Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Лада Гранта (ВАЗ Granta) 2017 г. - отзывы.

Пётр В.
Примерно девять месяцев назад я приобрёл Ладу Гранту 2017 года выпуска. До этого 20 лет менял различные машины, от девятки до Шевроле Нивы, в массе своей у меня были только подержанные машины и это впервые, когда я решил приобрести новую. На иномарку никогда денег не хватало, да и не стремился я к ним. К тому же в глубинке наша российская тачка сподручнее, особенно в плане ремонтопригодности. Гранту решил взять, так как думал, что она ближе всего к девятке и десятке, которые я за свои годы неплохо изучил. Цена тоже имеет большое значение и хотелось немножко увеличить комфортность условий пребывания за рулём). Закупать выбрался в областной центр, у нас в Иркутске лучше всего брать у официального дилера Автоваза. Одним словом стал обладателем этого нового чуда российского автопрома). Когда только выехал из салона, меня переполняли очень приятные ощущения от обладания новой машинкой, почувствовал себя словно в иномарке, тормоза обладают неплохой чувствительностью, очень резкие, ехал я очень осторожно, так как ещё не привык к новым габаритам. Когда выехал на трассу и ударил по газам, вдруг услышал режущий звук из коробки передач, на 1-й ещё не сильно слышно, но если разгоняться то начинает завывать. В общем добрался до своего дома и выяснил, что трескучий звук непонятного происхождения появляется при трогании и когда едешь на 2-й передачи и выше. С таким ещё ни разу не сталкивался ни в одном своём автомобиле. Поэтому естественно разбираться не стал и через несколько дней снова отправился на проверку по гарантии. Доехал ближе к вечеру. В гарантийном мужчина проехался на ней и заявил, что шумы у меня в коробке передач в пределах нормы и завод допускает шум до 75 децибел. Езжу пока так, уже привык и даже кажется, что шум стал уменьшаться со временем. Если брать в остальном, то я Грантой доволен, стоимость за новый автомобиль хорошая. Конечно всегда хочется ещё дешевле, но как есть так есть. В остальном она меня ни разу не разочаровала, по нашим дорогам прёт уверено, никаких нареканий к двигателю или подвеске не было. Если бы ещё не эти непонятки с коробкой, был бы доволен на 100%, а так езжу и прислушиваюсь ко всем шумам и стукам, надеюсь, что больше ничего не вылезет, а если появится, то чувствуется у автомобиля прекрасная ремонтопригодность).

Андрей.
Я считаю, что жить надо по средствам, поэтому никогда не связываюсь с кредитами. Накопив определенную сумму начал подыскивать автомобиль, но у нас ничего в Ставропольском крае подходящего б/у так и не обнаружил. Решил проехаться по автосалонам. Все иномарки меня оттолкнули своими ценами, поэтому оставалось обратить свой взгляд только на Лады. На Приору даже не посмотрел, не нравятся. Нивы просто не нужны в городских условиях, а по полям я не катаюсь. Калины и Largus я также обошёл стороной, последний больше для малого бизнеса, а новоявленный x-ray тупо дорогие. Выбирал между Грантой и Вестой, но последняя также была дороже на 200000, а в автокредит залазит мне очень не хотелось. Так я остановился на Гранте, с комплектацией норма плюс с кондиционером, подушкой безопасности, AБС, с усилителем руля, стеклоподъемники только спереди. Выбрал автомобиль и поехал собирать деньги, когда собрал удалось наскрести 440000 руб. Поэтому и взял Гранту лифтбек, как дополнение у неё оказалось своя аудиосистема, подогрев сидений, лобового стекла и наружных зеркал. В общем не пожалел что взял Гранту лифтбек, дизайн заметно лучше. Машиной доволен, ничего особенного я от неё и не ожидал, подготовился к покупке основательно, прочитал много отзывов о ней. На дороге ведет себя прекрасно, в смешанном цикле расход топлива около 8 л. на сотню, а по трассе так вообще меньше 6. Так что прекрасный городской автомобиль за недорого)).

Фотографии автовладельцев.

Доброго времени суток всем моим читателям. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о легковой машине. Это такая комфортная и надёжная машина. Динамичная и вполне вместительная. Могу перечислять большое количество достоинств, которыми обладает эта машина. Данная машина является востребованной. У машины просторный и удобный салон. Стоимость машины зависит от его комплектации. Машина класса комфорт стоит от трёхсот восьмидесяти девяти тысяча рублей. В данной модели дневной ходовые огни. Колёсные диски стальные. Есть фронтальные подушки безопасности как водителя, так и пассажира. Водительское сиденье регулируется по высоте. Машина класса оптимум стоит ну четыреста девяти тысяча рублей. Имеет все функции класса комфорт.Имеет обогрев передних сидений. Машина третьего класса включает в себя функции предыдущих видов и имеет поясничный подбор водительского сиденья. Есть подлокотник для задних сидений и подогрев лобового стекла. Продаются пятнадцать вариантов расцветок. Мне нравится белый цвет. У машины двигатель полтора литра мощностью сто семь лошадиных сил с автоматической или механической коробкой переключения передач. Багажное отделение имеет четыреста пять литров. Возможно увеличить размеры до тысяча двести двадцать пять литров. Кузов типа седан и первого поколения. Расход топлива по трассе восемь литров на сто километров. Руль находится с левой стороны. Топливный бак объёмом шестьдесят литров. Машина имеет держатель для солнечных очков со стороны водителя. Во всех вариантах лобовое стекло с солнцезащитной полосой. В трёх вариантах имеетсяскладывающиеся задние сидения в пропорции шестьдесят на сорок. Производитель обещает хромированная внутренняя ручка дверей и цифровые часы. Нет центрального подлокотника для задних сидений. Удобство заключается в наличии функции дистанционное открытие крыши багажника из салона и люка бензобака из салона. Заметила единый ключ зажигания и замков дверей и шесть колонок. Очень удобно то, что имеется кондиционер с фильтром вентиляции салона и автоматически поднимаются передние и задние стекла. Боковые зеркала и молдинги в цвет кузова. Насчитывается пять посадочных мест. Высота тысяча четыреста сорок пять миллиметров. Имеет передний тип провода. Максимальное разрешение массы тысяча шестьсот шестьдесят килограмм. Передвигается на бензине. Всего четыре дверей.

Приобрел замечательную вещь! Это видеорегистратор с разрешением super HD 2304x1296 и встроенным GPS информатором по базе данных камер и радаров ГИБДД. Угол обзора 140 градусов, это позволяет снимать широкий боковой охват при минимуме геометрических искажений.Матрица 12 мегапикселей, очень хорошая оптика, поэтому качество изображения шикарное и днем и ночью. Номера прекрасно читаются с большого расстояния. Переключать режим на ночной нет необходимости - коррекция автоматическая. В присоске находится модуль GPS, спутники ловит практически мгновенно, есть привязка к местности и определение скорости. Отображение этих функций в видеорегистраторе можно отключить через меню. Присоска держит хорошо, ни разу не отвалился, есть возможность оперативно развернуть в любую сторону.

Встроенный GPS информатор предупреждает о камерах заранее, всегда есть время оттормозиться. Очень удобная функция: можно через меню задать скорость от которой будет срабатывать GPS информатор, что бы он зря не отвлекал при маленькой скорости. Я поставил для города 70 км/ч, очень удобно. Ещё можно поставить собственные отметки о разнообразных опасностях и в следующий раз на том же маршруте регистратор о них заранее предупредит.

Я, обладательница простенького седана, всегда с завистью смотрела на кроссоверы, но приобрести себе такой - увы и ах, никак не получалось. Я ездила в автосалоны, присматривала б/у, говорила знакомым, что я бы с удовольствием приобрела бы кроссовер с рук, если, конечно, пробег небольшой.

Так, наверное, мои мечты и остались бы мечтами, если бы мой муж не разбирался в автомобилях на высоком уровне. Он знал, что моя мечта в целом реальна если обратить внимание на недорогие бренды и как-то раз я получила в подарок lifan x60. Поверить своему счастью я не могла - думала, что это шутка, розыгрыш, приколю Мало ли - машина друга ради шутки поставленная под окно и его слова, мол, вот, подарок мне.

Оказалось муж не пошутил, а действительно приготовил мне настоящий подарок в виде красавчика-авто. Автомобиль новый, не с рук, из автосалона. Муж сказал, что заценил модель на тест-драйве и понял, что это как раз то, что мне нужно.

Автомобиль lifan x60

Сначала немного расскажу о моей машинке.

Lifan x60 идет в 4 комплектациях, которые значительно отличаются друг от друга по цене:

Basic - самый экономичный вариант. Муж сказал, что в данном варианте даже не предположено наличие автомагнитолы

standart - простенько, но все что нужно есть, а наворотов крутых нет

comfort - значительно дороже чем предыдущий вариант

luxury - само за себя говорит: "люкс"

Первые впечатления

Какие могут быть впечатления когда видишь новенький кроссовер и понимаешь, что он твой? Вот-вот: счастье, которое переполняет сердце и желание поскорее сесть за руль, опробовать машинку.

Внешне мне показалось, что автомобиль чем-то напоминается всем известную Тайоту раф 4. Но если у вас глаз наметанный, то вы не ошибетесь, не спутаете. У lifan x60 действительно вид не самый узнаваемый и по ошибке ее можно принять за другую марку и модель.

Мой вариант - lifan x60 в белом цвете. Муж правильно выбрал, мне всегда нравились авто в таком цвете. Ещё, как он сказал, были предложения черного, серебристого и красного цветов.

Обзорность

Как только я села за руль кроссовера, я оценила его высокий уровень обзорности - тут никакие бордюры не страшны, все хорошо видно, все зоны просматриваются.

Отдельно хочется сказать спасибо машинке за то, что у нее отличные обзорные фары - освещение на высоком уровне. После моей старенькой машинки разница чувствовалась особенно хорошо.

Что говорить - данная машина приспособлена для удобства, поэтому пользователь начинает ощущать комфорт с первой же минуты пребывания в салоне.

Кстати, поговорим о салоне.

Салон автомобиля

Муж говорил, что у более дорогих вариантов (тех, что комфорт и люксари) внутри салона просто супер - навороты в виде крутых сидений, обивка кожей и т.д.

В моем случае обивка кожезаменителем. Честно, мне такой вариант очень нравится, смотрится стильно.

В моем случае салон простенький, но самое главное - уютный и теплый. Это для меня основное - чтобы в моей машине было тепло.

Когда я впервые осматривала салон меня удивило, что багажник рассчитан.. буквально на слона! Муж так и сказал - говорит, ты же ведь чего только в машину не заталкиваешь, так что тебе в самый раз.

Удобные мелочи

Подсветка замка зажигания - мелочь, а приятно.

Дверца бензобака открывается нажатием кнопочки на полу около водительского сиденья. Согласитесь, очень удобно.

Спидометр мне полюбился сразу же: крупно написана информация, не нужно присматриваться. а также он предупредит вас картинкой о том, если у авто открыта дверца.

Слева находится возможность блокировки дверей и регулирование зеркал. Здесь же можно управлять фарами.

Руль я сразу отрегулировала по высоте под себя, что очень удобно.

Отдельно хочу сказать про зеркала заднего вида - они настолько большие, что видно все-все-все.

Итог - я безмерна счастлива обладать такой машинкой. Езжу каждый день вот уже довольно длительное время. Довольна!

Автомобильные шины, это далеко не последняя по значимости деталь. От правильно выбранных шин во многом зависит комфортная и безопасная езда вашего автомобиля. Я всегда пользовалась одной и той же маркой шин, и была абсолютно довольна. Все меня в ней устраивало и претензий к качеству и цене не было. Не так давно я решила поменять автомобиль. При покупке автомобиля предыдущий хозяин подарил комплект летних шин, при чем совсем новых. Конечно, это очень приятный подарок, отказываться я не стала. Покупать проверенные шины тоже не решила. Не было смысла, ведь подаренный комплект совсем новый.

Езжу я много, поэтому даже за неделю в среднем проезжаю километров пятьсот. Поэтому для меня очень важно, насколько быстро будут изнашиваться эти шины. Ну, как говорится, дареному коню - зубы не смотрят. Благополучно переобулась и начала активную их эксплуатацию. Сразу сделаю оговорку, проживаю я в городе, где состояние дорог находится на критическом уровне. Что касается самого движения, то в целом все не плохо. Было. Как только я проехала первые полторы тысячи километров, появился ужасный шум. Возможно для кого то этот критерий не имеет большого значения, но оказалось это сильно раздражает. Мои предыдущие шины, тоже были не самыми тихими. Но то, что я услышала, радикально поменяло мое представление о шуме.

Ну, да ладно. Спустя какое то время, я даже начала привыкать к этому шуму. Хотя. признаться, порой возникали мысли купить другой комплект шин. Дальше было интересней. Я хоть и езжу очень аккуратно (у нас в городе по другому и не получится, иначе машину каждый день придется ремонтировать), но тем не менее пару ям я все таки зацепила не очень удачно. Шины, точнее одна, не выдержали. Посещения шиномонтажа мне избежать не удалось. Спустя пару месяцев я стала у них постоянным клиентом. Вот тогда то я и пришла к выводу, что эти шины просто не предназначены для дорог с плохим покрытием. После эксплуатации примерно в половину сезона, стало творится что то не понятное. Я просто стала чувствовать каждую кочку, каждый камень.

Езда стала для меня просто не комфортной, все это отвлекало и раздражало. Плюс периодические поездки на шиномонтаж. Я все таки отъездила на них один сезон. Но для еще одного сезона они стали не пригодны. Поэтому, возможно шины и не плохие, но точно не для плохих дорог. В следующем году куплю уже проверенные временем, мной и дорогами. Да и по цене будет выгодней.

Всем добрый день! Сегодня хочется поделиться своим мнением о парктронике Rolsen RPS-100. Права я получила в ноябре 2013 года. Но вот машину мы приобрели сравнительно недавно в декабре 2014 года. Так как после получения прав за руль до покупки не садилась, то многое забылось с момента обучения у инструктора. Когда мы купили машину парктроника у нас не было. Учились по наитию парковаться. Да и больше за рулем муж ездил. Но с течением времени поняли что лучше поставить. Почитали отзывы в интернете, с друзьями посоветовались, порекомендовали эту марку.

А теперь немного о характеристиках и их отношению к ним. Все характеристики вы сможете найти на сайтах интернет магазинов. Большим преимуществом данного продукта отмечу сканирования пространства сзади. Ведь когда паркуешься задом, сложно в точности определить расстояние до препятствия. Конечно надо учитывать под каким углом вы паркуетесь- производитель отмечает, что угол излучения данного датчика 60 градусов. Теперь о точности сканирования- до 10 см. Это прекрасно, учитывая какие бывают загруженные парковочные площадки. Если с вами едут нервные люди или дети, или просто уставшие пассажиры- то уровень звукового излучателя можно отрегулировать, что тоже приятный аспект. Не совсем удобно, что парктроник проводной, но за такую стоимость думаю это не столь существенно.

В общем плюсов больше, но мы подумываем установить и передний парктроник. Будем искать- по отзывам, советам. Удачи на дороге!

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про роскошный семиместный кроссовер xc 90. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание, основные комплектации и их стоимость, технические характеристики и особенности агрегата, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, предлагаю перейти непосредственно к теме моего отзыва.

Общее представление о вольве, дизайне, марке и прочее

Родиной компанией , которая занимается продажей машин, автомобилестроением, является Швеция. Все модели данной корпорации отличаются от похожих по невероятным техническим характеристикам. Засчет этого все легковые автомобили очень дорогие их цены находятся в пределах от одного до шести миллионов рублей. Наш кроссовер является очень просторным и комфортабельным. Дизайн также впечатляет, благодаря некоторым деталям модель напоминает крупный внедорожник. Машина существуют в нескольких цветовых вариантах :чёрный, серебристый, синий, коричневый. Я считаю, что данный вольво подходит только для людей с огромной заработной платой (для богачей). Но если убрать в сторону стоимость и принимать в расчёт только технические характеристики и функции, то кроссовер - универсален, подойдёт для множества целей.

Основные комплектации и их цены в автосалоне на сегодняшний день

Вольво имеет несколько комплектаций (а точнее целых шестнадцать). Чтобы вы имели общее представление я расскажу вам про три комплекта.

D4 AT 5S Momentum

Это базовая комплектация, которая включает в себя все самое необходимое для водителя :легкосплавные колесные диски тёмного цвета, кожаный салон, электропривод сиденья водителя и переднего пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, подголовники задних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, сиденья с отделкой тканью, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения и электронным распределением тормозных сил. Стоимость за автомобиль такого плана равна трём с половиной миллионам рублей.

D4 AT 7S Inscription

Включает себя предыдущую и плюс к этому имеет также дополнения :кожаный руль, галогеновые фары, светодиодные задние фонари, мультифункциональное рулевое колесо, пассивный круиз контроль, датчики дождя и света, бортовой компьютер, складное заднее сиденье с раскладкой и запоминанием параметров, подготовка для телефона, запуск двигателя кнопкой, автоматический стояночный тормоз, система помощи при трогании на подъеме и спуске, гидроусилитель руля, подкапотный шумопоглотитель, иммобилайзер. Цена =четыре миллиона рублей.

T6 AT 7S Inscription

Последняя и самая дорогая комплектация, имеет все выше перечисленное и также :электрообогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, полка багажного отделения, противотуманные фары, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, усилитель руля и стояночного тормоза, поясничная поддержка сиденья водителя, датчик давления в шинах, шторки безопасности водителя и переднего пассажира . Стоимость составляет пять миллионов рублей.

Наш кроссовер имеет автоматическую коробку передач, бензиновый и дизельный двигатели (в зависимости от комплектации).

Выводы

Плюсы :технические характеристики, комплектации, салон, дизайн. Главный минус - слишком высокая цена, не каждому покупателю по карману.

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Добрый день друзья) Хочу рассказать вам о своем новом автомобиле Scoda rapid. За год владения им, у меня сложились только положительные эмоции. Конечно сейчас на рынке огромный выбор. Каждая модель хороша по своему. Но я изначально тянулся к немецким производителям. Да, я прекрасно знаю о том, что данный бренд из Чехии. Но его давно выкупил Wolkswagen group.

Одним из главных критериев выбора была скорость разгона. Он должен был набирать 100км/ч не больше 10 секунд. В данном ценовом диапазоне конкурентов рапиду по скорости не нашлось. А данный фактор был для меня определяющим. Так как часто езжу на трассе. Запас скорости, мне просто необходим для комфортной езды.

Презентация данного автомобиля состоялась за месяц до моей покупки. Я очень хорошо отношусь к новой версии модели octavia a7, но цена на неё в хорошей комплектации и двигателе переваливает за миллион. Эта сумма на данный момент для меня не подъемна. А когда, я услышал в рекламе про стоимость Rapida сразу подумал обязательно изучить в салоне новинку. Придя в салон был поражен симпатичному и современному дизайну. Новая решетка радиатора, багажник, в белом цвете авто был бесподобен. Металл в отличие от японцев и корейцев довольно качественный. Надавив рукой точно вмятины не оставишь. В салоне очень просторно и разместить семью в количестве 5 человек труда не составит. Огромный багажник очень будет кстати при поездке на дачу.

Турбированный двигатель 1.4 122 л.с. не даст вам заскучать за рулем. Набирает сотню за 9 секунд. После нашей тольяттинской лады к разгону пришлось привыкать. Конечно при агрессивном стиле езды, меняется и расход топлива. Экономичным данный двигатель не назовешь.

В салоне куча прикольных фишек вроде розетки 12v, заднего парктроника, круиз контроль. Все функции упрощают жизнь водителю и денег на доплату за них, я несколько не пожалел.

Штатная аудиосистема довольно стандартная. Все таки для нормального звука потребуется сабвуфер и новенькие колонки.

В салоне, я долго думал о правильности выбора многофункционального коженного руля за 12 тысяч. И спустя приличный промежуток времени не перестаю восхищаться им.

За первый год в сервис по гарантии не обращался, поскольку не каких проблем не возникало. На днях поеду на первое техническое обслуживание.

Из минусов хочется выделить плохую шумоизоляцию. Конечно все же, не стоит забывать о бюджетном классе авто.

А так все очень хорошо. Жаль только, что цену на чешский бренд постепенно увеличивают.

Тут уже был отзыв на эту тему, напишу и я свой.

Машина у меня 2016 года выпуска, покупалась в Рольф Химки в начале года, все в машине нравится но вот отсутствие штатной навигации и камеры заднего вида немного расстроило. В итоге я поизучал интернет и форумы и решил заменить штатную магнитолу на вариант с 7-и дюймовым экраном, встроеной навигацией и камерой.

Помониторив цены-предложения выбрал navipilot droid, понравилась поддержка 4G модема и то что экран с разрешением 1280 точек. Больше чем 7 дюймов в наш оутлендер все равно не поставить магнитолы, так что это меня устраивало.

В комплекте был навител вся Россия, но я то яндекс навигатор люблю, поэтому хотел стереть его нафиг.. Но подумал, что все-таки лицензия денег стоит и оставил если вдруг кудато далеко надо будет заехать а интернета нет (навител оффлайн карты работают где угодно, а яндекс только там где есть интернет). Камеру заднего вида поставил в штатное место, 2 тысячи стоит + столько же установить. Парковочные линии есть, но они от руля не зависят, и так сойдет.

Интернет использую мало, только фильмы или клипы с ютуба посмотреть ну или пробки в навигашке загрузить. Но нравится что никогда ничего не тормозит и все работает отлично.

Мой любимый надежный автомобиль чек Chery Tiggo Добрый день или добрый вечер!!!

Сегодня хотела бы поговорить с вами запятая и поделиться реальным отзывам у моей теперешней машинки Chery Tiggo !

В 2007 году я закончила курсы вождения, и у меня было огромное желание срочно водить автомобиль.

И муж приобрёл мне мою первую машинку это Citroen C1. Это конечно была суперская, Маленькая, машинка, которая разворачивалась на месте, припарковалась возле любого супермаркета, и выезжала из любой пробки. Коробка была механика, на светофоре разгонялась очень быстро , При всём при этом, расход топлива был очень маленький, а именно на трассе 3, 4 л, а в городском режиме 4, 5 л бензина.

Ну у нас родился второй ребеночек, и иногда, выезжая за город к бабушке ,мне, во-первых было очень мало места, чтобы собрать всех детей со своими вещами,во вторых, Однажды зимой, мы очень загрузли и долго не могли выбраться, очень замёрзли пока дождались мужем.

Тогда муж сказал, всё хватит надо приобретать для меня какой-то внедорожник, так как часто ездим за город к бабушке, а там действительно если непогода проедешь только внедорожником .

И муж стал тщательно выбирать нам второй автомобиль Да, так как у него Тойота Camry, японского происхождения, Ну конечно он смотрел на японские автомобили такие как Honda cr-v, Toyota RAV. Но денег, на то время у нас было ограничено, и на эти автомобили, даже подержанные нам не хватало. И Друзья нам посоветовали присмотреться к автомобилю Chery Tiggo, может был однозначно против китайцев и поначалу даже не обратил внимание на этот совет. Но затем, проанализировал, мы сходили в салон Chery, и дилеры нас уверили что это достаточно качественный автомобиль за такие небольшие деньги. И вообще рассказал такую историю что ранее Toyota RAV4 делалась на китайском заводе, то есть японцы работали на заводах своих , которые находились в Китае. В общем ,мы подумали и нас уговорили в приобретении этого автомобиля. В 2012 году мы приобрели модель 2011 года с 1,6 МКПП за 500000тыс руб.В этой модели был очень удобный и комфортный салон с рулем, который реагировал на любое прикосновение водителя,круиз контроль, качественный кондиционер а, мы установили парктроник ,и сигнализацию. В обслуживании это авто очень экономичное, а также экономичное в расходе топлива,8,9 л в городском режиме и около 6,7 на трассе. На дороге очень динамичная авто, и Хотя многие говорят что тяжело разгоняется под горку, но в принципе я это не совсем ощущаю. Может потому что у нас очень качественное обслуживание, такие как технические жидкости фирмы ликви моли масло 5 в 40, все фильтра мы устанавливаем фирмы knecht колодки мы поменяли фирмы ferodo, эти колодки ставят даже для гоночных автомобилей, то есть в обслуживание муж считает , то что нужно ставить всё самые качественные и автомобиль ответит вам тем же. Особенно мне нравится сейчас загородные поездки, Хоть это и не внедорожник, а паркетник, всё равно с любого болота,и с любого бездорожья, машина выезжает очень легко ,т.к клиренс имеет200мм.

Конечно машина очень вместительная, очень вместительный багажник 585 л.И если мы выезжаем за город всей семьей плюс ещё можем взять друзей все помещаются легко и удобно.

За всё время эксплуатации мы поменяли только стойки амортизаторов и расходные материалы. На наше удивление автомобиль оказался очень прочным и качественным

В последнее время видеонаблюдение в автомобиле доказала свою полезность. Не нужно ее не дооценивать. Ведь один раз потратившись на нее, можно избежать массу проблем. В последствии, как показывает практика, она сполна окупается.

К примеру сотрудники ДПС как огня её боятся. Сразу меняется тон, лицо становится более дружелюбным. Все знают порой какие беспределы, они себе позволяют. Но все бояться огласки. И при виде камеры у них сразу появляется желание поскорее вас отпустить. Ведь в суде запись будет вашим главным доказательством своей невиновности. А их, после строго наказывают.

Также поможет восстановить событие при ДТП. В спорные моменты когда виновник начинает сочинять истории на ровном месте. Данная камера поможет вам. Это очень важно, ведь цена вопроса очень высока. Ремонт автомобиля стоит большие деньги.

Видел по телевизору как люди порой специально прыгают под колеса. Без записи вам этого никогда не доказать. А ведь после, с вас будут требовать через суд деньги на лечение. К тому же моральную компенсацию. В последнее время появилось много таких мошенников. А доказать потом, практически невозможно. Ведь вы сбили человека.

Таксисты часто устанавливаю камеру сзади. Работа у них весьма опасное, люди пошли очень злые. Камера помогает им обезопасить себя.

А в случае подключения к GSM сети ваш автомобиль будет дополнительно защищен от угона.

Это основные моменты в которых видеозапись может спасти вас. Я перечислил довольно стандартные примеры, но их может быть намного больше.

Лично меня один раз при ДТП запись выручила. Я предоставил её в суд и меня признали не виновным.

Установка видеокамеры должна осуществлять в незаметном месте. Иметь на месте водителя активный микрофон. Потому, что слова тоже играют не мало важную роль. Запись видео должна осуществляться в течение всего дня. На записи обязательно должны отображаться дата и время. Видеокамера должна выдавать хорошую картинку в сумерках или при слишком ярком освещении.

Должно быть мгновенное воспроизведение записи и ее передача на другие устройства. Видеорегистратор в салоне должен быть крепко установлен. Что бы при аварии не представлять опасность для водителя.

У меня в одно время стояла система Texеt. Работала на платформе windows. Имела 4 гигабайта внутренней памяти и 2 слота для карт памяти. Кроме даты и времени, при подключении к компьютеру показывала место где был отснят материал. Я ей был очень доволен.

О шинах.

В наше современное время я думаю практически у каждого есть свой автомобиль, конечно автомобили. У всех разные у кого-то универсалы, у кого-то седаны, у кого-то спортивные авто. В общем неважно. Какие автомобили. Но самое главное неотъемлемой частью каждого автомобиля, и безопасностью надежностью на дороге, это конечно же является. Какие на автомобили стоят колёса диски, и немаловажную роль играют конечно же автомобильные шины, так как автомобильные шины должны быть очень качественно сделаны. Потому что если они будут некачественно сделаны то из-за этого и будут неприятности всегда на дорогах.

Допустим поймав ямку можно спокойно на шине получить грыжу либо задеть бордюр, и получить боковой порез, или. Шины будут слишком шумные или.Шины будут плохо себя вести на дороге машину, будет бросать по дороге. Поэтому качество автомобильных шин, должно быть очень хорошее, но к сожалению в наше время на автомобильном рынке, очень большое количество шин, не очень хорошего качества с этим я сталкивалась неоднократно, так как бывало хотелось купить шины и сэкономить на этом денег. Но потом я об этом сто раз жалела. Потому что шины, оказывались очень шумные, на дороге, очень быстро у меня появлялись грыжи на шинах, так как у нас дороги в. России не очень ровные и поймать ямку на дороге не составляет никакого труда. Поэтому в дальнейшем я всегда подходила к выбору шин очень тщательно и качественно всегда читала много отзывов прежде чем купить, какие-то шины и только потом я покупаю себе автошины.

Шины Yokohama Advan Sport v105.

Я сейчас хочу рассказать об автомобильных шинах. Yokohama Advan Sport v105. Эти шины, идут в основном на спортивные автомобили, так как у моего мужа автомобиль, как раз относится к классу спортивных авто.

И вот когда прошла зима и настало лето, муж занялся выбором шин, но так как ему было некогда этим заниматься, так как у него очень много работы. Он попросил заняться этим вопросом меня. Так как он знает что я очень люблю ездить по магазинам, а особенно очень люблю сидеть в. Интернете и выбирать что-нибудь в интернет магазинах.

И вот я занялась поиском автомобильных шин, и нашла шины. Yokohama Advan Sport, v105. Которые действительно очень высокого, касса они идут на премиальные автомобили, а также спорт кары, преимущества этих автомобильных шин заключается в том что они дают идеальное сцепление на мокрой дороге, а также не дают машине качаться на дороге, и в какой-то степени даже снижают расход бензина. Еще у этих автомобильных шин большой плюс что у них очень низкий уровень шума, они на дороге практически не слышны, что очень немаловажно. Когда едешь в автомобиле, а шины громко шумят, не очень комфортно с шумом ехать.

А эти шины как раз на дороге не шумят. Даже при очень большой скорости эти шины.Yokohama Advan Sport v105. Эти шины Были разработаны совместно с производителями в спортивных автомобилей таких как. Mercedes. Audi, эти шины, уже идут на этих автомобилях в стандартной комплектации автомобиля.

Покупка шин и впечатления.

Ну и вот недолго думая я решила приобрести эти шины.Ну конечно же прежде посоветовавшись с мужем.Я показала мужу в интернете эти шины, он посмотрел, почитал про них отзывы, и его они во всём устроили. Мы решили их купить и купили, и вот спустя 2 месяца эксплуатации этих шин муж остался очень доволен, шины действительно очень тихие. Даже при большой скорости автомобиля они не издают шум, как некоторые другие шины, очень хорошо держат дорогу, даже на мокрой дороге, машина ведет себя очень устойчиво, а на сухом асфальте вообще автомобиль себя ведет великолепно дорогу держит хорошо. Ещё эти шины очень крепкие, потому что несколько раз попадали в ямки, и на них. Не появлялись грыжи.

Ну и подведя итог своего отзыва могу сказать если вы действительно ищете качественные шины то обязательно. Посмотрите эти шины. Yokohama Advan Sport v105. Они действительно очень качественные и не шумные шины.

Ну и на этом я свой отзыв и закончу

Для каждого водителя нужно, чтобы вместе с комплектацией необходимого для автомобиля, помимо самого автомобиля, всегда должен и быть и видеорегистратор. Зачем? На самом деле я понимаю, что такой вопрос не зададут водители, но все равно ответ довольно прост - обеспечить себе алиби в любом случае. Да, знаем мы много историй того, что наша доблесная полиция может всегда разрулить ситуацию, вот только разруливают они часто не по закону, а по своему усмотрению, где им будет лучше. Понятное дело, пусть может это сейчас и прозвучит банально, но люди, у которых есть чем заплатить за то, чтобы не быть виноватым. Да, вот такая вот суровая реальность. и это происходит довольно часто, а поэтому все началось с того, что люди, при виде палки черно-белой люди сразу включали камеру на телефоне, кто не стеснялся, так сказать. Но вот все равно это было не столь всегда и не столь обеспечивало правоты, ведь все можно было перекрутить. И какого же стало радостно и удобно, когда на автомобильных рынках появились видеорегистраторы.

я сам не столь давно стала водителем: я за рулем уже 2 года. Безусловно, когда у меня появилась машина я сразу приобрела себе и видеорегистратор. Я искала бюджетный вариант, но который бы при этом хорошо работал и давал качественные изображения. И нашла - AdvoCam FD One.

Характеристика видеорегистратора

Начну с того, что я приобрела видеорегистратор AdvoCam FD One всего за 4900 рублей. При покупке видеорегистратор находился в заметной яркой золотистой упаковке. Уже на самой упаковке есть очень много информации о самом устройстве.

В комплектации идет алаптер питания, который запускается от прикуривателя. Есть в комплектации и то, что не характерно даже для большинства супер дорогих моделей видеорегистоаторов -пять крючков на скотче ЗМ.

Дизайн видеорегистратора

Первое, что стоит отметить и что характерно для всех видеорегистроторов марки AdvoCam это особенное покрытие устройства - соофтач, что делает приятное прикосновение к нему и дарит внешнему виду шика, это намного лучше чем пластиковое покрытие дешевых устройств. На лицевой стороне есть красивое блестящее сверкающее кольцо, которое сделано из металла. Если провести аналогию, то в подобного рада, но дешевых устройствах этот элемент сделан из пластика, который просто окрашивают под матовый цвет. А здесь же это кольцо качественно и на века.

Справа на устройстве была кнопка, с помощью которой можно быстро включить и выключать устройство. Ниже это кнопки распологается слот для карты памяти. Кстати, карточка памяти может быть до 32 гБ. Такой памяти хватает на 5 часов сьемки.

Дисплей довольно большой - 2,4 дюйма. Под дисплеем есть 4 кнопки, которые в зависимости от меня и выбора делает ту или иную функцию - защита записи, выбрать режимы камеры, вызов меню, выбор микрофона, ручное включение, меню настроек.

Для того, чтобы установить устройства используется кронштейн на вакуумной присоске. Отмечу только то, что даже при поездке по нашим "дорогам" видеорегисторатор не падает от крепления.

Главная функция видеорегисторатора - сьемка. как только мы слышим слово "бюджетный", то сразу понимаем, что качеством устройство не будет блестеть. Качество сьемки отличное, изображения точные и яркие.

В общем, могу сказать, что видеорегистратор AdvoCam FD One бюджетный - его цена всего 4900 рублей, но при этом устройство хорошее, качественное, сделано из прочного хорошего материала. Данная модель оснащена качественными элементами, которые изготовлена из прочного материала, что вообще не характерно для бюджетного варианта видеорегисторатора.

Радар-детектор приобрести я решил после того, кок мне уже надоело платить штрафы полицейским. А штрафы были в основном за превышение скорости. Вроде и сильно не гоняю и не люблю это дело, а вот когда приходится превышать, тогда мне встречаются инспекторы ГИБДД как назло, поэтому и решил взять себе детектор. Друзья мне посоветовали Supra DRS-56VST, который был произведен в Японии. На вид это обычная пластмассовая коробочка, которая продолговатая в длину, которая весит менее 350 грамм и кстати данный корпус качественный. Supra DRS-56VST Белка имеет четыре основных кнопки для управления гаджетом и одну вспомогательную (которая находится немного выше красной надписи Supra) для крепления, но повесив один раз при помощи присоски об этой кнопке можно забыть. Вешается Supra DRS-56 VST на лобовое стекло при помощи присоски просто и быстро.

Радар-детектор работает от прикуривателя автомобиля и достаточно хорошо оповещает меня в случае обнаружения полицейских детекторов. Теперь же благодаря детектору я не плачу штрафы за превышения скорости, потому что когда слышу оповещение детектора, то сбавляю скорость до нормальной, если я еду с превышением, хотя это бывает и не так часто.

Доброго всем здоровья и хорошего настроения, дорогие друзья и читатели моего отзыва!!!

С подвигло на покупку автомобильных ламп "Philips H4 Vision Plus", что на их упаковке было указано, что они дают больше света на 60 процентов, и световой пучек длиннее на на 25, а это скажу я вам очень хорошие характеристики. Да и сама компания



"Philips" позиционирует себя с хорошей стороны, много разной техники и отличных вещей покупалось мной данной компании.

На фотографии показано как выглядит упаковка



"Philips H4 Vision Plus" (смотрите фотографию снизу):

А цена на ламп "Philips H4 Vision Plus" не дорогая, но это лично мое мнение. В итоге я купила эти лампы. Обошлись они мне они мне в восемьсот рублей.

На фотографии видно как выглядят лампы



"Philips H4 Vision Plus"



(смотрите фотографию снизу)



:

Упаковка была дешевая, но зато аккуратненькая и качественная, как и лампы, сразу видно не китайская подделка. :)
И производит - эту красоту Польша.
Когда установила лампы на свою машину увидела, что свет дают они ярче но не явно не на 60 процентов обычных галогенок, а лишь процентов на 20 (а то и того меньше). Когда вечером поездила, поняла что светят они, чуть дальше и ярче, и опять же процентов на 25. Это, я не эксперт, но все же ожидала большего от этих ламп. Но, говорится, что чем ярче светят лампы при одинаковой мощности, тем короче срок действия, так что следуя логике лампы Philips H4 Vision Plus прослужат долго.

Но в целом отличные лампы, то светят фары с ними хорошо!. Вообщем пользуйтесь и радуйтесь, так же хочется поздравить всех с прошедшими праздниками! Пожелать все самого наилучшего! Впереди еще Великий праздник Крещение, так что желаю всем искупать в проруби в этот день и не заболеть!

Все резиновые матирования состоят из всех типов матов, входных ковриков, стручковых ковриков, анти-стрессовых ковриков, гимнастических матов ... все они изготовлены из чистой резины. Резиновые маты изготавливаются из высокопрочной резины, чтобы выдерживать самые экстремальные условия, будь то резиновые дверные коврики, которые подвергаются воздействию снега и солнца на открытом воздухе, резиновые комфортные коврики, покрытые смазочно-охлаждающей жидкостью в промышленных зонах, резиновые кухонные коврики облепленные жиром и маслами на кухнях и в ресторанах или резиновые гимнастические маты, которые выдерживают все злоупотребление с тяжелыми весами и оборудованием в фитнес-центрах. Резиновые коврики помогают выделить важную информацию по безопасности. Резиновые коврики в чистой зоне предотвращают попадание грязи на стерильные средства.

Резиновые коврики для вытирания ног

Входные резиновые коврики, которые могут использоваться как внутри, так и снаружи любого помещения. Используются на открытом воздухе и резина абсолютно не выгорает, ни гниет и даже не появляются пятна из-за дождя, снега или солнца. Нитрильный каучук используется для изготовления таких ковриков и он гарантирует, что эти коврики для вытирания ног всегда будет лежать и долго будут служить, а не станут тем местом, где вы можете споткнуться.

Резиновый гимнастические маты

Резиновые гимнастические маты являются дизайном для непрерывного, ударопрочного действия. Эти резиновые маты доступны в различных форматах, в зависимости от конкретного применения, компоновки и постоянства пространства. Резина с фитнес-матированием является более устойчивой, чем типичная резиновая циновка, чтобы иметь возможность стоять до многих лет при постоянном сопротивлении от веса, занятия аэробикой и тяжелой техникой.

Резиновые коврики

Безопасность сообщений матов и заранее отпечатанных ковриков сочетается с важной информацией для предупреждения тех, кто работает в области безопасности. Эти маты напоминают работникам о присущей опасности, на что обращать внимание и как действовать, чтобы максимально обеспечить безопасность в той или иной среде. Защитные резиновые коврики легко чистить, легко увидеть, и это отличный способ для укрепления безопасности на рабочем месте.

Контроль загрязнения

Контроль загрязнения резиновых чистых ковриков - также известные как стерильные помещения, тут которые используются в средах, где вся грязь, мусор и пыль не должны присутствовать. Такие области включают в себя лаборатории, операционные залы и пищевую промышленность. Стерильные коврики предназначены для удаления даже мельчайших частицы от обуви, чтобы помочь обеспечить чистую окружающую среду. Чистая площадь важна особенно в чувствительных местах.

Резиновый беговой коврик

Резиновые коврики для бега доступны в качестве рулонных товаров. Традиционно, резиновый коврик доступен только длиной до десяти футов. Эти резиновые бегуны выпускаются длиной до 75 футов. Резиновые дорожки идеально подходят для коридоров, холлов, дорожного движения и любой твердой поверхности, которая нуждается в большой тяге. Такой коврик превосходит винил, когда на втором, человек проскальзывает и возможны падения, которые являются самой большой проблемой.

Резиновые коврики для кухни

Резиновые коврики для кухни используются в качестве дренажных матов в коммерческих условиях кухни, где тяга и дренаж имеют решающее значение. Кухня или ресторан должен быть в состоянии противостоять воздействию жиров, масел и пищевых продуктов. Текстурированные поверхности обеспечивают дополнительное сцепление с обеих сторон. Дренаж можно легко очистить с помощью шланга.

Автомобиль Toyota RAV4 IV

Отличный стильный и сильный кроссовер

Данный автомобиль является неким образцом совершенствования техники. Кузов изменился не только внешне, но и в качестве своего состава. В данном случае здесь используется несколько сортов стали, что привело к значительному облегчению автомобиля, а изменение формы кузова произвело к изменению аэродинамики в лучшую сторону. Чисто внешнее машина стала более агрессивный, и рассчитана она не только на женскую аудиторию, но и на тех мужчин, которые хотят существенно зарисоваться. Также стали большие габариты машины, осталось в прежнем варианте только колесная база 2660 мм. Осталась прежней также высота, но всё остальное стало более длинным и более широким.

Произошли изменения также в задней двери багажника, она стала открываться не в бок, а вверх. Запаска теперь хранится в багажном отделении, однако она расположена под специальным отсеком, и поэтому не занимает места.

Машина имеет разные комплектации, та которая была у меня, имела электропривод, при помощи нажимание кнопки, которая расположена как на багажной двери, так и на ключе машины. Таким образом дверь можно автоматически открывать и закрывать.

Задние фары у автомобиля достаточно оригинального вида и по сути они как бы выходят с кузова, оригинальность фар придает в машине некую исключительность, во всяком случае такого вы нигде больше не увидите. Если заглянуть внутрь автомобиля, то тоже можно видеть изменения, которые прошли в лучшую сторону. Сиденья стали более просторными, и вообще места в автомобиле стало значительно больше. Элегантнее значительно стала передняя панель, что сказалось на общей эргономике автомобиля. Пластик в машине достаточно деревянистый, но к этому довольно быстро привыкаешь. Качество сборки на самом высоком уровне, как ей должно быть у настоящего японского автомобиля. Очень качественно сделана подсветка в салона, и она не раздражает глаза. Салон в данной машине кожаный, однако скорее всего это кожа не натуральная, а так называемая псевдокожа, поскольку она тонкая и в некоторых местах могут появляться складки. Есть специальная кнопка «Спорт», при помощи которой можно увеличить динамику автомобиля. Этой кнопкой обычно никогда не пользовался, только разве что в тех случаях когда не успевала совершить обгон, тут она оказывалась очень кстати.

В качестве недостатка можно отметить, что машина достаточно долго прогревается зимнее время, поэтому приходится минут 15 ждать. Однако в центре техобслуживания, мне сказали что для данной машины это вполне нормальное явление.

Двигатель и расход горючего

В моем случае был установлен двигатель на 2 л и 148 лошадиных сил, который имеет четыре цилиндра. Максимальная скорость, до которой приходилось разгонять машину составляла 180 км в час, однако скорее всего здесь установлен ограничитель, поскольку можно почувствовать запас оборотов, что машина могла бы поехать быстрее, однако она быстрее не едет, Наверное это сделано с целью безопасности.

Реальный расход горючего при движении по городу составляет по 10-11,7 л, это при езде в режиме ЭКО. В данном режиме ездил обычно постоянно. Если движешься по трассе, то расход горючего составляет от 6,8 до 7,5 л, что является довольно-таки экономным расходом.

Шумоизоляция в автомобиле на среднем уровне, тут приходится либо примириться с этим, либо что-то самому сделать, чтобы как-то машину доработать. Многое в данном случае зависит и от резины, и от качества дорог. Следует отметить, что до 7000 км подвеска казалась более жесткая, но потом постепенно стало немножко мягче, правда не насколько как хотелось бы. Однако в этом есть свои положительные стороны, поскольку машина увереннее ведет себя на поворотах.

. Добрый вечер уважаемые читатели моего отзыва. Я очень много провожу времени за рулем своего автомобиля. Машина у меня очень хорошая но вот в плане музыки не очень. Недавно я решил купить себе сабвуфер в машину. Так как я очень люблю слушать музыку и не просто слушать а что бы звук был качественный и громкий. В машине установлена старая магнитола но мне при покупке новой придется поменять полностью. Какую модель выбрать я честно скажу не знал. Очень часто я слышал от своих друзей очень много разной информации про разную музыкальную технику. И по чему то большинство выбирали модель пионер.

Я тоже решил посетить магазины и выбрать подходящую модель, и может кто из продавцов поможет выбрать правильный вариант. Да и они видят что чаще всего покупают люди.

Поход в магазин

Я объездил очень много разных магазинов и остановился на большом авто магазине, где был очень большой выбор техники для машины. А именно товаров для музыки и качественного звука. Продавец консультант показывал очень много разных модели. Какие то не советовал по купать а какие то рекомендовал. И очень много рассказывал об одной модели Pioneer TS-W304R я уже не мало о ней слышал от друзей. Я решил остановится и сделать выбор в пользу Pioneer TS-W304R. И мне показали его полностью что он из себя представляет.

Покупка Pioneer TS-W304R

После показа товара мы его проверили, какой у него звук. Продавец консультант пригласил мастера по установки и по казал как его можно подключить без лишней помощи. Мне необходимо будет сделать только короб для него или купить готовый. После мне продавец заполнил гарантийный талон и осталось только произвести оплату. Обошёлся он мне всего в 2990. Гарантия на музыкальную технику была 1,5 года. В моем случаи очень удобно, так как я не особо дружу с техникой.

Комплектация буфера

В комплект входила книжка с техникой безопасностью и как пользоваться товаром. Так же была инструкция подключения. Подключение рекомендуется только в теплую погоду иначе может сгореть. Так же в комплект входили два кабеля для подключения. Коробка и внутри был еще гарантийный талон.

Характеристика Pioneer TS-W304R

Что же он сам из себя представляет. Тип товара сабвуфер, размер его составляет 30 сантиметров (12 дюймов) Мощность буфера номинальная 300 ват а максимальная до 1300 ват. Чувствительность 95 Вт. Чистота звука 20-220 Гц. Корпуса у Сабвуферы нет необходимо покупать отдельно. Количество динамиков один. Для любого автомобиля будет достаточно одной колонки. Звук будет очень эффективный и качественный. Но если вы хотите слушать музыку на улице тогда можете купить пару маленьких динамиков на дверь.

Купил я свои буфер два месяца назад. После мне долго пришлось искать короб но так и не купил его, а решил сделать сам. Получился очень хороший и удобный. На следующий день я его обтянул черной тканью и он не чем не отличился от магазинного. Устанавливал динам мой друг он очень хорошо разбирается в электрике. После установки у меня не было не каких проблем музыка играет очень громка, басы очень хорошие и качество звука очень чистое. Пользоваться им одно удовольствие. В планах у меня купить еще новую магнитолу тоже хочу купить марку пионер, она мне очень понравилось.

Все кто из друзей по катались в моей машине и по слушали музыку остались полностью довольны. А у тех у кого стаяли другой марки буфер то решили купить себе новый как у меня. Во время когда играет музыка нет не каких посторонних звуков и хрипов. Если вы любите слушать громко музыку, и вам хочется ездить с качественным звуком тогда модель Pioneer TS-W304R именно для вас. Качественный и недорогой товар для вашей машины.

1) Первая встреча.

Впервые я увидел ее на полиэтиленовом пакете , примерно , в тысяча восемьдесят четвертом году, будучи проездом в Москве, я следовал на научную студенческую конференцию в город Кострома, и в столице находился до вечернего поезда на Кострому. Я был с товарищем и мы ходили по магазинам, тогда в глубинке в продаже не было ничего, даже сами пакеты-то , с рисунками, считались редкостью. Ну вот, я увидев такие пакеты в продаже. сразу купил десять штук. пакеты были шикарные по тем временам-автомобиль красного цвета, красивая девушка рядом , и надпись ЛАДА 2108.Вот так я увидел эту технику впервые. Позже , я поменял две машины этой модели, но в памяти почему-то осталась именно та Лада.

2) ВАЗ2108.

Оказывается, проектирование этой модели , началось еще в тысяча девятьсот семьдесят седьмом году и не абы как, а по заданию правительства. Это был первый переднеприводной автомобиль из серии ВАЗ. Еще такие , интересные, как мне кажется, факты, взятые из интернета. Первые две тысячи автомобилей (самая первая партия), начали собирать семнадцатого декабря , тысяча девятьсот восемьдесят четвертого года и уже через пять дней самые первые модели сошли с конвейера. Примерно через месяц этот автомобиль стал поступать в продажу.То есть, в тысяча девятьсот восемьдесят пятом году. Цена автомашины была восемь тысяч триста сорок пять рублей. Зарплата в нашей стране тогда была в пределах ста пятидесяти рублей. Но как в те времена было принято, в широкой продаже , этого автомобиля не было. Правда любой смертный мог его купить за две цены без проблем, но эти две цены тогда имели далеко не все. Но ладно, это все лирика. Автоконструкторы постоянно работали над улучшением данной модели, и можно не сомневаться, они бы и сейчас работали, если бы эта модель выпускалась. Опишем машину: конструкция кузова сварная, что называется, цельнометаллическая. Кузов имеет три двери. Двигатель четырехцилиндровый, четырехтактный (сначала были карбюраторные, позже появились и инжекторные). Коробка передач тоже модифицировалась, четырехступенчатая позже превратилась в пятиступенчатую.Механизм руля -реечного типа. Подвеска автомобиля носит название "качающаяся свеча". Такие вот характеристики мне удалось выдернуть из интернета. Что касается личных впечатлений от эксплуатации, то об этом я скажу ниже. Кстати говоря, мой друг детства до сих пор гоняет на "восьмерке" , хотя мог бы позволить себе и иномарку среднего класса.

3)Личные впечатления.

Как говаривал незабвенный Остап Бендер-" машина, товарищи, это вовсе не роскошь, а средство передвижения". И я на сто пятьдесят процентов согласен со своим кумиром. Для кого-то хороший понт дороже денег, это было и тогда, есть и сейчас. Все эти моменты мне всегда были чужды, я и сейчас-то , с удовольствием езжу на "ОКЕ", благо. затраты на топливо минимальны.А тогда , я купил "восьмерку" . Это случилось в тысяча девятьсот девяносто седьмом году. Автомашине было тогда одиннадцать лет.Я купил ее у соседа, который купил ее новой, еще в тысяча девятьсот восемьдесят шестом году, так как являлся ветераном войны и право имел. Эксплуатировал он ее грамотно и не часто, поэтому мне грех обижаться и на соседа, и на технику. Проездил я на ней шесть лет, накатал не очень много-сорок тысяч километров, без всяких там , особых , ремонтов. Правда бензаносос пришлось заменить почти сразу, но это была единственная замена за все время. Вот , честное слово, не припомню ни одного отрицательного качества у этой замечательной машины! Из положительных отмечаю:1) Звуконепроницаемость. 2) Низкий расход бензина.3) Надежность и выносливость в работе.

Покупка видеорегистратора 7 в 1 от Junsun

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня я хочу с вами поделиться собственными впечатлениями о покупке видеорегистратора Junsun, по сути оно позволяет не только записывать видео, но еще и служит в качестве мини-компьютера. Выполнено оно в виде Зеркала с размером экрана 7 дюймов, смотрится очень симпатично, светло синего цвета. Тут вам и навигатор и радар-детектор, полный комплект.

Часто приходится мотаться с одного города в другой и просто не могу обойтись без музыки, он меня спасает в пути от скуки и не дает повода на сон. А приходится мне выезжать по работе и утром и даже ночью. Частенько закидываю на устройство фильмы и провожу с пользой время в поездке.

Коль мы сегодня говорим о видеорегистраторе, то тут есть не только камера переднего вида, дополнительно в комплекте идет и на задний вид, у него только немного похуже угол обзора. Камера идет на 5 МП и позволяет записывать видео в HD формате, этого мне вполне хватает для четкого отображения. При этом номера машин видать, даже при кочках - функция вроде называется G-Sensor.

Радар детектор предупреждает примерно за 300 метров, что я считаю очень уверенным показателем, поэтому я могу не беспокоиться о том, что сотрудник ДПС остановит меня за нарушение правил. Я их всегда стараюсь соблюдать, но вот когда срочно нужно попасть на работу за короткое время, то приходится порой нарушать скоростной режим.

Навигатор также отлично функционирует и все показывает как надо, быстро прогружает карту. Вообще в интернете шустро работает устройство. Единственный существенный недостаток - нестабильно работает по беспроводной сети, часто обнаруживает и разъединяет вай фай. Поэтому приходится вставлять сим карту и пользоваться интернетом с нее. Слот для размещения карты расположен сбоку.

Также имеется место для установки micro SD максимальным объемом 32 ГБ. Встроенной памяти тут 16 ГБ и 1 ГБ идет на оперативную память - показатели весьма неплохие для автомобильного планшета. Работает на Андроид 6.0, можете устанавливать игры, приложение и прочее.

Так что от скуки вы не умрете по дороге. Отдельно хочу отметить качественное звучание, динамиков встроенных два, они отлично справляются со своей работой.

Покупайте автомобильный планшет для авто

Не стоит покупать по-отдельности видеорегистратор, навигатор, радар детектор, когда у вас есть отличный способ купить единое устройство, которое будет выполнять все необходимые ваши требования.

У меня брат помню в одно время все по-отдельности покупал, в конечном итоге у него все попадало, стекло было в буквальном смысле слова загажено всякими штуковинами. Постоянно все приходилось снимать, так как во дворе орудовали мелкие хулиганы. В нашем же случае достаточно одного движения, я всегда с собой домой забирал автопланшет, к тому же все видеозаписи, которые получаются в шикарном качестве, перекидываю на компьютер, чтобы на захламлять общую память, я лучше по больше музыки на него скачаю.

Стоит ли заказывать в интернете электронику для автомобиля?

Безусловно стоит. И для этого дела подойдет китайский интернет-магазин Алиэкпресс. Ваша задача заключается в том, чтобы сразу в строку поиска вбить Junsun, а дальше уже по параметрами примерно прикините, что вам подойдет больше всего.

Покупать в автомобильных магазинах очень дорого, на пару тысяч порой дороже может выйти. А так останется подождать пару недель и все у вас на месте. Своему автомобильному планшету я хочу поставить заслуженную максимальную оценку по качеству, я правда не помню уже за какую стоимость его заказывал с Китая.