Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Каждый раз с началом холодов, автовладельцам приходится переобувать свои машины с летней резины на зимнюю. Кто-то точно знает какая модель зимних шин подойдёт, а кто-то ещё ищет подходящую, надежную и безопасную. В вопросах безопасности, как правило, на цену не смотрят, и берут дорогие шины с уверенностью, что если дорого, значит не подведут. Скорее всего так и есть,только в тех случаях, когда вы берете не подделку. Вот на пример в случае с шинами Bridgstone Blizaak Spikе 01. Оригинальные шины этой модели имеют отличные характеристики. Поверхность шины, которой является эластичная резина, покрыта направленным, рельефным рисунком с широкими водоотводами между блоками протектора. Хорошая эластичности резины повышает уровень безопасности езды. Рисунок покрышки влияет на улучшение тегово-сцепных качеств и на езду по снегу. Сами шипы алюминевые, немецкого производства, имеют фигурную форму, благодаря которой они лучше врезаются в ледяную поверхность. За счёт таких шипов сцепление колес и льда стало на много лучше. При этом у шипов долгий срок службы. Эти шины легко преодолевают снежную кашу и глубокий снег, от которого самоочищаются, благодаря рисунку поверхности. Улучшенные амортизационные свойства этих шин позволяют не ощущать неровности дороги во время езды. Повышенной плотности ламели легко открываются даже на морозе. Шины Bridgstone Blizaak Spikе 01 осуществляют безопасное движение автомобиля и легкое управление им, даже при аварийной ситуации. Автомобиль на колесах с такими шинами легко преодолеет труднопроходимые места, заснеженную и ледяную дорогу. Но почему-то при таких положительных характеристиках так много отрицательных отзывов. Очень часто жалуются на сильный шум во время езды. который появляется из-за наличия шипов. А по мере их вылетания, стихает. Также многие жалуются на то, что шипы вылетают после первых десятков километров. Есть и те кто вообще не советует покупать Bridgstone Blizaak Spikе 01. Скорее всего этим людям не повезло и они купили подделку, отдав не малые деньги. Если смотреть в интернет магазинах, то цена одной шины больше 10000 р. Но, как отмечено в о многих отзывах, вылет шипов не влияют на качество езды. Шины отлично держат машину и без потерянных шипов. Положительных отзывов тоже хватает и их значительно больше, многие автовладельцы ездят на этих покрышках не один сезон и остаются довольны.

Начну с того что фирма Hyundai редко появляется в моей жизни , ведь это Южнокорейская автомобилестроительная компания. а мишина как таковая у меня другой фирмы , вот исходя из этого я долго думала о вопросе приобретения данного магнитола в свою новую только что купленную машину . кроссовер. Коллеги на работе говорили что он их не особо впечатлил, геде то на троечку сойдёт, только для прослушивания музыки . поэтому я долго ломалась в раздумьях о покупке , но всё же решила это сделать, так как собиралась в дальнюю поездку на машине и отчаянно нуждалась в автомобильном магнитоле , поэтому так и было произведено моё приобретение данного электронного товара. Скажу что яркости экрана, как я читала комментарии, отзывы коллег на работе. ну просто напросто мне не хватило, это конечно очень меня расстроила, я ожидала большего. Спустя месяц от покупки данный прибор с чего то вдруг просто напросто перестаёт читать диски , гадёныш такой. Звук обрадовал своим качеством , слшуать данный магнитол одно удовольствие , что касается тв многого не скажу , просто данный электронный прибор хорошо его ловит, всё как надо , на уровне. Также радуют все те фишки входящие в данный магнитол, все эти комплектации отлично работают, радуют душу и сердце. Что касается дизайна , то я бы сказала , что производители фирмы Hyundai могли бы больше раскошелиться на вид сего магнитола , чтобы в машине он слушил не только в качестве музыки и тв , но и соответственно украшал его, делая более презентабельным. Хотелось бы отметить также что данный аппарат китайский , а не корейский , как мрне хотелось , это тоже стало причиной моего разочарования. Яркость экрана недостаточная. Диски перестал читать через месяц, сдали в ремонт, теперь два месяца в ремонте, обменяли на Supra - этот сразу диски не читает. Но если чесно моих положительных отзывов меньше чем отрицательных, потэтому изходя из всего вышесказанного я бы не советовала брать данный магнитол.Корейская компания была основана в 1967 году. Холдинг существует почти полвека, за которые успел пройти путь от производства лицензионных машин по контракту с Ford до создания множества линеек, востребованных во всём мире. Хёндай стали авторами множества технологий, которые активно используются в автомобильной промышленности, такие как первая в мире восьмиступенчатая коробка передач на машине с задним приводом.Вот поэтому вам нужно сделать вывод самим.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про новую модель kia rio 2017. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой новинка и для каких целей стоит её приобретать, небольшое описание, технические характеристики, основные комплектации и их стоимость, и конечно же мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Что представляет собой модель и кому стоит обратить на неё внимание

Новая версия иностранного автомобиля kia rio получила новый дизайн, большие дополнения в сфере безопасности, два варианта двигателя и прочее. Что касается внешнего вида, то машина напоминает спортивную модель, изгибы кузова подчеркивают динамичность и современность, присутствуют несколько цветовых вариантов :белый, чёрный, бордовый, серый, темно-серый, синий, темно - оранжевый. Я считаю, данную модель универсальной, так как она подходит почти для всех целей :для семьи и работы, городских поездок и так далее. Думаю, что она не подходит для долгосрочных путешествий по труднопроходимым местам и экстремального вида вождения. Kia rio 2017 имеет высокое качество, приемлемую стоимость и относится к высокому классу.

Основные комплектации и их стоимость

Данная модель имеет шесть комплектаций, поэтому покупатель обладает большим спектром выбора. Я постараюсь описать самые главные дополнения комплектаций, на которые стоит обратить внимание. Итак, приступим.

Classic

Это базовый вариант, который включает в себя все самое необходимое :фронтальные подушки безопасности, антибокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, интегрированная система активного управления, система помощи при трогании на подъеме, система предупреждения об экстренном торможении, система контроля давления в шинах, система экстренной связи, кондиционер, дневные ходовые огни, регулировка рулевой колонки по высоте, сиденья с отделкой тканью. Приблизительная цена в автосалоне =четыреста девяносто тысяч рублей.

Classic audio

Включает предыдущий комплект и также имеет :подогрев передних сидений, аудиосистема система с радио. Цена =пятьсот двадцать тысяч рублей.

Comfort

Помимо выше перечисленного она включает :автоматическое запирание дверей при движении, ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником, регулировка рулевой колонки по вылету, задние стеклоподъемники с электроприводом, управление аудиосистемой на руле. За машину такого плана придётся заплатить пятьсот пятьдесят тысяч рублей.

Luxe

Включено Comfort и также имеет :передние противотуманные фары, климат - контроль, светодиодные дневные ходовые огни. Стоимость =шестьсот тысяч рублей.

Prestige

Включает Luxe и также :электрообогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, подсветка поворотов, задние датчики парковки, датчик света, и большие дополнения в интерьере. Стоимость за автомобиль такого плана =шестьсот восемьдесят тысяч рублей.

Premium

Это самая дорогая комплектация, которая включает Prestige и также имеет :светодиодные задние фонари, сиденья с отделкой искусственной кожей, камера заднего вида, навигационная система, запуск двигателя кнопкой. За автомобиль такого плана придётся отдать восемьсот тысяч рублей.

Общие впечатления о приобретении

Я купила модель последней комплектации и осталась довольна :салон просторный и уютный, управление удобное, можно не покупать чехлы для сидений, багажник большой, все работает нормально, минусов не нашла . Вообщем, смело рекомендую вам!

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Добрый вечер. Хочу поделиться своим мнением о автомобиле ford focus 3 купил я его еще в 2016 году. Машину по рекомендовал приобрести мой друг. Так как раньше у него уже был форд фокус. После долгого пользования машина стала ломаться и он ее продал. В целом он был доволен своим авто. И спустя пару лет приобрел снова туже модель, но уже в новом кузове.

Вот и я решил тоже купить. В автомобиле есть все необходимое для комфортной поездке. Машина сама по себе пользуется очень хорошим спросом и всегда найдется покупатель на эту модель. У машины очень хорошая ходовка и она будет радовать своих покупателей. А очень большой плюс в том что он очень вместительный. И подходит для семейных людей. Серьезных недостатков у автомобиля нет.

Форд фокус 3 очень хороший конкурент остальным форда. Машина очень хорошо оборудована для безопасной езды и очень много разных функции для безопасности человека. На нем есть ассистент для обозначения парковки, он очень хорошо помогает при парковаться даже в самом не удобном месте. Система предупреждения если вы нарушаете и съехали на соседний полосу. Так же есть очень удобная функция это самоуправления дальнем светом. Очень удобно когда едешь в ночное время на не освещенных участках дороги.

Машина полностью механика и ей очень просто управлять, коробка передач переключается очень мягко. Двигатель 1,6 машина сама по себе очень резвая и ездить на ней одно удовольствии. Удобные сиденья с боку есть регулировка для вашего удобства. Вы можете настроить климат контроль. Машина очень теплая и зимой время нагрева всего 5 минут.

Задние сиденья очень удобные и в заде очень много места для пассажиров. Багажник очень большой и просторный примерно около 300 литров. В багажнике есть отсек для хранения запасного колеса. В машине вы можете разместить необходимый инструмент. Пользуюсь уже год и за это время у меня не было неполадок с автомобилем. Единственное что необходимо делать каждые 10 тысяч километров это замена масла и масленого фильтра.
Соблюдая всего два правила ваша машина прослужит вам очень долго. Шины очень прочные и имеют хороший протекторат. А зимние про служат вам очень долгое время. Управлять автомобилем нравиться не только мне но и моей супруги. Она очень легко пересела после старой машины, и не было не какого труда. Так что если вы думаете какую машину выбрать то это форд. Надеюсь что и вы останетесь довольны своей покупкой.

Сейчас, в настоящее время, очень трудно приходится тем автомобилистам, которые не имеют видеорегистратора. Это не просто неудобно, но и может быть опасным - мало ли что может случиться на дороге не по вашей вине? Только при помощи хорошего видеорегистратора можно доказать свою невиновность в аварии.

Мы с мужем долго думали какой же видеорегистратор нам выбрать. Решили взять такой, чтобы он сразу же был с радаром-детектором, для нашего удобства.

Тем не менее выбор было сделать нелегко, так как обилие подобных товаров сбивает с толку.

В своем отзыве я хочу рассказать о той модели видеорегистратора, которую мы купили, рассказать о его характеристиках и о том, каков он в использовании.

Inspector Hook, Black

Видеорегистратор с радаром-детектором

Inspector Hook - это устройство, которое значительно расширяет свой линейку комбо-устройств, так как сочетает в себе сразу 2 важнейшие функции для автомобилиста:

надежный радар-детектор с GPS - функционалом

видеорегистратор с повышенным качеством изображения (съемка высокой точности)

Получается, что выгодно брать именно такой видеорегистратор, так как он сочетает в себе два различны устройства. По цене получается выгоднее, чем если отдельно покупать радар и регистратор, а качество - отличное.

Дисплей

Если сравнивать модель Inspector Hook с другими подобными приспособлениями, то сразу же становится заметным его яркое отличие от "собратьев" - это большой дисплей (2,4 дюйма) и качественное изображение.

Видеорегистратором с таким высококачественным дисплеем удобно пользоваться - высокое качество съемки, отсутствие помех и искажений.

Съемка днем и ночью

Перед тем, как приобрести такой видеорегистортор, мы с мужем сомневались, что он будет снимать ночью качественно и четко.

На самом деле данная модель способна снимать видео высокой четкости как днем, так и ночью - вы можете просматривать ночные записи без труда, так как картинка получается качественной, не расплывчатой, считывание информации комфортное. Такое изображение покажет все происходящее вокруг вашего автомобиля.

Режимы работы

Усовершенствованная модель Inspector Hook имеет несколько режимов работы, что поможет вам легко и просто выбрать именно тот вариант, который вам больше всего подходит:

трасса

город

город 1

город 2

Запись звука

При выборе видеорегистратора обратите внимание на качество записываемого им звука - для нас это был одним из главных требований в такому устройству, так как это является важной составляющей его работы.

Что касается модели Inspector Hook - никаких проблем со звуком нет. Записывает отлично, все слышно хорошо, так как микрофон - новая усовершенствованная модель, которая может записывать даже достаточно тихие звуки.

Датчик удара

Это очень удобная функция - то есть если машина случайно удариться (будет толчок, или столконовение), то созданная запись в этот момент перейдет в специальный отдел, который имеет усиленную защиту.

То есть в случае внештатной опасной ситуации вы можете не беспокоиться за то, что ваши записи могут пропасть с устройства.

Карта памяти

Все то, что видеорегистратор Inspector Hook записывает, сразу же попадает на карту памяти microCD. Я считаю это очень удобным, так как не нудно беспокоиться о памяти, о том, не заполнилась ли она, идет ли запись.

Также данная модель регистратора имеет такую опцию, которая позволяет для экономии места на носителе новые видеоматериалы записывать сверху тех, которые уже не нужны, то есть уже потеряли свою актуальность.

Где купить

Мы покупали в интернет-магазине, так как больше такого качественного видеорегистратора нигде не найти.

Доставка быстрая, сервис удобный. Советую.

В наше время иметь автомобиль это скорее не роскошь, а необходимость. В современного человека жизнь очень насыщенная и всегда и везде надо успеть побывать, при чем сейчас не идет речь об отдыхе, сейчас идет речь о работе, которая требует передвижений и быть очень быстро из одного места в другое, дети, которых надо быстро отвезти в школу/садик, а потом на гуртки или танцы, а потом еще пять забрать домой и при этом успеть и на работу и с работы. В общем, все это как-то организовать оптимально просто нереально, особенно, если у вас нет помощи и никто вам не сможет помочь хотя бы забрать ребенка из садика. Да, вот такой вот активный график современной в моем случае женщины. И это только вершина всего айсберга.

Я очень долго бегала, чтобы все успевать, но поняла, что это просто нереально. Я умела водить автомобиль, и иногда даже практиковала, но вот своего автомобиля у меня не было, хоть так сильно и хотелось. В итоге, мне муж предложил, чтобы мы все таки приобрели автомобиль мне, пусть не новый - поддержанный, но купить. Для меня это было просто нереально классной новостью. И вот мы начали присматривать, конечно, после того, как была определенная сумма денег уже собрана, и выбирать автомобиль, который бы и мне понравился и по деньгам нам пошел.

В итоге, мы выбрали, да нам просто повезло. У моего мужа есть сотрудник на работе, у которого жена от него ушла у него остался ее автомобиль в хорошем состоянии и он его продает. И, если быть немного словным, то в итоге я стала обладательницей прекрасного автомобиля марки бмв х4, в который влюблены много и мужчин и женщин!

Дизайн автомобиля

Я влюбилась в этот автомобиль просто с первого раза, да в него просто невозможно не влюбиться!!!! Уж поверьте мне! Внешне это стильный, солидный, с спортивным стилем автомобиль. На этот автомобиль можно просто часами смотреть и не насмотреться.

технические характеристики

Может многим знатокам автомобилей это не понравится, но в данной марке движок там не супер огонь - всего стандарт на два литра 190 лошадок. Лично мне этого хватает! Этого, что есть вполне хватает, чтобы нормально ездить даже на большой скорости и не тупить. Управляемость автомобилем просто супер! Водить такую красотку одно удовольствие. В автомобиле высокий клиренс, а поэтому никакие бордюры точно не страшны. Могу сказать о подвеске, что она все таки немного жестковата.

Вообще, у меня за время езды на рулем бмв х4 особо никаких проблем технического характера и не было, вот только хочу предупредить, чтобы вы заправляли этой марки автомобиль только на проверенных заправках, иначе компьютер в машине даст просто сбой.

Салон автомобиля

Салон автомобиля это просто сказка. есть климат контроль, подогрев сидений, пятая дверь открывается электроприводом. Вот только хочу сказать, что на заднем сиденье не столь много места, даже можно сказать тесновато: высоким людям будет очень некомфортно там сидеть. А вот на водительском сиденьи это просто мега круто и комфортно!

Я уже за рулем бмв х4 полгода. Вот мегакрутая машина. Водить ее одно удовольствие, комфорт на высшем уровне, технические характеристики , безусловно, радуют. Попала за все это время только один раз на СТО, когда заправила автомобиль плохим, как оказалось, бензином. После того, делаю заправку, только у проверенных. Если выделить достоинства, то могу отметить дизайн, хорошая управляемость, хороший интерьер. Но и недостатки есть - чувствительные движки к некачественной солярке, тесно на заднем сиденье. Но я автомобилем довольна на все 100% !!Так что если вы выбираете, присмотритесь! автомобиль шикарный!!!

Ни гвоздя вам, ни жезла!!

Недавно я решил купить себе новое авто. Раньше я ездил на ладе калине. Машина меня полностью устаревала но мне хотелось более мужской автомобиль. И мы с женой решили оставить ее дочери а для себя купить другую. У меня у приятеля на работе есть машина пижо он ездит на нем уже около 5 лет и не разу не жаловался на ее недостатки. Всегда доволен и такое ощущение что она у него не когда не ломается все время он приезжает на ней.

Обычно у меня сколько было машин то приходилось делать ремонт хотя бы раз в месяц а то и больше. Я стал тоже думать о покупке пижо но какую модель взять просто не представлял. Ведь их очень много в наше время. Для сравнения я зашел в интернет и по читал отзывы о разных моделях. Многие люди описывали пижо 407 были как положительные так и отрицательные отзывы.

По своему дизайну она очень понравилась моей семье и мы с женой решили купить себе пижо 407 черного цвета. Цены на них были очень высокие , что на данное время нам не по карману. И выбор был купить поддержанную машину. Я зарегистрировался на сайте авито и в поисковике было очень много вариантов машин. Но я нашел как нам было нужно.

Дата выпуска у машины был 2009 год не такая уж она старая. По тс был он один хозяин мне это очень нравилось, что машина была только у одного владельца. И мы решили узнать о машине как можно больше. После встречи с хозяином и осмотром авто мы решили купить. Обошлась она нам в 320 000 тысяч в комплекте была зимняя резина, она была практически новая. И новое запасное колесо.

Что из себя представляла машина. Пробег машины был 126000 тысяч это не так уж и много, он практически и не ездил на ней. Тип кузова седан черного цвета, как мы и хотели. Объем двигателя 2.0 л Машина имеет 4 двери. А вот в плане управления у нее коробка автомат, после механики это просто не что. Управлять ей одно удовольствие. Передний привод а мощность двигателя 140 лошадиных сил. Автомобиль нас полностью устроил. На трассе разогнать его очень легко обычно до 120 он разгоняется очень легко.

Багажник достаточно большой очень удобно ездить на ней на отдых. Салон очень просторный и в ней можно даже спать. На пассажирских сиденьях есть ремни безопасности. А в спереди две подушки безопасности машина вполне безопасная. Купили мы ее уже год назад и за это время я поменял только масло и намасленный фильтр. Работает как часы нет не каких проблем с коробкой и по ходовки она очень хорошая. Не сколько не пожалел что выбрал именно эту машину.

Сложный выбор

Любые продукты, даже самые качественные приходят в негодность и то, что относится к безопасности должно всегда соответствовать самым высоким требованиям. Поэтому выражу свое мнение, с которым думаю, согласятся многие, что особое внимание необходимо уделять автомобильным шинам, тем более зимним. Перед началом очередного зимнего периода, провел ревизию своих старых зимних шин и сделал однозначный вывод – нужно покупать новые, ведь в старых уже практически не осталось шипов, к тому же протектор был изношен, так что это было видно не вооруженным взглядом.

Перед покупкой решил изучить специализированные издания, которые перед началом сезона все наперебой стали печатать и выкладывать различные обзоры и сравнительные тесты зимних шин. Собрав информацию, и проанализировав все статьи, я выделил для себя шины, которые практически во всех тестах были среди лидеров, конечно, нет ничего идеального, и в любом продукте есть небольшие изъяны. Мой выбор Нокиан Нордман 5.

Хочу немного пояснить эта модель, абсолютная копия NokianHakkapeliitta 5, единственное отличие в том, что их изготавливают в России и из отечественных смесей и более простой технологии установки шипов. Необходимо понимать, что протектор является определяющим, и именно от него зависит характеристики покрышек. Именно по этой характеристике эти шины держаться в лидерах, но при этом их цена на порядок дешевле, чем у других моделей. По стоимости комплект этой резины мне обошелся в 10000 рублей, размерность R14 185/70

Описание покрышек

Расскажу о характеристиках резины. Начну с самого главного это управляемость. Лично по моим ощущениям очень неплохо. Сравнивать я могу с ощущениями от предыдущих покрышек, но меня все устраивает. Несколько раз пробовал как поведет себя машина в сложных дорожных условиях, проезжал на скорости небольшой снежный сугроб – без проблем. На колею, машина никак не реагирует, также хорошо держит дорогу на трассе, на любой скорости, поэтому чувствуешь себя уверено.

Зимняя резина однозначно должна хорошо ехать по заснеженной дороге. Пробовал проезжать по снежному насту величиной почти 17 сантиметров. Машина едет уверено, без пробуксовок и сносов. Для лучшей проходимости приобретал резину на высоком профиле, пуст немного, но увеличился клиренс и проходимость машины немного улучшилась.

Кроме снега, шипованная резина должна хорошо держать дорогу со льдом, а главное хорошо тормозить. Исходя из тестов именно Нокиан Нордман 5 проявляет себя с лучшей стороны. По такой характеристике как разгон на льду, шины тоже отрабатывают неплохо.

Недостатки покрышек

По основным характеристикам безопасности шины отвечают всем требованиям. Но есть и другие дополнительные характеристики, которые создают комфортные условия при поездке. И вот в этом показатели, здесь все не так хорошо. Одним из самых слабых показателей, из-за которого шины не заняли первое мест в тестах это шумность по время движения. Именно создаваемый шум отмечают все пользователи этих шин и я полностью согласен. Но лично для меня эта характеристика не является определяющей при выборе шин. По остальным показателям покрышки действительно хороши и они однозначно стоят своих денег.

Если вы ищите шипованную зимнюю резину, с хорошими показателями на снегу и льду, которые хорошо держат дорогу и не восприимчивы к колеям на дороге, при этом по стоимости чтобы были доступны могу порекомендовать Нокиан Нордман 5. Хотя и производят их на отечественном предприятии, но технологии использованы самые современные, поэтому могу и могу порекомендовать их к покупке.

Дастер видео отзывы владельцев.

Дастер - это автомобиль внедорожник, кроссовер, который полностью отвечает требованиям, заявленным с первого дня его пришествия на рынок. А это уже давненько было более 5 лет назад. Когда пошли первые автомобили, то они очень сильно привлекли и нашу семью, в первую очередь в плане цены, качества. У нас была в это машина приора, которую мы планировали поменять и одним из кандидатов и выбора была машина именно компании рено дастер. Салонов мы объехали в своем городе Челябинске много и как не странно цены везде различались в среднем на 5 тысяч рублей, где по ниже, где то выше. Но из наличия, как всегда это было возможно продавали самые дорогие версии на тот момент времени, а если изначальная цена дастеров не превышала 550 000 рублей, а по факту продавали автомобили по 800 000 рублей со всеми наворотами и системами, чего не нужно было нашей семьи так как искали автомобиль дастер самого простого варианта, но такого не оказалось и предложили пройти тест драйв на дорогом и навороченном автомобиле.

Что я могу сказать, по проведенному тест драйву, действительно испытала самый настоящий драйв и адреналин, так как нас сам работник салона рено прокатил по возвышенности и по неровностям дороги, проходимость была на полной высоте. Я даже не ожидала, что автомобиль такой марки способен на такие возможности в плане проходимости и не страшно было на ней передвигаться, высокая подвеска реально творит чудеса и именно из за этого автомобиль компании рено и модели дастер так и остается востребованным на сегодняшний день. Какие нынче дороги в России, как в городах, так и по бездорожью, что просто порой диву даешься, чще всего по весне все в ямах и кочках, а дастеру по фиг, что там с дорогой он прекрасно пройдет, даже если дожди заливают в городе неделю и в низинах.

В плане внутренней отделки, скажу скромно и ничего особенного в ней нет. Запах пластика от машины, особенно новой мне никогда не нравился, не знаю почему, но у рено все машины очень сильно пахнут некачественным пластиков. Но все таки данный автомобиль покупают не из за салона, а из за ее проходимости и надежности. Судя по соседям по дому и окружения дворов на рено дастере ездят много людей и причем очень давно, кто то успел прикупить новую машинку, оказались очень довольны. Внешне она смотрится красиво и масштабно за свои нынешние день, а она стоит от 860 000 рублей она стоит своих денег. Так как российский автопром просто жмет рено по ценам и доганяет, а рено все таки Фрвнцуз и этим все сказано. Да и по суте это не главное, самое главное, чтобы она могла радовать своего хозяина.

Чаще всего рено дастер покупают люди, которые живут в частных домах в городе и за городом. А также люди, которые любят приключения, драв, рыбалку, охоту, походы и самое главное для них это проходимость и надежность с минимальными затратами и поломками.

Сверху автомобиля дастер в основном многие ставят прицеп, для того чтобы можно было перевозить лодки, велосипеды, катера и прочую технику, это удобно.

Если говорить о салоне и водительских местах, то с переди вполне комфортно сидеть водителю, панель автомобиля все перед глазами и легко настраиваемая и готовая к движению.

А вот задний салон можно было и пошире сделать, так как к примеру в зимних тулупах в трем в ней тесновато.

Багажник в дастере большой и вместит много вещей, которые нужно и необходимо перевести. Цветовые варианты кузова всегда представлены в салоне, если рассматривать для себя эту модель, но нужно ждать будет в таком случае и оставлять свой заказ на нее. Но скажу так, мы так и не купили рено дастер, а выбрали ей замеру нисан тиида из за того, что она по стоимости была ниже и по характеристикам нам больше подходила для городского передвижения.

А выбор остается за каждым. Если рассматриваете для себя дастер, о смотрите больше о ней видео обзоров.

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Lu

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

k, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Отличное семейный автомобиль,на высокой подвеске,полу джип,универсальная машина для тех кто любит качественную и спокойную езду в машине всё есть сделана качественно,мотора вообще не слышно,восемь подушек безопасности и усиленные ремни безопасности,гидроусилитель руля и многое другое,а в автомобиль с лёгкостью поместится до девяти человек плюс нагруженный до потолка багажник обьёмом до четырёхсот литром,автомобиль с лёгкостью справится с бездорожьем так как усилинная пневматическая подвеска всегда будет адаптироватся под любой тип дороги,а климат контроль всегда обезопасит вас от любых погодных условий,будь-то слякоть на дороге или же гололёд в автомобиле вы будете защищены,автомобиль имеет бортовой компьютер который чательно следит за всем происходящем в автомобиле,а также установлены 4 камеры которые дают возможность удобно и легко припарковать автомобиль,кузов машины крепкий и качественныймаксимальная скорость автомобиля 25- километров в час,так же автомобиль имеет функцию автоостановки и авто парковке в случае если водитель заснул или же стало плохо,короче говоря автомобиль реально подходит для семей и людей которые любят безопасность2

Покупал стойки Bort 1,5 года назад на ниссан джук. Я из новосибирска, знать не знал о такой марке, посоветовали в магазине, на тот момент с деньгами было не очень и в сторону именитых компаний даже не смотрел.

Вобщем цена зацепила, ну и порадовала гарантия на год. В инетрнете читал достаточно противоречивые отзывы о них, но решил рискнуть и все -таки оставил. Не пожалел ни разу.

Долго изучал официальный сайт, показалось, что компания солидная, вроде как бренд даже мировой, хоть и китай. С другой стороны, что сейчас не производится в Китае.

Ставил сам, воспользовался инструкцией на сайте, очень мне помогла, можно сказать уберегла от проблем, так как то, что прокачивать надо было я не знал. Но советую всем перед установкой продиагностировать ходовую, так как на сервисе мне сказали, что часто все грешат на амортизаторы, когда звуки, но на самом деле проблемы могут быть с расходниками. Короче всем советую исключить такую вероятность.

Первые 500 километров было непривычно, они мне показались чуть жестче прошлых, оригинальных. но после привык и даже понравилось. наездил уже 10 тысяч, полет нормальный. считаю, что для такой цены стойки просто превосходные, многого от них не ждал, но скажу, что приятно удивлен. Может это мне так повезло, не знаю. на днях друг ставит на i30, буду помогать. Посмотрим, пока ничего плохого сказать не могу, даже порекомендую.

еще новые в упаковке

Зимние шины Yokohama Ice Guard IG35

Очень цепкие покрышки

Когда на нашем Volkswagen Passat покрышки изрядно износились, то подумал о том, какую им найти замену. Хотелось найти что-то очень качественное, и вместе с тем за разумные деньги, чтобы не переплачивать в три дорога. Однако, на первый план ставилась безопасность движения, и поэтому если даже придется переплатить немного, то лучше пожертвовать это ради того чтобы остаться в живых, не попасть в какое-либо дорожно-транспортное происшествия.

Наш выбор был остановлен на шинах Yokohama 35, и он был сделан не случайно.

Особенности шин Yokohama 35

Прежде всего обратили внимание на строение протекторов, как устроено водоотведение. Сам протектор был сделан так, что обеспечивает устойчивость машины как на сухом в снегу и льду, так и во влажную погоду, когда всё течёт и тает. Наши все предположения подтвердились, машина очень легко стала вылезать из сугробов, и также уверенно держаться на льду. Это оказалось очень кстати, поскольку ехать на работу приходилось на подъем, соответственно назад был затяжной спуск.

В зимнее время эта дорога становилась препятствием для многих автомобилей, и из-за этого много случалось аварий. А по-другому никак эту гору не объедешь. Далее следует отметить расположение шипов на покрышке. Шипы расположены здесь 16-тирядно, а это во многом помогают вылезать из сугробов. За зиму удалось приехать почти 16000 км, и за это время покрышки показали себя самым лучшим образом. Ни разу не получилось так, что я испугался, мол не смогу затормозить, или не съеду с горки. Часто приходилось наблюдать, как в тех местах, где я выезжал свободно, многие машины буксовали, и устраивались настоящие заторы. Эти автомобили порой толкали трое четверо человек и всё без толку. Вообще становилось непонятно зачем в таком случае так напрягаться. Были и такие, что вообще выезжали на летней резине.

Когда закончилась зима, решил осмотреть все покрышки, чтобы убедиться все шипы целы, нет ли потерь. Только правое переднее колесо оказалась с небольшим дефектом, один шип один потерян. Все остальные были на месте. Это является очень высоким показателем качества резины, причём даже для данлоповских шин.

Производитель Yokohama вообще считается достаточно скромным, и такая маленькая потеря это для неё большое достижение. Потом следует отметить и тот факт, что эти шины являются малошумными. На многих вариантах зимней резины при движении по трассе создаётся настоящий гул, который многих начинает просто бесить. Особенно это касается тех случаев, когда в салоне плохая шумоизоляция, или из-за каких-то причин она нарушена. Многие из этого даже жертвует своей безопасностью, и не переобувают машину перед зимой, рассчитывая авось пронесет.

Особенно это касается тех мест, где климат сравнительно мягкий. У нас зима часто бывает коварной, и может выдать сюрпризы даже в октябре месяце или в апреле. Повышенная износоустойчивость этих шин гарантирована производителем покрышек. И личный опыт использования это полностью подтверждает. Таким образом, эти шины Я рекомендую к покупке, поскольку считаю их довольно перспективными в плане безопасности, и в это время вы не будете производить переплату за бренд. Цена за саму марку может быть очень высокой, и порой достигает даже 30% стоимости изделия. А лишние деньги далеко не всегда бывают в кармане.

Это Резина является очень надежной, и машина будет уверенно вести на любой дороге, в любую погоду. Таким образом, всем советую.

Когда супруг принес коробочку с нарисованной машинкой, я подумала, что он купил очередную коллекционную модель (давно собирает), но нет это был Sho-Me Q520-STR радар-детектор - устройство которое мы давно планировали купить.

Все составляющие коробки упакованы отдельно в мешочки с молнией.

Мне очень понравилась задумка производителя, крепится машинка-радар на панель автомобиля при помощи липучки, есть еще и коврик, но муж предусмотрительно кинул коврик рядом, чтобы там держать телефон.

Детектор работает в диапазонах X, K, Ka, Ku, Ultra X, Ultra K, обнаруживает лазарные сигналы и радарные комплексы: Стрелка, Визир, Крис,Искра, ЛИСД - оповещает за семьсот метров сначала громким голосом, затем голос немного становится тише.

Когда заводишь двигатель аппарат женским голосом напоминает: "Пристегните ремни" - мелочь, но приятно.

Полицейский комплекс Стрелка-СТ наш радар обнаруживает только на расстоянии двести метров, совсем не обнаруживает такие как Робот, Автодория, Вокорд, Автоураган. Из минусов отмечу много ложных срабатываний.

Угол обзора Sho-Me Q520-STR радар-детектора триста шестьдесят градусов и работает в трех режимах: два Города и Трасса.

Машинка выполнена из черного пластика, подключается к прикуривателю через переднее колесо, производится в Китае.

Можно использовать функцию приглушения звука кнопкой - тут же голосовое сообщение: приглушение включено, или приглушение снято, тогда на дисплее будут идти только пиктограммки диапазонов, можно функцию запоминания настроек, тогда ложных срабатываний будет меньше.

Мне, как женщине, очень нравится радар-машинка по разным причинам: смотрится замечательно, супругу не приходят письма счастья, а то он очень любит полихачить - хлебом не корми, еще если едет со мной соблюдает правила, но если едет один или с таким же дядей, как он - держись, все ему кажется, что он юноша, не наигрался в свое время.

Антирадар стоит одну тысячу девятьсот девяносто рублей, вес всего сто два грамма.

Я предложила супругу купить еще парочку таких антирадаров, скоро отпуск, мы каждый год ездим на машине ко мне на Родину (восемьсот километров) - думаю что такие подарки будут актуальны для каждого мужика, а их жены тоже оценят по достоинству.

Каждый раз перед поездкой ломаю голову: какие подарки купить своим родственникам. Я бы лично была бы рада, если бы нам перепал такой подарок.

Спешу поделиться своим отзывом, потому что мне есть что, сказать по данному автомобилю Датсун он-до.

Данное авто купила моя двоюродная сестра с мужем, чтобы работать на ней в такси. Датсун он-до они приобрели после автомобиля Рено Меган, поэтому продав его они взяли он-до не пустой, а с кондиционером, с гидроусилителем руля и ещё с какими то наворотами. Но уже пригнав домой - стали плеваться. Сразу же они поехали на дальнее расстояние. В принципе нареканий уж очень больших нет, но сразу же кинулось в глаза то, что когда они приехали, что их Датсун работает громче чем моя 7-ми летняя Лада Калина. Тарахтит как трактор.

Второе что упоминалось ими как минус - что сильные фары. Встречные машины на трассе просили их выключить дальний свет, на что им каждый раз приходилось показывать, что дальний свет и не включен вовсе.

Конечно она новенькая, черная, блестит и с виду очень красиво смотрится, но опять же - внутри там жестче чем у меня в Калине, а что уж говорить если начать сравнивать Датсун он-до с какой нибудь иномаркой?!

При езде громкая, шумоизоляция такая же как в Калине.

Из плюсов: подогрев сидений, обогрев боковых зеркал.

Конечно она стоит в целом дешевле даже ВАЗ, и соответственная напичканная она по цене и неплох результате выходит, но как говорится решать Вам, иметь или не иметь)). Поставлю 8 из 10.

Заказываем видеорегистраторы в китайском-интернет магазине Aliexpress

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня я хочу вас познакомить с видеорегистраторм Junsun A760, но для начала хочу вам дать вводную информацию. Лучше всего заказывать электронику для автомобилей в китайском интернет-магазине Алиэкспресс. Собственно я уже заказывал несколько видеорегистраторов с навигатором на этом сайте. И вот в прошлом году я заказывал модель видеогегистратора Junsun A760 за 6500 рублей и я считаю, что это довольно приемлемая цена за такое многофункциональное устройство.

На Алиэкспрессе огромное количество видеорегистраторов можно приобрести за сущие копейки, но вот качество электроники будет конечно же не очень. Более подробно с техническими характеристиками, возможностями и особенностями видеорегистратора Junsun A760 вы можете ознакомиться в последнем разделе моего отзыва.

Покупка видеорегистратора Junsun A760

За три недели примерно мне пришел видеорегистратор и работает отлично и по сей день. На этом сайте я уже оставлял свои отзывы о данном устройстве и только самыми теплыми словами я его описывал. Товар мне пришел в отличном состоянии, здорово был упакован, к тому же продавец в подарок мне выслал карту памяти объемом 32 гигабайта, за что ему отдельная благодарность. Ну а теперь давайте более детально рассмотрим видеорегистратор Junsun A760 и поставим ему закономерную оценку по соотношению цены и качества.

Основные технические данные, возможности и особенности видеорегистратора Junsun A760

Первым делом я хочу отметить внешний вид устройства, дизайн в виде зеркала, которое легко устанавливается на лобовое стекло. После включения устройства, справа будет отображаться время и дата, а слева будет собственно интерфейс с меню. Все на русском языке, работает устройство на операционной системе Андроид 5.0. Экран довольно габаритный по диагонали и составляет 7 дюймов, разрешение экрана отличное. К тому же надо отметить, что видеорегистратор позволяет записывать вид как спереди, так и сзади. Угол обзора камер составляет 160 градусов, но вот к сожалению задняя камера не выдает нужный обзор.

Возможно подключаться к wi-fi, но сигнал ловил очень ненадежно. Пользуемся устройством еще и как автопланшетом, что очень удобно. Вставили карту памяти дополнительно, закачали на него музыку, видео. Довольно часто приходиться мотаться в соседний город и в дороге меня видеорегистратор полностью устраивает. Надо отметить и отличный звук.

Встроенный и навигатор тут предусмотрен, можно пальцами смело увеличивать или уменьшать камеру.

И в новых для меня городах навигатор выручает конечно же здорово.

Можно даже и по связи общаться, для этого сбоку зеркала вы можете вставить сим карту, но вот такой функцией я пользоваться уже не стал, для меня это лишнее.

Записывает видео в формате Full HD, камера предусмотрена на 4 МП, качество записей меня полностью устраивает. И каждый вечер я всегда видеорегистратор снимаю и забираю домой, чтобы перекинуть записи на компьютер, чтобы не хламить память устройства. Ну и к тому же очень много мелких воришек развелось в нашем дворе, поэтому для безопасности, лучше его с собой забирать.

Еще одна небольшая проблема у данного устройства, часто глючит Play Market, то и дело приходится перезагружать устройство. А в целом полностью меня устраивает своей работой. Давайте подведем итоги нашей теме.

Моя закономерная оценка видеорегистратору Junsun A760 - заслуженная пятерка. И я считаю, что заказать его безусловно стоит на Алиэкспрессе по такой оптимальной цене.

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Сколько всего нового можно увидеть в наше время. Благодаря ученым и техническому прогрессу сейчас человек может,то чего нельзя было сделать буквально еще три четыре года назад. Большие шаги совершаются, как в научной сфере так и и в области технического прогресса. Современное автомобилестроение совершенствуется с каждым годом. Сегодня отечественные автомобили стали не только покупаемыми, но и уже одними из лучших. Разработки новых моделей идут постоянно, тем более всегда проводятся презентации и тест-драйвы, на которых можно все увидеть и попробовать самому. Идет совершенствование не только ходовой части, но и самого двигателя. Не будем забывать и о старых советских моделях жигулей, которые служат нам до сих пор. Да они намного уступают современным моделям, как по комфортабельности, так и технически. Как бы то ни было, но сам факт надежности отечественных машин на лицо. При должном уходе машина отхаживает много лет. Наши автомобили, хоть и уступают иностранным, но это не настолько критично и это только пока! Надеюсь, что через несколько лет наш автопром будет в линейке лидеров производителей автомобилей. Говоря о теме авто, я не мог рассказать о новой системе подогрева двигателя, которая называется "Вебаста". Давайте подробней разберемся, что это такое.

Вебаста что это?

Первое, что выдает нам поисковик вот это.

Вебасто - это предпусковой подогреватель двигателя автомобиля.

Современный подогреватель от фирмы "Вебасто" сделан, что бы обеспечивать хороший и легкий пуск двигателя автомобиля, подогретый салон и оттаянные ото льда и снега стекла. Все это уже до начала поездки.

Как устроен Вебасто?

Из себя он представляет специальный небольшой прибор, его размеры таковы 25 х 10 х 17 см. Он предусмотрен специально, для установки под капотом или бампером можно еще и в моторным отсеке автомобиля. Устройство теплообменника присоединяется к охлаждающему контуру двигателя. Затем он подключается к электронной бортовой сети. Питается устройство от топливного бачка.

Включается отопитель посредством специального программируемого таймера. Он устанавливается в салоне. Еще "Вебасто" можно запустить с пульта дистанционного управления. Максимальное расстояние действия до 1000 метров.

После того, как к "Вебасто" поступает топливо и воздух. Топливная смесь зажигается и сгорая нагревает жидкость в теплообменнике. После этого она прокачивается насосом по всей системе охлаждения автомобиля и нагревает ее. Затем отопитель посредством автоматики включает вентилятор автомобиля, а он подает горячий воздух от радиатора в салон машины.

Весь процесс автоматизирован и если температура начинает превышать допустимые значения, контрольная система снижает значения на минимум. Нагрев автомобиля происходит очень быстро, при испытаниях в сильные морозы нагрев происходил менее часа. После такой процедуры пуск двигателя не представляет большого труда.

Многие автолюбители уже поставили себе такую систему. Отзывы, как всегда разнятся. Некоторым все нравится, а другие выражают недовольство, по поводу несовершенства конструкции. Ну это понятно, так как данное устройство на рынке не так уж и давно и пока не успело себя зарекомендовать. На этом мы пожалуй и остановимся. Если вы захотите поставить такую систему "Вебаста", то советую хорошо подумать, например если вы не живете на крайнем севере и морозы зимой не такие сильные, может она вам и вовсе не нужна. На мой взгляд такие системы больше найдут применение в таких фирмах, которые работают на севере.

Всем спасибо за внимание, что прочли данную статью, надеюсь она будет вам полезна.

До новых встреч!

Многие автомобилист очень трепетно относятся к своему «железному коню». Замена масел, постоянный ремонт, очистка и полировка кузова и прочее. «К машине, как женщине. И той и другой нужен уход», - как-то сказал мой друг, ярый автомобилист.

Сегодня я расскажу вам про горячий воск, с помощью которого можно отполировать кузов вашего автомобиля. Что же такое горячий воск? Это полироль, который создает защитную пленку. Он консервирует лакокрасочное покрытие, не позволяя ему разрушаться по воздействиям. Температура, при которой воск плавиться, от 40 до 90 ^оС. Средняя температура 60^оС.

О составе горячего воска – лучше не будем. Никому это не надо. Главное, как он наноситься, какие бывают виды и каков результат. Как определить нанесен ли на автомобиль воск? Во время дождя или попадания воды на металлическую поверхность кузова можно увидеть, как капли собираются в маленькие крупинки и быстро скатываются вниз. Воск придает металлической части кузова дополнительный блеск. Если же вы имеете на автомобиле царапины, то воск предохранит попадание туда воды и не позволит дальше разрушаться. Одним словом – защищает и придает красоту вашему «железному другу».

Такая защита может продержаться 6-12 месяцев в зависимости от вида воска. Поэтому выбирайте его тщательно.

Существует несколько видов горячего воска. А именно: жидкий, спрей, твердый и синтетический.

Наиболее долговечен - это синтетический. Он может сохраняться до полугода и более. Твердый воск требует предварительной очистки металлической поверхности. Поэтому этот процесс затежной во времени. Хотя сохраняет свои функции 3-5 месяцев. Его обычно используют для автомобилей в возрасте до 5 лет. Спрей наносить легко, но он смывается через 3-4 мойки автомобиля. Поэтому процедуру нужно повторять. Спрей самый оптимальный вариант. Удобный при нанесении.

Как наносить горячий воск? Его обычно разводят водой и протирают губкой или салфеткой. Процедура занимает от нескольких минут до нескольких часов (в зависимости от вида воска).

Самый большой недостаток – это стоимость. Она колеблется от 160 до 1,5 тысячи рублей. При этом необходимость повторять процесс несколько раз. Горячий воск продается в емкостях, как 1 литр, так и 5 литров. Помните, что выбирая воск для автомобиля, не забудьте проконсультироваться с продавцом. Не нужно самодеятельности. Более того, нанесения воска доверьте профессионалам в СТО или автомойке. Делая это самостоятельно, вы можете упустить важные детали.

Навигатор для автомобиля - полезная штука

Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Сегодня я хочу с вами поделиться собственными впечатлениями о покупке автомобильного устройства, который мне не только навигатор заменяет, но еще и автомобильный планшет, видеорегистратор, радио. Собственно покупал я устройство в китайском интернет-магазине Алиэкспресс.

Вообще GPS навигатор необходимая вещь, когда я только приехал в Саратов, я не мог определиться с выбором маршрута и постоянно тупил, путая улицы, но с покупкой многофукнционального устройства, я не только смог без труда добираться до нужного мне адреса, но еще и мог обезопасить себя в пути, потому что дураков там за рулем очень много ездеет, к тому же у меня на тот момент были казахстанские номера и в случае чего на меня аварию будет проще повесить. Собственно и без видеорегистратора в настоящее время очень опасно ездить.

Навигатор работает довольно грамотно у меня, очень быстро определяет местоположение, прорисовывает оптимальные пути и маршруты, одним словом пользоваться им - одно удовольствие. Ну а теперь давайте более подробно я расскажу про устройство, которое я приобрел в прошлом году.

Я купил устройство Junsun A760: 3 в 1

Долго не думая, я начал рыскать навигаторы и видеорегистраторы в китайском интернет-магазине Алиэкспресс и цены меня очень даже приятно впечатляли, но я не стал покупать игрушечный видеорегистратор плюс навигатор, больше всего мне понравилось устройство Junsun A760. Предварительно я очень много отзывов о нем почитал, и большинство пользователей высказываются о нем только с лучшей стороны, поэтому я принял незамедлительное решение о его покупке и сделал правильный выбор. Обошелся мне видеорегистратор-навигатор за 6500 рублей. И тут надо отметить, что выполнен он в форме зеркала, есть две камеры: переднего и заднего вида. Как производитель уверяет, что обе камеры имеют угол обзора 160 градусов, но что-то задняя камера обеспечивает незначительный угол видимости. Это одна из проблем, также иногда плеймаркет не работает. Да, я совсем забыл отметить, что Junsun A760 - это еще и автомобильный планшет, который выполнен в виде зеркала, что очень удобно. Работает планшет на операционной системе Андроид 5,0, работает довольно шустро, оперативной и внутренней памяти мне хватает. Но все же для того, чтобы всегда свободной памяти хватало на устройстве, я решил дополнительно подключить карту памяти на 32 гигабайта, вставляется она сбоку зеркала.

Помимо этого я очень много музыки и фильмов на него закидываю. В дороге очень скучно и чтобы не заснуть я всегда включаю либо фильм, либо просто музыку на приличную громкость. И тут надо также отметить, что внешние динамики устройства Junsun A760 работаю на должном уровне.

Камера на 4 МП, снимает видео отлично, каждый день я пересматриваю их местами, с собой всегда видерегистратор забираю, потому что во дворе огромное количество воришек развелось.

Третий недостаток, который я в нем обнаружил - это плохо работает вай фай, учитывая то, что я живу на первом этаже, сигнал доходит до устройства, но к сожалению не могу сидеть нормально в интернете.

Зато есть возможность пользоваться сетью 3G, есть слот для сим карты, но для меня это уже лишнее, я лично предпочитаю общаться по телефону.

Где лучше заказать навигатор для автомобиля?

Заказывать безусловно необходимо в китайском интернет-магазине Алиэкспресс, у меня уже все почти знакомые, у которых имеются автомобили поназаказывали себе видеорегистраторов и навигаторов с этого сайта и все собственно остались довольны качеством посылок, при этом цены довольно оптимальные.

Отзывы владельцев Hyundai Grand Starex.

Михаил Л.
Понадобился со временем именно большой семейный автомобиль. Нужен был не только автомобиль большой , но и чтобы на дачу ездить по не совсем хорошей дороге, без проблем. После долгих мытарств, сравнений и раздумий в итоге выбор пал на Хендай Гранд Старекс 2011 года выпуска, который и был приобретён по случаю в одной фирме, с доставкой из Кореи. Цена машина была примерно 1 миллион 90 тысяч рублей. Пробег на момент покупки был 50 тысяч, минивэн куплен в максимальной комплектации.
После накатки 1500 км., могу уже определится со своими первыми впечатлениями.
Машина отличная! Отличная вместимость, мощьность! Дизель тянет не маленький автомобиль очень уверенно, педаль газа нажал и обгонишь многие машины. Автомат с плавным движением, в работе очень приятный. Дача у меня далеко от города и теперь жена с детьми не устаёт при дальних переездах туда и обратно, так как у машины богатая трансформация и она очень просторная. В багажник можно впихнуть хоть что, а если сдвигать третий ряд седений , то вообще пространство для багажа становится огромным. Автомобиль очень легко управляется одно рукой, прям джип). В самой машине главное дизель, а в России это вообще не заменимая штука. В городе примерно тратится 12 - 13 литров, по трассе 8 - 9 литров.
Задним пасажирам комфортно, вентиляцию и подогрев регулируют сами (на потолке есть пульт), я тоже могу с водительского места. Много мест под разные мелочи бардачки, на дверях просторные карманы, боксы. Одним словом распихать можно многое чего и где. Печка обогревает хорошо, а с зади ещё и фен греет - отлично! Парковаться на большой машине сложно, но не проблематично.
Я и моя семья в восторге от новой машины! Если имеется парочка детей и на подходе третий игрок в "сборную" , то такая машина просто незаменимый клад! ))

Вячеслав.
Покупал свой Хендай Гранд Старекс 2010 года, через родственников во Владивостоке. Сам всё выбрал через интернет, договорился, перевёл деньги брату, он внимательно изучил машину, купил и отправил мне железной дорогой. Забирал её в Москве и в Тулу гнал уже с другом. Цена вылилась в 1030000 рублей. Машина отличная! Забита удобствами по самое "не могу"!
Имеется 174-л дизель , 5-ти ступенчатый автомат с режимом « + - » , сиденья с перфорированной светлой кожей , спереди имеют подогрев , с подлокотниками , в салоне пара кресел имеют подлокотники . Складываются зеркала. Сзади парктроник , пара люков. 2 сдвижные двери с форточками . Имеется воздуховод для каждого из 3-х рядов сидений в салоне – в верху и внизу ( в полу дырки ). Двигаются и складываются все сидения . Мульки - типа "изменяющего цвет (3 шт.) и яркость лампочки освещения салона" для самого заднего ряда сидений. Очистители дверей. Зеркало сзади на двери. Подогревается лобовое стекло где щётки. Был установлен ещё дополнительный сенсорный экранчик - телевизор ("корейская" навигация , музыка , видео). Автоматическая блокировка дифф.+система курсовой устойчивости. Благодаря заднему приводу , колёса спереди поворачиваются под большими углами. Соответственно места для разворота и поворота нужно поменьше. Безопасность - 2 подушки , для водилы и переднего пассажира , ремни "изофикс". Позади в салоне ремни не "изофикс" , а "типа пояса" и это конечно плоховато. Но у нас редко пристёгиваются вообще в салоне.. Подголовник очень удобный , 2 на передних сиденьях , и 6 штук на 9-ть мест в салоне. Масса автомобиля 2290 кг. Позади в бампере установлен металлический усилитель. И поэтому по безопасности пассажиры при столкновениях, даже с "легковушками" защищены намного лучше.
Так что машина по всем фронтам зачётная и с таким комфортом и удобствами, да ещё за такие деньги - трудно найти автомобиль!

Фотографии.