Если брать конкретно Новорижское шоссе, то именно по нему я чаще всего езжу на свою дачу, расположенную ещё дальше города Волоколамска на целых сорок километров. И автозаправки я предпочитаю другие - из сети "Газпромнефть" ссылка А всё потому, что у меня есть соответствующая накопительная бонусная карта, которая позволяет экономить деньги. А от этой сети АЗС у меня пока нет такой карточки.
Тем не менее, я всё-таки стал давно примечать, что АЗС "Трасса" всё чаще встречаются по пути. А на днях мы с товарищем возвращались из деловой поездки и я вовремя не уследил за объёмом топлива в баке своего микроавтобуса. В итоге стрелочка ушла в красный сектор и срочно требовался долив. По пути не было ни упомянутой выше автозаправки, ни какой-либо другой из тех, что я обычно использую. Но в какой-то момент я издалека заметил уже знакомый знак "Трасса". Что поделаешь, пришлось заехать, чтобы заправиться. Ведь ехать нам нужно было ещё долго и не хотелось останавливаться посреди автострады и просить у кого-то бензин.
Я поначалу думал залить литров десять-двадцать, чтобы только доехать до другого места. Однако, приветливый заправщик у колонки создал приятное впечатление и я как-то сразу поменял своё решение. Так в баке оказалось сразу пятьдесят литров бензина. Он вмещает и больше - семьдесят с лишним, но я в последнее время стараюсь не лить до полного, а заливаю по тридцать-сорок или иногда пятьдесят литров, не больше. Зачем автомобилю таскать на себе лишнюю тяжесть?

В помещении у кассы я обменялся с девушкой парой стандартных и ничем не обязывающих фраз. Она между делом предложила мне приобрести какие-то напитки по акции. Но моё внимание привлекли коробочки с кофейными зёрнами. Я давно хотел себе такие купить, но они как-то не попадались на глаза. Мы даже с женой за неделю до этого обсуждали такие кофейные зёрна в шоколаде. Здесь же их было множество - сразу три разных сорта. Видимо, одни были послабее, а другие покрепче. Я попросил дать мне пару коробочек самых сильных. Забегая вперёд, скажу, что жена потом одну из коробочек присвоила - ей тоже очень нравятся такие.
В общем, я остался очень доволен этой заправкой и теперь даже подумываю о том, чтобы заезжать на АЗС "Трасса" по пути на дачу. Если жене скажу, что именно там купил зёрнышки, она точно будет заставлять останавливаться там. Впрочем, бензин вроде бы тоже не плохой оказался и не так уж дорого стоит - 37,98 рублей это средняя цена по области. Так что можно и заправляться.
Не так давно сдал на права, и тут же решил прикупить автомобиль, пока полученные знания еще не устарели и достаточно свежие. Количество денег было в бюджете сравнительно небольшое - примерно 330 тысяч руб. Поэтому о новом автомобиле мечтать даже не приходилось. Хотелось, чтобы была иномарка, и при этом достаточно устойчивая, Как говорится, неубиваемая. Долго рассматривал разные модели, и в итоге выскочили две, первая была это Renault Logan, а вторая Hyundai Accent.
Первоначально все же решил брать Хендай Акцент, но когда посидел за рулем, и немного проехался (машину взял у своего приятеля на работе) так понял что данный автомобиль не мой, не понравился. Прежде всего тем не понравился, что было немного тесновато. Таким образом, надо было выбрать что-то попросторнее. В итоге выбрал Логан. Если рассматривать мнения моих знакомых, то Логан и в общем нравится, но что не устраивает, так это внешний вид данного автомобиля. Я это не расценил как проблему, поскольку машину рассматриваю прежде всего как средство передвижения. Главное чтобы она была надежной и достаточно вместительный. В итоге, мой выбор пал на Логан 2006 года выпуска, который имеет 87 лошадиных сил, и 8 клапанов.
Прежде всего машина довольно комфортная и удобная, в ней довольно легко сидеть, и она при езде не боится ям и неровной дороги. Поскольку навыка вождения особого было ещё немного, то не мог все ямы заметить, и часто приходилось в них влетать. Разумеется, речь в данном случае идет в небольших ямках на дороге, а не огромные колдобинах, которые могут убить любую машину.
На машине достаточно просторный багажник, туда можно много чего положить. Но если ехать в жару, то при включенном кондиционере обороты набирает машина в очень плохо. Зеркала оказались маленькими, и были в какой-то мере неудобными. Поэтому я не стал к ним привыкать, и установил салоне большое зеркало заднего обзора. Что касается шумоизоляционных характеристик, то они тоже оставляет желать много лучшего. Что не говори, а машина всё-таки шумноватая.
Дорожный просвет в машине достаточно большой, с учетом того что местность у нас горная, и часто имеется камнепады, то это оказалось очень кстати, поскольку можно днищем напороться на какой-нибудь булыжник. Сколько приходилось ездить, ни разу еще ни на что не наехал. Спустя некоторое время после начала эксплуатации, пришлось поменять некоторые расходные материалы. Правда сделал это не потому, что они поломались, а просто подошёл срок их замены. Спустя небольшой промежуток времени, стало наблюдаться залипание педали газа. То есть педаль отпускаешь, а падение оборотов не происходит. В мастерской ответили, что на трусики налипла грязь. В итоге эту проблему удалось достаточно быстро устранить. Правда с тросиком потом была еще одна неприятность, которая связана с его разрывом. Тросик пришлось в итоге заменить. Однако всё это по большому счёту мелочи и не портит общего впечатления об автомобиле.
Также в зимнее время помер аккумулятор, его тоже пришлось менять. Правда скорее всего тут моя была вина, поскольку на улице стояла очень морозная погода, а ездить не приходилось на протяжении нескольких дней. Аккумулятор был родным, с завода, и отработал примерно 10 лет. С учетом того, что часто аккумуляторы сейчас работает всего три года, десятилетний срок службы был очень необычным. Больше никаких поломок на машине этой не наблюдалось. В целом данным автомобилем пока очень доволен и менять его ни на что не собираюсь. Та и не подобрал ничего.
У мужа скоро День Рождения. Спросила что ему подарить, ведь мы давно договорились покупать нужные подарки. И знаете что он мне ответил? Говорит он такой с полным ртом во время завтрака: « Купи мне антирадар, почитай что к чему, я в них не очень разбираюсь». А я значит разбираюсь? Я уже себе представила как иду такая в магазин техники и говорю, дайте мне антирадар. Я даже не знаю что это такое, но звучит это чудо устройство как что-то космическое. Я сначала подумала, что это какая-то игрушка для компьютера, ведь любимый начал в последнее время часто увлекаться чем-то таким. Позвонила попе, спросила что это такое, он сказал. Что это что-то для машины, не было времени расспрашивать, поэтому полезла в глобальную сеть к помощнику, который точно все знает. Гугл мне подсказал, что это за чудо техники. Попросту, это устройство, которое помогает нарушать правила дорожного движения и полицейский радар не увидит, как ты привесишь скорость. Я была против такой покупки, это не безопасно, каждый день на дорогах столько аварий. Знаю, что муж ездит очень аккуратно и он мне объяснил для чего лично ему это устройство. Муж мне детально объяснил, что правила дорожного движения постоянно меняются, с каждым днем на наших дорогах все больше уполномоченных лиц, которые эти правила соблюдают. У мужа такая работа, что постоянно нужно ездить, бывает в день наказывает по 100 а то и 150 км. Маршруты одни и те же, как он говорит, что уже с закрытыми глазами сможет проехать, знает где какая ямка, и иногда, чтобы успеть проехать сложный участок и потом не попасть в пробку, приходиться нарушить: элементарно превысить скорость на пару километров в час. После этих объяснений я поняла, что это не так то и страшно и решила узнать что об этом пишут люди, которые пользуются этой штукенцией. У нас эти приборы запрещены ( насколько я поняла) и даже можно получить штраф за его использование. Мне бы не хотелось попасть на деньги за использование антирадара, а вам?
Пора перейти к тому, какой же я выбрала антирадар ( радар-детектор). Кто как его называет. Выбор, честно говоря, не большой, наверное в нашей стране этот прибор еще не так популярен, поэтому долго не пришлось высматривать подходящий. Глаз пал на
Радар-детектор Sho-Me 213. Изо плюсов можно выделить то, что он срабатывает на все виды радаров, широкий угол обзора, незаметный, громкий звук, но есть много минусов, среди которых: при режиме "город" он иногда реагирует даже на витрины магазинов и начинает пищать, что очень неприятно. Он отлично подойдет, если вы часто катаетесь за городом, а не в ее пределах. После двух месяцев использования начались проблемы с блоком питания, выключается сам когда хочет. Еще одно, что муж отметил, так это то, что его нужно постоянно включать, иногда торопишься и просто не до этого. Мужу это не понравилось он вскоре вовсе его снял и отключил. Можно сказать поигрался и все. лежит теперь на полке и пылью припадает. Потратили около 2 тысяч на очередную игрушку. Что сказать еще про плюсы, тут нужно подумать хорошенько...Если вы хотите экономить семейный бюджет - то лучше не нарушайте, чтобы потом не пришлось платить штрафы, а все эти новомодные игрушки - лишь загромождают место в машине, но зато ты выглядишь стильно, солидно и с друзьями есть что обсудить.
Если бы пришлось время вернуть назад, то лучше деньги, потраченные а покупку этого агрегата потратить на что-то другое ( что будет более полезно для молодой семьи). Соблюдайте все правила, будьте осторожны, купите навигатор ( если ездите по разным маршрутам) и видеорегистратор, они то вам явно помогут и будут полезные.
"Smart Scan Tool Pro" - представляет из себя современный и универсальный авто-сканер. Он применяется в диагностике автомобиля. В его основе лежит микропроцессор EM327. Уже много лет автомобили управляются с помощью электроники, а её в свою очередь контролируют бортовые компьютеры и авто-сканеры максимально помогают выявлять различные проблемы в автомобилях. Большой популярностью пользуются сканеры универсального профиля, которые работают как на российских автомобилях так и на иностранных. К данной категории и относится авто-камер "Smart Scan Tool Pro". Он может проводить диагностику автомобиля с помощью любой программы, подключаясь к ней по Bluetooth, Wi-Fi или USB-кабелем. С помощью этого прибора водители могут распознавать неисправности и ошибки в своём автомобиле, а также считывать информацию с датчиков, проверяя их работа-пригодность. Эта модель не только совершает диагностику но и исправляет ошибки.
Виктор.
Эта штука мне понравилась, теперь "мозги" у моего Ford работают намного лучше. Раньше они начинали глючить непонятно из-за чего, особенно при сильных морозах. А вызывать эвакуатор и тащится в автосервис дорого и отнимает кучу времени! При помощи же этого сканера просто сбрасываю все ошибки и перезапускаю бортовой компьютер. Занимает это всё, в зависимости от сложности глюка - 7-15 минут, не более. Он очень хороший помощник для автомобилиста, по блютузу без проблем подключается к смартфону и каждый результат сканирования автомобиля выводится мне на его экран. Временами просто просканирую машину и если выявляется поломка, отгоняю к мастерам в сервис, чётко указывая какую проблему надо исправлять. Мне сообщают стоимость ремонтных работ и уже оплачиваю фиксированную сумму. Плюсом является также то, что в автосервисе меня уже не разведут на бабки. Очень полезная вещица.
Анатолий.
Прибор очень крохотный, но пользы от него много! Частенько помогал выявлять проблему то в зажигание, то в работе двигателя и потом быстро отправлялся в сервис с уже известной мне проблемой, минуя длительную и дорогую диагностическую процедуру. Такой простой гаджет сохраняет большое количество денег, а сколько сэкономленных нервов и не поддаётся учёту!)) Он имеет поддержку почти всех версии Android, даже самый старый смартфон без проблем тянет приложение, тут главное чтобы у него был исправно работающий Bluetooth. Так что недостаток один - не долговечный.. Через год перестал реагировать.. Но так как цена небольшая, купил новый ).
Олег В.
Этим прибором пользуюсь второй год, как купил автомобиль, сразу приобрёл и эту штуку. Очень люблю разнообразные, модные авто-гаджеты. Приборчик портативный, через год планирую приобрести другой автомобиль, и так как этот сканер не встраивается намертво, то его можно снять и использовать в другой машине без проблем. Удобнее всего выводить информацию с него не на смартфон , а на экран навигатора или установленного в машине планшета. У меня установлен дешёвый планшет "dexp". Программа на него установилась без проблем (устанавливал с помощью ноутбука). Программное обеспечение идущее вместе со сканером, является неплохим вариантом, простой интерфейс, всё удобно, понятно и лаконично, имеются различные полезные функции. По желанию можно в интернете найти и другие подобные программы, с которыми этот прибор будет хорошо работать. Авто-сканер прекрасный прибор, полезная штука для любого авто-любителя более-менее разбирающегося во внутренних устройствах машины и умеющего анализировать показатели этого гаджета. Смело могу посоветовать любому, только для женщин он будет скорее всего бесполезен )).

Ситроен С4.
Всем доброго времени суток!)) Хотелось бы поделиться с вами мнением об классном автомобиле Ситроен С4. Этот автомобиль уже давно зарекомендовал себя как надежный, экономный, семейный, комфортный. В нашей семье тоже появился недавно обновленный Ситроен С4. (Хотели автомобиль уже давно,но,что то искали,выбирали,присматривались,собирали средства,мнения автолюбителей и вот...!!!!-Приобрили обновку!!!!)))
Долго выбирали,откладывали и вот наконец приобрели!)) Почему именно Ситроен С4? Отдали предпочтение именно этому автомобилю, потому,что он зарекомендовал себя как универсальный! Немного по-подробнее, обновленной С4 -это ещё больше комфорта,как для водителя,так и для всех кто пребывает в авто. Его обновленный, современный дизайн также радует автолюбителей(да и ещё он сохранил все лучшее от оригинала!)).
Когда Ситроен С4 едит,то его просто не возможно не заметить,и не выделить его превосходный усовершенствованный дизайн(чего только стоят новые передние фары,удлиненный с лед лампами....!!!))) Вообщем не езда,а одно удовольствие. Салон заслуживает отдельного внимания (красиво,удобно,уютно!!!)).
Если автолюбители опытные и они хорошо знаются на авто,то они оценят ряд плюсов,которые имеет Ситроен С4. Итак, это конечно же дизайн этого автомобиля(пропорции машины вполне гармонируют и делают его привлекательным и заметным на дорогах)). Передние фары с замечательными лед лампами,а также,что приятно радует задние 3Д фонари. Салон с удобными креслами,светлый,просторный,хорошая звукоизоляция(пяти дверные авто))! .Новейшие технологии,которые просты и легки в управлении ля всех. Экономичный и в то же время мощные моторы. Вот короткий список положительных сторон этого автомобиля(а отрицательных мы не нашли!!!))
Наш выбор))
Вообщем наша семья несколько не пожалела,что так долго выбирали и выбрали именно Ситроен С4! Отличный семейный автомобиль. Безопасный для поездок с детками. Экономный для семейного бюджета. И красивый внешний вид автомобиля. Говорят о его" продуманности" производителями! )) Так,что наша семья, вполне может порекомендовать всем желающим приобретать автомобиль,обратить внимание на -Ситроен С4 обновленный)))По своим качествам он не сколько не уступает другим авто. Думаю мой отзыв,и наш семейный опыт проверки автомобиля Ситроен С4, станет вам полезен в выборе!!!

Всем читателям моего отзыва доброго времени суток! Поначалу при покупке автомобиля никто не думал о покупке тента на автомобиль, а зря. На самом деле, это - очень нужная вещь, а не просто аксессуар. Тент на автомобиль может быть любого производителя, но он должен быть. Он защитит не только покрытие автомобиля от снега и палящего солнца, но и создаст комфорт в автомобиле после нескольких часов простаивания на солнце в жаркий день. Мы постоянно летом выезжаем на пикники и дачу, не всегда есть возможность поставить автомобиль в тень, да и постоянно за солнцем не будешь же двигать автомобиль, вот как раз в этот момент отлично выручает тент для автомобиля.
Тент автомобильный Milex JEEP M белого цвета (в самом тенте есть зеркало и замок- очень удобно) PEVA + PP (так называется модель) идет с подкладкой из хлопка для джипа. У нас минивен, этот тент как раз идеально подходит и к нашей машинке. Он удобный и прочный и стоит не сильно дорого. Год назад мы покупали его за 3000 рублей, согласитесь для того, чтоб защитить свой автомобиль в какой-то степени от пыли и снега, дождя и палящих солнечных лучей - отличная цена. Никаких повреждений за год эксплуатации нет, потому настоятельно его Вам рекомендую!
Как то резко избавился я от своей старой машины. И ходить пешком надоело. На иномарку денег не хватало, даже на Лифан. Стал выбирать из отечественных. В ценовой категории до 500 000 рублей и с кондиционером попадали только гранта и калина. Выбор невелик... С женой пошли в салон предварительно выбрать гранта или калина? Подумывали купить калину кросс 512000 рублей стоила самая дешевая, но с климатом, мафоном и подогревом пятой точки и зеркал. Покупать в 2016 году не хотел только из за жадности Автоваза Скидок нет на прошлогодние модели. Только по утилизации, трейдину или кредиту. Все эти свои слова я и высказал менеджеру. Но... У вас есть авто на вас числящееся? Сделаем скидку в 20 000 рублей!!!
Я свою машину продал перекупу. Продажу пока не оформляли. Итог. Кросс не понравился в цвете, взяли универсал с той же комплектацией, только не с 15 литьем, а с 14 штампами и дешевле на 11700 рубликов.
Мне было интересно, как оформят скидку. Итого менеджеры сделали скидку в 50000 рублей!!! 30 себе в карман, а 20 мне. Но я на эти 20 обработал машину антикором и купил колеса. А в итоге авто по документам 450000 рублей. На остальное нет ни чеков ни гарантий. Жулики!!!
Что касается авто:
Дизайн понравился. Комплектация тоже не плохая. Но отечественный климат!!! Я так и не понял - чем он отличается от обычного кондиционера? Заслонкоцй не механической?
И коробка - воет и гудит. Может там масло отсутствует? Очень похоже.
Шумоизоляция хуже, чем в предыдущем запорожце. Коробка хуже не только по звуку, но и по переключениям передач. Тросиковая - а передачу иногда не втыкнешь.
Сегодня впервые опустил козырек и он отвалился. Попробовал пассажирский - тот еще хуже.
Авто на поворотах подкидывает. Видно слишком легкая задняя часть.
Магнитола с блютузом. Часто подвисает при вызовах и может начать играть трек с середины.
Панель приборов днем не видно вообще. Ну не включать же ближний...Есть же ДХО, только к ним бы подсветку приборки/, а то ничего не видно.
Из плюсов салон удобно складывается. Можно возить дрова.
Доброго времени суток всем, всем!
Я являюсь владельцем дизельного автомобиля шкода, поэтому выбор моторного масла для меня очень важен! И мой выбор пал на Shell Helix HX7 10W40.
Мне его посоветовали в автосервисе и бывший владелец. Фирма Shell как-то вселяет в меня доверие, я и заправляюсь соляркой у них. Это масло полусинтетическое на основе синтетической технологии. Уже меняла это масло два раза и осталась довольна. Масло Shell Helix HX7 10W40 помогает поддерживать двигатель в исправном состоянии как можно дольше,поэтому я стараюсь сразу по возможности менять масло, так как езжу часто и много. Нарекай к маслу пока нет, всем довольна.Стоит 4 литра масла 1900 рублей, вполне доступно ведь это не на один месяц. Вывод краток масло нормальное, использовать можно, мою машину не подводит, специально храню фото , чтобы легче и быстрее купить в следующий раз. И так из множества масел мне подходит именно это Shell Helix HX7 10W40, езжу без гари и выхлопов. Масло мы меняем сами дома, вполне удобно и быстро, масло нормальное. Поэтому и вам советую попробовать моторное масло для свой дизельной машинке и ездите как можно дольше и лучше!Да и не забывайте менять и масляный фильтр сразу и вместе!
Lada Largus Универсал - это новейшее и инновационное детище российского автопрома, которое доказывает, что наша промышленность ещё способна выдать действительно качественный продукт. По заверениям производителей - это машина для всей семьи и будет хороша как в условиях города, так и сельской местности. Т.е., вполне целесообразными будут как поездки по городу, так и выезд на природу, при этом машина отчасти обладает проходимостью внедорожника и однозначно не поведет в трудной ситуации при плохой погоде.
"Семейная" версия универсала вполне может вместить около 7 человек, обладает весьма объемным багажником, а масса автомобиля при всех его нестандартных для легковушки габаритах составляет чуть более 1300 килограммов.
В условиях города потребление топлива на 100 километров пути составляет около 10 литров, т.е., на 1 километр пути, в загородных условиях - около 7 литров, а в смешанных - около 8 литров. В целом, машина более чем хороша в плане экономии, во многих отзывах владельцев это неоднократно упоминалось. Все заявленные производителями показатели вполне соответствуют реальности.

Главная проблема, которая неоднократно отмечалась многими владельцами в своих отзывах - это не совсем комфортный и далеко не совсем отвечающий многим современным стандартам салон. И действительно - мы имеем не очень красивую графику мультимедийного экрана, отсутствие подлокотника, и как раз на этом моменте стоит выделить особое внимание.
Казалось бы - разве это проблема, отсутствие подлокотника? Для многих это не просто проблема, а самая настоящая катастрофа! Например, большинство опытных водителей при езде по относительно ровной дороге, где малое количество машин леву руку держат на руле, а правую кладут на подлокотник, чтобы было комфортно. Без подлокотника же вам разве что придется взяться на рычаг переключения передач.
Кроме того, подлокотник служит не только подставкой для предплечья вашей руки - он также является неким мини-багажником, в который можно положить кучу мелких вещей и не переживать о том, что они куда-то выпадут.
Если говорить про оформление салона в общем и целом, то для многих пользователей оно оказалось далеко неудовлетворительным. Во-первых, это связано с довольно дешевым материалом, от которого плохо оттирается пыль, и при длительной эксплуатации он ненадёжен и проблемы можно найти в два счёта.
Если уж закрыть глаза на этот жирный минус Лады Ларгус, то сразу вырисовывается хороший плюс, а именно, просторность. Помимо возможности вместить аж 7 человек и гигантского багажника, машина позволит очень удобно и буквально на отвал расположиться в сидении - её ширина вполне к этому располагает, поэтому комфортно будут себя чувствовать даже пассажиры весьма нестандартных габаритов. 
И все же, многие пользователи Лады Ларгус сходятся во одном мнении: машина предназначена для поездок на природу со всей семьей и к этому располагают основные плюсы автомобиля:
+ Большая вместимость пассажиров (до 7 человек) и наличие огромного по объему багажника, куда можно засунуть все необходимое для отдыха на природе. Конечно, в случае использования полного потенциала багажника количество помещающихся пассажиров снижается до 4-5 человек.
+ Небольшое потребление бензина в загородной местности, которое составляет чуть более, чем 7 литров, благодаря чему машина является экономной и не будет сильно бить по вашему карману.
+ Хорошая проходимость в условиях отсутствия дорог тоже присутствует - машина редко застрянет в грязи и в целом очень надёжна и рассчитана на длительную эксплуатацию именно в бездорожных условиях.
Этот микроавтобус мне очень нравится, является пожалуй одним из лучших в линейке 5 автобусов категории Transporter. Данная модель будет значительно лучше всех бусов Volkswagen, и вообще она выделяется среди всех микроавтобусов. Начал опускаться Transporter-3 в конце 20-го века. Последняя модель была выпущена в 1991 году. Автомобиль этот довольно крепкий, имеет достаточно стильный и вместе с тем эргономичный дизайн. Двигатель расположен в задней части автомобиля, подвеска совсем независимая, сам автомобиль заднеприводный.
Модель может быть с пассажирским кузовом, а также с грузопассажирским и грузовым. Таким образом, данный автомобиль можно использовать в самых разных назначениях, как для пассажирских перевозок, так и для транспортировки не очень габаритных грузов. Хотя, часто на нем перевозят и довольно крупные предметы, если судить по моим знакомым. Я как-то этим не увлекался, поскольку очень люблю свою машину. Данные автомобили очень легко тюнинговать. В некоторых странах Европы есть даже определенные группы и сообщества любителей Volkswagen T3. Такие любители часто превращают данные автомобили в так называемую модель "Custombus" , который делается именно из этого микроавтобуса. При этом на машине меняется двигатель, и устанавливается более мощный образец, например двигатель от Subaru, или от Audi TT. Также производится замена подвески, ставятся навороченные колеса, машины напичкиваются разными мультимедийными прибамбасами, и в таком виде организовывается фестивали любителей.
Очень большим плюсом данной машины является то, что двигатель располагается сзади. А также машина имеет задний привод. Таким образом, кардан отсутствует, получается меньшее количество деталей, отсюда и меньше вероятность поломок, поскольку просто нечему будет ломаться. А это довольно большой плюс, поскольку такие поломки вылетают в хорошую копеечку, особенно с нашими зарплатами. Двигатель расположен сзади что имеет и другие преимущества. В частности получается идеальная развесовка по осям.
Также следует учесть, что учитывая заднее расположение двигателя, сверху получается полка чуть повыше пола автомобиля, и таким образом если разложить заднее сиденье, то можно получить довольно неплохую кровать. Данная особенность нам очень часто пригождается, и выручает когда мы отправляемся какие-либо путешествие. Несколько раз ездили с друзьями на Кавказ, в Крым, на Кольский полуостров, и при этом приходилось часто ночевать в пути, а не останавливаться в гостиницах. Автомобиль очень полезен будет тем людям, которые любят творчество и фантазию, чтобы проявить тут навыки совершенствования.
Как было сказано выше, возможности тюнинг и здесь просто безграничны. В машине стоит двигатель 1,6 дизель. При движении по городу расход топлива составляет около 8 л. Машина легко заводится даже при температуре -20, Разумеется при том условии если в машине нормальные свечи, а также хорошее залито масло. Уверенно идет на скорости 95 км в час, если скорость больше, то ощущается небольшая тряска. Коробка передач в машине механическая, что тоже меня устраивает. Багажник очень большой и вместительный. Автомобиль также отличается достаточной маневренностью, хорошо входит в разные повороты, и на нём хорошо ездить по городу, выполняя всякие маневры, особенно когда трасса забита пробками. На мой взгляд, это один из лучших автомобилей, для отдыха и путешествий.
Я думаю, что каждый с детства знает что за машина Уаз, каждый его видел, каждый на нем ездил, я не имею ввиду что за рулем, но на пассажирском сидении уж точно. Я жил не в городе и почти у каждого раньше были именно такие машины. Именно такой внедорожник подходил для дорог в моем населенном пункте, как подходит и сейчас, ведь дороги никто не делает. Да и вообще в России дороги не делают, дорогие плохие, поэтому эта машина очень подходит для того, чтобы ездить на ней в нашей стране.
Уаз очень мощный вид транспорта, который проедет любую грязь. Очень нравилось мне в детстве на нем кататься. это было что - то. Я всегда обожал эту машину в детстве, но недавно прокатился в данном виде транспорта и понял, что эта машине совсем не для меня. Вся пыль попадает в салон, дышать становится нечем. просто невыносимо, как раньше я мог такое выносить, ведь приходилось на такой машине ездить очень часто.
Она подойдет больше для перевозок чего - либо, для работы, для тех, кто работает в лесу, чтобы ездить до ближайшего населенного пункта, но не для катания. Но , кстати, если за машиной ухаживать и заниматься ей, то уаз может стать прекрасной машиной и радовать вас во всем.
Если вам по душе этот вид транспорта, то покупайте его смело.
Всем доброго времени суток дорогие читатели! Еще недавно меня мучил такой вопрос, что подарить мужчине на день рождения. Конечно прежние отговорки "мне ничего не надо" меня не устраивали, и хоть что-то но подарить у нас принято. Каждый мужчина любит свое авто, и много времени проводит за рулем. Это мысль меня подтолкнула что в нашем арсенале еще нет видео регистратора, и было бы не плохо иметь данную вещицу. Один раз уже был случай когда в чужом городе не могли найти правильный выезд, а постоянно останавливаться за консультацией у местных, по времени совсем не экономно.
Если вы такой же "великий" специалист в видео регистраторах как и я, консультация знающего человека просто необходима. В принципе я обошла достаточно много мест где можно приобрети видео регистратор, плюс минус отзывы о марках одинаковые. Приобрести можно в магазинах бытовой техники или мобильной связи. Есть как очень крутые и дорогие модели, так и по проще. Я честно говоря не рассчитывала на слишком дорогой вариант, поэтому приобрела среднее качество-цена.
Моя марка видео регистратора Supra SCR-533. Когда то это было просто новшество, и Супра покоряла своими моделями, качеством и простотой. Но прошло время, многие марке стали выпускать более навороченные видео регистраторы, и Супра немного отошла на второй план. Не смотря на это Супра по сей день пользуется популярностью и выпускает более 10 000 моделей продукции. Отдельное направление компании это техника для авто, светотехника и климатическое оборудование.
В данной модели видео регистратора 5 Мп, есть возможность делать фото и снимать видео. Диагональ экрана 2,5 , есть детектор движения. Горизонтально сама камера не поворачивается, угол обзора 120 градусов. Это конечно не предел для видео регистратора, и хотелось бы больше. Для начала обходится этим. Регистратор поддерживает микро СД до 32 Гб памяти, имеет ёмкость аккумулятора 600 мАч.
Днем съемка прекрасная, претензий никаких нет, 30 кадров в секунду. Ночью, особенно если не достаточно света будет видно, но качество уже не то. Да в целом за такую сумму денег, видео регистратор справляется с поставленными задачами отлично. Большего мы от него и не требуем.
Гарантия на данную модель 2 мес, ну и по закону возврат обмен на протяжении 14 дней. Пользуемся каждый день, никаких замечаний пока не было. Модель нормальная.
Моя любимая Рабочая машинка ВАЗ 2115
Всем добрый день или Добрый вечер!! Сегодня я хотела бы вам рассказать, а именно поделиться впечатлениями о этой в р.оссийской модели ВАЗ 2115 .
Несколько лет назад я закончила курсы автомобилистов, и ездила на автомобиле мужа (у мужа Toyota Camry с 3 литровым двигателем и с коробкой автомат), для начала муж порекомендовал мне выбрать для себя недорогую практичную машинку.
Долго думали мы на каком выборе нам остановиться . У нашего друга рабочая машинка ВАЗ 2115 ,и он нам порекомендовал остановиться на этой модели ,так как для начинающего водителя она очень удобная, надежная и недорогая в ремонте.
И мы решили рискнуть и приобрести эту машинку. Брали мы этот автомобиль уже не новый, был он 2008 года наездил около 200.000., и как утверждал хозяин был в отличном состоянии ,капитального ремонта двигателя в нём не производилось .
Конечно на курсах я училась на вазе, но иногда ездила на мужа Тойоте, которая с автоматической коробкой передач И вообще думала что будет не очень мне комфортно ездить на механике, но когда я села за руль этой машинки в принципе всё было очень просто ,коробка передач переключались очень плавно, и обороты автомобиль набирал очень быстро. Так как колодки мы поставили качественные фирмы Фаридун feredo ,на зад и наперёд ,новые ,то есть тормоза работали отлично, без скрипов и тормозили при малейшем нажатии на педаль.
Конечно, приобретая машину с рук ,мы сразу поменяли там все расходники и технические жидкости. А именно мы залили масло Motul ,около 3 литров поменяли масло в коробке ,идет около 4 литров ,поменяли все фильтра фирмы knecht ,охлаждающую жидкость залили ликви моли красного цвета -40. Обошлось нам это замена около 4.000 руб Все расходники ,ремень ГРМ ,топливный фильтр воздушный фильтр ,поставили качественной немецкой фирмы knecht и машинка стала работать как часики
Конечно были нюансы, так, как это всё-таки наша техника такие как :мы поменяли радиатор, почему-то он начал подтекать и не охлаждать обошлось нам это около 3.000 руб.
Вообще как за каждой техникой ,особенно за нашей техникой, нужен уход и аккуратность в вождении; и одним словом любить свой автомобиль ,и он будет вам отвечать тем же!
Особенно в обслуживании эта модель очень недорогая. А также в расходе топлива: в городском режиме ,она берёт около 8 литров бензина ,а на трассе около 6 л.Но я думаю всё ещё зависит от качества бензина ,лучше конечно заливаться на крупных брендовых заправках. Ещё мы бензин всегда доливаем присадачку фирмы ликви Моли бензин сузат ,что очень экономит расход топлива плюс и топливный бак содержит идеально чистом вид.

В общем если нет денег на более лучшую модель, или иномарку, то это вполне приемлемый выбор!
Начнем с того, что эти шины - одни из самых бюджетных, дешевле только низкокачественный Китай. "Kormoran", в свою очередь, не смотря на низкую цену дает вполне достойное качество. Лично я был приятно удивлен, т.к. ожидал даже более худшего.
Перейдем к самой резине. 2 месяца назад я перешел на неё после "Мишляйна", и за это время успел прочувствовать все плюсы и минусы. Хочется заметить, что резина хорошо ведет себя на мокром асфальте, на лужах и даже при маленьких заморозках (ездил в -5). При попадании в лужу машину не ведёт, не кидает и не коренит. Ведет себя достойно.
Резина достаточно мягкая. При повседневной езде на дороге ведет себя хорошо, при адекватном обгоне тоже все отлично. Шалить, конечно, на ней не рекомендую, но в целом очень не плохо. Конечно, резина бюджетная, в связи с чем это отражено на качестве - покрышки немного "волосатые", что говорит о простом способе их изготовления. На езде, однако, это не сказывается.
По итогу можно сказать: если вам нужна простая резина для повседневного использования - данный вариант вам подойдет. Однозначно не подойдет для любителей спортивной езды или просто лихачей. Для этих автомобилистов нужна совсем другая резина.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже достаточно давно это автомобиль - Volvo S80. 
Итак, начну с того что этот замечательный автомобиль является бизнес - класса. Производство этой модели началось с 1998 года и в 2016 году серия этих автомобилей закончилась. За все это время автомобиль прошел очень много рестайлингов и последняя модель оказалась замечательным бизнес - классом. Есть несколько компоновок этой модели, есть как полноприводная так и переднеприводная так же есть бензиновые так и дизельные модели.
Приобрели мы этот замечательный автомобиль с небольшим пробегом за 700.000 рублей в очень хорошем состоянии. В комплекте были зимние шины хорошего производителя что было очень приятно. После покупки автомобиль прошел различные тесты и показал себя очень хорошо, он очень хорошо ведет себя на трассе так же и в городе им управлять очень удобно.
Кузов автомобиля очень прочный и имеет очень красивый дизайн. Установлена очень хорошая шума и тепло изоляция, лако - красочное покрытие у автомобиля очень хорошее, так же очень крепкие бампера - передний и задний.
Салон у него очень комфортный и удобный сиденья и руль имеют обивку из белой кожи что придает автомобилю очень красивый вид. Передние сиденья очень комфортные и имеют подогрев и автоматическую регулировку с запоминанием режима, а между сиденьями есть очень удобный подлокотник с бардачком. Задние сиденья так же очень комфортные, есть подголовники и так же подогрев. Что касается багажника то тут места не так уш и много, есть второй пол куда можно положить инструменты и отличное освещение что очень удобно. Передняя панель имеет очень красивый дизайн и вместительный бардачек. По центру распологается бортовой компьютер с очень большим экраном но котором есть не только спутниковая система а так же аудио система и отображается камера заднего вида. Ниже распологаются кнопки управления многосезонным климатом контролем, регулировка зеркал и сидений и печкой. Все двери автомобиля имеют автоматические стеклоподъемники, есть центральный замок которым можно управлять с водительской двери что очень удобно.
Управлять автомобилем очень удобно, так как у него не только гидравлическое управление а так же руль с мультимедийными функциями, что очень удобно управлять музыкой или ответить на звонок мобильного телефона, регулируется он в нескольких положениях. Так же зеркала имеют не только подогрев а так же электропривод что очень удобно. 
Для помощи в управлении есть такие системы как ABS, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, система распределения тормозных усилий и экстренного торможения, так же ест датчики дождя и света, омыватели фар, патронник передний и задний и камера заднего вида.
По безопасности автомобиль очень хороший, есть подушки безопасности - коленные, фронтальные, шторки, боковые задние и передние. Сигнализация у него штатная и очень хорошая.
Под капотом этого замечательно автомобиля установлен резвый бензиновый двигатель объемом 2.5 литра с мощностью 199 лошадиных силы а коробка передач - автоматическая что очень комфортно. Подвеска у автомобиля так же очень хорошая но все же низкая, так как это не внедорожник а автомобиль бизнес - класса.
В общем автомобиль нам очень понравился и всем автовладельцам он тоже очень нравится, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии.
Я с детства мечтал про автомобиль, как буду крутить руль, давить на педали, маневрировать на дорогах. У нас это семейное, автомобиль был у дедушки, у папы, у дяди, у мамы. В общем все на колёсах). Соответственно повзрослев, авто приобрёл и я. Сначала это были жигули. Потом опель вектра. Заработки начали возрастать и уже захотелось что-то покруче. После долгих раздумий я остановился на тойоте прадо. В день когда ехал за покупкой авто, меня обогнал наглец не subaru outback. Он был настолько манёвренный, я был шокирован. В общем планы у меня поменялись, поехал в салон subaru. Пообщавшись с менеджером, я понял насколько это шикарное авто. Мы рассматривали subaru outback 2011 года. Салон очень комфортный, просторный. Полная комплектация. Полный привод, объём двигателя 2,5 литра, это то что мне надо было. Конечно зап части на этот автомобиль дорогие. Проходя тест драйв, я понял что машина хорошо держит трассу, очень легка в управлении. Расход топлива на трассе 8-9 литров, я считаю, что это нормально, как для внедорожника. Цена колеблется в пределах 1 000 000грн. Но, по характеристикам и удобству в управлении, она себя окупает.У друга toyota RAV 4, узнав что я купил subaru outback, предложил мне немного поиграть, посоревноваться. Я согласился, так как не сомневаюсь в возможностях моего любимого авто. Мы выехали за пределы города и устроили настоящий тест драйв. Конечно toyota RAV 4 тоже отличное авто и конкурировать как то не особо хотелось. Накатавшись вдоволь, мы пришли к выводу, что и его авто и моя subaru ничем не уступают друг другу. Единственное что отличает мое авто от авто друга, так это размеры салона, конечно у меня он просторнее, и уютнее. Да и друг со мной согласился, что салон практичнее и комфортнее. В общем пожали мы друг другу руки, и каждый остался доволен своим авто. Еще хочу обратить внимание, этот автомобиль очень подходит для семей. Так как семья у меня большая, трое детей, мы очень любим пикники, выезды на природу, эта машина как раз то что надо. Проедет везде. Уже испытывали и в лесу и в поле, даже немного по песку ехали, везде прошла. Как танк) Отец когда увидел авто сначала был не в восторге, мол за такие деньги можно лучше взять. Я уговорил его сесть за руль и немного покататься. В общем, после полу часа катания я еле вытащил его с машины, был в восторге, одобрил покупку, сказал, что наверняка и себе такую приобретёт. Жена с детьми так же очень довольны. Авто супер, недавно сотруднику по работе так же порекомендовал subaru, он не разочаровался.
С услугой доставка продуктов на дом от сети магазинов Евроопт я столкнулась когда отдыхала у сестры на Новогодние праздники. Застолье собиралось быть достаточно большим и ехать в магазины нагружаться пакетами особого желания не было, тем более, что побывав в магазине выбор товаров был не очень большим. Я бы даже сказала, что магазин к новогодним праздникам был не готов, но об этом я расскажу в отдельном отзыве. Именно поэтому мы и решили заказать продукты через службу доставки.
Заказать продукты оказалось не очень сложно. Для заказа достаточно зарегистрироваться на сайте. Но у сестры уже был аккаунт, поэтому мы стали изучать что же нам заказать. Выбор товаров оказался достаточно широким и разнообразным. Сформировав корзину покупок мы определили время для доставки, но здесь кроме нашего желания пришлось еще учитывать и свободное время, которое предлагалось на сайте.
Наш заказ был доставлен в именно в тот промежуток времени, который был заранее оговорен при заказе. Курьер прибыл вовремя. Все продукты были разложены в индивидуальную упаковку. К качеству продуктов притенении предъявить я не могу. Особенно хочу отметить достойное качество овощей и фруктов. Все было как на подбор. Никаких изъянов плоды не имели. Собственно говоря наверное именно этим и обуславливается плохой выбор товара в самом магазине, все хорошие продукты отдаются в службу доставки.
Оплату заказа можно сделать как наличными, так и карточкой, у курьера есть терминал. После оплаты курьер выдает чек. В общем все солидно и достойно.
Доброго времени суток,дорогие читатели и подписчики на otzyvy.pro.
.Габариты любого автомобиля измеряют по таким критериям: длина всего автомобиля от самой выдающейся точки машины и до самой удаленной точки машины,измеряют так же ширину автомобиля и высоту всего автомобиля.Что касается массы данной марки машины, здесь она составляет от одной тысячи пятьдесят килограмм и до одной тысячи двести килограмм.
.В данной модели автомобиль имеется пять пассажирских мест,включая и водительское кресло.
Что касается этой марки машины,здесь объем багажного отделения составляет от двести тридцати литров и до четырехсот литров вместимостью.Объем багажного отделения напрямую зависит только от комплектации самого автомобиля.
.Расход топлива у лада калина составляет от шести с половиной литров топлива и до восьми литров топлива на сто километров.
Данная марка автомобиля выпускается с таким типом топлива: бензин АИ девяносто пять.
.Топливный бак в данной марке машины имеет объем в пятьдесят литров топлива.
Время разгона до ста километров автомобиля Лада Калина составляет от одинадцати секунд и до четырнадцати секунд.
Здесь объем двигателя составляет от один и четыре кубических сантиметра и до один и шесть кубических сантиметра.А вот мощность двигателя у автомобиля Лада Калина от восьмидесяти лошадиных сил и до ста шести лошадиных сил.
Автомобиль Лада Калина комплектуется такими типами привода: передний тип привода.Передний тип привода - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на ось передних колес автомобиля.
Машина Лада выпускают с такими типами трансмиссии : механическая коробка передач,автоматическая коробка и робот.
.Дизайн автомобиля сделан скромно но со вкусом.Двери в машине открываются и закрывается без лишнего хлопка,тихо.Автомобиль имеет вместительный багажник,для перевозки не больших грузов.В салоне достаточно комфортно,места хватает на пятерых пассажиров.Сидения мягкие и комфортные,имеются подголовники.Руль управления автомобилем находится с левой стороны,возле него панель управления машиной,на которой собрано все необходимое.Имеется так же стерео система,она не даст вам скучать в вашей поездке.В салоне есть свет,на случай если темно.Машина имеет нормальную посадку.Для семейного варианта достаточно не плохой автомобиль.Для семьи из пяти человек места хватит.
Купил свою ласточку в июне 2013.люкс,8 клапанов.Взял по совету отца( у него такая же черная) и именно 8 клапанную(надежней), цвет белый. ей было уже почти 3 года. пробег 21430 км. за пару недель накатал 1000 км, так как был в отпуске и не мог накататься ( рыбалки шашлыки). Сел на нее после 99ой 2001 года, которую купил у отца.Сразу отмечу управляемость, просто супер. руль-приятно держать, гидроусилитель свое дело знает.педали после девятки кажутся очень мягкими, долго привыкал.Коробка работает четко. Особенно понравилась длинная 3 передача, которая позволяет разгонять авто с 30 до 120 кмч. салон конечно тесноват.мой рост 180 см.Немного тупа при разгоне, но потом выстреливает отлично. Удобные сидения, руль не регулируется, подстраиваешься под него регулировками сидений. Стоят катки 15 радиуса с опеля корса. И сразу косяк: сзади 3 взрослых и ребенок, по трассе при скорости выше 120 покрышка ширкает за крыло на кочках.Все дело даже не в радиусе колес а в мягких пружинах, которые проминаются даже если слегка надавить на багажник.кстати багажник очень большой и вместительный. но вот тяжелые грузы не получится перевезти. придется либо менять пружины либо вставлять туда проставку специальную. кстати о конструкции задней подвески: на вазе стойка стоит внутри пружины, что усложняет ее снятие. на ксюхе стойка стоит рядом с пружиной и можно их менять не разбирая всю подвеску. В конструкции задних барабанов тоже есть интересный момент, и это плюс: стоит некий механизм, который работает по мере изнашивания задних колодок, и все сильнее прижимая их к рабочей поверхности торм барабана. Правда работать он начнет лишь тогда, когда его разберут и смажут солидолом.Освещение хорошее, ночь все видно, особенно понравилось парковаться задом, все освещается, все видно. Мафон фигня полная через неделю снял, и поставил свой старый пионер deh 6400 с флешкой и блютузом, установил пищалки.Почему не предусмотрена установка мидбасов в дверь??? резать обшивку двери жалко очень удобные в дверях кармашки. позже поменяю все колонки, звук конечно нормальный,но я фанат автозвука. Двери закрываются как Шестерке )))смешно но не шутка. А так авто отличный. надежный попу как говорится возит, и возит с комфортом.Между прочим стоит дешевле наших приор со схожей комплектации.Я доволен.
Для меня единственное неудобство нерегулируемый руль-задевают колени когда садишься,дорогу держит хорошо,по цене доступна.Мой муж имеет небольшой зароботок и он не патриотичен, поэтому решили купить иномарку. В нашем городе это нормал. Первым делом решили отметить покупку и попали в аварию. Но ничего, подварили, подправили и зашибись. Муж счастлив и я счастлива.
Андрей В.
Хотел бы поделится своими впечатлениями от внедорожника Mohave (в простонародье - муха) ). Нужен был вместительный, комфортный, с небольшим расходом топлива, надёжный и неприхотливый автомобиль и желательно семиместный. Искал и выбирал довольно долгое время. Крупные автомобили конечно нравились, но по расходу бензина это просто разорение, а в тех что стояли дизели - занимали первые места по угонам, а защита от этого штука накладная. Взял машину у продавца после полного ТО в 2015 году, пробега было 49000 км. В максимальной комплектации, была гарантия 150 000 км . или пять лет. В общем решился и приобрёл автомобиль. Внешность авто в принципе ни чем выдающимся не отличалась. Вмещались без проблем двое взрослых и трое детей, для детей мест вполне хватает в специальных детских креслах. В багажнике много места для сумок, супруга вообще любит ездить с младшенькой на третьем ряду сидений.
Подвеска у автомобиля довольно мягкая, спереди на амортизаторах, а сзади пневматика. Если резко остановится, то из за веса и рамы , как и другие подобные машины чуток клюёт передом. Ямы этой подвеске не проблема, если только не стараться специально её убить на них и гонять чёрт знает где. Салон комфортабельный и не перегружен излишней электроникой и наворотами, а это и к лучшему, так как чем их меньше, тем меньше потратишься на ремонт , если что сломается. С запуском машины ни в какой мороз проблем не было (бывало правда максимум -29). Так что дизель тут отличный, при прогревании ни какой тряски и вибрации в салоне, очень тихо. Расход топлива, если летом с кондиционером, загрузить полностью, то на скорости 110-120 км/ч больше 9.5-10 литров на сотню не ест. Даже в пробках выходило только 11-12 литров. 250 лошадей тащат этот не лёгкий автомобиль уверенно, разгон хороший, можно и погонять когда без детей езжу. Многодетные владельцы освобождаются от налога, так что я доволен). За полтора года , что провёл за рулём этой "Мухи", она ни разу не доставила мне неприятностей. Масло лью только Шеловское, дизель, уходит примерно по 300-400 мл. на 15 000 пробегу, а иногда и того меньше. Так что на мой взгляд это идеальный автомобиль, для большой и многодетной семьи.
Саид.
Ураган просто по мощности дизельного двигателя и соответствующая по динамике. Зимой чувствуешь себя королём дорог . Очень радует рамный кузов . От машины я только на положительных эмоциях. Когда обновлял автомобиль сломал голову что покупать. Но при правильном апгрейде пневматики руками умелых авто-техников всё устранил и избавился от детских болезней. Смазал специальной смазкой контакты и гидроизолировал разъём термоусадкой. Теперь машина , не смотря на возраст в отличном состоянии. Я доволен ею.
Александр В.
Езжу на Мухаве, уже пол года. В комплектации "Комфорт" , на мой взгляд есть всё необходимое для комфортной езды, а изучать толстые инструкции по управлению разными электронными приблудами , я не любитель. Покатал на ней и на рыбалку и за грибами, проблем с проходимостью совсем ни каких. Дизельный двигатель заводится без проблем, наездил уже 27000 км. Подвеска на мой взгляд мягкая и этот автомобиль просто создан для выездов на природу. Правда как то заехал на высокий бордюр, багажник отрываю, а потом не могу захлопнуть, но когда съехал с него, всё прекрасно закрылось.., что для рамника довольно странно... На дороге чувствует себя уверенно, во всяком случае до 150-160 км/ч, больше не пробовал, не любитель так сильно гонять. На трассе как то даже по расходу получалось до 7 л. на 100 уложиться, так что машина довольно экономичная из всех своих собратьев. Ни разу пока не пожалел, что купил .