меньше половины, но думаю, что еще минимум сезон они мне прослужат. Следующие зимние шины будет обязательно от компании Michelin, они доказали что могут делать по настоящему хорошие зимние щины. Могу смело рекомендовать всем купить эти шины, не ошибетесь с выбором.

Здравствуйте.

Чем эта шина отличается от других ? Она спортивная и имеет много ламелей. Шина разумеется зимняя. Сейчас подробнее о характеристики шины. Является она уникальной, потому что имеет три типа ламелей. Они распложены в разных зонах, поэтому шина отлично работает и на заснеженных участках и на участках где много льда, на сухой поверхности и на мокрой поверхности так же. Много типов ламелей, и они работают когда это необходимо. В этом в принципе и есть вся уникальность. Вот к примеру если брать трехмерные взаимозацепляемые ламели, они отрываются и помогают зацеплению на заснеженных дорогах, благодаря дополнительным кромкам. Но при езде на сухих дорогах, они плотно закрыты, обеспечивают нормальную и уверенную езду на сухих дорогах на больших скоростях. Это новая технология, и она обеспечивает максимальный эффект от езды на данных шинах, независимо от дороги и погодных условий.

Плюсы.

Давайте еще о плюсах, которые естественно есть. Опишу их. Их много но я попробую вкратце и основные описать.

Устойчивость на сухой дороге.

Управляемость на сухой дороге.

Высокий уровень сопротивления воде.

Хорошее сцепление, как на сухой так и на мокрой поверхности.

Хорошая устойчивость на высокой скорости.

Хорошее сцепление при любой погоде.

Разберем.

Относительно устойчивости и управляемости, оно и понятно. Конечно создавая шины для спортивного авто, нужно помнить и о том, что управляемость это самое важное, а еще конечно нормальное управление на высокой скорости. Обычные шины надо сказать, тоже дают не плохой эффект, но в данном случаи не будет заносов на поворотах и это хорошо. Любая иная резина, часто дает такие сбои и автомобиль просто заносит. Тут этого не будет, но конечно внимательность на высокой скорости никто еще не отменял. Так что конечно нужно быть бдительными. Теперь относительно высокого уровня сопротивляемости воде, да неплохая сопротивляемость конечно не лучше всех, но все же. Сцепление при любой погоде работает хорошо, нужно сказать что это действительно так. Уже самостоятельно водитель определит, с какой скоростью более безопасно двигаться на данной резине в определенных погодных условиях. Тут все еще и от авто зависит, и конечно от навыков водителя в целом. Так что все эти факторы, следует учитывать и выбирать более удобную резину, как говорится под себя любимого или любимую.

Надо сказать, что данные шины выпускаются в девяти странах мира. В Великобритании, Германии, Франции, Японии, США, Таиланде, Индонезии, Индии, Китае и странах Африки. Так что производитель достаточно популярен и имеет некоторый успех надо сказать.

Цена.

Около ста долларов будет стоить комплект. Я называю цену в среднем, она везде разная, но будет примерно где-то так. Возможно даже меньше долларов на двадцать. Смотря где вы будете покупать и сколько. Смотрел на нескольких сайтах, были даже скидки и бесплатные доставки. Но тут как попадете.

Вывод.

Если говорить относительно данной модели, мне она кажется очень удобной. Если рассматривать со стороны прочности, конечно пару сезонов у вас будет. Цена по мне так нормальная, это средняя цена за шины вообще. Поэтому можно покупать. Для меня при выборе резины, важно насколько она будет безопасна. Если она мне кажется не достаточно безопасной, конечно брать не буду. Тут не видно проблем которые могли бы вредить безопасности или не обеспечивать ее. Так что на шину можно обратить внимание. Тем более, если у вас спортивный автомобиль и вы любитель на нем погонять.

Желаю вам хороших покупок, отличных дорог и качественных шин этой зимой. Спасибо за внимание.