Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Whistler WH-268ST Ru, Black радар-детектор

Радар-детектор с лазерным приемником

Про этот детектор говорят много самого разного, причем противоречивого. Но тем не менее, учитывая совсем не высокую цену этого устройства, можно ко всему относится проще – если нравится оставить, если же не нравится, то заменить на что-то более интересное в плане обнаружения радаров. Стоит данное устройство около 4 тысяч рублей, что в общем совсем даже не дорого. После покупки с радаром важно разобраться, понять его мозги и если это так получится, то при правильной установке»Стрелку» можно обнаружить гарантированно практически на 98%. Количество частот, которые обнаруживает этот радар на российских дорогах очень большое, в связи с чем что-то оставить неземеченным мало реально. Дальность обнаружения радара составляет около километра, - ну разумеется – плюс-минус… Интересно, что данный радар не лишен определенного количества нормальных интеллектуальных мозгов, он способен запомнить произведеные ранее настройки, реально помогает сэкономить на электроэнергии, сидя за рулем с ним мало шансов уснуть, может узнавать ложные сигналы и не будет на них отвечать. Однако для этого разумеется к прибору надо привыкнуть, немного его понять, как говорится прочувствовать, а для этого соответственно надо с ним определенное время поездить по дорогам в разных условиях. Можно также отключить определенного типа частоты, вызывающие сигналы-побочки, чтобы они не мешали при езде в городе. Также модель Whistler 268ST способна маскироваться от специальных устройств, которые отслеживают детекторы радаров. Ведь ни для кого не секрет, что в некоторых европейских странах радардеткторы оказались вне закона, и в связи с этим запрещены к применению. Так что приборчик определенно этот представляет несомненный интерес.

Недостатки данного устройства

Заявленных недостатков в моем случае не было, но вот те кто пользовались рассказали некоторые интересные особенности применения. Так наш сотрудник купил такой детектор и просто запарился борьбой со «Стрелками». Как едешь постоянно видит эту стрелку… Через каждые 10 секунд обнаруживается «Стрелка», хотя их в городе и близко нет. Это просто реально может свести с ума. Причем не только в городе – аналогичная ситуация наблюдается и при движении на трассах. Правда можно режим «Стрелка» отключить, тогда будет работать как и все остальные радар-детекторы с кучей помех и ложных срабатываний. Далее, не очень нравится крепление присоска , в связи с чем придется докупить коврик. Можэет, причем часто реагировать на двери автозаправочных станций, правда это не всегда, да и данный глюк свойственен всем устройствам этого типа в большей или меньшей степени.

У моего приятеля сигналы аппарат принимал примерно за 300 метров по дальности, а то и вообще ближе, что безусловно для автомобиля маловато. Периодически отваливался также с липучек и падал. если выдастся жаркая погода и притом солнечная, то при нагреве начинал довольно противно пищал с изображением сигнала К5, что может кого угодно вывести из себя. Причем эти глюки с временем могут усиливаться, и прибор будет пищать все больше, притом без всякой причины. Почему так происходит разобраться не удалось, то ли это какой-то недодел при сборке, то ли результат «теплового удара» на солнце в машине.

Таким образом, что-то однозначное о данном устройстве сказать довольно сложно. С одной стороны мы видим качественный и причем довольно интеллектуальный радар, отличающийся дальностью действия, но с другой – он довольно капризный, который может жестко заглючить.

Китайской машиной овладеешь - легче путь одолеешь

Китайский автомобилестроитель Great Wall выпускавший автомобили

разного класса и качества, 3 года назад решил поменять название своего

бренда на Хавал. Изначально автомобили выпускались под брендом Hover.

В России спрос был очень высоким на автомобили компании, конечно же,

переименование бренда не будет означать, что потребность в машинах

этой фирмы резко снизится - а все это благодаря качеству выпускаемой

продукции и относительно недорогой цене кроссоверов и внедорожников по

сравнению с именитыми конкурентами, выпускающими похожие средства для

передвижения. Новый Хавал, оснащенный очень мощным мотором и мощностью

почти до 300 лошадиных сил будет отлично смотреться в поездках с

семьей. В дальнейшем, с покупкой этой машины, больше не возникнет

проблем в нехватке мест, если семья довольно большая. Супруг или

супруга будут рады покупке такого автомобиля, особенно в зимнее время

для поездок в горы. Машина отлично вписывается в повороты, легко

поднимается в гору, особенно используя полный привод, вы можете не

беспокоиться об аварийных ситуациях или прочих недочетах - машина

полностью контролируема, а значит приятный отдых в горах, катание на

лыжах и сноуборде вам обеспечены. Кроме того, Хавал подходит любителям

скоростной езды- разгон машины 5-7 секунд при довольно-таки большом

весе, все это благодаря бензиновому турбомотору объемом в два литра.

Любители скорости берут весь страх и риск на себя, не надеясь на

пословицу в начале абзаца -гонять можно, но в жизни всякое бывает и не

стоит забывать о последствиях.

В дополнение ко всем вышеописанным функциям автомобиль подойдет

деловым людям, бизнесменам, предпринимателям. При встречах с

потенциальными клиентами, поездках по магазинам и бутикам, этот

автомобиль класса Люкс будет вашим незыблемым помощником, повышающим

ваш рейтинг на глазах других людей, что добавит Вам больше уверенности

и веры для организации совместного бизнес-партнества или знакомства с

другими людьми при шопингах.

Каждому свое, но рекомендую Хавал

Каждый волен выбирать сам, стоит ли машина своих денег и будет ли

выгода от купли машины. Однозначно да, только если у вас дома не

припрятан Ламборгини на черный день. Машина Хавал поистине

величественна и красива, дизайн не простой, мастера трудились не зря -

это чудо китайской техники проживет много лет, перед тем, как уйти на

покой, а не как некоторые вещи, сделанные в Китае, и ломающиеся чуть

ли не в день покупки. На выбор цветов много, начиная с простого,

заканчивая перламутровыми цветами, как говорят – на вкус и цвет

товарищей нет.

Салон обшит алькантарой, все ноу-хау технологии и датчики включены в

стоимость- функций так много, что не хватит и 10000 символов их

описать, но главные из них ксеноновые фары, подушки безопасности,

старт-стоп, камеры всех видов, даже на 360 градусов установлена на

крыше машины в флагманской модели. С дополнительными функциями и

настройками можно ознакомиться на официальном сайте компании, который

работает круглосуточно.

А теперь перейдем к моему впечатлению об автомобиле Haval H9. Увидев

автомобиль, первое, что мне стало интересно, так это его вид, весьма

схожий с автомобилем Land Cruiser Prado. Характеристики тоже

одинаковы, не считая немного более сложной системы ручной сборки

мотора и быстрого набора оборотов в пользу Хавал. Коробка передач

шестиступенчатая автоматическая, подходит девушкам, ранее боявшимся

сесть за руль Прадо с механической коробкой. Вместимость и вид, само

собой разумеется, больше у китайского производителя, что означает

комфортное передвижение на Хавале. Жаль тест-драйва не было, но

надеюсь в скором времени испытать машину на дороге. Были бы деньги, не

думая купил бы эту машину, но решение всегда остается за вами.

Opel Astra-это немецкий автомобиль. Так же с каждым годом он становится все совершенствование.

Давайте разберем технические характеристики Opel Astra Gtc 2011-2012 год:

1.Количество дверей три.

2.Количество мест пять.

3.Максимальная скорость 220 километров/час.

4.Время разгона 0-100 километров/ч составляет всего лишь 8,3 секунды.

5.Объем багажника составляет 380 литров.

6.Длина 4466 мм.

7.Ширина 1840 мм.

8.Высота 1482 мм.

9.Трансмиссия: шести ступенчатая механическая коробка передач.

10.Размер шин R 16 и R 17.

11.Тормоза передние дисковые вентилируемые,задние дисковые.

12.Расход топлива на 100 километров/час. в городском режиме 9,3 литра, загородный цикл 5,9 литров, в смешенном цикле выходит 7,2 литра.

13.Емкость топливного бака 56 литра.

Ну а теперь давайте поподробнее расскажу об этом автомобиле.

На новой машине,частенько слышен скрип задней балки.Большое лобовое стекло. К сожалению, через несколько тысяч пробега,лобовое стекло начинает затираться и мутнеть.А вот боковые зеркала маленькие,приходится всегда быть на чеку.Парковаться удобно,есть парктроник.

Так же имеется штатная неплохая магнитола с USB входом,кстати этот вход он очень удобен.Можно заряжать телефон.Так же есть кондиционер,но с ним расход топлива становиться чуть больше.

Вот,что мне не нравится,так это толстые и тяжелые двери автомобиля. Они с трудом открываются и закрываются.Ни чего с этой проблемой не поделаешь,они сами по себе такие.

А вот тут шумоизоляция вообще на высшем уровне.Если даже сравнить с Приорой или даже с Рено. В этой машине она просто отличная.Единственное,что зимой на очень большой скорости на шипованной резине,присутствует легкий звук колес.

Подвеска жесткая,может на трассе машина ведет себя хорошо,то в городе не очень.Расход топлива не такой и уж большой,но я бы не сказала,что и маленький.Стабильный среднячек я бы наверно сказала так.

Обидно,то что кузов хорошо съедается коррозией.Не только у машин, у которых пробег большой,но и недавно купленные тоже.Самые слабые места у автомобиля коррозии в принципе как и у многих других машин,это пороги, крышка багажника,стыки бамперов и крыльев.Нужно за этим хорошо следить и обрабатывать машину.

Так же хочу заметить,что она не так дорога в обслуживание.И запчасти у нее тоже не такие и дорогие.В этой машине,через чур много электрики.Поэтому имейте ввиду,что она постоянно сдает сбои.

Есть такая проблема у Опелей,это проблемы наконечников рулевых тяг.Очень редко,что они вытягивают более 30 000 километров.

В салоне пластик среднего качества,хорошо остаются царапины,что портит весь эстетический вид солона. На задних сидениях в принципе удобно сидеть,троем конечно будет немного тесновато.А твоем очень хорошо просторно.Так же ноги ни куда не упираются.И думаю, что на дальних поездках не будет затекать тело,спина,ноги.

Управляемость, комфорт посадки, экономичный двигатель, подвеска отрабатывает супер, несмотря на отсутствие многорычажки сзади (сравниваю с октавией), высокий клиренс, навигация легко обновляется, USB разъем, внешний вид, недорогое ТО. Еще головной свет - фантастика!!!!

Подведу небольшой свой итог по автомобилю Opel Astra, что это экономичное,недорогое и безопасное средство передвижения.А для загородных поездок особенно.То, что у автомобиля красивый внешний вид и при том современный,как раз подойдет для молодых водителей или для тех,кто только получил права.

На этом я буду заканчивать свой отзыв.Надеюсь я смогла,чем-то вам помочь.Спасибо,что дочитали до конца.Всем удачи,всем пока.

Автомобиль

Фольксваген Гольф

Здравствуйте! Всем любителям фольксвагенов, давайте по вашим отзывам, которые вы пишите пообсуждаем преимущества и отрицательные моменты, такого автомобиля, как фольксваген гольф. По названию марки понятно, что автомобиль производства Германии но сбору производят не на родине, а в других странах. Существует несколько поколений фольксвагенов, конкретно касаемо автомобиля гольф изначально он создавался как кабриолет, с годами видоизменялся и приобрел форму хэчтбэка. Нарекания на данный автомобиль имеются, читаешь отзывы и находишься в раздумьях, приобретать такую машину или нет. Дизайн автомобиля вполне достойный имеется ввиду модификация , салон так же приятно находиться, дорогу данное авто хорошо чувствует, про кузов хвалят многие, что не возникает коррозия. Плохие отзывы касаемо двигателя, один написал как приобрел в 2011 году и сколько у него находился, постоянно его перебирал и в ремонт сдавал, короче с ним намучился, и зарекся что взял такой автомобиль и брать никому не рекомендует.

Другой автовладелец, счастливый приобретатель фольксвагена гольфа вполне доволен покупкой, в недостатках написал, что не хватает денег на фольксваген пассат. Сам автомобиль устраивает, минус подвески слабенькие, но этот минус не настолько является жирным, что бы отказаться от своей мечты. Что касается ремонта, то тут шибко не разбежишься обслуживание дорогое, у всех фольксвагенов и плюс еще детали и во сколько все это может обойтись, в голове калькулятор и в глазах счетчик зашкаливает. При таком раскладе получается не выгодное авто. Кузов просторный вместимость, что надо хоть на природу, хоть в магазин за мебелью, кому куда и кому что. Автовладелец, который не рекомендует такую машину при ее продаже остался еще в минусе, конечно обидно столько вложить, имеются ввиду ремонт и ничего не окупить, а просто тупо передать знамя, то есть автомобиль. Вид машинки вполне внушаемый, жаль что все таки же немцы, которые живут под девизом качество, практичность и надежность, где то подумали. С электронными автоматизированными настройками все в порядке, работает исправно. Ну вот к примеру другой автор отзыва считает что на автомобиль много наговаривают, да и рейтинг продаж у фольксвагенов ближе к высокому, в Европе пользуется популярностью автомобили данной марки. Вот что можно сказать что бы чаща весов значительно перевесила по отношению отрицательных отзывов, так это хочется выделить как немцы подходят к безопасности, здесь немцам нужно отдать должное все выполнено на славу, и подушка безопасности срабатывает моментально, ремни фиксируются хорошо. Возможно в салоне по отношению к тойоте, нисанам, не настолько изыскано там нет ничего лишнего все подумает и практичный подход к каждой детали. От себя хочется добавить комментарий о фольксвагене туареге, когда едешь в машине ощущение, что в самолете находишься плавно машинка идет, хорошая звукоизоляция, абсолютно не слышно как проезжают рядом другие авто и их рев двигателя. И все имеется в данном автомобиле, автоматизировано, короче как в отелях пять звезд все включено, то есть на высшем уровне. Но так же есть небольшие жалобы, на сборку машины, если автомобиль собирают не на родине, находятся разные недочеты, наверное касается в лане фиксации. В любом случае, если будете приобретать автомобиль, обязательно ознакомьтесь с историей производства, где ?,когда? и т.п.

Всегда нужно учитывать обслуживание автомобиля, у каждой марки оно разное, конкретно фольксвагенов бьет по карману, и даже если вы приобрели из салона, в надежде что не так быстро потребуется ремонт.

Очень хорошее моторное масло, рекомендую всем, подделать достаточно трудно из за уникальной металлической упаковки, увеличенный ресурс работы, до 12000 километров. Из всех заявленных характеристик всё совпадает, использую сам уже около двух лет и пока без нареканий.
В страшный мороз около -32 градусов заводилась почти без каких-либо усилий. Вязкое, достаточно морозостойкое, по сравнению с другими конкурентами показывает наилучшие свойства. Лично сам не люблю когда коленчатый вал еле крутится и движок заводится с полпинка, перепробовал кучу марок синтетики и полусинтетики и это по моим предпочтениям самое лучшее.
Самый большой плюс в том, что это масло проходит все международные стандарты, в том числе и Росстандарт. Использовать можно как в иномарках, так и в отечественных автомобилях.

Не могу не отметить удобную упаковку: ручка, вытягивающееся горлышко. От себя хочу добавить, что производитель очень постарался и над защитой упаковки, и над характеристиками моторного масла.
Так же хочу отметить очень низкую цену по сравнению с другими моторными маслами этой категории.
Ну и на последок, надо доверять, но проверять, я выбирал это масло среди лучший и ни одно другое не понравилось так как это.

Что пишут производители этого замечательного видеорегистратора, по ужасной мягко говоря цене

Новая модель автомобильного видеорегистратора предназначена для самых требовательных водителей с активной жизненной позицией, не желающих никаких компромиссов. Он позволяет снимать видео с частотой 60 кадров в секунду при максимальном разрешении Full HD (1920х1080). А это значит, что ни одна важная деталь не скроется от взгляда его сверхширокоугольного объектива, даже если съемка производится на большой скорости. Но это не максимальное разрешение видеорегистратора: в стандартной скорости записи 30 кадров в секунду

На сколько он действительно хорош и стоит ли покупать обычному человеку который не лихачит?

Вот как по мне на этот вопрос уже каждый должен сам себе ответить, я изначально вообще не понимал, а нужен ли мне вообще какой либо этот видеорегистратор, что я с ним собственно буду делать спрашивал себя я потому, что действительно не понятно зачем такая дорогая вещь я же не снимаю полнометражный фильм мое путешествие на дороге. Они вот как вы могли уже увидеть пишут, что мол вот покупайте и не одна деталь не ускользнет, ну не знаю автомобильный номер можно увидеть даже в самом дешевом китайском, как в принципе и лицо человека да и вообще опять же не понимаю зачем он нужен? Ладно когда ваш начальник крутой босс и вы возите его на его же дорогой машине и он сказал вот купить и вы покупаете именно этот потому, что у начальника куры не клюют и вам нужна качественная вещь. Но опять же если был бы я таким начальником и если бы заработал бы себе за свои же деньги не уверен, что покупал бы вот прямо видеорегистраторы самые дорогие, зачем они мне нужны, я если зарабатываю честно да и вообще конечно в нашей стране хоть в задницу ты его себе засунь ничего не докажешь если у человека будут связи. Так что как бы смысл тогда в его покупке большой вопрос, тем более знаете если в целом говорить о том нужен ли он вам или нет, вначале откройте свой кошелек если там лежит 5к зелени или карта на которую каждый месяц минимум 5к приходит. то могу сказать покупайте, это премиум вещь для премиум людей, но если у вас денег не так прям что уж много и всегда есть вещи на котороые нужно потратить, детям там даже что то купить или еще куда либо, то вопрос вам, чт делать нехрен выбросить это по другому не назвать на него такие деньги?

Да и вообще знаете я бы еще понял, если покупать дорогую видеокамеру или фотоаппарат это еще понятно, что как бы покупаешь, чтобы потом на большом экране в удовольствие смотреть про свои путешествия или рыбалку в принципе это можно сказать круто и прикольно и думаю никто не скажет, что это деньги на ветер, потому конечно можно синмать на плохую камеру, но чтобы погрузиться в это все лучше же конечно на хорошую Но что вы будете смотреть с видео регистратора? Да ничего вы его повесите и как правило они висят без дела а потом когда авария бац а он у вас даже не включен был и вопрос нахрена тратить на него такие большие деньги? Его как камеру конечно можно пользовать но это вообще как по мне маразм, не проще ли купить удобные действительно камеру чем тратить деньги на вот это подобие регистратора которое просто сожрет сумму с кошелька и все. Да ладно были бы в нем какие то функции интересные и так далее, а то ведь ничего, ну можно подключить к нему камеру заднего вида и что, такое можно провернуть с самым дешевым китайцем повторюсь, так вот вопрос зачем какая целесобразность этой покупки и вообще в чем смысл? И если самы не знаете как ответить на этот вопрос, то не стоит и покупать, это просто вам не нужно, купите лучше что то полезное для машины тот же парктроник

Описание Авто 49

Сеть магазинов компании "Авто 49" располагается в 40 различных населенных пунктах России, которые ближе к европейской части. Данные магазины работают по необычной системе франчайзинга. Смысл его в том, что между всеми субъектами или магазинами имеется связь и все они используют одну торговую марку "Авто 49". И за ее использование точки отчисляют какой-то процент продаж или обязуются покупать какое-то количество продукции у представителей компании.

Так может открываться огромное количество таких точек под этой торговой маркой и отчислять часть своей прибыли. И все довольны.

Сейчас сеть настолько расширилась, что в магазинах можно найти более 12 тысяч наименований различного товара для вашего автомобиля.

Компания имеет свой собственный сайт на котором можно узнать о всех магазинах, представляющих эту марку. К тому же там можно узнать, что Авто 49 сотрудничает с магазинами торговой марки Би Би. Они объединили свою возможности и работают сообща.

Эти компании реализовывают продукцию как по наличному, так и по безналичному расчету как физическим, так и юридическим лицам.

Для оплаты наличностью нет проблем, но если вы хотите оплатить другим способом, то желательно позвонить по телефону 8 (495) 788-49-49 или отправить сообщение по мылу beznal@tomail.ru.

Как сообщают на сайте, там можно приобрести запчасти не только для отечественных автомобилей, но и для иномарок. В магазинах для этого есть соответствующие разделы.

Интерфейс сайта

Попав на главную страницу сайта мы сразу же замечаем различные акции, которые действуют на протяжении двух недель.

В шапке сайта можно зайти в меню, где мы узнаем О КОМПАНИИ, зайдем в КАТАЛОГ И ЦЕНЫ, ознакомимся с АКЦИЯМИ и НОВИНКАМИ, а также узнаем о полном списке МАГАЗИНОВ.

Ниже располагается место для виджетов, где визуально можно увидеть о последних акциях.

С левой стороны детализируется каталог продукции. А с правой стороны нужно указать свои личные данные, в каком городе вы находитесь. Тут же можно найти телефон, по которому можно обратиться к консультанту по бесплатному звонку.

Здесь же можно найти строку поиска, чтобы быстро найти нужную запчасть, а также имеется раздел ВАКАНСИЙ для желающих работать на компанию, зайти на ФОРУМ, чтобы обсудить интересующий вопрос с другими покупателями, вызвать ОНЛАЙН КОНСУЛЬТАНТА, НАПИСАТЬ ПИСЬМО к администрации сайта с пожеланиями или предложениями.

Для бизнес-партнеров имеются разделы АРЕНДОДАТЕЛЯМ и ПОСТАВЩИКАМ.

В первом из них можно договориться о создании новой торговой точке, которая будет выполнять роль магазина под торговой маркой "Авто 49". Здесь указаны все необходимые параметры помещения, чтобы можно было разместить всю продукцию.

А в разделе для ПОСТАВЩИКОВ можно передать сообщение для сотрудничества с компанией, если у вас есть деловые предложения к компании.

Работать с интерфейсом очень просто.

Вы выбираете в каталоге нужное направление, например, камеры.

Затем определяемся с конкретной продукцией и получаем целый список магазинов, где можно приобрести этот товар.

Здесь указаны телефоны для связи, а также цена по данной продукции. Тем самым можно сравнить в каком магазине более дешевая цена, хотя чаще всего она везде одинаковая.

Если вы зарегистрированы в программе лояльности, то получите дополнительные бонусы, которые представлены в столбцах Стандарт, Серебр, Золотой. Чем больший ваш статус, тем больше скидок вы получаете, поэтому клиентам выгодно тут регулярно совершать покупки и набирать себе бонусы.

Выбрав нужный магазин, мы можем посмотреть его детальную информацию и месторасположение на карте, а также график работы.

Дальше вам остается туда поехать и купить нужную автозапчасть, а потом написать отзыв про обслуживание на этой точке.

Всем доброго времени суток! Хотелось бы сегодня рассказать вам и поделиться своим мнением о нашем русском джипе - Ниве 21213. Эта трехдверная Нива, которую еще называют коротыщом. У нас это чудо советского автопрома появилась довольно давно, лет уж 5 она нам слкужит верой и правдой.

В своем сегменте Нива очень хороша - то, что называется домашний трактор. В ней и в лес, и по дрова, и по грибы, и по ягоды, и на охоту, и на рыбалку, и на природу опять же выехать можно. В хозяйстве Нива самая настоящая помощница. Конечно, для семьи трехдверная машина совсем не подходит - для такого варианта нужен автомобиль попросторнее и повместительнее. Но все-таки нашу машину мы любим. У этого автомобиля очень хорошая проходимость за счет короткой базы и полного привода. В принципе, можно и на ней забуксовать, но с умелым водителем - Нива просто настоящая бомба. Плюс хорошая резина. На ней как раз не стоит экономить, ни на летней, ни тем более на зимней.

Летом мы на нашей машине очень часто ездим в лес и на всякого рода туристические вылазки. Особенно любим грязь и придерживаемся мнения, что танки грязи не боятся.

А еще наш танк умеет плавать))))

Вобще Нива - универсальный автомобиль, у которой очень много плюсов - проходимость, вездеходность - это конек Нивы. Есть конечно и минусы, у Нивы часто летит раздатка. Но это все зависит, как и где ее эксплуатировать.

У нашей нивы механическая коробка передач 4 ступенчатая и наше Нива еще карбюраторная. В принципе, с карбюратором легче контролировать расход бензина. У нашей Нивы расход примерно 10 литров на 100 км в условиях города и примерно 13 литров в условиях бездорожья. Но это не точные показатели, все зависит от скорости езды и местности.

У Нивы неудобное место запасного колеса - под капотом, поэтому мы перенесли его на багажник. Наша машина полностью изменена и в нашей конструкции нет ни заводских бамперов, ни багажника, ни шноркеля. Кстати, благодаря ему, при езде по разливам и глубоким лужам вода не попадает в карбюратор.

Жалко, что сейчас на нивах идет тонкое железо и очень часто от этого страдает днище. Даже, если его промовилить и нанести защитный слой, авто все-равно страдает.

Ценовая политика данного автомобиля различная, все зависит от года выпуска, состояния и степени универсальности дополнительного оборудования. Новая Нива стоит порядка 500 тысяч.

В общем, нашу машину мы не променяем ни на какую другую. Она нам очень нравится.

Я думаю, каждый автомобилист хочет, чтобы его железный конь помимо хорошего здоровья имел бы и хороший внешний вид. И мы прекрасно понимаем, что многие внешние детали автомобиля изготовлены из пластика, винила и резины и за этим надо ухаживать. Слава богу, на сегодняшний день на наших рынках достаточно для этого средств. Внешний вид вашей «ласточки» во многом зависит и от внешнего вида колес (резины) автомобиля. Многие для чернения колес пользуются специальными средствами, которые также можно купить на любом авторынке. Я же эту операцию провожу довольно легко и довольно бюджетно. Для этого использую обыкновенный глицерин и пресную воду. Правда, ещё понадобиться мерная лейка, пульверизатор (распылитель) и обыкновенная тряпочка или губка. Все эти составляющие вполне доступны, например глицерин можно купить в любой аптеке, ну самый простой распылитель, да и губку можно купить практически в любом хозяйственном магазине.

Далее разбавляю глицерин с водой в оптимальной пропорции 1:2. При этом надо учитывать, что чем больше глицерина, тем больше будут блестеть ваши колеса, но и больше будет прилипать к ним дорожная пыль.

Перед обработкой резины колес данным средством, их надо хорошо вымыть и просушить. Потом этот состав, хорошо перемешанный при помощи распылителя наносится на резину колёс. Тряпочкой осторожно растираем нанесенный состав по всей резине, избегая нанесение его на диски колес. И всё, ваши диски засияют, как новые.

Это способ для приведения в порядок пластика вашей машины я не рекомендую. Могут остаться от испарения глицерина пятна на стеклах автомобиля, что не очень и приятно. К тому же надо учесть, что глицерин огнеопасный и это черевато возгоранием. Для пластика я применяю другое средство и называется оно "Очиститель пластика ASTROhim". Оно прекрасно удаляет грязь, никотиновый дым, остатки насекомых, технических жидкостей с пластиковых деталей Вашего автомобиля. Оно обладает глубоким очищающим эффектом, возвращает пожелтевшим пластиковым деталям первоначальный хороший цвет, оставляет после обработки деталей приятный запах в салоне вашего автомобиля. Оно не содержит ни каких растворителей, поэтому не портит детали из пластика, им можно смело обрабатывать и изделия из винила и резины, к которым можно отнести и резину шин вашего автомобиля, поэтому это средство можно смело назвать универсальным.

Доброго времени суток всем подписчикам и читателям на otzyvy.pro.

Краткая характеристика автомобиля Ауди:

Автомобиль Ауди относиться к классу авто - кроссовер.Машина по типу кузова внедорожник с хорошими габаритными размерами.Масса данной марки автомобиля от тысячу девятьсот восемьдесят килограмм до двух тысяч семьсот десять килограмм.В длину эта машина составляет пять тысяч сто миллиметров.

.Машина пяти дверная .Все двери закрываются и открываются хорошо без единого шума. В данной модели автомобиля семь пассажирских мест,включая и водительское кресло. Объем багажника в этом авто составляет от семьсот семьдесят литров до восемьсот девяносто литров .Объем багажного отделения зависит от комплектации автомобиля.

Что касается машины Ауди объем двигателя здесь от двух кубических сантиметров до пять и девять кубических сантиметров .Мощность двигателя от двух сот тридцати лошадиных сил до пятьсот лошадиных сил.

Расход топлива на сто километров составляет от шести с половиной до тринадцати литров топлива.Выпускается автомобиль Ауди с таким типом топлива: дизельное топливо и бензин.По предварительным подсчетам расход по трассе восемь с половиной литров,а вот по городу к четырнадцати литрам топлива на сто километров.

Топливный бак имеет объем от семидесяти пяти литров до ста литров полностью заправленного бака.

Время разгона данного автомобиля до ста километров составляет от пяти с половиной секунд и до девяти с половиной секунд.

Автомобиль укомплектован полным типом привода.Коробка передач может быть механическая шести ступенчатая или автоматическая шести ступенчатая.

Дополнительные функции:

- бортовой компьютер,

- кондиционер,

- аудио система с хорошим звуком,

- навигационная система,

- электро стекло подъемники,

- обогрев передних кресел,

- обогрев переднего и заднего стекла.

Комментарий,отзыв:

Автомобиль Ауди g7 достаточно положительный.За то время ,что он у нас находится никаких серьезных поломок не было.Да конечно он не новый,при покупке было поменяно масло,фильтр.Но это по мелочам.Езди в этом автомобиле это просто кайф.Машина набирает скорость быстро,очень хорошие тормоза.В данном автомобиле имеется все ,что нужно водителю для комфортной езды: скорость,управляемость,комфорт,проходимость.Авто очень престижное и хорошее в работе.

Это отличный видеорегистратор от АртВэй который я просто не могу не похвалить

Режим парковки Данный режим обеспечивает включение автоматической записи в случае происшествия во время стоянки автомобиля. Датчик удара «G-сенсор», встроенный в видеорегистратор, включает камеру в момент произведения каких-либо действий вокруг машины (удар, столкновение). Включенная камера производит видеозапись в течение 15 -20 секунд после срабатывания датчика. Этого времени достаточно, чтобы зафиксировать правонарушение, лица виновников и номера автомобилей.

Можно поставить наивысшую оценку именно этой модели, потому, что функционал

Вообще о необходимости покупки видеорегистратора я думал уже очень давно, потому как у нас в городе участились различные аварии и причем половина из них была подставные. НУ думаю никому не нужно обьяснять про такой давний вид мошенничества. Когда вам под бок подставляют другую машину и вы хотите каким то образом петлянуть, а вам бандиты вылазят и говорят, что мол все попал это ты виноват и конечно ты никому ничего не докажешь пока не помашешь им вместе со своим видео регистратором который у тебя должен быть один на виду, а один такого плана где то спрятан, то есть можно как то скрыть или замаскировать не важно, главное, чтобы уроды не знали и не могли похитить его. Так вот именно по этой причине я тоже решил себе прикупить это вещь и долго если честно думал, а стоит ли, а нужно ли, а не потрачу ли деньги в пустую и так далее пока короче с моим другом беда не случилась очень сильно разбил машину и виноват был не он. Но слава Богу был этот регистратор у него и он его выручил, так что вывод я понял, нужно покупать пока не поздно.

В любом слачае если не пригодится хорошо, а если пригодится, то выручит вас и спасет может быть много ваших денег, а стоит в то же время он не так много. Короче говоря я пошел к знакомому и попросил выбрать мне качественную модель, он подобрал и мы поехали покупать. Мне вроде все понравлось особенно в нем есть крутая функция веб камеры когда можно подключить его к ноутбуку и смотреть через него или напрмер функция блокировки. Когда допустим авария и чтобы оно все не перезаписалось зажимаете одну кнопку и кусок там например последниее 10 минут он не удаляет вообще. Очень удобная на самом деле штука которая спасла уже много моих друзей и знакомых потому, что сейчас кроме всяких гопников. На улице еще много кретинов которые купили права и вообще потом на дороге не знают, что и делать. КОроче говоря я к таким не отношусь по этому думаю нужно от таких в первую очередь защититься. По поводу функционала в остальном ничего необычного, небольшой экран, можно подключить камеру заднего вида и не только.

Но в целом меня порадовала цена, в отличии от других моделей она действительно низкая это во первых, а во вторых мне понравлось очень высокое ФУЛЛ ХД качество записи которое действительно поражало своим цветовым спектром, да и вообще если сравнивать с теми, что у моих друзей, то просто, что цветное кино с черно белым сравнивать, короче небо и земля

В общем всем хочу порекомендовать, кто действительно хочет владеть хорошей качественной камерой которая возможно, помните, что может вам буквально жизнь спасти или откосить от тюрьмы когда какая то дура вам под колеса кинется, а будет все потом прописано как будто вы ее специально сбили и конечно понятно, что и не от такого сейчас отмазывают, но факт остается фактом. Что как не крути когда то это точно может произойти каким бы вы опытным водителем не были, это как бы от вас не зависиТ. что набухается какой то школьник и вылетит к вам на встречку и что тогда вы будете делать?

Упростить девушке вождение

Что может быть лучше и красивее чем девушка за рулем??? Особенно когда эта девушка блондинка, а еще лучше когда она научилась ездить меньше года назад. Я отношусь именно к таким. Не могу сказать, что я прям аж так плохо вожу машину и езжу, но все когда видят меня и других блондинок за рулем, то сразу именно об этом и думают. Что за стереотип!!! Давно прошло уже то время, когда мужчина охотился, а его женщина сидела дома и берегла огонь.

Еще мне очень не нравиться, что приняли указ о том, что нужно повесить на заднее стекло вот этот знак в виде восклицательного знака "!". Зачем заведомо отделать тех, у кого опыта меньше??? С одной стороны это правильно. Другие водители будут знать, что за рулем неопытный водитель и будут относиться к не у помягче. Это так говорит мой муж и его друзья. А что на самом деле? А то, что как только он видит этот знак и волосы у водителя, то все. Сразу идут комментарии типа: " куда лезишь, все с тобой ясно, научись вокруг дома ездить и так далее". Мне приходиться хоть немного защищать таких.

Мне очень придает неуверенности то, когда я слышу все способы о том как я заработала на машину. А мы ее купили с мужем вместе, на общие деньги!!!

Выбор видеорегистратора

На самом деле я никогда не хотела этот прибор. Мне и без него было отлично.А всякие эти прибамбасы в машине, как по мне, то только отвлекает внимание. А тут еще и звуки может издавать. Я когда с мужем ездила, то постоянно смотрела на него и но что он записывает. Поэтому мне казалось, что он мне не нужен.

Но в один день, даже в один праздник (8 Марта), муж мне купил подарок и когда я распаковала коробку, то увидела там его. Мне как-то и не приятно стало. Муж смотрел на мою реакцию, а я не могла сделать вид, что он мне нравиться. Но пришлось. Я же его люблю. А он ценит мою и свою безопасность.

Пришлось мне научиться им пользоваться, что в принципе мне и не доставило неудобств.

Почему именно он?

Пользуюсь я им уже пол года. Сейчас вам расскажу по пунктам что и как. Что мне нравиться а что нет.

Размер.

Его габариты составляют всего 63 х 58 х 26 мм, а вес устройства – 47 грамм. Он маленький и не отвлекает моего внимания. Мне по началу казалось, что эти все приборы только провоцируют ДТП и аварии. Но нет, они прекрасные помощники.

Дизайн.

Напоминает он маленькую коробочку, даже меньше зеркала. Красивый и стильный. Прекрасно вписался в дизайн машины. Я не люблю когда в машине много всего, а если еще и учесть то, что у меня Мини Купер, то и в помине. У меня нет этих сяких игрушек, торб с косметикой и так далее. У меня все просто и со вкусом, как и подобает такой машине.

Зарядка.

Зарядное устройство данной модели стандартной формы, в конструкции имеется индикатор питания, кабель достаточно длинный – 3 метра 42 сантиметра. Вполне хватает чтобы подключить его. Без зарядки не знаю сколько он будет работать, но на время пока телефон заряжался, то хватило ( это около часа, полтора).

Дневная съемка.

Супер все. Снимает на отлично. Детали видны хорошо, можно снимать и видео для себя)))

Ночная съемка.

Хоть и дневная на 5+, то ночная не огонь конечно, регистратор значительно уступает более дорогим продвинутым устройствам при ночной съемке. Видно то, что машины ездят и так далее, даже и номера машин, но не так как при дневной.

Карта памяти.

В комплекте она не шла, пришлось купить. Это не проблема. Своей памяти очень мало, даже не знаю точно сколько. У нас карта на 32 гБайт. Есть циклическая запись и как только карта заполнена, поверх этого видео новое записывается.

Итог.

Если вы не хотите тратить много денег на всю эту технику, то регистратор за 2500 вполне стоит своих денег, так как выполняет все свои функции. Без наворотов, но хороший вариант.

Какую сигнализацию выбрать в 2015 году

Современность диктует свои правила игры. Хочешь иметь свой автомобиль – пожалуйста. Но при этом помни, что общепринятые правила игры необходимо соблюдать.

Если есть машина – всегда существует определенная степень риска ее угона.

Чтобы попытаться избежать этих неприятностей, необходимо принимать соответствующие адекватные меры. Одной из таких является автомобильная сигнальная система, которую вам в случае ее отсутствия необходимо довольно быстро приобрести и установить. В сторону какой модели сделать свой осознанный выбор? Ведь на сегодняшний день рынок автомобильных запчастей буквально наводнен различными сигнальными системами, только выбирай.

Основное лидерство принадлежит уже давно известным маркам, таким как StarLine, Scher-Khan, Sheriff, Pandora,MagicSystems и многие другие. Делая свой окончательный выбор, вы должны помнить несколько главных правил – сигнальная установка должна быть способной в критической ситуации заблокировать двигательную систему, в обязательном порядке иметь противоударные датчики, свойство автоматического запуска, устойчивую обратную связь. При наличии всех перечисленных функций в системных устройствах, присмотренных вами, можете выбирать для приобретения ту, которая вам придется по карману.

Кстати, при установке сигнализации старайтесь прибегать к услугам специализированных кампаний. Ведь процесс установки связан с вмешательством в электронную систему вашего автомобиля, а здесь желательно быть классным специалистом. Ведь в самый неожиданный момент «мозг» вашего автомобиля может отказать – а это весьма неприятное явление. Для любителей самых угоняемых автомобилей рекомендована к применению система против угонов GSM.

Она успешно зарекомендовала себя при поисках угнанных автомобилей. Только один момент – стоит довольно дорого. Принцип ее работы – круглосуточный контроль за вашим автомобилем диспетчерами. В случае несанкционированного проникновения система способна самостоятельно блокировать двигатель, подать сигнал в правоохранительные органы, выслать сообщение на ваш мобильный телефон.

Для самоуспокоения вы всегда можете снабдить свою машину механическими запорными устройствами, которые успешно зафиксируют рулевое управление, коробку включения передач, капот машины. Стоимость таких приспособлений небольшая.

В настоящий момент ассортимент автосигнализаций довольно широк. Чтобы не ошибиться в выборе стоит первоначально изучить характеристики, рассмотреть все возможные модели. Тем самым вы определитесь с ценовой категорией, а также возможностями предложенных сигнализаций. От правильно сделанного выбора зависит ваше дальнейшее спокойствие и надежность охраны автомобиля. В этой статье, мы вместе разберемся, какую сигнализацию выбрать и поставить на авто.

KIA Sorento XM кроссовер

Достаточно вместительная, надежная семиместная машина

Наша машина имеет уже возраст примерно 5 лет, что для этой модели является довольно приличным сроком. За это время пробег автомобиля составил почти 90000 км - это достаточно приличное расстояние, которое в длину наверное составляет два экватора. Машину покупали в Объединенных Арабских Эмиратах, затем она происходила растаможивание на территории России. В связи с этим, машина была куплена в довольно не стандартной комплектации. Что касается внешнего вида, то в целом машина практически идентична своим собратьям, немного брутальная, и немного тяжеловата. Однако следует отметить, что данный дизайн является в какой-то степени универсальным, и не склонен со временем устаревать. Приятно то, что в общем транспортном потоке машину достаточно легко узнать, и она у нас очень примечательная. А самое главное, что этот дизайн нравится мне, и всем членам нашей семьи.

Особенности автомобиля

Машина имеет немного округлую форму, а под самой машиной можно увидеть запасное колесо, поскольку в багажнике размещено 2 посадочных места, то колесо находится под машиной. Хочу сказать, что воспользоваться запаской нам за всё время эксплуатации ни разу не пришлось, поэтому сложно определённо сказать, насколько удачным такое расположение колеса. В машине установлены галогеновые фары, однако в продвинутых вариантах стоят светодиодки. Это является весьма неплохо, поскольку ночью светодиодные фары просто бьют по глазам и способны ослепить. А это порой чревато развитием аварийных ситуаций. Диски стоят 17 дюймовые, а резина установлена 235/55R17/104T - последние цифры свидетельствуют о том, что если дать нагрузкой 900 кг на саму покрышку, то машину можно разогнать до 190 км в час. Правда скажу что до такой скорости никогда разгоняться не приходилось.

Внутри машины всё очень комфортно, солидно и удобно. Если не быть очень придирчивым, то пластик может оказаться жестковатым, особенно это будет актуально в зимнюю погоду, когда на улице холодно. Однако зимой, при прогреве машины пластик немного, как я поняла разогревается, и все скрипы пропадают. В летнее время проблемы со скрипами и со сверчками вообще нет.

Если посмотреть внимательно, то можно увидеть, что руль в машине голый, то есть на нём отсутствуют какие-либо кнопки. Однако следует отметить, что сейчас очень часто машины имеют минимум кнопок для управления мультимедиа на руле. На нашей машине отсутствует это удовольствие по той причине, что она заказывалась с завода комплектации минимум. Всё потом было установлено как дополнительные опции. При покупке одометр показывал примерно 2000 км. Что соответствует тому расстояние, которое машина прошла своим ходом из Объединённых Арабских Эмиратов. Первоначально по морю, а потом через таможню.

Бортовой компьютер отображает минимальную информацию. Это время в пути, расстояние, которое машина прошла за день, средний расход горючего, моментальный расход, а также сколько машина должна проехать пока бак не опустеет. Машина снабжена мультимедийной двухдиновой системой, большим устаревшим тачскрином и прошивкой. Использовала только радио, навигатор долго не обновляла, так что приходится пользоваться Яндексом по телефону. Климат-контроль отсутствует, и всё по той же причине что комплектация минимальная.

В нашей машине установлена автоматическая шестиступенчатая коробка передач За всё время эксплуатации мы ни разу не смогли к ней придраться. Сама машину отличается динамичностью, очень хорошо преодолевают повороты, в общем мы всем довольны, и нисколечки не жалеем что купили именно ее.

Здравствуйте.

Авто такого типа подойдет для перевозок, естественно такая машина пользуется спросом. Давно уже проверенная автомашина, которая всегда делает свою работу хорошо. Двигатель данного авто, достаточно ровный, иногда правда тормозит. Хорошая экономия масла, достаточно неплохое.

Вообще сначала вид.

Не всегда машины симпатичные, часто бывает что совсем не ахти. Газели имеют прообразы. К примеру это Форд Транзит. В Нексте тоже он имеется. На Нексте умудрились придумать пластиковые крылья. Это кстати такая новинка. Двери при длительной эксплуатации начинают скользить по боковинам, а они пластиковые поэтому могут просто лопнуть. Так что нужно вовремя следить, и принимать меры, иначе будут проблемы и длительный ремонт.

Относительно мотора.

Китайский мотор, он тянет конечно. Но не достаточно уверено, конечно это дает о себе знать. А относительно ремонта, проще не делать его а просто поменять автомобиль. Для смены прокладки нужно вытаскивать двигатель, а это не очень удобно. Вообще относительно ремонта, вы на него отдадите не мало денег. Ведь запчасти достаточно дорогиеСалон.

Яркая подсветка приборов, достаточно мягкие сидения кстати они с подогревом, в салоне довольно просторно. Идет тихо, хотя постукивает как и положено.

Автомобиль конечно не будет с вами века, эта машина которая проработает и уйдет на пенсию, ее поставить на ноги очень и очень сложно. Цена кстати не самая низкая, если покупать новую то сравнится с ценой на иномарку.

Коробка передач.

Достаточно плохая. Передачи выбивает, шум причем сильный, скрежет при переключении. В общем, приятного мало. Так что как мне кажется, это достаточно большой и заметный минус. . Коробки достаточно не прочные, и выдерживать длительные поездки, они точно не смогут.

Цена.

В наше время, достаточно большой выбор авто. Тем более, если вы смотрите варианты для осуществления перевозок груза. Таким образом, естественно выкидывая деньги на ветер, вы не останетесь в плюсе. Если покупается дорогой автомобиль, вы конечно хотите видеть в нем все необходимое, самое важное это надежность и уверенность что машина будет на ходу. В данном случаи, автомобиль не достаточно хорошо работает и справляется со своими задачами. Но его цена, вот такая в среднем 750000. Можно сказать, что стоит машинка не очень мало и не соответствует своей цене совершенно. Ведь как я уже писал в данном отзыве, работает она не очень особенно на длительные расстояния.

Вывод.

Автомобиль, достаточно популярный, но не достаточно прочный. Естественно всегда будут свои изъяны, тот же двигатель. Ремонтные работы, естественно не достаточно эффективны, как я уже писал поставить на ноги движок, не получится, проще менять. Машина для перевозок грузов, достаточно неплохо выдерживает тяжести. Но в данной газели естественно более удобно чем в иных. К примеру, есть электропровод, стеклоподъемник, центральный замок, электрическое управление системой отопление, есть бортовой компьютер, в наличии система предпускового подогрева, ходовые огни, пластиковые крылья. Но, автомобиль не выдерживает длительных поездок, перевозов и перегрузов. Таким образом, естественно это та самая модель которая для внутреннего как говориться пользования. Когда нужно ехать далеко, перевозить что-то на этой машине не стоит, потому-что потом придется еще и ремонтировать. А ремонт может обойтись не дешево, в общем приятного во всем этом совсем не много. Тем более, цена автомобиля не маленькая и достаточно выделяется среди цен на все иные подобные автомобили. Так что покупка именно этого, возможно станет ошибкой.

Типичный минивен

Chevrolet Orlando - типичный минивен. Внешний вид автомобиля достаточно прост, в тоже время приятен глазу. Каждая деталь находиться на своем месте, все четко и лаконично. По всему периметру этого автомобиля идет обвес, довольно практичная штука. Клиренс у машины не очень высокий, поэтому съезжать с дороги и забираться в дебри бездорожья не рекомендую. У машины большой капот, двигатель занимает много места. Кстати, о двигателе: 1.8. литра, бензиновый. 141 лошадь. Садясь в машину понимаешь, что в ней весьма уютно и комфортно. Дизайнеры постарались сделать качественный экстерьер, несмотря на том, что местами на материалах экономили. Есть небольшие мягкие вставки в дверях. Подстаканники. По идее, семейный минивен должен обладать большим количеством емкостей и различных ящиков. Но, в данном автомобиле с этим туговато. Сидеть на месте водителя удобно, кресло комфортное, поначалу кажется жестким, но быстро привыкаешь. В целом, место водителя эргономично. Задний пассажирский диван также, очень удобен и разделен на две части. Можно откинуть спинку при надобности. Звук в машине довольно приятен, магнитола звучит прилично. При езде слушать музыку очень приятно и комфортно. Вообще, на ходу машина достаточно хороша. Ведет себя устойчиво, надежно, в повороты входит хорошо. Зад не заносит, никаких кренов не наблюдалось. Если, как говорилось выше, не испытывать судьбу и не уезжать в джунгли бездорожья, машина не подведет. Впрочем, это семейный минивен, он и не расчитан на бездорожные приключения. Подвеска у авто хорошая, хорошо сглаживает мелкие неровности дороги. Также, у автомобиля хорошая шумоизоляция. Мелких посторонних звуков с улицы на слышно, ничего не мешает и не отвлекает. Расход бензина, кстати, радует. При спокойной езде по городу много не кушает. Примерно 10 литров на сотню. Расход меньше, чем у некоторых других автомобилей подобного класса, и это, конечно же, здорово. Данный автомобиль отлично подойдет для поездок за город, например на рыбалку. Конечно, в первую очередь машина рассчитана на семейных людей, и вполне оправдывает ожидания.

Багажник

К багажнику было больше ожиданий, но на деле он оказался не таким великим. Можно сложить задние сидения, и, в таком случае, багажник достаточно велик. Например, при поездке за город на отдых, там можно расположиться на ночлег взрослому человеку. В целом достаточно комфортно, т.к. уже опробовано!

Вот и закончилась зима, и наступило время поменять на своем автомобиле зимние шины на летние. Обычно эту процедуру я делаю при нашем климате в марте месяце каждого года. Вот и в этом году при замене резины я достал свои летние шины, осмотрел внимательно их и решил написать на них свой отзыв.

Итак, летняя резина Nokian hakka green (175/65 R14) покупалась мною весной прошлого года по цене 2300 рублей. Порадовало то, что при покупке в эту цену были включены: бесплатный шиномонтаж в магазинах-партнерах и бессрочная расширенная гарантия до глубины протектора 4 мм.

В целом скажу, что данные шины меня очень порадовали. Когда я выбирал шины, то у меня к ним были свои требования, а именно низкий уровень шума и плавность хода. Так вот по этим показателям эта резина просто на «высоте» и превосходит многие известные бренды.

На этой резине машина ведет себя очень хорошо, в любых лужах ты чувствуешь себя уверенно, резина обладает отличным аквапланированием. Машина на этих шинах очень хорошо держит дорогу, при этом отмечается отличная управляемость, будь то сырая или сухая погода. При этом машина чутко реагирует на движение рулевого колеса, что не может не радовать. Хорошие качества данной резины отмечаются и при торможении, при торможении чувствуется, что сцепление с дорогой достаточно твердое и уверенное. Резина в меру мягкая, шум от неё конечно есть, но он вполне допустимый, если учесть и то, что у меня стоит противошумка на арках задних колес. По поводу долговечности пока сказать ничего не могу, но надо понимать, что чем больше комфорта и мягкости, тем меньше долговечность самой шины. Интересно и то, что производитель утверждает, что данная резина экономит топливо. Это трудно проверить, но если это так, то это ещё один плюс данной резине.

Как и у каждой автомобильной резине есть у этих шин и свои минусы. Данные шины имеют довольно глубокий протектор. В нем частенько застревают дорожные камешки, которые при езде по асфальту начинают стучать и немного напрягать водителя. Честно скажу, что при первом подобном случае я порядком понервничал, пока не нашел истинную причину подобного стука. Ко второму недостатку я бы отнес плохую проходимость данных шин по проселочным дорогам. Причиной сего является типично шоссейный рисунок протектора, но это меня не сильно напрягает, так как основная моя дорога это асфальт.

Вывод: На мой взгляд летние шины Nokian Hakka Green вполне достойная резина для Российских дорог, как по качеству, так и по цене, поэтому я без сомнения рекомендую их к покупке и использованию.

Очень давно мечтал о машине, уже года 2 копил. Работал на двух работах, а какие у нас зарплаты вы сами знаете - копейки, и вот наконец накопил. Договорился с продавцов о встрече, местом встречи был назначен темным район, я немного опасался, что у меня отнимут деньги, но продавец оказался приятный мужчина. Я проверил машину, по ходовой нареканий не было, разве что он советовал в ближайшее время заменить свечи, что я собственно и сделал, ну и салон на водительском сидение был немного покоцан, прокатился по улице, авто понравилось, передал деньги и довольный поехал уже на своей машине. Задний бампер был немного бит и по этому пришлось заменить его, все ржавчины подкрасил, в общем машина очень хорошей стала, все недостатки исправил, недавно катались с друзьями от Москвы до Ярославля туда обратно, не подвела, еще в Питер собираемся ездить, так же гоняем каждые выхдные на шашлыки, жарить мясо, не жалуемся, крутой очень тазик, все радует, спасибо продавцу, в дальнейшем думаю подарить его другу своему, он у меня самый хороший друг, жена так же катается и сына водить учу, в общем эту машину я на всю жизнь запомню, а как мы ездили в иваново за одеждой это вообще что то все очень круто спасибо!!!!

Доброго времени суток,дорогие читатели данного отзыва.

Volkswagen Touareg кроссовер.Был произведен в 2002 году.Считается довольно таки универсальной машиной.Так как данный автомобиль чувствует себя хорошо,не только в городе,но и в сельской местности и даже,там где нет хороших дорог.Машина достойная,хорошо продуманы все детали,даже мелкие.

Volkswagen Touareg.

Дизайн.Современный и стильный внешний вид.Спереди добавлено много стали,шикарная радиаторная решетка.Предающая мощь данной машине.Оптика доже смотрится стильно.Да и вообще видно,что над дизайном хорошо работали.

Салон.Сделан качественно,материалы все качественные и подогнаны друг под друга.Водительское место очень удобное,руль расположен так же отлично.Обивка из кожи,мягкая,гладкая.На задних пассажирских сиденьях так же удобно,место много.Спокойно могут сесть три человека и будут чувствовать себя комфорта.Багажник большой составляет около 1,600 литров,с легкостью влазят множество вещей.Имеется бортовой компьютер со всей необходимой информации на экране.Например расход топлива и остаток его в баке и множество различных функций.Управление хорошее все кнопочки под рукой.

Кузов.Габариты кузова составляет 4,97 метра в длину и 1,94 в ширину.Выглядит достаточно мощно.

Как ведет себя в эксплуатации.Шестицилиндровый V-образный дизель, с рабочим объемом цилиндров 3,0 литра, передающий колесам 245 лошадиных сил мощности и 550 Нм крутящего момента.Расход топлива зависит от манеры езды.Расход варьируется от 8,2 литра до 11,4 литра на 100 километров.А вот хоть и машина достаточно большая,но разгон у нее довольно таки неплохой и составляет от 6 до 8 секунд до 100 километров.Считаю,что для российских дорог оптимальный вариант.Клиренс составляет 300 миллиметров.Постоянный привод на четыре колеса,легко позволяет проходить хорошее внедорожье.Да и вообще в городе хоть и большой,но достаточно юркий.На трассе держится уверенно.На обгон идет хорошо.Препятствие,такие как допустим бордюры преодолевает хорошо.В поворот вседорожник входит легко, практически без крена, не заставляя водителя нервничать и напрягаться. Если не слишком экспериментировать с надавливанием на педаль газа, тяжелая и неповоротливая на первый взгляд машина продемонстрирует то, чего от нее ожидать казалось невозможным.Подвеска оснащена стабилизацией.Но «слабым» местом всех моторов, судя по отзывам владельцев, признаётся газораспределительный механизм, который нередко выходит из строя ещё до пробега первых ста тысяч километров. Коробка передач восьми ступенчатая автоматическая.Тормоза дисковые вентилируемые и спереди и сзади.Срабатывают хорошо,ни каких нареканий не было.Присутствует гидро усилитель руля.Размер шин варьируется от R 17 до R 20.Объем бака составляет до 100 литров.Максимальная стоимость до 242 километров.

Естественно и понятно что цена на данный автомобиль зависит от ее комплектацией.И на данный момент стоимость простой комплектации составляет примерно около 2,5 миллиона.А самая дорогая комплектация может доходить и до 4,5 миллиона.

Мой небольшой итог.

При покупки данного автомобиля Volkswagen Touareg стоит задуматься,что большая цена не только за сам автомобиль,но и на его запчасти,а так же эксплуатация встанет в хорошую денюжку.А так, автомобиль хорошо подойдет для городской езды.Но так,же отлично будет эксплуатироваться по проселочным дорогам,в лесу.И с легкостью могу сказать,что автомобиль хорошо подойдет для рыбалки,дачи и туристических поездок.

На этом и все.Спасибо,большое за внимание.Всем хорошего настроения,и всем пока,пока.

Рекомендую всем автовладельцам данный товар. Рамка под номер будет полезна как автолюбителям так и тем кто продает автомобили. На сегодняшний день самым эффективным способом ведения бизнеса и торговли я являться реклама. Реклама - это двигатель торговли. И причем тут реклама к рамке под автомобильный номер спросите вы? Да как раз таки при том что надо. Сама рамка изготовлена и полипропилена или полистирола. На рамке методом шолкотрафаретной печати можно нанести текст, рекламного характера. То есть продавая автомобиль, автосалон кроме визитки данной автовладельцу, маскировочно выдает автомобиль с рекламой автосалона. И автовладелец теперь уже когда едит по улицам своего города, прохожие и другие участники движения видят, где и в каком автосалоне куплен данный автомобиль, и так же если они хотят купить такой же, смогут в этом автосалоне. Размещение рекламы на рамке для номера полезно не только автосалонам, но и любым предприятиям, так как ваша реклама не требует вложений и видна большому количеству аудитории. Что нужно учитывать при выборе авторамки. Это конечно материал из которого она произведена, и ширину и высоту рекламного поля. Лучше конечно что бы планка на которой будет нанесен ваш рекламный текст была из полистирола. Эти рамки стоят дороже, но качество и долговечность нанесенного изображения намного выше чем на полипропилене.